在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

道路交通安全發(fā)言稿篇一

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好！

警營(yíng),，在我和同齡人眼中,，一直是神秘的，我們都想接近它,，但是并沒有機(jī)會(huì),。今天，我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì),，一起去學(xué)習(xí)交通安全,。

我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心,。指揮中心內(nèi)部十分開闊,，正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像,，我看著大屏幕,，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著,，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月,，占地1600㎡，由三部分組成,，總投資3000萬,，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

然后,，我們來到了多功能會(huì)議室,，在這里，我們見到了“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,，他教給我們停止與直行的手勢(shì),，我跟著他做停止手勢(shì)時(shí),，沒感覺到什么，但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí),，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角,，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后,，郝曉輝叔叔還告訴我們,，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長(zhǎng),，一般都超過了12個(gè)小時(shí),，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易,，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全,，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng),，不幸的是她遭遇了交通事故,，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢(mèng)想,，毀了她的希望和未來,。當(dāng)我看了這個(gè)故事后,，我十分惋惜,，同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現(xiàn)在,，讓我們攜起手來,，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則,，讓交通安全陪伴我們快樂的成長(zhǎng),！

謝謝大家！

道路交通安全發(fā)言稿篇二

同志們：

近日,，延安市安塞縣,、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注,，中省先后通過電視電話會(huì)議形式,，對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專門安排部署，今天上午,，市委副書記,、市長(zhǎng)梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，又對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專題研究部署,。為了落實(shí)好中省市會(huì)議精神,，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn),，縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議,。

剛才,，安監(jiān)局蔚恩局長(zhǎng)傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會(huì)議精神，交警大隊(duì)振華隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況,，安排部署了下半年道路交通安全工作,，湛宏副縣長(zhǎng)就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見，我完全同意,。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實(shí),，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn),，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面,，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三方面問題,。

一是要提高認(rèn)識(shí)。對(duì)抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識(shí),。首先,，抓安全就是講政治。抓好安全是對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn),，無論是縣長(zhǎng),、局長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來抓,，抓不好安全生產(chǎn)就是失職,。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟(jì),。以安塞8·26重特大道路交通事故為例,，涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20xx多萬元，可見安全事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的,。所以,，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究,、同安排,、同落實(shí)。第三,，抓安全就是抓民生,。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，帶著感情來抓,，當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事,、辦好事來做,，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感,。

二是要抓住重點(diǎn),。今天會(huì)議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全,，不能頭痛醫(yī)頭,，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患,，因此,，今天的會(huì)議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長(zhǎng)講的基礎(chǔ)上,，我覺得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全,。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車,、校車要規(guī)范車輛類型,、核定載客數(shù)、運(yùn)營(yíng)線路的管理,，堅(jiān)決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生,。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng),、采砂場(chǎng),、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全,。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油,，仍有很大一部分通過車輛運(yùn)輸，危運(yùn)車輛監(jiān)管責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨。另外,，近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè),，也存在著很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管,。四是抓好建筑工地安全,。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作,，確保不出問題,。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧,、ktv,、超市,、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全,。對(duì)銷售煙花爆竹的企業(yè),、門市要重點(diǎn)監(jiān)管，確保不出安全事故,。七是抓好校園安全,。目前，各個(gè)學(xué)校都已開學(xué),，相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治,。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛,。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治,。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對(duì)充沛,，有關(guān)部門要對(duì)滑塌地段,、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問題,。十是抓好護(hù)林防火,。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，護(hù)林防火壓力也隨之增大,。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期,，我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

對(duì)上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任,?？h委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,，各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí),。各部門和鄉(xiāng)村兩級(jí)要認(rèn)真研究，落實(shí)專門領(lǐng)導(dǎo)和干部,，分級(jí)負(fù)責(zé),，履行好職責(zé)。二是掌握政策,。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī),，依法行政，依法監(jiān)管?？h安監(jiān)局要盡快編印,、發(fā)放政策匯編，組織開展專項(xiàng)培訓(xùn),。三是早安排,。會(huì)議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì),，立即開展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查,，確保不漏隱患、不留尾巴,，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生,。

三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭,。一些安全事故的發(fā)生,，就是因?yàn)閷徟徍岁P(guān)出現(xiàn)了問題,，把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批,。為此，各主管部門要立即開展一次“回頭望”,，查漏補(bǔ)缺,，該完善的完善，該糾正的糾正,，從源頭上把好審批,、審核關(guān)。二是抓排查,。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組,，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè),、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查,，建立檢查臺(tái)賬，使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作,。三是抓整改,。排查的目的就是為了整改、為了解決問題,，不能將排查作為形式來搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組,，必要時(shí)可以從外面聘請(qǐng)專家充實(shí)到檢查組中,，深入細(xì)致地搞好檢查，確保不走過場(chǎng),。對(duì)檢查出的問題要以縣政府,、安委會(huì)的名義下發(fā)整改通知書,，限期整改，整改到位的“消號(hào)”,，整改不到位的堅(jiān)決取締,。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問題才追究,，必須關(guān)口前移,，要從檢查排查入手，檢查排查不仔細(xì),，整改措施落實(shí)不到位,，就要追究相關(guān)部門的責(zé)任。例如,，建筑工地的安全工作就檢查住建局,，重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，是否進(jìn)行了隱患排查,，對(duì)檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改,，如果這些工作沒有做到位，就要追究有關(guān)人員的責(zé)任,。只有這樣,，才能減少安全事故給國(guó)家和人民群眾帶來的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感,，才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,。

道路交通安全發(fā)言稿篇三

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好!我從小對(duì)交通安全的`意識(shí)無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等,。雖然爸爸媽媽一直在教育我,，學(xué)校老師也一直在說，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng),。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長(zhǎng),、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉,。

有一次我和媽媽騎車去圖書館,，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面,。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽,，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶,，此時(shí)紅燈亮了,，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過,。我嚇得冒出了一身冷汗,。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼,。

又一次我打完乒乓球回家,，經(jīng)過新歐尚，媽媽問我要不要去,，我點(diǎn)了點(diǎn)頭,。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間,，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔,，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過,，現(xiàn)在回想起來這場(chǎng)景也任然歷歷在目,。

從那以后我再也不敢把老師、家長(zhǎng)的話當(dāng)耳旁風(fēng)了,。

有一天,，妹妹在過馬路的時(shí)候，為圖省事兒,，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路,，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后,，我教育妹妹,，過馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈,，要安分守己,。

道路交通安全發(fā)言稿篇四

尊敬的同志們：

這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,，深入分析存在問題和面臨形勢(shì),，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才,，市政府黨組成員,、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任,、市公安局副局長(zhǎng),、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見,，我完全同意,，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí),。下面,，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作,，講幾點(diǎn)意見：

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,。去年以來,，全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，圍繞“降事故,、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程,，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛,、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn),，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效,，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善,。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì),，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制,，各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管,，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面,。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升,。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員,、車輛,、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,，加大對(duì)重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范,，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng),，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善,。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄,、重要路段交通信號(hào)燈,、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),，有效提高了道路通行能力,。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本,，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性,、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn),，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多,，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大,。從全國(guó)形勢(shì)看：第一，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期,。據(jù)有關(guān)專家研究,，“十二五”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期,。第二,，機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來的壓力前所未有。截至去年底,，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過2.2億輛,，年增長(zhǎng)2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出,。第三,，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì),、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,，短期內(nèi)難以改變,，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會(huì)持續(xù),。從我市情況看：首先,，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年,，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,，死亡32人，受傷294人,，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,，遺留問題至今未能處理,。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,，死亡5人,，受傷60人，較去年同期相比仍有上升,。其次,，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路,，其交通安全設(shè)施不足,，急彎、陡坡,、視距不良,、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,，大量低安全性能的農(nóng)用車,、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛,，造成交通事故多發(fā),。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位,。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng),，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,，一些從事長(zhǎng)途,、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包,、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四,，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大,。交通安全宣傳投入不夠、形式不多,、覆蓋面不廣,、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高,，安全教育制度落實(shí)不到位,，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障,。

對(duì)此,，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì),，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用,，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措,，綜合施策,、標(biāo)本兼治，常抓不懈,，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好,、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去,，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,。

做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,，全面開展道路交通安全綜合治理,，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù),、萬車死亡率三下降,，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo),。為此,，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[2010]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見》,，不斷完善道路交通管理機(jī)制,，著力構(gòu)建“大交管”格局,。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職,、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量,，實(shí)行綜合治理,，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效?？h,、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭,、部門聯(lián)動(dòng),、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通,、住建、安監(jiān),、教育等部門要深化城市暢通工程,、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸,、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職,、齊抓共管,、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局,。

(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范,。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移,，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān),、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警,、交通運(yùn)輸,、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照,、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車,、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度,，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路,，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng),。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際,，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即：國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路),、重點(diǎn)車輛(即：客運(yùn)車輛、校車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車),、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”),、重點(diǎn)時(shí)段(即：節(jié)假日,、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng),，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走,，真正把交警壓上街面、路面,，提高見警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,，敢抓、敢管,、敢罰,，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用,，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序,。

(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施,。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度,，對(duì)超速,、超載、超限,、客車超員,、酒后駕駛、疲勞駕駛,、無證駕駛,、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治,，發(fā)現(xiàn)一起查處一起,，始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段,，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患,。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理,。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難,、秩序亂”等問題,，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理,，著力解決出租車見縫插針、隨意停行,，公交車不進(jìn)站臺(tái)?？俊⒊傩旭?，機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào),，爭(zhēng)道搶行,、亂停、亂放等問題,。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控,。交警、氣象,、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播,、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，建立健全信息共享機(jī)制,，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣,、處置突發(fā)事件,、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力,。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治,。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育,、交通,、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志,、信號(hào)燈,、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件,。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治,。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上,、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn),、違法行為高發(fā)點(diǎn)開展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車,、占道設(shè)點(diǎn)等行為,，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期?duì)全市所有大中小學(xué),、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性,，對(duì)存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程,。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān),、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑,。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū),、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn),，加大宣傳教育力度,，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性,。

道路交通安全管理工作面廣,、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,，涉及秩序管理,、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理,、宣傳教育等方方面面,，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作,、落實(shí)責(zé)任,，不斷提高工作水平。

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識(shí),，各司其職，各負(fù)其責(zé),，認(rèn)真履行管理職責(zé),，主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合,，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng),、統(tǒng)一行動(dòng)等方式,，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé),，安全監(jiān)管不到位,、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職,、不嚴(yán)格,，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任,。

(三)加大經(jīng)費(fèi)投入,。縣,、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施,、隱患點(diǎn)段治理、交通科技,、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障,，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi),、公用經(jīng)費(fèi),、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng),。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用,，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康,、安全,、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流,、培訓(xùn)選拔力度,，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量,。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安,、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性,、文明、平和,、規(guī)范執(zhí)法,，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式,，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一,。同時(shí),，要進(jìn)一步完善便民利民措施,，簡(jiǎn)化辦事程序,，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù),、預(yù)約服務(wù),、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制,，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記,、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便,。

同志們,，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故,，責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，以攻堅(jiān)克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng),，勤奮扎實(shí)的工作,，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!

道路交通安全發(fā)言稿篇五

各位學(xué)生家長(zhǎng)：

你們好！

今年11月16日9時(shí)40分許,，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故,，一輛翻斗運(yùn)煤貨車與一輛榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞，造成19人死亡,，多名幼兒重傷,。發(fā)生事故的校車核載9人，實(shí)載64人,。遇難的19人中,，有17名是幼兒園孩童，一名老師和一名司乘人員,。另外還有13名幼兒重傷,，32名幼兒輕傷。在這輛校車?yán)?，一共坐?4人,。

“車禍猛于虎”。為了吸取甘肅“11.16車禍”的慘痛教訓(xùn),，避免交通事故發(fā)生，讓安全與您和孩子同行,，我們特此召開這次學(xué)生家長(zhǎng)會(huì),，旨在倡導(dǎo)全體學(xué)生和家長(zhǎng),，樹立安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則,，確保您的孩子高高興興上學(xué)來,，平平安安回家去。我們向您要求：

不要讓您的孩子乘坐下列車輛：報(bào)廢車輛,，無牌,、無證、無保險(xiǎn)合格證車輛,，超員車輛,，貨運(yùn)車、摩托車,、機(jī)動(dòng)三輪車,、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛搭載運(yùn)送學(xué)生上學(xué),，學(xué)校要及時(shí)制止,，并立即向當(dāng)?shù)卣蚺沙鏊e報(bào)。

您的千叮嚀萬囑咐,，將增加孩子的安全意識(shí),。加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全教育。您要配合學(xué)校老師,，教育自己的孩子學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī),。上學(xué)、放學(xué)及平時(shí)不要在馬路上游玩,、嬉戲,、追逐；您的諄諄告誡,，將增加孩子的安全責(zé)任,。特別是特殊天氣，冬季大霧,、下雪天氣多,、易發(fā)生交通事故。學(xué)生滑雪安全,，打雪仗安全,，冰雪地面的行路安全等。嚴(yán)禁學(xué)生玩火,，嚴(yán)禁私拉電線私安插座等,。加強(qiáng)家庭內(nèi)燃煤爐管理和安全教育，預(yù)防煤氣中毒事件的發(fā)生,。嚴(yán)禁學(xué)生到河灣池塘水庫(kù)等地滑冰等,。嚴(yán)禁學(xué)生在校園內(nèi)燃放煙花爆竹,。

您在言傳的同時(shí)，要大手牽小手,，用自己的身教告訴孩子,，走路要走人行道，不要橫穿馬路,，不要邊看書邊走路,，邊聽歌邊走路。乘車時(shí),，不要將頭探出車外,，打的時(shí)，一定要從車的右側(cè)車門上下,，下車后也不要突然橫穿馬路,，要做到“一看二停三通過”。十字路口要服從交—警或信號(hào)燈指揮,，不闖紅燈,。您的以身垂范，將增加孩子的安全砝碼,。

尊敬的家長(zhǎng),，孩子的安全，是您和我們最大的牽掛,，交通安全關(guān)系孩子的一生,，也維系您全家的未來，讓我們立即行動(dòng)起來,，從現(xiàn)在做起,，從自己做起，為孩子撐起一片平安的藍(lán)天,！

最后祝愿您全家平安,、幸福！再一次感謝各位家長(zhǎng)的配合,！

道路交通安全發(fā)言稿篇六

一是明確責(zé)任加強(qiáng)考核,。街道制定了道路交通安全工作，與各村,、社區(qū)和相關(guān)單位簽訂了責(zé)任書,，在各村、社區(qū)年度綜合考核中,，增加了3分的交通安全考核分,，層層落實(shí)責(zé)任明確職責(zé)。

二是積極配合強(qiáng)化督查,。積極推行村自查,，安監(jiān)辦,、交安辦相互配合檢查，紀(jì)工委督查的立體督查方式,，對(duì)全街道涉及道路交通安全的事項(xiàng)進(jìn)行檢查，特別加強(qiáng)了對(duì)各勸導(dǎo)站開展工作情況的督查,，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。

道路交通安全發(fā)言稿篇七

在日常生活和工作中，發(fā)言稿的使用頻率越來越高,，發(fā)言稿以發(fā)表意見,，表達(dá)觀點(diǎn)為主，是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿,。還是對(duì)發(fā)言稿一籌莫展嗎,？下面是小編為大家收集的道路交通安全表態(tài)經(jīng)典發(fā)言稿范文（通用7篇），歡迎大家分享,。

親愛的同學(xué)們：

當(dāng)我們背著書包,，扛起家人的希望，帶著美好的未來藍(lán)圖來到美麗的校園,，走在人來人往的寬闊街道上,，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險(xiǎn),？隨著自行車,、機(jī)動(dòng)車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加,。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命,。

我們有年輕的身體，美好的理想,，卻常常忽視交通安全的“小事”,；我們談理想，談報(bào)國(guó),，往往忽略了“珍愛生命”的底線,。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù)，也是我們不可推卸的責(zé)任,。為了遠(yuǎn)離流血和悲傷,、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：

第一,，杜絕不良騎車行為,。不逆向行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,，看清周圍情況,，不在校園內(nèi)騎行,，不急著急轉(zhuǎn)彎；一起騎的人不多,，不要互相攀越,，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車,，并排騎行等,。為了自己和他人的安全，要從自己做起,，培養(yǎng)良好文明的騎車習(xí)慣,，為校園交通創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的環(huán)境。

第二,，注意校園行車安全,。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動(dòng)汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，以禮貌和慢行為主,，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度,，不要隨意停車,，為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。

三,、積極反映存在的問題,。校園安全隱患關(guān)系到我們每個(gè)人的人身安全。我們每天在校園旅游的時(shí)候,，要結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻(xiàn),，為自己創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的校園環(huán)境,。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師,、親愛的同學(xué)們：

大家好,！今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》,。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行,，汽車代替了自行車,。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，危險(xiǎn)也在增加。

家里富裕了,，生活毫無困難了,，我們的家長(zhǎng)想到的頭一件事可能就是買車。就是因?yàn)槿藗冇辛诉@個(gè)念頭,，馬路上的車才越來越多,。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,，汽車,、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧,，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對(duì)中年夫婦回家看望他們年邁的父母,，在回來的路上,，由于車速太快，在拐彎的時(shí)候,，駛?cè)肽嫘熊嚨?，與一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞，兩人當(dāng)場(chǎng)停止了呼吸與心跳,。家里只剩下正在讀高一的兒子,。一個(gè)原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了！一切都來得那么突然,，那么殘酷,，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼,，說上最后一句,，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個(gè)歡樂的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人臉上不住地流淌,。

我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施,，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護(hù)送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù),。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的,，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手,，交通文明一起走,，絕不闖紅燈，亂穿馬路,，不在公路上并排走,，在爸爸媽媽開車的時(shí)候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛,，注意各種禁行標(biāo)志,。時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好,！

“過馬路左右看，紅燈停,，綠燈行,，黃燈亮了等一等?！边@首通俗易懂的兒歌,，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個(gè)人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,，這也許就會(huì)釀成大禍,。

交通安全，是十分難以保障的事情,，因?yàn)槿藗兲焯祀x不開交通,，現(xiàn)在生活越來越好，交通工具也發(fā)達(dá)了,，車輛也越來越多了,，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生,。

我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線來回跑,，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時(shí)正是下班高峰期,，馬路上人山人海,，車來車往，一不留神就會(huì)有閃失,。所以,，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微,，惟恐“一失足成千古恨”,。

其實(shí)，交通安全說大也大,，說小也小,，每一個(gè)人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛,，不違章,，交通安全就不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò),。而如果每一個(gè)人對(duì)交通規(guī)則視而不見，聽而不聞的話,，那交通安全真是一件十足的大事情了,，所以，為了個(gè)人及他人的安全,，應(yīng)從自己做起,。

以前我認(rèn)為偶爾闖個(gè)紅燈沒有什么大不了，不會(huì)出什么事,，可仔細(xì)想想,，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚，充滿后怕,。闖紅燈既不道德又很危險(xiǎn),，實(shí)在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生,，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范,，做文明學(xué)生；作為一位小公民,，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民,。只有平時(shí)多加小心,，才不會(huì)讓事故有機(jī)可乘。今后我會(huì)始終牢記：勿以善小而不為,，勿以惡小而為之,！

我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全,，在馬路上不得并排行走,，不得打鬧，要謹(jǐn)慎小心地騎車子,。通過老師對(duì)我們的教育,，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康,，家庭的幸福,，社會(huì)的安定，絕對(duì)不可等閑視之,，交通安全的警鐘要長(zhǎng)鳴,！

尊敬的老師和親愛的同學(xué)：

你們好！

“安全牽動(dòng)萬人心,，平安幸福你我他”,。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起,，一輛輛汽車在馬路上飛奔,。安全對(duì)人們?cè)絹碓街匾?/p>

小的時(shí)候，媽媽教我一些安全小知識(shí),，到現(xiàn)在我還記憶猶新,，一：在路上行走要向走在右邊。二：見著車的時(shí)候,，不與車搶著走,，要讓車先走。三：不再馬路上追逐打鬧,、四：紅燈停綠燈行,。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá),，人們的友誼意識(shí)也應(yīng)該增強(qiáng),。小轎車也越來越多了，司機(jī)也越來越多,，司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則,，司機(jī)也應(yīng)該對(duì)他人負(fù)責(zé)對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé),，不應(yīng)醉酒駕車,，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則,。導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生,，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎,。

我記得在上小學(xué)的時(shí)候,，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時(shí)候,，一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過,。放我要拐彎的時(shí)候，突然聽見一聲剎車的聲音,，當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時(shí),，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,，就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去,，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,，就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍,，雙方的家庭還美滿溫馨,。

遵守交通規(guī)則，讓平安進(jìn)萬家,，和睦聯(lián)天下,，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識(shí)，共創(chuàng)和諧社會(huì),，交通安全在我心中,，時(shí)刻伴我安全出行。

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

你們好,！

生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命,，我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命,。如果說人生是小鳥，那么,，安全就是翅膀,；如果說人生是鮮花，那么,，安全就是香氣,；如果說人生是高山，那么,，安全就是綠樹。

“生命”,，一個(gè)多么鮮活的詞語,；“安全”，一個(gè)多么古老的話題,。我們要事事講安全,。

安全，牽系著每一個(gè)人的生命,。

我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),，人多車多，使道路顯得更加擁擠,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中,，兒童死亡人數(shù)近2萬人,，居世界之首,。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而,，這些事故的發(fā)生,，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的,。我想,，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲,，一些不必要的事故是能避免的,，不幸與災(zāi)難也會(huì)越來越少。

人有了生命,，才有歡樂與悲傷,，人有了生命，才有期望與夢(mèng)想,，人有了生命,，才有了對(duì)生命的珍愛。生命,，是一種尊嚴(yán),，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條,。珍愛生命,，享受生命，這本身就是最大的幸福,。珍愛生命,，生命就會(huì)以最大值回報(bào)你；無視生命,，踐踏生命,，生命便會(huì)將你的權(quán)力收回。一個(gè)不珍愛生命的人,，也就等于是自尋死路,，我們每個(gè)人都要做到：我們每個(gè)人都要做到：珍愛生命，安全出行,。

每個(gè)人的生命都是父母給予我們的,，它是無比寶貴的。有了生命的存在,，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的`夢(mèng),。一個(gè)人不會(huì)有第二次的生命，所以我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜,。我們是祖國(guó)的未來,，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生,，更加應(yīng)當(dāng)有自我保護(hù)意識(shí)，從我做起,，從小事做起,，做一個(gè)遵守交通的人。為了自我,，珍愛生命,，才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。

老師和學(xué)生：

大家好,！

我今天演講的題目是《遵守交通規(guī)則,，生命握在你手中》。

生命寶貴,。對(duì)每個(gè)人來說,，生命只有一次，所以人要珍惜生命一百次,?！耙隆薄ⅰ笆场?、“住”,、“行”是人們生活中的四大事件，是生命存在的前提,?！笆堑摹笔墙煌āｋS著社會(huì)的快速發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,，交通越來越貼近我們的生活,。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的便利,，但也給我們帶來了極大的不幸,，這是不自覺地遵守交通規(guī)則，交通安全知識(shí)貧乏,，交通安全意識(shí)淡薄造成的,。

以前在報(bào)紙上看到這樣一則新聞,，一輛水泥罐車和一輛載有40多名學(xué)生的公交車相撞,，兩人都翻車了。事故發(fā)生后,，車上30多名學(xué)生被送往醫(yī)院治療,，10多名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡。就這樣,，年輕的生命被無情的奪走,，留給我們的是鮮血的教訓(xùn),。

現(xiàn)在，一些學(xué)生不遵守交通規(guī)則,，有不看信號(hào)燈過馬路,、放學(xué)回家在路上追逐打鬧、騎快車,、站在車道等公交車上等不安全行為,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通事故已經(jīng)成為青少年上路的“第一殺手”,。人生不可逆轉(zhuǎn),。同學(xué)們，為了您和他人的安全,，請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī),，注意道路安全，積極參與文明交通的宣傳教育,。

“文明交通從我做起”,，我們小學(xué)生鄭重向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的成年人承諾：一定要學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī),。千萬不要過紅燈,，不要隨意過馬路；千萬不要在路上追逐嬉戲或者并肩行走,；千萬不要乘坐“英雄車”：乘坐公交車,、電車、長(zhǎng)途汽車時(shí),，必須依次在站臺(tái)或指定地點(diǎn)等候,。公交車停了，車內(nèi)的人先下車,，下車的人下車再上車,。做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年,。珍愛生命,，共建文明交通，共建幸福家園,，是我們每個(gè)人的美好祝愿,。讓我們攜起手來，共同鼓勵(lì)和關(guān)愛,。讓生命之花在愛和責(zé)任中成長(zhǎng),。

敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好,！

對(duì)于每一個(gè)小學(xué)生來說,，我們上學(xué),、放學(xué)、購(gòu)物,、上街,、旅游，生活的每一天都要在路上行走,。所以,，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全,，我們才能快樂,、幸福地成長(zhǎng)，才可以順利,、愉快地度過每一天,。正因?yàn)檫@樣，交通安全對(duì)每一個(gè)人都是非常重要的,。我們小學(xué)生更要注意,。

要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道,，不要在機(jī)動(dòng)車道上行走,，過馬路要走斑馬線。紅燈停,，綠燈行,。嚴(yán)禁闖紅燈。黃燈時(shí)盡量不要行駛,，最好等下一個(gè)綠燈亮后在行駛,。

不要在馬路上玩耍、打鬧,，或者在馬路上踢球,，做游戲，相互追打,。過馬路要集中精力,，不能和同學(xué)或家長(zhǎng)講話。車輛行駛時(shí),，要在機(jī)動(dòng)車道,，不要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，不能壓黃線,。過馬路時(shí),，不能和汽車搶道,。

放學(xué)的時(shí)候,，人多擁擠,，一定要注意交通安全，不要強(qiáng)行過馬路,，也不要快步在馬路上奔跑,，防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎,，不能猛沖過去,，要不然很容易受傷。

雨雪天馬路很滑,，要慢走,，防止滑倒摔傷。大霧天氣時(shí),，在馬路上行走更要提高警惕,，然后再慢慢地行走。

有的時(shí)候,，爸爸出去喝酒,，還要開車。我提醒他：“喝酒后不能開車,，會(huì)非常危險(xiǎn)的,。”爸爸說：“我不開車了,?！蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時(shí)候,，都要檢查自己有沒有系好安全帶,。還時(shí)常提醒爸爸，開車不能急躁,，不能闖紅燈,。拐彎的時(shí)候，要減速,。仔細(xì)看清楚前面是否有車之后方可行動(dòng),。夜晚來臨時(shí)，更要小心地開車,。在高速公路上車不能超速行駛,。爸爸夸我：“你真是一個(gè)交通安全小衛(wèi)士！”

自覺地遵守交通規(guī)則,，從自己身邊的每一件小事做起,。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活,。

道路交通安全發(fā)言稿篇八

樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí),。在已開通的杜橋交警公眾微信上,，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī),。下階段,，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導(dǎo)活動(dòng),，組織勸導(dǎo)小分隊(duì),，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,，勸導(dǎo)車輛,、行人遵守交通規(guī)則。

道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，任務(wù)重,、責(zé)任大。作為屬地管理單位,，我們有決心,、有信心，在市委,、市政府的堅(jiān)強(qiáng)下,，為維護(hù)杜橋平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！謝謝,！