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裝配鉗工技師論文題目 裝配鉗工理論篇一

摘要:隨著市場經濟的不斷深入,基礎建設的飛速發(fā)展,機電類工程建設也在快速發(fā)展,機械設備安裝的調試問題也備受重視,。本文根據(jù)機械設備安裝工程施工,重點探討了機械設備安裝過程中的調試。

關鍵詞:機械設備;安裝;調試

前言：機械設備在安裝過程中,通常要進行單機調試和聯(lián)動調試,其目的是驗證設備正常工作的可靠性,但是,在實際工作中常常要面對很多意想不到的異常現(xiàn)象,。只有對在實際工作中對這些“異?，F(xiàn)象”進行有效的分析和處理,才能使機械設備安裝工程正常運行。

一,、機械設備安裝簡介

機械設備安裝是設備由生產廠運輸?shù)绞┕さ攸c,借助一些工具和儀器,經過必要的施工,將設備正確地安裝到預定的位置上,并通過調試運轉達到使用條件,。一臺機械設備能否順利投入生產,能否充分發(fā)揮它的性能,延長設備的使用壽命和提高生產產品的質量,在很大程度上決定于機械設備安裝的質量。

1.機械設備安裝的一般過程

各種機械設備的安裝工序一般必須經過:吊裝運輸,、設備開箱檢驗,、放線就位、設備固定,、清洗,、零件裝配和部件組裝調整、試運轉及工程驗收等,。所不同的是,在這些工序中,對不同的機械設備采用不同的方法,例如,在安裝過程中,對大型設備采取分體安裝法,而對小型設備則采用整體安裝法,。

2.機械設備安裝的施工內容

主要包括設備的起重和運輸、機械設備整體與零部件組裝,、管配件的安裝,、切割和焊接、各種容器內部零件的裝配,、電動機的安裝,、儀器儀表和自動控制裝置的安裝調試、試壓以及試運等工作,。

3.機械設備安裝施工要求

首先要嚴格保證設備安裝的質量,要按設計圖紙,、設備結構圖、安裝說明書和施工驗收規(guī)范,、質量檢驗評定標準以及操作規(guī)程進行正確的施工,其次還要采用科學的施工方法,加快工程進度,保證按期投入生產,。

二,、機械設備安裝過程中的調試

1.軸承溫度過高

風機軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良,、冷卻不夠,、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮,、麻坑,、間隙增大引起的溫度升高。一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良,、冷卻不夠的原因則可通過目測,、手模等直觀方法判斷。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內,置于進氣室的下方,當發(fā)生軸承溫度高時,由于風機在運行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑,、冷卻的問題,。實際調試運行中應先從以下幾個方面解決問題,。

第一,加油是否恰當應當按照生產廠家說明書規(guī)定要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多,。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高l0—l5℃)就會維持不變,然后會逐漸下降。

第二,冷卻風機小冷卻風量不足,。引風機處的煙溫在120—140℃,軸承箱如 果沒有有效的冷卻,。軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻,。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻,。確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。

2.軸承振動

風機軸承振動是運行中常見的故障,。風機的振動會引起軸承和葉片損壞,、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行,。

風機本身引起振動風機振動,一般來說其振動源來自本身,。如轉動部件材料的不均勻性;制造加工誤差產生的轉子質量不平衡;安裝、檢修質量不良;負荷變化時風機運行調整不良;轉子磨損或損壞,前,、后導葉磨損,、變形:進出口擋板開度調節(jié)不到位;軸承及軸承座故障等等。都可使風機在很小的干擾力作用下產生振動,。對此,在風機運行過程中,。必須采取一系列相應的處理措施減小或消除震動,如風機葉輪和后導葉進行了防磨處理,軸承使用進口優(yōu)質產品,軸承箱與芯筒端板的連接高強螺栓采取了防松措施,對芯筒的支撐固定進行了改進,增加拉筋;嚴格檢修工藝質量,增加風機運行振動監(jiān)測裝置等等。

風道系統(tǒng)振動導致風機的振動煙道,、風道的振動通常會引起風機的受迫振動,。這是生產中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況。風機出口擴散筒隨負荷的增大,。進,、出風量增大。振動也會隨之改變,而一般擴散筒的下部只有4個支點,另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭,。這樣就使整個擴散筒的60%重量是懸吊受力,。針對這種狀況,在擴散筒出口端下面增加一個活支點,可升可降可移動。當機組負荷變化時,只需微調該支點,即可消除振動,。3.喘振

在風機運轉過程中,當流量不斷減少到qmin值時,進入葉柵的氣流發(fā)生分離,在分離區(qū)沿著葉輪旋轉方向并以比葉輪旋轉角速度小的速度移動,這就是旋轉脫離,。當旋轉脫離擴散到整個通道,會使風機出口壓力突然大幅度下降,而管網中壓力并不馬上降低,于是管網中的氣體壓力就大于風機出口處的壓力,管網中的氣體倒流向風機,直到管網中的壓力下降至低于風機出口壓力才停止。接著,鼓風機又開始向管網供氣,將倒流的氣體壓出去,這又使機內流量減少,壓力再次突然下降,管網中的氣體重新倒流至風機內,如此周而復始,在整個系統(tǒng)中產生周期性的低頻高振幅的壓力脈動及氣流振蕩現(xiàn)象,并發(fā)出很大的聲響,機器產生劇烈振動,以至無法工作,這就是喘振,。是否進入喘振工況,可根據(jù)風機運轉的不同情況判斷,。

第一,聽測風機出氣管道的氣流噪音。在接近喘振工況時,出氣管道中氣流發(fā)出的噪音時高時低,產生周期性變化,。當進入喘振工況時,噪音立即劇增,甚至有爆音出現(xiàn);

第二,觀測風機出口壓力和進口流量變化,。正常工作時其出口壓力和進口流量變化不大,當進入喘振區(qū)時,二者的變化都很大;

第三,觀測機體的振動情況。進入喘振區(qū)時,機體和軸承都會發(fā)生強烈的振動。防止喘振主要方法是采用出風管放氣,。在出風管上設旁通管,一旦風量降低至qmin值,旁通管上的閥門自動打開放氣,此時進口的流量增加,工作點可由喘振區(qū)移至穩(wěn)定工作區(qū),從而消除了進氣流量小,、沖角過大引起失速和發(fā)生喘振的可能性。在采用進口導葉片調節(jié)風量時,隨著工況變化,導葉旋轉改變通道面積適應新工況的要求,從而避免氣流失速,可有效防止風機喘振,。

4.動葉卡澀

軸流風機動葉調節(jié)是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現(xiàn)的,。在軸流風機的運行中,有時會出現(xiàn)動葉調節(jié)困難或完全不能調節(jié)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會認為是風機調節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內部調節(jié)機構損壞等,。但實際中通常是另外一種原因,在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現(xiàn)動葉角度的調節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙形成動葉調節(jié)困難,。動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措施主要為:

第一,調試運行中盡量使燃油或煤燃燒充分,減少炭黑,適當提高排煙溫度和進風溫度,避免煙氣中的硫在空預器中的結露。

第二,在葉輪進口設置蒸汽吹掃管道,當風機停機時對葉輪進行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力≤0.2mpa,溫度≤200℃,。

第三,適時調整動葉開度,防止葉片長時間在一個開度造成結垢,風機停運后動葉應間斷地在0～55°活動,。

第四,經常檢查動葉傳動機構,適當加潤滑油。

總之,隨著我國機械制造水平的提高,各類機械設備的性能,、效率和可靠性正在趕超或超過國外同類產品,但在實際調試運行中發(fā)生故障的情況仍較多,完善系統(tǒng)設計,、做好調試運行前的各項工作,密切注意機械設備,在運行過程中的異常現(xiàn)象,加強維護工作等都是提高機械設備可靠性的關鍵,。

參考文獻:

[1]秦付良.實用機電工程安裝技術手冊.中國電力出版社,2006

[2]王麗娜.機械設備安裝試運行故障情況分析.民營科技.2009,02

技師專業(yè)論文

題目：

姓名：

職業(yè)：裝配鉗工

單位：

裝配鉗工技師論文題目 裝配鉗工理論篇二

題目： 淺談裝配鉗工技術

摘要： 鉗工是一門歷史悠久的技術,，其歷史可追溯到二千年前，隨著科學技術的發(fā)展,。很多鉗加工工作已被機械加工所代

替,，但裝配鉗加工工作作為機械制造中必不可少的工序仍具有相當重要的作用，如機械產品的裝配,、維修,、檢驗都需要裝配鉗工工人的工作去完成，裝配鉗工也是所有機械設備最終制造完成的必須工種,，可見裝配鉗工在機械制造中的地位,，所以掌握裝配鉗工的技術要點對機械制造來說非常的重要。

關鍵詞：裝配 銼削 鉆削 鋸削 裝配圖

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引言：鉗工是以手工操作為住,，事業(yè)各種工具來完成零件的加工,。與機械加工相比，鉗工勞動強度大,、生產效率低,、制造精度不高，但也是機械加工中不便和難以完成的工種,，特別是裝配鉗工,，它關系著產品的尺寸精度、位置精度,、形位公差,，也就是說裝配鉗工關系著產品的質量問題,，合格與不合格。然而我們只有懂得裝配工藝規(guī)程,，才能提高勞動生產力,，保證產品質量，只有嚴格按照工藝規(guī)程生產,，才能保證裝配工作的順利進行,，降低成本，增加工廠收益,，所以只要我們懂得了裝配的注意要點,，才能在生產中更大的發(fā)揮我們自己的力量,，這也是本文的目的所在,。一．裝配鉗工的基本技能 裝配鉗工的基本技能主要有劃線，鉆削,，銼削,，鋸削，鉸孔,，功螺紋,，套螺紋以及對部件機械零件進行裝配，調試,，檢驗,，試車等。要做好一名合格的裝配鉗工,，不僅要加工出合格的產品,，更要有熟悉安全文明生產的相關知識，這樣才能適應“安全第一,，生產第二”的生產口號,。下面就是裝配鉗工的基本技能及其注意要點。

（一）劃線 劃線是根據(jù)圖樣和技術要求在毛坯或半成品上用劃線工具劃出加工界限或劃出作為基準的點,、線,、面的操作過程。劃線要求線條清晰均勻,。定形,、定位尺寸準確，劃線精度一般要求在025mm~05mm,。劃線可以確定工件的加工余量,；使加工有明顯的尺寸界限；也可以發(fā)現(xiàn)和處理不合格的毛坯,。劃線工具有劃針,、劃規(guī),、劃線盤、鋼直尺,、樣沖等,。劃線工具應與毛坯分開，以免毛坯毛刺劃傷劃懸工具,，影響工具的精度,，同時也應及時保養(yǎng)，以免工具生銹,。劃線前首先要看懂圖樣和工藝要求明確劃線任務,；檢驗毛坯和工件是否合格；然后對劃線部位進行清理,，涂色,；確定劃線基準；選擇劃線工具進行劃線,。

劃線的步驟一般為： 1 看清看懂圖樣,，詳細了解工件上需要劃線的部位，明確工件及劃線有關部分的作用和要求,，了解有關的加工工藝 2 選定劃線基準 3 初步檢查毛坯的誤差情況,，給毛坯涂色 正確安裝工件和選用劃線工具 5 劃線 6 詳細對照洋圖檢查劃線的準確性，看是否有遺漏的地方 7 在線條上沖眼

（二）銼削

銼削應用十分廣泛,，可以銼削平面,，曲面，內外表面,，溝槽等各種形狀復雜的表面,。精度可以達到0，01mm表面精度可以達到r0,，8um,。銼刀的正確握法與否，對銼削質量,，銼削力量的發(fā)揮和人體疲勞程度都有一定影響,。正確的握法是用右手握緊手柄，柄端頂住掌心,，大拇指放在柄的上步,，其余四指滿握手柄左手中指，無名指捏住銼刀的前端,，大拇指根部壓在銼刀頭上,，食指，小指 自然收攏,。銼削是的站立位置與鏨削相似,，站立要自然,，便于用力，以便適應不同的銼削要求,，身體重心要落在左腳上,，右膝伸直，左膝隨著銼削的往復運動而屈伸,。銼平面時,，必須使銼刀保持水平直線的銼削運動，銼削前時,，左手所加的壓力由大減小,，而右手壓力由小增大，銼削一般一分鐘40次左右

（三）銼削的注意要點： 1 銼刀柄要牢靠,，不要使用銼刀柄有裂紋的銼刀 不準用嘴吹鐵削,，也不準用手清理鐵削 銼刀放置不得露出鉗臺 夾持以加工面時應使用保護片，較大工件要加木墊

（四）鋸削

鋸削是用鋸對材料或工件進行切斷或鋸削的加工方法,。其使用技能方法右手滿握鋸弓手柄,，大拇指壓在食指上,，左手控制鋸弓方向,，大拇指在弓背上，食指中指,，無名指扶在鋸弓前端,，姿勢與銼削基本一致。鋸削方法即推進時左手上翹,，右手下壓,，回程時右手上抬，左手自然跟回,，一分鐘40次左右,。

鋸削時注意事項： 1 工件將要鋸斷時應減小壓力，防止工件斷裂時傷腳,。鋸削時要控制好用力,，防止鋸條突然折斷失控，失人受傷 鋸削過程中眼睛與鋸條豎直線重合,，一面鋸歪 4 鋸跳安裝過緊或運動過快,，壓力太大，易使鋸條折斷

（五）鉆孔

鉆床上進行鉆孔時, 鉆頭的旋轉是主運動, 鉆頭沿軸向移動是進給運動.鉆孔時先在鉆的位置劃出孔位的十字中心線,并打上中心樣沖眼,要求沖眼要小,樣沖眼中心與十字交差點重合.起鉆時先在沖眼沖一小坑,觀察孔位置是否正確,并不斷借正,使淺坑與劃線圓同軸.鉆小直徑孔或深孔時,進給量要小,并經常退鉆排削,一面削阻塞而扭斷鉆頭.鉆孔將穿透時,進給用力必須減小,以防止進給量突然過大,增大切削抗力,造成鉆頭折斷.或使工件隨著鉆頭一起轉動造成事故.為了使鉆頭散熱冷卻,減少鉆頭與孔之間的的摩擦和提高小鉆頭的壽命和改善空的表面質量, 鉆孔時要加住足夠的切削液.注意事項: 嚴格遵守鉆床的操作規(guī)程,嚴禁戴手套 鉆孔過程中需要檢測時,必須先停車,然后才檢測 鉆孔時平口鉗的手柄端應放位置在鉆床工作臺的左向,以防轉距過大造成平口鉗落地傷人 4 鉆大孔時,先用小鉆頭鉆孔,再用大鉆擴孔

(五)功螺紋

功螺紋的注意要點: 功螺紋前要對底孔孔口倒角 工件的裝夾位置應放平,使螺孔中心線置于垂直或水平位置 當絲錐切入1~2圈后及時檢查并矯正絲錐的垂直位置 功不通孔時,需經常退出絲錐,排出孔內的鐵削,否則會因鐵削阻塞使絲錐折斷或達不到螺紋深度要求

二 裝配常用量具及其裝配圖(一)量具:常用量具主要有游標量具和百分表.而游標量具主要有游標卡尺.裝配中沒有游標卡尺是不行的,它在產品尺寸和公差上十分重要.游標卡尺可以測量長度,厚度,外徑內徑,孔深,中心距等.游標卡尺分為0`05 mm和0`02mm游標卡尺,，其刻線原理基本一樣,，如0。02mm游標卡尺的刻線原理為例：尺身每格長度為1mm總長度49mm,，等分50格,，側游標每格長度為49/50=0,。98mm，尺身1格和游標1格長度差為1—0,。98=0,。02mm，側它的精度為0,。02mm,。游標卡尺讀數(shù)方法：首先讀出游標尺零課線鄒邊身上的整數(shù)，再看看游標尺從零刻線開始第幾條課線與尺身某一刻線對齊,，其游標刻線數(shù)與精度的乘機就是1mm的小數(shù)部分,，最后將整毫米數(shù)與小數(shù)相加就是測得的實際尺寸。游標卡尺是生產中不可缺少的一部分,，必須注意其精度,，測量時候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺，用完要放在指定的位置,，輕拿輕放,，不可與工件一起擺放，長時間不用時還需擦油,，以免用時候不光滑,。

（二）裝配圖 裝配圖是機械設計中設計者意圖的反映，是機械設計,，制造的重要的技術依據(jù),。裝配圖是表達機器或部件的工作原理，零件間的裝配關系和零件的主要結構形狀,，以及裝配,，檢驗和安裝時所需的尺寸和技術要求。所以我們在裝配時,，必須看懂圖樣中的性能尺寸,，裝配尺寸。安裝尺寸,，外形尺寸,。

（三）但裝配圖的方法步驟： 先看標題欄，初略了解零件看標題欄,，了解零件的名稱,，材料，數(shù)量比例等,，從而大體了解零件的功能,。對不熟悉的比較復雜的裝配圖，通常要參考有關的技術質料,。如該零件所在部件的裝配圖,，相關的其他零件圖及其技術說明書等,，以便從中了解該零件在機器或部件中的功能，結構特點,，設計要求和鬼要求,。為看圖創(chuàng)造條件。分析研究視圖,，明確表達目的,。看主視圖,，俯視圖,，左視圖，局部視圖,，剖視圖等,，從而弄清個視圖的關系及其表達目的。深入分析視圖,，想象結構形狀.分析所有尺寸,，弄清尺寸要求根據(jù)零件的結構特點，設計和制造工藝要求,，找出尺寸基準,，分析設計基準和工藝基準，明確尺寸種類標主形式,。分析影響性能的功能尺寸標住是否合理,，標住結構要求的尺寸標住是否符合要求,，其余尺寸是否滿足工藝要求,。分析技術要求，綜合看懂全圖,。主要分析零件的表面粗槽度,，尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求,，了解其代號含義,，再分析其余加工面和非加工面的相應要求，了解零件加工工藝特點和功能要求,，然后了解分析零件的材料熱處理,，表面處理或修飾，檢驗等其他技術要求,。綜上所述,，裝配鉗工不僅要注意加工中的劃線，銼削,。鉆孔,，鋸削等,，還要看懂裝配圖，提高勞動生產效率,，保證產品質量和注意安全生產,，掌握上面所有的理論知識是不夠的，我們還要在實際的實踐和生產過程中,，不斷的總結精練,，不斷的自我提高，才能在以后的工作中加工出有利于工廠的效益的機械產品,，才能不會被社會所淘汰掉,。

參考文獻：

《機械設計手冊》

機械工業(yè)出版社

《裝配鉗工》

中國社會勞動保障部出版社

《鉗工的工藝與技能訓練》

機械工業(yè)出版社

《機械加工通用基礎知識》

科技技術出版社

裝配鉗工技師論文題目 裝配鉗工理論篇三

裝配鉗工技師理論復習資料

一、填空題

1．從業(yè)人員對自己所從事職業(yè)的態(tài)度是其,、道德觀的具體體現(xiàn),。2．所謂正投影，就是當投影線相互平行,，并與投影面成時,，物體在投影面上所得的投影。

3．允許尺寸變動的兩個就稱為極限尺寸,。4．三面刃銑刀分為直齒和齒三面刃銑刀,。

5．潤滑劑的連續(xù)可將機械摩擦所產生的熱量帶走。

6．ck3263b型數(shù)控車床主軸與刀具的運動聯(lián)系是用實現(xiàn)的,。7．零件測繪時有配合關系的尺寸,，一般只測出它的尺寸。8．長方體工件定位時導向基準面一般應選取工件上的表面,。

9．工件定位誤差的計算就是求工件的設計基準相對于定位元件起始基準的,。10．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌用逐段測量在垂直平面內的平行度。11．多段拼接床身連接時用對導軌面上的接頭進行找正,。

12．滾動絲杠副利用調整的厚度△,，可使螺母產生軸向移動，以達到軸向間隙的消除,。

13．合像水平儀的水準器主要起作用,。14．測微準直望遠鏡像的偏移量由決定。

15．經緯儀檢驗分度機構的分度誤差都是和配合使用,。16．軸系找中的目的是為了保證旋轉機械運行的和振動要求,。

17．在轉子圓周上的任何上點都可以測得其最大振動值，此測點的位置稱為,。18．我國行業(yè)標準規(guī)定的軸承振動標準以值表示,。19．精益生產方式追求無廢品、庫存，以降低成本,。20．clms包括企業(yè)的設計,，及經營等全部活動。21．奉獻社會是職業(yè)道德中的最高,。

22．剖切面應盡量通過較多的內部結構的或對稱面,，并平行于選定的投影面。

23．與后刀面之間的夾角稱為后角,。

24．切削液滲透到刀具與切屑,、工件表面之間形成而達到潤滑作用。25．ck3263b型數(shù)控車床主軸轉速在20～1500r/min范圍內可實現(xiàn)調速,。26．在工件的底面上3個定位支承點應處于內,，且相互距離盡可能遠。27．磨頭主軸放入體殼內的裝配位置,，用將止推軸承位置固定,。28．滾珠絲杠副目前普遍用于機床。

29．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌用來測量在垂直平面及水平平面內的直線

度,。

30．齒輪磨床的行星機構中對工件的齒形及相鄰齒距誤差影響較大,。31．回轉運動導軌副機床的床身只有導軌形式。32．旋轉兩個就可調整滾珠絲杠副的軸向間隙,。33．對數(shù)控機床導軌要求在低速進給時不,。

34．測微準直望遠鏡，它用來提供一條測量用視線,。35．分度頭分度精度可采用檢查,。

36．用經緯儀對回轉工作臺規(guī)定的測量角度為度。

37．用振動位移值來評定機械振動水平時,，是按照的高低來規(guī)定允許的振幅大

小,。

38．生產方式是精益生產的主要形式。

39．管理信息分系統(tǒng)（mis）包括,、經營計劃管理,、采購管理等。40．柔性制造系統(tǒng)中的加工系統(tǒng)主要由組成,，承擔機械加工任務。41．勞動的雙重含義決定了從業(yè)人員全新的和職業(yè)道德觀念,。42．遵紀守法,、，是每個從業(yè)人員都應該具備的道德品質,。43．金屬材料在多次作用下,，不發(fā)生破壞的最大應力稱為疲勞強度。44．退火是將鋼加熱到一定溫度保溫后冷卻的熱處理工藝。45．不準使用不熟悉的機床和工具,。

46．ck3263b型數(shù)控車床的轉塔轉動的角度是由發(fā)出指令控制的,。47．定位時無法保證加工要求。48．可調支承一般用于定位,。

49．貼塑導軌粘接時,，從一端向另一端緩慢擠壓，以便擠出,。

50．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌表面在垂直平面和水平平面內的直線度為mm,。

二、選擇題

1.誠實守信,、辦事公道是做人的基本（）,。

a、道德品質b,、要求c,、依據(jù)d、境界 2.一般圓柱齒輪的傳動效率為（）％,。

a,、90～95b、92～97c,、95～98d,、100

3.使用電葫蘆起吊時，工件與電葫蘆位置應在（）上,，不可斜拽工件,。

a、垂直直線b,、一條直線c,、同一平面d、平等直線 4.任何工件在空間中,，不加任何約束,，它有（）自由度。

a,、三個b,、四個c、六個d,、八個 5.滾珠絲杠常用推力軸承支承,，以提高軸向（）度。

a,、強b,、撓c,、柔d、剛

6.螺紋磨床砂輪主軸滑動軸承工作面用（）離心澆鑄成雙合金軸承,。a,、鋁青銅b、硅青銅c,、錫青銅d,、鈹青銅

7．齒輪磨床的分度定位裝置行星機構中差動齒輪應采用（）法來提高裝配精度。

a,、誤差相消b,、完全互換c、分組d,、調整

8．用八方檢具檢驗回轉工作臺分度精度時千分表在任一邊上兩端讀數(shù)的（）就是

分度精度的誤差,。

a、代數(shù)和b,、最大差值c,、代數(shù)差d、代數(shù)和的一半 9．齒輪磨床由于爪形離合器的兩端間隙（）會引起分度時分度機構有響聲,。

a,、過大b、過緊c,、過小d,、過松

10．柔性制造生產線由多臺（）或加工中心組成。

a,、車床b,、銑床c、磨床d,、數(shù)控車床 11.職業(yè)道德是（）,。

a、保障從業(yè)者利益的前提b,、勞動合同訂立的基礎c,、勞動者的日常行為準則d、社會主義道德體系的重要組成部分 12.帶傳動中,，帶的工作速度一般為（）m/s,。

a、3～20b,、5～25c,、8～30d、10～40 13．人體的觸電方式有（）,。

a、電吸和電摔b、立穿和橫穿c,、電擊和電場d,、局部和全身 14．m1432a型萬能外圓磨床砂輪架的周期進給運動一般總在工作臺（）停留時進行。

a,、端點b,、末點c、終點d,、始點

15．坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌與主軸箱體殼導軌槽的接觸情況直接影響到被加工孔的（）及平行度,。

a、圓柱度b,、同軸度c,、位置度d、圓度

16.以誤差相消法來減少或抵消軸承圈偏心對磨具主軸（）精度的影響,。a,、回轉b、旋轉c,、徑向圓跳動d,、軸向竄動 17．合像水平儀是用來測量水平位置或垂直位置微小角度誤差的（）。

a,、線值量儀b,、角值量儀c、比較量儀d,、通用量儀 18．平面度誤差最小條件的評定三準則不包括（）,。

a、三角形b,、交叉c,、對角線d、直線 19．當轉子的工作轉速（）一階臨界轉速時稱為剛性轉子,。

a,、稍高于b、等于c,、高于d,、低于

20．軸承的預加負荷選擇不當，引起坐標鏜床主軸前后滾柱軸承有間隙,，因而影響鏜孔的（）,。

a、圓度b,、圓柱度c,、直線度d,、同軸度 21.職業(yè)道德是（）約束從業(yè)人員職業(yè)活動的行為準則。

a,、規(guī)定b,、規(guī)范c、制定d,、體現(xiàn) 22.ф50h7/g6是（）,。

a、間隙配合b,、過盈配合c,、過渡配合d、不能確定 23.用來控制電動機正反轉的開關是（）,。

a,、閘刀開關b、組合開關c,、倒順開關d,、鐵殼開關 24.在直齒圓柱齒輪的規(guī)定畫法中，齒頂圓及齒頂線用（）劃,。

a,、細實線b、粗實線c,、虛線d,、點劃線

25.磨頭試運轉時，先低速運轉2小時后高速運轉（）小時,，檢查溫升,。

a、0.5b,、1c,、1.5d、2

三,、判斷題

（）1.勞動既是個人謀生的手段,，也是為社會服務的途徑。（）2.q235－a·f鋼可以用于制造刀具,、模具等,。（）3.接觸器是用來控制電動機的起動和停止的電器。（）4.常用的流量控制閥有節(jié)流閥和調速閥等,。

（）5.貼塑導軌副中淬硬的支承導軌面應貼有一層抗磨軟帶,。

（）6.坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌表面用合像水平儀測量其直線度誤差。（）7.對數(shù)控機床導軌要求有高的靈敏度,、能在重負載下長期連續(xù)工作等,。（）8.對角線法以各測點至評定基面距離的最大正值和最大負值的絕對值之和作為被

測平面的平面度誤差,。

（）9.旋轉機械的工作轉速應等于或接近于臨界轉速。

（）10.坐標鏜床工作臺在拖板上往復移動時,，工作臺面對立柱中心線產生偏斜會造成加工件孔距誤差超差,。

（）11.職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)行為和職業(yè)關系中的具體體現(xiàn),。（）12.淬火后進行中溫回火稱為調質處理,。（）13.用來傳遞信號的電器是接觸器。

（）14.繪制零件工作圖應根據(jù)零件的表達方案確定圖樣的比例和圖幅,。

（）15.滑動軸承內孔研磨時,，研磨棒的旋轉方向要與主軸工作時的旋轉方向相反。（）16.坐標鏜床的導軌體殼各導軌表面刮研后應達到8～10點/25×25mm2

,。（）17.齒輪磨床工作臺環(huán)形圓導軌表面由于兩錐面的刮削量相等,，必須控制刮削量。（）18.在精密測量時可用斑點法檢測平面度,。（）19.旋轉機械軸系對中不良會產生振動,。

（）20.齒輪磨床齒孔箱內安全摩擦離合器在超負荷狀態(tài)中打滑會使快速時有噪聲。（）21.圓球被任意方向的截平面截切后,，其截交線都是圓,。（）22.潤滑劑可分為潤滑油和固體潤滑劑兩大類。（）23.端面車刀主要用來加工工件的圓柱或圓錐外表面,。（）24.溢流閥用來調節(jié)系統(tǒng)中心的恒定的壓力,。

（）25.坐標鏜床導軌體殼的棱形導軌在垂直平面內的平行度用合像水平儀測量即可。

四,、簡答題(第41～44題,。每題5分，共20分,。)1．何謂回火,？其目的是什么？

2．m7120a型平面磨床磨頭的裝配技術要求有哪些,？

3．大型機床按其導軌主運動分為幾種,？各有什么特點？

4．敘述利用測微表法測平面度的方法,。

5．說明基本尺寸,、實際尺寸、極限尺寸,、尺寸偏差,、尺寸公差的定義。

6．工件在夾具中常用的定位方法有哪幾種,？

7．怎樣拼接大型機床床身,？

8．為什么轉子在其轉速超過臨界轉速以后,，其振幅反而會逐漸減小,？

9．齒輪傳動有哪些優(yōu)點,？

10．滾珠絲杠副的支承方式有哪些？

五,、論述題

1．研磨滑動軸承內孔應注意哪些事項,？

2．試述油膜振蕩的產生過程及危害性。

3．試述合金結構鋼的種類及其各類的性能特點,。

4．試述油膜振蕩的產生過程及危害性,。

5．何謂工件的定位誤差？分析其產生的原因并寫出工件的定位誤差計算公式,。

裝配鉗工技師論文題目 裝配鉗工理論篇四

機械設備安裝過程中的調試問題

侯永澤

摘要:隨著市場經濟的不斷深入,基礎建設的飛速發(fā)展,機電類工程建設也在快速發(fā)展,機械設備安裝的調試問題也備受重視,。本文根據(jù)機械設備安裝工程施工,重點探討了機械設備安裝過程中的調試。

機械設備;安裝;調試

前言：機械設備在安裝過程中,通常要進行單機調試和聯(lián)動調試,其目的是驗證設備正常工作的可靠性,但是,在實際工作中常常要面對很多意想不到的異?，F(xiàn)象,。只有對在實際工作中對這些“異常現(xiàn)象”進行有效的分析和處理,才能使機械設備安裝工程正常運行,。

一,、機械設備安裝簡介

機械設備安裝是設備由生產廠運輸?shù)绞┕さ攸c,借助一些工具和儀器,經過必要的施工,將設備正確地安裝到預定的位置上,并通過調試運轉達到使用條件。一臺機械設備能否順利投入生產,能否充分發(fā)揮它的性能,延長設備的使用壽命和提高生產產品的質量,在很大程度上決定于機械設備安裝的質量,。

1.機械設備安裝的一般過程

各種機械設備的安裝工序一般必須經過:吊裝運輸,、設備開箱檢驗、放線就位,、設備固定,、清洗、零件裝配和部件組裝調整,、試運轉及工程驗收等,。所不同的是,在這些工序中,對不同的機械設備采用不同的方法,例如,在安裝過程中,對大型設備采取分體安裝法,而對小型設備則采用整體安裝法。

2.機械設備安裝的施工內容

主要包括設備的起重和運輸,、機械設備整體與零部件組裝,、管配件的安裝、切割和焊接,、各種容器內部零件的裝配,、電動機的安裝、儀器儀表和自動控制裝置的安裝調試,、試壓以及試運等工作,。

3.機械設備安裝施工要求

首先要嚴格保證設備安裝的質量,要按設計圖紙、設備結構圖、安裝說明書和施工驗收規(guī)范,、質量檢驗評定標準以及操作規(guī)程進行正確的施工,其次還要采用科學的施工方法,加快工程進度,保證按期投入生產,。

二、機械設備安裝過程中的調試

1.軸承溫度過高

風機軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良,、冷卻不夠,、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮,、麻坑,、間隙增大引起的溫度升高。一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良,、冷卻不夠的原因則可通過目測,、手模等直觀方法判斷。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內,置于進氣室的下方,當發(fā)生軸承溫度高時,由于風機在運行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑,、冷卻的問題。實際調試運行中應先從以下幾個方面解決問題,。

第一,加油是否恰當應當按照生產廠家說明書規(guī)定要求給軸承箱加油,。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高l0—l5℃)就會維持不變,然后會逐漸下降,。

第二,冷卻風機小冷卻風量不足,。引風機處的煙溫在120—140℃,軸承箱如

果沒有有效的冷卻。軸承溫度會升高,。比較簡單同時又節(jié)約用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻,。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。確認不存在上述問題后再檢查軸承箱,。

2.軸承振動

風機軸承振動是運行中常見的故障,。風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動,、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行,。

風機本身引起振動風機振動,一般來說其振動源來自本身。如轉動部件材料的不均勻性;制造加工誤差產生的轉子質量不平衡;安裝,、檢修質量不良;負荷變化時風機運行調整不良;轉子磨損或損壞,前,、后導葉磨損、變形:進出口擋板開度調節(jié)不到位;軸承及軸承座故障等等,。都可使風機在很小的干擾力作用下產生振動,。對此,在風機運行過程中。必須采取一系列相應的處理措施減小或消除震動,如風機葉輪和后導葉進行了防磨處理,軸承使用進口優(yōu)質產品,軸承箱與芯筒端板的連接高強螺栓采取了防松措施,對芯筒的支撐固定進行了改進,增加拉筋;嚴格檢修工藝質量,增加風機運行振動監(jiān)測裝置等等,。

風道系統(tǒng)振動導致風機的振動煙道,、風道的振動通常會引起風機的受迫振動。這是生產中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況,。風機出口擴散筒隨負荷的增大,。進,、出風量增大。振動也會隨之改變,而一般擴散筒的下部只有4個支點,另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭,。這樣就使整個擴散筒的60%重量是懸吊受力,。針對這種狀況,在擴散筒出口端下面增加一個活支點,可升可降可移動。當機組負荷變化時,只需微調該支點,即可消除振動,。3.喘振

在風機運轉過程中,當流量不斷減少到qmin值時,進入葉柵的氣流發(fā)生分離,在分離區(qū)沿著葉輪旋轉方向并以比葉輪旋轉角速度小的速度移動,這就是旋轉脫離,。當旋轉脫離擴散到整個通道,會使風機出口壓力突然大幅度下降,而管網中壓力并不馬上降低,于是管網中的氣體壓力就大于風機出口處的壓力,管網中的氣體倒流向風機,直到管網中的壓力下降至低于風機出口壓力才停止。接著,鼓風機又開始向管網供氣,將倒流的氣體壓出去,這又使機內流量減少,壓力再次突然下降,管網中的氣體重新倒流至風機內,如此周而復始,在整個系統(tǒng)中產生周期性的低頻高振幅的壓力脈動及氣流振蕩現(xiàn)象,并發(fā)出很大的聲響,機器產生劇烈振動,以至無法工作,這就是喘振,。是否進入喘振工況,可根據(jù)風機運轉的不同情況判斷,。

第一,聽測風機出氣管道的氣流噪音。在接近喘振工況時,出氣管道中氣流發(fā)出的噪音時高時低,產生周期性變化,。當進入喘振工況時,噪音立即劇增,甚至有爆音出現(xiàn);

第二,觀測風機出口壓力和進口流量變化,。正常工作時其出口壓力和進口流量變化不大,當進入喘振區(qū)時,二者的變化都很大;

第三,觀測機體的振動情況。進入喘振區(qū)時,機體和軸承都會發(fā)生強烈的振動,。防止喘振主要方法是采用出風管放氣,。在出風管上設旁通管,一旦風量降低至qmin值,旁通管上的閥門自動打開放氣,此時進口的流量增加,工作點可由喘振區(qū)移至穩(wěn)定工作區(qū),從而消除了進氣流量小、沖角過大引起失速和發(fā)生喘振的可能性,。在采用進口導葉片調節(jié)風量時,隨著工況變化,導葉旋轉改變通道面積適應新工況的要求,從而避免氣流失速,可有效防止風機喘振,。

4.動葉卡澀

軸流風機動葉調節(jié)是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現(xiàn)的。

在軸流風機的運行中,有時會出現(xiàn)動葉調節(jié)困難或完全不能調節(jié)的現(xiàn)象,。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會認為是風機調節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內部調節(jié)機構損壞等,。但實際中通常是另外一種原因,在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現(xiàn)動葉角度的調節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙形成動葉調節(jié)困難。動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措施主要為:

第一,調試運行中盡量使燃油或煤燃燒充分,減少炭黑,適當提高排煙溫度和進風溫度,避免煙氣中的硫在空預器中的結露,。

第二,在葉輪進口設置蒸汽吹掃管道,當風機停機時對葉輪進行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力≤0.2mpa,溫度≤200℃,。

第三,適時調整動葉開度,防止葉片長時間在一個開度造成結垢,風機停運后動葉應間斷地在0～55°活動。

第四,經常檢查動葉傳動機構,適當加潤滑油,。

總之,隨著我國機械制造水平的提高,各類機械設備的性能,、效率和可靠性正在趕超或超過國外同類產品,但在實際調試運行中發(fā)生故障的情況仍較多,完善系統(tǒng)設計、做好調試運行前的各項工作,密切注意機械設備,在運行過程中的異?，F(xiàn)象,加強維護工作等都是提高機械設備可靠性的關鍵,。

裝配鉗工技師論文題目 裝配鉗工理論篇五

機械設備安裝過程中的調試問題

袁 峰 青島南車車輛股份有限公司

摘要:隨著市場經濟的不斷深入,基礎建設的飛速發(fā)展,機電類工程建設也在快速發(fā)展,機械設備安裝的調試問題也備受重視。本文根據(jù)機械設備安裝工程施工,重點探討了機械設備安裝過程中的調試,。

機械設備在安裝過程中,通常要進行單機調試和聯(lián)動調試,其目的是驗證設備正常工作的可靠性,但是,在實際工作中常常要面對很多意想不到的異?，F(xiàn)象。只有對在實際工作中對這些“異?，F(xiàn)象”進行有效的分析和處理,才能使機械設備安裝工程正常運行,。

一、機械設備安裝簡介

機械設備安裝是設備由生產廠運輸?shù)绞┕さ攸c,借助一些工具和儀器,經過必要的施工,將設備正確地安裝到預定的位臵上,并通過調試運轉達到使用條件。一臺機械設備能否順利投入生產,能否充分發(fā)揮它的性能,延長設備的使用壽命和提高生產產品的質量,在很大程度上決定于機械設備安裝的質量,。

1.機械設備安裝的一般過程

各種機械設備的安裝工序一般必須經過:吊裝運輸,、設備開箱檢驗、放線就位,、設備固定,、清洗、零件裝配和部件組裝調整,、試運轉及工程驗收等,。所不同的是,在這些工序中,對不同的機械設備采用不同的方法,例如,在安裝過程中,對大型設備采取分體安裝法,而對小型設備則采用整體安裝法。

2.機械設備安裝的施工內容

主要包括設備的起重和運輸,、機械設備整體與零部件組裝,、管配件的安裝、切割和焊接,、各種容器內部零件的裝配,、電動機的安裝、儀器儀表和自動控制裝臵的安裝調試,、試壓以及試運等工作,。

3.機械設備安裝施工要求

首先要嚴格保證設備安裝的質量,要按設計圖紙、設備結構圖,、安裝說明書和施工驗收規(guī)范、質量檢驗評定標準以及操作規(guī)程進行正確的施工,其次還要采用科學的施工方法,加快工程進度,保證按期投入生產,。

二,、機械設備安裝過程中的調試

1.軸承溫度過高

風機軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠,、軸承異常,。離心式風機軸承臵于風機外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑,、間隙增大引起的溫度升高,。一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則可通過目測,、手模等直觀方法判斷,。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內,臵于進氣室的下方,當發(fā)生軸承溫度高時,由于風機在運行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題,。實際調試運行中應先從以下幾個方面解決問題,。

第一,加油是否恰當應當按照生產廠家說明書規(guī)定要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多,。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高l0—l5℃)就會維持不變,然后會逐漸下降,。

第二,冷卻風機小冷卻風量不足。引風機處的煙溫在120—140℃,軸承箱如

果沒有有效的冷卻。軸承溫度會升高,。比較簡單同時又節(jié)約用電的解決方法是在輪轂側軸承設臵壓縮空氣冷卻,。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。確認不存在上述問題后再檢查軸承箱,。

2.軸承振動

風機軸承振動是運行中常見的故障,。風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動,、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行,。

風機本身引起振動風機振動,一般來說其振動源來自本身。如轉動部件材料的不均勻性;制造加工誤差產生的轉子質量不平衡;安裝,、檢修質量不良;負荷變化時風機運行調整不良;轉子磨損或損壞,前,、后導葉磨損、變形:進出口擋板開度調節(jié)不到位;軸承及軸承座故障等等,。都可使風機在很小的干擾力作用下產生振動,。對此,在風機運行過程中。必須采取一系列相應的處理措施減小或消除震動,如風機葉輪和后導葉進行了防磨處理,軸承使用進口優(yōu)質產品,軸承箱與芯筒端板的連接高強螺栓采取了防松措施,對芯筒的支撐固定進行了改進,增加拉筋;嚴格檢修工藝質量,增加風機運行振動監(jiān)測裝臵等等,。

風道系統(tǒng)振動導致風機的振動煙道,、風道的振動通常會引起風機的受迫振動。這是生產中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況,。風機出口擴散筒隨負荷的增大,。進、出風量增大,。振動也會隨之改變,而一般擴散筒的下部只有4個支點,另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭,。這樣就使整個擴散筒的60%重量是懸吊受力。針對這種狀況,在擴散筒出口端下面增加一個活支點,可升可降可移動,。當機組負荷變化時,只需微調該支點,即可消除振動,。3.喘振

在風機運轉過程中,當流量不斷減少到qmin值時,進入葉柵的氣流發(fā)生分離,在分離區(qū)沿著葉輪旋轉方向并以比葉輪旋轉角速度小的速度移動,這就是旋轉脫離。當旋轉脫離擴散到整個通道,會使風機出口壓力突然大幅度下降,而管網中壓力并不馬上降低,于是管網中的氣體壓力就大于風機出口處的壓力,管網中的氣體倒流向風機,直到管網中的壓力下降至低于風機出口壓力才停止,。接著,鼓風機又開始向管網供氣,將倒流的氣體壓出去,這又使機內流量減少,壓力再次突然下降,管網中的氣體重新倒流至風機內,如此周而復始,在整個系統(tǒng)中產生周期性的低頻高振幅的壓力脈動及氣流振蕩現(xiàn)象,并發(fā)出很大的聲響,機器產生劇烈振動,以至無法工作,這就是喘振,。是否進入喘振工況,可根據(jù)風機運轉的不同情況判斷。

第一,聽測風機出氣管道的氣流噪音,。在接近喘振工況時,出氣管道中氣流發(fā)出的噪音時高時低,產生周期性變化,。當進入喘振工況時,噪音立即劇增,甚至有爆音出現(xiàn);

第二,觀測風機出口壓力和進口流量變化。正常工作時其出口壓力和進口流量變化不大,當進入喘振區(qū)時,二者的變化都很大;

第三,觀測機體的振動情況,。進入喘振區(qū)時,機體和軸承都會發(fā)生強烈的振動,。防止喘振主要方法是采用出風管放氣。在出風管上設旁通管,一旦風量降低至qmin值,旁通管上的閥門自動打開放氣,此時進口的流量增加,工作點可由喘振區(qū)移至穩(wěn)定工作區(qū),從而消除了進氣流量小,、沖角過大引起失速和發(fā)生喘振的可能性,。在采用進口導葉片調節(jié)風量時,隨著工況變化,導葉旋轉改變通道面積適應新工況的要求,從而避免氣流失速,可有效防止風機喘振,。

4.動葉卡澀

軸流風機動葉調節(jié)是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現(xiàn)的。

在軸流風機的運行中,有時會出現(xiàn)動葉調節(jié)困難或完全不能調節(jié)的現(xiàn)象,。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會認為是風機調節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內部調節(jié)機構損壞等,。但實際中通常是另外一種原因,在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現(xiàn)動葉角度的調節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙形成動葉調節(jié)困難。動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措施主要為:

（一）調試運行中盡量使燃油或煤燃燒充分,減少炭黑,適當提高排煙溫度和進風溫度,避免煙氣中的硫在空預器中的結露,。

（二）在葉輪進口設臵蒸汽吹掃管道,當風機停機時對葉輪進行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力≤0.2mpa,溫度≤200℃,。

（三）適時調整動葉開度,防止葉片長時間在一個開度造成結垢,風機停運后動葉應間斷地在0～55°活動。

第三 經常檢查動葉傳動機構,適當加潤滑油

總之,隨著我國機械制造水平的提高,各類機械設備的性能,、效率和可靠性正在趕超或超過國外同類產品,但在實際調試運行中發(fā)生故障的情況仍較多,完善系統(tǒng)設計,、做好調試運行前的各項工作,密切注意機械設備,在運行過程中的異常現(xiàn)象,加強維護工作等都是提高機械設備可靠性的關鍵,。