隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議,。以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考,，一起來看看吧

交通局述職報告完整版篇一

尊敬的主任,、各位副主任、各位委員：

在市委,、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和人大常委會的監(jiān)督指導(dǎo)下,，本人緊緊圍繞市委、市政府提出的目標思路和統(tǒng)一部署,，認真履行崗位職責(zé),，抓好城鄉(xiāng)建設(shè)和管理工作落實。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一,、加強學(xué)習(xí),，增強素質(zhì)。

一是認真學(xué)習(xí)黨的路線,、方針,、政策和國家法律法規(guī)，特別是深入學(xué)習(xí)黨的十八大重要精神,，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)并貫徹在具體工作中,，緊緊圍繞打造山水園林生態(tài)城市這一戰(zhàn)略目標，全力推進建甌宜居環(huán)境建設(shè),。二是按照黨的群眾路線教育實踐活動要求,積極參與“我和群眾零距離”活動,，開展批評與自我批評，認真查擺不足和問題,，并抓好整改,，進一步樹立群眾觀念和宗旨意識，積極為群眾辦實事,。三是認真學(xué)習(xí)“三嚴三實”精神,，不斷增強自身黨性修養(yǎng),，切實改進文風(fēng)、會風(fēng),，以更加務(wù)實的工作作風(fēng)推進各項工作,。四是認真學(xué)習(xí)貫徹市人大的各項決議，并自覺接受人大的監(jiān)督,。五是認真學(xué)習(xí)城市建設(shè)和管理方面的知識，邊干邊學(xué),、以學(xué)助干,，充實自身業(yè)務(wù)知識，不斷提高工作能力和水平,。

二,、嚴以律己，嚴格管理,。

一是堅決落實“一崗雙責(zé),、黨政同責(zé)”等相關(guān)規(guī)定，堅持業(yè)務(wù)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)一把抓,，做到會議強調(diào)部署,、著力制度建設(shè)、深化權(quán)力監(jiān)督,、注重平時引導(dǎo),，努力杜絕利用職權(quán)謀取個人利益行為，做到防微杜漸,、常抓不懈,。二是以身作則，廉潔自律,。做遵紀守法的表率,，帶頭執(zhí)行“八項規(guī)定”，正確處理好“職務(wù)消費”和“人情消費”的關(guān)系,，管住自己,、管好家人。三是貫徹落實中央八項規(guī)定精神,，嚴明紀律,、嚴格管理，切實做到局班子成員和二層負責(zé)人不出入私人會所,、不接受和持有私人會員卡,、不用公款旅游或變相公款旅游，不私用私駕公車等;嚴格控制“三公”經(jīng)費,，2014年全局公務(wù)接待費用同比下降36.79%,、公車運行費用下降21.34%,、會議費下降87.85%。

三,、凝心聚力,，求真務(wù)實。

一個團結(jié)的班子,、一支有戰(zhàn)斗力的隊伍是干事創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)和前提,，因此本人始終注重隊伍管理和班子建設(shè)。一是堅持班子議事制度,。在工作中始終堅持把握大方向,，對具體工作總攬而不包攬，堅持重大事項集體討論決定,，不搞“一言堂”和“家長制”,，調(diào)動了大家的積極性，提高班子工作效率和質(zhì)量,。二是優(yōu)化班子分工,。以局屬股室、單位職能和業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性進行分塊,，根據(jù)班子成員自身專業(yè),、個人特點等情況，合理確定各塊的分管領(lǐng)導(dǎo),，做到以人為本,、人崗相宜、人盡其才,、用人所長,，責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),。三是建立各項工作制度,。執(zhí)行班子一月一會、局屬二層負責(zé)人一季一會,、班子成員主持其分管部門一周一會的例會,，建立重點工作臺帳，紀檢書記和局“兩辦”適時督查等工作制度,，提高了工作效能,。四是在工作聯(lián)審制度基礎(chǔ)上，推行行政審批“三集中三到位”,，將行政審批事項向市行政服務(wù)中心集中,，成立審核審批股，簡化辦證程序。五是認真貫徹人大及常委會決議,，及時辦理人大代表建議,，了解社情民意、改進工作作風(fēng),、提高服務(wù)質(zhì)量,。2015年共受理市人大十五屆四次會議代表建議11件、市政協(xié)提案17件,，均按規(guī)定時間辦復(fù)完畢,，滿意率為100%。

交通局述職報告完整版篇二

一年來,，在市委市政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的大力支持下,，能夠自覺堅持以“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)自己的，按照局黨委的部署,，不斷加強學(xué)習(xí)，努力,，使自己在思想,、和作風(fēng)等方面都有了一定的進步，較好地完成了各項任務(wù)?，F(xiàn)將具體情況匯報如下：

一,、加強理論學(xué)習(xí)，努力保持先進性,，不斷提高依法行政意識和依法行政能力,。

一年來，在完成局統(tǒng)一安排的政治學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,，結(jié)合分管實際,，不斷加強政治理論和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。

在政治學(xué)習(xí)方面,，著重學(xué)習(xí)了胡錦濤“七一”,、“十一”講話和唐山講話的重要內(nèi)容，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)和深意,，認真做好讀書筆記,，及時心得體會。胡錦濤的重要講話高屋建瓴,，統(tǒng)攬全局,，內(nèi)涵豐富，思想深刻,，是加強中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)的行動綱領(lǐng),，是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民全面推進中國特色社會主義事業(yè)的強大思想武器。通過學(xué)習(xí)使我進一步明確了認識，堅定了信心,，對“三個代表”重要思想有了新的認識高度,。在今后的中，要要努力結(jié)合理論上的自覺性和實踐上的主動性,，力爭從理論上和實踐上都要達到“新高度”,，要努力鞏固和擴大先進性教育活動的成果，進一步增強黨的觀念,、黨員意識,、宗旨意識、依法行政意識和群眾觀念,，進一步提高效率和依法管理水平,。

在業(yè)務(wù)知識方面，主要結(jié)合分管學(xué)習(xí)了交通企業(yè)管理,、國有資產(chǎn)管理,、交通法律法規(guī)等相關(guān)知識。結(jié)合行政審批改革和行政權(quán)力公開透明運行,，深入學(xué)習(xí)了《行政許可法》,、《行政處罰法》及其他交通專業(yè)法律法規(guī)，對交通行政權(quán)力的取得,、權(quán)力的行使,、與權(quán)力相對應(yīng)的責(zé)任等有了更具體更準確的認識，同時深切體會到依法行政是把解決問題,、化解矛盾的有效手段,，是把復(fù)雜問題簡單化的良方，是規(guī)范執(zhí)法行為,，提高效率的最佳途徑,；結(jié)合局屬企業(yè)改制和個別企業(yè)整體出售，重點學(xué)習(xí)國有資產(chǎn)處置及相關(guān)民事,、刑事法律知識,，這些知識儲備對正確指導(dǎo)企業(yè)改制、出售和職工安置等發(fā)揮了重要作用,，有效避免發(fā)生偏差和經(jīng)濟損失,。

二、注重開拓創(chuàng)新,，圓滿完成各項任務(wù),。

（一）圍繞依法行政的要求，在規(guī)范執(zhí)法上下功夫,。

一是認真梳理執(zhí)法依據(jù),，重新界定行政權(quán)力,。根據(jù)新頒布實施的法律法規(guī)及中央、省市關(guān)于推進依法行政的要求,，結(jié)合我局《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》的修改,，認真對照法律法規(guī)的規(guī)定對現(xiàn)行行政權(quán)力進行了清理，重新界定行政權(quán)力項276項,，清理結(jié)果已上報省廳審核,。在清理界定權(quán)力的同時，依照有權(quán)就有責(zé),，用權(quán)受監(jiān)督,，侵權(quán)須賠償?shù)脑瓌t，補充,、完善了《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》,，重新把每個執(zhí)法崗位的權(quán)力和責(zé)任進行細化，使權(quán)力行使和責(zé)任追究具有可操作性,，讓每位執(zhí)法人員感到權(quán)力不再只產(chǎn)生優(yōu)越感,，更多的是責(zé)任，從而促使其自覺增強依法行政的意識,，主動提高法律素質(zhì)和執(zhí)法水平,。

二是組織專題調(diào)研，規(guī)范綜合執(zhí)法,。為進一步規(guī)范綜合執(zhí)法，局黨委研究決定在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,，規(guī)范綜合執(zhí)法,。5月份，組織各有關(guān)單位人員對昌黎縣,、青龍縣和海港區(qū)交通局開展綜合執(zhí)法探索的情況進行了專題調(diào)研和督導(dǎo),。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題，7月4日印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范交通綜合執(zhí)法的通知》（秦交〔〕124號）,，對綜合執(zhí)法提出了具體要求,。首先，要求各有關(guān)單位要依法成立綜合執(zhí)法機構(gòu),，改變多頭執(zhí)法的狀況,，組建相對獨立、集中統(tǒng)一的行政執(zhí)法機構(gòu),，嚴格控制執(zhí)法機構(gòu)膨脹的勢頭,，嚴禁重復(fù)管理。其次,，要求理順管理體制,。綜合執(zhí)法機構(gòu)成立前應(yīng)協(xié)調(diào)市局所屬各執(zhí)法處，解決對口指導(dǎo)、人員編制,、執(zhí)法監(jiān)督車輛及人頭經(jīng)費等問題,，避免因綜合執(zhí)法造成對口管理的空白或混亂。第三,，執(zhí)法人員必須符合有關(guān)資格要求,。堅決清退臨時人員和借調(diào)人員。未按照規(guī)定取得執(zhí)法資格和市局統(tǒng)一編號配發(fā)的有關(guān)執(zhí)法證件和執(zhí)法標識上崗執(zhí)法的,，其執(zhí)法行為一律無效,，并依法追究該部門直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員的法律責(zé)任。第四,，要為交通綜合執(zhí)法探索提供物質(zhì)保障,。綜合執(zhí)法機構(gòu)必須嚴格執(zhí)行行政處罰法規(guī)定的“罰繳分離”和“收支兩條線”制度，所需經(jīng)費,，一律由財政予以保障,，所有收費、罰沒收入全部上繳財政,，不得作為經(jīng)費來源,。按照上述要求，各單位進行了整改,，青龍局已解散綜合執(zhí)法大隊并妥善安置人員,。昌黎和海港區(qū)局的`整改正在進行。

三是加強執(zhí)法督導(dǎo),，規(guī)范執(zhí)法行為,。為全面掌握各執(zhí)法門類一線執(zhí)法情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決執(zhí)法中存在的問題,，經(jīng)黨委會研究決定抽調(diào)專人組成執(zhí)法督導(dǎo)組,，5-9月，帶隊對全市基層執(zhí)法情況進行了全面的明察暗訪,，一查執(zhí)法主體是否合法,。二查執(zhí)法文書的制作和執(zhí)法程序的合法性。三查執(zhí)法監(jiān)督車輛的配備和使用情況,。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，檢查組與各單位交換了意見，并在全系統(tǒng)進行了通報,，限定了整改標準和整改時限,。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的處罰、許可文書不規(guī)范的問題,，我們結(jié)合省市政府案卷評分標準重新統(tǒng)一了各執(zhí)法門類的行政處罰,、許可文書的制作要求,，使執(zhí)法人員會正確適用和填寫，準確蓋章,，依法告知,，確保了執(zhí)法程序合法及文書制作的嚴肅性。這次檢查在各級執(zhí)法部門產(chǎn)生了較大影響,，為謀劃思路,，確定重點，徹底解決執(zhí)法中得過且過,，消極敷衍,，疲于應(yīng)付等問題奠定了基礎(chǔ)。

四是認真經(jīng)驗,，扎實啟動“五五”普法,。8-9月份，我局順利通過了省,、市政府的普法驗收,，并受到一致好評。今年初還被省政府命名為全省“四五”普法先進單位,，在全市“四五”普法表彰大會上做了典型發(fā)言,。“五五”普法啟動伊始,，我們在“四五”普法的同時,，積極謀劃“五五”普法。年初,，局法制機構(gòu)協(xié)同局人事部門制定了年度職工教育培訓(xùn)計劃,，把法制培訓(xùn)列為重點內(nèi)容。5月份,，組織了全市通行費收費員年度上崗資格考試,，結(jié)合考試中反映出的問題于6月份分兩期組織了全市通行費收費員人培訓(xùn)班,。11月,，組織了兩期全市運管系統(tǒng)外業(yè)稽查人員培訓(xùn)班。12月3日,，按照市委市政府的統(tǒng)一部署,，組織專人參加了“法制宣傳日”活動。12月22日,，組織全系統(tǒng)副科以上干部參加了全市干部法律知識考試,，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，組織周密,，受到市領(lǐng)導(dǎo)的好評,。

（二）堅持“以人為本”原則,，穩(wěn)步推進企業(yè)改制。

一是廣泛調(diào)研,，適時組織召開企業(yè)改制會議,，及時研究分析企業(yè)改制現(xiàn)狀，制定措施,。在推進企業(yè)改制過程中,，廣泛走訪，深入調(diào)研改制現(xiàn)狀,，及時組織召開改制會議,，研究分析企業(yè)改制方案，積極和有關(guān)市直單位溝通協(xié)調(diào),，制定措施,，進一步推進企業(yè)改制健康、順利的向前發(fā)展,。使企業(yè)效益得到大幅提升,，企業(yè)規(guī)模進一步壯大，企業(yè)得到長足發(fā)展,。截至12月底完成改制企業(yè)8個,，安置費發(fā)放足額到位，職工福利大幅增長,。企業(yè)改制后體制,、機制和新型勞動關(guān)系的益處在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中得以充分體現(xiàn)。

二是化解矛盾,，及時解決企業(yè)改制中的遺留問題,。企業(yè)改制后，仍面臨諸多遺留問題有待解決,，特別是拖欠職工的各種費用和困難職工提出合情理但不合政策規(guī)定的一些問題以及超出政策規(guī)定的問題,。為此，及時化解各方矛盾,，解決企業(yè)改制中遺留的問題就成為一個重點,。年內(nèi)共接待職工上訪累計28批次97人次，下訪8次接待群眾26人次,。通過耐心細致的思想,，結(jié)合協(xié)調(diào)企業(yè)解決一些實際問題，及時發(fā)現(xiàn)上訪苗頭,，化解矛盾,，為交通企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、社會的安定和諧做出了貢獻,。

三是努力做好已改制企業(yè)的監(jiān)督管理,。改制不等于撒手不管,。在改制后，及時落實監(jiān)督管理制度,，對企業(yè)進行有效的監(jiān)管是非常必要的,。改制是否成功，職工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指標,。職工的三險和各項待遇是否能夠及時足額的發(fā)放是企業(yè)改制后主管部門監(jiān)管的首要任務(wù),。今年以來，本著盡最大能力解決職工的實際問題為原則,，做了大量的協(xié)調(diào),。截止年底，完成改制企業(yè)今年安置費及時發(fā)放率達到了100,，同時及時為解除合同的職工繳納了“雙金”,，受到了企業(yè)職工的廣泛贊譽。

（三）狠抓窗口建設(shè),，確保文明服務(wù),，樹立良好交通形象。

一是強化創(chuàng)新意識,，提高管理水平,，定期檢查督促。首先在抓人員素質(zhì)上下工夫,，引入企業(yè)化質(zhì)量管理模式,、從思想引導(dǎo)、人格塑造,、提高員工素質(zhì)方面使窗口人員做到學(xué)以立德,、學(xué)以增智、學(xué)以長才,，從思想深處受到觸動,，提高管理水平；鼓勵先進鞭策后進,，提出了“不讓一人掉隊”的口號,，以先進帶動后進，堅持以典型示范為引導(dǎo),，確保大家共同進步,，使每個同志都能高效,、高質(zhì),、熱情為車主業(yè)戶服務(wù)。

二是突出制度保障,，提高行政效能,。建立健全了首問責(zé)任制,、一站式服務(wù)制等各項制度。在中嚴格落實制度,，用制度管理,，用規(guī)章約束。全年四個季度均被中心管委會評為“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”,。年終總評在進廳的六十多個單位中高票當選,，被評為“十大紅旗窗口”。交通窗口被評為“全市交通系統(tǒng)三個文明先進集體”,，被局團委推薦參加“第二屆秦皇島市共青團創(chuàng)新獎”的評選,，被局工會推薦參加秦皇島市總工會組織的“建功立業(yè)職工明星創(chuàng)建活動先進集體”評選活動動。一年來共受理行政審批件1570件,，辦結(jié)率達100,。受到廣大用戶的高度贊揚。為我局的行風(fēng)建設(shè)做出了突出的貢獻,。

三是強化科技攻關(guān),，qc小組被中華全國總工會、共青團中央命名為“全國質(zhì)量信得過班組”,。為使富于創(chuàng)造性,，激發(fā)窗口人員以更積極、主動,、進取的姿態(tài)研究新情況,，解決新問題，拓展思路,，結(jié)合窗口實際成立了第一個質(zhì)量管理小組（qc小組）,。本著“以人為本，服務(wù)至上”的方針,，以“優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,、提高服務(wù)質(zhì)量”為著眼點，極大地激發(fā)了窗口人員的主觀能動性,，使服務(wù)水平明顯提高,，行政效能和群眾滿意度大幅提升，收到了良好的效果,。小組成果經(jīng)過層層評比選拔,，被評為市優(yōu)、省優(yōu),、部優(yōu),，并被中華全國總工會、共青團中央,、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會,、中國質(zhì)量協(xié)會命名為“全國質(zhì)量信得過班組”,。

三、注重廉潔自律,，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制分工落到實處,。

一年來，能夠積極參加各項廉政學(xué)習(xí),，完成了上級規(guī)定的學(xué)習(xí)書目和內(nèi)容,。平時注意利用業(yè)余時間認真學(xué)習(xí)有關(guān)黨風(fēng)廉政和反腐敗的文件資料和有關(guān)材料以及上級的有關(guān)指示精神，認真學(xué)習(xí)胡錦濤關(guān)于反腐倡廉的重要論述,。學(xué)習(xí)中堅持認真做好筆記,，撰寫心得體會，并用以指導(dǎo)自己的,，從思想深處深刻認識到抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性和必要性,，牢固樹立了“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想觀念,。在搞好自學(xué)的同時,，注重加強下屬人員的學(xué)習(xí)教育。確保廉潔奉公,、執(zhí)政為民,。認真學(xué)習(xí)了《建立健全教育、制度,、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》,、《中共秦皇島市委關(guān)于加強預(yù)防職務(wù)犯罪的意見》等文件，強化宗旨意識,。通過教育,，增強了理想信念，提高了“免疫力”和拒腐防變能力,，筑牢一道防微杜漸的“防火墻”,。無論環(huán)境怎樣變化，始終堅持用黨章來要求自己,，從不接受別人的禮金和饋贈,，從不以權(quán)謀私、吃拿卡要,，自覺遵守交通系統(tǒng)的五條禁令,，始終保持著清正廉潔，兩袖清風(fēng)的作風(fēng),，始終保持著一名共產(chǎn)黨員高風(fēng)亮節(jié)的情操,，始終保持著一名共產(chǎn)黨員的先進性。

四、存在的問題及努力方向,。

回顧一年的，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在思想,、作風(fēng)方面都有一定的進步，但距黨章的要求還存在著一定的差距,。一是在學(xué)習(xí)教育方面,，還存在不深入不認真的情況。二是在努力實現(xiàn)宗旨方面,，有時還存在著信心不足,，干勁不大的問題。三是在開展各項中,，有時還存在著不細和急躁的問題,。究其存在的主要問題的原因是多方面的，但其主觀方面,，主要是理論學(xué)習(xí)抓得不夠緊,，世界觀改造還不夠徹底，正確的政績觀,、地位觀和價值觀方面的修養(yǎng)還不到位,，全心全意為人民服務(wù)的思想真正進入頭腦深處還存在一定的差距。

為此,，在新的一年里,，一是要勤奮學(xué)習(xí)，堅定信念,。要努力學(xué)習(xí)黨的一系列系統(tǒng)路線,、方針、政策,，學(xué)習(xí)理解鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，學(xué)習(xí)黨的新思想，新觀點和新論斷,，學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識,，用與時俱進的科學(xué)理論和科技知識武裝頭腦，時刻保持思想上的領(lǐng)先地位,。二是要做到依法行政,，依法治交，圓滿完成任務(wù),。要嚴格按照黨委的分工,，認真負責(zé)，把自己的份內(nèi)做好、做實,，下大氣力抓好全系統(tǒng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育及監(jiān)督檢查和企業(yè)改制任務(wù),，抓好行政服務(wù)中心交通窗口的建設(shè)。三是要做到求真務(wù)實,，嚴格自律,。確保黨風(fēng)廉政落到實處。要注重實際,，講實話,，辦實事，求實效,，埋頭苦干,，自覺落實黨風(fēng)廉政建設(shè)和交通行風(fēng)建設(shè)規(guī)定。用實際行動樹立行業(yè)新風(fēng),，打造誠信交通,，真心實意、切切實實為老百姓辦實事,、解難事,、做好事，為創(chuàng)建和諧社會的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,，為維護好廣大群眾的根本利益和我市的經(jīng)濟提速發(fā)展做出貢獻,。

交通局述職報告完整版篇三

主任、各位副主任,、委員：

我自3月受任交通局長以來,，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,，積極爭取上級和社會各方面的支持，緊緊依靠全局干部職工,，圍繞實現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標,，保持與時俱進的精神狀態(tài)，發(fā)揚求真務(wù)實的作風(fēng),，認真履行崗位職責(zé),，勤奮扎實地開展，取得了較為明顯的成果?，F(xiàn)作如下述職,，請予審議。

一,、注重學(xué)習(xí),，適應(yīng)轉(zhuǎn)變,，自覺增強使命感。

我踏上交通局長這個崗位,，既感到這是組織對我的信任有動力,，又感到身負重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后,，立即又面臨一個新的課題：能否保持交通在各項事業(yè)中的領(lǐng)先地位,，如何實現(xiàn)新時期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠。為此,，我著力加快三個方面的轉(zhuǎn)變：一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變,。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門,，對我來說的跨度和難度比較大,。深感自己原有的知識層次、政策水平,、經(jīng)驗與勝任這一部門的要求相比,，存在較大差距。為了使自己盡快進入“角色”,，我從注?學(xué)習(xí)起步,，專心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策；潛心學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識和交通法律法規(guī),；虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗,，在實踐中邊學(xué)邊干，并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,，掌握交通的第一手資料,，力爭使自己從“外行”變成“懂行”，再求“內(nèi)行”,，為履行職責(zé)開好頭,、邁好步。二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變,。自覺增強率先意識,、機遇意識、創(chuàng)新意識,。三是加快目標的轉(zhuǎn)變,。“十五”期間全縣公路等級不斷提高,，鄉(xiāng)村白色公路從無到有,，建設(shè)里程逐年遞增，我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實現(xiàn)全部硬化,，但是,，做為農(nóng)業(yè)縣份,，在新形勢下，按照新農(nóng)村建設(shè)的要求,，“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標,，致力實現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越，適應(yīng)**經(jīng)濟和社會發(fā)展的新變化,、新需求,。

二、注重實干,、勇挑重擔(dān),，盡心竭力創(chuàng)新業(yè)。

二年來,，我不忘職責(zé),、不辱使命，緊緊圍繞縣委,、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路,，組織和帶領(lǐng)全局干部職工，從全局著眼,，從大事抓起,，積極進取、勇于創(chuàng)新,，交通各項取得了可喜的成績,。

（一）公路建設(shè)成效卓著。在中堅持把公路建設(shè)放在各項的首位,。為進一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐,，改善我縣的交通運輸環(huán)境,面對財政拮據(jù)這一縣情實際，我?guī)ьI(lǐng)交通人,，積極走出去,，跑省、進市,，協(xié)調(diào)各種關(guān)系,，竭力爭取項目和資金，不失時機地致力于公路建設(shè),，兩年來,，修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里,；通村公路184.6公里;改建東西,、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,，按照指揮部的`部署和要求,，帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員,，披星戴月，頂風(fēng)冒雨,，深入施工一線,，強化工程質(zhì)量監(jiān)督，積極優(yōu)化服務(wù),，全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實際問題,，從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。,，由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力,，組織到位，成績突出,，被省政府,、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進縣榮譽,。,。

（二）道路運輸管理水平進一步提高,。二年來,，堅持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則，結(jié)合我縣運輸市場實際,，突出重點,，強化措施，不斷加大運輸市場管理力度,，取締了“三無”黑車,，使我縣出租車市場不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制；取締了我縣境內(nèi)的幾處違法?？奎c,，從根本上杜絕了客運班車私設(shè)站點、隨意攬客等不法經(jīng)營行為,，進一步規(guī)范了我縣客運市場秩序,，為促進縣域經(jīng)濟發(fā)展營造了優(yōu)良的交通環(huán)境。

（三）規(guī)費征收措施得力,。面對費源減少,、車主納費意識不強等不利因素，積極采取措施,，加強了對規(guī)費征收的領(lǐng)導(dǎo),，靈活收費方式，強化服務(wù)意識,，實行登門服務(wù),，嚴厲打擊逃費,、漏費、人情車和人情費行為,，保證了規(guī)費征收的順利進行,，連年超額完成上級下達的各項規(guī)費任務(wù)指標，為公路建設(shè)提供了可靠的資金來源,。

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交通局述職報告完整版篇四

各位代表：

現(xiàn)在,，我向區(qū)人大常委會作述職報告,，請予評議。

我于2012年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,，主持全面工作,。主要職責(zé)和任務(wù)是：負責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管,，開展交通行政執(zhí)法,，為全區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上,，我始終以對組織負責(zé),、對事業(yè)負責(zé)的態(tài)度，老老實實做人,，踏踏實實做事,，認真踐行“三個代表”，努力干好本職工作,，團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,，較好地完成了各項任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面：

從上任的第一天起,，我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上,。抓住國家實施積極財政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機遇,，抓住當初我區(qū)農(nóng)村公路等級低,、路況差、超期服役,、服務(wù)水平滯后的實際,，抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,，在區(qū)委,、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，深入調(diào)查研究,，積極主動爭取項目,，千方百計籌措資金，于2012年起,，在全區(qū)范圍內(nèi)實施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程,。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，作為惠及百姓“六件實事”之一,，在人財物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜,，我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重，精心設(shè)計,、精心施工,、精心管理，建立健全質(zhì)量監(jiān)管機制,、進度保障機制,、責(zé)任落實機制和協(xié)調(diào)配合機制，確保干一米成一米,，修一條成一條,，把農(nóng)村公路建成了名副其實的民心工程、廉潔工程和精品工程,。目前已累計完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元,，占總投資的近60%)，工程合格率100%,，優(yōu)良率95%以上,，全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或瀝青路,，受益人口20多萬人,，建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列，被市委,、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委,、區(qū)政府部署要求，集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實施了改造,，促進了全區(qū)旅游經(jīng)濟的發(fā)展;當前,，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進入攻堅階段，年底前將完成路面582.6公里,、橋梁4座,。按照“路通到哪里，車就通到哪里”的要求,，同步實施“村村通客車”工程,，先后開通農(nóng)村客運線路17條，投入客運班車30余輛,，行政村通車率達97%,。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時,，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的**路進行了改建,，于2012年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路**段9.2公里的路面及兩座中橋進行改建,，目前該工程正在緊張施工，將于今年,，月底竣工通車,。

超限運輸，不僅是公路的“殺手”,、更是社會的“公害”,，其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運輸市場秩序,、破壞國家路產(chǎn)路權(quán),、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市,，煤炭,、水泥、石膏外運量大,，加之又是魯南蘇北交界地,，一度成為超限運輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2012年以前,，全區(qū)近3000輛貨運車輛,，有80%以上的長年從事超限運輸，已經(jīng)到了不治不行,、非治不可的地步,。去年11月份以來，按照國家八部委的統(tǒng)一部署,，我區(qū)打響了治理超限運拾的攻堅戰(zhàn),，并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機，成立了交通,、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊伍,，堅持法律手段與行政段并重、嚴管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重,、集中治理與長期監(jiān)管并重,，使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上,，對部分10萬噸以上的大宗貨源點實行進駐管理,，在源頭上嚴把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān),，把政策宣傳,、運政服務(wù)、征收服務(wù),、配載服務(wù)一并開展到源頭,。全區(qū)共查處超限運輸車輛1000余輛次，卸載分流貨物3500多噸,，超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下,，路橋完好率比2012年提高了近6個百分點，今年以來未發(fā)生任何道路運輸責(zé)任事故,。

接受監(jiān)督,，就是規(guī)范自己、制約自己,，是提升防腐拒變能力,、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?；诖朔N認識,，在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟，我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督,，聘請人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員,，經(jīng)常召開座談會，征求代表的意見,，并就交通工作中的一些重大問題和重要事項向區(qū)人大及時匯報,，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲,，作為我們想決策,、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿,。峰金公路的改造和小韓公路的治理,，是近年來代表議案反映集中的問題，目前我們已采取針對性的措施,，逐步加以解決，**公路的改造已經(jīng)付諸實施,，目前,，橋梁工程已經(jīng)竣工，年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開,，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善,，保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強化監(jiān)督的基礎(chǔ)上,，持之以恒地抓好了三項建設(shè)：一是嚴于律已,，加強自身建設(shè)。正確處理做人,、做事,、做官之間的關(guān)系，保持政治敏銳性,，提高政治鑒別力,，始終以清醒的頭腦、務(wù)實的作風(fēng),、公正的態(tài)度,、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé),，不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,，珍惜名譽以自重，抵制誘惑以自警,，拒腐蝕,、永不沽,，嚴律已、當?shù)浞?。二是嚴格要求,，加強班子建設(shè)。認真貫徹民主集中制原則,，遇事和班子成員商量,，實行民主陽光決策，以黨員先進性教育和地位觀集中教育為契機,，提高班子的整體戰(zhàn)斗力,、親和力和感召力。三是嚴明風(fēng)紀,，加強隊伍建設(shè),。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線，堅持文明行政,、文明執(zhí)法,、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評議行風(fēng)活動為主線,，走管理服務(wù)化,、服務(wù)規(guī)范化的路子，精簡辦事程序,、縮短辦事時限,，推行服務(wù)承諾、實行政務(wù)公開，堅持少管事,、多干事,，干實事、干好事,。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù),、微笑服務(wù);在運政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費征收中開展上門服務(wù),，向服務(wù)要質(zhì)量,、要效益，連續(xù),，年實現(xiàn)了無公路“三亂”目標,，交通工作的群眾滿意率和社會信譽度得到極大提高。

以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況,，工作的開展,、成績的取得，主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,、得益于各級人大代表的監(jiān)督幫助,、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個人的工作是有限的,，與代表的要求和組織的要求,，還有不少的差距，實際工作中還有這樣那樣的問題：一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進一步加快,，資金籌集力度,、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進一步創(chuàng)新和拓展，拒絕執(zhí)法,、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決,。三是“黑車”問題、道路運輸安全問題,、不正當競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在,，影響了道路運輸市場的安全穩(wěn)定。對此,，我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo),、人大代表和廣大群眾的意見和建議，全力以赴抓好下一步的整改和提高,，以期達到領(lǐng)導(dǎo)滿意,、群眾滿意和代表滿意。當前,，以這次述職評議為契機，我將認真抓好以下六項工作：一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按照既定的時間和規(guī)定的標準完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時間,，逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時,，抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè)，積極爭取上級優(yōu)惠政策和資金扶持,，建設(shè)一批高標準的橋梁,，方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時機抓好**公路和**公路改建工程的立項申報工作,，爭取早立項,，早實施，從而進一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級,。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作,，強化路政檢查，打擊毀路行為,。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作,，加強“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費稽查,，實現(xiàn)運輸市場的規(guī)范有序,。五是積極協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)部門抓好**高速公路的建設(shè)，營造良好施工環(huán)境,，保證重點工程順利實施,。六是抓班子、帶隊伍,、強素質(zhì),、樹形象，持續(xù)抓好省級文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評議行風(fēng)工作,，重點解決行風(fēng)建設(shè),、隊伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題,，培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過,、打得贏、靠得住的交通隊伍,。

以上述職,，不當之處，敬請指正,。

局長述職報告|副局長述職報告,。

局長述職報告|副局長述職報告。

交通局述職報告完整版篇五

今年以來,，縣交通局在縣委,、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的指導(dǎo)下,，堅持學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹xx屆四中全會精神為主線,，以年初制定的各項交通任務(wù)為目標,，大力加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，加強黨建,、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè),，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項任務(wù),，為我縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了積極的貢獻,。“汽車南站及配套設(shè)施”和“網(wǎng)絡(luò)公路”分別被評為全縣20xx年7月和10月“最佳項目”,，公路站長許文和汽車南站項目負責(zé)人李小志分別全縣20xx年5月和9月“項目建設(shè)之星”,。

一、加強班子建設(shè),，增強領(lǐng)導(dǎo)班子戰(zhàn)斗力,。

按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，局黨委始終堅持把“團結(jié),、務(wù)實,、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,，不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí),、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育,、切實改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng),，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定的成效。

(一)加強理論學(xué)習(xí),，統(tǒng)一思想認識,，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,，我們緊緊抓住思想理論建設(shè),，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,，我們結(jié)合深入開展科學(xué)發(fā)展觀活動,，做到堅持突出學(xué)習(xí)重點，統(tǒng)一思想認識,，認真學(xué)習(xí)《毛澤東,、鄧小平、論科學(xué)發(fā)展觀》和《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》,，學(xué)習(xí)xx屆四中全會精神,。并堅持理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí),，努力用科學(xué)的理論指導(dǎo)班子成員的工作，深入思考和研究永興交通發(fā)展的戰(zhàn)略等,。通過深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí),，領(lǐng)導(dǎo)干部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高,。

(二)強化民主集中制建設(shè),，增強領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力。

民主集中制是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的根本制度,。我們保持和發(fā)揚建設(shè)交通團結(jié)拼搏,、能打硬仗的良好作風(fēng)，著力在提高班子的凝聚力,、戰(zhàn)斗力上下功夫,。在日常工作和黨內(nèi)生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則,，從“班長”到成員,，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則,，小事講風(fēng)格,，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做,。不憑個人義氣,，不耍個人意志，不搞一言堂,，自覺維護領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象,。班子成員思想上互相學(xué)習(xí)，政治上互相幫助,，組織上互相監(jiān)督,，作風(fēng)上互相促進，工作上互相支持,，利益上互相謙讓,，感情上互相尊重。

(三)堅持以預(yù)防為主,，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度,。黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要責(zé)任之一，就是要從保護和愛護干部的愿望出發(fā),，堅持教育管理從嚴的方針,。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,，堅持教育在前,、防犯在先,。一是開展了以“讀書修德，以德律己”為重點讀書活動,，著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,，黨性修養(yǎng)和道德情操，積極營造“以貪為恥,、以廉為榮”的社會風(fēng)氣,。二是開展“當服務(wù)員、辦高效事,、做廉政人”活動,。全局上下圍繞“管理理念創(chuàng)新、工作機制科學(xué),、民主氛圍濃厚,、人際關(guān)系融洽、充滿生機活力,、內(nèi)外部環(huán)境融洽”這個目標,，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭當服務(wù)員、辦高效事,、做廉政人,，打造了一個政令暢通、人和氣順,、運轉(zhuǎn)有序,、勤政高效的和諧機關(guān)。三是開展了典型案例為重點的警示教育,，通過深入剖析案例,，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛煉,，增強防微杜漸,、拒腐防變的能力。今年在深入開展實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的廉政建設(shè)作為重要的內(nèi)容,，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色，受到了市,、縣督導(dǎo)組的肯定,。《湖南日報》和《郴州日報》相繼推介了我局的經(jīng)驗,。

二,、抓好公路建設(shè)，提高公路通行力,。

抓好了公路建設(shè)就抓住了交通工作的“牛鼻子”,。今年是“交通大會戰(zhàn)”開局之年,，我們舉全局之力，投入到農(nóng)村公路建設(shè)中去,。一是抓好通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路的建設(shè),。今年市考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務(wù)為9.8公里，但我局自加壓力,，提前啟動了大布江至源江5公里,、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里,、油麻至北牙5公里,、塘門口至界牌4.8公里、悅來至上平家9.8公里,、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里,、洞口至界牌2.8公里9條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里,、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底,，全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面47.96公里,，完成投資4880.8萬元，為市考核任務(wù)的498%,。完成旅游公路5.3公里,，完成投資2679萬元。今年“網(wǎng)絡(luò)公路”被評為全縣最佳項目,。二是抓好通村公路建設(shè),，今年市局向考核我局通村公路任務(wù)為210公里，但我局自定目標為340公里,，截止11月底,，全縣共完成通村公路270.5公里，完成投資2.20xx億元,，為市考核任務(wù)的128.8%,另外,，還完成26公里計劃外通村公路。三是抓好渡改橋及危橋改造工程,。截止目前,，共完成危橋改造8座，渡改橋1座,，完成投資554.3萬元,，全面完成危橋改造任務(wù)。預(yù)計到12月底,，全縣340公里通村公路,、53.7公里通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路和5.9公里旅游公路的建設(shè)任務(wù)都將全面完成,。我縣的通村公路的通暢率將由去年的65%提高到95%，公路的通行能力將大大提高,，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)民的脫貧致富提供良好的交通條件,。

三、加大汽車南站建設(shè)力度,，擴大“百億投資計劃”影響力,。

汽車南站及配套建設(shè)項目是我縣“百億投資計劃”的一個重點項目，整個項目用地38.05公頃,，總投資1.2億元,，為抓好該工程，一是局成立了專門的搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，二是大力開展招商引資,，與浙江七和農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司和郴州中凱房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬元的招商引資合同，共引進外資xx萬元;有效地解決了資金困難的問題,，使得工程于4月27日順利開工建設(shè),。截止目前，南站路工程已全面完工,，共完成投資5376萬元,，占年計劃投資的134.4%。

四,、強化運輸市場管理,，營造新時期交通工作親和力。

一是加強客運秩序管理,。自今年元月一日國家開始實施燃油稅改革后,，我們將運管工作重點以收費為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龉芾頌橹鳎嵘\輸服務(wù)質(zhì)量,。尤其要提高外勤人員的文化素養(yǎng)和道德情操,，做到曉之以理、動之以情,，營造新時期交通工作親和力,。二是開展運輸市場整治。以打擊無證經(jīng)營為重點,，對違法違章等擾亂市場秩序的行為堅決查處,，一年來，共查處各類違章案件328臺/次,，查處非法營運車輛159輛次,，有力地保障了合法經(jīng)營者的權(quán)益。三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站點建設(shè)，切實做好已建設(shè)投產(chǎn)使用的客運站的監(jiān)督管理工作,，確保發(fā)揮農(nóng)村客運站的作用,。四是按照“路站運一體化，農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化”的要求,，繼續(xù)做好農(nóng)村客運站場網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作,，鼓勵和引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運，特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村,、村到村的農(nóng)村客運班線,，引導(dǎo)經(jīng)營戶選購經(jīng)濟、舒適,、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線,，方便更多的農(nóng)民群眾。今年共新增永興至黃泥大村,、永興至香梅墨水,、湘永至荊草坪三條客運線路，新增客運車輛3臺,。五是全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作,。認真開展“道路運輸百日安全生產(chǎn)專項整治”、“安全生產(chǎn)年”,、“水上交通安全專項整治”、“安全隱患集中整治”,、安全文化“五進”和“安全生產(chǎn)月”活動,，實現(xiàn)了全年安全事故零記錄。

一年來,，我縣交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下,，在全縣交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下，雖然取得了一些成績,，但我們也應(yīng)清醒地看到,，我們的工作與各級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠，與經(jīng)濟社會發(fā)展的需求相比還不夠,，還存在著一些困難和問題,，主要表現(xiàn)在以下四個方面：一是交通建設(shè)與需求還有差距，上級交通補助資金有限,，地方配套資金短缺,，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進度,。二是客運市場還有待進一步規(guī)范,。個別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生,?！昂陬^車”現(xiàn)象、不正當競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在,。今后,，我們將進一步加大政治理論學(xué)習(xí)力度，增強為民服務(wù)意識,，不斷提高駕馭各項工作的能力,，以一流的領(lǐng)導(dǎo)班子，帶一流的干部隊伍,，創(chuàng)一流的工作業(yè)績,，為永興交通事業(yè)的快速發(fā)展再做新貢獻。

自今年3月我被縣人大會任命為縣交通局局長以來,，在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大,、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,，團結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，以創(chuàng)新,、發(fā)展、服務(wù)為主題,，以農(nóng)村公路,、巴南高速、災(zāi)后重建,、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點,，以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標，以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,，統(tǒng)籌推進各項工作,，努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項目標任務(wù)?，F(xiàn)將今年以來本人履行,。

崗位職責(zé)。

及德能勤績廉的情況匯報如下,，敬請指正,。

一、盡職盡責(zé),，認真組織交通建設(shè)與管理工作,。

我作為縣交通局局長,，主要負責(zé)總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài)，有重點地研究布置工作,，對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長,、職能股室及局屬各單位負責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大,、政府,、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。

交通工作面寬量大,，千頭萬緒,。實踐證明，要做好交通工作,，關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié),。在20xx年度工作中，我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作：

(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進,。

一是巴南高速開工建設(shè),。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,，配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計,、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,，現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷,、林木補償?shù)裙ぷ鳌６邱R立公路改造工程提前竣工,。馬鞍至立山公路改建項目路面工程自今年1月26日開工建設(shè)以來,，我局安排專門的技術(shù)人員和管理人員，到現(xiàn)場指導(dǎo)督促各項工作,，全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時，加快了工程建設(shè)速度,，路面工程于6月15日前完工,，比計劃工期提前15天。累計完成工程投資5200萬元,，占計劃投資4600萬元的113%,。三是災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需項目有序?qū)嵤?0xx年，上級下達我縣擴大內(nèi)需項目1個,，補助資金200萬元,，該項目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項目上級下達我縣32個，補助資金1309萬元,，至8月上旬開工建設(shè)以來,，工程施工單位克服重重困難，確保了工程進度。其中永樂至營山,、觀紫至大儀,、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程項目也將于年底前完工,。四是渡改橋項目順利實施,。今年我縣計劃投資324萬元，實施渡改橋項目5座,。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋,。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,，汛期過長,，由于不具備施工條件，導(dǎo)致施工延誤,，現(xiàn)正在加緊實施當中,。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實施,，現(xiàn)已完工并投入使用,。

五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里,。截止目前,，我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標工作,，現(xiàn)施工隊伍已進場施工,，預(yù)計整個工程將于20xx年6月前完工。

(二)兩大民生項目全面竣工,。

一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進,。縣委,、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會戰(zhàn)”的開啟年,、攻堅年。全年計劃建設(shè)通村水泥路264.1公里,，通鄉(xiāng)公路6公里,，實際開工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會戰(zhàn)的熱潮,，縣委,、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會議，進一步明確了農(nóng)村公路建設(shè)“6+1”的工作舉措,，并實行一旬一檢查,、一月一督辦,、一季一通報制度，有效有序地推進了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起?，F(xiàn)已建成通村水泥路337公里,，完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬元,，整治爛路95公里,，現(xiàn)已全面竣工。

二是客運站點建設(shè)超額完成,。投資285萬元,，建成雙勝、銀山,、柳埡,、張公4個五級站，建成義路,、義門,、秋埡、思德,、大羅,、楊橋、石佛,、丁字橋,、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點在立山,、思德,、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。

(三)三大行業(yè)管理有序高效,。

一是公路養(yǎng)護取得新成效,。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線,、推進體制改革”的總體思路,，以干線公路保暢、支線公路保通為重點,，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治,，確保了年均好路率省道達86.6%,，縣道好路率達63.5%，公路綠化保存率達95%,，鄉(xiāng)道晴雨通車,。

二是運輸管理邁上新臺階,。道路運輸方面，以深入推進農(nóng)村客運試點為抓手,，新增客運班線7條,，新增城市出租汽車20輛，完成了復(fù)興,、永樂等片區(qū)及線路整體改造,。同時，加大運輸市場整治力度,，查處非法營運車輛96臺,，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元,。水上運輸方面,，以“保水上安全、保水運暢通”為重點,，集中開展“三無”船舶,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全,、重點水域船舶?？俊⒀b卸秩序等專項整治行動,，查糾違章130艘次,，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元,，征收規(guī)費35萬元,。

三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排,，認真開展“三清一排”路政巡查活動,。糾正路政違法行為1230起，辦理路政案件326件,，收取路政規(guī)費80余萬元,。開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動，檢測超限車輛56000余輛,，卸載貨物6500余噸,，路產(chǎn)補償費征收工作實現(xiàn)了歷史性突破。

(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展,。

一是議案辦理工作圓滿完成,。為切實做好議案辦理工作，局黨組專門召開會議,，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員,，對辦理程序,、方法、要求和時間等作出了詳盡要求,。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動迅速,主動與代表見面,，虛心聽取他們意見，認真落實有關(guān)整改措施,，并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢,。全年共辦理人大議案35件，回復(fù)率達100%,，滿意率達98%,。

二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委,、縣政府的統(tǒng)一部署,，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,，認真制定,。

工作方案。

細化工作措施量化治理標準嚴格檢查考核打響了“千人上路搞整治,、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)全縣道路交通環(huán)境明顯改觀,。

三是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學(xué)習(xí)方案,，扎實開展學(xué)習(xí)活動,，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動,。通過“三真三強化”即通過真信,、真學(xué)、真懂,，達到了進一步強化工作紀律,、強化服務(wù)意識、強化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果,。四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定,。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查,，及時整治掛牌隱患,，全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零,、公路建設(shè)施工傷亡事故為零,、消防安全事故為零的總體目標。認真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件,，接待上訪群眾360人次，辦結(jié)率為100%,，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件,。

二、加強學(xué)習(xí),，依法行政,，確保政令暢通。

交通工作政策法規(guī)性強,，專業(yè)理論深,，身為局主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大,。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責(zé)人,，但就交通行業(yè)來言，我還是一個新手,。為此,，我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研，重點學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀,、黨的xx屆四中,、五中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進一步拓寬了知識面,，夯實了理論基礎(chǔ),，提高了管理水平。我不僅自己認真學(xué),，還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng),，僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達256人次。通過學(xué)習(xí),，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì),、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平,。

為切實做到依法行政,，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”,。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法,、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動，并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo),，聘請了行風(fēng)監(jiān)督員,，完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省,、市,、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn),，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí),，交通干部法制觀念明顯增強,，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法,，依法辦事,。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

要搞好交通工作,，離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo),，離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委,、政府的安排和人大及其會的決議和決定,，我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行，并督查落實,。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事,，也以大局為重盡力辦好。同時,，積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示,、匯報工作，定期不定期邀請人大代表視察交通工作,，懇請他們對工作中存在的問題和不足,，提出批評和建議。

三,、強化管理,，勤政清廉，樹立交通良好形象,。

交通工作既是熱點,，又是難點，涉及的資金數(shù)額大,，社會關(guān)注度高,。我時刻提醒自己堅持原則,，秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上,，堅持多層把關(guān),，嚴格審批,，大筆開支集體研究決定,，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中,，嚴格實行公開招投標,，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程,，我局都以專函請縣紀委,、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入,，主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上,，進一步健全了反腐倡廉機制,，落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污,、受賄,、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

20xx年度的交通工作十分繁重,。為完成任務(wù),，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸,、加班加點,，有時還帶病堅持工作，很少能休息一個節(jié)假日,，更未休過公休假,。基本做到哪里有問題,、有困難,，就出現(xiàn)在哪里，確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位,，確保了重點項目和民生工程的順利完成,。

四、整改提高,，構(gòu)建核心,，建設(shè)一流班子和隊伍。

為建設(shè)一流的班子和隊伍,，我主要做了以下工作：

一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動,。為提高工作效率，方便群眾辦事,，局機關(guān)專門成立了行政審批股,，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，限時辦結(jié),。

二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動,。積極為群眾辦好事、辦實事,、解難事,，真心實意做到為基層服務(wù)，為群眾解難,。為解決原川交4,、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題,，確保社會穩(wěn)定,，我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,，力所能及地幫助他們解決具體困難,，避免了矛盾的進一步激化，沒有釀成大的上訪事件,。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中,，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元,、走訪慰問了農(nóng)村特困戶,、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象,，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難,。

三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅持按照“四好”班子的要求,，把抓班子自身建設(shè)放在首位,，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié),、要勤政,、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風(fēng),，堅持集體領(lǐng)導(dǎo),，當“班長”不當“家長”，在工作中帶頭干,，并支持副職挑重擔(dān),，充分挖掘副職潛力，讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán),，大膽工作,。堅持重大問題集體研究決定,，不搞個人說了算。與班子成員多交流思想,，多幫助支持,，使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負責(zé)又團結(jié)協(xié)作,，顧全大局,，彼此信任，不怕艱苦,，不避矛盾,，身先士卒，起到了良好的表率作用,。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),，還狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負責(zé)人明確工作職責(zé),，落實目標任務(wù)，建立約束和獎懲機制,，做到政令暢通,、立說立行。

回顧一年來的工作,，雖然取得了一些成績,，但離上級的要求還有較大差距，作為我個人也還存在著一些問題和不足：一是感到交通工作壓力大,，時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項目的面還不廣,，需進一步努力和拓展。

新的一年即將到來,，我一定和班子成員及全體交通職工一道,，按照縣委、縣政府的總體安排和部署,，全面落實縣委,、人大、政府,、政協(xié)的指示精神,，強化服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，認認真真地學(xué),，踏踏實實地干。我深信,，在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn),，儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章,。

現(xiàn)將本人xx年一年來的工作述職如下：

一、本人的職責(zé)：學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨的路線,、方針,、政策，宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議,，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,，支持和協(xié)助行政負責(zé)人完成本單位所擔(dān)負的任務(wù);組織黨員認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,、鄧小平理論,，“”重要思想，學(xué)習(xí)科學(xué),、文化和業(yè)務(wù)知識;對黨員進行嚴格管理，督促黨員履行義務(wù),，保障黨員的權(quán)利不受侵犯;對黨員進行監(jiān)督,，嚴格執(zhí)行黨的紀律，加強黨風(fēng)廉政建設(shè),，堅決同腐敗現(xiàn)象作斗爭;推進社會義精神文明建設(shè),，了解、反映群眾的意見,，幫助群眾解決實際困難;對入黨積極分子進行教育,，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作;協(xié)助組織,、人事部門對干部考核和民主評議,，對機關(guān)干部的任免、調(diào)動和獎懲提出建議,，支持工會,、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作,。同時,，協(xié)助319國道過境線改建工程指揮部做好第二標段的征地、拆遷,、安置等工作;掛鉤聯(lián)系,、等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。

二,、思想政治建設(shè),。

堅持以“”重要思想為指導(dǎo),，在系統(tǒng)內(nèi)組織開展了學(xué)習(xí)黨的xx大和xx屆三中全會精神活動。一是從x年春在系統(tǒng)各單位開展再興起學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀新高潮,，二是組織黨委,、支部兩級班子中心組學(xué)習(xí)xx大及十七三中全會精神。同時結(jié)合慶祝建黨周年紀念活動,，組織交通局,、公路局、稽征所聯(lián)合開展了交通法規(guī)宣傳日活動,。

三,、開展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作，扎實推進精神文明建設(shè),。

圍繞創(chuàng)文明單位這個主題,，著重在局機關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機關(guān)及民主評議工作。在征收站,、征收站,、一樓運政大廳、車購辦,、車站,、公路分局、路政所等七個單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動,。在活動中，相應(yīng)成立了專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，著重對落實情況進行檢查監(jiān)督,，還聘請“機關(guān)效能”及“民主評議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過機關(guān)效能建設(shè),、創(chuàng)“四好”機關(guān),、民主評議行風(fēng)、文明窗口等活動的開展,，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進一步的提高,，切實轉(zhuǎn)變了機關(guān)工作作風(fēng)，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高,。今年獲得文明單位的有：公路分局獲得省級文明單位，縣交通局,、稽征所,、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號,。

四,、強化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè),，建立健全有效工作機制。

要求黨委,、支部(總支)堅持中心組學(xué)習(xí),，提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平，增進班子成員的團結(jié)協(xié)作,，強化整個班子的領(lǐng)導(dǎo)力量,。在強化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機制中，不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作,，促進領(lǐng)導(dǎo)決策機制的形成,，還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團結(jié)協(xié)作，形成縱橫配合,、上下協(xié)調(diào)的工作局面,。同時著力于“提素質(zhì)、善機制,、突重點”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè),，用馬克思主義哲學(xué)觀分析問題、解決問題,，在黨員干部中率先抓好理論武裝,。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中，堅持“四化”方針,，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?，加大對后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時,，把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓,，作為加強基層黨組織建設(shè)的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度,。

五,、加強黨員干部隊伍建設(shè)。

1,、黨員干部素質(zhì)建設(shè),。主要抓了思想道德、職業(yè)道德,、科學(xué)文化,、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能等教育培訓(xùn)工作,。全年黨員干部參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)達176人次,，參訓(xùn)率98%。

2,、發(fā)展黨員工作,，壯大黨員隊伍,。繼續(xù)做好發(fā)展黨員工作，把優(yōu)秀的青年干部職工及時地吸收到黨內(nèi)來,，不斷壯大隊伍,。今年共發(fā)展4個黨員。

六,、按“”的要求,，加強黨的自身建設(shè)。

認真學(xué)習(xí)“”重要思想,，切實加強了領(lǐng)導(dǎo)班子的素質(zhì)建設(shè)和廉政勤政建設(shè),，制定下發(fā)了《關(guān)于貫徹中共中內(nèi)、國務(wù)院〈關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定〉的實施方案》,。今年著重抓了交通基礎(chǔ)建設(shè)中的廉政建設(shè),，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制(。

施工合同,。

與廉政合同同時簽訂),。在認真抓領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《廉政準則》,，著眼于構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”,，深入開展家風(fēng)建設(shè)活動。同時,，在工作中愛崗敬業(yè),，勤政廉政。

七,、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo),，全面推進交通事業(yè)建設(shè)。

在黨委及各支部中繼續(xù)開展新一輪黨建創(chuàng)先活動的同時,。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業(yè)的全面發(fā)展,。本人主要負責(zé)國道319xx城關(guān)過境線改造工程xx大橋以西的征地,、拆遷、安置工作,，現(xiàn)已基本完成,。掛鉤的、四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工作,，至今四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)64.7公里,，其中經(jīng)省交通廳驗收的37.9公里，待驗收的17.8公里,，正在施工的9公里,。

八,、做好其他工作。

1,、領(lǐng)導(dǎo)工會,、團委按各自的章程有效開展工作。

2,、完成了黨報黨刊征訂發(fā)行工作,。

3、繼續(xù)做好計劃生育工作,。今年著重抓了工地用工和房屋,、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發(fā)生違反計劃生育政策的人和事,。

4,、完成了年終黨內(nèi)統(tǒng)計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。

一年來,，本人能夠團結(jié)班子,，做到心往一處想、勁往一處使,，各項工作取得了一定的成績,。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發(fā)展不平衡,，經(jīng)費困難,，投入不足，行業(yè)風(fēng)氣還不能讓群眾完全滿意,，與省,、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今后的工作中,，以“”重要思想為指導(dǎo),，在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，把黨的xx大及xx屆三中全會精神貫徹落實到今后的各項工作中,，開創(chuàng)交通工作的新局面,。

交通局述職報告完整版篇六

一年來我堅決貫徹落實中央、省委,、州委和縣委從嚴管黨治黨的要求,，認真踐行“三嚴三實”要求，嚴格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,，推進全局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,。不存在“上有政策、下有對策”、“不作為,、亂作為,、慢作為”等行為。在平時工作中,，一是加強思想教育,，著力增強領(lǐng)導(dǎo)班子政治意識。一方面通過開展“三嚴三實”專題教育活動,、懸掛廉政制度,、廉政警語，建立廉政文化走廊,，組織觀看防腐倡廉電教片,，簽訂廉政承諾書等形式，加強廉政信息傳遞,，營造濃厚的廉政氛圍,。另一方面堅持每半年召開一次專題民主生活會，深入查找班子和個人在思想觀念,、工作能力,、工作作風(fēng)上存在的突出問題，深刻剖析原因,，認真開展批評與自我批評,，征求各方面意見，努力解決一些制約發(fā)展的新矛盾和新問題,，增強班子成員踐行“三嚴三實”的主動性和自覺性,，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。二是強化民主集中,，著力增強領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識,。班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員,，都能夠把自己置于黨組織管理之下,，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格,，不利于團結(jié)的話不說,，不利于團結(jié)的事不做。不憑個人義氣,，不耍個人意志,，不搞一言堂,。班子成員思想上互相學(xué)習(xí),，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督,，作風(fēng)上互相促進,，工作上互相支持,，利益上互相謙讓，感情上互相尊重,，自覺維護領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象,。三是堅持預(yù)防為主，著力增強領(lǐng)導(dǎo)班子自律意識,。嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”,、“六項禁令”，省委“十項規(guī)定”,、州委“八條意見”以及縣委“八條意見”,，堅持秉公辦事，不以權(quán)謀私,。在經(jīng)費支出上,，堅持多層把關(guān)，嚴格審批,，大筆開支集體研究決定,，不亂批條子，不亂開口子,。在工程發(fā)包中,，嚴格實行公開招投標，擇優(yōu)錄用施工隊伍,。每一項工程,，都主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度建設(shè)上,，進一步健全了反腐倡廉機制,，落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污,、受賄,、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

一是認真履職盡責(zé),。始終堅持“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)”，不斷強化“一把手”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，從公路建設(shè),、安全管理、養(yǎng)護管理等多項工作入手,，認真履行好自我職責(zé),，努力做到重要工作親自安排部署，重大問題親自過問，重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),，重要案件親自督辦,，并通過定期召開專題工作會議，及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況,，研究解決突出問題,，做到既管好自己，又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),。二是錘煉黨性修養(yǎng),。作為單位的負責(zé)人，我深知自己的責(zé)任重大,，始終把加強理論學(xué)習(xí),、錘煉黨性修養(yǎng)作為堅定信念、指導(dǎo)工作的一項根本準則,。時刻提醒自己,，按照黨的廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定辦事。我還注重學(xué)習(xí)班子成員和身邊同志的好思想,、好作風(fēng),、好經(jīng)驗、好辦法,，以提高自己的政治素養(yǎng),、工作能力，增強駕馭全局的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策水平,。三是保持良好作風(fēng),。按照“為民、務(wù)實,、清廉”的要求,，牢記黨的宗旨，謹遵群眾利益無小事的教誨,，恪盡職守,，勤勉敬業(yè)，一心一意干事業(yè),，腳踏實地干工作,。堅持和培養(yǎng)求真務(wù)實的工作作風(fēng)，一切從實際出發(fā),，力求實話實說,，實事實辦，實績實報,，不搞花架子和形式主義,。嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,，自覺抵制不正風(fēng)，堅持從小事做起,，防微杜漸。四是帶頭遵規(guī)守紀,。時刻保持清醒的頭腦,，講黨性、重品行,、作表率,，恪守《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》，嚴格遵守差旅費報銷,、辦公用房和公務(wù)用車等規(guī)定,，沒有出現(xiàn)違規(guī)開支和違規(guī)用公車等問題。家屬中也沒有違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和從事其他經(jīng)營活動,，沒有利用職權(quán)謀取私利和亂占住房現(xiàn)象。

堅持把構(gòu)建“廉政交通”“陽光交通”放在項目建設(shè)的首位,，將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿項目建設(shè)始終,，在項目招標,、質(zhì)量監(jiān)管等方面探索出了一系列行之有效的措施，項目建設(shè)得到了省,、州的肯定和認可，代表州在全省農(nóng)村公路精準扶貧攻堅現(xiàn)場會議上進行了經(jīng)驗交流,。一是創(chuàng)新項目管理程序,。在通村通暢、通村通達,、牧道等“一事一議”項目實施中,，率先建立“一事一議”交通項目施工企業(yè)庫，通過公開報名,、資格審查,、隨機篩選、社會公示等程序,，選定了50家優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)入庫,，每個項目都從庫中隨機抽取施工企業(yè)。在其它交通項目實施中,，嚴格執(zhí)行基建程序,，其前期工作由項目業(yè)主負責(zé)組織開展,，發(fā)改、財政,、國土,、環(huán)林、濕地,、住建,、交通等部門全力協(xié)調(diào)配合。通過兩種模式共同運作,，構(gòu)建出“領(lǐng)導(dǎo)重視,、部門配合、鄉(xiāng)村主管,、群眾參與”的工作新格局,。二是強化項目質(zhì)量監(jiān)管?？h,、鄉(xiāng)、村分別成立項目協(xié)調(diào)和質(zhì)量監(jiān)督組,，形成了縣,、鄉(xiāng)、村三級質(zhì)量管理體系,。在資金,、技術(shù)十分困難的前提下，建立了農(nóng)村公路試驗室,對農(nóng)村公路建設(shè)原材料,、砂漿和混凝土強度等進行檢測,，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。嚴格按照“七公開”要求,，對建設(shè)計劃、建設(shè)資金補貼,、招標過程、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)資金使用,、交(竣)工驗收等事項進行公示,，調(diào)動各級人大代表,、政協(xié)委員、三老干部,、離退休干部和農(nóng)牧群眾對工程質(zhì)量進行監(jiān)督,，確保條條道路得民心,、贏民贊,。三是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)上檔升級,。努力推進省道209線若瓦路改建工程外圍協(xié)調(diào)工作，確保項目順利實施;河它路,、花王路主體工程基本完工;九若路、萬唐路已納入省公路網(wǎng)規(guī)劃;熱崩路已順利啟動實施;整合1.5億元資金,，建成通村委會道路24.9公里,，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線38.4公里，通村斷頭路及通組路建設(shè)42.4公里,，牧場村道延伸線,、通寺道路397.62公里，完成農(nóng)村公路安保工程40.2公里,，全縣農(nóng)村公路實現(xiàn)通鄉(xiāng)公路通暢率,、通村公路通達率、通村公路通暢率“三個100%”,。三是運輸網(wǎng)絡(luò)便捷高效,。著力構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為平臺,、行政村為節(jié)點的農(nóng)村客運三級便民客運體系,。改建縣城中心客運站1個，新建農(nóng)村客運站11個,，建成農(nóng)村客運招呼站38個,，開行跨省、跨市(州)客運線路各1條,，跨縣客運線路2條,，縣內(nèi)線路7條，農(nóng)村客運覆蓋率達64.7%,，形成了以縣城為中心,、輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心,、通達各個行政村的城鄉(xiāng)客運一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

回顧一年來工作，全縣交通運輸有了較快發(fā)展,，黨風(fēng)廉政建設(shè)也取得階段性成果,，我個人也做了一些具體工作,，但還有很多有待加強、改進的地方,，存在很多不足之處,。在今后的工作中，我將進一步增強政治意識,、大局意識,、憂患意識和責(zé)任意識，切實加強廉潔自律,，強化黨性修養(yǎng),，解決好世界觀、人生觀,、價值觀模糊,、偏離等問題。認真對照“三嚴三實”要求,，扎實做好“兩學(xué)一做”教育,，加強理想信念教育,、作風(fēng)紀律教育,、政治品質(zhì)教育和道德品德教育。努力抓好班子,、帶好隊伍,，樹立好交通運輸形象、樹立好黨員干部形象,，緊緊圍繞“十三五”規(guī)劃,，為“活力、生態(tài),、暢通,、和諧、幸?！苯ㄔO(shè)做出積極貢獻,。

交通局述職報告完整版篇七

2010年，我局雙擁工作堅持以鄧小平理論,、“三個代表“重要思想為指導(dǎo),，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，建立健全雙擁組織,，強化國防和雙擁宣傳教育,，認真貫徹縣關(guān)于開展雙擁工作的有關(guān)文件精神，切實履行成員單位雙擁工作職責(zé),，不斷增強雙擁創(chuàng)建工作意識,，堅持與時俱進,、開拓創(chuàng)新，在鞏固交通建設(shè)成果的基礎(chǔ)上與時俱進,。

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。我局高度重視雙擁工作,，始終把雙擁工作作為事關(guān)國家安全,、涉及長遠的大事來抓，做到有明確的任務(wù)指標,，有具體的實施計劃,，專門成立了由一把手擔(dān)任組長，副局長為副組長的雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。將雙擁工作列入了交通工作的重要議事日程,。將雙擁工作納入工作目標具體規(guī)劃，正確理解和擺正經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)的關(guān)系,，高標準謀劃雙擁工作,，認真制定并下發(fā)了全區(qū)交通系統(tǒng)雙擁工作意見，明確了年內(nèi)雙擁工作目標任務(wù),，局屬各單位都將雙擁年工作列入工作計劃,，當作一項重要的政治任務(wù)，并根據(jù)雙擁目標,，各司其職,，形成了擁軍優(yōu)屬，人人有責(zé),，雙擁工作齊抓共管的大好局面,。

二、加強宣傳教育,。為了加強國防意識教育,，增強國防觀念，我局在全系統(tǒng)開展了多層次,、多方位的國防教育工作,。大力宣傳黨中央、國務(wù)院,、中央軍委關(guān)于國防建設(shè)的方針政策和《國防教育法》,、《國防教育條例》，宣傳國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)成就,，圍繞推進中國特色軍事變革和作好軍事戰(zhàn)斗準備,，認真部署，精心組織，廣泛動員,，深入落實,，掀起全民國防教育的熱潮，努力增強全民國防觀念和憂患意識,，在全社會形成關(guān)心和支持國防建設(shè)的濃厚氛圍,。

其具體做法是：

一是加強了對干部職工的國防教育。堅持教育者先受教育,，領(lǐng)導(dǎo)者率先垂范,，不斷深入進行對領(lǐng)導(dǎo)干部的國防教育。使國防教育由“軟任務(wù)”變成了“硬指標”,；在堅持組織過“軍事日”的同時,，利用參加培訓(xùn)、重大節(jié)日和重要會議,、部隊重大軍事演練,，組織領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)國防法規(guī)，使國防教育貫穿于全年,、滲透于領(lǐng)導(dǎo)活動之中,。

二是加強干部職工的國防教育。將國防知識的學(xué)習(xí)納入全年學(xué)習(xí)計劃,，采取集中學(xué)習(xí),，請專家做國防報告、舉辦座談會,、播放紀錄片,，閱讀國防教育報刊等學(xué)習(xí)形式,，增強了廣大干部職工居安思危的憂患意識和愛軍習(xí)武的責(zé)任意識,。

行國防教育和形勢教育，使民兵預(yù)備役人員懂得自己的責(zé)任,，自覺地履行自己的義務(wù),。

三、加強走訪慰問,。根據(jù)行業(yè)特點,，認真開展對軍屬和困難復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人的走訪慰問工作，真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里,。一是在春節(jié)前夕,，開展了慰問軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人活動,。二是認真組織開展了復(fù)轉(zhuǎn)軍人座談會,、茶話會，暢談了我軍的光榮傳統(tǒng)，暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作,。三是指導(dǎo)汽車站完成“軍人優(yōu)先”窗口和“軍車免費”標牌的設(shè)立,。

四、做好退伍復(fù)轉(zhuǎn)軍人安置工作,。我局不斷修訂完善安置政策措施,，對縣政府分配的復(fù)轉(zhuǎn)軍人，不退,、不拖,，及時給予安置，今年安置9名退伍復(fù)轉(zhuǎn)軍人,，并進行政策傾斜,，鼓勵他們愛崗成材。現(xiàn)在已有多名復(fù)退軍人成為單位的業(yè)務(wù)骨干,，真正把雙擁工作落到了實處,。

總之，我局的雙擁工作取得了一定的成績,，今后我們將繼續(xù)深入開展國防教育,，進一步提高做好雙擁工作的活力性，貫徹執(zhí)行上級關(guān)于雙擁工作的指示精神,，加大軍民共建力度,，不斷充實和完善雙擁工作內(nèi)涵，向更高的目標而努力奮斗,。

二o一o年五月十八日,。

交通局述職報告完整版篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好!

自開展黨的群眾路線教育活動以來,，根據(jù)上級黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署,，我切實履行支部書記抓黨建工作第一責(zé)任人的職責(zé)，團結(jié)支部一班人,，在廣大黨員的共同努力下,，認真落實基層黨組織建設(shè)工作各項措施，不斷改進黨建工作方法,，創(chuàng)新工作思路,，取得了一定成效。下面,，我就基層黨建工作述職如下,，請大家評議。

(一),、強化責(zé)任,，切實履行好黨建第一責(zé)任人的職責(zé)按照支部書記抓重點、抓落實、抓協(xié)調(diào)的要求,我緊緊圍繞加強黨的執(zhí)政能力和先進性建設(shè)這條主線,，深刻領(lǐng)會落實市委,、市政府、交通運輸黨委的各項文件精神,，做到認真學(xué)習(xí),、精心準備、周密安排,、嚴格落實,，積極探索、大膽實踐,、立足創(chuàng)新抓特色,，把特色體現(xiàn)在工作當中。作為支部書記,，我首先能做到強化責(zé)任,、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織抓落實,，使黨建工作的效果體現(xiàn)在踏踏實實的工作之中,，利用“文明交通、服務(wù)百姓”百日會戰(zhàn)活動的有利時機,，動員全體黨員干部增強法治觀念,、服務(wù)意識。

(二),、加強黨員教育管理,，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

以教育活動為載體,，加強黨員干部綜合素質(zhì),。支部一共有32名黨員，無流動黨員,。在黨員教育管理方面,，我主要做了以下工作：一是加強對黨員的教育和管理,，有計劃的開展黨員教育活動,，進行黨章、黨性,、黨紀和權(quán)利義務(wù)教育,。二是嚴格組織生活制度，開展好黨員民主評議活動,。按市委要求精心準備開好民主生活會,。三是加強對先進青年和后備力量的培養(yǎng)，按照“堅持標準，保證質(zhì)量,，改善結(jié)構(gòu),，慎重發(fā)展”的原則，重點發(fā)展群眾基礎(chǔ)好,、業(yè)務(wù)能力強的一線骨干人員加入黨組織,。

(三)、建設(shè)服務(wù)性,、創(chuàng)業(yè)型黨組織,。

1.緊緊圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù),，以轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng),、提高工作效率。

2.加強黨的組織建設(shè),、隊伍建設(shè),、制度建設(shè)，進一步提升黨組織服務(wù)能力水平,。

3.落實黨建工作責(zé)任制,。

4.強化黨員教育培訓(xùn)。

5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作,。

6.深入推進黨務(wù)公開,。

7.認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善方式方法,，使之更貼運管實際,。

(四)、支部黨建保障情況,。

1,、做好組織保障。

成立以“一把手”任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，抽調(diào)專人,，設(shè)立活動辦公室，具體負責(zé)活動的實施,、督導(dǎo),、檢查、評比工作,。

2,、做好經(jīng)費保障。

站財務(wù)專門列支創(chuàng)先爭優(yōu)活動經(jīng)費,，為做好創(chuàng)先爭優(yōu)各項活動開展和評比工作提供后勤保障,。

3,、做好學(xué)習(xí)保障。

充分利用支部“三會一課”,、個人自學(xué)等形式組織黨員干部認真學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)活動的講話精神,。

4、做好考核保障,。

支部將創(chuàng)先爭優(yōu)活動納入黨建工作目標考核,，進一步嚴格工作程序，確保工作質(zhì)量,，堅決防止和杜絕搞花架子,、走過場等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

(五),、亮點工作成效顯著,。

1、夯實黨建基礎(chǔ)管理,，提高黨建科學(xué)化水平;,。

2、做好創(chuàng)先爭優(yōu)經(jīng)驗總結(jié);,。

3,、加強文明創(chuàng)建，推進文化建設(shè);,。

4,、開展黨建各項主題活動;。

(一),、支部黨建工作中存在的突出問題回顧這段時間的工作,，我站黨建工作取得的成績是市委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通黨委,、以及廣大黨員干部職工共同努力的結(jié)果,，是廣大人民群眾支持的結(jié)果。拋開成績,，冷靜反思,，我站黨建工作還存在不少問題和不足，一是黨員和干部培訓(xùn)形式較單一;二是干部隊伍思想素質(zhì)和工作作風(fēng)與加快發(fā)展要求存在差距;三是基層組織和黨員干部隊伍的現(xiàn)狀與道路運輸管理工作發(fā)展新階段的要求不完全適應(yīng);四是支部黨建的工作任務(wù)十分繁重,。

(二),、個人履職盡責(zé)方面存在的突出問題。

1,、自身學(xué)習(xí)抓的不夠,，文風(fēng)、學(xué)風(fēng)抓的不實,。

2,、學(xué)習(xí)自覺性不高，存在以干待學(xué),、以業(yè)務(wù)代替理論現(xiàn)象,。

3、調(diào)研不深入,、不具體,，提出意見建議缺乏針對性、有效性,。

4,、團結(jié)意識不強，相互溝通不夠,。

5,、習(xí)慣于用老觀念想新問題，運用新思想,、新方法解決問題的能力有待提高,。

6、工作積極主動性不夠,，存在拈輕怕重的情況,。

7、對自身要求不嚴,。

以上問題的存在,，雖然有一定的客觀原因，但更主要是主觀原因造成的,，在對自身進行深層剖析后,，我發(fā)現(xiàn)如下問題：

(一)改造主觀世界不夠自覺主動。雖然口頭在講改造主觀世界,，但在實際工作中以事務(wù)工作代替政治和黨性鍛煉,，使自己的黨性修養(yǎng)減弱了，滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),，滿足于向上不出問題,，忽視了工作的積極性、主動性,、創(chuàng)造性,。

(二)理論學(xué)習(xí)認識不到位。沒有把理論學(xué)習(xí)放在重要位置,，對理論學(xué)習(xí)看得多思考少,、瀏覽多記住少,滿足于完成“規(guī)定動作”，缺乏自加壓力的主動性和自覺性,。

(三)紀律執(zhí)行還不夠嚴格,，對紀律和決策的落實情況缺乏比較硬的督促檢查,。有時存在畏難情緒，有時該執(zhí)行的紀律堅持不夠,，有個別時候缺乏敢于擔(dān)當?shù)呢?zé)任和勇氣,，致使一些有關(guān)改進作風(fēng)的規(guī)定和紀律沒有完全落實到位。

(一)進一步加強學(xué)習(xí),，反鞠自省,。

繼續(xù)深入學(xué)習(xí)黨的十九大會議精神，學(xué)習(xí)一系列重要講話精神,，學(xué)習(xí)黨的群眾工作有關(guān)路線方針政策以及行政服務(wù),、交通運輸管理工作政策法規(guī)，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦,、指導(dǎo)工作,、推動實踐。

(二)進一步強化宗旨意識,。

牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識和“群眾利益無小事”的理念,，堅持把服務(wù)對象反映的問題當家事，把服務(wù)工作當家業(yè),，千方百計為服務(wù)對象解難事,、辦實事。牢記肩上的重擔(dān)和使命,，牢記黨和人民的重托,，不斷強化責(zé)任意識。

(三)進一步推進工作創(chuàng)新,。

面對運管工作的新要求,，堅持變化變革、敢于擔(dān)當,、務(wù)求實效,，針對工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有針對性地采取改進工作,、完善機制等措施,，不斷提升工作水平。

(四)進一步加強班子和隊伍建設(shè),。

1,、堅持民主集中制，提高班子科學(xué)決策,、民主決策水平,。強化集體領(lǐng)導(dǎo)觀念，重大問題由集體討論決定,。

2,、進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),，發(fā)揚“四特精神”，切實履行好“為黨分憂,、為民解難”的神圣職責(zé),。

3,、加強交通運政干部隊伍的培訓(xùn),、培養(yǎng)和教育。

(五)進一步加強制度建設(shè)和自我約束,。

1,、健全運管站各項規(guī)章制度，積極參加交通運輸黨委和運管站黨支部組織的理論學(xué)習(xí),，充分利用理論學(xué)習(xí)這個平臺促進我個人的學(xué)習(xí),。

2、嚴格約束自己,，認真執(zhí)行黨中央八項規(guī)定和省委省政府九項規(guī)定的精神,。

以上有不當之處，請批評指正!

述職人：***,。

20**年**月**日,。

交通局述職報告完整版篇九

三年來，在區(qū)委,、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在市交通局的指導(dǎo)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我作為交通局宣傳,、普法,、綜治、公路養(yǎng)護等工作的分管領(lǐng)導(dǎo),，能夠發(fā)揮了自己的最大能力,，出色地完成了上級下達的各項工作任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項任務(wù)，并協(xié)助其他同志搞好工作,，歸納起來,，主要有以下幾個方面。

一,、思想政治素質(zhì)方面,。

（一）政治理論和思想素質(zhì)進一步提高。三年來,，我比較注重政治理論學(xué)習(xí),。可以說在政治理論學(xué)習(xí),，貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策，樹正氣,、抵歪風(fēng)的意識,，全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風(fēng),、工作作風(fēng),、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。在思想上,、政治上,、行動上都與黨中央保持了高度的一致，與區(qū)委,、區(qū)政府保持高度的一致,。

（二）思想端正，組織紀律性進一步增強,。作為一名副職領(lǐng)導(dǎo),，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候,，在任何情況下,，講組織、講紀律,、講原則,。主動、自覺地維護好領(lǐng)導(dǎo)的威信,，維護班子的團結(jié),，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子,，不搞兩面派,，辦事光明磊落，做好參謀,、助手的工作,。20xx年，組織安排我主持公路所工作,，我堅決服從安排,，并努力把公路所工作搞好。20xx年,，組織抽我到華潤項目道路建設(shè)協(xié)調(diào)組,，我都積極負責(zé)地開展各項協(xié)調(diào)工作，不怕威協(xié)，不怕辛苦,，勤勤懇懇,，任勞任怨，起到一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的作用,。

二,、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面。

（一）樹立正確的政績觀,。堅持求真務(wù)實,，按照客觀規(guī)律辦事，講真話,、辦實事,、求實效,；堅持“兩個務(wù)必”,，深入實際，深入群眾,，腳踏實地,，艱苦奮斗；堅持科學(xué)發(fā)展觀,，顧全大局,，統(tǒng)籌兼顧，立足當前,，著眼長遠,。堅決反對弄虛作假，搞勞民傷財?shù)摹靶蜗蠊こ獭?、“政績工程”?/p>

（二）大局意識更進一步增強,。三年來，不管是作為公路所主要領(lǐng)導(dǎo)或是局分管領(lǐng)導(dǎo),，在本職范圍內(nèi),，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧,，黨和廣大人民群眾的利益放在首位,，做到大事講原則，小事講風(fēng)格,。

（三）開拓創(chuàng)新的工作能力有了進一步的提高,。作為分管公路所的主要領(lǐng)導(dǎo)，我在具體的工作中,，深刻領(lǐng)會上級的指示精神,，緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實務(wù)真,，與時俱進,、開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的工作思路,，結(jié)合本區(qū)的實際情況,，抓住一切機遇，創(chuàng)造性地開展工作,。從20xx年開始,，我在發(fā)展建設(shè)農(nóng)村路網(wǎng)和改革縣鄉(xiāng)道的養(yǎng)護體制方面，積極主動地進行了探索和償試,，在深入調(diào)查找出影響公路養(yǎng)護工作的主要因素后,，積極主動地制定出相關(guān)對策和辦法，大膽地在全市率先推行新的養(yǎng)護承包責(zé)任制,，把部分路況較差,、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經(jīng)濟能人去管養(yǎng),，共承包出去學(xué)心至古平等10條公路共65.94公里,。在此基礎(chǔ)上，20xx年我們又進行了公路綠化的改革,，把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側(cè)的植樹和管養(yǎng)也向社會公開招標承包,，并明確我局與承包方的責(zé)任和權(quán)利，大大地調(diào)動了承包者的積極性和主動性,。通過這兩項改革創(chuàng)新,，大大地減少了養(yǎng)護成本，提高了養(yǎng)護效益,，收到了良好的效果,。使我區(qū)的公路養(yǎng)護工作走出養(yǎng)護經(jīng)費少、工作任務(wù)重的困境,，又為全市公路養(yǎng)護體制改革做出了好的榜樣,，達到了用最少的錢去辦更多的事的目的，得到自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)和市局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚,。

（四）思想政治工作進一步加強,。思想政治工作是一切工作的生命線，作為一名領(lǐng)導(dǎo),，必須學(xué)會做好思想工作,，我能把多年從事思想政治工作的經(jīng)驗結(jié)合本單位的實際情況，開展強有力的思想政治工作,，特別是對我們新推行的養(yǎng)護工作體制,、新的工作方法和新的工作思路等方面,，積極為職工解憂析惑、理清思想,，并認真地在各項工作中做好表率,，嚴于律已、寬于待人,，同志們都說,，盡管工作辛苦，但心情很舒暢,。在開展思想政治工作的同時,，自己的理論水平和解決問題的能力更進一步得到提高，政治思想更進一步成熟,。

工作作風(fēng)方面,。

（一）工作雷厲風(fēng)行。這些年,，不管是區(qū)的任務(wù)還是局里的工作任務(wù),，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行,，抓落實,。如：去公路所主持工作、抗非典工作,、計生突擊月工作、扶貧公路工作,、“治超”工作,、華潤項目道路建設(shè)協(xié)調(diào)工作、農(nóng)村公路通達工程工作等等,，我從不討價還價,，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難,，千方百計完成好任務(wù),。

（二）工作深入、踏實,。幾年來,，我能夠經(jīng)常深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村,、道班,、渡班、各股室了解情況,，傾聽基層同志的呼聲,，為他們辦實事、好事。如：個別道班沒有機械,，遇到較大路面的損壞時,，不能及時修復(fù)；個別股室有不團結(jié)的現(xiàn)象,；一些公路養(yǎng)護承包者由于沒有養(yǎng)護技術(shù),，投入多，見效小,，有打退堂鼓的想法,；在農(nóng)村公路通達工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等,，我都親自下去,，積極宣傳黨的有關(guān)政策，了解工作中的熱點難題,，解決工作中的困難,，為工程技術(shù)人員創(chuàng)造良好的工作條件，得到了同志們的好評,。由于我為基層同志著想,，反過來，他們也支持了我的工作,，各項工作任務(wù)都超額完成,。

（三）工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感,，在工作中敢于堅持原則，不信邪,、不怕壓,、不怕得罪人，工作中力戒形式主義,、力戒虛,、浮、假,。如一些熟人,、朋友的親屬在公路控制區(qū)內(nèi)違章建房。路政隊在處理的過程中有的來求情,，有的威脅路政人員,，我都大膽地站出來，向他們宣傳《公路法》,，指出任何單位和個人不得破壞,、損壞或者非法占用路產(chǎn),。同時抓好局和所里的執(zhí)法人員的普法學(xué)習(xí)，提高他們嚴格執(zhí)法的水平,，做到依法行政,，文明執(zhí)法。

四,、主要工作實績,。

三年來，我提出：“發(fā)展要有新思路,，改革要有新突破,，開放要有新局面，各項工作要有新舉措”的要求,，在解放思想再討論的活動中,，抓住重點，有針對性的解決人的思想觀念,、精神狀態(tài),、發(fā)展思路和養(yǎng)護工作等的關(guān)鍵和難點問題，使各項分管工作都取得了一定的成績,，主要有以下幾個方面：

（一）抓好交通安全管理工作,。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，認真抓車,、船的維護和使用檢查，抓司機和輪機長的思想和技術(shù)提高,，抓安全措施的落實,，分管公路所以來，公路渡口和公路養(yǎng)護,、大中修工程、橋涵工程等從無安全責(zé)任事故發(fā)生,，為我局連續(xù)9年水上安全生產(chǎn)零事故作出了貢獻,。

（二）分管的公路養(yǎng)護工作年年有新的突破。這幾年,，我們在全市率先進行了公路養(yǎng)護,、公路綠化承包的體制改革，取得了顯著的成績,，路況是建市以來最好的,，xx、20xx年全市公路檢查均評為第2名,，得到了市交通局和自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)以及當?shù)貜V大人民群眾的好評,，同時,，也促進了我區(qū)交通養(yǎng)路費征稽工作的順利開展，局里獲得貴港市交通工作先進集體,，覃塘區(qū)兩個文明建設(shè)工作特等獎,。

（三）重保線路嚴格按標準要求養(yǎng)護。三年來,，我們管養(yǎng)的重保線路被列為市的路政示范路,，代表我市參加自治區(qū)檢查，為我市在自治區(qū)路政工作評比中能夠獲得第二名,、第一名作出了貢獻,。

（四）超額完成各項工作任務(wù)。這幾年,，不管是公路養(yǎng)護的好路率,、公路綠化的.指標、路政工作的結(jié)案率,、公路橋涵工程,、大中修工程等，都全部超額完成市局,、區(qū)局下達的任務(wù),。

（五）隊伍建設(shè)取得了明顯的效果。思想政治工作和規(guī)章制度相結(jié)合,，學(xué)習(xí),、普法、綜治,、宣傳工作進一步開展,，全局的執(zhí)法人員綜合素質(zhì)更進一步提高，培養(yǎng)了一支敢打硬仗,、打好硬仗的行政執(zhí)法隊伍和公路養(yǎng)護隊伍,。

（六）自己也連續(xù)三年被局評為先進個人。

五,、廉潔自律方面,。

（一）能嚴格要求自己。不論什么時候,，在什么地方,，都不放松對自己人生觀、價值觀,、世界觀的改造,，努力做到廉潔奉公、勤政為民,，堅持老老實實做事,，清清白白做人,。

（二）能認真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,，堅決抵制拜金主義,、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,，做到眼不紅,、嘴不讒、手不伸,，自覺接受群眾的監(jiān)督,。

（三）沒有假公濟私、索賄受賄,、中飽私囊,、貪贓枉法行為。

（四）辦事公正,、公道,、公開，沒有任何違反組織紀律的情況,。

六,、存在不足。

一年來,，我市交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下,，在全市交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到,，我們的工作與各級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠,，與經(jīng)濟社會發(fā)展的需求相比還不夠，還存在著一些困難和問題,，主要表現(xiàn)在以下四個方面：

一是交通建設(shè)與需求還有差距,，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺,，施工環(huán)境欠佳,，因而影響了工程進度。

二是今年交通部門的下屬單位面臨拆遷,、改制問題多，職工上訪不斷,。

三是客運市場還有待進一步規(guī)范,。個別班線客車過多，市場規(guī)范難,，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生,?！昂陬^車”現(xiàn)象、不正當競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在,。

四是超限超載治理的方式方法有待進一步創(chuàng)新和拓展,，拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題時有發(fā)生,。

五是班子年齡偏大,，積極進取精神有待進一步增強。

上述問題需要我們高度重視,，并在市委,、市政府和有關(guān)部門的支持下，付出巨大努力才能加以解決,。

交通局述職報告完整版篇十

××××年悄然而過,，××××年如期而來，回首××××年感慨萬千,，展望××××年任重道遠,，今天靜下心來思考，卻有些不知從哪里說起,?！痢痢痢聊瓯救嗽谑形⑹姓恼_領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)干部職工的支持下,，與班子成員一道,，開拓進取，以“三個代表”重要思想和黨的xx屆六中全會精神為指針,，立足交通更好更快的發(fā)展,，堅持以人為本，全面落實科學(xué)發(fā)展觀,，完成了各項任務(wù)目標,，現(xiàn)述職如下：

一、不斷學(xué)習(xí)政治理論,，增強貫徹落實黨的路線方針政策的自覺性,。

一年來自己時刻注重政治理論學(xué)習(xí)，認真貫徹落實黨的路線方針政策,，堅持正確的政治方向和政治立場,，加強政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng)，時刻注重把上級的政策和精神與自己所分管的工作實際相結(jié)合,，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了較好的效果。

二,、認真執(zhí)行民主集中制,，堅持黨性原則,，維護班子的團結(jié)和統(tǒng)一。

我作為黨委成員,，在黨委會議和局務(wù)會議上能夠毫不保留的發(fā)表自己的意見;在民主生活會議上也認真開展批評和自我批評,，自覺服從組織決定，維護班子的團結(jié),，認真處理好組織與個人的關(guān)系,，堅決執(zhí)行局黨委的決定，盡職盡責(zé)完成工作任務(wù),。對分管的工作大膽負責(zé),，敢抓敢管，對于全局性的工作積極主動配合,，從不躲避和推諉,，始終圍繞中心轉(zhuǎn)，一切為著中心干,。同時,，針對工作實際，充分發(fā)揮自身的主觀能動性和創(chuàng)造性,，使每一個好的決策通過自己所分管的工作取得一個好的效果,。認真維護了班子的形象和團結(jié)統(tǒng)一。

三,、求真務(wù)實,，創(chuàng)新工作。

××××年黨委分工我主要負責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)與管理,、干線公路養(yǎng)護與管理,、工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理、安全生產(chǎn)與綜合治理工作,，雖然所分管的工作自感輕車熟路,，但仍感壓力巨大，稍有疏漏和失誤將造成不可挽回的后果,，為此我不敢有半點的松懈和怠慢,，認真履行自己“實實在在做人，認認真真干事”的人生諾言,。嚴抓細管,，勤奮敬業(yè)，勇于創(chuàng)新,，干好每一項分管工作,。

在農(nóng)村公路建設(shè)與管理中，把建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體系、落實主體責(zé)任,、完善各項。

規(guī)章制度,。

拓寬資金配套渠道充實各類安全設(shè)施作為重點,，帶領(lǐng)地道處技術(shù)干部上省下縣進鄉(xiāng)認真調(diào)研。使我市農(nóng)村公路管養(yǎng)體系得以初見端倪,，規(guī)章制度得以逐步完善,，配套資金得以較好的落實，縣鄉(xiāng)公路缺橋少涵狀況得以改善,，農(nóng)村公路建設(shè)程序得以規(guī)范,，農(nóng)村公路建設(shè)與管理正在向規(guī)范化制度化方向邁進。

在干線公路養(yǎng)護與管理中,，把安全暢通作為重點,，大規(guī)模實施了安保工程，加大了危險路段,、危舊橋梁和冬季道路除雪防滑監(jiān)管力度,，有效地開展了崗位技能大練兵和文明執(zhí)法、文明服務(wù)活動,，使干線公路安全系數(shù)得以提高,，養(yǎng)護工程保質(zhì)按期完成，公路綠化美化效果明顯,，路政執(zhí)收大幅度上升,，干線公路管理和服務(wù)水平明顯提高。

在工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理工作中,，本人重點抓了監(jiān)督監(jiān)理制度的建設(shè)和完善工作,，落實了質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理責(zé)任制，實行了項目監(jiān)督監(jiān)理負責(zé)制,，對重點過程,、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備加大了監(jiān)督監(jiān)理力度,，在工程監(jiān)測評價體系中增加了安全評價內(nèi)容,，較好地完成了全年工程質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理工作，竣工的韓郭線工程質(zhì)量有望進入全省先進名次,，中心實驗室通過了**省綜合乙級確認,，同時增補了七個參數(shù)的甲級試驗項目，為今后更好地參與高速公路試驗檢測創(chuàng)造了條件,。監(jiān)理公司資質(zhì)資歷也全部具備參與高速公路建設(shè)監(jiān)理資格,。

應(yīng)急預(yù)案。

專項整治實施方案和考核細則，通過一系列的安排部署檢查督導(dǎo),，使交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)更加重視安全生產(chǎn)工作;通過一系列的專項整治,，使安全生產(chǎn)管理工作進一步落到了實處，全年安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),。

四,、四、全面完成了××××年分管工作目標,。

(一),、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理：全年完成縣級公路改造縣項目××條段××公里;完成鄉(xiāng)級公路改造項目××條短××.×公里;完成鄉(xiāng)級公路通達項目××條段××.×公里;完成縣道橋梁、隧道改造項目×座××××.××延米;完成通村公路橋梁建設(shè)項目×座×××.××延米,，完成交通部通達橋梁建設(shè)項目×座××延米;完成通村油路(水泥路)×××.×公里,，打通×××個行政村，全市××××個行政村中實現(xiàn)村通油路的已達××××個行政村,，通達率為××.×%,。

逐步健全完善了農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，×××個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了農(nóng)村公路管理所,，落實管護人員××××人;根據(jù)國家和省廳有關(guān)精神,，起草了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》，下發(fā)了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核評分標準》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核評比辦法》;完成縣級公路綠化×××公里,，認真開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護宣傳月活動,，完成了農(nóng)村公路專項調(diào)查工作，加強了農(nóng)村公路的養(yǎng)護與管理工作,，全市農(nóng)村公路隨著管養(yǎng)體系的逐步建立和完善,，正向著標準化、規(guī)范化邁進,。

(二),、干線公路養(yǎng)護與管理:完成大修工程××.××公里，中修×××.×公里,，小修××.×萬平方米,，橋梁維修加固××座，實施安保工程×××.×公里;完成公路綠化×××公里,，建設(shè)綠色通道×××公里,，實施“紅花綠葉”工程×××公里;全年查處路政案件×××××件，查處率,、結(jié)案率,、索賠率均達××%以上，收繳賠補費××××萬元,，治理超限超載車輛××××輛,，卸載××××噸,，罰款××.×萬元;干線年平均好路率達××.×%,年末達××.×%,年平均綜合值達××，年末達××,。確保了全市干線公路的安全暢通,。

(三)、公路工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理：較好地完成了線××公里,、線××公里,、市區(qū)周圍連接線和三座大橋建設(shè)的監(jiān)督監(jiān)理工作;對全市干線公路大中修、橋梁維修加固,、安保工程以及農(nóng)村道路建設(shè)工程進行了有效的監(jiān)督監(jiān)理;配合省監(jiān)督站完成了京承高速的×.×公里的質(zhì)量監(jiān)督工作。

(四),、安全生產(chǎn)管理工作：××××年在安全生產(chǎn)管理工作中,，認真貫徹落實了“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針,，較好地實現(xiàn)了“四個明顯,，一個確保”的目標(安全生產(chǎn)意識明顯加強,，安全生產(chǎn)規(guī)章制度明顯完善,，安全生產(chǎn)管理責(zé)任明顯加強，安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定),。全年沒有發(fā)生安全生產(chǎn)重,、特大責(zé)任事故，傷,、亡人數(shù)為零,，交通安全生產(chǎn)形勢發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。

五,、加大了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作管理力度,。

在全年工作中，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,，把分管部門和自身的廉政建設(shè)工作作為一項經(jīng)常性的工作常抓不懈,，同分管工作同部署、同檢查,、同要求,。養(yǎng)護工程和農(nóng)村公路建設(shè)實行了“三合同”制，與分管單位領(lǐng)導(dǎo)簽訂了《廉政建設(shè)責(zé)任狀》,，建立健全了各項規(guī)章制度,，進一步規(guī)范了分管部門和單位廣大黨員干部的廉潔從政行為，強化了基層領(lǐng)導(dǎo)班子和民主集中制建設(shè)工作;在此同時,，經(jīng)常找分管部門領(lǐng)導(dǎo)干部談心得,、交體會,，認真了解他們的工作生活情況，分析廉政形勢,，制定防范措施,，堵塞管理漏洞，使他們樹立正確的人生觀和價值觀,，走好人生的每一步,。在廉潔自律方面，我堅持自警自勵,，嚴格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,，工作上追求完美，生活上追求儉樸,，交往上追求誠實,，該做的事情堅決做好，不該做的堅決不做,，做一切事情以經(jīng)得起群眾評議為準則,，經(jīng)常反思和檢點自己的行為和作風(fēng)，用黨紀和國法告誡自己,。在抓好自身廉潔自律的同時,，注重管好家人和身邊工作人員，使他們慎重運用手中權(quán)力,，加強對他們的教育和管理,，做到愛護不袒護，放手不放縱,，切實搞好身邊的廉政建設(shè),。

回首過去的一年，自己忙于工作,，樂于工作,，披肝瀝膽，恪盡職守,，雖沒有消消停停的休過幾個節(jié)假日,，但仍有許多工作需要改進和提高。一是要不斷加強政治理論的學(xué)習(xí),，不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是不斷創(chuàng)新工作思路,，確保分管工作取得更好成績。三是隨著我市交通事業(yè)的快速發(fā)展,，在公路管理信息化和現(xiàn)代化建設(shè)上還須加大力度,。

本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長，主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作,，一年來在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,，認真貫徹執(zhí)行黨的各項方針,、政策，以農(nóng)村公路建設(shè)為中心,，狠抓項目管理和工程質(zhì)量,，使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績，現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下,。

一,、加強政治理論學(xué)習(xí)，堅定政治信念,、認真實踐“三個代表”在學(xué)習(xí)方面,，能夠堅持參加局黨委中心組的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)黨的xx大報告,，深刻領(lǐng)會“三個代表”的深刻內(nèi)涵,。“三個代表”是我黨的立黨之本,、執(zhí)政之基、力量之源,。并參加了地委組織的“三個代表”學(xué)習(xí)班,，通過學(xué)習(xí)不斷地解放思想、更新觀念,、與時俱進做到執(zhí)政為民,。在思想上以“三個代表”的重要思想為指導(dǎo)，不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,，堅持四項基本原則,，堅持黨的基本路線不動搖，始終與黨中央保持高度一致,，嚴格遵守黨員干部的各項條例,、規(guī)章，遵守交通廳的“八條禁令”,，不但在公務(wù)活動中以自作則,，在日常生活中也能做好表率，清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用,。在工作中,，維護班子的團結(jié)，做到團結(jié)務(wù)實,、分工合作,、取長補短，較好地完成了分管工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,。

二,、執(zhí)行廉政制度,，筑牢思想道德防線本人能認真貫徹執(zhí)行中央，自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定,，能按照《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求,，規(guī)范自己的行為，強化廉潔自律意識,，認真執(zhí)行黨的政治紀律,，按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)工作分工，本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負責(zé),，在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴格實行招投標制,，認真執(zhí)行“專家評標、業(yè)主定標,、主管部門監(jiān)督”的制度,，在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中，本人沒有批過任何條子,，也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標,，在工程建設(shè)中實行雙合同制，即在簽訂工程,。

施工合同,。

的同時簽訂廉政合同，要求施工單位把廉政措施公布上墻,，由局紀委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查,。

在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾，在使用農(nóng)民工方面,，督促施工單位按時足額發(fā)放工資,，不拖欠，做到群眾利益無小事,。能嚴格遵守《廉政準則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定,，始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位，嚴格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準則》,，認真貫徹落實“四項制度”;嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的配偶,、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金,、有價證券和支付憑證,，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中,，廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機制,，防微杜漸使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。

三,、履行職責(zé),，抓好農(nóng)村公路建設(shè)今年,，自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)牧民致富奔小康,，促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用,，地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇，組建項目班子,，并將項目執(zhí)行的重任交給我,，我深感責(zé)任重大，為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè),，制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,，明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé)，對工程質(zhì)量,、進度,、費用、合同管理進一步制度化,，并公開辦程序,，將項目管理的各項程序、原則,、規(guī)定,、職能全部公開上墻，增強工作的透明度,。狠抓質(zhì)量管理，自農(nóng)村公路建設(shè)開工后,，執(zhí)行辦克服了點多,、線長、面廣,、人員少的困難,，沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線，嚴把工程質(zhì)量,、進度關(guān),，在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次，召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次,，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),，對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就,，如在第五合同段檢查時,，發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差，強度不夠,，當場決定報廢,，禁止使用,，對責(zé)任心不強不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中,，共清退監(jiān)理人員2名,，對增強監(jiān)理的責(zé)任心起到一定的作用。

一是進一步加強學(xué)習(xí),，理論聯(lián)系實際更好地指導(dǎo)工作,，

二是要廣泛地聽取基層同志的建議。

四,、今后努力的方向明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰,，在新的一年里，我將和局班子成員一起,，扎實工作,、創(chuàng)新求實，認真落實地委,、行署和交通廳安排的各項任務(wù),，圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，搞好農(nóng)村公路建設(shè),，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,，為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌，做出應(yīng)有的貢獻,，如有不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

二oxx年十月,。

省考評組,、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

在廳黨組,、省局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分局主要領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在班子其他成員的大力支持下,，在市局廣大干部職工的密切配合下,，我立足本職，找準位置,，勤政廉潔,，務(wù)實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務(wù),。下面,，就我一年來履行職責(zé)和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

一,、加強學(xué)習(xí),，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學(xué)習(xí)的過程,，是總結(jié)的過程,，提高的過程。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進步。今年以來,，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關(guān)知識學(xué)習(xí),，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學(xué)習(xí)右玉精神,、提高行政效能,，加強作風(fēng)整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,，工作不忙的實際,，自己理論學(xué)習(xí)時間有了明顯的增加，學(xué)習(xí)內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升,。首先是堅持了良好的自學(xué)習(xí)慣,。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,，自己系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了法律法規(guī),、交通行業(yè)管理等方面的知識。學(xué)習(xí)了xx大五中全會精神,，作了筆記,，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu),，提升了自身政策理論水平，為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實的理論基礎(chǔ),。另外,，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學(xué)習(xí)活動，積極參加,，從不間斷,。在加強理論知識學(xué)習(xí)的同時，經(jīng)常深入基層,，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題,、思考問題。在此基礎(chǔ)上，我還虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向有經(jīng)驗的同志請教,，經(jīng)常與有關(guān)科室探討，努力在工作實踐中思考,、總結(jié),、提高。通過多形式,、多層次的學(xué)習(xí),，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力,，使自己無論在思想上,，還是在實際工作上，始終與廳黨組,、省局黨委保持高度一致,，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二,、勤奮工作,，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職,，自己工作作風(fēng)如何,，直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,，在實際工作中,，我堅持做到與其他領(lǐng)導(dǎo)互相支持，互相諒解,，互相尊重,，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置,，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)做好自己分管工作,。摘重的講，是指導(dǎo)督促辦公室,、審計,、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作：

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務(wù),。從成立大會的策劃到籌備,，從版面設(shè)計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署,，我積極配合,，努力完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的各項工作任務(wù)。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，按照省廳,、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,，積極開展安全自檢整改，針對機關(guān)水,、電,、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備,，做了安全消防大排查,，配備了消防滅火等器材，該整修的整修,，該預(yù)防的預(yù)防,，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故,。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬,、卡,、物相符，實行微機管理,。

四是組織學(xué)習(xí)開會,、安排值班、接待等各項工作,，為我分局順利改革,，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

五是審計,、紀檢工作按照上級要求,，各科室有序開展各項工作。

六是認真研究,，完善了單位整章建制工作,，為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。

工作總結(jié),。

信息上報設(shè)備維護后勤接待等各項工作,，為單位順利改革平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

總之,，一年來，本著服務(wù)基層,，服從于大局的宗旨,，使辦公室后勤服務(wù)的功能得到充分體現(xiàn)，審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強,，參謀助手作用得到充分發(fā)揮,。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障,。貢獻了自己的一份力量,，也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是,，這些成績的取得,，關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作,。因而,，要說成績的話，是大家的,，是分局領(lǐng)導(dǎo)班子的,。

三、嚴格自律,，樹好自身形象,。

一年來，我始終把廉潔從政作為立身之本,，較好地樹立了勤正廉潔,、務(wù)實為民的形象。自己堅持政治學(xué)習(xí),，注重思想改造,，拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員,、一名國家公職人員,，特別是一名領(lǐng)導(dǎo)干部的標準告誡、要求,、鞭策,、激勵自己，帶頭踐行倡導(dǎo)的“八個方面”的良好風(fēng)氣,、切實做到了道德上不失范,、操守上不失控。凡要求別人做到的,，自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的,，自己帶頭遵守，較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,。堅持從關(guān)心愛護同志的角度出發(fā),，對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭,，及時給予善意的提醒和教育，對促進我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和反腐敗工作起到了積極作用,。

總之,，通過努力，今年以來自己的工作和自身建設(shè)都取得了比較明顯的成績,，但我也深知,，與上級的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望相比還存在一定差距，比如,，觀念更新還不夠,，開拓性還不強，有些工作做的不細等,。在今后的工作中,，我一定要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，發(fā)揚成績,，彌補不足,，開拓思路，扎實工作,，為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻!

謝謝大家!

二oxx年一月,。

交通局述職報告完整版篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好!

今年,，交通運輸局黨建工作在機關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟新時代,，加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題，圍繞建設(shè)以“人和路暢,、創(chuàng)新致遠”為內(nèi)容的海門交通文化,，大力加強機關(guān)黨的思想、組織,、作風(fēng)和制度建設(shè),，扎實開展“作風(fēng)建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,，黨建工作取得了明顯成效,。

我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓，不斷加強基層支部建設(shè),，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,，使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化,。

一是全面加強基層支部建設(shè),?；鶎狱h支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點工作來抓,，堅持黨支部正常組織生活和組織活動，切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,，增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,。今年，我們按照黨章要求,，對下屬各支部進行了換屆選舉,。在支部改選過程中，我們嚴格把好候選人醞釀關(guān),，著重建設(shè)團結(jié),、向上、求實,、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子,。

二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”,、“五帶頭”為創(chuàng)建目標,，以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體，在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”,，“黨員示范窗口”活動,。通過黨員先鋒模范工程，進一步增強黨組織的活力,，提高黨員干部的素質(zhì),，引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實事，心思用在工作上,，作風(fēng)顯在務(wù)實上,，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展,，實現(xiàn)“抓班子,，帶隊伍，促發(fā)展”的目的要求,。

三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作,。為了增強黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力，我們高度重視黨員的發(fā)展工作,，嚴格按照十六字方針,，著眼于始終保持黨員先進性，堅持高標準,、嚴要求,、有計劃,、有目的地培養(yǎng)積極上進的非黨積極分子。

我們以建設(shè)“人和路暢,、創(chuàng)新致遠”為核心的交通文化為基調(diào),，緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊伍這一目標，大力推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè),。通過抓思想教育,，不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識，進一步形成良好的黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)環(huán)境,。

1,、強化思想理論教育。我們把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容,。今年,，圍繞“講黨性、重品行,、樹正氣,、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容，開展了一系列政治理論學(xué)習(xí),，撰寫心得體會,，開展專題學(xué)習(xí)交流會，進一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平,，打造學(xué)習(xí)型黨組織,。局黨組中心組全年集中學(xué)習(xí)12次，進一步增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性,、思想性和知識性,。

2、強化廉政警示教育,。充分利用黨組會,、黨支部會、機關(guān)干部會,，通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合,、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學(xué)習(xí)和請進來學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式,，學(xué)習(xí)宣傳上級黨委,、紀委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學(xué)習(xí)了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規(guī),，專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學(xué)習(xí)貫徹《廉政準則》專題黨課,，不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。

3,、強化廉政文化教育,。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點創(chuàng)建活動,，大力推進廉政文化建設(shè)“三進”活動，開展機關(guān)“讀書思廉”活動,、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》,、建立廉潔工地活動室，組織局機關(guān)工作人員,、交通工程施工,、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,，局領(lǐng)導(dǎo)都要對與會人員進行廉政教育，經(jīng)常性提醒,，經(jīng)常性警示,，營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍，增強了黨員干部,，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識,。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點”。

我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機關(guān)黨建服務(wù)品牌,、促進黨組織建設(shè)的有效抓手,。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”,、“黨員示范崗”和“三走進三服務(wù)”等載體建設(shè),，切實提高行業(yè)服務(wù)水平，提升人民群眾對交通的滿意度,，提升海門交通形象,。

1、開展“五比五創(chuàng)”活動,。我們圍繞“五個好”,、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標，在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動,。比執(zhí)法技能,，創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍;比服務(wù)態(tài)度，創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量,，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能,，創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實績，創(chuàng)真抓實干行業(yè),。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點,，組織、指導(dǎo),、跟進,、參與各單位活動,，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。

2,、開展黨員承諾活動,。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機關(guān)40多名黨員結(jié)合各自崗位職責(zé),，共制訂承諾150多條,，就轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善工作態(tài)度,、提高工作效能,、加強廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實事等方面做出承諾,。今年,，積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行，從行政許可時限,，行政處罰裁量,、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進行了優(yōu)化，提高了行政審批的透明度,，提高了辦事效率,，優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境,。

3,、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，開展“弘揚交通文化,，爭當發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍,、鑄就人民滿意的精品工程”的目標,，在行政執(zhí)法,、窗口服務(wù)、工程建設(shè),、機關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動，引導(dǎo)和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性，在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,，提升服務(wù)水平和工作效能,，爭創(chuàng)一流業(yè)績。

4,、開展統(tǒng)籌共建活動,。局機關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子,，開展“三走進三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動,。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)，幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施,、實施扶貧幫困,、增強脫貧致富能力，在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”,、便民服務(wù),、黨員志愿者活動，在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對,、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動,。在切實解決共建單位實際困難的同時,，促進了機關(guān)作風(fēng)的進一步好轉(zhuǎn)，形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局,。

一年來,，我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高，但仍存在一些不足,，主要是：基層支部建設(shè)還需進一步加強;黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進一步深入,。在新一年里，我們將進一步深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法,，開創(chuàng)黨建工作新局面，促進海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,，為全市經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的交通支撐,。

述職人：***。

2017年**月**日,。

交通局述職報告完整版篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同志：

大家好!

一、政治思想建設(shè)方面,。

結(jié)合工作實際,，健全學(xué)習(xí)制度，制定學(xué)習(xí)計劃，本著加強學(xué)習(xí),、找準位置,，邊工作、邊學(xué)習(xí),、邊提高的理念,，采取集中學(xué)習(xí)、專題討論,、座談交流等形式,，深化學(xué)習(xí)活動，不斷豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,。除抓好支部日常學(xué)習(xí)外,，還組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的xx大會議精神和市、區(qū)黨代會精神,，組織重溫入黨誓詞,、黨建知識測試、“七一”建黨慶祝等活動,，定期開展政策法規(guī),、勤政廉政、愛崗敬業(yè),、安全生產(chǎn)等系列學(xué)習(xí)教育活動,，使廣大干部職工開拓了視野、增長了知識,、提高了政治業(yè)務(wù)素質(zhì),，堅定了干事創(chuàng)業(yè)、做好環(huán)衛(wèi)工作的信心,。

二,、組織建設(shè)方面。

以建設(shè)“團結(jié),、創(chuàng)新,、廉潔、高效”四好班子為目標,，把發(fā)揮好黨的組織優(yōu)勢,、保障事業(yè)健康發(fā)展作為永恒主題，加以實踐,。班子建設(shè)堅持民主集中制,，正確處理好集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負責(zé)的關(guān)系，形成班子成員生活上互相關(guān)心,、工作上互相支持,、思想上互相交流,、政治上互相信任的良好氛圍。重視干部選拔任用,，嚴格執(zhí)行黨政干部選拔任用制度,，在討論研究干部問題時，嚴格執(zhí)行黨組集體討論制度,，在充分發(fā)表意見的基礎(chǔ)上,，形成統(tǒng)一認識，做到有章可循,。

三,、作風(fēng)建設(shè)方面。

始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和政風(fēng)行風(fēng)評議工作當作大事,、要事來抓,。認真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，在抓學(xué)習(xí),、抓組織,、抓落實、抓制度建設(shè)上下功夫,，大力營造廉潔清明的工作環(huán)境;以“三個提高,、一個滿意”(提高機關(guān)服務(wù)效能、提高隊伍整體素質(zhì),、提高環(huán)衛(wèi)整體形象和社會群眾滿意)為目標,，切實加強作風(fēng)建設(shè)。(1)建立健全各項管理制度,，實行黨務(wù),、政務(wù)和財務(wù)公開,，深化民主監(jiān)督,，規(guī)范辦事行為，增強機關(guān)工作人員的依法行政意識,，提高辦事效率和服務(wù)水平,。(2)大力開展“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的政風(fēng)行風(fēng)教育,，進一步強化干部職工“文明管理,、熱情服務(wù)”的責(zé)任意識，牢固樹立起“人人是形象,、個個是對象,、事事有影響”的思想觀念。(3)認真貫徹民主集中制原則,，維護班子的團結(jié)和,。注重調(diào)研，了解實情，聽取群眾意見,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，總結(jié)經(jīng)驗規(guī)律。堅持把群眾利益放在第一位,，重視群眾來信來訪工作,。對分管的工作，力求開拓創(chuàng)新,，扎實有效;對基層遇到的難題,，積極出謀劃策，幫助有效破解;在敏感問題和重大問題的處理上,，恪盡職守,，主動作為，不避矛盾,，不推責(zé)任,。

四、深入扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,。

首先,，工作準備到位。局黨支部成立了創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了切實可行的活動方案,，并召開了黨員大會，明確了活動的指導(dǎo)思想和目標,。其次,，開展豐富多彩的活動。局黨支部圍繞本次活動開展了公開承諾,、民主評議,、創(chuàng)先爭優(yōu)學(xué)習(xí)討論、“五帶頭”等活動,。每位黨員作出了公開承諾書,，接受群眾監(jiān)督。還與每個黨員面對面進行點評,，坦誠相見,、開誠布公地指出了每個黨員存在的不足，并提出了整改的建議,。再次,，活動取得初步成效。通過這一系列的活動,，全局黨員的黨性修養(yǎng)得到提高,，創(chuàng)先爭優(yōu)意識不斷強化,，工作主動性進一步增強，服務(wù)意識,、工作水平取得明顯進步,，支部戰(zhàn)斗力、凝聚力得到加強,。同時我局堅持以人為本,，把“關(guān)心和服務(wù)職工群眾”作為活動的重要內(nèi)容，為職工辦好事實事,，真正做到組織創(chuàng)先進,、黨員爭優(yōu)秀、群眾得實惠,，進一步推動和諧環(huán)衛(wèi)的建設(shè)和發(fā)展,。今年我局支部被區(qū)委授予20xx年度全區(qū)“創(chuàng)先爭優(yōu)基層黨組織”榮譽稱號。

五,、履行職責(zé)方面,。

堅持以抓班子、帶隊伍,、強管理為著力點,，充分發(fā)揮黨建工作在環(huán)衛(wèi)事業(yè)改革與發(fā)展中的引領(lǐng)統(tǒng)率和保障作用，有效推進基層黨建工作深入開展,。一是多次召開會議,，研究部署黨的建設(shè)各項重點工作，與各股室,、環(huán)衛(wèi)所簽訂了黨建工作目標責(zé)任書,，將黨建工作與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查,、同落實,，把黨的建設(shè)納入年終綜合目標考核。二是深入基層,，完善領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系制度,。充分發(fā)揮以上帶下作用,，我局黨建工作總體呈現(xiàn)出責(zé)任聯(lián)動,、一級抓一級、層層抓落實的良好發(fā)展態(tài)勢,。三是切實加強黨員干部隊伍思想政治建設(shè),，積極推進基層黨組織績效考核工作，20xx年,，2名個人受到“省環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會先進個人”和“中國城市環(huán)境衛(wèi)生華東地區(qū)環(huán)衛(wèi)勞模,、先進工作者”的表彰獎勵,。

20xx年，我分管的部門,，圓滿地完成了各項工作任務(wù),。一是加強對人流密集路段、廣場,、學(xué)校門口等重點區(qū)域?qū)嵭兄攸c巡視,、督查，對綠化帶,、果皮箱衛(wèi)生進行跟蹤檢查,，并督促路段管理辦建立長效保潔機制。二是重點問題實行整改銷號制度,。對群眾反映及“12345”,、“12319”、以及人大,、政協(xié)提案議案等轉(zhuǎn)發(fā)來的投訴和建議,，通過銷號的方式，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，要求各責(zé)任部門立即整改,，確保問題整改到位。三是加強對駕駛員安全檢查和安全教育,，營造出“關(guān)愛生命,、注重安全”的工作氛圍，并完成對所有環(huán)衛(wèi)專用運輸車輛的維修,、翻新工作,，今年我局未發(fā)一例交通安全事故，垃圾清運率達100%,。

特別是在今年8月洪災(zāi)面前,。迅速組織和調(diào)配人員和車輛全部加班加點作業(yè)，投入抗洪搶險及災(zāi)后自救中,，用了七天的時間把我局轄區(qū)的受災(zāi)路段和單位的災(zāi)后垃圾及淤泥全部收集,、清運、清洗干凈,。共清運災(zāi)后垃圾1300余噸,，出動裝載機、清運車,、灑水車200余臺次,，清理城區(qū)周邊未接管道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部偶倒性各類垃圾和災(zāi)后垃圾1000余噸。為全面做好“創(chuàng)建”工作,，展示我區(qū)形象,，營造投資環(huán)境,、構(gòu)建和諧社會、提升競爭實力發(fā)揮了積極的促進作用,。

六,、廉政建設(shè)方面。

首先確保自己能夠較好地執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,。一是較好地執(zhí)行了民主集中制,，能團結(jié)黨支部一班人做好支部的各項工作;二是較好地執(zhí)行不準收受錢物，有價證券等規(guī)定;三是沒有參與操辦本人及親屬婚喪喜慶事宜;四是沒有利用職權(quán)為親朋好友謀取利益,。

其次,，嚴格按照區(qū)委的要求，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作任務(wù)責(zé)任分解工作,，認真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作職責(zé),。一是認真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解，將黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解到班子成員及局下屬各單位,，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)“層層有分解,、人人有責(zé)任”。二是建立考核制度,，按季對各部門執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況進行考核,，有效地促進行了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實。三是加強宣傳教育,，利用各種學(xué)習(xí),、活動機會，注重抓好全處黨員干部拒腐防變教育,，強化了黨支部拒腐防變意識,。

在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績,、克服不足,，真正做到權(quán)為民所用、利為民所謀,、情為民所系,。

以上述職述廉有不到之處，請大家多提寶貴意見,。

謝謝大家,！

述職人：

20xx年xx月xx日。

交通局述職報告完整版篇十三

一年來,在班子成員和交通干部職工的共同努力下,交通各項工作在原有的平臺上取得了新的進展,。但對照市委,、市政府的要求還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié),比如:有些項目因為拆遷清障等原因?qū)е虏荒芗皶r開工,工期一拖再拖;城市客運出租市場雖然開展了多次專項整治,但違規(guī)行為仍然時有發(fā)生等等,。對此,在新的一年里,我們將按照“高點定位,、拉開框架”的總體思路,立足穩(wěn)中求進,、好中求快、創(chuàng)新發(fā)展,、民生為先,全力推進邳州交通運輸?shù)陌踩l(fā)展,、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展,、創(chuàng)新發(fā)展,。

**年計劃投資13億元,實施10項交通重點工程和10項交通民生工程。在工作推進中,市交通運輸局將以貫徹落實黨的十八大精神為動力,緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式主線,大力弘揚水杉精神,樹立敢于擔(dān)當,、勇于負責(zé)的責(zé)任意識,發(fā)揚主動作為,、敢做善成的敬業(yè)精神,提高“善操作、會落實,、能創(chuàng)新”的過硬本領(lǐng),全力推進交通運輸工作在較高的平臺上更好更快發(fā)展,為邳州建設(shè)更高水平上的小康社會提供堅強的交通運輸支撐,。

一是推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加強領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),落實工作責(zé)任,全程跟蹤,針對工程建設(shè)中的清障,、融資,、質(zhì)量、安全等難點問題,進一步細化工作責(zé)任,明確時間節(jié)點,加強調(diào)度督查,嚴把工程質(zhì)量,全力攻堅克難,保證各項重點工程按序時進度順利推進,。

二是突出抓好資金籌措工作,。交通要發(fā)展,資金是保障。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資投資將再創(chuàng)歷史新高,資金壓力極大,。為此,我們將充分利用交通投融資平臺,整合現(xiàn)有交通資源,發(fā)揮交通投融資機構(gòu)功能,拓展多元融資渠道,積極向上爭取資金,確保工程建設(shè)順利實施,。

三是破解運輸市場管理難題。堅持以強化監(jiān)管為重點,通過規(guī)范執(zhí)法,、強化宣傳,、部門聯(lián)動等形式,重點解決出租車、公交車的服務(wù)質(zhì)量問題,對群眾關(guān)注的非法經(jīng)營的出租車,、超限超載運輸?shù)葻狳c問題,持續(xù)保持嚴打的高壓態(tài)勢,探索長效管理機制,努力實現(xiàn)運輸市場秩序的根本好轉(zhuǎn),為群眾出行提供安全有序,、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

四是加強交通管理隊伍建設(shè),。堅持以提高素質(zhì)為根本,建設(shè)強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,著力提升領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展,、應(yīng)對復(fù)雜局面、駕馭工作全局的能力,。大力實施人才強交戰(zhàn)略,加快推進人才工作體制機制創(chuàng)新,以培養(yǎng)和吸引行業(yè)高層次,、高技能人才為重點,加大引進、培養(yǎng)和開發(fā)力度,努力造就一支素質(zhì)優(yōu)良,、門類齊全,、結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍。

五是加強交通政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),。以黨的十八大精神為指導(dǎo),緊緊圍繞市委的工作部署和要求,結(jié)合交通運輸工作實際,以創(chuàng)建“三型機關(guān)”活動為載體,著力加強思想,、組織和作風(fēng)建設(shè),加強干部隊伍作風(fēng)培養(yǎng),努力營造干事創(chuàng)業(yè),、風(fēng)清氣正的氛圍,為促進全局中心任務(wù)的完成提供強有力的政治、思想和組織保證,。

站在**年新的起點上,我們交通運輸部門將不負政府重托,不負群眾期望,在黨的十八大精神的指導(dǎo)下,在市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,再接再厲,銳意進取,求真務(wù)實,扎實工作,保持追趕跨越的激情,夯實加快發(fā)展的舉措,加快交通運輸基本現(xiàn)代化建設(shè),為邳州開啟基本現(xiàn)代化新征程提供強有力的交通支撐。

述職人：本站,。

20xx年xx月xx日,。

交通局述職報告完整版篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

根據(jù)中共**縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行述職述廉制度的實施意見,，結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際,，現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下,，不實之處,、不當之處請各位同志監(jiān)督批評。

我深知,，黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實,，在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力,。我是入黨的黨員,，對黨有著深厚的情感，黨培養(yǎng)自己多年,，從一個小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部,，自己要對黨組織負責(zé)任。多年來,，尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，有效地提高了自己的綜合工作能力，經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進,、積極工作,，保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通，不折不扣的貫徹落實,。

毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定,，并結(jié)合本單位的實際，將縣委的決定決議落到實處,。幾年來,，交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則，黨的民主集中制原則,，黨的民主生活會制度,，黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會和局長辦公會，研究決策交通系統(tǒng)的工作問題,。每年召開兩次黨的民主生活會,，總結(jié)工作，交流思想,，開展批評與自我批評,。自己帶頭執(zhí)行落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,，從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線,。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策，始終堅持任人唯賢,，知人善任,，不搞任人唯親。目前,，交通局領(lǐng)導(dǎo)班子,，團結(jié)協(xié)調(diào)，關(guān)系和諧,，全體干部職工齊心奮進,，努力工作，心情舒暢,，我自己也感到無比自豪,，莫大的欣慰。

我深知一個單位負責(zé)人的責(zé)任重大,，位置的重要,。黨的方針政策的貫徹落實，一方事業(yè)的發(fā)展,，干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負責(zé)人的實際工作能力和精力上體力上的付出,。國省道的改造升級，縣鄉(xiāng)公路的建設(shè),，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,，我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作，復(fù)雜的群眾工作,，三年的村村通工程,，我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。

同時我可以負責(zé)的說三年村村通工程參加施工的34支隊伍,，我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟活動,。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項目不存在暗箱操作,，全都是陽光作業(yè),，審計決算。舊汽車站的改造，新汽車站的籌建,，客運公司的組建,，一、二公司的經(jīng)營與管理,，辦公樓,、家屬樓的建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水,。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元,。**今年已實現(xiàn)村村通油路，近期又制作了候車亭,，將實現(xiàn)村村通客車,，全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進了全縣經(jīng)濟的發(fā)展，作為一個交通人也感到由衷的高興,。

幾年來,，交通局注重了廉政建設(shè)始終堅持做到四個所有公開，一是所有的收費項目,、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù),、執(zhí)法程序、服務(wù)項目,、行業(yè)禁忌,、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標，陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備,、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購,。同時，注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作,，與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室,，經(jīng)常開展警示教育，加強監(jiān)督檢查,。每年村村通實施中,，會同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》，并不斷深入施工一線調(diào)查走訪,，有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生,。

我本人也堅持做到“8個從不”，即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標前不讓有關(guān)人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設(shè),，有時接收別人的煙酒,，但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上，在各項公務(wù)的履行過程中,，從不刁難對方索吃索喝索要,。我經(jīng)常告誡自己,，農(nóng)民出身，當了局長,，應(yīng)該自足,，要清白做事，老實做人,，保住自己,，干好工作，錢是身外物,，官是暫時的,。同志們之間的友情，自己心理平衡,，心安理得應(yīng)是永恒的,。

過去的幾年,，交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,，交通事業(yè)有了較快發(fā)展，但憑我一個入黨多年的黨員,，憑黨對我的教育培養(yǎng)多年,，憑我個人的素質(zhì)和秉性，我能夠做到,，不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀,，不滿足干部職工目前的工作生活水平，繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，提高班子和個人的工作能力,，扎實苦干，奮力工作,，拓寬行業(yè)領(lǐng)域,，更新管理理念，帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工,，以旺盛的工作斗志,，頑強扎實的工作精神，十足的工作干勁,，務(wù)真求實,，干事創(chuàng)業(yè)，努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天,。我自己也存有一定的缺點和不足,，工作上的經(jīng)驗主義、學(xué)習(xí)注意不夠,、個人主義較強,、脾氣暴躁等都需要下決心克服,。也懇請同志們予以幫助。最后,，借此機會,，對領(lǐng)導(dǎo)班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意,。同時,，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展，監(jiān)督我本人的工作,，隨時提出希望,，指出缺點，我將虛心聽取,，真心改正,。

謝謝大家。

交通局述職報告完整版篇十五

(一)加快水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強交通運輸供給能力,。

**年,是我市交通運輸發(fā)展及其重要的一年,建設(shè)規(guī)模之大,、項目開工之多、資金投入之巨,都是前所未有的,。面對繁重的任務(wù)和巨大的資金缺口,局黨委一班人堅持以寬廣的視野謀劃未來,以創(chuàng)新的思路破解難題,以務(wù)實的舉措加快發(fā)展,確立了“徐州一流,、全省領(lǐng)先”的目標定位,加快推進“交通雙十工程”為重點的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全年投資6.9億元,實施三大類20項重點工程和實事項目,完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資5.6億元,除了政策性因素推遲實施外,全面完成年度計劃。

在干線公路建設(shè)上,全長24.7公里,投資8.5億元的270省道邳州東南繞城公路啟動拆遷,、清障工作,**年開工建設(shè),。該項目連接323省道與250省道,建成后將形成全長52.2公里的城市大外環(huán),極大地拓展城市發(fā)展空間;總投資2.4億元的張樓運河特大橋完成總工程量的40%;計劃投資9800萬元的250與251省道連接線工程,列入省干線公路建設(shè)計劃;投資1200萬元完成了250省道收費站的易址重建。在水運設(shè)施建設(shè)上,全市人民關(guān)注的邳州港搬遷工程預(yù)計一期投資30億元,是迄今為止我市交通基礎(chǔ)設(shè)施單體投資規(guī)模最大的項目,。目前前期工作順利推進,今年正式啟動施工,。該工程的建設(shè),將拉開我市城區(qū)西部大開發(fā)的序幕。

運河水上船舶服務(wù)區(qū)投資1億元,目前一期護岸工程完工,二期房建工程開始施工,明年7月份投入使用,將成為徐州市內(nèi)河上第一座水上船舶服務(wù)區(qū),。投資2000萬元的張樓運河段面水質(zhì)達標排放整治工程全部告竣,。在城市道路建設(shè)上,投資1.2億元的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園“四路一橋”、南京路,、遼河路改造提升工程和世紀大道東延六保河以東段全面建成通車,。

面對繁重的建設(shè)任務(wù),特別是建設(shè)資金極度緊張、項目審批異常艱難的實際,局黨委一班人創(chuàng)新思維,積極作為,全力破解難題,。一是千方百計籌集建設(shè)資金,積極構(gòu)建融資平臺,努力實現(xiàn)融資多元化,。先后與中交集團、中鐵建十六局,、二十二局,、隧道工程局等上市公司洽談合作意向;與民生銀行、工商銀行,、中化集團遠東宏信融資租賃公司等多家金融機構(gòu),、融資公司開展對接,全年實現(xiàn)合同融資2億元,到位1億元,。二是圍繞邳州港搬遷、邳州東南繞城公路等重大項目,加強與省和國家有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),明確時限和節(jié)點,全力推進項目審批和資金落實,。邳州港搬遷前期工作正有序推進,東南繞城公路開工在即,爭取上級投資2億元,。三是堅持重點工程重大抓,切實加強工程管理,以創(chuàng)建交通工程品牌為抓手,科學(xué)安排施工計劃,強化組織調(diào)度,確保工程質(zhì)量和安全。

(二)加強公路養(yǎng)護和運輸管理,提升交通運輸服務(wù)保障能力,。

始終堅持建設(shè)是發(fā)展,、養(yǎng)護管理是可持續(xù)發(fā)展的理念,圍繞“國檢”奪冠目標,把養(yǎng)護管理作為鞏固公路建設(shè)成果,保障公路安全暢通,實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的重要保障,不斷完善養(yǎng)護管理機制,加大養(yǎng)護管理投入,不斷提高公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和管養(yǎng)水平。去年以來,先后投資1.6億元實施了干線公路大修養(yǎng)護,、農(nóng)村路橋建設(shè)改造,、公路安全保障和文明樣板路創(chuàng)建工程。完成了310國道鐵富至艾山西10公里大修改造,、250省道官湖-城區(qū)段安保工程5公里,、縣道210燕汴線安保工程樣板路9.8公里,251省道劉山船閘二線橋危橋改造工程啟動,新建農(nóng)村公路41.34公里、改造農(nóng)村橋梁54座,對全市所有農(nóng)村公路實施了安全保障工程,。目前,全市公路通車里程突破3000公里,干線公路的好路率達到98%,農(nóng)村公路的好路率達到78%,。在去年11月全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查中,我市被檢路段以零扣分順利通過了“國檢”,繼續(xù)在徐州市衛(wèi)冕第一。

研究制定進一步促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展的政策措施,加大節(jié)能減排力度,確保道路運輸業(yè)持續(xù)增長,。全市共有貨運經(jīng)營業(yè)戶14448戶,貨車17589輛113945噸,淘汰各種耗能高車輛260多輛;規(guī)模以上貨運企業(yè)(100輛車以上)完成貨運量468萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量完成143340萬噸公里,。新增及更新客運班車41輛,更新出租車82輛,。全市客運量434萬人次,客運周轉(zhuǎn)量為21103萬人/公里,同比分別增長3.1%,、11%。加快城市公交和農(nóng)村客運通達工程建設(shè),新上了10臺新型環(huán)保公交車,新建站臺33座,建設(shè)農(nóng)村客運站1座,官湖,、鐵富等5個中心鎮(zhèn)和車夫山,、議堂鎮(zhèn)全面開通了鎮(zhèn)村公交,城區(qū)3家客運站與農(nóng)村4家客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票,為城鄉(xiāng)群眾安全便捷出行創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

(三)加強道路和水路市場監(jiān)管,保障交通行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,。

去年以來,我們緊緊圍繞全市社會和諧穩(wěn)定大局,突出城市客運出租,、道路超限超載運輸、水上運輸安全等重點,不斷加大行業(yè)監(jiān)管力度,努力打造人暢其行,、貨暢其流,、高效安全的城鄉(xiāng)一體化交通運輸服務(wù)環(huán)境。

——在客運出租公交市場整治上,從4月份起,我局聯(lián)合公安等部門,先后組織開展了城市出租,、公交班車等客運市場專項整治活動,。截至12月底,共檢查出租車6000余輛次,查處1540輛次,已處罰處理車輛1375輛次,處理各類出租車乘客投訴500多起;查處公交車各類違規(guī)案件134起,停運6臺,限期整改18臺,辭退綜合素質(zhì)不達標駕駛員2名。此外,多次組織開展了道路客運市場,、貨運配載業(yè),、汽車維修業(yè)、駕培市場等專項整治活動,取得良好成效,。持續(xù)有效的治理,推動了我市客運市場的規(guī)范,、有序,、健康、穩(wěn)定發(fā)展,。

——在公路超限超載運輸治理上,以“一號行動”,、“百日會戰(zhàn)”為契機,對道路超限超載運輸開展集中治理行動。全年共出動執(zhí)法人員8600余人次,檢查車輛1442輛,其中超限車輛1340輛,卸駁載車輛1016輛,卸駁載貨物19990噸,切割車輛235輛,。經(jīng)過集中整治,道路超限超載運輸行為得到有效遏制,實現(xiàn)了道路超限超載率控制在4%目標,。

——在水路運輸行業(yè)安全管理上,先后組織開展了“三超一無”、水上加油站點,、渡口渡船等專項整治活動,查處“三超一無”船舶2000艘次,安裝船名牌349個,對轄區(qū)13道渡口進行了逐一排查,消除了1處渡口安全隱患,查處了18家水上非法加油站點,。開展了內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營專項整治活動,對5家違規(guī)港口碼頭、19個非法占用岸線經(jīng)營的黃沙站點下達了停止違建和經(jīng)營通知書,規(guī)范了港口建設(shè)和經(jīng)營市場秩序,。

(四)加強黨風(fēng)廉政和交通隊伍建設(shè),努力實現(xiàn)“四個一流”目標,。

圍繞“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位,以黨建基礎(chǔ)建設(shè)年,、百姓辦事零障礙工程,、交通五項執(zhí)法行動、崗位法規(guī)一口清,、基層執(zhí)法評議,、執(zhí)法練兵比武等活動為載體,全面加強交通黨建、政風(fēng)行風(fēng)和廉政建設(shè),不斷提升干部隊伍建設(shè)的整體素質(zhì),全力打造作風(fēng)一流,、服務(wù)一流,、素質(zhì)一流、業(yè)績一流的交通運輸隊伍,努力推動交通運輸各項工作提速增效,、爭先進位,。去年以來,我局先后榮獲各級表彰獎勵20多項。市運管所被命名為全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點,成為徐州市唯一獲此殊榮的單位;市交通運輸局黨委被授予徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織,、徐州市優(yōu)秀公務(wù)員先進集體,局及所屬14家單位分別被表彰命名為邳州市文明行業(yè)和文明單位,。

一是抓教育。以開展百姓辦事零障礙作風(fēng)整頓,、交通運輸五項執(zhí)法行動,、廉政建設(shè)“兩個習(xí)慣”等活動為契機,加大對交通運輸干部隊伍的教育力度,先后舉辦2次預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育活動報告會,組織執(zhí)法人員參觀了看守所,開展了“兩個習(xí)慣”征文活動,引導(dǎo)系統(tǒng)干部守好法律、政策和道德三條底線,從思想上筑牢反腐倡廉的堅固防線,。此外,充分利用“法規(guī)宣傳月”,、“廣場宣傳日”等有效形式,加大對新出臺、新修訂的交通法律法規(guī)的教育力度,將常用法律法規(guī)進行梳理,編成教材供系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí),全面加強系統(tǒng)干部職工學(xué)法用法的意識,提升執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法水平,全年組織2次執(zhí)法人員進行行政強制法考試,多次開展“崗位法規(guī)一口清”,、執(zhí)法比武大練兵等活動,取得良好成效,。

二是抓制度。在廉政建設(shè)上,建立了依法科學(xué)民主決策,、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律以及機關(guān)干部廉政檔案等多項制度;針對交通建設(shè)領(lǐng)域,不斷完善重大事項審批程序,實行政務(wù)公開,增加公開,、透明度;嚴格執(zhí)行招投標制,、工程監(jiān)理制、重點工程紀檢監(jiān)察派駐制;嚴格執(zhí)行財務(wù)管理制度,重點加強預(yù)算管理,、專項資金管理,、機關(guān)行政經(jīng)費管理、固定資產(chǎn)管理以及農(nóng)村公路建設(shè)財務(wù)管理,。

全體領(lǐng)導(dǎo)成員帶頭遵守廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定,面對今年投資近7個億的交通建設(shè)項目,局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話,、寫條子,沒搞一項人情工程,沒有發(fā)生一起違法違紀案例,從而保證了所有建設(shè)項目既是優(yōu)質(zhì)工程,又是廉政工程。在作風(fēng)建設(shè)上,健全和完善首問責(zé)任制,、限時辦結(jié)制,、ab角工作制、服務(wù)承諾制和責(zé)任追究制等多項制度,出臺了《交通執(zhí)法人員違紀處理辦法》,、《執(zhí)法車輛使用管理規(guī)定》,堅持按制度管人,、用制度規(guī)范人。

三是抓監(jiān)督,。切實加大對各項管理制度落實和權(quán)力運行情況的監(jiān)督檢查力度,建立了對工程質(zhì)量,、安全和執(zhí)法環(huán)節(jié)的明察暗訪制度,對出現(xiàn)的問題實行每月定期通報,及時查處,限期整改。同時暢通監(jiān)督渠道,通過走進行風(fēng)熱線,、設(shè)立政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督信箱,、網(wǎng)上投訴熱線、開展基層執(zhí)法評議等形式,廣泛接受社會監(jiān)督,。今年以來,共回復(fù)網(wǎng)上書記市長直通車,、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人、12345政風(fēng)熱線,、96196行業(yè)熱線等意見,、建議、投訴等300多件;處理各類違紀違規(guī)問題4起,。此外,注重加強與人大、政協(xié)的聯(lián)系,多次向市人大常委會和政協(xié)委員會匯報重要工作,主動邀請人大代表,、政協(xié)委員檢查,、指導(dǎo)、監(jiān)督重點工程建設(shè),。目前對69件涉及交通的建議和提案,已全部按照要求辦結(jié),辦理滿意率100%,受到了市人大,、市政協(xié)和人民群眾的普遍好評。

四是抓宣傳,。堅持正確的輿論導(dǎo)向,緊扣交通發(fā)展主題,展示交通發(fā)展成就,擴大行業(yè)影響力和知名度,。全年在各級新聞媒體發(fā)稿近2000篇,其中省級及以上媒體500余篇,出版《邳州日報》交通專版11期,制作交通專題片4期。這些報道全方位地展現(xiàn)了交通運輸跨越發(fā)展,、進位爭先的新成就,、新氣象,、新風(fēng)貌,凝聚了人心,鼓舞了士氣,擴大了影響,樹立了形象。