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中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則1997適用于 中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則船舶安全檢查可分為篇一

第一章總則

第一條為進(jìn)一步規(guī)范船舶安全檢查活動(dòng),，提高船舶安全檢查員素質(zhì)和船舶安全檢查工作質(zhì)量,，樹(shù)立良好的檢查員隊(duì)伍形象，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》及相關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,，制定本規(guī)范。

第二條本規(guī)范適用于從事船舶安全檢查活動(dòng)的人員（含見(jiàn)習(xí)船舶安全檢查活動(dòng)的人員）,，以下統(tǒng)稱(chēng)“檢查員”,。

第三條檢查員在行使檢查權(quán)力時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循“依法、公正,、誠(chéng)信,、便民”的原則，正確運(yùn)用專(zhuān)業(yè)判斷,，維護(hù)法律,、法規(guī)的嚴(yán)肅性和完整性。

第二章愿景,、目標(biāo)和理念

第四條船舶安全檢查工作的愿景是有效降低并最終消除低標(biāo)準(zhǔn)船舶營(yíng)運(yùn),。

第五條本規(guī)范的目標(biāo)是培養(yǎng)和鍛煉一支“廉潔高效、裝備精良、業(yè)務(wù)精湛,、行為規(guī)范”的專(zhuān)業(yè)型檢查員隊(duì)伍,。

第六條檢查員倡導(dǎo)“正直誠(chéng)信，專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn),，秉公執(zhí)法,，恪盡職守”的理念

第三章個(gè)人行為規(guī)范

第七條檢查員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國(guó)際公約的要求,，尊重船上的規(guī)章制度,。(抽煙等)

第八條檢查員應(yīng)意識(shí)到船舶是船上人員生活和工作的場(chǎng)所，應(yīng)避免對(duì)船上人員的休息或私人活動(dòng)造成不當(dāng)影響,。（psc,，臺(tái)灣船）

第九條檢查員在開(kāi)展檢查時(shí)應(yīng)尊重船長(zhǎng)和陪同檢查的船員，表達(dá)意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)使用規(guī)范,、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),，不得因缺陷判斷問(wèn)題與船長(zhǎng)、船員爭(zhēng)吵,，甚至將缺陷強(qiáng)加于船方,，要堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)、以國(guó)際公約,、國(guó)內(nèi)法規(guī)和規(guī)范為準(zhǔn)繩的原則,。

第十條禁止使用威脅、粗魯,、專(zhuān)橫或涉及種族,、宗教偏見(jiàn)而冒犯他人的語(yǔ)言。

第十一條檢查員在檢查期間不應(yīng)誤導(dǎo)或要求船上人員從事任何違反公約或我國(guó)法律法規(guī)相關(guān)要求的行為,。

第十二條禁止在登輪檢查前4個(gè)小時(shí)內(nèi)或檢查期間飲酒,，檢查期間禁止吸煙。

第十三條檢查員之間應(yīng)相互尊重,，相互合作，形成比,、學(xué),、趕、幫,、超的工作氛圍,，不得惡意詆毀他人。

第四章公共資源使用

第十四條檢查員應(yīng)當(dāng)妥善保管為船舶安全檢查配置的公共財(cái)物,，保持設(shè)備的良好工作狀態(tài),，禁止用作私人用途。檢查員所配備的電子版公約及專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等資料應(yīng)該妥善保存，謹(jǐn)防丟失,，不得據(jù)為己有,，不得直接或拷貝后提供給其他單位或個(gè)人。

檢查員所配備的工作電腦（包括筆記本電腦）不得用于與工

作無(wú)關(guān)的活動(dòng),。

第十五條檢查員從事的船舶安全檢查活動(dòng)應(yīng)由其所在單位組織實(shí)施,。

第五章檢查行為

第十六條如船舶安全檢查是因他人報(bào)告或投訴引起的，檢查員不得泄露報(bào)告人或投訴人的身份,。

第十七條檢查員登輪檢查時(shí),，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)出示身份證件，向船長(zhǎng)表明來(lái)意,。

第十八條檢查員在對(duì)船舶實(shí)施檢查時(shí),，應(yīng)當(dāng)正確適用有效的檢查程序和指南，運(yùn)用良好的專(zhuān)業(yè)判斷開(kāi)展工作,。

第十九條檢查員在填寫(xiě)檢查報(bào)告時(shí)應(yīng)就所發(fā)現(xiàn)的缺陷和擬采取的行動(dòng)措施與船長(zhǎng)進(jìn)行充分的溝通,，必要時(shí)應(yīng)明確公約要求；缺陷描述應(yīng)詳盡,、準(zhǔn)確,，使用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，便于船舶或相關(guān)利益方對(duì)缺陷進(jìn)行評(píng)估,。

書(shū)寫(xiě) psc檢查報(bào)告時(shí)應(yīng)統(tǒng)一使用大寫(xiě)英文,，書(shū)寫(xiě)工整且清晰可辨，符合通常書(shū)寫(xiě)語(yǔ)言習(xí)慣,。

第二十條檢查員在決定行動(dòng)措施時(shí)應(yīng)充分考慮到本港的實(shí)際修理能力,、配送能力以及實(shí)施檢驗(yàn)的可行性，避免造成船舶不當(dāng)延誤,。

第六章廉政規(guī)范

第二十一條為防止不正當(dāng)行為影響安全檢查工作,，嚴(yán)禁檢查員有下列行為：

（一）接受船方或代理人現(xiàn)金和具有明顯價(jià)值的禮品。

（二）接受船方或代理人的宴請(qǐng),、娛樂(lè)和旅游活動(dòng),。

（三）接受非正常的船上招待。

（四）向船方索要或暗示代理人向船方索要現(xiàn)金或煙,、酒,、書(shū)籍、音像制品等物品,。

（五）要求船方報(bào)銷(xiāo)應(yīng)由個(gè)人承擔(dān)的費(fèi)用,。

（六）借用船東、船舶,、船舶代理人的車(chē)輛,、通訊工具或其 它設(shè)備,。

（七）通過(guò)故意刁難或其它不正當(dāng)手段，獲取好處,。

（八）向船方推銷(xiāo)任何物資,，從中獲取利益。

（九）與修理廠(chǎng),、供應(yīng)商,、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)相互串通，刁難船方,。

（十）以入股,、提取傭金等形式從事個(gè)人經(jīng)商活動(dòng)。

（十一）出任國(guó)外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)駐華機(jī)構(gòu)的顧問(wèn),、代表或聯(lián)絡(luò)人,。第二十二條除特別情形，檢查員不應(yīng)在船上用餐,，登輪檢查時(shí)自備飲用水,。

第二十三條檢查員應(yīng)注意處理好與修理廠(chǎng)、供應(yīng)商,、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間關(guān)系,，不得因此類(lèi)關(guān)系影響專(zhuān)業(yè)判斷。

當(dāng)檢查活動(dòng)涉及船舶修理項(xiàng)目,、物品供應(yīng)及實(shí)施檢驗(yàn)時(shí),，應(yīng)盡量讓船方及其代理人獲得更多的海事服務(wù)信息，不應(yīng)向船方及其代理人指定廠(chǎng)商,。

第七章報(bào)告和監(jiān)督

第二十四條任何人發(fā)現(xiàn)違反本規(guī)范的行為,，或者對(duì)規(guī)范的含義有任何疑問(wèn)，可以采取口頭,、書(shū)面或匿名的形式向檢查員所在單位指定的職能部門(mén)反映或報(bào)告,。

第二十五條對(duì)于違反本規(guī)范的情況反映或報(bào)告，有關(guān)的職能部門(mén)應(yīng)積極處理,，包括：

（一）評(píng)估這些信息的嚴(yán)重性和可信性,；

（二）啟動(dòng)非正式的詢(xún)問(wèn)或正式調(diào)查；

（三）向相關(guān)部門(mén)提交詢(xún)問(wèn)或調(diào)查結(jié)果的報(bào)告,，報(bào)告應(yīng)包括該事件的處理建議,；

（四）提出對(duì)本規(guī)范的修改建議，以防止類(lèi)似違規(guī)行為再次發(fā)生,。

第二十六條相關(guān)部門(mén)應(yīng)為舉報(bào)者保密,，任何單位或個(gè)人不得對(duì)舉報(bào)者實(shí)行報(bào)復(fù),。

第八章附則

第二十七條本規(guī)范自發(fā)布之日起施行,。

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則1997適用于 中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則船舶安全檢查可分為篇二

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則

交通運(yùn)輸部以交通運(yùn)輸部令2009年第15號(hào)發(fā)布

海事 船舶檢驗(yàn)

;交通運(yùn)輸部令2009年第15號(hào)

《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》已于2009年10月29日經(jīng)第10次部務(wù)會(huì)議通過(guò),，現(xiàn)予公布，自2010年3月1日起施行,。部長(zhǎng) 李盛霖 二〇〇九年十一月三十日

第一章 總 則

第一條為規(guī)范船舶安全檢查活動(dòng),，保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全,，防止船舶造成水域污染,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》,、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律,、行政法規(guī)和我國(guó)締結(jié)、加入的有關(guān)國(guó)際公約,，制定本規(guī)則,。

第二條本規(guī)則適用于對(duì)中國(guó)籍船舶以及航行、停泊,、作業(yè)于我國(guó)港口（包括海上系泊點(diǎn)）,、內(nèi)水和領(lǐng)海的外國(guó)籍船舶實(shí)施的安全檢查活動(dòng)。

本規(guī)則不適用于軍事船舶,、公安船舶,、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動(dòng)船艇。

本規(guī)則所稱(chēng)“船舶安全檢查”,，是指海事管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)則規(guī)定的程序,，對(duì)船舶技術(shù)狀況、船員配備及適任狀況等進(jìn)行監(jiān)督檢查,，以督促船舶,、船員、船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人,、管理人以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu),、認(rèn)可組織等有效執(zhí)行我國(guó)法律,、行政法規(guī)、規(guī)章,，船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,，以及我國(guó)締結(jié)、加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,。

第三條船舶安全檢查遵循依法,、公正、誠(chéng)信,、便民的原則,。

第四條中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一管理全國(guó)的船舶安全檢查工作,。

其他各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)開(kāi)展船舶安全檢查工作。

第二章 船舶安全檢查和處理

第五條船舶安全檢查分為船旗國(guó)監(jiān)督檢查和港口國(guó)監(jiān)督檢查,。

船旗國(guó)監(jiān)督檢查是指對(duì)中國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查,；港口國(guó)監(jiān)督檢查是指對(duì)航行、停泊,、作業(yè)于我國(guó)港口（包括海上系泊點(diǎn)）,、內(nèi)水和領(lǐng)海的外國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查。

第六條船舶安全檢查,，應(yīng)當(dāng)由至少兩名安全檢查人員于船舶停泊或者作業(yè)期間實(shí)施,。禁止對(duì)在航船舶進(jìn)行安全檢查，但法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。

第七條從事船舶安全檢查的人員應(yīng)當(dāng)具備必要的船舶安全檢查知識(shí)和技能，并取得相應(yīng)等級(jí)的船舶安全檢查資格證書(shū),。

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備足夠,、合格的船舶安全檢查人員和必要的裝備、資料等,，以滿(mǎn)足船舶安全檢查工作的需要,。

第八條船舶安全檢查的內(nèi)容包括：

（一）船舶配員；

（二）船舶和船員有關(guān)證書(shū),、文書(shū),、文件、資料,；

（三）船舶結(jié)構(gòu),、設(shè)施和設(shè)備；

（四）載重線(xiàn)要求,；

（五）貨物積載及其裝卸設(shè)備,；

（六）船舶保安相關(guān)內(nèi)容；

（七）船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施,、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國(guó)籍船員所持適任證書(shū)所對(duì)應(yīng)的適任能力,；

（八）船員人身安全、衛(wèi)生健康條件,；

（九）船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性,；

（十）法律、行政法規(guī),、規(guī)章以及國(guó)際公約要求的其它檢查內(nèi)容,。

第九條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局制定的選船標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際公約、區(qū)域性合作組織的規(guī)定,，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,，按照公平對(duì)等,、便利公開(kāi)、重點(diǎn)突出的原則,，合理選擇船舶實(shí)施安全檢查。

經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)檢查的中國(guó)籍船舶或者經(jīng)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局檢查的外國(guó)籍船舶,，自檢查完畢之日起六個(gè)月內(nèi)不再進(jìn)行檢查,，但下列船舶除外：

（一）客船、油船,、液化氣船,、散裝化學(xué)品船；

（二）發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶,；

（三）被舉報(bào)低于安全,、防污染、保安,、勞工條件等要求的船舶,；

（四）新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶；

（五）依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶,；

（六）中華人民共和國(guó)海事局指定檢查的船舶,。

第十條檢查人員實(shí)施船舶安全檢查，在登輪后應(yīng)當(dāng)向船方出示有效證件,，表明來(lái)意,。先進(jìn)行初步檢查，對(duì)船舶進(jìn)行巡視,，核查船舶證書(shū),、文書(shū)和船員證書(shū)。

有下列情形之一的,，檢查人員應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶實(shí)施詳細(xì)檢查,，并告知船方進(jìn)行詳細(xì)檢查的原因：

（一）巡視或者核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在安全、防污染,、保安,、勞工條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的；

（二）被舉報(bào)低于安全,、防污染,、保安、勞工條件等要求的,；

（三）兩年內(nèi)未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)詳細(xì)檢查的,；

（四）中華人民共和國(guó)海事局要求進(jìn)行詳細(xì)檢查的。

第十一條檢查人員實(shí)施詳細(xì)檢查時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指派人員陪同,。陪同人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答檢查人員提出的問(wèn)題,，并按照檢查人員的要求測(cè)試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備,。

第十二條檢查人員應(yīng)當(dāng)運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)船舶存在的缺陷作出判斷,，并按照有關(guān)法律、行政法規(guī)或者國(guó)際公約的規(guī)定,，提出下列一種或者幾種處理意見(jiàn)：

（一）開(kāi)航前糾正缺陷,；

（二）在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；

（三）滯留,；

（四）禁止船舶進(jìn)港,；

（五）限制船舶操作；

（六）責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域,；

（七）驅(qū)逐船舶出港,；

（八）法律、行政法規(guī)或者國(guó)際公約規(guī)定的其他措施,。

第十三條船舶有權(quán)對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船舶安全檢查時(shí)提出的缺陷以及處理意見(jiàn)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行陳述和申辯,。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分聽(tīng)取船方意見(jiàn)。

第十四條實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查結(jié)束后,，檢查人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》,；實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督檢查結(jié)束后，檢查人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》,。

檢查人員應(yīng)當(dāng)在《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》中標(biāo)明缺陷及處理意見(jiàn),，簽名并加蓋船舶安全檢查專(zhuān)用章。對(duì)于缺陷處理意見(jiàn)為滯留的,，檢查人員應(yīng)當(dāng)在《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》中注明理由,。

第十五條海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第十二條第（三）、（四）,、（七）項(xiàng)所列處理措施之一的,，對(duì)于中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)；對(duì)于外國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和

國(guó)海事局通報(bào)其船旗國(guó)政府,、國(guó)際海事組織,。

第十六條導(dǎo)致滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織有關(guān)的,，還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織。

接到通報(bào)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織應(yīng)當(dāng)核實(shí)和調(diào)查有關(guān)缺陷情況,，采取相應(yīng)的措施，并將相關(guān)情況及時(shí)反饋給發(fā)出通知的海事管理機(jī)構(gòu)。

第十七條船舶以及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的要求,，對(duì)存在的缺陷進(jìn)行糾正,。

中國(guó)籍船舶的船長(zhǎng)或者履行船長(zhǎng)職責(zé)的船員應(yīng)當(dāng)對(duì)缺陷糾正情況進(jìn)行檢查，并在航行日志中進(jìn)行記錄,。

第十八條船舶在糾正導(dǎo)致海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第十二條第（三）,、（四）、（五）,、（七）項(xiàng)所列處理措施之一的缺陷后,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查。對(duì)其它缺陷糾正后,，船舶可以自愿申請(qǐng)復(fù)查。

海事管理機(jī)構(gòu)接到自愿復(fù)查申請(qǐng),，決定不予復(fù)查的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知申請(qǐng)人。第十九條海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要對(duì)缺陷糾正情況進(jìn)行跟蹤檢查,。

對(duì)已經(jīng)糾正的缺陷,，經(jīng)復(fù)查或者跟蹤檢查合格后，檢查人員應(yīng)當(dāng)在船舶安全檢查報(bào)告中簽名并加蓋船舶安全檢查復(fù)查合格章,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)解除相應(yīng)的處理措施,。

第二十條從事國(guó)際航行的中國(guó)籍船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定,，定期將船舶在境外接受檢查和處罰的情況向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。對(duì)連續(xù)二年不能返回國(guó)內(nèi)港口接受船旗國(guó)監(jiān)督檢查的船舶，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局授權(quán),，船籍港海事管理機(jī)構(gòu)可以到船舶所在地港口對(duì)船舶實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查,。

第二十一條中國(guó)籍船舶在境外發(fā)生水上交通事故或者污染事故的，或者在境外被滯留,、禁止進(jìn)港（入境）,、驅(qū)逐出港（境）的，船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)在船舶到達(dá)國(guó)內(nèi)第一個(gè)港口前,，將船舶在境外接受檢查和處罰的情況向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

對(duì)發(fā)生第一款規(guī)定情形的船舶,，中華人民共和國(guó)海事局可以根據(jù)事故或者缺陷的性質(zhì)以及客觀(guān)條件,，指定有關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其實(shí)施境外臨時(shí)檢驗(yàn)。

第二十二條船舶存在可能影響水上人命,、財(cái)產(chǎn)安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患的,，船員及其他知情人員應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為舉報(bào)人保守秘密。

第二十三條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全船舶安全檢查信息公開(kāi)制度,，并接受社會(huì)公眾和有關(guān)方面的咨詢(xún)和監(jiān)督,。

第二十四條船舶安全檢查不免除船舶、船員及相關(guān)方在船舶安全,、防污染和保安等方面應(yīng)當(dāng)履行的法定責(zé)任和義務(wù),。

第三章 《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》和《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》使用規(guī)定

第二十五條中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)隨船攜帶《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》。

《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》由船舶或者其所有人,、經(jīng)營(yíng)人,、管理人向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)換發(fā)、補(bǔ)發(fā),。

《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》使用完畢或者污損不能繼續(xù)使用的,，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)換發(fā)，并交驗(yàn)前一本《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》,。因遺失或者滅失等原因申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)的,，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由，附具有關(guān)證明文件,，并提供最近一次對(duì)其實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查的海事管理機(jī)構(gòu)名稱(chēng),。

第二十六條《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》應(yīng)當(dāng)連續(xù)使用，保持完整,，不得缺頁(yè),、擅自涂改或者故意毀損。

《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》以及使用完畢的《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》應(yīng)當(dāng)妥善保管,，至

少在船上保存二年,。

第二十七條除海事管理機(jī)構(gòu)外，任何單位,、人員不得扣留,、收繳《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》，也不得在《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》上簽注,。

第二十八條船舶不得涂改,、故意損毀、偽造,、變?cè)臁洞靽?guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》,，不得以租借、騙取等手段冒用《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》,。

第四章 法律責(zé)任

第二十九條違反本規(guī)則,，有下列行為之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶或者其所有人,、經(jīng)營(yíng)人,、管理人處1000元以上1萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款,。對(duì)違法人員處以100元以上1000元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，處1000元以上3000元以下的罰款：

（一）拒絕或者阻撓檢查人員實(shí)施船舶安全檢查的,；

（二）弄虛作假欺騙檢查人員的,；

（三）未按照《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的處理意見(jiàn)糾正缺陷或者采取措施的；

（四）船舶在糾正按照第十九條規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)復(fù)查的缺陷后未申請(qǐng)復(fù)查的,；

（五）未按照第二十條第一款,、第二十一條第一款規(guī)定將船舶在境外接受檢查和處罰的情況向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告的；

（六）涂改,、故意損毀,、偽造、變?cè)臁洞靽?guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的,；

（七）以租借,、騙取等手段冒用《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的。

第三十條中國(guó)籍船舶未按照規(guī)定攜帶《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,，并對(duì)違法船舶處1000元罰款,。

第三十一條檢查人員徇私舞弊,、玩忽職守或者濫用職權(quán)的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定作出處理,。

第三十二條海事管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、發(fā)證機(jī)構(gòu)和認(rèn)可組織有關(guān)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、發(fā)證機(jī)構(gòu),、認(rèn)可組織或者其工作人員開(kāi)展調(diào)查和處理。

第五章 附 則

第三十三條本規(guī)則所稱(chēng)缺陷,，是指船舶技術(shù)狀況,、船員配備及適任狀況等不符合我國(guó)法律、行政法規(guī),、規(guī)章,、船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范和我國(guó)締結(jié)、加入的國(guó)際公約要求的情況,。第三十四條船舶申請(qǐng)復(fù)查的,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定交納復(fù)查費(fèi)用并負(fù)擔(dān)相應(yīng)的交通費(fèi)用。第三十五條《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》和《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一印制,。

第三十六條本規(guī)則自2010年3月1日起施行,，1997年11月5日交通部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》（交通部令1997年第15號(hào)）同時(shí)廢止。

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則1997適用于 中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則船舶安全檢查可分為篇三

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則

【題注】 《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（１９９７）》已于１９９７年１０月１６日經(jīng)第１３次部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予發(fā)布,，自１９９８年３月１日起施行,。

【章名】 第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)對(duì)船舶技術(shù)設(shè)備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查，保障水上人命財(cái)產(chǎn)的安全,，防止污染水域,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》,、《中華人民共和國(guó)水污染防治法》,、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和我國(guó)加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定，制定本規(guī)則,。

第二條 本規(guī)則適用于中國(guó)籍２００總噸或７５０千瓦以上海船,、５０總噸或３６．８千瓦以上內(nèi)河船舶和進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口（包括海上系泊點(diǎn)）的一切外國(guó)籍船舶。

本規(guī)則不適用于從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸以外的軍事船舶,、公安船舶,、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動(dòng)船艇，但法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。

第三條 中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一管理全國(guó)的船舶安全檢查工作。

各港務(wù)（航）監(jiān)督負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)出本港的中國(guó)籍船舶實(shí)施安全檢查,。

對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查,，由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局批準(zhǔn)的港務(wù)監(jiān)督實(shí)施。

第四條 適用本規(guī)則的中國(guó)籍船舶必須配有《船舶安全檢查記錄簿》,，并應(yīng)在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)出示,。《船舶安全檢查記錄簿》用完應(yīng)在船上保存一年,?！洞鞍踩珯z查記錄簿》由港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)核發(fā)。

外國(guó)籍船舶,，應(yīng)在辦理進(jìn)港查驗(yàn)手續(xù)時(shí)出示《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》,。

【章名】 第二章 檢 查

第五條 對(duì)船舶的安全檢查，于船舶在港口停泊或作業(yè)期間進(jìn)行,。禁止對(duì)在航船舶進(jìn)行安全檢查,，但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。

第六條 對(duì)中國(guó)籍船舶的安全檢查,，以我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī),、規(guī)章,、技術(shù)規(guī)范和我國(guó)認(rèn)可的有關(guān)國(guó)際公約為依據(jù),；對(duì)外國(guó)籍船舶的安全檢查，以我國(guó)有關(guān)法律,、法規(guī)和我國(guó)加入的有關(guān)國(guó)際公約以及《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督諒解備忘錄》為依據(jù),。

第七條 對(duì)船舶安全檢查的內(nèi)容包括：

（一）船舶證書(shū)及有關(guān)文件、資料,；

（二）船員及其配備,；

（三）救生設(shè)備；

（四）消防設(shè)備,；

（五）事故預(yù)防,；

（六）一般安全設(shè)施；

（七）報(bào)警設(shè)施,；

（八）貨物積載及其裝卸設(shè)備,；

（九）載重線(xiàn)要求；

（十）系泊設(shè)施,；

（十一）推進(jìn)和輔助機(jī)械,；

（十二）航行設(shè)備；

（十三）無(wú)線(xiàn)電設(shè)備,；

（十四）防污染設(shè)備,；

（十五）液貨裝載設(shè)施；

（十六）船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施,、設(shè)備的實(shí)際操作能力,。

第八條 檢查人員進(jìn)行船舶安全檢查時(shí)，應(yīng)向船方出示檢查工作證件,。船長(zhǎng)（駕長(zhǎng)）應(yīng)如實(shí)報(bào)告船舶的安全狀況,，并指派有關(guān)船員陪同檢查,。陪同檢查的船員應(yīng)按檢查人員的要求,，調(diào)試和操縱有關(guān)設(shè)備，回答有關(guān)問(wèn)題,。

第九條 對(duì)中國(guó)籍船舶進(jìn)行安全檢查后,，檢查人員應(yīng)在《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi)填寫(xiě)船舶安全檢查記錄，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書(shū)》,，注明所查項(xiàng)目,、發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見(jiàn)，簽名并加蓋船舶安全檢查專(zhuān)用章,。

《船舶安全檢查通知書(shū)》一式三份,，一份留在《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi)，一份寄船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人,，一份由港務(wù)（航）監(jiān)督存查,。

第十條 對(duì)外國(guó)籍船舶進(jìn)行安全檢查后,，檢查人員應(yīng)簽發(fā)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》，簽名并加蓋船舶安全檢查專(zhuān)用章,。

《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》一式兩份,，一份交船長(zhǎng)，一份由港務(wù)監(jiān)督存查并視情況將其副本送交船旗國(guó)主管當(dāng)局和國(guó)際海事組織,。

第十一條 經(jīng)港務(wù)（航）監(jiān)督安全檢查的中國(guó)籍船舶和經(jīng)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督諒解備記錄》成員海事當(dāng)局檢查的外國(guó)籍船舶,，一般六個(gè)月內(nèi)不再檢查。但下列船舶不受六個(gè)月的限制：

（一）國(guó)際航行的客船,、滾裝船,、散貨船以及油船、液化氣船,、散裝化學(xué)品船,；

（二）新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的；

（三）發(fā)生重大水上交通事故的,；

（四）被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的,；

（五）中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局指定需要檢查的。

【章名】 第三章 處 理

第十二條 船舶必須按照《船舶安全檢查通知書(shū)》或《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的要求,，對(duì)存在的缺陷予以糾正和改善,，并申請(qǐng)復(fù)查。

第十三條 檢查人員要求船舶在指定港口糾正缺陷的,，船舶在離開(kāi)指定港口前應(yīng)當(dāng)糾正,。指定港口為中國(guó)港口的，船舶應(yīng)在離港前申請(qǐng)復(fù)查,；指定港口為外國(guó)港口的,，中國(guó)籍船舶應(yīng)在抵達(dá)中國(guó)第一港口時(shí)申請(qǐng)復(fù)查。

第十四條 船舶存在的缺陷危及船舶,、船員及旅客和水上交通安全或者可能造成水域嚴(yán)重污染的,，按照中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局規(guī)定的程序報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，執(zhí)行檢查的港務(wù)（航）監(jiān)督簽發(fā)《禁止離港通知書(shū)》,，禁止船舶離港,。

第十五條 被禁止離港的船舶在糾正缺陷后，經(jīng)執(zhí)行檢查的港務(wù)（航）監(jiān)督復(fù)查合格,，報(bào)經(jīng)原批準(zhǔn)禁止離港的機(jī)關(guān)同意,，簽發(fā)《解除禁止離港通知書(shū)》。

【章名】 第四章 法律責(zé)任

第十六條 有下列行為之一的,，港務(wù)（航）監(jiān)督對(duì)違法船舶處以７５０元至１００００元罰款,，對(duì)違法人員處以２０元至１０００元罰款：

（一）拒絕或阻撓安全檢查；

（二）弄虛作假欺騙檢查人員,；

（三）涂改或故意損毀《船舶安全檢查記錄簿》或《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》,；

（四）未按《船舶安全檢查通知書(shū)》或《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的處理意見(jiàn)糾正缺陷,；

（五）未按要求申請(qǐng)復(fù)查。

第十七條 中國(guó)籍船舶未按規(guī)定配備《船舶安全檢查記錄簿》的,，港務(wù)（航）監(jiān)督對(duì)違法船舶處以１０００元罰款,，并責(zé)成限期改正。

第十八條 各港務(wù)（航）監(jiān)督及檢查人員,，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照本規(guī)則的規(guī)定認(rèn)真實(shí)施檢查,。對(duì)玩忽職守、濫用職權(quán)者,，由上一級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分,。

第十九條 檢查人員應(yīng)當(dāng)運(yùn)用良好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)船舶存在的缺陷作出判斷并進(jìn)行處理，避免對(duì)船舶造成不適當(dāng)延誤,。

船方認(rèn)為作出禁止船舶離港處理不適當(dāng)?shù)?，可以向上?jí)港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)申請(qǐng)行政復(fù)議，或向有管轄權(quán)的法院提起訴訟,。

【章名】 第五章 附 則

第二十條 船舶因存在缺陷按要求需在糾正后申請(qǐng)復(fù)查的,，應(yīng)按規(guī)定交納復(fù)查費(fèi)用并負(fù)擔(dān)相應(yīng)的交通費(fèi)用。

第二十一條 中國(guó)籍２００總噸或７５０千瓦以下海船,、５０總噸或３６．８千瓦以下內(nèi)河船舶的安全檢查辦法,，由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局另行規(guī)定。

第二十二條 船舶安全檢查所使用的記錄簿,、報(bào)告書(shū)及通知書(shū)等文書(shū)由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一印制,。

第二十三條 本規(guī)則由中華人民共和國(guó)交通部負(fù)責(zé)解釋。

第二十四條 本規(guī)則自１９９８年３月１日起施行,。

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則1997適用于 中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則船舶安全檢查可分為篇四

《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》修訂說(shuō)明

一,、修訂必要性

《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令1997年第15號(hào)）自1998年3月1日生效實(shí)施以來(lái)，將船舶安全檢查作為海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的重要手段,，在打擊低標(biāo)準(zhǔn)船舶,，保障水上交通安全、防止船舶污染水域等方面發(fā)揮了巨大的作用,。但是隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,，海事監(jiān)管的環(huán)境和方式都發(fā)生了巨大變化,，船舶安全檢查所依據(jù)的法律,、法規(guī)和有關(guān)的國(guó)際公約也發(fā)生了變化，現(xiàn)行船舶安全檢查規(guī)則在制度建設(shè)的理念和內(nèi)容等方面已不能有效適應(yīng)海事監(jiān)管的新情況和新要求,。尤其是在船舶安全檢查的定位,，對(duì)有關(guān)國(guó)際公約和法律、行政法規(guī)新內(nèi)容的落實(shí),，與船員發(fā)證等相關(guān)業(yè)務(wù)的銜接,、配合等問(wèn)題上亟需作出進(jìn)一 步的修改和完善,。

二、修訂的主要內(nèi)容

（一）調(diào)整了規(guī)則的框架結(jié)構(gòu)

修訂后的規(guī)則由原來(lái)的二十四條變?yōu)槿鶙l,，增加了“一般規(guī)定”的章節(jié),，明確了海事管理機(jī)構(gòu)及檢查人員和行政相對(duì)人的權(quán)利和義務(wù)，以體現(xiàn)平等和責(zé)權(quán)利統(tǒng)一的原則,；增加了“船舶安全檢查報(bào)告”的章節(jié),，以規(guī)范《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》的核發(fā)、補(bǔ)發(fā),、換發(fā)程序和明確船舶安全檢查報(bào)告的保存和使用要求,，以增加規(guī)則的可操作性；合并了“檢查”,、“處理”兩章為“船舶安全檢查和處理”一章,，以使船舶安全檢查的程序更為完整和清晰。(二）明確了船舶安全檢查的定義

修訂草案第二條第二款對(duì)船舶安全檢查作出了界定,，明確了船舶安全檢查的檢查主體,、對(duì)象、功能和內(nèi)容,，進(jìn)一步突出了船舶安全檢查的“督促”作用,，并將船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施的法定檢驗(yàn)明確為船舶安全檢查工作所督促的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。

（三）擴(kuò)大了船舶安全檢查的范圍

現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》適用于中國(guó)籍200總噸或750千瓦以上海船,、50總噸或36．8千瓦以上內(nèi)河船舶,，以及進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口（包括海上系泊點(diǎn)）的一切外國(guó)籍船舶的安全檢查。修訂草案取消了上述限制,，有關(guān)規(guī)定體現(xiàn)在第二條,。

（四）將船旗國(guó)、港口國(guó)檢查作出了明確界定

修訂草案明確了船旗國(guó)和港口國(guó)兩種檢查類(lèi)型,。一是第五條將船旗國(guó)檢查界定為對(duì)中國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查,。第十二條、二十一條設(shè)計(jì)了相關(guān)檢查程序,，對(duì)長(zhǎng)期不回國(guó)內(nèi)的中國(guó)籍船舶要求其將在國(guó)外接受檢查的情況報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu),，根據(jù)情況可以實(shí)行境外檢查或委托認(rèn)可組織進(jìn)行附加檢驗(yàn)等。二是第五條將港口國(guó)檢查界定為對(duì)外國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查,。同時(shí),，在第二條規(guī)定的適用范圍上將港口國(guó)檢查范圍從港口擴(kuò)展到了內(nèi)水和領(lǐng)海。

（五）豐富了船舶安全檢查的內(nèi)容

第八條在現(xiàn)行《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》規(guī)定的船舶安全檢查內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了“船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性”,、“船舶保安”和“船員人身安全,、衛(wèi)生健康條件”，以滿(mǎn)足實(shí)施《船員條例》,、ism,、nsm,、isps的要求，也為下一步實(shí)施海事勞工公約做準(zhǔn)備,。

(六）優(yōu)化了安全檢查的程序

一是修訂草案改變了現(xiàn)行《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)船舶不分重點(diǎn),，全面檢查的制度，第九條明確由中華人民共和國(guó)海事局制定選船標(biāo)準(zhǔn),，有選擇地進(jìn)行船舶檢查,。在先進(jìn)行初步檢查發(fā)現(xiàn)在安全、防污染,、保安等方面明顯存在缺陷等情形的,，再實(shí)施詳細(xì)檢查。簡(jiǎn)化了檢查程序,，以便集中資源對(duì)重點(diǎn)船舶進(jìn)行檢查,，減少對(duì)技術(shù)狀況好又誠(chéng)信守法的船舶干擾,，提高檢查的針對(duì)性和效率,。二是對(duì)船舶缺陷的糾正，第十八條規(guī)定,，除導(dǎo)致滯留,、禁止進(jìn)港,、限制操作或驅(qū)逐出港之一的缺陷后糾正后，船舶應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查外,，其他缺陷的糾正海事管理機(jī)構(gòu)不再?gòu)?qiáng)制復(fù)查,，而將核查缺陷糾正的義務(wù)落實(shí)給船長(zhǎng)，海事管理機(jī)構(gòu)則可采取跟蹤檢查的方式來(lái)監(jiān)督缺陷的糾正情況,。進(jìn)一步強(qiáng)化了船舶糾正缺陷的義務(wù),，盡量避免因船舶安全檢查對(duì)船舶造成的不當(dāng)延誤，與國(guó)際的通行做法相接軌,。三是第十三條規(guī)定了船舶陳述申辯的權(quán)利,。

（七）加強(qiáng)了與船檢、船員發(fā)證機(jī)構(gòu),、審核發(fā)證機(jī)構(gòu)的聯(lián)系

針對(duì)實(shí)踐中船舶安全檢查工作“大包大攬”,，弱化了源頭管理，尤其是船舶安全檢查正逐漸演變?yōu)榈诙瑱z,，弱化了船舶檢驗(yàn)源頭管理作用的情況,，修訂草案在船舶安全檢查與船舶檢驗(yàn)、船員發(fā)證,、體系審核等環(huán)節(jié)聯(lián)系方面加強(qiáng)了規(guī)定,，促進(jìn)各環(huán)節(jié)有關(guān)方面各司其職，形成管理合力,。主要體現(xiàn)在,，發(fā)現(xiàn)的缺陷與船檢、船員發(fā)證,、審核發(fā)證有關(guān)的,，檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)通知上述相關(guān)方，并要求相關(guān)方將處理結(jié)果反饋給檢查機(jī)構(gòu),；海事管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展調(diào)查和處理等。上述內(nèi)容在第十六條,、第三十二條等條文中作出了相關(guān)規(guī)定

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則1997適用于 中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則船舶安全檢查可分為篇五

2010年海事處船舶安全檢查

工作計(jì)劃及總結(jié)

2010海事處擬計(jì)劃船舶安檢總數(shù)155艘,，復(fù)檢總數(shù)133艘。2010年,，為認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于船舶安全檢查工作的相關(guān)要求,，保證船舶檢驗(yàn)、船員管理等海事管理職能的“源頭”監(jiān)督管理工作,，充分提高船舶安全檢查工作質(zhì)量?，F(xiàn)將2010船舶安全檢查工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、管理制度的建立和完善,。

根據(jù)上級(jí)文件精神，以及對(duì)船舶監(jiān)督管理工作提出的新要求,，提高對(duì)船舶監(jiān)督管理基礎(chǔ)性工作重要性的認(rèn)識(shí),，著力加強(qiáng)對(duì)船舶安全檢查質(zhì)量的指導(dǎo)和控制能力，通過(guò)建立和完善內(nèi)部規(guī)章制度,，狠抓執(zhí)行力,，確保本工作任務(wù)和安全檢查指標(biāo)保質(zhì)保量完成。計(jì)劃?rùn)z查船舶

二,、突出船舶安全檢查工作的重點(diǎn),。

結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況，明確全年重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)水域的監(jiān)管任務(wù),，以及上海世博會(huì)期間的船舶安全檢查的相關(guān)要求,，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)“四客一危”船舶,、老齡船舶（船齡超過(guò)15年）以及擬進(jìn)滬船舶的船舶重要技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的安全檢查力度,，提高船舶缺陷的跟蹤檢查率和整改率。

三,、夯實(shí)基礎(chǔ)性工作,，不斷優(yōu)化船舶安全檢查有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析能力，及時(shí)、準(zhǔn)確地上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù),。

按照計(jì)劃,，及時(shí)掌握船舶安全檢查任務(wù)指標(biāo)的落實(shí)情況，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析工作,，于每月的最后5日內(nèi)填報(bào)季度數(shù)據(jù)報(bào)表,，第四季度最后5日內(nèi)填報(bào)數(shù)據(jù)報(bào)表。上報(bào)報(bào)表以電子郵件的方式,。

二〇一〇年十二月三十日