總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇一

初到駕校后，對教練員的崗位及工作不熟悉,，思想上準備不足,。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學(xué)員就行了,，哪個學(xué)員認真多問我就多講,，哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認真我也就敷衍一下,，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法,。在最初的一段時間內(nèi),，學(xué)員對我的教練方法不滿意,。經(jīng)過駕校對教練員進行培訓(xùn)和評比,，使自己認識到了自己的差距,，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同,。當(dāng)一名合格的教練員,，要對學(xué)員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓(xùn),。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費用,，就要負責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù),，不能按自己的喜好和情緒進行教學(xué),。教練員就像教師一樣,，對理論和實操方面的重點要講清,、講透、講明白,。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握,，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,，要循循善誘，不能簡單急躁,。認識提高后，我就在教學(xué)實踐上一點一滴嚴格要求自己,。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子,，對學(xué)員認真負責(zé)，從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),，處處要求作表率作用,。通過這樣嚴格要求,，幾年來,，學(xué)員對自己評價較好,，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生,。

近幾年來,，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,，社會車輛不斷增加,，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,，機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能,。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,，行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,，制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,，我嚴格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》,、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,，不收禮,；不打罵學(xué)員,，不為難學(xué)員,，做到對所有學(xué)員一視同仁,；按時上下班,，從來不遲到早退,，班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為避免酒后駕車,，多年來我堅持做到滴酒不沾，事事處處都用一個合格的教練員標(biāo)準嚴格要求自己,，約束自己。

《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行,。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,，深入領(lǐng)會其精神實質(zhì),。通過學(xué)習(xí),，我認識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線,，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,，是夯實道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障,。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實際需要，將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓(xùn)與考試項目,，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度,。做好機動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點，細化了各項操作的具體要求,，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成，強化了實際道路駕駛培訓(xùn),，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念,。認識提高以后，我在實際教學(xué)中就認真落實,，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,，輕文明素質(zhì),；重交規(guī)學(xué)習(xí),，輕安全教育”的現(xiàn)象,，在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車“人多車堵,，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛,、安全行車從自己做起，從今天做起,。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準嚴格要求自己，即要有牢固的安全意識,；要有良好的文明素養(yǎng),；要有嚴格的守法觀念,；要有熟練的駕駛技能,；要有規(guī)范的駕駛行為,；要有基本的應(yīng)急常識,。自己的積極努力得到了較好的社會回報,，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故,。

在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實踐中,，我堅持學(xué)習(xí)新技能,，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,，重視提高個人素質(zhì),，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔,、觀察細膩”的特點。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火,，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,，我都會付諸誠心、耐心,、熱心,，直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項目的操作要領(lǐng)。幾年來,，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高,。新報名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練,。每次看到大家對我的認可與肯定,，我也由衷的感到欣慰。

教練場就是我的工作地,，教練車就是我的工作室,。我時刻都不會忘記自己是一名教練員,。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉,，也喜歡上了這一工作,，我就要做到愛崗敬業(yè),。在日常工作中,，我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,，保障車內(nèi)外干凈整潔,。出車前堅持對燈光、制動,、轉(zhuǎn)向進行檢查，注意發(fā)動機有無異常響聲,。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng),。發(fā)現(xiàn)故障及時報告，及早排除,，堅持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn),。

在以往的教練工作中，我取得了一點成績,，也得到了相應(yīng)的好評與表彰,，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實提高,。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,，重視職業(yè)道德培養(yǎng),，規(guī)范從業(yè)行為,，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的教練員,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇二

自從我從事駕校教練員工作以來,，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,，使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù),、意志耐心與社會責(zé)任感極強的特殊工種,，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,，更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù),。從教以來我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平,，堅持與行管部門要求保持一致,，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,，我本著認真負責(zé)的態(tài)度,，以高度負責(zé)的社會責(zé)任感,，嚴格按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,，通過長時間的磨練,，刻苦鉆研，各方面都取得了長足進步,，為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才,。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)，取得成績的同時,，也存在諸多不足,，回顧過去,，放眼未來,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來，跟據(jù)每個學(xué)員的不同特點因材施教,，“上車是師生,、下車是朋友”調(diào)動每位學(xué)員的信心,。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,，不僅學(xué)員的考試通過率高,，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,，每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑,。做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,。及時掌握學(xué)員的動態(tài),，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進度情況,，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度,。在整個教學(xué)過程中以身作則,、言傳身教、一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認真加強對學(xué)員的管理,，嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中,，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,，提前預(yù)防,，避免安全事故的發(fā)生。認真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題,，及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣，結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平,。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且還要對其進行

道德教育,，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀,。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,，立即就給予糾正,，強化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實際駕駛之中。

理論結(jié)合實際,，提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,，我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過程中,，靈活運用,。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué),、安全教學(xué)”,，做到“因材施教、公平施教”,，達到了學(xué)員滿意度高,，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,。

①規(guī)范教學(xué)：認真按照部（?。╊C教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段,、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,，讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,，利用教學(xué)指引,、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造,、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件,。在理論知識培訓(xùn)中,，杜絕學(xué)員“生搬硬套,，死記硬背”,，實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法,。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),，教學(xué)效果事半功倍

②文明教學(xué)：在實際工作中,，使用文明的語言教學(xué)，使用規(guī)范的手勢教學(xué),，不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,，對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,，用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣，行車過程中以手勢指令為主,，語言指令為輔,，簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),，指出不足之處,，提出改正方法，對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定,。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果,。

③安全教學(xué)：遵守交通安全法,，遵守駕校安全管理制度,，是安全教學(xué)保障，提高安全意識,，樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,，在教學(xué)過程中,，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,，嚴禁飲酒,、

吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正,，同時保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效,，教授學(xué)員在“行車前,、行車中,、收車后”進行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車上路,，徹底杜絕一切安全隱患,，保證了教學(xué)安全,。

④因材施教：隨著社會的飛速發(fā)展,，汽車逐漸進入家庭，學(xué)車的人越來越多,，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高,，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,，只有做到“因材施教,、因人施教”才能達到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn),，我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別,、從事的工作、年齡等情況,，提前制訂教學(xué)計劃,，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,，對年齡偏大,、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,，進行強化練習(xí),，使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。車輛是教學(xué)的重要工作,，自己首先要帶頭愛護設(shè)備,，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護車輛設(shè)備意識。在日常教學(xué)中,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，車況良好,，并組織學(xué)員對機動車的構(gòu)造進行講解，以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

在這幾年的工作中,，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進步,，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),，提高自己的培訓(xùn)能力,，俗話說的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法,、培訓(xùn)技巧推廣出去,，為社會、為國家培養(yǎng)更多的,，合格的,、技術(shù)過硬的駕駛員。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇三

年末歲尾,，即將迎來新的一年,，回顧過去一年來的工作,，無論思想,、實踐還是經(jīng)驗,，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：

作為一名機動車教練員,，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,， 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致,，將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時,，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅持與時俱進,，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識,，增強自己的教學(xué)水平。工作過程中,，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責(zé),，規(guī)范自己的行為,，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),，勤勤懇懇、任勞任怨,、扎實工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,，大事講原則,，小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),，為人正派,，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

在過去的一年中,，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴格遵守國家政令法規(guī),，認真履行校方規(guī)章制度,，牢固樹立嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,，取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,，我本著對每一批、每一位學(xué)員公平,、負責(zé),、耐心的原則,，因材施教,，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果,。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,，學(xué)員的差異也比較大,，有的掌握快，有的掌握慢,，我本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨,，因材施教,，把握每一位學(xué)員的思想情緒,，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間,，利用午休和下午課后時間單獨進行教練,，保證了每個學(xué)員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),，準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律,。

要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,，避免意外的發(fā)生。以身作則,，言傳身教,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進行道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀。 車輛是教學(xué)工具,，我在工作中愛車護車,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好,，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo),。總結(jié)一年來的工作業(yè)績,，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水,，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始,，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作,，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇四

駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動車教練員,，我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,，在20__年的工作中,，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

一,、注重理論知識，堅持與時俱進,，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己,。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀。

二,、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法,，改進教學(xué)手段,，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,，并被評為教練組長。

三,、本著"精心教練,，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教,，把握第位學(xué)員的思想情緒,，了解每位學(xué)員的要求特點,，揚長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑,。

工作中，我與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)和促進,，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛車護車,，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。

在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作,，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇五

我是駕校工作群體的一員,，只不過是個“小零件”,，但我卻是用心在過好每一天,，發(fā)揮出無窮的力量,。

每天上班前,，我都要整理我的衣裝，不僅看起來更加精神,，還因為我對這份工作的熱愛,。或許,，我曾經(jīng)沒有想過未來的工作,，但如今的我已經(jīng)站在了藍天駕校教練的崗位上,，我便要忠誠駕校，熱愛這份工作,，使生活更加飽滿,、充實,。

下班后,，我?guī)е业牟璞叱鲴{校，雖然感覺滿身疲憊,，但一種滿足感,、幸福感油然而生,。或許,，這就是我對工作的鐘愛吧,。

工作中,，學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯誤時,，我會立即與學(xué)員分析原因,，耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語言,，為學(xué)員創(chuàng)造一個輕松愉快的學(xué)車環(huán)境,。古人云：人非圣賢，孰能無過,，知錯能改，善莫大焉,。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時，我會給予肯定的眼神和點頭任肯,。因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神,。曾有學(xué)員說：“教練,，我喜歡你對我點頭,。”我很困惑的問：“為什么,？”他說：“每次看到你對我點頭,，就說明我做對了，更有信心做下一個動作,?！蔽倚α?。一個細致的動作不僅給學(xué)員信心，更可以拉近我們之間的距離,，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育,。所以，我的座右銘是：活到老,，學(xué)到老,！

回顧我在駕校工作的歲月,，七年來帶了許許多多學(xué)員，看著學(xué)員一批批來,，一批批離開，心里既欣慰又不舍,。人與人之間相處久了都會產(chǎn)生感情,，這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上,，即使不舍,，也要看到了他們開心的離開,，因為我更希望他們有豐滿的羽翼,，飛得更高,、更遠。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇六

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,，回首我一年來的教練工作,，有成長、進步,，有收獲,，同時也存在一些不足,，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,，彌補過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下,。

在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護職業(yè)信譽,，維護集體利益，提高自身能力,，忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,，堅守工作崗位,，愛崗敬業(yè),，不無故遲到、曠工,、早退，無特殊情況不請假,。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認真開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平、公正,、負責(zé),、耐心講教,，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,，因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,，我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,，道路交通法律法規(guī),，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,，并在實踐中一一踐行,。主動和同事們探討,，解決疑難問題。能夠遵章守紀,、安全駕駛,、文明行車,、規(guī)范管理,。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信,、真誠待人,、廉潔自律,、以身作則,。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,，我都會盡全力地處理和解決,，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任,、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,，車不刮漆”，謹慎小心,，果斷心細，有預(yù)見能力和防護措施,。在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理,，嚴格學(xué)員紀律。場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,。自己以身作則，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,，營造和諧的教學(xué)氛圍,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī),。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的'每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,，并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,，循序漸進,，不斷完善自己的教學(xué)方法,，提高自己的技能傳授水平,。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,，取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護,，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況良好,，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能,，學(xué)員已順利畢業(yè),，其余的均在積極訓(xùn)練。同時,，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念,，學(xué)習(xí)新的知識,，緊跟時代步伐。

在今后的工作中,，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),。不斷地向總教練學(xué)習(xí),，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員,，再接再厲,，力爭在20_年的工作中取得更好的成績,，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇七

在長達x年的教學(xué)培訓(xùn)中,，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認可和信任,，這些成績的取得,，有以下幾點感受。

一,、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度,，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,。注重理論知識學(xué)習(xí),堅持與時俱進,只有認真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,，牢固樹立正確的安全觀,，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個學(xué)習(xí)駕駛的人,，幾年來，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里,，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故，保證了行車安全,，為社會作出了貢獻,。

二,、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段, 熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員,，對每位學(xué)員做到公平、負責(zé),、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的.教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性, 對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致,、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。對那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員,，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準確無誤地學(xué)會每一個操作規(guī)程,，從不責(zé)備學(xué)員，在我的教育理念

中,，一直堅持“只有笨拙的教練，沒有學(xué)不好的學(xué)生”,，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

三,、 在教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員管理,，嚴格學(xué)員紀律,。道路駕駛時，嚴格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，生活中也注意時刻關(guān)心他們，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中,，不少是獨生子女，長期以來不喜歡動手,，在家都要父母幫助，因此,，他們的生活自理能力很差,，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識,，學(xué)習(xí)自己的事自己做,，不然今后駕駛車輛外出,，遇到問題就不會處理,，同樣也不是一個合格的學(xué)員,。在教學(xué)中也會遇到熟人,、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員，我一視同仁,，嚴格要求，嚴格管理,，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,，才對得起他們，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

四,、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里,，教練中有比自己教齡長的，自己就虛心向他們學(xué)習(xí),，不恥下問，切磋技藝,，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，對比自己年輕的教練,，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問題和困難,，互相學(xué)習(xí)和共同促進教學(xué)工作。車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，每天出車前和收車后,，都要對車輛進行清洗和保養(yǎng),，有問題及時處理,，哪怕是再小的問題也不放過,，不把問題排除不下班，車輛有問題不出車，并組織本車學(xué)員對

車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)，時刻保持車輛的良好狀態(tài),，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到，造成中斷行車教學(xué)的事故,，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時，由于自己勤于保養(yǎng)維護,，自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,，這也迫使我們從事此項工作的人,，要不斷掌握車輛駕駛,、維護,、保養(yǎng)的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,。

五、,，駕培市場競爭激烈,，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認可,，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任,，我在教學(xué)中，嚴格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī),，按章操作,，堅決做到有法可依,，有法必依，必須做到勤政,，廉潔，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,，接收學(xué)員吃請,，從來不會向?qū)W員攤派各種款項，自覺抵制各種違紀行為,，在保證質(zhì)量不斷提高的同時,，努力為學(xué)校在社會上樹立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽,。 x年間換了x個駕校，每一次轉(zhuǎn)教,，都是對我個人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗；每一次轉(zhuǎn)教,，都是因為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺,；每一次轉(zhuǎn)教，都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機會,、,、、,、,、、回想過往,，我感謝每一個幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇八

駕校是道路交通安全的搖籃,，作為一名機動車教練員,，我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,，在本年度工作中，從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一,、嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度,，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,。注重理論知識學(xué)習(xí)，堅持與時俱進,，認真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實提高自己。工作中,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進思想道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓行車的駕駛觀,。

二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法,，改進教學(xué)手段,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員,，對每位學(xué)員做到公平,、負責(zé)、耐心答問,，教學(xué)中本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨,，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒,，了解每位學(xué)員的特點，揚長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑,。

三、在教學(xué)過程中,，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律,。道路駕駛時，嚴格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí),。

四、工作中,，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得,，互相學(xué)習(xí)和促進。車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識，因此在今后的工作中,，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高教學(xué)質(zhì)量,，敬業(yè)愛崗，立足本職工作,，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇九

20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量,、責(zé)任,、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員,，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,，與各位同事團結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合,，讓本季度的工作順利開展?；厥滓患径裙ぷ?，整理思緒，作出以下總結(jié)：

安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,，強化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。

1,、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),，認真剖析、深刻反思,，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。

2、安全落實在行動,。

a,、上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛,。

b ,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能,。

c 、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí),。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%,，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒,，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：

1、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車性能,，很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況,，及時排除隱患。

2,、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施,。

3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作,。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼,。

教學(xué)中,，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,，認真負責(zé)的教學(xué),，手把手教學(xué),，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故,。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次,，分階段地循序漸進的方法,，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,，按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時，嚴格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽,，作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇十

今年以來,，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,，堅持效益、質(zhì)量,、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時俱進,，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員,，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作,，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。

一年來,，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī),、維護職業(yè)信譽、維護集體利益,、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé),、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。

我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀,、安全駕駛,、文明行車,，規(guī)范管理,。在工作之余,，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī),、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實守信、真誠待人,，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,，我都會全力的處理和解決，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù),，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。

在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程,。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異,，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,，循序漸進,，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個教學(xué)過程中,，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律,。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,，言傳身教，做到上車是師徒,，下車是朋友,，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí),。

車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

這一年來,，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,，我在工作上雖然取得了一定的成績,，但自己還存在很多的不足之處,，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇十一

本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓(xùn)工作的,，在幾年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項駕駛培訓(xùn)工作，幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻,。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,，現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下：

一、思想道德方面：樹立愛崗敬業(yè),，勤奮上進，遵紀守法的責(zé)任心和事業(yè)心,，嚴格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為,，勤奮務(wù)實，干好本職工作,。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法,，不因循守舊,，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,，嚴格遵守行業(yè)，行規(guī)和職業(yè)道德，維護職業(yè)信譽,，提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正,，耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致,，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,，在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法,。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,，這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中,，認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律,。在道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,，場地駕駛時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講,，做到及時提醒,，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生,。以身作則,，言傳身教，做到上車是師徒,，下車是朋友，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練,。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，遵章守紀、安全駕駛,、文明行車,，規(guī)范管理。在工作之余,，我經(jīng)常力所能及的了解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信,、真誠待人,，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,，我都會全力的處理和解決,，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù),，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑,，始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準。根據(jù)每個學(xué)員的實際情況,、心理特點、學(xué)習(xí)進度和學(xué)習(xí)效果,，及時調(diào)整了施教方法，使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C動車的駕駛技能,，能夠成為一名合格的機動車駕駛?cè)恕Ｔ诮虒W(xué)中,，我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,，認真總結(jié)經(jīng)驗，為駕校各項指標(biāo)的完成而努力工作著,。機動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖?，在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式，在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,，我認為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點：

1,、要有愛心,，這是做好教學(xué)工作的前提,。帶著一顆愛心去教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,，拉近師徒之間的距離。

2,、要有耐心、誠信和細心,，這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,，它不光是為了考試，取得駕駛執(zhí)照,，更是一項長期的工作或生活必要技能。

3,、嚴格要求,、方法得當(dāng)是做好工作的保證,。本著嚴是愛,，松是害的教學(xué)態(tài)度，對學(xué)員關(guān)心的同時,，更不忘對他們嚴格要求，決不允許他們弄虛作假,，馬虎應(yīng)付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實的駕駛技術(shù),。

二,、注重理論知識的積累與更新,，堅持與時俱進,，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實自己,。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進道德教育,，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀,。

三、堅持質(zhì)量興校的原則,，認真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際,，不斷研究教學(xué)方法,，改進教學(xué)手段，提高考試合格率,，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,，并被評為教練組長。

四,、本著"精心教練,，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教,，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點,，揚長避短,，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

五,、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,，并及時請示,、匯報,、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀,、法規(guī)教育，并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強法紀觀念,，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護,、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作，敬業(yè)愛崗,。工作中，我與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)和促進，我愛車護車,，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障,。

生命的價值在于奉獻，在今后的工作中,，我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識,，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作,，為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛?cè)?，從而實現(xiàn)自己的人生價值,。

駕校教練員工作總結(jié)500字 駕校教練員工作總結(jié)篇十二

隨著社會的進步發(fā)展,，機動車駕駛作為一種基本技能,，已被世人共認。越來越多的人因各種原因,，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機動車資格,，各類駕校亦應(yīng)運而生。由于學(xué)員的這也,，年齡,，性別，修養(yǎng),，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大,，如何因人施教,，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題,。結(jié)合自己的實踐觀察,，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

一,、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧,、團結(jié)友愛、互助共進的良好氛圍,，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中，苦中有趣,，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容,，達到了學(xué)習(xí)目的,，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友,，增添了生活樂趣,。這就要求教練員必須做到以身作則,，以誠待人,，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片,，取得學(xué)員的信賴，同時要善于發(fā)現(xiàn),、了解學(xué)員特點,，因人施教,，寓教于樂,。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員,。

二、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合,。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作,，提出詳盡的訓(xùn)練要求,，指導(dǎo)學(xué)員,，嚴格訓(xùn)練,，規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,，完成訓(xùn)練目標(biāo),。要求與指導(dǎo)，相輔相成,，互成因果：只要求不指導(dǎo)，沒有過程,，學(xué)員全憑個人領(lǐng)悟，收效甚微,，且易走彎路甚至誤途,；只指導(dǎo)無要求，沒有標(biāo)準，難以規(guī)范操作，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患,。

三、督導(dǎo)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合,。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓(xùn)練為本,，督導(dǎo)檢查為輔，訓(xùn)練結(jié)果是目的,，督導(dǎo)檢查是手段,，是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中,，教練員必須堅持跟車督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn),、糾正學(xué)員錯誤和不規(guī)范操作。

四,、制約式

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀律相結(jié)合,。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀律，嚴格執(zhí)行操作程序,，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的，必要的紀律約束尤顯重要,。制訂相應(yīng)規(guī)章制度,，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為,，督導(dǎo)學(xué)員及時糾正錯誤操作和不良習(xí)慣,，必要時建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序,、動作,，寫成卡片隨身攜帶，隨時提醒學(xué)員注意糾正,。

五,、疏導(dǎo)式

即把常規(guī)強化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣,，必須反復(fù)強化訓(xùn)練,。但隨著強化訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁,、悲觀情緒,，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員,，要求教練員必須耐心細致的做好疏導(dǎo)工作，認真研究學(xué)員特點：喜好什么,，興奮點在那里,？找準突破口后,，抓住學(xué)員情緒最佳,、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時機,，單獨訓(xùn)練,，指出其錯誤所在,，并指導(dǎo)糾正方法,，激勵學(xué)員矯正不良習(xí)慣,。

六、漸進式

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴格要求,，循序漸進,，逐步加大訓(xùn)練強度、難度,。

七、體驗式

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合,。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時，還應(yīng)鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩,，反復(fù)體驗，加強學(xué)員之間的相互交流,，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高,。

八,、切斷式

即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映,，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為,。許多不良習(xí)慣，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo),，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響,，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患,。所以，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆,，教練員必須果斷制止,，,，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生,。

九,、協(xié)議式

即把規(guī)范訓(xùn)練計劃與個人訓(xùn)練計劃相結(jié)合,。教練員針對不同類群學(xué)員的實際情況，分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議,，培訓(xùn)過程中共同遵守,。有了協(xié)議，就產(chǎn)生了約束力,，明確了訓(xùn)練目標(biāo),。訓(xùn)練協(xié)議包括：確定訓(xùn)練目標(biāo),、規(guī)定監(jiān)督方法,、約定行為期限,、商議獎懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時應(yīng)注意做好以下五點：

1,、教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議,；

2,、協(xié)議內(nèi)容因人而異,，簡單可行,；

3,、協(xié)議標(biāo)準以激勵學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準則,，不宜過高，以“伸摸不著,，跳起來能摘到”為佳；

4,、協(xié)議期間,，教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,，認真履行；

5,、獎懲兌現(xiàn)。

十,、積分式

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵訓(xùn)練相結(jié)合,。在訓(xùn)練過程中,，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確,，積極進取的行為,，及時表揚鼓勵,，采用表揚積分,、分滿獎勵的辦法，激勵學(xué)員,，互幫互助，完成培訓(xùn),。