在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想,。心得體會對于我們是非常有幫助的,,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢,?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧,。
交通管理教育心得體會和建議篇一
并在技安科設(shè)立了專門辦公室,,領(lǐng)導(dǎo)此次教育培訓(xùn)工作,。
二、全員參與,,培訓(xùn)率達100%,。
為了保證培訓(xùn)人數(shù),實行簽到制度,、嚴禁代學(xué)代簽的規(guī)定,。根據(jù)簽到表顯示,本次參加培訓(xùn)率達到100℅,。
嚴格執(zhí)行公司會場相關(guān)制度,,保證了職工能夠認真學(xué)習(xí)、仔細聽講,、秩序較好,,讓職工受到一次很好的安全教育,,為今后的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
三,、培訓(xùn)時間安排及培訓(xùn)地點,。
此次培訓(xùn)時間為一個月,即:2019年7月29日至8月28日,。培訓(xùn)地點為:公司所有在職人員在安全教育培訓(xùn)中心進行安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),。
四、培訓(xùn)方式及內(nèi)容,。采取集中培訓(xùn)和組織自學(xué)相結(jié)合的方法,。
培訓(xùn)主要內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)法律法規(guī)及基本知識普及;觀看市道路運輸局制作的事故案例警示光盤和近期發(fā)生的事故案例的分析和講解;公司有關(guān)規(guī)章制度及獎懲措施。
五,、專家授課,確保培訓(xùn)效果,。
公司專門邀請縣運管所安全辦___主任,,縣交警大隊__警官以及公司領(lǐng)導(dǎo)進行了授課。此次各位授課老師精心備課,,授課內(nèi)容針對性強,,講。
解內(nèi)容淺顯易懂,,形式多樣,,效果明顯,深受職工好評,。
六,、嚴格考核,強化培訓(xùn)知識,。為切實保證此次培訓(xùn)效果,,公司針對此次培訓(xùn)內(nèi)容,專門特定了一套考試題目,。
于8月28日進行安全培訓(xùn)考試,,考試參考率、合格率均達100%,。公司將此次考試試卷交由技安科保存歸檔,。
七、對下一步教育培訓(xùn)工作安排,。對員工的教育培訓(xùn)工作只有起點,,沒有終點。
公司將在下一步工作中,,切實做好以下工作:
1,、繼續(xù)強化安全教育培訓(xùn),,努力提高從業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,堅持將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為提高安生生產(chǎn)的基礎(chǔ),,并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓(xùn),,全員接受安全教育的目標(biāo)。
2,。創(chuàng)新培訓(xùn)體系,,不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量,規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容,。
在培訓(xùn)教育中,,更加側(cè)重安全基礎(chǔ)知識和實際操作技能,按照學(xué)用結(jié)合,、因材施教的要求,,積極深入現(xiàn)場,結(jié)合不同培訓(xùn)需求,,緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實際更新培訓(xùn)內(nèi)容,,做到培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化;改進培訓(xùn)方式,在培訓(xùn)方式上,,靈活多樣,。既有集中培訓(xùn),又有分散自學(xué),,據(jù)企業(yè)實際,,合理安排培訓(xùn)時間,既保證培訓(xùn)計劃的落實,,又保證企業(yè)的正常生產(chǎn),,從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。
3,、有效開展安全生產(chǎn)知識普及工作,,開展各種形式多樣、內(nèi)容新穎,、富有成效的活動,,進一步普及了安全常識和基本技能,達到提高安全生產(chǎn)的意識,,強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的目的;
4,、加強培訓(xùn)基礎(chǔ)工作,努力強化培訓(xùn)管理水平,,為更好地開展各項培訓(xùn)考核工作,,我們從組織紀律、考勤管理,、培訓(xùn)目的等方面入手,,增強職員的紀律觀念和學(xué)習(xí)自覺性,,并建立教育培訓(xùn)效果反饋制度。通過培訓(xùn),,使職員真正掌握了安全生產(chǎn)知識,,提高了安全生產(chǎn)技能,增強了事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力,。
5,、進一步提高培訓(xùn)質(zhì)量,進一步豐富教育培訓(xùn)的形式和手段,,增強教育培訓(xùn)的科學(xué)性,、針對性和時效性,嚴把培訓(xùn)考核質(zhì)量關(guān),。通過舉辦安全教育培訓(xùn)班,、播放安全知識專題片等形式,加強對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)教育,。
交通管理教育心得體會和建議篇二
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),,使我受益匪淺,針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,,進行以下總結(jié):
一、牢固樹立責(zé)任意識是實現(xiàn)安全行車的必備前提
一個沒有責(zé)任意識的人,,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,,甚至?xí)劤蓱K禍,對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要,。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失,。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,時刻把安全放在心上,。牢固樹立“安全第一”的思想,,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生,。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,,提醒自己,樹立強烈的責(zé)任意識,,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生,。
二、時時刻刻遵章守法是實現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,,熟記和掌握其內(nèi)容,,在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上,。
三、熟練掌握駕駛技能是實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求,。要當(dāng)一名合格駕駛員,,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,,要熟悉交通情況,,掌握天氣、道路,、人,、車及環(huán)境特性,心無雜念,,用心駕車,,用良好的職業(yè)道德來督促自己,,勤學(xué)苦練,,不斷提高安全操作駕駛技能。
四,、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程,,不隨心所欲,自我發(fā)揮,。堅持文明駕駛,,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,,車多路孬不能急,,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,,謹慎駕車,,不開英雄車,不開賭氣車,,不開斗氣車,,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事,。
五,、精心維護車輛是實現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,,這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ),。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,,要對車輛加強日常維護,,提高車輛完好率,,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,做到一日三查,,即出前查,,行車中查、收車后檢查,。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故,。
交通管理教育心得體會和建議篇三
我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了,,這一個多月里我也學(xué)到了不少東西,我也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性,。
我認為作為一名汽車駕駛員,,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,,勤檢查車輛,,防隱患于未然。下面就安全行車工作,,談一點自己的體會:
一,、要認真參加安全學(xué)習(xí),時刻繃緊安全弦
作為一名司機,,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,,提高運輸效益,,增加收入都是空談。因而,,我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,,及時處理突發(fā)事件,。
二、要中速行車,,謹慎駕駛,。
“駕車如駕虎”,駕車上路,,不能有絲毫馬虎,,只要一上車,,就要全神貫注,同時,,
三,、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路,。
駕駛員都知道,,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前,、行車中,、收車后的檢查,這三檢必不可少,,它關(guān)系到我們每次行車安全,,因此,每次出車前,,我們都要仔細的檢查車輛,,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,,及時停車檢查車輛的安全部位,,如輪胎螺絲、輪胎氣壓,、傳動軸螺絲,、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,,以確保下次行車的安全,。
四、不疲勞開車,,不違章行駛
因違章駕駛,,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,,作為一名駕駛員,,應(yīng)特別注意這一點,當(dāng)感到身體疲倦時,,應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車,,下車放松一下,必要時睡上一會兒,,感覺精力充沛,,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,,遠離賭桌,、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,,以便工作時精力充沛,,不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命,,生命沒有彩排,。交通安全需要我們每個人的高度重視。
交通管理教育心得體會和建議篇四
“__”特大道路交通事故,,造成x人死亡x人受傷,,慘狀令我觸目驚心?!癬_”事故后,,公司開展了安全教育、上路稽查,、安全提示等活動;今天又開展“__集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會”,。這起事故、這一系列的教育,、多項的管理,,真正意識到了違法、違章,、違規(guī)行為的危害性,,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會上,,重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,、公安部123號令等內(nèi)容,,進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運用到實際的駕駛服務(wù)工作中,,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車,。
“以人為本,,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),,平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查,、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,,又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,,使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識,,在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。珍惜生命,,從自己做起,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,,控制好腳下飛旋的車輪,,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車,、不違規(guī)超車會車,、不無證駕駛、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛,,不超載、超速,,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾,。
我是__至班線號車駕駛員,今天參加__集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,,使我受益匪淺,。
在培訓(xùn)會上,重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》,、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號令等內(nèi)容,,進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ),,對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運用到實際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn),,以及公司在“__”后開展的安全教育,、上路稽查、安全提示,,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性,,我保證在今后工作中加強學(xué)習(xí),認真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī),,安全行車,。