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運輸公司防臺風應急預案篇一

牢固樹立“人民至上,、生命至上”的理念，積極做好防大汛,、抗大災的思想和物資準備,，接受縣防汛救災指揮部指揮調(diào)度，進一步完善指揮調(diào)度運行機制,，加大統(tǒng)籌力度,，強化使命擔當，全面壓實責任,，為物資運輸,、人員集散、搶險救災服務,，確保道路運輸暢通,，及時高效，確保一聲令下,，拉得出,、聯(lián)得上,、開得動、戰(zhàn)則勝,。

成立昭蘇縣交通運輸局防汛救災工作應急領導小組,，領導小組如下：

組長：

副組長：

成員：

昭蘇縣交通運輸局防汛救災工作應急領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室,，辦公室主任由副局長馬磊兼任,，負責辦公室日常事務。辦公室副主任由昭陽公路管理工程有限公司經(jīng)理蔣應虎同志兼任,，負責應急準備,、應急車輛和人員組織。辦公室副主任由局辦公室主任殷明元兼任,，負責上報應急信息,、及其他各項工作。

（一）交通運輸局辦公室

負責組織擬定綜合應急預案,，負責防汛救災應急值班和接報,、信息匯總、協(xié)調(diào)工作,。常態(tài)化開展應急隊伍建設和演練工作,，負責汛期降雨的預測預警，根據(jù)上級的防汛工作指示,，及時發(fā)布防汛信息和防汛工作指示,。

（二）昭陽公路管理工程有限公司

按照指揮部命令，啟動應急預案,，組織,、調(diào)配機械和人員。協(xié)調(diào)交通運輸部門做好防汛救災物資儲備工作,；做好大型搶險機械和操作手儲備工作,。做好在建工程開展度汛隱患排查，整改風險隱患,，按職責對受災區(qū)域道路開展巡查,，及時整改并上報道路橋受損情況，搶修損毀道路橋梁,，保障應急救援保障過程中公路,、橋梁暢通，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務中的各種問題,。

（三）各運輸企業(yè)

組織安排運力儲備,，按照指揮部命令，啟動應急預案,，組織,、調(diào)配運輸車輛和人員,，做好應急救援力量運輸保障工作,，協(xié)調(diào)解決在運輸保障任務中出現(xiàn)的各種問題,。

（四）交通運輸局執(zhí)行辦

負責牽頭公路（橋梁）在建工程開展度汛隱患排查，協(xié)調(diào)通知昭陽公司整改風險隱患,，做好安全防汛工作,。

（五）交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊

按職責做好應急搶險期間的國省道、縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路農(nóng)村公路橋梁,、涵洞的排查,，道路交通秩序維持，交通安全警示標志的設置,、收回和保管工作,，按職責所需對區(qū)域農(nóng)村公路開展巡查，及時上報道路橋受損情況,。

（一）報告制度

昭蘇縣交通運輸局建立和完善防汛工作報告制度,，明確領導小組各成員的職責，確保信息暢通,，出現(xiàn)突發(fā)事件后要及時向縣委防汛救災領導小組書面報告,。

（二）報告內(nèi)容

根據(jù)屬地政府或有關部門的要求，協(xié)調(diào)運力支援車輛數(shù)量,、執(zhí)行任務的時間,、地點等。執(zhí)行防汛救災工作應急領導小組下達的緊急任務,，運送緊急物資的車遇到突發(fā)事件,。緊急物資運輸保障任務完成情況。公路,、橋梁突然發(fā)生水毀災害及處置應對情況,。報告內(nèi)容信息應真實準確及時，不得任意擴大災情或虛報,、瞞報,、漏報、遲報,。

1.本預案經(jīng)局防汛救災應急工作領導小組批準后立即啟動,。

2.本預案啟動后，防汛救災應急工作領導小組,、應急救援力量應在第一時間趕到現(xiàn)場,，組織和展開救援，并保持通訊暢通,。

3.防汛救災應急工作領導小組確定重特大安全事故不能有效控制時,，應當立即向縣委,、縣政府和應急管理等相關部門提出救援請求，并服從縣防汛救災應急指揮部統(tǒng)一指揮,。

防汛救災應急工作領導小組成員落實24小時值班制度,，保障信息暢通、應急車輛駕駛員和應急隊伍保持24小時開機,，隨叫隨到,。

防汛救災應急工作領導小組成員必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令,、玩忽職守或推諉扯皮造成后果的單位有關領導,、直接責任人要依法進行處理。對執(zhí)行上級命令不堅決,，貽誤時機,，沒有完成任務的單位領導和責任人要嚴肅追責問責。

運輸公司防臺風應急預案篇二

根據(jù)縣委,、縣政府和省市交通運輸主管部門關于防汛工作的部署要求,，結(jié)合我縣交通運輸系統(tǒng)實際，特制定本方案,。

(一)防汛組織機構

1.成立黑山縣交通運輸局防汛指揮部(以下簡稱局防指),，總指揮由局長檀雪松擔任，副總指揮由局各副局長,、局屬各單位主要領導擔任,，成員由局股室負責人、局屬各單位分管領導擔任,。

局防指負責領導,、組織全縣交通運輸系統(tǒng)防汛工作，保障交通基礎設施安全度汛,，確保搶險救災重要路線暢通,；負責全縣交通運輸系統(tǒng)防汛指揮調(diào)度、應急決策,、災情匯總上報,、災毀恢復方案審定、搶險資金籌措等工作,；按照縣防指分工,，承擔交通保障組組長單位職責；負責組織,、協(xié)調(diào)有關部門,，為緊急搶險提供車輛等運輸工具；協(xié)調(diào)鐵路、郵政等有關部門,，收集,、匯總、上報防汛工作情況和災情信息,，掌握各領域動態(tài)信息,；分析研判交通運輸系統(tǒng)防汛工作動態(tài)，審查局防汛指揮辦公室(以下簡稱防汛辦)提交的防汛信息和災情報告,。局防指下設3個工作組：

(1)現(xiàn)場指揮組

組長由副局長王衛(wèi)國擔任,，成員由局機關相關股室及局屬各單位分管領導組成,。

職責：負責開展防汛準備情況督導,、汛中搶險指揮和汛后災毀核查等工作。汛前督導檢查各單位,、各部門防汛工作落實情況,；國省干線及農(nóng)村公路等重要交通基礎設施發(fā)生嚴重損毀險情，第一時間趕赴現(xiàn)場,，與應急專家組密切配合,，現(xiàn)場指揮應急搶險，保證斷阻路線盡快恢復交通,；汛后對災毀損失進行核查,，提出水毀恢復重建工作建議。

(2)應急專家組

組長由副局長王衛(wèi)國擔任,，成員由局機關相關股室及局屬各單位分管領導組成,。

職責：對發(fā)生嚴重損毀的國省干線及農(nóng)村公路、橋梁等設施應急搶險和恢復重建提供技術支持,，負責審定搶險保通和恢復重建方案,。

(3)綜合協(xié)調(diào)組

組長由副局長高峰、常亮擔任,，成員由局機關相關股室及局屬相關單位分管領導組成,。

職責：根據(jù)縣防指的部署和安排，負責協(xié)調(diào),、調(diào)度,、指導全縣交通運輸系統(tǒng)各單位、各部門開展各項防汛工作,；負責縣級防汛應急搶險隊伍緊急調(diào)動,；擬定應急搶險運輸交通保障方案，協(xié)調(diào)調(diào)動汽車等交通運輸工具,。分析研判交通運輸系統(tǒng)防汛工作動態(tài),，審查局防汛辦提交的防汛信息和災情報告。負責為防汛,、搶險工作提供車輛,、設備,、物資和資金保障；負責對外宣傳報道以及對基層單位和人員慰問等,。

局防汛辦設在局公路股,。主任由副局長王衛(wèi)國兼任，副主任由局辦公室,、公路股,、安全股負責人以及公路管理段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊相關分管領導擔任,，成員由公路股,、安全股工作人員以及公路管理段段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊相關部門負責人組成,。承擔局防指日常工作職責,，組織協(xié)調(diào)各成員單位、各工作組貫徹落實省廳,、市局防指的工作部署,，督促和指導局屬各成員單位防汛搶險指揮部工作。擬定防汛相關制度,、文件,；籌備防汛工作會議；加強與縣防汛抗旱指揮部(以下簡稱縣防指),、氣象,、國土、水文等相關部門聯(lián)絡,，及時收集掌握汛情,、雨情、風情,、水情等信息,，分析研判防汛形勢并及時發(fā)布；跟蹤掌握交通運輸系統(tǒng)各單位,、各部門防汛工作落實情況,；收集、匯總各級公路交通基礎設施損毀情況,、道路斷阻情況,、搶險保通情況、公路水路交通情況,、人員滯留情況及工作動態(tài)等信息,；聯(lián)絡鐵路、郵政等部門，收集防汛工作信息,；及時向局防指匯報,，按有關要求向縣防指及上級交通運輸主管部門報告，根據(jù)需要向媒體發(fā)布,。

2.公路管理段段,、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊要成立由主要領導掛帥、相關部門負責同志參加的防汛組織領導機構,，在局防指的統(tǒng)一領導下,，具體負責在建公路工程、普通公路,、道路運輸?shù)鹊姆姥垂ぷ鳌?/p>

(二)職責分工

全縣交通運輸系統(tǒng)防汛工作在各級黨委政府和省市交通運輸主管部門的.統(tǒng)一領導下,，各部門分工協(xié)作，各司其職,，各盡其責,。其中：普通國省干線公路防汛工作由市局防指統(tǒng)一領導,，公路管理段具體負責,；農(nóng)村公路防汛工作由縣局防指領導，農(nóng)村公路管理所具體負責,。

道路運輸防汛工作由執(zhí)法隊負責,，局防指實行行業(yè)指導。

執(zhí)法隊有關部門要按照職責分工做好路政防汛工作,。

(一)認真準備搶險隊伍和防汛物資

各單位要集中資金,，做好防汛常用物資的采購和儲備工作，同時要預留部分資金,，用于應急搶險,；對應急車輛、機械設備進行徹底檢修,，保證狀況良好,；各單位要組織精干、高效的防汛搶險隊伍,，搶險人員要堅持專業(yè)隊伍和群眾相結(jié)合的原則,，并認真做好動員和培訓工作，一旦發(fā)現(xiàn)險情,，要做到召之即來,，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝,。

1.公路管理段要根據(jù)國省干線公路防汛重點,，組建應急搶險隊伍，集中設置應急儲備庫，就近選取料場,，保證緊急情況下迅速,、充足供應砂土等材料。

2.農(nóng)村公路要采取專業(yè)隊伍和群眾相結(jié)合的方式,，建立廣泛的險情監(jiān)控網(wǎng)絡和應急搶險隊伍,。積極發(fā)動和組織社會力量參與，組建應急搶險隊伍,，儲備必要的防汛物資,、設備，采取包鄉(xiāng)鎮(zhèn),、分片區(qū)的作業(yè)形式,，配合專業(yè)搶險隊伍開展農(nóng)村公路的應急搶險工作，形成工作合力,。

3.各單位要落實道路運輸應急保障車輛,，滿足防汛搶險救災人員和物資設備緊急運輸和人員疏散運輸?shù)男枰Ｒ獪蕚淇瓦\車輛10臺,，貨運車輛20臺,，并及時補充必要的應急物資和防護物品。

(二)完善應急指揮系統(tǒng),，確保信息暢通

公路股,、公路管理段、農(nóng)村公路管理所和執(zhí)法隊要做好公路安全暢通與應急處置系統(tǒng)的運行管理工作,。各單位要及時更新本系統(tǒng)的應急資源數(shù)據(jù),，確保數(shù)據(jù)及時、準確,，并要加強對視頻圖像傳輸,、語音通話、通訊網(wǎng)絡,、值班電話,、固定監(jiān)控設施、移動巡查設備及無線單兵手持設備的管理和使用,，做好日常巡檢,，定期維護檢查，保證各類設備功能完好,、安全可靠,，保證省、市,、縣防汛信息網(wǎng)絡暢通,。要進一步完善公路氣象服務系統(tǒng),，做好各種氣象信息的收集和發(fā)布工作，特別是局部性強降雨,、洪水,、泥石流、臺風等自然災害的預警信息發(fā)布,。

(三)認真落實防汛搶險演練制度

各單位要健全落實防汛演練制度,。汛期前，要結(jié)合隱患重點和工作難點,，有針對性地開展以通信傳輸,、指揮調(diào)度、隊伍集結(jié),、多方協(xié)調(diào),、現(xiàn)場實戰(zhàn)以及施工作業(yè)人員逃險避險等為主要內(nèi)容的防汛應急演練。通過演練,，檢驗工作預案,、完善各項準備、鍛煉應急搶險隊伍,，磨合應急聯(lián)動機制,，檢驗提高應對突發(fā)事件應急指揮和處置能力，解決防汛突發(fā)事件應急處置的重點和難點問題,。要重視對演練效果及組織工作的評估,，總結(jié)推廣好的經(jīng)驗，及時整改存在的問題,，確保演練活動取得實效。

(一)嚴格執(zhí)行防汛工作流程,。各單位要嚴格按照各項防汛工作流程開展工作,，保證指令信息得到及時傳達和迅速落實，不得貽誤,、延遲,。節(jié)假日等非工作時間及領導外出期間，遇有緊急防汛文件和通知,，要立即啟用防汛應急管理系統(tǒng)進行文件處理,。(具體工作流程見附件5)

(二)落實汛情監(jiān)測和預警制度。各單位要定期與防汛抗旱指揮部,、氣象,、國土、水文部門溝通,，建立密切的溝通協(xié)調(diào)機制,，及時獲取降雨情況預報資料,，預先了解臺風、降水的強度,、洪水到達的時間和變化情況,，準確掌握汛情、雨情,、風情和水情信息,，科學研判對交通設施安全及交通運行可能造成的危害，及時傳達預警信息,。

(三)嚴格執(zhí)行值班制度,。從7月1日至8月31日，各單位實行24小時防汛值班值宿制度（汛期前后時間根據(jù)雨情汛情隨時安排值班值宿）,，特殊天氣等重要時段,，領導干部要在崗帶班，并科學部署調(diào)配值班力量,。要嚴格值班紀律,，恪盡職責，堅守崗位,，嚴禁脫崗漏崗,。值班人員必須在指定的值班室值守，確保電話,、傳真暢通,；值班人員要認真履行工作規(guī)程，做好氣象預報,、水情警報,、災情報告、上級指令等信息的收集,、記錄和傳達,，調(diào)度和督查防汛工作開展情況。值班電話及傳真應抄報上級部門和有關單位,。

(四)執(zhí)行搶險隊伍預警待命制度,。各單位接到應急搶險隊伍集結(jié)指令后，應立即緊急調(diào)動應急搶險隊伍,，立即趕到應急儲備庫集結(jié)待命,，設備和物資要裝車，隨時準備搶險,，直至險情解除方可撤離,。

(五)堅持防汛“三查"制度。各單位要建立"三查"(即汛前排查,、汛中巡查,、汛后核查)制度,，汛前對轄區(qū)內(nèi)的度汛隱患點進行全面排查，了解基本情況和潛在問題,，采取防治措施,；汛期開展分級巡查，及時發(fā)現(xiàn)和處置突發(fā)險情,；汛后進行核查,，掌握災害發(fā)生的程度、數(shù)量,，造成的損失以及隱患點防治措施效果等情況,。

各單位汛前要組織人員，對所轄公路,、橋梁及場站等設施進行拉網(wǎng)式排查,，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要有效落實治理方案、責任,、時限和經(jīng)費,，能整改的立即整改，能除險加固的立即除險加固,，并建立檔案資料,，加強過程痕跡管理。局防指要分部門,、包路線,、按項目進行督查，重點排查搶險隊伍和防汛物資準備以及防汛薄弱部位等情況,，及時采取必要措施,，消除度汛安全隱患。

(一)普通公路要對淺基礎橋梁,、石拱橋,、病險橋梁、漫水橋,、公路沿線排水設施特別是公鐵立交下穿通道排水泵站以及沿河、傍山,、高填深挖等水毀易發(fā)路段進行重點排查,，逐項制定防汛搶險方案，落實責任制,，明確專人負責,；對橋梁、路基防護構造物損壞情況要立即維修,；對涵洞,、橋孔,、排水溝、泄水槽,、排水泵站等排水設施堵塞,、損壞情況要立即清理和維修，保證排水通暢,；對病險橋梁使用狀況及安全性做出準確評價,，不能保證行車安全的要采取限制措施或封閉交通。各單位要重點對淺基礎橋梁下部結(jié)構安全性進行全面檢查,，對存在的隱患要立即采取有效措施進行維修加固,，盡量減少水毀損失，避免橋梁垮塌安全責任事故發(fā)生,。

(二)切實做好在建工程的防汛準備工作,。排查各作業(yè)點、居住點是否處于易發(fā)生山洪,、泥石流,、雷電等自然災害的不利位置，對因施工占用河道,、破壞堤壩以及在河道內(nèi)建設駐地,、拌和站、梁場,、民工點等問題進行重點整治,。對于地處低洼、沿河或跨河等存在度汛隱患的在建工程,，要制定詳細的度汛方案,，做好人員逃險、避險,、轉(zhuǎn)移安置和設備材料轉(zhuǎn)移專項部署,，避免造成生命財產(chǎn)損失；對今年安排的普通公路橋梁建設,、路面大中修工程和危橋改造工程要抓緊施工,，加快大橋工程下部和基礎施工速度，主汛期前要完成橋梁下部工程建設,。對未開工的橋梁工程,，主汛期前下部工程無法完工的，要做好汛后開工建設的準備,。在建橋隧施工,、高邊坡和臨水臨崖作業(yè)要進一步加強安全監(jiān)管，保證施工現(xiàn)場機械設備,、臨時性結(jié)構工程穩(wěn)定,，各類標志和設施齊全,、規(guī)范。要保證橋梁工程防洪通道暢通,，切實做好河道清障工作,，在洪水來臨前及時清除河道內(nèi)的施工圍堰和建筑垃圾等，保證防洪通道暢通,。做好便道養(yǎng)護和監(jiān)管,，預計河流可能出現(xiàn)較大洪峰時，立即封閉便道,，必要情況下要進行拆除,，待洪水消退后再行恢復。

(三)切實加強臺風災害防御工作,。各單位要加固或拆除易被風毀的搭建物,，對防雨棚、治超站,、廣告牌,、標志牌、橋梁防落網(wǎng),、情報板,、簡易板房、砂料棚等加強看管,，保證安全,。臺風及風暴潮影響期間，在建工程停止施工,，對高空作業(yè)腳手架,、塔吊等設施采取避風措施。各港口企業(yè)要及時啟動防臺風應急響應,，確保易受臺風影響的大型港機設備以及港內(nèi)庫場,、危房、罐區(qū)等設施安全,。易受臺風,、風暴潮侵襲的濱海公路，要建立巡查和看守制度,，加強巡查防范,，做好各項搶險、防災準備工作,。緊急情況下，要進行果斷封閉,。

(四)執(zhí)法隊要做好涉路違法行為專項整治工作,。要結(jié)合貫徹《中華人民共和國公路法》,、《遼寧省公路條例》和《遼寧省高速公路管理條例》的要求，汛前集中組織開展一次橋梁清障與安全保護專項行動,，對單位和個人在公路橋梁周圍200米,、公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)，在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)挖沙,、采石,、取土、傾倒廢棄物,，進行爆破作業(yè)及其他危及公路,、公路橋梁、公路隧道安全的活動,，堅決予以制止,。同時，配合公路養(yǎng)護部門對橋梁下部空間,、涵洞周圍違法堆占,、設置障礙物等進行清理，保障橋梁行洪安全,。

(五)各單位要對轄區(qū)內(nèi)應急運輸車輛提前進行一次調(diào)度,，督促承擔應急運輸保障的企業(yè)加強車輛的維修和保養(yǎng)，保證車輛技術狀況完好,、安全可靠,，及時補充必要的應急物資和防護物品，并選派身體健康,、政治素質(zhì)高,、經(jīng)驗豐富、責任心強的管理人員,、駕駛員負責應急車輛的調(diào)度和駕駛工作,。客運企業(yè)要加強同公路部門的溝通,，對不滿足通行安全的線路堅決予以停運,。道路運輸企業(yè)要加強司乘人員的汛期安全教育，重點開展涉水行車和雨天駕駛技巧等安全生產(chǎn)知識的培訓,，切實提高應急處置能力,。

(六)精心組織其他安全隱患整治工作。對公路用地內(nèi)的取土坑,、橋梁基坑,、蒸發(fā)池、"水槽"式深邊溝等積水深坑，采取增設硬隔離,、警示警告標志,、懸掛宣傳標語、安排專人巡視等措施,，堅決防止人員落水溺亡事故發(fā)生,；對過水路面下穿通道要設置積水標尺，并保持清晰,、醒目,；易遭雷擊的監(jiān)控設施等構造物要在醒目位置粘貼防雷貼等提示信息。

檢查工作要在主汛期到來前完成,，重點部位責任落實情況要報上級部門備案,。

各單位要認真組織汛期巡查工作，根據(jù)縣防指發(fā)布的降雨預警等級,，加密巡查頻率,，分級巡查，及時發(fā)現(xiàn)水毀險情,。

(一)普通國省干線公路養(yǎng)路工人汛期巡查每天至少進行一次,，雨天堅持頂雨上路，雨中,、雨后各加密一次巡查頻率,。對路基小型塌方、缺口,、邊溝堵塞等要立即排除,；對堵塞橋孔的漂浮物要立即清除，避免沖毀橋梁和路基,；及時清除排水井口堵塞物,，保證排水通暢；對風折,、倒伏的路樹要立即移走,、扶正，避免阻塞交通,。執(zhí)法隊路政執(zhí)法部門要加強日常巡查,，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時與相關公路管理機構溝通并向上級報告,。

(二)當收到縣防指發(fā)布的暴雨藍色預警信號時,，執(zhí)法隊路政執(zhí)法部門、養(yǎng)護單位要立即組織管理人員上路巡查,。對病險橋梁,、淺基礎橋梁、下穿通道橋及高危邊坡易塌方路段等重點部位要加強防范。

(三)當收到縣防指發(fā)布的暴雨黃色預警信號時,，執(zhí)法隊路政執(zhí)法部門負責人,、養(yǎng)護單位負責人要帶隊上路巡查。對重點部位加強監(jiān)測和防范,，各責任人到位，派專人24小時看守,。

(四)當收到縣防指發(fā)布的暴雨橙色預警信號時,，執(zhí)法隊路政執(zhí)法部門負責人、普通干線公路日常養(yǎng)護單位上級管理部門負責人要親自帶隊上路巡查,，對重點部位派專人24小時看守,，發(fā)現(xiàn)問題迅速采取有效措施，隨時與上級部門保持密切聯(lián)系,。

(五)當收到縣防指發(fā)布的暴雨紅色預警信號時,，執(zhí)法隊負責人要組織人員上路巡查，公路搶險隊伍立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài),。對雨量較大的地區(qū)重點檢查,，對重點部位督促防范，發(fā)現(xiàn)險情及時果斷處理,，隨時與市局防訊辦聯(lián)絡,。

(六)農(nóng)村公路汛期巡查工作由執(zhí)法隊、農(nóng)村公路管理所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織實施,，根據(jù)雨量大小采取必要防范措施,。對險橋、險工險段等重點部位要加強監(jiān)測和防范,，必要時安排專人看守,，保證安全。

(七)巡查人員要密切關注雨情和水情,，發(fā)現(xiàn)過水路面,、下穿通道超過警戒線，漫水橋上水,，大型河流預計洪峰到來等可能造成公路,、橋梁損壞，危及行車安全時,，要果斷采取封路,、封橋措施，設置醒目的禁行等警告,、警示標志,，必要時安排路政人員和養(yǎng)路工人進行值守，堅決避免危及人民生命財產(chǎn)安全的事故發(fā)生,。同時,，及時將公路水毀災情，路上行人,、車輛滯留情況,，以及影響周邊群眾出行情況向縣政府和上級管理部門報告,。同時，在第一時間配合縣政府,，做好路上滯留人員的疏散和安置工作,。

(八)巡查和看守人員要注重自身安全，擬定周密的逃險,、避險方案,，遇有險情及時撤離。

各單位一旦發(fā)現(xiàn)較大的水毀險情要立即啟動應急響應,，全力組織搶修,，并逐級上報和告知有關部門。遇到災情嚴重,，搶險隊伍力量不足時,，局防指將根據(jù)實際情況，調(diào)動縣級防汛應急搶險隊伍和異地調(diào)動應急搶險隊伍進行支援,，相關單位和部門必須服從調(diào)動,，不得拖延。

(一)各級公路一旦發(fā)現(xiàn)較大的水毀險情,，局防指要第一時間組織人力,、機具和材料，全力以赴進行搶修,；一旦出現(xiàn)橋梁倒塌,、山體滑坡、泥石流等險情要立即采取限制通行或封閉交通等應急措施,，設置醒目的警告,、限制等標志。同時,，及時組織人員搶修,，開設便道或提供繞行路線，確保過往車輛及人民群眾生命財產(chǎn)安全,。

接到險情報告后,，局防指主要領導要立即趕到水毀現(xiàn)場，組織安排搶險,；大型設備,、專業(yè)搶險隊伍要及時趕到現(xiàn)場搶險,。國省干線公路出現(xiàn)中斷交通水毀險情時，現(xiàn)場指揮組組長要立即組織人員到現(xiàn)場指揮搶險,。同時,，協(xié)調(diào)承擔公路路政管理職責的部門做好現(xiàn)場組織工作。

(二)各單位要堅持“先干線,、后縣鄉(xiāng)”,、“先搶通、后修復”的原則,，在縣政府的統(tǒng)一領導下,，加強搶險指揮調(diào)度，確保交通暢通,。保證縣到市的國省干線公路至少有一條暢通，保證每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能進得去,、出得來,。汛期交通保障的重點干線公路(包括通武線等)一旦中斷交通，要力爭在24小時內(nèi)搶通,。要將斷絕交通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)放在首位,，力爭在最短時間內(nèi)全力以赴優(yōu)先搶通，打通應急救援通道,，并將學校,、醫(yī)院、幼兒園,、敬老院等人員聚集場所作為搶險的重點,，為救援工作提供有力保障。

重要干線公路橋梁一旦被沖毀,，導致交通中斷,，要及時向上級部門報告情況。一旦出現(xiàn)泥石流,、塌方等災害,，要立即根據(jù)實際情況，采取限制通行或封閉交通等措施,，保證過往群眾生命財產(chǎn)安全,。同時，組織人員,、設備立即搶修,，將災害損失減少到最低。

(三)汛期執(zhí)行搶險救災應急運輸保障任務時,，派出5臺車輛以上的,，要由企業(yè)的車隊長帶隊,；10臺車輛以上的，由企業(yè)的負責人帶隊,；20臺車輛以上的,，由市級交通運輸主管部門有關人員帶隊；50臺車輛以上的,，由省級交通運輸主管部門有關人員帶隊,。各級交通運輸主管部門和運輸企業(yè)要精心組織，周密安排,，密切合作,，確保搶險救災緊急運輸任務圓滿完成。

(四)動員系統(tǒng)職工隊伍和專業(yè)隊伍,，積極投入防汛搶險工作,。一方面要動員交通運輸系統(tǒng)干部職工發(fā)揚不怕吃苦、不怕勞累,、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng),，積極投入到防汛搶險工作中來。另一方面,，要充分發(fā)揮專業(yè)搶險隊伍的優(yōu)勢,，依靠技術力量和大型機械進行集中作業(yè)，全力開展搶險工作,。

(五)動員社會力量,，做好搶防工作。要緊緊依靠各級地方政府的領導,，積極爭取社會支持,，險情發(fā)生后，要在縣政府的統(tǒng)一領導下,，與單位及沿線群眾密切配合,，共同開展抗災搶險工作。

(六)加大水毀路段的監(jiān)管與維護,，防止次生災害發(fā)生,。對于能夠簡易通行的路段，要設置醒目的警告,、警示標志,；中斷交通的路段，要設置明顯的禁行標志,，并開設便道或提供繞行路線,；重點路段要安排路政人員和養(yǎng)路工人進行值守，確保車輛通行安全,。

(一)局防指要及時掌握險情,、災情有關情況,，并按重要緊急信息報送工作要求，立即逐級上報,，同時報告縣政府和防指等有關部門,，做到不遲報、不誤報,、不漏報,、不瞞報。當發(fā)生重大突發(fā)險情和重大災情的緊急情況下,，可越級報告,。

(二)對于發(fā)生橋梁坍塌、交通阻斷或人員傷亡等重大突發(fā)事件,，要按照"分級負責,、及時快捷、真實全面”的原則,，第一時間以電話,、短信形式進行首次報告，半小時內(nèi)書面(含傳真,、電子郵件)報告基本情況，1小時內(nèi)書面報告詳細情況,，并全程跟蹤續(xù)報,。書面報告要由各單位主要負責人簽發(fā)并蓋章，信息報送后必須電話確認,。報送的內(nèi)容要簡明準確,，要素完整，重點突出,，主要包括汛情災情基本情況,，已造成的損失和影響情況，發(fā)展趨勢,，抗災救災部署和行動情況,，下步工作計劃和建議，信息報送單位,、聯(lián)系人和聯(lián)系電話等內(nèi)容,。

(三)當收到縣防指發(fā)布的暴雨紅色預警信號時，要實行零報告制度,，即沒有出現(xiàn)水毀險情也要報告當?shù)亟邓闆r,、公路基礎設施維護情況及檢查巡查情況等。

(四)局防指要及時統(tǒng)計上報水毀情況,，并錄入“公路災毀信息采集系統(tǒng)”,；組織專人搜集整理有關材料,，及時編發(fā)簡報，反映水情,、災情,、搶修進展、恢復通車情況及典型事例等,。市局防汛辦要及時收集整理險情,、災情及搶險工作情況，及時報送縣防指,、市局防指,。

(五)各單位要及時通過網(wǎng)站、官方微博,、廣播,、電視等媒體以及服務熱線、可變情報板等媒介向社會公布中斷交通情況,、恢復搶通情況以及恢復通車前分流路線情況,，為群眾出行提供服務，同時將斷阻信息按不同類型及時報部路網(wǎng)中心,，服從統(tǒng)一調(diào)度指揮,。要保證信息發(fā)布的權威性和規(guī)范性，重大突發(fā)事件,、發(fā)布會或?qū)ｎ}采訪等信息發(fā)布,，要按照有關規(guī)定執(zhí)行。

各單位,、各部門要認真按照各級黨委及交通運輸主管部門度汛工作部署,，保證各項工作要求有效落實。同時,，要認真總結(jié)評估防汛搶險工作的經(jīng)驗,、教訓，建立健全水毀預防長效機制,，進一步提高防汛突發(fā)事件快速處置能力,，并于汛期結(jié)束后將各單位防汛工作總結(jié)上報局防汛辦。

局防指將通過檢查,、督查等方式,，對各單位防汛工作開展情況、防汛要求落實情況進行評估,，對在防汛搶險工作中做出突出貢獻的集體和個人予以表彰,，對防汛工作落實不力的單位和個人將追究相關責任。

運輸公司防臺風應急預案篇三

為做好汛期各項工作,，切實維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定,，根據(jù)《xx安全生產(chǎn)委員會辦公室關于做好20xx年汛期安全生產(chǎn)工作的通知》（x安委辦[20xx]x號）等有關文件精神，結(jié)合我局20xx年度汛期和預防救災搶險的工作實際,，特制定本方案,。

按照“安全第一、以防為主,、全力搶險”的防汛救災工作指導思想,，立足于防大汛、搶大險,、救大災,，提前做好各項準備工作，切實落實防汛工作責任制,，確保我區(qū)渡口渡船,、橋梁涵洞、公路干線安全與暢通,，保證各類救災物資運輸及人員安全撤離疏散工作,，為我局取得抗洪救災的全面勝利做出應有的貢獻。

為確保防汛抗洪救災工作的順利開展,，經(jīng)研究決定,，成立xx區(qū)交通局防汛救災指揮工作領導小組，具體人員名單為：

組長：x（局長）

副組長：

成員：x

領導小組下設辦公室,，設在局辦公室,，主任由龐考全同志兼任，主要負責汛期防汛救災工作的組織協(xié)調(diào)工作,，聯(lián)系電話：

按照“誰主管、誰負責,、誰簽字,、誰負責”的原則，進一步細化防汛工作,，決定組成四個工作小組：

（一）水路防汛應急工作組

組長：x

成員：綜合股全體人員

（二）公路項目防汛應急工作組

組長：x

成員：工程股,、養(yǎng)護股全體人員

(三)道路運輸防汛應急工作組

負責人：x

成員：路政隊全體人員

（四）物資后勤保障組

負責人：x

成員：局辦公室、計財股全體人員

（一）組建救援隊伍,，檢查落實各項防汛防控和救援工作,。

（二）對全區(qū)渡口渡船、公路橋涵,、臨水臨崖路段和易發(fā)山體滑坡,、泥石流路段等進行一次全面認真的排查，發(fā)現(xiàn)和治理汛期安全隱患,，保證公路水路暢通,。

（三）啟動和發(fā)布和解除應急救援預案,，組織和指揮救援行動，及時發(fā)出救援請求,。

（四）執(zhí)行上級抗洪救災指令,。

（五）負責資金落實，組織調(diào)度運輸車輛,、鏟車,、吊車、裝卸車等機械設備,，做好防汛搶險工作,。

（一）提高認識，加強領導,，強化意識,，克服麻痹思想。根據(jù)上級文件精神,，預計20xx年我區(qū)汛期降水量較往年增多,，汛期形勢非常嚴峻。因此,，我局要做好各項防汛準備工作,，確保安全度汛。各單位要切實增強政治責任感和大局意識,，提高做好防汛工作的緊迫感,、自覺性，要克服一切僥幸心理,，突出工作重點,，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，及早動手,，及早準備,，掌握防汛工作的主動權。

（二）進一步落實防汛工作責任制,，完善工作制度,，嚴明工作紀律。各單位要切實加強領導,，把防汛工作列入重要議事議程,。要認真落實領導帶班、人員值班等各項工作制度,，把防汛任務盡快落實到實處,，真正做到“思想到位、指揮到位、投入到位,、工作到位”,，確保防汛工作萬無一失。對玩忽職守,、有令不行,、有禁不止、工作不力或失誤造成嚴重損失的,，要追究有關領導和部門責任,。

（三）要加強汛前和汛期全區(qū)交通基礎設施安全檢查。各單位要加大檢查力度,，認真開展交通行業(yè)安全隱患排查工作,，特別是對災害易發(fā)公路和重點水路，在汛期要重點監(jiān)控,，加大巡查頻度,。一是加強路政執(zhí)法，維護良好的道路運輸秩序,；二是切實加強管養(yǎng)道路的巡查力度,，對危橋、涵洞,、水毀公路路面,、路基坍塌等情況進行細致排查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處置,；三是加強渡口,、渡船的管理工作，督促渡口業(yè)主增強汛期渡運安全意識,，遵守汛期安全渡運要求,，確保水上交通安全穩(wěn)定。

（四）狠抓防汛隊伍建設,，做好各種防汛物資,、器材的保障準備工作，提高對突發(fā)情況的處置能力,。要抓好我局防汛隊伍建設和防汛器材準備，加強檢查落實,，確保在防汛搶險時能夠拉得出,，搶得上，守得住,，打得勝,。

各單位要加強與氣象、防汛等部門的聯(lián)系，及時了解氣象信息,，跟蹤掌握汛情動態(tài),，提高防范意識。一旦發(fā)生險情和災害,，要及時上傳下達,，并在上級主管部門的統(tǒng)一領導下，做好汛期災害搶險工作,，切實提高防汛抗旱工作的應急處置能力,。主汛期間，各單位要切實加強值班值守制度,，建立24小時值班制和領導帶班制度,，確保汛期指揮和通訊暢通。我局汛期值班電話為：x,。災情結(jié)束后,，各單位要及時將本次防汛救災工作

總結(jié)

運輸公司防臺風應急預案篇四

為深入貫徹落實省、市防汛防旱會議精神,，牢固樹立防大汛,、防大旱、搶大險,、救大災的思想,，確保今年防汛防旱安全，根據(jù)5月16日市防汛防旱工作會議要求,，結(jié)合交通運輸工作的實際,，特制定本方案。

市交通運輸局成立防汛防旱工作領導小組,。

防汛防旱領導小組建立應急保障分隊,、運輸保障分隊和機械保障分隊，共168名隊員,、40輛車輛,、10艘貨船、10臺套清障設備,、6艘搜救艇,、1艘打撈船，同時貯備一定量的防汛物資,，根據(jù)汛情,，由領導小組統(tǒng)一調(diào)度指揮。

（一）應急保障分隊（80人）

1．公路班（10名）

2．航道班（6人）

3．海事班（6人）

4．運管班（10人）

5．工程維修班（8人）

6．客運班（10人）

7．通用路橋分隊（30人）

（二）運輸保障分隊（60人）

客運班：10輛30座以上的客車，12名隊員

路運班：10輛30座以上的客車,，12名隊員

運管班：10輛交通標志車輛,，12名隊員

貨運班：聯(lián)運公司10輛5噸以上的貨運車，12名隊員

水運班：航運公司10艘干貨船,，12名隊員

（三）機械保障分隊

1．打撈救助班：航務公司打撈船,，打撈救助人員4名；

2．水面搜救班：海事處2艘大艇,、4艘小艇,，8名隊員；

3．清障筑路班：通用路橋公司：4臺自卸車,、2臺挖掘機,、2臺平板車；養(yǎng)護公司：2臺挖機,、2臺自卸車,、2臺平板車，16名隊員,。

（四）物資貯備

編織袋2000只：存放通用路橋公司倉庫,。

木樁200根：存放通用公司南渡工區(qū)。

鉛絲80kg：存放通用公司南渡工區(qū),。

石料5000噸：存放南渡瀝青拌合場,、泓口水穩(wěn)拌合場。

安全標志牌80副：存放通用公司倉庫,。

柴油60噸：存放在通達加油站,。

1．完善職能。各單位要對照各自的工作職能,，認真做好防汛防旱的準備工作,。公路管理部門要對所轄公路、橋梁,、涵洞進行汛前調(diào)查和汛期巡查,，確保安全度汛；工程建設部門要對工程目標,、建設現(xiàn)場和相關水系做好防汛維護準備,；運輸管理部門要組織落實應急保障車輛，并根據(jù)汛情發(fā)展及時滿足調(diào)配車輛防汛需要,；海事和航道部門要加強水面監(jiān)管,，做好河道、駁岸,、橋梁的安全檢查，危險和重要部位要重點防范。

2．加強值班,。防汛期間根據(jù)市防汛辦的要求,，局防汛領導小組實行24值班制度，防汛值班室設在局交通戰(zhàn)備辦公室,，值班電話,，領導小組成員保持24小時手機開通，各單位也要確定值班領導,、值班電話,，確保遇到特發(fā)事件，組織網(wǎng)絡能夠發(fā)揮應急作用,，確保應急指揮和信息暢通,。

3．突出重點。針對全市大檢查排查出來的涉及交通系統(tǒng)的安全隱患：

（1）通航河道沿線坍塌嚴重段13處總長3280米（丹金溧漕河4處/120米,、南河5處/2250米,、北河4處/910米），難以安全度汛的有16處/1440米,；

（2）道路建設造成的圩堤毀損,，特別是常溧高速施工造成竹簀鎮(zhèn)劉青圩、座身圩圩堤嚴重損毀,，104國道改擴線工程南渡段南河,、朱淤河破堤施工，致使南渡鎮(zhèn)南北聯(lián)圩,、萬畝聯(lián)圩,、塘北聯(lián)圩、李渚圩等處于失防狀態(tài),；施工便道堵塞河道（大圩河河道西互通與常溧高速交叉處）,。這些問題已經(jīng)成為當前防洪安全的重大隱患。請相關單位對照各自職責,，明確責任主體,，對以上重點排查出來的問題，逐一督促施工單位拿出切實可行的整改方案,，及時消險隱患,；對暫時難以處理的，要制定并落實度汛措施和應急預案,，確保度汛安全,。

4．嚴格紀律。防汛工作實行責任制管理,，各企（事）業(yè)單位主要領導是防汛第一責任人,，必須嚴格服從市,、局防汛指揮，嚴格執(zhí)行值班制度,，汛情緊張時,，對重點工程要實行專人值守，確保萬無一失,。在防汛工作中,，因工作不到位、責任不落實,、組織不力等,，造成重大災害損失的，將嚴肅追究責任單位和責任人的責任,。