無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

大學生車工實訓日記篇一

今天是二月最后一天，也是我公司實習的第一天,，對于這一次實習,。從剛剛放假到現(xiàn)在是既緊張又期待。

我早早的便來到了我實習的公司,次負責我實習的是公司財務部門一名前輩是張會計,，他為人熱情,、和藹可親。年紀50左右隨后,，我稱呼他為王叔,。他向我簡單的介紹了公司歷程和規(guī)章制度 第一天來實習，我有些拘謹,。

按照上班時間來說這是這個星期的最后一天了,，雖然一直在按時上班實習,，但是因為王叔的幫助，所以感覺會計工作不累,，反而覺得有一點輕松,。加之又是實習還是一個循序漸進的了解、熟悉和學習的階段,，這些天也就很快過去了,。感覺實習很重要。是從書本上學不到的,，理論和實踐還真是有些不同,，還是很高興很有成就感的,。

這些話很鼓舞我,。下個星期再接再厲。

今天裝訂記賬憑證,，把打印好的記賬憑證和原始憑證匯總表按照時間順序放好,，每一天的記賬憑證下面都放一張當天的原始憑證匯總表，因為記賬憑證式打印出來的,，兩張紙剛好一般大,，所以放在一起也非常整齊。

裝訂記賬憑證時,，可以先用打眼機打三個眼,，然后用棉線穿起來。這穿線也是有學問的,，用曲別針扭一個穿線針,，把線雙著從中間帶過去，再分別從兩邊的眼中穿出來,，與中間預留的雙線匯合,，打成結(jié)，正好可以把結(jié)壓入中間的眼中,，從外觀上看,，平平的，根本看不出打結(jié)的痕跡,。再貼上憑證封面,，非常整齊好看。這些都是做會計的基本功,，只有親自作了以后才會知道其中的奧妙,。

公司原來的倉庫管理員請假， 主管讓我到倉庫做管理,。讓我暫且替她在倉庫做了幾天,。

我去了之后,，發(fā)現(xiàn)雖然倉管的工作有些單調(diào)，有時要付出一些體力,，但對我來說這些都是小事,。但是記帳時，進的貨出的貨和退的貨都要記得清清楚楚,。并且退的貨和車間產(chǎn)品怎樣去對待區(qū)分!

今天是實習的第2天,，今天比較忙，為了多學習 ,，所以我特地選擇在月底實習,，把整個會計流程都熟悉透了，在這一天我參與了編制科目匯總表,、登記總賬,、編制會計報表、相關(guān)稽核工作,、編制材料發(fā)出匯總表,、工資及福利分配表、制造費用分配表,、產(chǎn)品成本計算單,、計算產(chǎn)品成本等一大堆工作，聽上去非常復雜,，沒做的時候還想這一天那么多工作她們怎么做的完,，還要拜電腦所賜，用預先編制好的具有數(shù)據(jù)關(guān)系,、公式的excel表格,，這里的許多數(shù)字就自動生成了。剩下的工作也就輕而易舉了,。

時間過得真快,，轉(zhuǎn)眼就過了兩個月了，這是實習的最后一天了,，通過這一次實習,，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識。在此感謝教導我學習的王叔--王會計 ,。

在他的指導下,，才使得我將學校所學的會計理論知識與實際想結(jié)合起來，對整個會計核算流程有了詳細的認識,，熟悉了會計核算工作對象,，利用真實的會計憑證、對一定期的經(jīng)濟業(yè)務進行了會計核算,，認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理,。并且認識到了自己的優(yōu)勢和不足,。同時也了解到會計電算化對會計工作的影響。此次實習受益非淺,，是這生中最重要的經(jīng)歷,。

今天有了昨天的經(jīng)驗，我更加用心的翻看公司的憑證,，帳表等,，發(fā)現(xiàn)事業(yè)單位和企業(yè)單位會計的確有著很大的不同之處：事業(yè)單位會計核算包括五要素：資產(chǎn)、負債,、凈資產(chǎn),、收入和支出。而我們所學的企業(yè)會計核算時六要素,，資產(chǎn)負債,，所有者權(quán)益，收入,，費用,，和利潤,，會計核算的基礎也是不同的,，事業(yè)單位會計則分別情況處理：事業(yè)活動部分采用收付實現(xiàn)制，經(jīng)營活動部分采用權(quán)責發(fā)生制,。企業(yè)會計以權(quán)責發(fā)生制為會計核算基礎,。

今天的實習收獲還是蠻多的，學到了以前沒有學過的知識,，興奮啊,。

借：結(jié)余分配——職工福利基金

貸：專用基金——職工福利基金企業(yè)會計是將職工福利計入應付職工薪酬

借：應付職工薪酬，貸：銀行存款庫存現(xiàn)金

讓我最開心的是在給其他員工發(fā)放年貨的時候,，居然還有我一份,，這讓我喜出望外，沒想到還會給我這么一個意外的驚喜,，雖然不是正式職工,，但是依然感受到了社會主義的好處。

一如往常,，其實事業(yè)單位的會計并不是每天都有工作的,，很多時候是過著一張報紙一杯茶，上班來了下班走的日子,，嘿嘿我說的是中老年人啦,，咱們年輕人還是習慣于上網(wǎng)的。

比如偷菜啊,，農(nóng)場啊,，玩游戲,，斗地主啊，聊天啊,，看看非誠勿擾啊,，等等用實際行動來打發(fā)無聊的工作時間，由于我比較開朗,，也很健談,，和誰都有共同語言，上到中老年人,，下到青少年兒童,，我都可以打成一片，所以來到單位后就和所有的同事都混熟了,，咱們也會說一說有意思的事情,，他們也會問問我關(guān)于我的家庭情況，有沒有對象啊,，上大學都干啥啊等等,，看來人生還真的挺有意思的。

從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,，身邊接觸的人也完全換了角色,，老師變成領(lǐng)導，同學變成同事,，相處之道完全不同,。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨,，迷茫,，無法馬上適應新的環(huán)境。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,，自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定。

事業(yè)單位很難做出成績,，平日中喝酒聚餐搞關(guān)系是經(jīng)常事,。而在學校，有同學老師的關(guān)心和支持,，每日只是上上課,，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書,。1個月的實習時間雖然不長,，但是我從中學到了很多知識，關(guān)于做人,，做事,，做學問,。“在大學里學的不是知識,，而是一種叫做自學的能力”。

參加實習后才能深刻體會這句話的含義,。除了英語和計算機操作外,，課本上學的理論知識用到的很多很多。

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2018暑期大學生會計實習報告

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2018會計電算化實習日記

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2018會計電算化的實習日記

大學生車工實訓日記篇二

江蘇揚農(nóng)化工集團有限公司是生產(chǎn)農(nóng)藥,、氯堿,、精細化工產(chǎn)品的企業(yè)，化工生產(chǎn)實習報告,。其控股的江蘇揚農(nóng)化工股份有限公司是國內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥--擬除蟲菊酯生產(chǎn)基地,，已于20xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院,、化工研究所,、博士后科研工作站，產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化能力強,，擁有自備熱電廠,，公用設施配套齊全，裝置設備先進,，內(nèi)部管理嚴謹,，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,，廠區(qū)環(huán)境整潔,。20xx年通過iso9001(20xx版)質(zhì)量體系認證,20xx年通過了iso14001環(huán)境管理體系認證。江蘇揚農(nóng)化工股份有限公司成立于1999年12月前身為江蘇揚農(nóng)化工集團公司菊酯分廠,，主營除蟲菊酯的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產(chǎn)品的上市公司,。

基礎化工產(chǎn)品系列：對,、鄰、間二氯苯,、2,，5-二氯硝基苯、3,，4一二氯硝基苯,、2,4,5-三氯硝基苯、對,、鄰,、間硝基氯化苯,、氯化苯、環(huán)己烷,、甲基環(huán)己烷,、乙基環(huán)己烷、工業(yè)三氯苯,、1,，2，4-三氯苯,、1,，2，3-三氯苯,、雙氧水,、燒堿、鹽酸,、液氯等,。

現(xiàn)已形成以菊酯為特色、農(nóng)藥為主導,、氯堿為基礎的產(chǎn)品精細化,、多元化格局。

未來3~5年內(nèi),，揚農(nóng)化工將以做大做強菊酯產(chǎn)品,、振興民族菊酯工業(yè)為目標，大力發(fā)展綠色環(huán)保型農(nóng)藥,，推動我國農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,，縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發(fā),，延伸新型仿生農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)鏈,。二是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，開發(fā)具有世界先進水平的精細化學品,，形成涵蓋化工,、醫(yī)藥、農(nóng)藥等多個領(lǐng)域的產(chǎn)品群,，申報發(fā)明專利10項以上,。到20xx年，力爭實現(xiàn)公司農(nóng)藥生產(chǎn)規(guī)模國內(nèi)第一,，衛(wèi)生類菊酯銷售總量全球第一,，企業(yè)研發(fā)費用率達到8%。三是加快新型工業(yè)化改造步伐，實現(xiàn)廢水零排放,，成為結(jié)構(gòu)合理,、技術(shù)領(lǐng)先、效益顯著,、成長良好,、國際知名的現(xiàn)代化綜合農(nóng)藥化工企業(yè)。

二. 實習目的,、崗位任務及實習內(nèi)容

1實習目的

畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性,。在這個時候，我來到揚農(nóng)化工股份限公司,，開始我的畢業(yè)實習,。

通過生產(chǎn)實習，使學生學習和了解農(nóng)藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風,，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化,、鞏固和充實,。并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究,、分析和解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。通過生產(chǎn)實習,，拓寬學生的知識面，增加感性認識,，把所學知識條理化系統(tǒng)化,，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi),、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,，激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎,。

生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中,，生產(chǎn)實習是課堂教學的補充,，生產(chǎn)實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中,，教師講授,，學生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學習,。通過現(xiàn)場的講授,、參觀,、座談、討論,、分析,、作業(yè)、考核等多種形式,，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,，使學生在實踐中得到提高和鍛煉,。

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該,。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁,，耽擱我們大好的青春年華,。對于我們立志于做一番事業(yè)，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,，大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的,。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,，從而我們走出社會后才能更快地適應社會,，更好地為人民服務。

大學生車工實訓日記篇三

1,、提高倉位準確率,，減少差錯;

2、加大復核力度,，將差錯堵在倉位內(nèi)部;

3,、靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位，減少串貨;

5,、加大收貨環(huán)節(jié)的驗收力度,，提高抽檢力度;

6、降低損耗,，避免拖貨環(huán)節(jié)導致的商品破碎;

7,、加強員工業(yè)務培訓。熟能生巧這話確實很在理的,。

大學生車工實訓日記篇四

1,、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。

2,、學會車床的使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式。

3,、學會選擇刀具及刀具的磨削,。

二、實訓資料

1,、車床和砂輪的安全使用方法,。

2、外圓刀,，四十五度角刀,，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

3,、階梯軸及倒角的加工,。

4、錐度軸的加工,。

5,、螺紋的加工。

6,、蝸桿的加工,。

三、實訓總結(jié)

將近一個月的車工實訓很快就過完了,，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多,，收貨越多。

記得第一天實訓,，連機床也不會開,。此刻對機床有相當?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡單的不一樣工件,。例如：螺紋,、階梯軸、蝸桿等工件,。過程中,，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?？赡芤徊患毿?，將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術(shù)性的,。但熟能生巧,，磨多了,，刀具自然也會磨得好些,。還有就是加工螺紋,，進多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎。我干也是,，要細心,，要一點點進刀;待進刀必須深度后，要分左右進刀,，這樣才會使刀具的搜里均衡,。最終一個就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;經(jīng)過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,，逐步調(diào)好角度,，開始加工錐度角,。

一個月很快過去了，有所收獲,，但也存在不少問題,。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠,。車槽的時候會顯得生硬,，異常是深度槽,。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗,，異常是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度,。

大學生車工實訓日記篇五

6月20日星期一天氣:陰

今天是實訓的第一天!天氣不錯,適合戶外工作.

早上七點半就到了綜合樓,繼續(xù)測完高程!就在使用經(jīng)緯儀測角時,很難精平,第一次測一下發(fā)現(xiàn)第一測回和第二測回竟然相差4度!顯然誤差太大,重新開工.就在這時，下起了大雨!冒雨測了會,，我開始懷疑儀器出問題,，雨越下越大,我們只得回寢室僻雨咯!

因為上午任務沒能開展，下午必須得加班加點測完!才一點就準備開始測量咯!悲劇再次發(fā)生,，和小組其他成員商量了一下,，證實儀器確實有誤!下午五點才在老師那換來新的儀器!本該去參加慶黨90周年合唱的，因為測量不得不放棄合唱!直到晚上八點四十都還有四五個點沒有測完,可是天色已晚,不得不停工明天再繼續(xù)開始!

6月22日星期三天氣:小雨轉(zhuǎn)陰

實訓第三天開始咯,第一階段進入了尾聲!

上午組長開會,我們繼續(xù)測量昨天剩下角度.因為昨天的角度沒有測完,老師說我們沒有完成任務,只給了我們八十分!哎,要知道我們組兩個儀器都有問題,這才導致沒能正常完工,可老師說沒完成是沒有借口的,我徹底無語….哎,這就是悲劇!下午,我們一組三人開始丈距,這工作可麻煩了,途中的車,人,各種障礙物簡直就是為難我們.這比什么都累,一下下來我?guī)缀醵伎彀c瘓咯!

大學生車工實訓日記篇六

實訓課教學是中等職業(yè)學校教育的重要環(huán)節(jié),，關(guān)系到學生專業(yè)知識技能的掌握程度,，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作本事問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在那里起到了關(guān)鍵性作用,，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會,。車工技能實訓是中職學校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質(zhì)量,，現(xiàn)就自我在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課,，提高教學效果。

一,、充分而認真地備好每一節(jié)課

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了,，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授,。這是不對的,，也是不負職責的表現(xiàn),。

車工實訓教師應根據(jù)《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結(jié)合理論教學資料,、實習教材資料和學生現(xiàn)有的水平,，認真充分地備好課。與理論教學一樣,，實訓教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案,，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程,，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學生備齊相應的工具、量具,、刀具,、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查,，對學生進行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故。

二,、精心設計好每次實訓的第一節(jié)課,，激發(fā)學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心,，異常是動手本事較強的實訓課,，所以，講好實訓的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好,，引起學生的興趣，調(diào)動學生的學習進取性,，那就會起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻,、動畫,、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的,、要求,、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等,。學生們都有著強烈的好奇心,，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明,，這種方法不但調(diào)動了學生的學習興趣，并且還能夠在必須程度上減輕教師的負擔,。

三,、精心講解，準確示范

實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作本事,，教師的精講也是必不可少的,。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程,。講解要生動形象,，必要時要輔助一些圖形、教具等,。如在講車刀的運動時,，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向,，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向,，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,，增強了學習的興趣，提高了學習的進取性,。

示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán),，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識,，最能吸引學生的注意力,，學生最易理解和理解。示范時動作要慢,，使學生看清每一個動作,，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時,，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著,，生怕放過一個細節(jié)，這種學習狀態(tài)正是我們所要的,。所以作為教師必須要把握好這一環(huán)節(jié),，盡量做到動作規(guī)范、準確,，做好學生的榜樣,。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由于環(huán)境的影響給學生管理帶來了難度,。在實訓過程中,，必須要嚴格管理好學生，強調(diào)紀律,，點好人數(shù),，嚴禁遲到、早退,、曠課,。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多,，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床,，那樣教師是看可是來的，很容易發(fā)生安全事故,。我們能夠讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作,，一人上機操作，其他同學能夠在一旁圍觀學習,，為自我的操作做好準備,。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床,，這樣,，能夠從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比,，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件,、卡盤，有作直線運動的刀具,、刀架,，危險性要比其他工種大得多，我們必須要異常重視,。經(jīng)過這種方法,，我的教學中從沒有發(fā)生一齊學生安全事故。