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2022年品牌廣告策劃書(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 09:11:34
2022年品牌廣告策劃書(七篇)
時間:2022-12-24 09:11:34     小編:zdfb

無論是身處學(xué)校還是步入社會,,大家都嘗試過寫作吧,,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇范文呢,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

品牌廣告策劃書篇一

而我想的卻是海南人的服裝—一套可以體現(xiàn)海南海南特色文化的海南島服裝,,海南的島服,!

古人云:“先審時度勢,后謀術(shù),?!比魏问挛锏陌l(fā)展都受到環(huán)境條件的影響,,服裝銷售同樣要遵循這一定律,。首先通過各種有效的市場調(diào)研對服裝市場的銷售環(huán)境、顧客購買行為進(jìn)行分析,,然后制定適當(dāng)?shù)母偁幉呗?,以獲得競爭優(yōu)勢而創(chuàng)造銷售佳績。

產(chǎn)品在市場中的定位,。

椰風(fēng)海韻,!每當(dāng)提起海南這個詞我們都會想到藍(lán)天白云、椰子,、陽光充沛···等,。在這得天獨厚的環(huán)境里我們可以聯(lián)想到一副坐著樹蔭下的海灘旁,品嘗著椰子汁,、吹著暖洋洋的海風(fēng)···如此的逍遙和美好,,對著這個賣點。我推出的是一套融合了海南文化特色再加上以休閑為主題,。

是針對每個年齡段的消費者,,設(shè)計出新穎的服裝款式借鑒于東南亞的一些國家,如泰國,、印尼,、老撾的服裝特點又不失于海南文化特色,其他方面的消費者適時滿足其要求,。

funs服飾身能帶給消費者的穿著體驗:舒適,、隨心搭配、展現(xiàn)個性,。

讓每一個擁有funs的人覺得funs是一種品質(zhì)高的產(chǎn)品,,讓消費者能響亮自信的說出這一個著名的牌子,讓funs穿著身上是一種榮耀。也就是注重funs的品牌和所代表的“海南之美”

產(chǎn)品的設(shè)計適合各種年齡短的消費者,,使得產(chǎn)品的覆蓋面廣和大,。

在海南競爭對手有很不多,前景大好,。

廣告表現(xiàn)策略:以大膽的想象和溫馨色調(diào)突出品牌精神,,以這這種精神打動消費者,使品牌深入人心,。

廣告訴求是圍繞廣告主題通過作用于受眾的認(rèn)知和情感層面,,促使受眾產(chǎn)生的功能特點備注說明。訴求策略方面以理性,、感性和情感相結(jié)合的方式,。由此,通過對品牌精神的塑造和張揚,,在人們的理念中應(yīng)形成穿上funs是個性閑悠,,隨性,大膽,,質(zhì)量上等等一系列觀念,。

廣告目標(biāo):打開國內(nèi)市場,樹立品牌文化精神,,使消費者認(rèn)可,。

廣告時間:4個月

廣告主題:休閑,隨性,,自由自在,,海南之美

各媒介的廣告表現(xiàn)、規(guī)格:

2電視廣告

3網(wǎng)絡(luò)廣告:全屏,,連接,,電子郵件(針對主要人群)

廣告發(fā)布計劃:

2、電視:在2月每天在黃金時段插播2次,,3月到5月每天播一次,。海南電視臺,影視文藝頻道,,33頻道,。

3、戶外:1年

4,、網(wǎng)絡(luò):4個月

其他活動:獲取冠名權(quán),、組建選秀活動、贈送小禮品等,。

1,、廣告的策劃創(chuàng)意費用:5萬,。

2、制作費用:

3,、媒體費用:巨大

4,、其他費用:更大

品牌廣告策劃書篇二

當(dāng)今的服裝市場是品牌競爭的時代,公司新品牌的進(jìn)入就像往大海里投入一顆石頭,,怎樣才能使品牌在商海中激起層層浪花,,從而達(dá)到品牌在消費者中的知名度,是公司在廣告策劃中希望達(dá)到的效果,。前言:大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)品牌格點潮流服飾,,對于現(xiàn)如今競爭的這個社會,怎么在本行業(yè)中脫穎而出是一個關(guān)鍵,,對于服飾這一塊相當(dāng)如此,,現(xiàn)在的年輕人主張張揚,個x,,潮流與復(fù)古的形象相結(jié)合,。格點潮流服飾就是抓住這一塊的市場,以更強(qiáng),,更好,,更新,,更潮的理念來展現(xiàn).在潮流中既要體現(xiàn)大學(xué)生的潮流陽光,,卻又不可頹廢,這個是很難做到的,,格點做到了,。我們格點的宗旨就是尋找自己所愛的潮流,更適合自己的潮流,,因為格點,,所以信賴.

1,消費者分析:現(xiàn)如今的衣食住行,,“衣”排在第一位,,并不是浪得虛名的。據(jù)我所知,,剛開始衣服只是一種保暖的工具,,人們并沒在意過它的樣式。隨著時代發(fā)展,,人們開始改變自己的著裝,,從此服裝的款式不斷發(fā)生變革,逐漸走在了潮流的前端,。如今,,各類x店層出不窮,。服飾是表現(xiàn)時代潮流的商品,而x店是推銷服飾最直接的途徑之一,,是展示服飾的“容器”,。

2,市場分析:目前服裝市場狀況,,每年春季對于在x從事服裝工業(yè)的人來說,,都是令人熱血沸騰的。因為在這一個月內(nèi),,chic(xx服裝服飾博覽會)與xx時裝周相繼開幕,,風(fēng)雨無阻。這像是一個約定,,一個x服裝工業(yè)的標(biāo)志x符號,。可以預(yù)見到的是,,在這兩次盛會上將會有太多的常規(guī)思維被打破,,也許會有更新的格局誕生,更可能是一個全新的時代來臨,。通過一個小貼士不難看出我國服裝的前景:擁有14多億人口的x在過去十年經(jīng)濟(jì)增長速度驚人,。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,20xx年國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)95,,933億元xx,,比較上年增長7.3%。國內(nèi)社會消費品整體銷售額為37,,595億元xx,。據(jù)統(tǒng)計在20xx年銷售總額將達(dá)到10萬億元xx。國內(nèi)服裝銷售市場十分龐大,,據(jù)中華全國商業(yè)信息中心表示在20xx年國內(nèi)服裝銷售總量為5.7億件,,大型商場銷售總量2.34億件。隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和x入世等利好因素,,x被視為現(xiàn)今世上最具發(fā)展?jié)摿Φ南M市場之一,。

格點服飾是一家經(jīng)營青春服飾的x店,它的受眾為18~25歲,。主營產(chǎn)品范圍是男女青年時尚服飾,,公司進(jìn)貨時注重服裝的質(zhì)量、價格,、款式,,力求為社會大眾提供物美價廉的商品。室內(nèi)裝潢采用較為青春活力和朝氣蓬勃的x調(diào),,營造一個年輕的氛圍,。同時我們將會根據(jù)季節(jié),,設(shè)置不同的主題板塊,推出不同的服飾,,來滿足消費者的需要,。從而體現(xiàn)我們的xx、深度x,,提供豐富的選擇品種,,給與顧客更多選擇余地。我們經(jīng)營的商品,、品牌具有自己的特x,,采取定價銷售和開價面售。我們要求人員要有銷售的相關(guān)x知識,。

1,、市場定位:以無錫為中心輻x其周邊城市和全國市場。各種活動以無錫為主,。

2,、商品定位:

張揚個性,潮流,,時尚的年輕男女服飾

3,、廣告定位:個性,潮流的青春風(fēng)格

4,、廣告對象定位:18-25的時尚潮流男女

5,、營銷建議

為了配合消費者的購買習(xí)慣,在營銷上必須將零售店的工作列為首位,,只有他們才是真正形成產(chǎn)品大量銷售的基礎(chǔ),。工作如下開展:

(1,、對店員全面,、系統(tǒng)的規(guī)范化培訓(xùn);

(2、制定一些對店員的獎勵制度,,提高其積極x;

(3,、不定期舉辦時裝展示活動或與其他類品牌舉行聯(lián)合促銷活動;

(4、積極參加服裝展,,并召開新聞發(fā)布會,,邀請各類媒體和潛在經(jīng)銷商參。

1,、廣告目的:經(jīng)過浩大的廣告攻勢,,在無錫本地的消費者心目中,初步建立公司品牌的知名度和好感度,,并且能夠在這這一市場中站穩(wěn)腳跟,,實現(xiàn)公司的銷售目標(biāo),。并且以此為中心,吸引周邊城市的潛在經(jīng)銷商加盟,。

2,、廣告分期:

①引導(dǎo)期:

1主要任務(wù)是吸引消費者對品牌的認(rèn)識和接受;

2展示品牌的獨特魅力和產(chǎn)品特x;

3初步樹立品牌的形象。

②加強(qiáng)期:

1深度引導(dǎo)消費者,,塑造對產(chǎn)品和品牌的信賴感和好感,,搶占市場;

2由點帶面,吸引其周邊市場的經(jīng)銷商,。

③補(bǔ)充期:

以各種sp,、促進(jìn)銷售,使品牌形象及產(chǎn)品銷售走向平穩(wěn)和發(fā)展,,進(jìn)一步吸引經(jīng)銷商對加盟品牌的信心,。

3、訴求重點:

1個x,,潮流的青春風(fēng)格

2個x品位的中檔產(chǎn)品

4,、針對消費者方面:針對各階層消費者,運用不同媒體做有效的訴求,。

1,,制作sticker張貼計程車上,公車椅背上及公共電話或公司行號的電話機(jī)上,,以隨時隨地地提醒消費者注意,,彌補(bǔ)大眾傳播媒體之不足,并具有公益的作用,。

2,,制作小型月歷卡片,于元旦等節(jié)日散發(fā)贈送各界人士利用,,譬如置于服裝店,、商業(yè)區(qū)(服務(wù)臺)供人隨意索取,也可夾于雜志頁內(nèi),,贈送讀者,。

3,除正式大篇幅的廣告外,,在報紙雜志上另可采用游擊式的策略,,運用經(jīng)濟(jì)日報的x排和聯(lián)合、中時的分類廣告版,,不定期刊登小廣告,,一則省錢,二則可彌補(bǔ)大廣告出現(xiàn)頻次不夠多的缺失,。只要設(shè)計得簡明,、醒目,,依舊有很大的效果。

4,,創(chuàng)意形式以視頻廣告短片為用戶引導(dǎo)方式,,隨著廣告片節(jié)奏的深入,銜接出用flash方式表現(xiàn)的廣告片主要體現(xiàn)內(nèi)容,,并強(qiáng)化用戶的視覺感官,,增強(qiáng)用戶對產(chǎn)品的認(rèn)同度。

1,,公車椅背上張貼紙質(zhì)廣告8000元,,計程車上打led廣告12000元

2,制作月歷卡片4000元

3,,雜志報紙上登廣告10000元

4,,網(wǎng)絡(luò)視頻廣告投放20000元

總計54000元

1,采用調(diào)查問卷的方法,。

您對“格點”廣告的感覺是什么樣子的?(用一兩個詞語描述,,如,個x,、潮流等)

您最容易記住我們廣告的那一部分?

a.廣告標(biāo)語b.產(chǎn)品特xc.廣告場景等等問題

2,,通過網(wǎng)上寫評論的方法

消費者可登陸我們的廣告“效果評論臺”進(jìn)行評論或提意見,我們會定期回復(fù),。

廣告策略實施后我們會對店內(nèi)銷售做系統(tǒng)全面的統(tǒng)計,,對所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析了解,根據(jù)實際情況在采取有效措施和方針,,從而實現(xiàn)銷售量的增長,。

品牌廣告策劃書篇三

我個人認(rèn)為的最快,最有效,,成本低,,風(fēng)險較低,快速發(fā)展的一種的途徑,。

經(jīng)營經(jīng)營一個服裝品牌,,不管以后是否采取拓展加盟連鎖,都必需面臨事先開設(shè)直營店,,企業(yè)主只有通過成熟經(jīng)營直營店獲得符合自身資訊,如店鋪選址,、租金水平,,產(chǎn)品信息反饋,定價衡定,,銷售技巧及成本控制等等,,分析更廣泛客觀的市場信息不斷調(diào)整經(jīng)營策略,,直到直營店獲得成功,企業(yè)一旦擁有整套較為成熟的品牌經(jīng)營管理經(jīng)驗,,亦可向更大的市場空間拓展,,如發(fā)展直營連鎖,加盟連鎖等,。

快速成長的方式,,開設(shè)直營店(批發(fā)與零售)+加盟連鎖的方式,逐步進(jìn)行擴(kuò)張,。

開設(shè)直營店(批發(fā)與零售)的狀況分析

1,、形象的作用,加盟商的樣板店效應(yīng),,示范作用,,

2、檢驗市場價格行情,,流行趨勢,,檢驗自己品牌的銷路,起最關(guān)鍵的作用

3,、處理積壓,,做到零庫存。甚至多余的樣板都可以賣掉,。

4,、增加銷量,在目前加盟店不多的情況下,,對公司的收入來源,,也是至關(guān)重要的。

5,、發(fā)展加盟商的有效途徑,,

開設(shè)直營店(批發(fā)與零售)的費用與盈利分析,

1,、廣州白馬(站西)批發(fā)市場月租金在3.5萬—6萬之間,。二個月押金,一個月租金,。

2,、月銷售額在24萬--70萬,毛利率在30%-45%之間,。毛利7萬—25萬,。

加盟店規(guī)模初步發(fā)展在10家店左右的規(guī)模。

總營業(yè)額及毛利潤(直營店+加盟店)

貨源的采購及生產(chǎn)方式

1、剛開始時,,店鋪及加盟商不多的,,而店鋪的品種及花色又不可以缺少??梢圆扇∫韵路绞?,可以減輕成本的壓力,豐富產(chǎn)品線,,增加花色,。

2、自行設(shè)計(抄板),,買板,,自行采購布料,輔料,,委托服裝廠進(jìn)行加工生產(chǎn),。

3、用貼牌的方式直接到各服裝工廠采購,。

4,、如店鋪貨源及花色緊缺,,而在生產(chǎn)中的成品無法趕的上柜的時候,,應(yīng)該在批發(fā)市場,直接采購,,然后自行進(jìn)入調(diào)換商標(biāo),,改包裝等,。

以下內(nèi)容在大家共同探討,然后定下長遠(yuǎn)的計劃與目標(biāo)

如何利用廠家0em做自主品牌必須思考以下問題:

第一,,做品牌是一項系統(tǒng)整合工程,,不管是效仿名牌或者高舉“設(shè)計師”大旗,都必須要有足夠耐力,、恒心,、敏銳市場洞察力。

第二,,用個性營銷模式創(chuàng)造個性品牌,,如:奧特萊斯及會員直銷等。

第三,,實現(xiàn)品牌個性化的突破,。

第四,vi及推廣,,廣告宣傳等,。

1)品牌概念:產(chǎn)品從設(shè)計到包裝以及相關(guān)的宣傳都是圍繞品牌的概念來進(jìn)行傳播。

2)品牌風(fēng)格:產(chǎn)品可以分為經(jīng)典正裝,、都市便裝,,自然休閑裝,時尚運動裝,,高雅禮服等,。每個類型中又可以分為性感的,復(fù)古的,,前衛(wèi)的等等,,甚至無法想象。

3)品牌客群:產(chǎn)品主要訴求適合穿著人群以及深諳這些對象的背景,。

4)品牌產(chǎn)品:從商標(biāo)輔料,、款式外型、面料及色彩,、工藝方面來體現(xiàn)個性化,。

5)品牌定價:確定不同產(chǎn)品以及延伸品牌在市場的系列價格定位細(xì)分。

6)品牌服務(wù):提供銷售中以及售后的系列服務(wù)規(guī)范,。

1)服飾品牌的建立

2)品牌理念風(fēng)格設(shè)定

3)品牌文化的整合,、創(chuàng)新與提升

4)品牌目標(biāo)市場的定位

5)品牌視覺識別系統(tǒng)的建立

6)品牌形象維護(hù)與推廣

7)品牌的延伸與發(fā)展

8)整體品牌營銷推廣策略建立

9)階段性市場推廣的方式、時間段方案設(shè)計

1,、產(chǎn)品設(shè)計主要包括:

1)型號系列搭配

2)生產(chǎn)數(shù)量比例

3)產(chǎn)品的色彩管理

4)產(chǎn)品的款式設(shè)計

5)面料和輔料管理

6)產(chǎn)品質(zhì)量要求

8)產(chǎn)品的包裝

9)配套標(biāo)牌設(shè)計制作

產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計過程中,,設(shè)計師與營銷部門的密切配合,確保產(chǎn)品符合品牌個性,,而且是市場所需要的,。

2、價格定位,。

雖然價格競爭不是產(chǎn)品競爭的唯一手段,,但是價格的高低會確定產(chǎn)品在消費者的心智地位,同時也是品牌有效區(qū)隔目標(biāo)消費群體,。

1)上市流程的設(shè)計

2)品牌季節(jié)時間波段的確立

3)服裝總體設(shè)計,、系列設(shè)計

4)服飾品類組合構(gòu)成、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的確立

5)流行趨勢的合理運用

6)形象設(shè)計與整合

7)環(huán)境分析與流行預(yù)測

除了營銷之前要走的一步之外,,還有日常銷售和營運管理,,也是轉(zhuǎn)型企業(yè)或者貼牌企業(yè)需時需力,必須完善強(qiáng)化的,。品牌經(jīng)歷規(guī)劃,、建立、推廣,、管理四個步驟,,不僅要依靠企業(yè)良好的實力,正確的發(fā)展策略,還有領(lǐng)導(dǎo)者果斷的魅力等綜合因素,。

品牌廣告策劃書篇四

前言

牡丹江鏡泊湖啤酒有限公司是牡丹江啤酒廠與哈爾濱啤酒集團(tuán)合資組建的大型啤酒生產(chǎn)企業(yè),,是哈爾濱集團(tuán)最大的子公司之一,公司擁有固定資產(chǎn)3億元,,年產(chǎn)能力15萬噸,,主要生產(chǎn)設(shè)備從德國,意大利,,法國,,美國等國引進(jìn),公司技術(shù)水平和設(shè)備能力均達(dá)到世界先進(jìn)水平,,牡丹江啤酒廠始建于1958年在歷經(jīng)

艱苦創(chuàng)業(yè)文革活動,,改革開放等幾個發(fā)展階段之后通過轉(zhuǎn)機(jī)建制,擴(kuò)建改造,,強(qiáng)化管理,,開發(fā)新產(chǎn)品,開拓市場,,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)等措施,,使企業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

公司目前迫于競爭打擊牡丹江市其它競爭者的壓力,,特此策劃進(jìn)行策略性攻擊,,進(jìn)一步占領(lǐng)牡丹江市場。

牡丹江啤酒市場大體有以下幾種品牌:花河,,雪花,,哈啤,威虎山,,三星,,青島,據(jù)調(diào)查顯示,,花河,,雪花和哈啤市場占有率大,占據(jù)牡丹江啤酒市場的70%以上,,另外的一部分市場被三星,,青島,威虎山等品牌所瓜分,,所以說目前市場上與花河形成競爭的有雪花和哈啤兩種品牌,,另外,由于牡丹江啤酒廠合并,,成為哈啤集團(tuán)的子公司,,所以哈啤也不能說是花河的競爭對手,,排除它只有雪花為花河的唯一競爭對手,花河要擴(kuò)大市場占有率,,增加銷售量,,必然要爭取雪花的一部分市場,使雪花的消費者改變其偏愛,,使其成為花河的忠誠消費者,。

牡丹江啤酒市場的消費者類型大體上可分為三種:

一是重視啤酒的口味,,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)30%的消費者是重視啤酒的口感,,并不在乎啤酒的價格的高低,在他們眼里只要啤酒好喝,,價格稍高一些是可以接受的,,也就是說啤酒的口感,品質(zhì)和檔次成為他們選購時所要考慮的因素,,當(dāng)然這部分消費群的家庭經(jīng)濟(jì)消費水平是比較高的這種類型的消費者是少數(shù)的,。

二是重視啤酒的價格,價格的高低對他們影響教大,,他們認(rèn)為啤酒的口味是大同小異的,,沒有過于明顯的差別,還是選擇便宜的,,這部分消費者的經(jīng)濟(jì)消費水平一般,,但是這部分消費人群的人數(shù)教高,有必要占領(lǐng)這部分市場,。

三是重視啤酒是否有獎,,中獎率是否很高,該品牌的啤酒能否中獎,,對他們是否選擇購買影響教大,,表面上看這部分消費者是愛占小便宜,但是實質(zhì)上他們和那些重視價格的消費群類似的,,想中獎無非是想少花錢多得商品,,可以把這部分消費者歸為那些重視價格的人群中。

以下為消費者對花河,,雪花兩種品牌的看法:

花河:消費者認(rèn)為口感不錯,,爽口,夠勁,,但是價格高,,而且沒有獎,在訪談中這些消費者也表態(tài),,如果花河的價格能和其它品牌一樣,,或能實行有獎銷售,,他們會選購花河的,畢竟花河比其它品牌的啤酒口感好,。

雪花:消費者認(rèn)為口感一般,,不如花河,但是價格比較低,,而且是有獎銷售,,中獎率高,那些重視價格的消費者因此愿意購買,。

從市場分析可知,,花河的主要競爭對手是雪花,雪花較花河的優(yōu)勢是價格低,,而且有獎,,中獎率高,大部分消費者對此非常認(rèn)可,,以至產(chǎn)生購買,,花河要奪取雪花的這部分市場采取的策略一是降價,與雪花同一價位,,二是實行有獎銷售,,經(jīng)過分析講價策略是不大可能的,這樣企業(yè)利潤會降低,,另外,,降價之后在想提價勢必是有些困難的,即使是提上來了,,雪花也會卷土重來,,東山再起的,以至重導(dǎo)今天這一幕,,另外采取有獎銷售策略,,這畢竟是短期促銷,達(dá)不到長期的效果,,也是不可取的,,迫于以上種種情況,在不降價,,沒有獎的情況下迅速擊敗對手,,企業(yè)只能采取加大力度對品牌的宣傳,在宣傳中要強(qiáng)調(diào)本產(chǎn)品的過人之處,,價格高的理由,,優(yōu)于其它品牌什么地方,不同之處再哪,,這樣才能使消費者認(rèn)可花稍高一些的價格購買本品牌,,而且還覺得值,,這樣才能取勝與對手,再消費者心目中占據(jù)一定的位置,。

廣告主要著重宣傳花河有別于其它品牌的好處,,口感好,品質(zhì)佳,,檔次高,,價格高是很正常的,強(qiáng)調(diào)多花一點錢買上高品質(zhì),,口感好,,上當(dāng)次的產(chǎn)品值得。

1 廣告目標(biāo):提高花河的市場占有率,,迅速擊敗競爭對手,。

2 廣告主題:強(qiáng)調(diào)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

3 廣告對象:牡丹江市民

4 廣告地區(qū):牡丹江市

5 訴求重點:品味不凡,倡飲花河

6 廣告表現(xiàn):(1)廣告語:“品味不凡,,倡飲花河”

廣告語創(chuàng)意說明:“品味花河”有三層含義:其一,說明你選擇了花河啤酒證明你是有一定的品味,,你的品味不同凡響,,其二,說明花河啤酒味道不凡,,與其它啤酒不同,,其三說明一個人在生活中應(yīng)該品味和體驗不同尋常的事物。另外,,“倡飲花河”中的“倡”字有兩層含義:其一,,“倡”是倡議,倡導(dǎo),,提倡的意思,,倡導(dǎo)你飲用花河啤酒,其二:,,“倡”與“暢”諧音,,“暢”表暢快,高興的意思,,暢飲花河,,表痛快的飲用花河。

品牌廣告策劃書篇五

(1).營銷環(huán)境分析

1.宏觀環(huán)境分析

a總體經(jīng)濟(jì)形成

隨著我國入世成功,,外資對我國的投資不斷加大,,我國經(jīng)濟(jì)前途一片大好。我省居民收入較快增長,,據(jù)省統(tǒng)計局統(tǒng)計:20xx年全國省人均可支配收入5426元,,xx年全省城鄉(xiāng)居民儲蓄存款已達(dá)2578,。4億元。全省社會消費品零售總額達(dá)341億元,。特別是在哈爾濱市內(nèi),,城市正在北擴(kuò)南移,投資在不斷的加大,。省內(nèi)企業(yè)效益有所回升,。xx年黑龍江省恩格爾系數(shù)為37。2%,。(日本家庭用于食物支出的占家庭總支出比例,,日本職工50年為57。3%,,63年為39,。7%,80年的為29,。3%,,而我國城鎮(zhèn)居民81年食物支出占56.66%,91年為53.8%),。由此看來,,我省恩格爾系數(shù)相當(dāng)于老牌資本主義國家的70年代水平??梢钥闯鲭S著我省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,恩格爾系數(shù)還會有所降低的,全省有60%下崗職工進(jìn)入了再就業(yè)服務(wù)中心,,并按時足額領(lǐng)到基本生活保障金,。從總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展看,我省經(jīng)濟(jì)程現(xiàn),,高速發(fā)展,。

b總體的消費態(tài)勢

歐洲酒行業(yè)專家研究機(jī)構(gòu)platolgic做了一份全球啤酒的報告,全球啤酒消費至20xx年將超過1800億,。有潛力至20xx年人均啤酒將達(dá)至26%到20xx年亞太地區(qū)啤酒消費者將由目前占全球的.25%上升為34%自1990年以來,,該地區(qū)貿(mào)易上升了11%,而全球僅上升了2%,。

我國啤酒工業(yè)自90年代高速發(fā)展之今,,增長速度開始放慢。市場競爭激烈,,大中啤酒企業(yè)相互競爭行業(yè)利潤下降,。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計xx年銷售收入為499xx30.4萬元,同比增長4.31%,,利潤為17xx33.1萬元,,同比增長17.56%,。而我省00年為143噸/,xx年啤酒產(chǎn)量為139.65噸/,,同比下降為0.03%,。下降主要原因為一些大品牌如青啤,百威,,金士百,,大舉進(jìn)入我省市場。現(xiàn)在啤酒市場以從過去的賣方市場轉(zhuǎn)為買方市場,,人民生活水平不斷在增加,,產(chǎn)品種類多種多樣,市場競爭激烈,。消費者在消費商品時已經(jīng)不在是物質(zhì)上的滿足,,而重點是心理上的,消費成現(xiàn)多樣化,。

c產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

國家早在95期間對大中啤酒企業(yè)進(jìn)行鼓勵其發(fā)展,,壯大。努力減少啤酒企業(yè)的新建,。

d相關(guān)政策,,法律背景

國家明文規(guī)定所有酒瓶必須為b2瓶,以便減少爆瓶傷人,。但對于使用b2瓶會使產(chǎn)品成本增高,不利于開擴(kuò)農(nóng)村和遠(yuǎn)銷啤酒,。

e市場文化背景

從酒類看,,自古就有南黃北白之說。而啤酒為大眾化,。北方人性格,,粗放,豪爽,,寬厚,,重感情,談有請,,講豪情,。

2微觀環(huán)境因素

a市場構(gòu)成。

在哈市市場上以有“青啤,,燕京,,雪花,金士百,,五星,,喜力,,克羅那,百威,,等品牌的啤酒,。”

20xx年上半年東北地區(qū)啤酒銷售冠軍為(青啤,,哈爾濱,,百威,雪花)摘中國輕工業(yè)快報,。

在哈市市場上與“小麥王”構(gòu)成威脅的主要有(青啤,,雪花),潛在威脅的有(五星,,燕京,,金士百)和雀巢咖啡。

b市場構(gòu)成特爭,。

在著個啤酒市場上,,季節(jié)性很強(qiáng),6-9月份銷售很大,,還有12-2月份,。

哈啤小麥王具有突出特點是它具有親和力,擁有成本優(yōu)勢,。

c營銷環(huán)境的規(guī)納和總結(jié)

優(yōu)勢:為自身成本,,親和力,和以有的市場規(guī)模,。

劣勢:和對手比,,不如青啤強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢,不如華潤的資本優(yōu)勢,。

機(jī)會:哈市的發(fā)展“北擴(kuò)南移”,,就業(yè)機(jī)會的增加。都會給小麥王帶來消費上的增長,。

威脅:不斷有品牌進(jìn)入哈市啤酒市場,,所運用的促銷策略,會帶動整個市場利潤下劃,。

1產(chǎn)品特征分析

小麥王為精選粉質(zhì)高而蛋白質(zhì)低的國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)白皮小麥加工制造的小麥芽為原料,。一種低醇,淡色,,麥香凸出的淡爽型啤酒,。包裝上分(瓶裝500ml保質(zhì)期為240天,聽裝330ml/聽保質(zhì)期為365天。)被譽(yù)為“啤酒中的起泡香檳酒,,它的泡沫潔白細(xì)膩,,持泡性良好,時間長,。

2產(chǎn)品質(zhì)量分析

小麥王,,以小麥芽為主要原料(占總原料40%以上),采用下面發(fā)酵法釀制的啤酒,。

3產(chǎn)品價格

小麥王在超市價格為3.9元,,酒店價格為5元,是典型的中檔啤酒,。

4生產(chǎn)工藝

小麥王生產(chǎn)工藝為向下發(fā)酵法,。和其它酒類相比尚無高明之處。

5外觀與包裝

包裝上沒有什么新意,。

6以同類產(chǎn)品作比較

品牌廣告策劃書篇六

早在十六世紀(jì),,鐘表制造業(yè)的深厚文化已在日內(nèi)瓦萌芽。日內(nèi)瓦早期的鐘表制造者是近乎狂熱的工藝師,,務(wù)求作品在外形及性能上至臻完美,。

這種力求完美的鐘表制造精神世代相傳,一八三八年,,這種精神奠定了百達(dá)(antoine de patek)的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),。數(shù)年后,鐘表師翡麗(adricn philippe)加入其公司,,不久,,兩人更合力改變了鐘表制造業(yè)的歷史。他們創(chuàng)造出各項新發(fā)明,,取得多項專利,,例如表冠上鏈及調(diào)較裝置。并以其機(jī)械機(jī)芯的精確度創(chuàng)下多項記錄,,至今未被打破。

百達(dá)翡麗的廠標(biāo)由騎士的劍和牧師的十字架組合而成,,也被稱做“卡勒多拉巴十字架”,。它的由來是:1185年,西班牙一個叫卡勒多拉巴的城市受到摩爾人的侵略,,勇敢的牧師雷蒙德和騎士迪哥·貝拉斯凱斯率領(lǐng)民眾進(jìn)行殊死的抗戰(zhàn),,最終把摩爾人驅(qū)走。牧師(十字架)和騎士(劍),,合在一起便成為莊嚴(yán)與勇敢的象征,。這象征正好代表著安東尼·百達(dá)與簡·翡麗合作的精神。這個廠標(biāo)從1857年便開始使用。

(一)品牌類型

百達(dá)翡麗主要有以下幾類

1968年golden ellipse系列問世

golden ellipse系列中擁有藍(lán)色日輝紋表盤的ref.3548款式問世,。百達(dá)翡麗以這枚突破性的腕表再次令時計迷欣喜不已:golden ellipse系列的設(shè)計將神圣的平衡比例與大膽的形式相融合,,一經(jīng)推出便毫無意外的成為經(jīng)典,因為其表殼形狀別具一格,,無論是圓角矩形或者線性橢圓都是基于黃金分割的比例,。

1976年nautilus系列問世

百達(dá)翡麗推出首個nautilus表款。當(dāng)時,,人們對高檔運動時計的期待是盡可能的纖薄且為黃金材質(zhì),,因而這筐尺寸碩大的不銹鋼時計和它堅固結(jié)實的船舷窗設(shè)計幾位新奇。

該系列首款時計ref.3700/1的防水表殼(深至120米)獲得瑞士專利

首款nautilus女士腕表ref.700/1于1980年推出,,有不銹鋼和金質(zhì)一級雙色版本

1993年gondolo系列問世并推出男式和女式表款

深受20世紀(jì)早起裝飾藝術(shù)運動的啟發(fā),,gondolo系列精致典雅并擁有流線型外形。無論是酒桶形,、枕型或者長方形,,這些時計均為形式、功能與裝飾藝術(shù)美學(xué)的完美結(jié)合,。

這個系列位于里約熱內(nèi)盧制造商gondolo與labouriau命名,,它曾與1902年至1927年間為百達(dá)翡麗制造著名的“chronometro gondolo”時計。

gondolo系列包括以下表款:男士時計ref.5014;ref.5024;和ref.5025/1;一級女士時計ref.4824;ref.4824/1;和ref.4825

1997年aquanaut系列問世

百達(dá)翡麗推出男士休閑運動腕表,,以不銹鋼材質(zhì)制造并配有“熱帶”(tropical)合成表帶:aquanaut系列ref.5060腕表表殼直徑為38毫米,。aquanant女式表款ref.4960緊接著在1998年推出,表殼直徑為31毫米,,同時推出的還有男士大型號款ref.5065,,表殼直徑為41.5毫米1999年百達(dá)翡麗推出twenty-4?百達(dá)翡麗推出twenty-4?女士系列。ref.4910/10a是百達(dá)翡麗為充滿活力的當(dāng)代女性推出的首枚不銹鋼鑲鉆手鐲腕表,。直至今天,,twenty-4?系列仍是永恒時尚的縮影,它柔和精致的設(shè)計始終提醒著世人,,傳統(tǒng)和創(chuàng)新在百達(dá)翡麗形影不離,。

二、市場分析

生產(chǎn)百達(dá)翡麗的工廠建于1839年,。其每塊表的平均零售價達(dá)20,000美元至30,000美元,。他們是瑞士僅存的真正的獨立制表商之一,由頭至尾都是自己生產(chǎn),,訓(xùn)練一名patek philippe(百達(dá)翡麗)制表師需10年時間,。成為鐘表愛好者貴族的標(biāo)志是擁有一塊百達(dá)翡麗表,高貴的藝術(shù)境界與昂貴的制作材料塑造了百達(dá)翡麗經(jīng)久不衰的品牌價值在20世紀(jì)的機(jī)械表時代,,百達(dá)翡麗一直是全球手表業(yè)的前者,。時至今日,,超卓的工藝與技術(shù)依舊使得百達(dá)翡麗保持著手表業(yè)的翹楚地位。目前,,百達(dá)翡麗在全球多個大城市設(shè)有分公司,,因為年產(chǎn)量非常稀少,所以價值更加珍貴,。

(二)目標(biāo)市場

經(jīng)過分析百達(dá)翡麗在中國的市場細(xì)分主要是按照收入來劃分的主要有以下幾個:

1,、商務(wù)手表市場

2、休閑手表市場

3,、運動手表市場

在細(xì)分市場中選擇的目標(biāo)市場為:商務(wù)和休閑手表市場,。

對市場進(jìn)行定位,勞力士定位的是高收入人群,,有些高收入人群為了顯示自己的地位,,或者商務(wù)用途或者休閑購買勞力士這種奢侈品。

(三)競爭對手調(diào)查

世界上也有許多名表與之競爭高端市場,,并且各自占有或高過低的市場份額,。世界的10大名表有:百達(dá)翡麗、伯爵,、江詩丹頓,、卡地亞、愛彼,、積家,、寶磯、勞力士 ,、萬國,、芝柏。

他們各自的競爭優(yōu)勢如下:

江詩丹頓 : 貴族的藝術(shù)品

愛彼 : 堅持百年傳統(tǒng)

寶磯 : 現(xiàn)代制表之父

萬國 : 機(jī)械制造品質(zhì)超凡

伯爵 : 至尊之寶

卡地亞 : 上流社會的寵物

積家 : 創(chuàng)造“吉尼斯紀(jì)錄”

勞力士 : 手表中的霸主

芝柏 : 盡顯尊貴

品牌廣告策劃書篇七

鑒于當(dāng)前世界主要汽車生產(chǎn)國家和我國的新能源汽車的國家戰(zhàn)略部署,,擁有新能源汽車整車生產(chǎn)核心專利技術(shù)的企業(yè)將以其強(qiáng)大的實力,,先發(fā)的企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展布局,依托政策的強(qiáng)力推動和支持,,謀求獲得廣泛的消費市場信任,,并打造強(qiáng)勢的品牌號召力,由此成就在新能源汽車生產(chǎn)領(lǐng)域成為行業(yè)的領(lǐng)頭地位,。

電動汽車作為新生產(chǎn)業(yè),,國際上尚未出現(xiàn)絕對的領(lǐng)先者,我國一些企業(yè)已經(jīng)做出了自己的努力,,雖然不能說已經(jīng)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,但在這一領(lǐng)域,,尚有爭奪主動權(quán)的空間,。這與在燃油汽車時代落后的中國汽車產(chǎn)業(yè)相比,顯然有了站在相近起跑線上、可以大干一場的期待,,因此長期的戰(zhàn)略布局和短期的戰(zhàn)術(shù)安排都顯得尤為重要,。

由于電動汽車標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的行業(yè)現(xiàn)狀,車企一方面表現(xiàn)出積極爭奪對于國家標(biāo)準(zhǔn)制定的影響力,,一方面也擔(dān)憂存在的技術(shù)路線和市場風(fēng)險,。而從行業(yè)長期健康發(fā)展的角度來看,明確標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)路線的呼聲漸高,。而我國電動汽車行業(yè)發(fā)展的核心問題,,仍然在于“苦練內(nèi)功”,掌握電池,、電控,、電機(jī)等核心技術(shù)。

國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,,將使尚未但想要進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域的企業(yè)有了依據(jù),,而已經(jīng)進(jìn)入的企業(yè)能夠依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整自己的產(chǎn)品,以達(dá)到國家的規(guī)定,,同時,,也可以避免出現(xiàn)許多實力不夠的公司一窩蜂上馬電動汽車項目的混亂狀況。因此,,及早制定標(biāo)準(zhǔn)能夠避免很多日后可能出現(xiàn)的問題,,也更加公正公平。

20xx年12月3日至4日,,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會在北京召開20xx年工作會議,。會議對《純電動乘用車技術(shù)條件》、《電動汽車用動力蓄電池規(guī)格尺寸》等七項新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查,。隨著《純電動乘用車技術(shù)條件》,、《電動汽車用動力蓄電池規(guī)格尺寸》及隨后的一系列新能源車國家標(biāo)準(zhǔn)漸行漸近,在產(chǎn)品研發(fā)方面早已先行一步的車企開始意識到電動車產(chǎn)業(yè)新時代即將到來的前兆,,并努力通過自身的行動爭奪對國家標(biāo)準(zhǔn)制定的話語權(quán),。

純電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)最快能夠在20xx年上半年形成框架,20xx年底前有望推出,。而在純電動車標(biāo)準(zhǔn)尚未確定的情況下,,國家標(biāo)準(zhǔn)委加速推進(jìn)的充電接口標(biāo)準(zhǔn)的制定,可能會使充電站標(biāo)準(zhǔn)先于電動車國家標(biāo)準(zhǔn)出臺,。

目前,,我國新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作,無論在進(jìn)度上還是在數(shù)量上均處在世界前列,。上述標(biāo)準(zhǔn)的制定,,進(jìn)一步完善了新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,,將對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展起到積極的推動作用。國家標(biāo)準(zhǔn)的逐漸完善 ,,不僅規(guī)范了電動汽車現(xiàn)階段的生產(chǎn)和未來繼續(xù)研發(fā)的方向;并將為電控,、電機(jī)和電池生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品提供評價標(biāo)準(zhǔn)。

正是鑒于電動汽車發(fā)展預(yù)示的強(qiáng)大市場價值和實際利益,,就使得車企努力爭奪在電動汽車國標(biāo)制定過程中的影響力,。從推動企業(yè)致力于技術(shù)突破、掌握自主知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)而推進(jìn)整個中國企業(yè)的發(fā)展來看,,在標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中,,應(yīng)當(dāng)讓擁有專利的企業(yè)擁有更多的發(fā)言權(quán)。從理論上來說,,在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中獲得最大份額的,,也將是那些已經(jīng)在技術(shù)方面實現(xiàn)一定積累的車企。

“一流的企業(yè)賣標(biāo)準(zhǔn),,二流企業(yè)賣服務(wù),,三流企業(yè)賣產(chǎn)品”。新型純電動安全汽車的產(chǎn)業(yè)化的市場目標(biāo)就是要立足我國龐大的電動汽車消費市場,,以自身的卓越技術(shù)性能,,為純電動汽車行業(yè)發(fā)展提供一條明晰的技術(shù)發(fā)展路線,整合各方資源的支持和配合,,努力參與推進(jìn)我國電動汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,,為我國的純電動汽車產(chǎn)業(yè)積極參與國際競爭提供最有力的保障,在世界新能源汽車領(lǐng)域樹立成功領(lǐng)先的企業(yè)形象,,為國家的汽車產(chǎn)業(yè)振興崛起提供高起點的技術(shù)發(fā)展平臺,,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國的企業(yè)愿景。

1,、電動車輛研發(fā)制造運營必須符合國家各項相關(guān)法規(guī),。整車、零部件性能必須滿足國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各項具體要求,,包括對汽車整體安全性能的檢測標(biāo)準(zhǔn),。

2、電動車輛是以電為能源,,由電動機(jī)驅(qū)動行駛的,,在行駛過程中不再產(chǎn)生新的污染,不再產(chǎn)生易燃,、易爆之隱患,,能滿足正常行駛的安全環(huán)保要求。

3,、電動車輛儲能用的電池必須是無污染,、環(huán)保型的,。且具有耐久的壽命,具備超快充電(2-3c以上電流)的功能,。車輛根據(jù)用途確定一次充電之續(xù)行里程,以此裝置夠用電量的電池組,,充分利用公用充電站超快充電以延長續(xù)行里程,。

4、電動機(jī)組應(yīng)有高效率的能量轉(zhuǎn)換,。行駛,、剎車、減速之能量的直接利用和回收,,力求車輛之綜合能源利用的高效率,。

5、根據(jù)車輛用途和行駛場合設(shè)定最高車速,,且不得超過交通法規(guī)的限定值,,以合理選擇電動機(jī)的功率和配置電池組容量。

6,、車輛駕駛操作,,控制簡單有效、工作可靠,,確保行車安全,。

7、機(jī)械,、電氣裝置耐用少維修,。車輛運營之費用低廉,實現(xiàn)真正的能源環(huán)保節(jié)約,。

8,、以目標(biāo)市場需求為依據(jù),提供實用,、合適車型滿足之,,力求做到技術(shù)、經(jīng)濟(jì),、實用,、功能諸方面的綜合統(tǒng)一。

新型純電動安全汽車的研發(fā)將以整車開發(fā)作為一個系統(tǒng)工程,,既側(cè)重支持平臺的研制和建設(shè),,又在汽車電子先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域給予重要關(guān)注;既在整車設(shè)計上努力實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,也對基于無線遠(yuǎn)程通訊技術(shù)的車輛運行智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)做了規(guī)劃和開發(fā),。

整車輕量化始終是汽車技術(shù)重要的研究內(nèi)容,。純電動汽車由于布置了電池組,,裝配新型電機(jī)及匹配的電子控制及高效變頻動力回收系統(tǒng),整車重量有所增加,,輕量化問題便尤為重要,。

(1)通過對整車實際使用工況和使用要求的分析,對電池的電壓,、容量,、驅(qū)動電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,、整車性能等車輛宏觀參數(shù)的優(yōu)化,,合理設(shè)計電池和電機(jī)參數(shù)。

(2)通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和集成化,、模塊化優(yōu)化設(shè)計,,減輕動力總成、車載能源系統(tǒng)的重量,。這里包括對電機(jī),、電機(jī)驅(qū)動器、傳動系,、冷卻系統(tǒng),、空調(diào)和制動真空系統(tǒng)的集成和模塊化設(shè)計,使系統(tǒng)得到優(yōu)化;電池,、電池箱,、電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)組成的車載能源系統(tǒng)的合理集成和分散,,實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化,。

(3)積極采用輕質(zhì)材料,如電池箱的結(jié)構(gòu)框架,、箱體封皮,、輪轂等采用輕質(zhì)合金材料。

(4)利用cad技術(shù)對車身承載結(jié)構(gòu)件(如前后橋,、新增的邊梁,、橫梁等)進(jìn)行有限元分析研究,用計算和試驗相結(jié)合的方式,,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)最優(yōu)化,。

新型純電動安全汽車整車控制系統(tǒng)是兩條總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),即驅(qū)動系統(tǒng)的高速can總線和車身系統(tǒng)的低速總線,。高速can總線每個節(jié)點為各子系統(tǒng)的ecu,。低速總線按物理位置設(shè)置節(jié)點、基本原則是基于空間位置的區(qū)域自治,即物理位置相近的電器元件連接到一個節(jié)點控制單元,,各元件的信號通過ecu與總線進(jìn)行鏈接,,實現(xiàn)整車網(wǎng)絡(luò)化控制,其意義不只是解決汽車電子化中出現(xiàn)的線路復(fù)雜和線束增加問題,,網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)的通訊和資源共享能力成為新的電子與計算機(jī)技術(shù)在汽車上應(yīng)用的一個基礎(chǔ),,同時也為整車電子監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)提供有力的支撐。

故障診斷及安全管理系統(tǒng)對純電動安全汽轎車動力鏈的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控,、故障診斷,,并相應(yīng)啟動失效策略和安全保護(hù)功能,確保車輛的安全性和可靠性,。設(shè)計功能為:以高壓電安全管理為第一功能目標(biāo),分布式控制系統(tǒng)的故障診斷為特點,,兼顧can總線的故障檢測與管理,。

實現(xiàn)動力電池與電池管理系布置集成,以及與車載智能充電機(jī),、均衡系統(tǒng)以及專用充電機(jī)的功能架構(gòu)細(xì)分,,實現(xiàn)充電過程管理系統(tǒng)和充電機(jī)協(xié)同工作,快充和車載慢充兩種方式智能識別,,快充過程車輛身份和充電信息基于can總線交互,。

純電動汽車的性能表現(xiàn)依賴于作為能量貯存系統(tǒng)的動力蓄電池組。電池組性能直接影響整車的加速特性,、續(xù)駛里程以及制動能量回收的效率等,。電池的成本和循環(huán)壽命直接影響車輛的成本和可靠性,所有影響電池性能的參數(shù)必須得到優(yōu)化,。電動車的電池在使用中發(fā)熱量很大,,電池溫度影響電池的電化學(xué)系統(tǒng)的運行、循環(huán)壽命和充電可接受性,、功率和能量,、安全性和可靠性。所以,,為了達(dá)到最佳的性能和壽命,,需將電池包的溫度控制在一定范圍內(nèi)。在新型純電動安全汽車的研發(fā)中加強(qiáng)電池均衡及熱管理系統(tǒng)研究的力度,,在考慮各種因素的情況下對電池包的尺寸,、電池布置、甚至箱體材料等進(jìn)行優(yōu)化,。減小包內(nèi)不均勻的溫度分布以避免模塊間的不平衡,,以此避免了電池性能下降,且可以消除相關(guān)的潛在危險,。由于電池包的設(shè)計既要密封,、防水,、防塵、絕緣等,,又要考慮空氣流流場分布,、均勻散熱。電池包的散熱通風(fēng)設(shè)計,,成為電動車研究的一個重要技術(shù)體現(xiàn),。

技術(shù)和車輛運行的智能化管理系統(tǒng),基于多通訊端口的車載數(shù)據(jù)記錄儀對于滾動課題的整車動力系統(tǒng)匹配,、示范運行管理和運行分析具有十分重要的意義,。車載記錄儀應(yīng)能滿足車輛駕駛及運行狀態(tài)、電機(jī)狀態(tài),、電池狀態(tài)等多信息記錄功能,,相關(guān)的電動轎車運行數(shù)據(jù)分析軟件實現(xiàn)運行歷史數(shù)據(jù)的回放和分析,包括統(tǒng)計分析等,。車載記錄儀進(jìn)一步拓展,,成為基于無線遠(yuǎn)程通信技術(shù)的車載終端。為方便整車性能優(yōu)化,,各子系統(tǒng)的ecu具備在線參數(shù)監(jiān)控和標(biāo)定功能,。各子系統(tǒng)的控制對象、管理策略實現(xiàn)參數(shù)化,,并且可以通過通訊接口實現(xiàn)在線監(jiān)控和標(biāo)定,。

在純電動安全汽車的測試標(biāo)定、考核試驗和運行示范中引入gps,、csm,、gis技術(shù),用于車輛通訊,、調(diào)度與跟蹤等智能化管理工作,。通過車輛智能化監(jiān)測管理平臺,車載終端將車輛實時運行的狀態(tài)信息傳輸?shù)街醒氡O(jiān)測管理系統(tǒng),,實現(xiàn)對運行車輛的定位,、監(jiān)測和管理調(diào)度,并可以完成無線遠(yuǎn)程調(diào)試,、標(biāo)定和分析功能,,進(jìn)一步擴(kuò)展可以實現(xiàn)車輛運行過程中故障診斷、報警和遠(yuǎn)程救援功能,。

純電動汽車要專注的另一重點就是其安全性能,。參照各種優(yōu)化的外形設(shè)計后,可以按照產(chǎn)業(yè)布局的要求,進(jìn)行局部緩沖保險杠或整車緩沖保險杠的設(shè)計,,確保在安全方面領(lǐng)先所有純電動汽車,,由此保障整車在局部碰撞或整車碰撞時,車體的完整和成員的安全,,并基本滿足汽車國家標(biāo)準(zhǔn)對被撞人的技術(shù)要求指標(biāo),,由此形成對安全電動汽車的消費需求。

以上的技術(shù)分析,,充分體現(xiàn)了新型純電動安全汽車在現(xiàn)有電動汽車領(lǐng)域所具備的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,,為以后的產(chǎn)業(yè)布局和實現(xiàn)市場目標(biāo)奠定了堅固的技術(shù)基礎(chǔ)。

在新型純電動安全汽車的研發(fā)過程中,,進(jìn)行了長時間的社會調(diào)研,,發(fā)現(xiàn)消費者群體對擁有純電動汽車既寄予了許多期待好奇并存在著許多的疑慮,主要表現(xiàn)為:

1,、 純電動汽車的續(xù)駛里程不是足夠滿足出行的目標(biāo),,充電的方式很有局限性,充電過程等

待時間太長,,耗電量太高,是否能真正實現(xiàn)節(jié)約補(bǔ)充能源的經(jīng)濟(jì)性,。

2,、純電動汽車和普通汽車的加速性能、時速,、爬坡能力,、駕駛習(xí)慣存在較大的差距,不能滿足駕駛汽車時的功能需求和駕駛樂趣,,在城市駕駛中影響正常的交通秩序,。

3、純電動汽車的動力源即電池的壽命有限且更換成本太高,,易造成二次消費,,且技術(shù)不成熟,在維修方面造成經(jīng)濟(jì)壓力,。

4,、純電動汽車的初始購入成本太高,相同的經(jīng)濟(jì)承受能力,,是否可以購入相同檔次的汽車,。

為了使產(chǎn)品擁有相應(yīng)的市場需求,純電動安全汽車依據(jù)電動汽車時速快慢和啟動速度取決于驅(qū)動電機(jī)的功率和性能,,其續(xù)駛里程之長短取決于車載動力電池容量之大小,,車載動力電池之重量取決于選用動力電池其體積,比重、比功率,、比能量,、循環(huán)壽命等根本要素,由此,,決定以樹立品牌的目標(biāo)對整車檔次的定位和用途以及市場界定,、市場進(jìn)行了細(xì)分。

目前的產(chǎn)品以重點打造“神舟”品牌系列為主要發(fā)展方向,,并形成高低檔次純電動安全汽車配合的產(chǎn)品格局,,全面占領(lǐng)國內(nèi)市場。

“神舟”品牌系列純電動安全汽車,,產(chǎn)品類別為q系—輕巧舒適型乘用車,,h系—尊貴豪華型乘用車兩條成品生產(chǎn)線。

其中q系—輕巧舒適型乘用車,,主推先鋒時尚車型,,輔助“復(fù)合式緩沖汽車保險杠”的安全設(shè)計,以其靈動,、時尚,、符合潮流的車型為亮點,輕量化設(shè)計車重1.5噸左右,,電池,、電機(jī)及汽車電子控制系統(tǒng)以經(jīng)濟(jì)適用為本,設(shè)計的續(xù)航里程和輸出功率扭矩以城市交通為目的,,注重實用性,。其宣傳亮點為:時尚、舒適,、安全,,核心競爭力為續(xù)航里程1000公里,安全環(huán)保,。主攻方向為有能力消費的時尚一族和政府公務(wù)員等階層,,其車型配置設(shè)定舒適、精英,、豪華三款,。

h系—尊貴豪華型乘用車型,主推豪華大氣,、時尚高檔車型,,配置高分子復(fù)合材料的前臉設(shè)計,以最優(yōu)設(shè)計的 “復(fù)合式緩沖汽車全車保險杠”為標(biāo)準(zhǔn)配置,,設(shè)計車重2噸左右以上,,各相關(guān)元件采用先進(jìn)技術(shù)并輔以高端輔助行車控制系統(tǒng),,外形設(shè)計理念強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽車的豪華特質(zhì),凸顯領(lǐng)袖風(fēng)范,,其內(nèi)在性能更是行業(yè)領(lǐng)先,,續(xù)航里程強(qiáng)悍到直至1500公里左右,加速性,、時速,、爬坡性能皆為業(yè)界最優(yōu)。其宣傳立足點為:領(lǐng)袖風(fēng)范,、安全專家,。主攻方向為各行業(yè)的精英領(lǐng)袖、政府行政用車,、機(jī)場,、迎賓專用車等高端市場。其車型為:豪華型,、領(lǐng)袖型,、出口定制版。

設(shè)定了產(chǎn)業(yè)布局的大方向后,,選擇性的進(jìn)行生產(chǎn)線的建設(shè),,在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格公司法,,精密完成控制程序管理,,質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,公司將實行全面質(zhì)量管理并建立完善的質(zhì)量保障體系,,主要包括:

a、建立明確細(xì)分的公司整體管理運行考核評定檢測體系,。

b,、建立綜合系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量計劃和質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測體系。

c,、建立精細(xì)化流程管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化程序管理體系,。

d、建立一套靈敏的市場質(zhì)量檢驗和反饋體系,,控制產(chǎn)品質(zhì)量,。

成熟的各項管理體系是跟市場運作策略相適應(yīng)的,因此需要在了解純電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀后,,制定出相應(yīng)的步驟:

1,、在比較合適的時間內(nèi),生產(chǎn)出幾臺能充分代表我們實力的樣車,,要求的性能指標(biāo)能在市場上引起轟動效應(yīng),,因此這種樣車能傳達(dá)出以下信息:

①節(jié)能環(huán)保純電動;②整車安全性能突出;③續(xù)駛里程超出目前所有的有影響的電動汽車;④新技術(shù)電池的使用壽命性價比突出;⑤充電方式簡單選擇性強(qiáng);⑥行駛速度,、加速性能卓越;⑦大規(guī)模生產(chǎn)的管理體系保證整車性能一致;⑧系列化的產(chǎn)品能適應(yīng)客戶的個性需求。

2,、在樣車檢測滿足目標(biāo)后,,邀請汽車行業(yè)有影響力的專家、政府官員,、有影響力的各種媒體,、消費者代表對樣車進(jìn)行實際駕駛體驗,在全社會營造一種積極的營銷氛圍,,輔之以突出我們企業(yè)的社會責(zé)任感和成為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的榮譽(yù)感,,以此在目前我國的純電動汽車生產(chǎn)復(fù)雜的局面中脫穎而出,盡快的樹立企業(yè)形象,。

3,、設(shè)立公司發(fā)展戰(zhàn)略顧問委員會,邀請行業(yè)重量級院士及有深厚政府背景的個人和單位作為公司發(fā)展戰(zhàn)略顧問委員會主任,、副主任,、顧問,獲得超常規(guī)發(fā)展的資源,,巧借力量,,取得高端指導(dǎo)支持的同時極大提高公司產(chǎn)品推廣的力度;為超常規(guī)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造條件;

4、與國家級汽車科研試驗機(jī)構(gòu),,包括設(shè)在清華大學(xué)的汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室建立密切關(guān)系;并以其科技含量高,、安全性能獨特突出優(yōu)越、具有節(jié)能和新材料性質(zhì)申報市級,、省級,、國家級高科技產(chǎn)品與資金扶持、市場化政策扶持;申請區(qū)級,、市級,、省級、國家級高科技企業(yè)及項目和資金支持,,最高目標(biāo)是申報國家“863”重大科技項目與國家扶持資金,、地方政府配套扶持資金;爭取借國家和地方政府扶持的力度,加快公司發(fā)展步伐,,提高公司產(chǎn)品知名度和品牌無形資產(chǎn),,加大產(chǎn)品的市場推廣力度;

5、經(jīng)過充分展示我們實力后,,在營銷方面繼續(xù)發(fā)力,,把我們的影響力在更大范圍內(nèi)進(jìn)行傳播,讓消費者感知我們的品牌內(nèi)涵,,建立起消費企圖,。

6,、在生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān),確保質(zhì)量無缺陷,,以訂單生產(chǎn)為主要方式,,進(jìn)行“饑餓式”營銷,盡快在市場中形成品質(zhì)高端而性價比最優(yōu)的消費口碑,。

7,、通過充分的市場檢驗,并由此樹立了行業(yè)地位后,,積極把我們企業(yè)的技術(shù)核心運作成為我國純電動安全汽車領(lǐng)域的行業(yè)權(quán)威專家和技術(shù)泰斗的地位,,并由此聯(lián)合各方力量策劃牽頭成立中國國際純電動安全汽車研究會(理事會),由國內(nèi)外電動汽車廠商董事長總經(jīng)理銷售總監(jiān)和大中型經(jīng)銷商及大型電動汽車配件生產(chǎn)廠董事長總經(jīng)理為主組成,,名譽(yù)會長邀請中國汽車工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)出任,,會長邀請清華大學(xué)汽車研究所(或行業(yè)內(nèi)最有影響力的機(jī)構(gòu))領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,國家級純電動汽車實驗室及汽車安全實驗室,、研究所主要領(lǐng)導(dǎo)任副會長,,前十大汽車廠商董事長總經(jīng)理任常務(wù)理事長,本公司董事長或總經(jīng)理任副會長兼秘書長,、法人,。這些領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)家或者是純電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)則的制定者,或者是決定國內(nèi)國際純電動汽車業(yè)發(fā)展方向的領(lǐng)航人,,他們高度重視純電動汽車汽車進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)之時,,也是廣大消費者們的福音和公司汽車銷量上升加速之時,更是本公司產(chǎn)品以絕對優(yōu)勢搶占市場份額完全打開銷路的開始,,公司產(chǎn)品有限壟斷中高檔產(chǎn)品市場是有極大可能的,。

8、當(dāng)社會輿論和市場消費導(dǎo)向?qū)ξ覀兊募夹g(shù)和產(chǎn)品高度認(rèn)可時,,通過在技術(shù)界和政界的相關(guān)人脈的全力支持下,,國家對于純電動安全汽車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)就會從前期的肯定,到接下來在大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)時就會上升到一種行業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),,由此我們就能在純電動安全汽車生產(chǎn)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)的制定中取得非常強(qiáng)勢的地位,為接下來全力取得標(biāo)準(zhǔn)制定者的地位指清方向,。

9,、在明確了純電動安全汽車生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)后,由于我國龐大的消費市場,,會促使外國的汽車企業(yè)按照我國的游戲規(guī)則進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整,,但是我國業(yè)已形成的強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)力量,會使我們在這個領(lǐng)域擁有更多的發(fā)言權(quán),。而作為業(yè)界的領(lǐng)軍企業(yè),,我們會以一個強(qiáng)大的企業(yè)形象,,為國家的新型汽車領(lǐng)域的崛起,分享更多的喜悅和社會自豪感,,同時為我們的社會責(zé)任感而繼續(xù)保持技術(shù)的不斷創(chuàng)新和領(lǐng)先,,為世界新型汽車領(lǐng)域做出自己的貢獻(xiàn)。

綜上可見 ,,純電動安全汽車的生產(chǎn)銷售,,具有不可估量的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,市場廣闊,、風(fēng)險低,,企業(yè)發(fā)展前景遠(yuǎn)大,產(chǎn)品符合國家產(chǎn)業(yè)政策,,并且產(chǎn)品科技含量高,,可持續(xù)投資和發(fā)展前景好,本項目可享受落地政府的優(yōu)惠政策和從中央到地方各級政府的科技扶持政策,,加之國家專利政策的保護(hù),,使此項目的長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益具有根本可靠的保障,。

只有我們堅決按照運行策略進(jìn)行合理的產(chǎn)業(yè)布局,,完善市場引導(dǎo)機(jī)制,,整合各種社會資源,,創(chuàng)造大規(guī)模普及純電動安全汽車的市場環(huán)境,,我們的發(fā)展目標(biāo)就一定能圓滿實現(xiàn),。

經(jīng)過近30年的努力,,特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費政策的調(diào)整,,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,,產(chǎn)銷規(guī)模在1998-20xx年的10年間保持了20%以上的年均增幅,。20xx年,我國汽車產(chǎn)量1379.10萬輛,,銷量1364.48萬輛,,同比分別增長48%和46%,已躍居世界第一大汽車生產(chǎn)國和消費國,。

電動汽車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動車,。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,,電動汽車進(jìn)人了發(fā)展高潮,。無論從環(huán)保角度還是能源角度看,未來電動車都需要有一個大的發(fā)展,。其發(fā)展將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰,,逐漸成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點。在電動汽車領(lǐng)域,,我國企業(yè)在關(guān)鍵的電池技術(shù)上獲得了突破,,具備了率先啟動產(chǎn)業(yè)化的條件,,有實現(xiàn)跨越的機(jī)會,電動汽車為我國汽車產(chǎn)業(yè)縮短差距,、實現(xiàn)跨越提供了難得的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,。

在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)下,擁有業(yè)界尖端的核心技術(shù),,有志于開創(chuàng)一個純電動又安全性能卓越的汽車新時代的我們完全可以為和我們合作的投資者獲得異常豐厚的回報,。

為順利開展合作純電動安全汽車項目,平穩(wěn)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化逐步擴(kuò)大規(guī)模生產(chǎn),,就要有計劃,、有步驟的按既定戰(zhàn)略規(guī)劃實施部署。依據(jù)集中力量辦大事的原則,,重點開發(fā)出樣車“神舟”系列樣車,,并積極申報國家發(fā)明專利,由此揭開參與純電動安全汽車國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作的序幕;然后整合資源,,利用其強(qiáng)大的影響力,,向政府尋求資金、基礎(chǔ)建設(shè)用地及各項優(yōu)惠政策等支持;在最快的速度中推出全系列的產(chǎn)品,,做好重點區(qū)域鋪天蓋地的宣傳,,在各個環(huán)節(jié),包括:原料采購,、生產(chǎn)線到位,、銷售渠道建立的情況下,積極進(jìn)行訂單生產(chǎn);而且可以在安全方面,,即“復(fù)合式緩沖汽車保險杠”技術(shù)方面開拓配套市場,,形成另外一個產(chǎn)業(yè)配套企業(yè);最終形成行業(yè)優(yōu)勢乃至壟斷地位,為投資的回報實現(xiàn)最大化而努力,,由此樹立:積極回報社會,、回報股東、回報員工,,受人尊敬的負(fù)責(zé)任的中國良知企業(yè)的光輝形象,。

1、本企業(yè)注冊資本為2億元人民幣,。

2,、純電動安全汽車技術(shù)持有方及其團(tuán)隊以整套技術(shù)投入的方式,占有50%的股份;投資方以現(xiàn)金的形式,,出資1億元人民幣,,占有50%的股份,。

3,、企業(yè)投入的現(xiàn)金主要用于企業(yè)注冊日常辦公人員開支,、前期項目運作各項管理開支、制作樣車的生產(chǎn)設(shè)備的購置,、樣車的定型及整套技術(shù)元件的生產(chǎn),、生產(chǎn)過程中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、國家專利的申報及快速復(fù)核,、各媒體的宣傳及相應(yīng)政府公關(guān),、原材料及相關(guān)配套產(chǎn)品企業(yè)的整合、市場開拓和銷售渠道的建設(shè)等項,。

4,、政府配套扶持資金屬于企業(yè)發(fā)展資金的一部分,同時與開支平賬,,后期的貸款與發(fā)展提留等發(fā)展資金屬于產(chǎn)業(yè)建設(shè)配套,,投資人和技術(shù)持有人按股權(quán)承擔(dān)責(zé)任。

5,、為保證公司健康發(fā)展,,應(yīng)于每年投入20%以上的收入。其后收益各項按股權(quán)比例分享,。

6,、為保證企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,同時建立完善積極健康的企業(yè)形象,,建議在每年提留發(fā)展資金外,,用20%的收益折合成企業(yè)股份的方式獎勵功勛員工,為企業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)和留住人才,。

根據(jù)國家對于純電動汽車的戰(zhàn)略部署和實行的相關(guān)補(bǔ)助政策,,以及對整個市場的前瞻預(yù)測及把握,我們的投資計劃也必須做出合理安排,。

a,、公司員工定員500人,平均每人工資30000元/年,,附加費按工資14%提取;

b,、材料、水電費等消耗定額根據(jù)工藝參數(shù)計算;

c,、生產(chǎn)設(shè)備,、辦公設(shè)備等固定資產(chǎn)折舊:按lo年計算,按現(xiàn)行國內(nèi),、國際計算方法計算;

d,、管理費用:按收入的8%計算;

c、銷售渠道建立及費用:按收入的10%計算;

e、營業(yè)稅與所得稅:按國家和當(dāng)?shù)卣畠?yōu)惠稅收政策辦理;

f,、專利申請復(fù)核及政府公共成本;

f,、保管與運輸費用;

g、其他,。

規(guī)?;a(chǎn)后“神舟”系列純電動安全汽車的2個產(chǎn)業(yè)方向產(chǎn)品的生產(chǎn)成本總體匡算如下:

q系—輕巧舒適型乘用車每臺8-9萬元;h系—尊貴豪華型乘用車每臺15-20萬元。

“神舟”系列純電動安全汽車的投資方案整體分三步:

a,、公司初期先做出兩款符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的高低檔結(jié)合的樣車,。

b、實行聯(lián)營委托加工零部件,、公司生產(chǎn)核心部件并總裝的生產(chǎn)方式,,計劃一期工程先建成年生產(chǎn)“神舟”系列兩條成品生產(chǎn)線。q系—輕巧舒適型乘用車與h系—尊貴豪華型乘用車2款車型形成高低搭配,,形成q系5000臺,、h系1000臺的生產(chǎn)規(guī)模。

具體生產(chǎn)投資如下,,

i,、工廠:一期工程的生產(chǎn)流水線 ,租用合適的工業(yè)區(qū)廠房,,(有一間約200平米的研發(fā)分公司設(shè)在其中,,研發(fā)新材料,用以申報高科技扶持資金):

①,、三個生產(chǎn)車間一個烤漆車間6000平米,,房租200萬元;

②、6條部件生產(chǎn)線,,1000萬元;2條組裝生產(chǎn)線,,1000萬元

③、烤漆車間設(shè)備:500萬元

④,、前期材料購置費:1000萬元

⑤,、外委托加工費:300萬元

⑥、倉庫,、貨車6部,、庫管辦公及配套設(shè)施共300萬元

⑦、各類模具10套:折合800萬元

ii,、公司辦公與研發(fā):設(shè)在合適的高新區(qū)辦公區(qū)域 500平米以上,。

年租金: 500平米×90元×12月=54萬元

各種辦公設(shè)備及安裝:50萬元人民幣

交通工具車 3部等: 共90萬元人民幣

流動資金: 5000萬元人民幣。

以上總計前期投資約1億元人民幣;以上為估算,,原材料價格,、加工費及其他各項費用處于不斷變化中,可能會有出入。屆時生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)正常展開后,,因為經(jīng)濟(jì)效益非常好,,根據(jù)實際需要可增、減費用,。

鑒于“神舟”系列純電動安全汽車整體性價比的異常突出,包括電池壽命,、安全性能,、電動機(jī)性能、續(xù)駛里程,、百公里能量消耗,、充電方式靈活性等核心技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位,為實現(xiàn)價值的合理化,,并實現(xiàn)拉開區(qū)分品牌價值的目標(biāo),,“神舟”系列純電動安全汽車的市場售價相較于現(xiàn)在的純電動汽車價位為高,這是非常正常的,。但也不是整體的遙遙在上,,主要是高端配置的豪華車的價格,以便能凸顯及樹立品牌形象,。

其基本定價如下:

q系—輕巧舒適型乘用車三款價格為17--23萬元之間;

h系—尊貴豪華型乘用車三款價格為30--60萬元之間,。

規(guī)模化生產(chǎn)中(一萬臺),,按照計劃的生產(chǎn)進(jìn)度,,整體生產(chǎn)成本為(均取其中間數(shù)據(jù)):

8.5萬元×5000臺+18萬元×1000臺=6.25億元人民幣

正常投產(chǎn)后,第一年生產(chǎn)出相應(yīng)合格成品,,其產(chǎn)值(均取其中間數(shù)據(jù))為:

20萬元×5000臺+45萬元×1000臺=14.5億元人民幣

綜述:在維持正常支出及各項開支后,,其利潤率高達(dá)132%以上!

正常投產(chǎn)后第二年開始的產(chǎn)量根據(jù)市場反饋進(jìn)行調(diào)整,但市場是急劇放大的,,所以只要按規(guī)?;a(chǎn)后,加上產(chǎn)品換代的驅(qū)使,,其年滾動投入和產(chǎn)出效益是極其可觀的,。

i、在前期的各項生產(chǎn)調(diào)度走上規(guī)?;牡缆泛?,形成了目標(biāo)純盈利,按照正常生產(chǎn)部署,,

計提發(fā)展?jié)L動資金后,,各股東手中分到利潤有了信心后,計劃20xx年啟動二期工程,達(dá)到年生產(chǎn)能力翻番的生產(chǎn)規(guī)模,,年產(chǎn)值可以達(dá)到30-50億元人民幣的營收規(guī)模,,至此,公司就可以形成行業(yè)影響力,,進(jìn)而掌握國家標(biāo)準(zhǔn)的制定優(yōu)先權(quán),。

ii、實現(xiàn)各項銷售目標(biāo),,達(dá)成發(fā)展戰(zhàn)略后,,考慮20xx年啟動三期工程,發(fā)展更多符合消費趨向和功能的系列車型,,使其年生產(chǎn)能力形成50萬臺以上的生產(chǎn)規(guī)模,,就此發(fā)展成為純電動安全汽車的領(lǐng)軍企業(yè),可以在部分市場形成產(chǎn)業(yè)壟斷格局,,并積極部署全球戰(zhàn)略,。

“神舟”系列純電動安全汽車的戰(zhàn)略部署在實際執(zhí)行中如果沒有偏差,其形成的競爭力和影響力之強(qiáng),、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和普及的力度之大,、其發(fā)展前景之宏闊都是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一次巨大飛躍。放眼未來,,在引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)上實現(xiàn)整體超越和換代,,對全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國的宏愿一定能在我輩身上得以實現(xiàn)。

公司堅持以“創(chuàng)新技術(shù)引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營,、技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)高效發(fā)展”為綱領(lǐng),,不斷探索世

界前沿跨行業(yè)的先進(jìn)適用技術(shù),結(jié)合時代要求,,在符合政策,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀規(guī)律的要求下,因地因時,,順潮流而動,,以儲備的技術(shù)資源有效拓展企業(yè)經(jīng)營范圍,并在不斷的技術(shù)創(chuàng)新以滿足企業(yè)發(fā)展的要求下,,充分發(fā)揮技術(shù)團(tuán)隊的創(chuàng)造性,,不斷突破、完善各項關(guān)鍵技術(shù),,以集約,、精細(xì)化生產(chǎn)為生產(chǎn)要求,打造最先進(jìn)的生產(chǎn)模式,,力求達(dá)到公司各項經(jīng)營范圍內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先的地位,,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國,、永續(xù)經(jīng)營的宏遠(yuǎn)規(guī)劃。

以“團(tuán)結(jié),、高效,、創(chuàng)新、承擔(dān),、共享”的精神為指引,,聚合行業(yè)人才,以共同創(chuàng)業(yè),、人盡其才,、合作無間、共享發(fā)展成果為用人之本,,營造平等開放、愛崗敬業(yè),、和諧自豪的經(jīng)營氛圍,,使公司員工團(tuán)結(jié)一心、努力上進(jìn),,為公司長遠(yuǎn)發(fā)展奠定穩(wěn)定的思想基礎(chǔ),。

在員工隊伍中培養(yǎng)和遴選忠誠于企業(yè)、思想覺悟高能促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的技術(shù)帶頭人,、生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人,、改良生產(chǎn)程序先進(jìn)員工等組成員工代表大會,激發(fā)員工遵循企業(yè)思想,、參與企業(yè)發(fā)展,、共同維護(hù)企業(yè)利益的主動性,積極為董事會提供各項經(jīng)營建議,,緩和各項可能存在的生產(chǎn)矛盾,,監(jiān)督管理中進(jìn)行的各項工作,切實促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展,。

董事會是公司管理機(jī)構(gòu)的核心,。總攬企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,,制定各項發(fā)展方案,,應(yīng)對時事變化,為企業(yè)的永續(xù)發(fā)展尋找一條有效的途徑,。

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