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2023年部隊安全員心得體會(實用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-15 23:08:05
2023年部隊安全員心得體會(實用16篇)
時間:2023-12-15 23:08:05     小編:雅蕊

從某件事情上得到收獲以后,,寫一篇心得體會,,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步,。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢,?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。

部隊安全員心得體會篇一

第一段:引言(150字),。

作為一名安全員工,我在工作崗位上經歷了一些不同的情況,,也得到了一些寶貴的經驗和體會,。通過這些經歷,我認識到安全工作的重要性以及員工在安全工作中的責任,。在這篇文章中,,我將分享我的一些心得體會,以便能夠提高員工的安全意識和防范能力,。

第二段:提高安全意識(250字),。

在工作中,提高安全意識是最基本的要求,。作為員工,,我們需要明確自己的責任,并且時刻保持警覺,。在面對各種潛在的危險時,,我們應該能夠迅速判斷和采取有效的措施,以保護自己和他人的安全,。此外,,我們還需要遵守相關的安全規(guī)定和操作程序,嚴禁違規(guī)行為,。只有通過不斷地提高自己的安全意識,,才能更好地履行安全員工的職責,。

第三段:防范措施(250字),。

除了提高安全意識,制定和落實有效的防范措施也是至關重要的,。在我所在的單位,,我們針對不同的工作崗位和作業(yè)環(huán)境制定了相應的安全措施,并進行了培訓和演練,。例如,,在高空作業(yè)時,我們需要佩戴安全帶和頭盔,;在化學品操作時,,我們需要正確使用個人防護裝備。此外,,我們還加強了設備維護和定期檢查,,確保設備的安全性能。通過這些防范措施的落實,,我們能夠有效地減少事故的發(fā)生,,提高工作的安全性,。

第四段:危機應對(250字)。

在工作中,,危機隨時可能發(fā)生,。作為安全員工,我們需要具備危機應對的能力,。這包括正確判斷危機的嚴重性和緊急性,,采取適當的措施進行處置,并及時向上級匯報,。在緊急情況下,,我們要冷靜應對,不能驚慌失措,,否則會加大事故的風險,。在我個人的體驗中,我曾經遇到過一次火災事故,,正是因為我們團隊成員冷靜應對,,立即啟動了緊急預案,最終成功控制了火勢,。這次經歷讓我深刻體會到危機應對的重要性,。

第五段:持續(xù)學習和改進(300字)。

安全工作是一個不斷學習和改進的過程,。作為員工,,我們需要不斷汲取新知識、新技能,,及時更新安全意識和防范意識,。我們可以參加相關的培訓課程、研討會,,向專家請教經驗,,與同事交流心得。此外,,我們還應該將工作中遇到的問題和隱患及時反饋給領導部門,,共同探討解決辦法。通過持續(xù)學習和改進,,我們可以不斷提高自己的安全工作水平,,更好地為企業(yè)和同事保駕護航。

結尾(100字),。

通過我在安全工作中的實踐和體驗,,我深刻認識到了安全工作的重要性和員工在其中的責任。提高安全意識、嚴格遵守安全規(guī)定,、落實防范措施,、有效應對危機以及持續(xù)學習和改進,這些都是成為一名合格安全員工的必備條件,。我希望通過我的努力和分享,,能夠激發(fā)更多員工重視安全工作,共同創(chuàng)造一個更安全的工作環(huán)境,。

部隊安全員心得體會篇二

作為一名網絡安全員,,我時刻面臨著保護公司網絡安全的責任與挑戰(zhàn)。在工作的過程中,,我深感網絡安全的重要性,,并積累了一些經驗和體會。在這篇文章中,,我將會分享關于網絡安全的幾個方面的心得體會,。

首先,我認為網絡安全員應該具備良好的安全意識,。網絡安全是一場持久戰(zhàn),,惡意攻擊和黑客入侵時刻都有可能發(fā)生。因此,,作為網絡安全員,,要時刻保持高度警惕,對安全事件有敏銳的察覺力,。只有具備了這樣的安全意識,,我們才能及時發(fā)現并應對網絡威脅。

其次,,加強網絡基礎設施的安全防護是保障網絡安全的關鍵,。作為網絡安全員,我們需要關注公司網絡的硬件和軟件設施,,及時升級和修復可能存在的漏洞,,提高網絡的安全性,。我們還需要對網絡進行全面監(jiān)控,,及時發(fā)現并阻止未經授權的訪問和惡意行為。只有做好了網絡基礎設施的安全防護,,我們才能有效地保護公司的數據和信息,。

此外,完善公司的網絡安全政策和流程也是網絡安全員的重要任務,。網絡安全政策和流程是指導和規(guī)范員工使用網絡的準則和標準,。我們需要對內部員工進行網絡安全培訓,提高他們的安全意識,教授他們如何正確地使用和管理網絡,。同時,,我們還要制定詳細的網絡安全流程,包括員工入職離職的操作流程,、網絡訪問控制流程等,,以確保公司網絡的安全運行。

另外,,與其他團隊的合作是網絡安全的關鍵,。在工作中,我們需要與網絡運維團隊,、開發(fā)團隊等密切合作,,共同維護網絡的安全。與運維團隊合作,,可以更好地監(jiān)控和維護網絡設備,;與開發(fā)團隊合作,可以及時修復可能存在的漏洞和安全問題,。此外,,我們還需要與管理層保持溝通,及時向他們匯報網絡安全的情況和事件,,共同制定應對措施,。

最后,網絡安全員要不斷學習和提升自己的技能,。網絡安全領域的技術日新月異,,黑客的攻擊手段也不斷升級。作為網絡安全員,,我們需要不斷學習最新的安全知識和技術,,不斷提升自己的技能水平,以應對不斷變化的網絡威脅,。我們可以參加相關的培訓和會議,,與行內專家交流經驗,深入研究網絡安全的最新技術和趨勢,。

總之,,作為一名網絡安全員,我們肩負著保護公司網絡安全的重要任務,。通過具備良好的安全意識,,加強網絡基礎設施的安全防護,完善網絡安全政策和流程,,與其他團隊的合作,,以及不斷學習和提升自己的技能,我們可以更好地維護網絡的安全,保護公司數據和信息免受威脅,。希望我的經驗和體會能夠對其他網絡安全員有所啟示,。

部隊安全員心得體會篇三

安全員是一個非常重要的職位,他們負責確保工作場所的安全,。每一天,,他們都要完成各種各樣的任務,以確保員工和客戶的安全,。作為一名安全員,,我意識到自己責任重大,而這份工作也給予了我很多的心得體會,。

第二段:日常例行檢查,。

作為安全員,我每天的任務之一就是進行例行檢查,。我會巡查各個部門,、辦公區(qū)和生產區(qū)域,確保所有的設備和工具都符合安全標準,。我會檢查消防設備是否完好,,緊急出口是否暢通,并確保員工使用安全防護設備,。這個過程相當繁瑣,,但每當得知自己的檢查能夠幫助預防潛在的危險時,我感到非常滿足,。

第三段:員工培訓與意識教育,。

安全意識教育對于員工來說至關重要。作為安全員,,我負責組織員工培訓課程,,以提高他們在工作中的安全意識。我們會針對不同的崗位和工作條件進行培訓,。培訓內容包括如何正確使用設備和工具,、如何使用防護設備以及如何應對突發(fā)事件等。通過這些培訓,,我看到員工們意識到了工作中的潛在危險,,并采取了積極的措施來保護自己和他人的安全。

第四段:事故處理與預防,。

盡管我們做了很多預防措施,,但仍然會發(fā)生一些事故,。作為安全員,,我要及時處理這些事故,并找出問題的根本原因,以避免類似事故再次發(fā)生,。我會與相關部門合作,制定解決方案,并對員工進行再培訓,。這個過程需要很多時間和精力,,但通過不斷的努力,我們的工作場所變得越來越安全,。

第五段:總結與展望,。

作為一名安全員,我深刻體會到了這個職位的重要性,。我認識到,,保障員工和客戶的安全是一項充滿責任感的工作,但同時也非常有意義,。每天,,我都可以看到員工在一個安全的環(huán)境下工作,而這使我感到非常滿足,。我也意識到,,安全工作永遠不會結束,我們需要不斷地學習和改進,,以應對新的挑戰(zhàn)和風險,。我相信,通過我們的共同努力,,我們可以創(chuàng)造一個更加安全的工作場所,。

部隊安全員心得體會篇四

一、導言:反違章工作的重要性和意義(200字),。

不久前,,在一家大型建筑工地上發(fā)生了一起嚴重的違章事故,造成了多人傷亡,。從這起事故中可以看出,,違章行為對工程施工中的安全帶來了巨大的隱患。為了更好地維護建筑工程施工安全,,安全員的反違章工作至關重要,。作為一名安全員,我深切感受到了反違章工作的重要性和必要性,,下面我將分享一些個人的心得體會,。

二、加強規(guī)章制度的制定和執(zhí)行(200字),。

為了保障工地的安全,,我首先要加強規(guī)章制度的制定和執(zhí)行,。我們針對工地常見的違章行為進行了詳細的規(guī)定,并加強了違章行為的巡查和檢查力度,。同時,,我也時刻關注違章行為的動態(tài),與工人們進行面對面的溝通和交流,,提醒他們無論是施工方面還是個人安全方面都要嚴格遵守規(guī)章制度,。通過這些措施的執(zhí)行,我們成功地減少了違章行為的發(fā)生,,保障了工地的安全,。

三、做好違章行為的記錄和防范(200字),。

在工地上發(fā)現違章行為后,,我要及時記錄下來,并制定相應的整改措施,。我會與相關部門進行溝通,,協調解決問題,并且跟進整改情況,。同時,,我會通過與其他安全員的交流,了解其他工地上的類似問題,,及時采取防范措施,,以保證違章行為不再發(fā)生,從根本上提升工地的安全水平,。

四,、加強安全教育和培訓(300字)。

除了制定和執(zhí)行規(guī)章制度,,我還要加強對工人的安全教育和培訓,。通過組織安全知識培訓和安全技能操作,讓工人們深入了解違章行為的危害以及如何正確使用防護設備,。我還會定期組織安全知識競賽,,讓工人們通過游戲的形式加深對安全知識的記憶,增強安全意識,。通過這些工作,,我們培養(yǎng)了一支懂得安全知識,具備一定安全技能,,并且具備糾正他人違章行為能力的施工人員隊伍,。

五、加強與相關部門的溝通與合作(300字),。

作為安全員,,我深感自己的工作離不開與相關部門的溝通與合作,。我與工程監(jiān)理、施工單位,、職業(yè)衛(wèi)生部門等多個部門建立了良好的合作關系,,互通有無,,共同推動違章行為的整改,,確保工地的安全。我們定期召開安全會議,,共同討論解決存在的問題,,分享經驗,強化溝通與配合,。通過各方的努力,,協調解決了諸多難題,有效地維護了工地的安全,。

結語:

通過反違章工作的實踐,,我深切體會到了安全員在工地安全維護中的重要性。只有通過加強規(guī)章制度的制定和執(zhí)行,,做好違章行為的記錄和防范,,加強安全教育和培訓,以及與相關部門的溝通與合作,,我們才能更好地預防和控制工地違章行為的發(fā)生,,確保工地的安全。作為一名安全員,,我將一如既往地履行自己的職責,,為工地的安全作出更大的貢獻。

部隊安全員心得體會篇五

在當今社會,,安全意識越來越重要,。作為企業(yè)的一員,肩負著重要的責任和義務,,安全員和宣傳員的存在也越來越受到重視,。經過一段時間的工作,我深刻地認識到了安全員和宣傳員的重要性,,也有了自己的心得體會,。

作為安全員,我們時刻需要關注,、識別和防范安全風險,。要想做好這份工作,需要不斷地學習和實踐,。首先,,我們要有高度的責任心和使命感,,盡自己所能保障員工的生命安全和財產安全。其次,,我們要有足夠的專業(yè)知識,,不斷提升自己的技能和水平。最后,,我們要與員工建立良好的溝通和信任關系,,共同提高安全意識和防范能力。

作為宣傳員,,我們主要工作是宣傳安全知識和技能,,幫助員工提高安全意識和防范能力。這需要我們有扎實的專業(yè)知識和良好的語言表達能力,。除此之外,,我們還需要具備良好的溝通和協調能力,和各部門密切合作,,共同推進企業(yè)的安全工作,。同時,我們還要不斷學習和探索,,不斷改進自己的宣傳方式和方法,,提高宣傳效果和質量。

安全員和宣傳員是企業(yè)安全管理的重要力量,,兩者之間需要密切協作,,建立良好的工作關系。安全員需要向宣傳員提供各方面的安全信息和數據,,幫助宣傳員更好地制定宣傳方案和策略,;而宣傳員則要為安全員提供專業(yè)的宣傳技能和支持,幫助安全員更好地傳遞安全知識和技能,。只有兩者之間的協作和配合,,才能更好地保障企業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展。

第五段:總結,。

作為安全員和宣傳員,,我們要牢記我們肩負的責任和使命,時刻保持警覺和專業(yè)性,。只有不斷學習和實踐,,不斷探索和創(chuàng)新,才能為企業(yè)提供更好的安全保障和宣傳服務,。同時,,安全員和宣傳員的協作和配合也是至關重要的,只有團結一心,,共同努力,,才能讓企業(yè)高效安全地運營,。

部隊安全員心得體會篇六

作為一名安全員工,在工作中要時刻把安全意識放在第一位,,確保自己和他人的安全,。在這一崗位上,我深切體會到了安全對人們的重要性,,并且學到了許多有關安全的知識和經驗,。在這里,我將分享我在工作中的體會和心得,,并總結出了幾個關鍵點,,以希望能對其他安全員工提供一些建議和啟示,。

首先,,合理規(guī)劃工作流程是確保安全的基礎。作為一名安全員工,,我深知事先的規(guī)劃與準備對于工作中的安全至關重要,。在每個項目開始之前,我會進行詳細的規(guī)劃,,并確保團隊成員明確任務,、識別風險,并制定相應的應對措施,。此外,,我還會定期審核和更新工作流程,以確保其與時俱進,。通過這樣的規(guī)劃,,我能夠有條不紊地進行工作,并最大程度地減少潛在的安全風險,。

其次,,在工作中要時刻保持警覺,發(fā)現并解決問題,。安全員工要始終保持高度的警惕性,,及時發(fā)現和解決可能存在的問題。我會定期進行巡檢,,檢查設備和工作區(qū)域是否存在安全隱患,,發(fā)現問題后及時采取措施進行修復或報告上級。在工作中,,我也會積極與同事和上級進行溝通,,交流安全問題和解決方案。通過及時的發(fā)現和解決問題,,我能夠保障工作的順利進行,,降低事故的發(fā)生率,。

此外,安全教育和培訓也是提高安全意識的重要途徑,。作為安全員工,,我會定期組織安全培訓和教育活動,向員工傳授有關安全知識和技能,,提高員工的安全意識,。我還會定期組織模擬演練,讓員工了解應對緊急情況的正確方法,。通過這些教育和培訓活動,,員工的安全意識和應變能力都得到了有效提升,為工作的安全提供了保障,。

除了工作中的注意事項外,,作為一名安全員工,我也明白個人的素質和能力對于工作的重要性,。我時刻保持良好的職業(yè)道德和工作態(tài)度,,與同事和上級保持良好的合作。在日常工作中,,我不斷學習,,提升自己的專業(yè)知識和技能,以便更好地應對工作中的各種挑戰(zhàn),。只有具備良好的素質和能力,,才能更好地履行安全員工的職責。

在我作為安全員工的工作中,,我深刻體會到了安全工作的重要性,,并從中得到了許多寶貴的經驗和教訓。通過合理規(guī)劃工作流程,,保持警覺性,,進行安全教育和培訓,以及提升個人素質和能力,,我能夠更好地履行安全員工的職責,,確保工作安全。希望通過我的體會和總結,,能對其他安全員工提供一些借鑒和啟示,,共同努力,為工作的安全發(fā)揮重要作用,。

部隊安全員心得體會篇七

20__年12月6日,,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富,。那時候對自己的未來充滿希望,,希望在那里能大展拳腳,實現自己的抱負,。那時候想的是多么多么的好啊,,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位,。

是的,,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當我們來到實習地面對建筑工地時,,很多人后悔為什么當初選擇了到__公司頂崗實習,,但是我想說,這是我所預料到的,,這也是我想要的,,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,,我也知道吃得苦中苦,,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,,我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,,我要經歷的還有很多,。到了__公司__項目之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,,但那里生活習慣和在學校的時候相差太大,,吃的很不習慣。住宿也沒有學校好,,一時之間很難適應,。但是我始終沒有被困難打倒,并且較快的適應了那里的生活,。

在工作方面深深感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作,,安全、環(huán)境、職業(yè)健康這已被列為施工企業(yè)各項工作的第一位,,從項目的招投標開始,,到整個工程的竣工驗收,始終是橫貫我們工作中的一條主線,,是企業(yè)的生命線,,安全工作事無巨細。現將近幾個月來工作總結如下:

1,、在分公司領導和項目領導的幫助支持下,,嚴格要求自己以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,實習期間我在行動上處處想著全局利益積極上進,,協助同事認真落實安全生產責任制,,加強有關安全生產法規(guī)、決定,、條例,,扎實作好安全的學習,努力適應在__公司的管理特點和工作環(huán)境,。在管理中敬業(yè)愛崗,,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄,、經驗不足,、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動,、生產運行分析會一起學習安全方面技能和知識予以糾正,,同時我積極吸取分析事故教訓,總結經驗,,不斷增進業(yè)務水平的提高,,只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產的自己身先立足。

2,、在我的師傅__也就項目安全經理的正確領導下,,我認真對人員進行職能監(jiān)督,堅持工作日每天給將要工作的工人開早會,,告知他們今天的工作內容和在工作中可能產生的危險,,在計劃、布置,、檢查,、總結、考核生產工作中,,杜絕習慣性違章行為,,使自己能掌握分管的任務以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)能夠及時的指出并糾正,。

3、認真履行職責,,把同事交給我的任務認認真真的完成,,不斷的做筆記,記錄有關注意事項,,把事情條理化,,把該記錄的問題記錄清楚,在每天開工作票是認真問清大家將要工作地點時間內容并仔細記清不容半點馬虎,。

4,、我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢,以期能夠及時了解現場安全生產情況,。同時,,我還參加項目每周三由總工帶隊,并組織相關部門人員參加的對項目部轄區(qū)所有現場施工區(qū)域,、加工區(qū)和辦公區(qū)進行的全面性的安全監(jiān)督檢查,。

5、積極主動做好對應急預案編制,、演練,、安全交底和總結工作,認真做好公司開展的專題活動以及其他的一些安全生產活動,,并保證將這些活動有效的落到實處,。

6、正確處理好人際關系,。我的師傅常說:安全工作就是一項得罪人的工作,,但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作,所以要想做好安全工作,,就一定要正確處理好人際關系。在日常的工作中,,同領導,、同事、施工人員的交流比較多,,有可能存在這樣或那樣的問題,,難免出現摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,,積極避免此類問題的發(fā)生,。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,,頭腦一沖動做出不理智的事情,,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事,。

總得來說在實習期間,,雖然很辛苦,但是,,在這艱苦的工作中,,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā),。我明白,,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,。因此,,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,,一定會能更大的收獲和啟發(fā),。

部隊安全員心得體會篇八

安全生產是企業(yè)永恒的主題,一個企業(yè)的正常發(fā)展應關注和關愛員工,,不僅要保證員工的生命安全,,更要對員工進行情感和精神的關懷,為員工提供一個本質安全的環(huán)境,,我們總裝車間領導更是意識的企業(yè)安全生產的重要性,,為了使安全文化理念深入人心,車間領導組織各種安全學習活動,,隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動,,安全緊急疏散演練、消防演習,,安全生產108條考核,、以安全為主的演講辯論賽、等等,,這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性,、趣味性,,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,,在潛移默化中強化安全意識,。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動,下面我就談談對這次活動的體會,。

平日,,安全問題是一個老生常談的的問題,,時刻警鐘長鳴,然而,,在事故沒來來臨之前,,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾,,成為的一句口號,,為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,,我們車間領導組織人人當安全員的活動,,讓每位員工輪流爭當安全員,作為一名安全員,,要時刻關注各種安全隱患,,這其中就包括設備上的隱患,人員上的違規(guī)操作,。身為總裝車間的一名員工,,各種安裝設備都有,人員也是高度的密集,,加上車間物流上的配送,,安全問題比較突出。

在我當安全員的兩天,,看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著,,在感到欣慰的同時,確實也發(fā)現了一些問題,,在我們現實生活中,,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,,憑經驗辦事,,為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”,。這樣做,,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,,后果難以想象,損失無法彌補,。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見:

安全生產無小事,,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,。提高安全意識,、規(guī)范不安全行為,、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,,努力做好安全生產工作,。

一、預防為主”方針的新舉措,,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索,。以人為本的安全生產管理,就是指企業(yè)生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,,貫穿“以人為本”,、“珍惜生命”

二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念,。只有實現安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產秩序,,沒有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產,、經營,、改革、發(fā)展將無法正常進行,。

三,、是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,,而且也是每個員工的事,。這是我們根本的人身生存根本。

部隊安全員心得體會篇九

為進一步激發(fā),、調動公司職工參與安全管理的積極性,,營造一個安全工作人人抓,人人管的良好氛圍,,從根本上消除安全隱患,,減少各類安全事故的發(fā)生,我公司在板紙事業(yè)部開展此項活動試點基礎上,,結合20xx年“x杯”競賽活動,,開展了“我當一天義務安全員”活動。自開展活動以來,,公司領導對這項工作極為重視,,在列出公司領導活動時間安排表的同時,公司總經理徐宗明公司親自帶頭,,在5月25日佩戴紅袖標,,對公司紙成品、廢紙倉庫等相關地點進行了安全檢查,;各分廠單位從一把手開始做起,,分別制定活動計劃,,有的單位還對發(fā)現隱患并及時處理的職工進行獎勵。通過活動,,職工安全思想意識普遍得到提高,,形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好局面,。許多員工當了一天安全員后,,深有感觸地說:“過去我們總是被動聽別人講安全,都是強調要我安全,,而我當安全員變?yōu)槲冶仨氁踩?,深感安全員的責任重大”;通過活動,,增強了職工隱患排查整改的積極性,,公司全年來共有1500多人次參加到此項活動,發(fā)現并整改隱患100多項,,確保了公司20xx來了安全生產目標的順利實現,。

由于我們開展這項活動時間并不是太長,主要體會就是要積極引導職工在做好本職工作的前提下,,完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉換,。

我們首先要求職工上崗前必須認真學習掌握自己工作范圍內的安全職責,結合活動中開展的安全生產查隱患,、反違章活動等內容,,安全管理上以主人翁立場感受身同,深入到生產各崗位個層次,,堵漏洞,、查隱患,積極提出安全合理化建議,,努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員,。

通過活動,公司領導要求我們以此活動為契機,,宣傳這項活動中出現的一些典型事例,、典型人物,全面帶動“每人當一日義務安全員”活動向縱深發(fā)展,;真正做到認識到位,、措施到位、整改到位,,人人都是安全員,,時時處處保安全。

在今年“安全生產月”活動期間,,項目部開展了“我當一天安全員”活動,,要求每個崗位的工人都要當一天安全員,然后將當安全員的感受和體會寫出來,,上報公司安全部門,。公司在崗職工150人,人人都積極參加活動并暢談了感想,。機械設備修理班工人朱亞東:

今天是7月17日,,是我履行安全員職責的一天。一上班,,我像往常一樣換上工作服,,首先對工作現場進行檢查。檢查中發(fā)現臺鉆電源線沒有做接地,,臨時線接線不合規(guī)定,,電焊機二次導線有一處外露,我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進行整改,。在工作中還發(fā)現有的同志勞保用品穿戴不齊,,我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累,,但我認識到了安全員的作用,,他隨時提醒每個組員在工作中執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全制度,確保安全生產,。以前,,在安全員講安全注意事項時,我認為他們婆婆媽媽的,,讓人很煩,。這次當安全員,我才真正認識到以前在工作中為了圖省事,、怕麻煩,、經常違章作業(yè),這是安全意識淡薄,,沒有樹立正確的安全觀念的表現,。記得有一次去工地檢查設備,天氣太熱,,我進入施工現場時沒有戴安全帽,,公司安全員批評了我,他說:“別圖一時舒服,,后悔一輩子,,施工現場交叉作業(yè)多,一定要戴好安全帽,?!碑敃r我嫌他多管閑事,,很不樂意,現在想想,,真有點后怕,。通過當一天安全員活動,我認識到無論工作和生活,,我們都離不開安全,,安全是我們幸福的保障。今后我要協助班長和安全員搞好安全生產工作,。

部隊安全員心得體會篇十

隨著社會的不斷發(fā)展,,人們對于安全問題的重視逐漸提高。為了保障員工的生命安全和身體健康,,許多單位紛紛設立了安全員工,,并通過安全員工的培訓和宣傳來提高員工的安全意識和防范能力。作為一名安全員工,,我深感責任重大,。在工作中,我不斷總結經驗,,提高自身的綜合素質,,逐漸形成自己獨特的工作風格和心得體會。下面我將從培訓經歷,、工作實踐,、團隊合作、危機處理和持續(xù)學習五個方面,,談一談我作為一名安全員工的心得體會,。

首先,培訓經歷是我作為安全員工的重要起點,。在入職之初,,我接受了系統的安全培訓,學習了相關的法律法規(guī)和安全管理知識,。通過培訓,,我了解到各種常見的安全事故和事故原因,學會了如何科學地進行安全工作并處理突發(fā)情況,。同時,,培訓還提高了我的應急處理能力和溝通協調能力。在培訓中,,我注重傾聽導師的經驗分享,,積極參與討論和案例分析,不僅加深了對于安全管理的理解,還學會了如何主動預防安全隱患,,提高工作效率,。

其次,工作實踐是我成長為一名合格安全員工的重要環(huán)節(jié),。在實際工作中,,我緊貼實際、勇于擔當,,在保證員工安全的前提下,積極推動安全工作的落地,。我主動參與各項安全檢查和巡邏,,發(fā)現問題及時進行整改,并及時向單位領導匯報,。在制定安全標準和操作規(guī)程時,,我積極提出建議并參與修改,認真履行監(jiān)督和指導工作,。通過實踐,,我深刻認識到安全工作的復雜性和重要性,提高了自己的工作責任感和使命感,。

第三,,團隊合作是安全工作中不可或缺的重要一環(huán)。作為一名安全員工,,我深知團隊合作的重要性,。在平時的工作中,我與其他員工進行密切配合,,共同制定和執(zhí)行安全計劃和措施,。通過多次團隊合作,我學會了傾聽他人的建議和意見,,也學會了有效地進行溝通和協調,。團隊合作不僅提高了工作效率,也增強了員工之間的凝聚力和歸屬感,。

第四,,安全員工面臨危機處理時需要保持冷靜的頭腦和從容的應對能力。在工作中,,我曾遇到過不同程度的安全事故,,但我總是能保持冷靜,并迅速采取措施,,防止事態(tài)擴大,。我會第一時間向領導匯報,并協調相關部門迅速行動,妥善處理事故,。同時,,我也會及時向事故中的員工及其家屬進行安撫和救助,使他們獲得及時的關懷和支持,。通過危機處理,,我提高了自己的應變能力和處理緊急情況的能力。

最后,,持續(xù)學習是我作為一名安全員工的重要保障,。在安全工作中,法律法規(guī)和安全管理知識不斷更新,,安全事故和隱患形式也在不斷變化,。為了不斷提升自己的專業(yè)能力和適應力,我積極參與各種培訓和學習,,不斷更新知識,,了解前沿技術和管理理念。我定期進行知識港灣交流,,與同行業(yè)的專家和同仁學習交流,,拓寬視野,不斷提高自己的綜合素質,。

總之,,作為一名安全員工,我意識到自己的重要性和責任,。通過培訓經歷,、工作實踐、團隊合作,、危機處理和持續(xù)學習,,我逐漸形成了自己獨特的工作風格和心得體會。我將一如既往地努力工作,,提升自我,,為員工的安全保駕護航,并不斷追求卓越,,為安全事業(yè)做出更大的貢獻,。

部隊安全員心得體會篇十一

事故隱患,從小事做起,,點點滴滴匯集在一起,,就能筑起安全大堤。

無危則安,,無損則全,。安全就是人們在生活和生產過程中,,生命得到保證,身體免于傷害,,財產免于損失,。安全生產是我們煤炭企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,,安全就是效益,。

假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中,。首先武裝好自己,,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī),;其次,,養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,,及時發(fā)現整改事故隱患,。履行好安全員職責,做好總結,,向上級多提合理化建議,;最后,從戴好安全帽,,扎好安全帶,,穿好工作服,從這些點點滴滴的小事抓起,,做起,,持之以恒。一線工人是安全生產主力軍,,沒有工人參與監(jiān)督和管理,,安全生產很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員,,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,,即使并不是安全監(jiān)督員,,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,,那么我們的`安全生產工作必能做得更好,。

1,、在隊(室)長領導下,負責的安全技術工作,,貫徹上級安全生產的指示和規(guī)定,,并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務上接受安全監(jiān)督部門的指導,,對操作職工進行業(yè)務指導,,有權直接向安全監(jiān)督部門匯報工作。

2,、負責或參與制定有關安全生產管理制度和安全技術操作規(guī)程,,并檢查執(zhí)行情況。

3,、負責安全技術措施計劃和隱患整改方案,,及時上報和檢查落實。

4,、協助每位礦工做好職工的安全思想,、安全技術教育工作,負責新入礦人員的安全教育,,指導并督促檢查班組(崗位)的安全教育,。

5、負責安排并檢查班組安全活動,,經常組織反事故演習,。

6、按照安全技術規(guī)范,、標準的要求,。

7、負責滅火器材,、防護和急救器具的管理,,掌握塵毒情況,提出改進意見和建議,。

8,、每天深入現場檢查,發(fā)現隱患及時整改,。制止違章作業(yè),,在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其工作,,并立即報請領導處理,。檢查落實動火安全措施,確保動火安全,。

做好安全生產工作,,是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,,是事關職工群眾生命財產安全,企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事,。堅持“安全第一,、預防為主、科學管理,、持續(xù)發(fā)展”的方針,。在實際工作中嚴格遵守“四不傷害”的原則,以飽滿的熱情,,細心的工作態(tài)度,,在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智,為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己一份力量,。安全生產無小事,,誰忽視,誰放松,,誰就要吃苦頭,,誰就要受到懲罰。在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行為,、現象作斗爭,。當產量、質量,、工程進度和效益與安全發(fā)生矛盾時,優(yōu)先考慮抓好安全工作,,堅決做到一切從安全出發(fā),,千方百計杜絕、遏制,、消除各種不安全現象,。

作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,,去維護勞動者的安全和健康,,用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境。這樣,,我們的企業(yè)就能長盛不衰,,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

通過一天的安全學習及工作讓我深深的體會到了,,安全工作的重要性,,要時時刻刻想著安全,使我們的企業(yè)更輝煌,。

文檔為doc格式,。

部隊安全員心得體會篇十二

作為一名安全員工,,我在工作中積累了許多經驗和體會。安全是企業(yè)運作的重中之重,保護員工的生命安全和身體健康是我們義不容辭的責任。在這篇文章中,,我將分享我作為安全員工所得到的心得體會,。

段落二:關注安全文化建設。

作為安全員工,,我認識到企業(yè)安全文化的重要性。安全文化是整個員工群體對安全的共同認知和做法。我們通過舉辦安全培訓,、制定安全規(guī)章制度以及建立安全巡查機制來強化安全文化建設。通過這些措施,,員工逐漸形成了對安全的重視,,并能夠自覺地遵守相關規(guī)定,減少了意外事故的發(fā)生,。

段落三:注意安全隱患排查,。

在日常工作中,我發(fā)現了許多安全隱患,,并及時向相關負責人匯報和整改,。我深知安全隱患的存在對員工的安全構成了潛在威脅。為了確保員工的安全,,我積極參與安全檢查和隱患排查,,采取措施消除或減輕安全隱患。同時,,我也鼓勵員工自己發(fā)現并匯報安全隱患,,使每個人都成為安全生產的參與者。

段落四:強化緊急救援能力,。

作為安全員工,,我們不僅需要關注安全隱患的排查,還需要具備緊急救援的能力,。我參加了急救培訓課程,,學會了基本的急救方法和緊急救援流程。在安全事故發(fā)生時,,我能夠第一時間做出正確的反應,,保護受傷員工的生命安全,并及時呼叫120或其他急救人員,。通過不斷學習和實踐,,我的緊急救援能力得到了提高。

段落五:倡導安全生產意識,。

作為安全員工,,我將安全生產意識融入到日常工作之中,,不僅要求自己做到安全無事故,還要積極倡導他人重視安全,。我通過組織安全培訓和宣傳活動,,提高員工的安全意識,增強安全生產責任感,。同時,,我也通過表彰安全生產先進個人和團隊,激勵員工以安全為重,,共同構建一個安全,、和諧的工作環(huán)境。

結尾:

作為一名安全員工,,我深知自身責任的重大性和必要性,。通過關注安全文化建設、注意安全隱患排查,、強化緊急救援能力以及倡導安全生產意識,,我能夠更好地履行自己的職責,為企業(yè)的安全穩(wěn)定做出貢獻,。同時,,我也希望更多的員工加入到安全工作中,共同維護好我們共同的家園,。只有每個人都意識到安全的重要性,,才能構筑起一個更加安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境,。

部隊安全員心得體會篇十三

近年來,,互聯網科技的發(fā)展使得網上教育變得越來越受歡迎。尤其是在疫情期間,,網課成為了許多人獲取知識的主要途徑。作為一名安全員,,我不僅是學習者,,也是參與網課的一份子。通過這段時間的網課學習,,我深刻體會到了網課的優(yōu)點和不足之處,,同時也對如何更好地利用網課提升自己的學習效果有了一些見解。

首先,,網課的靈活性是其最大的優(yōu)點之一,。相比傳統的課堂教學,網課可以根據個人的時間和空閑的地點進行安排,。對于我這樣的安全員來說,,工作時間比較不固定,,每天都有大量的事務需要處理。而網課的時間和地點自由使得我可以更好地進行安排,,不會因為上課時間與工作沖突而錯過課程,。此外,網課還具有可回放的特點,,我可以根據個人學習進度,,回看老師的講解,加深對知識的理解,。這對于那些有偏聽偏記的學生來說尤其有用,。

然而,網課也存在一些不足之處,。首先,,缺乏現場互動和交流對于學習效果有一定的影響。在傳統的課堂教學中,,學生可以與老師和同學進行面對面的交流和討論,。而在網課中,由于互動方式的限制,,學生們之間的交流相對較少,,這很可能導致思維碰撞的不足。此外,,網課還存在著網絡不穩(wěn)定,、視頻卡頓等問題,這些都會影響學習的連貫性和體驗,。

針對網課的這些問題,,我總結了一些有效的方法和技巧,幫助我更好地進行網課學習,。首先,,我會在每一節(jié)課開始之前準備好必要的學習工具和材料,如筆記本,,文具等,,以保證老師上課時的專注度和學習效果。其次,,我會積極參與線上的互動,,與老師和同學們進行交流和討論,并盡量多問問題,,以促進學習的深入,。同時,我也會利用網上資源查找和學習相關的案例和經驗分享,豐富自己的知識儲備,。

在網課學習的過程中,,我還注意到了一些自己的不足和需要改進的地方。首先,,由于自身的工作繁忙,,我在時間管理方面還有待提高。有時候,,我會因為工作而錯過網課,,從而影響到學習進度。因此,,我更加強調合理安排時間和任務,,盡量避免這種情況的發(fā)生。其次,,我的注意力容易分散,,很容易被其他的事物所吸引。因此,,我更加注重自律和專注力的培養(yǎng),,通過制定學習計劃和采取一些注意力集中的方法來提高學習效果。

綜上所述,,作為一名安全員,,通過網課學習,我深刻體會到了網課的優(yōu)點和不足之處,,同時也了解到了如何更好地利用網課提升學習效果的方法和技巧,。網課的靈活性和便利性使得我可以更好地安排學習時間,而我也通過積極參與互動和加強時間管理等措施來克服學習中遇到的困難,。相信通過這樣的不斷努力和實踐,,我能夠在網課學習中收獲更多的知識和技能,更好地提升自己的專業(yè)水平,。

部隊安全員心得體會篇十四

在現代社會中,,安全問題日益受到人們的重視。無論是在工作場所,、學校還是生活中,,都需要有專門的人員負責安全工作,以確保人身和財產的安全,。作為一名安全員工,我在工作中積累了一些心得體會,。在本文中,,我將分享這些體會,希望能對其他安全員工提供一些借鑒和思考的方向,。

第二段:重視安全文化的培養(yǎng),。

作為一名安全員工,,首先要重視安全文化的培養(yǎng)。我認為,,安全工作不僅僅是一個職責,,更是一種意識和生活方式。我們應該以身作則,,嚴格遵守安全制度和規(guī)定,,發(fā)揮榜樣作用,引導員工們形成正確的安全觀念,。此外,,通過開展安全培訓、策劃安全文化活動等方式,,可以增強員工對安全工作的認知和重視,,進而形成安全工作的良好氛圍。

第三段:加強安全檢查與隱患排查,。

在安全工作中,,我們必須時刻保持警惕,加強安全檢查與隱患排查工作,。這些工作要做到全面細致,,不僅要關注工作場所的安全問題,還要注重員工個人的安全意識,。通過安全巡邏,、定期檢查等方式,可以及時發(fā)現和解決安全隱患,,確保工作的順利進行,。同時,對隱患排查工作的結果要進行及時記錄和總結,,對存在的問題進行分析和改進,,從而不斷提高安全工作的質量和效率。

第四段:建立良好的應急預案,。

在安全工作中,,應急預案至關重要。我們要針對各種可能出現的安全事故,,制定相應的應急預案,,并組織員工進行培訓和演練。應急預案要全面細致,,涵蓋各個環(huán)節(jié)和方面,,包括事故防范、事故處理和事后善后等方面。此外,,還要注意與相關部門進行溝通和協作,,共同應對突發(fā)情況,最大程度地減少事故的發(fā)生和擴大,。

第五段:持續(xù)改進和提升,。

為了不斷提高安全工作的質量和效果,我們要持續(xù)改進和提升,。這需要我們不斷學習和吸取他人的經驗,,關注安全領域的新技術和新方法。同時,,也要重視員工的反饋意見,,聽取他們的建議和意見,推動安全工作的進一步完善,。此外,,安全工作也要與其他相關工作相結合,形成整體的工作體系,,實現資源的共享和優(yōu)化,。只有不斷創(chuàng)新和完善,我們才能更好地履行安全員工的職責和使命,。

結尾段:總結和展望,。

通過這段時間的安全工作,我深切體會到安全工作的重要性和挑戰(zhàn)性,。我相信,,只要我們持之以恒,堅持以人為本的原則,,不斷推動安全工作的開展和改進,,我們一定能夠為企業(yè)的發(fā)展和員工的安全保駕護航。最后,,我希望廣大安全員工能夠共同努力,,共同提升安全工作的水平和質量,為創(chuàng)建安全,、和諧的工作和生活環(huán)境做出積極貢獻,。

部隊安全員心得體會篇十五

安全員員工作心得體會近近日,局領導小組要求所有有安全管理人員對安全生產產工作進行反思,,檢查,,現現就本人擔任安全員以來,,,講一講安全工作的心得體體會,,講一下自身存在的問問題,,剖析根源,進行整改改,,以便更好的開展好公司司的安全工作。一,、個人人在安全方面的主要問題1,、“安全第一”的思想想沒有牢固樹立。一是對安安全的重要性認識不足,,思思想有所松懈,。我在基層站站段領導班子分管安全生產產多年,深感安全生產的巨巨大壓力,,天天與鐵路行車車打交道,,安全隱患時刻在在身邊,在風口浪尖上如履履薄冰,,為了保證安全,,不不得不全身心投入,加強管管理,,嚴防死守,。到指揮部部任職以后,就產生了“洗洗腳上岸”的思想,,認為建建設系統綜合部門的工作,,,特別是項目前期管理與安安全不是直接關系,,安全思思想開始松懈,。既不去施工工現場,也不主動過問安全全的事,,滿足于項目實行招招投標及簽訂合同,,要求和和規(guī)定都有了,施工單位也也承諾了,,至于合同及其承承諾的履行情況,,很少到現現場進行檢查,沒有充分認認識到安全鐵路建設重中中之重的工作,,建設項目管管理無論前期后期都離不開開安全,。這種思想和做法與與鐵路建設工作的要求存在在大的差距,與當前的安全全管理極不適應,。二是安安全管理有所松懈,。主觀認認為,所在部門管理的是項項目的前期工作,,對安全工工作管理不夠嚴格,,對部門門人員的要求也不高,,滿足足于項目合同簽訂了,項目目實施后也很少到現場檢查查落實,,對施工安全情況也也沒有及時了解和掌握,,合合同中有關安全管理的條款款套用規(guī)范文本,可操作性性不強;設計由計統處委托托,,設計合同沒有及時簽訂訂,,設計文件供應不及時影影響項目的實施,推圖工作作主動性不夠,,依賴于計統統處的發(fā)放,,施工圖審核工工作因種種原因未能正常開開展,以會審代替審核,,強強制性標準的執(zhí)行依賴于施施工圖設計,,這種問題對建建設項目的安全而言是極為為不利的。三是個人的業(yè)業(yè)務知識和管理水平與建設設項目的安全管理還不夠適適應,。主要表現是對安全管管理的規(guī)章制度和強制性標標準沒有完全理解和掌握,,,滿足于原在站段分管安全全工作時所具備的常識,,宏宏觀要求多,,微觀管理少,,,安全管理知識和管理理念念沒有與時俱進,,特別是與與大規(guī)模的鐵路建設所要求求的安全管理不相適應,與與時時刻刻關系著既有鐵路路擴能改造,,對安全管理要要求更高的更新改造項目建建設不相適應,。二、整改改措施1,、提高認認識,。就是通過開展安全大大檢查大反思活動,進一步步提高建設項目安全重要性性的認識,。當前,,工管所主主要負責更新改造項目的建建設管理,既有線施工對鐵鐵路運輸安全干擾極大,,稍稍有不慎就會發(fā)生事故影響響行車,。干鐵路,搞建設,,,,無論前期后期,安全始終終是永恒的主題,,安全無保保障,,運輸就沒有效益,。違違章就是犯罪,違章就是殺殺人,,這是血的教訓帶給每每一位鐵路職工的警示,。因因此,管理工作必須牢固樹樹立安全第一的思想;牢固固樹立全員全方位安全管理理理念;牢固樹立既有線更更新改造建設項目成也安全全敗也安全的觀念,,特別是是要改變建設項目前期管理理與安全無關緊要的錯誤認認識和于己無關的思想,,把把建設項目的安全管理作為為己任,融入中心工作,,融融入部門管理,融入崗位責責任,,自覺履行職責,,加強強安全管理;2、提高主主動性,。要立足部門管理工工作,,主動加強安全管理,,,在搞好項目前期工作的同同時,,要主動介入項目的后后期實施全過程,加強督促促檢查,,了解現場情況,,掌掌握施工進度,,,充分發(fā)揮揮部門管理人員專業(yè)管理的的優(yōu)勢,,及時發(fā)現和解決安安全管理存在的問題,督促促施工單位整改,,消除安全全隱患,,確保施工安全;3、加強管理,。一是要加強強合同履行情況的檢查,,及及時發(fā)現和糾正合同履行不不到位的問題,特別是合同同中約定的安全管理不到位位的情況;二是要加強計劃劃和統計管理,,與上級管理理部門加強溝通,,確保投資資計劃足額下達,從資金安安排上確保安全;三是加強強推圖工作,,與供圖部門加加強聯系,,并完善設計合同同的簽訂,把被動等待供圖圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,,,,通過及時供應設計文件,,,滿足項目實施需求,,以此此確保安全,。4、修改完完善部門管理辦法,。結合建建設管理職能的調整,,按照照指揮部的總體部署,對部部門的有關管理辦法進行全全面的修訂,,特別是對合同同中的安全管理條款進行梳梳理,,并按鐵路局現行的有有關規(guī)定進行修改,以此加加強建設項目的安全管理,。,。通過學習“”特別重大大事故通報和部領導關于開開展安全大檢查大反思活動動的重要指示,個人的思想想認識有了進一步提高,,能能夠深刻認識到開展安全大大反思,、大檢查活動,是鐵鐵道部針對當前全路運輸安安全面臨的嚴峻形勢,,為迅迅速扭轉被動局面做出的重重大決策;是我們認真汲取取事故教訓,,全面排查整治治突出安全隱患,夯實安全全管理基礎,,推動運輸安全全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現實需要要,。作為一名鐵路建設系統統的職工,我堅決支持鐵道道部的決策,,主動投入到活活動之中,,按照鐵道部和鐵鐵路局的總體部署和工程管管理所的推進計劃安排,結結合自身工作,,認真開展大大檢查大反思,,努力提高安安全思想認識,并以此為契契機,,整改工作中的問題,,,提高管理水平,,確保建設設工程施工安全,。

部隊安全員心得體會篇十六

今年9月1日,津旅租約車正式運營,。公司領導一直以規(guī)范經營,、安全行車、優(yōu)質服務為為主導思想,,特別是公司總經理何總對安全工作非常重視,,要求我們認真執(zhí)行“安全第一,,預防為主,綜合治理”的工作方針,,積極貫徹落實集團安技部的工作部署,,不斷完善落實各項安全規(guī)章制度,通過開展一系列標準化服務流程,、安全駕駛,、文明禮儀話術、法律法規(guī)的教育和培訓,,通過員工共同努力,,圓滿的完成了上級布置的各項安全工作任務。現將車隊今年的工作,,做如下總結:

一,、加強安全工作組織領導,層層落實安全責任制,。

公司在建立健全安全組織體系的同時,公司領導做到一崗雙責,,明確企業(yè)是安全生產責任的主體,,企業(yè)一把手是安全生產的第一責任人,車隊經理是車隊安全的第一責任人,,切實落實安全生產責任制,,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,,做到層層把關,,層層負責。車隊成立以來,,編寫安全規(guī)章制度10余種,,整理歸檔各類安全教育、安全培訓,、駕駛員檔案,、車輛檔案、各種資料13種,。9月1日開始運行,,截止12月中旬已安全出車約1500余次,總里程約4萬多公里,,安全無事故,。

二、把好汽車駕駛員準入關,,努力提升行業(yè)形象,。

繼續(xù)貫徹崗前培訓制度,,通過崗前培訓,入職教育等辦法解決駕駛員入門問題,,把好準入關;通過繼續(xù)教育來解決運營服務,,安全知識和技能的更新。提高駕駛員整體素質,,通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題,,把好“監(jiān)督關”。對已進入車隊駕駛員做到“五查”,,即查遵章守紀,、查安全行車、查標注服務流程到位,、查車容車貌的整潔,、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題,,嚴查乘客反映意見較大的難以根治的,,不規(guī)范使用手機端、晚點,、繞路,、亂停亂放、超速,、車容車貌較差,、等違規(guī)違章現象,建立長效管理機制,,每月進行一次集中檢查,,對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的,一律按相關規(guī)定處理,。

三,、加強駕駛員的安全培訓和教育,努力提升駕駛員素質,。

車隊成立已來,,對車隊對駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀,、安全教育培訓,、規(guī)范服務等一系列的教育培訓活動,通過培訓,,駕駛員的素質有了明顯的提高,,車隊曾多次出現過駕駛員拾金不昧的好人好事。部分駕駛員還得到了乘客的點名用車。

四,、積極開展各項安全專項活動,。

我車隊根據季節(jié)變化統一安排,積極開展了“冬季安全行車”,、“極端天氣應急預案”,、“冬季車輛正確操作”等專項培訓活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一,,預防為主”的方針,,進一步落實科學發(fā)展,做到以人為本,,統籌兼顧,。

堅持每月一次安全日,通過交通安全的法律,、法規(guī)和操作技能的學習,,提高了廣大從業(yè)人員的安全意識,每季度對駕駛員進行一次安全考試,。我們始終堅持日常管理和安排駕駛員談話,、微信安全教育相結合的長效管理制度,進行現場檢查,,及時糾正車輛的違規(guī)現象和不規(guī)范服務行為,,對輕度違規(guī)現象按人性化管理,首次做現場糾正和批評教育,,對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行嚴厲處罰或辭退。

長途駕駛員面對面安全教育,,針對長途線路做到每位駕駛員都進行有針對性面對面的安全教育,,講述行車路線等,通過obd監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢,,發(fā)現有超速車輛及時提醒,,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全,。另外車隊利用手機微信功能要求駕駛員每天在微信群里匯報身體情況,,如有駕駛員長途歸來要報備任務結束時間。以便車隊及時掌握駕駛員工作狀態(tài),。

五,、存在的問題。

雖然取得了一些成績,,但還存在不少問題,,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質任然存在參差不齊,,極少數的駕駛員有因路線不熟發(fā)生繞路,、沒按訂單要求到指定地點接客人、車容車貌不整潔等現象,,針對以上這些現象,,我們將及時采取措施,強化駕駛員的標準化服務,,繼續(xù)開展對駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律,、法規(guī)培訓,使之成為規(guī)范化,、制度化,。

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