每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇一
大家好!
非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導(dǎo)游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。
我想在各位前輩的記憶里一定有一段紅色的記憶,記憶里有一位偉人,那就是_,_曾在《水調(diào)歌頭·潛泳》里如許寫道,"更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖",。今天我們就要去見證詞中的恢弘景象,。
首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。
三峽工程全稱長江三峽水利樞紐工程,與巴西的伊泰普水電站,、埃及的阿斯旺水電站一樣,都是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程,。三峽工程的許多指標(biāo)都沖破了世界水利工程的紀(jì)錄,以是它擁有浩繁的世界之最。
首先,防洪效益熬頭,。三峽樞紐工程的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是"千年一遇,、萬年校核"。三峽工程最終完工后,能留下221億立方米庫容,以保證防洪要求,有效地攔蓄宜昌以上的洪水,解決下游地區(qū)千百年來的"心腹之患",。
第二,發(fā)電熬頭,。三峽電力裝機容量1820萬千瓦(26臺機組),能達(dá)到847億千瓦時的發(fā)電量。三峽工程的`輸電半徑覆蓋包括華東,、華南和華中的半個中國,。三峽工程竣工后它一個月的發(fā)電量可以滿足北京兩個半月的供電。
第三,規(guī)模熬頭,。三峽大壩是目前世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩,全長2309米,。這項舉世矚目的水利工程,動用了4萬人力。有人評價說,三峽工程堪稱繼2500年前萬里長城之后最大規(guī)模的建筑工程;
第四,船閘規(guī)模熬頭,。三峽雙線五級船閘,規(guī)模舉世無雙,是世界上級數(shù)最多,、總水頭最高,、最大的船閘。船閘上下落差達(dá)113米,船舶路程經(jīng)過過程船閘要翻越40層樓房的高度,。此前,世界水位落差最大的船閘也只有68米,。
第五,移民熬頭。三峽工程水庫動態(tài)移民最終可達(dá)113萬人,任務(wù)十分的艱巨,。
三峽工程是中國人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程,。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻,它是我們共同的自豪!
三峽大壩建于長江三峽西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)。三峽大壩旅游區(qū)于1997年正式對外開放,以三峽工程為依托,全方位的展示工程文化和水利文化,現(xiàn)擁有三峽展覽館,、壇子嶺園區(qū),、185園區(qū)、近壩園及截流記念園5個園區(qū),。
接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點-壇子嶺觀景臺,。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸,。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀,。
由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠(yuǎn)沒有鄱陽,、洞庭的浩淼和壯闊,。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因為那是屬于中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標(biāo)志,。
謝謝大家,。
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇二
游客：
大家好!歡迎來到長江三峽水利樞紐工程，我是你們此行的導(dǎo)游,，非常榮幸有機會為大家提供講解服務(wù),。
三峽是衢塘峽、巫峽,、西陵峽的總稱,，而我們今天所要參觀的三峽工程就位于西陵峽中段的宜昌市境內(nèi)。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,，是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵,，另外，工程還具有發(fā)電,、航運和灌溉等多項綜合效益,，對我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)起著重要的作用。三峽工程于994年4月份開工建設(shè),。工程總投資高達(dá)954億元人民幣,。各位游客，我們現(xiàn)在所處的位置就是三峽大壩的壩頂,，三峽工程攔河壩全長2309米,，海拔高度是85米,，壩頂?shù)膶捰?到40米不等，而壩底的寬度達(dá)到了24米,，也就是說,，大壩的剖面是一個上窄下寬的直角梯形，整個大壩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，大壩完全依靠自身力量進行擋水,。大壩的.背面設(shè)置有4個泄洪可，但由于近期干旱的原因,，我們今天無法看到江水奔流而出的壯麗景觀,。那么這么大的一個鋼筋混凝土工程，是如何在保證工程質(zhì)量的情況下,，加快施工速度的呢?長江三峽工程在施工的過程解決了一系列的世界性難題,，工程從997年三峽左岸電站廠房第一罐混泥土澆筑開始，連續(xù)三年打破混泥土澆筑的世界紀(jì)錄,。三峽工程不僅工程量大,，而且對工程的質(zhì)量也有很高的要求，而混泥土溫度的控制則是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,，也因為如此,，在夏季的施工中,，由于溫度高我們就給混泥土“吃冰棒”,，也就是在混泥土里面加冰塊，在運需的過程中吹空調(diào);到了冬季,，我們要對混泥土的暴露面進行保溫,，也就是給他們“蓋被子”了。而通過這樣的方式,，我們成功的將混泥土的出倉溫度控制在了7攝氏度,，所以三峽工程也有著“七度工程”之稱。
大家請看,，在我們的右邊就是三峽工程水庫,，那么三峽水庫成形成以后淹沒陸地面積是633平方公里，范圍涉及重慶的6個縣市區(qū)以及湖北的4個縣,。須遷移人口是3萬人,，稱為“百萬大移民”。而建成后的三峽水庫,，將對長江下游地區(qū)的水流控制產(chǎn)生積極地影響,。
“長江滾滾向東流，流的都是煤和油”,。流經(jīng)長江三峽的江水,，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。而各位游客,，在我們的大壩底下就是我們的電站廠房了,，三峽工程自主創(chuàng)新方面主要體現(xiàn)在配有26臺70萬千瓦的發(fā)電機組，年均發(fā)電量849億度,，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站,，從而滿足我國華東、和華南地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展的電力需要,。,，推動我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展啟著重要的作用。另外,，在水電站的旁邊,，就是三峽大壩通航建筑物，可快速通過3000噸級客貨輪的垂直升船機,。
游覽完大壩的頂部,，我們現(xiàn)在來到的是國家首批4a級景區(qū)之一的壇子嶺。壇子嶺景區(qū)于997年開始接待中外游客,，因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名,，而關(guān)于壇子嶺的由來，也有這樣的一個傳說,，相傳當(dāng)年大禹治水三過家門而不入,，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道,，川江的百姓感恩不盡,，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時,，卻見那神牛騰云而去,，只在那高山上留下了個影像，后被百姓稱為黃牛巖,。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行,，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動久久不肯離去,，令巨舟在江中守候,，結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中,，變做24座礁石,，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說,，每逢晴朗天氣,，微風(fēng)佛過，峰間江中,，酒香醺醺,，還真的令人心醉。壇子嶺景區(qū),，海拔262.48米,，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，站在這里,，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,，還能觀看到有著“長江第四峽”之稱的雙向五級船閘。長江三峽,，有“小船坐電梯,，大船走樓梯”的說法，而在我們的左側(cè)山谷,，就是長江三峽雙線五級永久性船閘,，該船閘長時607米，由低到高分為五個閘室,，每個閘室長280米,，寬34米，可以通過萬噸級船隊,。是目前世界上最大的內(nèi)河永久性船閘,。
各位游客朋友們，中華兒女夢想百年的“西江石壁”已經(jīng)展現(xiàn)在了我們面前,，而三峽工程的成功建設(shè),，必將成為新時期的“中國象征”。
今天的游覽即將結(jié)束,，感謝各位游客的支持與配合，祝大家生活愉快,，家庭幸福!謝謝大家!
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇三
各位旅客：
大家好,，一路辛苦了，首先歡迎各位來到世界水電之都——宜昌市,，我是今天大家的導(dǎo)游小趙,，緊隨著汽車的步伐，我們踏上了宜昌之旅,，很高興在這個緣分的天空下和我一起漫游宜昌,，宜昌市情導(dǎo)游詞。預(yù)祝大家在這里玩的開心，讓美麗的宜昌永遠(yuǎn)留在您的記憶里,。
在素有“千湖之省,，魚米之鄉(xiāng)”的湖北省西部，是三國古戰(zhàn)場,， 是楚文化發(fā)祥地之一,，如今的宜昌是全國新興的工業(yè)和旅游城市，是全國知名的水電城!長江三峽的西陵峽峽畔有著這樣一顆璀璨的明珠：她土地富饒,，風(fēng)光旖旎,。這顆明珠正是“此地江山連蜀楚，天鐘神秀在西陵”的宜昌,，位于湖北省西部重慶市東部,，聞名中外的長江三峽西陵峽畔，因而譽為峽口明珠,，她上控巴蜀下引荊襄,，素有川鄂咽喉，三峽門戶著稱,，歷來為兵家必爭之地,，因為它三面環(huán)山，一面臨江,，地勢險要,，易守難攻，三國時吳蜀的夷陵之戰(zhàn)就發(fā)生在宜昌,。
宜昌市共轄五縣三市五區(qū),，有415萬人口，全市面積2,。1萬平方公里,，城區(qū)面積4249平方千米，城區(qū)人口133,。8萬,，市內(nèi)有三條主要干道，東山大道,，夷陵大道,，沿江大道，自北而南貫穿整個城區(qū),，市內(nèi)橫跨長江兩岸,，宜昌交通便利，可謂水路,，公路,，鐵路，空路，路路皆通,。長江黃金水道橫貫宜昌237千米,，宜昌港是長江八大港口之一。焦柳鐵路和宜萬鐵路在宜昌交匯,。三峽機場是三峽地區(qū)最大民用機場也是國際備降機場,。以宜黃高速，滬蓉高速和318,，209,，055三條國道為主干的公路四通八達(dá)。
宜昌在兩千多年前就有了縣治,，曾有過夷陵,，宜州，峽州,，東湖等十幾個名字,，用的最長的是夷陵，有2400多年的歷史,，因“水至此而夷,，山至此而陵”的山川形勢而得名。它的意思是說：“山至此而陵,，水至此而夷”也就是說奔騰咆哮的長江一到宜昌,，江面變的開闊，兩岸的高山也逐漸成為丘陵,，清朝雍正年間,，朝庭認(rèn)為這個夷字犯了忌諱，因為漢人們把他們稱為夷族,，所以改名宜昌,，為什么叫宜昌呢?宜昌有順應(yīng)天時宜于昌盛的意思，一直沿用至今,。又因地扼長江三峽之口,，故有峽州之稱。清朝雍正20xx年改稱為宜昌取于“宜于昌盛”之意,。更因位于長江中上游的結(jié)合部“上控巴蜀,，下引荊襄”于是又有著“川鄂咽喉”“三峽門戶”的美稱。
夷陵千年滄桑話,，距今20萬年前，清江流域就有“長陽人”的活動,。境內(nèi)數(shù)十處新石器時代遺址的發(fā)現(xiàn),，證明早在五六千年前中華民族的祖先就在這塊土地上繁衍生息。在戰(zhàn)國時期為楚邑，是楚文化的發(fā)祥地之一,。楚頃襄王二十一年(公元前278年),，秦將白起攻楚拔郢燒夷陵于此，夷陵之名始見于史,。東漢建安十三年(220xx年)的吳魏夷陵之戰(zhàn);三國時期著名的夷陵之戰(zhàn)發(fā)生于此地,，三國時期，劉備為關(guān)羽報仇,，率領(lǐng)幾十萬大軍,，大舉進攻吳國。吳將陸遜僅有五萬人,，退入夷陵一線,，等蜀軍“兵疲意詛”反攻條件成熟，命令以火攻蜀,，大火燒了四十座營寨,，蜀軍大敗，劉備連夜退入白帝城,。這就是陸遜火燒連營七百里的故事,。夷陵大戰(zhàn)后三國鼎立的局面一去不復(fù)返。
歷史悠久的宜昌文化源遠(yuǎn)流長,，作為楚文化的搖籃,，巴文化的發(fā)祥地。一些特有的風(fēng)俗如土家族的“哭嫁”被約定成熟的沿傳下來,。
所謂巴楚山水育英才,，宜昌人杰地靈。著名的"長陽人"在一二十萬年前就在此活動,，七八千年前,，宜昌的先民就繁衍生息于此，相傳中華民族始祖的軒轅黃帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人,，她輔佐皇帝,，開創(chuàng)了中華基業(yè)?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮,，吾將上下而求索”宜昌走出了著名的愛國詩人屈原，“一去紫臺連朔漠,，獨留青冢向黃昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君,。詩仙李白、武圣關(guān)羽,、茶圣陸羽以及唐宋八大家之一的歐陽修等歷史名人都在宜昌留下了他們的足跡,，以及明末率土司兵勇赴國難的巾幗英雄秦良玉,，清代著名學(xué)者楊守敬等許多歷史文化名人都誕生在這塊美麗的土地上!
宜昌歷史悠久，自秦漢以來,，宜昌就是歷代的州府所在地,。在夏、商,、周時代為古荊州地,。蜀漢章武二年(220xx年)的吳蜀夷陵之戰(zhàn)均發(fā)生在這里。明,、清時期,，為夷陵州治和宜昌府治。呀片戰(zhàn)爭爆發(fā),，1876年簽訂的《中英煙臺條約》中宜昌就被辟為通商口岸,，英美法德意日等國先后在這里設(shè)立了領(lǐng)事館。1949年以宜昌縣城區(qū)及近郊設(shè)市,。宜昌在1949年前經(jīng)濟非常落后,。新中國成立后，國家在宜昌興建了30多家企業(yè)和一批重點企業(yè),。1994宜昌被國務(wù)院批準(zhǔn)為沿江開放城市并被列入長江三峽經(jīng)濟開發(fā)區(qū),。今日宜昌涌現(xiàn)了一批龍頭企業(yè)如宜化集團，稻花香酒業(yè),，興發(fā)集團,。
西陵山水天下佳。宜昌屬于丘陵地貌,，地處秦巴山脈和武夷山脈向江漢平原過渡地帶,，地勢西高東低，地貌復(fù)雜多樣,。市內(nèi)有大小溶洞,，如白馬洞，三游洞,，龍泉洞,，乃古代地下水溶蝕作用而形成，洞幽奇特,，不失為旅游的好去處,。宜昌不僅有山色之美，而且還有水鄉(xiāng)之秀,。宜昌的水系為外流水系,，以長江為主脈，河流眾多,，河網(wǎng)密集,，水量豐富,。除長江,，清江外,，10公里以上的河流有99條。由于河流落差大,，水流湍急,，為開發(fā)水能提供了良好的條件。宜昌水能可開發(fā)量達(dá)3000萬千瓦,，占全國可開發(fā)量的8%,。游客們可能要問了3000萬千瓦是什么概念呢?我們通常用“萬馬奔騰”形容聲勢浩大，力量恢弘,，三峽的水能相當(dāng)于4000多匹馬做功的能量,，而且是只做功不吃草的馬，是永遠(yuǎn)奔騰不息的駿馬!建成的世界最大水電站—三峽工程,，裝機26臺,，年發(fā)電量達(dá)847億度。除三峽工程外,，宜昌還擁有葛洲壩電站,，隔河巖電站等大小水電站。在方圓直徑不到100公里的范圍內(nèi),，擁有如此豐富的水電資源和如此充分的開發(fā)程度,，宜昌是世界上是僅有的，因此宜昌成為世界上最大的水電基地,，真可謂是世界水電之都,。
近代的宜昌，由于葛洲壩的興建,，帶來了宜昌的第一次振興,，實現(xiàn)了由小城市向中等城市的跨躍，而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀,，宜昌正在由中等城市向大城市邁進,，當(dāng)然宜昌的發(fā)展離不開國家的支持，在1994年,，宜昌被國務(wù)院批準(zhǔn)為沿江開放城市,，在長江經(jīng)濟帶中宜昌東接武漢，西連重慶,，是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結(jié)合部,，是西部大開發(fā)的東大門，也是湖北大角戰(zhàn)略的一個支撐點,。
宜昌屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候,，四季分明,，年平均氣溫在13—18度，是非常適合人居住和旅游的城市,，宜昌物華天寶,，資源富集，具代表性的有水能,，礦產(chǎn),，生物，旅游四大資源,。
那么在這里呢,，我就說說咱們宜昌的水能資源，市域內(nèi)江河縱橫,，除長江,、清江外還有10公里以上的河流99條。水能可開發(fā)量3000萬千瓦,，宜昌有全湖北最大的水電站————清江隔河巖水電站,，有亞洲最大的水電站—————葛洲壩水電站，以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程,，此外還有300多座星落密布的中小水電站,，擁有如此豐富的水電資源，如此充分的開發(fā)密度,，世界上是僅有的,，宜昌由此而成為世界上最大的水電基地，世界水電之都,。
宜昌礦產(chǎn)資源也相當(dāng)富集,，市域內(nèi)探明的礦種53種，大礦床14處,，磷是全國6大磷礦之一,，石墨礦是全世界四大優(yōu)質(zhì)石墨礦床之一，煤礦,、金,、銀，銅等都有極大的工業(yè)開采價值,。
宜昌市氣候宜人,，優(yōu)質(zhì)的土壤為柑桔、茶樹各種植物生長提供了良好的環(huán)境,。因此宜昌也被譽為“柑橘之鄉(xiāng)”“茶葉之鄉(xiāng)”,。唐代茶圣陸羽在《茶經(jīng)》就曾提到此地是茶葉種植發(fā)展的“最適宜區(qū)”。宜昌茶葉主要分布在半高山地帶,，“高山云霧出好茶,，低山丘陵出早茶”,，宜昌既有春分“早春茶”，又有秋分“秋香茶”上市,，產(chǎn)量居湖北省前列,。在五峰后河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀(jì)冰川期遺存下來的森林群落,。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐,，是第四紀(jì)冰川未被滅絕的幸存者，被成為世界植物的“活化石”,。
宜昌是全國11個重點旅游城市之一。擁有各類旅游資源747處,。以長江三峽畫廊及三峽水利工程,、葛洲壩水利樞紐為代表的全國旅游熱線，世界著名,。這里還有歷史悠久的巴人遺址和雄風(fēng)猶存的三國古戰(zhàn)場遺址,，被譽為" 三楚名山"的玉泉山，"天下四絕"之一的當(dāng)陽玉泉寺,。眾多的山水風(fēng)光,，自然景觀和人文景觀，與宏偉的三峽大壩,、葛洲壩水電工程交相輝映,，形成了獨具特色的旅游資源。
今日宜昌,，綠樹成蔭,，環(huán)境優(yōu)美，宜昌正以她獨特的風(fēng)采,，昂首屹立在長江之濱,，朝世界旅游目的地的目標(biāo)闊首前進。
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇四
各位朋友,，大家好!首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過這段完美的時光我感到十分的榮幸,。我是導(dǎo)游員小張，大家能夠叫我張導(dǎo),，這是我們司機唐師傅,，唐師傅開車十幾年，有很高的水平和豐富的經(jīng)驗,，大家能夠放心欣賞窗外的風(fēng)景,。在接下來的時光將由我們兩個為大家服務(wù)，我必須會盡力安排好各位的行程,，大家如果在旅途過程中有什么問題,，能夠盡管提出來,，我們會盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開心,，愉快,。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”,。
三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高,，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌,。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古,，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。
世界第三長河長江,，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”,，中貫“魚米之鄉(xiāng)”,，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而,，它一旦暴怒，便為浩劫,，沃野成為澤國,，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患,。尤其在險段荊江,，每至汛期，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐。所以,，解決長江中下游地區(qū),，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此,，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,，全長2335米，壩頂高185米,，正常蓄水位175米,，總庫容393億立方米，防洪庫容221,、5億立方米,，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容,。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦,，總?cè)萘?820萬千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時,。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程,。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個縣,，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣(市,、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬人,，稱為“百萬大移
民”,，任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā),、一次建成,、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,，分3個階段進行,，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年,。1997年實現(xiàn)大江截流,，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電，20xx年工程竣工,。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),，庫區(qū)移民安置概算400億元,，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900,、9億元,。籌集這些資金有以下主要途徑：一,、三峽工程建設(shè)基金,。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,，每度電征收厘錢;從1996年起,，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘,。由此看來,，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。二,、葛洲壩水電站利潤,，在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8、2分后不再提高,。三,、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤,。此外,，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸,、發(fā)行債券,、用賣方出口信貸等方式籌集資金,。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：一,、防洪,。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。三峽工程正常蓄水位175米,，有防洪庫容221、5億立方米,，防洪效率十分顯著,，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元,。若遇1870年那樣的特大洪水時，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達(dá)769億元,。此外還可避免大堤,、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒,、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟指標(biāo)來具體表示的,。二,、發(fā)電?！伴L江滾滾向東流,，流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,，在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_(dá)
1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國家繳納利稅的大戶,。三、巨大的環(huán)境效益,。與燃煤發(fā)電相比,，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵,、廢渣,，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光,。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的,。四,、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,，使萬噸級船隊能夠從重慶直達(dá)漢口,。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,，保證3萬噸級船隊的通行。
然而,，世上的任何事物都具有兩面性,，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一,，三峽工程對水生珍稀動物的影響,。(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,，為我國特有珍稀水生哺乳動物,，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中,。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi),?？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后,，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里,。為保護白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進的自然保護區(qū),。(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上,。中華鱘主要生活在海區(qū),，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海,。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線,。國家為了保護中華鱘物種,，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻,，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給
雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987年,，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動,。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響,。第二,，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題,。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽,，即瞿塘峽,、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱,，游客仍要引頸仰視,，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或
移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護,，仍可供游人觀賞。綜上所述,，三峽水庫蓄水后,，“瞿塘雄、巫峽幽,、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。
隨著三峽工程的興建,，庫區(qū)旅游資源的開發(fā),，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水,，那時可乘坐游艇前去游覽,。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,，大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了,，各位朋友,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點——壇子嶺，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏,、熱火朝天的建筑場面吧!
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇五
各位朋友,，我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”,。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。
古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高,，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌,。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古,，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。
世界第三長河長江,，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”,，中貫“魚米之鄉(xiāng)”,，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而,，它一旦暴怒，便為浩劫,，沃野成為澤國,，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患,。尤其在險段荊江,，每至汛期，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐,。所以，解決長江中下游地區(qū),，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。
1942年4月3日,，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此,，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工,。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米,，壩頂高185米,，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米,，防洪庫容221,、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容,。電站裝機26臺,，單機熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時,。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪,。
三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣(市、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬人，稱為“百萬大移民”,，任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成,、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案,。主體工程總工期20xx年,，分3個階段進行，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6年,。1997年實現(xiàn)大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,，20xx年工程竣工,。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價格水平),，庫區(qū)移民安置概算400億元,，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900,、9億元,。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設(shè)基金,。全國除自治區(qū),、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起,，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻,。
二、葛洲壩水電站利潤,，在每度電上網(wǎng)價格4,、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8,、2分后不再提高。
三,、三峽水電站利潤,，20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,，還需要從國家開發(fā)銀行貸款,、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券,、用賣方出口信貸等方式籌集資金,。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一,、防洪,。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。三峽工程正常蓄水位175米,，有防洪庫容221、5億立方米,，防洪效率十分顯著,，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元,。若遇1870年那樣的特大洪水時，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達(dá)769億元,。此外還可避免大堤,、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會問題,，這些效益是很難用經(jīng)濟指標(biāo)來具體表示的。
二,、發(fā)電,。“長江滾滾向東流,，流的都是煤和油”,。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海,。三峽水電站建成后，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,，在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站,。其裝機總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國家繳納利稅的大戶,。
三、巨大的環(huán)境效益,。與燃煤發(fā)電相比,，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣,，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害,。同時，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光,。有此可見,，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
四,、航運,。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊能夠從重慶直達(dá)漢口,。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,，保證3萬噸級船隊的通行。
然而,，世上的任何事物都具有兩面性,，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一,，三峽工程對水生珍稀動物的影響,。
(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,，為我國特有珍稀水生哺乳動物,，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中,。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi),?？傤^數(shù)已下降到200頭左右,，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后,，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里,。為保護白鰭豚,，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū),。
(二)對中華鱘的影響,。中華鱘也豎家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,，素有“活化石”之稱,，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口,，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海,。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種,，除明令禁止商業(yè)性捕撈外,，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中,。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾,。三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動,。
此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響,。
第二,，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題,。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段,，三峽工程實際上只影響兩個半峽,，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段,。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米,。三峽水庫蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程,，三峽的峽谷感絲毫不會減弱,，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采,。瞿塘峽雄偉險峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”,、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞,。
綜上所述,，三峽水庫蓄水后,，“瞿塘雄、巫峽幽,、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,，庫區(qū)旅游資源的開發(fā),，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水,，那時可乘坐游艇前去游覽,。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,，大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了,，各位嘉賓,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點――壇子嶺,，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!多謝大家!
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇六
各位朋友,，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。
古往今來，地球上發(fā)生頻率最高,，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水,。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明,。華夏民族尤重治水,，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,，水利工程福澤萬代,，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江,，源于世界屋脊,，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”,，下串“人間天堂”,，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而，它一旦暴怒,，便為浩劫,，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉,，是中華民族一大心腹之患,。尤其在險段荊江，每至汛期,，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐。所以,，解決長江中下游地區(qū),，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。
1942年4月3日,，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段,。1994年12月14日,，時任國務(wù)院總理的李-鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,，全長2335米,，壩頂高185米，正常蓄水位175米,，總庫容393億立方米,，防洪庫容221、5億立方米,，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容,。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦,，總?cè)萘?820萬千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程,。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪,。
三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣,，重慶市的16個縣市區(qū),，共計20個縣(市、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬人,，稱為“百萬大移民”，任務(wù)十分繁重,。 長江三峽工程采用“一級開發(fā),、一次建成、分期蓄水,、連續(xù)移民”的方案,。主體工程總工期20xx年，分3個階段進行,，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,，20xx年工程竣工。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元,，兩項合計,，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元,。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一,、三峽工程建設(shè)基金。全國除西-藏自治區(qū),、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起,，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻,。
二、葛洲壩水電站利潤,，在每度電上網(wǎng)價格4,、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8,、2分后不再提高。
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇七
三峽大壩導(dǎo)游詞
各位朋友,，我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,，既我們通常簡稱的“三峽大壩”,。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。
古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水,。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代,，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。
世界第三長河長江，源于世界屋脊,，上經(jīng)“天府之國”,，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”,，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而，它一旦暴怒,，便為浩劫,，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉,，是中華民族一大心腹之患,。尤其在險段荊江，每至汛期,，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐。所以,，解決長江中下游地區(qū),，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。
1942年4月3日,，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段,。1994年12月14日,，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米,，壩頂高185米,，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米,，防洪庫容221,、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容,。電站裝機26臺,，單機熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時,。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪,。
三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū),，共計20個縣(市,、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬人,，稱為“百萬大移民”，任務(wù)十分繁重,。長江三峽工程采用“一級開發(fā),、一次建成、分期蓄水,、連續(xù)移民”的方案,。主體工程總工期17年，分3個階段進行,，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,，20__年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,，20__年工程竣工,。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),，庫區(qū)移民安置概算400億元,，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元,。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一,、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū),、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,，每度電征收厘錢;從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,，其余地區(qū)仍征收4厘,。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻,。
二,、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價格4,、2分的基礎(chǔ)上,，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8,、2分后不再提高,。
三、三峽水電站利潤,，20__年首批機組發(fā)電所得到的利潤,。此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款,、國外商業(yè)借貸,、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金,。
那么,，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一、防洪,。前面已講過,，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米,，有防洪庫容221,、5億立方米，防洪效率十分顯著,，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元,，以上各項合計達(dá)769億元,。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅,，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒,、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟指標(biāo)來具體表示的,。
二,、發(fā)電?！伴L江滾滾向東流,，流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,，在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦,，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元,，除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國家繳納利稅的大戶。
三,、巨大的環(huán)境效益,。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物,，以及超多灰塵,、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害,。同時,，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見,，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的,。
四、航運,。三峽水庫將改善航運里程660公里,，使萬噸級船隊能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié),，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米，保證3萬噸級船隊的通行,。
然而,，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素,，主要表此刻以下幾個方面：第一,，三峽工程對水生珍稀動物的影響。
(一)對白鰭豚的影響,。白鰭豚為國家一級保護動物,，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱,，已被列入世界瀕危物種名錄中,。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)?？傤^數(shù)已下降到200頭左右,，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達(dá)起來,，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里,。為保護白鰭豚,，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū),。
(二)對中華鱘的影響,。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,，素有“活化石”之稱,，最大可達(dá)500公斤以上,。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口,，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,，阻斷了中華鱘的洄游路線,。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外,，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中,。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾,。三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動,。
此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響,。
第二,，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題,。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段,，三峽工程實際上只影響兩個半峽,，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段,。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米,。三峽水庫蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程,，三峽的峽谷感絲毫不會減弱,，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采,。瞿塘峽雄偉險峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞,。
綜上所述,，三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄,、巫峽幽,、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返,。隨著三峽工程的興建,，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),，此刻有些交通不便的奇山秀水,，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,，大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀,。
長江三峽三峽大壩導(dǎo)游詞篇八
各位朋友,，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的三峽大壩,。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高,，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。
人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期文明,。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古,，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。世界第三長河長江,，源于世界屋脊,，上經(jīng)天府之國，中貫魚米之鄉(xiāng),，下串人間天堂,，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,，它一旦暴怒,，便為浩劫，沃野成為澤國,，民眾或為魚鱉,，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,，每至汛期,，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐,。所以,，解決長江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。
1942年4月3日,，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，自此,，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段,。1994年12月14日，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工,。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,，全長2335 米，壩頂高185米,，正常蓄水位175米,，總庫容393億立方米，防洪庫容221,、5億立方米,，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,，單機熱量70萬千瓦,，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時,。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程,。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過 3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個縣,，重慶市的16個縣市區(qū),，共計20個縣(市、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬人，稱為百萬大移民,，任務(wù)十分繁重,。
長江三峽工程采用一級開發(fā)、一次建成,、分期蓄水,、連續(xù)移民的方案。主體工程總工期17年,，分3個階段進行,，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6年,。1997年實現(xiàn)大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,，20xx年工程竣工,。大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價格水平),，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計,，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900,、9億元?；I集這些資金有以下主要途徑：
一,、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū),、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,，每度電征收厘錢;從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,，其余地區(qū)仍征收4厘,。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻,。
二,、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價格4,、2分的基礎(chǔ)上,，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8、2分后不再提高,。
三,、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤,。此外,，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸,、發(fā)行債券,、用賣方出口信貸等方式籌集資金。那么,，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一,、防洪。前面已講過,，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221,、5億立方米,，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū),，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。調(diào)查資料顯示,，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510 億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元,，以上各項合計達(dá)769億元,。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅,，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒,、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟指標(biāo)來具體表示的。
二,、發(fā)電,。長江滾滾向東流，流的都是煤和油,。流經(jīng)長江三峽的江水,，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海,。三峽水電站建成后,，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量，在一定時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站,。其裝機總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦,，平均年發(fā)電量達(dá)到 847億度，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,，每年信電收入達(dá)181億元,，除在幾年時間內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶,。
三,、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,，每年可少排放1億噸氮氧化合物,，以及大量灰塵,、廢渣,，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間,。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的,。
四,、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,，使萬噸級船隊可以從重慶直達(dá)漢口,。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,，保證3萬噸級船隊的通行。然而，世上的任何事物都具有兩面性,，興建三峽工程也有其不利因素,，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響,。
(一)對白鰭豚的影響,。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物,，有水中熊貓之稱,，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi),?？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后,，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里,。為保護白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進的自然保護區(qū),。
(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,，素有活化石之稱，最大可達(dá) 500公斤以上,。中華鱘主要生活在海區(qū),，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海,。葛洲壩工程1981年 1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線,。國家為了保護中華鱘物種,，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻,，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987年,，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾,。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題,。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。此外,，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響,。
第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響,。
這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題,。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要告別三峽 呢?其實不然,，三峽工程位于西陵峽的中上段,，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽,、巫峽和西陵峽的上半段,。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000 米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,，而江面寬僅150米~200米,。
三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,，水位最高也不會超過175米海拔高程,，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視,，才能一睹神女峰的風(fēng)采,。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。但有些景觀如粉壁墻,、孟良梯,、古棧道以及涪陵白鶴梁石刻群和云陽張飛廟等將被淹沒,，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護,，仍可供游人觀賞。
綜上所述,，三峽水庫蓄水后,，瞿塘雄、巫峽幽,、西陵秀的自然風(fēng)光總格局不會改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā),，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽,。三峽水利樞紐建成后,，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀,。
好了，各位嘉賓,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏,、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!
