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工地例會會議紀(jì)要內(nèi)容篇一

1,、橋梁樁基礎(chǔ)混凝土超方量較少，有些還有節(jié)余的情況,，技術(shù)科要觀注樁基礎(chǔ)是否有縮孔的情況,。

2、所有的票據(jù)(鋼筋加工領(lǐng)料通知單,、混凝土輸送卡等)必須及時的簽認(rèn)和統(tǒng)計上賬,。

3、對于超灌混凝土數(shù)量特別大的樁基礎(chǔ),，要及時分析原因,。

4、臨建工程計價必須嚴(yán)格把關(guān),，要有技術(shù)交底,，特別要注意目前在技術(shù)干部不夠的情況下，數(shù)量不得超計,。

5,、施工便道等臨建工程填料，必須每天統(tǒng)計上報項目經(jīng)理處,，在早會上傳達(dá),。

6、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備加油必須統(tǒng)一管理,，不得在物資管理人員不在的情況下加油,。

7、油料必須反映出使用的起始日期,、運(yùn)載能力,、吊車的噸位、挖機(jī)的型號,、車輛拉運(yùn)的方量等,。下來調(diào)查17號和11號車的用油情況。

8,、深測管消耗必須納入節(jié)超考核的內(nèi)容,。

9、施工用電必須建立臺帳,，電費(fèi)必須將損耗分?jǐn)偟矫恳粋€施工隊,，抄表時間統(tǒng)一起來，還要注意現(xiàn)場偷電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題一定重罰,。

10,、設(shè)備科每月將每臺設(shè)備的維修時間統(tǒng)計出來。

11,、對于外加劑,、粉煤灰和水泥的超耗問題，追查一下是否是票據(jù)統(tǒng)計不全,。

12,、混凝土出廠以過磅復(fù)核方量，以方量為主,。

13,、過磅時，人必須在車上,。

二0xx年一月五日

工地例會會議紀(jì)要內(nèi)容篇二

會議地點：會議室

參加人員：工程維修部全體員工

會議主持：金彬

會議記錄：唐蘇杰

會議主題：開展《恒大地產(chǎn)集團(tuán)安徽公司客戶投訴處理管理辦法》會議

會議內(nèi)容：

為學(xué)習(xí)好地產(chǎn)集團(tuán)關(guān)于《安徽客戶投訴處理管理辦法》,，加強(qiáng)地區(qū)公司客戶關(guān)系管理，加快業(yè)主投訴處理問題處理,，減低客戶投訴機(jī)率,，提高滿意度，提高品牌美譽(yù)度,，在金經(jīng)理的主持下,，深入學(xué)習(xí)該文件(試行)。重點簡介文件主要內(nèi)容,。

內(nèi)容如下：

一,、金彬經(jīng)理宣讀了文件內(nèi)容，并認(rèn)真逐條解讀文件實施細(xì)則

二,、部門重點工作安排

首先,，金經(jīng)理對于我們在日常服務(wù)態(tài)度提出要求，上班期間對工裝,、

必須保持標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)形象,。上班時間注意個人形象問題。學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀,、服務(wù)形象,，所以希望我部全員引起足夠的重視，加強(qiáng)禮儀方面的學(xué)習(xí),。提別是上門服務(wù),，一定要嚴(yán)格要公司要求的服務(wù)禮儀執(zhí)行。

其次金經(jīng)理對于上門工作的細(xì)則做出說明,，要嚴(yán)格按照公司相關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)執(zhí)行,，“細(xì)節(jié)決定成敗”“細(xì)節(jié)體現(xiàn)服務(wù)”。

三、關(guān)于投訴處理原則和流程

物業(yè)服務(wù)中心接到投訴后,，由售后服務(wù)中心向投訴處理中心部門簽發(fā)客戶投訴督辦令,，依照集團(tuán)售后服務(wù)相關(guān)制度、文件及要求執(zhí)行,。

最后,，要求維修部全體員工認(rèn)真對待此文件精神,，關(guān)系到每個人,，希望大家重視。

合肥恒大華府物業(yè)服務(wù)中心

工程維修部

x年九月十七日

工地例會會議紀(jì)要內(nèi)容篇三

會議時間：20xx年08月29日15：00～15:45

會議地點：青島多功能機(jī)庫三樓會議室

與會人員：于博,、王超,、張建、馬海龍,、殷澤中,、吳金忠、于鑫,、王強(qiáng),、陳海軍、賈俊峰,、李幫軍,、于曉東、劉曉斌,、王志剛,、成衛(wèi)東、汪利超,、于?？　⒐^剛,、周飚,、萬文海、于大鵬,、代勇,、張金恩、蔣軍,、李巖,。列席：生產(chǎn)部徐江;質(zhì)量部：張建新缺席人員及原因：朱厚民(出國)會議記錄：魏耀東

會議主題：根據(jù)內(nèi)容，會議分為三部分：

一,、各部門提出本周需協(xié)調(diào)解決的問題,，落實解決方案;

二、王超經(jīng)理講評上周生產(chǎn)情況、部署本周工作;

三,、博總點評并作重要部署,。

一、各部門提出本周需協(xié)調(diào)解決的問題,，王超經(jīng)理協(xié)調(diào),、落實解決方案。

北京,、煙臺,、廈門：無需要協(xié)調(diào)解決問題;

青島：生產(chǎn)部徐江經(jīng)理：根據(jù)當(dāng)前空防形勢和空防安全要求，生產(chǎn)部在特車保障方面出臺新的規(guī)定和保障方案,，請各分部支持配合,。

航線分部張建經(jīng)理：

建議生產(chǎn)部在15號位停放特車以實現(xiàn)快速保障，并請生產(chǎn)部協(xié)調(diào)機(jī)場在外場辦公室門口申請一個山航專用停車位,。

維修部王超經(jīng)理答復(fù)：請生產(chǎn)部協(xié)調(diào)處理,。

綜合辦公室李幫軍經(jīng)理：機(jī)場安檢出臺了安保2號文件，要求所有進(jìn)出機(jī)庫人員必須佩帶相應(yīng)證件,。以前對于臨時進(jìn)機(jī)庫人員我們給出證明即可,，現(xiàn)在必須辦理臨時機(jī)坪證，請各分部周知,。如有需臨時進(jìn)入機(jī)庫的人員,，請?zhí)崆芭c綜合辦公室聯(lián)系，以便辦理證件,。另外,，所有從3號道口進(jìn)入機(jī)庫的車輛必須提前到安監(jiān)部辦理證件。

二,、王超經(jīng)理講評上周生產(chǎn)情況,、部署本周工作。

(一),、安全生產(chǎn)提醒：

1,、質(zhì)量講評中提到三個問題，其中兩個涉及到按卡作業(yè)問題,。一個是應(yīng)急燈檢查,，一個是電動泵沒有及時關(guān)閉，請航線分部調(diào)查了解清楚事實,。我們一貫強(qiáng)調(diào)作風(fēng)問題和技術(shù)問題要區(qū)別對待,，對于作風(fēng)問題一定要嚴(yán)肅處理。質(zhì)量講評中涉及到煙臺的問題,，目前工卡中還沒有該檢查項目,，以批評教育為主,，請技術(shù)支援分部和技術(shù)部盡快溝通確定客艙檢查工卡。工卡確定后以青島基地為主,，其它各基地也要執(zhí)行,，對于超出工作能力范圍的問題通過適當(dāng)?shù)目刂瞥绦蚧鼗靥幚怼?/p>

2、上周737-300老舊飛機(jī)涉及起落架,、發(fā)動機(jī)等重要系統(tǒng)故障有所抬頭,。請技術(shù)支援分部著手開始換季工作準(zhǔn)備，提前征求各個分部的意見,，配合好技術(shù)部,。對于除防冰工作，請航線分部盡快確定需要培訓(xùn)的人員,，協(xié)調(diào)培訓(xùn)中心進(jìn)行培訓(xùn),，并完成質(zhì)量授權(quán)，在10月份之前完成該工作,。

3、運(yùn)行方面請廈門做好防臺風(fēng)工作,。原則首先保證人員安全,，第二保證飛機(jī)和設(shè)備安全。請航線六分部配合好分公司和運(yùn)行部門做好安排,。

(二),、空防安全

空防安全問題楊書記在會上已經(jīng)講的很具體了。這段時間對于飛烏魯木齊的航班,，原則上不允許帶保留,。

1、技術(shù)支援分部參考奧運(yùn)會保障措施制定外來物檢查單,，所有基地都要執(zhí)行,，落實到責(zé)任人，保留檢查記錄,。

2,、各基地，飛機(jī)在航后交給武警之前,，航前從武警接收到機(jī)組到位之前,，每架飛機(jī)都要指定地面監(jiān)護(hù)責(zé)任人,。質(zhì)量部等檢查人員要隨時抽查,。

3,、機(jī)場安檢級別提升后,，全體人員要正確認(rèn)識,，主動配合好機(jī)場的各類檢查措施。

4,、發(fā)揮好黨員,、干部的作用，加強(qiáng)內(nèi)部人員管控,。

5,、涉及烏魯木齊的航班一律禁止捎買帶。

6、嚴(yán)格臨時證件辦理,，除生產(chǎn)急需外,，一律停止辦理臨時證件,。

7,、如果需要往烏魯木齊派駐場代表,，請航線分部提前準(zhǔn)備人選,，生產(chǎn)部聯(lián)系辦證事宜,。

8、提醒各級干部充分認(rèn)識到空防安全的嚴(yán)肅性,、重要性和敏感性,。

(三),、具體工作安排

1、我們的24p定檢馬上開始,，請定檢分部,、各生產(chǎn)部門做好準(zhǔn)備。

2,、9月1號和2號,，年檢現(xiàn)場檢查，又值空防嚴(yán)峻時期,，又是我們的定檢開工之時,，要求各部門做好各項安全工作，不允許出現(xiàn)任何問題,。

三,、博總點評并作重要部署。

1,、對于空防問題,，在特殊時期落實特殊要求的時候，要掌握點面結(jié)合的方法,，面上要傳達(dá)到位,，引起全員的警惕性;點上要落實到措施，能落實到人頭的落實到責(zé)任人,，能留下記錄的要留下記錄,。各級黨組織要著重傳達(dá)，充分發(fā)揮黨員的作用,。

2,、飛機(jī)系留問題請生產(chǎn)部掌握手冊標(biāo)準(zhǔn)。

3,、每年的換季工作除了技術(shù)口的工作外，維修口要分析換季風(fēng)險,，有針對性的開展換季教育,。

4、對放行人員考試請各部門提醒加強(qiáng)準(zhǔn)備,。

5,、按卡作業(yè)問題要嚴(yán)肅對待。究竟是個別人員問題還是普遍問題?各基層干部對按卡作業(yè)問題要做深層次分析,。

6,、近期與局方領(lǐng)導(dǎo)交流的時候談到兩個問題，一是飛機(jī)輪艙衛(wèi)生差,，一是每架飛機(jī)都有打保險不合格,。一直以來我對我們的機(jī)務(wù)隊伍是引以為豪的,，因為我們多年來抓作風(fēng)抓養(yǎng)成，我是比較有信心的,。但聽到說我們的保險打不對,，對我觸動很大。按卡作業(yè)只是我們的一個目標(biāo),，于總還給我們提出了樹品牌,、精品維修、精細(xì)維修的目標(biāo),。我們的各級管理層,、各檢查部門為什么沒有發(fā)現(xiàn)這些問題?我想一是我們的自我要求不高，二是我們干部的管理檢查不到位,。針對輪艙衛(wèi)生問題,，一方面從技術(shù)部的維修方案著手安排定期清潔，另一方面航線部門要從隨手清潔,、作風(fēng)養(yǎng)成的角度做好工作,。從局方領(lǐng)導(dǎo)提出的問題來

看，我們沒有做到最好,，我們還有很大改進(jìn)的空間,，體現(xiàn)機(jī)務(wù)的形象，除了從大的指標(biāo)以外,，更要注重維修細(xì)節(jié),。體現(xiàn)維修細(xì)節(jié)，更多的是依靠基層管理,，要自覺提高標(biāo)準(zhǔn),，深入落實各項措施。對于打保險問題,，請質(zhì)量部門和航線部門做專項檢查,。

7、對于空防安全問題在傳達(dá)布置后要注重落實情況,。

8,、近期生產(chǎn)任務(wù)重、空防形勢嚴(yán)峻,，大家的工作都很辛苦,。這個時候大家要特別注意，抓好安全工作不出問題,。希望大家認(rèn)清形勢,、不要麻痹。

綜合辦公室mcd整理

20xx年08月29日