人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

傳承“老航校精神”篇1

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,，以特有的崇高境界,，頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神,。這就是特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān),、特別能奉獻(xiàn)的精神,。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好,。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的,。每個(gè)人，總會(huì)遇到這樣或那樣的困難和挫折,。我們必須要在挫折和困難中奮起,。這就需要有刻苦的精神,，特別能戰(zhàn)斗和特別能公館的精神了,。吃得苦中苦，方為人上人,。學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好,！

團(tuán)結(jié)就是力量，是治國之本,，更是治校之本,。試想，一個(gè)集體,，如果內(nèi)部不團(tuán)結(jié),，還出現(xiàn)分歧的話，那這個(gè)集體會(huì)強(qiáng)大嗎?不止這樣,，一些有圖搞破壞的人,，在這個(gè)時(shí)候大力進(jìn)攻，那損失更是不堪設(shè)想,。

科學(xué)與人文并舉,。從小,，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學(xué)，學(xué)科學(xué),，用科學(xué),。但是，真正落實(shí)到的,，又有多少人呢?友人認(rèn)為,，只要學(xué)會(huì)做人和文化知識(shí)就可以了，不用在學(xué)什么科學(xué)了,。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，對(duì)一個(gè)強(qiáng)大的國家來說，是必不可少的,。身為祖國的花朵的我們,，不但要做到科學(xué)與人文并舉，還要做到規(guī)范與個(gè)性共存,！

艱苦的條件錘煉了中國航天人特別能吃苦的精神,。中國航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,，浩瀚的海洋,，廣大航天工作者為了早日實(shí)現(xiàn)飛天之夢(mèng)，不辭勞苦,，日曬雨淋,，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲,。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了中國航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,，崇高的使命煥發(fā)了中國航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年,，更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工,，好好學(xué)習(xí)。在生活上,、學(xué)習(xí)上,，遇到困難和挫折，不要逃避,，不要退縮,，要知難而進(jìn)，一往無前,，敢于勝利,。有的同學(xué)，在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折,，就對(duì)人生失去了信心和希望,，覺得世界上什么都不是好的,。于是，就自尋短見,，恨離人世,。要知道，這個(gè)世界是非常美好的,，我們要珍惜生命,，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,，那也是無

可改變的事實(shí),。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣，那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無法改變的事實(shí),，那只有改變自己,，去攻破這個(gè)難關(guān)。所以,，我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命,，而是要在環(huán)境中、在艱苦中,、在困難中成長(zhǎng),，成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此,。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明,，而是刻苦。讀書要用功,，持之以恒地刻苦學(xué)習(xí),、鉆研，這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn),。

團(tuán)結(jié)奮斗培育了中國航天人特別能奉賢的精神,。我國載人航天工程是中國航天史上規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程,。廣大航天工作者不論前方后方,，不計(jì)名利得失，履行職責(zé),，堅(jiān)守崗位,，形成了強(qiáng)大合力。我們都生活在同一個(gè)大集體中,，都為了一個(gè)共同目標(biāo)保護(hù)集體,，就應(yīng)該淡泊名利，不計(jì)較個(gè)人得失,，甘于奉賢,，團(tuán)結(jié)一心,，共創(chuàng)輝煌。團(tuán)結(jié)就是力量,，這是一股強(qiáng)大的力量,，是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量,，可以排除萬難,，勇往向前，達(dá)到目標(biāo),。大至世界全人類,、國家，小至班集體,、家庭,，都要團(tuán)結(jié)。有的同學(xué)不顧集體利益,，一心只為自己,。例如他在拌種來回走動(dòng)，看見一張桌子跌在地上,，他不但不把桌子弄好,，而且還殘忍地踢上一兩腳，是桌子雪上加傷,。又例如是拔河,，內(nèi)部不團(tuán)結(jié)，那肯定是全軍覆沒,。

科學(xué)是一個(gè)國家發(fā)展進(jìn)步的重要象征,。身為21世紀(jì)的接班人的我們，必須要學(xué)好科學(xué),，熱愛科學(xué),，使用科學(xué)?？茖W(xué)與人文都需要我們同時(shí)高高地舉起,。一個(gè)規(guī)范的學(xué)生，更是祖國的需求,，是未來成就大事的人,。科學(xué)與人文并舉,，規(guī)范與個(gè)性共存更始一句警惕學(xué)生的話句,。

探索無垠的太空是航天人永無止境的事業(yè)，學(xué)習(xí)航天精神是我們接班人的任務(wù),。我們是祖國的未來,，我們是祖國的希望,，我們承載著民族復(fù)興的重大責(zé)任，更應(yīng)該把所學(xué)到的航天精神投入到學(xué)習(xí)和生活中去,。好好學(xué)習(xí)是我們偉大的使命,，建設(shè)祖國是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)，任重道遠(yuǎn),。團(tuán)結(jié)是力量,，刻苦是精神，科學(xué)是基石

首先,，我們要學(xué)習(xí)他們那頑強(qiáng)的意志,。航天員在做超重耐力實(shí)驗(yàn)時(shí)那浮腫變形的臉，呼吸困難時(shí)緊咬的牙關(guān),，噪音環(huán)境下強(qiáng)制入眠,，那超常的心理素質(zhì)，無一不讓人震撼,！這是向人類極限能力發(fā)出的挑戰(zhàn),。他們應(yīng)當(dāng)是我們心中的英雄！

其次,，我們要學(xué)習(xí)他們那廣博的知識(shí),。作為一名航天員必須經(jīng)過近乎苛刻的選拔，算得上萬里挑一,。更難的是,，要掌握涉及30門學(xué)科的理論知識(shí)。沒有刻苦的學(xué)習(xí)是不可能成功的,。正是七年磨一劍,。他們應(yīng)當(dāng)是我們學(xué)習(xí)的楷模！

再次,，我們還要學(xué)習(xí)航天員為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的精神,。楊利偉曾說：在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛,，風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在,，許多勇士還為此付出了生命。但是征服太空是航天員的神圣使命,。在耀眼的光環(huán)背后,，更多的是奉獻(xiàn)和犧牲。所以,，他們應(yīng)當(dāng)是我們?nèi)松呐枷瘛?/p>

所以在學(xué)習(xí)上遇到困難時(shí)，或在你暫時(shí)還落后于別人時(shí),，請(qǐng)你想想這種航天精神我相信,，你一定會(huì)把困難踏在腳下,，把勝利握在手中！

每當(dāng)我們遙望夜空,，總會(huì)引得我們無限神往,，何時(shí)能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時(shí)能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?而今，希望將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),，20xx年,、20xx年或許還要更早，或許那時(shí),，你們中的一位會(huì)坐在神舟N號(hào)上,，帶著全中國人的夢(mèng)想飛向月球。努力吧,，學(xué)子們,，有了航天精神，你一定會(huì)一飛沖天,！

傳承“老航校精神”篇2

在中國東北地區(qū),，有一個(gè)地方叫北大荒，這里有豐富的水利資源,，珍貴的礦產(chǎn)資源,，稀有的野生動(dòng)植物資源。同時(shí)這里也是冰雪的故鄉(xiāng),，暴虐的西伯利亞寒流常年在這里盤旋,，極端低溫成為這里生存的重大障礙。但是,，有一群可愛的人,，從全國各地陸續(xù)來到這里，在這塊富裕而貧瘠的土地上奮斗,，只為能在千里荒原上打開中國的糧庫,。經(jīng)過幾代人的不懈努力，終于在北大荒建成了我國規(guī)模最大的農(nóng)場(chǎng)群,。到目前為止,，北大荒搖身一變成了中國的北大倉。團(tuán)結(jié)是力量,，中國人用實(shí)際行動(dòng)解釋了這句話的重要意義,。新中國成立之初，面對(duì)西方國家的各種疑問和排斥,，克服自然帶來的各種災(zāi)難,，改革開放過程中面臨的各種挑戰(zhàn)，中國人民始終團(tuán)結(jié)起來，眾志成城,，表現(xiàn)出堅(jiān)韌,、團(tuán)結(jié)奮斗的精神，創(chuàng)造中國奇跡,。艱苦創(chuàng)業(yè)開啟新時(shí)代,。

為了犧牲很多志向，有勇氣教日月?lián)Q天,。28年的艱難探索,，28年的浴血奮戰(zhàn)，這支創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)從上海,、嘉興到南昌,、長(zhǎng)沙，從井岡山到瑞金,，從延安到西柏坡,，爬雪山，過草地,，走過2萬5千里長(zhǎng)征路,，最終取得勝利，解放全中國,，聽黨指揮,，勝利在共和國剛成立，白手起家,、艱苦創(chuàng)業(yè)的時(shí)代,，中國人民依靠艱苦奮斗、自力更生的精神,，譜寫了新中國社會(huì)主義建設(shè)的華麗篇章,。從創(chuàng)業(yè)到守業(yè)，中國共產(chǎn)黨人不斷提出滿足人民群眾的答案,。這是對(duì)初心和使命的堅(jiān)持,，為人民群眾尋求幸福，為中華民族尋求復(fù)興是艱苦奮斗的毅力,，始終保持勇敢前進(jìn),、勇敢的精神。勇敢獻(xiàn)身是因?yàn)樾闹械男叛觥?/p>

中國人似乎天生就要與一切難題作斗爭(zhēng),。古有大禹治水三家不入門,，現(xiàn)有疫情對(duì)策英雄鐘南山老年堅(jiān)決奔赴疫情對(duì)策第一線，千萬無名英雄奮斗在防洪的前沿,。沒有什么戰(zhàn)無不勝,，其實(shí)他們和我們一樣是血肉的身體，沒有什么百毒不侵，其實(shí)他們和我們一樣吃人類煙花的歲月安靜,，其實(shí)有人為我們負(fù)重前進(jìn),。他們和我們一樣,，身體的皮膚也是父母的普通人,。只是，心里有信仰,，肩膀有責(zé)任,，面對(duì)困難勇敢前進(jìn)，可以做出與普通人不同的壯舉,。這種信仰是對(duì)人民生命至上的恐懼,，是對(duì)事業(yè)非常堅(jiān)定的信念，這種責(zé)任是共產(chǎn)黨員的分內(nèi)事,，是干部大眾應(yīng)對(duì)心靈的應(yīng)有之處,。開辟新的道路實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)。在創(chuàng)新方面,，中國人民總是敢于領(lǐng)先,。數(shù)千年前就有商鞅變法，廢棄制,、行新政,、創(chuàng)新法40多年前的改革開放，30多年前提出的一國兩制,，制度上的革新也沒有停止過的超雜交水稻,、中國高速鐵路、天河一號(hào),、中國量子通信衛(wèi)星,，科技上的難題也逐步突破。這是中國人敢于創(chuàng)新和嘗試的不屈精神,。有條件的我們必須提高,，沒有條件的創(chuàng)造條件也必須提高是這種勇敢的精神，中華民族成為當(dāng)今世界上存在時(shí)間最長(zhǎng),、歷史最長(zhǎng)的民族,。歷史反復(fù)證明，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的中國,，不斷乘風(fēng)破浪,，高歌猛進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)想而奮斗,。老航校精神是中國共產(chǎn)黨人高尚的人生追求,，是精神境界。我們這一代人，要用共產(chǎn)黨人的莊嚴(yán)承諾,、人民至上的公仆感情,、敢于承擔(dān)責(zé)任意識(shí)，始終堅(jiān)定四個(gè)意識(shí),，堅(jiān)定四個(gè)自信,，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)維護(hù)，給老航校精神帶來新的時(shí)代價(jià)值和意義,，繼承它,，發(fā)揚(yáng)光大。

傳承“老航校精神”篇3

東北老航校是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)校,。老航校人團(tuán)結(jié)奮斗,、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于獻(xiàn)身,、開拓新路,，孕育形成了東北老航校精神。八一前夕,，習(xí)主席視察空軍航空大學(xué)時(shí),，察看了東北老航校精神展陳，叮囑大家銘記光榮歷史,，把東北老航校精神發(fā)揚(yáng)光大,。

70多年前，東北老航校的創(chuàng)業(yè)者在戰(zhàn)爭(zhēng)廢墟上建校,，在炮火硝煙中起飛,，在共和國晨光中展翅，創(chuàng)造了馬拉飛機(jī),、直上高教,、酒精代替航油等一個(gè)個(gè)世界空軍建設(shè)史上的奇跡。70多年來,，東北老航校精神作為彌足珍貴的“傳家寶”,，薪火相傳，發(fā)揚(yáng)光大,，成為推動(dòng)人民空軍發(fā)展壯大的強(qiáng)大精神動(dòng)力,，具有超越時(shí)空的恒久價(jià)值和旺盛的生命力。

一個(gè)飛翔的軍種,，必然是無數(shù)個(gè)人生的集合,。一代代空軍官兵懷著夢(mèng)想，一路奮斗,，抵達(dá)今天,。

追夢(mèng)空天,，是空軍官兵壯志凌云的莊嚴(yán)宣誓和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)際行動(dòng)。而追夢(mèng)的起點(diǎn),，要追溯到70多年前,。

1946年6月6日，成立僅3個(gè)月的東北老航校學(xué)員首飛藍(lán)天,，標(biāo)志著中國人民“航空夢(mèng)”“空軍夢(mèng)”正式起航,。

穿過歷史硝煙，我們依稀看到一架架破舊飛機(jī)在冰封雪裹的大地上一次次艱難起飛,。

浴火鑄鐵翼,。那時(shí),，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的烽火剛剛熄滅,，一批航空先驅(qū)披著戰(zhàn)火硝煙開始了艱辛創(chuàng)業(yè)。幾度春秋,，他們像扎風(fēng)箏一樣拼湊航材,、組裝戰(zhàn)鷹的骨骼，把戰(zhàn)爭(zhēng)廢墟打造成飛行城垛,，讓木制螺旋槳飛旋著紅色飛天夢(mèng)想,。

東北老航校不但為人民空軍培養(yǎng)了一大批人才，摸索積累了豐富的辦校經(jīng)驗(yàn),，而且在建校辦學(xué)過程中,，形成了自己特有的優(yōu)良傳統(tǒng)，那就是以“團(tuán)結(jié)奮斗,、艱苦創(chuàng)業(yè),、勇于獻(xiàn)身、開拓新路”為核心內(nèi)容的東北老航校精神,。

歷史轉(zhuǎn)瞬即逝,，但東北老航校卻像一顆恒星，永遠(yuǎn)閃耀在歷史的天空,。一代代空軍官兵流淌著東北老航校的血脈,，骨血中植入了一脈相承的紅色基因，永葆干事創(chuàng)業(yè)的沖天豪情,、經(jīng)略空天的雄心壯志,。

在艱苦卓絕的革命歲月里，我黨我軍抓住一切機(jī)會(huì)為建立屬于人民的空軍積蓄力量,?？箲?zhàn)結(jié)束后，我黨依靠自己的力量著手創(chuàng)建人民空軍,，光輝的歷史篇章翻開了第一頁,。

來自四面八方的建校人員,，紛紛響應(yīng)黨中央號(hào)召，踏上了去東北籌建航校的征程,。他們中,，有我黨早期培養(yǎng)的航空骨干，有八路軍,、新四軍,、東北局、東北民主聯(lián)軍選派的干部,，有新招收的青年知識(shí)分子,，還有汪偽和國民黨空軍起義人員，甚至還有收編的日籍留用人員,。

在那個(gè)戰(zhàn)火紛飛的年代,，創(chuàng)辦航校面臨著難以想象的重重困難，但老航校人迎難而上,，奮勇開拓,，靠的是什么?老航校從30余人發(fā)展到幾百幾千人，從赤手空拳,、一無所有,，發(fā)展成為人民空軍和新中國航空事業(yè)的搖籃，靠的是什么?航校人員來自四面八方,，成分復(fù)雜,，最終凝聚成為一個(gè)團(tuán)結(jié)奮斗的堅(jiān)強(qiáng)集體，靠的又是什么?

縱觀老航校歷史,，我們不難得出這樣一個(gè)結(jié)論：老航校人之所以取得一個(gè)又一個(gè)勝利,，靠的是黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，靠的是卓有成效的思想政治工作,，靠的是革命事業(yè)的吸引和凝聚,。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，他們擰成一股繩,、聚為一團(tuán)火,，白手起家，不斷奮斗,，最終勝利完成黨中央交給的創(chuàng)建航校這一艱巨的任務(wù),。

70多年過去了，團(tuán)結(jié)奮斗依然是我們制勝的法寶,。

伴隨著改革強(qiáng)軍的嘹亮號(hào)角,，五大戰(zhàn)區(qū)空軍相繼組建成立，標(biāo)志著人民空軍建設(shè)發(fā)展翻開了新的一頁,。正所謂“合編易,、合心難”,，新成立的戰(zhàn)區(qū)空軍機(jī)關(guān)干部來自不同的單位，具有不同的經(jīng)歷,，往往會(huì)存在理念,、思路、看法上的差異,。但大家都認(rèn)可一點(diǎn)：只要心往一處想,、勁往一處使，就能“同心山成玉,，協(xié)力土變金”,。要保證千軍萬馬一個(gè)步調(diào)、上上下下一個(gè)聲音,，就要把強(qiáng)有力的思想政治工作做到每名官兵心坎上,。人民空軍在老航校時(shí)期形成的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢(shì)，在改革強(qiáng)軍的當(dāng)下依然有著強(qiáng)大的生命力,。

天降大任,，光榮的事業(yè)交給了老航校，同時(shí)也把艱苦的條件賦予了老航校,。

千難萬險(xiǎn)何所懼。老航校人不顧天寒地凍,，頂風(fēng)冒雪奔赴東北各地,，搜集飛機(jī)和航材。那時(shí)的東北,，到處是戰(zhàn)爭(zhēng)的創(chuàng)傷,。在戰(zhàn)爭(zhēng)的廢墟上，創(chuàng)建擁有先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的航校,，談何容易?在極端困難的條件下,，老航校人用馬車牽引飛機(jī)，用打氣筒給飛機(jī)輪胎充氣,，用酒精代替航油飛行,，甚至有的飛行學(xué)員沒有鞋穿，赤著腳就飛上了藍(lán)天,。

創(chuàng)業(yè)維艱,，奮斗以成。昔日,，老航校人把血汗揮灑在布滿戰(zhàn)爭(zhēng)瘡痍的東北大地,，讓夢(mèng)想之火在歲月深處熊熊燃燒。今天,，建設(shè)一支空天一體,、攻防兼?zhèn)涞膹?qiáng)大人民空軍,，依然需要我們繼往開來、艱苦奮斗,，任何時(shí)候都不能喪失開拓進(jìn)取之心,、艱苦創(chuàng)業(yè)之志。

“甘巴拉英雄雷達(dá)站”建站50多年來,，一代代官兵在生命禁區(qū)拼搏進(jìn)取,，鑄就了英雄的“甘巴拉精神”。面對(duì)信息化戰(zhàn)場(chǎng),，官兵再次發(fā)起沖鋒,，探索出全軍首部異地遠(yuǎn)程控制雷達(dá)的值勤模式，成果斐然,。戰(zhàn)士們說：“甘巴拉不僅是地理上的高地,，更要當(dāng)信仰的高地、強(qiáng)軍的高地,?！?/p>

漠河雷達(dá)站地處祖國版圖最北端，全年霜雪期長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月,，氣溫最低曾達(dá)-57.3℃,。一茬茬官兵扎根“神州北極”，愛站建家,、無私奉獻(xiàn),，用行動(dòng)踐行“最北最寒最堅(jiān)定，練嚴(yán)練實(shí)練金睛”的錚錚誓言,，創(chuàng)下空軍雷達(dá)兵情報(bào)合格率最高,、連續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的紀(jì)錄。

肩扛千斤,，謂之責(zé),；背負(fù)萬石，謂之任,。加快空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是人民空軍一次再創(chuàng)業(yè)和大跨越,，在這個(gè)歷史進(jìn)程中，依然需要我們像老航校人當(dāng)年艱苦創(chuàng)業(yè)那樣,，去闖難關(guān),、破難題、當(dāng)先鋒,，創(chuàng)造新經(jīng)驗(yàn),、走開新路子。

飛行是勇敢者的事業(yè),，時(shí)時(shí)處處都隱伏著風(fēng)險(xiǎn),、挫折甚至犧牲,。老航校使用的飛機(jī)殘破不全，飛行中隨時(shí)面臨出現(xiàn)故障,、發(fā)生事故的危險(xiǎn),。明知山有虎，偏向虎山行,。老航校人為了心中的夢(mèng)想,，不惜獻(xiàn)出青春、熱血乃至生命,。1946年6月,，首任教育長(zhǎng)蔡云翔在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的途中，因?yàn)轱w機(jī)承重能力不足而墜機(jī)犧牲,。就在蔡云翔失事的前一周,，飛行科長(zhǎng)吉翔在試飛教練機(jī)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在空中意外停車,，不幸墜機(jī)犧牲,。

革命總會(huì)有犧牲。在空軍航空博物館英雄紀(jì)念墻上,，鐫刻著為人民空軍偉大事業(yè)英勇犧牲的1789名空勤人員的名字,。這些星隕大地、血染蒼穹的空軍英烈們,，其大無畏的英雄氣概依然在后來人心中激蕩,。抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上,，“空中突擊手”孫生祿，為保護(hù)空中指揮員和機(jī)群安全,，與10架敵機(jī)殊死格斗,，彈藥打光了，他駕駛受傷的飛機(jī)朝敵機(jī)撞去,，壯烈犧牲,，年僅24歲。國土防空作戰(zhàn)中,，“空軍英雄戰(zhàn)士”杜鳳瑞奮勇援救戰(zhàn)友,，并擊落兩架敵機(jī)。在飛機(jī)負(fù)重傷的危急情況下,，他不得不棄機(jī)跳傘,，卻在降落過程中不幸被兇狠的敵人擊中而英勇犧牲。和平建設(shè)時(shí)期,，“感動(dòng)中國2007年度人物”李劍英,，在駕駛戰(zhàn)機(jī)返航時(shí)不幸遭遇鴿群撞機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車。16秒內(nèi),，他放棄跳傘求生,，用生命改變戰(zhàn)機(jī)航向，只為保護(hù)航線下方的人民群眾,。

時(shí)間的隧道里,，一代代空軍將士以英勇的沖鋒，高擎起精神的火炬,。和老航校前輩一樣,，他們的英雄事跡長(zhǎng)存著不朽的青春，放射著不怕犧牲的精神光芒,。

辦航校是我黨我軍之前從未有過的事業(yè),，是黨和人民創(chuàng)建人民空軍的開篇。在一窮二白的情況下,，老航校為了盡快培養(yǎng)人才,，把能想到的辦法都想過了、試過了,。飛行訓(xùn)練展開后,，油料成為最大的問題。他們從資料中獲得信息,，有些國家曾做過用酒精代替航油的試驗(yàn),，便決定嘗試。老航校成立了攻關(guān)小組,，經(jīng)過數(shù)百次的實(shí)驗(yàn),，終于達(dá)到了規(guī)定的要求。試飛那天,，當(dāng)裝滿酒精的飛機(jī)飛上藍(lán)天時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)沸騰了。

世界各國組織飛行訓(xùn)練,，都是先飛初級(jí)教練機(jī),，再飛中級(jí)教練機(jī)，最后飛高級(jí)教練機(jī),。但當(dāng)時(shí)老航校沒有中級(jí)教練機(jī),，僅有的一架相對(duì)完好的初級(jí)教練機(jī)，也因發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車而墜毀,。他們就打破常規(guī),，直接上“九九”式高級(jí)教練機(jī)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，開創(chuàng)了世界航空史上的先河。被我軍收編留用的日籍飛行員說,，全世界空軍都不敢做的事情,，中國共產(chǎn)黨的軍隊(duì)做到了。

趕路者心中必有夢(mèng)想,，追夢(mèng)人腳下定是征途,。人民空軍從誕生那天起就胸懷夢(mèng)想與時(shí)間賽跑，與日新月異的時(shí)代同行,，因?yàn)檫@支飛翔的軍種始終承載著黨的重托,、人民的厚望。

這幾年,，空軍飛了過去沒有飛過的航線,，到了過去沒有到過的區(qū)域。隨著實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練逐年升級(jí)拓展,，空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型正由量變積累加速向質(zhì)變跨越,。人民空軍上高原、赴遠(yuǎn)洋,、長(zhǎng)航時(shí)等成為常態(tài),，“紅劍”“藍(lán)盾”“金頭盔”“金飛鏢”“擎電”等軍事訓(xùn)練品牌“含戰(zhàn)量”不斷提升。向前看,，那條前人從未走過的路上,，困難挑戰(zhàn)仍重重。但我們堅(jiān)信,，從東北老航校人,，到新時(shí)代空軍官兵，一代代官兵的接續(xù)奮斗,，必將推動(dòng)人民空軍不斷飛向更高更遠(yuǎn),！?