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上下班交通安全培訓(xùn)心得體會5篇

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 22:17:45
上下班交通安全培訓(xùn)心得體會5篇
時間:2024-03-20 22:17:45     小編:江JSX

現(xiàn)如今全國超1400萬人承受60分鐘以上極端通勤,,具體什么情況,,大家一起來瞧瞧吧~下面是小編為大家整理的上下班交通安全培訓(xùn)心得體會5篇,,僅供大家的參閱,。

上下班交通安全培訓(xùn)心得體會1

生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,,生命就是一瞬間的火花,,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,,啊,,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,,我們更應(yīng)該珍惜生命,,擁抱健康!

3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,,我們學(xué)校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔,。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,,愛惜自己的生命,。當(dāng)今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,,最終在無情的車禍中喪生,,對此,我們感到惋惜,、悲痛,。

是啊,,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,,人們都沒有意識到交通安全的重要性,。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,,綠燈行,,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”,、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”,、“橫穿馬路時,要一停,,二看,,三通過,車輛行駛時不將頭,,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的,。

一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,,去做更多美好的事情,。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富,。愿世界上的每一個人都平平安安!

上下班交通安全培訓(xùn)心得體會2

通過論壇學(xué)習(xí),,我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車,、超載,、超速、行人亂穿馬路,、亂闖紅燈等,。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠,,對存在的交通安全隱患認識不足,,從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,,因此,,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生,。作為班主任要有強烈的交通安全意識,,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,,不隨意在馬路中間穿行,。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,,要多一份謙讓與耐心,,不闖紅燈,走人行橫道,,絕不能貪一時之快,,違規(guī)橫穿馬路。因為,,一個疏忽,、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果,。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,,引導(dǎo)家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,,寧等一分,不搶一秒,。從而影響孩子做一個有交通安全意識,、遵守交通規(guī)則的小公民。

通過這次交通安全培訓(xùn),,我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,,讓老師安心,。每個學(xué)生都能平平安安回家去,安安全全上學(xué)來!

上下班交通安全培訓(xùn)心得體會3

為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,,營造出更加穩(wěn)定,、和諧的環(huán)境,日前,,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),,規(guī)范其行車行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升,。

此次培訓(xùn),,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為,、交通事故案例,、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內(nèi)容,,他用通俗易懂的語言,,對道理行車安全進行了講解和闡述,并著重對酒后駕車,、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調(diào),,提醒駕駛員要注意安全行車。

在培訓(xùn)過程中,,講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合,、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,,收到了很好的效果,。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,,嚴格遵守交通法規(guī),,做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任,。

此次培訓(xùn)會采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式,,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應(yīng)急方法,。為加強駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解,,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,,并仔細進行分析,,互相借鑒的同時也起到了警示作用。

通過培訓(xùn),,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,,深刻理解了疏忽、違章,、酒駕,、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全,,也緩解了道路交通事故的發(fā)生,,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,,人人開安全車,,爭當(dāng)文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律,。在單位的統(tǒng)一組織下,,我們集中學(xué)習(xí)了全文,,自己認真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,,有了新的認識,,體會如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,,更重要的是保護他人,、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé),,行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論,。這違背了人文主義精神,,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,,如果說行人錯在違規(guī),,就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了,。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,,應(yīng)對突發(fā)能力不強,,理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),,機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法,,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘,。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,,在提醒駕駛者的同時,,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認識,,目的除了規(guī)范城市交通以外,,更重要的是為保護他人更為保護自己。

二,、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范認識,,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,,受傷者獻血淋漓的躺在地上,,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,,非要等交警來處理,,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡,。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心,。這樣的事情何止這一件呢,,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,,原因除了上述這種情況還有很多,。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等,。本來可以挽救的生命,,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn),。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門,。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,,應(yīng)當(dāng)標明位置。乘車人,、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治,。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用。

上下班交通安全培訓(xùn)心得體會4

汽車的出現(xiàn),,不但方便了人們出行,、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素,。時至今日,,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,,汽車和我們的生活中越來越密不可分,。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,,交通安全事故不會找上我,,我稍微注意一點就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè),、忽略道路交通安全而引發(fā)的,,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”,。

“生命誠可貴,,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,,更應(yīng)該珍惜生命,,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值,。

“防范勝于未然”,,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量,。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進行到底,。

隨著社會的飛速發(fā)展,,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,,汽車成了人們的主要工具,,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步,、享受社會進步的同時,,它也給我們帶來了災(zāi)難!

上下班交通安全培訓(xùn)心得體會5

“嘀嘟,嘀嘟,,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,,肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人,,深深地嘆著一口口粗氣……

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,,每年有20000人死于車禍,。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心,。 交通是國民經(jīng)濟的命脈,,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),,國家為了維護道路交通秩序,,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中,。

馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,,它不能沒有,,但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前,,如果人們剎一步車,,停一步路,那就不會流血了,,流血不但是痛苦的,,更是心靈的撞擊,,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應(yīng)該出的,,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,,你愿意嗎? 人們?nèi)绻蛔⒁獍踩?,那事故將會?ldquo;非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,,是他,,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,,造成財產(chǎn)損失,,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,,結(jié)果相撞了,,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,,貨車上的木材散了一地,,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,,司機頭部流血不止,。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣,。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,,但馬路不是戰(zhàn)場,,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,,而他們卻是為的私人利益,。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn),。

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