人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
寧夏沙坡頭贊美詞篇一
沙坡頭古時(shí)稱沙陀,,元代稱沙山,,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個(gè)寬約20xx多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,,訛音為沙坡頭,。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,,游人滑沙如從天降,。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡,、嗡”的轟鳴聲,,猶如金鐘長鳴,悠揚(yáng)宏亮,,故稱“沙坡鳴鐘”,,是中國三大響沙之一。沙坡底下,,有三眼清泉,,經(jīng)年累月,源源不斷,,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“淚泉”,民間還流傳著淚泉的傳說,。這片園林古時(shí)稱“蕃王園”,,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,,大概為明代遺址,,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名,。園林面積不大,,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,,溪流潺潺,,鳥語花香,被游人譽(yù)為“沙海綠洲”,。綠洲南臨黃河,,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,,九彎八折,,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景,。
旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,,由北至南分布著濕地、梯田,、荒漠,、低山,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去阡陌縱橫,景觀層次分明;黃河人家淳樸,、寧靜,、雞犬相聞,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護(hù)著母親河,,呵護(hù)著沙坡頭。
在“沙坡鳴鐘”北部,,世界第一條沙漠鐵路,,包蘭鐵路穿越沙海,暢通無阻,,形成人間奇觀,,這里有為防風(fēng)固沙保護(hù)鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,,被稱為:“沙嶺籠翠”,是中衛(wèi)八景之一,。
沙坡頭集大漠,、黃河、綠洲,、高山于一處,,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性、多樣性,,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里,。據(jù)考證,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,,長河落日圓”千古絕唱的地方,。沙坡頭融自然景觀、人文景觀,、治沙成果于一體,,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,“世界沙都”,。為此,,1994年沙坡頭被列為國家級(jí)沙漠生態(tài)自然保護(hù)區(qū),被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護(hù)500佳單位”稱號(hào),,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級(jí)旅游區(qū),,成為馳名中外的旅游勝地。
大漠風(fēng)光旅游區(qū),,位于包蘭鐵路北側(cè),,包括鐵路以北享譽(yù)世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝?dòng)斡[原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運(yùn)動(dòng);進(jìn)行沙浴,、沙療;舉行沙灘排球,、足球、爬沙坡耐力賽,、沙海探寶,、觀日出日落、觀星賞月,、玩太空球,、賽馬、賽駝等活動(dòng),。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬,、蒙古包、民族餐館,、沙地篝火狂歡中心,、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,,有獨(dú)具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等,。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺(tái),游客至此,,可登高遠(yuǎn)望奔流的黃河,、無際的沙漠、蒼涼的長城,,感受雄渾曠遠(yuǎn),、洪荒古樸的文化。
羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,,俗稱“排子”,。因它由若干個(gè)(一般是13個(gè))充氣的羊皮氣囊(當(dāng)?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,,大筏用數(shù)十個(gè)羊皮氣囊,,也有由幾個(gè)、十幾個(gè)小筏聯(lián)成的,。羊皮筏不僅制作簡單,,操作靈活,搬運(yùn)輕便,,而且吃水線僅十幾厘米,,不怕擱淺,隨時(shí)可以靠岸,。它最大的優(yōu)點(diǎn)是不怕觸礁碰撞,,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點(diǎn),,而且根據(jù)需要,專門制作了4米見方的大筏,,更穩(wěn)更平,,也便于游客在上面活動(dòng)。
黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,,兩岸山峰峭立,,險(xiǎn)灘幽谷,比比皆是,,尤其在沙坡頭段,,先民們利用黃河水資源,開流挖渠,,引水澆田,,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”,。為紀(jì)念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,,是黃河漂流線上的一大亮點(diǎn),。 這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,,世界沙都,,風(fēng)景如畫! 大漠孤煙直,長河落日圓! 千年的水車,,歲月的年輪!古老的渡口,,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠(yuǎn)!黃沙吹老了歲月,,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個(gè)夜晚,,夢回故園!渺遠(yuǎn)的沙海,叮當(dāng)?shù)鸟勨?,這似乎是從絲綢古道走過的駝隊(duì)!
寧夏沙坡頭贊美詞篇二
沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,南抵香山,,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),,西達(dá)黃河黑山峽。包蘭鐵路,、石營公路橫跨東西,,區(qū)域遼闊,、景觀優(yōu)美,交通便利,。
沙坡頭古時(shí)稱沙陀,,元代稱沙山,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個(gè)寬約20xx多米,,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,,訛音為沙坡頭。沙坡傾斜60度,,高大的沙山懸若飛瀑,,游人滑沙如從天降。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),,人在沙坡頂上順坡下滑,,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡、嗡”的轟鳴聲,,猶如金鐘長鳴,,悠揚(yáng)宏亮,故稱“沙坡鳴鐘”,,是中國三大響沙之一,。沙坡底下,有三眼清泉,,經(jīng)年累月,,源源不斷,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“淚泉”,,民間還流傳著淚泉的傳說。這片園林古時(shí)稱“蕃王園”,,同林東邊有“桂王陵”,,桂王陵碑文依稀可辨,大概為明代遺址,,如今叫“童家園子”,,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名。園林面積不大,,但避風(fēng)向陽,,林木茂盛,溪流潺潺,,鳥語花香,,被游人譽(yù)為“沙海綠洲”。綠洲南臨黃河,,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,,一路穿峽越谷,,九彎八折,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,,南岸形成“u”形半島,,似天工巧陳,締造出了沙坡頭勝景,。
旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,由北至南分布著濕地,、梯田,、荒漠、低山,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去阡陌縱橫,,景觀層次分明;黃河人家淳樸、寧靜,、雞犬相聞,,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護(hù)著母親河,,呵護(hù)著沙坡頭,。
在“沙坡鳴鐘”北部,世界第一條沙漠鐵路,,包蘭鐵路穿越沙海,,暢通無阻,形成人間奇觀,,這里有為防風(fēng)固沙保護(hù)鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,,被稱為:“沙嶺籠翠”,,是中衛(wèi)八景之一。
沙坡頭集大漠,、黃河,、綠洲、高山于一處,,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性,、多樣性,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里,。據(jù)考證,,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,長河落日圓”千古絕唱的地方,。沙坡頭融自然景觀,、人文景觀,、治沙成果于一體,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,,“世界沙都”,。為此,1994年沙坡頭被列為國家級(jí)沙漠生態(tài)自然保護(hù)區(qū),,被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護(hù)500佳單位”稱號(hào),,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級(jí)旅游區(qū),成為馳名中外的旅游勝地,。
大漠風(fēng)光旅游區(qū),,位于包蘭鐵路北側(cè),包括鐵路以北享譽(yù)世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠,。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝?dòng)斡[原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運(yùn)動(dòng);進(jìn)行沙浴、沙療;舉行沙灘排球,、足球,、爬沙坡耐力賽、沙海探寶,、觀日出日落,、觀星賞月、玩太空球,、賽馬,、賽駝等活動(dòng)。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬,、蒙古包,、民族餐館、沙地篝火狂歡中心,、洗浴中心,、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,有獨(dú)具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等,。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺(tái),,游客至此,可登高遠(yuǎn)望奔流的黃河,、無際的沙漠,、蒼涼的長城,感受雄渾曠遠(yuǎn),、洪荒古樸的文化,。
羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,俗稱“排子”,。因它由若干個(gè)(一般是13個(gè))充氣的羊皮氣囊(當(dāng)?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成,。皮筏可大可小,,大筏用數(shù)十個(gè)羊皮氣囊,也有由幾個(gè),、十幾個(gè)小筏聯(lián)成的,。羊皮筏不僅制作簡單,操作靈活,,搬運(yùn)輕便,,而且吃水線僅十幾厘米,不怕擱淺,,隨時(shí)可以靠岸,。它最大的優(yōu)點(diǎn)是不怕觸礁碰撞,安全性能極好,。旅游用的羊皮筏,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點(diǎn),,而且根據(jù)需要,,專門制作了4米見方的大筏,更穩(wěn)更平,,也便于游客在上面活動(dòng),。
黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,兩岸山峰峭立,,險(xiǎn)灘幽谷,,比比皆是,尤其在沙坡頭段,,先民們利用黃河水資源,,開流挖渠,引水澆田,,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”。為紀(jì)念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,,巍然聳立,,似向游人訴說著古老的黃河故事,是黃河漂流線上的一大亮點(diǎn),。 這里的風(fēng)景更加靚麗,,這里的環(huán)境更加純凈,世界沙都,,風(fēng)景如畫! 大漠孤煙直,,長河落日圓! 千年的水車,歲月的年輪!古老的渡口,,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠(yuǎn)!黃沙吹老了歲月,,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個(gè)夜晚,夢回故園!渺遠(yuǎn)的沙海,,叮當(dāng)?shù)鸟勨?,這似乎是從絲綢古道走過的駝隊(duì)!
寧夏沙坡頭贊美詞篇三
沙坡頭旅游區(qū)位于中衛(wèi)縣城西20千米處,北接浩瀚無垠的騰格里沙漠,,南抵香山,,東鄰中衛(wèi)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),西達(dá)黃河黑山峽,。包蘭鐵路,、石營公路橫跨東西,區(qū)域遼闊,、景觀優(yōu)美,,交通便利。
沙坡頭古時(shí)稱沙陀,,元代稱沙山,,清乾隆年間因在黃河北岸形成了一個(gè)寬約20xx多米,高約200多米的大沙堤而得名沙陀頭,,訛音為沙坡頭,。沙坡傾斜60度,高大的沙山懸若飛瀑,,游人滑沙如從天降,。由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),人在沙坡頂上順坡下滑,,沙坡內(nèi)便發(fā)出“嗡,、嗡”的轟鳴聲,猶如金鐘長鳴,,悠揚(yáng)宏亮,,故稱“沙坡鳴鐘”,是中國三大響沙之一,。沙坡底下,,有三眼清泉,經(jīng)年累月,,源源不斷,,匯入東南沙坡下的果園內(nèi),被當(dāng)?shù)厝朔Q為“淚泉”,,民間還流傳著淚泉的傳說,。這片園林古時(shí)稱“蕃王園”,同林東邊有“桂王陵”,桂王陵碑文依稀可辨,,大概為明代遺址,,如今叫“童家園子”,因曾經(jīng)為童姓人家居住而得名,。園林面積不大,,但避風(fēng)向陽,林木茂盛,,溪流潺潺,,鳥語花香,被游人譽(yù)為“沙海綠洲”,。綠洲南臨黃河,,奔騰的黃河自黑山峽至沙坡頭,一路穿峽越谷,,九彎八折,,在沙坡頭形成“幾”字形大彎,南岸形成“u”形半島,,似天工巧陳,,締造出了沙坡頭勝景。
旅游區(qū)黃河南岸的“u”形半島上,,由北至南分布著濕地,、梯田,、荒漠,、低山,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去阡陌縱橫,,景觀層次分明;黃河人家淳樸,、寧靜、雞犬相聞,,是現(xiàn)代都市人放飛心身的絕好去處;半島西南有“雙獅山”雄踞河畔;再往南,,綿延不斷的香山山脈(賀蘭山余脈)似一道屏障呵護(hù)著母親河,呵護(hù)著沙坡頭,。
在“沙坡鳴鐘”北部,,世界第一條沙漠鐵路,包蘭鐵路穿越沙海,,暢通無阻,,形成人間奇觀,這里有為防風(fēng)固沙保護(hù)鐵路而建立的“五帶一體”防風(fēng)固沙體系,,堪稱世界一流的治沙工程麥草方格沙障,,在鐵路兩側(cè)形成綿延幾十千米的綠色屏障,被稱為:“沙嶺籠翠”,是中衛(wèi)八景之一,。
沙坡頭集大漠,、黃河、綠洲,、高山于一處,,悠久的黃河文化和自然地域的過渡性、多樣性,,使北國的雄渾與江南的秀美和諧地交織于這里,。據(jù)考證,沙坡頭是唐代大詩人王維寫下“大漠孤煙直,,長河落日圓”千古絕唱的地方,。沙坡頭融自然景觀、人文景觀,、治沙成果于一體,,被世人稱為“世界壟斷性旅游資源”,“世界沙都”,。為此,,1994年沙坡頭被列為國家級(jí)沙漠生態(tài)自然保護(hù)區(qū),被聯(lián)合國授予“全球環(huán)境保護(hù)500佳單位”稱號(hào),,20xx年被國家旅游局評為全國首批4a級(jí)旅游區(qū),,成為馳名中外的旅游勝地。
大漠風(fēng)光旅游區(qū),,位于包蘭鐵路北側(cè),,包括鐵路以北享譽(yù)世界的“五帶一體”治沙工程以及廣漠無垠的騰格里沙漠。這是沙坡頭旅游區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,。這里可以參觀沙生植物園;觀看治沙成果展;騎駱駝?dòng)斡[原始沙漠風(fēng)光;騰格里沙漠野營生存游戲;自駕車沙海沖浪;卡丁車運(yùn)動(dòng);進(jìn)行沙浴,、沙療;舉行沙灘排球、足球,、爬沙坡耐力賽,、沙海探寶、觀日出日落,、觀星賞月,、玩太空球、賽馬,、賽駝等活動(dòng),。旅游區(qū)內(nèi)配置沙漠帳蓬、蒙古包,、民族餐館,、沙地篝火狂歡中心,、洗浴中心、綠色休閑中心等接待服務(wù)設(shè)施,,有獨(dú)具韻味的蒙族風(fēng)情接待儀式等,。擬建設(shè)大漠黃河觀景臺(tái),游客至此,,可登高遠(yuǎn)望奔流的黃河,、無際的沙漠、蒼涼的長城,,感受雄渾曠遠(yuǎn),、洪荒古樸的文化。
羊皮筏子是黃河上一種古老的水上交通工具,,俗稱“排子”,。因它由若干個(gè)(一般是13個(gè))充氣的羊皮氣囊(當(dāng)?shù)厝朔Q“渾脫”)分三排捆扎在縱橫交織的木桿上制成。皮筏可大可小,,大筏用數(shù)十個(gè)羊皮氣囊,,也有由幾個(gè)、十幾個(gè)小筏聯(lián)成的,。羊皮筏不僅制作簡單,,操作靈活,搬運(yùn)輕便,,而且吃水線僅十幾厘米,,不怕擱淺,隨時(shí)可以靠岸,。它最大的優(yōu)點(diǎn)是不怕觸礁碰撞,,安全性能極好。旅游用的羊皮筏,,不僅充分利用了民間皮筏的所有優(yōu)點(diǎn),,而且根據(jù)需要,,專門制作了4米見方的大筏,,更穩(wěn)更平,也便于游客在上面活動(dòng),。
黃河從黑山峽至沙坡頭60多千米流程中,,兩岸山峰峭立,險(xiǎn)灘幽谷,,比比皆是,,尤其在沙坡頭段,先民們利用黃河水資源,,開流挖渠,,引水澆田,創(chuàng)造了在河心筑堤分水,自流灌溉的奇跡沙坡頭黃河“都江堰”,。為紀(jì)念先民的聰慧與偉大而建造的“白馬拉韁”雕塑迎風(fēng)破浪,,巍然聳立,似向游人訴說著古老的黃河故事,,是黃河漂流線上的一大亮點(diǎn),。 這里的風(fēng)景更加靚麗,這里的環(huán)境更加純凈,,世界沙都,,風(fēng)景如畫! 大漠孤煙直,長河落日圓! 千年的水車,,歲月的年輪!古老的渡口,,感受漂流的那份愜意!沙盡頭,美麗的綠洲!王維的詩寫盡了這里的天寥地遠(yuǎn)!黃沙吹老了歲月,,吹不老我的思念!曾經(jīng)多少個(gè)夜晚,,夢回故園!渺遠(yuǎn)的沙海,叮當(dāng)?shù)鸟勨?,這似乎是從絲綢古道走過的駝隊(duì)!
寧夏沙坡頭贊美詞篇四
寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)縣的沙坡頭旅游區(qū)是一處景觀獨(dú)特的游覽區(qū),。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名,。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠,,其中以沙坡頭坡度最大,風(fēng)沙最猛烈,,為了保證鐵路暢通,,避免路軌被沙埋住,從50年代起,,在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程,。
這項(xiàng)工程取得了成功,鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)班的草方格里長滿了沙生植物,,金色沙海翻起了綠色的波浪,,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。
這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注,,不少外國專家慕名前來考察,。
到了80年代,旅游部門發(fā)現(xiàn)沙坡頭有著獨(dú)特的景觀,,便將它建成一個(gè)頗具特色的游覽區(qū),。
沙坡頭游覽區(qū)的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,,由于特
殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu),,滑沙時(shí)座下會(huì)發(fā)出一種奇特的響聲,,如洪鐘巨鼓,沉悶
渾厚,,稱之為“金沙鳴鐘”,。
特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙
漠綠洲,。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠(yuǎn)方;
又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,,領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道,。
特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,,渡向彼岸,。這種羊皮筏俗
稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,,用時(shí)以嘴吹氣,使之鼓起,,十幾個(gè)“渾脫”制成的“排子”,,一個(gè)人就能扛起,非常輕便,。游人坐在
“排子”上,,筏工用槳?jiǎng)澐で斑M(jìn),非常有趣,。