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物業(yè)管理人員辭職信篇一

我代表公司經(jīng)理層向董事會作總經(jīng)理工作報告,，請予以審議。

____年公司借上市東風(fēng),，構(gòu)建了完善的法人治理體系,，公司股東大會、董事會,、監(jiān)事會和總經(jīng)理辦公會議按照公司制度進行投資,、管理和經(jīng)營決策與監(jiān)督,，董事會四大專門委員會規(guī)范運作，“三會”信息和重大信息及時披露,，審計工作促進了內(nèi)控規(guī)范和財務(wù)管理水平的提高,。在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)理層加大規(guī)范管理,、建章立制,、內(nèi)控治理、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等規(guī)范工作力度,。公司經(jīng)理層緊密圍繞將公司發(fā)展成為具有國際競爭力的汽車制動部件制造商的總體戰(zhàn)略方針,，秉承“誠信和諧、積極徹底,、開拓挑戰(zhàn),、追求第一、以客為尊,、改善創(chuàng)新”的經(jīng)營理念和

“干一流事業(yè),、創(chuàng)一流業(yè)績”的企業(yè)精神，以“干就負責(zé),，做就到位”為行動綱領(lǐng),，積極開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實,，圓滿的完成了公司董事會和董事長布置的20____

____年工作任務(wù),。

一、20____年指標(biāo)完成情況

(一)資產(chǎn)負債情況

1,、流動資產(chǎn)43,，805萬元,比上年度增長49.6%;

2、資產(chǎn)總計91,，061萬元,，比上年度增長38.21%;

3、流動負債41,，361萬元,，比上年度增長5.89%;

4、負債總計57,361萬元,，比上年度增長46.86%;

5,、股東權(quán)益合計33，700萬元,，比上年度增長25.62%,。

(二)利潤情況

1、營業(yè)收入81,，733萬元,，比上年度增長14.85%;

2,、營業(yè)成本66，389萬元,，比上年度增長14.13%;

3,、銷售費用2，107萬元,，比上年度增長49.97%;

4,、管理費用2，764萬元,，比上年度增長0.72%;

5,、財務(wù)費用1，567萬元,，比上年度增長6.43%;

6,、所得稅費用1，714萬元,，比上年度增長12.17%;

7,、歸屬于母公司所有者的凈利潤6，072萬元,，比上年度增長14.23%。

(三)現(xiàn)金流量情況

1,、經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額2,，171萬元，比上年度減少11,925.4萬元,。

2,、投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額-18，584.5萬元,，比上年度增加101,689.5萬元,。

3、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額22,，416萬元,，比上年度增加32，437.6萬元,。

二,、20____年工作回顧

(一)資本市場創(chuàng)佳績

在董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，歷經(jīng)兩年半的努力,，20____年12月18日,，中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)審委召開了____年第148次工作會議，審核通過公司的ipo申請,，公司首次公開發(fā)行人民幣普通股3,000萬股,，發(fā)行后總股本為1.2億股,，募集資金擬投入年產(chǎn)200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂項目，該項目總投資3.51億元,，擬用募集資金額為2.9億元,，建設(shè)期為18個月,。

(二)主要產(chǎn)品及其生產(chǎn)能力

公司目前主要生產(chǎn)汽車制動部件中的制動盤、制動轂(包括載重車制動轂和普通制動轂)和剎車片產(chǎn)品,。其中,，制動盤3,000多個型號,，普通制動轂1,000

多個型號，二者合計的年生產(chǎn)能力750萬件;載重車制動轂370多個型號，年生產(chǎn)能力100萬件;剎車片共750多種型號,，年生產(chǎn)能力75萬套(每套4片),。

20____年以來,，面對出口市場萎縮的局面，公司進一步加大了國內(nèi)oem市場的開發(fā)力度,。受益于國內(nèi)汽車市場的高速增長和國內(nèi)市場開拓的明顯進展,，公司制動盤、制動轂產(chǎn)品的國內(nèi)銷量增長迅速,，國外銷量也明顯恢復(fù)。200__年公司制動盤,、普通制動轂生產(chǎn)線和載重車制動轂生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率均大幅度提高,，目前已處于滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。

為提高市場份額，擴大產(chǎn)能,，公司投資15,000萬元在現(xiàn)有廠區(qū)空地新建年產(chǎn)2.5萬噸制動盤轂生產(chǎn)線(項目達產(chǎn)后,，預(yù)計制動盤產(chǎn)能將增加150萬件,、載重車制動轂將增加30萬件),，該生產(chǎn)線基建工程已基本完工,，大部分設(shè)備已基本安裝到位,。隨著新建生產(chǎn)線的建成投產(chǎn),，公司生產(chǎn)規(guī)模將進一步擴大,、市場份額也將保持穩(wěn)定增長,，公司在行業(yè)中的龍頭地位和競爭優(yōu)勢將得到進一步增強。

(三)隨著國家出臺的一系列相關(guān)扶持政策，加快了國內(nèi)汽車市場的復(fù)蘇,，零部件市場進入需求旺季,，我們在完善和培育國外市場的同時，進一步加大了國內(nèi)oem市場的開發(fā)力度,，使市場份額不斷擴大,，取得了歷史性突破。公司在完善與現(xiàn)有客戶丹東曙光車橋,、武漢元豐,、江鈴底盤、壽光泰豐,、青島華瑞,、蕪湖伯特利,、武漢萬向、東風(fēng)德納,、陜西漢德,、鎮(zhèn)江寶華、常州皓德合作的同時,，先后開發(fā)了中國重汽濟南橋箱廠,、杭州眾木、福林國潤,、浙江萬寶,、南方天合、北方奔馳等一批新客戶,，并成為上述主機配套的合格供應(yīng)商,。

(四)公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售情況

1、報告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況

近年來由于市場迅速擴大以及公司在市場開拓方面的不懈努力,，公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷量增長較快,，20____年完成制動盤產(chǎn)量740.92萬件，銷售737.77萬件,，產(chǎn)銷率為99.57%;普通制動鼓完成產(chǎn)量74.76萬件,，銷售77.01萬件，產(chǎn)銷率為103.01%;載重車制動?b完成產(chǎn)量101.7萬件,，銷售103.86萬件,，產(chǎn)銷率為

102.13%;剎車片完成產(chǎn)量76.8萬套，銷售75.21萬套,，產(chǎn)銷率為97.93%,。

2、報告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品的銷售金額及占公司主營業(yè)務(wù)收入的比例

20____年制動盤銷售金額為38224.77萬元,，占比46.77%;普通制動鼓銷售金額為4521.84萬元,，占比5.53%;載重車制動鼓銷售金額為36799.67萬元，占比45.02%;剎車片銷售金額為2186.61萬元,，占比2.68%,。(“占比”是指產(chǎn)品銷售金額占公司合并報表中當(dāng)年主營業(yè)務(wù)收入的比例)

3、報告期內(nèi)公司主營業(yè)務(wù)收入地區(qū)分布情況

目前公司生產(chǎn)的汽車制動部件同時銷往國外及國內(nèi)市場,，國外市場主要銷往歐洲,、北美、中東等30個國家和地區(qū),，其中大部分產(chǎn)品進入歐洲,、北美、中東等地市場,，銷售額為45419.27萬元,，所占比例為55.57;境內(nèi)銷售主要分兩類，一類是國內(nèi)oem一級供應(yīng)商,，主要有東風(fēng)德納車橋有限公司,、陜西漢德車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司,、武漢元豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司,，另一類是貿(mào)易商，總銷售額為36313.62萬元,，所占比例為44.43%,，其中國內(nèi)oem為25309.62萬元,，占30.97%。國內(nèi)貿(mào)易商為

11004.00萬元,，占13.46%。

4,、公司安全生產(chǎn)情況

公司按照國家,、省有關(guān)勞動安全衛(wèi)生的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,，結(jié)合公司具體生產(chǎn)情況,，制定了相關(guān)安全管理制度，并建有相對完善的安全管理體系,，以保障職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全與健康。

公司對安全生產(chǎn)高度重視,，成立了公司,、車間、班組的安全三級管理網(wǎng)絡(luò),，建立了較為完善的安全管理制度。首先,，采取預(yù)防為主原則,，在進行車間設(shè)計,、新產(chǎn)品開發(fā),、設(shè)備引進及布置、工藝分析時重點考慮安全因素;其次，重視職工的安全培訓(xùn)工作,，強化安全意識,，如新員工進廠的安全培訓(xùn)，每年對車間全體員工的1-2次安全培訓(xùn),，每月召開安全例會，對車間易出安全事故的部位環(huán)節(jié)進行重點培訓(xùn)等;再次，對從事重要崗位的員工必須經(jīng)培訓(xùn)取得相關(guān)資格后方可上崗。

5、公司環(huán)境保護情況

汽車制動部件的生產(chǎn)對環(huán)境的整體影響較小，主要污染物為煙氣粉塵,、生活污水,、廢渣,。其中，煙氣粉塵是最主要的污染物。針對造型,、加工等過程中產(chǎn)生的煙氣粉塵,，公司在整個生產(chǎn)線的不同工位分別采用集中除塵和單獨除塵系統(tǒng)、一級和二級除塵系統(tǒng),、干式脈沖除塵和濕法除塵等方法保障生產(chǎn)車間的工作環(huán)境,，同時可將收集的粉塵重復(fù)利用以實現(xiàn)節(jié)能降耗。針對熔煉鑄造過程中沖天爐所產(chǎn)生的煙氣粉塵,，公司采取了先進的四級水沫除塵技術(shù),，煙氣粉塵在經(jīng)過密室自由沉淀、多點交叉噴射水簾,、離心旋轉(zhuǎn)通過水簾等四級除塵措施后高空排放,。根據(jù)龍口市環(huán)境監(jiān)測站環(huán)境監(jiān)測結(jié)果報告顯示，公司煙氣排放達到了國家gb9078-1996關(guān)于工業(yè)爐大氣污染物排放二類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,。公司生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢渣主要用于制磚,，而公司日常經(jīng)營過程中產(chǎn)生的生活廢水全部進入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)，輸送至污水處理廠,。

6,、質(zhì)量控制情況

汽車制動系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵，因此,，各汽車制造企業(yè)或零部件經(jīng)銷商對制動系統(tǒng)零部件的質(zhì)量和性能都有較高要求,。本公司始終堅持“質(zhì)量是公司生命，用手段把消耗壓到極限,，用科學(xué)的方法向顧客提供滿意產(chǎn)品”的方針,，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn),、計量的法律,、法規(guī)和政策，堅持“預(yù)防為主,，不斷改進”,，以“零缺陷”為目標(biāo)，不斷推動全面質(zhì)量管理工作,，提高質(zhì)量管理水平,。

(一)質(zhì)量控制體系及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

按照客戶要求，本公司的產(chǎn)品理化性能可分別達到美國astma159-83(汽車用灰鑄鐵件)標(biāo)準(zhǔn)中g(shù)3000牌號,、g3500牌號,，德國din1691-1985標(biāo)準(zhǔn)中g(shù)g25

牌號和中國gb/t9349-1988標(biāo)準(zhǔn)中ht250牌號、ht300牌號規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),。球墨鑄鐵產(chǎn)品理化性能可達到美國astma536-99標(biāo)準(zhǔn)中80-55-06牌號,，歐洲en1563:1997標(biāo)準(zhǔn)中en-gjs-450-10,、en-gjs-600-3牌號和中國gb/t1348-1988

標(biāo)準(zhǔn)中qt450-10牌號、qt500-7牌號規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),。

(二)質(zhì)量控制的具體措施

1,、以先進的技術(shù)和裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量

公司在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程及新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量檢測方面，堅持采用最先進的技術(shù)和裝備,，在提高生產(chǎn)效率的同時保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

2、全程受控,、全部檢驗的過程控制措施

公司質(zhì)檢部會同技術(shù)部針對各個車間,、工藝流程的各個階段分別制定了詳細而具體的《質(zhì)量控制計劃》，并根據(jù)《質(zhì)量控制計劃》制作了各個工序的《作業(yè)指導(dǎo)卡》,，懸掛在具體的工序位置,，以便操作工人的熟練掌握。質(zhì)檢部還從原材料采購,、理化分析,、模具車間、鑄造車間,、機加工車間,、質(zhì)檢中心等工藝流程中設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控點，質(zhì)檢部派出固定人員負責(zé)相關(guān)質(zhì)量檢測,。

在嚴(yán)格的全過程檢驗措施之外，公司還建立了質(zhì)量獎罰制度,、質(zhì)量責(zé)任追溯制度,，確保產(chǎn)品從零件加工到產(chǎn)品出廠及故障件的返回，都能追溯到相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任人,，營造了“質(zhì)量是公司生命”的氛圍,。

3、不斷提升的質(zhì)量控制水平

公司專門成立了質(zhì)量檢驗小組,，小組主要由質(zhì)檢部,、技術(shù)部以及車間相關(guān)主要負責(zé)人組成，每月定期召開一次質(zhì)量分析會議,，分析評價質(zhì)量體系運行情況以及月度質(zhì)量控制報告及現(xiàn)場檢查情況,，并提出質(zhì)量體系的完善措施;同時還針對各工藝流程、各車間的質(zhì)量問題不定期召開專題的質(zhì)量分析會,，以不斷提升公司的質(zhì)量控制水平,。

(五)隊伍建設(shè)常抓不懈

為了適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要，公司重視三個層次的隊伍建設(shè),。公司高層核心團隊團結(jié)在董事會之下,，以公司發(fā)展為己任,，加強對上市公司相關(guān)知識的學(xué)習(xí)和提高，不斷提高決策水平,、執(zhí)行能力和監(jiān)督手段;子公司高管人員積極參加公司組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,，公司認(rèn)真制定和完善子公司高管人員績效考核的激勵約束制度，使其提高經(jīng)營能力和工作水平,，調(diào)動主觀能動性;重視員工隊伍的建設(shè),，發(fā)揮企業(yè)工會組織的積極性和與員工的橋梁紐帶作用，關(guān)心員工的生活,，體察員工的心聲,，用積極上進的企業(yè)情感文化感染員工、引導(dǎo)員工,，通過培訓(xùn)提高他們的工作和生存技能,，落實勞動者權(quán)益政策，保護他們的合法權(quán)益,，調(diào)動了員工的積極性和創(chuàng)造性,。

(六)20____年獲得的省市級以上的榮譽稱號或獲獎情況:

公司于20____年7月，公司被中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會評為“中國機械500強”;20____年9月,，被中國質(zhì)量信譽監(jiān)督管理協(xié)會評為“質(zhì)量,、信譽、服務(wù)aaa級會員單位”,、“重質(zhì)量,、守信譽先進單位”;20____年10月，被山東省鑄造協(xié)會評為“20____年度山東省鑄造行業(yè)綜合實力五十強企業(yè)”,。

三,、20____年主要工作措施

在確保20____年度銷售收入、凈利潤較20____年度增長的基礎(chǔ)上,，圍繞發(fā)展重點抓好以下各方面的工作:

1.通過對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進行技術(shù)改造,、新建生產(chǎn)線以及本次募集資金投資項目的實施，使公司成為國際知名的汽車制動部件供應(yīng)商,。在繼續(xù)鞏固并開拓國際am市場的前提下,，加大國內(nèi)國際oem市場的拓展力度，迅速提高公司產(chǎn)品用于oem配套的比重,。同時,，公司將進一步提高管理效率，重視技術(shù)創(chuàng)新,，加大產(chǎn)品開發(fā)力度,。提高公司資本運作能力，積極擴大生產(chǎn)規(guī)模,，提升公司的綜合競爭能力和盈利能力,，在此基礎(chǔ)上,，實現(xiàn)公司收入和利潤的持續(xù)、穩(wěn)定增長,，實現(xiàn)股東利益化,。

2.在技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新方面，公司實施技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略,，推進公司的整體創(chuàng)新步伐,。為此，公司將完善技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新方面的機制,，充分調(diào)動員工創(chuàng)新的積極性,。公司將采取對外引進和對內(nèi)整合的的辦法，不斷加強與國內(nèi)外知名高校,、科研院所,、整車企業(yè)的合作，積極引進國內(nèi)外的高級科研人才,，同時繼續(xù)整合企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)力量,，建立健全的研發(fā)體系和高效的研發(fā)隊伍，使公司在市場競爭中持續(xù)具備技術(shù)優(yōu)勢,。

3.公司將在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,，進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，豐富產(chǎn)品規(guī)格種類,，以更好滿足客戶對新型號,、高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。20____年公司將著力于提高制動盤和載重車制動轂的生產(chǎn)能力,，鞏固并擴大公司在這兩類產(chǎn)品系列中的競爭優(yōu)勢,，進一步提高這兩類產(chǎn)品的市場份額，并為繼續(xù)拓展oem市場奠定扎實的基礎(chǔ),。

4.20__年內(nèi),，公司將做好本次募集資金投資項目―年產(chǎn)200萬件汽車球墨鑄鐵輪轂的建設(shè)以及生產(chǎn),、銷售的相關(guān)準(zhǔn)備,，加快項目的建設(shè)進度。此外,，公司將在該項目建成投產(chǎn)的基礎(chǔ)上,，進一步開發(fā)新材質(zhì)產(chǎn)品(如adi球墨鑄鐵產(chǎn)品)和其他制動系統(tǒng)部件，使公司初步具備汽車制動模塊產(chǎn)品的供應(yīng)能力,，以適應(yīng)汽車制造企業(yè)零部件采購的模塊化趨勢,，為客戶提供更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，從而進一步增強公司的整體競爭力,。

5.根據(jù)本公司所處的發(fā)展階段,，公司將通過內(nèi)部培訓(xùn),、聯(lián)合培養(yǎng),、人才引進等多種方式大力擴充人才隊伍,，不斷改善員工的知識結(jié)構(gòu),、年齡結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu),，建立符合企業(yè)快速發(fā)展需要的人才梯隊,。

(1)充分挖掘現(xiàn)有人力資源的潛力,，在公司員工中開展后續(xù)職業(yè)培訓(xùn),，提高現(xiàn)有員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能;

(2)在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上,，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),，繼續(xù)引進機械,、鑄造、管理和金融等方面的專業(yè)人才,，并重點吸納高級工程師和技術(shù)研發(fā)人員;

(3)加大與國內(nèi)外知名高校,、科研院所的合作力度，實施產(chǎn),、學(xué),、研相結(jié)合的人才培養(yǎng)思路，共同培養(yǎng)專業(yè)人才,。

為了實現(xiàn)以上目標(biāo),，公司將繼續(xù)完善員工招聘、錄用,、選撥和激勵機制,，提供良好的用人環(huán)境，以不斷提高員工的技能與專業(yè)水平,。

6.在市場開發(fā)上：公司在鞏固并擴大原有am和oem市場份額的基礎(chǔ)上,，將進一步加強與國內(nèi)外汽車制造企業(yè)、車橋及制動模塊供應(yīng)商的合作,，并加大國內(nèi)外oem市場開發(fā)的力度,，以提高公司產(chǎn)品oem市場的比重。

㈠國內(nèi)市場開發(fā)計劃

公司國內(nèi)市場開發(fā)將以oem市場為主,，逐步提高公司產(chǎn)品在國內(nèi)oem市場中的配套能力和市場占有率,。

(1)繼續(xù)提高公司制動盤、普通制動轂產(chǎn)品在東風(fēng),、上汽通用五菱,、奇瑞、吉利,、比亞迪等汽車企業(yè)主機配套體系中的份額,。并力爭在一汽、上汽,、上海通用,、上海大眾,、廣州本田等轎車制動部件配套體系中占有一定份額。

(2)重點開拓載重車制動轂國內(nèi)oem市場,。繼續(xù)擴大在東風(fēng)德納,、陜西漢德、鎮(zhèn)江寶華,、中國重汽,、北奔重汽等公司的供應(yīng)份額，同時爭取進入廣西方盛,、安凱福田曙光等商用車及車橋制造企業(yè)的配套體系,。

(3)積極拓展商用車輪轂的國內(nèi)oem市場。與目前已經(jīng)展開或即將展開載重車制動轂合作的商用車車橋制造商在商用車輪轂方面展開合作,，并進一步加強對國內(nèi)其他商用車制造企業(yè)及車橋,、制動模塊供應(yīng)商的開發(fā)制動模塊供應(yīng)商的開發(fā)。

㈡國際市場開發(fā)計劃

公司在進一步鞏固和擴大公司與原有客戶群體和供貨區(qū)域的基礎(chǔ)上,，開拓新市場,，并大力提高公司產(chǎn)品進入oem市場和am高端市場的比例。目前,，公司正在接洽的oem客戶和項目包括fiat乘用車制動盤,、hyundai乘用車制動盤和制動轂、paccar北美地區(qū)載重車制動轂和輪轂,、法國fiday載重車制動盤和制動轂,、gunite載重車制動轂和輪轂、德國frager載重車制動轂和輪轂,、美馳歐洲載重車制動轂和輪轂以及daf歐洲載重車制動轂和輪轂,，以及博世乘用車制動盤和制動轂等國際品牌經(jīng)銷商和oem配套廠。除上述客戶外,，公司還將力爭在依托原有oem客戶資源爭取進入梅賽德斯-奔馳,、man、bpw,、daf等商用車生產(chǎn)企業(yè)的配套體系,。

7.深化改革和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的計劃

公司將嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)和公司章程的規(guī)定，不斷的完善法人治理結(jié)構(gòu),，形成各組織結(jié)構(gòu)清晰,，互相制衡的營運體制,。按照企業(yè)發(fā)展計劃的要求,，充實完善各項制度，形成健全的公司管理機制以提高公司的管理水平,，公司將建立良好的信息披露制度,，重視公司社會責(zé)任活動,，樹立并維護公司良好的社會形象，提高公司知名度,。

8.狠抓規(guī)范管理,，重視以“法”治企，為企業(yè)長期持續(xù)健康發(fā)展打下基礎(chǔ),。規(guī)范管理是對現(xiàn)代企業(yè)的基本要求,，也是對公眾上市公司的基本要求，更是對立志于打造百年企業(yè)的要求,?！胺ā笔菄曳烧撸瞧髽I(yè)規(guī)章制度和運行的邏輯,。為此,，我們將努力從三個方面加強企業(yè)的規(guī)范:一是進一步建立和完善公司制度，特別是具體的生產(chǎn)經(jīng)營,、質(zhì)量控制,、降低成本、安全文明生產(chǎn)等內(nèi)控制度和內(nèi)控流程,，形成更為完善的制度體系,。二是加大制度執(zhí)行和執(zhí)行監(jiān)督的工作力度，建立董事會,、監(jiān)事會,、審計部等機構(gòu)對制度執(zhí)行的監(jiān)督檢查力度，做到令行禁止,。三是加強規(guī)范管理的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,，用法律制度精神武裝高管、管理人員,、普通員工的思想,，以制度的統(tǒng)一促使員工思想的統(tǒng)一，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打下制度和思想基礎(chǔ),。

各位董事,，以上是我20____年度工作簡要總結(jié)和20____年工作目標(biāo)和措施。過去的一年中,，在董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，公司各方面工作都有了長足的進步，取得了較大的發(fā)展,，但是在工作中也存著一些問題和不足,，請各位董事予

以指正，以便在今后的工作中加以改進。

謝謝大家!

20__年__月2日

物業(yè)管理人員辭職信篇二

尊敬的總經(jīng)理：

你好,！

首先非常感謝您這兩年多來對我的培養(yǎng)和照顧,，讓我毫無經(jīng)驗的新員工成長為一名合格的物業(yè)經(jīng)理。同時,，我也很榮幸能成為你的員工,，我這輩子都忘不了你是我的第一位雇主。

另外也要感謝魯總,，從公司創(chuàng)辦到現(xiàn)在,，魯總給予我很多的學(xué)習(xí)機會，不論是工作上的還是學(xué)習(xí)上,，都給于我很大的啟示,。

我原本是個安于現(xiàn)狀的人，很滿足于現(xiàn)在這個穩(wěn)定的工作,，可現(xiàn)實是不允許我這么想的,，既然還年輕，那就得出來走走拼拼,，即便是輸了還有時間去贏回來,。

對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機會,。之前魯總的一句話對我現(xiàn)在的能力進行了概括：什么事都能上手做,，但沒有精于某一樣。這句話讓我非常欣慰的同時也給予了我提醒,，確實我還需要不斷地學(xué)習(xí),。

請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式,，我希望我們能再有共事的機會,。我會在上交這一封真誠辭職信1-2周后離開公司，以便完成工作交接,。

在短短的兩年半時間里,，不論是物業(yè)管理還是開發(fā)業(yè)務(wù)都有了可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量,。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升,！各位同事工作順利！

此致

敬禮,！

申請人：

20xx年**月**日

物業(yè)管理人員辭職信篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

非常感謝公司為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作,，多少次我都在思索,，我到底行不行,？特別是我做錯事情的時候，我很彷徨,，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離,，跟我所憧憬的相悖而馳,。顧而我想辭去出納一職，望您能認(rèn)真對待并予以準(zhǔn)辭,，為盼,！

我受能力、水平,、文化,、等多方面所限，做事情,、考慮問題不夠周全,，給公司帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時,，總是以自己還年輕,，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫,。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺,，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情,，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變,，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說公司的事情比較雜,，不過確實很能鍛煉人的,，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗,，這是學(xué)校跟書本上所沒有的,。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任,，覺得壓力很大,，辜負了您的教導(dǎo)與期望！我也知道這時候離開不是很好,，不過請您放心,，我一定會把手頭上的工作交接好。

祝愿公司業(yè)績蒸蒸日上,，也祝愿您一切順利,，一帆風(fēng)順！

此致

敬禮！

申請人：

20xx年**月**日