報告是一種對特定主題進行詳細描述和分析的書面材料,，它通常包含背景信息,、研究方法,、數(shù)據(jù)分析和結論等內(nèi)容,。那么我們該如何寫一份較為完美的報告呢？首先,，我們需要明確報告的目的和主題,，確保自己有足夠的了解和背景知識。然后,，我們需要進行充分的調(diào)查和研究,，收集相關的數(shù)據(jù)和信息，確保報告的內(nèi)容準確可靠,。接下來,，我們要合理組織報告的結構，包括引言,、正文和結論等部分，確保邏輯清晰,、層次分明,。最后,，我們需要認真審校和修改報告，在確保語言準確,、通順的同時,，保證報告的整體質(zhì)量和可讀性。以下是小編為大家收集的報告范文,，供大家參考和借鑒,。

教育工作者的高速收費員述職報告篇一

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了,，在這兩年的工作中,，我們在辦事員，班長的帶領下,，我從最初的不安和緊張,，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備,。在高速公路的長龍上,，在平整延綿、寬闊的路面上,，在莊嚴的收費窗口,，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特,、亮麗的風景線,。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業(yè)的發(fā)展,，北京經(jīng)濟的振興與騰飛,，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華,、高樓林立,、車水馬龍、燈紅酒綠,、霓虹閃爍,，有的只是邊荒、艱辛與寂寞,。

在外人看來,，高速公路收費人員有著如意的`工作崗位，有著很好的工作條件,，體面又風光,，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,，由于收費人員工作的特殊性,，決定了他們的付出比得到的將更多,。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律,，上班期間自由度極小,，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,，收費站是服務窗口,，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,，唱收唱付,，文明用語，微笑服務,，我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語,、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,，面露微笑迎接著五顏六色,、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員,。在每天的“您好”,、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日,。三尺崗亭就是我們的工作之所,，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,，工作簡單,、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,，“辛苦我一人,，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片,、萬籟寂靜,，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床,，匆忙洗漱完畢后,，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭,。星辰與我們做伴,，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,，旭日從東方緩緩升起之時,，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng),。一直以來,，我們就在這種經(jīng)常反復,、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,，遠離家人,、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方,，承受著相思的煎熬,。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓,。要知道,，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外,，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,，親如一家人,。我們在工作上相互支持、幫助,，在生活中互相關心,、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助,，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐,。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作,。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹,、百問不厭、不急不躁,、車道暢通,、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切,、對暴躁者忍耐,、對困難者幫助、對詢問者細心”,。以“服務人民,、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位,。然而我們的辛勞,、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容,，還要微笑服務,、委屈服務、禮貌服務,?？墒牵覀儫o怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,，一群勇于獻身高速公路事業(yè),，為了千萬家的安寧、幸福,，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員,。

教育工作者的高速收費員述職報告篇二

尊敬的公司領導和各位同志：

你們好,。

光陰似箭，20__年即將過去,。在過去的一年里,，我在公司領導的正確指導下，在部門其他同志的支持與配合下,，緊緊圍繞本年度工作,，積極主動地同物業(yè)部、搶修分隊全體人員,，團結一致,，與時俱進，注重合作,、注重協(xié)調(diào),，開拓創(chuàng)新全面完成各項工作任務。我是在20__年9月份到機場路管理公司工作的,，從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,，由于有公司領導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,，加上自己的不斷努力,，工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中,，我隊的辦結率,、及時率、群眾滿意率在全系統(tǒng)中名列前茅，受到上級有關部門的表揚,。

另外機場路道路財產(chǎn)保險理賠業(yè)務也是我的工作之一,，我24小時待命，無論是上班時間還是下班時間,，只要是道路設施和收費站設施發(fā)生險情,，我都在第一時間趕到現(xiàn)場處理。一年來,，同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,，路損價值達x元。遠遠超過了投保費用,，為公司開源節(jié)流做出了一定貢獻。

在工作中我能夠忠實履行職責,，不斷自查反省自己,。不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?，F(xiàn)將20__年的主要工作情況述職如下：

一,、深入理論學習，全面提高自己的政治素質(zhì)和理論水平,。

首先,，做為一名入黨積極分子，一年來,，我在思想上能夠積極要求進步,，平時注重加強政治學習，認真學習黨的路線,、方針政策,，關心國家大事，通過平時對,。

_____,。

重要思想的學習，使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,，在大是大非問題上堅持正確地立場,，時刻與公司領導保持一致。

其次,，今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經(jīng)驗和存在的不足,，及時調(diào)整管理工作的新思路，并以,。

____,。

為指導開展各項工作，認真學習相關法律法規(guī)，積極開展形式多樣的思想教育活動,，并學以致用,，使自己的理論水平、道德修養(yǎng),、業(yè)務素質(zhì)得到提高,。

二、以樹立良好形象為牽引,，在堅持行為影響和示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情,。

俗話說“喊破嗓子，不如做出樣子”,，做為搶修分隊副隊長,，如果在臺上說的是一套;在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響,。因此,，在日常工作中，我非常注重自己的形象,，要求部屬做到的我自己首先堅決做到,，要求部屬不做的，我?guī)ь^不去違犯,，在各項工作中,，我做到加班加點第一個到位，集中學習第一個到場,，急難任務第一個先上,，在部屬心中樹立了善于吃苦,，勤奮工作的良好形象。

古人講“業(yè)精于勤荒于嬉，形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤,，工作出成績也離不開勤,，身為副隊長,，完成本職工作更要勤字當先,，做到眼勤、手勤,、腿勤,、嘴勤，對工作要有廢寢忘食的精神,，當天的事當天辦,，保證案無積卷;事不過夜，在日常工作生活中,，我注意關心和幫助部屬,，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套背后一套,，有效的保證了全隊人員思想穩(wěn)定,，形成部門一盤棋局面，大家都以公司利益為重,，講團結講協(xié)作,，出色的完成各項工作任務。

三,、抗冰凍災害,，抗洪搶險，等任務期間保證道路整潔,、安全暢通,。

對冰災的突發(fā)事件，做到遇到險情一呼即應;由于措施得力,，全隊上下同心協(xié)力,，較好的完成了20__年的抗冰凍災害工作任務。

20__年的防汛工作也比往年重,，我隊根據(jù)實際情況制定防汛實施計劃，全體搶修人員24小時待命,，6月12日__遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,，使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深，公司啟動防洪預案,，切斷該路段路燈電源,，以防漏電，我們?nèi)w隊員冒雨一邊打開井蓋,、雨水篦子排澇一邊協(xié)助交警疏導過往車輛,，并通過x平臺發(fā)布信息，溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,，緩解交通壓力,。由于措施得當、部署得力,，有效地保證了車輛和行人的安全,。

四、加大力度,，確保搶修工作順利完成,。

機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見,、建議,、投訴和求助，做到有問必答、有報必接,、迅速分解,、25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場認真處理、及時反饋,。身為副隊長,，我24小時與市政熱線“x”保持聯(lián)系，同時還與機場路交警大隊熱線聯(lián)動,，配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理,。

一年來，接市政熱線電話x起,，自接電話x起,，接機場路交警電話x起，共搶修x次,，其中夜間搶修x次,。搶修矮護欄x米，拆除矮護欄x米,，拆除矮護欄柱子4423根,，更換高護欄x米、更換井蓋x塊,，雨水篦子x塊,，更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根,、扶正燈桿x桿,、檢修路燈x盞，修復路燈電線x米,，同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,，搶修變壓器3臺，回收從集琦至__路段路燈燈桿431根,，回收路燈電線x米,，使機場路道路設施完整無缺，亮燈率達到x%以上,，一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節(jié)假日,，不管是刮風還是下雨，不管是嚴冬還是酷暑,，只要有路損有任務,，我們都會以最快速度去完成任務。

五,、加班加點,，確保各項政治任務圓滿完成,。

機場路是__市的西大門，連接高速公路,、__國際機場,，每年往返市內(nèi)開會、視察,、參觀的領導,、國賓、要人都要從機場路上經(jīng)過,。因此,，機場路上的保潔、綠化,、路燈維護都是非常的重要工作,，每當有重要會議召開、領導視察,、要人來訪等各項政治任務來臨時,，我們都要加班加點，戰(zhàn)斗在路上,，一年來,，凡是重要的節(jié)假日，我和搶修隊員基本上都沒休息過,。雖然累是累點,，辛苦是辛苦一點，但是看到機場路設施完整,、道路干凈整潔美觀，有效的保證了20__年迎奧運,、x會,、自治區(qū)x周大慶等各項政治任務按時按量完成，我心里是感到非常欣慰,，非常值得的,。

六、加強管理,，想方設法,，確保機場路設施完整。

機場路路燈電線被盜頻繁,，我按照公司領導的指示,，路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法，再聯(lián)系當?shù)嘏沙鏊窈献鞣辣I路燈電線這樣有機結合,，路燈電線被盜現(xiàn)象明顯減少,，取得了顯著的效果,，為國家，為公司減少了不必要的損失,。

20__年年初,，機場路改造工程開始啟動，在機場路__至__路段的樹木移交過程中,，我和同志們積極配合施工單位,，清點好數(shù)目，很好的完成了移交工作,。

到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,，施工單位將大學北路路口打開，部分車輛為逃避交納通行費,，從該路口進入機場路,，導致公司收費收入下降。我在公司領導的指示下,，積極聯(lián)系指揮部陳總,、小趙，到現(xiàn)場督促施工單位將該路口封閉,，保證了公司收費站的正常收入,。

七、存在問題及下步打算,。

回顧一年來的工作,，雖然取得一定的成績，但也存在著不足,。首先,，在工作中，由于工作經(jīng)驗不足,，工作方法過于簡單,，在一些問題上處理得不夠成熟。其次,，在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高,。再次，自己在綜合素質(zhì)上與公司的要求還相差甚遠,。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服,。

在下步的工作中，我要虛心向其他同志學習工作和管理經(jīng)驗借鑒好的工作方法,，努力學習業(yè)務理論知識,，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和管理水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高,，要進一步強化敬業(yè)精神,，增強責任意識,，提高完成工作的標準，為公司在新年度的工作中再上新臺階,、更上一層樓貢獻出自己的力量,。

教育工作者的高速收費員述職報告篇三

世界是一個巨大的萬花筒，充滿著五彩繽紛的色彩,，但無論快樂還是憂傷,，都是我們生活里必不可少的組成。人們總說,，心若充滿陽光,，哪怕再多風雨，再多磨難,，也會對明天充滿希望,。在人生路上，我們都是過客,，如何合理的度過每一天,，做一個內(nèi)心充實的收費員，是一個值得思考的問題,。

來張承的這一年里經(jīng)過不斷的磨礪和考驗,，我逐漸成長起來。作為高速公路的一線工作者,，我們代表著高速公路的窗口形象,，收費員形象的好壞直接影響著司乘人員對這條高速的印象，如何做一個內(nèi)心充實的收費員,，快樂做人,，漂亮做事，我談一下自己的看法,。

我們每天面對過往車輛,，面對形形色色的司乘人員，如果業(yè)務技能不熟練,，就不能夠?qū)碥囉幸粋€正確的預判，車型判定不準,，或者業(yè)務操作不熟練,，或多或少的就會影響收費或者發(fā)卡速度，那么一旦發(fā)生大規(guī)模車流或者特殊情況時就不能快速處理,，容易造成交通阻塞,，給收費站以及司乘人員帶來不必要的麻煩，所以作為一名一線人員首先要熟知自己的業(yè)務,，這樣工作起來才不會費力,，才能感受到工作帶來的快樂,。

在日常的收費工作當中，我們經(jīng)常會遇到一些突發(fā)狀況,，導致與司乘人員存在爭執(zhí),，有的司乘人員的情緒往往比較激動，如何才能巧妙的化解矛盾,，化解司乘人員的不滿,，一直是我們值得重視的問題。這就需要我們具有過硬的心里素質(zhì),，面對司乘人員的怒吼與辱罵,，做到微笑面對，文明禮貌,，處理問題時不急不鬧,，態(tài)度溫婉和藹。曾經(jīng)就有一名司機由于自己的etc卡沒有插好無法正常通過etc車道,，結果走人工車道時將收費員大罵一場,，但是我們的收費員始終態(tài)度溫婉，即使心里難過的`快要哭了,，仍然堅持微笑著向司機解釋,，快速幫司機完成刷卡放行。試想,，這時如果沒有過硬的心理素質(zhì),，一旦沖動起來與司乘人員發(fā)生爭吵有可能會激化矛盾，造成不可挽回的后果,。

冬季降雪天氣時收費員相互配合,，做好除雪保暢工作，為道路正常開通節(jié)約大量時間,。

工欲善其事,，必先利其器。收費員處于一線崗位,，只有不斷的學習新政策,、新設備、新技能,，才能做好收費工作,。例如經(jīng)常性的學習新的設備常識，掌握司機們?nèi)招略庐惖奶勇┵M方法,，隨著司機們手段越來越多,，闖卡、搓磅,、墊鋼板,、液壓泵,、換卡，這些情況也越來越不容易被發(fā)現(xiàn),，這就需要我們練就火眼金睛,，一眼看穿不法司機偷逃通行費的計量。不斷的學習,，不斷的提高業(yè)務技能,，應對復雜的收費環(huán)境才能多收費、收好費,。

收費員看似普通,，但是要做好卻不容易。在工作中要不斷總結經(jīng)驗和教訓,，善于發(fā)現(xiàn)和汲取他人的長處,，對待自己要有一個正確的定位，端正工作態(tài)度,，只有這樣才稱得上一個合格的收費員,，一個內(nèi)心充實的收費員。

教育工作者的高速收費員述職報告篇四

第一,，在思想方面,，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神,，較好的完成了上級安排的各項工作任務,。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,，不斷的完善自己,，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè),、廉潔奉公,，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽,。

第二,，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī),、安全生產(chǎn),、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核,，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習,，為下次考核做好充足準備,，爭取做一名業(yè)務精堪,，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,，在收費發(fā)卡方面,，本人時刻提醒自己，收好每一筆款,，發(fā)好每一張卡,，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,，截止**年**月份,，本人共發(fā)出通行卡**張，其中車牌不符的有一輛,，車型不符的有兩輛,；共收回通行卡**張，收取通行費**元,，且沒有差錯,。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯,。

第四,，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,，干好自己的本職工作,，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎,？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,，標志齊全，出入崗亭戴帽子,，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,，保證車道的暢通無阻,。

第五，在文明服務方面,，有這么一句話,，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎,？沒錯,，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒,，微笑服務,！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車,，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難,；在道路封閉或雨霧天氣時,，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生,。記得有一次夜班,，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時,，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,，我便及時制止，要求他重新復磅,，結果遭到司機的拒絕,，并指手畫腳。我當時心里特別的生氣,，真想和他痛快的吵上一架,，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了,，多一事不如少一事,，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲,，什么也沒說就讓他下了,。干我們這一行的，就是這樣,，多少都會有些不愉快,，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,，你的做法不是委屈服務,，是失職，不應寫在里面,，如果要舉例子,，可以舉一個雖然你受了氣,，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益,，需要改一下,。

第六，在員工生活方面,，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工,，并建立起了真摯的友情,！既然能夠在一起工作，那就是緣分,，也就是兄弟姐妹,，誰有困難，我只要是能幫得到,，肯定一幫到底,。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動,，像知識競賽大比武,、會操表演、歌詠比賽等等,，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃,。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演,、歌詠比賽,，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績,，為收費站贏取了榮譽,，增添了光彩。

在過去的一年里,，干的工作實在是太多了,，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,，希望公司領導考驗我,，我接受考驗。

教育工作者的高速收費員述職報告篇五

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,，他們長期堅守在平凡崗位上,，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：

微笑服務是高速公路窗口形象的重點,，是提升窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑,，這既是對別人的尊重,，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,，出言不遜,、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好,，從來都沒被人這么罵過,，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作,。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情,，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵,。

記得有次在綠色通道上班時,，由于自己的粗心大意，導致少了20塊,，當時心里真的很忐忑不安,，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,，同時也對自己的疏忽感到羞愧,，所以下定決心，努力學習,，提升業(yè)務,，防止和減少錯誤的.發(fā)生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,，現(xiàn)在能夠熟練操作流程,。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型,，熟練點鈔,，找錢，細心打票,，,，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,，工作的效率也提升了,。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語,、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,，還要面露微笑迎接著五顏六色,、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員,。在每天的“您好”,、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日,。

而在外人看來,，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件,，體面又風光，令人羨慕而神往,。殊不知也有自己的艱辛和不易,，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多,。收費站實行的是半軍事化管理,，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小,，不能隨意離開征費崗位,，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,，唱收唱付，文明用語,，微笑服務,，我們心甘情愿!

我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提升自己的營業(yè)能力提升素質(zhì),，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員,。

教育工作者的高速收費員述職報告篇六

我也是一名高速公路上的收費員,，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭,，笑迎來自五湖四海的司乘人員,。

工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往,，斗轉(zhuǎn)星移,，當年的少男少女,，有的已為人父母，依然頂烈日,、冒風雪,，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,，在平凡中,，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂,。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行,，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘,，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語,。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上,。

在工作中我們有說不出的痛苦,，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間！使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,，能夠更加努力的工作,。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境，而是有個別司機的故意刁難,，更有甚者借酒發(fā)瘋,，無理取鬧，讓人怒發(fā)沖冠,，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻,?！澳偷淖〖拍艿钠鹞蔽矣X得是干我們這行最基本的性格,。偶爾回想起一次次的沖突,，被我靈活的態(tài)度、得體的言語,，化為烏有時,，我的心里就多了一絲寬慰。

當然更讓我們經(jīng)?；貞浧饋淼倪€是那些能夠讓人們感動的瞬間,！例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,，看到他們真誠滿意的笑容,。每到那時,，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久,。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們?yōu)橹姆兆詈玫拇鸢浮?/p>

最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標,！“用感恩回報企業(yè)，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站,?！?/p>

我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”,。那么是窗口,，就要擦亮，是大門,，就要樹好形象,，新的一年也開始了，俗話說,，一年之計在于春,，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作,，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步,！

教育工作者的高速收費員述職報告篇七

和同事們的關心,、支持下，堅持學習,，完善自我,，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè),、廉潔奉公,，努力工作，爭創(chuàng)佳績,。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)在就一年的工作情況。

總結,。

如下：

一,、在。

思想,。

政治方面,，努力提升理論修養(yǎng)，擁護,。

黨

的

領導,。

遵紀守法廉潔自律,。

二、在學習方面,，做學習型員工,。一年來，不但學習政治理論,，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī),。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習,，提升自己解決實際問題的能力,。

三、在服務態(tài)度方面,，我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的'服務態(tài)度,，使用禮貌用語,，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色,，遇到這些出口不遜司機,，我都忍住，不發(fā)脾氣,，而是用禮貌的語言去解釋,，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作,，從而配合我們的工作,，順利交費。在工作的這段時間里,，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象,。

四、在收費工作方面,，在收費工作中我就勤學苦練,，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來,，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日,，在這樣的情況下我除了努力提升效率外,，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票,，仔細驗票,，仔細驗鈔,，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好,。

五,、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”,，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己,，多干活少計較,，做出表率，而且熱心幫助同志,。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做,，認認真真地清掃衛(wèi)生,。

安排，積極配合組長的工作,，通過不斷的學習來提升自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力,，做一名讓。

領導,。

放心,，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員,。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標,。這就是我對于一年的述職報告,。

教育工作者的高速收費員述職報告篇八

自從xx年3月起擔任收費班長的兩年中，我和大家一起學習和工作,。同時在實踐中磨練了工作能力,，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,。兩年來,，在思想上以高標準嚴格要求自己，遵守站的規(guī)章制度,，堅守征費條例,，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則,，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨,，在作風上艱苦樸素，較好地完成領導安排的各項任務,。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作,。在xx年度被評為“優(yōu)秀班長”

現(xiàn)從以下幾個方面對工作具體情況進行匯報：

上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備,，仔細核對備用金,、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，并及時領用,。上班時認真做好特情記錄,，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生,。虛心向別人學習,，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平,。

2,、了解、熟悉,、掌握系統(tǒng)設備的功能,，能熟練應用，做好各類器材的養(yǎng)護工作,，會簡單維修,，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應用各類應急設備,，包括機電設備,、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設備安全隱患,，上報監(jiān)控中心,。愛護公共財務，最大程度的減少的損失,，保障收費設施正常工作,。

3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,，不因工作時間,、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,，堅持工作,，不叫苦叫累，發(fā)揚風格，關心班組人員,，不計較個人得失,，先人后己。

4,、在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,，在不違反規(guī)定的前提下，做到了機智靈活,、反應迅速,，保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力,。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,，對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施及過程記錄下來,，加強自己的'業(yè)務水平,。

5、嚴格遵守各項規(guī)章制度,，起帶頭作用,，不受司機誘惑、恐嚇,、威脅,，堅持原則，與各類違規(guī),、違章現(xiàn)象作斗爭,，堅決抵制，決不姑息,。一些不了解我們收費政策的司機,再加上自身的素質(zhì)也不高,，出現(xiàn)對收費政策產(chǎn)生異議的情況在所難免，甚至對收費人員惡語相加,。而收費員多數(shù)都是年輕人,，自控能力相對較弱，很容易沖動,。為避免與司機的爭執(zhí),，矛盾進一步的激化,，這就需要收費員的文明服務,，積極做好解釋和說服工作，克服易躁情緒,。遇到此種情況,，作為班長及時出面，一方面控制班組成員的情緒，另一方面,，自己不亂,，不受司機態(tài)度的影響，堅持文明服務,對司機講政策,，說道理,，爭取化解矛盾，保證通行費的正常收繳,，讓司機明明白白的交費,。如果自己解決不了，為避免矛盾升級,，及時報告值班站長,。

堅決服從領導指揮，聽從安排,。認真及時向收費員傳達上級指示,，及時完成領導交辦的任務，準確的向站領導反饋意見,，進行溝通,。工作在收費一線，了解收費工作的實際情況,，并且掌握班組成員的思想,、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作,，及時向站領導匯報思想,，反應情況。對于公司運營部下達的文件,，自己讀懂,、讀透后，嚴格執(zhí)行,，扎實的落實,，并及時傳達給班組成員，遵照執(zhí)行,。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,，互相幫助，充分發(fā)揮集體主義精神,。

2,、樹立威信，以身作則,，按照各項規(guī)章制度,，高標準的要求班組成員,，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,，嚴格控制;對于班組成員中存在的一些問題,，要在崗前講評的時候提出注意事項，避免違紀;對于在崗期間出現(xiàn)的問題,，除當時及時更正外,，在崗后講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見,。另一方面,，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求,。團結互助,，先人后己，拿出一個做班長應有的風度,。

3,、班組成員人數(shù)雖不多，但組合在一起,，就是一個集體,、一個團隊。工作的順利完成,，靠的是大家的力量,，團結協(xié)作的成果。班組成員的團結問題非常重要,。在工作之余組織大家,，聚一聚，談談心;聚會的形式采用了：會餐,、唱歌,、外出游玩等。并且?guī)ьI本班人員積極參加站里組織的各項活動,，在活動中培養(yǎng)團隊精神,，合作能力;產(chǎn)生默契，達成共識,。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,，將會更好的完成各項工作和任務。

1,、和班組人員用學習來充實思想,，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進,，排除消極被動思想,，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。

2,、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度,、收費稽查考核辦法，以身作則,，以軍事化的標準嚴格要求,，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

教育工作者的高速收費員述職報告篇九

全面工作,。任職以來,，切實遵照廳、局,、處各級的指示要求,，忠實履行崗位職責，與其他站一起,，團結協(xié)作,，順利開展各方面工作，其中征費方面,，20xx年共計完成通行費收入xxxxx萬元,，超額完成征費任務xxx％。現(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下：

完善后勤硬件設施建設,。

由于xx高速公路開通時間提前,，建設期間遺留問題較多，收費,。

站內(nèi),。

部工作、生活設施還不夠完善,。我多次召開骨干及后勤會議,，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作,、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息,。

整理。

記錄,，在上級的關愛下,，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行,。

提供,。

了有力保障。

確立后勤保障制度,，建立后勤組織機構,。

了堅實的保障,。

合理利用資源，充分發(fā)揮能效,。

在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下,，經(jīng)與其它站協(xié)商，并采納有效建議,，我,。

整理。

出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施,，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出,。

規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生,。

和老員工請教,，吸取經(jīng)驗，做了大量工作,。嚴格把好采購關,，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見,，不斷翻新菜式和花樣品種,，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡,。同時,，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,，定期組織人員對。

站內(nèi),。

辦公和生活區(qū)域進行打掃,，專人驗收，確保員工健康的生活空間,。

防微杜漸,、稽查為先。

為嚴肅征費紀律,，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,，我與其它站一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,，時常促膝談心,，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點,，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài),。

通力協(xié)作,、各盡其能。

收費站工作具體細致,，環(huán)環(huán)相扣,，彼此密不可分。為了使,。

站內(nèi)。

各項工作早日邁向新臺階,，在xxx站長的`帶領和指導下,，我配合分管征費的副站長，對員工進行,。

思想,。

教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的,。

思想,。

觀、價值觀,、提升業(yè)務素質(zhì),，促進崗位成才。

的信任和支持,，我于今年三月十七日調(diào)任xxx收費站擔任站長一職,。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新,，使全站上下不論是在,。

思想。

作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌,，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益,。

教育工作者的高速收費員述職報告篇十

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了,，在這兩年的工作中,，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張,，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,，在平整延綿,、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口,，穿梭著無數(shù)的身影,，形成了遼闊大地上一道獨特,、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,，但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業(yè)的發(fā)展,，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友,。這里沒有城市的喧囂繁華,、高樓林立、車水馬龍,、燈紅酒綠,、霓虹閃爍，有的只是邊荒,、艱辛與寂寞,。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位,，有著很好的工作條件,，體面又風光，令人羨慕而神往,。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多,。收費站實行的'是半軍事化管理,，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小,，不能隨意離開征費崗位,，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口,。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,，唱收唱付，文明用語,，微笑服務,，我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務,。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,，迎來送往著南來北往的司乘人員,。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日,。三尺崗亭就是我們的工作之所,，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,，工作簡單,、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,，“辛苦我一人,，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片,、萬籟寂靜,，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床,，匆忙洗漱完畢后,，便排著整齊的隊列,，來到了三尺收費崗亭,。星辰與我們做伴，日月伴我們同行,。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng),。一直以來,，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,，但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,，遠離家人、遠離朋友,，更有纏綿的戀人天各一方,，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,，滲入骨髓,。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,，就連大年初一也無一例外,，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,，親如一家人。我們在工作上相互支持,、幫助,，在生活中互相關心,、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助,，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐,。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作,。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹,、百問不厭、不急不躁,、車道暢通,、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切,、對暴躁者忍耐,、對困難者幫助、對詢問者細心”,。以“服務人民,、奉獻社會”為宗旨開展工作,，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位,。然而我們的辛勞,、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,，委屈得淚水漣漣還要強露笑容,，還要微笑服務、委屈服務,、禮貌服務,。可是,，我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧,、幸福,，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞,、無私奉獻的收費人員,。

我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口,，每位收費員的工作態(tài)度,、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,，這就要求我們必須加強政治思想和職業(yè)道德教育,，增強“窗口”意識和“主人翁”意識，做到愛崗敬業(yè),、無私奉獻;在具體工作中,，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費,，用優(yōu)質(zhì)服務來回報社會,，爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,，但在我看來做好它并不是那么簡單的,，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：

工作要細心,?！凹毿摹边@個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,，收費員如果稍有不慎,，工作不細心、不仔細,，就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等,。因此要做好自己的工作,，“細心”是必備的條件,。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔,、識鈔,、找錢、給票動作快捷準確;服務要誠心,。收費是服務性工作,，服務是重點。因此,，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念,。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑,，讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠,。

溝通要耐心。在與司乘人員溝通,，我們不僅需要面帶笑容,，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特殊情況時,?；蛟S有些司機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,，安撫他的情緒,。

嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,，在面臨金錢誘惑時,，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定,，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,，切實做到應征不漏，應免不征,，按章收費,，不放過一輛人情車。

要成為一名出色的收費員,，還要有一種奉獻精神,，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會,。我決定在站領導的帶領下,，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作,，以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧客,，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來,。

教育工作者的高速收費員述職報告篇十一

優(yōu)秀作文推薦,！我現(xiàn)任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務,，20xx年,，我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,，堅持高效能,、高水平、高起點的營運管理方針,，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè),、團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，克服種種不利因素,，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,，并取得一定的成績。現(xiàn)將今年工作情況述職如下,，請予評議,。

今年，我以通行費征收工作為工作的核心,。截止20xx年12月底,，我處共征收通行費xxx萬元;出入口車流量達xxxxx輛。現(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務,。今年在投入運營之初,，我處就充分認識到征費工作的重要性，全所上下高度重視,，每位員工都牢固樹立“忠于職守,、應征不漏”的責任意識，嚴格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司,、管理處,、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車,、緊急車,、公務車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛,、超時車,、u型車、卡不可讀,、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上,，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標注的車型為準,，并加大打擊使用假證的力度,，嚴格糾正入口錯判的車型,。截止20xx年底,，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元,，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的,。

今年，我考慮到收費工作的開放性,，為了保障收費工作的安全開展,，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領導小組,、綜合治理領導小組和“三組一隊”,，制定安全生產(chǎn)預案,、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案,、食堂安全管理及投毒預案,、駕駛員的工作職責、保安工作職責,。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面,，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序,，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。

積極貫徹落實“安全第一,、預防為主”的方針,，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生,，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視,，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作,。今年我所做到了零事故,，能確保工作安全有序的進行。

開展警示教育活動,，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,，將員工的廉政心得進行學習、交流,，在員工心中樹起廉政大旗,。今年我所沒發(fā)生關于廉政方面的投訴案件。

收費所是窗口單位,，形象的問題至關重要,。為加強形象建設，規(guī)范行業(yè)行為,，做到“三優(yōu)四化”,，我所首先從收費窗口的文明服務質(zhì)量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務意識,，耐心解答司乘人員的每一個問題,，強化文明用語，實行唱收唱付,。讓每個員工時刻清楚該做什么和怎么做,，充分展示高速公路的良好形象。

1,、認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,，建立工作班組目標考核制度,，明確所長、卡票員,、監(jiān)控員,、班長、收費員的工作職責,。建立五個領導小組：創(chuàng)建文明活動領導小組,、安全生產(chǎn)領導小組、稽查工作領導小組,、食堂管理小組,、計劃生育工作領導小組，并設立《稽查月報》,、《收費出錯周報》,。

2、開展豐富多彩的活動,，使職工生活有張有弛,。一年來，我們組織了一系列的活動,，如全體女職工的旅游采風,、篝火聯(lián)歡晚會、登山比賽,，以及組織員工去兄弟所參觀學習等,。同時，積極選派選手參加公司及處里組織的聯(lián)歡晚會,、技能比武,、乒乓球比賽、演講比賽,、網(wǎng)頁設計大賽等活動,。

3、實施所地共建,，積極參與崗位競賽,。從開通之日起，我所就及時與當?shù)芈毮懿块T聯(lián)系,，參與屬地的崗位競賽活動,。多次邀請縣文明辦、創(chuàng)建辦,、婦聯(lián)等單位來我所檢查指導創(chuàng)建工作。同時,，開展“青年文明號參賽崗”,、“文明服務示范點”,、“巾幗文明示范崗”、“收費員評分”等一系列的爭先創(chuàng)優(yōu)活動,，并充分利用“收費員,、班組”評比活動，激發(fā)廣大職工愛崗敬業(yè),、建功立業(yè)的熱情,。尤其在九月份，我們通過婦聯(lián),、縣教委牽頭,，組織對貧困山區(qū)青街小學困難學生獻愛心活動。大家積極參加,，主動捐款捐物,，共捐助三千多元和一大袋衣物，資助了十五名學生,。

為了對食堂進行規(guī)范管理,，改善伙食，使每個職工吃飽吃好,，安心工作,，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案,，并每兩個月進行一次大檢查,，每天進行稽查。另外,，每日安排食堂值班人員,，負責菜單的審核。

教育工作者的高速收費員述職報告篇十二

下,，在項目部,、總監(jiān)辦與全體同志的關心幫助下，通過自身不斷的努力,，較好地完成了既定的各項工作任務和各種突出性工作?，F(xiàn)將這一年本人的學習，工作以及廉政建設情況向和同事們作簡要匯報,，請評議,。

人心齊、泰山移,，班子成員之間相互團結,、相互支持、相互幫助,，能使班子的核心作用得到充發(fā)發(fā)揮,。我能在工作中做到相互支持不爭權,，主動工作不越位，密切配合不拆臺,，相互交心通氣,，能協(xié)助主任，加強班子成員與全體職工統(tǒng)一認識,，化解,。

思想。

矛盾,，做到大事講原則,，小事講風格，堅持集體,，民主決策,，增強班子講正氣，穩(wěn)大局,，謀發(fā)展的凝聚力,，樹立了團結、創(chuàng)新,、扎實的班子形象,。既對分管工作負責，又做好了上下的溝通聯(lián)系,，形成了整體力量,。

思想。

的深度對于干部來講是一種覺悟,、一種境界和責任,，只有不斷地學習新的知識、新的,。

精神,。

才能在工作和生活中不走彎路。今年以來我重點學習了十七屆五中全會,。

精神,。

和科學發(fā)展觀重要理論，深刻領會其,。

精神,。

實質(zhì)，通過學習,，增強了自身的大局意識,、責任意識、服務意識，加深了對,。

黨

的各項方針政策的理解,，使自己在,。

思想,。

上、行動上始終與,。

黨

中央保持一致,。近幾年省交通運輸廳對高速公路建設越來越重視，管理的力度也越來越大,，出臺的相關管理規(guī)定也越來越多,，而提出要求更是越來越高，面對高速公路建設工作的新形勢,、新任務,，作為一個“農(nóng)村公路”的交通人，只有強化業(yè)務學習,，才能提高處理工作的能力和管理水平,，同時要求項目部人員認真學習法律法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和綜合管理素質(zhì),，能把學到的知識和經(jīng)驗運用到實際工作中,，為高速公路建設工作規(guī)范化、制度化奠定基礎,。

多年的培養(yǎng)教育,。

結合單位實際，根據(jù),。

黨

風廉政建設和權力內(nèi)控機制的要求,，組織與下屬部門簽訂了廉政目標責任書，形成了一級抓一級,、責任具體,，分工明確、層層抓落實的工作格局,。為切實把廉政建設措施落實到實處,，今年以來，將,。

黨

風廉政建設有計劃,、有步驟地組織實施，做到了責任明確,，獎懲分明,，規(guī)范了工程技術人員的工作行為。開展了自查工作，針對工作中存在的問題,，及時召開會議進行階段性,。

總結。

杜絕工作中“吃,、拿,、卡、要”等現(xiàn)象,。同時要求自己接受群眾的監(jiān)督對可能影響公正審批的一切利益的活動拒絕參加不謀取不正當?shù)睦妗?/p>

在工作中我能充分依靠集體的力量,，從實際出發(fā)，發(fā)揚工程技術人員良好的傳統(tǒng),，利用人的.主觀能動性開展工作,。根據(jù)分管工作的特點，主要抓重點,、熱點,、難點問題，同時加大檢查力度,，群策群力,，與同事們同舟共濟完成了年初市、公司下達的工程建設任務,，取得了一定的成效,。

工作，使路地關系在年底有了較好地好轉(zhuǎn),。

2,、加大現(xiàn)場檢查力度。嚴肅查處影響工程質(zhì)量和施工安全的行為,，有效地遏制安全事故的發(fā)生,。由于我是新分管高速公路建設工作，對高速公路建設的情況有一個熟悉過程,，一有機會我就與工程技術人員一起跑現(xiàn)場,，了解施工質(zhì)量和施工安全情況，帶領工程技術人員加強對重點工點（標段）的監(jiān)督檢查,，對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和影響安全的行為及時進行要求整改,。

20xx年，本人堅決貫徹執(zhí)行《,。

中國,。

共產(chǎn)。

黨黨,。

員干部廉潔從政若干準則》以及各級關于干部廉潔自律的各項規(guī)定,，完全履行了個人的廉潔承諾。具體做到：

1、認真執(zhí)行了,。

黨

風廉政建設責任制的各項要求,；

2、執(zhí)行,。

出自 sevw.cn

黨

的政治紀律,、組織人事紀律和加強干部作風建設的規(guī)定；

3,、未收受和贈送任何現(xiàn)金,、代幣購物券,、消費卡,、購物卡、電話充值卡等貴重物品,；

5,、未給配偶、子女和其他親友謀取不正當利益,；

6,、沒有用公款出國（境）或國內(nèi)旅游及遵守出國（境）的情況；

8,、沒有違反嚴禁相互請托,，違反規(guī)定為對方的特定關系人在就業(yè)、經(jīng)商等方面,。

提供,。

便得、謀取不正當利益的規(guī)定,；

9,、嚴格執(zhí)行公務用車規(guī)定，無私自用車現(xiàn)象,。