總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯誤,,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧,??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí)。
交通上半年工作總結(jié)篇一
(一)扎實開展黨史教育
一是緊抓學(xué)習(xí)不放松,。今年是黨的100年華誕,,局黨組中心組帶頭學(xué)黨史,通過學(xué)史明理,、學(xué)史增信,、學(xué)史崇德、學(xué)史力行,,學(xué)黨史,、悟思想、辦實事,、開新局,,以昂揚(yáng)姿態(tài)奮力開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程,以優(yōu)異成績迎接建黨一百周年,。在全縣學(xué)習(xí)強(qiáng)國平臺中,,交通系統(tǒng)黨員平均積分和活躍度位居前列。
二是重溫紅色之旅,。組織黨員干部赴衡陽縣夏明翰故居參觀學(xué)習(xí),,開展“學(xué)黨史,、強(qiáng)黨性,、傳承紅色基因”主題黨日活動。通過追憶紅色故事,,緬懷革命先烈,,重溫入黨誓詞,參觀烈士故居,,進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的凝聚力,、向心力和戰(zhàn)斗力,以堅定信仰在新時代的征程中踐行初心使命,。
三是強(qiáng)化廉政教育,。召開了全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政教育會議,,派駐紀(jì)檢組長鄒永亮同志組織集中學(xué)習(xí)專題廉政黨課《黨員干部要主動適應(yīng)全面從嚴(yán)治黨新形態(tài)》,正確認(rèn)識全面從嚴(yán)治黨新形勢,、主動適應(yīng)全面從嚴(yán)治黨新常態(tài),、努力踐行全面從嚴(yán)治黨新要求。并通報《中共衡陽市里紀(jì)委通報x紀(jì)通【2021】x號,、x號》文件,,通過警示教育,警鐘長鳴,,防止“蠅”貪“蟻”腐向基層發(fā)展,。
(二)持續(xù)推進(jìn)項目建設(shè)
1、高速公路,。衡永高速公路:拆遷工作已經(jīng)完成,。常祁高速進(jìn)行到驗收階段。
2,、xxxx段三級航道改造一期工程項目,。已完成工程土方開挖85%混凝土工程量xx%,河道疏浚工程量xx%完成,。xx區(qū)一期工程項目建設(shè),。土方已完成xx%,圍堰護(hù)坡已完成,。歸陽千噸級碼頭,。今年雨水過多,河水上漲不能動工,,現(xiàn)等待時機(jī),。
3、xx線,。前期工作已全部做完,,沿線征地拆遷已基本到位,現(xiàn)已進(jìn)入工程施工招標(biāo)階段,。
4,、縣、鄉(xiāng),、村公路建設(shè)
(一)xxx縣城至白地市改線工程,,目前該項目前期工作已全部做完,只待工程施工招標(biāo),。
(二)進(jìn)一步完善“通組路”“連戶路”,,x月初,我們按照省交通廳統(tǒng)一部署,,對全縣滿足xx戶/xxx人的自然村組再次進(jìn)行了摸底,、排查和確認(rèn),,將對遺漏的道路重新核實、上報,。
(三)對通旅游景點,、重要產(chǎn)業(yè)區(qū)的道路,按照省交通廳的部署,,測量上報“四好農(nóng)村路”中長期規(guī)劃,。此項工作目前正在開展前期工作,有關(guān)數(shù)據(jù)在10月底前上報,。
(四)探索推行“路長制”,。建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制,出臺了《xx縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改實施方案》(草案),、《xx縣農(nóng)村公路“路長制”工作方案》(草案),、《xx縣“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范村,、示范路及“最農(nóng)美村路”評選活動方案》(草案),。等市里相關(guān)文件正式出臺后,我們將報縣委縣政府出臺正式文件,,并按照文件規(guī)定全面啟動工作,。
5、構(gòu)建“大公交”體系,,啟動過水坪等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè),,逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。
(三)全面啟動鄉(xiāng)村振興
2021年x月我局召開了全國交通運(yùn)輸脫貧攻堅總結(jié)會,,鞏固拓展脫貧攻堅成果全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,。我局成立了鄉(xiāng)村振興工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并精心選派骨干成員作為鄉(xiāng)村振興工作隊,,于x月下旬在局負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到xx縣白地市鎮(zhèn)白地市村開展駐村工作,。
(四)狠抓安全生產(chǎn)
一是認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),扎實開展各項安全生產(chǎn)創(chuàng)建活動,。二是重點開展了安全生產(chǎn)“三年行動”,、“頑瘴痼疾”、“隱患清零”,、“兩客一危動態(tài)監(jiān)控”,、“打非治違”等一系列行動,,以活動促安全工作的開展,,以活動促安全工作的成效。三是加強(qiáng)宣傳教育,,強(qiáng)化從業(yè)人員安全意識,,狠抓責(zé)任落實,。四是加大專項整治力度,確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,。五是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全整治,,著力抓好交通問題頑瘴痼疾“人、車,、路,、企、政”五個關(guān)鍵,。充分發(fā)揮公路超限超載聯(lián)合治超和“科技治超”威力,,加快治超不停車檢測系統(tǒng)和治超信息管理平臺的建設(shè),經(jīng)常性開展路面執(zhí)法行動,,加強(qiáng)貨物源頭管理,,切實有效的遏制車輛超限超載運(yùn)輸行為。六是加強(qiáng)行政執(zhí)法與刑事司法的銜接,,糾正執(zhí)法寬松軟問題,,形成執(zhí)法震懾力。七是優(yōu)化安全監(jiān)管手段,。抓好全系統(tǒng)安全監(jiān)管信息化建設(shè)頂層設(shè)計,,不斷整合優(yōu)化全縣“兩客”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)、治超信息管理平臺,、渡口安全監(jiān)控系統(tǒng),,充分利用大數(shù)據(jù)、信息化的優(yōu)勢,,將安全監(jiān)管由“人海戰(zhàn)術(shù)”向“技術(shù)監(jiān)管”轉(zhuǎn)變,。
(五)疫情防控常抓不懈
一是加強(qiáng)對交通行業(yè)從業(yè)人員的宣傳教育、摸底排查工作,,組織本單位全體干部,、職工及從業(yè)人員進(jìn)行新冠肺炎疫苗接種。截至目前,,交通運(yùn)輸局(局機(jī)關(guān),、道路運(yùn)輸服務(wù)中心、汽車維修管理站,、水上交通安全監(jiān)控中心,、水運(yùn)事務(wù)中心、交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理站,、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊,、白地市超限檢測站、交通站場(火車站、汽車站,、碼頭),、農(nóng)村公共交通郵政快遞等)共計xxxx人,已接種xxxx人,,因禁忌原因未接種xxx人,,xx人因身體原因延后接種。
二是強(qiáng)化排查,。對境外,、及國內(nèi)中、高風(fēng)險地區(qū)入x等重點排查對象在全系統(tǒng)中進(jìn)行了排查登記上報,。
三是加強(qiáng)宣傳,。各司乘人員在營運(yùn)的同時,向廣大乘客大力宣傳疫情防護(hù)措施和乘坐交通工具出行的基本常識,,在車站,、碼頭、車輛等公共場所張貼公共交通防疫指南,、宣傳橫幅(含電子顯示屏),、新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制15個技術(shù)方案宣傳資料等疫情宣傳資料,同時通過網(wǎng)絡(luò)媒體廣泛宣傳疫情防控知識,。
(五)行業(yè)管理監(jiān)管有序
1,、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)道路。堅持推行規(guī)范化,、精細(xì)化,、機(jī)械化養(yǎng)護(hù),推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展,。x月x日初步完成摸底排查xxx項,。建立“定期調(diào)度、跟蹤落實,、拉單銷號”的管理機(jī)制,,做到“一分部署、九分落實,、十分成效”,。
2、規(guī)范道路運(yùn)輸市場,。一是道路客運(yùn),,重點加快推進(jìn)完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),以全縣“四好”農(nóng)村公路為核心,,以鎮(zhèn)鎮(zhèn)通,、村村通為目標(biāo),對全縣xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路通行狀況進(jìn)行一次詳盡的普查,根據(jù)道路通行狀況對農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展制定了總體規(guī)劃,,對部分班線客運(yùn)進(jìn)行改造升級。xx至靈官,、xx至大同市,、白地市至大同市、xx至過水坪等班線客運(yùn)根據(jù)市場需求及老百姓的訴求,,升級改造成了公交線路營運(yùn),,實現(xiàn)了公車公營,極大地惠及了沿途百姓出行的便利,,為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化打下堅實基礎(chǔ)。二是道路貨運(yùn),,大力發(fā)展特色運(yùn)輸和專項運(yùn)輸,,鼓勵貨運(yùn)企業(yè)兼并重組,做大做強(qiáng)做優(yōu),,提高道路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織能力和競爭能力,。今年上半年我縣新增貨運(yùn)企業(yè)x家,為全縣道路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)一步拓展空間,。并對全縣十六家不符合安全要求的企業(yè)進(jìn)行了吊銷,。對五臺以上車輛的普貨運(yùn)輸企業(yè)納入了“隱患清零”,為下一步的規(guī)范化管理夯實了基礎(chǔ),。三是機(jī)動車維修,,建立完善維修救援網(wǎng)絡(luò)體系。健全維修質(zhì)量保證期制度和配件登記備案制度,,嚴(yán)厲打擊使用假冒偽劣配件和非法改裝車輛等違法行為,,鼓勵發(fā)展集約經(jīng)營,規(guī)模經(jīng)營,。積極推行維修企業(yè)電子檔案建設(shè),,利用先進(jìn)的電子檔案管理系統(tǒng),強(qiáng)化對維修企業(yè)的管理,,為解決維修市場集中經(jīng)營,,提升維修市場品位,我們積極協(xié)調(diào)汽貿(mào)城籌建工作,,目前正在推進(jìn)當(dāng)中,。四是在駕培市場上,我們積極推進(jìn)駕校電子圍檔建設(shè),,利用科技手段規(guī)范培訓(xùn)教學(xué),。
4、加強(qiáng)公路治超工作。一是堅持“立足源頭,、依法嚴(yán)管,、標(biāo)本兼治、長效治理”的原則,,加強(qiáng)對我縣主要貨物源頭單位進(jìn)行巡查監(jiān)管,,從源頭上有效遏制超載車輛上路。二是通過開展各項治超專項整治行動,,加強(qiáng)了路面執(zhí)法力度,,特別是在xx鋪xx源、xx坪,、xx市g(shù)xxx國道祁陽交界處設(shè)立治超檢查點,,安排人員堅持xx小時值守,有效打擊了避站繞行,、短途超載的不法行為,。三是大力開展“割馬槽”行動,采取嚴(yán)管重罰態(tài)勢,,目前我縣改型貨運(yùn)車輛基本消除,。截止目前共查處超限車輛xxx臺,罰款xx余萬元,。
六是開展水上安全整治,。制訂了《xx縣水運(yùn)事務(wù)中心關(guān)于打擊重點水域非法捕撈專項整治工作方案》,為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于長江十年禁漁的重要指示批示精神,,重點打擊xxxx段水域非法捕撈的船舶,,實現(xiàn)xx干流xx段全面禁捕,做到“四無”,、“四清”,;這次專項行動共召開會議x次,出動xx人次,,檢查船舶xx次,;認(rèn)真抓好汛期安全生產(chǎn)工作,制訂了《xxxx年聯(lián)合巡航安全檢查計劃》和《xxxx年xx縣水運(yùn)事務(wù)中心防洪搶險工作方案》,,上半年已開展了與水務(wù)局,、漁政部門聯(lián)合巡航xx余次,進(jìn)一步規(guī)范汛期挖運(yùn)砂船,、漁船亂停亂放行為,,排查安全隱患x處,下放安全整改通知書x份,,已整改到位x處,。汛期期間,,我縣水上交通安全形勢穩(wěn)定,無交通事故的發(fā)生,。
(一)機(jī)構(gòu)改革未理順
一是交通運(yùn)輸局與公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心隸屬關(guān)系存在尷尬,,導(dǎo)致管理及責(zé)任不明確。根據(jù)中共xx縣委機(jī)構(gòu)編制委員會x編[20xx]x號《關(guān)于印發(fā)的通知》:“組建xx縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心,,為縣交通運(yùn)輸局管理的正科級公益類事業(yè)單位……”的規(guī)定,,原縣公路局被撤銷,組建了縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心,??h公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心的《三定方案》明確:“縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心隸屬于縣交通運(yùn)輸局管理,?!庇纱丝h公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心與縣交通運(yùn)輸局是隸屬關(guān)系,交通運(yùn)輸局負(fù)有管理職責(zé),,但縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置了黨組架構(gòu),,又是正科單位,與交通運(yùn)輸局屬于同一級別的存在,,導(dǎo)致諸多工作開展不便,。二是交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)編制太少,影響了工作的開展,。局機(jī)關(guān)只有xx個編,,建議增加事業(yè)編制。
(二)城鄉(xiāng)客運(yùn)線路開通不易,,留住更難
現(xiàn)在由于政府財政壓力太大,不能承受政策補(bǔ)貼,縣政府對推動城鄉(xiāng)公交持放緩態(tài)度,,不主張大力推進(jìn),;我縣原來雖在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了農(nóng)村客運(yùn)線路,由于客源少,,留守老年多,,加之農(nóng)村客源具有時段性和單邊性的特點,線路虧損大,,政府補(bǔ)貼不能足額及時到位,,營運(yùn)企業(yè)無法維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致一些線路停運(yùn)。建議政府加大農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)補(bǔ)貼,。
(三)項目建設(shè)資金短缺,,籌集難度大。sxxxxx至風(fēng)xx公路工程項目總投資約x億,,億元,,縣財政壓力大,。建議省市開啟專項籌資渠道,減輕縣級財政壓力,。
(四)航道清污缺少躉船和吸油污船,。縣財政困難,,建議上級配備,。
(五)購買航道清污服務(wù)需要政府補(bǔ)貼。我縣船舶港口污染物收集站點雖已建成,,后期的船舶污染物由xx縣風(fēng)順航道維護(hù)公司收集,,采取購買服務(wù)方式進(jìn)行,建議省市出臺文件,,明確購買清理船舶污染物有償服務(wù)的資金來源,,并明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
1,、持續(xù)著力抓項目建設(shè),,促進(jìn)交通發(fā)展。一是突出干線公路建設(shè),。開啟sxxx,、gxxx等工程建設(shè);二是抓緊站場建設(shè),。如銀星車站,、公交樞紐站、交通停車場建設(shè),,確保工程建設(shè)質(zhì)量,。
2、持續(xù)全力抓行業(yè)管理,,提升服務(wù)品質(zhì),。解決資金缺口,抓好公路日常養(yǎng)護(hù)和綠化,,治理超限超載,,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,統(tǒng)籌做好綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào),。
3,、持續(xù)致力抓安全生產(chǎn),確保形勢穩(wěn)定,。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任,,強(qiáng)化監(jiān)管手段,強(qiáng)化應(yīng)急保障能力,,強(qiáng)化行業(yè)穩(wěn)定,,開展好專項行動,。抓好鐵路安全環(huán)境整頓整治、xx砂石碼頭整治,、渡口安全等工作,。
4、大力抓行業(yè)改革,,推動創(chuàng)新發(fā)展,。持續(xù)深入“放管服”改革,做好調(diào)整執(zhí)法隊伍的改革,,貫徹落實省,、市、縣深化改革工作要求,。穩(wěn)步推進(jìn)道路運(yùn)輸市場改革,,強(qiáng)化服務(wù)保障。
5,、持續(xù)傾力抓黨建黨務(wù),,打造交通鐵軍,。認(rèn)真落實《黨支部工作條例》,,嚴(yán)格執(zhí)行“三會一課”“主題黨日”“中心組學(xué)習(xí)”、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部過雙重組織生活等制度,。認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),,扎實做好意識形態(tài)工作。
交通上半年工作總結(jié)篇二
按照市局安委辦要求全面系統(tǒng)總結(jié)2020年石城縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,籌劃好新年度安全生產(chǎn)工作任務(wù),現(xiàn)就報送2020年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)和2021年工作計劃有關(guān)匯報如下:
一,、主要內(nèi)容:
(一)2020年石城縣交通運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,。
(二)安全生產(chǎn)專項整治第一專題暨深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述情況:
石城縣交通運(yùn)輸局多次開展學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),緊緊抓住黨政領(lǐng)導(dǎo)干部這一關(guān)鍵,廣泛動員全局干部職工,、企業(yè)負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員,深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,以及觀看電視專題片《學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述生命重于泰山》以多種方式開展習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述宣傳,樹牢以人為本的安全發(fā)展理念,強(qiáng)化風(fēng)險意識和底線思維,增強(qiáng)安全防范意識,堅守住安全生產(chǎn)的紅線,。
(三)安全生專預(yù)整治“三年行動”第二專題落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況:
通過印發(fā)的《石城縣交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)石城縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》讓企業(yè)建立健全覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營全過程、符合國家法律法規(guī)要求的安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,并根據(jù)法律法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際的變化,及時更新,讓每個員工都明白不該“干什么”,、
應(yīng)該“怎么干”。讓企業(yè)全面深入開展“五個ー”活動,切實做好安全生產(chǎn)“十個一次”工作,,企業(yè)董事長,、總經(jīng)理、法定代表人,、實際控制人等主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,牢固樹立安全發(fā)展理念,嚴(yán)格履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的職責(zé),堅決做到安全責(zé)任到位,、安全投入到位、安全培訓(xùn)到位,、安全管理到位,、應(yīng)急救援到位,。
(四)安全生專項整治“三年行動”交通運(yùn)輸領(lǐng)域目標(biāo)任務(wù)完成情況:
認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,堅決貫徹落實縣委縣政府、市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作決策部署,深入貫徹落實縣交通運(yùn)輸局,、全縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案,、2個專題實施方案以及涉及道路交通和交通運(yùn)輸?shù)膶m椪螌嵤┓桨敢?確保抓細(xì)抓實抓落地,不折不扣完成各項工作任務(wù)。
(五)落實安全生產(chǎn)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重點時段安全監(jiān)管等工作情以及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作中的亮點特色舉措和取得的主要成效:
1.道路運(yùn)輸行業(yè)方面:
(1)嚴(yán)格把好客運(yùn)站源頭安全關(guān),。對所有進(jìn)出客運(yùn)站的客運(yùn)車輛認(rèn)真做好站場,、車輛的安全例檢、車輛隨車配備的各項安全設(shè)施設(shè)備的檢查和病毒消殺,、登記工作;加強(qiáng)對進(jìn)入客運(yùn)站的所有駕駛員,、乘務(wù)員和旅客戴好安全防護(hù)口罩、進(jìn)行體溫測量,、填寫登記好相關(guān)個人信息與數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作;認(rèn)真做好所有旅客進(jìn)站行包“三品”安全檢查等工作,。
(2)嚴(yán)格企業(yè)落實安全主體責(zé)任關(guān)。嚴(yán)把道路旅客運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)車輛的安全技術(shù)性能關(guān),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的4g動態(tài)監(jiān)控管理和處罰工作力度,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛出現(xiàn)超員,、超載,、超速和疲勞駕駛等運(yùn)輸經(jīng)營行為。
(3)聯(lián)合公安,、交警等部門加大對道路運(yùn)輸非法營運(yùn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)禁無資質(zhì)的車輛非法載客上路,。
(4)加強(qiáng)對城市公交風(fēng)險隱患排查治理和提升風(fēng)險防控能力。
(5)加強(qiáng)客流監(jiān)測,優(yōu)化客流組織,嚴(yán)防大客流安全風(fēng)險,。
2.交通在建工程建設(shè)項目方面:
(1)嚴(yán)格落實復(fù)工返崗,、開工進(jìn)場等安全檢查、復(fù)核程序,確保關(guān)鍵崗位人員,、機(jī)械設(shè)備,、安全防護(hù)設(shè)施、施工環(huán)境等條件滿足安全生產(chǎn)要求,。
(2)在施工期間嚴(yán)格落實項目負(fù)責(zé)人帶班生產(chǎn)制度,嚴(yán)禁違章作業(yè),、冒險作業(yè)和不顧安全盲目搶工期,對管理人員不到位、安全責(zé)任不落實的施工,監(jiān)理單位要從嚴(yán)處理,。
3.公路方面:
(1)對縣鄉(xiāng)公路,、鄉(xiāng)村公路開展全方位、高質(zhì)量,、拉網(wǎng)式安全大檢查,重點對臨水臨崖,、急彎陡坡、交通事故頻發(fā)路段和地質(zhì)不良的高邊坡路段,、危橋等進(jìn)行檢查,堅決堵塞漏洞,、排查隱患,不留死角。
(2)對存在安全隱患的路段,要設(shè)置相應(yīng)的限速,、限載,、警示等措施,。
(3)對嚴(yán)重影響安全運(yùn)行的道路橋梁立即實施交通管制并限制通行,規(guī)劃繞行線路,及時向社會公告
(4)對存在安全隱患的橋梁和路段,加大整治力度,加強(qiáng)監(jiān)測、巡查工作,切實消除隱患,保障通行安全,。
4.特色舉措和取得的成效:
在今年“安全生產(chǎn)月和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中我局應(yīng)急管理股黃蕊股長在省安委辦舉辦的“第十五屆井網(wǎng)山安全發(fā)展論壇”上發(fā)表“網(wǎng)約車的發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究”論文一篇,入選第十五屆井網(wǎng)山安全發(fā)展論壇優(yōu)秀論文,其次在抖音的“我是安全明白人”話題上發(fā)表了一個“安全生產(chǎn)檢查行動”,在微博話題“身邊的安全遙言”發(fā)表如何正確使用“大客車的逃生門”等宣傳活動,使我縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)月的宣傳達(dá)到了良好效果,。
二、存在的問題
一是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神有差距;二是基層安全監(jiān)管力量不足,專業(yè)能力不強(qiáng);三是企業(yè)主體責(zé)任落實有差距,企業(yè)對縣局部署安全生產(chǎn)工作沒有及時抓緊落實,。
三,、下一步工作打算
下一步,我局將繼續(xù)按照安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案要求,按照時間節(jié)點繼續(xù)推進(jìn)專項整治三年行動方案的落實。一是進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神和中央,、省,、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)會議文件精神,。二是加強(qiáng)人員培訓(xùn),通過集中培訓(xùn)和現(xiàn)場培訓(xùn)等方式,提高人員執(zhí)法能力,。三是加強(qiáng)檢查,定期不定期對企業(yè),公路建設(shè)項目,、重點路段開屐檢查巡查,發(fā)現(xiàn)隱患建立臺賬并及時督促整改臺賬,。
交通上半年工作總結(jié)篇三
2021年上半年,我局黨委根據(jù)縣委部署要求,,全面落實黨委意識形態(tài)工作主體責(zé)任,,加強(qiáng)主流意識形態(tài)建設(shè),強(qiáng)化意識形態(tài)領(lǐng)域管理,,切實加強(qiáng)和改進(jìn)意識形態(tài)工作,,始終牢牢把握正確的政治方向,,黨管意識形態(tài)工作取得明顯成效,。
(一)注重思想引領(lǐng),不斷加強(qiáng)主流意識形態(tài)建設(shè)
一是加強(qiáng)理論武裝,。組織黨委中心組持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,,重點學(xué)深悟透《習(xí)近平談治國理政》第一卷、第二卷和《習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想三十講》,,及時學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記最新講話精神和省委,、市委、縣委的最新貫徹舉措,。并利用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)平臺,,讓全系統(tǒng)黨員干部養(yǎng)成“每日必學(xué)”的良好習(xí)慣,真正用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐,、推動工作。
二是加強(qiáng)黨紀(jì)黨規(guī)教育,。局黨委狠抓思想作風(fēng)建設(shè),,貫徹落實中央八項規(guī)定精神,,教育引導(dǎo)廣大干部職工增強(qiáng)黨性教育,強(qiáng)化規(guī)矩意識,,樹立起勤政廉潔,,風(fēng)清氣正的良好交通形象。全面排查,,找風(fēng)險防控上的空檔和工作落實上的問題,。結(jié)合整治“中梗阻”行動,緊盯工程建設(shè),、行政執(zhí)法,、脫貧攻堅等關(guān)鍵領(lǐng)域,重點整治政令“中梗阻”,、責(zé)任“中梗阻”,、作風(fēng)“中梗阻”、服務(wù)“中梗阻”,、紀(jì)律“中梗阻”,,堅持以鐵的手腕、鐵的紀(jì)律,、鐵石心腸開展整治工作,,讓不作為、慢作為,、亂作為的人和事無處遁形;強(qiáng)化干部自律意識,。深入學(xué)習(xí)《準(zhǔn)則》《條例》,進(jìn)一步教育引導(dǎo)黨員干部遵守生活作風(fēng)紀(jì)律,,重視家庭建設(shè),,強(qiáng)化對配偶、子女和身邊人的約束和管理,,自覺凈化“三圈”,。
三是重視人才隊伍培養(yǎng)。積極引導(dǎo)交通青年人才愛崗敬業(yè),,甘于奉獻(xiàn),。并以第三輪交通大會戰(zhàn)為主線,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)本單位實際,,講述交通新故事,、樹立交通新形象,弘揚(yáng)交通行業(yè)價值觀和交通文化等內(nèi)容為主題,,舉辦了圍繞“
不忘初心
礪黨史,、牢記使命勇會戰(zhàn)”演講比賽,不斷推進(jìn)人才培養(yǎng)與交通發(fā)展深度融合。(二)加強(qiáng)新聞宣傳,,不斷鞏固意識形態(tài)主流陣地
一是強(qiáng)化輿情管控,。嚴(yán)格24小時值班制度,全面落實網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作責(zé)任制,,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息管控,,做好交通系統(tǒng)負(fù)面信息的調(diào)查核實、對重大事件,、重要情況,、重要社情民意傾向苗頭性問題,定期開展分析研判,,有針對性地進(jìn)行引導(dǎo),,牢牢把握話語權(quán),做到守土有責(zé),、守土盡責(zé),、守土負(fù)責(zé)。
二是加強(qiáng)陣地建設(shè),。加強(qiáng)對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的意識形態(tài)工作陣地建設(shè)和管理,,確保系統(tǒng)內(nèi)宣傳欄、廣告牌,、電子顯示屏,、文化活動場地等意識形態(tài)陣地內(nèi)容及時更新,始終堅持正確方向和導(dǎo)向,,弘揚(yáng)主旋律,,傳播正能量。抓住重要和敏感時間節(jié)點,,加強(qiáng)意識形態(tài)安全預(yù)警監(jiān)測和分析研究,,絕不給錯誤思想和言論提供傳播渠道。
三是嚴(yán)格考核問責(zé),。加強(qiáng)對下屬各單位的意識形態(tài)工作的指導(dǎo)和檢查,,嚴(yán)格落實述學(xué)、評學(xué),、考學(xué)制度,把意識形態(tài)工作納入黨委重要工作,,納入年度綜合目標(biāo)考核,,并對下屬各單位落實意識形態(tài)工作責(zé)任制情況進(jìn)行定期督促問效、嚴(yán)格考核,,對履職不力的單位和個人進(jìn)行嚴(yán)格問責(zé)追責(zé),。
四是加強(qiáng)外宣工作。強(qiáng)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)通訊隊伍建設(shè),打造一支政治堅定,、工作負(fù)責(zé),、業(yè)務(wù)精通的宣傳思想文化管理隊伍。積極參加通訊員業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動,,及時完成各項宣傳任務(wù),。結(jié)合交通系統(tǒng)工作實際和特色亮點,利用縣專題宣傳周活動積極宣傳辦事流程,、惠民政策,、行業(yè)法規(guī)、扶貧成效等,,充分展現(xiàn)交通系統(tǒng)工作實效和良好形象,。
(三)聚焦文明創(chuàng)建,積極培育行業(yè)新風(fēng)尚
一是大力培育踐行社會主義核心價值觀,。在公交,、客運(yùn)站等部門建設(shè)了一批核心價值觀主題公交、主題車站,、“文化長廊”等,,運(yùn)用群眾語言、身邊事例,、生活場景,,讓百姓受到教育。在車站,、碼頭,、公交首末站等公共場所,利用led屏,、車載電視等媒介宣傳政治主題類,、社會主義核心價值觀等公益廣告,大力營造創(chuàng)建氛圍,。
二是開展豐富多彩的文化活動,。先后組織開展“五一工會杯”籃球比賽、“
不忘初心
礪黨史,、牢記使命勇會戰(zhàn)”演講比賽等系列活動,,促進(jìn)和諧交通建設(shè),增強(qiáng)干部職工的幸福感和歸屬感,。一是思想認(rèn)識不夠充分,,對加強(qiáng)意識形態(tài)工作重要性的理解存在“誤區(qū)”。交通中心工作和意識形態(tài)工作未能完全做到“兩手抓,,兩手都要硬”,,在平時工作中,重視交通建設(shè),重視上級交辦的工作任務(wù),,意識形態(tài)工作有時被忽視,、被淡化,一手硬,、一手軟的現(xiàn)象在一定范圍內(nèi)存在,。
二是工作氛圍不夠濃厚,基層意識形態(tài)工作存在“盲區(qū)”,。一些基層單位對意識形態(tài)工作認(rèn)識不足,,理解不透,對意識形態(tài)工作缺乏深入研究和推進(jìn)部署,,缺乏組織性和指導(dǎo)性,,任務(wù)交辦不明確,責(zé)任目標(biāo)不清晰,,往往出現(xiàn)錯位和缺位的現(xiàn)象,,工作常常處于被動應(yīng)付狀態(tài),意識形態(tài)工作顯得較為疲軟和被動,。
三是宣傳力度尚顯薄弱,,意識形態(tài)主流陣地還需不斷鞏固。新聞宣傳的覆蓋面還不夠,,有分量的重點報道在宣傳的廣度和深度上還顯不足,。網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)測面不夠廣,還停留在本地論壇以及“陽光問政”等層面,,定期發(fā)帖,,主動發(fā)聲,接受社會監(jiān)督上做得還不夠,。交通系統(tǒng)通訊員隊伍能力水平參差不齊,,在重大輿情引導(dǎo)上主力軍作用發(fā)揮得還不夠。
一是提高政治站位,,強(qiáng)化思想認(rèn)識,。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于加強(qiáng)意識形態(tài)工作的重要講話精神,要求全系統(tǒng)干部職工在意識形態(tài)領(lǐng)域始終堅持馬克思主義思想的指導(dǎo)地位,,始終堅持以習(xí)近平總書記系列重要講話精神武裝頭腦,,切實把意識形態(tài)工作擺上重要位置,定期研究部署系統(tǒng)黨建,、宣傳,、反腐倡廉、干部教育及文明創(chuàng)建等工作,,切實加強(qiáng)意識形態(tài)領(lǐng)域的管理,認(rèn)真履行從嚴(yán)治黨主體責(zé)任。
二是濃厚工作氛圍,,凝聚工作合力,。圍繞黨管意識形態(tài)的原則,定期分析研判,、推進(jìn)部署意識形態(tài)工作,,將意識形態(tài)的學(xué)習(xí)納入中心組學(xué)習(xí)內(nèi)容,建立健全意識形態(tài)工作責(zé)任制,,帶頭做好意識形態(tài)工作,,形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門共同參與,、全系統(tǒng)齊抓共管的良好氛圍,。健全意識形態(tài)工作目標(biāo)責(zé)任考核制度,加大對基層單位的監(jiān)督考核力度,,以壓力帶動力,,增強(qiáng)基層黨組織抓好意識形態(tài)工作的自覺性和堅定性。
三是加強(qiáng)新聞宣傳,,鞏固意識形態(tài)主陣地,。建立完善宣傳機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)全系統(tǒng)新聞宣傳工作的聯(lián)動機(jī)制,,形成行業(yè)宣傳一盤棋,。牢牢把握領(lǐng)頭作用,貫通上下聯(lián)系,,高效整合新聞資源,,提升宣傳效率。健全網(wǎng)宣隊伍,,結(jié)合交通網(wǎng)情,,有針對性地安排實戰(zhàn)訓(xùn)練,組織本系統(tǒng)通訊員在本地論壇積極發(fā)聲,,引導(dǎo)輿論方向,,弘揚(yáng)正能量,引導(dǎo)網(wǎng)民進(jìn)一步了解交通,、理解交通,、宣傳交通。
四是聚焦文明創(chuàng)建,,積極培育行業(yè)文明新風(fēng)尚,。深入培育踐行社會主義核心價值觀,常態(tài)化宣傳交通系統(tǒng)助人為樂,、愛崗敬業(yè),、無私奉獻(xiàn)的先進(jìn)事跡,,并組織交通文明志愿者利用業(yè)余時間開展形式多樣的志愿服務(wù)。引導(dǎo)干部職工進(jìn)一步牢固樹立集體意識,、榮譽(yù)意識,、奉獻(xiàn)意識,為南江交通建設(shè)作出新的貢獻(xiàn),。
交通上半年工作總結(jié)篇四
xxxx年上半年,,xx區(qū)交通運(yùn)輸局深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,推進(jìn)交通運(yùn)輸各項工作精準(zhǔn)見效,。今年,,我局共承擔(dān)x個省、市,、區(qū)重點項目,,億元,目前億元,。交通建設(shè)項目整體穩(wěn)步推進(jìn),,基本完成上半年目標(biāo)任務(wù),全行業(yè)總體保持較好發(fā)展勢頭,。
(一)加快推進(jìn)重大項目建設(shè)
尖子山航電項目
xxxx尖子山航電樞紐工程位于xx與東坡區(qū)xx河道交界處的xx境內(nèi),,航電工程正常蓄水位xxxm,庫容量xxxx萬立方米,,渠化防滲(堤防)xxkm,,ⅳ級航道一座,裝機(jī)容量x.x萬千瓦,。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元,,已完成投資x.x億元,%,。目前已完成施工輔助工程,、一枯圍堰及基礎(chǔ)開挖,完成沖沙閘,、攔沙坎基礎(chǔ)開挖及混凝土澆筑,,正在進(jìn)行廠房基礎(chǔ)、船閘開挖和右岸防洪堤填筑,。
區(qū)xx大橋建設(shè)工程
本項目路線起于迎賓大道與gxxx交叉口xx區(qū)長壽牌坊平交處,,沿迎賓大道至xx大橋西橋頭與xx大道南段和xx大道彭祖新城段十字交叉,再通過重建xx大橋跨越xx后,,止于xx東岸規(guī)劃環(huán)湖路交叉口,,采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度xx公里/小時,,跨江橋梁寬度xx.x/xx.x米,。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x.x億元,,億元,完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx.x%,。項目已完成施工圖設(shè)計及報批手續(xù),,完成財評以及施工,、監(jiān)理掛網(wǎng)招標(biāo)工作,,正在開展施工工作,截止目前已累計完成x號主墩樁群xx根樁基全部澆筑,,桿管線遷改協(xié)調(diào)及房屋征拆工作正在有序開展,。
3.環(huán)湖東路工程
環(huán)湖東路工程起于xx大橋橋頭止于xx尖子山航電樞紐工程大壩東岸,,,雙向x車道,,二級公路標(biāo)準(zhǔn)。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元,,億元,,完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx%。該項目已完成初設(shè)圖審工作已完成,,正在進(jìn)行初設(shè)報批工作,,施工圖初稿已完成,并于x月xx日通過專家評審,。
大道工程
,,全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度xxm(含市政配套),,雙向x車道,,設(shè)計速度xxkm/h,瀝青混凝土路面,。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元,,億元,完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx.x%,。xx段征地拆遷已完成,,目前正由天管委統(tǒng)一開展財評工作,同步開展招標(biāo)文件編制準(zhǔn)備工作,。
5.彭邛快速通道xx段(sxxx第一期)
彭邛快速通道xx段(sxxx第一期)項目起點位于工業(yè)大道與迎賓大道平交處,,沿彭謝路展線約xxxm后,脫離彭謝路向北側(cè)展線,,鄧廟以西xkm展線,,后經(jīng)劉山水庫、采用明線沿劉貫山埡口展線,、上跨成雅高速后止于保勝鄉(xiāng)龍安村,。,,路基寬度xxm。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x億元,,億元,,完成年度目標(biāo)任務(wù)的x%。該項目已取得省交通運(yùn)輸廳審查批復(fù),,正在進(jìn)行立項,。
區(qū)城市公交樞紐站建設(shè)項目
城市公交樞紐站項目建筑面積約xxxx㎡,,改造現(xiàn)有站前廣場為半地下停車場,,新建架空平臺及連廊約xxxxx㎡。該工程全年目標(biāo)任務(wù)x.x億元,,億元,,完成年度目標(biāo)任務(wù)的x.x%。該項目已完成方案的優(yōu)化修改,,待區(qū)規(guī)委會審議后開展下一步工作,。
7.觀音互通連接線工程
觀音互通連接線工程全年目標(biāo)任務(wù)x.x億元,億元,,完成年度目標(biāo)任務(wù)的xx%,。該項目已完成最終規(guī)劃方案已上區(qū)規(guī)委會審議并修改,目前節(jié)點下穿成昆,、成綿樂方案正在報x鐵路局審批,,待批復(fù)后開展立項工作。
大道北段工程(一期)
起于xx二橋,,沿南河西岸北上,,經(jīng)唐河砂場后,沿河兩岸展線,,分別為西線(一期)和東線(二期)工程,,其中西線(一期)工程沿x上,經(jīng)觀音連接青龍,,全長約x公里,;東線(二期)工程跨南河后接入環(huán)天府新區(qū)快速通道,全長約xxkm,。項目正在開展前期工作,,目前由于項目規(guī)劃調(diào)整,待規(guī)委會重新審議后開展后續(xù)工作,。
(二)其他交通項目推進(jìn)情況
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程:項目已完工,,正在開展交工驗收工作,億元,;
2.農(nóng)村公路危橋重建,、加固工程:鄧廟橋,、石灰橋、毛河橋重建工程已全部完工,,億元,;
3.黃豐旅游環(huán)線工程:正在開展路基施工,項目正常推進(jìn),,億元,;
4.錦繡大道南段附屬工程施工:項目正常推進(jìn),億元,。
一是加強(qiáng)道路日常巡查,,x至x月共出動執(zhí)法車輛xxx臺次,出動執(zhí)法人員xxxx人次,,引導(dǎo)疑似超限車輛進(jìn)站檢測xxx臺,暫扣xxx臺,。二是加大路域環(huán)境治理,,清理道路擺攤設(shè)點xxx次,違法占用公路用地設(shè)置廣告牌x處,,查處違法涉路施工x處,,清理占用公路打谷曬場x處;聯(lián)合交警加大城區(qū)貨車揚(yáng)塵治理,,檢查gxxx進(jìn)入城區(qū)貨車xxxxx輛,,規(guī)范拋灑滴漏貨車xxx輛,處罰x輛,;檢查重點貨運(yùn)源頭企業(yè)xx次,,處罰x家。三是進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場,,統(tǒng)一管理,,按照區(qū)委區(qū)政府“大棚房”拆遷整治工作方案,完成x所駕校做好大棚房搬遷工作,,并于今年x月完成搬遷重建,,并按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范,消除了行業(yè)不穩(wěn)定因素,。四是開展“非法治違”專項整治,。x-x月,聯(lián)合交警開展“打非治違”工作,,專項開展“打非治違”xx次,,出動檢查人員xxx人次,出動檢查車輛xx臺次,。查扣非法營運(yùn)車輛及違規(guī)網(wǎng)約車xx臺次,,已處罰xx臺次,;查處違規(guī)出租車xx臺次;罰款xx.x萬元,。
一是以機(jī)械清掃為主,,人工配合保潔的方式,做好每天對xxx大道等路口進(jìn)行綠化打造,。
一是按照區(qū)委區(qū)政府工作部署系統(tǒng)推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革,。二是推進(jìn)新能源公交車、公交充電樁等綠色交通建設(shè),,增加純電動公交車xx輛,,為廣大市民提供更加安全舒適、綠色低碳的出行服務(wù),。三是完成“春風(fēng)行動”助農(nóng)民工安全有序返崗和春運(yùn)期間交通運(yùn)輸保障工作,。四是以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)加強(qiáng)干部職工隊伍建設(shè),抓全面從嚴(yán)治黨,、黨風(fēng)廉政,、作風(fēng)建設(shè)各項工作及各專項治理行動,維護(hù)勤政廉政良好風(fēng)氣,。五是落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,,開展“省敬老模范區(qū)”、“市級文明單位”,、“低碳行動?保衛(wèi)藍(lán)天”等行業(yè)文明創(chuàng)建工作和雙創(chuàng)工作,。六是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力脫貧攻堅工作,。解決“兩不愁三保障”突出問題,,扎實做好脫貧攻堅工作,為如期全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)作出更大貢獻(xiàn),。
(一)守好交通卡口,,筑牢疫情防控第一線防線?!耙咔榫褪敲?,防控就是責(zé)任”,自x月xx日疫情防控工作開展以來,,區(qū)交通運(yùn)輸局嚴(yán)格做好成樂高速路出入口,、區(qū)客運(yùn)中心站、公交車站,、高鐵站,、青龍高速路口等x個交通衛(wèi)生防疫檢查點的防控工作。對所有入彭車輛、人員逐一嚴(yán)密篩查,,做到“逢車必查,、逢人必檢”,發(fā)放已檢標(biāo)識,,并對外來人員,、外來車輛信息準(zhǔn)確無誤做好登記按時上報,對有發(fā)熱,、咳嗽等癥狀人員及時通知xxx,,對持有已檢標(biāo)識的車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一檢通認(rèn)”制度,不再重復(fù)檢測,,快速放行,。扎實做好“外防輸入,內(nèi)防擴(kuò)散”聯(lián)防聯(lián)控工作,,切實筑牢疫情防控第一線防線,,守護(hù)家園。
(二)公交全域化改革,。xxxx年上半年,,新開通x條跨市公交線路,分別是xx至黃龍溪sxxx線,、sxxx線,xx至地鐵xx號線新平站xkx線,,投入純電動公交車xx輛,,回購農(nóng)村客運(yùn)車輛xx輛;新開通x條城鄉(xiāng)公交線路,,分別是xx至觀音文昌x組(xx路),、xx至天府航空學(xué)院(xx路)、保勝龍安至連橋(xx路),,回購了農(nóng)村客運(yùn)車輛xx輛,,完成公交化改革。對x條社區(qū)公交線路進(jìn)行了重新命名,,分別是xx火車站至元寶村(xx路),、xx北站至公義新榮村(xx路)、xx北站至興崇村(xx路),。
(三)實施公路精細(xì)化管理,。為實現(xiàn)全區(qū)公路常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),,加強(qiáng)公路路政管理環(huán)境治理,,美化公路路域環(huán)境,不斷提升我區(qū)公路管理水平,提高群眾生活滿意度和幸福指數(shù),,制定《x市xx區(qū)公路精細(xì)化管理實施方案》,。全面推廣多位一體的巡管模式,在責(zé)任區(qū)內(nèi)實行道路管理,、養(yǎng)護(hù),、清潔、綠化綜合巡查,,做到責(zé)任區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)明確,、職責(zé)明晰、整體聯(lián)動,、長效管理,,切實提高公路管理效能。
(四)全面完成鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”試點“四統(tǒng)一”工作,。目前,,已完成統(tǒng)一金通站牌xxx個,覆蓋xx條農(nóng)村客運(yùn)班線,、x條城鄉(xiāng)公交線路,;全區(qū)中型客車和小型客車已全部完成車身標(biāo)識統(tǒng)一工作;完成駕駛員工作服及工牌統(tǒng)一,,向x市xx區(qū)汽車運(yùn)輸公司駕駛員發(fā)放統(tǒng)一的工作服xx套,,并按編碼規(guī)則制作發(fā)放了工牌xx個;完成統(tǒng)一編碼管理,。截止目前,,已全面完成雙通、金通工程目標(biāo)任務(wù),。
(五)向上爭取資金,。目前已到位中央、省級補(bǔ)助資金近xxxx萬元,。
(一)加快推進(jìn)項目建設(shè),,完成年度目標(biāo)
1.確保xx尖子山航電項目、xx大橋建設(shè)工程按計劃,,順利完成年度建設(shè)目標(biāo),。
2.確保環(huán)湖東路工程、xx大道工程,、城市公交樞紐站建設(shè)項目等項目盡快完成前期并開工建設(shè),。
(二)持續(xù)開展交通重點工作,完善群眾出行環(huán)境
1.深入推進(jìn)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作和路域環(huán)境整治工作,。
2.著力不斷完善公交配套,,提升群眾出行品質(zhì),。
3.全面開展機(jī)械化養(yǎng)護(hù),降低養(yǎng)護(hù)成本,,提高養(yǎng)護(hù)效率,;加強(qiáng)道路、橋隧安全隱患排查,,對隱患及時進(jìn)行整治和維修,。
(三)加大多渠道籌措項目資金力度,為交通建設(shè)提供資金保障,。
堅持“跑,、爭、拼,、搶,、情、智”的六字方針,,積極向上爭取更多項目和資金,,加大與上級和地方各相關(guān)部門的溝通和銜接,共同爭取項目和資金,。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),。
繼續(xù)加大黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項內(nèi)容落實情況的督促檢查,把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與交通工作緊密結(jié)合起來,,對重點單位和部門,、重點崗位和環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)督,,不留死角,。促進(jìn)全系統(tǒng)黨風(fēng)、政風(fēng),、行風(fēng)的建設(shè)再上新臺階。
交通上半年工作總結(jié)篇五
2021年上半年,,我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)堅決貫徹落實xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神,,按照區(qū)委區(qū)政府總體工作部署以“防風(fēng)險、除隱患,、遇事故”為主題全面落實領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制,,強(qiáng)化部門監(jiān)管責(zé)任,進(jìn)一步壓實企業(yè)主題責(zé)任,,狠抓重點工作落實完成,,有效防范和遏制交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保了全區(qū)交通行業(yè)的安全穩(wěn)定,,杜絕了重特大交通責(zé)任事故的發(fā)生,,有力地維護(hù)了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。現(xiàn)將有關(guān)情況匯下:
我局高度重視交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的工作方針,以深化“安全生產(chǎn)月”和各節(jié)假日活動為契機(jī),,以保障行業(yè)安全發(fā)展為著力點,,全面落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”制,,切實加強(qiáng)了業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)宣傳教育,,強(qiáng)化安全隱患排查與治理,明確各級安全管理職責(zé),,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制,。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,,標(biāo)語等各種形式向基層從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識宣傳教育,;組織開展安全管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識和安全知識培訓(xùn),,努力提升管理隊伍的業(yè)務(wù)水平和安全意識,。結(jié)合“5.15國家安全教育日”和“安全生產(chǎn)月”、“
掃黑除惡
專項斗爭“六清”攻堅行動宣傳”等活動,,充分利用轄區(qū)碼頭,、渡口、車站等場所led顯示屏投放宣傳標(biāo)語,、散發(fā)宣傳單,、懸掛宣傳橫(條)幅,在碼頭,、渡口,、車站醒目位置張貼標(biāo)語。1,、全面開展安全大檢查,。今年以來,我局開展了《全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整改工作
方案
》采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,,以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管,、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡工農(nóng)業(yè)自備船,、施工現(xiàn)場,、危險化學(xué)品安全管理為重點檢查對象,突出重點,、注重實效,,切實消除安全隱患,。2、開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,。以“防風(fēng)險,、除隱患、遏事故”為工作目標(biāo)維護(hù)我區(qū)交通安全秩序,,加大交通違法行為的整治力度,,預(yù)防減少交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,。在重點區(qū)域開展檢查,,非法載客營運(yùn)、阻礙道路暢通,、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,,確保道路安全暢通。
3,、強(qiáng)化消防安全工作,,督促交通運(yùn)輸企業(yè)分別進(jìn)行消防安全檢查,重點檢查了各企業(yè)辦公住宅區(qū)域消防設(shè)施配備情況,,安全警示標(biāo)志設(shè)置及消防制度和內(nèi)業(yè)建設(shè)情況,,并對檢查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患督促各單位立即整改,提升了消防能力,,避免了火災(zāi)事故的發(fā)生,。
4、加強(qiáng)汛期安全管理,,認(rèn)真貫徹落實上級各部門防汛減災(zāi),、安全度汛和汛期安全生產(chǎn)工作的安排部署,完善我局汛期安全生產(chǎn)工作
方案
,,落實汛期各項安全防范措施,。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班相結(jié)合的汛期24小時值班制度,及時報送信息,,保障應(yīng)急通訊暢通,,做好應(yīng)急物資的儲備工作,確保緊急情況時人員到崗到位,,第一時間趕赴現(xiàn)場、及時處置,,將突發(fā)事件損失和影響降至最低,,以《覃塘區(qū)交通運(yùn)輸局2021年防汛備汛安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作方案》進(jìn)一步保證了汛期交通運(yùn)輸平安、交通生產(chǎn)安全無事故,,實現(xiàn)了安全,、平穩(wěn),、有序的總體要求。1,、強(qiáng)化動態(tài)管理,。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運(yùn)輸整治工作,加大打擊非法營運(yùn),、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,,通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境,。
2,、加強(qiáng)水上交通安全管理。重點加強(qiáng)對水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),。督促和指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理好自用船只安全生產(chǎn)工作,。
3、狠抓關(guān)鍵時段,,做好各項專項安全生產(chǎn)工作,,加強(qiáng)冬季、汛期,、春運(yùn)期間及重要節(jié)假日期間交通行業(yè)領(lǐng)域安全管理工作,。
4、深入安全隱患風(fēng)險管控,,強(qiáng)化隱患排查治理,,根據(jù)本行業(yè)內(nèi)特點,分水路交通,、道路運(yùn)輸,、道路養(yǎng)護(hù)、交通建設(shè)項目四大方面對安全隱患,、風(fēng)險點排查,,并根據(jù)排查結(jié)果逐一安排整改。
交通運(yùn)輸安全管理工作涉及方方面面,,如履薄冰,,安全責(zé)任重大,我局將始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針貫徹安全生產(chǎn)方針、深入開展《道路運(yùn)輸安全隱患大排查大整治專項行動》認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),,提高安全管理水平,,督促企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。以安全責(zé)任重于泰山使命感和責(zé)任感,,最大限度地預(yù)防和減少重,、特大事故,,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,為我區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造安全,、良好,、和諧的交通運(yùn)輸環(huán)境。
交通上半年工作總結(jié)篇六
xx年的我局安全生產(chǎn)工作,,在縣委,、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下,堅持“以人為本,,安全第一,,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,,按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求,積極采取各種有效措施,,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實,,加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,,進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系,,認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求,從講政治,、保穩(wěn)定,、促發(fā)展的高度,不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,,使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固?,F(xiàn)將我局xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視,,把安全工作擺上重要位置,全面組織安全生產(chǎn)
計劃
,,明確工作重點,,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查,、督查及整改,,組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核,做到年初有目標(biāo),、有計劃
,,年中有措施、有落實,年末有檢查,、有總結(jié)。同時,,堅持實行安全例會制度,,由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會,每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會,,認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題,,并做到逢會必講安全,在研究布署交通建設(shè)工作時,,把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置,,以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求,,建立橫向到邊,、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任書,,明確各級安全管理職責(zé),,把安全管理責(zé)任層層分解,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置,、同時立項,、同時檢查、同時總結(jié)驗收,,做到人人有責(zé)任,,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了各項工作的開展,。二,、廣泛宣傳,努力營造安全良好氛圍
圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”,、“春運(yùn)”,、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”,、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”,、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,采取張貼宣傳標(biāo)語,,懸掛宣傳橫幅,、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式,,廣泛進(jìn)行宣傳,,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。
三,、突出重點,,切實抓好安全專項整治
結(jié)合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點,,采取自查與互查,、明查與暗訪相結(jié)合的方式,組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查,。全年組織安全檢查共計18車/次,,檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改,,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施,,取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查,。今年以來,,我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管,、客運(yùn)安全管理,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋,、險路,、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象,以春運(yùn),、潑水節(jié)作為檢查重點時段,,以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù),突出重點,、注重實效,,切實消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,。為維護(hù)我縣交通安全秩序,,加大交通違法行為的整治力度,預(yù)防和減少交通安全事故,,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,。我局組織運(yùn)政、海事,、路政,、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員,以道路運(yùn)輸,、水上交通,、公路干線安全為重點,采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式,在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動,,集中力量,、集中時間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛,、非法載客營運(yùn),、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,,確保道路安全暢通。
3.多角度開展專項治理活動,。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”,、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,本著重實際,、重實效的原則,,積極動員、周密部署,,制定下發(fā)專項整治行動方案,,開展以查源頭管理、查危橋險路,、查“三無”船舶為重點的道路運(yùn)輸,、水上交通、公路建設(shè)施工安全隱患大排查,,及時發(fā)現(xiàn)問題,,治理隱患。
4.加強(qiáng)防汛安全管理,。按照“安全第一,,以防為主,全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署,,在汛期前,,組織召開汛期安全工作會議,傳達(dá)上級防汛工作要求,,部署交通防汛工作,,認(rèn)真修訂和完善交通防汛應(yīng)急預(yù)案,成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,落實人員堅持24小時值班制度,,并儲備必要的防汛器材、雨具和救生,、照明等設(shè)備,,車、船、物資等都全部具體落實到了各部門,,隨時待命,,保證搶險救災(zāi)工作隨時“拉得出、用得上,、打得贏”,。
5.加強(qiáng)危險路段整治工作。認(rèn)真落實“推丘”工作,,年內(nèi)農(nóng)村公路公路大,、中修3條,累計投入資金404余萬元,;危險路段整治7處(急彎改建3處,、支砌擋墻2處、設(shè)置防護(hù)欄3處),,整改里程17.2公里,,投入資金35.379萬元。
四,、存在的主要問題
1.安全隱患整改資金缺口大,,農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志,、標(biāo)線和安全防護(hù)欄,、防撞墩等安全設(shè)施,安全隱患嚴(yán)重,。
2.摩的非法營運(yùn)和老百姓拖拉機(jī)載人現(xiàn)象突出,,對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。
五,、下一步工作打算
1.繼續(xù)實施公路設(shè)施安全保障工程,。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,,逐步清除因歷史,、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性,、舒適性,。
2.強(qiáng)化動態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運(yùn)輸市場整治工作,,加大打擊非法營運(yùn),、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導(dǎo),、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境,。
3.加強(qiáng)水上交通安全管理,。重點加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對船舶管理工作落到實處,。
4.認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),。嚴(yán)格落實安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,,加強(qiáng)配合,,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上,。抓住重點,,采取有力措施,狠抓工作落實,,確保我縣無重特大事故發(fā)生,,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢,。