總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇一
被調(diào)任后我始終在思考要做什么,?該怎樣做才能快速成長,,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,,毫無新意,。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,,尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。現(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié):
一,、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位,,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,,才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破,,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識,,特別是象我這樣半路出家的人,,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會,。在這幾個月的時間里,,我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二,、腳踏實(shí)地,,不好高騖遠(yuǎn)
任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力,,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,,精益求精,。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。
三,、樹立全局觀念,做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備,,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),,適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。
四,、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)
溝通交流一直是我的弱項(xiàng),,在工作之外還可以,,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,,溝通是非常重要的,,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,,還有什么工作要做,。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,,在工作中心態(tài)很重要,,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,,對遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題,,在今后的工作中,,我將立足本職工作,從自身查找原因,,切實(shí)采取有效措施加以整改,。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇二
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際,,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),,爭取明年好了點(diǎn)。
一,、制定規(guī)章制度
在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
二,、質(zhì)量監(jiān)控
在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,,真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。
三、三效管理
在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,,向質(zhì)量要效益,,緊抓安全生產(chǎn),,沒有安全就談不上效益,,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益,,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失,。
b:向管理要效率,,合理進(jìn)行工作分工,,做到知人善用,,對員工定員定崗,,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,,提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c:向管理要效力,,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的能力,。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。
四、生產(chǎn)設(shè)備方面
每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,有專人負(fù)責(zé),。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。
五,、新員工培訓(xùn)
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,,連打包帶都不會換,,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,,針對這個現(xiàn)象,,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì),,和技術(shù)素質(zhì),,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六,、信息系統(tǒng)使用
在gmp信息系統(tǒng)使用上,,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),,減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。
七、車間衛(wèi)生
車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),,生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,,分工明確大大提高員工的工作積極性,。
八、在原料的采購方面
基本上做到及時準(zhǔn)確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),,確保正常供貨。
九,、員工的待遇方面
車間配備了潔凈工作服,,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1.員工的安全意識不強(qiáng),。
2.對新員工的監(jiān)督不到位,,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3.員工和質(zhì)檢配合不是很好,。
4.員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇三
自從xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有四個月了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大,、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總,、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平。
二,、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由10月份83、到12月份達(dá)到84,、,,提高了1、,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14,、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三,、人員管理方面
9月,、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四,、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在xx年中加強(qiáng)管制,。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計(jì)好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。
六,、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。
2.在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七,、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
八,、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,,擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足,,在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),,具體實(shí)施以下五方面:
第一、產(chǎn)量方面
1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性,;
2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn),,減少時間的滯留性,。
第二、質(zhì)量方面
1.加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;
2.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng),;
3.加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
第三,、物耗方面
1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率,;
2.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,;
3.加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控,;
第四,、5s管理方面
1.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控,。
第五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),、工藝,、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,,確保安全生產(chǎn),。
在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。
另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要,、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,,一旦出現(xiàn)安全事故時,,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想,,我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理,,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,,還能方便我們來統(tǒng)計(jì),。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與一起打卡也可以。
針對我們公司實(shí)行12小時兩班倒制度,,很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時肚子餓得很,,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,,夜里沒有熱飯吃,,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,,這里站著一個那里蹲著一個,,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家,。我建議在20xx年,,公司能在這方面有所改善及提高。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇四
我是xx車間的車間主任。我在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,全面負(fù)責(zé)xx車間的車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。以下是我本年度的個人工作總結(jié)。
一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
今年年初,,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。
后來,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,,速度最快的一次,。
在第三季度裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,,一方面裝置人員少,、工作量大,成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,,年久失修,,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,,我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間副主任以及職能人員,,連續(xù)在車間工作六天六夜,,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在第四季度,,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,,由于物料溫度很高,致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,,在車間上下共同努力下,,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,,更換鋁粉后,生產(chǎn)恢復(fù)正常,。
在生產(chǎn)工作中,,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,,在工藝,、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺xx項(xiàng),,通過立項(xiàng)整改,,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",,全年共取得效益xx萬元,,滾動查擺效益類共xx項(xiàng),創(chuàng)效xx萬元,。同時加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量,、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,,每個崗位,,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo),、任務(wù),??己伺c班組獎金、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力,。
在20xx年度的工作中,,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,,并且充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有x人因?yàn)檠矙z及時認(rèn)真,、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。
二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)
在20xx年度工作中,,我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,,講正氣,、講原則,做一名合格的基層干部,。只有切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神
在20xx年年度工作中,,我與車間副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,,杜絕獨(dú)斷專行,,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù),。
在20xx年年度工作中,我切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),,履行崗位職責(zé),,忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,,講學(xué)習(xí),,講政治,講正氣,。
四,、20xx年度工作中存在的問題
在20xx年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),,針對這兩次違紀(jì),,我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),,在思想上嚴(yán)格要求自己,,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。
在即將開始的新一年的工作中,,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,,用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我,,高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年各項(xiàng)工作!
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇五
20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,,我始終恪盡職守,、團(tuán)結(jié)同事,,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。
一,、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,,穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo),、緊跟計(jì)劃,、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作,。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,,我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作,。,。
自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),,揚(yáng)長避短,,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個新的工程項(xiàng)目,,雖讓過程很曲折,,但是,我們一直在前進(jìn),。
在平常的工作中,我還參與班組早會,、月度總結(jié)會;檢查班組安全,、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通,、談心,,宣傳正能量,鼓舞職工斗志,。
二,、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
以人為本,,首先是以人的生命安全為根本,。“嚴(yán)格要求安全在,,松松垮垮事故來”,。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點(diǎn),,實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本,、生命至上”的價值取向,。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,,我主要從以下方面來推進(jìn):
1,、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,,我們在車間建立了安全績效考核,,通過考核,明確班組職責(zé),,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,,明確班組之間的管轄范圍,,避免了安全管理的死角;
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,,由車間主任不定期跟蹤檢查,,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督,。這樣一來,,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動,。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”,、勞保佩戴,、起重的吊具選用、板材堆放,、余料管理等,。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo),、會議,、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè),。通過會議,、學(xué)習(xí),、標(biāo)語、宣講等方式,,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任,。為此,積極響應(yīng)廠部號召,,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級安全教育,。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,,我都組織二級教育。
三,、內(nèi)修質(zhì)量,,外樹形象,力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上,,成本降,,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司,、總廠占領(lǐng)市場,,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,,主要采取以下方式來推進(jìn):
1,、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度,。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;
2,、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,,做實(shí)過程控制??倧S的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù),。在20xx年,我們一直在不斷強(qiáng)化對這兩個文件的執(zhí)行力度,,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;
3,、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,,我力推半成品報檢,,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),,不定期不定時進(jìn)行抽查,。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識,,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢,。
四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中,,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足,。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:
1,、推行無碳刨工藝,。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝,。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時候,,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),,同時,為謹(jǐn)慎起見,,我們還請工藝部,、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。通過大家的努力,,無坡口工藝推行成功;
2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重,、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),,將卷管,、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,,及大地方便了組對工作,,提高了生產(chǎn)效益。
五,、深入輔材消耗測試,,為成本工作提供數(shù)據(jù)
二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,,在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),,尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,,我經(jīng)常深入制作工程中,,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達(dá)工程中,,我對圓管柱,、箱型梁、箱型支撐,、c型支撐等進(jìn)行測試,,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時,,我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,,較好的將所產(chǎn)生的人工,、輔材測算出來,,推動了車間工作的進(jìn)步,。
六、配合主任,,認(rèn)真履職,相互幫助,,共同促進(jìn)
在工作中,,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,,我自己主管一跨,,x副主任主管三跨,。工作中,,我們相互溝通、幫助,,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,,分管領(lǐng)導(dǎo),、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助。
七,、業(yè)務(wù)創(chuàng)新
業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,,在日常工作中,,設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個焊劑回收裝置,。該裝置使用方便,效益較高,,自投入使用以來,,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》,。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺,、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新,。
八、車間以及自身存在的不足
1,、車間存在的不足
工序之間的報檢還沒有進(jìn)入正軌,。在大唐風(fēng)塔中,因?yàn)闆]有過程報檢,,在制作中,,問題較多。為此,,我在大黑山風(fēng)塔中,,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓,、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,,雖然取得一定成效,但是,,還要進(jìn)一步強(qiáng)化,。車間的整體安全意識不高;
工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部,、物資部,、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動,、粗放的狀態(tài),,幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前,、事中的控制,。
2,、自身存在的問題
我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),,容易發(fā)火。
九,、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題,,我繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),,建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識,。
加大行車工培養(yǎng)力度,,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門,、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),,強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作,。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇六
在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我緊緊圍繞車間的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)生產(chǎn)全體員工,,迎難而上,真抓實(shí)干,,全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo),,今年是成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,,上半年xx車間陷入相當(dāng)混亂的局面,,特別是面對車間重大的人事變動的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,,一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx車間及其不利的言論,,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下與統(tǒng)籌下組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,。
新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了精誠團(tuán)結(jié),,求實(shí)奮進(jìn)的工作理念,,我個人以身作責(zé),,加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào),利用不同場合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性,,采取不同的形式,,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,以車間整體利益為重,,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識,,企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強(qiáng),,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,,無私奉獻(xiàn),,為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營策略報告為準(zhǔn)繩,,也相應(yīng)做了下面工作簡要的自我總結(jié):
一、生產(chǎn)不放松
環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),,多出效益,高品質(zhì),,脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍,,不論車間結(jié)構(gòu)如何變化,,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,,產(chǎn)量不能下降,,對全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)抓好生產(chǎn)工作,,克服人員減少,,生產(chǎn)交期越來越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問題,,全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失,,勇于擔(dān)責(zé),圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,,裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,,清廢搬往折頁機(jī)旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機(jī),,省去了,,對拉貨,,纏繞的時間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用,,提高了生產(chǎn)效率,,同時也節(jié)約了不必要的浪費(fèi)。
二,、以工作管理為核心
工作上推行目標(biāo)管理,,在工作管理方面以目標(biāo)管理為導(dǎo)向,進(jìn)行有效的溝通,,不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo),,根據(jù)車間各項(xiàng)工作要求的績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo),各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),,做到具體化,,清晰化,細(xì)節(jié)化,,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實(shí)到責(zé)任人,,督查人,在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報;
鼓勵下屬自己設(shè)定目標(biāo),,讓每位員工,,每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查,,獎罰為手段,,讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,自己管理自己,,從要我做,,轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙觥?/p>
三、物料管理
進(jìn)一步完善車間物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行,,建立并完善物料定額,,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,,杜絕浪費(fèi),。
四、設(shè)備管理
全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理,,施行設(shè)備三定管理,,即設(shè)備定號,管理定組,,保養(yǎng)定人,,為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號,使每臺設(shè)備都有自己的固定編號,根據(jù)誰用,,誰管,,誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,,使每臺設(shè)備都有人保管,,把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇七
新的一年即將來臨,,20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展,。在即將踏入明年之際,,作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)。
一,、制定詳細(xì)的規(guī)章制度與監(jiān)控
首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。
在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,,真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。
二、在管理方面提出的三效管理方式
向管理要效益,,向質(zhì)量要效益,,緊抓安全生產(chǎn),,沒有安全就談不上效益,,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,,產(chǎn)量再高也是徒勞,,相反還會對企業(yè)造成損失。
向管理要效率,,合理進(jìn)行工作分工,,做到知人善用,對員工定員定崗,,讓每位員工都在最適合的崗位工作,,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。
向管理要效力,,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),,根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。
三、生產(chǎn)設(shè)備與培訓(xùn)
生產(chǎn)設(shè)備方面,,每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,,確保正常生產(chǎn),,一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,,在新員工剛剛來的時候,,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備,。員工的思想素質(zhì)低,,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,,一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),,使員工慢慢成為一個合格的正典人,。
四、系統(tǒng)使用與廠房維護(hù)
在gmp信息系統(tǒng)使用上,,所有的產(chǎn)品都做了記錄,,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),,減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),,生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性,。
五,、原料采購與員工待遇
在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),,確保正常供貨。員工的待遇方面,,車間配備了潔凈工作服,,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
六,、車間不足的地方
員工的安全意識不強(qiáng),。對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。員工和質(zhì)檢配合不是很好,。員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇八
一年來,,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下。
一、注重理論學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì),,努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,,無以成千里。在過年的一年中,,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,,堅(jiān)定不移,,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中,。
在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,,服從組織管理的正確思想意識,。
二、愛崗敬業(yè),,認(rèn)真履行工作職責(zé),,努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,,鉆一行的工作作風(fēng),,以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,,積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,,行不定期的檢查,。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,,不愧對同志們的支持尊重,。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,,放假期間,,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三,、強(qiáng)化管理,,加強(qiáng)思想教育,,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,,獎勤罰懶,,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,,促進(jìn)了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,,齊心合力,,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,,讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四,、班組建設(shè),,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,,車間每月召開班組長會議,,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,,另一方面,,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。
五、警鐘長鳴,,抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,,人人抓的良好局面。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,,排除故障,防止事故的發(fā)生,。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,,做到不清楚就不交班,,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn),。
六、節(jié)能降耗,,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,,能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),,有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,,用在哪,、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)閉電腦,,杜絕浪費(fèi),從自身做起,。
七,、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理
為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,,及票據(jù),、臺帳、文件的管理工作,,對各班組進(jìn)行工作制定,,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項(xiàng)記錄,、票據(jù),、臺帳進(jìn)行不定時檢查,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,,筆體工整,、清晰、干凈整潔,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。
八、不足之處
應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),,以提高自己理論素養(yǎng),,黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé),。工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細(xì)做到位,。工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高,。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇九
自從__年__月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一,、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平,。
二、質(zhì)量方面
1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由10月份83、____到12月份達(dá)到84、____,,提高了1,、____,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平,。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。
3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。
三,、人員管理方面
9月,、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四,、物耗方面
1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。
2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強(qiáng)管制,。
五,、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。
六、工藝方面
1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2,、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七,、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
八,、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,,擁有一片更廣闊的天地。
20__年八個方面中存在的不足,,在20__年中要加強(qiáng)改進(jìn),,具體實(shí)施以下五方面:
一、產(chǎn)量方面
1、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;
2,、加強(qiáng)提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率;
3、有效的安排好生產(chǎn),,減少時間的滯留性,。
二、質(zhì)量方面
1,、加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2,、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);
3,、加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三,、物耗方面
1,、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;
2,、加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3、加強(qiáng)對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;
四,、5s管理方面
1,、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2,、要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控,。
五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝,、安全方面同樣引起重視,,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn),。
在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,,其他安全設(shè)施也不是很完備,,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,,后果不堪設(shè)想,,我建議公司在20__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育,。為了方面管理,,我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,,還能方便我們來統(tǒng)計(jì)。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以,。針對我們公司實(shí)行12小時兩班倒制度,,很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,,夜里沒有熱飯吃,,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,,這里站著一個那里蹲著一個,,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家,。我建議在20__年,,公司能在這方面有所改善及提高。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十
進(jìn)入20__年下半年,,在這樣一個具有里程碑意義的時刻,,在這樣一個充滿光環(huán)的時代?;厥?,我們曾紀(jì)走過的艱辛歷程。過去的歲月,,有苦有淚也有甜,。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯,。一份付出,,一份收獲?,F(xiàn)將上半年的工作生產(chǎn)安全及事項(xiàng)總結(jié)如下:
一、價值觀
樹立起正確的人生觀,、價值觀,、思想觀。堅(jiān)持“以人為本”的理念,,嚴(yán)格要求自己,,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,,鉆研業(yè)務(wù)知識,努力創(chuàng)新,。以一個健康的心態(tài),,迎接生活中的每一天。心好情,,工作好,,效益就會高!
二、產(chǎn)值與產(chǎn)量
我們嚴(yán)格按公司各項(xiàng)制度和要求,,上下班,。嚴(yán)格參照制單各項(xiàng)工藝要求及流程,精工細(xì)縫,,把每一件大貨都打造成精品,。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,邊走邊摸索,。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,,我們加大巡查力度,,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,,不讓任何一個細(xì)小錯誤發(fā)生。
目前公司訂單的數(shù)量少,,品種多雜,,影響生產(chǎn)進(jìn)度。通常往往是員工做熟練了,,卻沒有貨,。各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,,生產(chǎn)效率不高”,。造成這方面問題,,我個人認(rèn)為主要有以下幾個原因:
1.加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,,且節(jié)假日與公司放假不一樣,。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè),。特別,是車位這個工種,。
2.工價問題
3.機(jī)器設(shè)備,,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因,。
4.人員流動性太大,,一些新人不能及時得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因,。
5.住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,,員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,,公司的各項(xiàng)制度及員工福利不完善。
6.進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,,杜絕浪費(fèi),,特別是對人力及資源的浪費(fèi),合理的開發(fā)及利用就是提高效益,。
7.員工與企業(yè),、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,,調(diào)動不了積極性,,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。
三,、安全生產(chǎn)
安全是工作中的首位,,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓(xùn),。下班,,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,方可離崗,。
20__年上半年,,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,,在此深省反思,。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項(xiàng)人性化的管理,,提高員工的生活水平及各項(xiàng)福利。我也堅(jiān)信廣大同事熱情也會更加高漲,,在下半年我會和我的同事一道更加努力踏實(shí)工作!
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十一
作為車間主任,,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,,再加上自己不斷努力下,,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,,堅(jiān)持每周一開早會,,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,,同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,,請領(lǐng)導(dǎo)評議,。
車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:
1. 加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);
2. 應(yīng)保質(zhì)保量,,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3. 對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度.宣傳.培訓(xùn);
4. 積極配合其他部門的工作,,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;
5. 合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6. 負(fù)責(zé)反饋員工的意見,,解決車間的內(nèi)部問題;
7. 對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;
8. 應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運(yùn)行,,排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn),,至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,,焊縫等級,,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,,排板.下料,鋼板有沒有定寬.定長,,怎樣代料.組立,,板厚是否需要開剖口,,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,,火焰矯正.機(jī)械矯正的角度,,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,,鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制,,是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,,電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,,也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員,,安全工作要抓的細(xì),,安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,,安全就是效益,,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,,對我的打擊很大,,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,,決不在發(fā)生第二次,,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,,早發(fā)現(xiàn)早解決,,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢.互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1. 部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,,具體為,,上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。
2. 質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。針對以上存在的問題,,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容,。
首先,我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,,徹底讓員工每天都能看到,,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),,同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,,必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙,,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,,書面保證,。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團(tuán)結(jié).互相幫助的氛圍,。
下步工作基本思路:
1. 要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則.條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;
2. 要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣,,常抓不松懈,,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3. 要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料.圖紙的情況,,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,,扎實(shí)做事,,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),,相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,,借鑒好的工作方法,,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn),。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十二
一,、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為×到12月份產(chǎn)量達(dá)到×,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。
二,、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。
3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,。
三、人員管理方面
9月,、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。
四、物耗方面
1,、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。
2,、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在__年中加強(qiáng)管制。
五,、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。
六、工藝方面
1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2,、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七,、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八,、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十三
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡檟x年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面,,這使我的壓力相當(dāng)大,,深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助,、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,,使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力,。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,,毫無新意,。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,,尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己:
一,、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位,,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,,才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,,這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里,,我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二,、腳踏實(shí)地,,不好高騖遠(yuǎn)
任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力,,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,,精益求精,。才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。
三,、樹立全局觀念,做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備,,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),,新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,,提高工作效率,,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四,、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)
溝通交流一直是我的弱項(xiàng),,在工作之外還可以,,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,,溝通是非常重要的,,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,,還有什么工作要做,。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,,在工作中心態(tài)很重要,,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,,對遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng),。針對存在問題,在今后的工作中,,我將立足本職工作,,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改,。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十四
一年的工作結(jié)束了,,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復(fù)雜性,。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性,。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,,每個人都盡了自己的最大的努力,這也是我們每個人必須做的,,因?yàn)樽鳛閱T工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,,無論多難得任務(wù)都要完成。
一,、所做的工作
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。
2.x月x日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。
3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,,提高安全防范意識,。
4.針對x月份大霧天氣多,,雪天作業(yè)場所較滑,,氣壓普遍較低,,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計(jì)劃,,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,。
5.嚴(yán)格按三同時對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),,最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),,對其進(jìn)行集中處理,保證效率,。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二,、存在的不足
1.員工對危險辯識,風(fēng)險評價掌握的不熟練,,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。
3.對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。
車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十五
自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從x月份入庫量為680603pcs到x月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總,、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。
二,、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由x月份%到x月份達(dá)到%,,提高了%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。
3.從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三,、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。x月,、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五,、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計(jì)好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六,、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在x月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七,、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
八,、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸。