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危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇一

凡道路危險貨物運(yùn)輸、裝卸過程中發(fā)生事故或自然災(zāi)害造成危險貨物泄漏,，可能引起人員傷亡、財產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的,，適用于本預(yù)案,。

公司成立道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：由總經(jīng)理擔(dān)任,，副組長：由分管副總經(jīng)理擔(dān)任,，成員：由公司車隊(duì)、辦公室及安全主管負(fù)責(zé)人擔(dān)任,。公司安全主管負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置中的日常工作,。其職責(zé)：及時聽取事故情況報告，立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究制定處置對策,，并負(fù)責(zé)事故處置的指揮工作和向上級有關(guān)部門的報告工作,。

（一）道路危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110,、119,、120電話外，必須立即將事故發(fā)生地,、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告安全主管或辦公室,。安全主管或辦公室接到危險貨物運(yùn)輸事故，6小時內(nèi)書面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門報告,；在接到危險貨物運(yùn)輸事故后2小時內(nèi)按照事故報告內(nèi)容,，將所發(fā)生的事故情況，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門報告,。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后6小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報安全主管,，事故書面報告的主要內(nèi)容有：

1、事故發(fā)生的時間,、地點(diǎn),、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；

2,、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,，傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況；

3、事故發(fā)生的初步原因,；

4,、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

5,、事故報告單位及聯(lián)系電話,。

（三）事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時,，事故發(fā)生單位應(yīng)及時補(bǔ)報,。

（一）事故發(fā)生單位在接到危險貨物運(yùn)輸事故報告后，應(yīng)立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場,，并保護(hù)好現(xiàn)場,，協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。

（二）事故發(fā)生單位要想方設(shè)法搶救傷員,，積極采取措施,，及時控制危險源,，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,，努力把事故損失降到最低限度。

（三）安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險貨物運(yùn)輸事故后,，應(yīng)及時組織力量,，趕赴事故現(xiàn)場救援，事故情況初步調(diào)查和事故的應(yīng)急善后工作,。

（一）危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后,，公司應(yīng)成立由車隊(duì)、安全負(fù)責(zé)人,、辦公室組成的事故調(diào)查小組,，負(fù)責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見，報總經(jīng)理室,。

（二）危險貨物運(yùn)輸事故經(jīng)過調(diào)查核實(shí)后,，除交警、安監(jiān),、公管,、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外，企業(yè)應(yīng)對事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失,、責(zé)任,，按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

（三）危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后隱瞞不報,、謊報,、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的,，按照事故行政責(zé)任追究規(guī)定,，對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜,，按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行,。本預(yù)案自發(fā)文之日起施行。

危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇二

危險化學(xué)品在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故,，會引起燃燒,、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害,，為提高本公司?；愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失,。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產(chǎn)法》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定,，特編制本公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1,、目的

為最大限度地減少因?；愤\(yùn)輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響,，制定本應(yīng)急預(yù)案,。

2、依據(jù)

（1）,、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,；

（2）、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,；

（3）,、《中華人民共和國消防法》；

（4）,、《中華人民共和國道路交通安全法》,；

（5）、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（2005年6月3日頒布）,；

（6）,、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第344號）；

（7）,、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院食第373號）,；

（8）、《危險化學(xué)品名錄》（國家安全監(jiān)局人告2003第1號）,；

（9）,、《常用化學(xué)危險品貯存通則》（gb15603）；

（10）、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（gb6720）,；

（11）,、《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》

3、適用范圍,；

本預(yù)案適用于本公司運(yùn)輸?；奋囕v可能發(fā)生的翻車、危險品泄漏,、火災(zāi)爆炸,、撞車、墜河等事故,。

4,、意義：

遵循“以防為主，防消結(jié)合”,，追求最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失,，利用有限的人力、物力,，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內(nèi),。

有限公司位于。企業(yè)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)有?；愤\(yùn)輸車輛5輛,，日運(yùn)輸能力200噸,，現(xiàn)有危貨運(yùn)輸從業(yè)人員25人，其中管理人員5人,。主要從事易然,、易爆氣體、液體,、腐蝕品等道路運(yùn)輸業(yè)務(wù),。

1、?；?/p>

是指有危險的化學(xué)品,。

2、?；肥鹿?/p>

是指?；菲淞恳馔忉尫旁斐傻娜松韨觯湟馔庑孤┰斐扇紵?、爆炸或環(huán)境污染事故,。

3、應(yīng)急救援

是指以發(fā)生事故時，采取的消除,、減少事故危害和防止事故惡化,，最大限度降低事故損失的措施。

4,、預(yù)案

是指預(yù)測危險源,、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,、而制定的事故應(yīng)急救援方案,。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險源的具體條件,，使事故發(fā)生時能及時,、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。

5,、危險目標(biāo)

指?；沸再|(zhì)、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物,。

6,、直接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值,。

7,、間接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值,。

1,、危害種類。本公司確定運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物種類有：

（1）環(huán)氧樹脂,、對氨基苯甲醚,、對硝；

（2）氧氣,、溶解乙炔,、氫氣、二氧化碳,；

（3）汽油,、柴油、油漆,；

（4）碳化鈣（電石）,、硫磺；

（5）氫氧化鈉（液態(tài)）,、硫磺,、鹽酸共五大類,。

2、危險目標(biāo)的危險特性及周邊的影響

（1）,、a,、環(huán)氧樹脂

危險性類別：第3。2類中閃點(diǎn)易燃液體,；危規(guī)號：32197,；un編號：

1866；包裝分類：ii,；包裝標(biāo)識：7,。

危險特性：受高熱分解放出有毒的氣體。粉末與空氣可形成爆炸性混合物,，當(dāng)達(dá)到一定的濃度時,，遇火星會發(fā)生爆炸。

對周邊的影響：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,、保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣,。

（1）、b,、對氨基苯甲醚

爆炸危險：本品可燃,，有毒，具刺激性,，具致敏性,。

危險特性：遇明火、高熱可燃,。與強(qiáng)氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng),。受高熱分解放出有毒的氣體。

（1）,、c,、對硝

危險性類別：第6類有毒品,；危規(guī)號：61713,；包裝分類：iii；包裝標(biāo)志：有毒,。

危險特性：遇明火,、高熱可燃。受高熱分解,，放出有毒的煙氣,。對周邊的影響：該物質(zhì)對環(huán)境有危害。

（2）,、a,、氧氣

危險性類別：第2,。2類不燃?xì)怏w；危規(guī)號：22001,；un編號：1072,；包裝分類：（ⅲ）ⅰ,；包裝標(biāo)志：5和ⅱ,。

危險特性：無色；無臭氣體,；氣體比重1,。1，微溶于水,，強(qiáng)烈助燃,，接觸油脂即劇烈氧化燃燒，與可燃?xì)怏w混合形成爆炸性混合物,。

（2）,、b、溶解乙炔

危險性類別：第2,。1類易燃?xì)怏w,；危規(guī)號：21024；un編號：1001,；包裝分類,； ⅱ；包裝標(biāo)志：4,。

危險特性：易燃,、易爆，與空氣混合形成爆炸混合氣體,，遇高熱,、

明火能引起燃燒、爆炸,。爆炸界限：空氣中2,。5%～80。7%（100%）（vd）,，氧氣中2,。8%—93%（100%）（vd）。與氧化劑接觸反應(yīng)劇烈,。與氟,、氯等接觸發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。與銅,、銀,、汞等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物,。乙炔具有窒息性，吸入20%濃度時頭暈,；40%濃度時人會失神,，但無局部癥狀。

對周邊的影響：乙炔泄漏后,，對周圍人群,、建筑物有很大的危害。

（2）,、c,、氫氣（瓶裝）

危險性類別：第2。1類易燃,、易爆氣體,；危規(guī)號：2001；un編號：1049,；包裝分類：ⅱ,；包裝標(biāo)志：4。

危險特性：極易燃,、易爆極限4,。1%～74。1%,，與空氣混合形成爆炸性氣體,，遇明火即會發(fā)生爆炸，比空氣輕,，在室內(nèi)使用和儲存時,，漏氣上升滯留屋頂不易排出，遇明火會引起爆炸,。與氟,、氯、溴等,。鹵素會劇烈反應(yīng),。

對周邊的影響：氫氣泄漏，遇火既炸,，遇鹵素等發(fā)生激烈的反應(yīng),，對周圍人群、建筑物有極大的危害,。在使用、運(yùn)輸過程中必須杜絕漏氣現(xiàn)象,。運(yùn)輸氫氣瓶的車輛不能在室內(nèi)停車,。

（2）,、d、二氧化碳（瓶裝）

危險性類別：第2,。2類不然氣體,；危規(guī)號；22019,；un編號：1013,；包裝分類：iii；包裝標(biāo)志：5,。

危險特性：不然,、無毒，若遇高熱,，鋼瓶有開裂和爆炸的危險,，吸入高濃度二氧化碳會窒息，出現(xiàn)呼吸停止甚至死亡,。

對周邊的影響：二氧化碳泄露,，泄漏區(qū)人員迅速撤離至上風(fēng)處，

盡可能切斷泄漏源,。發(fā)生火災(zāi)可用武裝水冷卻貨場中的二氧化碳容器,，禁用沙石壓蓋。

（3）,、a,、汽油

危險性類別：第3。1類閃點(diǎn)易燃液體,；危規(guī)號：31001,；un編號：1203；包裝分類：ii,；包裝標(biāo)志：7,。

危險特性：易燃、易爆,，爆炸極限1,。3%—6。0%,。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,，遇明火極易燃燒、爆炸,。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),。汽油在受到震動、碰撞,、沖擊,、摩擦等情況和流動時,，會產(chǎn)生靜電。汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用,，輕度中毒有頭痛,、頭暈、惡心,、嘔吐,、步態(tài)不穩(wěn)等癥狀，液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎,，濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍,、穿孔，甚至失明,，皮膚接觸致急性接觸性皮炎,，甚至灼傷。

對周邊的影響：易揮發(fā)性液體,。一旦遇火源,，引發(fā)燃燒、爆炸,，對周圍人群,、建筑物有很大危害，會把災(zāi)害傳到很遠(yuǎn)的地方,，同時壞會污染地面及水體,。

（3）、b,、柴油

危險性類別：第3,。3類高閃點(diǎn)液體（二級易燃液體）；危規(guī)號：t33502,；un編號：,；包裝分類：iii；包裝標(biāo)志：7,。

危險特性：褐色稍粘稠油狀液體,，有一定氣味，不溶于水,，比重小于1,。

對周邊的影響：一旦泄露會污染地面及水體。

（3）,、c,、油漆

危險性類別：第3。2類中閃點(diǎn)液體（一級易燃液體）；危規(guī)號：32198,；un編號：1139,、1263,、1293,；包裝分類：ii；包裝標(biāo)志：7,。

危險特性：各種顏色的粘稠液體或透明氣體,，有芳香或特殊氣味,，易揮發(fā)和燃燒,。燃燒時放出有毒的氧化氮?dú)怏w。

對周邊的影響：油氣泄漏后,，能在空氣中迅速擴(kuò)散,，對周圍人群有很大危害。

（4）,、 a,、碳化鈣（電石）

危險性類別：第4,。3類遇濕易燃物品（一級遇濕易燃物品）；危規(guī)號：43025,；un編號：1402,；包裝分類：ii,；包裝標(biāo)志：10和14,。

危險特性：無色或黑色固體，比重2,。22,，遇水放出易燃,、易爆的乙炔,，受撞擊、震動或遇明火易爆炸,。遇酸反應(yīng)劇烈,，含有硫磷等雜質(zhì)時與水作用，易引起自燃爆炸。

對周邊的影響：電石遇水燃燒后,，能在空氣中迅速擴(kuò)散,，一遇火源，引發(fā)爆炸,，對周圍人群,、建筑物有很大危害。

（4）,、b,、硫磺

危險性類別：第4。1類二級易燃固體,；危規(guī)號：41501,；un編號：1350、2448,；包裝分類：iii,；包裝標(biāo)志：8。

危險特性：黃色粉末或硬塊,，粉狀比重1,。96，塊狀比重2,。05,，燃點(diǎn)232℃，不溶于水,。易燃,、燃燒時放出有毒和刺激性氣體，粉末漂浮在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸,。與氧化劑能組成敏感度高的爆炸性混合物,。

對周邊的影響：遠(yuǎn)離有火源的地方。

（5）,、a,、氫氧化鈉（液態(tài)）

危險性類別：第8。2類一級堿性腐蝕品,；危規(guī)號：82001b,；un編號：1824；包裝分類：ii,；包裝標(biāo)志：20,。

危險特性：遇酸發(fā)生中和反應(yīng)，并放出熱,。與潮濕對鋁,、鋅和錫金屬有腐蝕性，并放出易燃易爆的氫氣。燒堿不燃燒,，遇水會放熱,，形成腐蝕性溶液，有強(qiáng)烈的刺激性和腐蝕性,，皮膚直接接觸會引起灼傷,。

對周邊的影響：液堿泄漏對生物灼傷不可逆。

（5）,、b,、硫酸

危險性類別：第8,。1類一級酸性腐蝕品,；危規(guī)號：81007；un編號：1830,；包裝分類：i,；包裝標(biāo)志：20。

危險特性：硫酸不燃,，有強(qiáng)烈的化學(xué)腐蝕性,，遇水大量放熱，兵發(fā)生沸濺,，遇苯,、糖和纖維素等碳?xì)浠衔锝佑|會發(fā)生劇烈反應(yīng)，甚至引起燃燒,。遇電石,、高氯酸鉀、硝酸鹽,、金屬粉末等猛烈反應(yīng),，甚至?xí)鹑紵捅āζつw,、粘膜等人體組織有強(qiáng)烈的腐蝕作用,。蒸汽或霧可致眼睛灼傷，進(jìn)入眼中有失明的危險,。

對周邊的影響：硫酸泄漏后,，對地面產(chǎn)生強(qiáng)烈的污染。

（5）,、c,、鹽酸（氫氯酸）

危險性類別：第8。1類一級酸性腐蝕品,；危規(guī)號：81013,；un編號：1789；包裝分類：ii；包裝標(biāo)志：20,。

危險特性：無色或微黃色透明液體,，有刺激性氣味，比重

1,。12—1,。19，凝固點(diǎn)—62—17℃,，有腐蝕性,，蒸汽刺激粘膜，有毒,。

對周邊的影響：鹽酸泄漏后,，對周圍環(huán)境產(chǎn)生強(qiáng)烈的污染，有毒,。

1,、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和組成人員

公司成立危險化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)公司危險化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處理的各項(xiàng)工作,。承擔(dān)危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合用車單位危險化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援工作,。

公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部：

總指揮：

副總指揮：

成員：

應(yīng)救援指揮部下設(shè)辦公室：

主任：

成員：辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部。聯(lián)系電話：

2,、職責(zé)

（1）,、應(yīng)急指揮部職責(zé)：

a、負(fù)責(zé)公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急處理總體工作,，是應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu),；

b、平時負(fù)責(zé),、檢查各車輛應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)及預(yù)案的制定,、完善、演練及監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí),；

c,、負(fù)責(zé)危貨運(yùn)輸事故發(fā)生后的重要事項(xiàng)的決策及向上一級部門匯報事宜；

d,、負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)人員,、設(shè)備，指揮應(yīng)急處理工作,；

e,、負(fù)責(zé)應(yīng)急事故處理中貢獻(xiàn)突出人員或違紀(jì)人員的獎勵；

（2）,、辦公室職責(zé)

a,、掌握從事危貨運(yùn)輸作業(yè)的種類,、人數(shù)、地點(diǎn),；

b,、危貨運(yùn)輸事故發(fā)生后，迅速了解,、匯總事故情況和應(yīng)急工作的現(xiàn)狀,，及時向指揮部匯報；

c,、傳達(dá)指令,，協(xié)調(diào)應(yīng)急處理的相關(guān)事宜。

略

發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準(zhǔn)確的向當(dāng)?shù)叵?、運(yùn)管,、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生的地點(diǎn)、時間,、人員傷亡等情況,，公司“危險化學(xué)品運(yùn)輸過程事故應(yīng)急救援運(yùn)營方（預(yù)）案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動預(yù)案。

1、事故發(fā)生后駕、押運(yùn)員應(yīng)采取的緊急處理措施

（1）,、駕駛員立即拉緊手制動器,，固定車輪，熄滅發(fā)動機(jī)關(guān)報警,。押運(yùn)員根據(jù)所載貨物的性質(zhì),，釆取相應(yīng)的急救措施，防止事故擴(kuò)大,。

（2）,、指揮周圍車輛及無關(guān)人員迅速離幵，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火,，防止事態(tài)擴(kuò)大,；

（3）、疏散事故現(xiàn)場周圍易燃易爆物品,、防止二次事故發(fā)生,；

（4）、立即到路口設(shè)置警戒標(biāo)志,，并迎接救援車的到來,。

2、人員緊急疏散,、撤離

駕駛員和押運(yùn)員在緊急救援時,，要按危險品性質(zhì)和事故嚴(yán)重程度進(jìn)行分析,，決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當(dāng)?shù)鼐仍块T到來后,，人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給政府部門履行,。

3、危險區(qū)的隔離

事故發(fā)生后,，駕押人員應(yīng)對事故現(xiàn)場周圍實(shí)行警戒,，對無關(guān)人員及車輛進(jìn)行緊急疏散，駕駛員要在危險區(qū)域放置“前方危險,，車輛繞行”警示牌,，協(xié)助相關(guān)部門做好交通管制工作。

4,、檢測,、搶救、救援及控制措施

（1）,、駕,、押人員應(yīng)落實(shí)危化品污染事故監(jiān)測工作,。

（2）,、搶險、救援方式,、方法及人員的防護(hù),、監(jiān)護(hù)措施。 a,、運(yùn)輸易燃,、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。

關(guān)閉鋼瓶閥門,，如果無法擰緊閥門,，迅速將車輛開至空曠無人區(qū)域任其泄露盡。車輛無法開動時應(yīng)向氣瓶大時澆水,，使其冷卻并移出危險區(qū)域,。安全轉(zhuǎn)移氣瓶，逐個卸車,，嚴(yán)禁踢,、傾、摔,、碰,、溜放卸車，注意防止氣瓶安全帽脫落,，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥,。

b,、運(yùn)輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式

輕裝容器，有滲漏現(xiàn)象時,，應(yīng)及時將滲透部位朝上,，并移至安全通風(fēng)處，進(jìn)行粘補(bǔ)和更換包裝,，已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈,，發(fā)現(xiàn)中毒，應(yīng)立即將中毒人員移至空氣流通處,。

c,、運(yùn)輸易燃液體、自燃物品,、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集,、更換或處理包裝。

d,、運(yùn)輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式

腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收,，對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的，不得用水直接噴射撲救,，以防腐蝕物品飛濺,。撲救人員必須穿戴防護(hù)用品，對散發(fā)腐蝕性蒸汽的?；?，必須使用防毒面具。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處,。人體被腐蝕品灼傷處，應(yīng)立即用大量水沖洗,，必要時送醫(yī)院就診,。事故預(yù)案

（3）、翻車的應(yīng)對措施

a,、發(fā)生翻車事故,，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即自救,，離開駕駛室,。 b、根據(jù)車輛翻車點(diǎn)的地形和車輛重心,，就地取材穩(wěn)定車輛重心,，防止車輛繼續(xù)滾滑，擴(kuò)大險情,。

c,、發(fā)生泄漏立即向消防119,、救護(hù)120、交通事故122,、治安110報警求援,，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。在消防人員未到達(dá)前,，做好保護(hù)現(xiàn)場看護(hù)工作,，警告閑雜人員離開，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火,；

d,、公安、消防人員到達(dá)現(xiàn)場后,，聽從指揮,，協(xié)調(diào)調(diào)查處理，若有傷員立即設(shè)法搶救,。

（4）,、泄漏的應(yīng)對措施

a、盡快駛離（拖主）人群密集地,，到空曠區(qū)域,。將發(fā)生動機(jī)熄火，并切斷車輛電源總電源,。盡快堵塞,、倒桶或卸料作業(yè)，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報告泄漏原因,、泄漏數(shù)量,。

b、泄漏量較大時,，立即向消防119,、救護(hù)120、交通事故122,、治安110報警求援,；現(xiàn)場隔離，要在泄漏點(diǎn)50米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域,，禁止車輛駛?cè)?，明火進(jìn)入或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè)；119,、110,、122到現(xiàn)場后，服從指揮,，配合搶險,；

c,、因交通事故造成的泄漏，待交警到場后,，要主動接受事故據(jù)調(diào)查,。

（5）、火災(zāi),、爆炸事故的應(yīng)對措施

a,、當(dāng)火勢可以控制的情況下，應(yīng)迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域,，以中斷災(zāi)情的進(jìn)一步擴(kuò)大,；

b、火災(zāi)初始,，押運(yùn)員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準(zhǔn)火焰根部滅火,，或用其他方法中斷燃燒。當(dāng)火勢猛烈滅火無效時,，應(yīng)立即撤離人員中斷交通,，并立即向消防119、交通122,、治安110報警,，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)泄報；

c,、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒,，所有人員應(yīng)立即撤離，如有人員傷亡應(yīng)通知120急救中心,；

d,、事故救援人員到場后，做好配合并協(xié)助進(jìn)行事故調(diào)查,。

（6）,、撞車的應(yīng)對措施

a、發(fā)生撞車事故后,，應(yīng)迅速撥交通事故122，協(xié)助調(diào)查,；

b,、當(dāng)事故發(fā)生后雙方有生命危險或貨物劇烈反應(yīng)的（污染環(huán)境、火災(zāi)爆炸等）,，駕駛員還應(yīng)立即向消防119,、120、110報警請求救援,，同時保護(hù)現(xiàn)場,，請求過路群眾或車輛緊急搶救,、搶險，已造成?；孤┑陌础靶孤╊A(yù)案”執(zhí)行,；造成火災(zāi)爆炸的按“火災(zāi)、爆炸預(yù)案”執(zhí)行,；

c,、告誡圍觀和過路人群迅速撤離；

d,、救援人員到來后,，報從指揮，配合做好善后處理工科調(diào)查取證工作,。

（7）,、車輛墜落的應(yīng)對措施

a、當(dāng)發(fā)生車輛墜落公路（墜河）時,，駕駛員,、押運(yùn)員要迅速逃生。

b,、逃生后及時向相關(guān)部門報告,，請求急救。

5,、現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)測

事故發(fā)生造成的污染,，要通知環(huán)保部門，由環(huán)保部門決定采取應(yīng)急對策,。

6,、受作人員救治

在事故中受傷的人員，視情況施以急救措施,，同時向120急救中心救援,，電話中要說清楚，事故發(fā)生地及產(chǎn)生傷害的原因,，并作了什么應(yīng)急處理,。在救援車沒有到達(dá)時，可攔截汽車將傷員送往醫(yī)院,，用手機(jī)與120急救中心保持聯(lián)系,，并聽從救援指令。

7,、現(xiàn)場保護(hù)與現(xiàn)場洗消

（1）,、現(xiàn)場保護(hù)

在事故發(fā)生后駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)設(shè)立警報，劃定安全區(qū),。疏散周圍人群,，保護(hù)好現(xiàn)場。

（2）,、現(xiàn)場洗消

洗消是消除化學(xué)污染的有效方法,。要針對泄漏危化品的特性,，及時搞好好現(xiàn)場洗消,，車輛和設(shè)備的洗消，填寫事故現(xiàn)場記錄,。

（1）,、駕、押員工保護(hù)好現(xiàn)場,，協(xié)助事故調(diào)查,，單位主管人員根據(jù)事故等級的大小及時向上級有關(guān)部門匯報。

（2）,、組織力量迅速恢復(fù)生產(chǎn),。

（3）、落實(shí)“四不放過”原則,。

1,、辦公室要對駕駛員及押運(yùn)員進(jìn)行應(yīng)急技能、緊急逃生技能,、救援技能的教育培訓(xùn),；

2、公司要對全體員工進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng),、應(yīng)急響應(yīng)知識的培訓(xùn),；

3、公司每年要組織兩次應(yīng)急演練,，在短時間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險化學(xué)品的事故內(nèi)容,；

4、公司要根據(jù)對演練中暴露的問題和對預(yù)案的可行性進(jìn)行評估和分析,。

危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇三

為了加強(qiáng)對道路危險貨物運(yùn)輸事故的有效控制,，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全,，保護(hù)環(huán)境,，根據(jù)上級文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運(yùn)輸事故,。道路危險貨物運(yùn)輸事故指在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，由于自然、人為,、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險貨物運(yùn)輸車輛的交通事故,，火災(zāi)、爆炸,、毒物泄漏等事故,。

（一）協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運(yùn)輸保障。

（二）協(xié)助轉(zhuǎn)移物資,、設(shè)備的道路運(yùn)輸人保障,。

（三）協(xié)助調(diào)查分析事故原因。

根據(jù)有關(guān)要求,，我局成立道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,。組長：王偉，副組長：孫金峰,。成員：各科室主要負(fù)責(zé)人,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在安全科,，主任：步連忠,。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一指揮,、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作,。縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，確保救助工作迅速開展,。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)全縣道路危險貨物運(yùn)輸事故,、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作,。

2、起動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,。

3,、對縣內(nèi)道路危險運(yùn)輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

4,、緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力,，完成道路危險貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。

5,、全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。

6,、承辦上級交辦的其他工作,。

我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險貨物品名建立應(yīng)急車輛、人員檔案，并上報局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案,。運(yùn)輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車輛,，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級，并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及gps等通訊設(shè)備,。

駕駛員,、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格,，政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,，技術(shù)水平良好，身體健康,。

縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運(yùn)輸事故報告制度,，明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,，確保信息暢通,，發(fā)生道路危險貨物運(yùn)輸事故時，要按報告程序及時逐級上報,。

（一）報告程序：

1,、車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向有關(guān)部門報告，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時向縣交通主管部門報告,。

2,、車籍所屬轄區(qū)外（省內(nèi)）發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向本縣主管部門報告，企業(yè)所在地的主管部門要及時向縣交通局報告,。

3,、在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向本縣主管部門和有關(guān)部門報告。

4,、外省車輛在我縣發(fā)生事故：要及時向縣交通主管部門,、及相關(guān)部門報告。

（二）報告內(nèi)容：

1,、事故時間,、地點(diǎn)、車輛牌號,、車輛類型,、運(yùn)輸危險貨物品名、事故原因,、造成的損失等,；

2、根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求,，投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車輛和人員情況,；

3,、根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，本地運(yùn)力不足,，需要應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)運(yùn)力支援的專用車輛,、人員數(shù)量和執(zhí)行的時間、地點(diǎn),、內(nèi)容等；

4,、根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),，應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要，急需調(diào)整的,。

5,、執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù)，求援車輛遇到突發(fā)事件時,；

6,、應(yīng)急任務(wù)完成情況。

（一）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級或有關(guān)部門指令后將立即啟動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門,，根據(jù)實(shí)際情況或按上級要求組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級有關(guān)部門指令后,，立即啟動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè)。根據(jù)實(shí)際情況啟動并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案,。

（三）事發(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時,，應(yīng)及時向上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲備及使用情況啟動應(yīng)急運(yùn)力,。請求運(yùn)力支援,。

應(yīng)急預(yù)案啟動后，及時將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單,、聯(lián)系電話等上報上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班，值班電話必須24小時開通,，直到應(yīng)急任務(wù)完成,。

執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令,、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理，并對危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格,，吊扣車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證,。對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決,，貽誤時機(jī)沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。

危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇四

為加強(qiáng)對危險化學(xué)品道路運(yùn)輸事故的有效控制,，最大限度地降低事故危害程度,，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸安全實(shí)際，制定《鎮(zhèn)巴縣道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》,。

（一）指導(dǎo)思想

以建設(shè)“平安鎮(zhèn)巴”理念為指導(dǎo),，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，在全縣范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一,、規(guī)范、科學(xué),、高效的危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理指揮體系,，確保一旦發(fā)生危險化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，能以最快的速度,、最高的效能,，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,，把事故危害降到最低點(diǎn),，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。

（二）基本原則

快速反應(yīng),，統(tǒng)一指揮,，分級負(fù)責(zé)，協(xié)同應(yīng)對,，措施果斷,。

（一）事故定義

道路危險貨物運(yùn)輸事故是指危險品在道路運(yùn)輸過程中因交通事故危險品造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故,。

（二）事故類型

道路危險品運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）火災(zāi)（爆炸）兩種情況,。

1、泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃,、易爆或有毒有害等危險性氣體或液體化學(xué)品的車輛,，在運(yùn)輸途中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放,、泄漏,，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸,、中毒和窒息等事故,，造成嚴(yán)重的人員傷亡,、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果,。

2,、火災(zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi),。由于裝載危險品的車輛發(fā)生道路交通事故后,，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險品在燃燒,、爆炸時會放出有毒氣體或煙霧,，造成人員中毒、窒息,，灼傷。此外,，危險品發(fā)生火災(zāi)事故的同時往往伴隨著爆炸,。

（一）指揮組織

成立鎮(zhèn)巴縣道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路危險品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作,。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx,，xx

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,，樊永平任辦公室主任,。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣道路危險品運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)涉及危險品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)制定道路危險品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練,，負(fù)責(zé)參加重大道路危險品運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。

（三）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

縣道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是全縣道路危險品運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)對工作的日常工作機(jī)構(gòu),，具體負(fù)責(zé)對道路危險品運(yùn)輸突發(fā)事故的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理工作,、臺帳的建立、監(jiān)督檢查,，不安全因素信息的匯總,、分析協(xié)調(diào)、事故處置和救援預(yù)案實(shí)施,。

為有效處置危險化學(xué)品道路運(yùn)輸事故,，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍,、影響力大小等情況,，由高到低劃分為特別重大（ⅰ級）重大（ⅱ級）較大（ⅲ級）一般（ⅳ級）四個級別。

（一）特別重大事故（ⅰ級）

是指一次事故死亡30人以上,；或造成100人以上受傷（中毒,、灼燙及其它傷害）,；或造成20輛車以上毀壞；或需500人以上疏散：或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染,。

（二）重大事故（ⅱ級）

是指一次事故死亡10—30人,；或造成50—100人以上受傷（中毒、灼燙及其它傷害）,；或造成10輛車以上毀壞,；或需200人以上疏散；或有可能造成重大環(huán)境污染,。

（三）較大事故（ⅲ級）

是指一次事故造成3—10人死亡,；或造成10—50人受傷（中毒、灼燙及其它傷害）,；或造成5輛車以上毀壞,；或有可能造成一定的環(huán)境污染。

（四）一般事故（ⅳ級）

是指一次事故造成3人以下死亡,，10人以下受傷（中毒,、灼燙及其它傷害）的事故?；驘o危險品泄漏但車輛受損嚴(yán)重,。

當(dāng)事故符合ⅳ—ⅰ級時，由縣道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)啟動應(yīng)急預(yù)案,。

（一）駕駛員,、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案

現(xiàn)場處置方法：

1、立即停車,。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,，都要立即停車。

2,、立即搶救,。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員,，應(yīng)立即與縣醫(yī)療急救中心聯(lián)系施救,；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置,。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火,、隔絕,、堵漏、攔截,、稀釋,、中和,、覆蓋、冷卻,、泄壓,、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救,；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,，應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置,。

3,、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位,，傷亡人員倒位,，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕,，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,，不得破壞、偽造,。如危險品泄漏有爆炸、火災(zāi),、中毒可能危及安全時,，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

4,、及時報案,。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,，應(yīng)及時直接或委托他人向縣公安,、交通主管部門報案。報告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn),、時間,、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況,。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,，要服從組織指揮，主動如實(shí)地反映情況,，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作,。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動

1、涉及危險品運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生道路危險品運(yùn)輸事故,，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,，立即組織救援,，并組織人員立即趕赴事故現(xiàn)場。

2,、縣運(yùn)管所接到事故報告后,，立即按照危險化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，做好指揮,、救援工作,，減少事故損失，防止事故蔓延,、擴(kuò)大,。縣交警大隊(duì)做好交通管制,，嚴(yán)防事態(tài)擴(kuò)散,。

縣運(yùn)管所接到事故報告后，確定危險品事故不能很快得到有效控制,，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果時,，符合本預(yù)案啟動條件的應(yīng)立即向上一級危險化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告事故情況，盡可能簡明扼要地說明事故單位,、事故地點(diǎn),、現(xiàn)場傷亡人數(shù)、事故原因,、事故性質(zhì),、危害程度、事故現(xiàn)狀等情況,。

（三）現(xiàn)場指揮與控制

1,、道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)協(xié)同縣公安、交警,、消防大隊(duì),、當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場救援。

2,、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮,，按照現(xiàn)場工作區(qū)域劃分的事故中心區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域,，開展救援工作,。

3、及時向現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部和上級道路危險品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告現(xiàn)場情況,，聽取指導(dǎo)意見,。

（一）現(xiàn)場恢復(fù)

事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場清潔、凈化等工作,，協(xié)助恢復(fù)道路暢通,。

（二）事故調(diào)查處理

參與由各有關(guān)單位組成事故調(diào)查小組，按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行事故的調(diào)查處理,。由上級政府,、有關(guān)部門開展事故調(diào)查工作的要在工作上予以積極配合。

（一）應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍保障

建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍,。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制,，落實(shí)應(yīng)急處置專業(yè)人員，并加強(qiáng)對應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn),。

（二）完善物資,、裝備、技術(shù)保障

要建立健全應(yīng)急狀態(tài)下的資源征集,、調(diào)用工作機(jī)制,，做好應(yīng)急處置所必需的重要物資等資源的合理儲備工作。

發(fā)生道路危險貨物運(yùn)輸事故,，縣道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急救助時,，有權(quán)指揮、調(diào)度本縣應(yīng)急救援人員和設(shè)備,、車輛,。

（三）建立健全應(yīng)急資金保障制度

要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作,。建立健全應(yīng)急資金管理使用監(jiān)督制度,，充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會穩(wěn)定方面的作用,。

涉及道路危險品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)發(fā)生危險化學(xué)品道路事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的,，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任,。

（四）加強(qiáng)通訊和信息報告

利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立準(zhǔn)確,、及時,、快速的突發(fā)公共事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機(jī)制,。加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè),，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確,、及時報送信息,，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時,、準(zhǔn)確,、客觀、全面,。

縣道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,。編制演練方案，明確演練的課題,、隊(duì)伍,、內(nèi)容、范圍,、組織,、評估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,，深入發(fā)動和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識和技能,。

危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇五

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和省,、市人民政府《關(guān)于加強(qiáng)道路化學(xué)危險貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定》，切實(shí)加強(qiáng)化學(xué)危險品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作,，及時有效地防止化學(xué)危險品的擴(kuò)散,，妥善處理化學(xué)危險品貨物運(yùn)輸各類重大、特大交通事故的發(fā)生,，保障國家和人民生命,、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境,，最大限度避免事故中化學(xué)危險品的蔓延和擴(kuò)散,，減少事故損失，促進(jìn)事故調(diào)查處理工作的順利進(jìn)行,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及《三明市重大特大化學(xué)事故應(yīng)急救援預(yù)案》的要求,，結(jié)合我縣的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案．

凡在本轄區(qū)從事爆炸晶,、壓縮氣體,、液化氣體，易燃液體,、易燃固體,、易燃物品、遇濕易燃物品,、氧化劑,，有機(jī)過氧化物,、有毒品、腐蝕品等運(yùn)輸企業(yè)和在本轄區(qū)道路運(yùn)輸?shù)囟螐氖禄瘜W(xué)危險貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案,。

按化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故所造成的人員傷亡,、危害程度或直接經(jīng)濟(jì)損失情況，將事故分為特大事故,、重大事故,、一般事故。

在成立化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援實(shí)施機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,，單位主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,，統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)對事故應(yīng)急救援處理。接到化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故救援報告后,，應(yīng)迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場聽從事故現(xiàn)場總指揮的指揮開展救援工作,，防止化學(xué)危險品向外蔓延擴(kuò)散和事故損失擴(kuò)大。若化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故發(fā)生地不屬于本單位的應(yīng)急救援處理范圍,，應(yīng)立即通報有管轄權(quán)的道路交通管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門,，同時，報上一級交通事故管理機(jī)構(gòu),。

我所按照化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性,，成立化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組，其小組組成人員如下：

組長：

副組長：

成員：

下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在將樂縣運(yùn)輸管理所,，由翁小斌任辦公室主任，統(tǒng)一組織和對化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理工作,，并確保通訊暢通,，及時向上級有關(guān)部門反饋現(xiàn)場處理情況。

凡發(fā)生化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故時,，事故發(fā)生地的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府,、車輛所屬單位或經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)立即將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn),、（單位）化學(xué)危險品屬性,、傷亡情況和初步估計(jì)的事故發(fā)生原因及經(jīng)濟(jì)損失情況報告我所安監(jiān)股、分管領(lǐng)導(dǎo),、（安監(jiān)股電話：2265920），接到化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故報告后,，應(yīng)立即上報縣安監(jiān)局,，同時通知相關(guān)單位和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場，按照化學(xué)危險品的屬性,，開展現(xiàn)場搶險,、施救i作，防止化學(xué)危險品外擴(kuò)散，保護(hù)周圍環(huán)境,。

（一）化學(xué)危險品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行危險化學(xué)品登記制度,，及時到負(fù)責(zé)化學(xué)危險品登記機(jī)構(gòu)辦理危險化學(xué)品登記，為危險化學(xué)品安全管理,，事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù),、信息支持。

（二）化學(xué)危險品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,，配備應(yīng)急人員和必要的應(yīng)急救援器材,、設(shè)備，定期組織演練,，隨時為應(yīng)急救援提供保障,。

（三）發(fā)生危險化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故，運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,，立即啟動組織救援,，并立即報告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全管理的交通運(yùn)輸部門和相關(guān)部門。

（四）發(fā)生危險化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故,，按照化學(xué)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,，組織實(shí)施救援，不拖延,、不推諉,，采取必要措施，減少事故損失,，防止化學(xué)危險品蔓延,、擴(kuò)散。

1,、立即組織營救受害人員,，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域的其他人員；

2,、迅速控制危害源,，協(xié)助有關(guān)部門對危險化學(xué)造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測,，測定事故的危害區(qū)域,、危險化學(xué)品性質(zhì)及危害程度；

3,、針對事故對人體,、動植物、土壤,、水源,、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害,，協(xié)助有關(guān)部門迅速采取封閉、隔離,，洗消等措施．

4,、協(xié)助有關(guān)部門對危險化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測、處置,，直至符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)．

按照《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,，我所將積極協(xié)助、配合各級調(diào)查組,，進(jìn)行現(xiàn)場勘察,，做好化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查．必須堅(jiān)持“四不放過”的原則：一是事故原因沒有查清不放過,；二是事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過,；三是沒有受到教育不放過；四是防患措施沒有落實(shí)不放過．

危貨運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員應(yīng)盡職盡責(zé),，認(rèn)真履行法定的職責(zé)和義務(wù),，對化學(xué)危險貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績的，我局將予以表彰和獎勵,；對事故應(yīng)急處理過程中玩忽職守,、擅離事故現(xiàn)場或無故拖延救援行為者，致使公共財產(chǎn),、國家和人民利益損失擴(kuò)大的,，追究有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和人員的行政責(zé)任．

本化學(xué)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，自下發(fā)之日起實(shí)施,。

危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇六

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，特制定本預(yù)案,。

組長：馬永峰

副組長：秦志強(qiáng)、武建軍

組員：張德宏,、石紫昭,、劉建輝、張領(lǐng)軍,、劉佳彬,。

第一條：指揮對重特大事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大,。

第二條：負(fù)責(zé)對重特大事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行督查和指揮,。

第三條：檢查督導(dǎo)做好搶險救援、信息上報工作,。

第一條：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長,、副組長命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。

第二條：負(fù)責(zé)事故（險情）信息的收集,、整理,、報告工作。

第三條：辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作,。

第一條：當(dāng)發(fā)生重特大事故,，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時到位,，救援工作聽從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,。

第二條：重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度,。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成：辦公室人員,、財務(wù)室人員、安全辦公室人員,、檢測站人員,。

第一條：公司應(yīng)分別對客運(yùn)班車、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強(qiáng)專業(yè)性安全教育,，并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對性的消防演練,。運(yùn)輸危險貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆,、防污染,、防泄漏工作。在出發(fā)前,，根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì),，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器,、滅火毯,、消防鍬等），并隨時檢查其安全程度,。

第二條：發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,，應(yīng)采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小,。同時積極與事發(fā)地的公安,、消防部門和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理,。

第三條：在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門機(jī)構(gòu)接到事故報告到達(dá)現(xiàn)場后,，應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運(yùn)輸危險貨物的車輛,，應(yīng)及時向指揮人員報告運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物的運(yùn)量,、理化性能以及事故發(fā)生地人群,、水流,、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安,、消防,、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險貨物的處置和人員搶救工作,，遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。

第一條：事故發(fā)生后,，應(yīng)按照“先人員,、后貨物”的原則進(jìn)行施救。

第二條：在進(jìn)行自救的同時撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨缶娫?，通知有關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場,，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援,。

第一條：發(fā)生重特大事故（險情）后,，事故公司必須用最快捷的方式向上級有關(guān)部門報告，并做好有關(guān)續(xù)報工作,。先采取口頭報告，再以書面形式及時補(bǔ)報,。

事故（險情）報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險情）發(fā)生的時間,、地點(diǎn),；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),；事故原因,、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險處理的進(jìn)展情況和采取的措施,；報告公司,、簽發(fā)人和報告時間。

第二條：重特大事故發(fā)生后,，事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施,，進(jìn)行全方位的搶險救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故處理期間不得擅離職守。

第三條：應(yīng)急預(yù)案啟動后,，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,，相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開展工作,，力爭將事故損失降到最低限度。

在開展救援過程中,，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量,，落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施,，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故,。

危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇七

為加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)安全事故的處理能力，消除安全事故隱患,，避免或減少危險貨物道路運(yùn)輸安全事故，特別是較大以上事故的發(fā)生,，并在事故發(fā)生后迅速,、有效地進(jìn)行控制和處理,，保護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)安全,，維護(hù)社會穩(wěn)定,，根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,，結(jié)合公司實(shí)際,，制定本預(yù)案。

（一）組織機(jī)構(gòu)：

公司設(shè)立危險貨物道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）,，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常工作,。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

組長：xxx

副組長：xxx,、xxx

成員：xxx,、xxx

辦公室：xxx、xxx

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和分工：

我公司一旦發(fā)生危險貨物道路運(yùn)輸安全事故,，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動本預(yù)案,，實(shí)施應(yīng)急救援工作。

組長：負(fù)責(zé)指揮,、協(xié)調(diào)公司危險貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的道路運(yùn)輸安全事故的應(yīng)急救援工作,。

副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)落實(shí)救援車輛,、器材和設(shè)備,，并率領(lǐng)有關(guān)人員迅速趕赴事故發(fā)生地，配合安全監(jiān)督管理局和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門開展救援工作,，調(diào)查事故原因,，處理善后工作，領(lǐng)導(dǎo)小組成員,，協(xié)助組長,，副組長組織實(shí)施應(yīng)急救援工作，趕赴事故發(fā)生地,，參與救援工作,，調(diào)查事故原因，處理善后工作,。

辦公室：負(fù)責(zé)日常工作,，保持與各單位部門信息聯(lián)系，負(fù)責(zé)制訂,、修正公司應(yīng)急救援預(yù)案,，組織救援人員演練，定期檢查救災(zāi)滅火器和設(shè)備,。發(fā)生危險貨物道路運(yùn)輸事故時,，按照本預(yù)案，立即向交通行業(yè)主管部門,、公安部門,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報告。統(tǒng)籌安排救援力量,，調(diào)配救援車輛,、器材、設(shè)備,，趕赴事故現(xiàn)場,，開展救援工作。負(fù)責(zé)同事故發(fā)生地政府及有關(guān)部門的聯(lián)系,，總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。

（三）公司各危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員必須具備道路運(yùn)輸安全事故的處置能力，牢記各部門應(yīng)急救援電話,，隨車必須攜帶安全防護(hù)設(shè)施,、設(shè)備。

公司主要配合縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和有關(guān)部門調(diào)查,、處理我公司危險貨物道運(yùn)輸中發(fā)生的安全事故,；指導(dǎo)直接從事危險貨物道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員對道路危險貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置能力,，密切配合公司及上級各部門調(diào)查處理危險貨物道路運(yùn)輸安全事故,。

（一）危險貨物道路運(yùn)輸發(fā)生事故后，值班員或安全員要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,，公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后要立即向交通行政主管部門和公安機(jī)關(guān)報告,，報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn),、當(dāng)前傷亡情況、簡要經(jīng)過,、事故報告單位和初步原因分析等,。

（二）根據(jù)事故發(fā)生地的有關(guān)部門確定的事故類型（如火災(zāi)型、爆炸型,、泄漏型）采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施,，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織實(shí)施救援,，不得拖延,、推委。并采取以上的必要措施,，減少事故損失,，防止事故蔓延,、擴(kuò)大,。

1、立即組織營救受害人員,，組織撤離或采取其它措施,，保護(hù)危害區(qū)域的其他人員,；

2,、迅速控制危害源，根據(jù)危險貨物的性質(zhì)和有關(guān)部門的檢驗(yàn),、檢測,，測定事故的危害區(qū)域和危害程度。

3、針對事故對人體,、動植物,、土壤、水源,、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害,，迅速采取封閉、隔離,、洗消等措施,。

（三）公司在接到危險貨物道路運(yùn)輸安全事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報告交通行業(yè)管理部門和公安部門,，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,；領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人和成員應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場，配合事發(fā)地政府及有關(guān)部門開展搶險,、救援工作,。及時妥善處理好事故善后工作；進(jìn)一步了解情況,，隨時向交通行業(yè)管理部門,、公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報告事故后續(xù)情況,。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員要落實(shí)值班制度，保持通訊暢通,。

1,、值班電話：xxxxx

2、領(lǐng)導(dǎo)小組組長電話：xxxxxxxxx

3,、領(lǐng)導(dǎo)小組副組長電話：xxxxxxxxxx

4,、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話：xxxxxxxxxxxxxx

5、其他有關(guān)部門急救電話：公安110,、消防119,、急救120、交警122,、

（一）危險貨物運(yùn)輸硫酸車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施：

硫酸外觀形狀是無色透明液體,，其特性有遇水暴濺、易燃物,、有機(jī)物會引起燃燒,、遇氧化物會產(chǎn)生劇毒氣體、有較強(qiáng)的腐蝕性,、其蒸氣有毒,、有吸濕性和強(qiáng)氧化性,。

1、硫酸車輛一旦在運(yùn)輸途中發(fā)生事故的處置方法,；

（1）發(fā)生硫酸泄漏或硫酸倒出,，事故現(xiàn)場的當(dāng)事人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和公司應(yīng)急救援小組報告,、同時迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力,，如：就地利用水對泄漏的硫酸進(jìn)行沖洗，沙土掩蓋撒出的硫酸,，用泥土堵截繼續(xù)流出的硫酸,，嚴(yán)禁直接人員去堵截和關(guān)閉閥門及管道，然后迅速疏散周圍群從,，設(shè)立禁戒線,，等待有管部門和救援組的到來。

（2）有人員燒傷,、蝕傷,，立即向最近的醫(yī)療救護(hù)“120”求救并將傷員抬離現(xiàn)場，如皮膚燒傷用大量水或小蘇打水沖洗,，重者等待救護(hù)車送醫(yī)院,。

（3）公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人接到信息后，火速趕到現(xiàn)場指揮施救,，并通知安監(jiān),、行業(yè)主管部門和公司搶險技術(shù)人員參加救援,。

（4）當(dāng)事人（駕駛員,、押運(yùn)員）應(yīng)積極向當(dāng)?shù)卣鶎咏M織取得聯(lián)系，迅速運(yùn)石灰把硫酸所流到之處撒上,，疏散圍觀人群至200米外,。

（5）災(zāi)情控制后，迅速與當(dāng)?shù)卣鶎咏M織聯(lián)系發(fā)布信息杜絕人畜飲水,。如硫酸流到田,、塘、湖,、河,、江。

（6）現(xiàn)場清理,，由環(huán)監(jiān)部門對水進(jìn)行抽檢,，隨時掌握水情報告，事故現(xiàn)場的酸堿中和物清除干凈后用大量水沖洗,。

（7）環(huán)監(jiān)部門的報告確認(rèn)安全后方可解除現(xiàn)場的封鎖并撤離現(xiàn)場,。

（二）危險貨物運(yùn)輸油罐車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施,；成品油具有易燃、易爆,、易揮發(fā),、易產(chǎn)生靜電等特性，在裝卸,、運(yùn)輸作業(yè)過程中,，安全不穩(wěn)定因素較大，為加強(qiáng)成品油的運(yùn)輸安全,，有效防止道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生,，保障人民生命財產(chǎn)安全，必須制定應(yīng)急救援措施,。

2,、油罐車一旦發(fā)生泄漏和交通事故的處置方法：

（1）事故現(xiàn)場的當(dāng)事人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)立即向最當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和公司應(yīng)急救援小組報告,，同時要迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力,，利用現(xiàn)有的消防設(shè)施、設(shè)備實(shí)施搶救,，防止事故的蔓延和擴(kuò)大,。

（2）事故有人員傷亡，應(yīng)立即向最近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)撥打“120”求救,，并將傷員做一些簡單的處置后,，抬至離開現(xiàn)場安全處，等待救護(hù)車,。

（3）事故發(fā)生后如果有火災(zāi),，當(dāng)時人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)立即利用車載干粉滅火器對準(zhǔn)火苗的根部滅火,，控制火情,，疏散圍觀人群至安全地帶。防止罐體發(fā)生爆炸,。

（4）發(fā)生事故的車輛如果嚴(yán)重受損,，應(yīng)立即調(diào)用其它罐車轉(zhuǎn)移所運(yùn)的危險貨物，并要指派專用的裝卸及管理人員進(jìn)行實(shí)施,，以防次生事故的發(fā)生,。

（5）事故現(xiàn)場的清理，對撒,、漏在地面的成品油要進(jìn)行沖洗和清理,。

（三）危險貨物運(yùn)輸爆炸品車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施：

爆炸品遇明火、電火花,、震動,、撞擊有引起爆炸的危險,，爆炸品運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生事故，會給人民生命財產(chǎn),、社會環(huán)境造成極大傷害,，為加強(qiáng)爆炸品車輛運(yùn)輸安全管理，充分保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,、保護(hù)社會環(huán)境,，特制定應(yīng)急救援措施

3、爆炸品車輛在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生事故,。

（1）事故當(dāng)事人（駕駛員,、押運(yùn)員）必須立即報告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和公司應(yīng)急救援小組，同時迅速疏散周圍群眾,，設(shè)立禁戒線,。

（2）爆炸品車輛途中發(fā)生事故，應(yīng)盡可能將車上貨物轉(zhuǎn)移到安全地帶,，并落實(shí)指派專人負(fù)責(zé)守護(hù),，對撒落在地上不能轉(zhuǎn)移的，應(yīng)立即對事故現(xiàn)場進(jìn)行隔離和設(shè)立禁戒線,。

（3）如果事故發(fā)生了火災(zāi),，首先要充分利用車載滅火器進(jìn)行滅火，控制火苗的擴(kuò)大,。

事故發(fā)生后,，公司救援組要積極協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，查出事故原因,，嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則認(rèn)真分析和查處相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,，妥善處理好善后工作，維護(hù)社會穩(wěn)定,。

以上應(yīng)急救援預(yù)案,，是針對我公司危險貨物道路運(yùn)輸安全事故的救援處置,，是公司各科室,、駕駛員、押運(yùn)員,、安全管理人員,、救援組全體人員的責(zé)任和義務(wù)，公司一旦啟動應(yīng)急救援預(yù)案后,，全體人員必須聽從救援組的指揮,，無條件的立即行動起來，如有見死不救,、行動遲緩,，將按照相關(guān)法律,、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)懲。

危險道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案演練篇八

為了加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸事故的有效控制,，最大限度降低事故危害程度,，保障人民生命財產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,，制定本應(yīng)急預(yù)案。

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，體現(xiàn)以人為本,，真正將“安全第一、預(yù)防為主”方針落到實(shí)處,。一旦發(fā)生危險貨物運(yùn)輸事故,，能以最快速度、最大效能,，有序地實(shí)施援救,，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn),。同時要堅(jiān)持快速反應(yīng),，統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé),，單位自救與社會救援相結(jié)合的原則,。

危險貨物運(yùn)輸事故主要有泄漏、火災(zāi)兩大類,。其中火災(zāi)又分為固體火災(zāi),、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。針對事故不同類型,，應(yīng)采取不同的處置措施,。其中包括：滅火、隔絕,、堵漏,、攔截、稀釋,、中和,、覆蓋、泄壓,、轉(zhuǎn)移等,。

（一）事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0—500m的區(qū)域,。屬化學(xué)品貨物濃度指標(biāo)高,，易擴(kuò)散,，并伴有爆炸，火災(zāi)發(fā)生,，建筑物及設(shè)備損壞,，人員急性中毒。

（二）事故波及區(qū)域,。事故波及區(qū)域指距事故現(xiàn)場500—1000m的區(qū)域,，該區(qū)域空氣中危險化學(xué)品貨物濃度較高，作用時間較長,，有可能發(fā)生人員和物品傷害,。

（三）受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響區(qū)域,，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險化學(xué)品貨物危害,。

（一）成立縣危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)組織實(shí)施危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作,?？傊笓]：由縣主管安全生產(chǎn)工作的副縣長擔(dān)任；副總指揮：由安監(jiān)局,、公安局負(fù)責(zé)同志擔(dān)任,；成員單位：政府辦公室、安全生產(chǎn)監(jiān)督局,、公安局,、消防中隊(duì)、交通局,、衛(wèi)生局,、環(huán)保局、氣象局,、駐縣武警中隊(duì),。

（二）指揮部職責(zé)。危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后,，總指揮或副總指揮趕赴現(xiàn)場,，進(jìn)行事故現(xiàn)場指揮，成立組織機(jī)構(gòu),，制定現(xiàn)場救援方案,，同時負(fù)責(zé)組織全縣危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練,。

（三）成員單位職責(zé)：承接危險貨物運(yùn)輸事故報告,；請示總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案；通知指揮部成員趕赴現(xiàn)場,；協(xié)調(diào)各成員單位的搶險救援工作,；及時向總指揮報告事故和搶險救援進(jìn)展情況,；全面落實(shí)縣委、縣政府及總指揮的搶險救援指示和批示,；負(fù)責(zé)事故危及區(qū)內(nèi)人員的疏散撤離,；負(fù)責(zé)受傷人員的救護(hù)和治療；負(fù)責(zé)對環(huán)境的檢測,；負(fù)責(zé)搶險救援物資的運(yùn)輸?shù)取?/p>

（一）發(fā)生危險貨物運(yùn)輸事故,，事故單位或責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案。立即組織救援,，并立即報告縣政府,、公安、環(huán)保,、安監(jiān)等有關(guān)部門,，要求立即趕赴現(xiàn)場。

（二）接到事故報告后,，立即按照我縣危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,，做好指揮領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理綜合部門和環(huán)境保護(hù),、公安,、衛(wèi)生等有關(guān)部門按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急預(yù)案要求組織實(shí)施救援，不得拖延,、推諉,。

（三）當(dāng)確定危險貨物運(yùn)輸事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時，立即向政府辦公室報告,，請求市危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部給予支援,。

危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實(shí)際情況，成立下列救援專業(yè)組：

（一）危險源控制組：負(fù)責(zé)在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場搶險作業(yè),，及時控制危險源,，并根據(jù)危險貨物的性質(zhì)，組織專用的防護(hù)用品及專用工具等,，該組由公安局,、消防中隊(duì),、安監(jiān)局組成,，人員由消防中隊(duì)和企業(yè)義務(wù)消防搶險隊(duì)組成。

（二）傷員搶救組：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)，對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。該組由衛(wèi)生局牽頭負(fù)責(zé)和具有相應(yīng)能力的醫(yī)療機(jī)構(gòu)組成,。醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)傷害和中毒的特點(diǎn)實(shí)施搶救預(yù)案。

（三）滅火救援組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火,、現(xiàn)場傷員搜救、危運(yùn)容器的冷卻,、搶救傷員及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作。由公安、消防,、義務(wù)消防隊(duì)組成，由消防中隊(duì)負(fù)責(zé),。

（四）安全疏散組：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo),、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作。由公安,、交通,、事故單位安全保衛(wèi)人員和有關(guān)部門人員組成，由公安局負(fù)責(zé),。

（五）安全警戒組：負(fù)責(zé)布置安全警戒,，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險區(qū)域，在人員疏散區(qū)域內(nèi)進(jìn)行治安巡邏,。該組由公安,、交警、交通部門組成,，由公安局負(fù)責(zé),。

（六）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)組織搶險救援物資的供應(yīng)，組織車輛運(yùn)送搶險物資,，由交通局負(fù)責(zé),。

（七）環(huán)境監(jiān)測組：負(fù)責(zé)對大氣、水體,、土壤等進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測,，確定危險物質(zhì)成分的濃度,，確定污染區(qū)域范圍，對事故造成的環(huán)境影響進(jìn)行評估,，制定環(huán)境修復(fù)方案并組織實(shí)施,。由環(huán)境檢測機(jī)構(gòu)組成，環(huán)保局負(fù)責(zé),。

（一）本應(yīng)急救援預(yù)案,，可根據(jù)情況變化修改完善。

（二）本預(yù)案適用于靖邊縣境內(nèi)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作,。

（三）本預(yù)案從頒布之日起實(shí)施,。