總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,,把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,,寫得詳細(xì),、具體。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
車間班組長年終總結(jié)篇一
在工作成績的方面:
班組工作取得了長足的進(jìn)步,,由于工作思路清晰,講究工作方法,,效率較高,,經(jīng)常提出合理化建議,比如看到劑量標(biāo)識(shí)的廢絲記錄格式太小,,一旦出現(xiàn)錯(cuò)位沒有寫正確數(shù)的位置,,就和領(lǐng)導(dǎo)建議將格式擴(kuò)大;比如看到崗位上的重要數(shù)據(jù)資料沒有東西裝,不好好保存很容易丟失,,就和領(lǐng)導(dǎo)建議給配了三個(gè)資料盒;并且每次四點(diǎn)班都按照日期自己一一整理擺放到資料盒里,。
班里發(fā)現(xiàn)問題勇于面對(duì),直言不諱的指出來,,隔三差五給班員開會(huì),,和其他班組人員發(fā)生矛盾時(shí)絕不偏袒自己人,能夠站在一個(gè)客觀的角度看問題,,比如白班叉車來替班時(shí),,出現(xiàn)矛盾不是胳膊肘往里扭,而是嚴(yán)厲的指出自己班員的錯(cuò)誤做法,,嚴(yán)肅了班風(fēng),,一個(gè)班組工作的好壞,不能完全靠班組長一個(gè)人,,要依靠班組成員的集體力量這點(diǎn)一定要認(rèn)清,,突出個(gè)人是很危險(xiǎn)的,本人經(jīng)常告誡自己看到困難一定要往前沖,,絕不含糊;可是看到榮譽(yù)一定要往后退,,絕不爭(zhēng)風(fēng)。
從過去的一年看,,自己在庫房領(lǐng)導(dǎo)和全體班員的幫助下,,很好的協(xié)調(diào)了與后處理和紡絲和質(zhì)檢及調(diào)度等有關(guān)部門的關(guān)系,核算有關(guān)報(bào)表無差錯(cuò)和誤差,帶領(lǐng)全體班員能按時(shí)完成或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,,工作成績比較突出,,效果良好!
在需要改進(jìn)的方面:
由于本人對(duì)班組某些突發(fā)事件還有些措手不及,考慮問題有時(shí)候欠周到和穩(wěn)妥,,顯得不夠成熟和穩(wěn)重!
通過過去一年的'努力,,班組工作在耐心和細(xì)心的程度及工作的合理安排方面得到了鍛煉,全體成員學(xué)會(huì)了在繁忙中找條理,,在困難中找希望!
展望鄰近的20x年,,我們班全體成員會(huì)更加努力,認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)待每一項(xiàng)工作,,相信我們會(huì)更好的完成公司和分廠及庫房管理部的各項(xiàng)新任務(wù),,迎接更新更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!
車間班組長年終總結(jié)篇二
為切實(shí)抓好20xx年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作:
1,、繼續(xù)堅(jiān)持"安全第一,,預(yù)防為主"的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理,。(1)重點(diǎn)抓好三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),,充分發(fā)揮他們的職能作用。(2)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,重點(diǎn)抓好班組管理,。(3)繼續(xù)堅(jiān)持每周一次的安全大檢查,對(duì)各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,,嚴(yán)重的給予處罰),并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施,。(4)對(duì)查出的安全隱患,,當(dāng)作事故對(duì)待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理,。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中,。
2,、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本,。(1)認(rèn)真計(jì)量好車間附助材料使用,,做好班組交記錄,每月對(duì)車間班組附材進(jìn)行清理考核,,并將各班附材消耗每月進(jìn)行對(duì)比,,作為年終考核的依據(jù)。(2)會(huì)同車間制定班組交制度,加大檢查力度,,提高產(chǎn)量,,確保產(chǎn)品質(zhì)量。(3)加大低值易耗,、輔材的考核,,低值易耗品、防板結(jié)劑,、機(jī)械油進(jìn)行計(jì)量,,降低產(chǎn)品消耗。
3,、強(qiáng)化質(zhì)量管理(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,,對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤,、顆粒因素加大管理力度,,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計(jì)量,,確保色澤一致,,顆粒均勻,同時(shí)防止產(chǎn)品板結(jié),。(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,,對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間、班組進(jìn)行通報(bào)批評(píng),,并上報(bào)處理,。(3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,,特別是對(duì)自備袋包裝的原料,,落實(shí)好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定,。
4,、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。(1)根據(jù)各車間用工人員情況,,制定最佳用工人員方案,,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備,。(2)合理調(diào)度,、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,,合理下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,,確保滿足銷售需要,。(3)認(rèn)真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,,使原材料的物流更加趨于合理,,減少轉(zhuǎn)貨費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本,。
5,、積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理(1)對(duì)成品或半成品進(jìn)行定量存放,加強(qiáng)巡查,,對(duì)未按要求進(jìn)行處罰(2)強(qiáng)化設(shè)備管理,,責(zé)任到人,每月由車間主任對(duì)設(shè)備管理,、使用進(jìn)行總結(jié),。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,,做到防雨防塵(3)強(qiáng)化"5s"管理,,將"5s"管理制度化,規(guī)范化,,每星期對(duì)車間不低于二次的檢查,,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報(bào)。
6,、繼續(xù)提倡和激勵(lì)技術(shù)革新,。積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對(duì)設(shè)備進(jìn)行小改小革的環(huán)境和條件,及時(shí)將新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)交到技術(shù)人員手中,,使他們及時(shí)配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,,帶動(dòng)和激勵(lì)全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能,。對(duì)于在技術(shù)革新和對(duì)設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量,、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護(hù)設(shè)備等特殊貢獻(xiàn),,并在生產(chǎn)中得到證實(shí)的,,報(bào)請(qǐng)公司給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查,、維護(hù),、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài),。對(duì)設(shè)備的維護(hù)維修費(fèi)用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個(gè)班次,,超支自負(fù),,節(jié)約按公司規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì),。
7、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn),。
8、做好環(huán)境保護(hù)工作,。將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點(diǎn),,集思廣益,認(rèn)真分析,,將車間粉塵降到最低化,,凈化環(huán)境,增加公司效益,。
綜上所述,,在新的一年里,我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí),,積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),,全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,,吃苦耐勞的員工隊(duì)伍,。為創(chuàng)建一直卓越班組共同努力!
車間班組長年終總結(jié)篇三
長安客車以“適用、節(jié)約,、可靠”為品牌核心價(jià)值,,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,,致力于客戶價(jià)值最大化,,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,,企業(yè)效益蒸蒸日上,,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無疑,,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理,。
金無足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流,。
關(guān)于“6s管理”
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法:本文由本站為您搜集.整理~,其工作的落實(shí),,能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái),。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),,我們做的還有差距,。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對(duì)其也比較重視,。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹,。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6s”,但不夠明確,,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案,。“6s管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,,不應(yīng)只是空頭口號(hào),。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,,他們對(duì)“6s”的含義和作用并不很理解,何談去實(shí)踐應(yīng)用,。
建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào),、激勵(lì),。
關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)。
物資的采購接收和供應(yīng),,關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié),。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,,直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,,物料入庫約需2小時(shí),,種.種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,,讓供貨商長時(shí)間等待,,造成不積極的影響。
建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^,,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù),。
關(guān)于物料配送環(huán)節(jié),。
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后,,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào),。
物料配件記錄保管不清晰,,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,,發(fā)現(xiàn)后視鏡,、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),,二則造成不必要的損失,。
建議:
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào),,明確職責(zé),,和諧交流,保障供應(yīng)順暢,。
2,、做好“6s管理”,保證物料擺放整齊,,物資區(qū)清掃干凈,,以防止丟失和損壞。
3,、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),,入庫檢驗(yàn),減少損失,,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,,延誤生產(chǎn)。
關(guān)于員工管理及績效考核,。
班前班后做講評(píng)總結(jié),。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織,、有紀(jì)律,、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,,每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁,。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,,可以及時(shí)糾正偏差,,總結(jié)不足,,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,有效的控制生產(chǎn),。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,,規(guī)范紀(jì)律,,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑,。在這一點(diǎn)上,,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,,甚至根本就沒做,。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范,。
車間生產(chǎn)線上,,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失,。職工工作不積極,,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議:1,、重視班前班后的講評(píng),,形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2,、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,,最大限度的利用人力資源。
3,、加強(qiáng)績效考核,,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,,加大獎(jiǎng)懲力度,。
關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問題。
一般說來,,“綠色”表示安全,,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示??墒?,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味,。比如,,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道,、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆,。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,,也存在類似情況,,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺,。
建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅,、整潔,、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷),。
關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化。
“沒有規(guī)矩不成方圓”,,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn),。
可見整個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,,如果超過了17分鐘,,則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題,再或許就是在存偷懶了,。
建議:在各個(gè)車間工序,,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,,使工作定時(shí)化定量化,,這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),,用事實(shí)解決員工無理抱怨工作量大的問題,。
※由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù),、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn),。
車間班組長年終總結(jié)篇四
時(shí)光如水,,歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間2015年即將過去,,回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié),。
1、做到“一點(diǎn)也不能差,,差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,,質(zhì)量效益,,生產(chǎn)效益,管理效益,,三方的關(guān)系,。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,,和終末質(zhì)量,,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,,全過程質(zhì)量控制,。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識(shí)。
2,、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè),。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級(jí)技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè),。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí),,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,,安全工作主要以教育為主,,管理與教育一起抓,。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動(dòng)5s標(biāo)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理,,明確現(xiàn)場(chǎng)整齊劃一,,明確具體擺放位置,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,,做到人人會(huì)背,并且達(dá)到熟知熟解,,工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶,。
1、經(jīng)過一年來的努力,,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升,,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng),。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù),。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動(dòng)車組搖枕最高紀(jì)錄時(shí)可以月產(chǎn)3列半,,是從開始制造到今年的一個(gè)生產(chǎn)成績的刷新記錄,。
2、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,,其中被車間評(píng)為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個(gè)人潛能,,履行單車記件,多干多得的原則,,提高職工工作動(dòng)力,。本班組承擔(dān)著動(dòng)車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),,試工作情況進(jìn)行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評(píng)為先進(jìn)班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。
積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,,不斷加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線,。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,,并寫出書面學(xué)習(xí)體會(huì),。積極地激勵(lì)廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?!皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
1,、由于工作頭緒多,,有時(shí)會(huì)忽略曉之以理,動(dòng)之以情的管理方式,。
2,、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開展,。
3,、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高,面對(duì)事情不能過于急,,需要冷靜思考,,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大,。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn),,拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求,。
總的來說,,工作是忙碌的、辛苦的,,但感到的是充實(shí)和欣慰,,因?yàn)楦囬g,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,,一起解決工作中的困難,,一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn),。他們不畏艱難,,開拓進(jìn)取。
車間班組長年終總結(jié)篇五
時(shí)光如水,,歲月如舟,。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié),。
一,、堅(jiān)持以質(zhì)量意識(shí)為理念。
1,、做到“一點(diǎn)也不能差,,差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,,質(zhì)量效益,,生產(chǎn)效益,管理效益,,三方的關(guān)系,。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,,和終末質(zhì)量,,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,,全過程質(zhì)量控制,。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識(shí)。
2,、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè),。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級(jí)技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè),。
二,、堅(jiān)持整體推進(jìn)為發(fā)展目標(biāo)。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí),,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,,安全工作主要以教育為主,,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念,。積極推動(dòng)5s標(biāo)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理,,明確現(xiàn)場(chǎng)整齊劃一,明確具體擺放位置,,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會(huì)背,,并且達(dá)到熟知熟解,,工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶。
三,、堅(jiān)持以生產(chǎn)為第一要?jiǎng)?wù),。
1,、經(jīng)過一年來的努力,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進(jìn)步,。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng),。利用五十幾人,,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔(dān)任的250公里動(dòng)車組搖枕紀(jì)錄時(shí)可以月產(chǎn)3列半,,是從開始制造到今年的一個(gè)生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2,、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,其中被車間評(píng)為免檢員工的就有四名,。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個(gè)人潛能,履行單車記件,,多干多得的原則,,提高職工工作動(dòng)力。本班組承擔(dān)著動(dòng)車和城軌車兩種車型,,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),,試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評(píng)為先進(jìn)班組,,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。
四、堅(jiān)持以黨為核心的團(tuán)隊(duì)建設(shè),。
積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,,不斷加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線,。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,,并寫出書面學(xué)習(xí)體會(huì)。積極地激勵(lì)廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?!皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。
五,、當(dāng)然工作過程中還存在不足,通過我總結(jié)反思,,主要有以下幾點(diǎn):
1,、由于工作頭緒多,,有時(shí)會(huì)忽略曉之以理,動(dòng)之以情的管理方式,。
2,、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開展,。
3,、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高,面對(duì)事情不能過于急,,需要冷靜思考,,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大,。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn),,拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求,。
總的來說,,工作是忙碌的,、辛苦的,,但感到的是充實(shí)和欣慰,,因?yàn)楦囬g,,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,,一起享受活動(dòng)成功的喜悅,。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn),。他們不畏艱難,,開拓進(jìn)取,。
一、超前思考,,防患未然,,努力做到忙而不亂地指揮運(yùn)行操作。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作,,是對(duì)值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,,當(dāng)值長以來,,我一直朝著這個(gè)方向不懈努力,而要做到這一點(diǎn),,養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課,。今年,每次我接班前,,都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài),,把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍,,充分考慮各項(xiàng)外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題,。
如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過渡工程施工中,,為了防止工程施工對(duì)運(yùn)行機(jī)組造成影響,只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看,,發(fā)現(xiàn)可能對(duì)機(jī)組造成影響的問題,,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并積極提出合理的建議,尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時(shí),,正值一臺(tái)機(jī)組檢修,,保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。
為做好這期間工作,,我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài),,還主動(dòng)了解檢修項(xiàng)目和過渡工程的進(jìn)展情況,在接班后向各班長布置工作時(shí)合理安排運(yùn)行方式,,明確交待工作的難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),,并對(duì)各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。
在全值人員的共同努力下,,整個(gè)過渡工程施工期間,,我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險(xiǎn)情。在7號(hào)機(jī)中修停機(jī)操作前,,也由于事先對(duì)汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想,,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生,。
二,、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)檢查,,千方百計(jì)確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。
運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠,為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,,我始終堅(jiān)持做到“一嚴(yán)”,、“二勤”、“一帶頭”,?!耙粐?yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān),。在工作中,,我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,每一份工作票都必須嚴(yán)格審查,每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對(duì)待,,特別是在7,、8號(hào)機(jī)組中修和過渡工程施工中,我堅(jiān)持對(duì)每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核,,努力做到既要保證工作本身的安全,,又不能讓檢修工作對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響。
今年截至到11月末,,我值共收發(fā)工作票310余份,,合格率達(dá)到了100%。在操作中,,我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查,、五不準(zhǔn)”規(guī)定,并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法,,使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱,,迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù),。無論是重大,、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作,,還是經(jīng)常性的小操作,,我要求每操作必有票,每票必認(rèn)真執(zhí)行,。到目前為止,,我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒有發(fā)生誤操作情況?!岸凇本褪乔诙酱?、勤檢查。
每次當(dāng)值我都對(duì)部署下去的各項(xiàng)工作,,進(jìn)行追蹤了解,,每件事都力求做到有交待、有回音,。無論什么季節(jié),,每個(gè)班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決,。在我的帶動(dòng)下,,我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅(jiān)持較好,今年,,先后發(fā)現(xiàn)8號(hào)機(jī)2號(hào)給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落,、7號(hào)爐球磨機(jī)鋼瓦脫落,、7號(hào)機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷,,較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。
“一帶頭”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范。如在8號(hào)機(jī)修后啟爐時(shí),,發(fā)生原煤倉棚煤情況,,制粉系統(tǒng)啟動(dòng)后不下煤,機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段,,事情緊急,,我一面下令從7號(hào)爐串粉,一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子,,由于人手不足,,我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí),才將棚煤砸下,,使機(jī)組順利接帶負(fù)荷,,保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
車間班組長年終總結(jié)篇六
20xx年,,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,,在此向大家回報(bào)一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:
1,、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力,。充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),,努力向新的方向邁進(jìn)。
2,、不斷參加班組長培訓(xùn),。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,,在xx年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用,。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。
1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生,。
2,、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn),。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度,,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1,、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹"5s"活動(dòng),,并認(rèn)真組織實(shí)施,,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
1,、分別對(duì)一,、二、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,,節(jié)約了生產(chǎn)成本,。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),,對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本,??傊瑇x年雖然取得了一定的成績,,但仍存在著很多問題和不足,,主要表現(xiàn)如下方面:
安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1,、安全管理力度不夠,。安全操作制度不健全,,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,,有好多時(shí)候,,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,,只有這樣,,才能徹底消滅安全隱患。為此,,我想在今后的工作中,,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人,。
2,、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,,我想在今后的工作中,,不論要付出多少,只要是安全隱患,,只要是不符合安全管理規(guī)定的,,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改,。對(duì)整改不徹底的,,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3,、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,,這是安全隱患的重中之重,。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,,直接從2米高的地方跳下,,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,,一律停工休息。
4,、安全標(biāo)志仍不夠健全,。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,,我自己簡單的找了找,,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,,準(zhǔn)備限期解決。
生產(chǎn),、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1,、交不協(xié)調(diào),。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)嘗準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低,。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),,并要求他們要考慮整體利益,,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以保證工作的正常進(jìn)行,。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量,。
2,、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,,為了盡可能的提高產(chǎn)量,,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,,又加大了設(shè)備維修資金的投入,,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,,加大處罰班組長和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰,。
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降,。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),,要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,,是問題的,,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,,大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。
4,、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,,成本考核制度不健全,,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,,建立成本考核制度,,量化考核。
1,、成品顏色不一:原因:管理不到位,。
方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量添加(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)添加(2)隨時(shí)抽查,。
2,、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):
3,、產(chǎn)品的板結(jié)有時(shí)嚴(yán)重:
4、產(chǎn)品外觀大小不均,,顆粒不圓:
定置管理仍沒有完全到位,。到目前為止,我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理,,只是臨時(shí)決定一些物品的擺放,,同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后,,不能做到人走場(chǎng)地清,,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們準(zhǔn)備建立定置管理圖,,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,,對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰,,使"5s"管理初見成效,。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事,。這樣運(yùn)行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時(shí)清理,。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查,,對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的,,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組,,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P,。
1、技術(shù)改造的獎(jiǎng)勵(lì)政策兌現(xiàn)的不及時(shí),。
由于工作過程中注重工作過程,,而在工作完成后,沒有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié),,造成對(duì)一些小的技術(shù)改造沒有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),,有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,,我們準(zhǔn)備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會(huì),,既能及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),又能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,找出新的改造項(xiàng)目,。
2、技術(shù)革新主動(dòng)性差,。
以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實(shí)遇到了不得不解決的問題了,,才去想辦法,,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗(yàn)充分的發(fā)揮和利用起來,。為此我們準(zhǔn)備經(jīng)常召開技術(shù)研討會(huì),,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對(duì)策,,找出改造的辦法,。就是俗話說的"三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮",。
1,、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,,就是我本人,,實(shí)事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了,。這一點(diǎn)在今后的工作中,,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議,,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,,對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí),。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少,。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),,但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,,挫傷了一般人員的工作積極性。
由于雙粉,、篩分控制不好,,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果,。
1,、平常的工作沒有計(jì)劃性。由于工作的繁雜,,在每天的工作中,,都是以自己的想法,,隨意的進(jìn)行安排工作,計(jì)劃性太差,。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來解決,。首先在每天下班后,要對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)度,,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,,提前計(jì)劃好,并落實(shí)將新的工作目標(biāo)落實(shí)到人,。其次是及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,,以便調(diào)整工作計(jì)劃。三是對(duì)已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案,。
2、在平常仍有時(shí)出現(xiàn)布置工作后,,沒有檢查,、落實(shí),甚至沒有進(jìn)行考核,,打擊了職工的工作積極性,。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標(biāo)準(zhǔn),,這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,,職工還可以多得到一點(diǎn)收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),,影響了工作的積極性,。因此,在今后的工作中,,對(duì)已經(jīng)安排的工作,,要善始善終,自己不能解決的問題,,要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)來解決,。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,,但感覺仍沒有學(xué)會(huì)充分利用下屬,。這一點(diǎn)可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機(jī)會(huì),,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動(dòng)性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好,。
4,、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,,二是內(nèi)部溝通,,下一步加強(qiáng)溝通。
車間班組長年終總結(jié)篇七
子在川上曰:“逝者如斯夫”,。緩緩地,,歷史的舞臺(tái)即將落下x年的帷幕。春華秋實(shí),,又是豐收的一年,,喜悅的笑容掛在每個(gè)凌達(dá)人的臉上。我忝列為制造四部c48氣缸線的一名班組長,,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,,總結(jié)一年的工作概況。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,。在班前班后會(huì)上,,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度,盡限度質(zhì)量事故的發(fā)生,,降低零缺陷,,確保產(chǎn)品合格。一年里,,設(shè)備故障頻仍,,為不影響生產(chǎn),,能自己維修的我總是自己搞定,,沒把握的就第一時(shí)間開單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,,要求員工勤擦拭勤加油換油,,加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,一有情況立即報(bào)告并維修,。所喜一年中無一例違規(guī)操作,,無一例安全事故發(fā)生。
溝通無限,,理解萬歲,。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,,身體力行,。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,,幫助他們,。盡管有時(shí)我的做法令個(gè)別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,,或者核算工時(shí)有較大誤差,,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服,。為了員工的工資利益,,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭(zhēng),,“功夫不負(fù)有心人”,,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。
作為公司的一員,,為公司分憂解難是每個(gè)員工的份內(nèi)之事,,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個(gè)瓶頸崗位,,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,,加工過程中一旦損壞,,修磨起來很費(fèi)時(shí)且效果時(shí)而欠佳,直接影響了生產(chǎn),?!扒蓩D難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,,以防各班不時(shí)之需,。有時(shí)在家里,有時(shí)在下班途中,,有時(shí)在上班前幾小時(shí)都能接到其他班組長的`求助電話,,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時(shí),,想到生產(chǎn)的重要性,,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時(shí)間趕到車間,,義不容辭地幫他們排除故障,,解決問題,不計(jì)個(gè)人的得失而且毫無怨言!
一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘,,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實(shí)實(shí)地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,,凌達(dá)公司的前景依然美好!
車間班組長年終總結(jié)篇八
首先作為保安隊(duì)長的我,在日常的工作中嚴(yán)格要求自己,,自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,,處之身先士卒,事事以身作則,,作為保安隊(duì)長始終堅(jiān)持"打鐵先得自身硬"的要求,,在工作中以自己的實(shí)際行動(dòng)潛移默化的影響和帶動(dòng)全體隊(duì)員,同時(shí)不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能,,通過不懈努力,我們xx木業(yè)保安隊(duì)可以說是成績多多,,受益多多,。由于xx木業(yè)是重點(diǎn)防法火單位,進(jìn)入的運(yùn)輸車輛多,,業(yè)務(wù)多,,進(jìn)出人員復(fù)雜,所以責(zé)任重大,,為了保質(zhì)保量完成,,履行好我們肩負(fù)的使命,上一年我們重點(diǎn)抓了以下三項(xiàng)工作:
一支過硬的隊(duì)伍是做好工作的保證,,所以我認(rèn)為要做好隊(duì)伍建設(shè)就要首先加強(qiáng)班長自身的業(yè)務(wù)和綜合素質(zhì)的提高,,隊(duì)長作為帶兵人在工作中有著至關(guān)重要的作用,通過我多次自學(xué)業(yè)務(wù)知識(shí),,專研業(yè)務(wù)技能,,培養(yǎng)了我領(lǐng)班的模范帶頭作用,提高了我管理水準(zhǔn)和處理各類突發(fā)事作的能力,,并每月對(duì)全體隊(duì)員(特別是新入職隊(duì)員)進(jìn)行不定期培訓(xùn),,和他們?nèi)媪私夤酒髽I(yè)文化理念,緊緊圍繞x總提倡的“客戶是上帝,,服務(wù)是靈魂,,用心服務(wù)”等諸多細(xì)節(jié)文化,,由于培訓(xùn)和教育到位,,不僅減少了保安隊(duì)的投訴率,還取得了良好的效果,,圓滿地完成各項(xiàng)工作任務(wù),,為客戶創(chuàng)建了一個(gè)文明,和諧,安全的生產(chǎn),,生活的工作環(huán)境,,樹立了我公司良好的形象。
善始善終地嚴(yán)抓車輛和人員的進(jìn)出工作,,制定完善的管理制度,,每天對(duì)外出的車輛和人員進(jìn)行檢查,確保公司的財(cái)物不受到損失,,在7月17號(hào)的晚上12點(diǎn)25分,,從外來了兩個(gè)可疑人員,原來是白天運(yùn)木材沒有能夠及時(shí)結(jié)帳的人員,,xx木業(yè)的承諾是24小時(shí)都可以結(jié)帳,,由于當(dāng)天是星期天晚上,財(cái)務(wù)沒有及時(shí)在銀行取現(xiàn)金,,所以引起客戶的不滿意,,而且這兩個(gè)人是在喝了大量的酒之后來公司,語言和行為都不理智,,當(dāng)時(shí)我們采取了耐心勸說和嚴(yán)重聲明了法律法規(guī),,由于我們堅(jiān)持原則,不吭不卑的態(tài)度震懾了兩人的無理取鬧,,避免了他們夜間進(jìn)入公司,,穩(wěn)定了公司的夜間生產(chǎn),把業(yè)務(wù)糾紛消滅在萌芽之中,,同時(shí)我們保安隊(duì)也對(duì)突發(fā)事件有了更多的經(jīng)驗(yàn)?。√幚韱栴}的能力日漸成熟,!
每日定期對(duì)生活區(qū)和生產(chǎn)車間的消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,,確保其良性運(yùn)作,同進(jìn)培養(yǎng)隊(duì)員"養(yǎng)兵千日,,用兵一時(shí)"的指導(dǎo)思想,,成功撲滅生產(chǎn)車間火災(zāi),事情經(jīng)過是這樣的,,12月25日,,我們巡邏到生產(chǎn)車間,發(fā)現(xiàn)設(shè)備冒煙起火,,在及時(shí)撥打救火電話的同時(shí),,迅速進(jìn)行撲火,組織人員撤退,,由于撲救及時(shí),,沒有造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,,避免了住戶的經(jīng)濟(jì)損失,杜絕了一起重大安全事故的發(fā)生,,得到客戶單位的表揚(yáng),,事后作為保安隊(duì)長的我還對(duì)單位的消防隱患提出了合理的'整改建議!最大限度地保護(hù)了客戶的合法利益,!
如隊(duì)員xx到附近的賭博,。我采取堅(jiān)決果斷的措施,堅(jiān)決開除和調(diào)離我xx木業(yè)保安隊(duì),,維護(hù)了公司良好形象和聲譽(yù),,在業(yè)主心目中留下了良好口碑。
1,、加強(qiáng)軍事訓(xùn)練,,提高隊(duì)員的軍事素質(zhì),強(qiáng)化崗位紀(jì)律,。
2,、培養(yǎng)隊(duì)員集體榮譽(yù)感和力爭(zhēng)第一的思想。
3,、積極配合其他部門完成各項(xiàng)工作,,圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)任務(wù)。
當(dāng)然,,我們工作中還存在許多不足和困難,,如由于上班路程比較遠(yuǎn),我們上班不能夠及時(shí)準(zhǔn)時(shí)到崗交接班,,給公司造成了一定的負(fù)面影響,,因此在成績面前我們不能驕傲,只有不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,加強(qiáng)業(yè)務(wù)訓(xùn)練和學(xué)習(xí),,不斷改進(jìn)工作中的不足,以更加熱情,,優(yōu)質(zhì)的工作服務(wù)于公司,,服務(wù)好業(yè)主。在20xx年度,,我將團(tuán)結(jié)全體保安隊(duì)員,,堅(jiān)決落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指引,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的殷切期望,。
最后我代表我們xx木業(yè)保安隊(duì):愿我們的公司在新的一年內(nèi)不斷地成長,,壯大成為xx乃至是全國的品牌公司,祝x總及公司各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂??!
車間班組長年終總結(jié)篇九
xx年以來,,我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司,、礦黨政的決策,。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神,。堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),,狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?,F(xiàn)將今年工作做以下總結(jié):
“安全為天”、“安全大于一切”,、“安全是職工最好的福利”等,,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,,在班前會(huì)上講安全,班中查安全,,班后總結(jié)安全,。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,,手交手,口交口,,雙人交接后簽字才能離開,。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作,。利用班前后會(huì),、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等,擠出時(shí)間,,學(xué)習(xí)公司會(huì)議,、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識(shí),,學(xué)習(xí)崗位操作技能,,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,,及業(yè)務(wù)操作技能,。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù),。
在我們班組,,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎(jiǎng)金分配,、工休假的安排,,還是先進(jìn)職工的評(píng)選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,,做到公平、公正,、公開,。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,,一心為工作的良好氛圍,。
加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),,努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素,。
今年,,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故,,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者,。在具體的工作中,事故讓我警醒,,并讓我再次深刻的體會(huì)到,,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理,。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),,努力提高自身素質(zhì),,高標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)要求,提高自己的安全意識(shí),,為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象,。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明,、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍,。把安全理念滲透到職工的日常工作中,,以安全文化引導(dǎo)職工思想,,規(guī)范職工行為。
明年,,我將帶領(lǐng)全體成員,,克服以往工作的不足,更加努力地工作,,確保安全生產(chǎn),,為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
時(shí)間飛逝,,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去,。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年,,也是充實(shí)的半年,,更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年,,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定,;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下,車間產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強(qiáng),。
具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,,到3月份日產(chǎn)量突破1支,,,短短的.不到兩個(gè)月的時(shí)間,,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總,、馬工的正確帶領(lǐng)下,,在真空管車間所有員工的共同努力下,,才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高,、最好水平,。
1、新設(shè)備投產(chǎn)后,,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,,成模質(zhì)量也得到了改善,。
2、工序之間的'自檢,、互檢力度加強(qiáng),,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,,得到有效保證,,貨物供不應(yīng)求!
自20xx年上半年,,年底因管理等諸多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大,。導(dǎo)致20xx上半年,,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,,工人工資有所提升,,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張,!這也是迫在眉睫,,急待解決的問題。
由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái),,充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性,,節(jié)約成果明顯:
1、主要原材料車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料:毛坯料,、卡子,、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,,收效顯著。
2,、主要輔材料對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料,,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,,該修理的修理,。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設(shè)備投產(chǎn)后,,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),,對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定,。
在車間5s管理過程中,,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步,。但在管理方面還存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。今后工作中,,將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題,,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,,在全車間干群的共同努力下,,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸,。
今后,,對(duì)于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈,!如果說20xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,。下一步,,我們的工作仍不容樂觀!新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高,;維修力量有待于培養(yǎng),;職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,,發(fā)動(dòng)員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng),,樹立榜樣,推廣先進(jìn),!
2,、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品,。
3、組織有秩序的生產(chǎn),,搞好文明,、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生,。
4,、組織好質(zhì)量自檢、互檢,,支持質(zhì)檢人員的工作,,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì),,不斷改進(jìn)質(zhì)量,,發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),積極配合質(zhì)量管理部門,,分析研究解決,。
5、掌握車間質(zhì)量狀況,,落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,,變被動(dòng)為主動(dòng)。
6,、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,,提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng),對(duì)設(shè)計(jì),、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,,共同研究解決。
接下來,,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難,、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn),、勇于創(chuàng)新”的精神,,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,,用精益求精的工作態(tài)度,,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,,回報(bào)公司,!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!
車間班組長年終總結(jié)篇十
一,、超前思考,,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運(yùn)行操作,。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作,,是對(duì)值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,,當(dāng)值長以來,,我一直朝著這個(gè)方向不懈努力,而要做到這一點(diǎn),,養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,,每次我接班前,,都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍,,充分考慮各項(xiàng)外在因素,,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過渡工程施工中,,為了防止工程施工對(duì)運(yùn)行機(jī)組造成影響,,只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看,發(fā)現(xiàn)可能對(duì)機(jī)組造成影響的問題,,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并積極提出合理的建議,,尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時(shí),正值一臺(tái)機(jī)組檢修,,保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài),還主動(dòng)了解檢修項(xiàng)目和過渡工程的進(jìn)展情況,,在接班后向各班長布置工作時(shí)合理安排運(yùn)行方式,,明確交待工作的難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),并對(duì)各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查,。在全值人員的共同努力下,,整個(gè)過渡工程施工期間,我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險(xiǎn)情,。在7號(hào)機(jī)中修停機(jī)操作前,,也由于事先對(duì)汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,,有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生,。
二、嚴(yán)格管理,,加強(qiáng)檢查,,千方百計(jì)確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠,,為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,,我始終堅(jiān)持做到“一嚴(yán)”、“二勤”,、“一帶頭”,。“一嚴(yán)”就是嚴(yán)把工作票,、操作票質(zhì)量關(guān),。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,,每一份工作票都必須嚴(yán)格審查,,每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對(duì)待,特別是在7,、8號(hào)機(jī)組中修和過渡工程施工中,,我堅(jiān)持對(duì)每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核,努力做到既要保證工作本身的安全,,又不能讓檢修工作對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響,。今年截至到11月末,我值共收發(fā)工作票310余份,,合格率達(dá)到了100%,。在操作中,我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查,、五不準(zhǔn)”規(guī)定,,并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法,,使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱,迅速,、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù),。無論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作,、倒閘操作,,還是經(jīng)常性的小操作,我要求每操作必有票,,每票必認(rèn)真執(zhí)行,。到目前為止,我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒有發(fā)生誤操作情況,?!岸凇本褪乔诙酱佟⑶跈z查,。每次當(dāng)值我都對(duì)部署下去的各項(xiàng)工作,,進(jìn)行追蹤了解,每件事都力求做到有交待,、有回音,。無論什么季節(jié),每個(gè)班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查,,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決,。在我的帶動(dòng)下,我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅(jiān)持較好,,今年,,先后發(fā)現(xiàn)8號(hào)機(jī)2號(hào)給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號(hào)爐球磨機(jī)鋼瓦脫落,、7號(hào)機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷,,較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行?!耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范。如在8號(hào)機(jī)修后啟爐時(shí),,發(fā)生原煤倉棚煤情況,,制粉系統(tǒng)啟動(dòng)后不下煤,機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段,,事情緊急,,我一面下令從7號(hào)爐串粉,一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子,,由于人手不足,,我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí),,才將棚煤砸下,使機(jī)組順利接帶負(fù)荷,,保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,。
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