無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

交通安全會(huì)議上的領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文篇一

這次全縣道路交通安全整治工作動(dòng)員會(huì)議,，是縣委,、縣政府決定召開的一次重要會(huì)議,。主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹欒市長關(guān)于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動(dòng)員會(huì)議精神，分析研究當(dāng)前我縣道路交通安全形勢,，動(dòng)員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動(dòng),，有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患，進(jìn)一步提升全縣道路交通安全管理工作水平,，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,。剛才，公安局路生平同志傳達(dá)了欒市長的重要指示精神,，縣委辦范鵬飛,、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》，縣交警隊(duì),、交通局,、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言,。最后,，曹縣長還要講話，請大家結(jié)合實(shí)際,，認(rèn)真貫徹落實(shí),。下面,，我講三點(diǎn)意見。

一,、統(tǒng)一思想,，認(rèn)清形勢，切實(shí)增強(qiáng)開展道路交通安全整治活動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感

今年以來,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,，以強(qiáng)化“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作為抓手,，以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體，深入開展道路交通隱患大排查,、大整改活動(dòng),，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”(整頓駕駛?cè)岁?duì)伍,，路面行車秩序,、交通運(yùn)輸企業(yè),、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn),、改裝企業(yè)、危險(xiǎn)路段;加強(qiáng)責(zé)任制,、宣傳教育,、執(zhí)法檢查)措施，有力推進(jìn)了道路交通安全管理工作,，實(shí)現(xiàn)了交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降的目標(biāo),，全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但是,，客觀地分析,，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，人流,、車流,、物流與日俱增，各類機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增,，影響道路交通安全的因素不斷增多,，交通安全隱患仍比較突出，道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻,。從交通事故情況看,，我市是全省交通事故高發(fā)的地方，“11.16”事故影響深遠(yuǎn),，壓力巨大,，今年以來,，全縣交通事故總量仍居高不下，重大交通事故時(shí)有發(fā)生,，造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。截止目前，全縣共發(fā)生道路交通事故24起,，死亡9人,，受傷22人，造成經(jīng)濟(jì)損失7.89萬元,。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失,，而且引發(fā)了諸多社會(huì)問題，特別是因交通事故處理不及時(shí)引發(fā)的鬧訪,、纏訪,、集體訪時(shí)有發(fā)生。從交通秩序方面看,，一些地方和場所交通秩序比較混亂,，道路通行不暢，事故隱患較多,。特別是機(jī)動(dòng)車輛帶病運(yùn)行,、駕駛?cè)藛T違章行駛、客運(yùn)車輛超員,、貨運(yùn)車輛超載,、農(nóng)用車載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放,、占道經(jīng)營等現(xiàn)象比較突出,，嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序，成為誘發(fā)交通事故,、影響交通安全的重大隱患,。從交通安全設(shè)施看，絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)等級(jí)不高,，安全性能較低,，一些路段、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部,、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標(biāo)志,、標(biāo)識(shí)、防護(hù)設(shè)施短缺,，道路通行條件較差,。城區(qū)固定停車場、公交站點(diǎn)較少,，十字路口,、學(xué)校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等,，直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看,，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn),、個(gè)別單位主要負(fù)責(zé)同志對道路交通安全工作重視不夠，安全發(fā)展的理念還不牢固,，工作滿足于一般化的安排部署,，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式,，尤其是機(jī)動(dòng)車輛,、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處,、交通安全事故責(zé)任追究,、交通安全宣傳教育等工作不到位，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié),，鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛,、相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)車都處于漏管失控狀態(tài)，全縣道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻,。所有這些問題與建設(shè)平安正寧,、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此,，集中整治交通秩序,，已到了勢在必行,、刻不容緩的地步,，必須下大氣力認(rèn)真解決。根據(jù)市委市政府的要求,，縣委,、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動(dòng)，是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,，從源頭上,、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實(shí)需要，是進(jìn)一步服務(wù)民生,、改善民生,，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措，對于有效防范安全事故,，建設(shè)和諧美好正寧,、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā),，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,，切實(shí)把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來,，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,，堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、抓基層,、抓弱項(xiàng),、抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵,，開拓創(chuàng)新,，真抓實(shí)干，不折不扣地抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個(gè)新的水平,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。

二,、團(tuán)結(jié)協(xié)作,，扎實(shí)工作，努力消除道路交通安全隱患

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署,，以最堅(jiān)定的決心,、最強(qiáng)有力的措施，打一場道路交通秩序整治的攻堅(jiān)戰(zhàn),，緊緊圍繞“除隱患,、降事故、保安全,、促暢通”的總目標(biāo),，全面落實(shí)嚴(yán)管、嚴(yán)查,、嚴(yán)治,、嚴(yán)防措施，確保全縣道路交通安全整治行動(dòng)真正取得實(shí)效,。具體工作中,，要按照“四個(gè)階段”、突出“三個(gè)重點(diǎn)”,、抓好“五項(xiàng)任務(wù)”,。

在宣傳動(dòng)員階段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門要及時(shí)召開專題會(huì)議,，迅速動(dòng)員部署道路交通安全整治活動(dòng)。要充分利用各種形式,，層層開展廣泛的宣傳,。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng),，組織動(dòng)員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出,、邪教活動(dòng)頻繁,、治安問題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組,、街道(社區(qū)),，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要組織全體干部進(jìn)百家門,、問百家事,，了解社情民意，宣傳政策法規(guī),，化解矛盾糾紛,，動(dòng)員全民參與平安創(chuàng)建和維護(hù)穩(wěn)定工作。在集中整治階段,，深入開展交通安全隱患大排查活動(dòng),，集中整治各種交通違章違規(guī)行為，著力解決重點(diǎn),、難點(diǎn)問題,，切實(shí)改善交通秩序，優(yōu)化交通環(huán)境,。要集中力量,，采取分期分批、靈活多樣的形式,，加強(qiáng)對所有駕駛員的培訓(xùn)和教育,。在鞏固提高階段，重點(diǎn)對城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè)或維修,，規(guī)劃建設(shè)一批停車場,、公交站點(diǎn),，進(jìn)一步完善交通安全警示標(biāo)識(shí),、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線,、隔離帶,、防護(hù)墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè),，確保硬件過得硬,、軟件跟得上。在檢查驗(yàn)收階段,，按照確定的目標(biāo)任務(wù),，對道路交通整治工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,。重點(diǎn)檢查動(dòng)員部署、組織機(jī)構(gòu),、宣傳教育,、責(zé)任落實(shí)情況;交通隱患整改、交通違章整治,、駕駛員培訓(xùn),、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè),、道路提質(zhì)改造情況等,。

“三個(gè)重點(diǎn)”：一要把強(qiáng)化宣傳教育貫穿于始終，堅(jiān)持不懈地抓好交通安全宣傳教育,，要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作,，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,，搞好安全培訓(xùn),，牢固樹立“安全重于泰山、安全責(zé)任大于天,，整治必作于細(xì)”的理念,，采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書,、整改書等手段,，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,，堅(jiān)持嚴(yán)管重罰與警示教育結(jié)合,，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患,，深入推進(jìn)平安暢通縣創(chuàng)建活動(dòng),，著力營造安全、暢通,、有序的交通環(huán)境,。三要把執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)貫穿于始終，在轉(zhuǎn)變作風(fēng),、樹立形象,、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫，結(jié)合交通安全整治行動(dòng),，積極開展“模范崗臺(tái)”創(chuàng)建活動(dòng),，把服務(wù)駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終，及時(shí)推出一些便民利民措施,，著力提升文明執(zhí)法,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故,，交警隊(duì)一定要及時(shí),、準(zhǔn)確、快速認(rèn)定事故責(zé)任,，堅(jiān)持法律效果與社會(huì)效果相結(jié)合,，以人為本，調(diào)解優(yōu)先,，確保事故得到妥善解決,，堅(jiān)決杜絕因事故處置不及時(shí)、不恰當(dāng)引發(fā)的纏訪,、鬧訪問題發(fā)生,。政法隊(duì)伍特別是交管干警要堅(jiān)決糾正隊(duì)伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力,、決斷處置軟弱無能的被動(dòng)局面,。

“五項(xiàng)任務(wù)”：

一要加大違章整治力度，切實(shí)維護(hù)城鄉(xiāng)道路交通秩序,。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂,、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進(jìn)入春運(yùn),，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,，極易發(fā)生交通事故。交管部門要進(jìn)一步改進(jìn)執(zhí)勤模式,，合理調(diào)配警力,，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設(shè)置流動(dòng)執(zhí)勤崗,，提高路面見警率,、管控率，加大路面巡邏防控密度,，及時(shí)糾正,、查處各類交通違章行為，確保道路交通秩序安全暢通,，確保春運(yùn)安全,。要從關(guān)鍵處著眼，從重點(diǎn)問題入手,，對群眾反映強(qiáng)烈的“三超”(超速、超員、超載行駛),、“三駕”(疲勞駕駛,、酒后駕駛、違章駕駛),、“三無”(無牌,、無證、無照)等嚴(yán)重交通違法行為,，要作為這次交通安全整治的重點(diǎn),，在正周路、南羅路,、正銅路等重點(diǎn)路段,，重拳出擊，強(qiáng)勢推進(jìn),，堅(jiān)決做到處罰一批,、吊銷一批、拘留一批,、曝光一批;對造成重大交通肇事的,，要堅(jiān)決追究法律責(zé)任，達(dá)到教育,、警示,、震懾的作用。要積極開展客運(yùn)車輛,、校車,、貨運(yùn)汽車、農(nóng)用車輛,、摩托車的專項(xiàng)整治,，重點(diǎn)解決違規(guī)載人、無牌上路,、無證駕駛等突出問題,，有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,，加大聯(lián)合執(zhí)法,、綜合治理力度，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平,。工商,、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放,、亂擺攤點(diǎn),、占道經(jīng)營等問題，加強(qiáng)車站周邊環(huán)境治理，切實(shí)解決城區(qū)街面交通擁堵,、秩序混亂的現(xiàn)象,。

二要強(qiáng)化源頭治理，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作,。交通安全管理,，最重要的是對車和人的管理，要建立健全對機(jī)動(dòng)車,、駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,，從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進(jìn)一步改善檢測條件,，改進(jìn)服務(wù)手段,，提高檢測效率和質(zhì)量，切實(shí)做好縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作,，對不符合安全規(guī)定的車輛,，要吊銷有關(guān)證照，取消營運(yùn)資格,，堅(jiān)決防止“帶病”車輛上路運(yùn)營,。運(yùn)管、交警部門要嚴(yán)把客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入許可關(guān),，加大車輛駕駛員的管理力度,，特別要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格按照規(guī)定考證,、發(fā)證,、驗(yàn)證，尤其對新駕人員,、有肇事記錄的人員,，要定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)提高其安全責(zé)任意識(shí)和安全駕駛技能,。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,，對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證,、發(fā)證的,，要嚴(yán)肅處理。切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,，進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任,，預(yù)防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和班次,，從源頭上杜絕三輪汽車,、載貨汽車,、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象。同時(shí),，有關(guān)部門要制定具體辦法,，加強(qiáng)對行人的教育管理力度,，敦促行人自覺遵守交通規(guī)則,、維護(hù)交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，加強(qiáng)校園周邊交通安全監(jiān)管,。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕無保險(xiǎn)車輛上路行駛,。

三要抓好規(guī)劃建設(shè),，著力提升交通安全保障水平。有關(guān)部門要立足當(dāng)前,，著眼長遠(yuǎn),，在更高起點(diǎn)、更高層次,、更高標(biāo)準(zhǔn)上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃,，著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上,，找準(zhǔn)當(dāng)前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié),，確定一批重點(diǎn)項(xiàng)目，科學(xué)規(guī)劃,，力爭早立項(xiàng),、早建設(shè)、早見效,。在城區(qū),，要重點(diǎn)考慮道路交通安全警示標(biāo)識(shí)、隔離帶,、公共停車場,、公交車站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學(xué)校,、醫(yī)院等公共場所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,，有效緩解城區(qū)交通壓力，提升道路通行能力,。在農(nóng)村,，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施,、停車場,、公交車站等,，要同步規(guī)劃、設(shè)計(jì),、建設(shè),，提升道路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理,，降低道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),，減少交通事故隱患。集中整治期間,，交通運(yùn)輸,、安監(jiān)、運(yùn)管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè),、維護(hù)及安全設(shè)施等方面的隱患，制定具體措施,，限期整改治理,。公安交通管理部門要切實(shí)解決好各類道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)短缺等問題,，大力推進(jìn)公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè),，形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，切實(shí)提高道路交通安全管理水平,。

四要有效整合資源，努力改善農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境,。目前,，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級(jí)較低，安全設(shè)施不健全,，交通管理力量相對薄弱,，導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此,，要進(jìn)一步完善工作機(jī)制,，整合力量資源，不斷強(qiáng)化縣,、鄉(xiāng)兩級(jí)政府的交通管理主體責(zé)任,，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓,。要按照“五長”責(zé)任制的要求,，進(jìn)一步靠實(shí)工作責(zé)任，明確工作職責(zé),，定期分析道路交通安全形勢,，制定工作目標(biāo),、重點(diǎn)和措施，密切配合,，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作,、社會(huì)聯(lián)動(dòng),、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局,。公安交警部門要科學(xué)調(diào)整警力,，重點(diǎn)加強(qiáng)對縣城街區(qū),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,、正周路、南羅路,、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管,，加大對酒后駕駛、無證駕駛,、超速超載,、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度，切實(shí)做到嚴(yán)防,、嚴(yán)管,、嚴(yán)治、嚴(yán)懲,，堅(jiān)決遏制因嚴(yán)重違法造成的重特大交通事故,。要切實(shí)加強(qiáng)車輛行駛速度管理和控制，嚴(yán)肅查處超速違法行為,，切實(shí)把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來,。要及時(shí)組織開展載貨汽車、三輪汽車,、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為整治,，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，努力為廣大群眾出行營造暢通,、便捷的交通環(huán)境,。

五要深化宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識(shí),。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識(shí),，預(yù)防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門要以組織實(shí)施“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),，積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo),、部門配合、社會(huì)參與”的交通安全宣傳教育工作機(jī)制,，努力使交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位,、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處、取得實(shí)效,。要以掌握交通安全知識(shí),、避免交通傷害為重點(diǎn)，加強(qiáng)對中小學(xué)生,、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識(shí)教育,，增強(qiáng)中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識(shí)。交通,、運(yùn)管部門要定期組織開展道路運(yùn)輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn),，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理教育，突出抓好新交規(guī)實(shí)施之際的宣傳教育工作,，對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c(diǎn)對象,，盯緊看牢，重點(diǎn)幫教,。集中整治期間,，縣電視臺(tái)等主要新聞媒體要開設(shè)專版，制作專題節(jié)目,，及時(shí)開展交通安全宣傳活動(dòng),。特別是對于典型道路交通事故案例，要公開曝光,，加大警示教育力度,。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設(shè)立固定宣傳欄,、宣傳標(biāo)語,，采取群眾喜聞樂見的形式，加大交通安全宣傳教育力度,，努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍,。

三、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),，靠實(shí)責(zé)任,，確保道路交通安全整治任務(wù)落到實(shí)處

交通秩序整治是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及的部門較多,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，精心組織，全力以赴抓好落實(shí),，努力做到“三個(gè)到位”：

一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來抓,，按照縣上要求,，成立由政府和部門一把手為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室,，抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員,，確保日常整治工作有專職領(lǐng)導(dǎo)抓、有專門機(jī)構(gòu)管,、有專業(yè)人員干,。要緊密結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)施方案,，細(xì)化目標(biāo)任務(wù),，確定工作重點(diǎn)，制定保障措施,，有計(jì)劃、有步驟地推動(dòng)落實(shí),。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)是整治工作的第一責(zé)任人,，必須親自研究部署，親自督促指導(dǎo),，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,，要深入一線，身體力行,，具體抓落實(shí),，真正辦幾件看得見、摸得著的實(shí)事,，努力在解決重點(diǎn),、難點(diǎn)問題上見成效。

二是督查指導(dǎo)到位,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要圍繞確定的目標(biāo),、任務(wù)和要求，切實(shí)加大督促檢查力度,，確保各項(xiàng)決策和部署落實(shí)到位,。要堅(jiān)持開展“四查一訪”(查部署、查機(jī)構(gòu),、查進(jìn)度,、查成效,，訪干部群眾)，對重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行月通報(bào)制度,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要領(lǐng)導(dǎo)帶頭,，實(shí)地進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題逐一確定整改責(zé)任,、時(shí)限和要求,，確保不搞形式、不走過場,。要隨時(shí)掌握工作進(jìn)展情況,，適時(shí)組織召開現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、總結(jié)和推廣好做法,、好經(jīng)驗(yàn)、好典型,，確保整治工作取得實(shí)效,。

三是考核獎(jiǎng)懲到位。對這次道路交通安全整治工作,，要作為明年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的一項(xiàng)內(nèi)容,，納入社會(huì)管理綜合治理年度考核范疇，綜合考核評(píng)價(jià),，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施,。對不重視交通安全整治工作，各類隱患排查不到位,、整改不及時(shí),，導(dǎo)致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的，要按照“誰主管,，誰負(fù)責(zé)”的原則,，開展責(zé)任倒查，在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責(zé)任人責(zé)任的同時(shí),，還要按照“誰審批,，誰負(fù)責(zé)”、“誰檢查,、誰負(fù)責(zé)”的原則,，嚴(yán)肅追究承擔(dān)道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項(xiàng)的部門及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任,，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,，絕不姑息遷就。

“兩節(jié)”即將來臨，做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要,，借此機(jī)會(huì),，我就這方面的工作再作些強(qiáng)調(diào)。年末歲首,，歷來是刑事案件高發(fā)期,、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復(fù)雜期。政法各部門要緊密結(jié)合交通安全整治行動(dòng),，周密制定方案,，認(rèn)真安排部署，切實(shí)做好維護(hù)穩(wěn)定,、治安巡控,、社會(huì)管理、安全防范等各項(xiàng)工作,?！皟晒?jié)”期間，政法機(jī)關(guān)要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項(xiàng)行動(dòng),，迅速遏制侵財(cái)案件高發(fā)勢頭,，促進(jìn)社會(huì)治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)專職巡邏力量,，把警力最大限度地?cái)[在案件高發(fā),、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點(diǎn)部位和時(shí)段上,，保持社會(huì)面上良好的治安秩序,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時(shí)掌握高危人群,、重點(diǎn)人員的動(dòng)向，做好理順情緒,、解決困難,、教育穩(wěn)控等各項(xiàng)工作，堅(jiān)決防止漏管失控,。要以“防投毒,、防破壞、防火災(zāi),、防盜搶”為重點(diǎn),，切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位,、重要設(shè)施的安全保衛(wèi),，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理,，嚴(yán)防發(fā)生重大案件和事故,。要切實(shí)加大消防管理力度，堅(jiān)決消除安全隱患,。同時(shí),，要正確認(rèn)識(shí)和分析當(dāng)前信訪形勢，結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng),，繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,，尤其對信訪積案,、越級(jí)上訪、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問題,，要嚴(yán)格實(shí)行包案責(zé)任制,，責(zé)任到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任到人員,，確保案結(jié)事了,、息訴罷訪，切實(shí)本著對群眾的安全負(fù)責(zé),、對正寧的發(fā)展負(fù)責(zé),、對自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力做好“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作,，保障全縣安全安定發(fā)展,。

同志們，開展道路交通安全整治工作,，積極營造文明,、暢通、有序的交通環(huán)境,，既是我們的神圣職責(zé),，也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，務(wù)實(shí)高效的作風(fēng),，扎實(shí)認(rèn)真的工作，切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),，為全縣人民交上一份滿意的答卷!

交通安全會(huì)議上的領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文篇二

大家下午好!今天利用這個(gè)時(shí)間召開新生入學(xué)安全教育大會(huì),，意義非常重大?！鞍踩?，表面上看是一個(gè)非常普通的字眼,，常見于報(bào)刊、電視,、網(wǎng)絡(luò),，但這兩個(gè)字卻非常有分量，俗話說：校園安全無小事,，責(zé)任重于泰山,。從家庭的角度來說，校園安全是家庭幸福的保障,。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生,，不同的學(xué)生來自千家萬戶，而現(xiàn)在,，每個(gè)家庭多數(shù)是獨(dú)生子女,，部分家庭有兩個(gè)孩子，孩子是每個(gè)家庭的希望,，是家長的精神動(dòng)力,，如果造成學(xué)生的人身傷害，家長會(huì)承受多大痛苦,，而這種痛苦往往是無法彌補(bǔ)的,。如前幾年在秦皇島燕山大學(xué)上學(xué)的一個(gè)四川籍學(xué)生，她父母在他年幼的時(shí)候出車禍雙亡,，由她姑家收養(yǎng),，她姑家有一個(gè)傻表妹，這個(gè)學(xué)生是這個(gè)家庭的全部希望,，孩子也挺爭氣,，考上了全國重點(diǎn)大學(xué)——燕山大學(xué)。有一天在開發(fā)區(qū)那里有一個(gè)叫吉媽媽手搟面吃面,，新服務(wù)員把亞硝酸鹽當(dāng)鹽拿去了,，該生誤食死亡。她姑趕來看到現(xiàn)場,，很慘,，嘴里叨咕：完了，全完了,，沒希望了!從學(xué)生自身的角度來說，安全是學(xué)生成長,、成才的需要,。一位即將離任的老校長說過：“學(xué)生今天學(xué)不好，還有明天,，小學(xué)學(xué)不好,，還有初中，初中學(xué)不好，還有高中,，可要是人沒有了,，就什么也沒有了??”20xx年3月11日教育部部長袁貴仁：生命不保， 何談教育? 20xx年6月6日習(xí)講“人命關(guān)天,，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),。這必須作為一條不可逾越的鴻線。這些話我覺得值得我們在座的每一位的深思,。每一位同學(xué)都是活鮮鮮的生命,，生命多么可貴，從小到大,，家長一手一手把你拉扯大,，學(xué)校教師培育了你十幾年，不容易啊,，我們應(yīng)該倍加珍愛生命,，而懂得安全的重要，只有生命的延續(xù),，才能實(shí)現(xiàn)你求學(xué)的夢想,。我們學(xué)校歷來重視安全工作，于20xx年初成立了盧龍縣教育系統(tǒng)唯一的一個(gè)獨(dú)立開展安全工作的專門處室——安全管理辦公室,，簡稱安全辦,，隊(duì)伍不斷強(qiáng)大，現(xiàn)有主任一人,，副主任一人,，管理教師三人，外派保安四人,。近兩年學(xué)校安全工作取得了很大的成績,。20xx年學(xué)校被秦皇島市委、市政府授予“平安建設(shè)示范學(xué)?！? 20xx年,、20xx年被評(píng)為市“安全工作先進(jìn)單位”;

20xx年4月榮獲秦皇島市 “食品安全示范學(xué)校”; 20xx年12月被市教科文衛(wèi)工會(huì),、市教育局授予“和諧校園”榮譽(yù)稱號(hào),。成績的取得是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)，全體教職工共同努力的結(jié)果,，也與同學(xué)們珍愛生命,，重視安全密不可分的。學(xué)校安全大體上包括以下方面：交通安全,、防溺水安全,、治安安全,、消防安全、管理安全,、飲食安全,、教學(xué)安全、活動(dòng)安全,、運(yùn)動(dòng)安全,、實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)及社會(huì)實(shí)踐安全,、勞動(dòng)及日常生活安全,、建筑安全、網(wǎng)絡(luò)安全,。下面我就當(dāng)前學(xué)生安全工作著重講以下幾個(gè)方面：

一,、交通安全：要遵守“三要三不”。(一)要自覺遵守交通法規(guī),，不在路上玩耍,、打鬧，不在路上賽車,、并行騎車等,，過馬路要注意交通信號(hào)和過往車輛，不到法定年齡不騎摩托車或駕駛機(jī)動(dòng)車,。(二)要乘坐有安全保障的車輛,。不坐三無車輛，不坐報(bào)廢,、拼裝,、貨車、三輪車,、農(nóng)用車等,，不乘坐超員、超載,、超速和酗酒司機(jī)車輛,。(三)要自覺遵守乘車紀(jì)律。不與司機(jī)閑談,，不起哄影響司機(jī)注意力,，不擁擠、搶座,、打鬧,，不要把頭、手伸向窗外,。萬一遇到車禍,，要沉著冷靜，不要擁擠沖向車門,，必要時(shí)可用安全錘擊打安全出口玻璃逃生,。20xx年十一假期我校就有幼師班女生三人騎摩托車身亡的例子。

二,、治安安全(預(yù)防校園暴力)：1,、同學(xué)們要與人為善，和睦相處,。校園內(nèi)外許多學(xué)生的傷害事故,，大都是由于同學(xué)之間的矛盾不能正確處理引發(fā)的。因此各班班主任要教育學(xué)生以友好相處為重點(diǎn),。同學(xué)之間發(fā)生矛盾是難免的,，我們要多作自我批評(píng)，主動(dòng)并找老師妥善處理;任何人不得找外人到校滋事,，加深矛盾,，否則從嚴(yán)頂格處理;要教育學(xué)生不與社會(huì)上的不良青年交往，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品(如刀,、棍,、爆炸、有毒物品等),，若有違紀(jì)行為,，按學(xué)校學(xué)生管理規(guī)定處理，必要時(shí)動(dòng)用警力,。學(xué)生之間發(fā)生口角要冷靜處理,，有事找老師解決，別動(dòng)不動(dòng)找家長,，找社會(huì)上的朋友,，更不能大打出手，叫同學(xué)受傷害,，自己家庭經(jīng)濟(jì)受損失,。本學(xué)期就有同學(xué)打架耳膜穿孔例子花了三萬多塊。

三,、安全疏散(預(yù)防踩踏)：20xx年9月23日晚,，內(nèi)蒙古自治區(qū)豐鎮(zhèn)市第二中學(xué)，晚自習(xí)結(jié)束后,，在沒有任何照明的條件下,，1500多名學(xué)生下樓時(shí)，樓梯護(hù)欄突然坍塌,，造成21名學(xué)生死亡,、47名學(xué)生受傷,。我們可以遐想一下當(dāng)時(shí)那尸體落滿地，那慘不忍睹的場面,，這21名正直花季的少年轉(zhuǎn)瞬之間,，對剛剛開始的人生就畫上了句號(hào)。我們再回過頭來,，看看這21名學(xué)生的背后,，有多少個(gè)原本幸福的家庭瞬間破碎了，牽扯到父母,、爺爺奶奶,、姥姥姥爺?shù)榷嗌賯€(gè)親人，他們那般撕心裂肺的痛會(huì)伴隨著他們的后半生,，這可不是一般的痛,。為預(yù)防踩踏事故發(fā)生，學(xué)校要求同學(xué)們進(jìn)出教學(xué)樓按既定疏散路線行進(jìn),，平時(shí)要養(yǎng)成良好習(xí)慣,，遇難時(shí)(發(fā)生火災(zāi)、地震)能迅速逃生,，最大限度地減少人員傷亡,。另一方面同學(xué)們要文明，不要有恐嚇,、過激動(dòng)作等,，學(xué)會(huì)一些技巧(如人多時(shí)不要彎腰、系鞋帶等危險(xiǎn)動(dòng)作),。20xx年11月18日,，江西省都昌市土塘中學(xué)初一年級(jí)學(xué)生下晚自習(xí)后，只是因?yàn)橐幻跇堑郎蠌澭敌瑤?，身后學(xué)生蜂擁而來,，以致樓梯拐角數(shù)十名學(xué)生堆壓得2米多高，最終造成6名學(xué)生死亡,，39名學(xué)生受驚受傷住進(jìn)了醫(yī)院,。我們總強(qiáng)調(diào)同學(xué)們跑操時(shí)寧可戴手套，也不要操兜,，很危險(xiǎn)的,。

四、消防安全和森林防火：消防安全主要是用電用火的管理,。一是用電安全,，學(xué)校嚴(yán)禁私拉亂接電線，學(xué)生除了必要的實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)及照明以外嚴(yán)禁用電。除了電焊車間用火外嚴(yán)禁用火,，在車間用火也必須用過后在車間保存,。嚴(yán)禁同學(xué)們吸煙帶火，吸煙不但有害健康,，還有消防隱患,。20xx年12月24日上午9時(shí)30分，北京某大學(xué)學(xué)生公寓6號(hào)樓219房間發(fā)生火情,，系該校教育技術(shù)系學(xué)生吳某在宿舍內(nèi)吸煙時(shí)，煙頭點(diǎn)燃褥子所致,。 據(jù)統(tǒng)計(jì),，全世界有近五分之一的火災(zāi)是由吸煙引起的。香煙體積雖小,，但是點(diǎn)燃后有很高的溫度,，約為288度。抽吸時(shí)的中心溫度可達(dá)600-800度,，一支吸剩下的煙頭若相當(dāng)于煙支長的1/4,，還可持續(xù)燃燒1-4分鐘，燃著的煙頭能引起許多物質(zhì)著火,，一般的棉,、麻、毛織物,、家具,、紙張等，其燃點(diǎn)只有200-300度,，更不用說各種可燃?xì)怏w,。試驗(yàn)證明，香煙引起棉絮,、木棉著火需3--7分鐘,，引起腈綸著火只需1分鐘左右。因此,，在防范火災(zāi)隱患中,，小小的煙頭是不可忽視的。萬一宿舍失火千萬不要緊張,，低頭捂鼻,，最好用濕毛巾捂住口鼻低頭行進(jìn)按安全疏散通道有序逃生，以后我們在這方面還要進(jìn)行演練和培訓(xùn),。在這里我還要強(qiáng)調(diào)保護(hù)公用設(shè)施,，特別是消防和用電設(shè)備設(shè)施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按學(xué)校最嚴(yán)厲的手段進(jìn)行處理,。各班的設(shè)施各班負(fù)責(zé),，公用的挨哪個(gè)班近哪個(gè)班負(fù)責(zé),，和哪個(gè)班都不近的哪班清潔區(qū)哪個(gè)班負(fù)責(zé)。還要注意森林防火,，不在野外燒荒,、不野炊、燒烤,，萬一失火悔之晚矣!

五,、飲食衛(wèi)生安全：學(xué)校提倡同學(xué)們勤儉節(jié)約，注意飲食衛(wèi)生安全,。(一)我們要求同學(xué)們在學(xué)校食堂就餐,，因?yàn)槟鞘怯邪踩Ｕ系模程檬菍W(xué)校統(tǒng)一經(jīng)營的,，不存在外包的問題,，食堂的主要管理者是我校的正式員工,，非常注重食品安全,，有非常嚴(yán)格的安全管理制度和手段,，如雙人雙鎖、明廚亮灶,、索證索票,，48小時(shí)留樣等等，制度非常嚴(yán)格,。并且學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)總帶我們?nèi)z查,，教育局安全辦、食品藥品監(jiān)督管理局不定期突擊檢查,，檢查后都是表揚(yáng)贊嘆,，是其他兄弟學(xué)校無法比擬的。你看到一樓食堂門上那個(gè)牌子了嗎?我校是全市食品安全示范學(xué)校,，4月28日我校成功完成了“佰工杯”河北省縣級(jí)青少年乒乓球賽的食宿接待任務(wù),，賽前，市食品藥品監(jiān)督管理局陳杰副局長蒞臨我校檢查指導(dǎo)食品安全工作,，給予我校充分的肯定和表揚(yáng),，當(dāng)即要求把我校食品安全工作的做法作為全市先進(jìn)典型予以推廣。有很多同學(xué)主次顛倒,，僅去商店買方便面,，火腿，辣片等等小食品而不去食堂吃飯,，那樣對身體成長不利的,。(二)決不允許外來食品進(jìn)入校園，隔窗隔門買吃的，從外面帶進(jìn)食品都是違反學(xué)校紀(jì)律的,。20xx級(jí)工民建幾名女生就有吃外來包子中毒去市人民醫(yī)院救治的案例,。(三)平時(shí)不在學(xué)校的時(shí)候同學(xué)們也要注意不準(zhǔn)酗酒，不暴食暴飲,，不食用陌生人贈(zèng)與的食物,，不買過期的變質(zhì)食品，不買無包裝的食品,，不買無廠名,、廠址、生產(chǎn)日期的“三無產(chǎn)品”,， 下面我講一下三無產(chǎn)品的危害：1,、無廠名、廠址,、生產(chǎn)日期的“三無”食品，多數(shù)是用有毒,、有害,、變質(zhì)或劣質(zhì)原料制作的食品?！叭裏o”食品是最不安全食品,。

2、卡片,、玩具與食品混合包裝,，造成了食品的二次污染。3,、不合格的膨化食品,、腌制和油炸食品衛(wèi)生指標(biāo)中的菌落數(shù)、大腸菌群,、過氧化值指標(biāo)超標(biāo),，還能產(chǎn)生亞硝胺、鉛等致癌物質(zhì),，食用會(huì)導(dǎo)致胃腸不適,、腹瀉并損害肝臟。4,、果凍,、糖精、飲料,、巧克力,、方便面、罐頭和泡泡糖等青少年時(shí)期不宜多吃，在這類小食品中大多加入了防腐劑,、色素,、甜味劑等添加劑，食用過量會(huì)對中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成危害,。

5,、不合格果脯、蜜餞中甜蜜素超標(biāo),，不合格烤魚片,、牛肉干等食品中大腸菌群和菌落總數(shù)超標(biāo)。6.劣質(zhì)小食品可致血液病,。(四)預(yù)防傳染病,。發(fā)現(xiàn)有傳染病的及時(shí)報(bào)告班主任，請班主任幫助,，找家長及時(shí)送醫(yī)院治療,，防止疾病的傳染。

六,、實(shí)驗(yàn),、實(shí)習(xí)安全：嚴(yán)格遵守學(xué)校制定的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)的一切規(guī)章制度,，愛護(hù)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)的設(shè)備,，注意實(shí)習(xí)安全，防止意外事故發(fā)生,。因違反實(shí)習(xí)紀(jì)律和安全規(guī)則造成自身傷害的由學(xué)生本人負(fù)責(zé);造成他人傷害和經(jīng)濟(jì)損失,，由學(xué)生本人及家長承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。這些問題相信實(shí)訓(xùn)處還要培訓(xùn)講座,，此不細(xì)說,。

七、活動(dòng)安全：(一)不要參加與自己身體條件不適宜的體育活動(dòng)或其他活動(dòng),，有特異體質(zhì)的如心臟病,、癲癇病等一段要跟學(xué)校講清楚，該治病治病,，該注意注意,，別因不好意思說而釀成惡果;(二)同學(xué)們外出活動(dòng)時(shí)盡量要結(jié)伴而行，特別是女同學(xué),，不要相信陌生人,，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。(三)上下樓梯靠右漫步輕聲,，互相禮讓,，嚴(yán)禁在校園內(nèi)追逐打鬧,。(四)體育課要注意安全，服從老師指導(dǎo),，衣兜不裝硬器,。

八、管理安全：(一)大家必須提高安全防范意識(shí),，注意財(cái)物安全,，妥善管理好自己的學(xué)習(xí)生活用品、貴重物品,、現(xiàn)金,，教室、宿舍等要及時(shí)關(guān)窗鎖門,，學(xué)生不隨意進(jìn)他人教室,、宿舍，未經(jīng)允許不動(dòng)用他人物品,。銀行卡密碼要改為只有自己知道的,，不要懶，我們這方面是有教訓(xùn)的,。20xx年在天津,，20xx年在富士康都有偷自己同學(xué)卡刷錢的。也希望每個(gè)同學(xué)潔身自好,，不要貪戀他人財(cái)物，那是非常恥辱的,，叫老師,、同學(xué)們知道了，一輩子都抬不起頭來,。(二)學(xué)校實(shí)行封閉式管理,，一經(jīng)進(jìn)入校園，嚴(yán)格控制學(xué)生外出,，有事要履行嚴(yán)格的請假手續(xù),。臨時(shí)外出不過夜的視為一般請假找班主任用專用假條批準(zhǔn)，然后找我們安全辦或部分有權(quán)利的主任審批,，在門衛(wèi)處登記后方可外出,。有特殊事必須聯(lián)系家長來接，找班主任用專用假條批準(zhǔn),，然后找我們安全辦或部分有權(quán)利的主任審批,，宿舍備案，在門衛(wèi)處登記后方可外出,。特殊事是非回家不可的事,，如重大疾病,、直系親屬結(jié)婚、直系長輩重病或病故,，其余一概不批,。回家周一般周四中午放學(xué)走校生直接回家,，住校生集體整隊(duì)帶出大門,，然后乘坐安全車輛直接回家，不可去同學(xué),、親戚家亂串,，叫父母擔(dān)心，如有必要,，必須通知父母知曉,。

返校一般是周一上午，下午預(yù)備前到校即可,，已經(jīng)進(jìn)入校園就不能私自外出,，上午返校同學(xué)需要在食堂就餐的要在離校前在班主任處登記然后報(bào)給孫主任。學(xué)校不希望同學(xué)們早早返城在街上亂串惹是生非,，更不允許在外面大吃二喝,，敗壞學(xué)校形象。走校生于上午7：30至預(yù)備前到校,，下午1：30至預(yù)備前到校,，下午放學(xué)立即離校回家,，不得在外面逗留,。無論走住校學(xué)生均必須戴好學(xué)生卡方可進(jìn)出，未戴卡者由班主任接送,，現(xiàn)走校生暫憑憑條出入,。

老師、同學(xué)們,，安全第一,，預(yù)防為主，要時(shí)刻把安全牢記心中,。同學(xué)們要增強(qiáng)安全意識(shí),，提高其自我防護(hù)能力，只要我們大家能時(shí)刻繃緊安全這根弦,，我們就能把安全事故降至最低,。生命是珍貴的，生活美好的,，讓我們師生共同努力,，去撐起一片安全的天空,，共建我們和諧美好的校園吧!

最后，祝全校師生及家人幸福安康!

交通安全會(huì)議上的領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文篇三

同志們：

這次會(huì)議既是省交通運(yùn)輸廳安委會(huì)的擴(kuò)大會(huì)議,，也是交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,。會(huì)議主要是貫徹落實(shí)省政府近期關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，總結(jié)今年上半年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,，安排下半年的重點(diǎn)任務(wù),，部署開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整頓工作。剛才,，廳公路局,、道路運(yùn)輸局、港航局,、監(jiān)察總隊(duì)的負(fù)責(zé)同志對強(qiáng)化安全監(jiān)管工作談了很好的意見,，希望抓好落實(shí)。下面,，我根據(jù)省廳研究的意見,，講四個(gè)方面的問題。

一,、充分肯定上半年安全生產(chǎn)工作取得的成績

今年以來,，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委、省政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，攻堅(jiān)克難,，真抓實(shí)干，在樹立安全發(fā)展理念,、健全安全責(zé)任體系,、完善安全監(jiān)管制度、開展集中整治活動(dòng),、強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)治理、加強(qiáng)教育培訓(xùn)等方面做了大量卓有成效的工作,，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),。

(一)強(qiáng)化工作部署。2月13日,，省廳召開全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議,，對全年的重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)行全面安排部署。4月1日,，省廳又召開安全生產(chǎn)工作調(diào)度會(huì),，調(diào)度今年交通運(yùn)輸安全重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)情況，提出了推進(jìn)落實(shí)的具體措施,。先后印發(fā)了《20xx年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》,、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx年“平安交通”建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)的通知》,、《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意見》等文件，對年度重點(diǎn)工作任務(wù),、“平安交通”建設(shè)目標(biāo),、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理等工作，提出具體貫徹落實(shí)意見,，列出責(zé)任清單和時(shí)間表,。

(二)強(qiáng)化暗訪督查和隱患排查。今年以來,，省廳不間斷的組織大規(guī)?；ゲ椤翟L和隱患排查活動(dòng),。1月19日至30日,，組織了全省交通運(yùn)輸安全綜合大檢查;2月3日至15日，組織由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春運(yùn)安全檢查;3月中旬,，組織了地市互查暗訪;去年冬至今年3月底,，開展了冬季安全隱患大排查、大整治專項(xiàng)行動(dòng),。通過以上活動(dòng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和違規(guī)違法行為，在全省范圍內(nèi)予以通報(bào),，限期整改到位,。繼續(xù)開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，集中打擊“黑車”,、“黑戶”,、“賺黑錢”等違法行為，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸秩序,。推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,，健全安全隱患排查檔案，完善整改復(fù)查銷號(hào)制度,。冬季安全隱患大排查,、大整治期間，全省交通運(yùn)輸共排查安全生產(chǎn)隱患1.7萬處,，均已落實(shí)整改措施,。

(三)突出重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理。開展了“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),。會(huì)同公安,、安監(jiān)部門印發(fā)了《活動(dòng)方案》，強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，切實(shí)加強(qiáng)了對汽車客運(yùn)站,、長途客車,、包車客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)市場的監(jiān)督和管理,。配合有關(guān)部門開展“七類重點(diǎn)車輛,、七種違法行為”集中整治行動(dòng)。重點(diǎn)治理違法超限運(yùn)輸,、客運(yùn)超員車輛出站和營運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)違章行為,，有力提升事故預(yù)防能力和水平。截止目前,，全系統(tǒng)共組織集中整治行動(dòng)安全檢查1025次,，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患1696處，已整改1605處,，整改率達(dá)94.6%,。加強(qiáng)水上客運(yùn)安全監(jiān)管。深刻汲取6月1日“東方之星”游輪沉沒事故教訓(xùn),，開展水路客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)和船員適任情況檢查,，嚴(yán)格落實(shí)“逢七不開”等水路客運(yùn)安全管理制度，進(jìn)一步做好我省水路客運(yùn)安全工作,。積極開展公路水運(yùn)工程落實(shí)施工方案專項(xiàng)行動(dòng),。強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理和責(zé)任落實(shí)，降低施工現(xiàn)場系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn),，深入推進(jìn)平安工地常態(tài)化建設(shè),。大力實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。制定了《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施方案》,，完成了公路安全隱患排查,，建立了基礎(chǔ)臺(tái)賬。

(四)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),。分東部,、中部、西部3個(gè)片區(qū),，分別召開了事故案例分析會(huì),。深入剖析了當(dāng)前安全生產(chǎn)存在的突出問題，研討了深化安全監(jiān)管的思路和方法,。舉辦了交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，邀請交通干部學(xué)院張柱庭教授親臨授課,，培訓(xùn)交通系統(tǒng)安全管理人員300余人,。開展了安全生產(chǎn)合理化建議“金點(diǎn)子”征集活動(dòng)，征集金點(diǎn)子94個(gè),。組織開展“第九屆全省安全文化書畫攝影作品有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)”,，共征集書畫攝影作品41件,，向省安委會(huì)推薦23件參賽作品。

二,、一分為二地看待安全生產(chǎn)面臨的形勢

肯定成績的同時(shí),，我們也清醒地應(yīng)看到，交通運(yùn)輸安全還面臨許多問題和挑戰(zhàn),，對已有的成績不可估計(jì)過高,，對存在的問題不可掉以輕心。

(一)當(dāng)前全國交通運(yùn)輸領(lǐng)域重特大事故沒有得到有效遏制,。今年以來,，全國發(fā)生多起重特大交通運(yùn)輸事故。2月24日,，新疆巴楚縣發(fā)生客車側(cè)翻事故,，造成22死38傷;5月15日，陜西發(fā)生大巴車墜崖事故,，造成35死11傷;6月1日,，“東方之星”客船沉沒事故，造成434人遇難;7月1日,，吉林發(fā)生旅游車墜橋事故,，造成10人死亡等。我省今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了“1.16”萊州重大道路交通事故,，較大以上事故較往年有增多的趨勢,。

(二)汛期安全生產(chǎn)工作面臨巨大壓力。汛期歷來是交通運(yùn)輸事故易發(fā),、高發(fā)期,。據(jù)天氣預(yù)報(bào)，今年我省汛期降水量接近常年,，但是降雨時(shí)空分布不均勻,，旱澇急轉(zhuǎn)的情況隨時(shí)可能發(fā)生。期間,，還將有臺(tái)風(fēng)影響我省沿海地區(qū),。道路運(yùn)輸迎來暑運(yùn)旅游高峰期、學(xué)生運(yùn)輸高峰期,，長途客運(yùn),、旅游包車運(yùn)行密集，容易出現(xiàn)疲勞駕駛,、超載運(yùn)行等違法違規(guī)行為,。強(qiáng)降雨有可能對交通基礎(chǔ)設(shè)施造成一定程度的損毀，公路搶修保通壓力很大。

(三)?；愤\(yùn)輸事故進(jìn)入易發(fā)期,。京珠高速“7.22”特大事故、“8.26”包茂高速?；肥鹿?、湖南邵陽“7.19”特大道路交通事故，都發(fā)生在這一時(shí)期,。我省是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸大省,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到817家，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛26274臺(tái),，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸品類涵蓋危險(xiǎn)貨物品名表全部9類品種,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)模仍呈上升趨勢。港口危險(xiǎn)貨物吞吐量增長迅速,，大量危險(xiǎn)化學(xué)品專用泊位和倉儲(chǔ)設(shè)施相繼投產(chǎn),。目前，全省港航監(jiān)管著1500萬立方危險(xiǎn)品罐區(qū),，港口危險(xiǎn)貨物吞吐量達(dá)2.2億噸,，且貨品多，項(xiàng)目法人和管理主體多,、情況復(fù)雜,，容易發(fā)生大的事故，安全管理壓力不斷增大,。

(四)安全生產(chǎn)固有的問題與經(jīng)濟(jì)下行帶來的新矛盾相互疊加,。道路運(yùn)輸經(jīng)營主體多、小,、散,、弱的格局還未根本改變，交通安全基層基礎(chǔ)工作依然薄弱,。我省公路建設(shè)早,、標(biāo)準(zhǔn)相對較低，安全隱患多,。海上客滾運(yùn)輸,、渡船、旅游船安全監(jiān)管壓力很大,，港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)存在潛在風(fēng)險(xiǎn),。隨著經(jīng)濟(jì)下行的持續(xù)，貨運(yùn)量,、客運(yùn)量都有不同程度下降,，運(yùn)輸市場競爭更加激烈，部分企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)戶效益下降，多拉快跑,、違規(guī)運(yùn)營、逃避監(jiān)管的沖動(dòng)加大,。

特別是6月27日,，中央電視臺(tái)焦點(diǎn)訪談以“瘋狂的油罐車”為題，曝光了煙臺(tái),、青島,、濰坊等地油罐車在黃島、萊州,、龍口,、濰坊等港區(qū)超載灌裝、車輛違法改裝,、違章運(yùn)輸,、違規(guī)駕駛、無證運(yùn)營,、車托干擾執(zhí)法等一系列的突出問題,。非法改裝罐體長度達(dá)十七、八米,，高度超過兩層的司機(jī)樓,，而標(biāo)準(zhǔn)罐一般長度十三米;超載最多的油罐車裝載了91.6噸原油，超載200%多,。從報(bào)道的情況看,，超載問題之嚴(yán)重、違規(guī)行為之猖獗,，令人觸目驚心,，發(fā)人警醒。這個(gè)報(bào)道可能是今年早些時(shí)候拍攝的,，但終究是客觀存在的;今年以來,，相關(guān)地方采取了有力措施進(jìn)行了整治，但成果只是初步的,、很不穩(wěn)固的,。報(bào)道中客觀地說，“山東省相關(guān)部門多年來針對超載油罐車開展了多次整治專項(xiàng)行動(dòng),，在近期一次專項(xiàng)行動(dòng)后的一段時(shí)間里,，萊州港沒有發(fā)現(xiàn)超載油罐車，可是其它一些港區(qū)在專項(xiàng)整治后沒幾天又死灰復(fù)燃了”,。所反映的問題,，包含多方面，涉及多個(gè)部門的職責(zé)，暴露了在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸特別是油品運(yùn)輸領(lǐng)域存在的企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位的問題,。其中,，涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的問題主要有：對港口危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲(chǔ)企業(yè)監(jiān)管不到位，對道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管不到位,，對超限運(yùn)輸車輛治理不到位,。這些問題的存在，是重大的安全生產(chǎn)隱患,，也是嚴(yán)峻的管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),。一旦出了安全事故，給社會(huì)和人民群眾造成的危害不可想象,，給交通運(yùn)輸管理人員帶來的責(zé)任追究也不可想象,。

省委、省政府及省廳對媒體曝光的問題高度重視,，姜異康書記,、郭樹清省長做出了重要批示;7月1日，王書堅(jiān)副省長專門召開了油罐車運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)會(huì),，進(jìn)行了安排部署;省政府組織了專門的督導(dǎo)組,，分赴有關(guān)市進(jìn)行督導(dǎo);張傳亭廳長在報(bào)道播出后當(dāng)即就提出了明確要求，省廳召開了專題會(huì)研究了具體措施;向報(bào)道涉及的青島,、煙臺(tái),、濰坊三市交通主管部門發(fā)出了安全生產(chǎn)隱患整改通知書。希望相關(guān)市縣交通運(yùn)輸部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)高度重視,，在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,，會(huì)同有關(guān)部門，落實(shí)責(zé)任,，強(qiáng)化整改,，下大氣力，徹底消除隱患,。

對曝光的問題,，通過解剖麻雀，引發(fā)了我們很多深層次的思考,。第一,，這些問題不是媒體拍攝那一天才出現(xiàn)的，不是偶發(fā)的,、個(gè)別的,，正像報(bào)道中所講的：“這些危險(xiǎn)的超載油罐車存在不是一年兩年了”，我們的相關(guān)管理人員發(fā)現(xiàn)了沒有,，發(fā)現(xiàn)后采取措施了沒有,，采取措施達(dá)不到效果向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)了沒有?第二,，安全管理責(zé)任已經(jīng)非常明確了，為什么往往要等到新聞媒體曝光之后,，才引起重視,、痛下決心進(jìn)行整治;第三，整治這些問題雖然涉及多個(gè)部門的職責(zé),，但是作為交通運(yùn)輸管理部門和人員自身的職責(zé)履行到位了沒有?第四,，近幾年我們重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)雙基工作，但是在一些地方和行業(yè)為什么企業(yè)的主體責(zé)任和從業(yè)者的崗位責(zé)任還沒有落地,，問題屢屢發(fā)生?第五，整治安全生產(chǎn)的重大隱患往往都是硬事,、難事,，不硬不難不成頑疾，交通運(yùn)輸部門和管理者有沒有拿出破難攻堅(jiān)的勇氣和辦法?不單媒體曝光的三個(gè)市有反思,，各地都要結(jié)合自己的問題進(jìn)行反思;不單市縣的同志要反思,，省廳及行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的同志也要反思。反思的目的是找準(zhǔn)問題的癥結(jié)所在,，改進(jìn)和加強(qiáng)安全監(jiān)管工作,。

整改這些問題是必須的，但是不能頭疼醫(yī)頭,、腳疼醫(yī)腳,，要通過這次曝光舉一反三，查擺在安全管理中存在的問題,。

一是安全發(fā)展的理念還不牢固,。對照提出的“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”和“安全生產(chǎn)是一條不可逾越的紅線”的系列指示精神，安全發(fā)展的理念和安全生產(chǎn)首位意識(shí)還需要提升和強(qiáng)化,。一些同志思想上不適應(yīng)的問題還比較多,，有的存有盲目樂觀的情緒，黑夜里打手電,，只看見眼前的光亮,，看不見腳下的坑;有的抱有僥幸心理，認(rèn)為安全生產(chǎn)靠運(yùn)氣,，不會(huì)那么倒霉碰上事故;有的存有“鴕鳥”心理,，認(rèn)為有些問題我不去觸碰，責(zé)任就不會(huì)沾惹上身,，出了事故也不會(huì)引火燒身;有的擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng),，往往一出問題先撇清這不是我的職責(zé)，那不屬于我管,。就是對擺脫不了責(zé)任,，也先強(qiáng)調(diào)客觀困難,，抱怨缺這少那、管不了管不好;有的怨天尤人,、牢騷滿腹,、消沉萎靡，整天感慨安全生產(chǎn)工作沒法干,，缺乏信心和決心,。

二是安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作不穩(wěn)固。行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任沒有貫穿到底,，有的甚至游離在監(jiān)管對象之外,，企業(yè)的主體責(zé)任和從業(yè)者的崗位責(zé)任還經(jīng)常有懸空的現(xiàn)象，沒有得到落實(shí),。一方面行業(yè)監(jiān)管者喊破嗓子,，另一方面一些企業(yè)經(jīng)營者敷衍塞責(zé)、我行我素,，存在制度不落實(shí),、管理不到位、責(zé)任不明晰,、追責(zé)不嚴(yán)厲的問題,。抓安全生產(chǎn)的力度存在層層衰減的現(xiàn)象，不少經(jīng)營者和從業(yè)人員還缺乏安全生產(chǎn)這根弦,，單純追求經(jīng)濟(jì)效益忽視安全生產(chǎn),，對安全監(jiān)管存有對立情緒，想方設(shè)法逃避監(jiān)管,。

三是抓安全生產(chǎn)的工作力度和創(chuàng)新程度不夠,。以文件傳達(dá)文件、以會(huì)議貫徹會(huì)議,、上下一般粗的問題還沒有從根本上得到有效解決,，抓安全生產(chǎn)行之有效的新方式還有待深入探索;對省廳制定的安全暗訪制度，一些地方堅(jiān)持得不徹底,，暗訪頻次達(dá)不到要求,，對暗訪出的問題整改不到位，暗訪工作臺(tái)賬不健全;工作部署要求多,，督查落實(shí)少,，還沒有真正形成抓鐵有痕、踏石留印的工作作風(fēng),。

四是安全生產(chǎn)的長效機(jī)制還沒有形成,。依靠法規(guī)、制度建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制的成效還不顯著,，主要靠開展主題活動(dòng),、專項(xiàng)行動(dòng),、集中檢查推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，雖然能夠起到比較明顯的效果,，但是鞏固治理成果,、穩(wěn)定安全形勢的任務(wù)還非常艱巨。

這些問題,，有的是長期積累的深層次矛盾,，有的是發(fā)展過程中產(chǎn)生的，有的是工作不到位造成的,。隨著改革的不斷推進(jìn)和深化,，必須解決加快破題，力求破解,。

三,、扎實(shí)開展危化品運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)

針對當(dāng)前?；愤\(yùn)輸安全監(jiān)管暴露出的問題，根據(jù)省政府的部署要求,，省廳決定自即日起,，在全省范圍開展為期3個(gè)月的危化品運(yùn)輸專項(xiàng)整治,。近日,，省廳即將下發(fā)方案。各級(jí),、各單位要按照“三嚴(yán)三實(shí)”的要求,，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，從抓突出問題,、薄弱環(huán)節(jié),、安全隱患入手，拿出硬措施,，狠抓落實(shí),，抓出實(shí)效，切忌搞形式,、走過場,。

(一)切實(shí)加強(qiáng)危化品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,。一是嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,。20xx年底前，暫停道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的許可審批,。嚴(yán)格資質(zhì)審查,，對已許可的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行復(fù)查,，重點(diǎn)對企業(yè)安全管理制度、從業(yè)人員資格,、車輛技術(shù),、場地狀況等開業(yè)條件和基礎(chǔ)事項(xiàng)進(jìn)行篩查。要做好摸底排查工作,，摸清運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量,、掛靠經(jīng)營還是異地經(jīng)營、?；愤\(yùn)輸車輛,、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員資質(zhì)等情況，建立工作臺(tái)賬,。對行業(yè)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,，引導(dǎo)企業(yè)走集約化發(fā)展道路，清理“掛而不管,、以包代管,、包而不管”的車輛。二是嚴(yán)格車輛審查,。盡快完成對已加裝緊急切斷裝置罐車的換證等后續(xù)工作,。嚴(yán)格按照車輛產(chǎn)品公告介質(zhì)實(shí)施許可，繼續(xù)清查公告介質(zhì)與運(yùn)輸介質(zhì)不符,、“大噸小標(biāo)”,、本質(zhì)超載、非法改裝等違法違規(guī)運(yùn)輸車輛,。三是強(qiáng)化車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。進(jìn)一步落實(shí)衛(wèi)星定位裝置使用管理的相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程的動(dòng)態(tài)管控,。四是加強(qiáng)從業(yè)人員管理,。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸駕駛員、裝卸管理人員,、押運(yùn)員的資格認(rèn)定,。強(qiáng)化企業(yè)從業(yè)人員資格管理，建立從業(yè)人員檔案,。按要求配備專職安全管理人員,，加強(qiáng)從業(yè)人員實(shí)際操作能力培訓(xùn)。五是完善異地運(yùn)輸備案制度,。依托重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),，強(qiáng)化對異地經(jīng)營三個(gè)月以上的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的管理，將其納入日常安全監(jiān)管,。六是加大違規(guī)處理力度,。協(xié)調(diào)本轄區(qū)安監(jiān)部門提供危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存、經(jīng)營和充裝企業(yè)(單位)的目錄,，根據(jù)目錄評(píng)估,、篩選出本地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)性較高的危險(xiǎn)化學(xué)品種類及其托運(yùn)企業(yè)。深入危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存,、經(jīng)營和充裝企業(yè)(單位)開展檢查。核查1年內(nèi)與道路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)有關(guān)的信息記錄,，對發(fā)現(xiàn)無信息記錄或信息記錄保存期限不足1年,，委托不具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，責(zé)令整改;拒不改正的,，嚴(yán)格按照相關(guān)條例進(jìn)行處罰,，并將違法和處罰情況抄告同級(jí)安全監(jiān)督管理部門。會(huì)同公安部門檢查危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存,、經(jīng)營和充裝企業(yè)(單位)托運(yùn)、發(fā)貨或充裝記錄,，全面清查并依法取締所有未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可的企業(yè)或單位,、未取得危險(xiǎn)貨物《道路運(yùn)輸證》的車輛、未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證的駕駛員和押運(yùn)人員,。檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,、罐體是否符合相關(guān)技術(shù)要求,，凡是非法改裝偽裝,、罐體不合格的車輛全部停運(yùn)。

(二)切實(shí)加強(qiáng)港口倉儲(chǔ)企業(yè)安全監(jiān)管,。一是嚴(yán)把港口進(jìn)出關(guān)和充裝關(guān),。重點(diǎn)是做到兩個(gè)杜絕：由港口企業(yè)負(fù)責(zé)，杜絕無牌無證,、非法改裝的?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)入港區(qū);由港口倉儲(chǔ)企業(yè)負(fù)責(zé)，杜絕為無牌無證,、非法改裝的車輛和非標(biāo)罐體充裝油品,。必須嚴(yán)格按照核定的貨種、載荷量充裝,，嚴(yán)禁“三證”不全或超出有效期,、超范圍運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)入充裝作業(yè)。對違法充裝的港口倉儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,，直至吊銷港口經(jīng)營許可證,。為落實(shí)部門監(jiān)管措施,，省政府要求由公安部門負(fù)責(zé)建立港區(qū)進(jìn)出油罐車在線監(jiān)控系統(tǒng)，由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)建立港口倉儲(chǔ)企業(yè)充裝在線監(jiān)控系統(tǒng),，并分別由兩部門實(shí)施監(jiān)控,。請有關(guān)市交通主管部門特別是港航機(jī)構(gòu)盡快落實(shí)。二是督促港口經(jīng)營企業(yè)對港口危險(xiǎn)貨物輸送管道,、倉儲(chǔ),、裝卸、消防等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢修,。對安全設(shè)施老舊和配備不齊等問題,，要列出整改清單，開展專項(xiàng)治理,，消除港口安全設(shè)施隱患,。三是嚴(yán)格建設(shè)許可。在港口內(nèi)?；沸陆?、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查中,，嚴(yán)格把關(guān),，對未經(jīng)安全條件審查擅自開工建設(shè)、未按照批準(zhǔn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇建設(shè)施工,、安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收合格擅自投入使用的港口建設(shè)項(xiàng)目,，依法責(zé)令其停止建設(shè)或停產(chǎn)停業(yè)整頓。四是加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)申報(bào),、審批、封閉作業(yè)等管理制度和操作規(guī)程,，做好防泄漏,、防污染、防毒害,、防靜電,、防火、防爆等應(yīng)急處置工作,。要安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理,，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)行為，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí),。

(三)嚴(yán)厲打擊?；愤\(yùn)輸非法違法行動(dòng)。一是加大政府治超推進(jìn)力度。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和源頭單位比較集中的市,，要積極爭取地方政府的支持,，加強(qiáng)部門聯(lián)合執(zhí)法。二是加強(qiáng)貨運(yùn)源頭管控,。強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位的主體責(zé)任,，嚴(yán)格落實(shí)派駐管理和重點(diǎn)巡查措施，對違反規(guī)定為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物的,，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者港航管理機(jī)構(gòu)依法予以行政處罰,。三是加強(qiáng)車輛源頭監(jiān)管。按照國辦《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕55號(hào))和我省實(shí)施方案,，加快落實(shí)公路貨運(yùn)車輛安裝限載裝置制度;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和單位對現(xiàn)有車輛進(jìn)行檢查清理;在路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的“小車大罐”等非法改裝車輛,，將情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門依法處理。四是強(qiáng)化路面“打非治違”工作力度,。配合有關(guān)單位開展好“七類重點(diǎn)車輛,、七種違法行為”集中整治行動(dòng)，重點(diǎn)打擊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的非法違法行為,。加強(qiáng)與公安,、質(zhì)檢、工商,、經(jīng)信部門和司法機(jī)關(guān)配合,，積極協(xié)調(diào)組織開展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)信息抄告和通報(bào),，采取追蹤處理和綜合監(jiān)管措施,。

(四)加強(qiáng)暗訪暗查。目前,，根據(jù)省政府安委會(huì)的統(tǒng)一部署,，省廳正在會(huì)同公安、安監(jiān),、新聞等部門,，對道路交通安全隱患排查整治,、“兩客一?！避囕v監(jiān)管等工作進(jìn)行暗查暗訪，對違法違規(guī)行為在省電視臺(tái)公開曝光,。各級(jí)交通運(yùn)輸部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)也要分別組成暗訪組,，并吸收安全專家和專業(yè)技術(shù)人員參加，采取“四不兩直”方式,，對?；愤\(yùn)輸重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位特別是基層企業(yè)進(jìn)行突擊暗訪，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行掛牌督辦,。

四,、全面做好下半年安全生產(chǎn)工作

(一)深入開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。要鞏固去年深化道路客運(yùn)專項(xiàng)治理成果,，在抓源頭,、嚴(yán)監(jiān)管、降事故上狠下功夫,。一是抓好《活動(dòng)方案》的落實(shí),。著力解決好道路客運(yùn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,、普貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的突出問題,，夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)。二是落實(shí)好道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。要以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī),，督促道路運(yùn)輸企業(yè)健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)與考核,。在道路運(yùn)輸企業(yè)中廣泛開展安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè),，組織道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)承諾活動(dòng)。三是嚴(yán)格行政許可和審批審核,，建立以安全為導(dǎo)向的市場退出機(jī)制,。嚴(yán)格把好企業(yè)、從業(yè)人員和車輛準(zhǔn)入關(guān)口,，不符合條件的一律不予許可,。嚴(yán)把長途客運(yùn)班線審批標(biāo)準(zhǔn)，停止審批800公里以上長途客運(yùn)線路和臥鋪客車,。加強(qiáng)審批后的安全監(jiān)管,，對存在重大安全隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，一律依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,，直至依法吊銷其相關(guān)證照,。

(二)切實(shí)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)。繼續(xù)加強(qiáng)渤海灣客滾運(yùn)輸安全管理,。要不折不扣地執(zhí)行渤海灣客滾運(yùn)輸安全管理制度措施,，堅(jiān)持執(zhí)行客(滾)船海上七級(jí)及以上風(fēng)力不開航、車輛和旅客行包100%通過安檢等制度措施,，認(rèn)真落實(shí)客滾船舶防碰撞措施,，落實(shí)航行值班制度和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控措施。做好內(nèi)陸水域渡運(yùn),、旅游客運(yùn)安全管理工作,，切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)河水運(yùn)客運(yùn)安全監(jiān)管。地方海事管理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，加大監(jiān)管執(zhí)法力度,，及時(shí)查處和糾正客船超載等問題,，堅(jiān)決取締“三無”船舶。嚴(yán)禁客(渡)船超員超載,、超航區(qū),、超航速、超抗風(fēng)等級(jí)航行,，嚴(yán)禁船舶配員不足,，嚴(yán)禁船員疲勞駕駛、酒后駕駛,。進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)資質(zhì)檢查行動(dòng),，全面檢查涉及安全生產(chǎn)的相關(guān)證照資質(zhì)，嚴(yán)厲查處無證或證照不全非法違法生產(chǎn)行為,。繼續(xù)深入開展水上客運(yùn)安全專項(xiàng)整治和中韓客貨班輪專項(xiàng)整治活動(dòng),，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的日常監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。

(三)加快實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程,。省委、省政府把實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程作為確保道路交通安全的治本之策,，下決心集中三年時(shí)間全面整治公路安全隱患,。今年的工程計(jì)劃已經(jīng)確定，普通國省道安全生命防護(hù)工程共安排116個(gè)項(xiàng)目,，在年初下達(dá)的國省道改造投資計(jì)劃的基礎(chǔ)上,，省財(cái)政再增加投資54億元;由各市縣政府負(fù)責(zé)安排實(shí)施的農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，主要是治理16900公里安全隱患路段,，市縣財(cái)政共計(jì)投入19.47億元,，省財(cái)政安排以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金3億元。明后兩年省里還要加大資金投入,。同時(shí),，制定了對國省道穿城路段改線的獎(jiǎng)勵(lì)政策，早干早獎(jiǎng),、快干多獎(jiǎng),。希望各地抓住機(jī)遇，對今年安排的項(xiàng)目,，要排出時(shí)間表,，落實(shí)工作責(zé)任,，加快實(shí)施進(jìn)度,，為實(shí)現(xiàn)三年工作目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。

(四)全面建立安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。安全生產(chǎn)是第一責(zé)任,、第一要?jiǎng)?wù),。對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作來講，全系統(tǒng)人人有責(zé),，人人擔(dān)責(zé),，沒有局外者，沒有旁觀者,。要嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則和“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的要求，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位,、每一位管理人員，構(gòu)建全方位,、全覆蓋的責(zé)任鏈條和工作體系,。要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任，樹立“確保安全是最大的政績,、忽視安全是最大的失職”的觀念,，把安全生產(chǎn)抓細(xì)、抓實(shí),、抓到位,。要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，作決策,、抓工作要時(shí)刻提醒自己是不是履行了安全責(zé)任,、一旦出了問題能不能經(jīng)得住責(zé)任倒查。目前,，事故的責(zé)任倒查和責(zé)任追究力度不斷加大,，盡職不一定能免責(zé)，但一定會(huì)減責(zé);履職不到位,，一定會(huì)受到責(zé)任追究,。

同志們，安全責(zé)任重于泰山,。我們要以對人民生命財(cái)產(chǎn)安全和交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，勇于擔(dān)當(dāng)，盡職履責(zé),，不辱使命,，全力以赴地做好安全生產(chǎn)工作,，確保全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

謝謝大家!