在日常學習,、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀,。

冬季行車安全知識培訓內容篇一

行車時多注意觀察，做到“眼觀六路,，耳聽八方”,。前方、左右有情況,；后方有要超越自己車輛的車輛,；上有電線、樹枝等障礙,；下有坑洼,、尖銳的石塊、鐵質等雜物,。

通過路口和轉彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛,、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員,。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙,，改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車輛,，不要防礙別人正常行駛,。

行車中還要注意觀察車內后視鏡，是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人,，他們可不知道緊急剎車的嚴重后果,。

行車中要合理控制車速，路況良好,，沒有叉路口,，路面沒有任何危險因素。車速六,、七十公里真的不快,，是比較慢了。但在某些地點,、某個時刻車速三,、四十公里就太快了！例如在小的路口,、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下,，車速快了就不好處理了。

在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛,，要提前減速,，可同時變換車道，加大與被超越障礙的橫向間距,，留出更多的處理緊急情況的時間,，這樣更從容。

在通過有紅綠燈控制的路口時,，前方有小型車輛的更要注意,！在綠燈將要結束閃爍時，小車正?；蚣铀偻ㄟ^路口,，后方車輛也可以通過路口，可是就怕前方小車司機走神或是個新手判斷不準確,、猶豫,、心里緊張，給你來個緊急剎車,。小車慣性小,，制動距離短，我們大車慣性大,，制動距離長,，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言,。這就是“寧停三分,，不搶一秒”。

盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘,、十分鐘時間,。盡管時間對于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生,、上廁所,、用餐的時間，但是只有這樣才能做到確保安全,。

社會在發(fā)展,，每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察,、多思考,、多總結,、與時俱進,。才能戰(zhàn)無不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”,。

往大處說是保證國家財產和人民生命財產安全,；往小處說我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠,。駕駛工作實屬不易,，且行且珍惜。

冬季行車安全知識培訓內容篇二

公交,，是一座城市流動的血脈,；公交，是一座城市文明的窗口,；公交,，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適,、方便,、快捷”的交通工具。

公交的安全關系著千家萬戶,，今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車

心得體會

一、認真參加安全學習,，時刻緊繃安全弦,。

作為一名公交司機，最根本的是要保證行車安全,。保證不了安全一切都是空談,，因此，只有在安全學習上一絲不茍,，積累行車經(jīng)驗,，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件,。因此,，要非常重視公司及車隊的安全學習，安全學習不但要參加,，而且要理解安全教育的重要意義,，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,，不能拿乘客和自己的生命開玩笑,。通過安全學習，擺事實,，講道理,，總結經(jīng)驗,，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,，不往心里記,，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽,，會后反復琢磨,，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平,。

二,、中速行車，謹慎駕駛,。

“駕車如駕虎”,，駕車上路，不能有絲毫馬虎,，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,，就要全神貫注，同時,，要針對所駕車型的特點中速行駛,。

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中,，駕駛員的觀察力很重要,，路上車多人多，為此,，需要在行駛中勤觀察,，集中注意力。

2,、中速行駛：道路交通狀況復雜多變,，既要依法行車，又要特別注意車速,，保持中速行駛,，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車,，不緊急剎車,，做到掌握路況，掌握車況,，遇事不慌,。尤其是最后一趟，謹記一句話——回家心切莫超速,，親人盼你平安歸,。

3,、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境,，由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難,。因此,，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛,，不盲目開車的原則,，選擇適當車速，安全行車,。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞,。只要措施得當、小心謹慎,，就可以避免發(fā)生一起起事故,。

三、

司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,，即行車前,、行車中、收車后的檢查,，這三檢必不可少,，它關系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛,，有問題立即修理,，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查,，保證次日正常出車,。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作,。

四,、加強思想認識，牢記安全第一,。

大量事實證明,，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的,?？梢哉f,，人們在生產活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產基本,、重要,、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘,，安全六十秒”的思想意識,，行車中要堅決杜絕一切違規(guī)行為。

冬季行車安全知識培訓內容篇三

近期單位組織駕駛員進行了冬季安全駕駛培訓,，是我體會頗深,。讓我更進一步的了解到冬季在駕駛過程中應注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴重影響視野,，對汽車的正常啟動,，行駛和車手的安全操作會產生嚴重的影響。

首先要做以下三點

1,、擦拭車窗：

每天出車錢要將車窗擦拭干凈,，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結在擋風玻璃上,，會導致駕駛員視線受損,，繼而出現(xiàn)交通事故，因此擦拭車窗是首要條件,。

2,、檢查車輛：

檢查輪胎，剎車,，電池,，橡皮管，火花塞 ,，刮水器,，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會降低輪胎的壓力,，因此,，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風玻璃的清洗液是否足夠,，冬天開車時擋風玻璃上常會因雨雪在窗外形成一層薄冰, 嚴重影響視線,，影響安全行車，因此每次出行前加滿風擋玻璃清洗液,。確保車上備有冬季駕車的應急工具,，包括清雪刷，刮冰刀,，發(fā)動機啟動電纜,，輕便鏟,，汽油防凍劑，汽車防滑鏈,、信號燈,，拖車鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設施。攜帶類似螺絲刀,，緊急補胎工具,，閃光燈（緊急信號燈）和保險絲之類的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車上,，并且將備用輪胎充足氣,。檢查信號燈及車燈, 冬天可見度差, 特別是車內的人體的熱氣常會在擋風玻璃上形成一層薄霧,， 嚴重影響能見度,， 所以車燈更顯重要。

3,、及時了解路況信息,，提前做好應對準備。

在出行中也要做到以下五點：

1.平穩(wěn)減速及連環(huán)性輕踩煞車：

開車時,，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步,，或緊急煞車。起步時,，必須緩緩地加速,，以避免輪胎打滑。煞車時,，則必須預留更長的煞車距離,，然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車。在天寒地凍的路面上,，若保持相當距離,，則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑,。路面積雪深時,，盡量走在其它車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓干的路面上,。切忌連環(huán)性地踩煞車,，踩緊后仍須控制好方向盤，避免發(fā)生危險,。

2.適時換檔

車輛在雪地上起動,，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔,。待車子恢復平穩(wěn)后,，才視路況而轉換至二或d檔,，然后輕輕地踩油門，駕駛向前。

3.車輛打滑時的措施

遇到車輛打滑時,，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉,，待車輛回正后,，再輕輕地踩煞車,，直到整個情況完全控制住,，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車,。

4.雪地轉彎

轉彎時,，速度要慢,，角度要小,。如果在轉彎時,，車輛卻不聽使喚地往前開，這時要放松油門,，減少前輪轉彎的角度,，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉至駕駛員要的方向。

5.爬坡

如果路面很滑,，而車接近爬坡時,，危險性極高,。因此必須與前車保持加倍的距離,，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時,，則必須平穩(wěn)地換至一檔,，借著低速檔,，自然達成煞車的效果,。若車速需減緩時，則輕輕地,，一松一緊踩連環(huán)式地煞車,。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時,，則可在輪子前面灑些沙鹽,，以減少滑動,。鋪上毛氈,，亦是方法之一,。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝,，以避免輪子打滑,。

冬季開車，應把握“守法,、細心,、謹慎,、禮讓”幾個原則。除駕控外，汽車的維護保養(yǎng)也較平常要更為仔細,、更勤快些,，掌握好這些冬季開車行車注意事項,，讓出行更加安全,。