隨著人們法律意識的加強(qiáng),，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為,。相信很多朋友都對擬合同感到非?？鄲腊伞Ｏ旅媸切【幗o大家?guī)淼暮贤姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇一

鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求，按期將托運(yùn)人的貨物運(yùn)至目的站，交與收貨人的合同,。

鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款

按年度、半年度,、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運(yùn)輸合同,，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運(yùn)人和收貨人名稱，名稱要寫全稱,，要寫詳細(xì)的地點(diǎn)和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項(xiàng),。

零擔(dān)貨物用貨物運(yùn)單代替合同,，貨物運(yùn)單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站,、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝,、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔(dān)日期;運(yùn)到期限;運(yùn)輸費(fèi)用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項(xiàng)。

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二)鐵路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的基本義務(wù)

1.托運(yùn)人的基本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運(yùn)人提供運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

對運(yùn)輸貨物進(jìn)行包裝,，以適應(yīng)運(yùn)輸安全的需要,。鐵路承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人改善貨物的不良包裝，如果托運(yùn)人拒絕改善,，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運(yùn)輸包裝規(guī)定要求的,，鐵路承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

如實(shí)申報貨物的品名,、重量和性質(zhì),。這是托運(yùn)人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運(yùn)輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運(yùn)輸,。以免造成鐵路運(yùn)輸事故,。

按規(guī)定憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用,。如果是保價運(yùn)輸?shù)?，必須申報價格，并按保價運(yùn)輸支付保價費(fèi),。

2.承運(yùn)人的基本義務(wù)

認(rèn)真清點(diǎn)托運(yùn)人提供的貨物,，在與貨物運(yùn)單核對無誤后，即可簽認(rèn),。鐵路承運(yùn)人一旦簽認(rèn),，承運(yùn)手續(xù)即行完成。

提供符合運(yùn)輸要求的車輛以保證即時運(yùn)輸,。

由托運(yùn)人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點(diǎn),。鐵路承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車,，并辦理車輛交接手續(xù)。

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物,，并將貨物交付收貨人,。

發(fā)現(xiàn)多收托運(yùn)費(fèi)要退還托運(yùn)人或收貨人

3.收貨人的基本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費(fèi),。

補(bǔ)交托運(yùn)人未交的運(yùn)費(fèi)以及運(yùn)輸途中發(fā)生的墊付費(fèi)用,。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后,，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗,、端側(cè)板(特種車為蓋,、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒,。

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三)簽訂鐵路運(yùn)輸合同條款應(yīng)注意的問題

1.正確選擇鐵路貨物運(yùn)輸方式

鐵路貨物運(yùn)輸方式分為整車,、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量,、體積或形狀要用一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車的，按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的,，可以按集裝箱托運(yùn),。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外),，每批不得超過300件,。

零擔(dān)托運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸,，貨物快速運(yùn)輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理,。

2.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊慌羞\(yùn)要求

按一批托運(yùn)的貨物，必須是托運(yùn)人,、收貨人,、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)相同(整車分卸貨物除外),。整車貨物每車為一批,，跨裝、爬裝及使用游車的貨物,，每一車為一批,。準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為30,、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是,，輕浮貨物體積為60,、95、115立方米,。

零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，以每張貨物運(yùn)單為一批。使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型,。下列貨物不得按一批托運(yùn)：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運(yùn)輸與未投保運(yùn)輸;性質(zhì)不同不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?運(yùn)輸條件不同的貨物。

3.要車計(jì)劃的提出

按季度,、半年度,、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運(yùn)輸合同的,，須同時提出月度要車計(jì)劃表，其他整車貨物可用月度要車計(jì)劃作為運(yùn)輸合同,，交運(yùn)貨物時還須向承運(yùn)人遞交貨物運(yùn)單,。

____月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制按《鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制辦法》的規(guī)定辦理。

4.貨物的托運(yùn)

貨物的托運(yùn)是簽訂合同的重要階段,。托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份,。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳铮坏秸?，同一收貨人可以?shù)批合提一份運(yùn)單,。整車分卸貨物，除提出基本貨物運(yùn)單一份外,，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運(yùn)單兩份(分卸站,、收貨人各一份)。 貨物運(yùn)單的填寫,，按《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理,。

托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物,，須提出物品清單一式三份,。一份由發(fā)站存查;一份隨同運(yùn)輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運(yùn)人。除個人托運(yùn)的物品外,，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單,。

托運(yùn)人對其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。匿報,、借報貨物品名,、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

5.運(yùn)輸保險和保價運(yùn)輸

托運(yùn)人在托運(yùn)每件價值在700元以上的貨物,、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時,，可投保貨物運(yùn)輸險。

托運(yùn)人托運(yùn)不屬于國家定價的貨物或個人托運(yùn)的在貨物運(yùn)單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物,、行李),，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運(yùn)人決定按哪種方式運(yùn)輸,，并在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明,。

個人托運(yùn)貨物按《個人物品運(yùn)輸辦法》規(guī)定辦理,。按聲明價格運(yùn)輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費(fèi)。

6.貨物的運(yùn)輸包裝與標(biāo)記(貨簽)

托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),、質(zhì)量,、運(yùn)輸距離,、運(yùn)輸種類、氣候以及貨車裝載等條件,，使用符合運(yùn)輸要求,、便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，車站應(yīng)與托運(yùn)人共同研究制定貨物運(yùn)輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行,。

托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物,，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)。用堅(jiān)韌材料制作標(biāo)記,，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個,，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法,。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物,，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì),、布,、塑料板等材料制成的標(biāo)記。 對于托運(yùn)行李,，搬家貨物的,，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽),。

托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志,。貨件上與本批貨物無關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志,，必須撤除或抹消。

7.鐵路運(yùn)輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量,、件數(shù)承運(yùn),。下列貨物，按整車運(yùn)輸時,，只按重量承運(yùn),，不計(jì)算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過件;規(guī)格不同,，一批數(shù)量超過1600件,。

托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運(yùn)人在貨物運(yùn)單上填記的件數(shù)承運(yùn),。

整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由托運(yùn)人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量,、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量,，并核收過秤費(fèi),。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準(zhǔn)確,。

8.押運(yùn)

活動物,、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?，掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物,，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人,，特定者除外,，托運(yùn)人要求增派押運(yùn)人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\(yùn)時;須經(jīng)承運(yùn)人認(rèn)可。對押運(yùn)人應(yīng)核收押運(yùn)人乘車費(fèi),。

派有押運(yùn)人的貨物,，托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運(yùn)人須知,，并在貨票甲聯(lián)注明,，由托運(yùn)人簽收。

9.貨物運(yùn)輸費(fèi)用

貨物運(yùn)輸費(fèi)用,，按照《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》的規(guī)定計(jì)算,。托運(yùn)人應(yīng)在發(fā)站承運(yùn)貨物當(dāng)時支付費(fèi)用。對18點(diǎn)以后承運(yùn)的貨物,，車站應(yīng)在貨票承運(yùn)日期戳記下注明翌字,，其運(yùn)輸費(fèi)用，可以在次日支付,。由于臨時發(fā)生搶救,、救災(zāi)，防疫等情況,，在發(fā)站支付確有困難,，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付,。

10.承運(yùn)

零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢,，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r,，即為承運(yùn)。

車站在承運(yùn)貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運(yùn)人,。托運(yùn)人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物,。

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1.貨物的交付與提貨

承運(yùn)人組織卸車的貨物,，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信,，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間,。有條件的車站可采用電報、掛號信,、長途電話等通知方法,，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時,，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳,，證明貨物未到。

貨物運(yùn)抵到站,，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取,。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明,。自拒領(lǐng)之日起____日內(nèi),，到站應(yīng)及時通知托運(yùn)人和發(fā)站，征求處理意見,。托運(yùn)人自接到通知次日起____日內(nèi),，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。

從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實(shí)行催領(lǐng)通知時,，從卸車完畢的次日起),，經(jīng)過查找，滿____日(搬家貨物滿____日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng),，托運(yùn)方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物,，承運(yùn)人可按無法交付貨物處理。

對不宜長期保管的貨物,，承運(yùn)人根據(jù)具體情況,，可縮短通知和處理期限。

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2.貨物運(yùn)到的期限

鐵路運(yùn)輸貨物,，應(yīng)在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)運(yùn)至到站,。貨物運(yùn)到的期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按以下規(guī)定計(jì)算：

(1)貨物發(fā)送期間為____日,。

(2)貨物運(yùn)輸期間：每250運(yùn)價公里或其未滿為____日;按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)價公里或其未滿為____日,。

(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加____日;二是運(yùn)價里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸,、五噸型集裝箱貨物,，另加____日，超過1000公里加____日;三是一件貨物重量超過2噸,、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物另加____日;四是整車分卸貨物,，每增加一個分卸站，另加____日;五是準(zhǔn),、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，另加____日。

貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算：起算時間從承運(yùn)貨物的次日(指定裝車日期的,，為指定裝車日的次日)起算; 終止時間,，到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時止,。

貨物運(yùn)到期限,，起碼天數(shù)為____日。

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3.貨物運(yùn)到逾期的責(zé)任

貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù),，超過規(guī)定的運(yùn)到期限時,，承運(yùn)人應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：

逾期總天數(shù)

違約金

運(yùn)到期限____日____日____日____日____日____日以上____日15%20%____日10%15%20%____日10%15%20%____日10%15%15%20%____日10%10%15%20%____日10%10%15%15%20%____日10%10%15%15%20%____日5%10%10%15%15%20%貨物運(yùn)到期限11天以上,，發(fā)生運(yùn)到逾期時,，按下表規(guī)定計(jì)算違約金：

逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)違約金不超過110時為運(yùn)費(fèi)的5%超過110時，但不超過310時為運(yùn)費(fèi)的10%超過310時,，但不超過510時為運(yùn)費(fèi)的15%超過510時為運(yùn)費(fèi)的20%

當(dāng)事人違約責(zé)任,、

索賠時效按《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定確定。

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4.鐵路貨物運(yùn)輸合同的變更和解除

根據(jù)民法典第八百二十九條規(guī)定,，鐵路貨運(yùn)合同在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標(biāo)的物,、運(yùn)輸期限,、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系,。

鐵路貨運(yùn)合同經(jīng)雙方同意,，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運(yùn)人和收貨人由于特殊原因,，經(jīng)承運(yùn)人同意,，對承運(yùn)貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,，但屬于下列情況不得辦理變更：

違反國家法律,、行政法規(guī),、物資流向或運(yùn)輸限制;

變更后的貨物運(yùn)輸期限大于貨物容許運(yùn)送期限;

變更一批貨物中的一部分;

第二次變更到站。

貨物承運(yùn)后發(fā)送前,，托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn),，經(jīng)承運(yùn)人同意，貨物運(yùn)輸合同即告解除,。

托運(yùn)人或收貨人要求變更或解除運(yùn)輸合同時,，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時,，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明,。同時,，托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付費(fèi)用

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇二

甲方：

乙方：

根據(jù)貴州燃二玻璃有限公司(以下簡稱公司)運(yùn)輸要求，現(xiàn)甲乙雙方由個體經(jīng)營進(jìn)行聯(lián)營,，已與公司簽訂了物流運(yùn)輸合同,，雙方必須共同遵守該合同的的前規(guī)定，并承擔(dān)全部責(zé)任,。

經(jīng)雙方協(xié)商,，特作如下補(bǔ)充規(guī)定：

一、甲方負(fù)責(zé)對聯(lián)運(yùn)進(jìn)行管理,，負(fù)責(zé)與公司接洽協(xié)調(diào),，乙方每月每個車交納管理費(fèi)200元整(拉不拉都要交，不交的從押金扣),。

二,、乙方承擔(dān)運(yùn)輸稅費(fèi)。

三,、乙方每運(yùn)輸一車貨物返回后次日必須持回單交甲方,，統(tǒng)一與公司核對。

四,、運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),，由公司統(tǒng)一支付給甲方后，一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方,。

五,、與公司合同規(guī)定的運(yùn)距運(yùn)價，云南方向運(yùn)費(fèi)由甲方結(jié)算,。

六,、特殊地方特殊處理。

七,、承運(yùn)方對運(yùn)輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé),。

八、乙方必須遵守如下規(guī)定：

1、遵守與公司物流全員規(guī)定,，承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任,。

2、服從甲方運(yùn)輸派遣,。

①見車排隊(duì),，在公司門衛(wèi)處登記有效，駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理(中途離場視為未排隊(duì),，必須重新登記排隊(duì)),。

②憑甲方派車單進(jìn)場裝車，遵守公司管理規(guī)定,。

③乙方如有事,，必須提前一天通知甲方，如果已排隊(duì)并開出派車單,，乙方稱有事或選擇運(yùn)輸線路的行為,，每次給予600元罰款(當(dāng)場罰款歸公)，并落空到無車輛的上一輪的最后一位,。

④車輛已經(jīng)排隊(duì),，司機(jī)應(yīng)提前到廠等候，不到或離開現(xiàn)場不能按時進(jìn)廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的,，作落空處理,，并給予500元罰款(當(dāng)場罰款歸公)。

十,、未盡事宜,，雙方協(xié)商解決。

十一,、本合同一式兩份,，雙方簽字蓋章之日起生效。雙方各執(zhí)一份,。本合同有效期自年 月 日至年 月 日止,。

甲方：

方乙方：

簽約代表：

簽約地點(diǎn)：

簽約日期：年 月 日

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇三

托運(yùn)方：____________(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，(以下簡稱乙方)

乙方同意甲方托運(yùn)____________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____________噸船舶一艘,，船名____________，編號____________,，船舶有____________吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港____________號碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用____________材料包裝,，每包體積____________立方米,，重量____________噸。(或____________型號包裝集裝箱,。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守,。

第四條 裝船時間

乙方于_______年______月_______日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于______月______日______時至______時將貨物裝完,。

第五條 運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于_______年______月______日______時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān),。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),。

第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________元，全船運(yùn)費(fèi)為____________元,。

港口裝船費(fèi)用,，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理,。

第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年______月______日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2,、甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3,、甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金,。

4,、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金,。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1,、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金_________元,。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3、乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金,。

4,、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。包船運(yùn)輸合同文本

第十三條 不可抗力

1、在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時間扣除。

2,、因________級以上風(fēng)暴影響,，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴,。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方：_______________ 乙方：_______________

代表：_______________ 代表：_______________

地址：_______________ 地址：_______________

電話：_______________ 電話：_______________

開戶銀行：___________ 開戶銀行：____________

帳號：_______________ 帳號：________________

______年____月______日 ______年____月______日

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇四

甲方：___________;

乙方：___________.

甲方詳細(xì)地址：______,，聯(lián)系方式：______.

乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______.

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

運(yùn)輸貨物的名稱,、規(guī)格、數(shù)量,、運(yùn)輸費(fèi)價款

貨物編號

品名

規(guī)格

單位

單價

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同,。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān),。

第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間,。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行,。

乙方：

第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸,。如在運(yùn)輸過程中,，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān),。

第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題,。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān),。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源,。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工,。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素,。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點(diǎn),、把貨物輸送到目的地,。貨物運(yùn)輸后,，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方,。

需要說明的其他事項(xiàng)：

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟,。

合同實(shí)施：

①本合同一式兩份,，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,，到年月日止

④本合同期滿前一個月,，如雙方均無異議，則本合同自動延伸,，其后亦同

甲方乙方

簽約日期：年月日簽約日期：年月日

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇五

托運(yùn)方：_______

承運(yùn)方：_______

根據(jù)國家有關(guān)道路貨物運(yùn)輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

一、貨物名稱,、規(guī)格,、數(shù)量、價款：

貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)_______

二,、包裝要求：

應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,，否則承運(yùn)方有權(quán)終止合同。

三,、托運(yùn)方責(zé)任：

1,、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____________________________%償付給承運(yùn)方違約金,。

2,、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,，貨物摔損，吊機(jī)傾翻,，爆炸,，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的,，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

在托運(yùn)方專用線或在港,、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告,，造成收貨方無法卸貨時,，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

四,、承運(yùn)方責(zé)任：

1,、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金______________元。

2,、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少,，變質(zhì),，污染，損壞,，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方,。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,，短少，變質(zhì),，污染,，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失,，短少，變質(zhì)，污染，損壞的,，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯;

六、本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;

托運(yùn)方：_______

_______年_______月_______日

承運(yùn)方：_______

_______年_______月_______日

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇六

托運(yùn)方： 承運(yùn)方：

地 址： 地 址：

電 話： 電 話：

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條 責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運(yùn)人提供的,，托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé),。承運(yùn)人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,，并在運(yùn)單上注明。

第二條 違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報貨名,，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,，不準(zhǔn)夾帶危險品，否則后果自負(fù),。

第三條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,，或者取消托運(yùn)時,，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用,。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物,。

二,、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺，無損壞,，無人為的變質(zhì),，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管,。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,，收貨人有權(quán)向到站,，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用,。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第四條 違約責(zé)任

一,、托運(yùn)方責(zé)任：

1.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機(jī)傾翻、爆炸,、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運(yùn)輸工具,、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的,，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.在托運(yùn)方專用線或在港,、站公用線,、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

4.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告,，造成收貨方無法卸貨時,，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二,、承運(yùn)方責(zé)任：

1.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償,。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯,。

第五條 爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁,。

第六條 生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效

合同有效期為 年 月 日 至 年 月 日,。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題,。 附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;

托運(yùn)方： 承運(yùn)方：

法定代表人： 法定代表人：

簽字/蓋章： 簽字/蓋章：

簽約時間： 年 月 日 簽約時間： 年 月 日

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇七

鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運(yùn)輸合同,，特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件，特協(xié)議如下：

第一章適用范圍

第一條

1.以營運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?，不管締約方住地和國籍,，凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個不同國家，其中至少有一個是締約國者,，本公約均適用之,。

2.在本公約中，“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動車,、拖掛車,、拖車和半拖車。

3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸,。

4.本公約不適用于：

(a)按照任何國際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;

(b)喪葬運(yùn)送;

(c)家俱搬遷,。

5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國區(qū)域外，締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定,。

第二條

1.除適用第十四條規(guī)定外,，當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下，而其部分路程由海上,、鐵路,、內(nèi)河或航空接運(yùn)，則本公約應(yīng)依然適用于全程,。如果經(jīng)證明,，在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,，而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸

方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,，如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,，則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定，而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來確定,。但如無所述條件,，公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定,。

2.如果公路承運(yùn)人同時也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,，則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定，但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待,。

第二章承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對象

第三條

在本公約中,，當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,，承運(yùn)人應(yīng)對這些代理人,、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

第三章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

第四條

運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來確認(rèn),。無運(yùn)單,、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性，仍受本公約規(guī)定所制約,。

第五條

1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,，這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國的法律允許，可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替,。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,，第二份應(yīng)交付跟隨貨物，第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存,。

2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,，發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單,。

第六條

1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng)：

(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);

(b)發(fā)貨人名稱和地址;

(c)承運(yùn)人名稱和地址;

(d)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);

(e)收貨人名稱和地址;

(f)一般常用的貨物品名和包裝方法,，如屬危險貨物，說明通常認(rèn)可的性能;

(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;

(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

(i)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用,、附加費(fèi)用,、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用);

(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;

(k)不管有任何相反條款，該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說明,。

2.如可適用,，運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng)：

(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明;

(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;

(c)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;

(d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;

(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運(yùn)人的指示;

(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r效期限;

(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。

3.締約國可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng),。

第七條

1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用,、滅失和損壞負(fù)責(zé)：

(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)所列事項(xiàng);

(b)第六條第2款所列事項(xiàng);

(c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。

2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,，承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,，除非有相反證明,，則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說明,，承運(yùn)人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用,、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

第八條

1.當(dāng)接管貨物時,，承運(yùn)人應(yīng)核對：

(a)在運(yùn)單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報的準(zhǔn)確性;

(b)貨物的外表狀況及其包裝,。

2.當(dāng)承運(yùn)人對本條第一款(a)項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法，他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單,。同樣,，他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,，否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力,。

3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對,。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠,。核對結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。

第九條

1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立,、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù),。

2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件，除非有相反證明,，則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時,，貨物和包裝外表狀況良好，件數(shù),、標(biāo)志和號碼與在運(yùn)單中的說明相符,。

第十條

除非承運(yùn)人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對此作出保留，否則由于貨物包裝不良對人員,、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),，他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé),。

第十一條

1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。

2.承運(yùn)人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng),。除非是由于承運(yùn)人的錯誤行為或過失,，對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞，發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé),。

3.承運(yùn)人對運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,，由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任，但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件,。

第十二條

1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,，特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人,。

2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時，則該權(quán)利即告終止,。此自以后,，承運(yùn)人應(yīng)聽從收貨人的指令。

3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時起處置貨物,，如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說明,。

4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時，已指示將貨物交給另一方,，那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人,。

5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件：

(a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用,、滅失或損壞,。

(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的，同時既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,，也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

(c)該指示并不造成貨物的分票,。

6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定，當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時,，他應(yīng)立即通知給他該指示的人,。

7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示，或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,，應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé),。

第十三條

1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后，收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他,。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),，收貨人對承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,，但就此事如有爭執(zhí),，除非收貨人已擔(dān)保，否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物,。

第十四條

1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,，在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能，承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示,。

2.但是,，如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示，他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施,。

第十五條

1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,，承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,，發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運(yùn)單,。

2.即使收貨人已拒絕接貨,，但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示，收貨人仍可要求交貨,。

3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,，本條第1、2款應(yīng)適用,，一如該收貨人是發(fā)貨人,，另一人是收貨人。

第十六條

1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯誤行為或疏忽所引起,，否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利,。

2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下，承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,，自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié),。然后，承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物,。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,，在那種情況下，他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,，不負(fù)任何其它責(zé)任,。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以

貨物擔(dān)保。

3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此,、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過貨物的價值,，承運(yùn)人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,，如果在合同期限屆滿后,，承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示，他也可將貨物進(jìn)行出售,。

4.如貨物已按照本條被出售,，在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過貨款,，承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利,。

5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。

第四章承運(yùn)人的責(zé)任

第十七條

1.承運(yùn)人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé),。

2.但如果貨物滅失,、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失，是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯誤行為或過失,、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,，承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。

3.對由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失，承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任,。

4.遵照第十八條第2至第5款,，當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險所引起的，承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé)：

(a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車,。

(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì),，在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下，無包裝或包裝不良;

(c)由發(fā)貨人,、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn),、裝載、積載和卸載;

(d)特別是由于斷裂,、生銹,、腐爛、干燥,、滲漏,、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

(e)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);

(f)承運(yùn)活動物。

5.根據(jù)本條,，承運(yùn)人對造成貨物滅失,、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用，發(fā)貨人應(yīng)對承運(yùn)人負(fù)責(zé),。

第十八條

1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任,。

2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險，則應(yīng)推定就是這樣引起的,。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險之一,。

3.如有大量短少或整件的滅失，此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)中所述情況,。

4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱,、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn),，除非承運(yùn)人證明他對這種設(shè)備的選擇,、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事，否則承運(yùn)人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益,。

5.除非承運(yùn)人證明,，根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事，否則承運(yùn)人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項(xiàng)的利益,。

第十九條

當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,，或雖無此種議定時效期限，在考慮到實(shí)際情況后,，運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,，特別是分票運(yùn)輸,，在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運(yùn)人的合理的時間，則視為延遲交付發(fā)生,。

第二十條

1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,，從承運(yùn)人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明，所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失,。

2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,，可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到，應(yīng)立即給他通知,。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn),。

3.在接到通知書后三十天之內(nèi)，在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,，上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,，但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物,。

第二十一條

如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用，承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額,，此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利,。

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇八

甲方(_____分公司)：_____________ 合同編號：______________________

法定代表人：______________________ 簽訂地址:_______________________

乙方(物流公司)：________________ 簽訂日期:_________年____月____日

法定代表人：______________________

丙方(_____鐵路局_____站行包房)：

法定代表人：______________________

本貨物聯(lián)合運(yùn)輸合同書由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立：

甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,，就貨物聯(lián)運(yùn)事宜,，在互惠互利的基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同，并承諾共同遵守,。

第一條 運(yùn)輸貨物(名稱,、規(guī)格、數(shù)量等)

嚴(yán)禁運(yùn)輸國家禁運(yùn)的易燃,、易爆等物品,。其中，行李包裹每一件的重量不能超過_____公斤,，超過時,，需征得各方同意。

第二條 包裝要求

甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸,。

第三條 業(yè)務(wù)范圍

聯(lián)合受理_____—_____—_____各運(yùn)營站行李包裹的承運(yùn)發(fā)送,。

_____

第四條 合作期限

_____年，從_____年_____月_____日到_____年_____月_____日。

第五條 費(fèi)用的收取,、結(jié)算方式

1.區(qū)段的收費(fèi)根據(jù)鐵路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，行包進(jìn)款根據(jù)旬報由_____分公司每旬向_____匯款一次。列入_____站行包房收入,。站行包房行李包裹裝卸費(fèi)每月按行包票實(shí)際件數(shù)計(jì)算,，每月底結(jié)帳，_____分公司按時向_____站交款,。同時,，每月底_____分公司須將行包件數(shù)及行包收入額度報_____站行包房。

2.物流公司從往的行李包裹每噸稅前分配運(yùn)輸包干費(fèi)用為_____元,，輕浮貨物另行定價,。

3.所產(chǎn)生的費(fèi)用由_____分公司與各聯(lián)運(yùn)方分別清算。物流公司運(yùn)輸包干費(fèi),，每月按簽收清單的實(shí)際噸位計(jì)算,，于次月_____日前結(jié)帳，結(jié)帳_____日內(nèi)劃帳完畢(節(jié)假日順延),。物流公司收到款后,，及時開具發(fā)票返_____分公司。

第六條 各方的權(quán)利和義務(wù)

1.分公司的權(quán)利義務(wù)

1)權(quán)利

要求物流公司按規(guī)定的時間,、地點(diǎn)將貨物送到目的地(丙方),。

2)義務(wù)

全面負(fù)責(zé)聯(lián)運(yùn)全過程的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)在_____設(shè)立行李包裹快運(yùn)處,，辦理行李包裹的承運(yùn),、核算、制票,、收費(fèi)、檢查品名及包裝情況(嚴(yán)禁辦理國家禁運(yùn),、易燃,、易爆物品)。凡發(fā)送給乙方的行李包裹,，必須足額辦理保險運(yùn)輸,，并在_____之前發(fā)送至乙方大院。

遇行包量大或余載不足時,，必須向物流公司提前預(yù)報運(yùn)量并分單分批量運(yùn)輸,。物流公司余載無法滿足需要時，自行設(shè)法解決運(yùn)輸問題,。

將所需發(fā)送的行李包裹列出發(fā)送清單(一式三聯(lián))票據(jù)密封,，交給物流公司。物流公司根據(jù)發(fā)送清單按票逐件核對行李包裹及密封票據(jù)，確認(rèn)無誤后在清單上簽收,，清單第一聯(lián)留_____分公司存查,，剩余聯(lián)交物流公司。

2.物流公司的權(quán)利義務(wù)

1)權(quán)利

向_____分公司收取運(yùn)輸費(fèi)用,。

2)義務(wù)

利用余載承運(yùn)行李包裹,。負(fù)責(zé)將_____分公司轉(zhuǎn)運(yùn)在_____物流公司倉庫的行李包裹的搬運(yùn)、裝卸,，建立臺帳,。連同票據(jù)清單，在規(guī)定時限內(nèi)運(yùn)至_____站行包房交接,。

3.行包房的權(quán)利義務(wù)

1)權(quán)利

與_____分公司結(jié)算收費(fèi),。

2)義務(wù)

_____站行包房根據(jù)發(fā)送清單逐件核對行李包裹及密封票據(jù)，確認(rèn)無誤后,，在清單上簽收,，清單第二聯(lián)留_____物流公司存查，剩余聯(lián)交_____站行包房,。

負(fù)責(zé)在_____站內(nèi)行李包裹的火車,、汽車、搬運(yùn),、裝卸,，將清單、發(fā)送貨票,、發(fā)送的行李包裹重新核對無誤后組織發(fā)送作業(yè),，發(fā)送到全國各運(yùn)營站。發(fā)送的作業(yè)程序及規(guī)定參照行李包裹的發(fā)送組織辦法執(zhí)行,。

第七條 違約責(zé)任

1.分公司責(zé)任

1)由于在貨物中夾帶,、匿報危險貨物、錯報重量等而招致貨物摔損,、爆炸,、腐蝕等事故，造成人身傷亡的,，應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任,。

2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具被污染腐蝕,、損壞,，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.物流公司責(zé)任

1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的,，應(yīng)償付__________分公司違約金_____元,。

2)運(yùn)輸過程中由于物流公司的原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),、運(yùn)雜費(fèi))賠償,。其中貨物價值每件在_____元及以下的，連同包裝重量每千克不超過_____元,。每件在_____元以上的,，連同包裝重量每千克不超過_____元。

3)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，物流公司不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運(yùn)方或收貨方本身的過錯,。

3.行包房責(zé)任

按時提取貨物,，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)用,。

第八條 通知

1.本合同要求或允許的通知或通訊,，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實(shí)際收到時生效。

2.前款中的“實(shí)際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達(dá)被通訊人(在本合同中列明的住所)的法定地址,。采用數(shù)據(jù)電文形式通知或通訊的,，是指該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入被通訊人的收件系統(tǒng)。

3.一方變更通知或通訊地址,，應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi),，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任,。

第九條 合同終止

1.甲方或乙方或丙方如要提前終止本合同,應(yīng)提前三十天正式書面并電話通知對方,各方當(dāng)事人應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用及承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任后本合同才能終止,。

2.合同終止后,合同各方當(dāng)事人仍應(yīng)承擔(dān)原合同內(nèi)所規(guī)定之應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

第十條 補(bǔ)充與變更

本合同可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充,，由此形成的補(bǔ)充合同，與合同具有相同法律效力,。

第十一條 不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同,，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方,，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明,。

第十二條 爭議的解決

1.本合同各方當(dāng)事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決,。

2.如果三方通過友好協(xié)商不能解決爭議,，則可選擇下列第____種方式解決：

(1)將爭議提交____仲裁委員會仲裁;

(2)依法向____人民法院提起訴訟。

第十三條 生效條件

1.本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效,。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章,。

2.本合同—式_____份，具有相同法律效力,。各方當(dāng)事人各執(zhí)_____份,，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。

甲方(蓋章)：____________________ 乙方(蓋章)：____________________

授權(quán)代理人：(簽字)______________ 授權(quán)代理人：(簽字)______________

住址：____________________________ 住址：____________________________

郵政編碼：________________________ 郵政編碼：________________________

聯(lián)系電話：________________________ 聯(lián)系電話：________________________

傳真：____________________________ 傳真：____________________________

日期：____________________________ 日期：____________________________

電子信箱：________________________ 電子信箱：________________________

開戶銀行：________________________ 開戶銀行：________________________

賬號：____________________________ 賬號：____________________________

丙方(蓋章)：____________________

授權(quán)代理人：(簽字)______________

住址：____________________________

郵政編碼：________________________

聯(lián)系電話：________________________

傳真：____________________________

日期：____________________________

電子信箱：________________________

開戶銀行：________________________

賬號：____________________________

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇九

一,、責(zé)任范圍

本保險分為平安險,、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,，負(fù)賠償責(zé)任。

(一)平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候,、雷電,、海嘯、地震,、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損,。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司,。被保險貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指被保險貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,，或者恢復(fù),、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,、觸礁,、沉沒、互撞,、與流冰或其他物體碰撞以及失火,、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,、觸礁,、沉沒、焚毀意外事故的情況下,，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候,、雷電,、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失,。

5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限,。

6.運(yùn)輸工具遭遇海難后,，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨,、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用,。

7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用,。

8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險

除包括上列平安險的各項(xiàng)責(zé)任外,，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

(三)一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項(xiàng)責(zé)任外,，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失,。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失,，不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失,。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險責(zé)任開始前,，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失,。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價跌落,、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

(五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運(yùn)輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任,。

三,、責(zé)任起訖

(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效,，包括正常運(yùn)輸過程中的海上,、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配,、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂Ｈ缥吹诌_(dá)上述倉庫或儲存處所,，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止,。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險單所載明的目的地時，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時終止,。

(二)由于被保險人無法控制的運(yùn)輸延遲,、繞道、被迫卸貨,、重行裝載,、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險貨物運(yùn)到非保險單所載明目的地時,，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,，并在必要時加繳保險費(fèi)的情況下，本保險仍繼續(xù)有效,。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況,，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止,。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止,。

四,、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,，本公司對有關(guān)損失,，有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載明的目的港(地)以后,，被保險人應(yīng)及時提貨,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗(yàn),、理賠代理人申請檢驗(yàn),，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)-(海關(guān),、港務(wù)-等)索取貨損貨差證明,。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,，防止或減少貨物的損失,。被保險人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示,，本公司采取此項(xiàng)措施,，也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物,、船名或航程有遺漏或錯誤時,，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費(fèi)，本保險才繼續(xù)有效,。

(四)在向保險人索賠時,，必須提供下列單證：

保險單正本、提單,、發(fā)票,、裝箱單、磅碼單,、貨損貨差證明,、檢驗(yàn)報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件,。

(五)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人,。

五,、索賠期限

本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,，最多不超過二年,。

海洋貨物運(yùn)輸保險單

發(fā)票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi)，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險,，特立本保險單,。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險貨物項(xiàng)目

保險金額

總保險金額：______

保費(fèi)______ 費(fèi)率______ 裝載工具_(dá)_____

開航日期______ 自______ 至______

承保險別：______

所保貨物，如遇風(fēng)險,，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款,。

所保貨物，如發(fā)生保險單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘,。

______保險公司

賠款償付地點(diǎn)______

出單公司地址______

營業(yè)部______

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇十

甲方：

乙方：

為了能及時的將甲方經(jīng)火車運(yùn)輸?shù)酱罄頄|站的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的卸貨地點(diǎn)，明確甲,、乙雙方的權(quán)利和義務(wù),，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸范圍

凡甲方經(jīng)火車運(yùn)輸?shù)酱罄頄|站的一切物資，均由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn),。

二,、運(yùn)輸價格

大理東火車站至瑞麗倉庫運(yùn)輸價格為隨行就市，乙方代甲方辦理完一個車皮,，甲方應(yīng)交付150元/車的車皮代理費(fèi),，開具發(fā)票。

三,、權(quán)利和義務(wù)

1、乙方經(jīng)甲方委托后,，必須安全,、及時、快速的將甲方的貨物運(yùn)到甲方指定卸貨地點(diǎn),。

2,、乙方裝運(yùn)前，必須認(rèn)真查驗(yàn)車皮所裝貨物的完整性,，如發(fā)生車皮內(nèi)貨物有短少及被盜現(xiàn)象,，應(yīng)配合甲方、請車站

貨運(yùn)室查驗(yàn),，并出具證明,，以便索賠。

3,、乙方裝貨時,，必須認(rèn)真填寫貨物運(yùn)送清單，寫明汽車所裝貨物名稱,、件數(shù),、重量以便甲方入庫驗(yàn)收。

4,、甲方在驗(yàn)收入庫時,，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量與運(yùn)單不符時。應(yīng)減出多收數(shù)量,，短少部分由乙方按出廠價加火車運(yùn)費(fèi)負(fù)責(zé)賠償,。

5、乙方倒短時,，甲方應(yīng)及時安排卸車,、驗(yàn)收。若壓車時間過長造成臺班損失應(yīng)有甲方負(fù)責(zé),。

6,、乙方在倒短運(yùn)輸中，應(yīng)保持車輛清潔，以確保商品不受污染,，若商品污染造成的損失由乙方負(fù)責(zé),。

7、關(guān)于汽車運(yùn)輸及鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作,，由乙方負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào),。

四、本協(xié)議有效期

從20--年1月1日 至20--年12月31日,。

本協(xié)議雙方共同遵守,，未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方代表：

乙方代表：

簽訂日期： 年 月 日

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇十一

甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：

甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同,，條款如下：

一,、合同期為一年，從年月日起到年月日為止,。

二,、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,，具體貨物的名稱、規(guī)格,、型號,、數(shù)量、價值,、運(yùn)費(fèi),、到貨地點(diǎn)、收貨人,、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。

三、甲方的義務(wù)：1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求,，乙方應(yīng)向甲方提出,，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi),。

四,、乙方的義務(wù)：1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),，交給甲方指定的收貨人。2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞，如出現(xiàn)此類問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時,，應(yīng)向其索要收貨憑證,，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算,。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六,、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá),。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。

七,、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少,、損壞,、變質(zhì)、污染等問題,，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償，如運(yùn)單未記載價格的,，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償,。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用,、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等),。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九,、本合同未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，按照合同法規(guī)定辦理,，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十,、本合同一式兩份,，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方：乙方：

附：運(yùn)單編號：

簽發(fā)時間：年月日

裝運(yùn)時間：年月日

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號

裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：

承運(yùn)人：托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

要求運(yùn)達(dá)的時間：年月日時前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號：

重量：體積(長×寬×高)：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價格：

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇十二

甲方：

乙方：寧波集發(fā)國際貨運(yùn)有限公司

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙,、報關(guān),、報驗(yàn)、裝箱,、運(yùn)輸,、倉儲、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜;

2,、甲方委托乙方代為訂艙時,，甲方應(yīng)及時送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù),。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱,、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章,。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù),、重量、體積,、目的港,、裝船期,、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi),、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求,。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任,，由甲方自行承擔(dān);

3,、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗(yàn)時,，應(yīng)根據(jù)報關(guān)需要及時提供合法,、合格、正確,、齊全的報關(guān)報驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示;

4,、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時,，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示,，包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸,、轉(zhuǎn)運(yùn),、短駁、裝拆箱等事宜;

5,、為了維護(hù)甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi),、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,，如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整,，須以書面形式向?qū)Ψ教岢觯?jīng)雙方重新商定后確認(rèn);

6,、如甲方與船公司有協(xié)議價,，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價及合同號,。

7,、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票,。

8、付款條款

經(jīng)甲方同意,，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：

a,、甲方付清所有費(fèi)用后,，乙方才可交付提單;

b、乙方可先交付提單,，甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,，即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶;如甲方違約，乙方有權(quán)按照條款a方式結(jié)算;

c,、乙方可先交付提單,，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開航后

日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;

如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用：

a,、延緩交付提單;

b、延緩返退核銷單,、退稅單;

c,、目的港延緩放貨;

d、停止接受訂艙,。

由此產(chǎn)生的風(fēng)險,、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);

9、托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險貨物時,，甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說明,，未作說明或者說明不清的，由此造成的損失由甲方承擔(dān);

10,、若船期更改,，乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時間約定,，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考;

11,、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,，應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天向乙方出具書面更改單,，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,，由甲方全部承擔(dān);

12,、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,，但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回;

13,、甲,、乙雙方應(yīng)分別對各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引起的貨損,、貨差等的損失,，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作,，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;

14、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭議,，應(yīng)提交寧波海事法院審理;本合同的訂立,、效力、解釋,、履行,、爭議的解決均適用中華人民共和國法律;

15、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效,，有效期為一年;本合同期滿之日前,，雙方如無異議，則合同自動延長一年;任何一方均可在期滿前,，提出終止合同,，但應(yīng)以書面方式通知另一方;

16、經(jīng)甲,、乙雙方協(xié)商一致,，可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分,。

本合同一式二份,，雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章：

地址：

電話：

簽字：

乙方蓋章：

地址：

電話：

簽字：

年月日

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇十三

合同又稱為契約,、協(xié)議,，是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更,、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。以下是“物流公司運(yùn)輸合同范本”希望能夠幫助的到您!

甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以資共同遵守,。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱,、規(guī)格,、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),。

第二條貨物運(yùn)輸定價

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市,。甲方除支付上價格外,，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車,、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),，但本合同另有約定的除外,。

第三條貨物驗(yàn)收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān),。

第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn)：

貨物到達(dá)地：

第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時間

承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,，將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,，視為乙方違約,，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi),、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān),。

貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn),。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,，調(diào)換等,。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失,，并解除合同,，乙方不得有異議。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用,、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條各方的責(zé)任,、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1,、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時,，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2,、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方,，否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4,、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān),。

二、乙方的責(zé)任

1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,，數(shù)量,，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,，名稱,，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符,，應(yīng)及時通知甲方,。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸,。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺，無損壞,，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

4,、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見,，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方,。

5,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因,，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6,、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責(zé)任

1,、每次發(fā)貨前,，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤,，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),，損失由甲方負(fù)責(zé),。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3,、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān),。

4,、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,，并承擔(dān)由此引起的'一切責(zé)任,，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間,。

5,、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),，甲方視為乙方單方終止本合同,，乙方不得有異議。

第十條：變更與終止

1,、合同如有變更或者補(bǔ)充,，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

2、本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

3、合同如需提前終止,，須雙方書面同意,。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條其他約定

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額,。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),，不免除乙方付款的責(zé)任,。

2、本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字,、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力,，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分,。

甲方：__公司乙方：

地址：地址：

電話：電話：

開戶行：開戶行

銀行賬號：銀行賬號：

日期：日期：

大件貨物運(yùn)輸合同格式篇十四

甲方：_______________

常住地址：________________________________________

乙方：_______________

常住地址：________________________________________

按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,，法規(guī)等，結(jié)合實(shí)際情況,，為明確甲,，乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實(shí)信用的原則，雙方協(xié)商一致,，訂立本合同,。

一.工程地點(diǎn)：河源市和平縣.

二.工程內(nèi)容：土石礦運(yùn)輸

三.工程承包方式：乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_____17____公里之內(nèi),。

四.運(yùn)輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方,。

五.合同期為20年______月_____至20年______月______日。

六.雙方責(zé)任

《一》甲方責(zé)任：

1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù),。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,，為乙方提供食住場所，所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),。

3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,，設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警.城管.運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),，若車輛因此被扣車超過24小時,，甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),，如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,，專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,，保證每天至少有四車的貨量,，不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時，甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款,。

6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,，甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi)，每臺車叁百人民幣日,，(甲方有特殊原因而停工,，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn)),。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬元的合同違約賠償金.

《二》乙方責(zé)任：

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點(diǎn)前,。____臺20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車,，人員，按甲方要求到達(dá)指定施工場地,，不得以任何理由推遲,。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同,。以后根據(jù)工程量需要再增加,，服從甲方安排，聽從指揮,。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山,。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸,。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場,，時間為20年____月____日晚12點(diǎn)前,。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,，協(xié)助甲方處理好,，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。車輛維修，保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé),。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費(fèi),。

七.安全措施：

安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,，并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,，消除事故隱患,。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,，由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,，刑事責(zé)任)

八.工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算,。

九.付款方式：

乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后,，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi)，一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除,。

結(jié)算方式為一周一結(jié)，每天收工后乙方把運(yùn)輸單以及加油單交由甲方,，甲方開具收據(jù)證明,。每周星期一下午5點(diǎn)前結(jié)算前一星期的運(yùn)費(fèi)。第2周開始乙方從運(yùn)費(fèi)中扣出人民幣兩萬員作為誤工費(fèi)合同保證金

十.甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì),。

十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

十二.任何因?yàn)樘鞖庠?道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工補(bǔ)償責(zé)任.

十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,，甲乙雙方各持一份,，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決,。

甲方：_____________________乙方：____________________

身份證號碼：_____________________身份證號碼：_____________________

聯(lián)系方式：_______________________聯(lián)系方式：_______________________

單位蓋章：單位蓋章：