在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

工程測量社會實踐報告篇一

言

1,、測量實習時間：8月29日~9月2日

2,、測量地點：長江大學東校區(qū)第十區(qū)

3,、測量實習目的：利用《土木工程測量》的基本理論、基本知識和基本方法,，完成實際中的測設和測定工作,。通過測量實習，除了驗證課堂理論外,，還可進一步了解基本測繪工作的實踐過程,，系統(tǒng)地掌握測量作業(yè)的操作、記錄,、計算,、地形圖測繪等基本技能，并進一步培養(yǎng)學生動手能力,、團隊合作能力及發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力，為以后應用測繪知識解決工程建設中有關問題打下基礎,。

4,、測量實習任務：測繪150m*150m、1:500地形圖一幅

5,、天氣狀況：基本為多云晴朗天氣

6,、每天工作安排：

8月29日：測量實習動員會議、測量準備工作(測量道具的領取,、測量場地的選定,、

測量任務、時間及人員的安排)

8月30日：控制點的設定,、測量,、數(shù)據(jù)整理

8月31日-9月2日：碎部點的設定、測量,、數(shù)據(jù)整理及繪圖

7,、出勤情況：每天每人基本到齊

二、實習內(nèi)容

1,、測量準備工作：

(1)測量實習動員會議

(2)測量道具的借領

(3)踏勘測區(qū),，選地勢相對平坦,，便于測量的地塊

(4)測量任務安排：

8月29日：測量準備工作

8月30日~9月1日：測量工作，包括控制點,、碎部點的測量;數(shù)據(jù)整理工作;

9月2日：后期數(shù)據(jù)整理;實習報告，測量實習成果數(shù)據(jù)表

(5)測量時間安排：

上午6:30—11：30,，下午3:00—6:30

(6)人員安排：

測量時間段,，全體組員須到位

2、控制點測設：

(1)踏勘選點：在所選測區(qū)進行踏勘,，根據(jù)測區(qū)范圍和測圖要求確定布網(wǎng)方案進行選點,，

使各級控制點的密度能覆蓋整個測區(qū)，并便于碎部測量,。點位確定后,，

用黃油漆在地上作下標記。

(2)測量方法：

a.水平角觀測：利用經(jīng)緯儀測回法觀測一測回

b.邊長測量：利用經(jīng)緯儀和皮尺進行測量

c.高程測量：利用水準儀進行測量

(3)精度要求：

在水平角的測量過程中,，盤左,、盤右兩個半測回的水平角之差小于40″

在高程測量中，fh<=fh容

(4)實測結果：

數(shù)據(jù)整理,，計算出各控制點間的水平角,，長度及高程數(shù)據(jù)，并得出各控制點在所選

測區(qū)上建立起的平面控制網(wǎng)中的坐標,。

3,、碎部測設：

(1)踏勘選點：將控制點周圍能反映地物平面形狀的特征點，如房角,、道路交叉口以及

獨立地物的中心等,，在一些凹凸較多的房屋，也只是在其主要的轉折角

設點,，用卷尺來進行細部測量,，畫出幾何關系輪廓，碎部點確定后用黃

油漆進行標記,。

(2)測量方法：

a.采用經(jīng)緯儀進行測量,，通過角度交會法進行計算及點位確定。

b.采用鋼尺進行細部測量,，以便畫出幾何輪廓

(3)精確要求：

道路,、圍墻、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時可忽略不計將其拉直,。

(4)實測結果：

數(shù)據(jù)整理,，計算出各碎部點間的水平角，長度,，并得出各碎部點在所選測區(qū)上建

立起的平面控制網(wǎng)中的坐標,。

三,、實習體會

測量學實習應該是我們經(jīng)歷過zui辛苦，但卻zui賣力的一次實習,。在這次的實習中,，我們付出很多，當然也收獲了很多,。

首先,，我們重拾了這學期學過但部分已經(jīng)遺忘的測量學知識。通過這次實習,，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性,。

測量學首先是一項精確的工作，它是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，從本質(zhì)講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨著時間的變化。通過這次實習,，鍛煉了很多測繪的基本能力,。首先是熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查的矯正過程中，明白了各種測量誤差的來源,，了解了如何避免測量結果錯誤,，限度的減少測量誤差的方法。第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還掌握了一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則,，如“從整體到局部”,、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累,，即使發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

第一天由于對儀器的操作都已經(jīng)生疏,，我們花了很多時間才正式開始測量,。在接下來的將近幾天的實習時間里,，我們也陸續(xù)遇到了一些問題,。像是轉站之后的角度回測問題，由于數(shù)據(jù)記錄錯誤導致下個基站無法吻合的問題,，由于儀器不精準導致誤差過大的問題,，以及由于障礙物遮擋無法瞄準鏡子等一系列問題,。我們主要是通過組內(nèi)討論或咨詢其他組等方式解決了這些問題。雖然剛開始我們的進度比較慢,，但由于我們分工明確,，充分利用可利用的時間，再加之每天“加班加點”的“工作”,。zui后還是比較高效率地完成了本次實習的測量任務,。本以為數(shù)據(jù)都有的情況下，做這些花不了多久就能把圖完成的,。但是事實卻遠出乎我意料，工作量也遠比我想象的要大的多,。如：對于數(shù)據(jù)處理坎坷重重,，很多數(shù)據(jù)誤差偏大，也有的數(shù)據(jù)前后對不上,，沒辦法,，只能再返工重測一遍。但是全組人員都還是很認真的繼續(xù)艱苦的測量工作,，在太陽下扛著重重的儀器做著單調(diào)的測量,。但是值得我們欣慰的是，在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實習,。

通過此次測量實習,，我學到了很多實實在在的東西，比如對于測量儀器的操作,，學會了基本的繪圖技巧,，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力,。此外，在此次測量實習中,，讓我再次認識到團隊精神的重要性,，只有大家相互很好的合作才有可能完成zui后的成果。任何一個人的一點點粗心大意都可能直接影響整體的工作進度,，甚至使之前的工作都前功盡棄,。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。我認為此次的測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了同學之間的感情,。而這些,，就是在測量之外的收獲,。總的來說,，這次實習讓我體會到外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的耐心還有工作的細心,。它鍛煉了我的各方面能力，而這些能力,，我相信將使我終生受益,。

工程測量社會實踐報告篇二

熟練掌握四等水準測量的觀測方法及記錄方式。練習使用用于二等水準測量的電子精密水準儀的操作方法及其電腦軟件的解算方法,、光學精密水準儀的的操作方法及其解算方法,。掌握導線測量的測量步驟、儀器使用的方法,。熟練掌握四等水準測量,、二等水準測量及導線測量的操作方法并能夠對測量工作有總體的認識，對城市測量規(guī)范有基本的了解,。

小組成員：周濤,、李佳、姜日山,、李寧,、李宏達

-09-13~20xx-09-25：四等水準測量，根據(jù)已知水準點的高程,，測量其他水準點的高程;

-09-26~20xx-10-09：二等水準測量,，根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;

-10-10~20xx-10-16：四等導線測量通過測角和量距,，求出各導線點的坐標;

-10-17~20xx-10-23：gps測量

測區(qū)概況：

測區(qū)本溪市石橋子經(jīng)濟開發(fā)區(qū)測區(qū)內(nèi)大部分為丘陵,，公路，測區(qū)開闊高建筑少,，選點都在路邊或高地,，方便測量通視條件好。點位遠離大功率無線電發(fā)射源(gps測量做準備),，遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道,，其距離不得小于50m。同時點位設在交通便利,，有利于其他觀測手段擴展與聯(lián)測的地方,，地面基礎穩(wěn)固，便于點的保存,，測量路線為學校北門出去沿香槐路西走,，到中央大街經(jīng)過紅旗村，再沿著沈本產(chǎn)業(yè)大道直到學校東門,，到北門所形成的閉合環(huán),。路線總長五公里左右,，路面平整，車流量較大,，其中中央大街到產(chǎn)業(yè)大道一段路為窄土道,，有坡度較大部分，總體來說測區(qū)測量條件較好,。

四等水準測量

測量要求:(1)進一步熟練水準儀的操作,，掌握用雙面水準尺進行四等水準測量的觀測、記錄與計算方法,。(2)熟悉四等水準測量的主要技術指標,，掌握測站及線路的檢核方法。視線高度》0.2m;視線長度≤80m;前后視視距差≤3m;前后視距累積差≤10m;紅黑面讀數(shù)差≤3mm;紅黑面高差之差≤5mm,。

測量設備：ds3水準儀1臺(以矯正),，腳架一個，雙面水準尺2支,，記錄板1塊,。

測量步驟：

雙面尺法四等水準測量是在小地區(qū)布設高程控制網(wǎng)的常用方法,，是在每個測站上安置一次水準儀,，但分別在水準尺的黑、紅兩面刻劃上讀數(shù),，可以測得兩次高差,，進行測站檢核。除此以外,，還有其他一系列的檢核,。

(1)從選定的第一個水準點出發(fā)，沿閉合水準路線,，依次測量,，最終回到第一點形成閉合環(huán)，全程共設置6個水準點,。

(2)安置水準儀的測站至前,、后視立尺點的距離，應該用步測使其大致相等,。(注意：立在水準點上的水準尺不能墊尺墊,，但在轉點處必須立尺墊。)

在每一測站,，按下列順序進行觀測：

后視水準尺黑色面,，讀上、下絲讀數(shù),，精平,，讀中絲讀數(shù);

前水準尺黑色面,，讀上、下絲讀數(shù),，精平,，讀中絲讀數(shù);

前視水準尺紅色面，精平,，讀中絲讀數(shù);

后視水準尺紅色面,，精平，讀中絲讀數(shù)

(3)記錄者在 四等水準測量記錄 表中按表頭表明次序⑴~⑻記錄各個讀數(shù),，⑼~⒃為計算結果：

后視距離⑼=10{⑴-⑵}

前視距離⑽=10{⑷-⑸}

視距之差⑾=⑼-⑽

∑視距差⑿=上站⑿+本站⑾

紅黑面差⒀=⑹+k-⑺,，(k=4.687或4.787)

⒁=⑶+k-⑻

黑面高差⒂=⑶-⑹

紅面高差⒃=⑻-⑺

高差之差⒄=⒂-⒃=⒁-⒀

平均高差⒅=1/2{⒂+⒃}

每站讀數(shù)結束(⑴~⑻)，隨即進行各項計算(⑼~⒃),，并按技術指標進行檢驗,，滿足限差后方能搬站。

結果計算：計算線路的高差閉合差,。按四等水準測量的規(guī)定,，線路高差閉合差的容許值為 20√l mm，l為線路總長(單位：km),。

國家四等水平測量規(guī)范表

視距長度(m)

前后視距差(m)

前后視距累計差(m)

基.輔分劃讀數(shù)差(mm)

基.輔分劃所測高差之差(mm)

≤80

≤5.0

≤10.0

注意事項：

(1)四等水準測量比工程水準測量有更嚴格的技術規(guī)定,，要求達到更高的精度，其關鍵在于：前后視距相等(在限差以內(nèi));從后視轉為前視(或相反)望遠鏡不能重新調(diào)焦;水準尺應完全豎直,，最好用附有圓水準器的水準尺,。

(2)每站觀測結束，已經(jīng)立即進行計算和進行規(guī)定的檢核,，若有超限,，則應重測該站。全線路觀測完畢,，線路高差閉合差在容許范圍以內(nèi),，方可收測，結束測量,。

工程測量社會實踐報告篇三

讀了三年的大學,，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定,，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,，在很多同學心里應對于本專業(yè)一向很茫然,。

今年暑假，學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙暎捎谕蝗缙鋪淼姆堑湫鸵甙Y,，使得全盤計劃不得不重新來定,。經(jīng)過學院的努力，zui終選取了順德作為我們的實習基地,。

什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,，我們參加了這次的生產(chǎn)實習。

本次生產(chǎn)實習由查曉春,、黃愛華和黎勉三個老師帶領,，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習,。6月30日出發(fā)去順德,，安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方,，真是一件令人興奮的事情,，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學,，又遇暑假,，那里很靜，真是學習的好地方,，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,，這樣能夠讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期,，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,，zui終把行程縮短為兩個星期,，而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,，所以剩下的兩個星期務必在下學期補回!

兩個星期的生產(chǎn)實習，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司,、順特電氣有限公司,、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司,、廣東泓利機器有限公司,、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,，了解這些工廠的生產(chǎn)狀況,，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作狀況等等,。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用,，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了,，等等理論與實際的相結合,，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!

這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習,、找工作也真是受益菲淺,，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會,，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

順德是個美麗的地方,，那里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一向持續(xù)全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,，社會保障是否完善原因!那里也是我們初涉社會的開端,，邁向完美而殘酷的未來，我一向堅信自己的潛力,，即使人生路如順德四通八達的公路,，但方向只有一個，那就是前進,，永不言棄,，永不退縮!

工程測量社會實踐報告篇四

這次寒假實踐，我到了我們當?shù)氐慕ㄖさ?，因為有親屬在那里,，儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦,，地貌相對簡單,，但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現(xiàn)在細細想來,，那十多天的經(jīng)歷,，雖然艱苦，但卻學到了很多,，不僅僅是測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐。說實話,，,，在最初幾天的新鮮感過后，每天重復而乏味體力勞動,，讓我有些怨聲載道,，但工程本身的性質(zhì)又不允許工期的延后，所以不得不繼續(xù)早出晚歸,。其實現(xiàn)在想來,，也許絕大多數(shù)工作都是如此,，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后,，我們習慣了早上5點起床,，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷,。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上 家伙 到了主主二與公一交界處的測量場地開工.

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而實習的目的,，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，從本質(zhì)上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息,。構建信息高速公路,、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段,。測量學的分類有很多種,，如普通測量學、大地測量學,、攝影測量學,、工程測量學,。作為測量工程專業(yè)的學生,，我們要學習測量的各個方面。

通過這次實習,，鍛煉了很多測量的基本能力,。首先，是熟悉了全站儀的用途,，熟練了全站儀的各種使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源,，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源),、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平,。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正，《蓮~山 課件》多次測量取平均值等來減少誤差,。第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如： 從整體到局部 先控制后碎部 由高級到低級 的工作原則，并做到 步步有檢核 ,。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率,。通過工程實踐,，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練,，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際,、合作的能力,。

一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。而這些，就是在測量之外所收獲的了,。團隊的合作很重要

測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,，讓我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,，也為我今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器,、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎.測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,，也為我們今后走上工作崗位后，控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎,。相比于以往的教學型實習,，真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,，通過這次實習,，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。 這次實習也讓我們明白了,，土木工程專業(yè)的實際操作性強的特點,，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法,，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平,。

工程測量社會實踐報告篇五

鞏固和加深課堂所學理論知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力,、動手能力,、實事求是的科學態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風和互相協(xié)作的團隊精神;

進一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法,、,。高程測量、角度測量的方法,。

培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術工作態(tài)度,、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結友愛,、集體協(xié)作的精神,。

掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握高程測量角度測量的基本方法,，提高實際作業(yè)能力,。

第一章水準測量

儀器：水準儀

方法：變更儀器高法

水準儀的使用

①安置水準儀

打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平,。取出儀器置于三角架頭上,，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間,。

②粗略整平

先用雙手同時內(nèi)或外轉動一對腳螺旋,，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中,。

③瞄準水準尺

a.在瞄準水準尺之前,，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰,。

b.松開制動螺旋,，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺,，擰緊制動螺旋,。

c.轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰,，并轉動微動螺旋,，使豎絲對準水準尺。

d.消除視差為了檢驗對光質(zhì)量,，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光,，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?

④精確整平,、讀數(shù)

眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋,，使氣泡兩端的像吻合,，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時,，即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù),。

水準測量檢核

本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前后視讀數(shù),，求出兩點高差后,，變更(升高或降低)儀器的高度再重復測量一次高差(儀器的變更高度應大于10cm)，兩次高度之差不應超過規(guī)定的容許值6mm,。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差,。否則，需要檢查原因,，重新觀測,。

第二章水平角測量

儀器工具

dj6經(jīng)緯儀一臺，腳架1個,，測釬1副,。

水平角測量

經(jīng)緯儀的安置

經(jīng)緯儀的安置，包括對中和整平兩個內(nèi)容

安置方法：

①用三角架架腿對中

使架頭大致水平,，架頭中心大致對準測站標志,，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿,，在移動架腿的同時,，從光學對中器的目鏡中觀察,，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。

②用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿,，在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中,，使照準部大致平。

③腳螺旋精平,，平移基座精確對中,。

④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,，使照準部精確水平,，，檢查儀器是否對中,，如不對中,，則平移基座，精確對中,，在調(diào)腳螺旋進行照準部精平,，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。

測回法測水平角

①經(jīng)緯儀安置好后,，先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置,，松開水平制動扳扭，轉動照準部,，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿,，然后，擰緊水平制動扳扭,，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1,，記入水平角觀測記錄手簿內(nèi)

②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部,，用上述方法精確瞄準b點,，讀取水平度盤讀數(shù)b1，記錄,，即完成半個測回,。

③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置,，這次用望遠鏡先精確瞄準b點,，讀取水平度盤讀數(shù)b2，記錄

④松開水平制動扳扭,，逆時針方向轉動照準部,。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數(shù)a2，記錄,。完成一個測回,。

⑤進行第二個測回，盤左,，用望遠鏡瞄準a點后,，轉動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加90度,，再按上述方法再測一個測回,。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。

水平角作業(yè)要求

測回數(shù)兩個,，半側回歸零差18′,，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40(n為測站數(shù)),，導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′,，若不能滿足精度要求則需重測.

注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度,，做到步步有檢核,，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。

⑴.磨練品格：

⑵.團隊協(xié)作：

工程測量社會實踐報告篇六

學期末,，我們開始了兩個星期的測量實習,，一向在想，平時實驗課雖然也有動手,，但混水摸魚的成分似乎更大些,，只有些模糊的認識和理解。此刻的實習又是一個學習的好機會,，必須認認真真的完成,，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平,。同時也為期末的考試做好準備,。

在實習的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)并且解決了很多的問題,。

工程測量是要求精確的,，數(shù)據(jù)的誤差不能超過必須的數(shù)值。在測量開始的時候,，我們認為工作簡單,，為了節(jié)省時間，追求速度,。加上儀器在測量時候的不精準,，導致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準確,。以至于在之后的內(nèi)業(yè)計算的,，出現(xiàn)了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數(shù)據(jù),。最終也是以失敗告終,。最后明白，對待測量,，只有留意,，認真，加上仔細,，測量的過程不能有一絲的馬虎,，保證數(shù)據(jù)的準確性才是節(jié)省時間，提高效率的方法,。

每一個組員都是一個個體,，而我們是一個整體，只有充分的發(fā)揮了每個人的長處,，在實習的過程里做足了足夠的溝通,，才能將我們?nèi)诤显谝积R。實習的開始,，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作,，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見,，測量時都不明就里,，測完了也不明白目的是什么。進度十分的緩慢,，一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成,。有了教訓，吃飯時候,，我們之間做了總結,，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。透過這樣的協(xié)調(diào),，大家分工合作,，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進行下去,。

由于平時對儀器使用極少,，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認識,，明白它的基本功能,。測量之初，調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生,。不能因為自己而影響團隊的進程,，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后透過儀器進行練習和檢驗,。在實習結束時,，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。最后能夠很熟練的進行各項操作,。對自己來說,，也是一個很大的鼓勵。

畫圖就應是所有測量資料中最困難,，也是最繁瑣,，耗時的一步,。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示,。一張圖最后在大家的共同努力下整合完畢?？粗鴿M滿的圖紙,，心里是滿滿的成就感。

還記得,，由于測量的資料頗多,，加上天氣的惡劣影響，連續(xù)下了幾天的大雨,，為了趕上進度,，大家都打著傘在雨中作業(yè)，過程艱辛也很搞笑,，結束時,，大家拿起大件小件的物品一齊到食堂吃飯，那種愉悅的情緒不可言喻,。

兩個星期的測量實習結束了,。時間很短暫，但我們透過這段時間的學習,，練習,，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的資料加深理解,，檢驗和鞏固,。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個組員之間了潛力,，處理好組員間的關系,，大家相互配合，相互體諒，才能的提高效率,，將工作在最短的時間內(nèi)最完美的完成,。.

工程測量社會實踐報告篇七

12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,，在此之前,，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,，說明了測量任務和測量的實際好處及重要性,，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的九個控制點,，在老師的講解中我們明白了測區(qū)是我們學院校區(qū),，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學校,，測繪圖也是我們整個學校的平面圖,。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好,，冷風刺骨,，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習,，為了盡快完成任務,，我們每一天都在加班的努力，盡管很累,，很辛苦,，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實,，

在此之前,，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的,，實際操作對我們來說還是模糊的,，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗,。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,，彌補我們的缺陷,。工程測量實習總結。

測量是一項務實求真的工作,，半點馬虎都不行,，我們在測量實習中務必持續(xù)數(shù)據(jù)的原始性,，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確,。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確,，氣泡沒居中等等,，都會引起一些誤差。因此,，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行,，這樣就能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正,，同時也避免了很多不必要的麻煩,，節(jié)省了時間，也提高了工作效率,。

測量也是一項精確的工作,，透過測量學的學習和實習，在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓,。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分,，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講,，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域帶給定位和定向服務，建立工程控制網(wǎng),，輔助設備安裝,，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量,、距離測量,、高程測量。工程測量實習總結,。

在這次實習中,，我們學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍耐力,，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟,。首先，是熟悉了水準儀,、光學經(jīng)緯儀,、全站儀的用途，熟練了水準儀,、全站儀的使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源,，其主要有三方面:儀器誤差,、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等),、觀測誤差,。了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現(xiàn),，即要做到:1,、在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。2,、提高自身的測量水平,，降低誤差。3,、透過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差,。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循必須的測量原則,，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”,、“由高級到低級”的工作原則,，并做到步步有檢核。這樣做不但能夠防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更能夠提高測量的效率。透過工程實踐,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際合作潛力,。一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。

一周多以來,，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測,、記錄,、計算、描點……我們分工合作,，力求更好地完成任務,。在測量過程中,，我們遇到了很多問題和疑難:如

(1)立標尺時，標尺除立直外,，還要選在重要的地方,。因此，選點就十分重要,，同時并菲點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差,。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差,，十字絲的對準的等,。

(3)計算問題。計算務必兩個人來完成,，一個初步計算,，一個校核。在此過程中,，我們也遇到了類似的問題,，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn),。

這次實習,，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,，同時也促進了與同學間的交往,，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

工程測量社會實踐報告篇八

一,、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀,、)的使用,，掌握導線控制網(wǎng)的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后,，我們以小組為單位進行實習,。先進行水準測量。在校內(nèi)選取地籍井蓋內(nèi)的水準點作為起始點(已知其高程),，再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線,。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發(fā)生交通事故),，點位確定后做好標記并編號,。四等水準測量采用中絲讀數(shù)法,，每站觀測順序為：后-前-前-后，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù),。

二,、水準儀的使用

在平時的日常學習中我已經(jīng)對ds3水準儀的使用有過實際操作,，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進,，每次讀數(shù)都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成,，大大的提高了我們的測量速度,。這次實習我們首先做的是從水準點出發(fā)再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題,。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站,，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;此刻正值夏天，炎熱的天氣,、刺眼的陽光,，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們持續(xù)平靜的心態(tài)來尋找適宜的機會,，用堅強的意志理解陽光的考驗,。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結果超限的時候立即返工,，同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測,、算過程和結果，表格中有計算校核,，∑a一∑b=∑h,，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣,。外業(yè)測量結束后,，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi),，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,，若超過限差，務必重測,，直到合格為止,。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：j2經(jīng)緯儀,，準備進行導線測量,。在校內(nèi)選取三個已知坐標點作為控制點，在校外選

取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取),，將所有控制點連接成一條閉和導線,，每個控制點都釘有鋼釘并編號,。

三、經(jīng)緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求十分高,，我們用的是j2經(jīng)緯儀,。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過j2經(jīng)緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解,，使我們明白了j2與j6的區(qū)別,，還有j2每一站測量后數(shù)據(jù)38139的限差要求。j2經(jīng)緯儀的精確度很高,，這就要求我們一向都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L,，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數(shù),、2c等數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗,，如果超限立即重測，直到貼合限差再進入下一站,。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗,，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差,、視準軸不垂直于橫軸,、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要個性注意對中,，照準目標時要盡量瞄準目標的底部,，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,，需要配置度盤的位置,，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響,。由于做導線的時候選點都較遠,，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾,，個性是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點,，它在北園春十字路口旁，應對川流不息的車輛,，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的潛力。為了避免行人和車輛的

干擾,，所以我門每一天都很早出門,，務必在人少的時候抓緊時光干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢,、地物(路邊垃圾箱)等影響,，測量人員觀測不清楚測釬,，經(jīng)過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a,。利用長的標桿代替短的測釬;b,。利用鉛垂線代替測釬。在思考了所有因素,，進行嘗試后,，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中,，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性,，也讓我們在實際問題中成長起來，經(jīng)過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的,。

四,、實習認識

透過這次測量實習，我學到了很多,，比如對儀器的操作更加熟練,，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的潛力,。書上得來終覺淺,，絕知此事要躬行。在實習中,，應對的是實實在在的任務,，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時光,，一切都務必在現(xiàn)場解決,。因此，這讓我深深明白理論知識的重要,，在以后的學習中,，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑,，一目了然,。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意,，都可能直接影響工程的進度,，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的潛力，提高了我組成員的默契感,，增進了同學之間的感情,。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一齊解決,，雖然有時我們會因為一些實習中的自我的想法和大家吵的面紅耳赤,，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習,、實習,、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)潛力的同時，學會和同伴和睦相處,，學會寬容,。地形測量實習就這樣

圓滿的結束了，此刻回想起來,，收獲不小,。同時，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,，內(nèi)業(yè)的耐心,，也讓我明白了要做好一件事就必須要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性,。再者,，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,，讓我們體會現(xiàn)實,，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫忙,，并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎,。

工程測量社會實踐報告篇九

一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀,、經(jīng)緯儀,、)的使用，掌握導線控制網(wǎng)的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法,。分發(fā)儀器后,，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量,。在校內(nèi)選取地籍井蓋內(nèi)的水準點作為起始點(已知其高程),，再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,，以免發(fā)生交通事故),，點位確定后做好標記并編號,。四等水準測量采用中絲讀數(shù)法，每站觀測順序為：后-前-前-后,，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。

二,、水準儀的使用

在平時的日常學習中我已經(jīng)對ds3水準儀的使用有過實際操作,，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進,，每次讀數(shù)都省去了精平的操作,，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度,。這次實習我們首先做的是從水準點出發(fā)再回到已知水準點的水準路線,，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站,，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;此刻正值夏天,，炎熱的天氣、刺眼的陽光,，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學門的耐力,。但在進行測量的過程中我們持續(xù)平靜的心態(tài)來尋找適宜的機會，用堅強的意志理解陽光的考驗,。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結果超限的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測,、算過程和結果,，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h,，這只說明計算無誤,，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結束后,，進行高差閉合差的計算,，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,，若超過限差,，務必重測，直到合格為止,。水準測量完成后,，我們又領取了新的儀器：j2經(jīng)緯儀，準備進行導線測量,。在校內(nèi)選取三個已知坐標點作為控制點,，在校外選

取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取)，將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號,。

三,、經(jīng)緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求十分高，我們用的是j2經(jīng)緯儀,。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過j2經(jīng)緯儀,，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了j2與j6的區(qū)別,，還有j2每一站測量后數(shù)據(jù)38139的限差要求,。j2經(jīng)緯儀的精確度很高，這就要求我們一向都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L,，對于每一個細節(jié)都不能馬虎,。在每一站上都要對旋進旋出讀數(shù)、2c等數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗,，如果超限立即重測,，直到貼合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗,，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸,、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差,。又如在短邊上的端點觀測角度時要個性注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部,，因為它們對測角的影響與距離成正比,。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置,，每測回變換進行配置,。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,，且都在馬路旁邊,，過往的車輛行人都是很大干擾，個性是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點,，它在北園春十字路口旁,，應對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的潛力,。為了避免行人和車輛的

干擾,，所以我門每一天都很早出門，務必在人少的時候抓緊時光干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處,，由于地勢,、地物(路邊垃圾箱)等影響,，測量人員觀測不清楚測釬，經(jīng)過全組人的商討后,，提出了二個解決方案：a,。利用長的標桿代替短的測釬;b。利用鉛垂線代替測釬,。在思考了所有因素,，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站,。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性,，也讓我們在實際問題中成長起來,，經(jīng)過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。

四,、實習認識

透過這次測量實習,，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練,，加強了對所學知識的理解和掌握,，很大程度上提高了動手和動腦的潛力。書上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。在實習中，應對的是實實在在的任務,，來不得半點推委和逃避,，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時光，一切都務必在現(xiàn)場解決,。因此,，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中,，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,，做到胸中有溝壑，一目了然,。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心,，一個大意，都可能直接影響工程的進度,，甚至是帶來一生都無法彌補的損失,。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的潛力,，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情,。每個組都像一個大家庭,，遇到問題都會集所有人的智慧一齊解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自我的想法和大家吵的面紅耳赤,，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美,。在以后的學習、實習,、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)潛力的同時,，學會和同伴和睦相處，學會寬容,。地形測量實習就這樣

圓滿的結束了,，此刻回想起來，收獲不小,。同時,，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心,，也讓我明白了要做好一件事就必須要有堅定的信念和必勝的決心,，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,，測量中還要注意儀器的保護工作,。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現(xiàn)實,，體會生活,。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫忙，并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎,。

工程測量社會實踐報告篇十

實習目的：透過實地的測量實習,，鞏固課堂所學的理論知識，熟練掌握水準儀,、經(jīng)緯儀的基本操作,，掌握導線測量、三角高程測量,、四等水準測量的觀測和計算方法,，學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接,，在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活,、培養(yǎng)團隊協(xié)作潛力。

實習時間：20xx年5月11日到20xx年5月19日

實習地點：江西省蠶桑茶葉研究所

實習人員：14水利水電工程專業(yè)全體學生及老師

實習儀器：經(jīng)緯儀,，水準儀,，水準尺,，尺墊，計算器,，記錄本,，三角板等

實習計劃：踏勘選點一天，控制測量三天,，控制點坐標計算和展繪一天,，地形測量四天，拼圖一天(計劃十天,，實際實習時間為九天),。

實習經(jīng)歷及體會：

20xx年5月11日上午，帶著愉快的情緒,，坐上一路向南的汽車,，開始了我們本學期的工程測量實習，這也是我們專業(yè)第三次的實習!一個多小時之后,，我們來到了我們實習的目的地——江西省桑蠶茶葉研究所!

在那里不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了，江西省蠶桑茶葉研究所始建于1958年,，經(jīng)50年的建設,，現(xiàn)已發(fā)展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務,，農(nóng)業(yè)良種繁育與推廣,，園林設計與苗木栽培及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)展示為一體的科研事業(yè)單位。所內(nèi)主要經(jīng)營項目有：蠶種培育,、茶葉加工,、苗木種植、園林設計和果樹栽培等,。我們所住的招待所周圍空氣清新,，樹木繁茂，山塘眾多,，地貌豐富,，植被覆蓋率超高，而且民風淳樸,，安居樂業(yè),，的確是旅游觀光、休閑度假的理想之地,，是人民居住的天堂啊!

當日下午,，在招待所門前，我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會,，他重申了我們此次實習的好處和要求,，強調(diào)了應當遵守的一些紀隸和安全事項,，還為我們打氣，鼓勵我們勇敢機智應對將要到來的困難!之后立刻就是踏勘選點,，圍繞著招待所外面的“8”字圈,，我們選取了a·b兩條線路，每條12個點,，就這樣,，我們10幾個小組被分成4路!

接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量，然后用一天半來完成高程測量,。

1,、用經(jīng)緯儀來測角度，架設儀器：將經(jīng)緯儀放置在架頭上,，使架頭大致水平,，旋緊連接螺旋。

2,、對中：目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上,。能夠移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心,。

3,、整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平,。根據(jù)水平角的定義,，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤必須要水平,。粗平：伸縮腳架腿,，使圓水準氣泡居中。檢查并精確對中：檢查對中標志是否偏離地面點,。如果偏離了,，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心,，擰緊連接螺旋,。精平：旋轉腳螺旋，使管水準氣泡居中,。

4,、瞄準與讀數(shù)：①目鏡對光：目鏡調(diào)焦使十字絲清晰。②瞄準和物鏡對光：粗瞄目標,，物鏡調(diào)焦使目標清晰,。注意消除視差。精瞄目標,。③讀數(shù)：調(diào)整照明反光鏡,，使讀數(shù)窗亮度適中,，旋轉讀數(shù)顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數(shù),。

用水準儀來測高程時,，先將儀器的三腳架張開，使其高度適中,，架頭大致水平,，并將腳架踩實;再開箱取出儀器，將其固連在三腳架上,。對照儀器,，指出準星、缺口,、目鏡及其調(diào)焦螺旋,、物鏡、對光螺旋,、管水準儀,、圓水準儀、制動和微動螺旋,、微傾螺旋,、腳螺旋等，了解其作用并熟悉其使用方法,。對照水準尺，熟悉其分劃注記并練習讀數(shù),。

(1)粗平：雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋,，同時以相反的方向轉動，使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一只腳螺旋,，使圓氣泡居中,。若一次不能居中，可反復進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關系),。

(2)瞄準：在離儀器不遠處選一點a,，并在其上立一根水準尺;轉動目鏡調(diào)焦螺旋使十字絲清晰;松開制動螺旋，轉動儀器,，用缺口和準星大致瞄準a點水準尺,，擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位于視線中央;再轉動對光螺旋，使目標清晰并消除視差(觀察視差現(xiàn)象,，練習消除方法),。

(3)精平：轉動微傾螺旋，使貼合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀),，即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關系),。

(4)讀數(shù):從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置,，讀取4位數(shù)字，即直接讀出米(m),、分米(dm),、厘米(cm)的數(shù)值，估讀毫米(mm)的數(shù)值,，記為后視讀數(shù)a,。注意讀數(shù)完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中,，應再資助精平,，重新讀數(shù)。

(5)分別在b,、c,、d等點立尺按(2)~(4)步讀取前視讀數(shù)b，記錄,。

(6)計算高差,，h=a–b

(7)改變儀器高度或搬站再次觀測a與b、c,、d等的高差,，進行比較。

第五天的控制點坐標計算和展繪工作,，前面三天的測量我們歷經(jīng)辛苦,，一邊測量，一邊記錄~計算~檢查~校對誤差,，最終很好地控制了誤差,，因此利用老師給出了b9點的三維坐標，很快地完成了坐標計算和展繪的工作!

最后的四天是碎部測量和地形圖的描繪,。首先進行碎部測量前的準備工作,，在各導線控制點上測定碎部點，同時描繪地物和地貌,。

我們小組采用的是dj6的經(jīng)緯儀,，進行碎部測量。將經(jīng)緯儀安置在控制點上,，測繪板安置于測站旁,，用經(jīng)緯儀測出碎部點方向與已知方向之間的水平夾角;再用視距測量方法測出測站到碎部點的水平距離及碎部點的高程;然后根據(jù)測定的水平角和水平距離，用量角器和比例尺將碎部點展繪在圖紙上,，并在點的右側注記其高程,。然后對照實地狀況，按照地形圖圖式規(guī)定的符號繪出地形圖。

在那里向講下地形圖的檢查和整飾

(1)地形圖的檢查

在測圖中,，測量人員應做到隨測隨檢查,。為了確保成圖的質(zhì)量，在地形圖測完后,，務必對完成的成果成圖資料進行嚴格的自檢和互檢,。圖的檢查可分為室內(nèi)檢查和室外檢查兩部分。

①室內(nèi)檢查的資料有圖面地物,、地貌是否清晰易讀,，各種符號、注記是否正確,，等高線與地貌特征點的高程是否相符等,。

②野外檢查是在室內(nèi)檢查的基礎上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種,。巡視檢查時應攜帶測圖板,，根據(jù)室內(nèi)檢查的重點，按預定的巡視檢查路線,，進行實地對照查看,。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確,、齊全,，取舍是否恰當。等高線的勾繪是否逼真,，圖式符號運用是否正確等;儀器設站檢查是在室內(nèi)檢查和野外巡視檢查的基礎上進行的,。除對發(fā)現(xiàn)的問題進行補測和修正外，還要對本測站所測地形進行檢查,，看所測地形圖是否貼合要求,，如果發(fā)現(xiàn)點位的誤差超限，應按正確的觀測結果修正,。

(2)地形圖的整飾

原圖經(jīng)過檢查后，還應按規(guī)定的地形圖圖式符號對地物,、地貌進行清繪和整飾,，使圖面更加合理、清晰,、美觀,。整飾的順序是先圖內(nèi)后圖外，先注記后符號,，先地物后地貌,。最后寫出圖名、比例尺、坐標系統(tǒng)及高程系統(tǒng),、施測單位,、測繪者及施測日期等。

在此次工程測量實習的過程中,，我們也遇到了一些困難和問題,。剛開始的時候，我們擔心自己測不好,，要是讓我擺弄水準儀和經(jīng)緯儀,，沒什么問題。但想到實習最后是要地形測量和地形圖的繪制,，心里就沒底了,，覺得我們好難完成任務。但還好,，我們的團結,、默契，克服了測量中的種種問題,，最后按時完成了任務,。

以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題：

1、準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,，偶爾出現(xiàn)比較大的誤差,，經(jīng)過我們對誤差來源的分析后，再進行重新的測量和計算,，誤差減小到了允許的范圍,。

2、標尺時,，需要立直,，盡量避免晃動，有晃動時,，就應選取數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取外,，還就應選在適宜而且重要的點。因此,，選點是很重要的,。點必須要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加工作量,，浪費寶貴的時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。

3,、計算問題,。計算務必由包括初步的計算和校核。在此過程當中,，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,，我們在不斷的重復校核計算后算出了正確的數(shù)值，讓誤差到達了允許范圍,。

4,、團結協(xié)作。剛開始的時候,，分工不是很明確,，所以耽誤了工作時間。之后,，我們吸取教訓,，分工明確，精誠合作,，使得我們的工作速度和質(zhì)量都有所提升,。

5、每次讀數(shù)前,，定將長水準管氣泡調(diào)平,，則造成的誤差會很大。

6,、使單線與目標重合,，如果目標有必須寬度，能夠用雙絲夾住目標,。

7,、進行量儀器高時候必須要留意，因為稍微碰了一下儀器,，就要重新調(diào)整對中水平,，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞,。

8,、記錄數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心,，既要看得準,，還要果斷，不能猶豫不決,，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的錯誤。

9,、道路和主要建筑物確定下來,，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的比較從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否,。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),，避免漏測、重測,。

透過此次在省蠶茶所的測量實習,，我們培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際、分析問題和解決問題的潛力以及實際動手操作潛力,，并培養(yǎng)了嚴格認真的科學態(tài)度,、實事求是的工作作風、吃苦耐勞的精神和團結協(xié)作的潛力,，為今后從事實際測繪工作打下良好的基礎,。

透過這次實習工作，我從中學到了很多實實在在的東西,，很多在課本上不可能學到的知識,。在實踐操作中，鞏固,、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,。對水準儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練,，并提高了快速處理數(shù)據(jù)的計算潛力,。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的,，但又是十分重要,、十分基礎的知識。

5月19日上午,，我們依依不舍地結束了在那里的短暫的實習生活,，但我們收獲了好多，包括對儀器的操作,，團隊精神以及了解了那里人民的生活!

工程測量社會實踐報告篇十一

實習時光：20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習地點：

1,。地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)龍泉山地區(qū)

2。地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)花山地區(qū)

實習小組信息：

組別：地球科學學院011081班測量6組

指導老師：賴祖龍

組長：江曉斌

組員：辛悅,、孫軍,、朱令、劉超,、崔永國,、屈超

組員分工：

選點與跑尺：朱令、崔永國

觀測與讀數(shù)：屈超

記錄與計算：辛悅,、孫軍

描點與繪圖：江曉斌,、劉超

特說說明：因12月18日武漢大霧,，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習,，19日繼續(xù)進行測繪實習,。實際日程安排為16、17,、19三日進行測繪實習,，18日進行識圖實習。

一,、實習目的與要求：

測量學實習是測量學教學的重要組成部分,，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能,，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖潛力,，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,，會認識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識,，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生透過本次實習應到達如下要求：

1,。掌握經(jīng)緯儀,、視距尺等測量儀器的操作方法;

2。掌握地形測圖的基本方法,，能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作潛力;

3,。能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4。各小組分工明確,、透過合作完成測量任務,，增強獨立工作潛力與團隊協(xié)作意識。

二,、實習任務及資料：

(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：

1,。測區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學學院011081班測繪區(qū)域

2。任務：透過3天的地形圖測繪實習,，每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù),，并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖,。

3,。資料：

(1)校正儀器(經(jīng)緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿,、2h繪圖鉛筆,、三棱尺,、半圓儀、圖板,、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效,、快捷的原則,，根據(jù)測區(qū)位置，在圖板上布設控制點;

(3)過程：

為期3天的測繪實習是在江夏區(qū)的龍泉山進行,。那里的山算不得山,，站在這山測那山，高差但是幾米,，地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪,。山上的植物只有三種--枯草、高矮不一樣的樹和最難纏的荊棘,。對于我們的測繪而言,，草是極具用心作用的，它們能夠為我們的休息帶給軟墊,。而樹具有極強的阻擋視線的作用,，需要強調(diào)的是，那里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊,。至于萬人的荊棘，它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,，劃傷了同志們的手,，還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,，我們需要在這些控制點上架設經(jīng)緯儀,，以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔),。因為控制點的個數(shù)有限,，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們務必要有搶占有利控制點的意識與沖動,。只有如此,，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備,。勵志天下123

第一天，大家都沒有一點經(jīng)驗,。到達指定區(qū)域后,，各組殺向各方,，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班,、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班,，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有好處的,。我延著似乎有人走過的小路獨自前行,。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大i17”，短暫的興奮后,，我繼續(xù)前行,，i17并不是我們要找的點。走了大約80米,，“地大i15”的樁子又一次吸引了我,，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,，那里或許有控制點吧,。看了看周邊,，還沒有人跟上我,，略加思索，我決定上山,。拿著圖板,，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗,，最后到了山頂,。那里果然有點，“地大i05”,，這不是我們的點,。又一次抬頭時，我已經(jīng)看不到地大的人了,，決定了一下方向,，下山。但是我找不到上山時的路了,。沒路了怎樣辦,，開路唄。戴好手套后,，我用20分鐘開了一條路下了山,，到了主路。“地大i40”也是這樣找到的,，它在i15對面的山坡上,。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去,。這時的我已有些疲憊,。站在山腰上休息了一下。突然,，下方的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我,。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方,。那里果然有控制點，“地大i13”,，它依然不是我們6組展在圖上的點,。

每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難,。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,，我們決定在控制點旁邊架設支點,，代替控制點。實際證明,，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折,。一切就緒后，已經(jīng)10點多了,，離當日結束測繪時光還有2個半小時,。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們之后居上,，當日測得50個點,，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由于我組對困難預計不足,，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時光和精力浪費在找控制點上,。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一齊交流了經(jīng)驗,，并對第二天的測量做了更加具體的安排,。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚這天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦,，不怕累的精神,，高質(zhì)量地完成測繪任務。

12月17日早,，大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學校車又一次前往龍泉山,。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉,，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備,。40分鐘后,，我們到達龍泉山。一下車,，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,，直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部,，周圍高樹較多,，短暫地商量后，我們果斷地放下了它,，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1,。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后,，我組的測繪工作正式開始,，大家立即投入工作狀態(tài)。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺,。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”,。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里,。整個小組緊張而忙碌,。i06-1的支點位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗證,。我們在那里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣,。在中午補給的時光，組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗,，負責各項工作的組員都提出了相應推薦,，決定接下來先繼續(xù)在i06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置,，在測區(qū)邊緣進行補點,，然后轉到“地大i16”控制點。

在17日的測繪中,，我們補齊了東邊的未知區(qū)域并利用i16點居于測區(qū)中心的位置優(yōu)勢向四周超多輻射測點,，進一步完善了東北、西北和東南方向的數(shù)據(jù),，并測得3條山脊線和2條山谷線,。思考到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度，雖然測點個數(shù)與前日相近，但我組的測繪實習最艱難的部分已經(jīng)完成,，三個方向的地形圖已具雛形,。測繪結束的時光又一次到來，兩日的工作已使大家變得比較疲憊,。

12月19日,，我們繼續(xù)到龍泉山地區(qū)進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置,，我們發(fā)此刻測區(qū)的西南方向我組缺乏足夠數(shù)據(jù),。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點i32-1，對測區(qū)西南方向展開廣闊的測量工作,，并對東北,、西北、東南三個方向補充適當數(shù)量的測點,。經(jīng)過全組成員的共同努力,，我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作，負責繪圖的同學開始了最后的繪制等高線的工作,。13：20我們完成了在測區(qū)的全部工作，乘坐中巴回到中國地質(zhì)大學,，結束了4天的測量學實習,。

(二)持圖實地跑點實習：

1。地點：湖北省武漢市江夏區(qū)花山地區(qū)測量6組路線

2,。任務：到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個,，將實地編號標注到地圖上

3。資料：

(1)全組成員集中分析地圖,，確定初始路線;

(2)按照初始路線尋找指定點;

(3)過程：

20xx年12月18日晨,，我們接到臨時變更通知。由于武漢今日大霧,，不便于觀測,，原定于18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區(qū)進行實地的跑點了,。這天,，我們從測量工程系拿到的不是經(jīng)緯儀、三角架和視距尺,，而是一張花山地區(qū)的地圖,。這是一張已經(jīng)泛黃的，1973年繪成的地圖,，上方采用的最接近成圖時光的數(shù)據(jù)是1969年的,。圖上畫了9個框框，它們標注的就是我們組這天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的,，但上方被標注的點卻是不一樣的,。也就是說，我們的目的地可能有重合,，但不會是每個目的地都一樣,。因此，各組之間幾乎獨立的,，合作被限定在了組內(nèi),。老師告訴我們，圖上表示的一個池塘已經(jīng)填掉了,，變成了農(nóng)田,，圖上表示的湖北省林業(yè)科學研究所已經(jīng)更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑,，其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿,、石板橋、池塘壁等地方,，而且這些點上是有編號的,，我們只有真正到過這些點才能明白它們的編號。按照要求,，我們要把這些編號標注在地圖上,。9個圖上的點，我們要至少找到5個,。

這天下車的地方與前兩日不一樣,，那里是花山地區(qū)。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區(qū)域,。地圖成了我們不會迷路的保障,。跟著大部隊，我們翻過了第一座山,，山的背后是公墓,。很快我們到了第一個路口，我們要找的一個點在向東的方向,，其他點在向西的方向,，而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊后,，我們決定放下它,。放下它就意味著放下大部隊，我們組成了少數(shù)走向西道路的小組,。比較了圖上池塘的位置,，我們最后找到了它,，地圖告訴我們，那里有地大的點,。在一個田邊的電線桿上,，我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個成果,。沿著池塘邊的公路,，我們繼續(xù)前行，過了1個比較大的村子,。重新看了一遍地圖,，比較了實地，我們很快看到了遠方我們要找的村子,。為了抄近路,，我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠,，但湖北多湖的特點注定那里是泥濘的,。選取了走農(nóng)田，那么可能出現(xiàn)的點就只能在電線桿上,。直到走出稻田,，我們也沒有發(fā)現(xiàn)要找的點。小組立刻調(diào)整策略,，提出要堅信手中的地圖,，要找的點不會個性難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了,。

之后我們在石洞村找到了第三個點,。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點,。我們沿著路一向前進去尋找大楊村,，而岔路口的方向選取錯誤讓我們到了下劉村，這個村子在大楊村的正北方,。又是一次穿越稻田,，路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的,，因為大楊村就在前方,。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時光要到11：30了,，加快步伐到達制定的水庫,。找到了最后一個點后，我們就很快找到了圖上表示的公路,，但是圖上表示的公路似乎是一條小路,，我們認真地做了比較,，做了確定后便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示,，而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到,。但是，我們反復核對后,，找到了“老林業(yè)科學研究所”,，這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路后,，我們實際上已經(jīng)取得了當日跑點的成功,。走到指定終點--加油站的時候，12：43分,，我們是011081班第一個到達的小組,。大家的鞋已經(jīng)變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了,，頭發(fā)上都是灰塵的痕跡,。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的,。

三,、實習總結及體會：

在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數(shù),。我們在實際測繪中,，沒有一次采用在控制點上架設經(jīng)緯儀，而是選取若干視野開闊,，位置更加優(yōu)越的支點,。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù),，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小,，進而測得其他位置點，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù),。采用這種方法節(jié)省了超多的時光,，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后,，要及時讓跑尺人員選取下一個點,。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定,，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置,。這樣做能夠加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息,。

在識圖實地跑點的過程中,，我們要明白一點,，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地狀況,，透過比例尺計算需要走的大概路程,，相信自我的決定。另外一個很重要的就是要時刻明白北方向,，這樣,，地圖才是有用處的,。否則,，它會起負作用,。