總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

報關(guān)員年度工作總結(jié)篇一

1,、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。

2,、等待號碼到,。然后上去接單。有問題解決問題,。

3,、如果是全免的單子，沒有問題就能放行了,。是照章的單子就拉出稅單,。然后把稅交掉。等放行,。

4,、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧,。如果是查驗,，那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關(guān)放行,。有問題回海關(guān)待處理。

5,、到科思達拉后置聯(lián),。也就是進口付匯聯(lián)。（這是進口,，出口也差不多只不過放行后是把貨裝船,！最后拉的是出口收匯聯(lián)）

把客戶傳真過來的資料整理后,，填寫報關(guān)單。然后預(yù)錄入,。等海關(guān)放單后拉出來,。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場,！

個人評估：

客觀的說,，報關(guān)員的工資不高，特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè),，其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了,。所以個人認為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。

本人從事報關(guān)業(yè)務(wù),，一直在這行索,，也走了很多地方，（珠海,、東莞,、深圳），前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)（美資,、日資,、韓資及美日合資）。這期間也招聘過不少的報關(guān)員,，感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了（可能有些人會覺的不高興）,，但事實確實如此。

其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低,，很多有經(jīng)驗的報關(guān)員文化水平又相對較低,，而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗。其實我說的經(jīng)驗并不僅僅限于單純的進出口報關(guān),、報檢,，還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力，比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購,、生產(chǎn)計劃,、倉庫、財務(wù),、it以及物控（pmc）等部門的溝通,，很多人認為只要能保障日常進出口順利進行，合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作,，其實這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作,，只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員，從92年開始做報關(guān)工作,，到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了,，可仍然是一個普通的報關(guān)員，其原因很簡多,，因為他所做的業(yè)務(wù)都是很簡單的,，他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)（比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年）,，對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉,，所以一直不能做到主管的職位，而實際上他的主管就比他年輕了六,、七歲,。

我們知道，報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù),，其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準備（和采購,、計劃部門確認具體的訂單數(shù)量、機種類別,、bom資料,、單價等）每日進出口發(fā)票、裝箱單的準備,，車輛的安排和預(yù)訂,，商檢資料的錄入，合同及進出口報關(guān)單的復(fù)印歸檔,，進出口數(shù)據(jù)的平衡管理,，報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接，報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫,、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析,，報關(guān)賬的管理，與國外總公司的聯(lián)絡(luò),。在有的公司報關(guān)也要承擔船務(wù)的工作,，比如訂艙、船期安排,、運輸跟蹤,，付款管理，物流費用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理,；（這主要是指較大型的外資企業(yè),，不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行）。

外勤主要是合同外經(jīng),、海關(guān)的備案,，合同變更及核銷,；進出口轉(zhuǎn)廠,；設(shè)備免稅證的辦理,；機電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理；進出口商檢（含單,、forma及co）,；進出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策,、法規(guī)的了解,。

在一些小企業(yè)，可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù),，但在一些大企業(yè),，則會將業(yè)務(wù)分得很細，一個人可能只從事其中的某一小塊,。

其實,，個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜，什么都會一點,，但個人的管理能力沒有很大的提升,；而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些，可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法,。在報關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識（個人觀點,，請見諒）。

所以個人覺得,，如果現(xiàn)在還沒有進入報關(guān)這個行業(yè)的,，進入之前還請三思；如果已經(jīng)進入,，暫時又還找不到其它更好的職業(yè),，那就請認真的做好它，而不要怨天憂人,。雖然暫時工資不高,，但只要你真的有本事，根本不用擔心找不到好的工作,。

20xx年是成就的一年,，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年,。

在公司不斷的發(fā)展中,，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果,，也和公司的領(lǐng)導(dǎo),，同事幫助是分不開的,，相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),，這一點覺悟我還是有的,，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作,。

一年的時間就要過去了,，回顧一年的所有工作令人欣慰，在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下,，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù),。在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí),，更新理念,，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)新的形勢的需要?，F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：

今年我主要以xxx服務(wù)為主兼xxxx工作,，xx工作有xxx、xxx等環(huán)節(jié),，個環(huán)節(jié)緊密相連,，完成作業(yè)。今年我還參加了xxx項目的工作,，主要是負責xxxx,，經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對xxxxx有了一定的了解，今后自己可以獨立作業(yè),，并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可與肯定。

在車間主要的工作是xxxx,，但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多,，今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí),，爭取早日掌握各項技能,。

本人今年做到不遲到、不早退,，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品，做好了安全生產(chǎn),，文明作業(yè),。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中，有成績也有不足,，在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,，新技術(shù),，熟工藝、認真做好自己的本職工作,，嚴格要求自己,。總而言之,，在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),，以及將它們靈活運用于實際的工作中,。認真學(xué)習(xí)公司文件,，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量,。

當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導(dǎo)致的,，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應(yīng)公司的工作,，相信我自己一定能夠做好這一切,，在公司不斷的發(fā)展中，我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,，這是毋庸置疑的,，我相信我會做好的，這其實并不難,，我會在來年中工作到,！

報關(guān)員年度工作總結(jié)篇二

1、 核對單據(jù)

2,、 現(xiàn)場交單（邱關(guān)員）

3,、 審核完畢后出“稅單”

4、 單據(jù)退回留存（關(guān)稅第5,、6聯(lián),，增值稅第6聯(lián)和單據(jù)裝訂好）

5、 將“稅單”退企業(yè)繳稅（關(guān)稅退4聯(lián),，增值稅退5聯(lián)）

6,、 將已繳稅稅單復(fù)印1份裝訂在單據(jù)的最后面（要審核稅單的銀行章，日期是否清楚,，是現(xiàn)訖還是轉(zhuǎn)訖）

7,、 將“單據(jù)”和“稅單”交單核稅（陳關(guān)員）

8、 核稅后將“單據(jù)”和“提單復(fù)印件”交單放行（陳關(guān)員）

9,、 放行后,，“提單復(fù)印件”退出（會在提單復(fù)印件上蓋放行章）

10、 將“一點通聯(lián)系單”及“提單復(fù)印件”交邱關(guān)員（邱關(guān)員簽字科長簽字）

11,、 “提單復(fù)印件”退回,，給塘沽傳真過去,。

12、 單據(jù)放行（徐關(guān)員）

13,、 將單據(jù)從進口放行欄中找出,，海關(guān)存檔單據(jù)放入進口存檔欄中，退企業(yè)單據(jù)要蓋放行章

14,、 找源海打印”付匯證明聯(lián)”

15,、 ”付匯證明聯(lián)”蓋進口付匯證明章和驗訖章

16、 核完稅的稅單,、付匯證明聯(lián),、報關(guān)單退企業(yè)

注：一般貿(mào)易進口會有“稅單”，來料加工,、進料加工沒有稅單,，稅單步驟跳過。 來料加工不需要打印付匯證明聯(lián)

1,、 核對單據(jù)

2,、 現(xiàn)場交單（邱關(guān)員）

3、 審核完畢后出“稅單”

4,、 單據(jù)退回留存（關(guān)稅第5,、6聯(lián)，增值稅第6聯(lián)和單據(jù)裝訂好）

5,、 將“稅單”退企業(yè)繳稅（關(guān)稅退4聯(lián),，增值稅退5聯(lián)）

6、 將已繳稅稅單復(fù)印1份裝訂在單據(jù)的最后面（要審核稅單的銀行章,，日期是否清楚,，是現(xiàn)訖還是轉(zhuǎn)訖）

7、 將“單據(jù)”和“稅單”交單核稅（陳關(guān)員）

8,、 核稅后將“單據(jù)”,、“提單復(fù)印件”交單放行（陳關(guān)員）

9、 放行后,，“稅單”,、“提單復(fù)印件”和“報關(guān)單據(jù)”退出（會在提單復(fù)印件上蓋放行章）

10、 將“一點通聯(lián)系單”,、“提單”和“報關(guān)單據(jù)”交邱關(guān)員（邱關(guān)員簽字科長簽字）

11,、 將簽字的“一點通聯(lián)系單”復(fù)印1份，然后再交邱關(guān)員

12,、 邱關(guān)員出具關(guān)封,，關(guān)封內(nèi)容：正本簽字的“一點通聯(lián)系單”蓋章和“提單”、“報關(guān)單據(jù)”（到機場辦理提貨）,?！耙稽c通聯(lián)系單復(fù)印件”海關(guān)留存

13,、 單據(jù)放行（徐關(guān)員）

14、 將單據(jù)從進口放行欄中找出,，海關(guān)存檔單據(jù)放入進口存檔欄中,，退企業(yè)單據(jù)要蓋放行章

15、 找源海打印”付匯證明聯(lián)”

16,、 ”付匯證明聯(lián)”蓋進口付匯證明章和驗訖章

17,、 核完稅的稅單、付匯證明聯(lián),、報關(guān)單退企業(yè)

報關(guān)員年度工作總結(jié)篇三

在這對自己意義非凡的半年中,，有汗水，有淚水,，但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石?，F(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié)，來回顧以往,，查漏補缺,。

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣;

2.整理報關(guān)單據(jù),，填制報關(guān)單,，一般需要核銷單、發(fā)票,、裝箱單,、合同、委托書,，屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等,。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全;

3.錄入,，我們公司有專門的錄入員,，要在系統(tǒng)的公司錄入;

4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,，有的則可以在系統(tǒng)中查詢,，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送,，否則系統(tǒng)會自動退單;

5.確定有預(yù)配艙單后,，對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;

6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,，蓋章;

7.蓋章：報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,，并且報關(guān)員簽字;

8.遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些,。

我們在報關(guān)員的公司工作的,，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯,，那就在以后的工作中會受到歡迎的,，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習(xí)慣,。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙,，多付出就會有多的收獲的,，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,，與客戶,，與官員。

從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,，再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的,。

這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,，查詢了很多商品海關(guān)編碼，我在實習(xí)過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,，還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,，因此查詢時耗時太長，但經(jīng)過實習(xí),，我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握,。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,，然后再從大類下的小類查詢,，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼,。

報關(guān)是一個繁瑣的過程,，需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平時工作學(xué)習(xí)的一種方法,，使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,，從而改正我在工作和學(xué)習(xí)中缺點，更好的認識自己。作為一名合格的報關(guān)員,，在以后的工作中,，我要堅持學(xué)習(xí)才能更好的提高我的能力，同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,，相信一份耕耘一份收獲,。

報關(guān)員年度工作總結(jié)篇四

敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員：

截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下：

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶,，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,，能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),，積累,，和實踐，從而不斷更新自己的知識面,。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機會,，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,，一定要好好地珍惜,。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),，也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,，得到工作),，到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要,，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我,?！敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?，確實如此,。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的,，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,，如何去了解一個人的內(nèi)心世界,，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答,。但是最重要的是切記“人心叵測”,，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了,，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),，與同事,，與客戶，與海關(guān),，樹立良好的自我形象,。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累，我相信我一定能夠成功的,。也許正是我的自信,，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗,。

實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了,。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù),，看他們都需要去哪些地方,。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學(xué)?；旧蠈伍Ш苁煜ち?，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,，我很快就掌握了,。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提(運)單,，發(fā)票,，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運、空運和陸運都做的.,。要記的東西很多,，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的,，不過下一次一定會牢記的,。

對進口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了,。有了進口的基礎(chǔ),，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了,。

實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,，這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,，多做些瑣碎的小事,，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié),，每一個細節(jié)都掌握了,，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,，該做的都會做了,，那你就算是真正學(xué)到手了。

其實我覺得在工作的一開始,，我是從復(fù)印資料開始做的,，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,，但是里面有好多需要你去掌握的,。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的,，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了,。呵呵，工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會,。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)的政策和的要求;同時,，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

報關(guān)員年度工作總結(jié)篇五

在**國際貨運有限公司實習(xí)已經(jīng)三個多月了,，在這三個多月里,，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至,，時常給我鼓勵和幫助,。下面，我將實習(xí)三個月的工作總結(jié)如下：

1,、態(tài)度決定一切,。

工作時一定要一絲不茍，認真仔細,，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎，一絲不茍,，不能老是出錯,。有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失,。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)批評,，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率,。在和大家工作的這段時間里,，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,，這對我來說是很寶貴的。

2,、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考,，不斷改進工作方法，提高工作效率,。公司的日常工作也許會比較繁瑣,，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋,，不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,，提高工作效率,，減少工作所需時間。

3,、不斷學(xué)習(xí)

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員,。

在這三個多月里,，我作為一名客服人員，認真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,，根據(jù)崗位職責的要求,，主要有以下工作成果及收獲：

1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,，學(xué)到了實踐知識,，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高,，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù),。

2、提高了實際工作能力,，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗,。

3、學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè),。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備,。

4、通過實習(xí),，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉(zhuǎn)變,，

根據(jù)崗位職責的要求,，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：

1、報表

每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物,。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;

日報：從自定義報表中的空進報表，點擊接單日期提前一天導(dǎo)出,，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏;零配件會偶爾幾票,，可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨,。

2,、單證

直托單：

po號以41/45開頭的為設(shè)備單證

注意點：單證相對比較規(guī)范，po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨),；大設(shè)備的貨都是比較緊急的,，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行,！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,，都不卸庫，直接等放行送貨,，減少時間,！(一般情況下，大設(shè)備都不卸庫,，設(shè)備用配件可以卸庫,，由我司車輛短駁)；光刻機的申報請參考附件報關(guān)單,，除了光刻機付匯,，其他附件都不付匯；另外,，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系,。

po號以43開頭的料件單證

注意點：料件以危險品，冷凍貨居多,，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),，提貨時間較長，所以到達無錫時間一般較晚,，需經(jīng)常加班,；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天(包括加班放行和簽字放行)，如有異常情況,，及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

修理物品單證操作:

根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單,，鑒定報告及核查表，核對及確認提單,、發(fā)票,、箱單、報關(guān)單,、鑒定報告,、核查表上的凈重、毛重,、原產(chǎn)國,、金額等是否一致，并進行手工修改,，在發(fā)票上需標注項號,、品名,、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當天的到貨計劃中放不掉,，需進行車輛短駁,。

報關(guān)員年度工作總結(jié)篇六

在xx國際貨運有限公司實習(xí)已經(jīng)一年了，在這一年里,，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,，大家對我也關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助,。下面,，我將實習(xí)一年的工作總結(jié)如下：

1、態(tài)度決定一切,。工作時一定要一絲不茍,，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎,，一絲不茍，不能老是出錯,，有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果,，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,，不僅順利完成工作任務(wù),，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷提高工作效率,，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評,，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,，他們嚴謹,、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,，這對我來說是很寶貴的,。

2、勤于思考,。在工作崗位上一定要勤于思考,，不斷改進工作方法，提高工作效率,。公司的日常工作也許會比較繁瑣,，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,，提高工作效率，減少工作所需時間

3,、不斷學(xué)習(xí),。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手,。一個人在自己的職位上有所作為,，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,，這樣才算是一位合格的客服人員,。

在這一年里，我作為一名客服人員,，認真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,，根據(jù)崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收獲：

1,、通過直接參與企業(yè)的運作過程,，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解,，使理論與實踐知識都有所提高,，圓滿地完成了本科

教學(xué)

2,、提高了實際工作能力,，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

3,、學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè),。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。

4,、通過實習(xí),，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的專業(yè)水平,，為正式工作準好準備思想上的轉(zhuǎn)變,。

根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：

1,、報表

每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行；自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物,。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車,。

日報：從自定義報表中的空進報表,，點擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo),，以免遺漏,；零配件會偶爾幾票，可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨,。

2,、單證

直托單：po號以41/45開頭的為設(shè)備單證：

注意點：單證相對比較規(guī)范，po的金額發(fā)票金額（一張訂單下兩批貨）,；大設(shè)備的貨都是比較緊急的,，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行,！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,，都不卸庫，直接等放行送貨,，減少通關(guān)時間?。ㄒ话闱闆r下，大設(shè)備都不卸庫,，設(shè)備用配件可以卸庫,，由我司車輛短駁）；光刻機的申報請參考附件報關(guān)單,，除了光刻機付匯,，其他附件都不付匯；另外,，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系（1set=1ea,？）

po號以43開頭的料件單證：

注意點：料件以危險品，冷凍貨居多,，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),，提貨時間較長，所以到達無錫時間一般較晚,，需經(jīng)常加班,；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天通關(guān)（包括加班放行和簽字放行），如有異常情況,，及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo),！

修理物品單證操作：根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單，鑒定報告及核查表,，核對及確認提單,、發(fā)票、箱單、報關(guān)單,、鑒定報告,、核查表上的凈重、毛重,、原產(chǎn)國,、金額等是否一致，并進行手工修改,，在發(fā)票上需標注項號,、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號,。若當天的到貨計劃中放不掉，需進行車輛短駁,。