當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),，就很有必要寫一篇心得體會(huì),，通過寫心得體會(huì),，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇一

近期,，公司組織學(xué)習(xí)了北京公司風(fēng)險(xiǎn)管理的典型經(jīng)驗(yàn),，國網(wǎng)公司也以“培育風(fēng)險(xiǎn)管控驅(qū)動(dòng)能力、增強(qiáng)安全生產(chǎn)精益水平”為題下發(fā)了文章,，我很仔細(xì),、認(rèn)真的對(duì)其進(jìn)行了學(xué)習(xí)，下面我就結(jié)合自己的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),，談?wù)勛约旱捏w會(huì)：

風(fēng)險(xiǎn)管理的核心就是“建體系,、知風(fēng)險(xiǎn)、明措施,、抓落實(shí),、重改進(jìn)”。從這五個(gè)方面開展工作并形成閉環(huán),建立以風(fēng)險(xiǎn)為驅(qū)動(dòng)的安全生產(chǎn)管理模式,，將電網(wǎng),、設(shè)備、人員風(fēng)險(xiǎn)管控作為貫穿安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的鏈條,，實(shí)現(xiàn)部門,、專業(yè)、單位間圍繞風(fēng)險(xiǎn)管控的聯(lián)動(dòng)和互動(dòng),，將風(fēng)險(xiǎn)管控工作理念和行為真正融入到安全生產(chǎn)的每個(gè)人,、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)時(shí)段,，形成電網(wǎng),、設(shè)備、人員的三道防線,，確保風(fēng)險(xiǎn)管控人員的在線監(jiān)督,，杜絕在風(fēng)險(xiǎn)管控措施落實(shí)方面離線情況的發(fā)生，從根本上保證安全生產(chǎn)的可控,、在控,。

主要從設(shè)備管理和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控上看,，我覺得：

1、要抓實(shí),，就是抓好落實(shí),，各級(jí)管理者都應(yīng)以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng),，扎實(shí)的工作,，把設(shè)備巡視和設(shè)備維護(hù)工作一絲不茍地落到實(shí)處。只要我們做到,，領(lǐng)導(dǎo)重視常檢查,；責(zé)任到位；有規(guī)程制度保障,；從運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)來提高人員素質(zhì),；加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施，是能夠有效預(yù)防的,。

2,、抓細(xì)，就是精心細(xì)致,，不放松每一個(gè)環(huán)節(jié),，見微知著，防微杜漸,。我們知道,，事故的發(fā)生，往往都是由小到大,，由量變到質(zhì)變,。變電、線路運(yùn)行工作必須從小處著手,，小題大做,，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈,，抓出實(shí)效,。因此,，作為每一位員工,，在注重標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行過程中要逐條落實(shí)。我們要講誠信,，要牢記崗位職責(zé),，不負(fù)使命,，把工作做細(xì)，精益求精。

3,、抓嚴(yán),，就是嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理,。實(shí)踐表明，安全管理,，一嚴(yán)百實(shí),，一松百空。有位領(lǐng)導(dǎo)講得好,，安全法規(guī),，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無,。安全工作不能心太軟。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈,，使安全防線形同虛設(shè),。只要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任真正到位，則能牽一發(fā)而動(dòng)全身,，對(duì)預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事故起著至關(guān)重要的作用,。

以上是我的幾點(diǎn)運(yùn)行體會(huì)，當(dāng)然在執(zhí)行過程中,，首先還要考慮人員的綜合素質(zhì)問題,，和執(zhí)行過程的力度問題。只有真正做到“嚴(yán),、細(xì)實(shí)”,，通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控和持續(xù)改進(jìn)工作，不斷增強(qiáng)電網(wǎng)安全運(yùn)行水平和設(shè)備管理水平,，持續(xù)推動(dòng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,、生產(chǎn)管理精益化進(jìn)程。就能為實(shí)現(xiàn)市公司的“目標(biāo)愿景”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇二

安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)

2012年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上,，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,。

安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題,。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，是“堅(jiān)持安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措,，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段,。

那么,，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根,、發(fā)芽,、結(jié)果呢？我認(rèn)為,，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí),。

一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,，貫穿到現(xiàn)場施工的全過程,，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決,，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制,。以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn),，建立有施工現(xiàn)場項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力,。突出人員,、設(shè)備和管理三大要素，突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),，科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，制定和落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制,。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置,。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安

全措施,，分系統(tǒng)、分層次,、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,，做到簡明實(shí)用,、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),，做到應(yīng)急有備,、響應(yīng)及時(shí)、處置高效,。

四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估,。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,，進(jìn)行定期評(píng)審考核,，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正,；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的,，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任,，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能,。

總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo),、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去,。

2012年6月

安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇三

學(xué)習(xí)部局會(huì)議精神心得體會(huì)—1 實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理 關(guān)鍵在于抓落實(shí)

2011年12月23日，全國鐵路工作會(huì)議在北京召開,。鐵道部黨組書記,、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面 更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告。

總結(jié)

盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,，是鐵路的 “飯碗工程”,，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安,，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平?！?/p>

“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?/p>

盛部長在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提,、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容,。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制,、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ),、開展對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估”等四項(xiàng)工作,，可以說，道理講的很細(xì)致,、方法教的很到位,。

那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地,、生根,、發(fā)芽、結(jié)果呢,？我認(rèn)為,，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。

一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化,。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性,。要采取有效措施,，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來

抓,，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán),。

二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制,。以人身和行車安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，建立有車間特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,，增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力,。突出人員,、設(shè)備和管理三大要素，突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),，科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，制定和落實(shí)管控措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制,。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場作業(yè)的有效控制

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置,。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,，分系統(tǒng)、分層次,、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,，做到簡明實(shí)用,、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練,，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò),、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備,、響應(yīng)及時(shí),、處置高效。四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估,。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核,，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正,；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的,，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任,，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能,。

總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo),、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會(huì)議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去,。

學(xué)習(xí)部局會(huì)議精神心得體會(huì)—2 貫徹落實(shí)會(huì)議精神 強(qiáng)化車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理

2011年12月25日,，全國鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了,。盛光祖部長提出的2012年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,。他指出,，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,，是管理思路上的明確,，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求,。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際,，深入研究，制定具體安全措施,，強(qiáng)化安全意識(shí),，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置,，確保收到預(yù)期效果,。

通過學(xué)習(xí)會(huì)議精神，結(jié)合我們車間的實(shí)際,，我認(rèn)為,，車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)在以下四個(gè)方面進(jìn)一步強(qiáng)化。

一,、強(qiáng)化車間管理能力,。要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變。一是由被動(dòng)型,、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型,、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；二是由“等,、靠,、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變,；三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變,，以適應(yīng)新形勢的要求。要結(jié)合自身實(shí)際,，突出自身特點(diǎn),，積極探索車間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn),，注重實(shí)效,。

二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì),。一是提高勞動(dòng)技能,。按照“干什么,，學(xué)什么；缺什么,，補(bǔ)什么,；弱什么，強(qiáng)什么”的要求,，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化,、現(xiàn)場化、崗位化,，以職工個(gè)體技能的提高,，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高,。二是組織職工學(xué)標(biāo),、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo),。學(xué)標(biāo),，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化,，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn),，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)；貫標(biāo),，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí),、處處得到有效落實(shí),，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng)；對(duì)標(biāo),，就是按標(biāo)操作,，對(duì)標(biāo)作業(yè)，保證對(duì)標(biāo)不走樣,，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng),，營造“一章不違,、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo),、貫標(biāo),、對(duì)標(biāo)的自覺性,。

三、

展自控型車間,、自控型班組建設(shè)，提高車間,、班組,、崗位的自控能力；加強(qiáng)班組,、崗位之間的互控,，營造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境,；車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段,，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控,，形成自控,、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機(jī)制,。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合,。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè),，干部跟班監(jiān)督,，落實(shí)現(xiàn)場卡控“雙保險(xiǎn)”。

四,、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)前移,，及時(shí)消除隱患。一是明確安全責(zé)任,，把目標(biāo)任務(wù)層層分解,，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級(jí)抓一級(jí),、層層抓落實(shí)的局面,，使每個(gè)人都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)力,。二是建立安全控制機(jī)制,，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對(duì)已經(jīng)落實(shí)的看效果,，對(duì)正在落實(shí)的查進(jìn)度,，對(duì)尚未落實(shí)的問原因,，尤其對(duì)落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問責(zé)，做到工作有布置,、有督促,、有檢查、有獎(jiǎng)懲,。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前移,，使人人肩上有安全擔(dān)子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力,，事事有人管,，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時(shí)消除,。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇四

對(duì)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的心得體會(huì)

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,，都是將安全放在了首位,。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義,，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),，要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,，通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的,。

怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地,、生根、發(fā)芽,、結(jié)果呢,？我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn),。

一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì),。第一要提高勞動(dòng)技能，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化,、現(xiàn)場化,、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高,，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高,、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個(gè)車間水平的提高促進(jìn)整個(gè)段站安全業(yè)務(wù)的提高，做到由被動(dòng)型,、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變,。第二是組織職工學(xué)標(biāo),、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),，把規(guī)章制度,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化,、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn),，全面掌握標(biāo)準(zhǔn),。貫徹標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范,，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí),，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng),。

二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化,。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，要采取有效措施,，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決,，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置,。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,，做到簡明實(shí)用,、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估,。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,，及時(shí)進(jìn)行糾正,；對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,，嚴(yán)肅追究責(zé)任,，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。

總之,，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法,、領(lǐng)導(dǎo)干部,、基層職工齊用心，真正把盛部長的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去,。

2012-9-10尹德偉