在人民愈發(fā)重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎,？下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇一

受托方：___________(以下簡稱“乙方”)

甲,、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務,，雙方經(jīng)友好協(xié)商,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定,，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船,、進棧,、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議,，以便共同遵守,。

一、甲,、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,，甲方應當承擔賠償責任,。

二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物委托乙方代理安排運輸,。

三,、訂艙時,，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,，保證委托書內容的完整性,，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量,，體積,，目的港，裝船日期,，貨物品名(中英文品名),。甲方對于在裝卸、儲存,、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關文件。如果委托書內容未注明,，由此可能產生的一切風險,、責任和費用均由甲方承擔。同時,，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,，以免喪失協(xié)議內容之權利。

四,、訂艙內容要求更改或取消時,，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認,，并承擔由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港,，則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五,、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_________,。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。

六,、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應調整,，經(jīng)雙方確認后生效,。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務量的前提下,，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結算普通干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱貨物運輸合同報關費：人民幣_________元/票

其它費用：_________________________________

(注 每票限一張報關單,。如因報關內容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元,，報關后退關收人民幣_________元,。)

2.海運費______________________________

訂艙費_________________________________

其他費用_______________________________

七,、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定,。

八,、費用結算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：

a.費用按航次結算,，只有在甲方付清所有費用后,，乙方才交付提單。

b.甲方于船開后_________天內,，將所發(fā)生的費用支付給乙方,。

c.采用月結的形式，甲方墊付_________美元作押金,，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用,。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;

c.采取同城托收無承付的辦法結算外匯海洋運費,，雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協(xié)議,。

3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,，確認或協(xié)議凈價的除外,。

4.甲方應當及時確認乙方之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書面回復確認的,，視為對于費用之確認,。

九、甲方付清上述費用和報酬,，乙方應及時將海關退還的核銷單,，退稅單等有關單證交付甲方。

十,、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬,，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時,、足額支付全部費用,，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產生的費用。若甲方拖欠費用,，則乙方有權采取以下措施維護自身權益,，而由此所產生的一切風險、費用,、責任均由甲方承擔,。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;

(3)解 合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產生的單證,，包括但不限于提單,、外匯核銷單等單證;

(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時,，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息,。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保,。甲方應當保證其具有合同的出質權利,。由于甲方出質不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償,。

十一,、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時將定艙配載的船名,、航次,、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),，甲方如有異議,，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內書面提出，否則視為同意,。

十二,、甲方委托乙方代理報關,、報驗,，應在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,，應提供所必需的有關文件,，依貿易性質不同可包括：合同、發(fā)票,、商檢證書,、許可證、核銷文件,、報關單,、手冊、裝箱單及有關批文等,，并對其內容的真實性和一致性負責,。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,，甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,，并事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔,。

十四,、由于不可抗力事故,，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方,，應立即將事故情況以書面形式通知對方,，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行,、或者部分不能履行,、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構出具,。按照事故對履行合同影響的程度,，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任,，或者延期履行合同,。

十五、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實現(xiàn),，無責任方有權以書面形式通知解除本合同,，同時有權要求過錯方承擔違約責任。

十六,、因本協(xié)議項下委托所產生的任何爭議,，雙方應友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理,。

十七,、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年,，到期雙方無異議則自動順延一年,，本協(xié) 議一式四份，雙方各持二份,，具有同等效力,。

甲方名稱(蓋章)：_____乙方名稱(蓋章)：_____

甲方地址：_____________乙方地址：_____________

外幣賬號：_____________外幣賬號：_____________

人民幣賬號：___________人民幣賬號：___________

_________年____月____日_________年____月____日

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇二

委托方：___________(以下簡稱“甲方”)

受托方：___________(以下簡稱“乙方”)

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務,，雙方經(jīng)友好協(xié)商,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙,、裝船,、進棧、報關等一系列貨運代理工作,，達成如下協(xié)議,，以便共同遵守。

一、甲,、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,，甲方應當承擔賠償責任,。

二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物委托乙方代理安排運輸,。

三,、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,，保證委托書內容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù),，重量,，體積,，目的港,，裝船日期，貨物品名(中英文品名),。甲方對于在裝卸,、儲存,、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關文件。如果委托書內容未注明,，由此可能產生的一切風險,、責任和費用均由甲方承擔。同時,，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,，以免喪失協(xié)議內容之權利,。

四,、訂艙內容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方,，并與乙方的相關操作人員書面確認,，并承擔由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改,。

五,、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_________。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息,。

六,、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應調整,，經(jīng)雙方確認后生效,。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務量的前提下,，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結算普通干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱貨物運輸合同報關費：人民幣_________元/票

其它費用：_________________________________

(注 每票限一張報關單,。如因報關內容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元,，報關后退關收人民幣_________元,。)

2.海運費______________________________

訂艙費_________________________________

其他費用_______________________________

七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行,，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定,。

八、費用結算

1.經(jīng)甲方要求,，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：

a.費用按航次結算,，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單,。

b.甲方于船開后_________天內,，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

c.采用月結的形式,，甲方墊付_________美元作押金,，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯,，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;

c.采取同城托收無承付的辦法結算外匯海洋運費,，雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協(xié)議。

3.在甲方按時付款情況下,，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,，確認或協(xié)議凈價的除外。

4.甲方應當及時確認乙方之結算清單,，若于收到結算單后七日內未予書面回復確認的,，視為對于費用之確認。

九,、甲方付清上述費用和報酬,，乙方應及時將海關退還的核銷單，退稅單等有關單證交付甲方,。

十,、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外,。

甲方必須按照約定準時,、足額支付全部費用,，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產生的費用。若甲方拖欠費用,，則乙方有權采取以下措施維護自身權益,，而由此所產生的一切風險、費用,、責任均由甲方承擔,。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,，直至費用付清;

(3)解 合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產生的單證,，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物,。

同時,，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證,，視為甲方同意將上述憑證出質于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保,。甲方應當保證其具有合同的出質權利。由于甲方出質不當造成第三人損失的,，由甲方負責賠償,。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,，應及時將定艙配載的船名,、航次、關單號,、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內書面提出,，否則視為同意,。

十二、甲方委托乙方代理報關,、報驗,，應在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,，應提供所必需的有關文件,，依貿易性質不同可包括：合同,、發(fā)票,、商檢證書、許可證,、核銷文件,、報關單,、手冊、裝箱單及有關批文等,，并對其內容的真實性和一致性負責,。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,，甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,，并事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔,。

十四,、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,，遇有不可抗力事故的一方,，應立即將事故情況以書面形式通知對方，并應在_________天內,，提供事故詳情及合同不能履行,、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構出具,。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同,，或者部分免除履行合同的責任,，或者延期履行合同。

十五,、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實現(xiàn),，無責任方有權以書面形式通知解除本合同，同時有權要求過錯方承擔違約責任,。

十六,、因本協(xié)議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理,。

十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,，有效期一年,，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié) 議一式四份,，雙方各持二份,，具有同等效力。

甲方名稱(蓋章)：_____乙方名稱(蓋章)：_____

甲方地址：_____________乙方地址：_____________

外幣賬號：_____________外幣賬號：_____________

人民幣賬號：___________人民幣賬號：___________

_________年____月____日_________年____月____日

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇三

甲 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),，計劃托運________貨物,，乙方同意承運，特簽訂本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港,，貨物集齊后,，乙方應在5天內派船裝運。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物,。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港,。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔,。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質量：

乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八,、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元,，一次計收,。

九、費用結算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,，多退少補,。

十、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致,，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的,。

十一,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__ 份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理,。

甲方：_____________________ 乙方：__________________

代表人：________ 代表人：________

____年____月____日 ____年____月____日

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇四

甲 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物,，乙方同意承運,，特簽訂本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),，應甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二,、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間,，將____貨物于____天內集中于____港,，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運,。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四,、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港,。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,，費用由____方負擔,。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,，自下錨時起于____小時內將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。

七,、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工作照章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責,。

八,、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____,，全船運費為____元,，一次計收。

九、費用結算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,，多退少補,。

十、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致,，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁,。該仲裁是終局的,。

十一、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本__ 份,。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理,。

甲方：_____________________ 乙方：__________________

代表人：________ 代表人：________

____年____月____日 ____年____月____日

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇五

( )海運計字第 號

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，___(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),，計劃托運 貨物,，乙方同意承運，特簽訂本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),，應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港,，貨物集齊后,，乙方應在5天內派船裝運。

三,、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物,。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,，費用由 方負擔。

六,、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質量

乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送 貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責,。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,，貨物運費 元,，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元,，一次計收,。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收,。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。

九,、費用結算

本合同經(jīng)雙方簽間后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,，多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式 份,，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關鑒證),。

甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)

代 表 人： (簽章)

開戶銀行：

帳 號：

年 月 日訂立

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇六

甲方： 廠 (委托方)

乙方： 物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,，雙方充分,、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同,。

一,、服務方式

1,、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,，在規(guī)定時間內，提供門到門的運輸服務;

2,、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

3,、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

二,、運輸方式及運輸計劃

1,、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2,、運輸方式：;

3,、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5,、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內,。

三、雙方權利與義務

1,、 甲方的權利與義務

1) 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2) 甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性,，并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據(jù),。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù),、重量,、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達;

3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸,，并銜接好客戶的收貨事宜,，負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內;

2,、 乙方的權利和義務

1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,，甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

2) 乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,，但如遇天災、山洪,、塌方,、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

3) 貨物在承運期內,，丟失、短少,、損壞,，乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,，辦理交接手續(xù)好,，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量,、收貨日期時間,、圖章等信息)反饋給甲方;

4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對,。對裝車過程進行監(jiān)裝,。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝,，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;

5) 乙方對所承運的貨物負安全責任,，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損,、貨差按成本價格賠償);

6) 乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點,。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7) 運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔,、干燥,。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議,，造成惡劣影響,，致使甲方客戶投訴,，乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。

四,、運費及結算方式

1,、運費：/噸;

2、結算方式為單項工程結算,，按甲乙雙方核定的重量開票結算;

3,、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五,、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等,，雙方另行協(xié)商;

2,、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,，如有未盡事宜需補充或修改,，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3,、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方： 廠 乙方： 物流有限公司

蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：

日期： 日期：

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇七

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款,，以便雙方共同遵守。

一,、甲方委托乙方承運貨物名稱： 數(shù)量(噸位或體積)： 件數(shù)： 貨物總價值(元)

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關準行相關手續(xù),。否則,，由此造成的損失由甲方承擔。

三,、收貨人姓名： 聯(lián)系電話： 收貨人地址：

四,、運輸時間：貨物運輸合同書五、正常情況下,，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收,。

六、甲方貴重貨物務必購買保險,、乙方代為辦理,，投保險率按保險公司標準計算。

七,、乙方運輸作業(yè)中,，確保貨物安全,，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險公司負責賠償,。

八,、合程運費總價： 保險費： 合計總價： 保險及運費具體支付方式：

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸,，由下列原因造成的貨損貨差,，乙方不必承擔責任。

1,、不可抗力,。2、貨物本身的自然屬性,。3,、貨物合理損耗。4,、物品本身質量問題導致,。5、委托方或收貨人本身的過錯,。6,、走私等不合法物品。7,、貨物未經(jīng)保險,，一切意外事故乙方概不負責賠償。

十,、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償,。

十一、承運方不開拆檢驗,，如運到時包裝完好承運方不負責任何責任,。

十二、本合同一式二份,，甲,、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效,。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

代表人簽名： 代表人簽名：

電 話： 電 話：

地 址： 地 址：

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇八

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款,，以便雙方共同遵守,。

一、甲方委托乙方承運貨物名稱： 數(shù)量(噸位或體積)： 件數(shù)： 貨物總價值(元)

二,、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關準行相關手續(xù),。否則,，由此造成的損失由甲方承擔。

三,、收貨人姓名： 聯(lián)系電話： 收貨人地址：

四,、運輸時間：貨物運輸合同書五、正常情況下,，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收,。

六、甲方貴重貨物務必購買保險,、乙方代為辦理,，投保險率按保險公司標準計算。

七,、乙方運輸作業(yè)中,，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損,，由乙方和保險公司負責賠償,。

八、合程運費總價： 保險費： 合計總價： 保險及運費具體支付方式：

九,、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸,，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔責任,。

1,、不可抗力。2,、貨物本身的自然屬性,。3、貨物合理損耗,。4,、物品本身質量問題導致。5,、委托方或收貨人本身的過錯。6,、走私等不合法物品,。7、貨物未經(jīng)保險,，一切意外事故乙方概不負責賠償,。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償,。

十一,、承運方不開拆檢驗,，如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。

十二,、本合同一式二份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。簽名之日起生效,。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

代表人簽名： 代表人簽名：

電 話： 電 話：

地 址： 地 址：

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇九

甲方： 廠 (委托方)

乙方： 物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,，雙方充分,、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同,。

一,、服務方式

1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,，在規(guī)定時間內,，提供門到門的運輸服務;

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

3,、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務,。

二、運輸方式及運輸計劃

1,、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,，負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2、運輸方式：;

3,、運輸貨物的工程名稱：

4,、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內,。

三,、雙方權利與義務

1、 甲方的權利與義務

1) 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2) 甲方委托乙方承運時,，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據(jù),。明確表達乙方托運貨物的價值,、件數(shù)、重量,、體積,、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達;

3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸,，并銜接好客戶的收貨事宜,，負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損,，有污染等不良品混裝進車內;

2、 乙方的權利和義務

1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,，按時將合格車輛派到甲方,。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

2) 乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,，但如遇天災,、山洪、塌方,、地震,、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

3) 貨物在承運期內,，丟失,、短少、損壞,，乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外),，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好,，必須將有效簽收回單(含有收貨人,、收貨數(shù)量、收貨日期時間,、圖章等信息)反饋給甲方;

4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,，應對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝,。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;

5) 乙方對所承運的貨物負安全責任,，由于乙方原因造成的貨損,、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);

6) 乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點,。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7) 運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥,。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響,，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失,。

四,、運費及結算方式

1,、運費：/噸;

2、結算方式為單項工程結算,，按甲乙雙方核定的重量開票結算;

3,、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五,、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等,，雙方另行協(xié)商;

2,、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,，如有未盡事宜需補充或修改,，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3,、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方： 廠 乙方： 物流有限公司

蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：

日期： 日期：

海運運輸合同協(xié)議書 海船運輸合同篇十

( )海運計字第 號

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，___(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),，計劃托運 貨物,，乙方同意承運，特簽訂本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),，應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港,，貨物集齊后,，乙方應在5天內派船裝運。

三,、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物,。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,，費用由 方負擔。

六,、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質量

乙方裝船時,，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送 貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責,。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,，貨物運費 元,，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元,，一次計收,。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收,。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理。

九,、費用結算

本合同經(jīng)雙方簽間后,，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,，多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式 份,，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)

代 表 人： (簽章)

開戶銀行：

帳 號：

年 月 日訂立