在日常的學(xué)習(xí)、工作,、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

道路交通安全發(fā)言稿篇一

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好！

首先,，我想每一個孩子都應(yīng)有安全防范意識,。時刻都要提高警惕，危險往往是在你一時疏忽之中悄然發(fā)生的,。

我們每天都在學(xué)校與家之間往返著,，這段路并不長，可以說是我們十分熟悉的,。但是,，我的爸爸媽媽仍然會時常擔(dān)心并提醒我：過馬路要小心，要走斑馬線,，切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧,。這些教誨我每時每刻都牢記在心底。

記得有一次,，我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走,。在回家的路上有一條寬寬的馬路，快過馬路時,，媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手,，和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時,，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外,。當(dāng)時，我特別想嘗試一下自己一個人過馬路是什么滋味,，于是我掙脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑,，根本沒有顧及到此刻是綠燈,，馬路上還有來來往往的車輛。

就在此時,，一輛小轎車飛馳而過,，在這千鈞一發(fā)之際，司機師傅連忙剎車,。媽媽此刻趕忙上前,，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑，她又心疼又著急,，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢,？你知道媽媽剛剛有多著急嗎？”驚魂未定的我,，在媽媽的懷里放聲大哭,，為自己剛剛的沖動的行為后悔不已。從那以后,，我將此事牢牢的銘記在心中,。試想當(dāng)時我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈，就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了,。

我們應(yīng)珍惜每一次危險帶來的警示,，這樣才會避免這種危險事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全,。

同學(xué)們,，讓我們攜起手來，時刻將安全牢記在心田,，每一個人自覺遵守交通規(guī)則,，咱們的社會才會更安定。

謝謝大家,！

道路交通安全發(fā)言稿篇二

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好!我從小對交通安全的`意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我,，學(xué)校老師也一直在說,，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強調(diào)這一類的問題呢?就是因為我對家長,、老師的話的不屑一顧,，才差點兒命喪黃泉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館,，我的車技并不是很好,，一直跟在媽媽的后面。到了一個十字路口為了跟上媽媽,，我騎著車就沖了過去,，可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶，此時紅燈亮了,，我顧不上危險,，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過,。我嚇得冒出了一身冷汗,。從那以后我并沒有悔改,，而是好了傷疤忘了疼。

又一次我打完乒乓球回家,，經(jīng)過新歐尚,，媽媽問我要不要去，我點了點頭,。剛要穿馬路的時候,，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時間，我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔,，就在這時紅燈亮了,，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現(xiàn)在回想起來這場景也任然歷歷在目,。

從那以后我再也不敢把老師,、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。

有一天,，妹妹在過馬路的時候,，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠的地方過了馬路,，當(dāng)時正是紅燈,。事后，我教育妹妹,，過馬路時要走斑馬線,，不能闖紅燈，要安分守己,。

熟知交通規(guī)則,，交通安全伴我行!

道路交通安全發(fā)言稿篇三

同志們：

近日，延安市安塞縣,、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故,，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過電視電話會議形式,，對做好當(dāng)前道路交通安全工作進行了專門安排部署,，今天上午，市委副書記,、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會議,，又對做好當(dāng)前道路交通安全進行了專題研究部署。為了落實好中省市會議精神,，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，縣委,、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會議,。

剛才，安監(jiān)局蔚恩局長傳達了中省道路交通安全電視電話會議精神，交警大隊振華隊長通報了1—8月份全縣道路交通安全工作情況,，安排部署了下半年道路交通安全工作,，湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項整治講了很具體很全面的意見，我完全同意,。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實,，推動全縣安全生產(chǎn)形勢進一步好轉(zhuǎn),，堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面,，我再強調(diào)三方面問題,。

一是要提高認(rèn)識。對抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識,。首先,，抓安全就是講政治。抓好安全是對黨和人民負責(zé)的表現(xiàn),，無論是縣長,、局長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來抓,，抓不好安全生產(chǎn)就是失職,。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟,。以安塞8·26重特大道路交通事故為例,，涉事客運公司僅賠償一項就要20xx多萬元，可見安全事故帶來的經(jīng)濟損失是巨大的,。所以,，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟工作同研究,、同安排,、同落實。第三,，抓安全就是抓民生,。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容，帶著感情來抓,，當(dāng)作給老百姓辦實事,、辦好事來做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感,、幸福感,。

二是要抓住重點,。今天會議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全,，不能頭痛醫(yī)頭,，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患,，因此,，今天的會議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎(chǔ)上,，我覺得重點要抓好以下十個方面的工作：一是抓好道路交通安全,。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車,、校車要規(guī)范車輛類型,、核定載客數(shù)、運營線路的管理,，堅決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生,。二是抓好非煤礦山安全。重點抓好采石場,、采砂場,、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險化學(xué)品安全,。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油,，仍有很大一部分通過車輛運輸，危運車輛監(jiān)管責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨,。另外，近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè),，也存在著很大的安全隱患,，要重點抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全,。當(dāng)前是項目施工的黃金時段,，要在保證工程建設(shè)進度的同時重點做好安全工作，確保不出問題,。五是抓好公眾聚集場所安全,。重點做好網(wǎng)吧、ktv,、超市,、地下商場等公眾聚集場所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全,。對銷售煙花爆竹的企業(yè),、門市要重點監(jiān)管,，確保不出安全事故。七是抓好校園安全,。目前，各個學(xué)校都已開學(xué),，相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治,。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛,。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治,。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對充沛,，有關(guān)部門要對滑塌地段,、橋涵等重點部位進行全面排查，確保不出問題,。十是抓好護林防火,。隨著全縣植被的進一步好轉(zhuǎn)，護林防火壓力也隨之增大,。十月份將進入護林防火期,，我們要未雨綢繆的做好各項基礎(chǔ)工作。

對上述十方面重點安全工作,一是要夯實責(zé)任,?？h委、縣政府要實行分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制,，各負其責(zé)的抓好落實,。各部門和鄉(xiāng)村兩級要認(rèn)真研究，落實專門領(lǐng)導(dǎo)和干部,，分級負責(zé),，履行好職責(zé)。二是掌握政策,。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點工作的相關(guān)政策法規(guī),，依法行政，依法監(jiān)管,?？h安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編,，組織開展專項培訓(xùn),。三是早安排,。會議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊,，立即開展為期兩個月的拉網(wǎng)式排查,，確保不漏隱患、不留尾巴,，堅決杜絕重特大安全事故發(fā)生,。

三是要抓好落實。一是抓源頭,。一些安全事故的發(fā)生,，就是因為審批、審核關(guān)出現(xiàn)了問題,，把不該審批的事項進行了審批,。為此，各主管部門要立即開展一次“回頭望”,，查漏補缺,，該完善的完善，該糾正的糾正,，從源頭上把好審批,、審核關(guān)。二是抓排查,。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點工作,盡快成立工作組,，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè),、施工現(xiàn)場進行排查,，建立檢查臺賬，使安全排查成為一項常態(tài)化工作,。三是抓整改,。排查的目的就是為了整改、為了解決問題,，不能將排查作為形式來搞,。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組，必要時可以從外面聘請專家充實到檢查組中,，深入細致地搞好檢查,，確保不走過場。對檢查出的問題要以縣政府,、安委會的名義下發(fā)整改通知書,，限期整改，整改到位的“消號”，整改不到位的堅決取締,。四是抓責(zé)任追究,。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問題才追究，必須關(guān)口前移,，要從檢查排查入手,，檢查排查不仔細，整改措施落實不到位,，就要追究相關(guān)部門的責(zé)任,。例如，建筑工地的安全工作就檢查住建局,，重點檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，是否進行了隱患排查,，對檢查出的隱患是否進行了整改,，如果這些工作沒有做到位，就要追究有關(guān)人員的責(zé)任,。只有這樣,，才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感,，才能為志丹的經(jīng)濟和社會建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,。

道路交通安全發(fā)言稿篇四

尊敬的同志們：

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,，深入分析存在問題和面臨形勢,，全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,，市政府黨組成員,、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任,、市公安局副局長,、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,，我完全同意,，請大家認(rèn)真抓好落實。下面,，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,，講幾點意見：

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,。去年以來,，全市各級各有關(guān)部門在市委,、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故,、保安全,、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、部門各司其職,、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進道路交通安全工作社會化進程,，努力克服道路規(guī)模擴展,，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗,，全面落實各項預(yù)防和管理措施,，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善,。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善,。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制,，各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo),，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進一步健全和完善,，形成了一級抓一級,、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升,。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,，加大了對人員、車輛,、道路,、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點路段,、重點時段的交通管理和安全防范,，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善,。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈,、道路標(biāo)線,、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力,。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高,。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進執(zhí)法和管理服務(wù)方式,，加大交通安全宣傳力度,，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,，全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成,。

道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點,，當(dāng)前和今后一個時期,，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大,。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進入了道路交通事故高發(fā)期,。據(jù)有關(guān)專家研究,，“十二五”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期,。第二,，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,，全國機動車保有量超過2.2億輛,，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出,。第三,，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢,、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵,、事故多發(fā)問題仍會持續(xù),。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行,。20xx年,，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人,，其中,，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻,，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理,。今年1-3月份,，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人,，受傷60人,，較去年同期相比仍有上升。其次,，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在,。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足,，急彎,、陡坡、視距不良,、路側(cè)險要等危險路段,、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車,、拖拉機,、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā),。第三,，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強,，監(jiān)管職責(zé)落實不力,，一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位，一些從事長途,、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包,、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四,，交通安全宣傳力度還需要進一步加大,。交通安全宣傳投入不夠、形式不多,、覆蓋面不廣,、缺乏感染力,，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位,，教育效果不理想,，還沒有形成有效的制度保障。

對此,，我們一定要保持清醒頭腦,，正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢,，深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,，認(rèn)真研究加強道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措,，綜合施策,、標(biāo)本兼治,，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好,、落實好,，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生,。

做好道路交通安全工作,，要堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理,，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù),、萬車死亡率三下降,，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo),。為此,，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[2010]31號)和市政府《實施意見》,，不斷完善道路交通管理機制,，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé),，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職、齊抓共管,，動員各方面力量,，實行綜合治理,，確保各項道路交通安全工作取得實效?？h,、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭,、部門聯(lián)動,、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通,、住建,、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程,、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸,、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴(yán)重交通違法與保險費率浮動機制,，切實形成各司其職、齊抓共管,、綜合治理,、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防范,。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移,，預(yù)防措施在先,。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強駕校的管理和規(guī)范,，堅決對不合格的進行整頓關(guān)閉,，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),，并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸,、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制,，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照,、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車,、拖拉機的注冊登記制度,，切實提高上牌率和年檢率,，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作,。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,，進一步加強重點對象的監(jiān)管,。要緊密結(jié)合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路),、重點車輛(即：客運車輛,、校車、危險品運輸車),、重點違法行為(即：酒駕醉駕,、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日,、惡劣天氣期間和夜間),，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務(wù)跟著安全走,，真正把交警壓上街面,、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,，敢抓,、敢管、敢罰,，敢于追究違法者的責(zé)任,，包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,，著力維護正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施,。一要切實加強路面巡查和管控力度,。交警和交通運輸部門要加大對高速公路,、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,，對超速、超載,、超限,、客車超員、酒后駕駛,、疲勞駕駛,、無證駕駛,、非法營運等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治,，發(fā)現(xiàn)一起查處一起,，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段,，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理,，切實改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患,。二要切實加強城市交通管理,。針對城市交通中的“行車難、停車難,、秩序亂”等問題,，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理,，著力解決出租車見縫插針,、隨意停行，公交車不進站臺?？?、超速行駛，機動車,、非機動車,、行人不遵守交通信號，爭道搶行,、亂停,、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控,。交警,、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播,、電視等媒體要認(rèn)真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,，加強協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，建立健全信息共享機制,，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣,、處置突發(fā)事件,、救援搶險,、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治,。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,。教育、交通,、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制,，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志,、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,，為學(xué)生提供安全通行條件,。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,，針對學(xué)生上,、放學(xué)的重點時段、重點部位,，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治,，清理校園周邊道路違法停車,、占道設(shè)點等行為，凈化交通環(huán)境,。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查,，嚴(yán)格審查營運資質(zhì)和合法性,，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為,。

(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程,。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制,、黨政機關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,，進一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì),。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū),、進企業(yè),、進學(xué)校、進農(nóng)村,、進家庭“五進”活動的基礎(chǔ)上,，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度,，進一步增強文明交通宣傳的針對性,、實效性。

道路交通安全管理工作面廣,、任務(wù)重,，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，涉及秩序管理,、運輸管理,、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面,，各相關(guān)部門必須進一步加強領(lǐng)導(dǎo),、強化協(xié)作、落實責(zé)任,，不斷提高工作水平,。

(二)強化責(zé)任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,，各司其職,，各負其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé),，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動,、左右互動,、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力,。對不盡責(zé),，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職,、不嚴(yán)格,，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的,，要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任,。

(三)加大經(jīng)費投入?？h,、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點段治理,、交通科技,、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預(yù)算,，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費,、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用,，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長,。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障,。要高度關(guān)注一線交警的健康,、安全、待遇等問題,，加大人員培訓(xùn)交流,、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍,。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量,。要推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為,。公安,、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明,、平和,、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,，改進執(zhí)法方式,，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時,，要進一步完善便民利民措施,，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù),、預(yù)約服務(wù),、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批,、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,，完善道路交通違法處理系統(tǒng),，盡最大努力為群眾提供方便。

同志們,，做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作,，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨,。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，以攻堅克難的精神,，創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng)，勤奮扎實的工作,，全面加強道路交通安全工作,，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!

道路交通安全發(fā)言稿篇五

在生活中,，發(fā)言稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，發(fā)言稿是參加會議者為了在會議或重要活動上表達自己意見,、看法或匯報思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿,。大家知道發(fā)言稿怎么寫才正確嗎？以下是小編幫大家整理的道路交通安全表態(tài)發(fā)言稿（精選6篇）,，希望對大家有所幫助,。

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好,！

警營,，在我和同齡人眼中，一直是神秘的,，我們都想接近它,，但是并沒有機會。今天,，我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊,，一起去學(xué)習(xí)交通安全。

我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心,。指揮中心內(nèi)部十分開闊,，正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像,，我看著大屏幕,，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著,，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月,，占地1600㎡，由三部分組成,，總投資3000萬,，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

然后,，我們來到了多功能會議室,，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,，他教給我們停止與直行的手勢,，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么,，但當(dāng)做直行手勢時,，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛,。在我們學(xué)完手勢后,，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次,，而且他們上班時間也很長,，一般都超過了12個小時，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛,，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易,，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通,。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢,，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿,，從而摔碎了她的夢想,，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個故事后,，我十分惋惜,，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象,。

現(xiàn)在，讓我們攜起手來,，積極宣傳交通安全,，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長,！

親愛的同學(xué)們：

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護能力差,，因此對同學(xué)們進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫,。

2．當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧,；

4．嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

記得有一個故事,。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了,，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會,。

雖然這只是一個故事,，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,，不分貧富貴賤,，不論性別年齡。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命,，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步,。

本周是道路交通安全周,，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,，春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花,、長成參天大樹,，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧,。

親愛的同學(xué)們：

當(dāng)我們背著書包,，扛起家人的希望，帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園,，走在人來人往的寬闊街道上,，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險,？隨著自行車,、機動車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加,。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命,。

我們有年輕的身體，美好的理想,，卻常常忽視交通安全的“小事”,；我們談理想，談報國,，往往忽略了“珍愛生命”的底線,。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù)，也是我們不可推卸的責(zé)任,。為了遠離流血和悲傷,、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：

第一,，杜絕不良騎車行為,。不逆向行駛，轉(zhuǎn)彎時提前減速,，看清周圍情況,，不在校園內(nèi)騎行，不急著急轉(zhuǎn)彎,；一起騎的人不多,，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧,；帶人不騎車,，并排騎行等,。為了自己和他人的安全，要從自己做起,，培養(yǎng)良好文明的騎車習(xí)慣,，為校園交通創(chuàng)造一個安全舒適的環(huán)境。

第二,，注意校園行車安全,。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，以禮貌和慢行為主,，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度,，不要隨意停車,，為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。

三,、積極反映存在的問題,。校園安全隱患關(guān)系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,，要結(jié)合自己的經(jīng)驗,，積極提出改善校園安全問題的建議,。為交大校園交通安全做出貢獻,，為自己創(chuàng)造一個安全舒適的校園環(huán)境。

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位老師,、親愛的同學(xué)們：

大家好！今天我演講的題目是《文明交通,，從我做起》,。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高,，自行車代替了步行,，汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展,，危險也在增加,。

家里富裕了，生活毫無困難了,，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車,。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多,。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候,，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,，汽車、摩托車像那銳利的尖刀,，肆意宰割著幸福和安寧,，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,，在回來的路上,，由于車速太快，在拐彎的時候,，駛?cè)肽嫘熊嚨?，與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞，兩人當(dāng)場停止了呼吸與心跳,。家里只剩下正在讀高一的兒子,。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了！一切都來得那么突然,，那么殘酷,，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼,，說上最后一句,，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭！淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌,。

我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施,，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù),。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的,，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手,，交通文明一起走,，絕不闖紅燈，亂穿馬路,，不在公路上并排走,，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員,，提醒爸爸媽媽不要超速行駛,，注意各種禁行標(biāo)志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年,。

同學(xué)們：

交通安全要時刻記住,，因為它就像一根繃緊的弦。如果這根弦斷了,，就是不可挽回的'悲劇,。但是,，由于一些人的交通安全意識薄弱，導(dǎo)致在繁忙的道路上上演驚心動魄的場景,！當(dāng)你看到一個鮮活的生命消失在車輪下,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景,，你不覺得難過嗎,？無辜的生物會離我們遠去！即便如此,，道路交通事故仍然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”,，盡管他們經(jīng)歷了血的教訓(xùn)。

導(dǎo)致悲劇的重要原因之一是我們?nèi)狈Π踩头烙R,，自我保護能力差,。因此，兒童安全教育的形勢相當(dāng)緊迫,。有多少悲劇發(fā)生在馬路和街道上的兒童和青少年身上,？這充分說明現(xiàn)代中小學(xué)生自我防范意識太弱，把交通安全這個嚴(yán)重問題當(dāng)兒戲,。

目睹了多少鮮活的生命離開了這個世界,，同學(xué)們，難道不應(yīng)該反思一下自己嗎,？紅燈短,，生命長，有時候晚走一小步就是保命的一大步,！災(zāi)難對我們所有人來說都是不可避免的,，但我們可以在它到來之前做好充分的準(zhǔn)備,。意外發(fā)生在每個人身上,，不分貧富，不分性別,，不分年齡,。不管是孩子、學(xué)生,、工人,、知識分子、公務(wù)員,，不管他們怎么牙牙學(xué)語,，不管他們怎么有錢，不管他們多年輕多嬌弱,，或者多強壯,，如果他們?nèi)狈?yīng)有的警惕性,，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來臨,，可能已經(jīng)逃脫的厄運就會出乎意料地客觀發(fā)生,。

遵守規(guī)則和紀(jì)律意味著尊重生命和自我。當(dāng)我們能做到這一切,，我們的社會就離文明的另一面更近了一步,！關(guān)注交通安全是我們的責(zé)任和義務(wù)。讓我們攜起手來,，關(guān)愛這文明之花,，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命,。

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好！

“過馬路左右看,，紅燈停,，綠燈行，黃燈亮了等一等,?！边@首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟,，可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,，這也許就會釀成大禍。

交通安全,，是十分難以保障的事情,，因為人們天天離不開交通，現(xiàn)在生活越來越好,，交通工具也發(fā)達了,，車輛也越來越多了，人們一不留神,，就難以避免交通事故的發(fā)生,。

我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點一線來回跑，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張,，那時正是下班高峰期,，馬路上人山人海，車來車往,，一不留神就會有閃失,。所以，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微,，惟恐“一失足成千古恨”,。

其實，交通安全說大也大,，說小也小,，每一個人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛,，不違章,，交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見,，聽而不聞的話,，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以,，為了個人及他人的安全,，應(yīng)從自己做起。

以前我認(rèn)為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,，不會出什么事,，可仔細想想，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚,，充滿后怕,。闖紅燈既不道德又很危險，實在不應(yīng)該,。作為一名中學(xué)生,，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范，做文明學(xué)生,；作為一位小公民,，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民,。只有平時多加小心,，才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記：勿以善小而不為,，勿以惡小而為之,！

我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全,，在馬路上不得并排行走，不得打鬧,，要謹(jǐn)慎小心地騎車子,。通過老師對我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康,，家庭的幸福,，社會的安定，絕對不可等閑視之,，交通安全的警鐘要長鳴,！

道路交通安全發(fā)言稿篇六

親愛的同學(xué)們：

校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方,，每天大約三分之二的時間是在學(xué)校里度過的,，所以說校園的安全與我們緊緊聯(lián)系起來，它關(guān)系到同學(xué)們能否健康的成長,，能否順利地完成學(xué)業(yè),，也關(guān)系到我們每一個家庭的利益?？赏械耐瑢W(xué)認(rèn)識不到這點,，隨便在校園里打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動,，甚至還有的`放學(xué)后在樓梯上故意擁擠同學(xué)等等,，這樣很容易造成無為的傷亡，一旦悲劇發(fā)生,，就會給家庭帶來傷痛,，給自己造成損失或影響學(xué)習(xí)。這樣的慘痛教訓(xùn)是不少的,。

20xx年因交通事故造成的中小學(xué)生傷亡人數(shù)超過二萬五千人,，平均每天有將近12名中小學(xué)生喪生在車輪之下。在其他安全事故方面,，比如食物中毒,、運動傷害、火災(zāi),、溺水等,，每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，平均每天有40多人,，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在地球上“消失”,。同學(xué)們，這是多么觸目驚心的數(shù)字,。

“生命是寶貴的,，生命對于每個人來說只有一次，錯過了就再也無法挽回,?！贝蠹抑溃踩逃菍W(xué)校教育永恒的主題，生存是一切的根本,。我們的每一位同學(xué),，都應(yīng)牢固樹立“珍愛生命警鐘長鳴”的指導(dǎo)思想，加強和提高自身的安全意識,，提高自我保護能力,，防止意外事故的發(fā)生。

一切源于生命,，生命如此寶貴,，我們應(yīng)該好好珍惜，祖國的美好未來等著我們?nèi)?chuàng)造,！當(dāng)你攀爬圍欄的時候,，當(dāng)你在橫穿馬路是時候，當(dāng)你給別人帶來危險的時候,，請你記?。骸吧挥幸淮危　蓖瑢W(xué)們,，我們是冉冉初生的太陽,，充滿著青春與活力，散發(fā)著蓬勃朝氣,，讓我們在新交規(guī)的陽光下,，享受如花的生命吧！遵守交通安全,，遵守校園制度,，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行,！

道路交通安全發(fā)言稿篇七

親愛的老師們,、同學(xué)們：早上好！

我是高二4班的xx,，今天我講話的主題是道路交通安全,。

近期，縣教育局聯(lián)合交通局,、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進行專項檢查,，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故,。人們常說,，交通事故猛于虎，可是老虎再兇,，也只能一口吃掉一個人,，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位,。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失,。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,，有多少家庭失去了親人,，有多少幸福化為烏有,。

那么,，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中,，除極少數(shù)屬意外原因造成,，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因,，就是人們不珍惜生命,，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說,，只有一次,，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜,。出入平安,，這是大家都希望的結(jié)果。

為此,，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點：

1.騎車時要做到靠右行駛,，不在機動車道行駛，車速不能過快,，更不能雙手離把,，不闖紅燈，不并排,，不騎快,，不逆行，不在路上飚車,，不帶人,，不相互追逐,，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車,。

2.經(jīng)過交叉路口,，要減速慢行，注意來往的行人,、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,，伸手示意，并注意觀察,，不要突然猛拐,。

3.秋冬季節(jié)，遇到雨,、雪,、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時要推車步行,。

4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,，電動車，保持車況完好,，確保車剎,、車鈴靈敏、正常,。

5.在道路上遇到突發(fā)事件,，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,，撥打122或110報警電話,，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等,，并及時打電話報警,。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動,。我相信,，我們完全可以遠離交通事故。老師們,，同學(xué)們,，讓我們一起攜起手來,，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園！

最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校,，平平安安回家” ,！謝謝大家！

道路交通安全發(fā)言稿篇八

親愛的同學(xué)們：

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,，我們的城市已變得越來越美麗,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的`悲劇。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護能力差，因此對同學(xué)們進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫,。

2．當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧,；

4．嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時一個巨浪打來,，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事,，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤,，不論性別年齡,。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命,，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步,。

本周是道路交通安全周,，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視,。大地蘇醒，春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進自己的心田,。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,，我們必將收獲更多的祥和,、幸福和安寧。

道路交通安全發(fā)言稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好,！

交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,，小學(xué)開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力,，保護生命安全,；對于加強道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故,；有人曾說過：動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,，而和平年代最可怕的是車禍，因為不遵守交通法規(guī),，我們看到了血的事實,，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，我們在痛惜的同時,，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到：遵守交通法規(guī),，就是珍愛生命！做為學(xué)校的管理者,，多年來,，我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù),，我們將為此殫精竭慮,、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作,。

現(xiàn)就將我校在學(xué)生上學(xué),、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享，并請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見：

我校利用每周的升旗儀式向師生進行交通安全教育動員,，闡述了交通安全的重要性,，號召全體師生積極行動，自覺了解交通安全常識,，自覺規(guī)范自己的交通行為,。有針對地扎實地開交通安全教育和防范工作。

的預(yù)防交通事故傷害的安全知識和技能教育,。還利用校園廣播,、張貼標(biāo)語等形式開展了豐富多彩的安全教育,。通過專題教育活動，提高了廣大學(xué)生的安全意識,、安全防范能力和應(yīng)急求生技能,。

。

建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度,，每學(xué)年開學(xué),，學(xué)校調(diào)整路隊護送教師并鑒定路隊安全責(zé)任書。每個路隊選出2名責(zé)任心強的路隊長,，協(xié)助路隊教師組織管理路隊,。其中一名路隊長在隊伍前面，負責(zé)隊伍的行進速度和路線,，另一名路隊長在隊伍的后面,，負責(zé)路隊的紀(jì)律。學(xué)生不分班級,，按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時由班主任組織在10分鐘內(nèi)站到學(xué)校操場指定地點,。放學(xué)前,，值周教師認(rèn)真核查各隊人數(shù)，并根據(jù)近期道路狀況進行5分鐘的安全專項教育后,，統(tǒng)一指揮路隊順序出校門,。學(xué)生路隊出校門時，由路隊教師護送并注意交通指揮,，直到學(xué)生安全橫穿公路,。每天路隊放學(xué)時，值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進行匯總,，對違反路隊紀(jì)律的學(xué)生,，要扣該生所在的班級當(dāng)天的紀(jì)律和路隊分，并在通報欄中通報批評,，存在問題嚴(yán)重的,，通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理，并在學(xué)校日志中做好詳細記錄,。遇到惡劣天氣時,，酌情決定放學(xué)時間，必要時聯(lián)系家長接送,，無家長接送的,，由路隊教師護送回家。在回家途中,，隊員不遵守路隊紀(jì)律時,，路隊長要立即暫停路隊,，勸其遵守紀(jì)律，待紀(jì)律恢復(fù)時,，繼續(xù)行走,。路隊長要在第二天早自習(xí)前將路隊情況報告值周教師，路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次,，并定期對路隊長行為進行考核并指導(dǎo)他們工作,。值周領(lǐng)導(dǎo)每周至少巡查5個以上路隊情況，并在通報欄中公布巡查結(jié)果,，對出現(xiàn)的問題通知路隊護送教師立即解決,。值周領(lǐng)導(dǎo)要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,；對優(yōu)秀路隊長每學(xué)年進行評選并給予表彰獎勵，并在校園廣播站進行專題宣傳報道,。

乘車的學(xué)生下午放學(xué)后,，由路隊教師組織統(tǒng)一集中指定的地點進行候車，候車期間,，嚴(yán)禁追逐,，嚴(yán)禁推搡拉扯，嚴(yán)禁攀爬,，嚴(yán)禁到處亂竄,，嚴(yán)禁高聲喧嘩。車輛到來時,，任何同學(xué)都不能自行搶先上車,，必服聽從路隊老師的統(tǒng)一指揮。先在原地等候,，待車輛停定后,，按照路隊老師的指示，依次有秩序地排隊點名上車,，嚴(yán)禁推搡,、拉扯。學(xué)生上車完畢后,，路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學(xué)生逗留,，確認(rèn)安全后方可開車。車輛行駛途中,，所有學(xué)生必須安靜坐在座位上,，并注意抓好座位扶手。嚴(yán)禁大聲喧嘩，嚴(yán)禁攀爬,，嚴(yán)禁過位,。嚴(yán)禁頭手伸出窗外，嚴(yán)禁一切影響安全的危險活動和游戲,。提醒車輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車情況,，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正，確保乘車安全,。車輛到達下車地點后,，乘車學(xué)生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候,，由乘務(wù)員先下車檢查路況,，確認(rèn)車輛前后方無來車后，根據(jù)乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車,，必須是坐前排的學(xué)生先行,，后面的學(xué)生嚴(yán)禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車后要迅速離開馬路,，嚴(yán)禁在馬路上逗留,。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長報到，嚴(yán)禁隨處玩耍,、逗留,，并注意回家途中的安全；需等待家長來接的學(xué)生,，必須選擇離開馬路安全的地點進行等候。同時要求家長要注意準(zhǔn)時到指定的地點接送子女,。

加強對學(xué)生上下學(xué)的安全管理,，保障廣大學(xué)生的'交通安全，是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責(zé)任和義務(wù),，讓我們攜起手來,，創(chuàng)新思維，真抓實干,，為廣大學(xué)生的人身安全,，為創(chuàng)造平安校園、和諧社會做出新的貢獻,。

謝謝,！

道路交通安全發(fā)言稿篇十

積極深入轄區(qū)工廠、社區(qū),、學(xué)校,、農(nóng)村、家庭開展豐富多彩的交通安全宣傳活動，堅持上好基層道路交通安全課,，同時加強與重點車輛和重點駕駛?cè)擞行Щ?，讓廣大交通安全參與者從深處認(rèn)識到交通違法的危害，認(rèn)識到文明行車,、安全行車的重要性,。

道路交通安全發(fā)言稿篇十一

在日常生活和工作中，發(fā)言稿的使用頻率越來越高,，發(fā)言稿以發(fā)表意見,，表達觀點為主，是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿,。還是對發(fā)言稿一籌莫展嗎,？下面是小編為大家收集的道路交通安全表態(tài)經(jīng)典發(fā)言稿范文（通用7篇），歡迎大家分享,。

親愛的同學(xué)們：

當(dāng)我們背著書包,，扛起家人的希望，帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園,，走在人來人往的寬闊街道上,，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險,？隨著自行車,、機動車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加,。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命,。

我們有年輕的身體，美好的理想,，卻常常忽視交通安全的“小事”,；我們談理想，談報國,，往往忽略了“珍愛生命”的底線,。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù)，也是我們不可推卸的責(zé)任,。為了遠離流血和悲傷,、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：

第一,，杜絕不良騎車行為,。不逆向行駛，轉(zhuǎn)彎時提前減速,，看清周圍情況,，不在校園內(nèi)騎行,，不急著急轉(zhuǎn)彎；一起騎的人不多,，不要互相攀越,，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車,，并排騎行等,。為了自己和他人的安全，要從自己做起,，培養(yǎng)良好文明的騎車習(xí)慣,，為校園交通創(chuàng)造一個安全舒適的環(huán)境。

第二,，注意校園行車安全,。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，以禮貌和慢行為主,，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度,，不要隨意停車,，為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。

三,、積極反映存在的問題,。校園安全隱患關(guān)系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,，要結(jié)合自己的經(jīng)驗,，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻,，為自己創(chuàng)造一個安全舒適的校園環(huán)境,。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師,、親愛的同學(xué)們：

大家好！今天我演講的題目是《文明交通,，從我做起》,。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高,，自行車代替了步行,，汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展,，危險也在增加,。

家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車,。就是因為人們有了這個念頭,，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候,，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,，汽車、摩托車像那銳利的尖刀,，肆意宰割著幸福和安寧,，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,，在回來的路上,，由于車速太快，在拐彎的時候,，駛?cè)肽嫘熊嚨?，與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞，兩人當(dāng)場停止了呼吸與心跳,。家里只剩下正在讀高一的兒子,。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了！一切都來得那么突然,，那么殘酷,，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼,，說上最后一句,，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭！淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌,。

我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施,，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù),。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的,，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手,，交通文明一起走,，絕不闖紅燈，亂穿馬路,，不在公路上并排走,，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員,，提醒爸爸媽媽不要超速行駛,，注意各種禁行標(biāo)志,。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好,！

“過馬路左右看，紅燈停,，綠燈行,，黃燈亮了等一等?！边@首通俗易懂的兒歌,，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,，這也許就會釀成大禍,。

交通安全，是十分難以保障的事情,，因為人們天天離不開交通,，現(xiàn)在生活越來越好，交通工具也發(fā)達了,，車輛也越來越多了,，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生,。

我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點一線來回跑,，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時正是下班高峰期,，馬路上人山人海,，車來車往，一不留神就會有閃失,。所以,，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微,，惟恐“一失足成千古恨”,。

其實，交通安全說大也大,，說小也小,，每一個人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛,，不違章，交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯,。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見,，聽而不聞的話,，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以,，為了個人及他人的安全,，應(yīng)從自己做起。

以前我認(rèn)為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,，不會出什么事,，可仔細想想，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚,，充滿后怕,。闖紅燈既不道德又很危險，實在不應(yīng)該,。作為一名中學(xué)生,，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范，做文明學(xué)生,；作為一位小公民,，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民,。只有平時多加小心,，才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記：勿以善小而不為,，勿以惡小而為之,！

我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全,，在馬路上不得并排行走,，不得打鬧，要謹(jǐn)慎小心地騎車子,。通過老師對我們的教育,，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康,，家庭的幸福,，社會的安定，絕對不可等閑視之,，交通安全的警鐘要長鳴,！

尊敬的老師和親愛的同學(xué)：

你們好！

“安全牽動萬人心,，平安幸福你我他”,。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來,，一棟棟樓房平地而起,，一輛輛汽車在馬路上飛奔,。安全對人們越來越重要,。

小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現(xiàn)在我還記憶猶新,，一：在路上行走要向走在右邊,。二：見著車的時候,，不與車搶著走,，要讓車先走。三：不再馬路上追逐打鬧,、四：紅燈停綠燈行,。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達,，人們的友誼意識也應(yīng)該增強,。小轎車也越來越多了，司機也越來越多,，司機也必須要遵守交通規(guī)則,，司機也應(yīng)該對他人負責(zé)對自己負責(zé)、對家庭負責(zé),，不應(yīng)醉酒駕車,，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機不遵守交通規(guī)則,。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生,，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎,。

我記得在上小學(xué)的時候,，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時候,，一輛藍色的風(fēng)車飛馳而過,。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音,，當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時,，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時風(fēng)車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,，就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去,，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,，就是因為風(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍,，雙方的家庭還美滿溫馨,。

遵守交通規(guī)則，讓平安進萬家,，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識,，共創(chuàng)和諧社會,，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行,。

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

你們好！

生命是寶貴的,，人的一生就僅有一次生命,，我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命。如果說人生是小鳥,，那么,，安全就是翅膀；如果說人生是鮮花,，那么,，安全就是香氣；如果說人生是高山,，那么,，安全就是綠樹。

“生命”,，一個多么鮮活的詞語,；“安全”，一個多么古老的話題,。我們要事事講安全,。

安全，牽系著每一個人的生命,。

我國是一個人口大國,，人多車多，使道路顯得更加擁擠,。據(jù)統(tǒng)計,，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中,，兒童死亡人數(shù)近2萬人,，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,，然而,，這些事故的發(fā)生,，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的,。我想,，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲,，一些不必要的事故是能避免的,，不幸與災(zāi)難也會越來越少。

人有了生命,，才有歡樂與悲傷,，人有了生命，才有期望與夢想,，人有了生命,，才有了對生命的珍愛。生命,，是一種尊嚴(yán),，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條,。珍愛生命,，享受生命，這本身就是最大的幸福,。珍愛生命,，生命就會以最大值回報你；無視生命,，踐踏生命,，生命便會將你的權(quán)力收回。一個不珍愛生命的人,，也就等于是自尋死路,，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行,。

每個人的生命都是父母給予我們的,，它是無比寶貴的。有了生命的存在,，才能成就我們一個個五彩的`夢,。一個人不會有第二次的生命，所以我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜,。我們是祖國的未來,，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學(xué)生，更加應(yīng)當(dāng)有自我保護意識，從我做起,，從小事做起,，做一個遵守交通的人。為了自我,，珍愛生命,，才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。

老師和學(xué)生：

大家好,！

我今天演講的題目是《遵守交通規(guī)則,，生命握在你手中》。

生命寶貴,。對每個人來說，生命只有一次,，所以人要珍惜生命一百次,。“衣”,、“食”,、“住”、“行”是人們生活中的四大事件,，是生命存在的前提,。“是的”是交通,。隨著社會的快速發(fā)展和時代的進步,，交通越來越貼近我們的生活。不可否認(rèn),，交通給我們帶來了極大的便利,，但也給我們帶來了極大的不幸，這是不自覺地遵守交通規(guī)則,，交通安全知識貧乏,，交通安全意識淡薄造成的。

以前在報紙上看到這樣一則新聞,，一輛水泥罐車和一輛載有40多名學(xué)生的公交車相撞,，兩人都翻車了。事故發(fā)生后,，車上30多名學(xué)生被送往醫(yī)院治療,，10多名學(xué)生當(dāng)場死亡。就這樣,，年輕的生命被無情的奪走,，留給我們的是鮮血的教訓(xùn)。

現(xiàn)在，一些學(xué)生不遵守交通規(guī)則,，有不看信號燈過馬路,、放學(xué)回家在路上追逐打鬧、騎快車,、站在車道等公交車上等不安全行為,。據(jù)統(tǒng)計，交通事故已經(jīng)成為青少年上路的“第一殺手”,。人生不可逆轉(zhuǎn),。同學(xué)們，為了您和他人的安全,，請自覺遵守交通法規(guī),，注意道路安全，積極參與文明交通的宣傳教育,。

“文明交通從我做起”,，我們小學(xué)生鄭重向所有關(guān)心我們成長的成年人承諾：一定要學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī),。千萬不要過紅燈,，不要隨意過馬路；千萬不要在路上追逐嬉戲或者并肩行走,；千萬不要乘坐“英雄車”：乘坐公交車,、電車、長途汽車時,，必須依次在站臺或指定地點等候,。公交車停了，車內(nèi)的人先下車,，下車的人下車再上車,。做一個遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年,。珍愛生命,，共建文明交通，共建幸福家園,，是我們每個人的美好祝愿,。讓我們攜起手來，共同鼓勵和關(guān)愛,。讓生命之花在愛和責(zé)任中成長,。

敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好,！

對于每一個小學(xué)生來說,，我們上學(xué),、放學(xué)、購物,、上街,、旅游，生活的每一天都要在路上行走,。所以,，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全,，我們才能快樂,、幸福地成長，才可以順利,、愉快地度過每一天,。正因為這樣，交通安全對每一個人都是非常重要的,。我們小學(xué)生更要注意,。

要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道,，不要在機動車道上行走，過馬路要走斑馬線,。紅燈停,，綠燈行。嚴(yán)禁闖紅燈,。黃燈時盡量不要行駛,，最好等下一個綠燈亮后在行駛。

不要在馬路上玩耍,、打鬧,，或者在馬路上踢球，做游戲,，相互追打,。過馬路要集中精力，不能和同學(xué)或家長講話,。車輛行駛時,，要在機動車道，不要在非機動車道上行駛,，不能壓黃線,。過馬路時，不能和汽車搶道,。

放學(xué)的時候,，人多擁擠,，一定要注意交通安全，不要強行過馬路,，也不要快步在馬路上奔跑,，防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎,，不能猛沖過去,，要不然很容易受傷。

雨雪天馬路很滑,，要慢走,，防止滑倒摔傷。大霧天氣時,，在馬路上行走更要提高警惕,，然后再慢慢地行走。

有的時候,，爸爸出去喝酒,，還要開車。我提醒他：“喝酒后不能開車,，會非常危險的,。”爸爸說：“我不開車了,?！蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時候,，都要檢查自己有沒有系好安全帶,。還時常提醒爸爸，開車不能急躁,，不能闖紅燈,。拐彎的時候，要減速,。仔細看清楚前面是否有車之后方可行動,。夜晚來臨時，更要小心地開車,。在高速公路上車不能超速行駛,。爸爸夸我：“你真是一個交通安全小衛(wèi)士！”

自覺地遵守交通規(guī)則,，從自己身邊的每一件小事做起,。才能保證交通安全。只有保證安全,，才能更加愉快地生活,。

道路交通安全發(fā)言稿篇十二

各位,、同志們：

xxx道路交通安全直接關(guān)系著人民群眾的安全出行，關(guān)系到千家萬戶,，事關(guān)全縣改革,、發(fā)展、穩(wěn)定大局,。過去的一年,，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確下,，全體公安交通民警按照縣局和市交警支隊的要求,，堅持以壓事故、保安全,、保暢通為工作目標(biāo),，經(jīng)過全體公安民警的共同努力圓滿完成了上級安排的各項工作，受到縣委,、縣政府,、上級公安交通管理部門的充分肯定。今年,，我隊將繼續(xù)深入貫徹落實的十九大,，以習(xí)近平新時代特色社會主義為指導(dǎo)，圍繞交通安全和群眾滿意的總目標(biāo)謀布局,，把握“政治建警,、數(shù)據(jù)引領(lǐng)、高效用警,、大交通管理”新理念，建立導(dǎo)向明確,、科學(xué)合理的管理考核體系,，以七項重點工作為著力點，努力推動我隊公安交管工作取得新發(fā)展,、新進步,。