在生活中,，越來越多人會去使用協(xié)議,，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一,。合同的格式和要求是什么樣的呢,？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇一
包船運(yùn)輸合同范本
(一)
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸船舶一艘,，船名： 編號： ，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用 材料包裝，每包體積 立方米,，重量 噸,。(或型號包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng) 至 內(nèi)將貨物集中于 港 號碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭，于____月____日 時至 時將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用 元由 方負(fù)擔(dān),。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費 元，空駛費按運(yùn)費的50%計 元,，全船運(yùn)費為 元,。
第十條 運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
2.甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用 %的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 元違約金,。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金 元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款 %的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。
2.因 級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第( )項解決：
(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
包船運(yùn)輸合同范本
(二)
托運(yùn)方：____以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡稱乙方,。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí) 行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__,，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲 方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝,，每包體積__立方米，重量__噸,。 (或__型號包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼 頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于____月____日__時 至__時將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日__時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦 通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用__元由__負(fù)擔(dān),。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,， 甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費__元,，空駛費按運(yùn)費的50%計__元,，全船運(yùn) 費為__元,。
港口裝船費用,，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達(dá)港辦理,。
第十條 運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用__元。 乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一 小時應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用 __%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金,。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金__ 元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分 價款__%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方 的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證，可 按實際時間扣除,。
2.因__級以上風(fēng)暴影響,，不能按時履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙 方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：____ 乙方：____
代表：____ 代表：____
地址：____ 地址：____
電話：____ 電話：____
開戶銀行：__ 開戶銀行：__
帳號：____ 帳號：____
________年____月____日
包船運(yùn)輸合同范本
(三)
托運(yùn)方(甲方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
承運(yùn)方(乙方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,，船名_________，編號_________,，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝,，每包體積_________米，重量_________噸,。(或_________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。
第四條裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于____月____日時至_________時將貨物裝完,。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日_________時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用_________元由_________方負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費_________元,，空駛費按運(yùn)費的50%計_________元，全船運(yùn)費為_________元,。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用_________元,。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費用,。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。
2.甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用_________%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方_________元違約金,。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金_________元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。
2.因_________級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第(_________)項解決：
1.申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
2.向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
包船運(yùn)輸合同范本
(四)
托運(yùn)方：____以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡稱乙方,。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__,，編號__,，船舶有__吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝,，每包體積__立方米,，重量__噸。
(或__型號包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭,，于____月____日__時至__時將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日__時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負(fù)擔(dān),。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費__元,，空駛費按運(yùn)費的50%計__元,，全船運(yùn)費為__元,。
港口裝船費用,，由甲方與該港辦理;卸船費用,，由甲方與到達(dá)港辦理,。
第十條 運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用__元,。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用__%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金,。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金__元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款__%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。
2.因__級以上風(fēng)暴影響,，不能按時履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：____ 乙方：____
代表：____ 代表：____
地址：____ 地址：____
電話：____ 電話：____
開戶銀行：__ 開戶銀行：__
帳號：____ 帳號：____
________年____月____日
包船運(yùn)輸合同范本
(五)
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸船舶一艘，船名： 編號： ,，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用 材料包裝,，每包體積 立方米,，重量 噸。(或型號包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng) 至 內(nèi)將貨物集中于 港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭,，于____月____日 時至 時將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用 元由 方負(fù)擔(dān),。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費 元,，空駛費按運(yùn)費的50%計 元,，全船運(yùn)費為 元,。
第十條 運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
2.甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用 %的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方 元違約金,。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金 元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款 %的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方 元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。
2.因 級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第( )項解決：
(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇二
托運(yùn)方(甲方)：
地 址：
法定代表人：
承運(yùn)方(乙方)：
地 址：
法定代表人：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,，船名_______________,，編號_______________,，船舶有_________________吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,，每包體積________米,，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭,，于____月____日時至____時將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用________元由________方負(fù)擔(dān),。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費________元,，空駛費按運(yùn)費的50%計________元,，全船運(yùn)費為________元,。
第十條 運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用________元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元,。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用_____%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金,。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除,。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第( )項解決：(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇三
合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )
甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進(jìn)行施工,。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),，確保工程項目的優(yōu)質(zhì),、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,，特簽訂本合同,，以資雙方共同遵守,。
第一條,、 工程名稱：
第二條,、 工程地點：
第三條,、 施工船舶名稱,、型號、規(guī)格： (船名),，總噸位 ，型號,、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書,。
第四條,、 工作內(nèi)容及要求：
(一),、承擔(dān) ,。
(二),、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排,。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū),。如有改變需征得甲方同意,，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn),。
第五條,、施工期限：
自 年 月 日至 年 月 日止,，具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn),。
第六條,、運(yùn)費及付款方式：
(一),、本工程暫定合同價 萬元,。
(二),、 運(yùn)費按 元/計算,，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可,。運(yùn)費綜合單價中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費、卸料費,、油料費、人工費,、船舶及人員保險,、避風(fēng)費,、航道費,、港務(wù)費,、營運(yùn)費,、保修費,、管理費,、調(diào)遣費,、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干,。
(三)、運(yùn)費按船次結(jié)算,，根據(jù) 統(tǒng)計,，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付,，原則上一船一付,，遇不可抗因素除外(如銀行故障,、資金回籠不及時等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清,。
(四),、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 ,。
第七條,、雙方的各自職責(zé)：
(一),、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二),、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好,，配足合格船員,，并符合港監(jiān)和航管部門的要求,。若因乙方船本身或操作原因,，使甲方蒙受損失,，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三),、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書,、船員證書,、航行證書,、營業(yè)證書,、駕駛證照,、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行,、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī),、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān),、海事、航政部門通過,，后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四),、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān),。
(五),、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔(dān),，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六),、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長,、輪機(jī)長,。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七),、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,，包括間接損失及對人員造成的傷亡,，均由乙方自己負(fù)責(zé),，甲方免于責(zé)任。
(八),、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,，不得擅自停泊,，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換,。
(九),、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,，如因乙方原因造成的損壞,、滅失,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān),。
第八條,、安全與環(huán)保：
(一),、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育,，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,，按操作規(guī)程操作,，保證安全,、杜絕事故。
(二),、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備,、人員的安全負(fù)責(zé),，一旦發(fā)生安全事故,，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。
(三),、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查,。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所,、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施,、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài),。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù),。
(四),、乙方對船舶載重必須每次檢查,，不能超載,、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行,。
(五),、船舶運(yùn)輸期間,，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé),。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報,、調(diào)查、處理,、賠償,、結(jié)案,，并上報乙方上級主管部門,，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行,。
(七),、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條,、違約責(zé)任：
(一),、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因,，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金,。
(二),、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度,、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天元的違約金。
(三),、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航,、作業(yè)的,，需提前通知甲方,，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè),，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天元的違約金,。
(四),、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行,、作業(yè),、治安,、消防),，甲方有權(quán)終止合同,。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,，遇國家,、政府,、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工,、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同,。
(六),、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入,。
第十條,、其他事項：
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,，至全部費用結(jié)算付清后自行失效,。
(二),、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,，均與甲方無關(guān),。
(三),、本合同未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴,。
(四),、本合同一式 份,，甲方執(zhí) 份,，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力,。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：
合同簽訂時間： 年 月 日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇四
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘,，船名：編號：，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝,，每包體積立方米,，重量噸,。(或型號包裝集裝箱,。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)至 內(nèi)將貨物集中于港 號碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭,，于月日時至?xí)r將貨物裝完,。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用元由方負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費 元,，空駛費按運(yùn)費的50%計元,，全船運(yùn)費為 元,。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金元,。
2.甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。
2.因級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：
(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
法定代表人：
乙方：
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇五
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名：編號：,，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝,，每包體積立方米,，重量噸。(或型號包裝集裝箱,。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)至 內(nèi)將貨物集中于港 號碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。
第四條裝船時間
乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭,，于月日時至?xí)r將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用元由方負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費 元,，空駛費按運(yùn)費的50%計元，全船運(yùn)費為 元,。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費用,。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金元,。
2.甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。
2.因級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第()項解決：
(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：
法定代表人：
乙方：
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇六
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘,，船名：編號：,，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝,，每包體積立方米,，重量噸。(或型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)至 內(nèi)將貨物集中于港 號碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭,，于月日時至?xí)r將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用元由方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費 元,，空駛費按運(yùn)費的50%計元，全船運(yùn)費為 元,。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費用,。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。
2.甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除。
2.因級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第()項解決：
(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：
乙方：
年月日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇七
( )海運(yùn)計字第 號
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計劃托運(yùn) 貨物,，乙方同意承運(yùn),，特簽訂本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三,、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由 方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八,、運(yùn)輸費用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計，貨物運(yùn)費 元,，空駛費按運(yùn)輸?shù)?0%計 ,，全船運(yùn)費為 元,，一次計收。
港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
九,、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用 元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。
第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份,，交 等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)
代 表 人： (簽章)
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇八
托運(yùn)方：____以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__,，編號__,，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米,，重量__噸。
(或__型號包裝集裝箱,。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭,，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用__元由__負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費__元,，空駛費按運(yùn)費的50%計__元,，全船運(yùn)費為__元。
港口裝船費用,，由甲方與該港辦理;卸船費用,，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用__元,。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費用,。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用__%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金__元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。
2.因__級以上風(fēng)暴影響,，不能按時履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____乙方：____
代表：____代表：____
地址：____地址：____
電話：____電話：____
開戶銀行：__開戶銀行：__
帳號：____帳號：____
__年__月__日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇九
甲方：_________________乙方：_________________海運(yùn)計字第___號根據(jù)《民法典》和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),，計劃托運(yùn)___
貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一,、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時間,，將貨物于天內(nèi)集中于港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三,、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。
裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。
否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān),。
六,、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于
小時內(nèi)將貨卸完,。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn)。
乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運(yùn)送
貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八,、運(yùn)輸費用：按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費元,，空駛費按運(yùn)費的50%計，全船運(yùn)費為元,，一次計收,。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,，卸船等費用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九,、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用元。
乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。
十,、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份。
并向工商行政管理局登記備案,。
如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方(蓋章)：____________乙方(蓋章):____________代表人：____________代表人：____________開戶銀行：____________開戶銀行：____________帳號：____________帳號：____________
____年____月____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十
托運(yùn)方：____以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司，以下簡稱乙方,。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí) 行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__,，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲 方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝,，每包體積__立方米,，重量__噸。 (或__型號包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼 頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時間
乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于__月__日__時 至__時將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦 通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,， 甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費用
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費__元,，空駛費按運(yùn)費的50%計__元,，全船運(yùn) 費為__元,。
港口裝船費用,，由甲方與該港辦理;卸船費用,，由甲方與到達(dá)港辦理,。
第十條 運(yùn)費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用__元,。 乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,，每延誤一 小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
3.甲方未按時付清運(yùn)輸費用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用 __%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金,。 第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金__ 元,。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。 3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分 價款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方 的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可 按實際時間扣除。
2.因__級以上風(fēng)暴影響,，不能按時履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙 方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：____ 乙方：____
代表：____ 代表：____
地址：____ 地址：____
電話：____ 電話：____
開戶銀行：__ 開戶銀行：__
帳號：____ 帳號：____
__年__月__日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十一
委托人：________________
托運(yùn)人：________________
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商,，訂立本合同,。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條裝船時間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船,。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達(dá)后,，乙方負(fù)責(zé)卸船,。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金,。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。
第六條運(yùn)輸費用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費用______元,。港口裝卸費用按規(guī)定辦理,。
第七條費用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費用______元,。在卸貨后,，雙方據(jù)實計算，多退少補(bǔ),。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,，適用中華人民共和國法律處理,。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。
承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________
法定代表人：________法定代表人：___________
______年____月____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司
乙方因業(yè)務(wù)工作需要,，需租用甲方運(yùn)輸貨物的船舶，為乙方運(yùn)輸煤炭貨物,，現(xiàn)就各項事項達(dá)成一致協(xié)議：
一,、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間,，甲方在接到通知后,，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進(jìn)廠,。
三,、運(yùn)輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),，保證乙方順利卸煤,，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四,、甲方在水面運(yùn)輸途中,，要絕對保證乙方的貨物運(yùn)輸安全，如發(fā)生透水,、滲水,、換煤和貨物丟失的,，一切損失按煤炭進(jìn)廠價格、質(zhì)量和數(shù)量,，由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任,，賠償損失。
五,、煤船靠港后,，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決,。
六,、費用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位,，于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費用,。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決,，本合同一經(jīng)簽訂蓋章,，長期有效。
甲方： 乙方：
年 月 日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十三
()海運(yùn)計字第號
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),，計劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一,、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中
甲方應(yīng)安乙方指定時間,，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三,、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由__________方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八,、運(yùn)輸費用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費__________元，空駛費按運(yùn)費的50%計____________________,，全船運(yùn)費為__________元,，一次計收。
港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。
九,、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用__________元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。
十,、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
_______年______月_____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十四
合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )
甲方因 工程施工需要,，委托乙方船舶進(jìn)行 施工,。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),，確保工程項目的優(yōu)質(zhì),、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守,。
第一條,、 工程名稱：
第二條、 工程地點：
第三條,、 施工船舶名稱,、型號、規(guī)格： (船名),，總噸位 ,，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書,。
第四條,、 工作內(nèi)容及要求：
(一)、承擔(dān) ,。
(二),、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū),。如有改變需征得甲方同意,，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條,、施工期限：
自 年 月 日至 年 月 日止,，具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條,、運(yùn)費及付款方式：
(一),、本工程暫定合同價 萬元。
(二),、 運(yùn)費按 元/ 計算,，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可,。運(yùn)費綜合單價中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費、卸料費,、油料費,、人工費、船舶及人員保險,、避風(fēng)費、航道費,、港務(wù)費,、營運(yùn)費、保修費,、管理費,、調(diào)遣費、利潤,、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干,。
(三)、運(yùn)費按船次結(jié)算,，根據(jù) 統(tǒng)計,，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付，原則上一船一付,，遇不可抗因素除外(如銀行故障,、資金回籠不及時等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清。
(四),、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 ,。
第七條、雙方的各自職責(zé)：
(一),、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作,。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,，輪機(jī)性能良好,，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求,。若因乙方船本身或操作原因,，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償),。
(三),、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書,、船員證書,、航行證書,、營業(yè)證書、駕駛證照,、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行,、使用安全的要求,。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī),、法令,，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理,。如乙方證件不能被港監(jiān),、海事、航政部門通過,，后果和損失均由乙方承擔(dān),。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),，甲方有權(quán)單方終止合同,，損失由乙方承擔(dān)。
(五),、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,，費用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六),、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長,、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七),、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身,、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡,，均由乙方自己負(fù)責(zé),，甲方免于責(zé)任。
(八),、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換,。
(九),、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞,、滅失,，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十),、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,，由乙方自行承擔(dān)。
第八條,、安全與環(huán)保：
(一),、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,，按操作規(guī)程操作,，保證安全、杜絕事故,。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，對船舶設(shè)備,、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故,，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域,、作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查,。一經(jīng)作業(yè),，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境,、設(shè)備設(shè)施,、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù),。
(四),、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載,、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行,。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé),。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報,、調(diào)查,、處理,、賠償、結(jié)案,，并上報乙方上級主管部門,，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六),、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行,。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件,。
第九條,、違約責(zé)任：
(一)、在合同期內(nèi),，除了船舶本身的原因,，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金,。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度,、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天 元的違約金。
(三),、因船舶故障,、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,，需提前通知甲方,，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天 元的違約金。
(四),、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章,、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè),、治安,、消防)，甲方有權(quán)終止合同。
(五),、根據(jù)施工需要及工作情況,，遇國家、政府,、業(yè)主要求緩建或停工,、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,，甲方有權(quán)單方提前終止合同,。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入,。
第十條、其他事項：
(一),、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二),、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,，均與甲方無關(guān)。
(三),、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決,。合同履行中發(fā)生糾紛,，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四),、本合同一式 份,，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份,，具有同等法律效力,。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：
合同簽訂時間： 年 月 日
合同簽訂地點：
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十五
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司
乙方因業(yè)務(wù)工作需要，需租用甲方運(yùn)輸貨物的船舶,，為乙方運(yùn)輸煤炭貨物,，現(xiàn)就各項事項達(dá)成一致協(xié)議：
一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)
二,、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間,，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜,，不得拖拉影響乙方貨物按時進(jìn)廠,。
三、運(yùn)輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),，保證乙方順利卸煤,，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四,、甲方在水面運(yùn)輸途中,，要絕對保證乙方的貨物運(yùn)輸安全，如發(fā)生透水,、滲水,、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進(jìn)廠價格,、質(zhì)量和數(shù)量,，由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失,。
五,、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物,，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決,。
六、費用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后,，按入廠實際噸位,，于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費用。
未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效,。
甲方： 乙方：
20xx年元月六日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十六
甲方：__公司
乙方：__公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,，長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商,，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,，達(dá)成如下協(xié)議：
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約_萬噸,。
二,、甲方每次煤炭運(yùn)輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備,。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸,，虧噸的差額運(yùn)費應(yīng)由甲方承擔(dān),，如發(fā)生資源落空或空返,，甲方應(yīng)支付計劃全程運(yùn)價款的30%作為賠償金。
三,、船舶每次留港時間,，起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位,。裝貨港為24小時,，卸貨港為24小時，兩港合為48小時,。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝,、卸完畢為止。如超過上述期限,，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費,，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費,。
四,、 運(yùn)價：每次船舶運(yùn)費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算,，每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價通知單,。
五、 運(yùn)費結(jié)算方式：每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款,。
六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全,、適裝,、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料,。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實,、有效,、齊全。
七,、費用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費,、引航費、移泊費,、停泊費,、系解纜費、開,、關(guān)艙費,，船用水電費,。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費,、理貨費,、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用,。
八,、 貨物保險由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險責(zé)任,，與乙方無關(guān),。
九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,，自簽訂合同日起計,。
十、 以上合同條款,，一方更改后,，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一,、本協(xié)議一式四份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,，經(jīng)雙方代表簽字,、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報,、電傳,、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭,。
甲方： 乙方：
日期： 年 月 日
