合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考,，一起來看看吧

疫情期間合同補(bǔ)充協(xié)議 補(bǔ)充合同和補(bǔ)充協(xié)議的區(qū)別篇一

甲方：攀枝花瑞達(dá)交通工程有限責(zé)任公司 乙方：攀枝花市東區(qū)誠新廣告設(shè)計(jì)部

為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù),，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方本著自愿,、平等,、公平、誠實(shí),、信用的原則,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿訂立本合同,，以資雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行,。

一、施工內(nèi)容

1,、乙方按甲方要求保質(zhì),、保量、按時(shí)完成道閘安裝,。

2,、施工地點(diǎn)為攀枝花市公路養(yǎng)護(hù)管理總段機(jī)關(guān)辦公樓。

二,、施工工期

工程施工工期從2015年3月25至2015年3月27日止,，如遇雨天順延工期。

三,、工程價(jià)款及付款方式

1,、工程施工總價(jià)為：人民幣5900元（大寫：伍仟玖佰元整）。

2,、付款方式：乙方保質(zhì),、保量、按時(shí)完成道閘安裝后,，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,，甲方一次性支付給乙方工程施工款,。

四、雙方責(zé)任和義務(wù)

1,、甲方對(duì)工程質(zhì)量,、進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收和按合同規(guī)定支付乙方工程款等事項(xiàng),。

2,、乙方按甲方要求完成安裝工程事項(xiàng)。

3,、乙方在施工過程中,，應(yīng)做到安全施工，因工程施工和本身質(zhì)量問題造成的人身意外傷害或財(cái)產(chǎn)損失由乙方自行承擔(dān),，一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任與甲方無關(guān)。

4,、工程全部竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算,，保修期二年。

5,、由于乙方原因造成的質(zhì)量問題,，乙方免費(fèi)及時(shí)進(jìn)行保修；若因自然災(zāi)害等不可抗因素造成的損壞不屬于保修范圍,。

五,、違約責(zé)任

1、本合同簽訂生效后,，甲乙雙方應(yīng)履行合同所規(guī)定的各項(xiàng)條款,，不得擅自變更或解除，否則違約方將支付給對(duì)方工程施工款10%的違約金,，并承擔(dān)因此造成的其他經(jīng)濟(jì)損失,。

2、乙方自甲方驗(yàn)收合格后向甲方開具國家正規(guī)發(fā)票,，甲方收到正規(guī)發(fā)票后向乙方付款,。

六、本合同未盡事宜,，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。經(jīng)合同雙方共同協(xié)商，可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力,。

七、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生糾紛,，應(yīng)通過甲乙雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

八,、本合同一式三份,，甲方兩份，乙方一份,，自雙方簽字蓋章之日起生效,。

甲方（簽字蓋章）：

乙方（簽字蓋章）：

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疫情期間合同補(bǔ)充協(xié)議 補(bǔ)充合同和補(bǔ)充協(xié)議的區(qū)別篇二

合同補(bǔ)充協(xié)議

甲乙雙方依據(jù)起草并簽訂《合同》內(nèi)容，就部分原有約定內(nèi)容的變更及未盡事宜的闡述,，本著平等自愿,、互惠互利、共同發(fā)展的原則,，經(jīng)友好協(xié)商,，就雙方合作事宜，擬定本《合同補(bǔ)充協(xié)議》以作補(bǔ)充,。

一,、工程內(nèi)容

1、新型設(shè)備,、c0系列道閘機(jī)的安裝及調(diào)試,、新型刷卡系統(tǒng)（即票箱）安裝及調(diào)試。

2,、道閘系統(tǒng)：包括道閘機(jī),、機(jī)箱、出入口處的引導(dǎo)柱,、刷卡設(shè)備等必要設(shè)備器材,。（不包括電腦、崗?fù)?、隨身便攜式遙控器）,。

二、具體約定

1,、本《合同補(bǔ)充協(xié)議》（以下簡稱本協(xié)議）簽署后,，甲方無償對(duì)原第一代道閘產(chǎn)品進(jìn)行更新更換，包括共套第三代新型產(chǎn)品道閘機(jī),、臺(tái)票箱（即刷卡系統(tǒng)）供乙方在進(jìn)出口使用,，并負(fù)責(zé)在合作期限內(nèi)對(duì)道閘機(jī)及刷卡系統(tǒng)進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)和維護(hù)。

2,、甲方于本協(xié)議生效之日起,，個(gè)月內(nèi)（除雙休及國家法定假日）完成更換或（新安裝）道閘機(jī)及票箱事宜，并確保乙方可正常使用,。同時(shí)即開始對(duì)乙方的道閘設(shè)備進(jìn)行維修維護(hù)工作,，如道閘設(shè)備不能再正常使用,，甲方將及時(shí)對(duì)道閘設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)更換。

3,、合作期內(nèi),，甲方可在不影響乙方基本使用需求的前提下，經(jīng)乙方認(rèn)可后對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行更換或升級(jí)換代,。

4,、雙方約定，乙方向甲方購買停車卡,，單價(jià)為元/張（含乙方圖案卡面印刷費(fèi)）,。購買方式為乙方先行支付，甲方確認(rèn)后印刷及制作,。

三,、合作期限強(qiáng)調(diào)及補(bǔ)充

1、雙方的合作期限為年一個(gè)周期,，到期后雙方若續(xù)簽,，則視同進(jìn)入第二個(gè)合同周期。

2,、合作期滿后，雙方亦可另作約定,，并簽訂書面合同繼續(xù)合作,。合同期間因乙方單方非不可抗力行為所致本協(xié)議無法繼續(xù)履行，則甲方有權(quán)收回所提供設(shè)備,。

四,、補(bǔ)充及強(qiáng)調(diào)甲方的義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)道閘機(jī)的安裝和日常維護(hù),。因設(shè)備自身原因而需要維修的,，修理費(fèi)用由甲方承擔(dān)。若因乙方管理不當(dāng),，造成人為損壞或丟失的,，甲方不承擔(dān)修理或更換費(fèi)用。

2,、甲方保證其提供的道閘設(shè)備能滿足乙方的使用需求,，并負(fù)責(zé)對(duì)乙方相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。

3,、甲方對(duì)其關(guān)于該設(shè)備的維修維護(hù),，應(yīng)最大程度保障乙方的經(jīng)營使用不受影響的承諾無異議。

五,、補(bǔ)充及強(qiáng)調(diào)乙方的義務(wù)

1,、乙方應(yīng)妥善使用該設(shè)備,，并有義務(wù)保證道閘以及甲方所提供的其他設(shè)施免受人為破壞、損毀,、盜竊,。

2、乙方不得通過遮蓋,、污損等任何方式影響甲方所發(fā)布信息的正常展示,，當(dāng)?shù)篱l無法正常使用或甲方所發(fā)布的信息不能正常展示時(shí)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方進(jìn)行處理。

3,、因?qū)儆谝曳讲僮鞑划?dāng)造成的第三方人身,、財(cái)產(chǎn)侵害的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。若因第三方責(zé)任至損,，甲乙雙方均需以共同利益為原則，對(duì)損失予以追償和規(guī)避提供幫助,。具體責(zé)任的劃分,，依據(jù)有關(guān)政策法規(guī)或保險(xiǎn)責(zé)任條例為標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)甲乙雙方可向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)鑒定,。

4,、乙方應(yīng)保證正常規(guī)范使用道閘機(jī)，不得將道閘無故開啟十五分鐘以上,，影響甲方的廣告發(fā)布,。遇車流過大等特殊情況，需臨時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施則不受此限,。

5,、甲方設(shè)備特安裝有風(fēng)速儀，控制翻板開合,。乙方不得將翻板人為開啟致防風(fēng)狀態(tài),，損害甲方道閘。

六,、《合同補(bǔ)充協(xié)議》擬定說明

1,、本協(xié)議屬原《合同》補(bǔ)充協(xié)議，與原《合同》具有同等法律效力,。

2,、本協(xié)議自雙方簽字或蓋章之日起生效。

3,、本協(xié)議一式貳份,，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具同等法律效力,。

甲方（蓋章）：法定代表人：

地址：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

簽訂日期：2013年月

乙方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：

地址：

經(jīng)辦人：簽訂日期：2013年月

聯(lián)系電話：

3日日

疫情期間合同補(bǔ)充協(xié)議 補(bǔ)充合同和補(bǔ)充協(xié)議的區(qū)別篇三

出入口門禁控制系統(tǒng)解決方案

第一部分門禁管理系統(tǒng)

第一章前言

隨著二十一世紀(jì)的到來,，人們逐步跨入了信息時(shí)代，建筑大樓的智能化建設(shè)方興未艾,，傳統(tǒng)的鋼筋水泥建筑被賦予聰慧之神經(jīng),，借助各種智能系統(tǒng)，人們穩(wěn)居帳中便可馳騁在信息高速公路上,，決勝于千萬里之外,。

出入口控制系統(tǒng)技術(shù)正廣泛應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，在智能化大樓建設(shè)中也不例外,。我公司近幾年來通過對(duì)智能化大樓工程的實(shí)踐,，深感出入口控制對(duì)于小區(qū)的公共安全防范有著舉足輕重的作用。首先,，該技術(shù)擴(kuò)展了智能化系統(tǒng)集成的應(yīng)用范圍,，不但可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理,，而且可以實(shí)現(xiàn)出入口控制系統(tǒng)與其他弱電系統(tǒng)之間的信息交換,，統(tǒng)一管理和聯(lián)動(dòng)控制。其次,，出入口控制系統(tǒng)技術(shù)增強(qiáng)了整個(gè)智能化小區(qū)的總體安保功能,。出入口控制系統(tǒng)的應(yīng)用，目前已經(jīng)覆蓋了人員身份識(shí)別,、電子門禁,、電梯控制、車輛進(jìn)出口管理,、保安巡更管理等等。由此可見,，出入口控制系統(tǒng)已經(jīng)滲透到了物業(yè)管理和業(yè)主生活的各個(gè)環(huán)節(jié),，使得各項(xiàng)管理工作更加高效、科學(xué),，為物業(yè)管理人員及業(yè)主日常的工作和生活帶來便捷和安全,。

第二章綜述 在工廠、學(xué)校,、科研機(jī)構(gòu),、公司、醫(yī)院,、住宅,、監(jiān)獄、賓館等多種場合,為了工作,、生活的安全與有效,需要進(jìn)行封閉式管理,。傳統(tǒng)的方法是傳達(dá)室工作人員對(duì)出入人員進(jìn)行登記放行,。這種方法費(fèi)事、費(fèi)力又容易造成差錯(cuò),。隨著技術(shù)的進(jìn)步,、出現(xiàn)了電子化的門禁系統(tǒng)來進(jìn)行出入口的自動(dòng)管理。門禁系統(tǒng)采用個(gè)人識(shí)別卡方式工作,。給每個(gè)有權(quán)進(jìn)入的人發(fā)一張個(gè)人識(shí)別卡,，相當(dāng)于一把鑰匙。系統(tǒng)根據(jù)該卡的卡號(hào)和當(dāng)前時(shí)間等信息,判斷該卡持有人是否可以進(jìn)入(或出去),如果可以,則系統(tǒng)自動(dòng)開門.否則,則不開門,。對(duì)于工廠,、機(jī)關(guān)等需要考勤的場所,門禁系統(tǒng)還可以記錄每個(gè)職工是否按時(shí)上下班。門禁系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是可以隨時(shí)增加和刪除某一卡,。而不必?fù)?dān)心某一卡丟失后造成什么損失,。門禁系統(tǒng)由讀卡器、控制器,、電磁鎖,、識(shí)別卡和計(jì)算機(jī)組。對(duì)識(shí)別卡讀卡器來說,可分為兩大類,即接觸式和非接觸式,。所謂接觸式的卡和讀卡器是指必須將識(shí)別卡插入到讀卡器內(nèi)或在槽中劃一下,才能讀到卡號(hào),。如:磁卡,這類卡和讀卡器有著不可避免的缺點(diǎn),如:磁卡型的易受強(qiáng)磁干擾而丟失數(shù)據(jù)、易被復(fù)制,在摩擦,、濕,、熱等條件下易丟失數(shù)據(jù)、使用壽命短,。所謂非接觸式的卡和讀卡器相距一定的距離時(shí)就可以讀出識(shí)別卡內(nèi)的數(shù)據(jù),。顯然,這種卡的使用非常方便,只要將卡掛在胸前,放在衣袋內(nèi)、包件內(nèi)走到門前,門就會(huì)自動(dòng)打開,?？刂破魇情T禁系統(tǒng)核心。它由一臺(tái)微處理機(jī)相應(yīng)的外圍電路組成,。如果將讀卡器比作系統(tǒng)的眼睛,將電 磁鎖比作系統(tǒng)的手,那么控制器就是系統(tǒng)的大腦,由它來決定某一張是否為本系統(tǒng)已注冊(cè)的有效卡,該卡是否符合所了限定的時(shí)間段,。從而控制電磁鎖是否打開。為了更安全,、合理的對(duì)進(jìn)出人員的管理,，本公司針對(duì)這一特定單位的特點(diǎn)選用了目前世界上先進(jìn)的出入口管理系統(tǒng)—biocard系列門禁系統(tǒng)。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)主要場所進(jìn)行監(jiān)控管理,；包括重要辦公室,、主要出入通道等，同時(shí)biocard系列門禁軟件兼容巡更軟件。

本系統(tǒng)主要有三部分組成：感應(yīng)式讀卡器,、門禁控制器,、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件等,。

第三章系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù),、建設(shè)目標(biāo)和設(shè)計(jì)原則

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

（1）《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（jgj/t16-92）

（2）《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)式程設(shè)計(jì)規(guī)范》（cecs89-97）（3）《建筑與建筑群智能化工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（edb-03-95）（4）《安全防范工程程序與要求》（ga/t75-94）（5）《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》（ga/t74-94）

（6）《新疆維吾爾自治區(qū)公共安全防范工程管理暫行規(guī)定》

2,、系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)

出入口管理系統(tǒng)可建立在大樓結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)之上,，運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通信技術(shù)及非接觸式卡片技術(shù),，并將其整合為一體,，同時(shí)可建立在大樓得到安防系統(tǒng)上，為大樓的各項(xiàng)功能提供現(xiàn)代化手段,，以提高管理質(zhì)量和水平,。

3、設(shè)計(jì)原則（1）先進(jìn)性

出入口控制系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今世界先進(jìn)且有發(fā)展前途的技術(shù),，由此實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)能隨著未來信息 技術(shù)的發(fā)展而不斷平滑升級(jí),，（2）實(shí)用性

出入口控制系統(tǒng)應(yīng)充分體現(xiàn)內(nèi)部管理的模式和特點(diǎn)，各應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā),，應(yīng)做到功能完善,、使用方便、切合實(shí)際,、運(yùn)作高效,。（3）安全性

●系統(tǒng)采取服務(wù)器上安裝防火墻軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫備份,?！癫捎霉ぷ髡?服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)，即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障,，各站點(diǎn)仍能按單機(jī)操作方式工作,，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓?！裣到y(tǒng)采用嚴(yán)格的分級(jí)管理技術(shù)，管理人員分級(jí)按權(quán)限操作,，有效地避免了非法越級(jí)操作,。

●控制器具備一定容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，因此在總線出現(xiàn)問題,，導(dǎo)致工作站與控制器之間無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信時(shí),，控制器能夠?qū)崿F(xiàn)一定時(shí)間的脫機(jī)運(yùn)行，保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性和控制的安全性?！駥?shí)時(shí)更新黑名單等多種有效措施,，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全性。（4）拓展性

系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿足目前用戶的需求,，而且也易于擴(kuò)展以保障用戶今后的擴(kuò)容和升級(jí),，如：系統(tǒng)可以靈活增設(shè)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)快速查詢,。

第四章系統(tǒng)解決方案及設(shè)備選型依據(jù)

1,、系統(tǒng)功能描述

當(dāng)用戶進(jìn)門時(shí)只需持卡靠近讀卡器進(jìn)行讀卡對(duì)比，讀卡器接到卡片信息后,，門禁控制器首先判斷該卡號(hào)是否合法,。如合法則發(fā)出“滴”一聲，綠燈點(diǎn)亮,，同時(shí)開鎖,，并將該卡號(hào)、日期,、時(shí)間等信息保存以供查詢,。否則門不打開，紅燈亮,，蜂鳴器發(fā)出“滴滴”兩聲,。門禁系統(tǒng)主要功能有：（1）存儲(chǔ)功能

控制器將讀卡器傳來的所有記錄信息存儲(chǔ)于eeprom 中，并與事先設(shè)定的內(nèi)部信息核查對(duì)比,、整理加工,、以作為查詢或考勤的詳細(xì)資料。（2）集中管理功能

工作站可建立用戶資料庫：用戶

1,、用戶2等,，定期或?qū)崟r(shí)采集每個(gè)門的進(jìn)出資料，同時(shí)可按各用戶進(jìn)行匯總,、查詢,、分類及打印等?？刂破鞯母鞣N參數(shù)均可通過門禁管理工作站設(shè)置,。（3）權(quán)限管理功能

本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多級(jí)權(quán)限管理功能，發(fā)卡中心可設(shè)置每張卡的開門權(quán)限,。（4）異常報(bào)警

當(dāng)有人非法闖入,、門鎖被破壞等情況出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信息傳輸?shù)焦芾碇行摹?/p>

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，各地方經(jīng)濟(jì)往來合作的步伐加快,。人員的流動(dòng)的加劇,，使得智能化大樓的安防任務(wù)日益加重。為了緩解這一矛盾,，業(yè)主勢(shì)必要加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作,，出入口道閘系統(tǒng)

1．系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)

?

《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（gb/t 50314-2000）? 《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb 50309-2003）? 《智能建筑工程檢測規(guī)程》(cecs 182：2005)?

《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(jgj/t16-92)?

《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb/t50312-2000）?

《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb/t50312-2000）?

《電氣裝臵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gbj232-92)? 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》gb50348—2004 ?

《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》ga 308—2001 ? 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj57-83)?

《工業(yè)、企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj79-85)2．系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

停車場道閘設(shè)計(jì)除了貫徹合理,、先進(jìn),、可靠、靈活,、可擴(kuò)展和實(shí)用經(jīng)濟(jì)的宗旨外,，在設(shè)計(jì)中將強(qiáng)調(diào)從總體著眼，采用開放式體系結(jié)構(gòu),，使停車場的管理之下有條不紊,、高效地運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)方便,、快速,、爭創(chuàng)更高經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)境。其設(shè)計(jì)原則為： 可行性和實(shí)用性 系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性,，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用,、注重實(shí)效”的方針，堅(jiān)持實(shí)用,、經(jīng)濟(jì)的原則,。先進(jìn)性和成熟性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法,，又要注意結(jié)構(gòu),、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟,，不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平,，而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙ＷC若干年占主導(dǎo)地位,。開放性和標(biāo)準(zhǔn)性

為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力,，系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性,?？煽啃院头€(wěn)定性

在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu),、技術(shù)措施,、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理,、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手,，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無故障時(shí)間,。安全性及保密性

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離,，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制,、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等,。

可擴(kuò)展性和易維護(hù)性

為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以最簡便的方法,、最低的投資,，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。

3．系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明 每個(gè)車輛出入口,設(shè)計(jì)一進(jìn)一出藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡車輛進(jìn)出管理系統(tǒng),授權(quán)車輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出,只有授權(quán)車輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出,外來車不能進(jìn)出,無人值守,。

庫車順和安防電子信息工程咨詢服務(wù)有限公司

2015年11月10日

疫情期間合同補(bǔ)充協(xié)議 補(bǔ)充合同和補(bǔ)充協(xié)議的區(qū)別篇四

1.壓力電波防砸裝置 車輛檢測器 手動(dòng)運(yùn)行方式 自動(dòng)運(yùn)行方式

閘桿升到位后,，當(dāng)有車輛通過車輛檢測器后，閘桿應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉,，降落到準(zhǔn)確位置 車輛檢測器防砸車功能 2.壓力電波防砸車功能 優(yōu)先功能

在自動(dòng)落桿的過程中按下開閘健,，這時(shí)閘桿會(huì)立即停止，延時(shí)0.5秒后,，閘桿會(huì)自動(dòng)升起到開位 3.遙控控制測試

安裝上配有遙控接收裝置的三聯(lián)按鈕盒再配上一遙控器即可實(shí)現(xiàn)遙控控制閘,。在手動(dòng)狀態(tài)下，閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)由打開操作轉(zhuǎn)化為關(guān)閉操作,，須先按停止按鈕,，當(dāng)閘桿停止后再按關(guān)閉按鈕。閘機(jī)在由關(guān)閉到打開操作時(shí)可直接按開按鈕進(jìn)行操作,。

設(shè)備若安裝了壓力電波裝置,，則要避免尖銳物體對(duì)其表面膠皮的接觸，以防膠皮破損導(dǎo)致壓力電波失靈,。

有雷電發(fā)生時(shí),，應(yīng)斷開電源，請(qǐng)勿使用本機(jī),，以防損壞閘機(jī),。

應(yīng)確保系統(tǒng)的保護(hù)地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生,。

常見故障

1.通電后,，按開、關(guān),、停都不運(yùn)行,，主要原因可能是,，控制盒沒有輸出電壓控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷，控制板上的電子元件是否有明顯損壞,，若有則與我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修

電機(jī)啟動(dòng)電容壞：按開關(guān)按鈕后,，電機(jī)有振動(dòng)聲，而不運(yùn)轉(zhuǎn),，可能是啟動(dòng)電容壞,，予 以更換。2.電機(jī)燒壞

測電機(jī)兩根引出線是否導(dǎo)通,； 絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈,；光電開關(guān)長期導(dǎo)通：拔掉光電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān),，而插上插件開關(guān)就不行了,，說明光電開關(guān)壞。3.同小皮帶斷,，打開機(jī)箱頂蓋,，看皮帶是否磨斷 小齒輪破損 4.在水平或垂直極限位置停靠不準(zhǔn)確定閘機(jī)兩極限位置的兩個(gè)光電開關(guān)拔桿松動(dòng)

光電開關(guān)壞,，或光電開關(guān)手柄斷裂,。

閘桿到位不停控制盒內(nèi)可控硅壞,，控制盒一插電,，就自動(dòng)運(yùn)行，說明可控硅被擊穿,。

光電開關(guān)到位不導(dǎo)通：用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開位,，用萬用表測關(guān)位或開位的輸出 電壓是否變化，若無則光電開關(guān)壞

5.電開關(guān)與控制盒插件接觸不好：打開道閘門,，用表測量觀點(diǎn)開關(guān)的正負(fù)電壓存不存在,，若無則說明插件有問題

6.在垂直或水平位置抖動(dòng)較大 主要原因是固定閘桿夾頭或機(jī)箱的螺釘松動(dòng)、平衡彈簧斷裂,，其排除的基本方法為：

檢查閘桿,、減速電機(jī)等固定螺栓的固定情況。如松動(dòng),，則應(yīng)將其擰緊,。

打開機(jī)箱門，觀察平衡彈簧是否斷裂,。

打開機(jī)箱門,，觀察機(jī)箱地腳螺栓是否牢固。調(diào)整滿意后,，將機(jī)箱門關(guān)閉,。

7.遙控不靈

電池接觸不良或電壓不夠

接收頭松脫 編碼撥亂 按鈕壞

若故障仍未排除,，應(yīng)將遙控發(fā)射器與接收頭一并拆下交公司售后服務(wù)部或授權(quán)機(jī)構(gòu)維修 更換 8.有異響

平衡彈簧壞

減速機(jī)壞 其他某些部件的固定螺栓松動(dòng)，由于開關(guān)閘時(shí)由于電機(jī)振動(dòng)而發(fā)出響聲,。9.閘或關(guān)閘過程中,，物體觸及壓力電波膠管，而閘機(jī)并未停止運(yùn)行,，造成故障原因可能有： 10.電波膠管破損漏氣

壓力電波開關(guān)的兩接線端子與光電開關(guān)或接線控制盒線接觸不良或壓力電波開關(guān)壞；

光電開關(guān)壞或控制盒壞,。

疫情期間合同補(bǔ)充協(xié)議 補(bǔ)充合同和補(bǔ)充協(xié)議的區(qū)別篇五

直桿道閘

道閘又稱擋車器,，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站,、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,，用于管理車輛的出入。湖北道閘生產(chǎn)廠家湖北瀚天門控所生產(chǎn)的道閘主要有以下的特點(diǎn),；

1.外形美觀大方,，結(jié)構(gòu)輕巧；部件標(biāo)準(zhǔn)化,，可方便更換,；防水防銹。2.集光,、電,、機(jī)械控制機(jī)于一體，操作靈活,、方便,，使用便捷、可靠,。3.采用一體機(jī)芯,，全模具量化生產(chǎn)制作，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，確保道閘的運(yùn)動(dòng)精度,。

4.采用無固定方向設(shè)計(jì)，使得機(jī)芯可左右調(diào)轉(zhuǎn),，不分左右向,，根據(jù)需要可隨意更換道閘的起落方向，使用范圍更加廣泛,。

5.采用精密的四連桿機(jī)構(gòu),，使道閘做緩起漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作，有效減輕閘桿抖動(dòng),，減輕電機(jī)負(fù)荷,，延長道閘使用壽命,。

6.一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)平穩(wěn),，嗓音低,，結(jié)構(gòu)緊湊，能實(shí)現(xiàn)自鎖,，堵轉(zhuǎn)時(shí)無沖擊,，保護(hù)控制器，延長控制器使用壽命,。

7.閘機(jī)具有曲桿,、柵欄安裝孔位，豐富使用功能,。8.柵欄長度可達(dá)4.5米,，直桿、曲桿最長可達(dá)6米,。

湖北瀚天門控是一家集智能化停車場車牌識(shí)別系統(tǒng),、快速門、工業(yè)門,、消防聯(lián)動(dòng)門,，銀行門及研發(fā)、生產(chǎn),、銷售于一體的企業(yè),。

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