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交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇一

剛才，對(duì)全市今年公路建設(shè)情況進(jìn)行了總結(jié),，并提出了今后工作設(shè)想,，同志宣讀了市 年至 年縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)實(shí)施方案，市交通局長同志作了重要講話,。市委,、市政府在這里召開交通公路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，今天,。主要是對(duì)我市交通公路建設(shè)工作進(jìn)行總結(jié),，并部署當(dāng)前的工作，進(jìn)一步動(dòng)員全市干部群眾,，統(tǒng)一認(rèn)識(shí),，抓住機(jī)遇，迅速掀起公路建設(shè)新高潮,。 實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的具體體現(xiàn),，同志們抓好公路建設(shè)。一項(xiàng)重要的民心工程,。當(dāng)前我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,，時(shí)間緊迫，要統(tǒng)一思想,，把握機(jī)遇,，采取有效措施，克服困難,，努力拼搏,，加快建設(shè)步伐。只要全市人民團(tuán)結(jié)拼搏,，扎實(shí)工作,，市交通落后局面就一定能夠徹底改變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步一定能實(shí)現(xiàn)新的跨越。

下面,，講三點(diǎn)意見,。

一、進(jìn)一步增強(qiáng)公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感

市公路建設(shè)工作取得突破性進(jìn)展,，去年,。新建一級(jí)公路7公里，新建二級(jí)公路58.8公里,，鄉(xiāng)道硬底化362公里,。今年以來，新建二級(jí)公路31公里,，鄉(xiāng)道硬底化86公里,，取得了一定的成績，但我市公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨,。目前為止,，市尚需改造省道63公里，縣道二級(jí)公里134公里,，鄉(xiāng)道硬底化697.8公里,。需改造的縣通鎮(zhèn)二級(jí)公路占全省的五分之一，占全市的一半,。市交通公路建設(shè)形勢仍然很嚴(yán)峻,。交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，又是先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，路通財(cái)通,，現(xiàn)代交通完備程度，直接影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。公路建設(shè)滯后已成為制約我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸”嚴(yán)重影響我市對(duì)外交往和招商引資工作,，妨礙了市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。省交通部門明確規(guī)定,， 年全省完成縣通鎮(zhèn)公路改造,，計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成改造任務(wù)的二級(jí)公路每公里補(bǔ)助55萬元。市縣道除雅塘至石圭坡路段7.7公里外,，全部納入省交通廳 年至 年建設(shè)計(jì)劃,。從現(xiàn)在起至明年底，短短的14個(gè)月內(nèi)完成193公里二級(jí)公路改造,，任務(wù)十分艱巨,，但這也是市公路建設(shè)十分難得的機(jī)遇。因此,，時(shí)間緊,、任務(wù)重的情況下,，要進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，要在轉(zhuǎn)變觀念,、管理體制上有新的突破,，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo),，增強(qiáng)主動(dòng)性,、預(yù)見性和前瞻性，緊緊抓住上級(jí)交通部門對(duì)縣道建設(shè)實(shí)行重點(diǎn)傾斜的最后機(jī)遇,，全力以赴做好工作,，加快交通公路建設(shè)進(jìn)程。特別是從現(xiàn)在開始,，要利用今冬明春的有利時(shí)機(jī),，充分調(diào)動(dòng)全市人民的積極性，全黨動(dòng)員,，全民動(dòng)手,，大搞公路建設(shè)，推進(jìn)交通行業(yè)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,。

二,、明確任務(wù)。加快公路建設(shè)進(jìn)程

全市尚需改造縣道134公里,，目前,。鄉(xiāng)道697.8公里，要在 年完成縣通鎮(zhèn)二級(jí)公路改道和 年實(shí)現(xiàn)全市鄉(xiāng)道硬底化,，打造“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”從市區(qū)到各鎮(zhèn)都在一小時(shí)路程之內(nèi),。這些任務(wù)要有計(jì)劃地逐步完成。為此,，市今冬明春公路建設(shè)主要任務(wù)：一是集中力量,，加快縣道的改造。重點(diǎn)抓好廉城至安鋪38公里,，石嶺至雅塘11.6公里二級(jí)公路的改造,，爭取明年兩季前完成路基工程建設(shè)任務(wù)，今年底,，抓好吉水至白墳坡24公里,、長嶺至三市山9公里路基工程建設(shè)任務(wù)，為我市公路主骨架奠定基礎(chǔ),。二是加快省道建設(shè),。積極協(xié)議上級(jí)公路部門加快六深至開發(fā)區(qū)42公里二級(jí)公路的改造;爭取上級(jí)公路部門的支持，搞好至平坦公路的立項(xiàng)報(bào)批工作,。三是加大鄉(xiāng)道硬底化的力度,。市有鎮(zhèn)通村委會(huì)鄉(xiāng)道1097.8公里,，已完成硬底化近400公里，還有697.8公里未硬底化,。今年確保完成100公里水泥路面,，力爭完成200公里。今年交通市國績工程和省交通廳暢通工程對(duì)鄉(xiāng)道水泥路面硬底化分別給予每公里12萬元和10萬元補(bǔ)助,，市給予鄉(xiāng)道水泥路面硬底化每公里補(bǔ)助1萬元不變,。

要突出抓好以下幾方面工作落實(shí)：為硬底我市今冬明春公路建設(shè)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)。

落實(shí)責(zé)任,。公路建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,，1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。必須建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,、責(zé)任單位全力抓”一把手”工作機(jī)制。市委,、市政府今年10月調(diào)整市公路建設(shè)指揮部成員,，市四會(huì)班子成員每人指點(diǎn)一個(gè)鎮(zhèn)，具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)的組織,、協(xié)調(diào),、各促工作，各鎮(zhèn)邊要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),，把中快公路建設(shè)列入重要的議事日程,，要一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí),。市委,、市政府把公路建設(shè)作為考核各鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子年度政績的重要內(nèi)容，并在明年春節(jié)前組織一次評(píng)比,，對(duì)完成任務(wù)好,、質(zhì)量好的鎮(zhèn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不按時(shí)完成任務(wù)的鎮(zhèn),，給予通報(bào)批評(píng),，媒體曝光。對(duì)貽誤建設(shè)工程造成損失的要按有關(guān)規(guī)定追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任,。

資金到位是關(guān)鍵,。根據(jù)省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，2要抓好資金的籌措,。公路建設(shè),。縣通鎮(zhèn)二級(jí)公路改造,，每公里補(bǔ)助5.5萬元,，鄉(xiāng)道硬底化水泥路面展圖績工程部分每公里補(bǔ)助12元,，屬暢通工程每公里補(bǔ)助10萬元，市每公里補(bǔ)助2萬元,，其余資金靠當(dāng)?shù)刈曰I解決,。廉城于安鋪39公里二級(jí)公路改造，省交通廳作為特別補(bǔ)助,，每公里補(bǔ)100萬元,，市還要墊資近20xx萬元。目前,，市財(cái)政困難的情況下,，要把公路建設(shè)好單靠財(cái)政是不行的因此,，要繼續(xù)采取多渠道,、多層次的辦法，采取財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn),、掛點(diǎn)單位幫一點(diǎn),、社會(huì)各界人士捐一點(diǎn)、爭取上級(jí)支持一點(diǎn)的籌資辦法籌集公路建設(shè)資金,。要積極爭取上級(jí)的重視和支持,，政策上給予重點(diǎn)傾斜。如我市去年建成通車的至石市公路,、六遂線的至遂溪路段,，投資近2億元，如果沒有上級(jí)的支持,，單靠我財(cái)力是行不通的市日前準(zhǔn)備動(dòng)工建設(shè)的至安鋪39公里二級(jí)公路改造,，省交通廳給予每公里補(bǔ)助100萬元。公路建設(shè)籌資方面,，石頸,、吉水、塘蓬等鎮(zhèn)都有很好的經(jīng)驗(yàn),，值得我學(xué)習(xí),、石頸鎮(zhèn)通過發(fā)動(dòng)外出務(wù)工經(jīng)高老板捐資支持鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)，共籌集到資金近550萬元,。新民鎮(zhèn),、橫山鎮(zhèn)等通過召開座談會(huì)形式，分別一次籌措到位資金100多萬元,。石嶺,、雅塘、新民等鎮(zhèn)縣通鎮(zhèn)二級(jí)公路建設(shè)用地不作征用,，減少了有型資金的投入,，要充分調(diào)動(dòng)廣大人民群眾指資修路的積極性,，按照“一事一議”原則，發(fā)動(dòng)群眾捐資修路,。

保證質(zhì)量,。交通公路部門要做好公路建設(shè)的立項(xiàng)、報(bào)批工作,，3科學(xué)規(guī)劃,。爭取上級(jí)交通部門的支持，解決公路建設(shè)中技術(shù)問題,。公路部門盡快完成石安線的招投標(biāo)工作,，爭取在11月23日旅游文化節(jié)日動(dòng)工。同時(shí)做好至平坦公路前期準(zhǔn)備工作,，完成“2條”審批,。交通局爭取上級(jí)資金支持，完成縣道吉水至和寮,、三市山至長嶺路面鋪設(shè)任務(wù);加快我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)步伐,，爭取省、市加大我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)計(jì)劃,，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),。同時(shí)，要結(jié)合市中期和遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃,，爭取早日在市啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè)兩條民心公路,，一是山區(qū)公路：石角—和寮—塘蓬—長山—青平，打造兩廣邊界的綠色經(jīng)濟(jì)走廊;二是沿海公路：高橋—車板—營仔—橫山—安鋪,，打造沿海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)走廊,，形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。交通公路部門要加強(qiáng)對(duì)全市公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo),，解決公路建設(shè)中存在技術(shù)問題,，保證每條路有專人負(fù)責(zé)，保證工程質(zhì)量,。

解決好阻力問題,。各鎮(zhèn)要把公路建設(shè)作為提高民執(zhí)政能力結(jié)合起來，4切實(shí)加強(qiáng)群眾思想工作,。作為解決“三農(nóng)”問題的重要工作來抓,。積極配合交通公路部門解決公路建設(shè)的征地、拆遷工作,，解決公路建設(shè)的取土取沙問題,。深入細(xì)致地做好群眾的思想教育工作,，要大力宣傳發(fā)動(dòng)群眾,，營造良好的公路建設(shè)氛圍和施工環(huán)境,。修路就是為群眾辦好事,、辦實(shí)事，不能因?yàn)樾蘼芬l(fā)黨群,、干群關(guān)系緊張，引發(fā)群眾集體上訪,。要使群眾明白修路就是為了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，解決群眾行路難問題，使群眾支持公路建設(shè),，要把農(nóng)村鄉(xiāng)道公路建設(shè)列為黨委政府實(shí)施的重要民心工程,。各鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要牽頭抓，真正抓出成效來,，更好地改善我市農(nóng)村生產(chǎn)和生活的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

不僅僅是交通公路部門的事,，5樹立全市“一盤棋”觀念,。交通公路建設(shè)。而是全市人民的一件大事,。各部門、各單位要牢固樹立全市“一盤棋”思想,，積極參與和配合,，通力協(xié)作,。市交通、公路,、財(cái)政等主管部門要學(xué)好主角,，資金籌措,、規(guī)劃設(shè)計(jì),、工程施工、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等方面做好指導(dǎo),、服務(wù)等工作,。國土,、城建,、銀信、供電,、電信,、林業(yè),、水利,、公安、政法等部門的大力配合,，土地征用、信貨資金,、管線搬遷,、治安保衛(wèi)等方面要通力合作，出謀獻(xiàn)策,，為順利完成我市公路建設(shè)任務(wù)貢獻(xiàn)自己一份力量,。

三,、嚴(yán)格管理

要從嚴(yán)要求,，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是百年大計(jì)。從嚴(yán)管理,，杜絕一切“豆腐渣工程”要把堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則貫穿建設(shè)的全過程,。因此,，要做到三個(gè)加強(qiáng)：一是加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)招投標(biāo)工作，指導(dǎo),，嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制度,。對(duì)重要公路項(xiàng)目,，實(shí)行公開招投標(biāo),，通過招標(biāo),，建設(shè)施工隊(duì)選擇有資質(zhì),、技術(shù)力量雄厚,、信譽(yù)良好、公路施工機(jī)械設(shè)備齊全的施工隊(duì)伍,，防止工程招投標(biāo)中出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象,。工程建設(shè)中,，一是發(fā)現(xiàn)腐敗現(xiàn)象決不手軟，要一查到底,，追究責(zé)任,。不要改造一段公路,，倒下一批干部,，這是絕對(duì)不愿意看到二是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督,。交通公路部門要充分發(fā)揮技術(shù)職能作用,，要組織專門技術(shù)力量，對(duì)全市公路建設(shè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),、質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格把好標(biāo)準(zhǔn)關(guān)和質(zhì)量關(guān),，特別是對(duì)橋梁,、涵洞的質(zhì)量管理，更要嚴(yán)格把關(guān),，做到每條建設(shè)路段有技術(shù)人員專人負(fù)責(zé),。對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的問題,，及時(shí)處理,，保證建設(shè)一段,，成功一段,。三是加強(qiáng)工程建設(shè)和建后養(yǎng)護(hù)工作,，充分發(fā)揮工程的效益,。石安線、石石線是市主要交通要道,，動(dòng)工建設(shè)時(shí)要保證安全暢通,，絕對(duì)不允許改造一段斷絕交通一段的現(xiàn)象出現(xiàn),，要保證交通順暢和工程施工兩不誤。對(duì)已列入養(yǎng)護(hù)的公路,，改善提高后,，要及時(shí)充實(shí)養(yǎng)護(hù)力量和解決養(yǎng)護(hù)資金,。對(duì)設(shè)有養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的通村委會(huì)公路，要健全養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),。要注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和治理,，防止水土流失,，把公路建設(shè)和周邊環(huán)境的改善有機(jī)地結(jié)合起來，以公路建設(shè)促進(jìn)農(nóng)村的全面發(fā)展,。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇二

同志們：

今天召開的全市交通安全生產(chǎn) 工作會(huì)議，是市交委黨組,、市交委研究同意召開的一次重要會(huì)議,。會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹全國及省、市安全生產(chǎn) 工作會(huì)議精神,，總結(jié)20xx年的交通安全生產(chǎn)工作,，分析形勢,，表彰先進(jìn),，部署今年全市交通安全生產(chǎn)工作,。剛才，云堂同志作了很好的工作報(bào)告,，這些意見我都同意，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí),。下面，我講三點(diǎn)意見,。

一、正確分析形勢,，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)的決心和信心

過去的一年,，是全市交通事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的一年，也是全市交通安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體穩(wěn)定的一年,。交通各部門各單位高度重視安全生產(chǎn)工作，按照關(guān)口前移抓防范,、重心下移抓基層,、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)定不移抓嚴(yán)管的總體要求,，克難奮進(jìn),，扎實(shí)工作，安全監(jiān)管工作明顯加強(qiáng),，隱患整改力度明顯加大,，基層基礎(chǔ)工作明顯改善，各類事故明顯下降,。中央在漢的武漢鐵路局、天河機(jī)場公司,、南航湖北公司、東航武漢公司,、藍(lán)航油湖北分公司、武漢長江輪船公司,、長航鳳凰公司、武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司,、中交二航局,、二航設(shè)計(jì)院、二公路設(shè)計(jì)院及交通控股集團(tuán),、港務(wù)集團(tuán),、公交集團(tuán)等交通大單位安全生產(chǎn)工作成效明顯。水上交通安全繼續(xù)保持良好態(tài)勢,，創(chuàng)造了地方海事部門監(jiān)管的在籍船舶連續(xù)9年無死亡事故的記錄,。道路運(yùn)輸事故總量有較大幅度下降，20xx年全市道路運(yùn)輸行業(yè)行車死亡事故同比下降%,，死亡人數(shù)同比下降%,。城市公交安全形勢步入歷史最好的時(shí)期，近幾年行車死亡事故控制在較低水平,，杜絕了一次死亡3人以上的事故,，主、全責(zé)任行車上報(bào)事故間隔里程和主,、全責(zé)任行車死亡事故間隔里程大大好于原建設(shè)部規(guī)定的指標(biāo)。由此,，市交委連續(xù)6年被市政府評(píng)為安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核優(yōu)秀單位,，在今年初召開的全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上市交委還被省政府授予全省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào)。應(yīng)該看到，在全市交通建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展,，運(yùn)輸市場開放搞活,，城鄉(xiāng)道路改造、延伸,，公交線路頻繁調(diào)整,，安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨的情況下，能有這樣一個(gè)好的局面,，確實(shí)來之不易,。這是中央在漢鐵水公空各單位和全市交通系統(tǒng)各行業(yè)、各部門共同努力,、奮力拼搏,、扎實(shí)工作的結(jié)果。在此,我代表市交委黨組,、市交委向今天到會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀!

在充分肯定成績的同時(shí),，也必須清醒地看到安全生產(chǎn)工作中存在的問題。全國安全生產(chǎn)工作會(huì)議指出,，安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)還不牢固,，一些地方和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施還不落實(shí)，安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊落后,，從業(yè)人員安全技能和安全意識(shí)較低等等,。這些問題在我們交通系統(tǒng)都是不同程度存在的。從實(shí)際情況看,，全市道路運(yùn)輸行業(yè)一次死亡x人以上的行車事故,，201x年比上年同期上升了%，今年到目前為止已經(jīng)又與201x年同期持平,。究其原因就是少數(shù)運(yùn)輸企業(yè)重效益,、輕安全、甚至不講安全,，特別是一些民營個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),，對(duì)掛靠經(jīng)營車輛疏于管理，各類事故隱患不同程度存在;不少從業(yè)人員缺少培訓(xùn),，安全意識(shí)和安全技能差,，“三違”現(xiàn)象屢禁不止。這些情況表明,，對(duì)安全生產(chǎn)工作取得的成績不能估計(jì)過高,，更不能盲目樂觀，安全生產(chǎn)的長期性,、復(fù)雜性和艱巨性,，要求我們必須警鐘長鳴,、警示高懸、居安思危,、言危思進(jìn),，只有堅(jiān)持不懈工作，才能逐步解決這些問題,。

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，事關(guān)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局，安全是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要內(nèi)容,。發(fā)生交通運(yùn)輸事故，會(huì)使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)受到損失,，甚至引起社會(huì)震動(dòng),，不僅有違于以人為本的初衷,，也有違于構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,。實(shí)踐證明，更新安全理念,，強(qiáng)化安全意識(shí),，加強(qiáng)安全監(jiān)管,，完善應(yīng)急機(jī)制,，提高預(yù)控及處置事故險(xiǎn)情和人命救助的能力，做到認(rèn)識(shí)到位,、工作到位、責(zé)任到位、措施到位,，始終把安全工作放在交通工作的突出位置,，這是保持交通平穩(wěn)發(fā)展的重要前提,。各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全工作，管行業(yè)必須管安全。我們常說，人民交通為人民,，我們所做的一切都要對(duì)人民負(fù)責(zé),。不搞好安全生產(chǎn),，就沒有全面履行職責(zé),。

二、明確目標(biāo)任務(wù),，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)工作

今年是實(shí)施“”規(guī)劃、促進(jìn)全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展的重要一年,，今年第六屆城運(yùn)會(huì),、第八屆藝術(shù)節(jié)等重大會(huì)節(jié)活動(dòng)要在我市隆重舉行。全國安全生產(chǎn)工作會(huì)議提出,，今年要作為安全生產(chǎn)的“落實(shí)年”和“攻堅(jiān)年”,，全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)黨中央,、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施,，深入開展事故多發(fā)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問題的攻堅(jiān)。省政府提出,，今年要在全省廣泛開展安全生產(chǎn)“落實(shí)年”活動(dòng),，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo),，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,，促使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任意識(shí)明顯提高，行政執(zhí)法部門安全監(jiān)管水平明顯提高,，企業(yè)安全管理水平和安全保障能力明顯提高,，全員安全意識(shí)和從業(yè)人員安全防護(hù)技能明顯提高。市政府和省交通廳下達(dá)我委的事故控制目標(biāo)是,，嚴(yán)格控制各類事故,，堅(jiān)決遏制重大事故,，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業(yè)危害事件發(fā)生，杜絕一次死亡xx人以上的特大安全事故;本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi),，水上船舶安全面達(dá)到%以上,，船舶每萬總噸死亡率控制在xx人以內(nèi)，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責(zé)任事故;杜絕在交通建設(shè)工程,、安保工程,、道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”的行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特別重大責(zé)任事故及社會(huì)影響特別惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標(biāo)任務(wù),，我們要重點(diǎn)突出以下幾個(gè)方面：

(一)進(jìn)一步落實(shí)“安全發(fā)展”理念,。交通各部門各單位要堅(jiān)決按照科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧交通的總體要求，正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全生產(chǎn)的關(guān)系,，真正把安全生產(chǎn)納入現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略,，與交通發(fā)展各項(xiàng)工作同步規(guī)劃、同步部署,、同步推進(jìn),。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)也是政績的觀念，把安全生產(chǎn)工作納入政績業(yè)績考核,，堅(jiān)持和完善責(zé)任目標(biāo)考核制度和“一票否決”制度,，促進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把“安全發(fā)展”落實(shí)到實(shí)際工作之中。

(二)進(jìn)一步落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”方針。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),，重在事前防范,。各級(jí)交通主管單位和行業(yè)管理部門要強(qiáng)化源頭監(jiān)管，嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入許可,，堅(jiān)決防止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入交通生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域,。要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改,、擴(kuò)建項(xiàng)目安全生產(chǎn)“三同時(shí)”工作,，凡是沒有進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全專篇審查的，一律不準(zhǔn)開工建設(shè);凡是沒有進(jìn)行安全設(shè)施竣工驗(yàn)收的一律不準(zhǔn)投入使用,。要進(jìn)一步完善隱患排查整改和危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制，積極推進(jìn)綜合治理,，抓緊研究交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)治本之策,，著力構(gòu)建交通安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

(三)進(jìn)一步落實(shí)安全專項(xiàng)整治措施,。要以預(yù)防重特大事故為重點(diǎn),，通過開展專項(xiàng)整治集中解決一些重點(diǎn)行業(yè)存在的突出問題,。一是深化水上交通安全專項(xiàng)整治。今年省交通廳下達(dá)我委的水上交通安全事故控制指標(biāo),，將本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)所有船舶的安全事故都納入了目標(biāo)考核,。我們要針對(duì)這一新特點(diǎn)，繼續(xù)完善重點(diǎn)水域,、重點(diǎn)船舶,、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，堅(jiān)決打擊“三無”船舶和超載行為,，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加強(qiáng)旅游船安全管理，推進(jìn)渡口渡船改造達(dá)標(biāo),，提前一年完成全市渡口達(dá)標(biāo)任務(wù),。二是深化道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。繼續(xù)按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,，加強(qiáng)道路客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,，開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，認(rèn)真解決掛靠車輛安全管理缺失問題,。三是深化城市公交安全專項(xiàng)整治。進(jìn)一步規(guī)范公交車的行車和停車秩序,，繼續(xù)開展小公汽行車安全整治,，繼續(xù)規(guī)范客運(yùn)出租車安全駕駛行為。四是深化公路通行安全專項(xiàng)整治,。繼續(xù)加大行駛公路車輛超限超載治理力度,，繼續(xù)組織好公路交通安全保障工程、危險(xiǎn)橋梁改造工程,、干線公路災(zāi)害防治工程,，抓好國省干線危險(xiǎn)路段和重點(diǎn)集鎮(zhèn)路段整治、公鐵立交安全整治,。五是深化交通建設(shè)工程施工安全專項(xiàng)整治,。完善并落實(shí)施工現(xiàn)場安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工特種設(shè)備檢測的規(guī)定,，規(guī)范工程安全施工統(tǒng)計(jì)工作,，完善重大施工安全事故預(yù)控機(jī)制。此外,，還要切實(shí)抓好鐵路第六次大提速后的路外事故預(yù)防,。交通各部門各單位都要結(jié)合各自的實(shí)際，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，抓好各自的安全專項(xiàng)整治,。

(四)進(jìn)一步落實(shí)“依法治安”方略,。要以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》和《湖北省安全生產(chǎn)條例 》為主線，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律法規(guī),，并結(jié)合交通實(shí)際,，研究提出具體的配套實(shí)施辦法。各負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門,，要依法行政,，嚴(yán)格監(jiān)管，對(duì)交通安全生產(chǎn)中的各種違法違規(guī)行為,，要出重拳,，依法加大處罰力度，嚴(yán)肅查處各類責(zé)任事故,，依法依規(guī)追究重特大事故責(zé)任人的責(zé)任,，嚴(yán)懲違法生產(chǎn)和腐敗行為。

(五)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全基礎(chǔ)工作,。要繼續(xù)深入開展交通企業(yè)安全基礎(chǔ)工作達(dá)標(biāo)活動(dòng),，通過宣傳指導(dǎo)、行政許可,、執(zhí)法檢查,、業(yè)績考核等措施，督促交通企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,，健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，抓好安全技術(shù)改造,，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè),，加大宣傳教育和培訓(xùn)工作力度，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和防災(zāi)避災(zāi)能力,。

(六)進(jìn)一步落實(shí)應(yīng)急管理工作,。事故災(zāi)難的應(yīng)急管理是整個(gè)應(yīng)急管理的重要組成部分。各級(jí)交通部門和單位一定要高度重視應(yīng)急管理工作,，健全落實(shí)各項(xiàng)預(yù)案,，抓好救援隊(duì)伍建設(shè)，開展有針對(duì)性的演練,，不斷完善應(yīng)急救援體系,，切實(shí)提高交通部門防范和處置各種突發(fā)事故的能力。

三,、強(qiáng)化責(zé)任措施,，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處

第一，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任,。交通各部門各單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，定期分析安全生產(chǎn)形勢,，研究制定安全生產(chǎn)工作的政策措施,。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政首長負(fù)責(zé)制，交通各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人要親自抓,、負(fù)總責(zé),，各分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，分管其它工作的領(lǐng)導(dǎo)要共同抓,。要建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,，不斷完善責(zé)任目標(biāo)管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、保障機(jī)制,、檢查機(jī)制和考評(píng)獎(jiǎng)懲機(jī)制,，緊緊圍繞上級(jí)確定的安全生產(chǎn)工作任務(wù)和下達(dá)的工作目標(biāo)，層層分解任務(wù),，逐級(jí)簽訂責(zé)任書,，嚴(yán)格督辦檢查和考核，確保工作落實(shí)到位,。要重視加強(qiáng)安全管理干部隊(duì)伍建設(shè),，在人員編制、工作裝備和經(jīng)費(fèi)上給予必要的支持,，保證安全監(jiān)管工作的需要,。

第二，相互配合,，形成合力,。交通系統(tǒng)各級(jí)安全生產(chǎn)委員會(huì)及其辦公室要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，及時(shí)解決涉及多個(gè)部門的重大問題,。交通系統(tǒng)各級(jí)安全監(jiān)管部門要切實(shí)履行職責(zé),，加強(qiáng)監(jiān)督管理，認(rèn)真抓好本行業(yè),、本單位的安全生產(chǎn)工作;其它部門和工會(huì),、共青團(tuán)等組織要積極參與和支持安全生產(chǎn)工作，紀(jì)檢監(jiān)察等部門要加強(qiáng)督促檢查,，真正做到各司其職,，密切配合，齊抓共管,，形成合力,。

第三，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí),。中央和省,、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的一系列法規(guī)政策和工作部署，交通各部門各單位必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行,，切實(shí)做到政令暢通,，令行禁止。必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，堅(jiān)決克服工作作風(fēng)不扎實(shí),、數(shù)字情況不真實(shí)、措施任務(wù)不落實(shí)的不良傾向,，真正做到抓落實(shí),、見實(shí)效。

第四,，加強(qiáng)宣傳,，營造氛圍。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的根本好轉(zhuǎn),，很大程度上有賴于全員安全意識(shí)的提高,。交通各部門各單位要繼續(xù)采取多種途徑、多種形式,，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī),，總結(jié)推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，普及安全知識(shí),，加強(qiáng)安全文化建設(shè),，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍,。

同志們,，今年的各項(xiàng)工作已經(jīng)全面起步。交通各部門各單位要認(rèn)真謀劃,、周密部署好今年的交通安全生產(chǎn)工作,，努力爭取交通安全生產(chǎn)工作的更好成效，為推進(jìn)全市交通事業(yè)有快又好發(fā)展,，為建設(shè)“和諧交通”作出新的貢獻(xiàn)!以優(yōu)異的成績迎接黨的召開!

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇三

同志們：

在孟春之際,，公路管理局就組織召開xx年全縣公路工作會(huì)議，這充分體現(xiàn)了公路系統(tǒng)雷厲風(fēng)行,、有令即行的作風(fēng),，表現(xiàn)了公路管理局要干好今年工作的態(tài)度和決心。我感到很滿意,。剛才,，陳鏡新局長做了一個(gè)很好的工作報(bào)告,，在客觀總結(jié)了xx年公路工作后，簡要分析了當(dāng)前的形勢,，著重從五個(gè)方面就xx年工作作了安排部署,，思路明確，目標(biāo)確定,，公路系統(tǒng)干部職工一定要認(rèn)真學(xué)習(xí),、仔細(xì)領(lǐng)會(huì)、大力宣傳,、抓緊落實(shí)，迅速在全局形成抓生產(chǎn)促發(fā)展的工作高潮,，全力實(shí)現(xiàn)“開門紅”,。

在過去的一年中，公路管理局還涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,。在此,，我代表縣交通運(yùn)輸局向獲得表彰的先進(jìn)集體、個(gè)人表示熱烈的祝賀!向?yàn)閤x年公路工作做出貢獻(xiàn)的廣大干部職工表示衷心的慰問!希望你們?cè)谛碌囊荒昀?，再接再厲,、再?chuàng)佳績。公路系統(tǒng)的干部職工要以這些先進(jìn)典型為榜樣,，立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu),，在全局樹立學(xué)先進(jìn)、爭先進(jìn),、當(dāng)先進(jìn)的干事創(chuàng)業(yè)氛圍,。

下面，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：

一,、認(rèn)清當(dāng)前形勢,，明確新起點(diǎn)，樹立新理念,。形勢就是方向,，方向永遠(yuǎn)比方法重要，方向不對(duì)努力白費(fèi),。機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人,，努力才是成功的基礎(chǔ)。公路系統(tǒng)要順應(yīng)時(shí)代要求,，巧抓機(jī)遇促發(fā)展,。

今年是xx縣第五屆政府任期的開局之年，也是扎實(shí)推進(jìn)“五個(gè)”建設(shè)的起步之年,?？h委縣政府站在歷史性跨越的戰(zhàn)略高度,，提出了爭當(dāng)全省大別山試驗(yàn)區(qū)建設(shè)排頭兵，努力建成中等城市,、建成全省山區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的奮斗目標(biāo),，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展交通必先行，這些富民強(qiáng)縣舉措必然會(huì)帶動(dòng)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,，公路管理局要積極投入到“五個(gè)”建設(shè)大潮之中,，心無旁騖，堅(jiān)持聚精會(huì)神搞建設(shè),，乘機(jī)發(fā)展公路事業(yè),。今年是《公路安全保護(hù)條例》的落實(shí)之年。我們要以此為契機(jī),，加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和道路超限運(yùn)輸治理,，不斷提高公路執(zhí)法水平。特別要爭取首批獲得上級(jí)配置的具備gps視頻功能的路政巡查車輛,。今年是省廳提出的“服務(wù)提升年”,。一是將修訂并力爭省政府早日出臺(tái)《湖北省超限運(yùn)輸管理辦法》，促使路政治超機(jī)構(gòu)設(shè)置合法化,、人員編制合理化,、經(jīng)費(fèi)來源預(yù)算化、行政執(zhí)法規(guī)范化,。二是省廳加快推動(dòng)省政府出臺(tái)《關(guān)于普通公路健康可持續(xù)發(fā)展意見》,，拓展公路發(fā)展新的融資渠道。三是爭取制定出臺(tái)《燃油稅增量管理辦法》,，落實(shí)和爭取車購稅補(bǔ)助資金,、燃油稅增量資金以及各級(jí)政府財(cái)政投入資金，堅(jiān)持多元化,、多渠道籌資,，積極爭取地方國債資金用于普通公路建設(shè)發(fā)展。

今年是市政府確定的“重大項(xiàng)目建設(shè)年”,。全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)我省處于大有可為的黃金發(fā)展期沒有變,，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的階段性特征沒有變,，加速崛起的大趨勢沒有變,。公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是改善民生的重點(diǎn)領(lǐng)域，將再次成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重點(diǎn),、亮點(diǎn),。李盛霖部長在全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上明確表示，今年中央燃油稅,、車購稅還將重點(diǎn)向普通公路傾斜,，在預(yù)算安排中逐步增加普通公路投資,，切實(shí)保障普通公路養(yǎng)護(hù)資金。同時(shí),，公路管理局要認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳省政府《關(guān)于普通公路債務(wù)償還意見》,，積極向縣政府反映情況，結(jié)合實(shí)際盡快制定《xx縣普通公路債務(wù)償還方案》,，破解,、化解公路行業(yè)債務(wù)危機(jī)難題。

這些新辦法,、新意見,、新方案必將給公路事業(yè)發(fā)展注入新活力，我們一定要進(jìn)一步增強(qiáng)“等不起”的緊迫感,、“慢不得”的危機(jī)感,、“坐不住”的責(zé)任感，堅(jiān)決落實(shí)“五進(jìn)”和“四個(gè)務(wù)必”工作要求,，開拓創(chuàng)新，努力推進(jìn)公路事業(yè)跨越發(fā)展上水平,。

二,、落實(shí)目標(biāo)任務(wù)，明確新思路,，增添新舉措,。在行動(dòng)面前，目標(biāo)永遠(yuǎn)最重要,，[蓮 山 課件 ]我們必須牢固樹立科學(xué)發(fā)展意識(shí),，用全新的思維方式應(yīng)對(duì)新情況、解決新問題,、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,。

一是在規(guī)劃上，要結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,，科學(xué)合理布局,，避免重復(fù)投資，做到路網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理,，使骨架公路,、快速通道、普通公路,、農(nóng)村公路有機(jī)銜接,。二是在建設(shè)上，要防止簡單盲目的生產(chǎn)方式,，提倡用科學(xué)的試驗(yàn)手段指導(dǎo)施工,，控制質(zhì)量,，以達(dá)到質(zhì)量,、成本、效率、效益的有機(jī)統(tǒng)一,，不斷提高項(xiàng)目的壽命周期。三是在養(yǎng)護(hù)上,，要做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與及時(shí)性養(yǎng)護(hù)緊密結(jié)合,，加強(qiáng)交通量監(jiān)測，加強(qiáng)路況檢測和分析調(diào)查,，充分利用現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù),，強(qiáng)化對(duì)路面使用壽命周期的研究，從而達(dá)到提升公路舒適,、安全的服務(wù)品質(zhì),。特別是要搶抓機(jī)遇、超前謀劃,，繼續(xù)加大項(xiàng)目的爭取力度,。尤其是要克難攻堅(jiān)，全力推進(jìn)在建項(xiàng)目以及即將開工的項(xiàng)目的建設(shè),。同時(shí)要千方百計(jì)創(chuàng)新融資方式,，注重采取bt等模式解決公路建設(shè)融資難問題。

三,、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，增強(qiáng)新素質(zhì)，樹立新形象,。人是決定性因素,，原意就是生產(chǎn)力，一定要引導(dǎo),、動(dòng)員廣大干部職工能夠自覺把思想,、熱情、才能凝聚到公路跨越發(fā)展的實(shí)踐當(dāng)中來,。

一要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè),。要打造善于領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)集體，提高領(lǐng)導(dǎo)班子的“六個(gè)能力”：要強(qiáng)化責(zé)任,，提高履行職責(zé)的能力;要解放思想,，提高開拓創(chuàng)新的能力;要求真務(wù)實(shí)，提高落實(shí)執(zhí)行的能力;要以人為本,，提高服務(wù)保障的能力;要清正廉潔,，提高防腐拒變的能力;要團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高和諧處事的能力,。努力塑造風(fēng)清氣正和團(tuán)結(jié)向上的領(lǐng)導(dǎo)干部形象,。二要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。新的形勢有新的要求，我們的干部職工素質(zhì)也要相應(yīng)提高,。重點(diǎn)加強(qiáng)思想,、工作、生活作風(fēng)建設(shè),，以優(yōu)良黨風(fēng)促政風(fēng)帶民風(fēng),，建設(shè)一支政治強(qiáng)、作風(fēng)優(yōu),、能力好的公路隊(duì)伍,。要以開展治庸問責(zé)為契機(jī)，加強(qiáng)公路隊(duì)伍建設(shè),，通過教育引導(dǎo),、問題整改，嚴(yán)肅問責(zé)等措施,，著力解決“庸,、懶、散,、軟”四個(gè)問題,，達(dá)到以治庸提能力、以治懶增效率,、以治散正風(fēng)氣、以治軟鼓士氣,。要加強(qiáng)人才培養(yǎng),，積極參加、認(rèn)真組織豐富多彩的學(xué)習(xí)培訓(xùn)比武活動(dòng),，在實(shí)際中培養(yǎng)人才,。大力弘揚(yáng)新時(shí)代“鋪路石”精神，積極培樹一些以王長山,、葉宗節(jié)為代表的愛崗敬業(yè),、無私奉獻(xiàn)的公路先進(jìn)模范，外塑形象,、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),，提振隊(duì)伍精神，努力打造一支能適應(yīng)新形勢下公路事業(yè)發(fā)展需要的公路隊(duì)伍,，提高行業(yè)認(rèn)知度和美譽(yù)度,，樹立公路行業(yè)的嶄新形象。三要加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和文明創(chuàng)建工作,。堅(jiān)持把廉政作為第一要求,，抓好廉政文化建設(shè),，全面開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理和“廉政陽光工程”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)黨員干部反腐倡廉,、警鐘長鳴的憂患,、法紀(jì)意識(shí)。要深入開展以黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育為重點(diǎn)的廉潔從政教育,，做到公路建設(shè)大發(fā)展,、廉政教育大加強(qiáng)。通過前期預(yù)防,、中期監(jiān)控,、后期處置三個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控實(shí)施過程進(jìn)行系統(tǒng)管理，防患于未然,。要嚴(yán)格落實(shí)廉政目標(biāo)責(zé)任制,，要嚴(yán)格執(zhí)行黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約、制止奢侈浪費(fèi)的五項(xiàng)規(guī)定,。要堅(jiān)持治理公路“三亂”,，加大懲防舉措，防止出現(xiàn)新的行業(yè)不正之風(fēng),。做到權(quán)力行使安全,、資金運(yùn)用安全、項(xiàng)目建設(shè)全安,、干部成長安全,。

江山助磅礴，龍馬壯精神,。同志們,，鼠年的公路工作任務(wù)已經(jīng)明確，站在新的起點(diǎn),，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,，希望與困難同在。我們一定要進(jìn)一步堅(jiān)定信心,、抓住機(jī)遇,、迎難而上、扎實(shí)工作,，為促進(jìn)公路事業(yè)的跨越發(fā)展,，為“五個(gè)”建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)，爭創(chuàng)新業(yè)績,，喜迎!

謝謝大家!

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇四

同志們：

今天召開這次會(huì)議,，主要是貫徹落實(shí)5月10日全市安全生產(chǎn)緊急會(huì)議精神，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)"百日集中整治行動(dòng)"作出全面安排部署。這次活動(dòng)要以平安交通頂層設(shè)計(jì)為統(tǒng)領(lǐng),，以安全生命防護(hù)工程為抓手,，以"三嚴(yán)三實(shí)"要求為指引，確保無重大安全隱患,，確保不發(fā)生大的事故,，確保安全生產(chǎn)管理水平全面提升。剛才,，公局長向大家傳達(dá)了實(shí)施方案,，提出了非常明確的要求，特別是對(duì)責(zé)任追究進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),，希望大家要敢于擔(dān)當(dāng),，做到知責(zé)、明責(zé),、履責(zé),、盡責(zé)。同時(shí),，對(duì)汛期交通安全生產(chǎn)及時(shí)作出了安排,，希望大家要引起重視。類局長就實(shí)施好安全生產(chǎn)生命防護(hù)工程,，作了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),，大家要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn),，供大家參考。

一,、教訓(xùn)慘痛,，警示我們務(wù)必要筑牢思想防線

今年來，安全生產(chǎn)事故頻發(fā),、連發(fā),，需要引起高度警覺,。1月31日,，羅莊燁華焦化事故4人死亡，2月9日蒙山旅游區(qū)車輛側(cè)翻事故造成7人死亡,，4月28日平邑客車側(cè)翻事故造成4人死亡,，5月2日沂水縣道路交通事故造成8人死亡。特別是5月9日下午,，蘭陵縣金璽泰集團(tuán)順天運(yùn)輸公司發(fā)生墻體倒塌事故,，造成10人死亡，3人受傷，事故現(xiàn)場觸目驚心,，傷亡令人十分痛心,，教訓(xùn)非常深刻。當(dāng)前,，對(duì)事故的追責(zé)越來越嚴(yán)厲,，追究面越來越廣，這次蘭陵事故后,，省里組成了技術(shù)組,、管理組和問責(zé)組，這在以前是從來沒有過的,。郭樹清省長,、于曉明副省長分別作出批示，市里立即召開了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,，張市長要求抓緊事故調(diào)查,，頂格處理事故責(zé)任人，迅速開展安全大檢查,，全面排查隱患,，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。省里也在我市召開了安全生產(chǎn)座談會(huì),，于曉明副省長要求牢固樹立預(yù)防為主的觀念,，真正提高安全監(jiān)管能力，切實(shí)做到網(wǎng)格化全覆蓋,。從這些要求中可以看出,，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)的重視已到了空前的程度。大家必須要保持高度的政治自覺和行動(dòng)自覺,，堅(jiān)決與市委,、市政府保持高度一致，全面落實(shí)好上級(jí)重大部署,，不能有絲毫動(dòng)搖和懈怠,，確實(shí)做到"不掉鏈子、不出漏子,、不惹亂子",。

一是要牢固樹立"人命關(guān)天"的紅線意識(shí)。指出："人命關(guān)天,，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)",。從安全生產(chǎn)事故中看出，道路交通事故已成為安全生產(chǎn)的第一殺手,。這些安全事故的發(fā)生,，帶來的是企業(yè)家的刑事追究、企業(yè)的高額賠償、家庭幸福的破碎,、黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任追究,。因此，安全生產(chǎn)事關(guān)人命,、安全責(zé)任重于泰山,，安全是我們一切工作的生命線,抓好安全生產(chǎn)才是"真本事"、才是"大能力",。大家要牢固樹立生命至上,、安全發(fā)展的理念，不斷強(qiáng)化"紅線"意識(shí),，不能降低安全門檻,、放低安全標(biāo)準(zhǔn)。

二是要堅(jiān)決杜絕僥幸心理,。僥幸心理是安全生產(chǎn)的最大隱患,。我們有的企業(yè)一味地追求最大效益，不算大帳算小帳,，舍不得投入改善生產(chǎn)經(jīng)營條件,，平時(shí)不認(rèn)真排查，迎查時(shí)偽造檢查,、培訓(xùn)記錄,，整改時(shí)糊弄應(yīng)付，憑著僥幸心理使企業(yè)每天都在"走鋼絲",，在事故風(fēng)險(xiǎn)中生產(chǎn)經(jīng)營,。思想上松一寸,行動(dòng)上就會(huì)散一尺，一些看似很偶然的安全事故,，都是一次次的"僥幸成功"積累成的必然悲劇,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于僥幸心理造成的交通事故占事故總數(shù)的80%以上,。任何時(shí)候,，我們都不能抱有僥幸心理，不能毫無顧忌,，不能放松了安全這根弦,。

三是要切實(shí)提高安全防范意識(shí)。安全生產(chǎn)治本之策,，在于科學(xué)防范,。越是忽略的地方,，越是有問題的地方,、有隱患的地方、容易發(fā)生事故的地方。安全生產(chǎn)有一個(gè)非常著名的法則叫海因法則,，是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則,。它告訴人們，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300起隱患或違章,，必然要發(fā)生29起輕傷或故障,，另外還有1起重傷、死亡或重大事故,。它說明,，隱患日累月積，必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生,。相反,，如抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)消除不安全因素,，許多重大傷亡事故是可以避免的,。希望大家要認(rèn)真研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，時(shí)刻注意預(yù)防事故的發(fā)生,，防微杜漸,，防患于未然。

二,、任務(wù)艱巨,，務(wù)必要明確工作的重點(diǎn)

開展百日安全集中整治行動(dòng)是對(duì)我們工作能力和水平的一次集中檢驗(yàn)，能夠展現(xiàn)出每一個(gè)單位的工作作風(fēng)和形象,，也是對(duì)"三嚴(yán)三實(shí)"專題教育成效的考驗(yàn),。要圍繞人、車,、路,、站、建筑工地和打非治違等這六個(gè)方面,，切實(shí)做好六項(xiàng)重點(diǎn)工作,。

一是加強(qiáng)從業(yè)人員管理。人是安全生產(chǎn)的決定因素,，是關(guān)鍵所在,。做好安全工作,首先要抓住人這一決定因素,把"人"教育好、引導(dǎo)好,、發(fā)揮好,、保護(hù)好。要健全完善從業(yè)人員一人一檔戶籍化管理,，包括個(gè)人信息,、駕駛證,、從業(yè)資格證、健康狀況,、安全駕駛信息,、教育培訓(xùn)情況、違法情況,，等等,。要嚴(yán)把從業(yè)人員上崗關(guān)，未取得有效證件的,，堅(jiān)決不能上崗,。要嚴(yán)把從業(yè)人員教育關(guān)，分級(jí)分類進(jìn)行培訓(xùn),，保證培訓(xùn)的效果,。要嚴(yán)把從業(yè)人員約束關(guān)，對(duì)不服從企業(yè)安全管理,、違規(guī)違章操作造成嚴(yán)重后果的,，要堅(jiān)決予以清退。

二是加強(qiáng)營運(yùn)車船管理,。車船是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,。一是檔案手續(xù)要齊全，所有的車船都要健全完善"一車一檔",、"一船一檔",，包括修理維護(hù)記錄、部件更換,、技術(shù)評(píng)定,、營運(yùn)手續(xù)等情況。二是監(jiān)管要?jiǎng)討B(tài),，所有車輛要納入監(jiān)管平臺(tái),。三是維護(hù)、檢測要及時(shí),，行駛前中后要及時(shí)檢查,，確保車況良好，杜絕帶病運(yùn)行,。四是安全附屬設(shè)施要完善,，要配齊配全安全錘、滅火器,、救生圈等設(shè)備,，特別是危化品運(yùn)輸車輛必須要加裝緊急切斷裝置,。

三是加強(qiáng)公路安全生產(chǎn)集中整治,。道路狀況是影響道路交通安全的重要因素之一,。要以打造農(nóng)村公路升級(jí)版為重點(diǎn)，以建管養(yǎng)運(yùn)安五位一體為標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)各類道路采取不同的整治措施，特別要以通校車,、城鄉(xiāng)公交,、班線客運(yùn)、穿城鎮(zhèn)路段,、縣鄉(xiāng)村道的邊緣地帶,、空白地帶，以及急彎陡坡,、臨水臨崖,、視距過小等風(fēng)險(xiǎn)較高路段為重點(diǎn)，加快實(shí)施安全生命防護(hù)工程,。新建,、改建農(nóng)村公路必須要達(dá)到等級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安保設(shè)施必須要到位,。

四是加強(qiáng)站場,、渡口監(jiān)督管理。站場,、渡口是人員密集場所,。要強(qiáng)化安保措施，高度重視人流車流分流工作,，確保通道暢通;加大安檢力度,，堅(jiān)決防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，防止不合格車輛出站,。目前汛期即將來臨,，要及時(shí)了解水情、渡運(yùn)狀況,，加強(qiáng)渡口監(jiān)管,，特別是水庫和偏遠(yuǎn)區(qū)域的渡口，嚴(yán)禁在泄洪期,、大風(fēng)大雨大霧等不良情況下冒險(xiǎn)渡運(yùn),。

五是強(qiáng)化在建工程項(xiàng)目管理。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求,、建設(shè)安全的防護(hù),，特別是對(duì)露天作業(yè)、邊坡基坑作業(yè),、高空作業(yè),、高大模板,、爆破作業(yè)等施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，要落實(shí)技術(shù)管理人員帶班制,，完善防護(hù)措施,，確保無"三違"現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕"小工程,、大事故"現(xiàn)象的發(fā)生,。要加強(qiáng)高溫天氣施工安全，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,，做好防暑降溫,。

六是強(qiáng)化打非治違工作。要重點(diǎn)打擊無證運(yùn)輸,、超限運(yùn)輸,、非法改裝車輛運(yùn)輸、非法旅游包車,、存有隱患的危險(xiǎn)品運(yùn)輸,、超員超載船舶運(yùn)輸?shù)刃袨椋瑢?duì)非法違法,、違規(guī)違章行為嚴(yán)重的地區(qū)和單位進(jìn)行重點(diǎn)巡查,。

另外，局屬各單位要對(duì)宿舍區(qū),、倉庫等區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)排查,，高度重視電路線路問題，及時(shí)消滅各類潛在隱患,。

三,、責(zé)任重大，務(wù)必要采取有力措施

開展安全百日集中整治行動(dòng),，事關(guān)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，事關(guān)交通運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。交通運(yùn)輸各級(jí)安全監(jiān)管部門,，要本著對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),、對(duì)群眾負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,，敢于負(fù)責(zé),，善于負(fù)責(zé)，勇于負(fù)責(zé),，以腳踏實(shí)地,、認(rèn)真細(xì)致、攻堅(jiān)克難,、迎難而上的作風(fēng),，著力開展"五個(gè)集中"活動(dòng),，即集中開展全員教育培訓(xùn)、集中開展隱患排查,、集中開展隱患整改,、集中開展應(yīng)急演練、集中開展宣傳報(bào)道活動(dòng),切實(shí)打一場集中整治行動(dòng)的攻堅(jiān)戰(zhàn),。

一是徹底摸底排查,。在安全生產(chǎn)中，只有不斷發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,，才能不出問題,。要采取"四不兩直"暗查暗訪,、現(xiàn)場檢查、自查與抽查相結(jié)合等方式,，重點(diǎn)針對(duì)邊緣地帶,、空白區(qū)域，集中力量開展一次全面的拉網(wǎng)式摸底,、地毯式排查,，逐步、逐人,、逐車進(jìn)行排查,，確保沒有空白、不留死角,。

二是建立詳細(xì)臺(tái)賬,。根據(jù)排查情況，要建立詳細(xì)的檔案,，做到一車(船)一臺(tái)賬,，一人一臺(tái)賬，一路一臺(tái)賬,、一站一臺(tái)賬,、一工地一臺(tái)賬、一次執(zhí)法一臺(tái)賬,。要綜合具體臺(tái)賬,，強(qiáng)化分析研判，建立交通安全大數(shù)據(jù)庫,，全面掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)較大危險(xiǎn)源的數(shù)量,、狀況及其分布情況。

三是研究制定對(duì)策,。要通過開展風(fēng)險(xiǎn)源管控,，強(qiáng)化源頭管理,，根據(jù)不同的情況制定不同的對(duì)策。要因人施策,，根據(jù)技能水平,、崗位性質(zhì)，開展有針對(duì)性的培訓(xùn)教育,。要因車(船)施策,，根據(jù)車船技術(shù)狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),，有側(cè)重點(diǎn)地進(jìn)行檢查排查,。要因路施策，要根據(jù)公路狀況,、事故特征,、交通流量等實(shí)際，科學(xué)制定切實(shí)可行的工程改造方案,。要因企施策,，根據(jù)企業(yè)的不同情況，分門別類地進(jìn)行排查整治,。要因情執(zhí)法,，對(duì)問題突出的非法違法、違規(guī)違章行為,，分時(shí)段、分區(qū)域,，采取日常執(zhí)法,、重點(diǎn)執(zhí)法、跟蹤執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法等方式進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,。

四是集中整改,。要明確整改內(nèi)容、任務(wù),、措施,、責(zé)任和時(shí)限，綜合運(yùn)用限時(shí)整改,、跟蹤整改,、點(diǎn)評(píng)整改、銷號(hào)整改,、掛牌督辦整改,、問題抄告整改、公開曝光整改、列入黑名單整改,、約談問責(zé)整改,、責(zé)任追究整改等行之有效的工作方法，不斷加大整治力度,，強(qiáng)化整治實(shí)效,。

五是明確責(zé)任。根據(jù)"一崗雙責(zé),、黨政同責(zé),、齊抓共管"的要求，逐級(jí)逐層壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,。一是落實(shí)屬地管理責(zé)任,。在道路方面，明確村道村管,、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管,、縣道縣管;在運(yùn)輸、執(zhí)法方面,，按照屬地管理的原則,，屬于哪個(gè)轄區(qū)的,，就由哪個(gè)轄區(qū)負(fù)責(zé),。二是落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要明確企業(yè)法人是企業(yè)的責(zé)任主體,，企業(yè)的一線人員是所在崗位的責(zé)任主體,。三是落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。要認(rèn)真落實(shí)管行業(yè)必管安全的要求,，按照分級(jí)監(jiān)管的原則,，村企、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)管,，鄉(xiāng)企,、鄉(xiāng)道由縣級(jí)主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)管。四是落實(shí)檢查整改責(zé)任,。堅(jiān)持"誰排查,、誰檢查、誰監(jiān)督整改,，誰簽字,、誰負(fù)責(zé)"。五是落實(shí)"一崗雙責(zé)"責(zé)任,。主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,，分管負(fù)責(zé)人是直接責(zé)任人，要把安全生產(chǎn)與分管的業(yè)務(wù)一同部署、一同落實(shí),。六是落實(shí)行業(yè)主管審批人員的責(zé)任,。堅(jiān)持"誰審批、誰負(fù)責(zé),，誰發(fā)證,、誰監(jiān)管"。

六是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),。一是明確培訓(xùn)責(zé)任,。要實(shí)行分類培訓(xùn)制，市級(jí)負(fù)責(zé)對(duì)主管部門監(jiān)管人員,、企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),，縣級(jí)負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人和員工進(jìn)行培訓(xùn)，各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)對(duì)本行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),。二是明確培訓(xùn)內(nèi)容,。結(jié)合不同的崗位類別、崗位職責(zé),，重點(diǎn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī),、操作規(guī)程、新技術(shù)規(guī)范等新知識(shí),、典型事故案例等四個(gè)方面內(nèi)容的培訓(xùn),。三是明確培訓(xùn)的方式方法。重點(diǎn)采取菜單式,、集中式,、模塊式等培訓(xùn)方式，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行資格培訓(xùn)和崗前,、崗中和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),。

七是大力推行科技興安。要以信息化,、智能化為引導(dǎo),，把平安交通與智慧交通相結(jié)合，加快先進(jìn)適用安全生產(chǎn)技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用,，積極依靠科技創(chuàng)新推動(dòng)安全管理上水平,。要加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，市級(jí)建立交通大數(shù)據(jù)中心,，縣級(jí)建立監(jiān)管指揮平臺(tái),，企業(yè)建立管理平臺(tái)或采取委托管理形式，將兩客一危,、重要站場,、重點(diǎn)路段,、橋梁和渡口納入數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，不斷提升安全管理科技含量,。

四,、以嚴(yán)實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的保障落實(shí)

這次交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)百日集中整治行動(dòng)時(shí)間緊迫,、任務(wù)繁重,，面廣量大，必須從嚴(yán)上要求,，向?qū)嵦幹?，采取?qiáng)有力的保障措施，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。

一是抓好組織領(lǐng)導(dǎo),。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、各單位,、各企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行第一責(zé)任人的職責(zé),，堅(jiān)持以上率下，親自抓,、負(fù)全責(zé),，重要工作親自部署、重大問題親自過問,、重要任務(wù)親自督辦,，形成上行下效的良好氛圍。

二是抓好督查調(diào)度,。要把百日集中整治行動(dòng)列入四點(diǎn)考核的重要內(nèi)容,，實(shí)行一周一調(diào)度,，半月一總結(jié),、一月一通報(bào)方式，分管領(lǐng)導(dǎo)一定要靠上抓,，及時(shí)掌握工作開展情況,，及時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)和解決推進(jìn)過程中的困難和問題,，確保督查貫穿于排查,、建檔、整改全過程,。

三是抓好輿論宣傳,。要加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，采取靈活多樣的宣傳方式,，利用行風(fēng)熱線,、報(bào)刊、電視臺(tái)、網(wǎng)站等各類新聞媒體,，充分宣傳開展這次行動(dòng)的重要意義,，宣傳整治重點(diǎn)和責(zé)任要求，動(dòng)員全社會(huì)力量關(guān)注和參與這項(xiàng)工作,，努力營造良好的輿論氛圍,。

四是抓好隊(duì)伍建設(shè)?？h鄉(xiāng)村各級(jí)都要抽調(diào)精干力量,，建立道路、運(yùn)輸監(jiān)管安全隊(duì)伍,，明確責(zé)任人,、責(zé)任區(qū);各企業(yè)按照人員規(guī)模設(shè)置安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)配齊安全員，使安全監(jiān)管觸角直接深入一線,。

五是抓好要素保障,。要加大安全資金投入，各縣要列支必要的經(jīng)費(fèi),，各企業(yè)要設(shè)立專項(xiàng)資金,，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件的需要，對(duì)于集中整治期間成效顯著的,，市里將以"以獎(jiǎng)代補(bǔ)"的方式給予獎(jiǎng)勵(lì),。要落實(shí)工作機(jī)制，全面推進(jìn)政府治超,。同時(shí),，要強(qiáng)化應(yīng)急和物資儲(chǔ)備保障，落實(shí)好應(yīng)急機(jī)構(gòu),、應(yīng)急預(yù)案,、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備,、應(yīng)急物資,，確保關(guān)鍵時(shí)刻能拉得上、運(yùn)得出,。

六是抓好責(zé)任追究,。出現(xiàn)了問題要問責(zé)，有了問題不整改也要問責(zé),。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)行政問責(zé)制度,，對(duì)排查不認(rèn)真、整改不到位,、發(fā)生事故的,，要啟動(dòng)責(zé)任追究程序,，該約談的要約談，該警示的要警示,，該問責(zé)的要問責(zé),，絕不姑息遷就。

同志們,，安全生產(chǎn)是壓倒一切的工作,，事關(guān)發(fā)展穩(wěn)定大局，事關(guān)群眾切身利益,。希望大家務(wù)必要充分認(rèn)識(shí)開展百日安全集中整治行動(dòng)的重要性、艱巨性,，務(wù)必要牢固樹立"責(zé)任重于泰山"和"安全大于天"的思想,，瞪起眼抓，想在心里抓,，扛在肩上抓,，硬起手腕抓，堅(jiān)決打好這場攻堅(jiān)戰(zhàn),，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供有力的保障。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇五

同志們：

剛才,，安全處童處長傳達(dá)了國務(wù)院安委辦,、楊部長在部安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話和部里的兩個(gè)明電四個(gè)文件精神，運(yùn)輸處和建設(shè)處分別對(duì)道路,、水路運(yùn)輸和公路管養(yǎng),、在建項(xiàng)目的安全工作進(jìn)行了安排部署。大家要認(rèn)真貫徹落實(shí),。

下面我講三點(diǎn)意見：

一,、警鐘常鳴,，認(rèn)清當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢

の年以來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委,、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要部署,，采取有效措施,，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定,，安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)均明顯下降,，安全生產(chǎn)情況總體穩(wěn)中向好。

但今年以來,，我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢非常嚴(yán)峻,，道路交通事故死亡人數(shù)所占比重較大。1至3月份,，發(fā)生道路交通事故432起,，受傷590人，直接經(jīng)濟(jì)損失 172.32 萬元,，死亡132人,，其中生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故起數(shù)59起，占道路交通事故的13.66%;死亡23人,，占 17.42%,。

相繼發(fā)生的定安“1.30”小轎車與油罐車追尾交通事故，造成5人死亡;文昌“4.10”春游車輛側(cè)翻事故,，導(dǎo)致8名小學(xué)生死亡,16人受傷,。這兩起事故給人民群眾造成了巨大損失，特別是“4.10”車輛側(cè)翻事故,，發(fā)生在博鰲論壇年會(huì)期間,，給社會(huì)帶來極大的負(fù)面影響!這些事故的發(fā)生再次暴露出，我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作還存在一些突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，一些地方旅游包車客運(yùn)運(yùn)管監(jiān)管上還存在漏洞,。一是從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、安全操作技能較低和應(yīng)急操作處置技能不強(qiáng);二是企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,、安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，安全投入不到位，安全教育不重視,，車輛技術(shù)狀況差,，設(shè)備設(shè)施陳舊及違法違規(guī)作業(yè);三是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，主要表現(xiàn)我省部分橋隧安全設(shè)施,、消防,、通風(fēng)、照明等不標(biāo)準(zhǔn),、不規(guī)范,，全省應(yīng)急救援設(shè)備不足，不符合安全技術(shù)條件的“三無渡船”大量存在,，農(nóng)村公路路況普遍差,，等級(jí)低,，安保設(shè)施欠缺等。尤其是隧道問題,，已被國務(wù)院安全督查組通報(bào)整改;四是相關(guān)監(jiān)管部門安全監(jiān)管不力,、監(jiān)督不到位，非法違規(guī)從事交通運(yùn)輸?shù)男袨闀r(shí)有發(fā)生,。

隨著國際旅游島建設(shè)的深入發(fā)展,，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸安全可靠,、便捷舒適有了更高的期待和要求,，受重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施影響，省客運(yùn)量迅猛增加,，人流密集,、流動(dòng)性大，加之惡劣天氣等復(fù)雜狀況,，我省交通安全防范更加困難,，安全保障壓力越來越大。今年春節(jié)期間瓊州海峽擁堵及這次春游車輛側(cè)翻事故,，再次把我省交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖,。

安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”，當(dāng)前及今后很長一段時(shí)期內(nèi),，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴(yán)峻,。我們要牢固樹立“把歷史上的事故當(dāng)成今天的事故看待、把別人的事故當(dāng)成自己的事故看待,、把小事故當(dāng)成大事故看待,、把隱患當(dāng)成事故看待”理念，我們決不能有所松懈,，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長期性,、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為,。

二,、真抓實(shí)干，不斷提高安全生產(chǎn)工作的能力和水平

一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖,。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來說,，離開安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義,。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通運(yùn)輸改革發(fā)展的首要任務(wù),，是推進(jìn)交通運(yùn)輸大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺,，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé),。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn),、安全與效益,、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系,，堅(jiān)決守住安全是底線,、安全是紅線的思想防線和責(zé)任防線。采取有力措施,，預(yù)防和減少一般事故,，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故,，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展,。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。講安全就是講政治,、講大局,，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位,，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故,，也是一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持“管行業(yè)必須管安全,，管業(yè)務(wù)必須管安全”工作原則,，認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際,，各司其職、各負(fù)其責(zé),，形成一級(jí)抓一級(jí),、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國家和省政府有關(guān)文件精神,，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度,，消除安全監(jiān)管盲區(qū),。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，省,、市,、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn),、建設(shè),、運(yùn)輸,、經(jīng)營企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗,。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊,。機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線,。全省要大力推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，督促企業(yè)按規(guī)定時(shí)限實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo),。要力爭今年6月底前客運(yùn),、危貨運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)標(biāo)。同時(shí),，還要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，充分運(yùn)用安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定結(jié)果,，建立健全與企業(yè)信譽(yù),、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制,。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系,，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法,，按企業(yè)規(guī)模,、經(jīng)營性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理,。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談,、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦,、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定,，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究,。

四是提高業(yè)務(wù)能力不懈怠,。影響安全的主要因素：人、車(船),、路,、環(huán)境四個(gè)方面，其中人的因素排首位,，如果人的問題解決不好,，再好的車(船)、道路、環(huán)境也難保安全,。對(duì)此,，各單位、各部門一定要建立健全從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育體系,，深化教育和培訓(xùn)的內(nèi)容和方法,，著力提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力,。同時(shí),，要完善崗位從業(yè)資格制度，嚴(yán)格企業(yè)負(fù)責(zé)人,、管理人員和一線從業(yè)人員的崗前,、崗位培訓(xùn)和繼續(xù)教育，特別要以車船駕駛員,、特種作業(yè)人員等一線人員為重點(diǎn),，進(jìn)行有針對(duì)性的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)和實(shí)際操作演練，切實(shí)提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員基本功水平和綜合素質(zhì),。在從業(yè)人員中逐步形成“安全第一”的思想意識(shí),、“生命高于一切”的道德價(jià)值、遵紀(jì)守法的思維定勢,、遵守操作規(guī)程的行為方式,，一旦發(fā)生事故，要樹立先“先救治旅客”的職業(yè)操守,，確保旅客生命安全,。

三、加強(qiáng)監(jiān)管,，切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作

今年的安全生產(chǎn)工作,，廳里已做了全面部署。剛才運(yùn)輸處,、建設(shè)處的同志也對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行了具體部署,，在這里，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

(一)嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)行為,。要深刻汲取兩起重大交通事故教訓(xùn),，牢牢抓住“打非治違”這個(gè)“牛鼻子”，做到組織,、措施,、落實(shí)“三到位”，依法嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)行為,，凈化交通運(yùn)輸市場,。

一是道路運(yùn)輸：道路路政、運(yùn)管等部門要會(huì)同公安、安監(jiān)等部門,，進(jìn)一步加大公路治超力度,，繼續(xù)深入開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，著力解決掛靠,、承包和異地營運(yùn)車輛的安全管理問題,，嚴(yán)厲打擊非道路運(yùn)輸車輛非法從事客運(yùn)和出租車運(yùn)輸、非法改裝車輛從事運(yùn)輸,、非法載運(yùn)危險(xiǎn)貨物,、無經(jīng)營許可證件和無從業(yè)資格證從事運(yùn)輸?shù)刃袨椋瑖?yán)格查處貨車超載超限,、客車超員,、超速、疲勞和酒后駕車等行為,。廳運(yùn)輸處,、省運(yùn)輸局及各市縣運(yùn)管部門要迅速整頓和規(guī)范一日游車輛管理和旅游包車管理，進(jìn)一步落實(shí)旅游包車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，加大旅游包車監(jiān)管力度,，嚴(yán)格治理營運(yùn)車輛以包代管等行為，完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用,，對(duì)車輛運(yùn)營狀態(tài)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。

二是水路運(yùn)輸：要以韓國客滾船事故為戒,，狠抓客船安全管理工作,，嚴(yán)禁涉客船舶無證經(jīng)營、帶病營運(yùn),，嚴(yán)禁涉客船舶在大風(fēng)浪,、大霧等惡劣天氣和水文條件下開航，嚴(yán)禁涉客船舶超載,、超員,、超速、超區(qū)域航行,，嚴(yán)禁涉客船舶上船員無證上崗,、酒后上崗，堅(jiān)決杜絕非客船運(yùn)送人員,，嚴(yán)厲查處旅客攜帶危險(xiǎn)物品上船等違法行為,，狠抓瓊州海峽客滾運(yùn)輸安全，強(qiáng)化監(jiān)督管理,。同時(shí)要加大宣傳力度,，使廣大交通運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,，提高旅客的安全意識(shí)。加強(qiáng)與其他部門協(xié)調(diào),，督促相關(guān)企業(yè)采取有效的安全措施,，做好應(yīng)急工作。各地港航部門要在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實(shí)開展渡口渡船安全管理整治活動(dòng),，嚴(yán)厲打擊“三無船舶”、未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營等行為,，嚴(yán)肅查處客貨滾裝運(yùn)輸非法夾帶?；愤\(yùn)輸行為。

三是工程建設(shè)：廳建設(shè)處,、省質(zhì)監(jiān)局及各市縣相關(guān)部門要強(qiáng)化交通工程建設(shè)管理,，將公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作作為今年安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，對(duì)高填方,，隧道、大橋,，水上作業(yè)等高危工程,，尤其是深基坑支護(hù)與監(jiān)測，臨時(shí)支架和腳手架的搭設(shè)與拆除,，大型模板的安裝,，掛籃施工，梁板吊裝及固定,，跨線橋施工等易發(fā)生安全事故的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,，嚴(yán)格查處特殊工種人員無證上崗以及違反建設(shè)項(xiàng)目安全施工的行為。省安委會(huì)督辦的大茅隧道照明工程,，要加快前期工作,，盡早開工，爭取年底完工,，青嶺隧道交工后燈一直不亮,，廳建設(shè)處、省公路局管養(yǎng)單位與省路橋公司抓緊交接,，落實(shí)電費(fèi)問題,，保證照明燈正常運(yùn)行。

(二)夯實(shí)道路安全基礎(chǔ)設(shè)施,。安保工程是生命工程,，寧可少修幾公里路，也要把安保工程做足做扎實(shí),，切實(shí)提高公路安全服務(wù)水平,。我們要把平時(shí)不重視的交安工程單項(xiàng)列入交工驗(yàn)收的范圍,，實(shí)行一票否決，對(duì)立柱,、防撞欄的厚度,、質(zhì)量不合格的堅(jiān)決予以更換。下一步,，廳安全處,、建設(shè)處要主動(dòng)出擊，委托有資質(zhì)的單位,，對(duì)我省國省干線的安保情況和事故黑點(diǎn)進(jìn)行排查,，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題，要做出計(jì)劃,、安排資金,，今年能完成的路段抓緊完成，完成不了的列入明年計(jì)劃,，切實(shí)防止交通事故發(fā)生,。

對(duì)省廳在建的項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和信息發(fā)布、警示,、標(biāo)志,、臨時(shí)便道、臨時(shí)安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置要全面檢查,，施工中可能發(fā)生安全問題的隧道,、橋梁、吊裝,、腳手架等施工安全問題要專門下文提出明確要求,，并進(jìn)行專項(xiàng)督查。各市縣組織建設(shè)的縣道砂土路改造工程,，除了常規(guī)的路基,、路面質(zhì)量監(jiān)督檢查外，還要特別重視檢查是否按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,，路面的摩擦力,、橫坡等是否符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)行的規(guī)范要求。

(三)強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管,。一要強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管,。以道路客運(yùn)、瓊州海峽,、渡口渡船,、港口危化品罐區(qū),、?；愤\(yùn)輸,、橋梁隧道和大型工程施工現(xiàn)場等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管,、嚴(yán)格執(zhí)法,，堅(jiān)決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。二要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管,。要高度重視節(jié)假日和防汛防臺(tái)期間的安全生產(chǎn)工作,，做到提前部署、超前預(yù)防,、事前預(yù)警,，制定安全生產(chǎn)保障工作方案以及有針對(duì)性的工作措施，加強(qiáng)與相關(guān)政府部門的溝通,、協(xié)作,，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)應(yīng)急值守,，強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備,，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。同時(shí),，要嚴(yán)格落實(shí)事故報(bào)告制度,，增強(qiáng)事故報(bào)告的時(shí)效性、透明性和權(quán)威性，克服被動(dòng),，爭取主動(dòng),。三要強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。要分析事故發(fā)生的特點(diǎn),，找出薄弱環(huán)節(jié),，采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)區(qū)域,、路段,、環(huán)節(jié)的管控，特別是要加強(qiáng)對(duì)老舊車輛,、老舊船舶的檢驗(yàn)檢查和安全監(jiān)管,，從源頭上、從根本上守住安全生產(chǎn)這條紅線,。

當(dāng)前,，海南已進(jìn)入夏季和多雨時(shí)期，氣候多變,，“五一”節(jié)假日即將來臨,，人民群眾出行集中,，各單位、各部門要保持高度的警惕性,，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢研判,，及早部署，抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),。

同志們,，安全生產(chǎn)重于泰山。創(chuàng)造安全,、高效的交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境,，是我們義不容辭的職責(zé)，我們要以十倍用心,，用百倍努力,，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定向好,，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障,。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇六

同志們：

此次農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場督戰(zhàn)會(huì)氣氛好、典型好,、經(jīng)驗(yàn)好,，是一次鼓舞人心、振奮精神,、推動(dòng)工作的大會(huì),。剛才昆懷同志通報(bào)了目前全縣農(nóng)村公路建設(shè)的總體情況，并對(duì)下段工作做了具體的部署安排,，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí),。總體來看,，各鄉(xiāng),、鎮(zhèn)、村對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)都比較重視,，克服了上半年年冰雪災(zāi)害,、雨水多、柴油緊張等不利因素,，加快了工程建設(shè)步伐,，取得了較好成績，但是也還存在一些不容忽視的問題和困難,，必須引起大家高度重視,。下面，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：

一,、要只爭朝夕,，切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)緊迫感

為什么說要只爭朝夕?農(nóng)村公路是公路路網(wǎng)的基礎(chǔ),，是促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官，是關(guān)系到建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村和方便農(nóng)民出行的重要基礎(chǔ)設(shè)施,。對(duì)于全面建設(shè)小康社會(huì),、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。20xx年以來,，也是 “”規(guī)劃以來,，國家加大了農(nóng)村公路建設(shè)投資力度，實(shí)施百億元工程,，提出要在20xx年底以前實(shí)現(xiàn)100%的行政村公路,，通暢率要達(dá)到85%以上，現(xiàn)在國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)空,，這個(gè)原計(jì)劃要提前一年實(shí)現(xiàn),，就是說農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)任務(wù)到20xx年底就要全部完成，

僅僅只有一年多時(shí)間了,，完不成任務(wù)的計(jì)劃將調(diào)整到外縣或其他地區(qū),。20xx年投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到省支干線改造。從目前我縣的農(nóng)村公路建設(shè)情況來看,，通暢率還不到60%,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展很不平衡。特別是雙鳳,、保面前等一些貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn),，還沒有幾個(gè)村通暢公路，大部分還是砂石路面,，等級(jí)低,、路況差，嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,，給農(nóng)民出行造成很大的不便。與發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)水平相比,，相差甚遠(yuǎn);與全市的兄弟縣相比,，我縣也略有落后，邵陽縣,、洞口縣,、隆回縣這些年農(nóng)村公路建設(shè)力度很大，速度很快,。我縣民營經(jīng)濟(jì)之所以發(fā)展快,，便利的交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著巨大的作用。所以說,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有只爭朝夕,、時(shí)不我待的緊迫感,，舍我其誰的責(zé)任感，想方設(shè)法調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾的修路積極性,，多方籌措建設(shè)資金,，掀起一場農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，確?！啊逼陂g農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)圓滿完成,。

二、要通力協(xié)作,，全面加速農(nóng)村公路建設(shè)步伐

農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，需要各部門的支持配合，形成齊抓共管的工作局面,。在工程建設(shè)中,，各有關(guān)職能部門要樹立全縣“一盤棋”的思想，正確處理好在整體利益與局部利益的關(guān)系,，增強(qiáng)服從和服務(wù)意識(shí),，主動(dòng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，形成強(qiáng)大合力,。交通部門要進(jìn)一步加強(qiáng)與省,、市交通主管部門的匯報(bào)、銜接以及督促工程建設(shè)進(jìn)度,，多到施工現(xiàn)場提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù),，嚴(yán)格監(jiān)督好工程質(zhì)量。國土部門對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目所需土地,，要省里要求優(yōu)先審批,。電力、通訊,、廣電,、水利部門對(duì)公路建設(shè)所需拆遷、修復(fù)的工程,，要加快啟動(dòng),，確保公路建設(shè)順利推進(jìn)?？h財(cái)政,、稅務(wù)、林業(yè)等部門對(duì)公路建設(shè)所需辦理的手續(xù)和經(jīng)費(fèi),，要嚴(yán)格按照有關(guān)文件要求,，不折不扣的落實(shí)到為，決不能因?yàn)椴块T工作不力，而影響工程施工和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立一把手負(fù)總責(zé),，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，并安排2-3人具體落實(shí)的工作班子,，走村入戶,，把群眾工作做好、做細(xì),，利用會(huì)議,、廣播、報(bào)刊等各種方式宣傳農(nóng)村公路,，讓老百姓吃透政策,、理解政策、抓住政策,，用足用活政策,，積極為老百姓排憂解難，營造良好的修路氛圍,，要對(duì)照年初的計(jì)劃安排,，逐個(gè)落實(shí)，重點(diǎn)突破,，全面加速推進(jìn)全縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐,。

三、要高度重視,，從嚴(yán)抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量

“百年大計(jì),，質(zhì)量第一”。工程質(zhì)量是公路,、橋梁,、站場、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的生命線,。要本著對(duì)子孫后代高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，抓好工程質(zhì)量，多出精品工程,、優(yōu)質(zhì)工程,、廉潔工程，真正把這件惠及廣大百姓的好事辦實(shí),，實(shí)事辦好。為確保農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量,，我在這里提四點(diǎn)要求：第一,，要明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府作為農(nóng)村公路建設(shè)的主要責(zé)任單位，務(wù)必把工程建設(shè)質(zhì)量擺在首位,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，明確專人，落實(shí)責(zé)任,，采取“一條道路,，一名領(lǐng)導(dǎo)，一抓到底”的工作機(jī)制,，逐村逐項(xiàng)目抓好,、抓落實(shí)，對(duì)工作不力,，完不成任務(wù)或出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題的要嚴(yán)肅追究責(zé)任,。下半年，縣委督查室將會(huì)同八件事實(shí)考核辦,、通村辦對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行一次全面督察,，嚴(yán)格落實(shí)年初制定的獎(jiǎng)懲措施，對(duì)任務(wù)完成好的鄉(xiāng),、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)要給予獎(jiǎng)勵(lì)和提拔使用,。第二，要嚴(yán)格監(jiān)管,。交通主管部門作為公路建設(shè)的行業(yè)主管部門,，要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全縣農(nóng)村公路工程的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,，立即責(zé)令整改,，特別是農(nóng)村公路里程長、項(xiàng)目多,、涉及面廣,、技術(shù)力量不足，交通部門要加強(qiáng)對(duì)施工單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督員的培訓(xùn),，提高業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平;要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場把好質(zhì)量關(guān);要嚴(yán)格操作程序把好安全生產(chǎn)關(guān),。同時(shí)，要注意發(fā)揮農(nóng)村群眾義務(wù)監(jiān)督的作用,，指導(dǎo)他們?cè)谵r(nóng)村公路建設(shè)中把住一些主要技術(shù)關(guān)口,。前段時(shí)間在廉橋鎮(zhèn)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要汲取教訓(xùn),，引起我們的高度重視,。第三，要依法依規(guī),。凡是新開工的項(xiàng)目,，要嚴(yán)格按照交通部門制定的要求、程序操作，對(duì)于投資在100萬元以上的工程,，要實(shí)行公開招投標(biāo),。對(duì)于工程驗(yàn)收，要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),、程序進(jìn)行,，切實(shí)做到公開、公平,、公正,，確保經(jīng)得起上級(jí)的審查、群眾的評(píng)議和時(shí)間的考驗(yàn),。第四,，要廉潔自律。近年來,，交通領(lǐng)域的腐敗案例,，大都與工程建設(shè)有關(guān)，如果工程質(zhì)量出現(xiàn)問題往往與不廉潔有關(guān)聯(lián),。農(nóng)村公路建設(shè)資金可以說是農(nóng)民群眾的血汗錢,，有的貧困村，為修好一條水泥路,，是把買雞蛋,、蔬菜的一分、一角得湊起來的,，不容易啊,。所以，越是項(xiàng)目多,，越要注重廉政建設(shè);越是工程大,、資金多，越要守住廉政關(guān)口,。在這里,，我特別強(qiáng)調(diào)“兩個(gè)嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參與或插手工程項(xiàng)目的承包，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)和工作人員收受紅包禮金等各種不廉潔行為,。凡發(fā)現(xiàn)有不廉潔行為的,，將嚴(yán)肅查處，決不姑息,，確保農(nóng)村公路修一條,，成一條，暢通一條,。真正把解決人民群眾“最關(guān)心,、最直接,、最現(xiàn)實(shí)”的交通問題作為交通部門服務(wù)民生的工作重點(diǎn)抓緊抓好，抓出實(shí)效,。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇七

同志們：

剛才，紅佐站長全面總結(jié)了20xx年度公路工作情況,，安排部署了今年的主要工作任務(wù),，很全面，很系統(tǒng),，很具體,，我完全同意，希望大家抓好貫徹落實(shí),。會(huì)上還對(duì)在20xx年工作中涌現(xiàn)出來的一批先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行了表彰,，在此，表示我代表縣局黨委表示熱烈的祝賀,。

剛剛過去的20xx年,，公路系統(tǒng)干部職工緊緊圍繞中心工作，開拓進(jìn)取,，攻堅(jiān)克難,，全面完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，開創(chuàng)了公路事業(yè)嶄新的局面,，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),。

20xx年，我縣公路開始轟轟烈烈的迎國檢工作,，既是我縣公路史上經(jīng)受考驗(yàn)最為嚴(yán)峻的時(shí)期,，又是公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大,、發(fā)展勢頭最好的時(shí)期,。累計(jì)完成投資7500萬元，境內(nèi)235,、236省道完成了更新改造,，灌南縣公路工作始終在全市公路和全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)位居第一方陣。特別是20xx年各項(xiàng)工作繼續(xù)在全縣公路運(yùn)輸系統(tǒng)獲得了第一名的好成績,。全站深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),，黨的先進(jìn)性得到鞏固提升。廉政建設(shè)得到了加強(qiáng),，權(quán)力內(nèi)控機(jī)制建設(shè)工作在全縣推廣,。突出廉政文化建設(shè)，深入開展廉政文化進(jìn)公路,、進(jìn)工地活動(dòng),，打造了一批廉政工程,、優(yōu)質(zhì)工程。機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)成效明顯,，榮獲全市公路工作先進(jìn)單位,、全省文明行業(yè)等稱號(hào)。成績的取得,，得益于全站領(lǐng)導(dǎo)

班子的正確領(lǐng)導(dǎo),，也得益于各部門的全力協(xié)作和積極配合，更得益于公路系統(tǒng)廣大干部職工的扎實(shí)工作和無私奉獻(xiàn),。在此,，我代表局黨委向辛勤工作在一線的公路系統(tǒng)廣大干部職工表示誠摯的問候和衷心的感謝!

新的一年，新的形勢,，新的目標(biāo),。開局之年是關(guān)鍵之年，也是攻堅(jiān)之年,。做好今年的公路管理工作對(duì)促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展又好又快發(fā)展至關(guān)重要,，公路系統(tǒng)全體干部職工要充分認(rèn)清形勢，準(zhǔn)確把握當(dāng)前公路工作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),，努力做好各項(xiàng)工作,。

目前，我縣正處于加速發(fā)展,、科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵階段,，公路發(fā)展仍然存在路網(wǎng)密度不夠、道路等級(jí)不高,、公路服務(wù)功能不完善等問題,，與我縣加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展,、又好又快發(fā)展的需要相比,，與順應(yīng)人民群眾出行的期盼相比，還有一定的差距,，公路交通發(fā)展任重道遠(yuǎn),。所以我們?cè)诳隙ǔ煽兊耐瑫r(shí)，一定要保持清醒頭腦,，看到我們面臨的更加艱巨的新任務(wù)和更加復(fù)雜的新問題,，絕不能盲目樂觀，不容有絲毫松懈,。繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)U大投資,、加快發(fā)展的決心不動(dòng)搖，繼續(xù)堅(jiān)持爬坡奮進(jìn),、改革創(chuàng)新的工作力度不減弱,，繼續(xù)堅(jiān)持攻堅(jiān)克難,、超常努力的精神不松懈，堅(jiān)定信心,，再鼓干勁,，乘勝而進(jìn)，以更加開拓奮進(jìn)的工作狀態(tài)和務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng),，全力加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，奮力實(shí)現(xiàn)我縣公路事業(yè)再上新臺(tái)階。

“”時(shí)期是全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期,，也是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期,，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,，對(duì)公路事業(yè)發(fā)展的需求依然十分明顯，特別是沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略,，為公路事業(yè)發(fā)展帶來了廣闊空間,。在縣委九屆七次全會(huì)和縣兩會(huì)上，對(duì)交通運(yùn)輸工作提出了更好的要求和新的期盼,，加快我縣公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，推動(dòng)公路事業(yè)跨越發(fā)展功在當(dāng)代，利在千秋,，我們肩負(fù)著歷史重任和全縣人民的重托,。我縣公路發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)描繪。機(jī)遇稍縱即逝,。我們一定要充分認(rèn)識(shí)加快公路建設(shè)對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大意義,，充分認(rèn)識(shí)公路建設(shè)是建設(shè)幸福灌南的重要內(nèi)容和廣大人民群眾致富增收基礎(chǔ)條件，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,，堅(jiān)定信心,，抓住機(jī)遇，努力實(shí)現(xiàn)公路更大規(guī)模,、更高水平的大提速,、大發(fā)展、大跨越,。

今年公路建設(shè)任務(wù)十分繁重,，特別是326省道大修工程時(shí)間要求比較緊，任務(wù)十分繁重,，困難比較多,，意義突出，影響深遠(yuǎn),，全縣社會(huì)各界群眾高度關(guān)注。希望同志們，要把326省道大修工程作為全年工作的重中之重,，集中所有的人力,、財(cái)力、物力予以重點(diǎn)傾斜,，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，進(jìn)度一天一天排,，時(shí)間一分一秒搶，確保工程4月底貫通,。同時(shí)也要加強(qiáng)質(zhì)量控制,，嚴(yán)肅公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格工程施工程序,，嚴(yán)禁出現(xiàn)不合格工程,。

要加強(qiáng)公路行政執(zhí)法工作，加快超限檢測站正常運(yùn)轉(zhuǎn)步伐,，繼續(xù)推進(jìn)行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行,，強(qiáng)化行政權(quán)力公開，加大對(duì)執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查,，及時(shí)糾正違法或不正當(dāng)行為,。要確保公路養(yǎng)護(hù)好路率全市第一，在機(jī)械化養(yǎng)護(hù)上求突破,。24小時(shí)保持路面暢潔,，確保國省干線公路的優(yōu)良率。抓好橋梁的規(guī)范化管理,，鞏固路域環(huán)境整治成果,。

剛才各部門已經(jīng)簽定了目標(biāo)責(zé)任書，希望同志們要圍繞既定的目標(biāo),，分解任務(wù),、明確責(zé)任、加強(qiáng)督查,，科學(xué)組織力量,，一項(xiàng)一項(xiàng)抓好落實(shí)，確保完成全年目標(biāo)任務(wù),。要充分發(fā)揮務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，始終保持昂揚(yáng)向上的斗志,，確保各項(xiàng)工作穩(wěn)步建設(shè)。

總體上講,，我縣公路戰(zhàn)線這支隊(duì)伍是擔(dān)得起重任,、經(jīng)得起考驗(yàn)的,。要繼續(xù)強(qiáng)化班子建設(shè)和干部職工隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)調(diào)研,，提升職業(yè)素養(yǎng),，繼續(xù)保持昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，營造團(tuán)結(jié)一心的工作氛圍;繼續(xù)強(qiáng)化優(yōu)良的工作作風(fēng),，增強(qiáng)爭分奪秒的工作激情和時(shí)不我待的旺盛斗志,。

同志們!“”公路發(fā)展目標(biāo)和今年各項(xiàng)工作任務(wù)已經(jīng)明確，讓我們?cè)诳h委縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，凝心聚力,，攻堅(jiān)克難，奮力推進(jìn)公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展,，為實(shí)現(xiàn)迎檢奪冠的目標(biāo),，建設(shè)幸福灌南，作出新的更大貢獻(xiàn)!

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇八

一,、思想工作

俗話說：“活到老，學(xué)到老”,，本人一直在各要求,，努力地，以便使更快地社會(huì)發(fā)展的,。閱讀的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖，分析,，正視,，自身素質(zhì)。

理論學(xué)習(xí),，是從,。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐,。在的一年中,，對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。注重對(duì)外界時(shí)政的,，學(xué)習(xí),，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場,，堅(jiān)定了信念,，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦,。

理論學(xué)習(xí),，是在行動(dòng)上,。在工作中，的本職工作,，系統(tǒng)的學(xué)習(xí),。注重對(duì)理論知識(shí)的和，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的和知識(shí)體系的健全,。讓盡早,、盡快的熟悉工作情況，少走彎路,。

當(dāng)然,，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。學(xué)習(xí),，以社會(huì)發(fā)展的需要,，的的政治理論素質(zhì)，以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,。能夠公司站長,，路政稽查工作。

二,、路產(chǎn),、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通,。

公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,，路政管理，對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施完備,，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策,、法規(guī)和處罰尺度,，指揮車輛的方法，截停對(duì)公司設(shè)施,、收費(fèi)站,、收費(fèi)員等危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛,。

三,、嚴(yán)以律己，寬以待人,，遵守公司的規(guī)章制度,。

本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退,、有事請(qǐng)假,。在工作中，尊敬,、團(tuán)結(jié)同事,。平時(shí)，勤儉節(jié)約,、任勞任怨,、對(duì)人真誠、人際關(guān)系融洽,，從不鬧無原則的糾紛,，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力,。

四,、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。

實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,，推行一車一禮,、微笑服務(wù)，用行動(dòng)追求文明,、文明,、享受文明、傳播文明,。在工作中文明用語、禮貌待人,、熱情,，為司乘人員的行車條件。是“服務(wù),、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,，為辦好事、辦實(shí)事;對(duì)的呼聲,、疾苦熱心幫助,，為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身,，力爭把“青年文明號(hào)”窗口擦得更亮,，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。

在今后的工作中,，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識(shí),，的特長為公司多作一點(diǎn)，堅(jiān)決服從的指示要求和安排，的本職工作,，將工作做的,。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇九

同志們：

在全國兩會(huì)勝利閉幕、全省上下傳達(dá)貫徹兩會(huì)精神之際,，今天,，我們召開20xx年全省公路工作會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，按照全國和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議要求,，總結(jié)工作，分析公路發(fā)展形勢,，部署20xx年工作任務(wù),，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，搶抓機(jī)遇,，開拓創(chuàng)新,，奮勇爭先，全面完成“”目標(biāo)任務(wù),，努力開創(chuàng)江西公路事業(yè)進(jìn)位趕超,、跨越發(fā)展的新局面。

一,、公路工作簡要回顧

,，全省各級(jí)公路部門積極應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)、燃油稅費(fèi)改革,、交通體制變革,，在省委、省政府,、省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作為首要任務(wù)，以保增長,、保民生,、保穩(wěn)定作為工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇加快發(fā)展,，破解難題共克時(shí)艱,，提高效能強(qiáng)本固基，圓滿完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),，全省公路工作實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展,。省公路管理局被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“目標(biāo)管理先進(jìn)單位”、“安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位”,。

(一)公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)全面完成,。

一是高速公路建設(shè)完成既定目標(biāo)任務(wù),。鷹瑞高速公路全線完成建安工程投資61.81億元，占有效合同價(jià)的76.8%,，實(shí)現(xiàn)了省委,、省政府、省交通運(yùn)輸廳提出的“二個(gè)全部完成,、四個(gè)基本到位”目標(biāo)任務(wù),。即路面底基層、基層施工和路面面層備料全部完成;特大橋及大橋,、隧道工程,、房建工程和綠化工程基本到位。瑞尋高速公路9月召開開工新聞發(fā)布會(huì),，先后完成土建工程施工及監(jiān)理招標(biāo)工作,，12月人員、設(shè)備全面進(jìn)場,，目前正組織掀起第一階段施工高潮,。贛崇高速公路前期工作進(jìn)展順利，環(huán)境評(píng)估報(bào)告,、土地預(yù)審報(bào)告獲批復(fù),，項(xiàng)目工可已通過國家發(fā)改委相關(guān)審批程序，并已啟動(dòng)征地拆遷工作,。

二是國省道公路建設(shè)繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,。全省公路部門緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需、加大公路基礎(chǔ)建設(shè)的機(jī)遇,，克服二級(jí)公路撤站后融資難的不利因素,，爭取上級(jí)補(bǔ)助、財(cái)政支持,、土地抵押,、多方融資共建等方式，多渠道,、多方式籌措建設(shè)資金，全年共完成投資10.04億元,，新改建公路819公里,，完成砂石路161.7公里，高安至胡家坊一級(jí)公路建成通車,。

三是農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)加快發(fā)展,。全年完成投資46.15億，完成通村油路水泥路11500公里,，連續(xù)6年超1萬公里,，跨越8萬公里臺(tái)階。新增通油砼路行政村1800個(gè)，完成砂石路2208公里,，新增通公路行政村500多個(gè),。全省行政村通暢率、通達(dá)率分別達(dá)94.7%,、99%,。全年完成農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目投資7.79億元，新開工突破321座,，建成117座,，撤消渡口136個(gè)。自改渡建橋以來,，已累計(jì)完成改渡建橋項(xiàng)目273個(gè),，占總?cè)蝿?wù)的43.89%，撤銷渡口327個(gè),，占總?cè)蝿?wù)的41.6%,，在建項(xiàng)目333個(gè)。

(二)公路行業(yè)管理與服務(wù)保障能力建設(shè)取得新成效,。

一是公路建設(shè)管理水平明顯提升,。公路建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃邁出新步伐。經(jīng)過多年的調(diào)研,、論證,，在充分研究高速公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)布局以及省際通道,、省內(nèi)區(qū)域通道等基礎(chǔ)上,，《江西省20xx年干線公路網(wǎng)規(guī)劃》獲省政府批準(zhǔn)并頒布實(shí)施，確定了全省總規(guī)模11882公里,、實(shí)際規(guī)劃里程11406公里,，通道能力充分、布局合理,、密度適合,、覆蓋全省各縣(市、區(qū)),、暢通周邊省(市)的干線公路網(wǎng),，為加快國省干線公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全省路網(wǎng)的系統(tǒng)完善,、層次分明,、干支相連、快速安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。公路建設(shè)管理與質(zhì)量監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng),。以工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理為契機(jī),，強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目管理績效考核，從項(xiàng)目綜合管理,、質(zhì)量,、進(jìn)度、資金,、安全,、檔案管理、廉政建設(shè)等方面,，進(jìn)行全方位監(jiān)管和系統(tǒng)考核,。狠抓“四項(xiàng)制度”的貫徹執(zhí)行，規(guī)范公路建設(shè)市場管理,，建立公路建設(shè)市場誠信體系,，重點(diǎn)工程項(xiàng)目、國省干線公路,、農(nóng)村公路建設(shè)把好了市場準(zhǔn)入和合同履約檢查關(guān),。質(zhì)量年活動(dòng)進(jìn)一步深入，“橫向到邊,、縱向到底,、控制有效”的質(zhì)控與保證體系在全省公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)一步完善，項(xiàng)目精細(xì)化管理得到較好落實(shí),，各施工環(huán)節(jié),、關(guān)鍵工程做到抓源頭、嚴(yán)把關(guān),。出臺(tái)《江西省國省道公路改造項(xiàng)目管理試行辦法》,，加強(qiáng)了對(duì)國省道公路改造項(xiàng)目跟蹤管理和監(jiān)督檢查。采取定時(shí)質(zhì)量巡檢方式,，加強(qiáng)農(nóng)村公路與渡改橋建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督深度和力度,，重點(diǎn)加強(qiáng)了基建程序、施工質(zhì)量環(huán)節(jié)等方面監(jiān)管,，嚴(yán)格基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位質(zhì)量驗(yàn)收工作,。鷹瑞高速公路全線工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到了96%以上，國省干線公路,、農(nóng)村公路公路實(shí)體質(zhì)量進(jìn)一步提高,。

二是公路路況與服務(wù)保障能力明顯改善。公路養(yǎng)護(hù)的加強(qiáng)促進(jìn)了路況的改善,。為以良好的路況水平和路容路貌迎接20xx年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查,，我局對(duì)全省1萬余公里的國省干線公路路況進(jìn)行了全面調(diào)查和檢測評(píng)定,，對(duì)癥下藥制定了養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施方案,。各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門圍繞創(chuàng)建“暢,、潔、綠,、美,、安”的公路交通環(huán)境，抓好日常養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)工作,，整治公路病害,、路容路貌，整治規(guī)范公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程,。災(zāi)害損壞的國省干線公路全部完成恢復(fù)重建，所管昌金,、京福等高速公路6年來路況良好,、沒有大中修。全年路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造完成投資1.86億元,，其中改造危橋423座5805.3延米,，實(shí)施公路安保工程1250.25公里?！耙淮笏男　惫こ淘诠凡块T得到很好貫徹執(zhí)行,，全年全省公路部門投資8172.7萬元，完成公路綠化8547.52公里,，植樹682.9萬株,。安全生產(chǎn)、交通安全保障能力明顯增強(qiáng),。繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),，全面推行“一崗雙責(zé)”制，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全主體責(zé)任,，圍繞安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”,，進(jìn)一步加強(qiáng)了公路施工、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場安全監(jiān)管和隱患排查專項(xiàng)治理工作,，確保了安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,，全局未發(fā)生一起重大安全生產(chǎn)事故。加大公路交通安全隱患的排查,、整治力度,，對(duì)隱患突出的路段進(jìn)行硬件改造并完善安全防護(hù)設(shè)施，全省干線公路處置隱患1903處,。已建成的農(nóng)村公路高路堤,、臨水、臨崖,、急彎,、陡坡等特殊路段,，正逐步完善必要的防護(hù)設(shè)施與安全警示標(biāo)志，在建項(xiàng)目招標(biāo)過程中,，均按設(shè)計(jì)文件要求將防護(hù)工程,、安保工程、安全警示標(biāo)志等附屬工程列入清單工程量同時(shí)建設(shè),。出行服務(wù)能力與水平明顯提升,，通過開展“規(guī)范經(jīng)營行為，提升服務(wù)形象”活動(dòng),，高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)與整治工作明顯成效,，服務(wù)區(qū)服務(wù)功能增加、經(jīng)營管理進(jìn)一步規(guī)范,，溫沙,、昌金等6對(duì)服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建與整治工作基本完成，實(shí)現(xiàn)保潔,、保通,、保綠、保亮,、保安,、保形象“六保”目標(biāo);公路信息化建設(shè)與出行信息服務(wù)進(jìn)一步加強(qiáng),，公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和公路電子地圖已建成,，96122公眾出行服務(wù)熱線越來越趨完善并發(fā)揮重要作用，全年共受理話務(wù)19萬個(gè),，受到公眾歡迎與好評(píng),。

三是公路路政執(zhí)法水平明顯提高。全省公路路政管理部門繼續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)化路政大(中)隊(duì)建設(shè),，規(guī)范公路路政管理自由裁量權(quán),，深化路政行政審批制度改革，基本做到兩個(gè)“至少減少30%”,、三個(gè)“統(tǒng)一規(guī)范”,，即審批項(xiàng)目、審批時(shí)間減少30%,，行政審批項(xiàng)目與程序,、執(zhí)法程序與文書、內(nèi)業(yè)管理統(tǒng)一規(guī)范,。行政效率和執(zhí)法水平得到有效提高,。全省公路路政大中隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率達(dá)95%以上。以宣貫《江西省公路路政管理?xiàng)l例》為抓手，進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理,，建立以政府為主導(dǎo)的路域環(huán)境綜合治理長效機(jī)制,，主動(dòng)介入城鎮(zhèn)建設(shè)、開發(fā)區(qū)建設(shè),、新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，提前介入新建公路的綜合規(guī)劃,，解決好建筑紅線控制,、搭接公路、占用公路等執(zhí)法難問題,。扎實(shí)開展集鎮(zhèn)過境路段,、違章建筑、亂搭亂建,、非公路交通標(biāo)志牌的專項(xiàng)整治,，全省公路管理部門共查處案件1900余件，清理違章標(biāo)志1500余處,，拆除違章建筑2萬多平方,，清除占路堆積物32萬余立方，對(duì)超載超限車輛卸載貨物10萬余噸,。景德鎮(zhèn)市公路管理局成功處置206國道公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法修建永久性建筑案件,，為全省維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)、加強(qiáng)路政執(zhí)法提供了很好的借鑒,。

四是公路效能建設(shè)明顯增強(qiáng),。我局將“機(jī)關(guān)效能年”活動(dòng)作為今年一項(xiàng)重大工作部署來抓，認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)承諾制,、首問責(zé)任制等各項(xiàng)制度,，公開明示路政執(zhí)法辦事工作流程，從源頭上推進(jìn)了效能建設(shè)工作,?；顒?dòng)中，及時(shí)制訂出臺(tái)了機(jī)關(guān)效能年活動(dòng)和“九個(gè)方面重點(diǎn)工作”等15個(gè)實(shí)施方案,。通過手機(jī)短信,、辦公oa系統(tǒng)等進(jìn)行督導(dǎo)20余次，編發(fā)簡報(bào)34期,，網(wǎng)站,、雜志發(fā)稿300多篇。開展自查自糾活動(dòng)10余次,，形成課題調(diào)研報(bào)告11篇,。向外發(fā)征求意見書400份，收回378份,，收到意見建議33條,，目前已全部整改到位,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省公路系統(tǒng)共制定重點(diǎn)工作實(shí)施方案100余個(gè),，向各級(jí)新聞媒介發(fā)稿500余件,，編印簡報(bào)800余篇，完善制度200余項(xiàng),，建立機(jī)關(guān)效能建設(shè)長效機(jī)制20余項(xiàng),。全省公路系統(tǒng)審批項(xiàng)目權(quán)限逐級(jí)下放，達(dá)到審批項(xiàng)目減少30%的要求,，市,、縣公路管理部門建立了路政辦事大廳，將辦理許可時(shí)限由15天縮短至10天提高了審批效率和行政效能,。省公路局作為參評(píng)單位在省政府的效能測評(píng)中居全省第6位,，在全省44家行政執(zhí)法類測評(píng)對(duì)象中排名靠前，位居省交通運(yùn)輸廳4個(gè)“百千萬”內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)測評(píng)對(duì)象的第1位,。

(三)高速公路收費(fèi)持續(xù)增長,，運(yùn)營管理更加規(guī)范。

,，局所管高速公路征收通行費(fèi)11.12億元,，較上年增長20.4%。自局管理運(yùn)營高速公路以來,，管理運(yùn)營里程由最初的346.24公里增至853公里,，年征收通行費(fèi)由最初5836萬元增至11.12億元。6年來,，累計(jì)征收通行費(fèi)36.26億元,，年均6.05億元，年均遞增62.52%,。局屬各高速公路管理處加強(qiáng)崗前培訓(xùn),、崗位練兵，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能,，積極開展星級(jí)收費(fèi)員,、十佳標(biāo)兵、三優(yōu)一天使等創(chuàng)優(yōu)爭先活動(dòng),，倡導(dǎo)微笑服務(wù)、便民服務(wù),、文明服務(wù)，扎實(shí)創(chuàng)建以“三優(yōu)五化”為主要內(nèi)容的規(guī)范化收費(fèi)管理所，打造江西高速公路運(yùn)營管理新品牌,。同時(shí)建立完善高速公路費(fèi)收征管養(yǎng)、路政管理,、所務(wù)建設(shè),、服務(wù)規(guī)范等六大制度體系,，全面推行財(cái)務(wù)集中報(bào)賬制,、創(chuàng)新同工同酬制度,，在高速公路運(yùn)營管理上創(chuàng)造了很多新經(jīng)驗(yàn),。四個(gè)高速公路管理處先后創(chuàng)建26個(gè)規(guī)范化收費(fèi)管理所,，榮獲省部級(jí)以上集體榮譽(yù)29個(gè)、個(gè)人榮譽(yù)8個(gè),，地廳級(jí)以下榮譽(yù)200余個(gè)，圓滿完成了省交通運(yùn)輸廳交給的高速公路建設(shè)與管理的歷史使命,，譜寫了我省高速公路收費(fèi)管理的新篇章,，在公路歷史上留下了濃墨重彩的一筆,。

(四)企業(yè)效益實(shí)現(xiàn)快速增長。

局直屬企業(yè)年承接工程額實(shí)現(xiàn)歷史性突破。路橋工程局,、機(jī)械工程局和交通工程集團(tuán)公司三大施工企業(yè)年承接工程額突破70億元大關(guān)，達(dá)到71.4億元,，完成產(chǎn)值28.77億元,，分別較增長67.2%、47.7%,。局屬科級(jí)單位年承接工程額達(dá)到7.84億元,，創(chuàng)歷史新高。企業(yè)競爭力得到增強(qiáng),。交通工程集團(tuán)公司特級(jí)企業(yè)資申報(bào)達(dá)標(biāo)工作取得重大進(jìn)展,，專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量和結(jié)構(gòu)基本達(dá)標(biāo)，取得國家級(jí)工法1項(xiàng),、省(部)級(jí)工法4項(xiàng),、企業(yè)進(jìn)步(發(fā)明)專利8項(xiàng)，填初了我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)國家級(jí)工法的行業(yè)空白,。機(jī)械工程局取得隧道專業(yè)一級(jí)資質(zhì),，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破，軟件開發(fā),、房地產(chǎn)開發(fā),、園林綠化產(chǎn)業(yè)取得明顯成效,。科研設(shè)計(jì)院進(jìn)級(jí)甲級(jí)工程咨詢資質(zhì),，擁有勘察,、設(shè)計(jì)、工程咨詢“三甲”資質(zhì),，負(fù)責(zé)和參與設(shè)計(jì)的3個(gè)項(xiàng)目在全省勘察設(shè)計(jì)“四優(yōu)”評(píng)選活動(dòng)中獲獎(jiǎng),，2項(xiàng)課題成功通過技術(shù)鑒定。企業(yè)改革取得新進(jìn)展,。交通工程公司完成集體職工的身份置換工作,，企業(yè)經(jīng)營效益、職工收入有新提高,。

(五)圓滿完成四川小金美汗公路援建任務(wù),。

受省交通運(yùn)輸廳委托，省公路局負(fù)責(zé)組織實(shí)施四川小金美汗公路,。全體援建人員發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神,，克服海拔高,、施工難度大等嚴(yán)峻條件，經(jīng)過190多個(gè)日夜的艱辛拼搏,，圓滿完成了美漢公路建設(shè)任務(wù)并被評(píng)為優(yōu)良工程,，這是我省10個(gè)援建工程中第一個(gè)完工的項(xiàng)目，得到了省委,、省政府和社會(huì)各界的贊譽(yù),。美汗公路的建成，標(biāo)志著小金縣窩底,、潘安,、汗牛三鄉(xiāng)從此告別了需繞道甘孜州才能到達(dá)本縣縣城的歷史，不僅了解決三鄉(xiāng)近萬名群眾的出行難問題,，也為三鄉(xiāng)藏族同胞抵御自然災(zāi)害,、脫貧致富奔小康增加了一條生命線,、致富路,。

(六)黨的建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。

一是黨建的基礎(chǔ)工作進(jìn)一步增強(qiáng),。堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)和提高個(gè)人綜合素質(zhì),、提高工作效能相結(jié)合，注重把政治理論學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化和體現(xiàn)為推動(dòng)公路工作的具體實(shí)踐,，承辦了“改革提速,，勢在必行”等大型專題報(bào)告講座,。繼續(xù)創(chuàng)新黨建工作方式方法，開通江西公路黨建網(wǎng),，建立了公路黨建工作宣傳和交流平臺(tái),。制定完善了《中心組學(xué)習(xí)制度》、《黨委工作制度》等五項(xiàng)黨建工作制度,，其中《黨建工作報(bào)告制度》是結(jié)合公路實(shí)際,，自行制定的一項(xiàng)黨建工作制度。五項(xiàng)制度的制定規(guī)范了決策程序,，有力保證了各級(jí)公路部門決策的制度化,、科學(xué)化和民主化。全面推進(jìn)黨務(wù)公開,，推行機(jī)關(guān)效能告誡和責(zé)任追究機(jī)制,，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，提高辦事效率,。

二是干部隊(duì)伍整體素質(zhì)進(jìn)一步提高。將干部全員培訓(xùn)納入單位年終考核,、干部隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)長效機(jī)制,。繼續(xù)推進(jìn)和完善公開選拔、競爭上崗等選拔干部工作制度和程序,，對(duì)基層單位科級(jí)干部職位一律進(jìn)行競爭上崗,。去年9月，打破干部選拔的單位之間限制,，拿出5名科級(jí)單位班子成員在全局范圍內(nèi)實(shí)行干部競爭上崗,。堅(jiān)持以人為本的理念，依法考錄,、科學(xué)考錄,、公平考錄，局屬事業(yè)單位進(jìn)人全部實(shí)行省人事部門統(tǒng)一公開招聘,。根據(jù)分級(jí)分類和全員培訓(xùn)的原則,，突出黨政干部這個(gè)重點(diǎn)，著眼于覆蓋整個(gè)干部隊(duì)伍,，統(tǒng)籌抓好黨政干部,、企業(yè)經(jīng)營管理人員、專業(yè)技術(shù)人員的教育培訓(xùn),，大力推行干部全員培訓(xùn)工作,。3月、4月，舉辦了兩期科級(jí)干部培訓(xùn)班,，共培訓(xùn)科級(jí)干部170人,。

三是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)成果進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大。我局將第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作為局直屬各單位黨建工作的重中之重來抓,，及時(shí)召開動(dòng)員大會(huì),，全面部署活動(dòng)開展，先后2次督查指導(dǎo),。局直屬各單位認(rèn)真扎實(shí)開展,，創(chuàng)新完成各項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作和任務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)了“黨員干部受教育,、科學(xué)發(fā)展上水平,、人民群眾得實(shí)惠”的預(yù)期目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，活動(dòng)期間局直屬各單位共組織學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀黨課43次,，專題講座31次，中心組學(xué)習(xí)108次,，黨員干部集中學(xué)習(xí)138次,，完成調(diào)研課題61個(gè);發(fā)放并收回調(diào)查問卷表2200余份，征求原汁原味的意見建議522條,，梳理歸納為212條,，整改落實(shí)183條，正在整改落實(shí)15條,，因客觀原因無法整改落實(shí)14條;新建立規(guī)章制度68個(gè),，健全完善125個(gè)。

(七)廉政建設(shè)更加深化提升,。

一是黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制全面落實(shí),。各單位把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制任務(wù)納入了領(lǐng)導(dǎo)班子和干部目標(biāo)管理體系，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,，“一崗雙責(zé)”進(jìn)一步得到落實(shí),。出臺(tái)了“三重一大”集體決策制度執(zhí)行辦法，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè),，決策民主化進(jìn)一步深化,。

二是廉政文化建設(shè)促進(jìn)廉政教育進(jìn)一步深入。在辦好贛路清風(fēng)網(wǎng),、短信警廉育廉基礎(chǔ)上,，組織開展了上一堂廉政黨課、開一次家庭助廉座談會(huì),、建一條廉政文化走廊,、訂閱一份廉政報(bào)刊、配備一套廉政光碟,、征集一批廉政短文“六個(gè)一”廉政文化進(jìn)基層活動(dòng),，同時(shí)輔以廉政文藝演出、歌詠比賽,、演講比賽,、知識(shí)競賽等形式，使廉政教育深入基層,、走進(jìn)工地,、走進(jìn)所站，風(fēng)清氣正的干事氛圍逐步形成,。

三是執(zhí)紀(jì)執(zhí)法力度進(jìn)一步加大,。深入開展了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定四個(gè)問題專項(xiàng)治理工作，局機(jī)關(guān)及直屬單位黨員干部全員簽訂了《廉政承諾書》,，五輛超標(biāo)公務(wù)車輛按時(shí)整改到位,。認(rèn)真落實(shí)了公路建設(shè)項(xiàng)目“十二公開”規(guī)定，加強(qiáng)了農(nóng)村公路監(jiān)察巡查和資金監(jiān)管,，促進(jìn)了公路廉政建設(shè)與陽光操作,。專項(xiàng)治理“小金庫”工作取得實(shí)效，自查自糾做到“不走過場,，全面覆蓋,，不留死角”，共自查自糾單位86戶,、賬戶67個(gè),，未發(fā)現(xiàn)私設(shè)“小金庫”現(xiàn)象，建立健全了長效機(jī)制從源頭上防止“小金庫”現(xiàn)象,。工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理初見成效,，扎實(shí)開展了自查自糾和調(diào)研性督查，對(duì)1月1日以來,、總概算或?qū)嶋H投資500萬元以上的竣工或在建項(xiàng)目按照要求逐項(xiàng)排查,，推進(jìn)了問題的整治和建設(shè)管理的規(guī)范。加大了違紀(jì)行為查處力度,，,，局紀(jì)委共收到信訪件17件、立案6件,，給予處分12人,，有力地維護(hù)了黨紀(jì)政紀(jì)的嚴(yán)肅性。

(八)精神文明建設(shè)取成績顯著,。

大力宣貫江西公路精神,、提煉行業(yè)核心價(jià)值觀和發(fā)展理念，突出抓好公路藝術(shù)團(tuán)、攝影協(xié)會(huì)等群眾文化團(tuán)體建設(shè),，辦好行業(yè)網(wǎng)站、行業(yè)報(bào)刊等宣傳陣地,，積極開展公路機(jī)關(guān)文化,、道班文化、工地文化,、廉政文化,、路政文化等公路子文化創(chuàng)建，打造了一批公路文化建設(shè)亮點(diǎn),。舉辦了全省公路系統(tǒng)職工曲藝比賽,，選送節(jié)目榮獲省交通運(yùn)輸廳慶祝建國60周年文藝匯演專項(xiàng)比賽一等獎(jiǎng)2個(gè)，二等獎(jiǎng)3個(gè),，三等獎(jiǎng)136個(gè),，優(yōu)秀獎(jiǎng)4個(gè);10多幅作品在全國攝影比賽中獲獎(jiǎng)，60多幅作品在全省攝影比賽中獲獎(jiǎng),，有200多幅作品在省級(jí)攝影展覽活動(dòng)中參展,。開通江西公路青年網(wǎng)，編輯反映第二屆六項(xiàng)“十佳標(biāo)兵”先進(jìn)事跡的專輯《路標(biāo)》之二,。到目前,，全省公路系統(tǒng)共創(chuàng)建文明單位縣級(jí)以上182個(gè)，占單位總數(shù)的96%,，其中國家級(jí)文明單位5個(gè),，43個(gè)單位被評(píng)為省第十一屆文明單位，比上屆增加10%,，創(chuàng)國家級(jí)青年文明號(hào)3個(gè),、省級(jí)青年文明號(hào)76個(gè)。

回顧一年來的工作,，成績的取得來之不易,，凝聚了省委、省政府,、省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心和支持,，凝聚了全省各級(jí)公路部門上下齊心、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神和力量,，凝聚了廣大干部職工的辛勞和汗水,。藉此，我代表省公路管理局向同志們,，并通過你們向全省公路干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!

在肯定成績的同時(shí),，我們也要清醒的看到全省公路發(fā)展面臨不少困難和問題：國省道公路建設(shè)資金籌措越來越難,，資金壓力巨大;二級(jí)公路收費(fèi)站撤銷后，國省干線交通量大幅上升,，國省道公路養(yǎng)護(hù)壓力巨大;行業(yè)基礎(chǔ)管理不精細(xì),，行業(yè)管理理念、手段創(chuàng)新不夠,，行業(yè)管理水平有待進(jìn)一步提高;安全生產(chǎn),、黨風(fēng)廉政,、維護(hù)穩(wěn)定還有大量工作要做;公路隊(duì)伍建設(shè)需要進(jìn)一步加強(qiáng),。針對(duì)這些困難和問題，我們一定要高度重視,，認(rèn)真加以解決,。

二、公路發(fā)展面臨的形勢與任務(wù)

20xx年是全面實(shí)現(xiàn)“”發(fā)展規(guī)劃的沖刺之年,，是應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的關(guān)鍵之年,，是實(shí)施鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的開局之年，也是我們科學(xué)謀劃“”公路發(fā)展規(guī)劃,、保持和鞏固新一輪公路建設(shè)大發(fā)展態(tài)勢的關(guān)鍵之年,，做好今年公路工作，具有十分重要的意義與作用,。當(dāng)然,，做好今年的公路工作，謀劃好公路未來的發(fā)展,，我們首先必須充分認(rèn)識(shí)面臨的形勢,、任務(wù)與要求。

第一,，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形勢未變,，公路建設(shè)任務(wù)依然繁重。近幾年來,，隨著國家應(yīng)對(duì)金融危機(jī),、拉動(dòng)內(nèi)需、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的實(shí)施,，全國公路交通都現(xiàn)出“跨越式”的發(fā)展態(tài)勢,。中央已明確繼續(xù)保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,，對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快發(fā)展提供了難得的外部環(huán)境和歷史機(jī)遇,。省委、省政府高度重視公路在我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用,，把公路交通提升到民生工程的重要高度,，《鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》,，推進(jìn)江西工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化建設(shè),，要求交通運(yùn)輸繼續(xù)保持超前提速的勢頭,，繼續(xù)發(fā)揮投資拉動(dòng)內(nèi)需的重大作用，為全省經(jīng)濟(jì)在全國的位次有所提升繼續(xù)當(dāng)好排頭兵,。同時(shí),，我省國省道公路狀況與先進(jìn)省份相比，等級(jí)較低,、路況差,，路網(wǎng)功能發(fā)揮不足，斷頭路多,，急需改建,、擴(kuò)建的公路多，而建設(shè)規(guī)模逐年下降,，兩頭好,、中間差的“瓶頸”狀況必然要得到解決。今年我們還面臨著實(shí)現(xiàn)全省100%行政村通水泥路,、基本建成621座渡改橋,、撤銷800個(gè)渡口的艱巨任務(wù)，面臨著全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的重大任務(wù),。

第二,，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、保障服務(wù)需要的要求,，使公路管理的責(zé)任重大,、任務(wù)艱巨。中央提出了建設(shè)“暢通高效,，安全綠色”交通運(yùn)輸體系的目標(biāo),，這是對(duì)交通發(fā)展方式的大變革、大調(diào)整,，更是對(duì)交通發(fā)展的新的更高要求,。同時(shí)，從路網(wǎng)發(fā)展與服務(wù)需要看，持續(xù)快速建設(shè)使得路網(wǎng)規(guī)模日益龐大，特別是農(nóng)村公路急劇增加,，公路養(yǎng)護(hù)與維護(hù)任務(wù)隨之變得極為繁重;機(jī)動(dòng)車輛保有量快速攀升，公路交通個(gè)性化需求越來越明顯,，群眾的出行要求越來越高，促使我們的工作重心要由建好路讓老百姓有路可走,，逐步轉(zhuǎn)化為管好路讓老百姓走好路,、走安全路,、走經(jīng)濟(jì)的路，走放心的路,，全方位做好公路公眾出行服務(wù),、提高應(yīng)急保障能力的任務(wù)日益艱巨。此外,，重車和違法超限超載車輛對(duì)公路,、橋梁的損壞，使公路基礎(chǔ)設(shè)施自身的安全運(yùn)行與保護(hù)工作也面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),，公路系統(tǒng)承擔(dān)著巨大的安全責(zé)任,。

第三，公路資金需求與供給的矛盾日益突出,，公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)發(fā)展形勢嚴(yán)峻,。在全國公路局長座談會(huì)上,，部公路局全面分析了費(fèi)改稅后“”的公路資金需求與供給狀況，“”全國公路系統(tǒng)能支配的養(yǎng)路費(fèi)每年可能會(huì)少200億左右,，全國普通干線公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金每年需求量在3500-4000億左右,，每年資金缺口將會(huì)在1000億以上，普通干線公路投資在整個(gè)公路網(wǎng)投資構(gòu)成中比例逐年下降并在“”還將延續(xù),，普通干線公路將成為路網(wǎng)中的“短板”,。加之，政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)后,，公路部門依托普通公路收費(fèi)開展的融資平臺(tái)喪失,，銀行貸款額會(huì)大大減少，80%養(yǎng)路費(fèi)用于公路養(yǎng)護(hù)的政策在一些地方?jīng)]有有效落實(shí),，公路特別是普通干線公路養(yǎng)護(hù)將面臨嚴(yán)重的資金短缺問題,。總之,，公路發(fā)展的總體形勢是既面臨前所未有的困難與考驗(yàn),，又面臨難得的機(jī)遇和契機(jī)。雖然干線公路發(fā)展形勢緊迫,、任務(wù)繁重,，但我們更應(yīng)看到省委、省政府對(duì)干線公路的發(fā)展越來越關(guān)心,、重視,，看到省交通運(yùn)輸廳對(duì)干線公路建、養(yǎng),、管的政策調(diào)整與支持,，省里貼息三年貸款17億對(duì)國省道實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修,，打造公路建設(shè)融資平臺(tái)，這是推進(jìn)國省道全面發(fā)展的新機(jī)遇,、新起點(diǎn),。公路是交通運(yùn)輸建設(shè)的重頭，又是最主要的運(yùn)輸方式,，加快公路建設(shè),、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)、全面提升公路路況與服務(wù)水平,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的公路交通保障,，是公路部門應(yīng)盡的職責(zé)。我們要不斷增強(qiáng)克服困難,、加快發(fā)展的信心和決心,，立足三個(gè)服務(wù)，履行發(fā)展職責(zé),，更加努力工作,、盡心工作、創(chuàng)新工作,，著力推進(jìn)公路快速發(fā)展,、高效發(fā)展、安全發(fā)展,、綠色發(fā)展,，適應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的要求,，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的要求,，適應(yīng)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,，促進(jìn)區(qū)域城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的要求,，為江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)提速發(fā)展、進(jìn)位趕超作出更大的貢獻(xiàn),。

三,、20xx年公路工作任務(wù)與要求面對(duì)新形勢、新任務(wù)

20xx年我們要在省委,、省政府,、省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)解放思想,、勵(lì)精圖治,，以更加團(tuán)結(jié)的力量、更加昂揚(yáng)的斗志,、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),，努力開創(chuàng)公路科學(xué)發(fā)展新局面,。今年全省公路工作的指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“暢通高效,、安全綠色”的發(fā)展要求,，圍繞鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃和發(fā)展現(xiàn)代公路交通業(yè)這一主線，以迎國檢為中心工作,，打好兩個(gè)攻堅(jiān)戰(zhàn),，加強(qiáng)公路管理與服務(wù)保障，推進(jìn)改革創(chuàng)新與和諧發(fā)展,，全面完成“”目標(biāo)任務(wù),，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)新發(fā)展、公路養(yǎng)護(hù)新提升,、公路管理新局面,，為全省進(jìn)位趕超、跨越發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的公路交通保障,。

(一)打好公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),，全面完成“”建設(shè)任務(wù)。

要緊緊圍繞“”公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),，按照凌成興常務(wù)副省長在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出的“增強(qiáng)使命感,、提高執(zhí)行力、打好攻堅(jiān)戰(zhàn)”的要求,，繼續(xù)搶抓中央擴(kuò)大內(nèi)需的政策機(jī)遇，加快公路建設(shè)步伐,，確?！皩?shí)現(xiàn)三大目標(biāo)，抓好一項(xiàng)工作”,，圓滿完成“”公路建設(shè)任務(wù),。

抓好高速公路建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里的目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn),。今年全省要建設(shè)27條高速公路,，在建里程達(dá)到2140公里，總投資1050億元,，年度投資217.52億元,。到年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3088公里,，實(shí)現(xiàn)突破3000公里目標(biāo),。為此，局管高速公路項(xiàng)目辦要顧大局,、保大局,，緊扣工期目標(biāo),，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，落實(shí)各方責(zé)任,，嚴(yán)格項(xiàng)目管理,，采取切實(shí)有效的措施保質(zhì)、保量,、如期完成建設(shè)任務(wù),。鷹瑞項(xiàng)目要力爭實(shí)現(xiàn)兩年“優(yōu)質(zhì)、高效,、安全,、廉潔、環(huán)?！苯ǔ赏ㄜ嚹繕?biāo),。瑞尋項(xiàng)目在9月份以前基本完成土石方工程、中小橋工程,、涵洞通道工程,，確保20xx年4月份前全面完成大橋、隧道,、路面底基層,、基層施工任務(wù)。贛崇項(xiàng)目要加緊資格預(yù)審及招標(biāo)工作,，開展項(xiàng)目紅線放樣及征地拆遷工作,，力爭早開工，今年年底基本完成路基土石方,，完成橋梁工程單幅通車和隧道工程單洞貫通,。

加速國省道公路改擴(kuò)建，實(shí)現(xiàn)國道達(dá)到二級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn),。省廳正在推動(dòng)《江西省普通干線公路建設(shè)擔(dān)?；鸸芾磙k法》出臺(tái)，通過提供擔(dān)保和貼息,，支持普通干線公路建設(shè),。這是加速國省道干線公路建設(shè)的大好機(jī)遇和有力的政策支持，公路部門要堅(jiān)持加快建設(shè)的干勁不松懈,，堅(jiān)持新改建公路800公里的目標(biāo)不動(dòng)搖,，在爭取地方財(cái)政、政策支持上下功夫,，在項(xiàng)目儲(chǔ)備和前期工作上下功夫,，大力推進(jìn)國省干線公路建設(shè)。要認(rèn)真落實(shí)“十縱十橫”路網(wǎng)規(guī)劃，圍繞一個(gè)目標(biāo),、突出三個(gè)重點(diǎn)加快路網(wǎng)改造,。一是圍繞全面實(shí)現(xiàn)國道達(dá)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)，確保完成105國道九江段二級(jí)公路改造,、九江至瑞昌沿江一級(jí)快速通道,、余干縣城至黃金埠電廠一級(jí)公路等項(xiàng)目，開工建設(shè)105國道吉安段二級(jí)改一級(jí)改造工程等一批項(xiàng)目,。二是突出重點(diǎn)改造迎國檢線路,，省際通道對(duì)接路、瓶頸路段,，對(duì)區(qū)域中心城市發(fā)展影響大,、作用大的國省干線公路。迎國檢線路改造必須在8月底前完成建設(shè)任務(wù),，全年新改建干線公路不少于800公里,，國道全部達(dá)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。

完成農(nóng)村公路和渡改橋建設(shè)任務(wù),，實(shí)現(xiàn)行政村公路通暢率,、撤銷800個(gè)渡口的“雙百”目標(biāo)。農(nóng)村公路要全面完成今年計(jì)劃安排的行政村水泥路建設(shè)5600公里,，完成3400公里新增通鄉(xiāng)油路水泥路建設(shè)項(xiàng)目和部分未完成的行政村水泥路建設(shè)項(xiàng)目,，實(shí)現(xiàn)全省100%行政村通水泥路。渡改橋建設(shè)要按照“盯住四個(gè)關(guān)鍵”的要求,，落實(shí)好建設(shè)責(zé)任主體和“市長抓調(diào)度,，縣長負(fù)責(zé)總責(zé)，一橋一領(lǐng)導(dǎo),，一橋一技術(shù)干部”的管理責(zé)任,，做到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、建設(shè)單位,、項(xiàng)目班子、技術(shù)責(zé)任,、工期目標(biāo)五個(gè)明確,，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，落實(shí)配套資金,，加快施工進(jìn)度,，確保333座在建項(xiàng)目全面建成，新開工項(xiàng)目年底前主體工程全部完工,。

加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，抓好“”公路發(fā)展規(guī)劃編制工作。要認(rèn)真總結(jié)、分析我省公路發(fā)展現(xiàn)狀,、發(fā)展水平和經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)，立足全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本要求,，以建設(shè)“暢通高效,、安全綠色”公路交通為目標(biāo)，進(jìn)一步理清公路發(fā)展思路,，明確主要發(fā)展任務(wù),，統(tǒng)籌安排建設(shè)重點(diǎn)。要按照“干支成網(wǎng),、等級(jí)明確,、強(qiáng)化結(jié)點(diǎn)、注重銜接”的要求,，注重高速公路,、國省干線公路、農(nóng)村公路三大路網(wǎng)的有效銜接與協(xié)調(diào)發(fā)展,，注重綜合運(yùn)輸體系建設(shè),，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃等省重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,，做好全省和各市公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃工作與項(xiàng)目儲(chǔ)備,。各級(jí)公路管理部門要努力在完善公路建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制上下功夫，提高加快公路建設(shè)與發(fā)展的推進(jìn)力,、解決影響公路發(fā)展突出問題的協(xié)調(diào)力,，不斷增強(qiáng)地方政府、部門在政策上的支持力,、在建設(shè)中的配合力,，確保我省公路建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)模上有新突破、質(zhì)量上有新提高,。

(二)打好迎國檢攻堅(jiān)戰(zhàn),，實(shí)現(xiàn)“確保進(jìn)步獎(jiǎng)，力爭前十五”的目標(biāo),。

迎國檢工作是全省公路管理部門20xx年的中心工作,，省委、省政府提出了“確保進(jìn)步獎(jiǎng)”,、力爭前十五”的目標(biāo),，并給予了我們前所未有的政策支持。各級(jí)公路管理部門要高度重視,，精心組織,，認(rèn)真按照省委、省政府確定的總體目標(biāo)，抓住重點(diǎn),，把握節(jié)點(diǎn),，創(chuàng)出亮點(diǎn)，傾全力打好公路養(yǎng)護(hù)迎國檢攻堅(jiān)戰(zhàn),，推動(dòng)我省公路養(yǎng)護(hù)管理上新水平,。

倒排工期，精心施工,，高質(zhì)量完成公路養(yǎng)護(hù)整治工程,。各迎檢準(zhǔn)備路線要嚴(yán)格按審定的大中修整治方案，按照3月份全面啟動(dòng),、8月底全部完成的時(shí)限要求倒排工期,，搶抓施工有利時(shí)機(jī)，掀起大中修養(yǎng)護(hù)高潮,。要選擇專業(yè)隊(duì)伍施工,，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,，確保施工進(jìn)度與施工質(zhì)量,。要加強(qiáng)路面整治，在迎檢路線積極推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，打造典型示范路段并全面推廣,，確保國省干線公路優(yōu)良等路率達(dá)90%以上。

每分必爭,，創(chuàng)造亮點(diǎn),，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化。要對(duì)照部檢查要求全面準(zhǔn)備,、逐條分解,、逐項(xiàng)落實(shí)、規(guī)范到位,、形成樣板,、做出榜樣，使養(yǎng)護(hù)管理,、路政管理等方面形成可圈可點(diǎn)的迎檢成果,。路局已對(duì)管理規(guī)范化項(xiàng)目進(jìn)行了梳理、分解,，明確落實(shí)了制度建設(shè)、資料整理的責(zé)任與任務(wù),，各設(shè)區(qū)市公路局要按照責(zé)任分工,，對(duì)照檢查項(xiàng)目，組織開展基層規(guī)范化建設(shè)和路域環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)，努力打造三個(gè)樣板工程,，做到三個(gè)統(tǒng)一規(guī)范,。即抓好路容路貌整治和公路交通環(huán)境綜合治理，以地方政府牽頭組織,，相關(guān)部門協(xié)同配合,，繼續(xù)推進(jìn)“一大四小”綠化工程、公路標(biāo)志標(biāo)線整治和公路聯(lián)合清障活動(dòng),，打造一批暢潔綠美安的養(yǎng)護(hù)管理樣板路段;開展標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)道班建設(shè),，打造一批管理規(guī)范化、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,、工區(qū)亮化美化的樣板道班;繼續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)建設(shè),，選擇部分大隊(duì)在人員、設(shè)施,、管理上進(jìn)一步完善提升,，打造一批樣板路政大隊(duì);堅(jiān)持內(nèi)容完備、上下對(duì)應(yīng)的原則,，對(duì)照路局的規(guī)章制度和規(guī)范化要求,，組織專人抓好規(guī)章制度的建立完善、內(nèi)業(yè)資料的整理工作,，做到普通干線公路管理制度的統(tǒng)一規(guī)范,，迎檢內(nèi)業(yè)資料的統(tǒng)一規(guī)范，基層管理單位,、窗口單位內(nèi)部管理的統(tǒng)一規(guī)范,。各設(shè)區(qū)市今年至少分別建成一個(gè)養(yǎng)護(hù)管理樣板路段、一個(gè)樣板道班,、一個(gè)樣板路政大隊(duì),。管理規(guī)范化迎檢工作要求在8月份全面落實(shí)到位，各項(xiàng)制度3月底全部出臺(tái),，內(nèi)業(yè)資料6月底基本整理完畢,。

把握節(jié)點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任,，加強(qiáng)迎檢工作的檢查考核,。路局將建立迎檢工作督導(dǎo)機(jī)制和工作巡查機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工負(fù)責(zé)設(shè)區(qū)市迎檢工作的協(xié)調(diào),、指導(dǎo)與檢查,，同時(shí)實(shí)行迎檢工作旬報(bào)告制度，每月組織一次養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度,、質(zhì)量巡查和管理規(guī)范化檢查,，檢查情況報(bào)省政府,、省交通運(yùn)輸廳，并向全省通報(bào),，以確保迎檢工作目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到位,。各級(jí)公路管理部門要認(rèn)真把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)和階段目標(biāo)，切實(shí)把工作任務(wù),、工作責(zé)任落實(shí)到主抓領(lǐng)導(dǎo),、責(zé)任部門和責(zé)任人，明確工作標(biāo)準(zhǔn),、完成時(shí)限,，實(shí)行目標(biāo)管理，及時(shí)跟蹤,、督查迎檢工作動(dòng)態(tài),，及時(shí)協(xié)調(diào)出現(xiàn)的困難，保證每個(gè)時(shí)段,、每個(gè)環(huán)節(jié),、每項(xiàng)工作有人抓、有檢查,、有落實(shí),。雖然迎檢的責(zé)任主體是設(shè)區(qū)市政府，但各級(jí)公路管理部門要切實(shí)履行好我們公路管理的職責(zé),，加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)與落實(shí),，在市政府的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,，形成迎檢工作合力,。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇十

一、20xx年工作回顧

㈠狠抓隊(duì)伍建設(shè),，搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,，我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓,。⑴始終堅(jiān)持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進(jìn)行一次月度考核,，為使考核有據(jù)可依,，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》,、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度,，做到以制度管理人，以制度激勵(lì)人,，充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的積極性,，從而規(guī)范了執(zhí)法行為,，為實(shí)行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅(jiān)持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松,，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng),。大隊(duì)制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃,，經(jīng)常組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“xx大”三中、四中會(huì)議精神和黨的思想理論文章,、法律法規(guī)知識(shí)以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動(dòng);⑷新隊(duì)員進(jìn)大隊(duì)后,，我們對(duì)新進(jìn)隊(duì)員進(jìn)行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，使隊(duì)員的政治思想,、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進(jìn)步和提高,。

㈡認(rèn)真做好“迎國檢”的工作，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，保障公路暢通

⒈“迎國檢”號(hào)角吹響后,，我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格按照市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署，以落實(shí)“迎國檢”各項(xiàng)工作為總抓手,，今年以來,，我們?cè)鷮?shí)實(shí)做了如下工作：⑴結(jié)合實(shí)際，制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,，日夜苦干,，對(duì)非公路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查,、整理了20xx年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可,、路政處罰案件;⑷重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示，進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度,，使之更加規(guī)范,、準(zhǔn)確，具有實(shí)用性和可操作性;⑸積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),，以爭取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視,、支持和聯(lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障,、非公路性標(biāo)牌,、馬路市場等。同時(shí),，為了清除“迎國檢”路段的路障,，我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,，或步行幾華里,，一邊宣傳路政法規(guī),，一邊不停地協(xié)助沿線村民運(yùn)走曬在公路上的枳殼、稻谷,。他們干得滿面是汗,，身上的制服濕了又干，干了又濕,。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做,，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。

就這樣,，截10月底止,，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處,，清理堆積物50余處,，清除非公路標(biāo)牌110多塊，查處路損案件2起,，依法索賠2940元,，路政案件查處率達(dá)到100%，索賠率達(dá)到98%,。

⒉我治超點(diǎn)工作借“迎國檢”之東風(fēng),，乘勢而上，竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ),。今年來,，我們以整治過往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn)，從超限車輛查處入手,，不斷強(qiáng)化路面治超,，遏制超限運(yùn)輸勢頭。按照“科學(xué)檢測,、卸載放行”的原則,，制定了《超限超載車輛處理流程》,對(duì)檢測后認(rèn)定為超限超載的車輛，一律依照程序處理,，對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外,，還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺(tái)次,，卸載貨物 噸,，收取公路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì) 元, 嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅(jiān)持源頭治理,，把好超限超載車輛出口關(guān),。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處,，我治超點(diǎn)人員經(jīng)常整體出動(dòng)：⑴在沅益一級(jí)公路,、s204線公路上進(jìn)行巡邏,切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤?⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,，對(duì)超限車輛進(jìn)出的情況全程監(jiān)控，對(duì)違反合同約定的車輛,，責(zé)令改正,，并嚴(yán)格按合同約定處理。通過以上的有效措施,，把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān),。

㈢管理規(guī)范，依法行政

管理規(guī)范,，依法行政，是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),，我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人：⑴路政中隊(duì)外勤人員，每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日,，工作日內(nèi)必須堅(jiān)持文明執(zhí)法,，依法治路，每天做好《巡查登記》,，誰出問題誰負(fù)責(zé),。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時(shí),，做到資料齊全,，路政案件達(dá)到一案一檔，制度上墻,，報(bào)表及時(shí),、準(zhǔn)確，同時(shí),，公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上解,，賬、票,、款三項(xiàng)相符,，無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國檢”期間，我們出動(dòng)路政巡查車24臺(tái)次,，多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣傳路政法規(guī),，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份,，大力宣傳公路法規(guī),，使沿線群眾愛路、守路,、護(hù)路的意識(shí)明顯得到了加強(qiáng),。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程,，始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤,，嚴(yán)禁索,、拿、卡,、要,，公開對(duì)社會(huì)的承諾，聘請(qǐng)了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員,，自覺接受社會(huì)監(jiān)督：①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺(tái),，人員20人，進(jìn)行了為期三天的宣傳治超活動(dòng),，發(fā)放宣傳單20xx余份;③⒊5月份,，在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份,，由支隊(duì)組織,，在s204沿線，大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī),。通過以上多次的宣傳工作,，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規(guī),，使沿線廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí),，爭取了社會(huì)各界的理解與支持，有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒,，營造了良好的治超工作氛圍,。

同時(shí)，為了使依法治超工作出成效,，我們?cè)诠ぷ魅藛T少,，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜,，結(jié)合實(shí)際：⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制;⑵完善考勤,、檢查、交接班,、突發(fā)事件處理,、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書,，做到格式統(tǒng)一,，內(nèi)容完整，表述清楚,一案一檔;⑸加大了對(duì)違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費(fèi),、罰人不罰己,，對(duì)自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為，我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅(jiān)決查處,，決不手軟,從而整肅了治超隊(duì)伍的力度,，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象,。

㈣嚴(yán)格考勤,，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。

為了獎(jiǎng)勤罰懶,，我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度,，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年,，我大隊(duì)對(duì)治超點(diǎn)配備了指拇機(jī),，每天對(duì)治超站人員實(shí)行上下班按指印管理;⑵大隊(duì)部，凡隊(duì)員每天上午,、下午務(wù)必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤,，并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資,，使偷懶者無縫可遁。目前,，隊(duì)中層骨干帶班考勤,，各項(xiàng)工作井然有序。

㈤黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯,。

加強(qiáng)廉政建設(shè),，旨在抓教育、重防范,、堵源頭上下功夫,。⑴我們認(rèn)真落實(shí)好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,，樹立清廉,、為民、務(wù)實(shí)的良好形象,。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè),，加強(qiáng)全員勤儉節(jié)約教育,。⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，做到政務(wù)公開，帳目規(guī)范,，群眾透明性高,。⑸堅(jiān)持以人為本，推行首問責(zé)任制,、服務(wù)承諾制,、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范,，每逢重大節(jié)日前召開專題會(huì)議,，部署廉政工作，嚴(yán)格車輛管理,，樹立廉潔意識(shí),。第一范文

在即將過去的一年中，我路政大隊(duì)全體隊(duì)員,，團(tuán)結(jié)一心,，銳意進(jìn)取，辛勤工作,，完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù),，取得了一定的成績，但在實(shí)際工作中還存在許多不足,。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性,、長期性，決心在明年的工作中,，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化,、法制化,。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今年是交通治堵第二年,，縣交通運(yùn)輸局將根據(jù)市政府下達(dá)的《20xx年度治理城市交通擁堵工作任務(wù)書》工作內(nèi)容,，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府治堵工作的決策部署，自覺接受縣人大會(huì)及代表的監(jiān)督,。嚴(yán)格履行崗位職責(zé),，以攻堅(jiān)克難的精神，通過實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,，完善公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)等有效措施,，著力在提高公交分擔(dān)率上實(shí)現(xiàn)新突破，力爭在治堵方面取得新的成果,，進(jìn)一步緩解城區(qū)擁堵狀況,。

一是加大資金投入,，優(yōu)先發(fā)展公共交通。于4月17日完成30輛天然氣公交車招標(biāo)采購工作,，計(jì)劃于6月底前投入使用,。同時(shí)，我們積極推進(jìn)天然氣加氣站建設(shè)和車輛駕駛員招聘,、培訓(xùn)工作,。加上去年新增的20輛公交車，我縣公交車的品質(zhì)將得到跨越式的提升,。

二是優(yōu)化城市公交線路,，提升公交覆蓋率。為改變?cè)痪€路過長,，繞道過多和重復(fù)率高的現(xiàn)狀,，根據(jù)市民實(shí)際需求，尤其是結(jié)合“兩代表一委員”的議提案,，對(duì)已運(yùn)行了十幾年公交線路進(jìn)行全面調(diào)整,。目前，線路調(diào)整方案已公示,，公開征求廣大市民意見后,，將于6月底前按照新方案運(yùn)行。同時(shí)對(duì)現(xiàn)行公交車提速10%,。

三是積極推進(jìn)公交信息化和公交站亭設(shè)施規(guī)范化建設(shè),。6月底前完成公交車智能調(diào)度工程，同時(shí)開通“掌上公交”,。市民用手機(jī)下載指定軟件，就可查詢到要乘坐的公交車的離到站等實(shí)時(shí)信息,。9月底前在主要線路的公交站亭安裝公交電子站牌,。目前已完成新增13個(gè)候車亭和改建8個(gè)候車亭。

四是加快完善推進(jìn)城市公共自行車項(xiàng)目建設(shè),。已完成公共自行車站點(diǎn)93個(gè)(共112個(gè)點(diǎn)),、完成公共自行車1850輛(共2500輛)。

五是交通治堵是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,，涉及面廣,，我們將全力協(xié)助公安交警部門做好公交專用道建設(shè)。由運(yùn)管局協(xié)同相關(guān)部門做好“三小車”整治工作,?？朔щy，努力完成客運(yùn)中心地下停車場功能歸位的整治工作,。

六是加強(qiáng)公交駕駛員的隊(duì)伍建設(shè),，提升公交企業(yè)服務(wù)水平。進(jìn)一步加大宣傳力度，大力倡導(dǎo)“綠色出行,，文明交通”,，確保實(shí)現(xiàn)公交出行分擔(dān)率提升3%，不折不扣地完成今年的交通治堵各項(xiàng)任務(wù),。

我的表態(tài)完了,，謝謝。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇十二

同志們：

今天縣政府召開的推進(jìn)*高速公路建設(shè)工作會(huì)議,，是我縣在深入貫徹落實(shí)黨中央,、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于進(jìn)一步加大投資擴(kuò)大內(nèi)需,、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的新形勢下召開的一次重要會(huì)議,。這次會(huì)議的目的是貫徹落實(shí)年前市委、市政府召開的全市交通工作會(huì)議和2月10日謝春森副市長主持召開的*高速公路土地預(yù)審等前期工作會(huì)議精神,，進(jìn)一步統(tǒng)一全縣上下的思想認(rèn)識(shí),，全力以赴做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保*高速公路今年順利動(dòng)工建設(shè),，并深入探討研究如何做好高速公路文章,，為推進(jìn)我縣科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。剛才,，冠雄同志介紹了*高速公路建設(shè)前期工作主要情況，并談了推進(jìn)*高速公路建設(shè)過程中的一些感受;振宇同志宣讀了縣政府《關(guān)于對(duì)*高速公路沿線規(guī)劃用地?fù)尨顡尳〒尫N及查處不力行為實(shí)行問責(zé)制的通知》;縣國土資源局和烏石,、義容鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)就如何協(xié)助做好高速公路建設(shè)相關(guān)工作作了發(fā)言,，講得很好;同時(shí)，縣政府也和高速公路沿線的9個(gè)鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任書,，希望會(huì)后各相關(guān)單位以及沿線各鎮(zhèn)要認(rèn)真抓好落實(shí),。

縣政府已經(jīng)把“舉全縣之力，保障*高速公路動(dòng)工建設(shè)”作為今年的主要工作任務(wù)寫進(jìn)了20xx年的政府工作報(bào)告,。這是縣政府綜觀發(fā)展形勢,，為推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展提出的現(xiàn)實(shí)要求。自20xx年5月10日市委建華書記在紫金調(diào)研時(shí)提出“建設(shè)*高速公路,，發(fā)展紫金縣域經(jīng)濟(jì)”的重要指示以來,，全縣上下為之振奮并積極行動(dòng)起來，做了大量的準(zhǔn)備工作,，尤其是市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門高度重視此項(xiàng)工作的開展,，建華書記、小華市長親自帶領(lǐng)有關(guān)部門多次走訪省有關(guān)部門,，爭取多方支持,，全力推動(dòng)項(xiàng)目的實(shí)施。在省領(lǐng)導(dǎo)的重視支持和市委,、市政府的積極策動(dòng)下,，*高速公路建設(shè)各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。特別是去年10月份以來,，國際金融危機(jī)影響進(jìn)一步加深,，我國的經(jīng)濟(jì)增速明顯持續(xù)下滑。面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢,，中央迅速出臺(tái)關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需,、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的十條措施，省委,、省政府也相應(yīng)出臺(tái)了關(guān)于進(jìn)一步加大投資力度擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的十六條措施,。去年11月14日，省政府發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步加大投資力度擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的若干意見》(粵府〔*〕98號(hào)),，對(duì)有關(guān)工作作出了具體部署,，明確要加快鐵路、公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，其中高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃投資約250億元,，建設(shè)里程約2100公里。這無疑給我們加快實(shí)現(xiàn)*高速公路動(dòng)工建設(shè)目標(biāo)帶來難得的機(jī)遇,。11月27日,，省交通廳發(fā)文要求省交通咨詢服務(wù)中心負(fù)責(zé)揭陽至惠東高速公路、包茂國家高速公路粵境段,、江門至羅定高速公路,、濟(jì)廣國家高速公路平遠(yuǎn)(江西尋烏)至興寧段、汕湛高速河源段(即*高速公路),、博羅至仁化段等6個(gè)高速公路項(xiàng)目投資人招標(biāo)的具體性事務(wù),。上述項(xiàng)目分三組進(jìn)行“捆綁”招標(biāo)，其中濟(jì)廣國家高速公路平遠(yuǎn)(江西尋烏)至興寧段,、汕湛高速河源段為第二組。汕湛高速經(jīng)過招投標(biāo)后,，意味著*高速公路很快開工建設(shè),。今年1月下旬，省交通廳在汕湛高速河源段(*高速)沒有確定業(yè)主的情況下,，特委托河源市政府牽頭負(fù)責(zé)*高速公路建設(shè)的前期環(huán)評(píng),、土地預(yù)審等工作。*高速公路開工建設(shè)的這些前期工作一旦完成,，即可進(jìn)入施工設(shè)計(jì)階段,，這將大大縮短*高速公路的籌建時(shí)間,，使*高速公路有望比原計(jì)劃縮短半年時(shí)間動(dòng)工興建。

*高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展的每一步,，無不令人振奮和激動(dòng),。但*高速公路本沒有列入廣東省“*”建設(shè)規(guī)劃，可以說這條路是市領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢,，主動(dòng)出擊,，搶抓廣東新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大提速這一重大機(jī)遇“力爭而來”的。因此,，*高速公路能夠提前動(dòng)工建設(shè),，得益于省領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和省有關(guān)部門大力支持，歸功于市委,、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市有關(guān)部門的積極行動(dòng),，凝聚著市領(lǐng)導(dǎo)的心血和智慧，更離不開全縣上下的共同努力,。在此,，我謹(jǐn)代表縣政府，向所有為*高速公路建設(shè)付出辛勤努力的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),、各位同志,，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

雖然政策形勢為我們提供了難得的加快高速公路建設(shè)的發(fā)展環(huán)境，我們的各項(xiàng)前期工作也卓有成效,，但高速公路建設(shè)投資規(guī)模大,，涉及面廣，法律程序嚴(yán)格且復(fù)雜,，開工前還有很多工作要做,，并且還會(huì)遇到很多困難，如項(xiàng)目業(yè)主(投資人)招標(biāo),、建設(shè)工程立項(xiàng),、施工測量設(shè)計(jì)、土地預(yù)審,、環(huán)境評(píng)估等,。我們必須高度重視，認(rèn)清形勢,，搶抓機(jī)遇,，強(qiáng)力攻堅(jiān)，舉全縣之力,，確保今年*高速公路動(dòng)工建設(shè),，實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的目標(biāo)。下面,，我談三點(diǎn)意見,。

一,、統(tǒng)一思想，全面認(rèn)識(shí)*高速公路建設(shè)對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大意義

經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，交通必須先行,，這是我們的發(fā)展共識(shí)。建設(shè)*高速公路,，對(duì)我縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義非凡：第一,，提升區(qū)位優(yōu)勢，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,。我縣是全市唯一無鐵路,、高速路、國道的縣區(qū),，有交通“孤島”之稱,，建設(shè)*高速公路，不僅可以改變這個(gè)落后現(xiàn)狀,，還能夠完善構(gòu)成粵東北交通樞紐,，拉近與珠三角的距離，增創(chuàng)發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢,。在當(dāng)前珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移潮涌之際,，這將是我縣搶抓機(jī)遇承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最重要的“籌碼”。第二,，加快產(chǎn)品流通,，推動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。近年來,，我縣大力實(shí)施“工業(yè)立縣”戰(zhàn)略,，以工業(yè)化帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、旅游商貿(mào)業(yè)發(fā)展,，縣域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,。但由于交通條件落后，原材料輸入和產(chǎn)品的輸出困難而且成本較高,，三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益難以提升,。建設(shè)高速公路，可以促進(jìn)公共資源,、生產(chǎn)要素低成本高效率地自由流動(dòng),，進(jìn)而加快工業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化,、農(nóng)村城鎮(zhèn)化和旅游特色化發(fā)展，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,。第三,，凸顯高速效應(yīng),，實(shí)現(xiàn)縣域經(jīng)濟(jì)騰飛。毋庸置疑,，高速公路的建設(shè)通車,，可以為縣域經(jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀。據(jù)有關(guān)資料顯示,，日本新建的工廠有一半是建在高速公路兩側(cè)20公里范圍內(nèi),。在我國已建成的高速公路經(jīng)濟(jì)帶中，一般距高速公路出入口處10至20公里左右,也可形成一定的經(jīng)濟(jì)圈,。但要發(fā)揮這種高速效應(yīng),，有效形成高速公路經(jīng)濟(jì)帶，還得積極做好規(guī)劃,，后面我會(huì)專門談到這個(gè)問題,。高速公路建設(shè)作為一項(xiàng)長期投資，其產(chǎn)生的影響是長期的,、潛在的,，但最直觀、最現(xiàn)實(shí)的是對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,。據(jù)專家測算,，每1元公路建設(shè)投資帶動(dòng)的社會(huì)總產(chǎn)值接近3元，相應(yīng)創(chuàng)造國民生產(chǎn)總值0.4元,，每億元公路建設(shè)投資可為公路建筑業(yè)創(chuàng)造20xx個(gè)勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì),，同時(shí)為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供就業(yè)機(jī)會(huì)近5000個(gè)。按*高速公路投資概算110億元計(jì)算,，可拉動(dòng)社會(huì)總產(chǎn)值330億元,，創(chuàng)造地區(qū)生產(chǎn)總值44億元，建設(shè)期間可增加就業(yè)崗位22萬個(gè),。這就意味著主線全長82.855公里的*高速公路建設(shè),，將會(huì)成為我縣未來二、三年乃至更長一段時(shí)期經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)力,，是改變落后狀況的助推器,。因此，各級(jí),、各部門一定要從加快紫金發(fā)展的戰(zhàn)略高度,，充分認(rèn)識(shí)建設(shè)*高速公路的極端重要性和緊迫性，自覺把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到建設(shè)*高速公路的要求上來,，把*高速公路建設(shè)作為當(dāng)前的頭等大事來抓,，切實(shí)抓緊抓好。

二,、落實(shí)責(zé)任,，全力以赴做好*高速公路開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

當(dāng)前,，雖然建設(shè)*高速公路在我縣已家喻戶曉，全縣上下對(duì)推進(jìn)*高速公路建設(shè)認(rèn)識(shí)到位,、思想統(tǒng)一,、極力擁護(hù)，但它畢竟是一個(gè)大型的工程項(xiàng)目,，面廣線長,，還有很多工作要我們?nèi)プ觯€有很多問題需要我們?nèi)ヌ幚?，我們必須采取各種切實(shí)可行措施,，全力做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，精心組織,。由于推進(jìn)高速公路建設(shè)過程中的上下溝通、工作協(xié)調(diào),、業(yè)務(wù)辦理,，到控制土地、做好用地規(guī)劃,，再到下來的征地拆遷工作,，非常敏感、非常復(fù)雜,，時(shí)間緊,、任務(wù)重，對(duì)我們是一個(gè)挑戰(zhàn),。要保證工作順利進(jìn)行,，必須加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h委,、縣政府成立的紫金縣*高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和下設(shè)的技術(shù)協(xié)助組、建設(shè)用地協(xié)調(diào)組,、宣傳報(bào)導(dǎo)組,、績效評(píng)價(jià)工作組，要根據(jù)各自的工作職責(zé),，繼續(xù)發(fā)揮在推進(jìn)高速公路建設(shè)中的重要作用,，為高速公路如期動(dòng)工建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。特別是*高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要發(fā)揮尖刀作用,，隨時(shí)緊跟項(xiàng)目的進(jìn)展情況,，每個(gè)步驟、每個(gè)環(huán)節(jié)都要主動(dòng)溝通、全力協(xié)調(diào),、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，爭取最大支持。在項(xiàng)目業(yè)主確定后,，縣政府將抽調(diào)專門人員充實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并安排必要的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),，為加快每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)度提供必要的人力,、財(cái)力支持。在推進(jìn)工作過程中,，遇到什么困難和問題要及時(shí)反映,，及時(shí)研究，及時(shí)與市,、縣領(lǐng)導(dǎo)作好匯報(bào),，及時(shí)做好公關(guān)工作，為*高速公路順利動(dòng)工建設(shè)掃清障礙,。各有關(guān)鎮(zhèn)要成立相應(yīng)的協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),，由一把手掛帥，明確一名副職具體負(fù)責(zé),，并抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng),、群眾工作經(jīng)驗(yàn)豐富的干部來抓好此項(xiàng)工作;同時(shí)，要明確相關(guān)村的責(zé)任,。對(duì)工作中出現(xiàn)的矛盾和問題,，要及時(shí)協(xié)調(diào)、及時(shí)解決;對(duì)于難度比較大的,，要及時(shí)報(bào)告,，不能延誤時(shí)間，不能因?yàn)槟骋粋€(gè)工作環(huán)節(jié)的失誤,，導(dǎo)致大局的被動(dòng);對(duì)關(guān)鍵工作,，要集中領(lǐng)導(dǎo)、集中時(shí)間,、集中力量,，責(zé)任到人，確保在最短的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),。

(二)嚴(yán)格控地,，搞好規(guī)劃。搞好建設(shè)用地的規(guī)劃和控制,，是確保*高速公路勝利動(dòng)工的重要而緊迫的工作,。當(dāng)前，高速公路規(guī)劃走向基本確定，線路規(guī)劃通過的鎮(zhèn),、村主要是：古竹鎮(zhèn)的潮沙村,、雙坑村、雅色村,、孔布村,、平渡村、吉安村,，義容鎮(zhèn)的石下村,、大新村、中興村,、大同村,、聯(lián)光村、青水村,、新民村,、和平村,，藍(lán)塘鎮(zhèn)的半徑村,、漢塘村、元吉村,、雙興村,，九和鎮(zhèn)的官坑村、富竹村,、九和村,、五一村,，瓦溪鎮(zhèn)的四聯(lián)村,、瓦溪村、下瀨村,、半崗村、新龍村,、墩頭村,，烏石鎮(zhèn)的升車村,、升平村,、鷓鴣村,、仕貴村、榕林村,，水墩鎮(zhèn)的秋溪村,、雅布村、黎坑村,、群豐村,、段布村、黃畬村,，敬梓鎮(zhèn)的洋高村,、敬梓村，再加上縣城西連接線經(jīng)過的附城鎮(zhèn)藍(lán)坑村,、林田村，共9個(gè)鎮(zhèn)43個(gè)村,。此外,，連接線、服務(wù)區(qū)建設(shè)還會(huì)涉及到其它鎮(zhèn)村?，F(xiàn)在首要的工作就是立刻控制和規(guī)劃好用地,。縣交通,、公路部門要配合高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組在兩個(gè)月內(nèi)界定高速公路沿線控制范圍,，采用拍攝形式記錄高速公路走向沿線實(shí)況，并匯同相關(guān)鎮(zhèn),、村及國土,、林業(yè)部門將拍攝拼圖對(duì)照實(shí)地進(jìn)行確認(rèn)?？h國土部門負(fù)責(zé)做好高速公路規(guī)劃用地的公告;同時(shí),，要利用正在進(jìn)行的土地規(guī)劃修編，對(duì)照縣交通,、公路部門提供的數(shù)據(jù),，全面細(xì)致地搞好*高速公路建設(shè)用地的規(guī)劃和調(diào)整，包括連接線,、互通出口,、服務(wù)區(qū)用地，各種類型的用地要充分規(guī)劃,，留足建設(shè)和開發(fā)用地,，以便在辦理項(xiàng)目土地預(yù)審手續(xù)時(shí)能順利進(jìn)行。

(三)明確任務(wù),，落實(shí)責(zé)任,。加強(qiáng)*高速公路沿線規(guī)劃用地管理,，依法查處搶搭搶建搶種行為，是當(dāng)前最為重要而艱巨的工作任務(wù),，也是沿線各鎮(zhèn)以及國土,、林業(yè)等部門的重要職責(zé)。為此,，縣政府專門印發(fā)了《關(guān)于對(duì)*高速公路沿線規(guī)劃用地?fù)尨顡尳〒尫N及查處不力行為實(shí)行問責(zé)制的通知》,，并與沿線各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任書。沿線相關(guān)鎮(zhèn)要高度重視,，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，落實(shí)分片包干責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到村,、到片,、到人;要切實(shí)組織人力加強(qiáng)巡邏監(jiān)控，密切注視各種建筑動(dòng)向和山地,、林地,、農(nóng)田發(fā)包、出租,、轉(zhuǎn)讓行為,，堅(jiān)決杜絕個(gè)別群眾借高速公路建設(shè)之機(jī)搶建、搶搭,、搶種,。如發(fā)生搶搭搶建搶種等違法行為，必須進(jìn)行及時(shí)的制止和糾正,，同時(shí)責(zé)令或組織拆除相關(guān)的搶搭搶建的建(構(gòu))筑物,，清除搶種的種植物，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一宗清理拆除一宗;要嚴(yán)格用地的審批,，所有用地審批要征求縣國土局和高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的意見,，未經(jīng)同意不得審批，否則要追究相關(guān)人員責(zé)任,?？h國土、林業(yè),、交通,、公路等部門必須全力配合相關(guān)鎮(zhèn)加大違法用地的查處力度，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,?？h政府將組成督查組，不定期開展明查暗訪,，對(duì)查處搶搭搶建搶種違法行為執(zhí)法不嚴(yán),、違法不究的行為,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)格按照問責(zé)制文件規(guī)定,，對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)行問責(zé),。

(四)上下一心，扎實(shí)推進(jìn),。高速公路建設(shè)要經(jīng)過規(guī)劃,、評(píng)審、立項(xiàng),、測設(shè),、工程招投標(biāo)以及征地、拆遷等環(huán)節(jié),，涉及到發(fā)改,、規(guī)劃、建設(shè),、環(huán)保,、國土、農(nóng)業(yè),、水利、供電,、電信,、交通、公路,、文廣新局等多個(gè)部門以及項(xiàng)目所在鎮(zhèn)政府,。各鎮(zhèn)、各部門必須緊緊圍繞服務(wù)*高速公路建設(shè),，各司其職,，各負(fù)其責(zé)，全力以赴;單位一把手要高度重視,，親自部署,，抓好落實(shí)，無條件提供各種資料和方便,。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)手續(xù)要從快從優(yōu)予以辦理,，確保高速公路建設(shè)一路“綠燈”;對(duì)需要上級(jí)有關(guān)部門辦理的事項(xiàng)，對(duì)口部門必須積極溝通,、主動(dòng)協(xié)助,、跟蹤落實(shí);對(duì)涉及需要多個(gè)部門共同解決的問題，必須密切配合,，不得互相推諉,、推卸責(zé)任,，確保零障礙推進(jìn)高速公路建設(shè)。各相關(guān)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門要在高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一部署下,，形式多樣地廣泛開展*高速公路建設(shè)的宣傳活動(dòng),，教育群眾樹立大局觀念，提高思想認(rèn)識(shí),，在全社會(huì)營造自覺遵守高速公路沿線用地規(guī)劃,、自覺抵制搶搭搶建搶種違法行為的良好氛圍。由縣府辦牽頭,，會(huì)同高速辦擬出一些宣傳標(biāo)語印發(fā)各鎮(zhèn),，在顯眼位置、人口密集地方豎立一些固定宣傳牌,。各相關(guān)鎮(zhèn),、部門和全縣廣大干部群眾要識(shí)大體、顧大局,，全力支持,，積極配合，服務(wù),、服從于高速公路建設(shè)需要,，正確處理好大局利益和局部利益、長遠(yuǎn)利益和眼前利益的關(guān)系,。特別是在下來的具體征地拆遷過程中,，不僅要按照要求及時(shí)征地拆遷，而且更要為業(yè)主單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，保障工程建設(shè)順利實(shí)施,，絕不能過分追求眼前利益和個(gè)人利益，無理取鬧,、阻礙和破壞工程建設(shè),。縣紀(jì)檢,、監(jiān)察部門要加強(qiáng)監(jiān)督,，對(duì)一切影響、阻礙*高速公路建設(shè)工作的單位和個(gè)人,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，要從嚴(yán)從重處理?？h府辦督辦組要加強(qiáng)高速公路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的督查,、督辦工作，確保各項(xiàng)工作按要求迅速落實(shí)到位,，為*高速公路建設(shè)提供良好的環(huán)境保障,。

三,、超前謀劃，充分發(fā)揮*高速公路建設(shè)對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大效益

*高速公路,，是河源市“三橫三縱”高速公路網(wǎng)中的其中一橫,，又是我縣貫穿西東、平分南北的大通道,，其輻射帶動(dòng)的鎮(zhèn),、村的數(shù)量和效果比我市現(xiàn)有的幾條高速路都要強(qiáng)。規(guī)劃發(fā)展好這條高速路經(jīng)濟(jì)帶,，必將對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生難以估量的影響,。發(fā)揮好高速帶動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展才是我們的最終目的,。但有經(jīng)濟(jì)專家說過,，高速公路是把雙刃劍，在給沿線地方經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展提供現(xiàn)代文明的同時(shí),，也為地處高速路中間地段的區(qū)域設(shè)下了一個(gè)難解的方程式——“啞鈴效應(yīng)”,，即高速路經(jīng)濟(jì)帶中兩頭熱中間冷的經(jīng)濟(jì)斷裂現(xiàn)象，過往的人流,、物流刷地一下就過去了,，不在中間停留。

*高速公路是汕(頭)湛(江)高速公路的其中一段,，屬于高速“啞鈴”的中間段,，要想吸引住人流、物流,，發(fā)揮好高速公路的帶動(dòng)作用,，實(shí)現(xiàn)本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，必須完善好互通出口周圍的交通網(wǎng)絡(luò),，讓區(qū)域內(nèi)的主干道連接上高速路;必須規(guī)劃好沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。因此,，要實(shí)施好高速帶動(dòng)戰(zhàn)略,，關(guān)鍵是要有超前謀劃意識(shí)，在高速路建設(shè)的同時(shí)做好高速公路沿途經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃,。具體來說,，主要是面向珠三角規(guī)劃發(fā)展兩種經(jīng)濟(jì)帶：一是在高速公路互通口周圍發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)帶。主要是依托便利的交通條件,，建設(shè)各類園區(qū),，著力引進(jìn)知名大企業(yè)和高新科技企業(yè)，大力提升我縣落戶企業(yè)的檔次和水平;主動(dòng)承接珠三角垂直分工,、水平分工的工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,，與珠三角形成“一盤棋”發(fā)展格局,。建設(shè)各類市場或商貿(mào)物流基地，大力發(fā)展商貿(mào)物流,、休閑旅游產(chǎn)業(yè),。特別是圩鎮(zhèn)離高速路規(guī)劃線較近的古竹、義容,、九和,、瓦溪等鎮(zhèn)，要充分發(fā)揮高速效應(yīng),，適時(shí)靈活發(fā)展房地產(chǎn)業(yè),，加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。二是在高速公路沿線及互通口延伸方向發(fā)展?jié)撛谛徒?jīng)濟(jì)帶,。主要是根據(jù)地方的資源特點(diǎn),，建設(shè)各類基地，重點(diǎn)發(fā)展各類特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)養(yǎng)殖基地,，發(fā)展綠色農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地,，發(fā)展休閑旅游度假基地等。為此,，縣國土資源局要迅速組織力量,，全面做好*高速公路沿線特別是高速公路互通口周邊土地情況的普查，詳細(xì)摸清土地的類型,、性質(zhì)和面積等情況,，并盡快進(jìn)行土地規(guī)劃調(diào)整;縣旅游局也要對(duì)全縣尤其是*高速公路沿線的旅游資源進(jìn)行詳細(xì)普查，深入挖掘具有旅游開發(fā)價(jià)值的古村落,、古民居、溫泉等資源,，為規(guī)劃發(fā)展*高速公路經(jīng)濟(jì)帶做好充分準(zhǔn)備;縣規(guī)劃建設(shè)局要抓緊與市有關(guān)部門,、領(lǐng)導(dǎo)溝通，盡快啟動(dòng)高速公路發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃編制工作,。

同志們,，*高速公路建設(shè)是我縣20xx年的頭等大事。各級(jí),、各部門和廣大干部群眾要在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，上下一心,，眾志成城，扎實(shí)工作，積極投身到*高速公路建設(shè)當(dāng)中去,，為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出積極貢獻(xiàn),。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇十三

一、基本管理情況

路政大隊(duì)現(xiàn)有在崗職工15人,，分別肩負(fù)著內(nèi)勤、外勤巡查,、超限治理,、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、還建橋管護(hù),、政務(wù)中心、公路改造工程的交通管制,、縣委政府的中心工作等,。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理?xiàng)l例》,、《路政管理規(guī)定》,、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件,。依法查處各種違法侵占,、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件,，對(duì)全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理,，努力營造安全、暢通,、便捷的公路交通環(huán)境,。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究,，科學(xué)安排,，分組負(fù)責(zé),，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé),。

(一)領(lǐng)導(dǎo)組

在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,，路政大隊(duì)長負(fù)責(zé)主持全面工作,，負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾;負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù);做好每個(gè)路政員的思想政治工作,。副大隊(duì)長協(xié)助大隊(duì)長工作,，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作,。

(二)內(nèi)勤工作組

負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作,，主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表,、收發(fā)文件,、電腦打印、保管單位使用公章,、物資管理,、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對(duì),、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù);撰寫路政簡訊;負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可,、審核把關(guān)工作，草擬半年總結(jié),、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng),。

(三)外勤上、下半縣工作組

工作職責(zé)是依法履行路政大隊(duì)職能職責(zé),，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權(quán)和紅線管理控制區(qū)以及超限運(yùn)輸車輛的治理;負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)的交通管制和道路保通工作,、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項(xiàng)目的現(xiàn)場勘驗(yàn)工作。侵占,、占用公路路產(chǎn)路權(quán)的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù),。

(四)還建橋管護(hù)組

還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。保證還建橋安全通行,，嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理,，即：a、限載30噸;b,、車輛限速10km/小時(shí),，單向行駛;c、禁止摩托車,、自行車在橋上騎行;d,、禁止車輛在橋上停留、急剎車,、轉(zhuǎn)向與偏駛,，被迫停車時(shí)，禁止在原地猛烈起動(dòng);e,、禁止履帶式車輛直接通行(應(yīng)加墊保護(hù)層);f,、禁止行人列隊(duì)過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準(zhǔn)行人在橋上停留,、抽煙,、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火,、煮飯或焚燒物品;負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患;負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車輛通行情況,、車輛類型做好詳細(xì)登記;負(fù)責(zé)清掃橋面，保持橋面無污物,、石渣,，保證橋面干凈整潔;負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理

二、完善制度,，落實(shí)責(zé)任

大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度，即：行政執(zhí)法責(zé)任制,、錯(cuò)案追究制,、依法賠償制和評(píng)議考核制，保證了各項(xiàng)工作和法律,、法規(guī)的正確執(zhí)行,。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃,，對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署,，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn);并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人,，做到事事有人管,，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí),。

三,、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象

一年來,，大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),，把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，不足之處及時(shí)得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì),，加深了同志間友誼和了解,，消除了工作中的隔閡，增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力,，真正體現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)就是力量,，和諧才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ),。

為提高全隊(duì)的執(zhí)法水平,，增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí),、責(zé)任意識(shí),、提升業(yè)務(wù)水平，我隊(duì)采取不同形式開展教育,、培訓(xùn)及其他活動(dòng),。真正做到“人性執(zhí)法，透明執(zhí)法”,，并于20xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員,，由大隊(duì)長詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作,，國家賠償法的依據(jù);同時(shí)要求我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)中,，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法,、尊重相對(duì)人的申辯,、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能“以罰代法”,，在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊,、標(biāo)志齊全、持證上崗,、亮證執(zhí)法,、文明用語、文明執(zhí)法,，把握好法律的自由裁量權(quán),，將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象,。

交通工作會(huì)議演講稿三分鐘篇十四

同志們：

今天,，區(qū)政府決定在這里召開深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作暨局際聯(lián)席會(huì)議，旨在進(jìn)一步落實(shí)“五進(jìn)”,、創(chuàng)建暢通工作任務(wù)和目標(biāo)責(zé)任,。剛才，區(qū)府辦張程副主任傳達(dá)通報(bào)了全市道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作會(huì)議精神,，區(qū)委宣傳部廖榮華副部長部署了我區(qū)開展道路交通安全“五進(jìn)”宣傳教育活動(dòng)有關(guān)事宜,，交警四大隊(duì)宋軍大隊(duì)長傳達(dá)了創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實(shí)施方案。下面,，我就今后一個(gè)時(shí)期的“五進(jìn)”工作講幾點(diǎn)意見,。

一、提高認(rèn)識(shí),，落實(shí)責(zé)任

道路交通安全,，事關(guān)人民群眾安居樂業(yè),，事關(guān)黨和政府的形象，事關(guān)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,。大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育,，提高全民交通法規(guī)觀念和交通安全意識(shí)，是從源頭上,、根本上預(yù)防和減少交通事故,，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ),、最緊迫的工作,。從20xx年10月，中央就在全國部署了開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作,。就我區(qū)“五進(jìn)”工作而言,，通過近兩年的努力，廣大群眾的交通安全法治意識(shí)得到了提高,，交通秩序有了明顯改善,，交通安全違法行為和交通事故發(fā)生率得到有效控制，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全得到了有效保障,，這是各鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門的密切配合,，全體公安交警發(fā)揮主力軍作用共同努力的結(jié)果。在看到成績的同時(shí),，還應(yīng)看到我們的工作還存在著許多問題,。一是交通安全工作意識(shí)問題，平時(shí)各位工作都忙,，但不能因工作忙而忽視了關(guān)系國計(jì)民生,、群眾根本利益的大事;二是工作責(zé)任問題，把此項(xiàng)工作看成是交警部門的事,，與自己無關(guān),。今年4月中旬，市政府組織“五進(jìn)”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位對(duì)我區(qū)“五進(jìn)”工作開展情況進(jìn)行了檢查,，檢查結(jié)果不容樂觀,，離市上的要求還有很大差距，市政府年底還將對(duì)此項(xiàng)工作的落實(shí)情況要再次進(jìn)行檢查,。為此,，各鎮(zhèn)、各部門一定要高度重視,，提高認(rèn)識(shí),，加大對(duì)“五進(jìn)”工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，要充分認(rèn)識(shí)道路交通安全宣傳工作的重要性,，不要認(rèn)為此項(xiàng)工作僅僅是交警部門的事,，與己無關(guān),，此項(xiàng)工作需要大家的共同努力，密切配合,，相互協(xié)作,，齊抓共管。這次會(huì)議對(duì)各鎮(zhèn),、各部門的工作職責(zé)和任務(wù)進(jìn)行了分解,，并簽定了工作責(zé)任書,，明確了工作目標(biāo),。通過今天的會(huì)議，希望各鎮(zhèn),、各部門回去后要真抓實(shí)干,，認(rèn)真加以落實(shí)?！拔暹M(jìn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組將不定期對(duì)此項(xiàng)工作的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,。

二、抓基礎(chǔ),，健全交通安全宣傳教育長效機(jī)制

根據(jù)國務(wù)院召開的道路交通安全部際聯(lián)席會(huì)議精神,，4月21日，中宣部,、公安部,、教育部、司法部,、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局共同在全國啟動(dòng)了為期三年的實(shí)施“保護(hù)生命,，平安出行”交通安全宣傳教育工程，這是交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸和深化,，區(qū)政府在這里專題布置,，說明此項(xiàng)工作的重要性。為此,，各鎮(zhèn),、各部門要針對(duì)本地區(qū)、本部門“五進(jìn)”工作情況進(jìn)行認(rèn)真分析,，科學(xué)規(guī)劃,，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任,，在“深”上下功夫,，切實(shí)在本地區(qū)、本部門,、本單位建立健全交通安全宣傳教育長效機(jī)制,?！拔暹M(jìn)”工作中，要以抓陣地(學(xué)校,、社區(qū),、鄉(xiāng)鎮(zhèn))、抓重點(diǎn)(交通沿線),、抓基礎(chǔ)(基礎(chǔ)設(shè)施及硬件)等為重點(diǎn),，大力開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí),，各鎮(zhèn)要按照“五進(jìn)”工作要求,，要在有條件的社區(qū)、學(xué)校,、單位,、行政村建立固定的“五進(jìn)”宣傳教育活動(dòng)室，設(shè)置固定宣傳欄和宣傳牌,，積極營造交通安全宣傳氛圍,。

三、明確創(chuàng)建“平安暢通”工作目標(biāo)

要圍繞降事故,、保安全,、保暢通的目標(biāo)，到20*年使我區(qū)道路交通安全要達(dá)到“工作機(jī)制健全,，安全設(shè)施完善,，交通有序暢通，管理水平提高,，守法意識(shí)增強(qiáng),，交通事故減少”。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)是創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,，創(chuàng)建“平安暢通”是道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸,，為此，各鎮(zhèn),、各部門要認(rèn)認(rèn)真真的研究,，結(jié)合各自實(shí)際，切實(shí)制定出工作方案,，科學(xué)規(guī)劃,，精心組織，把創(chuàng)建“平安暢通”工作抓緊,、抓好,。明年初區(qū)上還將對(duì)此項(xiàng)工作作具體的安排部署。

四,、加大宣傳力度,，提高宣傳效果

加強(qiáng)交通安全宣傳教育,，提高全民交通法治觀念和文明交通意識(shí)，是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會(huì)工程,，需要全社會(huì)的共同參與,。要充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播,、電視,、互聯(lián)網(wǎng)等大眾傳播優(yōu)勢，采取講安全課,、看光碟,、展覽宣傳圖版等多種形式，面向城鄉(xiāng),、面向社會(huì),、面向群眾廣泛宣傳,，強(qiáng)化“安全出行,，珍愛生命”的觀念，扎實(shí)做好宣傳普及工作,，在全區(qū)形成濃厚的宣傳氛圍,。要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員這個(gè)重點(diǎn)群體、廣大農(nóng)村村民,、社區(qū)居民,、交通安全違法行為和事故當(dāng)事人進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育，深入推進(jìn)交通安全宣傳教育進(jìn)“農(nóng)村,、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位,、進(jìn)家庭”,，實(shí)實(shí)在在提高交通安全宣傳教育效果，著力提高廣大群眾的交通安全意識(shí),，有效地預(yù)防和減少道路交通事故,，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

同志們：今年是開展“五進(jìn)”工作關(guān)鍵的一年,，也是“保護(hù)生命,，平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動(dòng)之年，各鎮(zhèn),、各部門要按照上級(jí)和區(qū)政府的部署和要求,，精心組織，扎扎實(shí)實(shí)開展好交通安全宣傳教育工作,，為我區(qū)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,，努力構(gòu)建“平安”,。

謝謝大家!