報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。寫報告的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的報告范文,,僅供參考,,一起來看看吧
汽車s店實訓報告篇一
前言:隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化,、汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,、汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,、在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車,、小型客車,、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式,、而在全面建設(shè)小康社會的今天,,汽車已進入越來越多的百姓家庭,,成為普通人出行的代步工具,。
一,、實習目的:
1,、更快的適應(yīng)社會,,增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,,交流。
2、了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價格,,性能。
二,、時間:2007年6月4日——6月28日,。
三,、地點:北京現(xiàn)代,。
四,、公司組成:銷售部維修部財務(wù)部綜合辦公室,。
銷售部職員:經(jīng)理:xxx,。
銷售顧問:xxx。
信息員:xxx,。
五、實習內(nèi)容:
1,、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程,。
2,、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學習更多的經(jīng)驗,。
3,、學會運用相應(yīng)的銷售技巧,。
4,、更好的了解汽車各方面的信息,,對各種車型進行比較,。
5,、真正了解“4s店”的含義,。
六,、汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約,。
成交——交車——售后跟蹤,。
1,、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來訪時,,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好,。如果還有其他客戶隨行時,,應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時,,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助,。語氣盡量熱情誠懇,。
2,、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求,。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,,既不要服務(wù)不足,,更不要服務(wù)過度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,,并認真傾聽,,以了解客戶的需求和愿望,,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,,供客戶查閱。
3,、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度,。
4、試乘試駕:在試車過程中,,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,,避免多說話,,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受,。
5,、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。
汽車s店實訓報告篇二
最近我要參加社會實習了,,因為面臨畢業(yè)的我需要更多的實踐能力來強化自己,,也許自己要做的事情還有很多,,但是自己一直以來想要的就是這些,。我很開心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實踐才會提高,,我會一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,,但是參加社會實踐才是當前第一要務(wù),。
1)更快的適應(yīng)社會,,提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力,;
2)了解所在實習公司的汽車各種品牌,,價格,,性能,,掌握各款車的主要賣點;
4)進一步加深對理論知識的理解,,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”,;
浙江省臨海市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司,。
1、實習所在4s店或銷售公司介紹,。
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),,是江鈴汽車集團唯一授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,集整車銷售,,配件供應(yīng),,特約維修,,信息反饋四位一體的專營公司,,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,,管理部,,維修中心,,配件部,,財務(wù)部共六大部門,。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,,現(xiàn)代化的汽車維修車間,,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓練有素的高素質(zhì)人才,。公司實施以顧客滿意為導向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,,保險,上牌,,信貸消費,,維修,,配件供應(yīng),,緊急救援,,預約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù),。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,,福特全順,,陸風雙門越野車,,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務(wù)工作,。為了方便客戶購車,,完善銷售網(wǎng)絡(luò),,現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,,溫嶺金典,,天臺新世紀,,仙居萬達,,三門分公司,,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質(zhì)量管理體系認證,,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號,。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程,。
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,,在公司的前兩個月,,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗,,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,,當銷售顧問在接待客戶時,,我就站在一旁學習怎么接待,同時,,也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,,雖然這段時間有點長,,自四月底開始正式接待客戶開始,,下面就以其中一個為例進行說明,。
1,、接待,。
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,,工作文件夾,,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,,首先,,我得走到門前去迎接,然后致詞,,接到展廳內(nèi),相互認識了,,遞交了我的名片,,然后帶到休息區(qū),,讓客戶先喝杯水,,休息一下。
2,、咨詢。
在接待的同時,,可以向客戶咨詢購車的用途,,對欲購車型的需求(配置,、性能,、動力,、用途等方面),,通過交談進一步理解客戶的需求,,然后進行需求分析,,確定客戶的類型,。
3,、車輛介紹。
這是銷售過程最認真的一個環(huán)節(jié),,這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要,。
1)車前45°兩米,。
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),,特別是同其他標致車型相比,,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽感,,而且307前風擋玻璃面積為1,。46m2,,保證前方良好的視野,。
“followmehome”伴我回家:關(guān)閉點火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,,大燈近光自動亮起,,并于大約1分鐘后自動熄滅,,為夜間停車后提供車外延時照明,。
2)車頭正前方,。
發(fā)動機蓋:
307的發(fā)動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,,同時較傳統(tǒng)鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,,主要考慮發(fā)動機蓋開啟角度小于90o,,必須保證其可靠性,否則會影響在發(fā)動機艙內(nèi)進行必要的保養(yǎng)等操作,。發(fā)動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機噪音傳到車外,,對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動機怠速非常寧靜,。同時,,這個隔音墊會影響到發(fā)動機艙內(nèi)的散熱,。
隔音:
影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機后方,,也叫做防火墻位置的隔音處理,,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn),。
3)右側(cè)+副駕駛座。
307采用高強度復合材料制成的前翼子板,,在提高強度的同時,,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,,在一般強度的沖擊下,,翼子板可以自行恢復變形,,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,,并且由于彈性好,,對于第三方也起到保護作用。
制動:
307采用前通風盤/后盤式制動,,配備bosch8,。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助,。
307手套箱容積達到17.5升,,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,,手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風,,從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,,防止下落過快物品跌落,。手套箱蓋可用鑰匙上鎖,。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,,并且開啟后車鑰匙不能拔下,,這樣就避免油箱蓋丟失,,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設(shè)計表明標致汽車在安全方面的重視程度,。
4)后排座椅。
車窗:
307后窗面積非常大,,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處,;同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童,,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制,。
汽車s店實訓報告篇三
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化、汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,、汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,、在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車,、小型客車,、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式,、而在全面建設(shè)小康社會的今天,,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具,。
1,、通過實習,可以把我們在學校所學的專業(yè)理論知識,,運用到實際中,。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面,。增加社會實踐經(jīng)驗,,鍛煉和提高自己的能力。
2,、了解東風風神的汽車的各種品牌,、價格、性能等基本情況,。
3,、更快適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì),,加強對汽車銷售的認識與學習,,在實踐中學習和積累更多的銷售技巧和銷售經(jīng)驗,學會與顧客接觸,、交流,,提高溝通能力。
20xx年7月1日——20xx年7月日,。
三,、實習地點。
東風風神襄陽紅牡丹專營店,。
1,、襄陽紅牡丹實業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日,是經(jīng)東風乘用車有限公司授權(quán)的集整車銷售,、售后服務(wù),、配件供應(yīng)、信息反饋于一體銷售服務(wù)中心,。
2,、經(jīng)過四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作,,東風在乘用車領(lǐng)域全面掌握了整車開發(fā),、總成開發(fā),、整車匹配等核心技術(shù)。東風風神是經(jīng)過長期的自主開發(fā),、集成創(chuàng)新,、厚積薄發(fā)的,它即秉承“人性,、自然,、科技”的造車理念,又秉承東風精神,,兼?zhèn)渲形魃耥?,“風神”是東風精神的高度凝練和集中體現(xiàn),“風神”之“風”,,揭示“風神”源自東風,,是華人書寫在車輪上的驕傲;“風神”之“神”,,即精髓,、精神,它是精粹的凝練,,象征東風的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),,同時也將幾代東風人自強不息、進取不止的精神一脈傳承,,并不斷發(fā)揚光大,同時堅持市場導向,、自主開放,、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針,是匯聚東風40年造車經(jīng)驗和近20年轎車領(lǐng)域合資合作的積累,,經(jīng)1000余名工程師歷時4年開發(fā)的全新車型,;其次我們東風風神襄樊紅牡丹專營店擁有數(shù)位經(jīng)過廠家嚴格挑選和專業(yè)培訓的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3,、東風風神品牌的核心價值是“品質(zhì),、進取、信賴”,,品牌的口號是“從容進取,,品質(zhì)生活”,這些都是我們的核心競爭力,,是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉,。
4、公司組成:銷售部維修部人事部宣傳部財務(wù)部經(jīng)理層,。
5,、主要車型:東風s30東風h30東風a60,。
1、掌握汽車的銷售流程,。
2,、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學習更多的經(jīng),。
3,、學會運用相應(yīng)的銷售技巧。
4,、更好的了解汽車各方面的信息,,對各種車型進行比較。
5,、真正了解“汽車市場”的含義,。
汽車s店實訓報告篇四
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,?!痹?s店實習過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異,。在學校的生活無非就是三飽一倒,,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,,究竟是什么我根本無法言語,。
初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措,。由于對新環(huán)境的陌生,,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法,。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃,,為自己做一個定位——我是誰,,我要到哪里去,我的職責是什么,。要樹立一個目標,,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài),、短期的,。我為什么要工作,工作的意義又是什么,,是修身——能養(yǎng)活自己,,為家里減少負擔,,自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗,。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,,要從學生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?,要把學轉(zhuǎn)變成用,。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,,計劃是寫在沙灘上的,,無論計劃怎么變,目標不能變,。每個人都想成功,,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳,。在工作中想要成事最不能少的是人,,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,,即:成事=別人+自己的努力,,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺,,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,,其實我在培訓中學到了什么總結(jié)開來:
汽車s店實訓報告篇五
隨著我國經(jīng)濟的.飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90?以上,。只有少量車型如:微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的這天,,汽車已進入越來越多的百姓家庭,,成為普通人出行的代步工具。
二,。實習目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學生,,我們務(wù)必走在時代的前沿,,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,,利用一切能夠利用的時光和機會參加社會實踐活動,,把我們所學的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗,,提取精華,,充實自我,完善自我,,才能更好的為社會服務(wù),,并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊,還能夠熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能,。
三,。實習單位簡介
(1)實習時光和地點
20xx年5月份中旬;
湖南省長沙市中南汽車世界a01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心,。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,,汽車的發(fā)展史,了解以后的實習環(huán)境,。
(2)實習單位背景介紹
與眾多4s店相鄰,,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責,。奔馳4s店是一家集銷售,、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè),。奔馳4s店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,,努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段,,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營,。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部,、售后維修部,、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,,主要銷售車型為:c級,,e級,s級,,g級等,。
(3)實習部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,,主要包括車輛的保養(yǎng),、維修,、外出救援、保險理賠,、鈑金噴漆,、車輛裝飾、二手車置換等,。維修部日常主要負責車輛的維修,、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四,。汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1,。接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好,。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時,,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,,之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙,。語氣盡量熱情誠懇。
2,。咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求,。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,,既不要服務(wù)不足,,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,,并認真傾聽,,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,,供客戶查閱,。
3,。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,,以便在對自我產(chǎn)品進行介紹的過程中,,不斷進行比較,以突出自我產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,,從而提高客戶對自我產(chǎn)品的認同度,。
4。試乘試駕:在試車過程中,,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受,。
5,。報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。
6,。簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時光思考和做出決定,,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛,。
7,。交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,,車身要持續(xù)干凈,。
8。售后跟蹤:一旦汽車出售以后,,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,,要提醒顧客做保養(yǎng),。
五。奔馳4s店服務(wù)的主要資料
(1)4s店服務(wù)流程
1,、接待準備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容,、儀表;準備好必要的表單、工具,、材料;環(huán)境維護及清潔,。
2、迎接顧客:主動迎接,并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客,。
3,、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準確填寫接車登記表,。
4,、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述,。
5、故障確認:能夠立即確定故障的,,根據(jù)質(zhì)量擔保規(guī)定,,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內(nèi)。如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍,,應(yīng)向顧客說明原因,,待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,,將狀況上報一汽轎車服務(wù)部待批準后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。
6,、獲得,、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導顧客到接待前臺,,請顧客坐下,。
7、確認備品供應(yīng)狀況:查詢備品庫存,,確定是否有所需備品,。
8、估算備品/工時費用:查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,,以決定車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,,再給出詳細費用,。
9、預估完工時光:根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際狀況預估出完工時光,。
10,、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
(2)售后服務(wù)工作的資料
1,、整理客戶資料,、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢,、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)狀況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋,??蛻粲嘘P(guān)狀況包括:客戶名稱、地址,、電話,、送修或來訪日期,送修車輛的車型,、車號,、車種、維修養(yǎng)護項目,,保養(yǎng)周期,、下一次保養(yǎng)期,客戶期望得到的服務(wù),,在本公司維修,、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2,、根據(jù)客戶檔案資料,,研究客戶的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,,找出“下一次”服務(wù)的資料,,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動,、告之本公司優(yōu)惠活動,、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3,、與客戶進行電話,、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員透過電話聯(lián)系,,讓客戶得到以下服務(wù):(1)詢問客戶用車狀況和對本公司服務(wù)有何意見;2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶帶給的各種服務(wù),、個性是新的服務(wù)資料;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,,優(yōu)惠服務(wù)月,,汽車運用新知識晚會等,資料,、日期,、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶。
六。實習體會
透過這次的實習,,我對自我的專業(yè)有了更為深刻的了解,。透過兩位帶領(lǐng)我們實習的專業(yè)老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,,前景良好,,作為一個汽車專業(yè)的學生,我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的,,汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學科,。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,。在兩個實習單位見習之后,,我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售,車內(nèi)裝飾,,售后信息反饋,,零件更換,整體保養(yǎng),,車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的,。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,,并且需要進一步的再學習,。俗話說,千里之行始于足下,,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的,。短短的實習,讓我大開眼界,,也學會了不少東西,,也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,,但是多一些實踐,,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,,給自我定個位,,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。
雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀,,但我懂得了服務(wù)的重要性,,從在4s店的參觀中,我看到了很多不一樣的部門,,為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協(xié)作,,在參觀的時候,,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,,甚至容易闖禍的。其次,,我感受到了與人打交道的重要性,,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,,不僅僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,,關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此,,這次參觀,,在另一種好處上,它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作,,因此好給自我今后的人生定位,,感謝老師帶我們一齊去完成了這次實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會,。
汽車s店實訓報告篇六
這次的暑假實習我選擇了一家裝潢設(shè)計公司,,因為平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司里面實習一下,使自己的基礎(chǔ)更牢固,,技術(shù)更全面,,實習的內(nèi)容是學習平面設(shè)計(photoshop和coreldraw的使用)。
因為考慮到以后畢業(yè)有可能從事這個行業(yè)的工作,,因此我非常珍惜這次實習的機會,,在有限的時間里加深對各種平面設(shè)計的了解,找出自身的不足,。這次實習的收獲對我來說有不少,,我自己感覺在知識,、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲,??傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高,。
1.我的平面設(shè)計之旅,。
特別興奮,大學三年終于即將結(jié)束了,,即將開始踏入社會,,來為社會和為自己創(chuàng)造價值了。很多人都說我,,大學期間沒做過兼職,,將來出來找工作沒有經(jīng)驗很難找!呵呵,其實我認同一半這種說法,,因為我相信出來工作是一次很好鍛煉自己人際交往能力的事情,,所以對將來會有幫助,但是談到了工作經(jīng)驗,,我就覺得可笑,。兼職對于大學生來說,服務(wù)員,,普工或者家教是相對較多的,,從這些兼職談到對將來工作有幫助的工作經(jīng)驗,我覺得很可笑,。我平時就很簡單的把打工分成了兩種,,第一種就是管理人員,第二種就是技術(shù)人員,。對于這個管理人員,,我覺得經(jīng)驗的作用永遠是第一的;而對于技術(shù)人員,技術(shù)的功底當然就是排第一啦?,F(xiàn)在不缺錢,,所以這個時候是最需要學習專業(yè)技術(shù)知識的時候。這里需要好好的強調(diào)一點,,在大學三年里面我所報讀的專業(yè)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,但我到了第二個學期就發(fā)現(xiàn)這個專業(yè)知識對于我來說根本就是“你是你,我是我”的關(guān)系,。我根本就無法融入到該專業(yè)知識里面去,,同樣它也無法進入我的興趣范圍之內(nèi)。所以我第二個學期就將其打入冷宮,,開始了屬于我自己的學習之旅----平面設(shè)計,。
從小時候喜歡畫畫到現(xiàn)在喜歡用電腦設(shè)計,,我對這方面一直都保持著不消退的熱情??上г趯W校里面一方面要應(yīng)付自己的專業(yè)考試,,一方面也沒有比較正統(tǒng)的學習機會,。所以讓我的學習之路受到了不小的阻礙??恐欠輿_勁,,我堅持著,。從flash,,firework,photoshop到coreldraw的學習,,再到運用這些軟件進行作品設(shè)計,我都是付出了比別人多一倍的汗水和努力,。每當遇到不懂的地方,,周圍又沒有同學或者老師可以指導,只能靠著自己在網(wǎng)上找資料和自己不斷摸索來解決問題,。有時候不過當看到一個作品誕生的時候,,就會忘記之前的艱苦,,而充滿了喜悅與滿足感?,F(xiàn)在回想起來,自學的那段日子,,真是艱辛并快樂著,。而現(xiàn)在,能夠拿出這份執(zhí)著與熱情,,將其用在工作上,,對我來說,更是無比自豪,。
2.工作心得,。
(1).工作技巧。
我們公司----云騰廣告策劃有限公司,,是已經(jīng)規(guī)模很小的私營廣告公司,,我們部門就只有五個人。剛來上班的第一天,,既緊張又興奮,。經(jīng)理就先給我安排了工作,讓我用ps摳圖,。這對于我來說簡直就是小菜一碟,,不過我還是很認真的工作,每一個細節(jié)都很細致的進行處理,。連續(xù)對十幾張圖片進行摳圖處理還是第一次,,也挺費時間和精力的,。不過從處理這些圖片,我也發(fā)現(xiàn)了一些以前沒有發(fā)現(xiàn)的技巧,。比如:
用鋼筆工具摳圖的時候,,按住“ctrl”可以將“鋼筆工具”轉(zhuǎn)為“直接選擇工具”使用。
按住“alt”可以將“鋼筆工具”轉(zhuǎn)為“轉(zhuǎn)換點工具使用”
摳圖的時候,,如果將圖片放大,,可以按住“space”鍵來移動圖片!
知道了這些技巧,摳圖的效率的確提高了不少,。
剛開始的工作都是一些比較瑣碎的事情,,經(jīng)理叫我有時候就多到網(wǎng)上看看別人好的作品,對于提升自己的審美能力很有幫助(后來我也覺得這是個很不錯的方法),。所以在這里給各位想加入平面設(shè)計行業(yè)的新手們提兩個個建議:
多上網(wǎng)看看人家優(yōu)秀的作品,,就按行業(yè)來分類欣賞。比如:it,、房地產(chǎn),、行政、食品,。從他們的顏色搭配,,構(gòu)圖排版和素材運用等各個方面進行欣賞比較,然后多做做總結(jié),。
多將自己的作品放到網(wǎng)上讓人家點評(強烈推薦“紅動中國”),,有助于發(fā)現(xiàn)自己設(shè)計的優(yōu)缺點,以方便自己去發(fā)掘和改善,。
幾天過去,,漸漸的熟悉了工作環(huán)境,和同事們也相處的比較好,,經(jīng)理終于交給了我一個比較有份量的工作,,讓我參照一本畫冊,給一家涂料公司設(shè)計一本產(chǎn)品畫冊,。對于第一次做這種商業(yè)化的設(shè)計的我來說,,實在太興奮了!雖然是參照,但我還是將我自己的思路完全的運用在了這份畫冊上面,。再加上另外一個同事的指導,,最后終于完成了這本畫冊的設(shè)計??粗恼Q生,,想著她即將被印刷幾千冊。我這個做“老爸”的就高興個半死。不過問題就開始出現(xiàn)了!!我把我檢查之后沒有出錯的畫冊交給經(jīng)理再檢查一次,,沒想到,,經(jīng)理不到半天就把我批了十幾次,。要么文字忘記轉(zhuǎn)曲,,要么出現(xiàn)錯別字,那個時候的我啊,,真是無臉見鄉(xiāng)親父老啊!!!現(xiàn)在就在這里跟新手們總結(jié)一下,,畫冊設(shè)計經(jīng)常出現(xiàn)的問題,。
文字方面:錯別字、亂碼,、對不齊,、類型大小顏色不一致。
圖像方面:模式不是cmyk,、分辨率不夠高,、圖像表面有白點或顏色處理不完整,、顏色偏差等等!
在印刷的時候,有的文字沒有轉(zhuǎn)曲。
經(jīng)理在給我指出問題的同時,,也跟我將了一句話“做這行可不是那么簡單的啊!”這句話我當時就無窮回味,,讓我知道了,做這個,,第一要細心,第二要有耐心,,第三當然就是要有恒心,。要把最基礎(chǔ),,但又最容易被人忽略的細節(jié)處理好!!所以,,我也有一句話跟各位新手說,,“做這行可不是那么好玩的啊!”
(2).工作交際,。
出來工作,,無論什么工作都好,人與人之間的接觸交流是必不可少的,,所謂人際關(guān)系有多廣,,你的前途就有多大款,。沒有一個成功人士是靠著自己成功的,。懂得借助外力,才能及時把握機會,,讓工作事半功倍。因為剛來到一個新地方,,人生路不熟的,,一開始什么都是靠著自己,每天的工作也就只是坐在電腦前面動動腦筋和動動鼠標,,除了辦公司里的同事有交流以為,,基本沒有和別人交流過。我承認我是一個不太會和陌生人打交道的人,,有點孤傲性格的我,,不喜歡對別人阿諛奉承,更不喜歡被別人瞧不起,,所以我選擇走我自己的路,,以我自己的方式來和別人相處,相處得來的就是朋友,,相處不來的,,就只是一個普通的過客。不過,,我自己也是在鼓勵自己多和比人交流,畢竟出門靠朋友嘛!而我的經(jīng)理就是我很好的學習榜樣了,,之前說過他很年輕,,這么年輕就能夠坐上經(jīng)理這個位置當然是有幾把刷子的,不僅僅只是手上的技術(shù),,還有一副好的口才,。跟經(jīng)理相處的時間不是很長,但他做事的態(tài)度和說話的能力,,我還是領(lǐng)教過的!在我上班的第二天,,由于業(yè)務(wù)多經(jīng)理就要求我加班,但第一我是新來的,,第二又沒有加班費,,所以經(jīng)理沒有讓我白加班,,晚上他就請我和另外一個同事去大吃一頓,稱兄道弟的喝了幾杯酒,。大家興致都非常高,,接下來晚上的加班那就不在話下了,,一直拼到晚上十二點才下班,。在跟自己下屬這個樣子,跟生意上的客戶也都保持著很好的關(guān)系,,每個客戶跟他的關(guān)系都不像是客戶,,更像是莫逆之交。我們做廣告的最注重的就是長期的合作,,所以和客戶保持良好的關(guān)系是很重要的事情,。我們的經(jīng)理就有他自己的一套。對于新客戶,,他說話既客氣又不失自信,,認真又不傷和氣。而對于老客戶,,他就稱兄道弟,,有時請他們一起吃飯喝酒。經(jīng)理跟我說過,,咱們工作的時候,,就要認真工作,聽從安排;下班的時候,,咱們就是兄弟,。
(3).生活。
在有工作的日子里,,生活也發(fā)生了微妙的變化,。每天的生活變得有規(guī)律了,也很充實,。早上7點30分起床煮粥,,吃好八點20分走兩分鐘的路回公司,接著開始了一天7個小時的工作,。下午5點30分下班,,然后打包快餐回去吃。晚上有時就出去走走,,有時候就上上網(wǎng),,然后12點之前睡覺。對于剛開始工作的我,,有條理的生活習慣,,讓我的工作也變得有條不紊,,充足的睡眠時間讓我可以每天都保持著良好的精神狀態(tài)。在我們部門,,我?guī)缀醵际敲刻熳钤绲降囊粋€,,每次到了公司,我都會感覺自己干勁十足,,好想馬上就進入工作,,把沒有完成的任務(wù)完成,然后開始新的工作,。出于對這份工作的熱愛,,我每時每刻都在想著如何來提高自己,把這份工作做得更好,。每天的工作給我的感覺不是累,,而是無比的充實與快樂。所以說到了這里,,我又有話要對每位將要出來找工作的新手們說了:
l找工作如果條件允許,,找自己有興趣的工作,興趣就是動力,。
就算找不到自己理想的工作,,工作態(tài)度也要保持積極向上。
工作的時候要合理的安排自己的生活作息時間,,結(jié)合工作需要保持良好的生活習慣,。
3.我的找工作經(jīng)歷。
找到工作固然高興,,但在我找到了這份工作之前,,我也有著一段艱辛的找工作歷程,甚至差點讓我放棄了平面設(shè)計的工作,。
新年剛過完沒多久,,我就拒絕了我老爸要幫我找工作的事,帶著滿腔熱血來到佛山順德找工作,。本來想著佛山是個大城市,,而且有著悠久的歷史,應(yīng)該有很多的機會和空間讓我來施展拳腳,,但結(jié)果我大大的錯了,,這里的主要產(chǎn)業(yè)是機械類和化工類的,對于平面廣告設(shè)計這方面的很少很少,。在這里呆了一個多月,,去過無數(shù)次招聘會,上網(wǎng)投過無數(shù)份簡歷,打過了無數(shù)個電話,,想盡了一切辦法,,但結(jié)果卻連一個面試的機會都沒有。我自己知道我在各方面都很難跟真正畢業(yè)于美術(shù)類專業(yè)的大學生相提并論,,也沒有很優(yōu)秀的商業(yè)作品,,支撐我前進的就是我的興趣,我不想放棄自己喜愛的東西,。雖然中途有想過先找另外的工作頂一陣子再說,,然后一邊工作一邊在這邊繼續(xù)找平面設(shè)計的工作,但發(fā)現(xiàn)這也不是一件容易的事,。最后錢都差不多花光了,,無法繼續(xù)呆下去了,,就只能回家去了,,畢竟家里面是可以幫我找到一份工作的??墒鞘澜缇褪沁@么巧,,當我在外面快要走投無路的時候,我的電話響起了,,是一個陌生的電話,,從電話的區(qū)號我可以看出是順德的電話號碼?!拔?你好……!”就是這個電話,,給了我第一次面試的機會。我準備好一切,,在約定的時間來到了這家公司面試,。這里的經(jīng)理看了我的作品之后,給了我一句差點讓我絕望的話,,“你的作品,,就像學生的練習作!”我知道我的作品沒用了,可能我也差不多該面試結(jié)束了,。不過這里的經(jīng)理還是給了我一次機會,。“你現(xiàn)在上機操作一下吧,,做份產(chǎn)品單頁給我看看!”我很高興,,雖然我根本就沒有做過單頁,但無論機會多渺小,,我都會牢牢的把握!我操作著我熟悉的ps軟件,,一步一步的做著,本來規(guī)定一個小時完成的作品,我花了差不多兩個小時才完成,。不過這并沒有換來得到經(jīng)理認同的作品,,我感覺自己又回到了懸崖邊了。不過經(jīng)理沒有立即結(jié)束這場面試,,而是在電腦前給我分析了我的作品,,挑出了我作品的不足,害得我的心一次一次的懸在了半空,。不過,,經(jīng)理最后給了我一句話,“雖然你對這種產(chǎn)品廣告不是很熟悉,,不過這些可以慢慢學,,畢竟你的基礎(chǔ)還是有的,而且我看你也很有誠意,,能夠把這張單頁作品完成,,所以,你回去準備一下,,明天過來,,我再安排工作給你做!”哈哈,就這樣,,我就進入了我現(xiàn)在的公司----云騰廣告策劃有限公司,,開始了我的第一份平面設(shè)計工作。
4.總結(jié),。
結(jié)束了三年的大學理論教學,,書我?guī)е约簼M腦子的理論知識踏入了實習單位—云騰廣告公司。抱著對平面設(shè)計的熱愛之情我自學平面設(shè)計兩年,,一直都希望能有機會可以進入廣告公司進行學習工作,。靠著自己的誠意終于打動了這家公司的經(jīng)理,,給了我這么一次難得的機會,。來到這里,我覺得自己就是一個黑洞,,可以無盡的吸收這里所有的平面設(shè)計知識,。來了這里第一天,我就從最簡單的圖片摳圖開始,,慢慢的,,到現(xiàn)在兩個星期過去,已經(jīng)做了更專業(yè)更商業(yè)化的產(chǎn)品說明書設(shè)計和企業(yè)畫冊,,每個任務(wù)都讓我收獲不少;另外跟我同部門的一位在這里已經(jīng)工作了三年的前輩同事也教了我很多技術(shù)方面的知識,。從他身上我體會到了基礎(chǔ)扎實是怎么的一回事,。除了技術(shù)方面的,,我也從我的經(jīng)理和同事們身上學到了很多做人做事的態(tài)度和技巧,。我們的經(jīng)理是個很有耐心很細心的年輕人,,每次我設(shè)計作品有做錯的時候他都會一一給我指出來,,就算是極小的文字錯別字,他都會給我指出來,。從他身上我也體會到了,,工作的時候一定要非常仔細,細心,更要有耐心,要做到一絲不茍,。總之一句話就是:這樣的實習讓真獲益匪淺啊!
5.結(jié)束語,。
很多人都說,外面的社會是很殘酷的,,工作中的競爭是很激烈的,,像我們這些剛畢業(yè)出來的學生,,即將要面對的是跟學校完全的另一種環(huán)境。呵呵,,現(xiàn)在自己出來之后,,才知道這種話是有一定道理的,但沒那么慘烈,,當你自己身在其中的時候,,就會發(fā)現(xiàn)以自己的能力,是很快就可以適應(yīng)這種環(huán)境的,,所以不用那么害怕。剛出來工作也是一個求學的過程,,要多以謙虛的姿態(tài)去面對社會,。對于我來說,自己一個人跑來外面打工,,人生地不熟,,很多時候都會碰壁,面臨的困難也可能比別人多一點,,所以自己感觸也頗多,,不過每次遇到困難的時候,我都告訴自己要保持一份積極的心態(tài),,特別的當你不知道該如何抉擇的時候,。工作是每個有志之士將要面對的挑戰(zhàn),而且也都會有不同的工作經(jīng)歷,,不同心得和體會,,能夠把我的這份工作經(jīng)歷拿來和大家一起分享,不也是一件很有意義,,同時也很有趣的事情嗎!
呵呵,,真正的兄弟不是一天兩天的事,但是可以這樣稱兄道弟的,,也是一件很痛快的事情,,而這也是一種本領(lǐng),一種在這個社會上生存的本領(lǐng),。當然,,我要學的并不是經(jīng)理的這一套,而是從他的做人處事態(tài)度之中,,去體會其中的精髓,,然后尋找適合我自己的一套。我自己總結(jié)了一下,,主要有以下幾點:
在別人面前,,要有自信,,要有主見。
對別人要大方,,要和氣,,要公私分明。
汽車s店實訓報告篇七
風塵仆仆從_州趕來__參加了學校為期一周的心理培訓后,,稍作停留,。_月__日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習,。其中,,___老師和___老師被分配至__汽車有限公司,而___老師和我則被分配到了__汽車有限公司,,而在__之下,,我被分配到了__汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后,,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活,。
此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),,了解其的相關(guān)流程,以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸,。這樣既能做到專業(yè)知識的學習,,也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此,,為了深刻了解這一門技藝,,這一個職業(yè),黃部長要求我們要動手去實踐,,不能只看不做,。
剛來車間,我第一個工作是濕磨前后鋼,。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),,該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,,這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手,,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的,,認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了,。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,,都返工了。在師傅的指導之下,,我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧,。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,,因而此時用力必須適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透,,可以通過用手感覺其光滑度,同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力,這樣才能高效,。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,,一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習,我們也不能做好,,盡管我們受過了高等教育,。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力,為自己的人生補課,。
一周之后,,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),,只是干磨的效率高一點,,因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點,。有了濕磨的基礎(chǔ),,我用了三天,通過觀察與自己的實踐,,我掌握了干磨的一些基本的技巧,。
鑒于實習生的身份,想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的,。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了,,因此有些流程我們只能通過問與看來學習,。在此后的實習日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,,從旁做一些輔助的工作,,同時認真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄,。__豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,,大梁校正工位,,拉介子工位),打磨房,,中途打磨工位,,噴漆房,以及打蠟工位等組成,。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù),,注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了,。在此處只寫一下__豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2車身清潔,、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵,、清潔,、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵,、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,,打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的,,區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方,,但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學習這項技能,,收獲是挺大的,。
二十五天的實習時光說長不長,說短不短,。在這里,,我不僅學習到了一些技術(shù),學到了做人的道理,,也與實習的學生建立了深厚的友誼,。_月__日,實習正式結(jié)束了,。我辦了離職手續(xù),,與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,,在__豐田我達到了實習的基本目的,,學習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺,,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來,。
筆拙,希望大家指正!!
汽車s店實訓報告篇八
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學習,現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,使我學習到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1,、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降,。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫,。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導致散熱器,、管路,、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染,。
但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液,。
一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶,。
2,、不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足,。
如果不足,,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取?/p>
目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水,。
此外,,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。
如果有,,要及時到4s店清除干凈,,以保持電路的暢通。
電瓶修復后,,可延緩電瓶的報廢時間,,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3,、不良反應(yīng):發(fā)動機排氣的噪聲增加,,廢氣排放也超標。
原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏,。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞,。
若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件,。
每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染,。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,,發(fā)動機水溫表顯示過高,,電子風扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯,。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高,。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2,、在氣溫過高開空調(diào)時,,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,,發(fā)動機有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,,用高壓氣徹底清洗,,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵,。
3,、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火,。
解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障,。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4,、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲,。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象,。
防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件,。
提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,,都會造成水溫過高。
5,、車平時沒什么毛病,,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。
請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析:當踏下離合器踏板時,,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷,。
大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題,。
這種情況更提醒車主要及時去維修。
提前去維修,,也許車主只需要更換分離軸承和導套,,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,,而且費用會更加昂貴,。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌,。
首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,,墊好三角木,,將變速器掛入空擋位置。
然后司機可以打電話咨詢4s店,,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正,,若變形或損壞嚴重必須更換,。
檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴重時應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,,應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。
拆卸萬向節(jié)時,,先將軸承拆下,,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。
裝配時,,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準,,先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承,。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查
捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查,。
檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴重的應(yīng)更換,。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查,。
檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞,。
檢查橡膠支承環(huán)是否老化,、損壞。
檢查彈簧是否損壞或彈力減弱,。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查
1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,,只能更換,。
還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封,、防塵套的磨損與老化情況,,并及時更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查,。
檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,,規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程,。
工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差,,為211.5mm。
行程不足時應(yīng)更換,。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,,最大阻尼載荷為560n,最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進行),。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂,。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化,。
3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查所有漏油處,更換全部o形圈及密封墊,。
液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán),。
檢查小齒輪、齒條是否損壞,。
檢查軸承,、油封是否損壞。
檢查防塵罩是否損壞與老化,。
檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處,。
3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。
流量控制閥的檢查,,檢查流量控制閥,,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,,若卡住,檢查控制閥的泵殼,、泵體孔是否存在雜質(zhì),、刮痕和毛刺。
毛刺可用細砂布去掉,,若閥或泵殼,、泵體有損壞而不能修復,則對損壞件進行更換,。
流量控制閥只能作為一總成來維修,,不能對它解體。
從閥的進入口加液壓時,,應(yīng)能順利進入,。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。
安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,,更換損壞的零件。
前壓力板,、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,,不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套,、軸承,,若損壞則更換。
將軸承從泵軸上壓出,,再壓入新軸承,。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如,,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,,超過時,,應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損,,泵軸是否有裂紋和其他損壞,,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán),。
檢查泵殼是否有磨損,、裂紋、鑄造砂眼和損壞,,有所列任一情況,,則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子,,若損壞則更換,。
檢查端蓋卡環(huán),若損壞,,則更換,。
若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用,。
若不能肯定卡環(huán)好壞,,則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙,。
使用極限為0.06mm,超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的`標記的),。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正,。
檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi),、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n,。
用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,,·m,若達不到要求,,則應(yīng)更換球頭銷,。
3)連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。
檢查連接支架,、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化,。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項:
1、先卸下萬向節(jié)螺釘,,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來,。
3,、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,,再擰好油螺塞,。
4、找一個干凈無灰塵的場地,,利用拆卸工具和銅棒,,開始拆卸變速器。
拆卸順序一般是:變速器蓋,、第一軸,、第二軸、中間軸,、倒擋軸,。
5、拆卸零件時,,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,,以防裝錯或漏裝,。
6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,,并做相應(yīng)檢查,,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,,應(yīng)該更換,。
7、裝配前各軸承,、油封,、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,,并將要更換的紙墊浸透機油,。
8,、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,,使全部零件都安裝到原來的位置上,,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,注意油封的方向且不得有破損,。
9,、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,,無卡澀現(xiàn)象,。
按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10,、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。
安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向,,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。