總結是把一定階段內的有關情況分析研究,，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結吧。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

部隊汽車駕駛員年終總結篇一

回顧20--年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉,，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，

雖然駕駛員的工作很單調,，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務,，重點突出為機關服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，

以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20--年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經常出車在外,，局機關組織的集體活動有時不能及時參加,。所以，在今后的工作中,，要積極參加機關組織的各項集體活動,，工作中要加強團結，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團結同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,，按照市局20--年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守經濟效益,、求真務實、長遠

以上是我對20--年工作的述職,，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正,。

部隊汽車駕駛員年終總結篇二

自從**年進入公司以來,，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務,，同時還注意安全出行,，做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結如下,。

一,、思想情況

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度,，嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務,。

二,、工作情況

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，做到了安全行車零事故?？偟膩碚f,，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責做好本職工作,。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單,、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,，以致公司利益受損的事情,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，才能保證司機的安全駕駛。因此,，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理,，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車,，出車保安全”,。此外，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,，以保證安全行車，按時到達送貨城市,。

(三)積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,，以做到心中有數(shù)，為安全行車保駕護航,。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里,、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程,，不超速,，不喝酒，到時間就到服務區(qū)休息,，不疲勞駕駛,。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故。 我熱愛汽車駕駛工作,，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之，兩年來,，我在政治上,、思想上、行動上與公司領導保持一致,，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

部隊汽車駕駛員年終總結篇三

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨,，服從單位領導安排,，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工,。

一、能夠積極參加各項學習活動,，不斷提高自身素質

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象。

二,、認真鉆研本職業(yè)務,，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務工作

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20xx年已經過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學習,，不斷提高自己,，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

部隊汽車駕駛員年終總結篇四

xx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際,，樹立為領導服務、為機關服務,，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。

一 立足本職干好工作

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉,，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為機關服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經常出車在外,，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結,，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結同志,，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守經濟效益、求真務實,、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢,，開拓進取,，加強學習，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，步調一致,，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,，協(xié)調工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職,，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正,。

部隊汽車駕駛員年終總結篇五

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一,、工作情況一年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。

二、業(yè)務方面在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，多年來，我能在思想上,、行動上與公司保持一致,，團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

行政部：

日期：20xx年xx月xx日

部隊汽車駕駛員年終總結篇六

在多年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：

自參加工作以來,，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上、認識上同黨保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。

（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺,；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務,，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。積極參加各項義務勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情，努力實踐諾言,，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。xx年取得了初級工資格,；xx年取得了中級工資格,；xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗,，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可,。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

部隊汽車駕駛員年終總結篇七

歲月如梭,，光陰似箭，轉眼間一年又過去了,。xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務,，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責任感主動做好本職工作

一年來，我在做好本職工作的基礎上,，堅持高標準,，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任,，在運鈔途中經歷保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。認真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡,。另一方面,，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標準嚴格要求自我

一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中,，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習,，在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面

首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,，艱難的任務,，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴按章辦事至關重要,。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,，關心集體,、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。

4,、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作

作為一名司機，我在做好本職工作的同時,，還服從領導的安排,，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務,，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠,，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事,。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公,，勇于開拓,，努力進取,，已身作則，按章辦事,，積極完成領導下達的各項工作任務,，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

部隊汽車駕駛員年終總結篇八

時間飛逝，轉眼間又是嶄新的一年,。20--年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，服從公司領導安排,，完滿地完成了全年的工作任務,，全年無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工,。經過20--年的駕駛工作,，我總結了一下幾點經驗和大家一起分享：

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨組織保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象,。

二,、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來,，能始終牢記行車萬里,，安全第一的總目標，在日常工作中,，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。

在平時的駕駛工作中,，注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認真堅持三檢,、一保制度，做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務工作

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領導,，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20--年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，不斷提高自己,，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

部隊汽車駕駛員年終總結篇九

在多年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,，?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧——理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作,，我都自覺認真的去履行。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,，并按照新的要求,，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工 作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可,。

總之，多年來，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作,。