在當(dāng)下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關(guān)重要的,。下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇一

生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),，是我們將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，是對我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度一種重要手段,。我們在xx模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識實習(xí),，在實習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,，開拓我們的視野，培養(yǎng)我們生產(chǎn)實際中研究,、觀察,、分析,、解決問題的能力，真的是受益匪淺,。

認(rèn)識實習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計劃中的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，主要目的如下：

1、使學(xué)生對機械設(shè)計,、制造及其自動化全過程有一個完整的理性認(rèn)識,；

3、驗證,、鞏固,、加深和擴大已學(xué)課程的理論知識；

4,、為后續(xù)專業(yè)課的'學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計奠定實踐基礎(chǔ),；

5、培養(yǎng)學(xué)生分析,、解決實際問題的能力,；

2、分析零件加工過程中采用的定位基面（粗基準(zhǔn),、精基準(zhǔn)）,、夾具及其裝夾的合理性。

3,、分析加工設(shè)備的工作原理,、功能,、傳動方式,、物料的定位、定向和輸送方式,、控制方式及調(diào)整方法,。

4,、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計原則和制造工藝過程,。

1,、全面認(rèn)識機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理；

2,、熟悉機械制造工藝過程及各類物料的輸送過程：

3,、了解機械制造自動化中的自動控制系統(tǒng)與功能；

（一）車工,。

車工是用車床加工的一種方法,。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi),、外圓柱面,，圓錐面,，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面,。若使用孔加工刀具（如鉆頭,、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面,。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床,、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床,、多刀車床,、仿形車床、單軸縱切自動車床,、多軸棒料自動車床等,，師傅強調(diào)車加工要注意以下幾點：

1、穿緊身防護(hù)服,，袖口不要敞開；長發(fā)要將頭發(fā)扎起來,；在操作時,，不能戴手套。

2,、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進(jìn)行,，不可用電動機的力量來取卡盤。

3,、夾持工件的卡盤,、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩,，以免絞住衣服或身體的其他部分,，如無護(hù)罩，操作時就注意離開,，不要靠得太近,。

4、車削細(xì)長工件時,，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,，長出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。

5,、車削形狀不規(guī)則的工件時,，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削,。

6,、對切削下來的帶狀切屑,、螺旋狀長切屑，應(yīng)用鉤子及時清除,，切忌用手拉,。

（二）磨削加工工。

1,、嚴(yán)禁兩人或多人同時操縱一臺磨床,。更換新砂輪時，必須進(jìn)行靜平衡試驗,。

2,、磨削工件時，不能進(jìn)刀過猛,，以防止零件燒傷,、退火現(xiàn)象發(fā)生，或砂輪破裂，造成設(shè)備損壞及人身安全事故,。

3,、操作時應(yīng)盡量避免正對砂輪,，以防砂輪飛濺傷人,。

5,、平面磨床吸盤可能失靈，工件未被吸穩(wěn),，不得開動砂輪，防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備,。

6、換向擋塊必須仔細(xì)定位,，防止機床部件越程,，砂輪碰在機床上,。

7、測量和裝卸工件時,，必須停止工件轉(zhuǎn)動。機床運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件,、砂輪和其它機床運動部件,。

8,、測量工件時，應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀,，防止砂輪快速引進(jìn)時與工件發(fā)生碰撞,。

9、結(jié)束工作時,，必須使各個液壓開關(guān)處于停止位置,，開車前也需確認(rèn)。

（三）鉗工,。

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機械加工相比,，勞動強度大,、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,，同時設(shè)備簡單,，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種,。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺,、臺虎鉗、砂輪等,。鉗工的工作范圍有劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。

其中鉗工的實習(xí)安全技術(shù)為：

1,、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全,。

2,、使用機床、工具（如鉆床,、砂輪,、手電鉆等），要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用,。

3,、臺虎鉗夾持工具時,，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4,、使用電動工具時,，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5,、鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,，勞動強度大、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗,、砂輪等,。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。

其中鉗工的實習(xí)安全技術(shù)為：

1,、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,，以保證安全,。

2,、使用機床、工具（如鉆床,、砂輪,、手電鉆等），要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。

3,、臺虎鉗夾持工具時,，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4,、使用電動工具時,，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5,、鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋時,，工件一定要夾牢,，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

6,、使用鉆床時,，不得戴手套，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時,，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

7,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋時,，工件一定要夾牢,，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

8,、使用鉆床時,，不得戴手套,，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇二

我從20xx年3月15日xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限責(zé)任有限公司開始實習(xí)。省xxxxxxxxxxxxxx#有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),。生產(chǎn)場地35000多平方米,，在職員工150人。于2002年通過了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證,。2007年3月通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。先后在重慶長安、重慶力帆,、河北長安,、東風(fēng)渝安、哈飛,、鄭州日產(chǎn),、南京長安等建立了配套、售后服務(wù)基地,。已向國內(nèi)轎車市場邁進(jìn)?，F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,，擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力,。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,，分為沖壓車間，模具車間,，注塑車間,，成裝車間。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工,，車工,，磨工，線切割等,。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí),，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解,。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識,，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ),。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機電產(chǎn)品,、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,，后被分到模具車間，做的崗位有操作工,，車工,，線切割等。

1.沖壓車間,。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育,。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育,，班組教育;對調(diào)新工種,，采取新技術(shù)，新工藝,，新設(shè)備,，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位,，新操作方法的安全教育,，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機床,，正式職工50余人,。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重,，工作條件艱苦,，噪音大，工人三班倒,，周六周日經(jīng)常加班,。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,，它要和模具配合使用,。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具,。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,，鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活,，感觸是很深的,，收獲是豐碩的。實習(xí)中,，我采用了學(xué),，看，問,，想等方式,，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí),。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義,。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng),。

2.車工,。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動,。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，讓我逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，師傅要求先不開動車床,，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來,，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)xxmm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm,，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項操作,。

由于時間的原因,，我只能給這個任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興,，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

3線切割,。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,，設(shè)備比較貴重,，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng),，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置,、機床部分,、運絲機構(gòu)、絲架,、拖板(x,、y方向)在計算機控制下,，作協(xié)調(diào)的成型運動,、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電),、工作液系統(tǒng)(絕緣作用：排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,，首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1～2m/s,。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng),。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域,。除走絲系統(tǒng)外,，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,，例如沖裁模的凸模,、凹模、凸凹模、固定板,、卸料板等,，成形刀具、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極,，各種微細(xì)孔槽、窄縫,、任意曲線等,，具有加工余量小、加工精度高,、生產(chǎn)周期短,、制造成本低等突出優(yōu)點，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,，目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上,。根據(jù)電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),，其電極絲作高速往復(fù)運動,，一般走絲速度為8～xxm/s，電極絲可重復(fù)使用,，加工速度較高,，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質(zhì)量下降,，是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls)，其電極絲作低速單向運動,，一般走絲速度低于0.2m/s,，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn),、均勻,、抖動小、加工質(zhì)量較好,，但加工速度較低,，是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序,、靠電極絲放電來切割各種小工件,，要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好,，對好刀,，其他事情就交給電腦完成了,。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢,，由于速度較慢,，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床,，讓其自動切割,。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時真不知從哪里下手,，師傅反復(fù)的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花,，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,。

4數(shù)控機床。

先聽師傅講解,，然后通過示范,，自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床,、數(shù)控電火花成型機床,、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床,。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng),、檢測系統(tǒng),、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機床的運算,、管理和控制，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺,、滑板等)的位移和速度變化量,，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,，如：固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工),、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等,。在數(shù)控加工中,，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜，需解決的問題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割,、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削,、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,，轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動,。

通過這次實習(xí)我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,。這次實習(xí)，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識,。鞏固并檢驗了自己三年?？茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí),，我感到非常榮幸,，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間里,，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識,。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,，為下一步的工作鋪下基石,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過這次實習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

我徹底的利用了這8周，在這8周里,，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活,。

明確校外實習(xí)的目的,，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力,、良好職業(yè)道德、高技能,、高素質(zhì)的,，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習(xí),、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè),。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,，這使得他們向往社會、向往工作,，渴望獨立的開拓一片天地,，發(fā)揮了自己的才智。

在企業(yè)中師傅xx#的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,，本次實習(xí)才得順利結(jié)束,。在整個生產(chǎn)實習(xí)期間，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學(xué)習(xí)都傾注了企業(yè)指導(dǎo)師傅的大量心血,，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,，指導(dǎo)我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細(xì)致無微的指導(dǎo),，每一個細(xì)微的知識都嚴(yán)格要求,，使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實訓(xùn)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo),，車間主任,，同事等人員的關(guān)懷和照顧，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機會,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇三

1,、實習(xí)目的。

本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),，中國**汽集團(tuán),、****機床集團(tuán)和****精工機械廠，在公司中采取了聽講座,、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,，對機械制造有一個整體的認(rèn)識,。

2、實習(xí)單位簡介,。

中國**汽集團(tuán)簡介：

中國**汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠,。原**汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件,。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史,。總部坐落于山東省**市,，是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,，也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150),、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目,、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

**第*機床廠簡介：

****機床集團(tuán)有限公司始建于1937年,，占地面積101萬平方米,，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大,、品類最全,、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、**型金屬切削機床制造企業(yè),，世界最大的機械壓力機制造商之一,。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值,、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè),。集團(tuán)公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司,、4個專業(yè)公司,、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司,，擁有國家級技術(shù)中心,，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機研究所,、數(shù)控機床研究所,、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,，機床實驗室,、理化計量試驗實、焊接試驗室,、鑄造實驗室,、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,，是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè),。通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,，20通過了版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備,、(數(shù)控)金切機床,、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備,、鑄造機械設(shè)備,、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類,。為客戶提供售前,、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件,、鍛熱件,、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等,。-自動化設(shè)備：可提供自動上下料機械手,、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線,、大型多工位送料機構(gòu),、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,，鑄造機械,、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多,、規(guī)格最全的企業(yè)。

**型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,，為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺**型機械壓力機,，被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。以來，為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,，并于20開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的**型機械壓力機,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)。

**精工機械廠簡介：

始建于20,，是由****建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),，座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積8萬平方米,，建筑面積15000平方米,，主要從事汽車零部件、柴油機,、紡機,、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),，是集設(shè)計,、制造、銷售及服務(wù),、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè),。公司現(xiàn)有員工160余人，中,、高級專業(yè)技術(shù)50余人,，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,，設(shè)備均為新購設(shè)備,，設(shè)備投資共2000余萬元，設(shè)備有進(jìn)口高精度,、切削,、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,，大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,，及大批車床、銑床,、磨床,、鉆床、等設(shè)備,，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,，于205月通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

**精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,，在市場中很有活力,，主要是承接外加工,，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)重要的意義,，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平,，主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇四

將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛質(zhì),，加強社會活動潛質(zhì)，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ),。

××市××機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè),。公司建立于1988年,，位于××市××××工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米,，建筑面積8500平方米,，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù),、管理人員260余人,。目前，公司已具備模具設(shè)計制造,、熔模精密鑄造,、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,，誠信為本,，顧客至尊，追求卓越”的管理理念,，建立起了完善,、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：2000體系;生產(chǎn)管理方面,，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面,、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念,。

公司擁有精鑄廠,、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備,，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機械廠擁有各種普通及高精,、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造,、來料機械加工,、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標(biāo),。

對于任何機械廠，安全始終是重中之重,，因此在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了,，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿長褲;禁止在廠里吸煙,，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上,，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不好成堆,，不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭,、開關(guān);(企業(yè)口號)

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下方知識,，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要,。鑄件的突出優(yōu)點是它能夠是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，個性是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外,，鑄件成本低廉,。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,，工序多,，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件,。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機械性能,。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

來到加工車間,，那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工，

銑

鍘

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間,，那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠,，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝,，確定裝配方法,，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污,，銹蝕,，涂油,，確保機器組裝以后,，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查戶外件的靈活性，密封性等性能,，再轉(zhuǎn)箱入庫,。

最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù)，并回到到加工車間,，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關(guān)部門說,，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，因此銷路一路看好,。

歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,，該次實習(xí),，真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢,。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,，即柔性化,、靈捷化、智能化,、信息化,。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要,，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,，還有使制造過程物耗,，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn),，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化,。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,，它們是有機的結(jié)合在一齊的,，是相互依靠，相互促進(jìn)的,。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而，作為社會發(fā)展的一個部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合,。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化,、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,，而且要從繁瑣的計算,、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,，智能化促進(jìn)柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。”在短暫的實習(xí)過程中,，實習(xí)中,，我采用了看、問,，親自動手等方式,，對在工作中人與人的關(guān)聯(lián)做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點,，方式,。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的.專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

我們的教育就應(yīng)社會實踐得結(jié)合起來,，采用理論和實踐的辦學(xué)模式,，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)聯(lián)，暑期實踐與平時實踐的關(guān)聯(lián),，社會實踐廣度與深度的關(guān)聯(lián),，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,，才能更完全的掌握,。

“千里之行,，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐,，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙,。更重要的是要向他人虛心求教,，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng),。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富,。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題,。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師,，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛保覀兡軌蛳蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識,、道理,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇五

實習(xí)時間：5月7日至205月9日本次畢業(yè)設(shè)計實習(xí)時間歷時三天，實習(xí)地點在重慶,，實習(xí)企業(yè)為德陽東風(fēng)電機廠,，東風(fēng)汽輪機廠及綿竹市漢旺鎮(zhèn)的東風(fēng)汽輪機廠。

第一天德陽東方電機廠,，東方電機廠始建于1958年,，是中國研制大型發(fā)電設(shè)備的三大基地之一，屬全國大型發(fā)電設(shè)備制造的重點骨干企業(yè),，現(xiàn)為中央企業(yè)――中國東方電氣集團(tuán)公司的全資子公司,。經(jīng)過近50年的發(fā)展，東方電機勵精圖治,、奮發(fā)圖強,，向國內(nèi)外帶給了超多優(yōu)質(zhì)的發(fā)電設(shè)備，為我國電力建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),。到底,，已累計向國內(nèi)三十一個省、市,、自治區(qū)的近300座大中型電站帶給了發(fā)電設(shè)備13310,。48萬千瓦,，約占全國總裝機容量的1/5。其中水輪發(fā)電機組467套/2794萬千瓦,，汽輪發(fā)電機582臺/10515,。42萬千瓦；向礦山,、冶金,、軋鋼、軍工,、化工,、輕工等兩千多家工礦企業(yè)帶給交直流電機7644臺/644。26萬千瓦,。在國際市場上,，東方電機的產(chǎn)品銷往美國,、加拿大,、伊朗、印度,、越南等二十多個國家和地區(qū),，外銷金額達(dá)3。26億美元,。

ng）的概念,。

此次實習(xí)歷時三天，透過這次的參觀學(xué)習(xí),，使我對課本的專業(yè)知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識,，了解了東方電機的有關(guān)知識以及汽輪機的原理等，極大的開拓了視野,，加深了感性的認(rèn)識,。這不僅僅激發(fā)了我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)的熱情，也對我今后的研究生學(xué)習(xí)產(chǎn)生了用心的作用,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇六

我從20xx年3月15日xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限責(zé)任有限公司開始實習(xí),。#有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。生產(chǎn)場地35000多平方米,，在職員工150人,。于20xx年通過了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證。20xx年3月通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。先后在重慶長安,、重慶力帆、河北長安,、東風(fēng)渝安,、哈飛,、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套,、售后服務(wù)基地,。已向國內(nèi)轎車市場邁進(jìn)。現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工,、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,、檢測設(shè)備數(shù)白臺套，擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,，分為沖壓車間,，模具車間，注塑車間,，成裝車間,。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工，車工,，磨工,，線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí),，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解,。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面；同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機電產(chǎn)品,、設(shè)備,，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野,，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間,，做的崗位有操作工,，車工，線切割等,。

1,。沖壓車間。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育,。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,，車間教育，班組教育,；對調(diào)新工種,，采取新技術(shù)，新工藝,，新設(shè)備,，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位,，新操作方法的安全教育,，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,，車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機床,，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,，生產(chǎn)任務(wù)重,，工作條件艱苦，噪音大,，工人三班倒,，周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床,。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,，它要和模具配合使用。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,，鐵皮就沖出你要的形狀了,。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活，感觸是很深的,，收獲是豐碩的,。實習(xí)中，我采用了學(xué),，看,，問，想等方式,，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,，還幫助庫房搬運零件,，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí),。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義,。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng),。

2,。車工。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀、鉆頭等,，車銷加工時,，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動,。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,，讓我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱,，托盤等主要部件的控制,，師傅要求先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢,、均勻,、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)xxmm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm,，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時,，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我已經(jīng)熟悉了本項操作,。

由于時間的原因，我只能給這個任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真,，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好,！

3線切割,。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,，設(shè)備比較貴重,，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng),，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機床部分,、運絲機構(gòu),、絲架、拖板（x,、y方向）在計算機控制下,，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械,、傳動系統(tǒng)）組成,；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）,、工作液系統(tǒng)（絕緣作用：排屑和冷卻作用）,。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機（臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機）的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動,；其次,，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1～2m/s,。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng),。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域,。除走絲系統(tǒng)外，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同,。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,，例如沖裁模的凸模、凹模,、凸凹模,、固定板、卸料板等,，成形刀具,、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,，各種微細(xì)孔槽,、窄縫、任意曲線等,，具有加工余量小,、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,，目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床（wedm—hs）,，其電極絲作高速往復(fù)運動，一般走絲速度為8～xxm/s,，電極絲可重復(fù)使用,，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,，使加工質(zhì)量下降,，是我國生產(chǎn)和使用的主要機種，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式,；另一類是低速走絲電火花線切割機床（wedm—ls）,，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0,。2m/s,，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn),、均勻,、抖動小、加工質(zhì)量較好,，但加工速度較低,，是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序,、靠電極絲放電來切割各種小工件,，要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好,，對好刀,，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,，不過速度比較慢,，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,，將其輸入到切割機床,，讓其自動切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時真不知從哪里下手,，師傅反復(fù)的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花,，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,。

4數(shù)控機床。

先聽師傅講解,，然后通過示范,，自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床,、數(shù)控電火花成型機床,、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床,。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng),、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成,。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算,、管理和控制,，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用,；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件（工作臺,、轉(zhuǎn)臺,、滑板等）的位移和速度變化量,，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機床運動,；機床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進(jìn)給傳動裝置,；輔助系統(tǒng)種類繁多，如：固定循環(huán)（能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工）,、自動換刀（可交換指定刀具）,、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等,。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,，需解決的問題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削,、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,，轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

通過這次實習(xí)我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。這次實習(xí),，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識,。鞏固并檢驗了自己三年專科學(xué)習(xí)的電方面的知識水平,。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí),，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間,，但是在這段時間里,，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,，為下一步的工作鋪下基石。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力,！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時自勉,，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

我徹底的利用了這8周,，在這8周里，我對工作這個概念有了真正的了解,，同時也學(xué)會了真正的獨立生活,。

明確校外實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合,、學(xué)校與社會的溝通,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力,、良好職業(yè)道德,、高技能、高素質(zhì)的,，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,。""校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式,。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè),。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變,。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,，這使得他們向往社會,、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地,，發(fā)揮了自己的才智,。

在企業(yè)中師傅xx#的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，本次實習(xí)才得順利結(jié)束,。在整個生產(chǎn)實習(xí)期間,，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學(xué)習(xí)都傾注了企業(yè)指導(dǎo)師傅的大量心血，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,，指導(dǎo)我如何更好地做好工作,。在許多實踐工作中給了我細(xì)致無微的指導(dǎo)，每一個細(xì)微的知識都嚴(yán)格要求,，使我能順利完成工作,。還有感謝企業(yè)實訓(xùn)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)，車間主任,，同事等人員的關(guān)懷和照顧,，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機會。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇七

生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,。為期近5天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去了柳工機械股份有限公司,，柳州高華機械有限公司,，柳州華青工程機械有限公司，柳州六和方盛機械有限公司4個工廠,。在實習(xí)當(dāng)中,，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識并且親身感受到了機械制造生產(chǎn)一線的氛圍。

（一）實習(xí)目的,。

1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí),，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計,，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ),。

2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析,，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來,，北洋我們的考察,，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習(xí),，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果,，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神,。

4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,，組織管理,，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面,。

5：通過記實習(xí)日記,，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,。

（二）生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求。

為了達(dá)到上述實習(xí)目的,，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：

根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象，通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),，掌握各類機器零件加工工藝的特點,，了解工藝工廠中所用的機床，刀具,，夾具的工作原理和機構(gòu),，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。（3）：深入了解零件的制造工藝過程,，找出現(xiàn)場加工工藝：

（4）：對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析,。

2：裝配工藝。

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法,。

（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型,。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法,。

柳工機械股份有限公司—————————————6月5日~~~7日,。

柳州高華機械有限公司、柳州華青工程機械有限公司—————————6月11日,。

柳州六和方盛機械有限公司————————————————6月12日,。

（四）：實習(xí)過程。

1：柳工機械股份有限公司,。

柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多,、質(zhì)量最好,、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造,、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè),。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進(jìn)的裝載機系列，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外,。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

柳州工程機械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,，個部門分工明確,，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),，有各種數(shù)控機床,，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機,，數(shù)控火焰切割機,，數(shù)控折彎機，三坐標(biāo)測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,，機器人焊接線,，鑄制線，雙立柱加工中心,，各種專用或組合機床等,。設(shè)備先進(jìn)，齊全,，管理水平先進(jìn),，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,，源于中國,，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志,，成為他們獨特的企業(yè)文化,，驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。

下面是我們主要參觀的車間,，保密和危險性較大的車間就沒有允許我們?nèi)⒂^,。

薄板件廠：

主要工序為劃線，切割,，去毛刺,，鍛壓，焊接,，噴漆等,。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程,，基本是在這完成,，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,，從裝掛,，傳遞，噴漆,，烘干,，全在一條流水線上完成。

工模具廠：

這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,，中小型沖壓板,，焊夾具，沖壓件檢具,，鑄鍛模,。

熱處理廠：

這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,，包括正火，回火,，調(diào)質(zhì),，退火，校直,，滲碳,，滲氮，清洗等工序,。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動量,，且大大提高了質(zhì)量和效率,。

箱體廠：

箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,，因為是專用變速箱,，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,，一面兩銷定位,，液壓夾緊，三面多刀同時進(jìn)行加工,。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。在車間內(nèi),，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機,，磨床,，鉆床，坐標(biāo)鏜床,，差齒機銑床,，仿形車床，拉床,，插床,，加工中心，數(shù)控車床,，普通車床等,。除此之外，還需許多配件，如法蘭,，軸等,。

鑄模、橋廠：

這里主要生產(chǎn)裝載機橋的毛坯,。由于我們不能參觀澆注車間,，所以在這里看到的都已經(jīng)是成品毛坯了，但是在觀察了橋模的復(fù)雜架構(gòu)后,，我們都感慨到之前我們的金工實習(xí)所玩的鑄造連皮毛和入門都算不上,。

結(jié)構(gòu)件廠：

主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機,，剪板機,，鍛壓機床，數(shù)控火焰切割機等大型設(shè)備,。在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品,，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷,，如,，火星飛濺，燒穿,，未清渣,，有焊瘤，打火走位,，焊縫不均勻,，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施,?？梢姡趯嵙?xí)過程中,，只要認(rèn)真看,，認(rèn)真記，到處都是知識都是經(jīng)驗,。

在這里介紹一些加工工藝,。

盤類零件（如法蘭盤）加工工藝：

一般采用q235鋼，工藝流程為：切割——車端面,、內(nèi)孔,，鏜孔——車端面，鏜錐孔——劃線——鉆孔——去毛刺——檢驗,。

箱體類零件（如減速箱體）工藝過程：一般用特征鋼制造,，工藝流程為：下料——劃線——刨臺階面——刨斜面——刨底邊——銑兩側(cè)面——鏜孔——去毛刺——檢驗——熱處理——精刨臺階面,，斜面,，底面——精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口,、鏜孔——去毛刺——檢驗。

2：柳州高華機械有限公司,，柳州華青工程機械有限公司,，柳州六和方盛機械有限公司由于參觀這三家工廠的時間過短，柳州高華當(dāng)日又無電,，我們只能寥寥的參觀了它們,。其中柳州高華機械有限公司,、柳州華青工程機械有限公司只是小型工廠,，加工范圍較小,，主要是執(zhí)行鑄造毛坯和鍛件的加工工藝。在華青和一位阿姨交談時了解到現(xiàn)在在一線進(jìn)行機器生產(chǎn)工人的工資一般為兩千到三千多,，負(fù)責(zé)簡單工藝的則更少,，這讓我感覺到了一種危機感，讓我認(rèn)識到必須要讓自己的能力得到提升未來才能有謀生的手段,。

實習(xí)有感：

短短的幾天實習(xí)時間很快就結(jié)束了,，雖然有些辛苦，但是有很多感觸,，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直不算什么,。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識,。通過進(jìn)廠參觀實習(xí)和與工人師傅交流，知道一些工藝的加工方法,，生產(chǎn)目的,，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我記錄了幾道簡單典型零件的加工工藝,，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了基礎(chǔ)的認(rèn)識。企業(yè)管理上的認(rèn)識是我實習(xí)最大的感受,，這里包括對人對車間對生產(chǎn)的管理,，是對企業(yè)整個系統(tǒng)的管理,。6s，u型線理論,，qc等等理論也是我第一次接觸的,，這些使我深深感受到一個企業(yè)一個公司想要創(chuàng)造好的效益，優(yōu)秀的管理方法是第一位的,，沒有好的管理就沒有好的生產(chǎn)效益和企業(yè)效益,。其中也有一項很人性化的管理，那就是公告板上有每一位員工的對號生日信息,，我想這種措施會讓大家有一種歸屬感,，也會有一種溫馨，而不是整天處于麻木和緊張的生產(chǎn)活動中,。

這是一個很好的將理論與實踐相結(jié)合的機會,，在這里要特別感謝柳工的黃師傅和帶領(lǐng)我們實習(xí)的各位老師，是你們的爭取才讓我們有了這個來之不易的機會,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇八

我從20xx年3月15日xx有限責(zé)任有限公司開始實習(xí),。xx省xx\有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。生產(chǎn)場地35000多平方米,，在職員工150人,。于20xx年通過了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證。20xx年3月通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。先后在重慶長安,、重慶力帆、河北長安,、東風(fēng)渝安,、哈飛、鄭州日產(chǎn),、南京長安等建立了配套,、售后服務(wù)基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進(jìn)?，F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工,、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,，擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,，分為沖壓車間,，模具車間，注塑車間,，成裝車間,。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工,，車工，磨工,，線切割等,。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解,。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面,；同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ),。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,，開闊視野,，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,，后被分到模具車間,，做的崗位有操作工，車工,，線切割等,。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,，車間教育,，班組教育；對調(diào)新工種,，采取新技術(shù),，新工藝,，新設(shè)備，新材料的工人,，必須進(jìn)行新崗位,，新操作方法的安全教育，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作,。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,，車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機床，正式職工50余人,。該線主要沖壓本廠的沖壓件,，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦,，噪音大,，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班,。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床,。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力，它要和模具配合使用,。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了,。首先用硬度大的材料做出模具,。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了,。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活,，感觸是很深的，收獲是豐碩的,。實習(xí)中,，我采用了學(xué)，看,，問,，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運零件,，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會,，會上車間主任的講話極具教育意義,。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng),。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動,。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，讓我逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，師傅要求先不開動車床,，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來,，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)xxmm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm,，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時,，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項操作,。

由于時間的原因,，我只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真,，心里非常重視很高興,，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！

車間里是最先進(jìn)的工種之一電火花數(shù)控線切割加工,。這對于我來說比較陌生,，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣,。由于這是一種特種加工方法,，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜,，萬一操作不當(dāng),，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,，所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置,、機床部分、運絲機構(gòu),、絲架,、拖板在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動,、床身組成,；作用有二個:工作液系統(tǒng)、高頻沖電源,。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機（臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機）的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同：

首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動,；其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,，速度為1～2m/s,。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng),。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動,。兩套主軸頭之間的'區(qū)域為有效加工區(qū)域,。除走絲系統(tǒng)外，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,，例如沖裁模的凸模,、凹模、凸凹模,、固定板,、卸料板等，成形刀具,、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極,，各種微細(xì)孔槽,、窄縫,、任意曲線等,，具有加工余量小,、加工精度高,、生產(chǎn)周期短,、制造成本低等突出優(yōu)點,，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,，目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床（wedm—hs）,，其電極絲作高速往復(fù)運動，一般走絲速度為8～xxm/s,，電極絲可重復(fù)使用,，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,，使加工質(zhì)量下降,，是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式,；另一類是低速走絲電火花線切割機床（wedm—ls）,，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s,，電極絲放電后不再使用,，工作平穩(wěn),、均勻,、抖動小、加工質(zhì)量較好,，但加工速度較低,，是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序,、靠電極絲放電來切割各種小工件,，要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好,，對好刀,，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,，不過速度比較慢,，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,，將其輸入到切割機床,，讓其自動切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解,，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花,，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,。

先聽師傅講解，然后通過示范,，自己操作數(shù)控機床,。模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床,、數(shù)控電火花線切割機床,、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng),、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成,?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動,；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件（工作臺、轉(zhuǎn)臺,、滑板等）的位移和速度變化量,，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較,，根據(jù)其差別調(diào)整機床運動,；機床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進(jìn)給傳動裝置；輔助系統(tǒng)種類繁多,，如：固定循環(huán)（能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工）,、自動換刀（可交換指定刀具）、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等,。在數(shù)控加工中,，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜，需解決的問題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割,、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號，轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動,。

通過這次實習(xí)我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,。這次實習(xí),，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年?？茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí),，我感到非常榮幸,，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間里,，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識,。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,，為下一步的工作鋪下基石,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過這次實習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,，在這8周里,，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活,。

明確校外實習(xí)的目的,，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德,、高技能,、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才?！靶Ｍ鈱嵙?xí),、工學(xué)結(jié)合”是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式,。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變,。十幾年的校園生活令我們思想單純,，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會,、向往工作,，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智,。

在企業(yè)中師傅xx的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,，本次實習(xí)才得順利結(jié)束,。在整個生產(chǎn)實習(xí)期間,，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學(xué)習(xí)都傾注了企業(yè)指導(dǎo)師傅的大量心血,，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,，指導(dǎo)我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細(xì)致無微的指導(dǎo),，每一個細(xì)微的知識都嚴(yán)格要求,，使我能順利完成工作,。還有感謝企業(yè)實訓(xùn)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo),，車間主任，同事等人員的關(guān)懷和照顧,，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機會,。

機械專業(yè)實習(xí)報告篇九

一、實習(xí)單位簡介：

大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)是為汽車,，內(nèi)燃機及工程機械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)廠家,。廠區(qū)占地60余畝，建筑面積24000平方米,?？傎Y產(chǎn)10800萬元，固定資產(chǎn)6800萬元,。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園,。京九鐵路，青銀高速公路,，308國道貫通于此,，地理位置優(yōu)越，交通十分便利,。公司技術(shù)力量雄厚,，現(xiàn)有研究員級高級工程師1人,，高級工程師3人，,，專業(yè)技術(shù)人員30多人,，對空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計制造有豐富的經(jīng)驗。公司長期與長春汽車研究所合作,，聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品,，是長春汽車研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術(shù)依托,，時刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國家的空濾器技術(shù)發(fā)展,，在設(shè)計思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化,、時代,、前沿的理念，使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平,。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計和制造,，205月，“中國汽車工業(yè)協(xié)會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,，評價是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家,。”為配合產(chǎn)品研究開發(fā),，公司實驗室購進(jìn)世界先進(jìn)水平的af3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,，濾紙透氣度測定儀，熱變形,、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設(shè)備,。公司模具車間擁有數(shù)控加工中心，電火花加工機床及各類機床20多臺,。生產(chǎn)車間擁有500～10000g注塑機和大型吹塑機15臺,，濾芯端蓋pu注膠生產(chǎn)線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條,。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計,、原材料配比、模具開發(fā),、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式?，F(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套,，預(yù)濾器總成15萬套,，變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。

二、實習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹,。

三、實習(xí)任務(wù)：

想通過親身實習(xí)體驗,，找出自己的不足,，讓自己更了解這個社會,。在實習(xí)中,，通過鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識是否在社會中會被利用,，自己的能力是否可以被社會承認(rèn),，以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識，把它活學(xué)活用到實踐中,。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),。其目的有以下幾點：

1）熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備,。

2）掌握工作中的常用技巧與技能,，增強專業(yè)技能。

3）發(fā)現(xiàn)自己的不足,，為下一步完善自己明確方向,。

為了在實習(xí)過程中學(xué)到一些知識同時也給同學(xué)們一些約束,，我們必須時刻要求自己，必須做到以下幾點：

1）要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,，遵守實習(xí)紀(jì)律，服從實習(xí)安排,，完成實習(xí)任務(wù),。

2）本著好學(xué)好問的態(tài)度，盡最大努力多學(xué)習(xí)點東西,。

3）與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系,，回報實習(xí)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo),。

4）了解并掌握一些工作上的流程,，處理辦法等相關(guān)信息。

四,、實習(xí)內(nèi)容,。

時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間三個月的實習(xí)就結(jié)束了,，三個月的實習(xí)有苦也有樂,，學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，在實習(xí)的過程中,，我們是忙碌的,，充實的，快樂的,，幸福的,。在實習(xí)的過程中，我們付出了很多同時也收獲了很多,，這次實習(xí)對于我來說有著非同一般的價值,，它給我的人生開啟了一盞明燈,。

我被分到了模具車間實習(xí)，這對于我們學(xué)模具的來說是專業(yè)非常對口的,，我們隊我們的實習(xí)充滿了希望，因為我們懂關(guān)于模具的基本知識,，而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西,，我覺得模具車間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂，我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用,，彌足我們的不足,，還會增加模具學(xué)習(xí)方面的知識，我的班長是鄒師傅,，他為人嚴(yán)厲,，是個南方人，但是還是很熱心的教我們東西,。

剛來到車間的時候,，車間主任給我們上了一節(jié)課，他告訴我們,，在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下,，你什么都不是，我們只是來這學(xué)習(xí)的,，一切從零開始,！在車間里要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅,，一定要塌下心來,，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真肯干,，不懂就要問,，沒什么！

開始去的時候自己什么也不會,，但相比其他同學(xué)來說自己還算可以,，因為暑假的時候再精銳模具廠當(dāng)過一個月的學(xué)徒，對車銑铇磨鉆也有一定的了解,，師傅教給的活也能完成,。

因為我們是來實習(xí)的，因為我們什么都不會,，所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術(shù)含量的活比如說擦黃線,，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作,，這些工作對于我們還沒走向社會的大學(xué)生來說真是無法接受,，每個人都會這樣想的,，但是反過來想，為什么你只是做這些工作呢,，因為你什么都不會,，誰都是這樣過來的，所以我又重新調(diào)整心態(tài),，這也堅定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心,！

在學(xué)習(xí)得過程中自己學(xué)到了很多東西。

1.攻絲,，攻絲的時候絲錐要直,，沒經(jīng)驗的時候要用直角尺量一下，攻的時候要加潤滑油,，雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐,。

2.看圖畫基準(zhǔn)角打鋼印，一般基準(zhǔn)角畫在底部,，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,，打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

3.學(xué)會了搖臂鉆的'使用,，主軸反轉(zhuǎn)對準(zhǔn)定位,，主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔,，先鉆盲孔,，后鉆通孔。

4.有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1.2—2倍,。

5.了解了電加工的積碳問題,，積碳是火花機放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時排除,，否則加工粉屑將容易導(dǎo)致短路現(xiàn)象,。

8.通過和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本,?？赡艹霈F(xiàn)問題的原因(1).彎曲是因為注塑件內(nèi)有過多內(nèi)部應(yīng)力(2).模具填充速度慢。(3).模腔內(nèi)塑料不足,。(4).塑料溫度太低或不一致,。(5).注塑件在頂出時太熱。(6).冷卻不足或動,、定模的溫度不一致,。(7).注塑件結(jié)構(gòu)不合理（如加強筋集中在一面，但相距較遠(yuǎn)）。補救方法為(1).降低注塑壓力(2).減少螺桿向前時間,。(3).增加周期時間（尤其是冷卻時間）,。從模具內(nèi)（尤其是較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38oc）使注塑件慢慢冷卻。(4).增加注塑速度,。(5).增加塑料溫度(6).用冷卻設(shè)備,。(7).適當(dāng)增加冷卻時間或改善冷卻條件，盡可能保證動,、定模的模溫一致,。(8).根據(jù)實際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。熔接痕,。可能出現(xiàn)問題的原因1）料溫太低,，塑料的流動性差,；2）注射壓力太小,；3）注射速度太慢,；4）模溫太低；5）型腔排氣不良,；6）塑料受到污染,。側(cè)壁凹痕“凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內(nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題,。凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,，它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起,、加強筋或者支座的背后,，有時也會出現(xiàn)在一些不常見的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,，因為熱塑性塑料的熱膨脹系數(shù)相當(dāng)高,。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能,，最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素,。還有注塑件的尺寸和形狀,，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

9.磨鉆頭,，磨鉆頭的時候手要端平,，手上必須要有個支撐點，避免發(fā)生危險，鉆頭上要開排泄槽,，兩邊的角度要同樣大,，前角要大于后角，這樣才能鉆的動,，但不能太大,，否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護(hù)眼鏡,。避免傷到眼睛,。