隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇一

根據(jù)省交通廳、公安廳,、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)20__年全省“道路客運安全年”活動實施方案的通知》(甘交運【20__】29號)要求,，我集團于20__年7月至12月底，分三個階段開展了為期半年的主題活動,。通過開展活動嚴格落實了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任制,，全面提升了客運駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力、完善了我集團客運安全管理機制,、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度,、解決了客運安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實提高了我集團客運安全生產(chǎn)的管理水平?，F(xiàn)將我集團開展“道路客運安全年”活動的具體情況總結(jié)如下：

一,、落實安全生產(chǎn)主體責任，保證安全工作有效落實,。

活動開展以來,，按照《“道路客運安全年”活動實施方案》的要求，結(jié)合我集團客運安全生產(chǎn)管理工作的實際,，集團領(lǐng)導召開專題會議組建了活動領(lǐng)導小組,，層層分工明確主體責任，并按照活動內(nèi)容制定了詳細的實施方案,，劃分活動階段制定相應(yīng)的目標任務(wù),，為活動的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

活動開展期間，嚴格堅持“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標任務(wù)開展活動,，并對活動中出現(xiàn)的問題認真進行梳理,、分析，找到切實可行的改進辦法,，在集團安全生產(chǎn)會議上予以通報,、整改;對先進的經(jīng)驗和做法及時予以推廣。整個活動期間我集團各部門之間相互協(xié)作,、互相溝通,、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風氣,，為我集團客運生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障,。

二、加大宣傳教育,，保證常抓不懈,。

集團公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播,、發(fā)放安全教育彩頁,、車站院內(nèi)懸掛安全標語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高,，從源頭上大大降低了事故隱患,。公司在“百道路客運安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標語500余幅，全部貼于營運車內(nèi)醒目位置,，在客運站場利用橫幅,、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度,，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份,。

為加強對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓教育及考核制度,。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗工作,，對所以營運車輛和人員進行嚴格地摸底排查，對技術(shù)狀況達不到要求的車輛,，一概進行強制維護保養(yǎng),。此外，根據(jù)客運車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求,，我司對駕乘人員嚴格執(zhí)行上崗考核制度,，并對其進行培訓教育。

三,、加大監(jiān)督檢查,，確保動態(tài)管理。

我公司一直注重車輛的運營管理,，堅持每天由安檢人員對車輛運行路段檢查,，嚴厲查處超速超員、搶超搶會,、疲勞駕駛,、酒后駕駛及準駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團公司主管或分管安全的領(lǐng)導親自帶隊上路稽查,。同時,，有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，實行24小時監(jiān)控,，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告,，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性,。

四,、加強站場管理工作，確保源頭安全有序,。

汽車客運站是車輛運行體系中的重要環(huán)節(jié),，歷來是集團公司安全源頭管理的重點，始終按照“三不進站,、六不出站”的要求進行管理,，各車站充分利用_光機“三品”檢測儀對乘客行包進行檢查，堅決將“三品”堵在車站外,。同時,，嚴格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況,，從源頭上確保安全運營發(fā)揮了積極的作用,。

在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施,，將一切可能導致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài),，組織安排好各項應(yīng)急預案，做到有備無患,。冬季遇冰雪天氣,，對所有營運客車逐臺進行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進行檢查,。對配置不齊或無效的,，堅決不準運營;對出現(xiàn)的超員,、超載、客貨混裝,、超速行駛,、疲勞駕駛、帶病駕駛,、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員,、車輛，采取辭退,、再培訓教育,、停班限期整改等手段。

五,、加大安全投入,，降低安全風險。

近年來,，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置,，不斷加大安全管理的投入力度。首先,，加大保險投入力度,，逐漸將承運人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次,，購置設(shè)備加大車站的安全源頭管理,，斥資為車站購置_檢測儀、車輛安檢門設(shè)備,，增強了車站的安全保障能力;第三,，從集團公司到基層客運單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng),，達到了對車輛的實時監(jiān)控;第四,，加大流動稽查力度，確保車輛安全運行,，監(jiān)督無遺漏,。

以上是我集團在開展20__年“道路客運安全年”活動過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正,。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇二

20xx年是“”的開局之年,，更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn),，振奮精神,，真抓實干，努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年,。半年來,，我局繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導,，深入貫徹落實黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會,、市委三屆十三次全會精神,，緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,，跳起摸高,，奮進工作,，圓滿開局”工作基調(diào),，進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,，不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),，努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項工作都取得了長足進步,。

(一),、客運管理工作不斷加強?？茖W布置受阻線路(省道307線)客運工作,，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,，方便廣大市民出行需要,。合理調(diào)度客運班車，完滿完成各小長假,、藏區(qū)維穩(wěn),、中高考、云南盈江地震運輸組織工作,。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,，培育、引導宜賓至南溪進行公司化改造,，在宜南快速通道開行城際公交,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。

(二),、貨運物流發(fā)展迅速,。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平,。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇,。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核,。

(三)、城市客運科學發(fā)展,。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標,，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,，提升公交出租服務(wù)水平,，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作,。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果,。

(四)、駕培市場不斷規(guī)范,。通過開展駕校,、教練員質(zhì)量信譽考核，提高培訓質(zhì)量,。全面清理教練車,，進一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為,。重新確認教練員身份,，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓行為,。開展經(jīng)營許可證換證工作,，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。

(五),、機動車維修服務(wù)能力大幅提升,。積極引導企業(yè)發(fā)展，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠,、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可,。采取有力措施，加強三類維修業(yè)戶管理,。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次,。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄,，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次,。積極開展維修協(xié)會工作,，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整,。

(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,。全面開展道路客運企業(yè),、危化品運輸企業(yè),、汽車維修企業(yè),、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范,。

(七),、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預案,。先后圓滿完成“春運”,、“元旦”、“清明”,、“五一”,、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù),。積極開展愛心送考公益行動,，確保迎考期間運輸有保障。

(八),、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作,。20xx年上半年,，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人,，第三者摩托車死亡3人,，旅客死亡1人),。其中負全責事故1起、同責事故3起,、次責事故1起,、無責事故1起、事故責任待定4起,，班線客運車輛9起,，出租車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%,、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%,。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,，但形勢嚴峻。

(九),、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升,。今年3月成立運政稽查大隊，通過建章立制,，定期學習各項法律法規(guī),，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平,。深入開展案卷質(zhì)量評查,，規(guī)范運政執(zhí)法行為。

(十),、切實加強黨建精神文明建設(shè),。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作，加強黨的基層組織建設(shè),。落實黨風廉政建設(shè)責任制,，與各科室簽定責任書，加強預防職務(wù)犯罪工作,。著力加強人才隊伍建設(shè),，公開公平選拔年輕干部。認真組織行風政風迎檢,，行風政風建設(shè)受到省局肯定,。積極開展各種迎“七一”，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀念活動,。

(十一),、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律,。認真收集宜賓市交通志資料,。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標管理,，全面做好政務(wù)督辦,、目標管理、政務(wù)信息,、信訪,、值班、保密,、檔案等工作,，計劃生育、工會,、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展,。

二、主要工作及成效,。

從今年上半年工作開展情況來看,，主要體現(xiàn)了以下六個特點：

(一)政策引導，全力支持,，道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序,。道路客運管理方面,，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,，加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,，12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快,，3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次,，共新增客車1輛,，更新客車37輛，完成縣際,、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,，因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,，圓滿完成了“元旦”,、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作，上半年共計發(fā)放加班牌4112張,，發(fā)放包車牌1271張,。城市客運管理方面，積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制,，完成城區(qū)出租車運價調(diào)整,。加強出租車行業(yè)自律意識，落實企業(yè)管理主體責任,。貨運行業(yè)管理方面,，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導力度，引導企業(yè)重點發(fā)展大噸位,、集裝箱,、大件貨物、危險品等專用運輸車型,，鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,，逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流,，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道，開展綜合運輸,，做大做強。維修檢測管理方面,，繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核,，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴格執(zhí)行營運客車,、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術(shù)管理，認真對營運車輛進行技術(shù)審查,，對營運客車進行類型劃分評定,。駕駛員培訓管理方面，認真使用駕駛培訓ic卡學時計時管理系統(tǒng),，加強教學管理,，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓的學員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,，全市駕校經(jīng)重新確認身份的教練員數(shù)達694人,，清理非法“掛靠”教練車3臺，更新教練車19臺,，新增教練車19臺,。

(二)多措并舉，重點預防,，道路運輸安全形勢總體平穩(wěn),。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求，以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,，堅持抓基層基礎(chǔ),、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預防,、抓過程監(jiān)督,，推動工作落實。一是嚴格落實安全生產(chǎn)責任,。在日常工作中,，按照“誰檢查、誰簽字,、誰負責”的原則,，明確各自的職責，使安全工作做到目標明確,、要求具體,、責任細化，全市形成權(quán)責統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),，安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展,。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,，切實加強強化安全宣傳教育,。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制,、制度建設(shè),、安全投入、安全管理體系,、責任落實,、現(xiàn)場管理、職工培訓,、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié),。對查出的隱患，明確治理標準,、措施和時限，督促企業(yè)落實整改,，有效防范了安全事故的發(fā)生,。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導力度,，進一步實施安全動態(tài)考核,，把安全檢查融入到運輸管理工作中，通過經(jīng)常地,、不間斷地安全檢查,，督促各安全生產(chǎn)責任主體單位積極落實安全管理各項措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞,、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故,。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%,、受傷人數(shù)同比下降100%,。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇三

縣道路運輸管理處在縣委,、縣政府和市,、縣交通主管部門的正確領(lǐng)導下，堅持“以人為本”的宗旨,，堅持把春運安全工作放在第一位,，精心組織，嚴格管理,，全面協(xié)調(diào),，科學調(diào)度，圓滿完成了春運工作任務(wù),。

一,、提高認識，加強領(lǐng)導,，確保春運工作順利進行,。

為了確保廣大旅客渡過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)，切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導,，縣處成立由同志任組長,，趙家治、左光豪,、陳鋒,、劉雪梅、李遠俊,、陳東,、王勇、楊波,、趙福祥任副組長,，楊雄、楊劍,、龔北平,、彭軍華及各站所負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組,。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，劉雪梅同志兼任辦公室主任,。各交管站,、客貨運站和運輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運領(lǐng)導班子，并根據(jù)各自的實際,，制定了具體的春運工作方案,，自上而下建立起整個春運工作的組織體系。

1,、爭取領(lǐng)導的重視和支持,。市運管處春運工作會議之后，我處及時將會議精神向縣局黨委作了詳細匯報,，并在分析我縣春運工作特點和前期春運準備工作的同時,，提出了我縣春運工作總體方案和具體建議，得到了縣局領(lǐng)導的高度重視與支持,?？h局召開了春運工作動員大會，并印發(fā)了《關(guān)于認真做好春節(jié)運輸工作的通知》,，就春運車輛準入,、車輛技術(shù)狀況，駕駛員從業(yè)資格,、客運站場管理,、公路客運價格、安檢工作等事宜,，作出了重點強調(diào),。

2、加大對春運工作的宣傳力度,，深入進行春運安全思想教育,。為了實現(xiàn)春運工作“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序,、客貨兼顧”的目標,，我們把宣傳教育放在春運工作首位，多形式,、多渠道地廣泛宣傳做好春運工作的重要意義,。利用廣播、電視等新聞媒體進行宣傳報導,，還通過開辟春運宣傳專欄、張貼宣傳標語,、拉橫幅,、召開車主座談會等形式進行宣傳和發(fā)動,，從而進一步增強了廣大運輸經(jīng)營業(yè)戶做好春運工作的責任意識。

二,、精心部署,，科學調(diào)度，確保旅客合理有序流動,。

針對春運期間旅客流量大,、任務(wù)重、要求高的特點,，為確保廣大旅客在春節(jié)期間走得舒心,、走得及時、走得有序,，我們做好了以下二個方面的工作：

一是合理調(diào)配運力,，確保運輸平衡，春運,，共投放各類客運車輛463臺,，9788個座位，同時儲備機動客運運力49輛,，975個座位,，以應(yīng)對客流量高峰期加班的需要，做到了客源與運力基本平衡,，春運期間,，沒有出現(xiàn)一例因運力調(diào)配失衡而導致旅客滯留的現(xiàn)象，滿足了廣大城鄉(xiāng)居民的出行需要,。同時儲備機動貨運運力51臺,、300噸位，確保了我縣貨運市場的平穩(wěn)有序,。

二是突出春運重本文來自文秘春運工作總結(jié),。點，確保旅客有序流動,。春運,，我們堅持把學生返家、返校和廣大農(nóng)民工返鄉(xiāng),、返崗作為整個春運工作的重點,。認真組織落實了農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動，確保了農(nóng)民工及時平安返鄉(xiāng),。還全力協(xié)助客運企業(yè)搞好長途旅客運輸工作,，幫助解決實際困難，積極協(xié)助組織運力,，并從陜西,、河北,、湖北、張家界等地調(diào)來返程空載客車30輛次,，極大地滿足了旅客乘車需求,。據(jù)統(tǒng)計，在整個春運期間,，我們共組織加班車輛66輛次,，發(fā)放臨時加班、包車牌66張,，做到了安全正點,、及時有序。

三,、強化管理,，消除隱患，確保春節(jié)旅客運輸安全,。

春運安全工作,，是整個春運工作的重中之重，是實踐“三個代表”的重要體現(xiàn),。進入春運之后,，我們始終堅持把“安全第一”當作頭等大事來抓，認真貫徹落實國務(wù)院,、交通部和省市交通主管部門有關(guān)加強安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)和各項管理規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)責任制,，強化管理,，消除隱患，確保春節(jié)旅客運輸安全,。

1,、抓安全教育，進行戰(zhàn)前總動員,。在春運開始之前,，我們便在廣大經(jīng)營業(yè)戶中深入開展了系統(tǒng)的安全思想教育，借以增強廣大經(jīng)營業(yè)戶的安全意識和遵章守紀的自覺性,，并明確提出了春運安全“六不準”（即客運車輛單,、證不相符不準發(fā)車；車輛安全檢查不合格不準發(fā)車,；車輛超載不準發(fā)車,；未通過“三品”檢查不準發(fā)車；駕駛員不符合相關(guān)條件不準發(fā)車,；超過規(guī)定時間經(jīng)過危險路段,、未安排夜宿地點不準發(fā)車）,，從而使春運安全工作不斷深入人心,，并變?yōu)閺V大經(jīng)營業(yè)戶的自覺行為,。

2、嚴把春運車輛準入關(guān),。為了確保春運工作順利進行,，我們在春運前嚴把“三關(guān)”：一是嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，對不符合經(jīng)營資質(zhì)條件和安全運輸條件的客運企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶一律不準從事春節(jié)道路旅客運輸,；二是嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),，對未參加年審和年審不合格的客運車輛一律不準參加春運。三是嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),，對不具備準駕車型資格和在內(nèi)有嚴重違章記錄或發(fā)生重大安全責任事故的駕駛員,，一律不允許參加春運。同時,，針對省局,、市處在春運檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，認真對待,，對出現(xiàn)問題和存在安全隱患的客運站場及時下發(fā)了整改通知書,，督促其整改到位，從而確保春運安全,。

落實駐站管理制度,，強化駐站管理責任，并在各客運站加派了運政執(zhí)法人員,，實行24小時值班制度,，切實將安全隱患查堵在站內(nèi)、車下,。同時按照“誰主管,、誰負責”的原則，縣所分別與各交管站,、貨運站,、客運站（場、點）,、客運企業(yè)簽訂了春運工作責任狀,，各單位根據(jù)本單位實際與營運春運安全責任狀。

4,、抓整頓,，反違章。春運期間,，我們舉全所之力,，對全縣客貨運輸市場進行全面系統(tǒng)的清理整頓,，對非法從事營業(yè)性運輸?shù)目瓦\車輛、違章從事載客運輛的農(nóng)用運輸車,、拖拉機,、三輪車等進行了嚴厲的.打擊，暫扣非法客運車輛1輛,，受理投訴15起,，通過這些活動的開展，有力地維護了客運市場的穩(wěn)定,。

5,、查違價，確保旅客合法利益,。春運期間,，我處專門成立春運違價打擊稽查隊，與縣價格監(jiān)督檢查局的執(zhí)法人員聯(lián)合執(zhí)法,，對春運期間違反價格管理的客車進行了嚴厲打擊,，共查處違規(guī)客車150臺，對屢次違價的車輛給予了重罰,，現(xiàn)場退回多收取旅客的票款近元,，維護了廣大人民群眾的切身利益，確保了春節(jié)旅客運輸安全,、有序,。

6、抓查禁,，防患事故于未然,。春運期間，我們除了查禁違章超載之外,，還進一步加大了對易燃,、易爆及化學物品的查禁力度，對進站旅客隨身攜帶的物品,，一律實行開包檢查,，對檢查合格的行包，統(tǒng)一張貼縣所印制的安檢合格標貼,，切實做到把“三品”堅決堵在站外,、車下。

7,、制定應(yīng)急預案,，春運，為確保旅客走得了，走得及時,，并確保整個春運暢通有序,，運管處制訂了春運期間道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預案和春運期間客運站場旅客疏運應(yīng)急預案，保證了春運尤其是春節(jié)放假期間全縣春運旅客運輸市本文來自春運工作總結(jié)場的穩(wěn)定,。

8,、認真做好張公廟春運交通安全聯(lián)合檢查服務(wù)站工作。按省局要求,，為確保春運安全,，在縣局的統(tǒng)一安排下，縣處派出17名執(zhí)法人員和交警隊一起,，在張公廟組成聯(lián)合春運服務(wù)站，進一步加強春運安全檢查,，40天以來,，我們共登記過往的客貨運車輛990臺次，排查出存在安全隱患的車輛66臺次,，對存在的安全隱患,，執(zhí)法人員給予了及時的指出，要求其及時整改,，確保了春運安全,。

四、整頓秩序,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，確保旅客走得舒心滿意。

今年春運期間,，我們把文明禮貌,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)當作道路運輸行業(yè)“兩個文明”建設(shè)的突破口，對道路運輸從業(yè)人員進一步加強了思想品德,、職業(yè)道德和社會公德的教育,，使廣大經(jīng)營業(yè)戶牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，以塑造良好的行業(yè)形象和社會“窗口”形象,。

以文明禮貌為銘志，創(chuàng)立良好的“窗口”文明形象,。春運期間,，我們把努力改善司乘人員服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量當作行業(yè)文明的大事來抓,，堅持不懈的教育廣大司乘人員實行文明用語,、禮貌在先，反對使用服務(wù)忌語，粗暴待客,，真正做到時時想旅客之所想,，事事急旅客之所急，處處解旅客之所難,，扶老攜幼,，盡可能的為廣大旅客提供良好服務(wù)。春運前,，共督促各客運企業(yè),，客貨運站場辦班10次，增強廣大司乘人員的服務(wù)意識,，提高了服務(wù)水平,。深得廣大旅客的一致好評和稱贊。

春運工作,，由于上級的正確領(lǐng)導和道路運輸行業(yè)廣大干部職工的積極努力,，已經(jīng)劃上了圓滿的句號。但是也還存在一些不盡人意的地方,，我們將從中認真總結(jié)經(jīng)驗,，找準差距，為進一步開創(chuàng)我縣道路運輸管理新局面作出應(yīng)有的貢獻,。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇四

按照縣委正風肅紀切實開展“四風”突出問題專項整治要求,，我局高度重視，精心組織,，周密部署,，全力開展道路運輸打非治違暨秩序整治工作，取得顯著成效?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

（一）嚴厲打擊非法營運行為,。依照有關(guān)法律、法規(guī),，對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,，依法實行行政強制措施，依法查扣非法營運車輛74輛,。為維護合法經(jīng)營者權(quán)益,，在縣政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導下，恢復縣打擊非法營運專項整治行動領(lǐng)導小組辦公室,，由公安,、交警、運政執(zhí)法人員成立聯(lián)合執(zhí)法小組,，統(tǒng)一管理,，統(tǒng)一行動,，采取多種方式嚴厲打擊非法營運。截止8月底已依法扣押疑似非法營運車輛12輛,，有效地打擊了非法營運者的囂張氣焰,，維護了合法經(jīng)營者權(quán)益。

（二）強力推進道路運輸秩序整治,。（1）開展客運車輛專項稽查,。xxxx年以來，有關(guān)客運車輛的投訴舉報日趨增多,，主要為不按核定站點上下旅客,、擅自漲價、超員三個方面,。為嚴查客運車輛違章行為,，我局立即開展專項整治，累計出動執(zhí)法車倆896臺次,，出動執(zhí)法人員4480人次,，檢查客運車輛5998臺次，發(fā)現(xiàn)違章行為679次,，依法給予警告679次，依法給予行政處罰192次,。（2）開展貨運車輛專項稽查,。按照市縣機關(guān)安排部署，嚴查貨運車輛擅自改裝,，貨運駕駛?cè)藛T無相關(guān)證件,、貨運源頭超載等違法違規(guī)行為，現(xiàn)累計出動執(zhí)法車輛896臺次,，出動執(zhí)法人員4480人次,，檢查貨運車輛20xx臺次，發(fā)現(xiàn)違章304臺次,，依法給予警告304次,，依法給予行政處罰126次。（3）開展摩托車專項整治,。在縣政府的安排下,，由交警牽頭、城管,、運政,、殘聯(lián)、街道辦事處協(xié)助組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍開展對摩托車的專項整治行動,，嚴查兩輪,、三輪摩托車無證、無牌上路，亂停亂放,，從事非法載客等違法行為?，F(xiàn)累計出動執(zhí)法車輛118臺次，出動執(zhí)法人員345人次,，查處疑似非法營運摩托車57起,，依法給予警告57臺次，依法給予行政處罰5臺次,。

（四）做好法制宣傳工作,。根據(jù)《縣開展“法律十進”法治大行動實施方案》的相關(guān)要求，我局采用巡邏車流動宣傳,，車站定點宣傳,，橫幅，標語,，led顯示屏,，散發(fā)傳單等多種方式，開展法制宣傳工作,，讓人民群眾更加了解運政工作,，支持運政執(zhí)法工作。

（一）執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,，工作責任心不強,，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高,，應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識及政策法規(guī)學習培訓,。

（二）道路運輸打非治違工作還有待加強，非法營運等群眾關(guān)注的熱點問題還需長期治理,。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇五

半年來,，我局繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的xx大,、xx屆五中全會和省委九屆八次全會,、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委,、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,，跳起摸高，奮進工作,，圓滿開局”工作基調(diào),，進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,，不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),，努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,，各項工作都取得了長足進步。

（一）,、客運管理工作不斷加強,。科學布置受阻線路（省道307線）客運工作,，確保旅客利益不受損害,。靈活運用春運服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要,。合理調(diào)度客運班車,，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn),、中高考,、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,，培育,、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線,。

（二）、貨運物流發(fā)展迅速,。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè),。大力發(fā)展第三方物流，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平,。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇,。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。

（四）,、駕培市場不斷規(guī)范,。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,，提高培訓質(zhì)量,。全面清理教練車，進一步規(guī)范教練車新增程序,，杜絕非法違規(guī)行為,。重新確認教練員身份，重審教練員資質(zhì),，規(guī)范駕駛培訓行為,。開展經(jīng)營許可證換證工作,，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。

（五）,、機動車維修服務(wù)能力大幅提升,。積極引導企業(yè)發(fā)展，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠,、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可,。采取有力措施，加強三類維修業(yè)戶管理,。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次,。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作,。調(diào)解汽車維修糾紛5次,。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。

（六）,、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,。全面開展道路客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè),、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范,。

（七）,、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預案,。先后圓滿完成“春運”,、“元旦”、“清明”,、“五一”,、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù),。積極開展愛心送考公益行動,，確保迎考期間運輸有保障,。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇六

今年市運管處在局黨委、局長室的大力支持和關(guān)心下,，緊緊圍繞“運政為民”一個中心,，強化“作風、效能”兩個建設(shè),，全力推進123工程,，以讀書學習強素質(zhì)、以制度建設(shè)提效能,、以強化管理出形象,，同心協(xié)力、積極履職,、奮發(fā)有為,，圓滿的完成了全年工作目標任務(wù)。連續(xù)被評為“十佳執(zhí)法大隊”,，其中獲得第一名,，今年又榮獲江蘇省文明行業(yè)。

一,、抓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，努力服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展：

一是客運通達能力明顯提高。目前,，我市共有班線客運車輛555輛,，開通省（市）際線路183條,、城鄉(xiāng)班線42條,；城市公交車139輛，開通公交線路19條,，出租車460輛,；客運站28家，一,、二級各1家，三級8家,，四級15個,，五級招呼站3個。

二是貨物運輸保障明顯增強,。截止目前,，全市貨運業(yè)戶4006戶，營運載貨汽車4390輛,，車輛數(shù)大于20輛的業(yè)戶5家,，其中：xx市安順特種貨物運輸有限公司已發(fā)展到45輛,。全市水運企業(yè)30家，營運船舶3732艘,，1711588載重噸,。

三是駕駛培訓水平明顯提升。全市共有駕培企業(yè)9家,，1家正在籌建中,。擁有教練車460輛（全部安裝車載gps、指紋儀）,，教練員517名,，年培訓量約2萬人。

四是汽車維修市場明顯規(guī)范,。34家汽車修理廠中,，2家獲得省廳“綠色汽修”示范企業(yè)、3家被省廳評為“規(guī)范化示范企業(yè)”,、1家省“放心消費”企業(yè),、2家泰州“放心消費”企業(yè)。營運車輛檢測站1家,，年檢測量約7200輛,，另一家正籌建中。

二,、深化“十佳執(zhí)法大隊”成果,，強力打造一流隊伍：

二是強化制度建設(shè)，著力提高隊伍的執(zhí)行力,。堅持周一處工作例會和處長辦公會制度,、實行重大事項集體決策制、落實崗位責任制,，嚴格執(zhí)行《公車管理規(guī)定》,、《績效考核辦法》，以省廳“五項執(zhí)法”,、市紀委“執(zhí)法提升年”活動為載體,，扎實開展“文明科室隊”“執(zhí)法明星”評比活動，在管理制度化,、執(zhí)法規(guī)范化上抓落實,、促轉(zhuǎn)變、求實效,，形成以制度管人,、以規(guī)范管事。

三是強化作風建設(shè),，著力提升隊伍的影響力,。公開承諾事項,，簡化辦事流程，實行ab崗位制,、限時辦結(jié)制,，行政審批（處罰）程序、結(jié)果公開,、透明,。共辦理群眾來信395件,，認真辦理群眾來信來訪,，剖析群眾來信真實目的，對群眾合理的訴求認真抓整改,、抓落實,、抓提高。當面答復人大代表,、政協(xié)委員建議和提案20件,。深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”、“三解三促”,、“進社區(qū)義務(wù)勞動”等活動,增強干部職工服務(wù)社會能力和奉獻社會意識,，提升社會滿意度。

三,、緊扣目標任務(wù)，著力服務(wù)群眾出行：

一是鎮(zhèn)村公交通達克難攻堅,。我市昭陽鎮(zhèn),、臨城鎮(zhèn)、西鮑鄉(xiāng)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)列入今年省鎮(zhèn)村公交通達計劃,，涉及56個行政村,，計劃投放車輛11輛，開通線路6條,，線路總里程60.35公里。目前,，已有52個行政村由城鄉(xiāng)公交和城鎮(zhèn)直達班車覆蓋,。臨城鎮(zhèn)秦家村,、朱中村和西鮑鄉(xiāng)陸鴨村、新民村4個村正在推進中,。其中,，西鮑鄉(xiāng)的陸鴨村、新民村因道路,、橋梁不達標,，存在安全隱患；臨城鎮(zhèn)的秦家村因位置偏僻,，公交延伸線需橫穿興泰公路,，且通村道路房屋亂建現(xiàn)象嚴重，車輛難以通行,；朱中村因位置偏僻,，線路延伸需3公里左右，且客源不足,，運行難度較大,。

二是行政村通達穩(wěn)步推進。截止到20底,，我市614個行政村中尚有海南鎮(zhèn)莫顧等12個行政村因道路條件,、客源稀少等原因，暫未實現(xiàn)通達,。按照年初計劃,，我處督促相關(guān)客運企業(yè)采取延伸、繞道,、冷熱線捆綁開通直達班車的方式,，進一步細化12個未通客運班車客運通達線路方案，計劃開通8條客運線路,，其中新辟6條,，利用城鎮(zhèn)班線延伸2條。計劃投放客車8輛,，其中：新增3輛,，從現(xiàn)有城鎮(zhèn)客運班車中內(nèi)部調(diào)劑5輛。待道路橋梁施工完畢后,，立即實施,。

三是候車亭建設(shè)精益求精。今年我市計劃新建100座農(nóng)村客運候車亭,。7月份,，100座候車亭建設(shè)進入施工階段，10月完成工程建設(shè)任務(wù)。候車亭建設(shè)從項目立項,、工程招投標,、施工單位選擇，邀請局招標辦,、監(jiān)察室全程參與,、全程監(jiān)督，主動接受工程廉政監(jiān)督員對候車亭建設(shè)進行現(xiàn)場監(jiān)督,。

四是公司化改造扎實開展,。按照年初處下發(fā)《關(guān)于下達今年度公車公營目標計劃的通知》，除省廳南通,、揚州,、啟東、無錫等線路14輛長途班車計劃外,，還將戴南至蘇州以及大垛,、劉陸兩條城鄉(xiāng)線路17輛車納入公司化改造任務(wù)。協(xié)調(diào)大運公司和華通公司,，完成了徐淮線與南通線的`經(jīng)營權(quán)置換和戴南蘇州線矛盾協(xié)調(diào)工作,。目前，戴南至蘇州線公司化改造已經(jīng)到位,。10月1日興化至南通,、啟東線車輛公司化正式運營。無錫線,、揚州線實行二次改造,，力爭年內(nèi)到位。大垛,、劉陸2條城鄉(xiāng)線16輛車改造方案已經(jīng)形成,，將擇機實施。

四,、圍繞“三心一暢”,，大力爭創(chuàng)服務(wù)品牌：

一是客運“江蘇快客”車輛爭創(chuàng)。加快全市客運資源整合方案磨合,，深化我市道路客運企業(yè)改革,，推進長途客運公司化改造，放大興化至南京線“江蘇快客”品牌效應(yīng),，積極推進興化至無錫線“江蘇快客”爭創(chuàng),，讓乘客“坐車開心”。

二是貨運“江蘇快貨”線路爭創(chuàng),。在市場充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,，引導資質(zhì),、信譽好的企業(yè)，建立完善企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,、企業(yè)管理,、車輛人員配備等項目，培植我市特色物流企業(yè),，積極爭創(chuàng)服務(wù)品牌。興化至無錫線被命為“江蘇快貨”線路,。完成興化至常州,、南京、上海,、西安,、烏魯木齊線等8條“江蘇快貨”線路申報工作。12月份,，興化至南京,、常州等4條線路成功創(chuàng)建“江蘇快貨”線路，做到“貨暢其流”,。

三是維修“江蘇快修”,、“綠色汽修”品牌爭創(chuàng)。聯(lián)合勞動部門,，采取理論考試與實際操作的方式,，加大維修技術(shù)人員教育培訓。今年來,，共組織2批業(yè)務(wù)培訓,，通過高級工測試40人、中級工50人,。以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機,，加大非法維修攤點整治。引導培育規(guī)模企業(yè),，爭建“江蘇快修”“綠色汽修”服務(wù)品牌,，4月份，長青汽貿(mào)公司被授予96196應(yīng)急救援企業(yè),。10月份,，陽泰車業(yè)創(chuàng)建“江蘇快修”工作得到省專家組充分肯定。北京4s店“綠色汽車修”創(chuàng)建已完成申報工作,。上海大眾4s店正在建設(shè)中,，讓車主“修車放心”。

四是駕培“六統(tǒng)一”品牌爭創(chuàng),。在鞏固整合取得成效的同時,，以駕培行業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng),，科學合理分布鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓點，新擴建周莊,、陶莊等6家鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓點,，拆除私設(shè)報名點標志牌70余處。督促企業(yè)完善管理制度,，強化教練員隊伍建設(shè),，建立健全教學質(zhì)量信譽考核制度及教練員信息網(wǎng)絡(luò)平臺。9月份,，選擇戴窯鎮(zhèn)公司化試點,，取消單車承包模式，把教學培訓從以前“定車,、定教練員,、定期數(shù)”向“不定車、不定教練員,、不定期數(shù)”培訓模式轉(zhuǎn)變,，加快推進駕培行業(yè)公司化進程，促進我市駕培行業(yè)走標準化,、專業(yè)化,、規(guī)模化發(fā)展之路,，讓學員“學車放心”,。

五、發(fā)揮整體合力,，全力維護市場秩序：

一是強化安全監(jiān)管,。牢固樹立“安全第一”的原則，層層落實安全責任制,，把安全生產(chǎn)責任細化到每個環(huán)節(jié),，落實處領(lǐng)導班子帶隊，分7個檢查組,，掛鉤具體運輸企業(yè),，每月定期開展安全大檢查，明確檢查內(nèi)容,、突出檢查重點,、強化隱患排查、跟蹤整改落實,，嚴把安全生產(chǎn)源頭關(guān),。累計組織安全檢查84次，發(fā)放安全隱患整改通知書24份,。

二是加大重點整治,?！昂谲嚒狈欠ㄝd客一直是行業(yè)監(jiān)管的重點、難點,，通過明查暗訪,，建立“黑車數(shù)據(jù)庫”，整合大隊執(zhí)法力量,，發(fā)揮整體合力,，采取客流高峰突擊檢查、重點路段不間斷巡查,、城鄉(xiāng)聯(lián)合檢查的方式,，對“黑車”非法載客全覆蓋監(jiān)管。共查處違法案件1342起,。

三是嚴格考核考評。突出企業(yè)主體責任,，細化考核辦法,，明確獎懲措施，嚴格按照《xx市道路旅客運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證金管理辦法》,，加大對客運班車載客,、甩客、串線經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營查處與考核力度,。

四是完成指令運輸,。超前謀劃、精心組織,，圓滿完成“春運,、五一、十一,、學生中高考,、菜花節(jié)”等運輸保障任務(wù)。通過站務(wù)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、線路走向科學規(guī)劃,、經(jīng)營秩序強行入軌等措施，順利完成新客站有序運行,。

五是突出熱點治理,。出租車不按規(guī)定使用計價器、拒載,、服務(wù)質(zhì)量差等違規(guī)經(jīng)營行為時有發(fā)生,，已成為群眾反映的熱點。根據(jù)市局統(tǒng)一安排和部署,，從7月10日起至8月10日開展出租車規(guī)范經(jīng)營專項整治月活動,。整治期間,，稽查大隊、城市客運科,、民生出租車公司組成2個聯(lián)合檢查組,，在客流高峰時段、重點路段,，采取設(shè)點排查,、不間斷巡查、突擊檢查的方式,，放棄假日休息日,，做到出租車違規(guī)經(jīng)營查處全覆蓋。凡被查處違規(guī)經(jīng)營出租車一律按“兩扣,、兩罰,、兩通”報處理，即：“兩扣”為扣車停運學習,、扣除服務(wù)質(zhì)量考核相應(yīng)分值,，“兩罰”為行政罰款1000元、公司再按違法行為對應(yīng)分值,，按每分50元處罰駕駛員,；“兩通報”為違章車輛處理結(jié)果向全體出租車駕駛員通報，同時在市交通運輸局網(wǎng)站上公示,。同時建立行業(yè)與企業(yè)管理相結(jié)合的長效管理機制,，強化二駕教育培訓與考核考評，有效抑制違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生,。共查處違規(guī)出租車48輛,，組織5期從業(yè)人員繼續(xù)教育，共798人,，有效提升了從業(yè)人員整體素質(zhì),，樹立了行業(yè)服務(wù)新形象。

20,，我處將嚴格按照局黨委,、局長統(tǒng)一部署，圍繞“改革,、規(guī)范,、提升”總體目標，全面推進客運行業(yè)改革,，切實規(guī)范運輸經(jīng)營行為,，不斷提升行業(yè)服務(wù)水平與能力，努力爭創(chuàng)運管工作新局面：

1,、采取“國有收購或民營整合”的方式,，對全市客運行業(yè)體制進行全面改革,。

2、完成沙溝,、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交標準化建設(shè),，進一步完善通村覆蓋線路及運營管理。

3,、底前完成大運公司對常熟,、太倉、張家港班線公司化改造,，華通公司對上海線公司化改造,、揚州線二次改造。

4,、計劃申報浙江xx縣（714km）,、山東xx市（590km）,、安徽xx縣（517km）,、河南xx市（710km）、安徽xx縣（360km）等5條省際班線,、江蘇沐陽（210km）市際班線1條,。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)起點同方向班線的車輛進行整合經(jīng)營。

5,、強化駐站力量和車輛裝備,，做好新客站運營管理。

6,、培植“江蘇快貨品牌”線路,，力爭新增2條品牌線路。

7,、全面推行“陽光運政”,，確保車、船持證經(jīng)營率和發(fā)證率達到90%以上,。

8,、繼續(xù)推進內(nèi)河船型標準化工程，確保完成船舶拆解任務(wù),。

9,、全力推進駕校公司化經(jīng)營進程，推廣“自選駕校,、教練,、時間，先學習,、后收費”機動車駕駛員培訓模式,。完成公交駕校培訓場地建設(shè),。

10、組織開展維修技術(shù)人員理論,、實踐比賽,，提高維修行業(yè)整體水平，積極爭創(chuàng)1至2家“綠色汽修”企業(yè),，培育一家4s店,。

11、深入推進省廳“五項”執(zhí)法活動,，加大執(zhí)法人員法律法規(guī)教育培訓力度,，全面提升執(zhí)法和服務(wù)水平，樹立隊伍新形象,。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇七

20__年是“十二五”的開局之年,，更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn),，振奮精神,，真抓實干，努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年,。半年來,，我局繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的xx大,、xx屆五中全會和省委九屆八次全會,、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委,、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,，跳起摸高，奮進工作,，圓滿開局”工作基調(diào),，進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,，不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),，努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項工作都取得了長足進步,。

(一),、客運管理工作不斷加強?？茖W布置受阻線路(省道307線)客運工作,，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要,。合理調(diào)度客運班車,，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn),、中高考,、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,，培育,、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線,。

(二)、貨運物流發(fā)展迅速,。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè),。大力發(fā)展第三方物流，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,，著力提升物流業(yè)專業(yè)化,、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇,。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核,。

(三)、城市客運科學發(fā)展,。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標,，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng),。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局,，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范,。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。

(四),、駕培市場不斷規(guī)范,。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,，提高培訓質(zhì)量,。全面清理教練車,，進一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為,。重新確認教練員身份,，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓行為,。開展經(jīng)營許可證換證工作,，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。

(五),、機動車維修服務(wù)能力大幅提升,。積極引導企業(yè)發(fā)展，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠,、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可,。采取有力措施，加強三類維修業(yè)戶管理,。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次,。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作,。調(diào)解汽車維修糾紛5次,。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。

(六),、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,。全面開展道路客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè),、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范,。

(七),、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預案。先后圓滿完成“春運”,、“元旦”,、“清明”、“五一”,、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”,、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,，確保迎考期間運輸有保障,。

(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實,。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20__年上半年,，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人,，旅客死亡1人),。其中負全責事故1起、同責事故3起,、次責事故1起,、無責事故1起、事故責任待定4起,，班線客運車輛9起,，出租車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%,、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%,。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,，但形勢嚴峻,。

(九),、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,，通過建章立制,，定期學習各項法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平,。深入開展案卷質(zhì)量評查,，規(guī)范運政執(zhí)法行為。

道路運輸管理工作總結(jié)報告篇八

春運安全是全年安全工作的重點,，它直接關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,，為切實加強春運安全工作，我們從宣傳入手,，強化管理,，認真學習上級文件精神，并于2020年1月18日召開了由各企業(yè),、車站安全生產(chǎn)一,、二、三責任人以及全局運政執(zhí)法人員參加的春運安全生產(chǎn)工作動員大會,，進一步提高了大家抓安全生產(chǎn)的主動性和積極性,。在春運期間，我局和各企業(yè),、車站共向駕駛員和乘客散發(fā)各類宣傳資料3000余份,，懸掛安全宣傳標語16幅，同時利用電子顯示屏,、展板等各種方式向群眾宣傳主動不坐超載車,，不坐帶病車，不坐客貨混裝車,。在每輛客運車輛醒目的位置上都張貼有“注意安全,、嚴禁三超”等溫馨提示。同時督促各運輸企業(yè)結(jié)合“隱患清零”專項行動,，深化安全教育,，組織廣大安全管理人員和從業(yè)人員進行了安全學習和警示教育，從而提高了廣大駕乘人員和旅客的安全意識,，確保出行安全,。