總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的潛力，并激發(fā)自己更好地發(fā)展和成長。寫一篇完美的總結(jié)要注重語法的正確性和詞匯的豐富性,。接下來，讓我們一起來看看一些經(jīng)典的總結(jié)示范,，相信會對大家的寫作有所幫助。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇一

20__年已經(jīng)過去了,，學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全,、高效、和諧中有序進(jìn)行,，身為__駕校的一名教練員,，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合,，讓今年的工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié)：

一,、注重職業(yè)道德修養(yǎng),，自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,、道路交通安全法,，遵守駕校一切規(guī)章制度，保證文明駕駛,、安全教學(xué),。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,，堅持原則，嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度,，不向?qū)W員索取,、收受財物，不向?qū)W員謀取利益,。對學(xué)員堅持正面教育，盡職盡責(zé),，嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī),，不敷衍塞責(zé)，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,，對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序,。

二,、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念，共接待和教授共計70余名新學(xué)員,，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果,。在實踐教學(xué)工作中,，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平,、負(fù)責(zé),、耐心”的原則，因材施教,，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運(yùn)用于教學(xué)中,，取得了良好的教學(xué)效果,。

組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外，還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo),。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時,，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識,、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升__駕校形象,，提高_(dá)_駕校聲譽(yù),，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇二

我是一個從事了多年的老教練了，在教學(xué)中對學(xué)員一視同仁,，年小的是我的孩子,，年長的是我的兄弟姐妹。學(xué)車時是師徒,，學(xué)成后是朋友,。學(xué)車過程中，一絲不茍,、嚴(yán)格要求,。堅持兩個愛誰誰—練車時愛誰誰，都要嚴(yán)肅認(rèn)真,，一絲不茍,，絕不許聊天開玩笑;練完車后愛誰誰，嬉笑打鬧開玩笑都無所謂,。前提必須是練好車,。

要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù)，除了認(rèn)真?zhèn)魇谕?，還必須讓學(xué)員多練車?，F(xiàn)在，許多駕校和教練員為了多招收學(xué)員,，拼命壓低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。實際上學(xué)員們并不一定省錢，因為他們的練車時間為了省油被縮短了(為了把少收的錢找回來),。因為練得少,，勉強(qiáng)考出駕照還不敢單獨(dú)上路駕駛，有的無奈只得再花錢請陪駕再練車,。有的硬著頭皮提心吊膽的駕車上路,，稍不小心就出事故或違章，又得花一大筆錢,。所以,，一點沒省錢，反而多花了不少冤枉錢,，還平添了不少煩惱,。因此，學(xué)車別只盯著價格,，重要的是找個好教練,，交錢以前先去考察一下，觀察一下教學(xué)水平,?？疾煊?xùn)練場地，建議選擇不很平坦的場地,，那樣的場地可訓(xùn)練剎車和離合器的控制,。為以后的訓(xùn)練和實際操作打好基礎(chǔ)，對未來的駕駛技術(shù)起著至關(guān)重要的作用,。再就是和在學(xué)的學(xué)員溝通交流,，通過他們了解教練的綜合素質(zhì)。

有人說學(xué)車找集體的不找個人包車的,，實際上這是誤解,。其實集體和個人包車各方面都一樣，如：報名,、考試和練車都一樣,，不同的是的練車時間比集體的靈活。個人包車的練車時間是隨著學(xué)員走,，根據(jù)學(xué)員的時間安排訓(xùn)練,，如：早晨、中午,、晚上等等,。練車的場地除了樁也不同。駕校一般的是在場地里練,，而個人包車的在馬路上練,。我就是在馬路上練，先是在車流少的馬路上練,，然后在車流量大的馬路上練,。這樣學(xué)員學(xué)成后能在較短的時間里直接上路駕車，不至于因沒有在車流大的馬路上駕車的經(jīng)驗而驚慌失措,，導(dǎo)致不敢駕車或出交通事故,。

我的原則是：寧肯讓你現(xiàn)在因我的嚴(yán)格要求而罵我，也決不讓你將來因我教學(xué)不嚴(yán)出事故而恨我,。

技術(shù)是為你自己學(xué)的,，不是為了他人、不是為了單純考駕照而學(xué)的!

朋友們,，為了自己和家人,，為了他人和他人的家人;為了自己的一生平安和幸福，請找個好教練,，認(rèn)真用心的好好學(xué)車,，踏踏實實地練車吧!祝你們學(xué)好車練好車，不遠(yuǎn)的將來都是駕車高手,。祝你們一生平安幸福!

文檔為doc格式,。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇三

??學(xué)生的基本素質(zhì)比較差,，吃苦耐勞的精神不夠，訓(xùn)練量還需要加大,。學(xué)生的力量,、耐力、速度,、彈跳力和柔韌等素質(zhì),，需要通過訓(xùn)練來加強(qiáng)，不斷改進(jìn),，不斷總結(jié),，改進(jìn)措施如下：

??1、與家長和學(xué)生進(jìn)行溝通,，爭取家長的支持和學(xué)生的積極,、全力參與。

??2,、采用靈活,、多變的訓(xùn)練方法和手段，增強(qiáng)隊員們的訓(xùn)練熱情,。

??3,、狠抓球隊的訓(xùn)練作風(fēng)，使隊員們養(yǎng)成良好的訓(xùn)練習(xí)慣,。

??4,、單項技術(shù)的訓(xùn)練采用多球訓(xùn)練的方法。

??5,、多進(jìn)行評比,，增強(qiáng)訓(xùn)練小組成員隊員們的競爭意識，互相幫助,，促進(jìn)提高,。

??6、繼續(xù)努力訓(xùn)練,，加強(qiáng)對抗訓(xùn)練,，積極備戰(zhàn)。

??本年的訓(xùn)練,，師生出勤情況良好,，訓(xùn)練到位，氛圍濃厚,，各個年級組織,、體育老師參與的班級籃球比賽緊張有序開展。通過籃球訓(xùn)練，增強(qiáng)了學(xué)生的身體素質(zhì),，培養(yǎng)了積極勇敢,、果斷頑強(qiáng)的意志品質(zhì)，激發(fā)了競爭意識和進(jìn)取精神,。按照學(xué)校的要求,，我們?nèi)w體育老師對全體學(xué)生進(jìn)行了嚴(yán)格考核，從考核情況來看,，90%以上的學(xué)生都已達(dá)到了合格的標(biāo)準(zhǔn)，50%以上的學(xué)生都已達(dá)到了較高的訓(xùn)練水平,，梯隊建設(shè)已成體系,，全體形成了一個穩(wěn)固訓(xùn)練架構(gòu)，并將走向成熟,，他們能夠代表,、班級學(xué)校參加各種層次的比賽，并可以取得較好的成績,。

??總結(jié)本學(xué)年的籃球訓(xùn)練工作,，有如下三個階段：

??第一階段：

??1、矯正,、規(guī)范正確的運(yùn)球動作,。

??2、進(jìn)行傳接球及運(yùn)球進(jìn)行熟悉球性的練習(xí),。

??3,、學(xué)習(xí)并掌握正確的投籃姿勢。

??第二階段：

??1,、練習(xí)傳接球基本技術(shù),。

??2、提高運(yùn)球能力,。

??3,、學(xué)習(xí)防守步法的移動方法。

??4,、通過基本技術(shù)的單一線路練習(xí),，固定擊球的基本動作。

??第三階段：階段性召開總結(jié)會,，對訓(xùn)練情況進(jìn)行小結(jié),，并為下一階段的訓(xùn)練作好準(zhǔn)備。

??組織各種層次的籃球比賽,，促進(jìn)籃球活動的不斷開展,、提升。通過實戰(zhàn)訓(xùn)練，讓每個籃球賽場上的隊員始終明確自己的任務(wù),，牢牢記住四個注意：隨時注意接球,，完成區(qū)域戰(zhàn)術(shù)銜接；隨時注“意傳球,，傳給機(jī)會最好的隊友完成進(jìn)攻或防守進(jìn)攻,；隨時準(zhǔn)備進(jìn)攻，進(jìn)會稍縱即逝,，要抓住機(jī)會完成任務(wù),；隨時準(zhǔn)備為隊友創(chuàng)造良好的機(jī)會，充分發(fā)揮集體的力量,，利用突分,、掩護(hù)、策應(yīng)的基礎(chǔ)配合,，打開局面或擴(kuò)大戰(zhàn)果,。”進(jìn)一步加強(qiáng)防守技術(shù)方面的訓(xùn)練,，我們在訓(xùn)練中強(qiáng)調(diào)對位聯(lián)防,、半場人盯人防守，注意協(xié)防和站位,，通過講解,、示范使學(xué)生建立正確的防守概念，通常采用二防三,、一防二,、二攻一、三攻二的攻防練習(xí),，要求防守隊員積極跑動近球緊,，遠(yuǎn)球松，人,、球兼顧,，控制對手接球，加強(qiáng)防守步法的訓(xùn)練,，及時糾正錯誤的動作,。不時提醒隊員隨時都要保證正確的防守位置，自己的防守對象要負(fù)責(zé)防好,。對于攻防練習(xí)中經(jīng)常出現(xiàn)的侵人犯規(guī),、帶球走和非法運(yùn)球違例隨時強(qiáng)化，但在比賽中身體對抗性不強(qiáng),、心理素質(zhì)還需要很大的提高,，在下一學(xué)年的籃球訓(xùn)練中,，必須加大力度，主要以提高力量,、速度,、耐力等身體素質(zhì)為主，培養(yǎng)學(xué)生的積極性,，進(jìn)一步提高技戰(zhàn)術(shù)水平,，在訓(xùn)練中我們在模擬訓(xùn)練中使理論和實際有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)生更好的理解,、掌握和運(yùn)用所學(xué)的技,、戰(zhàn)術(shù)，使理論和實際有機(jī)結(jié)合起來,，使學(xué)生更好的理解,、掌握和運(yùn)用所學(xué)的技、戰(zhàn)術(shù),，從而保證了訓(xùn)練和比賽的質(zhì)量。

??通過總結(jié),，我們看到了本年的籃球教學(xué)工作和活動取得了一定的成績,，但也有需要改進(jìn)的地方，在今后的教學(xué)工作中還要借鑒以前的長處,，共同努力改進(jìn)不足,，為學(xué)生更好的發(fā)展?fàn)I造一個良好的環(huán)境。在平時的籃球訓(xùn)練中多進(jìn)行評比,，增強(qiáng)訓(xùn)練小組成員隊員們的競爭意識,，互相幫助，促進(jìn)提高,。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇四

在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中,，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,，得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任,，這些成績的取得，有以下幾點感受,。

嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),，堅持與時俱進(jìn),，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實提高自己,。才能在工作中,，向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思工想道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓行車的駕駛觀,，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初，牢固樹立正確的安全觀,，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個學(xué)習(xí)駕駛的人,，幾年來,，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,，保證了行車安全,，為社會作出了貢獻(xiàn)。

理論聯(lián)系實際,，不斷研究教學(xué)方法,，改進(jìn)教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員,，對每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé),、耐心答問,，教學(xué)中本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨,，因材施教,，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點,，揚(yáng)長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,、因人施教,，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員,，我更是不厭其煩地手把手地教育,，讓他們準(zhǔn)確無誤地學(xué)會每一個操作規(guī)程，從不責(zé)備學(xué)員,，在我的教育理念中,，一直堅持“只有笨拙的教練，沒有學(xué)不好的學(xué)生”,，因此,，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑,。

道路駕駛時,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，生活中也注意時刻關(guān)心他們,，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中，不少是獨(dú)生子女,，長期以來不喜歡動手,，在家都要父母幫助，因此,，他們的生活自理能力很差,，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識，學(xué)習(xí)自己的事自己做,，不然今后駕駛車輛外出，遇到問題就不會處理,，同樣也不是一個合格的學(xué)員,。在教學(xué)中也會遇到熟人、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員,，我一視同仁,，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理,，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,，才對得起他們,，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí),。

車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)，時刻保持車輛的良好狀態(tài),，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到,，造成中斷行車教學(xué)的事故,，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時，由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù),，自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，這也迫使我們從事此項工作的人,，要不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識,。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,，因此在今后的工作中,，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量,，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

年初,，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任,，我在教學(xué)中,，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī),，按章操作,，堅決做到有法可依，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,，接收學(xué)員吃請,，從來不會向?qū)W員攤派各種款項，自覺抵制各種違紀(jì)行為,，在保證質(zhì)量不斷提高的同時,，努力為學(xué)校在社會上樹立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù),。x年間換了x個駕校,，每一次轉(zhuǎn)教，都是對我個人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗,；每一次轉(zhuǎn)教,，都是因為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺,；每一次轉(zhuǎn)教，都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會,?；叵脒^往，我感謝每一個幫助過我的領(lǐng)導(dǎo),，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們,。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇五

20xx年過去了，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合,，讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié)：

一,、注重職業(yè)道德修養(yǎng),，自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，遵守駕校一切規(guī)章制度,，保證文明駕駛,、安全教學(xué)。對學(xué)員堅持正面教育,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,，對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為,、安全駕駛意識,。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面,。在過去的半年里,，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，共接待和教授共計70余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,，取得了良好的教學(xué)成果。

三,、教學(xué)組織及安排,。教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),，言傳身教,，在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故,。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,，還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo),。

今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時,，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升xx駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù),，作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇六

??20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全,、質(zhì)量、責(zé)任,、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員,，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展?；厥滓患径裙ぷ?，整理思緒,，作出以下總結(jié)：

??安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識,，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。

??1、安全控制在源頭,。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析,、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。

??2,、安全落實在行動,。

??a、上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛,。

??b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,，力求精益求精的駕駛技能,。

??c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員,。

??本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,；5人還在接受理論學(xué)習(xí),，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),，合格率達(dá)100%,，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒,，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,。

??我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：

??1、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車性能,，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況,，及時排除隱患,。

??2、注意嚴(yán)格控制車速,。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。

??3,、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,，比如：

??a、起步停車不看后視鏡,；

??b,、超車忽略車輛后面情況；

??c,、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險,；

??這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,，由于緊張，操作不熟練,，顧此失彼,。

??教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué),。

??今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員,，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù),，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇七

今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,，堅持效益,、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階,。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。

一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī),、維護(hù)職業(yè)信譽(yù),、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任,、忠于職守,；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé),、耐心答問,，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛,、文明行車,，規(guī)范管理。在工作之余,，我經(jīng)常力所能及的了解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實守信、真誠待人,，幫助他人為樂事,，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持,。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決,，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程,。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異,，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。道路駕駛時,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好,，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇八

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在2007年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。

一,、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二,、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三,、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累,，我真是太笨了,，要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了,，我很高興,。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇九

??我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：

??1、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車性能,，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況,，及時排除隱患,。

??2、注意嚴(yán)格控制車速,。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。

??3,、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,，比如：

??a、起步停車不看后視鏡,；

??b,、超車忽略車輛后面情況；

??c,、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險,；

??這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張,，操作不熟練,，顧此失彼。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十

??個人從教多年,，在教學(xué)員開車的過程中,，不斷反思，逐步積累,，漸漸地形成了自己一套的教學(xué)風(fēng)格與方式方法?，F(xiàn)總結(jié)如下：

??從總體來說，本人基本上采取“分階段，按項目,，循序漸進(jìn),，步步遞進(jìn)”的教學(xué)模式。在平常的教學(xué)過程中,，結(jié)合實際,，依據(jù)教學(xué)大綱，立足教學(xué)日志,，遵循認(rèn)知規(guī)律,，針對學(xué)員的個體差異，展開與深化各種教學(xué)內(nèi)容,。

??所謂分階段,。就是結(jié)合實際,，依據(jù)教學(xué)大綱對每一批學(xué)員,，從入學(xué)開始,，到最終畢業(yè)拿證把它分成三個階段：一入學(xué)后理論輔導(dǎo)階段,；二場內(nèi)實操階段；三實際路面階段,。實際上也就是按照實際考試中的科目一,、科目二,、科目三的考試要求,，劃分為有針對性的三個教學(xué)階段,。

??所謂按項目。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個教學(xué)項目,，按照學(xué)時標(biāo)準(zhǔn),，分項按時教學(xué),。

??而循序漸進(jìn),，步步遞進(jìn)。就是遵循學(xué)員的認(rèn)知規(guī)律,，做好每個教學(xué)項目的前提基礎(chǔ),，就是我們通常所說的基本功。學(xué)車是一個充滿各個動作技能的系統(tǒng)工程,，往往是：要做好一個動作技能,，就必須先做好在此之前的某一個動作技能或者是某些動作技能。在平常的練車中,，注重每一個基礎(chǔ)動作技能,，扎實每個基本功，一步一個腳印,，循序遞進(jìn),，為學(xué)員在今后的開車操作打下堅實的基礎(chǔ)。

出處 sevw.cn

??這幾年來,，隨著社會的快速發(fā)展,，家庭擁有轎車普及率的提高,，以及駕駛技術(shù)作為就業(yè)、生活的一項基本技能之一,，越來越多的人員開始學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛,，也越來越多的人員擁有了機(jī)動車駕駛證。導(dǎo)致各種道路上車流量的激增,，各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生,。引起了各級政府部門、人民群眾和社會各種層面的廣泛關(guān)注,，各種交通安全的法律法規(guī)也越來越嚴(yán)格,。而作為每一個新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練，我深感責(zé)任重大,。特別是隨著駕考新規(guī)的執(zhí)行,，考試難度的增加，在教學(xué)中的壓力更是難以言表,。如何教好每個學(xué)員,？如何提高考試的及格率？如何讓學(xué)員在今后的獨(dú)立駕駛中技術(shù)過硬,，一生平安,？都是我們每一個教練員責(zé)無旁貸的重任。

??現(xiàn)在,，結(jié)合自己平常的一些教學(xué)經(jīng)歷,，就如何教好學(xué)員，總結(jié)自己的一些看法：

??開車,，是一種危險活動,。學(xué)車，更是一種充滿變數(shù)的危險活動,。在平常的教學(xué)中,，雖然全程跟隨很辛苦，很累,，特別是在夏季炎炎烈日下,，坐在車內(nèi)時汗流浹背。但是,，為了安全,，一定要隨車跟隨。哪怕是已經(jīng)學(xué)了很久具有一定駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員,，也一定要跟隨,。因為你無法判斷學(xué)員在應(yīng)急中是否會有什么過激反應(yīng)而出事故，是對自己，也是對他人的負(fù)責(zé),。

??在教學(xué)中,，態(tài)度要和善，言辭要溫和,，指導(dǎo)要到位,。有人說：學(xué)車是一種教練與學(xué)員吵架的過程。在社會上也屢屢聽說諸如此類的事情,。其實不然,，只要雙方調(diào)節(jié)好心態(tài)，擺正好自己的位置,，多一點換位思維,，在教與學(xué)中，完全有可能是一種愉快的過程,。作為教練員,，首先要從心理上調(diào)節(jié)好自己，認(rèn)為在教學(xué)中遇到什么樣的學(xué)員都是正常的,，在教學(xué)態(tài)度上要盡量和善些,。作為教練員，在教學(xué)責(zé)任上,，是一定要把自己當(dāng)作教練員,，要不斷的跟隨校對，在校對的過程中,，言辭要盡量地溫和些,，指導(dǎo)要盡量地到位些。不要高高在上,，想罵就罵,，更不要一氣之下采取放任式教學(xué)，否則一旦出了事故,，責(zé)任難于承擔(dān),。所謂的教練,，所謂的學(xué)員,，都是相對的。除了練車教學(xué)你認(rèn)真負(fù)責(zé)外,，你最好不要把你自己當(dāng)作教練,，在練車之后，生活之余,，多以朋友的方式加強(qiáng)溝通,，拉近距離，了解彼此在教與學(xué)中存在哪些問題。哪怕是在高度緊張的教學(xué)中,，也不要一直罵學(xué)員,，相反更應(yīng)該注意一些有效的教學(xué)語言和教學(xué)方式方法。在適當(dāng)?shù)臅r候,，多一些校對,；多一些微笑；多一些傾聽,；多一些贊美與表揚(yáng),。

??因人而異，靈活施教,。學(xué)員的年齡,、性格和文化水平各不相同，對駕駛技能的學(xué)習(xí)能力也就必然存在差異,。教練員應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)特點,，正確的評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況，及時調(diào)整教學(xué)計劃,，靈活運(yùn)用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法,，不斷的提高教學(xué)效率和學(xué)習(xí)效果。如對動作領(lǐng)悟能力差的學(xué)員,，教練員要多點耐心,，加強(qiáng)動作分解，適當(dāng)增加練習(xí)次數(shù),；對性格內(nèi)向的學(xué)員,，主動與之多交流，多鼓勵,，少指責(zé),，增強(qiáng)學(xué)員的學(xué)習(xí)信心；對容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內(nèi)容,，應(yīng)多結(jié)合一些案例,，增強(qiáng)教學(xué)的互動性，使教學(xué)內(nèi)容變得形象生動,、通俗易懂,，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

??練車是一回事,，考試是另一回事,。雖然沒有扎實的練車就沒有良好的考試結(jié)果，但是有了充足的練車準(zhǔn)備也未必能夠通過考試,，這就是考試之前的心理調(diào)整,。有些教練員為了省事,，很少帶學(xué)員去熟悉考場，給學(xué)員的考試帶來盲從的心理壓力,。在考試之前,，一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場，并且在熟悉考場的過程中,，點點滴滴的細(xì)節(jié),，一定要再次的交代，再次的吩咐,，再次的重申與強(qiáng)調(diào),。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數(shù)，不忘細(xì)節(jié),，輕松上陣,，靈活發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤,，影響考試的及格通過,。

??總之，作為教練員,，事無巨細(xì),，事事無小事。要不忘責(zé)任,，認(rèn)真為學(xué)員,，為駕校，為千千萬萬的行車人負(fù)責(zé),。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十一

不知不覺間,，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,，挫折與失敗,，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,、勇氣和信心,。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一些成果,，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,，注重個別教育,，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感,，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,，不斷擴(kuò)寬知識面,，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的`駕駛能力,。

這一年來,，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù),。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法,，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),，及時糾正,，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低,。積極與學(xué)員溝通,，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),，調(diào)配好時間,，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,，豐富教學(xué)生活,。

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員,，應(yīng)更加努力地完成工作,。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己,，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處,。

作為一名教練員,，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,，面對學(xué)員們的盛情邀請,，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性,。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度,，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤,。

我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤,。在今后工作中,，克服不足，改正錯誤,。努力把工作做的更好,，更好的提高教學(xué)能力。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十二

20__年過去了,，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合，讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展?，F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié)：

一,、注重職業(yè)道德修養(yǎng)，自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,，遵守駕校一切規(guī)章制度,，保證文明駕駛、安全教學(xué),。對學(xué)員堅持正面教育,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為,、安全駕駛意識。

二,、學(xué)員學(xué)習(xí)方面,。在過去的半年里，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，共接待和教授共計70余名新學(xué)員,，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,，取得了良好的教學(xué)成果。

三,、教學(xué)組織及安排,。教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),，言傳身教，在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故,。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外，還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo),。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時,，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識,、服務(wù)形象上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升__駕校形象,，提高_(dá)_駕校聲譽(yù),，作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十三

20xx年是全體教職員工,，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,，同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平,，加強(qiáng)了內(nèi)部管理,，使學(xué)校各項工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化。

目前我校：c1教練員45名,，b2教練員3名,，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛,，b2教練車1輛,，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,，b2學(xué)員24名,。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟,，管理水平及能力也有了不斷提高,，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進(jìn)步很快,，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲,，他們很快進(jìn)入了角色,，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量,，招生，節(jié)油,，車輛保護(hù)等方面都很突出,，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),，一是崗位培訓(xùn),，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,，結(jié)合每個學(xué)員的心理,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,，不同崗位,，不同年齡，不同性別的學(xué)員,，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

歷年來,，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初,，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中,，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī)，按章操作,，堅決做到有法可依,，有法必依，必須做到勤政,，廉潔,，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請,，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談,，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理,，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高,。

首先,，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練,，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安,。

我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的,，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下：

一,、注重理論知識,，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實自己,。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進(jìn)道德教育,，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀,。二,、堅持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,，理論聯(lián)系實際,，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,，并被評為教練組長,。

三、本著"精心教練,，以人為本"的教學(xué)宗旨,，因材施教，把握第位學(xué)員的'思想情緒,，了解每位學(xué)員的要求特點,，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑,。

四,、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,，并及時請示,、匯報,、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育，并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全,。

工作中，我與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),，因為我的勤勞和細(xì)心,，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作,，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十四

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,，回首我一年來的教練工作，有成長,、進(jìn)步，有收獲,，同時也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的.教練工作,，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下,。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù),，維護(hù)集體利益，提高自身能力,，忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度,，堅守工作崗位,，愛崗敬業(yè),，不無故遲到,、曠工,、早退,，無特殊情況不請假,。任教以來,，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平,、公正,、負(fù)責(zé),、耐心講教,，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,，我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,，道路交通法律法規(guī),，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置，并在實踐中一一踐行,。主動和同事們探討,，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì),、安全駕駛,、文明行車、規(guī)范管理,。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實守信,、真誠待人、廉潔自律,、以身作則,。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決,，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任,、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,，車不刮漆”,，謹(jǐn)慎小心,，果斷心細(xì),，有預(yù)見能力和防護(hù)措施,。在整個教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友,。對學(xué)員一視同仁,，營造和諧的教學(xué)氛圍,，讓學(xué)員在輕松友好的'環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī),。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,，我因人而異,，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,，并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理，循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法,，提高自己的技能傳授水平,。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果,。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù),，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況良好,，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),，提升了文明駕駛的素質(zhì),，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè),，其余的均在積極訓(xùn)練,。同時,，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,，雖然我在工作上取得了一定的成績,，但自己還存在很多的不足之處,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,，這些都是新的課題,，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識,，緊跟時代步伐,。

在今后的工作中,，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員,，再接再厲，力爭在20_年的工作中取得更好的成績,，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員,。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十五

xx年,，我負(fù)責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,，共順利考下了xxx本駕照,，居xx駕校第xx位,。

另外,，共幫助培養(yǎng)了xxx,、xxx和xxxx,，xx位助理教練，其中，xxx教練目前已能夠獨(dú)當(dāng)一面,，獨(dú)立帶學(xué)員,。

我工作態(tài)度認(rèn)真,、始終保持積極,、向上的工作面貌,。

過去一年中，除了春節(jié)休息過兩天,，其它日子都撲在了教學(xué)工作上,，幾乎說是全年無休,。

在教學(xué)中，我努力提高教學(xué)質(zhì)量,。

為了教好學(xué)員,，我備好每一節(jié)課，寫好教學(xué)日志。

每次考試之后,，我都認(rèn)真總結(jié),、不斷反省，努力探索學(xué)員容易記憶的方法，持續(xù)改進(jìn)教學(xué)方法,，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,。

我關(guān)注全體學(xué)員，注重個別教育,，使其保持相對穩(wěn)定性,，同時激發(fā)學(xué)員的情感,，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,。

雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,，相同的話,，要重復(fù)n多遍,，但我對學(xué)員從不惡語相加，總是耐心地教導(dǎo)他們,，與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系,。

同時，學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),，為了配合他們的時間（很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車），我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日,。有時候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè),。

新的一年已為著新的起點。xx年,我要再接再厲,，努力打開一個工作新局面,，取得更大的業(yè)績,！

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十六

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,，回首我一年來的教練工作，有成長,、進(jìn)步，有收獲,，同時也存在一些不足,，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下,。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),，維護(hù)職業(yè)信譽(yù),，維護(hù)集體利益,，提高自身本領(lǐng)，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度,，堅守工作崗位，愛崗敬業(yè),，不無故遲到,、曠工,、早退,，無特別情況不請假。任教以來，在總教的組織引導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,，熱誠接待學(xué)校布置到我車上的每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公正,、公正,、負(fù)責(zé),、耐性講教,，特別是對一些接受本領(lǐng)較緩慢的學(xué)員更是做到耐性細(xì)致,，因人施教,，使每一位學(xué)員都能把握到駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

為了提升自身素養(yǎng)和教學(xué)效率,，我抽業(yè)余時間連續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,，道路交通法律法規(guī),，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)學(xué)問及緊急情況處置,，并在實踐中一一踐行,。自動和同事們探討,，解決疑難問題,。能夠遵章守紀(jì),、安全駕駛,、文明行車、規(guī)范管理,。在努力做好本身本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實守信,、真誠待人,、廉潔自律,、以身作則,。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,，我都會盡全力地處理和解決,，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任,、支持和敬重,。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的'基本準(zhǔn)則來要求本身和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,，車不刮漆”,，謹(jǐn)慎當(dāng)心,，決斷心細(xì),，有預(yù)見本領(lǐng)和防護(hù)措施,。在整個教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到適時提示,，避開意外的發(fā)生,；道路駕駛時,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)定及安全操作規(guī)程,。本身以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是伙伴,。對學(xué)員一視同仁,，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī),。在教學(xué)中我不絕的總結(jié)學(xué)習(xí),，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他本身接受學(xué)習(xí)的特點,，我因人而異，針對不同的學(xué)員接受不同的引導(dǎo)方法,，并把其中的閱歷日積月累做以整理,，循序漸進(jìn)，不絕完善本身的教學(xué)方法,，提高本身的技能傳授水平,。這些閱歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,，取得了良好的效果,。

車輛是教學(xué)工具，本身首先帶頭珍惜,，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容乾凈，技術(shù)情形良好,，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排出及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐引導(dǎo),。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫忙下,，我所帶的學(xué)員都把握了確定的交通法規(guī),，提升了文明駕駛的素養(yǎng),，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順當(dāng)畢業(yè),，其余的均在積極訓(xùn)練。同時,，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有顯現(xiàn)任何不安全事故,。綜上所述，雖然我在工作上取得了確定的成績,，但本身還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不絕把握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,，這些都是新的課題,，這就需要我不絕革新理念，學(xué)習(xí)新的學(xué)問,，緊跟時代步伐。

在今后的工作中,，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不絕提高解決疑難問題和車輛故障的本領(lǐng),，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),。不絕地向總教練學(xué)習(xí),，把本身的教學(xué)方法提升到一個新的層面,，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員,，勇往奮進(jìn)，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,，培育出更多的優(yōu)秀駕駛員,。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十七

不知不覺間,，來到駕校已經(jīng)有一年了,，在工作中經(jīng)過了很多酸甜苦辣,，挫折與失敗,，獲得了很多閱歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,、勇氣和信念,。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一些成果,，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,，先后參加了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,，我總結(jié)了一年的閱歷，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,，重視個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性,，同時激發(fā)學(xué)員的情感,，使學(xué)員產(chǎn)生歡樂的心境，制造良好的教學(xué)氣氛,。多看對教學(xué)有幫忙的書籍，不絕擴(kuò)寬學(xué)問面,，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力,。依據(jù)學(xué)員的時間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,，更好地培育學(xué)員的駕駛本領(lǐng),。

這一年來,，我努力工作,，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校調(diào)配的各項任務(wù),。在實際工作中總結(jié)教學(xué)閱歷,，積極思考,，改進(jìn)教學(xué)方法,，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,，認(rèn)真察看學(xué)員學(xué)習(xí)中會碰到的沒一點錯誤,。做的適時發(fā)覺,，適時矯正,，能為學(xué)員認(rèn)真講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低,。積極與學(xué)員溝通,，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),，調(diào)配好時間,，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間,。在于同事的'相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人優(yōu)點,，和本身自身相結(jié)合,，不絕探究中使本身的教學(xué)水平有所提高,，豐富教同學(xué)活,。

跟隨著駕校的進(jìn)展,，我作為駕校的教練員,，應(yīng)更加努力地完成工作,。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求本身,，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)得到本身在工作中的不足之處,。

作為一名教練員,，我深知本身的職能,，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,，面對學(xué)員們的盛情邀請,，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批判教育,，使我認(rèn)得到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的適時矯正,，讓我端正了本身的態(tài)度,，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

我下定決心,，確定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,，克服不足，改正錯誤,。努力把工作做的更好,，更好的提高教學(xué)本領(lǐng),。

新的一年已為著新的起點,。在xx年我勇往奮進(jìn)。確定努力打開一個工作新局面,，更好，更努力的工作,！

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十八

20××年陽光駕校教練工作已結(jié)束,，回首我一年來的教練工作，有成長,、進(jìn)步,，有收獲，同時也存在一些不足,，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,，彌補(bǔ)過去的缺憾,，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下,。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù),，維護(hù)集體利益,，提高自身能力，忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度,，堅守工作崗位,，愛崗敬業(yè),，不無故遲到、曠工,、早退,，無特殊情況不請假。任教以來,，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平,、公正,、負(fù)責(zé)、耐心講教,，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,，我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī),，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,，并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,，解決疑難問題,。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛,、文明行車,、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實守信,、真誠待人、廉潔自律,、以身作則,。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決,，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重,。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心,，果斷心細(xì),，有預(yù)見能力和防護(hù)措施,。在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,。對學(xué)員一視同仁,，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī),。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),，所培訓(xùn)的'每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異,，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,，并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理，循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法,，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,，取得了良好的效果,。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù),，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好,，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì),，擁有了較好的駕駛技能,，學(xué)員已順利畢業(yè),，其余的均在積極訓(xùn)練,。同時,，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,，雖然我在工作上取得了一定的成績,，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化，這些都是新的課題,，這就需要我不斷革新理念,，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時代步伐,。

在今后的工作中,，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲,，力爭在20×年的工作中取得更好的成績,，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇十九

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,，回首我一年來的教練工作,，有成長、進(jìn)步,，有收獲,，同時也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,，彌補(bǔ)過去的缺憾,，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),，維護(hù)職業(yè)信譽(yù),，維護(hù)集體利益，提高自身能力,，忠于職守,；認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度,，堅守工作崗位，愛崗敬業(yè),，不無故遲到,、曠工、早退,，無特殊情況不請假,。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平、公正,、負(fù)責(zé),、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,，因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,，我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,，并在實踐中一一踐行,。主動和同事們探討，解決疑難問題,。能夠遵章守紀(jì),、安全駕駛、文明行車,、規(guī)范管理,。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信,、真誠待人,、廉潔自律、以身作則,。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任,、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”,，謹(jǐn)慎小心,，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施,。在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生,；道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,。自己以身作則,，言傳身教，做到上車是師徒,，下車是朋友,。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氛圍,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī),。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,，我因人而異,，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,，循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平,。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,，取得了良好的效果。車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù),，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況良好,，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì),，擁有了較好的駕駛技能,，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練,。同時,，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,，雖然我在工作上取得了一定的.成績,，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化，這些都是新的課題,，這就需要我不斷革新理念,，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時代步伐,。

在今后的工作中,，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),，服務(wù)于駕校的學(xué)員,，再接再厲,，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員,。

駕校教練的個人工作總結(jié)篇二十

駕校是道路交通安全的搖籃,，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任,，在20xx年的工作中,，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和能力，現(xiàn)將本年芭如下：

一,、注重理論學(xué)問,，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實自己。工作中,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育,，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀,。

二,、堅持質(zhì)量興校的.原則,，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)，理論聯(lián)系實際,，不斷商量教學(xué)方法,，改進(jìn)教學(xué)手段,，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,，并被評為教練組長。

三,、本著細(xì)心教練,，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教,，把握第位學(xué)員的思想心情,，了解每位學(xué)員的要求特點，揚(yáng)長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動性,，在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑,。

工作中，我與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),，多次被評為優(yōu)秀工，我愛車護(hù)車,，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),，因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作,，為社會和單位的進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的奉獻(xiàn)。

這是我給駕校老師寫的總結(jié),，很累,，我真是太笨了，要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,，還好教練用了,，我很高興。