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裝配車間主任的年終工作總結(jié)(專業(yè)14篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-02-20 14:01:04
裝配車間主任的年終工作總結(jié)(專業(yè)14篇)
時間:2024-02-20 14:01:04     小編:雨中梧

總結(jié)不僅是對過去的一種總結(jié),更是對未來的規(guī)劃和指導。在總結(jié)的主體部分,,要重點突出自己的亮點和成就,,配以具體的事例和數(shù)據(jù)。以下是一些成功的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇一

自從進入xx公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,,機器設備的增加,;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,直通率由10月份83,。xxxx到12月份達到84。xxxx,,提高了1,。xxxx,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

9月,、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在xx年中加強管制。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2,、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設施防護的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,,擁有一片更廣闊的天地,。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,,具體實施以下五方面:

1,、加強員工的穩(wěn)定性;

2,、加強提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率;

3,、有效的安排好生產(chǎn),,減少時間的滯留性。

1,、加強培訓,、提高員工的操作技能,提高一次性合格率,;

2,、加強對設備的保養(yǎng);

3,、加強對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

1,、加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率,;

2,、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3,、加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

1,、加強對員工素質(zhì)教育的培訓,;

在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要,、關鍵的注意事項,,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,,一旦出現(xiàn)安全事故時,,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,。我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

為了方面管理,,我希望在06年公司能將考勤制度更完善些,,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,,還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,,夜里沒有熱飯吃,,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,,這里站著一個那里蹲著一個,,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在06年,,公司能在這方面有所改善及提高,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇二

自從進入公司__部擔任車間主任一職,回首也有_年了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,車間的產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強,。以下為2021年的工作總結(jié),。

一、合格率與管理方面,。

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,,但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二,、物耗與報表方面,。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

三、質(zhì)量與安全方面,。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,對操作工藝進行了修改,在_總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。在沒有任何安全設施防護的情況下,,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,,擁有一片更廣闊的天地,。

四、工作中的不足,。

加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性,。加強培訓,、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝,、安全方面同樣引起重視,加強管理,,確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇三

當xxxx年的鐘聲敲響之際,,我們送走了xxxx年?;仡櫼呀?jīng)過去的xxxx年的一年里,車間在公司的正確領導下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作更加完善,。車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,,我們必須保持在xxxx年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行xxxx年生產(chǎn)計劃過程中,,很多方面反映出車間管理需要進一步加強,。工作總結(jié)如下:

xxxx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右,。

采取的主要措施有:

1、車間的工票原來是當天發(fā),,現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費,。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備,。

2,、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整,、上序未轉(zhuǎn)入,、生產(chǎn)部調(diào)整、設備問題,、人員問題,、技術問題、輔料問題等,,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施,,例如:

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,,輔料問題影響占10%左右,,找相應的工序、車間進行協(xié)調(diào),,溝通,,盡快解決問題。

2.2,、設備問題占20%左右,,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設備較好的機床三班倒,。

3,、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工,,及時進行現(xiàn)場教育,、督促,提高員工的積極性和責任心,。

4,、完善制度建設,夯實基礎管理,。車間基層管理是完成各項工作的基礎,,尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,,完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求,、職責,,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,,車間的綜合管理水平明顯提高,。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高,。

5,、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:

5.1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹,。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

5.3,、本著“設備是基礎”的原則,,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,,以高效的設備保障產(chǎn)品質(zhì)量,。

5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理,。

5.5,、制訂了質(zhì)量獎和設備維護獎,充分調(diào)動職工的積極性,。通過以上方面的工作,,質(zhì)量指標達到考核要求,為完成生產(chǎn)任務奠定了質(zhì)量基礎,。

車間在全新的組織架構下開展工作,,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求,。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓計劃,,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、設備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,,有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作。

1,、安全生產(chǎn)培訓

車間組織全體職工開會,,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,,培訓內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識,。通過組織培訓的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎,。

2,、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,,讓車間人員更好地了解設備,,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,,設備分派到個人,,每臺設備都有責任人,做到定人定機,,沒有特殊情況不隨便調(diào)換,,是設備保養(yǎng)落實到實處。

3,、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間組織生產(chǎn)管理員,、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓,要求車間全體員工,,要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

根據(jù)《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:

1.所有職工在正常工作時間內(nèi),,進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋,、服及勞保用品,,保持著裝整齊。要求如下:

(1),、工作服要按規(guī)定方式穿戴,,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩,、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來,。

(2),、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服,。

2.自己的工作環(huán)境,,保管的工具,所負責的責任區(qū)等須不斷整理,、整頓,。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間,。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,,黃線不允許踩踏、跨越,,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道,。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū),、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等),。

6.工具車,、工具架,、工具盒、鐵架子,、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,,整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,,塑料盒子不超過2層,,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放,。

8.工具盒,、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,,工具架二層放置較重物品,,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒,。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角),、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙,、工票,、設備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,,按規(guī)定定置擺放,。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡,。(如設備損壞,,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,,罰款100元,。

11.標識牌填寫清楚、詳細,、齊全,,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,,并放在工具箱柜面左上角,。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),,正面向上,,并將上序標識牌、雜物清理干凈,,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,,正面向上擺放。

13.鐵盒子,、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處,、鐵架子用鐵絲,,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子,、鐵架子懸掛標識牌的方向一致,。

4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,,過程巡檢約1h左右填寫一次,,注明檢驗時間。如有違反,,罰款100元,。

15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品,、與本工序無關的工裝器具等要及時處理,、歸位,保持清潔衛(wèi)生,。各通道,、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,,直接落實到設備負責人,。

16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放,。產(chǎn)品應南北方向擺放,要求橫看成行,,豎看成列,,產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,,塑料盒不可超過6層,。

17.工序判定的不合格品由責任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。 18.車間各工序人員不允許遲到早退,、串崗,,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備,、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,,團結(jié)友愛,。

車間考評:

車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月,。

通過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平,。

1.進一步加強設備基礎管理,,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,,努力用足用好設備基礎資料,、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),,更好地指導做好設備維修,、維護保養(yǎng)工作。為此,,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善,。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,,梳理設備跑冒滴漏,、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步,。

2.努力提升技術裝備素質(zhì),,確保設備保值、增值,。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì),,充分發(fā)揮設備效能,,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,,結(jié)合車間實際,,在提升技術裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修,、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,,加強對設備輪保工作效果檢查,、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行,、設備完好的應有作用,,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核,。使周保工作有計劃,、有實施、有資料記錄,、有檢查落實,。

2.2、利用設備停臺,、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài),。

2.3,、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,,完成設備大修后的調(diào)試,、測試工作,做好設備技改工作,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇四

時光飛逝,,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余?;仡欉@二載來的點點滴滴,,都歷歷在目:曾記得與一同過來的xx主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的,。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七張被子,。x主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆,。蓋七張被子也破紀錄了,。我由時大笑調(diào)侃:“x先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,,每一件事都使我感慷萬千,,回憶真乃心酸苦澀。

走進xx鞋廠,,心中很涼,,那種涼:從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺,。

既來之則安之,,一切盡在不言中。

初來乍道,,人員不太熟悉也不適應,,只能服從領導,以身作則,,盡職盡責的完成,,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,,任勞任怨,,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,,吸取經(jīng)驗,,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,,取得了一定的成績,,總結(jié)了一下:

1.口勤,放下架子,,可當學徒,,不懂就多問,虛心請教,,認真學習別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,,多匯報,,多接觸。

2.勤動腦多想多思考,,凡事都問個為什么,,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,,發(fā)場成績,,如做道數(shù)學題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù),。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),,不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,,只要我們?nèi)ャ@研。

3.腿勤,,對于上級交待的任務要做好做實,,讓其放心,聆聽下屬員工意見,,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,,切勿事小而不為,。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,,有輕好的記憶力和接受新的事物,,要制定學習計劃,抓緊時間學習,,堅持撰寫工作心得,,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,,知識儲備等方面有很大的提高,。

值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)。

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),,以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能,。

三是標準化,目視化,,正規(guī)化引領員工走上新的臺階,。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利,。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次,。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,,總結(jié)起來有如下四方面:

1.產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當日的計劃產(chǎn)量,。

2.質(zhì)量控制不穩(wěn)定,,返工率雖然相對比較低,,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生,。

3.員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低,。

4.現(xiàn)場管理不足,,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,,但仍然感覺心有余力不不足,,似乎還有很多地方做得不夠。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,,為能更出色地做好工作作準備,,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1.針對上級提出的工作中問題,找出根源,,耐心,、用心地加強解決。

2.加強學習,,提高綜合技能,,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法,。

3.實行文明生產(chǎn),,讓員工能遵章守紀,安全作業(yè),,落實“5s”,,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,,減少事故的隱患,。

4.推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,,建立員工對工作,、對公司的感情,弘揚先進,、獎罰分明,,靈活管理,透明鼓勵,。

對我來說,,xx關系著我的生活,新的機遇,,新的挑戰(zhàn),,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,,早日上市發(fā)行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在20xx年里再接再勵,,邁上一個新的臺階,,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,,帥步)的兄弟姐妹們,,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,,我們的口號是:我們永遠是最棒的,。

我感恩xxx,能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,,共同飛翔,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇五

為了明年更好的工作,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下,,向領導和同事匯報,。

只有專業(yè)才能做的更好!人的精力是有限的,,集中精力做一件事會做得更好,。年初,鉚接車間一改過去的工作模式,,重新組織生產(chǎn)流程,,分為下料組、焊接組,、裝配組,,由專人負責涂裝。調(diào)整后,,解決了工作中同時使用某一種工具的現(xiàn)象,,解決了同一產(chǎn)品本體上配件大小形狀不一的現(xiàn)象,解決了鋼板,、加工件,、標準件亂放的現(xiàn)象,改善了車間的工作環(huán)境,。成品和半成品的擺放開始井然有序,。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在品質(zhì)的穩(wěn)定性都在上升。避免了原材料的浪費,。氣割,、電焊機等設備得到有效調(diào)整,,發(fā)揮最大作用。

只有統(tǒng)一思想,,才能跟上步伐,!每周至少一次,班組長深入了解車間的生產(chǎn)任務和產(chǎn)品要求,,增加了自己贏得工作的信心,。通過班子會,消除了分歧,,統(tǒng)一了行動,工作的安排能夠有序進行,,問題能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決,。消極的語言,不規(guī)范的工作行為,,不負責任的工作態(tài)度在這種和諧的氛圍中逐漸消失,。

在工作中獲取知識,提高自己的工作能力,,然后將知識運用到工作中,,使工作得到有效的開展和提高。比如在車間修理折彎機的過程中,,除了必要的裝配知識外,,焊接變形的防止是一個新課題。在的`帶領下,,周順利地完成了的維修任務,。我想他們會有切身感受。比如在產(chǎn)品主體的組裝焊接過程中,,由于主體的形狀不同以及一些不確定的因素,,經(jīng)常會看到團隊負責人在一起討論爭論。也應該是一個互相學習提高的過程,。

普及安全知識,,提高安全意識。無論什么工作,,安全都必須是第一位的,。談論安全已經(jīng)成為車間里的一種風氣。盡管如此,,車間里仍有一些小事故,。今后我會加大安全工作力度,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),,杜絕此類事情的發(fā)生,!

其實我自己也有很多缺點,。請指出,我會盡力改正,??傊碌囊荒晡視^續(xù)學習,,繼續(xù)努力,。請各位領導和在座的各位監(jiān)督!

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇六

根據(jù)公司及機動管理的要求,,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計,,具體如下:

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,,固定資產(chǎn)臺帳完善,。

年大檢修計劃編制,材料計劃編制,。

4.動,、靜密封點統(tǒng)計。

5.設備管理臺帳完善,。

6.電梯管理制度編寫,。

7.電動機外送修理制度編寫。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇七

自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,,回首也有四個月了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,,機器設備的增加,;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總,、x工的正確帶領下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

2、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

來自 sevw.cn

9月、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,,但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在xx年中加強管制。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2,、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸。如果說對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,擁有一片更廣闊的天地,。

八個方面中存在的不足,,在中要加強改進,具體實施以下五方面:

第一,、產(chǎn)量方面,。

1、加強員工的穩(wěn)定性,;

2,、加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率,;

3,、有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性,。

第二,、質(zhì)量方面。

1、加強培訓,、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;

2,、加強對設備的保養(yǎng),;

3、加強對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,。

第三、物耗方面,。

1,、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率,;

2、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,;

3,、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控,。

第四,、5s管理方面。

1,、加強對員工素質(zhì)教育的培訓;

2,、要求領班堅持持之以恒的5s管理,,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的`進行管控。

第五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,,加強管理,,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間,,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業(yè)來講,,安全生產(chǎn)是最重要,、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,,其他安全設施也不是很完備,,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,,后果不堪設想,,我建議公司在中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育,。為了方面管理,,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與xx一起打卡也可以,。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受,;上夜班時,,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,,又沒有可以坐下來吃飯的地方,,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,,以廠為家,。我建議在,公司能在這方面有所改善及提高,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇八

在這一年中,,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,,通過不斷的努力,,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

1,、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生,。

相對于公司其他車間來說,,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故,。雖然在過去發(fā)生過幾起重大的工傷事故,,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓,,智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,雖然能力有限,,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,對于安全工作從未放松,。

2,、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì),。

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,,消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間班組長,,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,,缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,,要求大家認真做好自檢互檢工作,,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3,、加強班組建設,,提高班組管理力度。

沖壓車間成立的時間不長,,因其前身公司的管理混亂,,故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,,并且提高了班組的凝聚力。

4,、加強自身學習,,提高業(yè)務水平。

由于感到自己身上的擔子很重,,而自己的學識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,,一直在學習,,向書本學習、向周圍的領導學習,,向同事學習,,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項工作的正常運行,,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,,責任心,。

5、積極參與車間改善活動,。

沖壓車間就像一個大家庭,,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧,。因此,,一年來,我積極參與車間的改善活動,,并調(diào)動班組員工的積極性,,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,,但同時也存在一些問題和不足,,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

1、班組管理方面,。

雖然班組管理加強,,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,;員工的專業(yè)技術水平有待提高,;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,,是領導的錯,。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,,也就沒有高質(zhì)量的.產(chǎn)品,。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,充分利用業(yè)余時間,,安排有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學習工作相關內(nèi)容,,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2,、質(zhì)量控制方面,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,,變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,,這需要幾個相關班組的通力合作,,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴,、細,、實”的原則,要嚴格管理,,認真細致,,狠抓落實。

3,、安全生產(chǎn)方面,。

安全管理沒有做到位,力度不夠,;安全培訓不到位,;檢查不到位。很多時候,,由于員工的勞動強度較大,,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,,我有著不可推卸的責任,。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇九

自從進入某某公司制造部擔任車間主任一職,,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

9月、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2. 在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,擁有一片更廣闊的天地,。

20xx年八個方面中存在的不足,,在20xx年中要加強改進,具體實施以下四方面:

1. 加強員工的穩(wěn)定性,;

2. 加強提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率;

3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性,。

1. 加強培訓,、提高員工的操作技能,提高一次性合格率,;

2. 加強對設備的保養(yǎng),;

3. 加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,;

1. 加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率,;

2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控,;

1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓,;

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業(yè)來講,,安全生產(chǎn)是最重要,、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,,其他安全設施也不是很完備,,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,,后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.

為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十

20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充溢的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機,。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的閱歷,更讓我從性格上,、做事風格上成熟穩(wěn)定許多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)驗不只是累積工作閱歷帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素養(yǎng)提高的一個標記,。20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配,、包裝、出貨車間,,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,,生產(chǎn)安排與進度按排、生產(chǎn)異樣的跟蹤,,肩負生產(chǎn)最關鍵的環(huán)節(jié),。前段焊接的工作中,因為工藝熟識,,又不面臨干脆出貨,,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順當,。在調(diào)到后段工作后,,雖然工作性質(zhì)相同,,許多事情安排的很完備,,行動的也很快,但對部分細微環(huán)節(jié)卻是無從下手,,無法起到改善效果,。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié),。

1,、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接困難,而且人員分布不夠集中,,管理溝通簡單遺漏,。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化),、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝,,烤機。部份工作接口重復,,不能形成直流,,工作效率不利于提高,許多時間奢侈在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

(二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,,初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)許多作業(yè)員無法分辨的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高,。經(jīng)探討后,,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,,改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應實力,,導致初始化人員作業(yè)時心情不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術力氣。工作效率,,成品率下降,。

2、取消物料在線庫存,,成立物料組生產(chǎn)車間為了物料供應剛好,,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾,、常用線類,。包裝因小單比較多,所以幾乎全部的物料都有在線庫存,,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大,、結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù),、所以常常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不精確導致生產(chǎn)安排信息誤差大,(常常做著做著就沒料了,,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)積累現(xiàn)象,,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的剛好性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,,也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現(xiàn),,做到有安排的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,,(因為包裝涉剛好到刻光盤,、裝說明書、裝料包等前加工工序,,而這些工位又因包裝訂單小的原因必需備庫存,。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,,指定專人負責物料的加工成型,、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)安排單提前一天下發(fā)每個組別,,這樣既不會耽擱生產(chǎn),,每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了許多,。

因為在后焊工作的時候就常常出現(xiàn)一些插單,,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,,也導致品質(zhì),、效率下降許多,。總希望出貨段的.工作能有機會好好制作安排共享,,改善生產(chǎn)無安排的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)安排做起。

每日的順當?shù)陌从唵卧u審表的預定交期制作出來了,,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。因為閱歷的問題,在制作安排的過程中忽視了許多因素,。

如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否精確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日安排》的執(zhí)行力度,,都忽視了臨督,,導致生產(chǎn)安排無法執(zhí)行,訂單的交期延遲,。尤其是海外部的小批量訂單,,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

1,、《生產(chǎn)日安排》無法執(zhí)行,,因生產(chǎn)安排是訂單評審表上的物料交期是選購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,,在制作《生產(chǎn)日安排》時候,沒有對物料是否到位做最終的確認,。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),,工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日安排》執(zhí)行不徹底,,對下屬的要求不能持之以衡每日安排總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,,導致訂單延遲交期嚴峻,。

3、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),,也是導致交期無法正常完成的一大因素。

1,、為協(xié)作生產(chǎn)安排的達成率,,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,,安排為一條主線和一條輔線,,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)安排完成后才可以下班。

2,、把《生產(chǎn)日安排》電子文檔設共享狀態(tài),,使選購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,,對生產(chǎn)安排更快一步的了解,。

3、為協(xié)作以上環(huán)節(jié),,生產(chǎn)安排的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,,降低了供料不剛好現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)安排,,卻忽視了生產(chǎn)制程的管理學習,。雖然通過xx學習,建立起管理體系,,但部分何體系內(nèi)容,,卻不能敏捷應用在實現(xiàn)工作中,、導致體系失效。

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計,。

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間連接不緊湊無法精確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,,作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴峻性,,不能剛好訂正,。

2、與領導溝通少,,不會主動主動xx工作,,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導xx工作不夠?qū)嶋H,,較形式化,。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有志氣提出,,常常導致自己工作無法達標,。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理,。

1、加強培訓,,培訓基層管理人員,、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應實力,、建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,,完成多能工培訓。

2,、重新進行作業(yè)優(yōu)化,,合理安排工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),,使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有肅穆性,,加強品質(zhì)的過程限制,消退奢侈操作,,提高生產(chǎn)實力,。

3、創(chuàng)建透亮的現(xiàn)場,。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,,發(fā)覺現(xiàn)場的無效與奢侈,,尤其是通過物料的三定(定位、定品,、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,,更有效地暴露物流奢侈,逐步培育員工的5s意識,。

4,、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),,利用看板拉動,,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),,達到削減中間在制,,縮短制造周期之目的。

5,、建立設備預防維護體系使設備的故障修理逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護,,提高設備的加工精度與加工實力,逐步削減設備故障停機次數(shù)及停機修理時間,。

6,、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的主動性,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十一

即將過去,,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,,車間在公司領導班子的正確領導下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,,不斷強化車間基礎管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,,我們必須保持在14年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進一步完善。

對于我們來說,,安全生產(chǎn)就是根本,。認真貫徹公司各項任務,,嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責,。以科學的方法進行操作,,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的`前提下,,節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

今年以來,,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務,,求真務實,開拓進取,,以“提品質(zhì),、降消耗、保證一致性”為工作目標,;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,,加強提高一次合格配組率,,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應市場,;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,,吸取教訓,做到警鐘長鳴,;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),,理順各種關系,強化管理,,各項基礎工作開展的有聲有色,,得到明顯提高。

車間針對設備雜,、技術要求嚴格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設,;強化工資考核,層層落實責任,,不斷規(guī)范員工的操作行為,;正確教育和引導員工,,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,,使員工隊伍得到穩(wěn)定,。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,,操作技術上用心琢磨,,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,,保證不發(fā)生誤操事故,。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,,共同促進,提升整體素質(zhì),。

3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,,對于基礎差的員工,,以掌握基本技能為主,定崗,,定責,,要求掌握本崗位技能。

4,、對于基礎好一點的員工,,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,,還要學習相關知識,,提高技術素質(zhì),增強處理問題,,分析問題的能力,,學習其他崗位技能,提高綜合素質(zhì),。

們同甘共苦,,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責不明確的情況,,通過日常灌輸,,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,,主任統(tǒng)管全局,,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序,。

定額。嚴格按勞取酬,,每月公開分配收入的透明度,,讓員工享有知情權、參與權,。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間的工作總結(jié),,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作,、努力學習,,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十二

自從20xx年1月進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,機器設備的增加,。人員的穩(wěn)定,。在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面:

短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,在領導的正確帶領下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

9月,、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1,、主要原材料,。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。

2,、主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,,有待于加強管制,。

產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的'穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在領導的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,,得有務實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。如果說對公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,,擁有一片更廣闊的天地。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十三

為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造,。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計,、設備安裝施工,。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功,。具體如下:

1,、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝。

2,、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝,。

3,、低壓配電室電容器柜改造。

4,、冷卻塔風機電動機風葉改造,。

5、供排水氯瓶間,、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造,。

6,、氧泵兩臺變頻器更換,,控制回路改造。

7,、p1605有站控制回路改造,。

8、p1605新增油站安裝,。

9,、雨水收集泵的改造安裝:

10、801注塞泵的電氣設計,、安裝,。

11、702,、802塔上照明改造,。

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計,、安裝,。

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計,、安裝,。

14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計,。

15,、過濾機項目電氣配合。

16,、硫回收項目電氣配合,。

17、氣化新增風機,、照明的電氣設計,。

裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十四

設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要,。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,,包括清洗置換,,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,,各類票證的辦理等,,與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

(2)加強設備的潤滑管理,,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,,對各皮帶,,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑,,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作,。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,,根據(jù)存量與用量適時地領用。

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