隨著法律觀念的日漸普及,，我們用到合同的地方越來越多,，正常情況下，簽訂合同必須經過規(guī)定的方式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢,？合同應該怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

鐵路運輸合同的主體篇一

法定代表人：

甲方： (委托人)： 合同編號：

經辦人： 聯系電話： 傳真：

2、乙方：

法人代表：

經辦人： 聯系電話： 傳真：

3,、乙方在過境(國內)鐵路運輸代理領域的豐富經驗,。

4、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸等事宜,。據此雙方按照公平互利的原則,，根據中華人民共和國相關法律、法規(guī)及有關國際公約就以下條款達成一致：

第一條

1.1,、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關的文件;附錄及附錄中提到的文件,。

1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關的服務,，僅限附件一中約定的物品。

1.3,、“服務”指乙方按照本合同約定,，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應的信息,、傳遞,、反饋及其他相關服務，僅限本合同附件二中約定的服務范圍,。

第二條：服務范圍

根據甲方的委托,，乙方作為甲方的代理人全權代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關檢驗等事宜,，具體的服務范圍見附件二。

第三條：合同價款

3.1,、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費,、裝卸費、貨物裝車延時費,，由甲方支付,，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費，貨物代發(fā)費每噸25元,，由甲方在發(fā)貨前三日內支付給乙方,。

3.2、本合同價款在以下情況下可調整：

3.2.1,、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路,、海關等政府部門有關政策變化影響合同價款。

3.2.2,、中國目的地所在的法律,、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關政策變化造成價格調整，乙方提供相關書面文件直接按照新價格執(zhí)行,。

3.2.3,、服務范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務合同收費標準執(zhí)行,。

3.3,、貨物起運前三個工作日內，甲方應當根據乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調整后的合同價款),。

第四條：貨物包裝及交付

4.1,、甲方負責貨物包裝，應保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化,，并符合相關主管機關的標準,，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產的損失核對乙方或第三者造成的損失,，責任由甲方負責,。

4.2、甲方交貨方式為：

甲方應當在貨物起運日前_____個工作日內將由乙方安排車輛運輸,，應當向甲方書面告知貨物有關信息,，包括不僅限于貨物的名稱、性能,、重量,、批次、特殊運輸要求等重要信息資料,。

4.3,、甲方交付的貨物不得夾帶易燃,、易爆、有毒,、有腐蝕性,、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。對甲方危險貨物造成的損失及后果,，一切由甲方承擔,。

第五條：貨物的出運

5.1甲方應當在貨物起運前____個工作日將貨物出運計劃通知乙方，通知不正確,、不確定或不完備導致不能按時發(fā)運的,，甲方承擔一

5.2乙方應當按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運,，乙方應當承擔由此產生的一切損失,。

5.3乙方應當按照甲方的要求提供鐵路運單，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后,，全部單證應在貨物裝運承運后盡快送達甲方,。

第六條：保險

6.1運輸貨物保險，根據鐵路運票中貨物保價運輸的保險：(人壽)

6.2發(fā)生保險范圍內的事故后,，乙方應當協(xié)助甲方向鐵路及保險公司索賠,。

第七條：雙方商業(yè)機密的保險

7.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息,，任何一方不得將業(yè)務及營銷渠道程序,、標準、價格及其他財務記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議,、備忘錄,、附件。

7.2本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方,，也不得以任何形式公眾,。

第八條：不可抗力

8.1不可抗力事件是指不可預見、不能避免,、不能克服,、包括地震、臺風,、水災,、火災及其他自然災害;戰(zhàn)爭、暴亂,、戒嚴及其受影

8.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時應及時通知另一方不可抗力的情況,，應采取合理措施盡量減少影響,，盡可能在最短時間內恢復履行本合同,。

8.3若發(fā)生不可抗力事件,，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔責任，并且此種未能履行不應視為違反本合同,。

第九：合同修改

9.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求,，任何一方可向對方提出修改、變更,、補充本合同的請求,。

9.2合同的修改、變更,、補充應以書面協(xié)議的形式進行,，經雙方蓋章后生效。

9.3本合同未盡事宜,，由合同雙方當事人協(xié)商解決,，若不能協(xié)商解決，應按照中華人民共和國有關法律,、法規(guī)執(zhí)行,。

9.4本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運輸合同的主體篇二

甲方：________________________

乙方：________________________

為確保甲方的____________產品(含促銷品,、推廣用品等)能安全、快捷,、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地,。甲、乙雙方本著真誠合作,、互惠互利的精神,，經友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理,，并簽訂本合同：

一,、甲方的責任及義務

1.甲方負責以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產品品種,、數量,、體積、重量,、提貨時間,、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關資料;

2.甲方負責發(fā)貨地點,、交貨地點的裝卸;

3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件,，如《產品送貨單》、《貨物調撥單》等;

4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調,，便于與乙方聯系,、溝通,，解決日常往來業(yè)務問題。

二,、乙方的責任及義務

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達目的地后,，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;

4.如因政策性原因導致鐵路出現停裝、限裝等情況,，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨,、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責,，直至終點交付貨物為止;

6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調,，保證日常的聯系、溝通,，出現問題及時解決,。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

2.乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨,、中轉,，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù);

3.乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。

四,、鐵路貨運事故的處理及保險

1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責,，保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;

2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;

3.在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

4.對于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失,，乙方必須在定損后______周內以現金的方式進行賠付。

五,、費用及結算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》,，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;

2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

3.甲方用支票形式向乙方承付費用;

4.在合同規(guī)定期限內,，甲方有權對運價進行調整,。

六、違約保證金的收取及違約責任

1.在合同簽訂后的_________天內,，乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2.在合同有效期內,，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。

七,、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3.如合同有未盡事宜,，經雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運輸合同的主體篇三

1、甲方：

法定代表人：

甲方： (委托人)： 合同編號：

經辦人： 聯系電話： 傳真：

2,、乙方：

法人代表：

經辦人： 聯系電話： 傳真：

3,、乙方在過境(國內)鐵路運輸代理領域的豐富經驗。

4,、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸等事宜,。據此雙方按照公平互利的原則，根據中華人民共和國相關法律,、法規(guī)及有關國際公約就以下條款達成一致：

第一條

1.1,、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關的文件;附錄及附錄中提到的文件。

1.2,、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關的服務,，僅限附件一中約定的物品。

1.3,、“服務”指乙方按照本合同約定,，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應的信息,、傳遞,、反饋及其他相關服務，僅限本合同附件二中約定的服務范圍,。

第二條：服務范圍

根據甲方的委托,，乙方作為甲方的代理人全權代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關檢驗等事宜，具體的服務范圍見附件二,。

第三條：合同價款

3.1,、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費、裝卸費,、貨物裝車延時費,，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費,，貨物代發(fā)費每噸25元,，由甲方在發(fā)貨前三日內支付給乙方。

3.2,、本合同價款在以下情況下可調整：

3.2.1,、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關等政府部門有關政策變化影響合同價款。

3.2.2,、中國目的地所在的法律,、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關政策變化造成價格調整，乙方提供相關書面文件直接按照新價格執(zhí)行,。

3.2.3,、服務范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務合同收費標準執(zhí)行,。

3.3,、貨物起運前三個工作日內，甲方應當根據乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調整后的合同價款),。

第四條：貨物包裝及交付

4.1,、甲方負責貨物包裝，應保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化,，并符合相關主管機關的標準,，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產的損失核對乙方或第三者造成的損失,，責任由甲方負責,。

4.2、甲方交貨方式為：

甲方應當在貨物起運日前_____個工作日內將由乙方安排車輛運輸,，應當向甲方書面告知貨物有關信息,，包括不僅限于貨物的名稱、性能,、重量,、批次、特殊運輸要求等重要信息資料,。

4.3,、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆,、有毒,、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品,。對甲方危險貨物造成的損失及后果,，一切由甲方承擔。

第五條：貨物的出運

5.1甲方應當在貨物起運前____個工作日將貨物出運計劃通知乙方,，通知不正確,、不確定或不完備導致不能按時發(fā)運的，甲方承擔一切損失及費用,。

5.2乙方應當按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運,，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運,，乙方應當承擔由此產生的一切損失。

5.3乙方應當按照甲方的要求提供鐵路運單,，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后,，全部單證應在貨物裝運承運后盡快送達甲方。

第六條：保險

6.1運輸貨物保險,，根據鐵路運票中貨物保價運輸的保險：(人壽)

6.2發(fā)生保險范圍內的事故后,，乙方應當協(xié)助甲方向鐵路及保險公司索賠。

第七條：雙方商業(yè)機密的保險

7.1為本合同之目的,，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息,，任何一方不得將業(yè)務及營銷渠道程序、標準,、價格及其他財務記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄,、附件,。

7.2本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾,。

第八條：不可抗力

8.1不可抗力事件是指不可預見,、不能避免、不能克服,、包括地震,、臺風、水災,、火災及其他自然災害;戰(zhàn)爭,、暴亂、戒嚴及其受影響一方不能控制的客觀情況,。

8.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時應及時通知另一方不可抗力的情況,，應采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同,。

8.3若發(fā)生不可抗力事件,，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔責任，并且此種未能履行不應視為違反本合同,。

第九：合同修改

9.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求,，任何一方可向對方提出修改、變更,、補充本合同的請求,。

9.2合同的修改、變更,、補充應以書面協(xié)議的形式進行,，經雙方蓋章后生效,。

9.3本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協(xié)商解決,，若不能協(xié)商解決,，應按照中華人民共和國有關法律、法規(guī)執(zhí)行,。

9.4本合同正本一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運輸合同的主體篇四

甲方：________________________

乙方：________________________

為確保甲方的____________產品(含促銷品,、推廣用品等)能安全,、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地,。甲,、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,，經友好協(xié)商,，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一,、甲方的責任及義務

1,、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;

2,、甲方負責以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,，包括：產品品種、數量,、體積,、重量、提貨時間,、到貨時間要求以及收貨人地址,、電話等相關資料;

3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件,，如《產品送貨單》,、《貨物調撥單》等;

4、甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調,，便于與乙方聯系、溝通,，解決日常往來業(yè)務問題,。

二、乙方的責任及義務

1,、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;

2,、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址,、及收貨單位;

3、乙方將貨物送達目的地后,，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;

4,、如因政策性原因導致鐵路出現停裝、限裝等情況,，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調,，保證日常的聯系,、溝通，出現問題及時解決;

6,、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨,、簽收后,，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止,。

三,、具體操作方式

1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

2,、乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨,、中轉，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù);

3,、乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

4,、乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。

四,、鐵路貨運事故的處理及保險

1,、甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;

2,、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;

3,、在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

4,、對于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失,，乙方必須在定損后______周內以現金的方式進行賠付。

五,、費用及結算方式

1,、乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;

2,、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,，甲方根據發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

3、甲方用支票形式向乙方承付費用;

4,、在合同規(guī)定期限內,，甲方有權對運價進行調整。

六,、違約保證金的收取及違約責任

1,、在合同簽訂后的_________天內，乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2,、在合同有效期內,，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;

3,、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。

七、合同期限

1,、本合同自________年____月____日至________年____月____日;

2,、本合同一式_____份，甲,、乙雙方各執(zhí)_____份;

3,、如合同有未盡事宜，經雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，由________________所在地人民法院裁判決。

甲方：__________________乙方：__________________

代表：__________________代表：__________________

日期：__________________日期：__________________

鐵路運輸合同的主體篇五

甲方： 甲方身份證：

乙方： 乙方身份證：

經甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一,、 甲方保證施工中道路,、取土、裝車,、卸土道路暢通,。

二、 乙方負責運輸,、運輸地：工地棄土場,。

三、 要求乙方車輛3部,，如：甲方要加車,，必須乙方同意,。

四、 運輸距離2公里以內,，運費每立方米2.8元,。超過2公里、3公里內每方加8角,。合計3.6元1方,。三公里以外可加一公里捌角錢。

五,、 結算方式：押一個月油錢除外,，下一個月付上一個月的總運輸費用。

六,、 駕駛員吃住由甲方負責,。

七、 雙方不得違約,，如有一方違約,，受甲乙方同等約束。

此協(xié)議一式二份,，簽字后生效,，受法律保障。運土一完一次性算清運輸費用,，運安全三部車自行負責,，如甲方造成的安全由甲方負責。

八,、 每月保底每部車300車,，云h(8028 27方 金王24.7方 渝b24602 22.7方 ,，云g33809 23.5方,。每月每個車保底300車，超過保底每車原價計算,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運輸合同的主體篇六

甲方：_________________貨運有限公司

乙方：_________________有限公司

根據《中華人民共和國民法典》以及國家有關運輸規(guī)定,，經雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守,。

一,、履行合同時限：________年________月________日一________年________月________日。

二,、貨物名稱：末煤。

三,、貨物數量________萬噸,，(具體運輸數量,，按每月計劃確定),。

四,、貨物起止點：起運點：________________有限責任公司,。

到達地點：________________有限公司指定煤場。

五,、運價：暫定________________元/噸。(根據運輸市場價格波動,，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同),。

六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔,。

七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準,，憑乙方開具的過磅單,，每________________噸結算一次,，隨到隨結,，不得拖延,，履行完運輸合同后全部結清如逾期結算,，則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金,，運輸發(fā)票甲方月底根據運輸數量給乙方提供,。

八,、甲方的權利義務：

1,、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,，妥善保管,，以免造成不必要的拋灑,。

2,、在合同規(guī)定的期限內,，將貨物保質保量安全運達目的地,，按時向收貨人告知到達通知,，保證貨物非人為變質,，如有以上問題,，現場扣留運輸該批煤炭的車輛，搜集證據,，作為處罰依據,，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償,。若事后發(fā)現質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素,，甲方不承擔任何責任,。

3,、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理,，由此造成損失雙方協(xié)商解決,。

4,、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結算,，如因乙方資金原因未能及時結算,，導致甲方無法組織車輛按時運輸,，甲方不承擔責任,。

5,、貨物到達過磅時,，甲方司機應將運輸票據(礦方過磅單,、計量票,、入境票)如數交予乙方,，否則,，所造成的損失由甲方負責。

九,、乙方的權利義務：

1,、乙方負責對到達貨物進行驗收,，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

2,、貨物到達后,，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,，不得插隊,、無理取鬧等,，否則,，乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,，不得刁難,、克扣及索要錢財,，因此造成的一切后果由乙方承擔,。

十,、其他事項：

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,，應及時了解、溝通協(xié)商解決,。

十一,、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)： ________________乙方簽字(蓋章)：________________

負責人(簽字)： ________________負責人(簽字)：________________

___________年___________月_________日___________年___________月_________日

鐵路運輸合同的主體篇七

為確保甲方的____________產品(含促銷品、推廣用品等)能安全,、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地,。甲、乙雙方本著真誠合作,、互惠互利的精神，經友好協(xié)商,，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理,，并簽訂本合同：

一,、甲方的責任及義務

1.甲方負責以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產品品種,、數量,、體積、重量,、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址,、電話等相關資料;

2.甲方負責發(fā)貨地點,、交貨地點的裝卸;

3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件,，如《產品送貨單》,、《貨物調撥單》等;

4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調,，便于與乙方聯系,、溝通,，解決日常往來業(yè)務問題,。

二,、乙方的責任及義務

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;

4.如因政策性原因導致鐵路出現停裝,、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨,、簽收后,，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止;

6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調,，保證日常的聯系,、溝通，出現問題及時解決,。

三,、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

2.乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉,，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù);

3.乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù),。

四,、鐵路貨運事故的處理及保險

1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;

2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;

3.在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少,、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

4.對于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內以現金的方式進行賠付,。

五,、費用及結算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》,，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;

2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,，甲方根據發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

3.甲方用支票形式向乙方承付費用;

4.在合同規(guī)定期限內,，甲方有權對運價進行調整,。

六,、違約保證金的收取及違約責任

1.在合同簽訂后的_________天內,，乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2.在合同有效期內，如乙方單方面提出終止合同時,，甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份,，甲,、乙雙方各執(zhí)_____份;

3.如合同有未盡事宜,，經雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，由________________所在地人民法院裁決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運輸合同的主體篇八

甲方：

乙方：

甲,、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》等法律,、法規(guī)的有關規(guī)定，本著“誠實信用,、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸服務達成如下協(xié)議：

1,、 依據甲方提出的發(fā)貨申請,，乙方應根據甲方所指定的時間,、地點做好貨物的接收工作;

2,、 在短途汽車到廠裝貨時,，請務必確認貨物的完好性,，如若發(fā)現有包裝破損,、貨物自然變形或者呈現明顯傷痕的情況，當場要求停止裝貨,，經甲方與廠家確認后再做繼續(xù)裝載或者進行換貨處理;

3,、 乙方在運輸貨物時,，必須將貨物固定扎實,，并不得與其它貨物混裝,，運輸過程中應保證安全，如發(fā)生貨物丟失,、損壞,、淋雨等,，所造成的損失,，乙方應在7天內予以賠償甲方;

4,、 鑒于鐵路運輸的多樣性,，乙方需將裝貨要求(件數,、噸位要求)以及對應的價格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方,，經甲方確認后蓋章回傳,，此函方可生效;若在執(zhí)行期間有調整,，請?zhí)崆耙恢芨嬷追?

5,、 甲方所委托運輸的貨物彩涂鋼板,、鍍鋅帶鋼,、熱軋帶鋼,、鍍鋅卷均需做好防水措施,，在由廠運至貨場,，未能及時裝火車時,，倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運輸途中亦需要蓋好帆布;

6,、 火車離站后,，乙方需將車皮號,、箱號,、以及所對應的貨物卷號明細,、離站時間、預計到達時間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;

7,、 自提貨起,，貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因,，造成貨物無法按預定時間送抵的務必第一時間知會甲方;

8,、 貨物到站后,，乙方需聯系甲方當地分公司,，協(xié)商后按要求安排送貨;

9,、 未經甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家,、發(fā)貨量等走貨信息;

10,、甲方委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險,，如由乙方不投保貨物險,，一旦出險由此產生的損失由乙方承擔;

11、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：

鐵路費用：雙方以經雙方蓋章確認后的報價函為基準結算;

其他費用：在業(yè)務發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用,，雙方按照逐一確認的方式進行,。

12、費用結算：

乙方承諾按以下第種方式結算運費：

① 費用按車次結算,，只有在乙方送貨至指定地點且收貨方確認無貨損后結付運費;

② 運費按月結算,，每月5日前雙方核對并確認上月的運輸費，并在當月的15日前一次支付上月應付給乙方的運費,。

13,、因本協(xié)議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決,，不得采取單方延期送貨或拒不支付運費費用等方式,。

本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，本協(xié)議一式兩份,，雙方各持一份正本,，具有同等效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運輸合同的主體篇九

甲方：×××家庭電器制造有限公司

乙方：

為確保甲方的家電產品(含促銷品、推廣用品等)能安全,、快捷,、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲乙雙方本著真誠合作,、互惠互利的精神,，經友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理,，并達成如下協(xié)議：

一,、 甲方的責任及義務

1、 甲方負責以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,，包括：產品品種,、數量、體積,、重量,、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址,、電話等相關資料,。

2、 甲方負責發(fā)貨地點,、交貨地點的裝卸,。

3、 甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件,，如《產品送貨單》,、《貨物調撥單》等。

4,、 甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調,，便于與乙方聯系、溝通,，解決日常往來業(yè)務問題,。

二、 乙方的責任及義務

1,、 乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位,。

2、 乙方須滿足甲方提出的要車計劃,，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地,。

3,、 乙方將貨物送達目的地后，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收,。

4,、 如因政策性原因導致鐵路出現停裝、限裝等情況,，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料,。

5、 甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨,、簽收后,，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止,。

6,、 乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調，保證日常的聯系,、溝通,，出現問題及時解決。

三,、 具體操作方式

1,、 甲方在貨物發(fā)運前以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須。

2,、 乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨,、中轉，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù),。

3,、 乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)。

4,、 乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù),。

四、 鐵路貨運事故的處理及保險

1,、 甲方貨物的運輸保險由乙方負責,，保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償。

2,、 鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔,。

3、 在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少,、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償,。

4、 對于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失,，乙方必須在定損后一周內以現金的方式進行賠付,。

五、 費用及結算方式

1,、 乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》,，按協(xié)議的鐵路運輸價格表(見附表)向甲方申報結算運費。

2,、 乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,，甲方根據發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費。

3,、 甲方用支票形式向乙方承付費用,。

4、 在合同規(guī)定期限內,，甲方有權對運價進行調整,。

六、 違約保證金的收取及違約責任

1,、 在合同簽訂后的一周內,，乙方必須向甲方支付100萬元違約保證金。

2,、 在合同有效期內,，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還違約保證金,。

3,、 雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七,、合同期限

某制造企業(yè)產品鐵路運輸合同 某制造企業(yè)產品鐵路運輸合同 作者：佚名 文章來源：不詳 點擊數：31 更新時間：20xx-11-28 9:55:35 產品運輸合同(鐵路) 甲方：家庭電器制造有限公司 乙方： 為確保甲方的家電產品(含促銷品,、推廣用品等)能安全、快捷,、準確地通過鐵路運

1,、本合同自20xx年9月1日至20xx年8月31日。

2,、本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。

3,、如合同有未盡事宜,，經雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，由甲方所在地人民法院裁決,。

甲方：×××家庭電器 乙方：×××物流有限公司

制造有限公司 廣州分公司

代表： 代表：

日期： 日期：

鐵路運輸合同的主體篇十

為確保甲方的____________產品(含促銷品、推廣用品等)能安全,、快捷,、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地,。甲、乙雙方本著真誠合作,、互惠互利的精神，經友好協(xié)商,，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理,，并簽訂本合同：

一、甲方的責任及義務

1.甲方負責以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,，包括：產品品種,、數量、體積,、重量,、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址,、電話等相關資料;

2.甲方負責發(fā)貨地點,、交貨地點的裝卸;

3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產品送貨單》,、《貨物調撥單》等;

4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調,，便于與乙方聯系、溝通,，解決日常往來業(yè)務問題,。

二、乙方的責任及義務

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,，并及時的送貨到指定的收貨地址,、及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達目的地后,，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;

4.如因政策性原因導致鐵路出現停裝,、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨,、簽收后,，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止;

6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調,，保證日常的聯系,、溝通，出現問題及時解決,。

三,、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

2.乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉,，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù);

3.乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù),。

四,、鐵路貨運事故的處理及保險

1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;

2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;

3.在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少,、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

4.對于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內以現金的方式進行賠付,。

五,、費用及結算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;

2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,，甲方根據發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

3.甲方用支票形式向乙方承付費用;

4.在合同規(guī)定期限內,，甲方有權對運價進行調整。

六,、違約保證金的收取及違約責任

1.在合同簽訂后的_________天內,，乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2.在合同有效期內，如乙方單方面提出終止合同時,，甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份,，甲,、乙雙方各執(zhí)_____份;

甲方：乙方：日期：

鐵路運輸合同的主體篇十一

甲方合同編號:

乙方貨時間、數量：簽訂時間：

二,、質量指針：

三,、運輸方式：鐵路運輸。發(fā)站：包頭,。到站：柳村南,，收貨人：買方車板前的費用含煤價為煤炭銷售價，由賣方正式報排產車皮計劃,。

四,、煤炭價格：車板交貨價格：每噸5500卡695+10元含鐵路運費。

五,、交貨時間,、地點、方式：發(fā)站車板交貨,。

六,、驗收結算標準：煤炭數量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準。煤炭品質在發(fā)貨站臺,，賣方提供化驗單,，雙方共同抽樣化驗。以國家質檢部門化驗為準。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元,。簽訂合同后,，買方確認當月火車運輸計劃下達后，到賣方指定銀行開戶,，并存入貨款,，由賣方驗資后裝車。

七,、結算方式：憑鐵路大票按實際噸位一列一結算,，貨款兩票結算，煤炭底價,，中間差價，煤炭增值稅發(fā)票,。及火車運輸發(fā)票,、此合同為跨年合同，2加12個月,，總量240萬噸,。如有市場價格浮動，參照秦皇島當月實際交易價格,，按每季度上下浮動

八,、違約責任：按《中華人民共和國民法典》有關規(guī)定執(zhí)行。

九,、解決合同糾紛方式：如出現計量,、化驗等方面的重大分歧或經濟糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決,。協(xié)商不成,，可向原告所在地的法院訴訟解決。

十,、甲乙雙方應遵守合同保密原則：未經雙方同意,，任何一方不得向第三方泄露有關合同內容及信息。

十一,、本合同第一條款所列供貨數量為固定數量,，實際供貨數量由甲乙雙方在月初時根據實際情況協(xié)商確定。

十二,、本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效,。

十三,、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補充協(xié)議.,，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力,。

甲方：乙方：

日期：日期;

鐵路運輸合同的主體篇十二

委托方(以下簡稱甲方) ：電話：

受托方(以下簡稱乙方):： 電話： 傳真：

根據《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進行貨物運輸代理有關事宜,達成以下協(xié)議.

一. 代理事項

甲方委托乙方為貨運代理,進行貨物運輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關代理事項,。

二. 甲方義務

1. 甲方應于提出的發(fā)運日期前5日向乙方提供有關詳細資料,包括: 收貨人(或發(fā)貨人)名稱,、聯系方式、詳細地址,貨物名稱,、海關編碼,、數量、重量,、發(fā)運日期,、運輸期限等.需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的貨物,甲方應將有關部門審批,、檢驗的文件一并提供乙方.甲方保證向乙方提供貨物資料真實,、完整準確，與實際貨物相符,，若包裝沒有破損,，發(fā)貨人對貨物的真實性負責，如因甲方提供的貨物資料與實際情況不符,，導致的一切責任及經濟后果由甲方承擔,。單證及隨車文件，甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力.

2. 貨物內容和數量,由甲方自行負責;

3. 向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應在裝車3日前通知乙方.

4. 按本合同約定支付乙方代理費用及相關費用.

三. 乙方義務

1. 在甲方授權范圍內,根據甲方委托的代理事項和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項.乙方只有在完成轉關手續(xù),，將有關單據和貨物轉交到收貨人手中才算完成乙方的義務,。

2. 及時向甲方報告貨運代理業(yè)務的進展情況,并交付有關單據.

3. 對甲方提供的各種文件、資料及有關的商業(yè)信息予以保密,，對乙方需要的文件和資料要及時和準確的告之甲方,。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據，乙方應仔細核查是否正確和有遺漏情況,。

4. 因自然災害,、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項不能順利完成時,乙方應及時通知甲方.

5. 甲方負責將貨物運到指定站，乙方保證把貨物交運到甲方的收貨人指定站點,。甲方貨物如屬于易碎易潮物品,，如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞，甲方有權進行索賠,。

四.收費標準及支付方式

1. 費用. 雙方同意根據委托的代理事項,按人民幣結算運雜費等費用,。

2. 結算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費用交付乙方.

3. 費用結算后,乙方將有關票據、單證完整,、及時交付甲方.

4. 貨物保險運輸或保價運輸費用,由甲方自行交納或由甲方聯同運雜費一并交乙方結算.

五.違約責任

1.由于甲方向乙方提供的資料不實或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應承擔賠償責任(含因甲方責任造成口岸轉關時的滯留費)

2.乙方未按本合同規(guī)定及時,、全面完成甲方委托的代理事項,給甲方造成經濟損失的乙方承擔賠償責任.

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損,、滅失,乙方應向甲方承擔賠償責任.

4.下列原因乙方不承擔責任:

(1).不可抗力(包括自然災害 鐵路停限裝 國家政策調整等);

(2).貨物本身的自然屬性;

(3).甲方的過失 ;

六.合同生效時間和代理期限

本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為 *20xx年 月 日至 年 月 日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應簽訂補充協(xié)議.

七.合同的變更和解除

1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.

2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關結算和清理等事宜.

八.爭議的解決

雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京 仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項,否則無效).

九.其他事項

1.本合同一式 兩 份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力,，自雙方簽字之日起生效,。

2.協(xié)議中未盡事宜，雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進行解決,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵路運輸合同的主體篇十三

鐵路運輸運合同是調整鐵路運輸的法律工具,，它是規(guī)范鐵路運輸行為，保障鐵路運輸不可替代的作用,。然而隨著市場交易的更加頻繁和旅客,、貨主的法律意識明顯增強，越來越懂得用法律武器來維護自己的合法權益,，本文通過審理的案件對鐵路運輸合同糾紛案件中的免責,、賠償與法律適用淺談幾個問題。

一,、鐵路貨運合同糾紛中的免責

盡管合同的當事人承擔的是無過錯責任,，但無過錯責任并非在任何情況下都要承擔責任，如按《民法典》第107條的規(guī)定,，除法律另有規(guī)定的外，不可抗力是所有民事責任的免責事由,，即便是像該法第123條所規(guī)定的典型的無過錯責任也不例外,。因此承運人對貨物的毀損、滅失雖然承擔無過錯責任,，但法律法規(guī)規(guī)定的事由時,，承運人可以免除賠償責任。根據《民法典》及相關的鐵路法律的規(guī)定,，承運人免責的法定事由有：1.不可抗力,，即無法預見、不能避免和不能克服的客觀事實,，包括地震,、風暴及其他自然災害，政府行為,，罷工等,。2.貨物本身的自然性質或者合理損耗。貨物的自然性質和合理損耗是不能避免的它與承運人的管理行為無任何關系,，當然,，此時承運人要承擔相應的舉證責任，其除了要舉證證明貨物性質與貨物滅失,、損壞之間因果關系外,，還要舉證證明自己在運輸過程中盡了管理,、照料貨物的義務。3.托運人,、收貨人的過錯,。

如筆者審理一起鐵路運輸合同交付糾紛案件，原告七臺河*務局煤炭銷售公司,。委托代理人牡丹江市銀峰煤*經銷公司;被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站,、牡丹江第*糧庫;第三人黑龍江北方*具廠，牡丹江市先鋒煤炭供應站,。原告七臺河*務局煤炭銷售公司訴稱,，從七臺河發(fā)牡丹江第*糧庫16級原煤共12車600噸，此煤是發(fā)給牡丹江市銀峰煤*經銷公司,，該公司沒有收到貨物,。請求法院追回此煤款及損失費108000元。被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站辯稱,，原告與被告無托運輸合同,，更沒有直接利益關系，牡丹江第*糧庫未答辯,。第三人黑龍江北方*具廠辯稱,，北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供應站有合同，原告12車原煤不應變更到北方工具廠,，雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供應站不應按市場價格計算償付原告,。牡丹江市先鋒煤炭供應站辯稱，先鋒煤炭供應站與牡丹江第*糧庫,、黑龍江北方*具廠都有運輸合同關系,，原告12車原煤雖然不牡丹江市先鋒煤炭供應站的煤，但牡丹江市先鋒煤炭供應站收到黑龍江北方*具廠煤款87060元同意償付原告,。

本案就是起鐵路運輸合同的誤交造托運人發(fā)煤收不到貨物,，而且多家都與一個單位有合同，一是托運人與牡丹江第*糧庫專用線有合同,，而牡丹江第*糧庫又與多家有專用線有合同,，原告應以自己名發(fā)貨，而以七臺河*務局煤炭銷售公司收不到貨和款;二是鐵路只是從手續(xù)確認收貨人,，不該變更的變了;三是第三人不該收的煤收了,，不該收的款收了。因托運人,、收貨人的責任造成貨物毀損,、滅失的，承運人可以免責,。對于因托運人收貨人過錯而免責,，在民法典及相關有鐵路法律法規(guī)中均有規(guī)定,，應該說當事人為自己的過錯行為承擔責任，是符合民法典的精神的,，但合同當事人承擔的是無過錯責任,，而強調托運人、收貨人的過錯,，又回到過錯責任的嫌疑,，容易讓承運人產生僥幸心理，一旦發(fā)生了損害,，承運人會千方百計地尋找托運人或收貨人的過錯,，以達到避責的目的。從依法治企上講,，預防比不救濟更符合法律的本質,，所以我們要應該通過法律的實施來提高承運人、托運人及收貨人相應的責任觀念,，而不是等損害發(fā)生后再去追究過錯責任人的責任,。

因此，對于托運人,、收貨人過錯必須附以嚴格條件其目的是預防損害風險的發(fā)生,。在審判實踐中我們不難以發(fā)現，鐵路貨物運輸誤交付糾紛的發(fā)生,，往往是鐵路運輸企業(yè)的工作人員沒有仔細核對收貨人的身份,，對待工作不嚴肅，粗心大意,，在這種情況下，鐵路運輸企業(yè)無疑要承擔責任的,，通過法院對鐵路運輸合同的審理,，既保護了債權人的合法權益，又促使鐵路運輸企業(yè)加強工作管理,，提高工作能力,。實踐中還有另外一種誤交付值得我們注意，也就是承運人利用企業(yè)管理體制不規(guī)范利用合同造成誤交付,，或承運人與其他法人單位簽訂代理交付協(xié)議,，因代理法人的過錯而發(fā)生的誤交付。這種情況顯然不是承運人免責的事由,，在這種情況下,，承運人是應當承擔責任的。但如果承運人對代理法人的選任并不存在過錯,，在貨運合同中收取的也是正常的運費,，那么根據民法典的規(guī)定,，其中-通常包含兩個訴訟，一個是賠償訴訟,，一個是追償訴訟,，在實踐中，承運人作為被告時,，往往會請求將有過錯的代理法人追加為訴訟當事人,，應該說這是解決問題的辦法，在法庭上,，通過三方當事人的審理,，往往起到了簡化訴訟，解決糾紛效果,。

二,、鐵路貨運合同損失法定賠償

當事人沒約定賠償額，貨物在運輸中發(fā)生毀損,、滅失,，就必須按照有關的法律法規(guī)來確定承運人的賠償責任，而承運人的責任限制主要就是體現在法定賠償中,。如本院審理貨物滅失案件中,，原告在發(fā)貨單寫的是勞動保護品名，但所發(fā)貨物是每件價值萬元的皮夾克,?！惰F路法》規(guī)定了限制額賠償和按照實際賠償的原則，即承運人法定賠償額最高不得超過國務院主管部門規(guī)定的賠償限額,。其次,，審判中，對貨物損失額的計算是按照起運地或托運地的市場價格計算,，其法律依據一是《鐵路貨物運輸合同實施細則》第18條及鐵道部,、交通部、中國民用航空局,、國家物價局,、國家工商行政管理局聯合發(fā)布的《貨物運輸事故賠償價格計算規(guī)定》;二是最高人民法院(1994)25號《關于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》中規(guī)定“貨物、包裹,、行李的賠償價格按照托運時的實際價值計算”,。

筆者認為，鐵路法規(guī)定限額賠償原則其合理性是國際公識的,。主要依據是民法上的公平原則,，目的是合理分擔運輸風險。但對于貨物損失額的計算按照托運時的實際價值計算,，就有損害托運人利益的可能,，因為《民法典》第113條第1款規(guī)定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定,，給對方造成損失的，損失賠償額應相當于因違反合同可能造成的損失,?！备鶕摋l款的要求，承運人承擔的實際損失賠償額應相當于因違約所造成的損失,，包括合同履行后可獲得的利益,。那么，貨物實際損失的計算就不應以起運地的市場價格計算了,，而應以到達地或者應以到達地的市場價格計算,。《民法典》第312條對這個問題也作了原則性的規(guī)定,，既當事人沒有約定的,，依照民法典第六十一條規(guī)定仍不能確定賠償額的，按照交付時貨物到達地的市場價格計算,。隨著市場經濟的發(fā)展,，行業(yè)壟斷的局面已經被打破，諸多的行業(yè)保規(guī)并不符合市場主體公平競爭的規(guī)則,，鐵路運輸行業(yè)作為經濟主體,，其參與激烈的運輸市場必須遵循有關的競爭規(guī)則。在當前,，提高服務質量和“售后服務質量”就是鐵路運輸企業(yè)提高運輸質量的唯一的途徑,，提高服務質量就是要按照約定或法定的方式認真履行運輸合同，而提高“售后服務質量”就是要保證違反合同后給予對方當事人合理的賠償,，讓對方當事人充分相信鐵路貨物運輸是安全可靠的,，從而提高鐵路企業(yè)的信譽，贏得更大的運輸市場,。 三,、鐵路運輸合同糾紛法律適用

審理鐵路運輸合同糾紛案件適用法律，首先要適用全國人大制訂的《民法典》第十七章的有關規(guī)定,。然后是全人大常委會制訂的《鐵路法》的規(guī)定，其次是最高法院的相關司法解釋,，最后是國務院發(fā)布的行政法規(guī),。至于鐵道部的相關規(guī)定、條例,、規(guī)程等,，除非是經過國務院發(fā)布，否則作為部門規(guī)章,，僅具有參考的價值,，不是審理案件的法律依據,。也就是說適用法律的順序是民法典、鐵路法,、最高院的司法解釋,、國務院的行政法規(guī)，按從大到小的順序,。后面與前面的內容有沖突的地方,，后者的規(guī)定應該元效。最后,，特別是對于責任及賠償額的限制,，屬于運輸企業(yè)的單方聲明，僅對自身和其職工具有約束力,，其約束力不應及于旅客和貨主,。也就是說，這類規(guī)定只能約束鐵路企業(yè)自身,，應視為其一種服務承諾,，而旅客和貨主為運輸合同的另一方當事人不受其規(guī)章的限制。其次是旅客運輸合同糾紛舉證問題,。根據最高院的司法解釋,，鐵路對于旅客的人身傷害是由于旅客自身原因的幾種免除情況免除賠償責任的，都必須要由鐵路直接證明,，而不是通過證明自己已經盡到管理義務,，自身無過錯來間接證明是旅客自身責任導致損害。鐵路要在取證時,，要應盡量請車上的旅客作為證人,，以符合合同書面證言的形式。

鐵路運輸合同的主體篇十四

甲方：_____________________

乙方：_____________________

經甲乙雙方充分協(xié)商,，甲方將 一批鋼結構構件委托乙方進行運輸,，并就具體事項達成如下協(xié)議：

一、貨物名稱：鋼結構構件,，具體見附表;

二,、起止地點：起運地為_____________ ;止地為_____________內;甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定,。

三,、運價：見附件表;

四、付款：在起運后首次付款預留_____________元保證金,，后期運輸按_____________支付,。

五、義務責任：

1、甲方義務責任：

①甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車,，并告訴乙方此次運輸何種構件,，便于乙方安排相應運輸的車輛。

②甲方應組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責,。

③按約定支付乙方的運費。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料,。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同,。

2、乙方義務責任：

①乙方所派車輛應為合法,、合規(guī)車輛,，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng),，保證車輛運輸狀態(tài)良好,、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全,。

②乙方在接到甲方派車通知后(電話,、短信)，應在規(guī)定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點,。

③乙方應帶足墊木,、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,，乙方指揮甲方構件的吊放位置,，確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車,，一旦造成運載的構件變形,、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_____________元。

④乙方在運輸過程中的過路,、過橋費,，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。

⑤乙方自己負責在公安,、公路管理部門辦理超限準運證明,，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障,、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償,。

⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定,，應賠償甲方_____________元。

本合同經雙方簽字蓋章后即生效,，構件運輸完畢付清運費后失效,。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,，解決不成可向當地人民法院起訴解決。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

年 月 日 年 月 日