在撰寫心得體會時，個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受,，具體詳細地描述所經歷的事物,，結合自身的經驗和知識進行分析和評價,，注意語言的準確性和流暢性,。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足,，找到自己的定位和方向。下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文,，希望會對大家的工作與學習有所幫助,。

風險管理心得體會篇一

ERP（企業(yè)資源計劃）風險管理是企業(yè)在實施和運營ERP系統(tǒng)過程中面臨的重要問題之一，它涉及到系統(tǒng)實施的多方面問題,，包括技術,、運營、安全等,。作為系統(tǒng)管理者和項目團隊的一員,，我在實施和運營ERP系統(tǒng)的過程中積累了一些心得體會。

首先，風險管理應該從項目開始時就開始策劃,。在項目啟動之前,，應該對項目所面臨的各種風險進行評估和分析，制定出相應的風險應對計劃,。這樣可以在項目實施的過程中及時應對各種風險,，并盡量減少及降低對項目進展的不利影響。一個好的風險管理計劃應該包括清晰的責任分工,、風險評估方法和風險應對措施等,，以保證項目的順利推進。

其次,，ERP系統(tǒng)的選擇和供應商的評估也是風險管理的重要環(huán)節(jié),。在選擇ERP系統(tǒng)和供應商時，應該充分考慮系統(tǒng)的功能,、穩(wěn)定性,、可擴展性和供應商的信譽、服務水平等因素,。如果選擇了功能不完善,、穩(wěn)定性差的系統(tǒng)或者信譽不佳的供應商，就可能會給項目的實施和運營帶來不必要的風險,。因此,，項目團隊在選擇系統(tǒng)和供應商時要做到慎重，并且充分與供應商溝通,，明確雙方的需求和責任,。

再次，項目管理和團隊溝通也是ERP風險管理的關鍵,。項目管理要求所有的風險和問題都要有明確的責任人和處理方案,，并且要定期進行項目進展和風險溝通。只有通過良好的溝通和有效的項目管理,，才能保證項目的進展情況被完整地記錄并得到及時解決,，從而降低風險發(fā)生的概率和影響。此外,，項目團隊成員之間的溝通也非常重要,，要保持信息的暢通和及時切換，以便快速發(fā)現和解決問題,。

最后,，安全管理是ERP風險管理的重要組成部分。在實施和運營ERP系統(tǒng)的過程中,，要加強對系統(tǒng)安全的管理,，包括網絡安全,、數據備份和恢復、權限控制等方面,。ERP系統(tǒng)通常集成了企業(yè)的大量數據和核心業(yè)務流程,，一旦系統(tǒng)被黑客攻擊或者操作不當導致數據丟失，將給企業(yè)帶來巨大損失,。因此,，要合理設置系統(tǒng)的安全策略和權限，定期備份重要數據,，并在系統(tǒng)實施和運營過程中保持警惕,，及時排查系統(tǒng)和數據的潛在風險,。

綜上所述,，ERP風險管理是一個復雜而重要的工作，它需要項目團隊的多方面合作和努力,。通過制定風險管理計劃,、選擇合適的系統(tǒng)和供應商,、加強項目管理和團隊溝通,、強化安全管理等措施，可以有效地降低ERP系統(tǒng)實施和運營中的風險,。而且,，風險管理不是一次性的工作，應該貫穿整個ERP系統(tǒng)的實施和運營過程中,，隨時進行評估和調整,，以保證項目的順利進行和企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

風險管理心得體會篇二

基坑施工是建造地下結構的必要步驟,，但同時也是施工中最重要的步驟之一,，它涉及到施工過程中的許多風險和困難。因此,，為了確?；邮┕さ捻樌M行，在施工前必須對基坑風險進行充分的管理和控制,?；诖耍疚膶⒅靥接懭绾瓮ㄟ^風險管理來確?；邮┕さ某晒桶踩?。

第二段：識別和評估基坑風險

在基坑施工中，風險較大的因素包括地質條件,、氣象條件,、土方開挖,、排水、通風,、圍護結構等,。因此，在項目開始前必須進行充分的風險識別和評估,，以便更好地理解工程現場和確定需要采取的措施,。較為常用的風險識別方法包括: 簽訂合同前提供詳細的技術計劃書，在計劃書中列舉工程中可能出現的全部風險,，并說明如何控制這些風險,；另一方面，對于重大風險,，必須采取特殊措施,。例如，在不平衡場地上進行基坑挖掘,，將采用更加安全和穩(wěn)定的方法,，如二次圍護，地下降水等,。

第三段：控制基坑風險

對于基坑施工風險的控制,，主要通過實施風險管理計劃進行。為了有效控制風險,，可以考慮以下措施：第一,，對相關人員進行風險意識和風險管理培訓，并教育他們如何遵守施工計劃和工作程序,。第二,，采取安全措施來保護工人的身體和生命安全。如在基坑挖掘時,，必須定期檢查土方開挖的穩(wěn)定性和安全性,，確保人員的安全。第三,，制定應急預案,，預先準備必要的風險管理工具和設備。例如,，應急排水泵,，應急照明設備，應急通訊工具等,。

第四段：實現基坑風險管理的挑戰(zhàn)

基坑風險管理的實現面臨著許多挑戰(zhàn),，首先，在風險管理方面沒有既定的標準,。其次,，施工現場的環(huán)境和條件復雜,，難以實現一定的控制。最后,，不同的地方和行業(yè)的監(jiān)管標準和實施的難度都不同,。因此，風險管理必須根據具體情況進行量身定制,。此外,，為了保證計劃的順利實施，必須在所有層面保持通信和協同,。

第五段：結論

基坑風險管理是施工過程中的重要步驟,。通過充分的風險識別和評估、采取恰當的控制措施,、克服實現風險管理的挑戰(zhàn),，確保施工順利進行。更重要的是,，我們必須加強團隊協作和相互溝通,，以確保項目的安全和質量,。最后,，基坑施工的風險管理應該被視為一個持續(xù)不斷的過程，并應該隨時對風險管理計劃進行調整,，以適應施工現場變化,。

風險管理心得體會篇三

在當今復雜多變的市場環(huán)境下，企業(yè)面臨著諸多風險,。如何科學有效地進行市場風險管理,，已成為企業(yè)管理者的重要任務之一。在經過一段時間的實踐探索和總結經驗后,，我深刻體會到了市場風險管理的重要性以及一些心得體會,，下面將就市場風險管理的目標、方法,、措施以及挑戰(zhàn)等方面進行分析,。

首先，市場風險管理的目標是確保企業(yè)在市場競爭中取得持續(xù)的競爭優(yōu)勢,，并在市場風險面前保持相應的適應能力,。市場風險管理旨在及時發(fā)現、評估和控制市場風險,，減少風險對企業(yè)的影響,，保護企業(yè)的利益。有針對性地制定市場風險管理目標,，可以幫助企業(yè)做好風險預警和應對工作,，避免或減少不必要的損失,，提高企業(yè)整體競爭力。

其次,，市場風險管理需要采取多種方法和策略來應對不同類型的市場風險,。首先，要加強市場信息收集和分析,，提高市場預測能力,。通過對市場趨勢、競爭對手,、顧客需求等信息的持續(xù)分析,，可以更好地把握市場變化，從而更好地應對市場風險,。其次,，要建立完善的市場風險評估體系，對潛在風險進行科學的評估和分類,。通過風險評估,，可以找出主要的風險點，并制定相應的應對措施,。此外,，要加強內外部協調與溝通，明確各方責任,，形成統(tǒng)一的市場風險管理體系,。

在實際操作中，市場風險管理應該采取一系列措施,，以確保管理的有效性和高效性,。首先，要建立健全的風險管理制度和流程,，將風險管理貫穿于企業(yè)的各個環(huán)節(jié),。具體而言，可以通過設立風險管理部門,、編寫風險管理手冊等形式,，建立起一套完整的風險管理制度。同時,，要加強人員培訓,，提高員工的風險識別和應對能力。其次,，要加強風險控制和監(jiān)測,，通過設立預警機制、定期開展風險評估等手段,，及時發(fā)現和掌握市場風險,，以便及時采取相應的措施,。另外，要加強風險溝通與交流,，建立起一個有效的信息共享平臺,，以促進企業(yè)內外部對市場風險的交流與協調。

市場風險管理還面臨一系列的挑戰(zhàn),，需要管理者積極應對,。首先，市場環(huán)境的復雜性和不確定性是企業(yè)進行市場風險管理的主要挑戰(zhàn)之一,。市場環(huán)境的變化速度快,，因而企業(yè)需要具備相應的信息獲取能力和變通能力。其次,，管理者的風險識別和評估能力是影響市場風險管理效果的重要方面,。如果管理者對市場風險的認識不足，就很難做出準確的判斷和決策,，從而導致管理的失誤,。另外，市場風險管理還面臨著信息共享與流通的問題,。由于市場信息的不對稱,，企業(yè)之間的信息共享不夠充分，這使企業(yè)在應對市場風險時面臨一定的困難,。

綜上所述,，市場風險管理是企業(yè)管理中不可忽視的一環(huán)。通過制定明確的管理目標,、采取科學的管理方法和策略、實施有效的措施,，可以提高企業(yè)在市場風險面前的應對能力,，降低風險的影響，保護企業(yè)的利益,。然而,，市場風險管理也面臨著一系列的挑戰(zhàn)，需要管理者具備相應的能力和智慧來應對,。只有不斷總結經驗,、不斷提高自身能力，才能更好地應對市場風險,，確保企業(yè)持續(xù)發(fā)展,。

風險管理心得體會篇四

有極其重要的研究價值的。

現代項目管理開始于上個世紀70,、80年代,，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來,，后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃,、采購,、合同、進度,、質量,、風險等諸多方面都有充分重視，并形成有機的管理框架,。20世紀90年代以后,，項目管理開始更加注重人的因素，注重顧客需求和實施人性化管理,。

工程項目管理是以建設工程項目為管理對象,，以項目經理負責制和成本核算制為基礎，以管理層和作業(yè)層相分離為特征,，按照工程項目生產經營的內在規(guī)律進行有效的組織,、協調、控制的一種施工管理制度,。它是對整個工程的計劃,、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段：起始階段、執(zhí)行階段和結束階段,。其中,，起始階段是為整個項目準備資源和制定各種計劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導項目的實施,、完善各種計劃并最終完成項目的目標,，而結束階段是對項目進行總結、評價及各種善后工作,。

風險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分,。風險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產生的經濟或財務的損失，自然破壞或損傷的可能性,。工程項目管理風險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性,。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風險。工程風險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中,，自然災害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產損失的不確定性,，而且也包括技術性、管理性問題引起的經濟損失的不確定性,。風險管理是一項綜合性的管理工作,，它是根據工程風險環(huán)境和設定的目標對工程風險分析和處置進行決策的過程。包括工程項目風險識別，工程項目風險評估,，工程項目風險分析和工程項目風險控制,。

(一)工程項目風險識別

風險識別是工程項目風險管理的第一步。它是指找出影響項目質量,、進度,、投資等目標順利實現的主要風險。風險識別可以從風險分類著手,，采用專家調查法,、幕景分析法或者故障樹分析法進行有效辨別。其中專家調查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量,，沒有要求作定量估計,。主要有delphi法和頭腦風暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風險分解成更加具體的小風險,，或對各種引起風險的原因進行分解,。

風險按照造成后果可以分為純風險和投機風險;按照分布情況分國別風險和行業(yè)風險;按照控制程度分為不可避免的風險、可轉移的風險和有利可圖的投機風險;按照是否可管理分為可管理風險和不可管理風險;按照影響范圍分為局部風險和總體風險;按照導致風險的原因分為自然風險,、社會政治風險,、經濟風險、技術風險和其他風險,。那么,，在工程項目管理中，風險主要有可行性研究階段存在的基礎數據不完整,、不可靠,，分析模型不合理，預測結果不準的風險;工程設計中存在的設計內容不完整,，設計存在缺陷,、錯誤，采用不恰當的規(guī)范,，未考慮地質條件,，未考慮施工可能性，有關數據不足或不可靠的風險;施工中存在的工藝落后,，施工技術方案不合理，施工安全措施不當的風險;工藝流程不合理,，工程質量檢驗和驗收未達到規(guī)定要求的風險;自然環(huán)境中的洪水,、地震、臺風,、雷電,、泥石流、地陷等不可抗拒力的風險;組織管理中的缺乏項目管理能力，組織不妥當,，目標不適當,，缺乏管理協調的風險;進度計劃中的管理不力造成工期滯后，勞動力缺乏或勞動生產率低,，材料供應不足,，不可遇見的現場條件的風險;成本管理中的不適當的工程變更，不適當的工程支付,，預算偏低的風險;合同簽訂中合同條款表達有誤,，合同類型選擇不當;索賠管理不力的風險;人員配置中業(yè)主、設計人員,、監(jiān)理人員,、施工管理人員、施工技術人員,、工人素質的風險;在材料供應上的原材料,、成品、半成品的供貨不足或拖延,，數量差錯,，質量規(guī)格有問題的風險;設備上施工設備供應不足，類型不配套,，故障,、安裝失誤的風險;資金上的資金籌措方式不合理，費用超支,，資金不到位的風險,。

(二)工程項目風險評估

風險評估是在風險識別之后，對工程項目風險的量化過程,。它是指采取科學方法將辨別出來并經過分類的風險按照其權重大小給予排序,，綜合考慮風險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權重的風險,，管理者應該給予不同程度的重視,。風險評估可以采用綜合評價法，ahp層次分析法,，模糊評價法和等風險圖法,。綜合評價法是邀請有經驗的專家對可能出現的風險水平或風險事件進行評估，然后綜合整體的風險水平,，對風險進行排序,。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結合將決策者的主觀判斷與偏好用數量形式表達和處理的方法,能夠比較準確地確定綜合評價模型的權重,。在層次分析法中一般要采用標度來衡量指標的重要程度以及決策者的偏好程度,，該標度方法的認知心理學基礎是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的,。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風險,，并可以通過改變參數而多次模擬項目風險,，得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結果，依次作為風險度量的結果,。等風險圖法是在風險發(fā)生概率和風險造成的損失程度構成的二維坐標圖上通過畫出等風險曲線來比較風險的大小,。

(三)工程項目風險分析

風險分析是在前面工作的基礎上對工程項目管理過程中可能出現的任何事件所帶來的后果進行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關后果,。風險分析可以使用進度網絡模型,，壽命周期費用模型或者快速反應速率模型來考察分析工程項目的風險。在制定項目開發(fā)計劃,、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進度風險和工程項目費用風險,，多用進度網絡模型和壽命周期費用模型。在工程項目資金出現問題時候多用快速反應速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預算分配,。風險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風險事件之間確切的因果關系,，以便制定出系統(tǒng)的風險管理計劃，同時可以考慮各個不同風險之間相互轉化的條件,，研究如何才能把威脅化為機會,，進一步量化已經識別了的風險發(fā)生的概率和后果，減少這種估計的不確定性,。

(四)工程項目風險控制

風險控制是指利用某些技術來設法避開或控制風險,，消滅或減少風險事件發(fā)生所造成的損失。風險控制的重點在于消除風險因素和減少風險損失,。管理者可以采用風險回避,、風險轉移、風險自留,、風險分散,、風險降低和風險抵消等方法來進行控制。風險回避是指考慮到風險識見的存在和發(fā)生的可能性,，主動放棄或拒絕實施可能導致風險損失的方案,。通過風險回避可以在風險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風險可能造成的損失。風險轉移是指一些單位和個人為避免承擔風險損失,，有意識地將損失或損失轉嫁給另外的單位或個人去承擔,。風險轉移有控制型非保險轉移、財務型非保險轉移及保險轉移三種形式,。風險自留是一項組織自己去承擔風險事故所致損失的措施,。風險分散是指投資項目時，橫向項目有不同的層次結構,，縱向項目有多樣性，有利于分散風險。風險降低是指降低風險發(fā)生的概率和盡量降低損失,。采用風險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的,，可以使項目成功概率大大增加。風險抵消是指將一些風險加以合并抵消,，以便降低風險損失,。

風險管理心得體會篇五

近年來，市場競爭不斷加劇,，企業(yè)面臨著越來越多的市場風險,。市場風險是指在市場競爭中，由于各種原因導致企業(yè)無法達到預期目標或遭受損失的風險,。要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,，企業(yè)必須采取有效的市場風險管理措施。在長期的實踐中,，我深有體會,，市場風險管理需要從以下五個方面入手。

首先,，企業(yè)要加強市場情報的收集和分析,。市場情報是了解市場動態(tài)、把握市場趨勢的重要依據,。只有了解市場情報,，才能更好地預見和應對市場風險。因此,，企業(yè)要加強市場情報體系的建設,，提高情報收集和分析的能力。同時,，還需加強與產業(yè)協會,、科研機構等合作，獲取更多的市場情報,，為決策提供有力支持,。

其次，企業(yè)要樹立正確的市場風險意識,。市場風險管理是一項重要的管理工作,，只有樹立正確的市場風險意識，才能高度重視市場風險管理工作,。在實踐中,，我發(fā)現市場風險是不可預測的，但是它的存在是必然的,。企業(yè)要時刻保持警惕,，不斷提醒自己市場風險的存在,，以充足的準備來應對突發(fā)市場風險事件。

第三,，企業(yè)要建立健全的市場風險管理體系,。市場風險管理是一項系統(tǒng)工程，只有建立健全的市場風險管理體系,，才能全面有效地管理市場風險,。在建立市場風險管理體系時，企業(yè)應該從市場風險識別,、市場風險評估,、市場風險控制、市場風險監(jiān)測等方面入手,，形成一個閉環(huán)的市場風險管理體系,，不斷提高市場風險管理的效果。

第四,，企業(yè)要實施積極的市場風險應對策略,。市場風險是不可避免的，企業(yè)要根據不同的市場風險特點,，采取不同的應對策略,。例如，在市場競爭激烈的情況下,，企業(yè)可以通過提高產品質量,，降低價格，增加市場份額來應對市場風險,；在市場波動較大的情況下,，企業(yè)可以加強供應鏈管理，提高市場敏捷性來應對市場風險,?？傊髽I(yè)要具備靈活機動的市場風險應對策略,，以應對不同的市場風險,。

最后，企業(yè)要不斷總結市場風險管理的經驗教訓,。市場風險管理是一項復雜的工作,，需要不斷總結和積累經驗教訓。在市場風險管理過程中,，各類問題和困難是難以避免的,，但是只有在實踐中總結經驗教訓，才能不斷改進市場風險管理的方法和手段,，提高管理的科學化水平,。

綜上所述,，市場風險管理是企業(yè)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)，只有做好市場風險管理工作，才能在亂局中求穩(wěn),、在競爭中立于不敗之地。我堅信,，加強市場情報的收集和分析,、樹立正確的市場風險意識、建立健全的市場風險管理體系,、實施積極的市場風險應對策略以及不斷總結市場風險管理的經驗教訓，是企業(yè)有效管理市場風險的關鍵,。希望本文對大家有所啟發(fā),，并能夠在實踐中取得積極的效果。

風險管理心得體會篇六

全國鐵路工作會議在京勝利閉了,。盛光祖部長提出的20xx年六項重點工作中,，其中首條即為推行安全風險管理,。他指出,，實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,，是管理思路上的'明確,，符合鐵路行業(yè)特點，符合鐵路安全生產形勢要求,。近期通過學習和思考,，就如何發(fā)揮好黨支部在推行安全風險管理中的作用，談幾點自己的心得：

鐵路要實現持續(xù),、穩(wěn)定的科學化發(fā)展,，安全是必要的前提。鐵路推行的安全風險管理,，是把安全風險責任落實細化到班組和崗位上,，增強廣大職工保安全的風險意識，形成全員共保安全的良好氛圍,，這是適應新時期鐵路科學發(fā)展的重要舉措,，黨總支,、黨支部的首要任務是加大對實施安全風險管理重要意義的動員和宣傳工作，通過宣傳要讓干部職工明白,，推行安全風險管理并不是換湯不換藥的管理模式,，而是對當前安全管理機制的進一步系統(tǒng)化、規(guī)范化,，從而逐步提高職工的安全風險意識,。目前仍有部分職工認為，安全管理工作就是找毛病,、挑刺的,，對管理者的監(jiān)管行為，職工表面上是服從的,，內心卻存在一定的抵觸情緒,。黨支部書記要通過深入調查研究，了解職工在想什么,，想做什么,，全面掌握職工的思想動態(tài)，工作表現,、情緒變化,。根據了解和掌握的情況，有的放矢,，有針對性地開展思想工作,，理清他們的情緒、凈化他們的思想,，解開思想疙瘩,，采取措施切實幫助員工解決問題，克服工作,、學習,、生活中遇到的實際困難，使員工放下思想包袱和思想顧慮,。員工的思想通了,，心情舒暢了，工作自然會倍加努力,，安全意識會得到加強,，安全系數也將隨之增加，新的管理模式就更容易推廣,。

作為我黨的三大優(yōu)良傳統(tǒng)之一的思想政治工作,，不但是基層黨組織建設和群眾工作的重要組成部分，而且是員工隊伍建設、精神文明建設,、安全工作的重要組成部分,。有資料表明，70%以上的安全事故是由于當事人思想麻痹,、有章不循,、違章操作所造成的，思想隱患在一定程度上對企業(yè)安全第一理念帶來重大沖擊,，同時也是重大安全隱患,。不論是思想政治工作還是安全教育，它的對象都是人,，而人的操作行為規(guī)范,，安全意識的樹立、鞏固和提高,，都離不開細致入微的思想教育。因此,，黨支部書記作為思想政治工作的主要負責者,，要結合安全風險管理的職責，充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢做好安全風險管理的引導和教育,，為安全生產提供保障,。開展思想政治工作，就是促使職工掌握正確理論和思想方針,，提高觀察能力和分析能力,，從而解決現實的思想問題，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,。黨支部書記通過開展思想工作,，把推行安全風險管理中存在的問題，與職工交流,，與職工談心,，坦誠分析、曉以利弊,。管理者能了解到職工的真實想法,，就為下一步的思想工作奠定了良好的基礎，針對職工存在的問題黨支部書記要根據規(guī)章制度一一給予合理解釋,。通過溝通,，能有效地消除管理者與被管理者之間的誤會，雙方對安全風險管理達成共識,，創(chuàng)造了和諧的內部環(huán)境,，促使大家自覺遵守各項規(guī)章制度。

盛部長在講話中強調:安全是鐵路工作的生命線,，是鐵路的飯碗工程,，安全不好是最大的失職,。在推行安全風險管理中，各黨支部要積極適應安全風險管理模式,，積極創(chuàng)新安全風險控制的方式方法,，黨支部書記和干部要針對安全風險點卡控、將黨支部創(chuàng)建安全屏障和爭創(chuàng)四強四優(yōu)活動有效融入到安全風險管理中,，將安全風險管理進行拓展,，并具體化、規(guī)范化,。黨支部要積極行動,，結合工作實際，及時推出安全風險管理細化重點及控制措施,。不斷提升黨組織融入服務安全生產能力,，用黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用助推安全風險管理，使黨支部安全風險管理的著力點更明確,，效果更扎實,。企業(yè)最大的成本是安全事故，同理,，企業(yè)最大的效益是安全,。通過風險管理勢必會從源頭上降低了安全事故的發(fā)生的風險，達到了治本的目的,。但是我們還必須面對目前在安全管理中思想意識,、管理手段，管理效果的現狀,、差距和不足,，提高管理層對安全管理水平的認識，才能實事求是的,、腳踏實地的開展風險管理體系的建設,。

風險管理心得體會篇七

銀行高級管理層應積極倡導風險管理文化并構建全面風險管理的組織框架。管理者與執(zhí)行者應良性互動,，將合規(guī)文化的理念潛移默化地傳達給全行員工,。營造合規(guī)和風險管理文化，要求每個機構的每位員工牢固樹立風險管理意識,，積極防范和控制業(yè)務風險,，努力轉變員工的思想觀念和行為模式，使風險管理目標,、風險管理理念和風險管理習慣滲透于每個業(yè)務環(huán)節(jié),，內化為每位員工的自覺行為。要以人為本，鼓勵創(chuàng)新,。采取多種形式灌輸現代商業(yè)銀行風險管理理念,，傳授風險管理理論和方法，使員工在風險管理知識方面不斷得到強化,。

按可持續(xù)發(fā)展的要求,，清晰界定董事會、經營層和監(jiān)事會的職責,，協調統(tǒng)一推進銀行在風險可控基礎上健康發(fā)展,。董事會應當加強對國際銀行業(yè)發(fā)展趨勢和經濟金融形勢的研判，前瞻性地制訂好較為科學的戰(zhàn)略規(guī)劃并嚴格考核,、推動執(zhí)行,；經營層應當加強戰(zhàn)略宣導，建立工作機制堅決執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃,；監(jiān)事會加強檢查監(jiān)督,；三位一體確保戰(zhàn)略執(zhí)行到位。董事會應當著眼宏觀,、指導微觀,，授權明確、放權到位,；經營層應當放手發(fā)展、大膽開拓,；監(jiān)事會應當保駕護航,、適時糾偏。在最高層面建立起重點突出,、權責對等,、相互制衡的治理機制，為銀行中層和基層做好表率,。

理論上講,，全面風險管理體系建設可以采用三種模式：一是專業(yè)條線管理相關風險的目前大多數銀行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由獨立的風險管理部門履行全面風險管理的大一統(tǒng)的管理模式,。三是由風險管理部門牽頭協調,，成立各專業(yè)風險管理委員會具體管理各類風險的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊,，各商業(yè)銀行應當結合自身的企業(yè)文化,、員工素質、管理能力和發(fā)展階段,，審慎選擇采用何種模式,，在一定時期內保持一定的穩(wěn)定性，并隨著發(fā)展階段的變化適時進行重新評估和主動調整，確保不因模式選擇制約業(yè)務發(fā)展,。目前來看,，第三種模式相對而言成本低、效率高,，但信息共享,、組織協調的要求也最高。

在高管層風險管理創(chuàng)造價值理念引導下,，風險管理考核體系至少包括以下內容：全面風險管理的目標應當清晰,，定性指標應當可衡量，定量指標應當有信息支撐并可準確計量,；目標一經確定,，應當有一定的連續(xù)性。風險管理的目標應當包括資產質量,、業(yè)務發(fā)展等多個維度,。風險管理目標的實現主要通過考核和激勵，其考核應當與業(yè)務發(fā)展等重要業(yè)績指標掛鉤,，并在對風險管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務發(fā)展和機構實現利潤兩項指標所占權重,，并應當占有顯著比例（一般不應低于20%）。風險管理考核的重要組成部分是獎懲制度,。正向激勵應當關注正確理念傳導,、業(yè)務創(chuàng)新和技術進步等，反向激勵即約束機制建設要明確追究理念偏差,、行動片面,、技術和業(yè)績落后的部門和人員。并以考核的嚴肅性,、激勵和約束的到位來確保制度的執(zhí)行力度,，推動合規(guī)文化的形成，從而保證全面風險管理理念的貫徹落實,。

我國商業(yè)銀行風險識別能力與國際水平差距不大,，但風險計量、風險緩釋技術則差距不小,。隨著金融理論,、統(tǒng)計和信息技術的發(fā)展，銀行風險計量技術水平不斷提高,，風險計量技術已經成為大型先進商業(yè)銀行風險管理的核心競爭力,。目前我國商業(yè)銀行風險緩釋技術運用的主要缺陷在于：法制不健全、信用體系不完善,；市場主體缺位,、缺乏信托精神,；產品體系不完善、業(yè)務創(chuàng)新層次較低,；金融管制較多,、創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展緩慢；違約事件頻發(fā),、社會交易成本過高等,。解決問題的關鍵在于監(jiān)管理念的大解放，法制精神,、契約精神的再塑造,，并以此推動機制體制創(chuàng)新，切實放開股權結構,、資產證券化,、債轉股、混業(yè)經營等方面的限制,，充分提高商業(yè)銀行與相關機構合作緩釋風險的能力和水平,。

巴塞爾資本協議將市場約束列為銀行風險管理的第三個支柱，特別強調了對銀行信息披露的要求,，既是提高市場透明度,、加強市場和外界對銀行業(yè)監(jiān)督的需要，也有利于銀行間加強溝通和交流,，促進信息共享,，提高經營管理能力。信息披露應當積極主動,、合規(guī)有序,、協調統(tǒng)一，推動品牌建設,，踐行社會責任，彰顯企業(yè)文化,。

風險管理心得體會篇八

第一段：介紹患者風險管理的重要性（200字）

患者風險管理是現代醫(yī)療體系中十分重要的一環(huán),，旨在提高患者的安全性和醫(yī)療質量。在醫(yī)療過程中,，患者面臨著多種潛在的風險,，包括手術風險、藥物安全問題,、醫(yī)療感染等,。為了更好地保護患者的利益，醫(yī)療機構和醫(yī)護人員需要建立完善的風險管理體系,，減少患者發(fā)生意外的可能性,。只有通過不斷改進和優(yōu)化風險管理措施,，才能更好地提供安全可靠的醫(yī)療服務。

第二段：簡要介紹個人在患者風險管理中的角色（250字）

作為一名醫(yī)護人員,，在患者風險管理中,，我們是重要的一環(huán)。個人的工作是確?；颊咴诰歪t(yī)過程中的安全,，為此我需要始終保持警覺，積極發(fā)現和處理潛在的風險,。首先,，我要圓滿完成崗位職責，提供高質量的醫(yī)療服務,，確保醫(yī)療操作的安全性,。其次，我要善于溝通,，與患者及其家屬建立良好的溝通關系,，了解他們的需求和疑慮，并及時解答問題,。最后,，我要不斷學習和積累經驗，提高自己的專業(yè)水平,，提供更全面的醫(yī)療服務,。

第三段：分享一次成功的患者風險管理案例（300字）

我曾經經歷過一次成功的患者風險管理案例，讓我深感重要性,。一位重癥患者入住我們醫(yī)院的重癥監(jiān)護室,，因為病情嚴重，需要接受高強度的治療和監(jiān)控,。在治療過程中,，我們發(fā)現患者出現了氧飽和度下降的情況。經過多次檢查和討論,，我們懷疑是呼吸機出現了問題,。及時排除設備故障，并對患者進行了調整,，才使患者的氧飽和度穩(wěn)定下來,。這次案例告訴我們，在患者風險管理中要高度關注細節(jié),，并及時排除問題,，保證患者的安全。

第四段：總結我在患者風險管理中的體會（250字）

通過對患者風險管理的學習和實踐,，我深感自身在患者安全中的重要性,。首先,，我意識到風險管理不僅僅是技術和操作的問題，更需要醫(yī)護人員的敏銳觀察力和決策能力,。在日常工作中,，我要時刻保持警惕，及時發(fā)現和解決患者面臨的問題,。其次,，團隊合作是患者風險管理的關鍵。只有醫(yī)療團隊緊密合作,，共同關注患者的安全,，才能減少潛在的風險。最后,，持續(xù)的學習和積累是不可或缺的,。只有通過不斷提高自身的專業(yè)知識和技能，才能更好地應對患者風險管理的挑戰(zhàn),。

第五段：對患者風險管理的展望（200字）

患者風險管理是一個需要不斷改進的領域,，我相信未來會有更多的創(chuàng)新和進步。隨著技術的發(fā)展和醫(yī)療管理理念的不斷更新,，患者的風險將會得到更好的控制和管理,。同時，患者和公眾的安全意識也會不斷提高,，將更加關注醫(yī)療服務質量和安全性,。作為一名醫(yī)護人員，我將繼續(xù)努力學習和實踐,，為患者的安全和健康貢獻自己的力量,。我相信，在我們的共同努力下,，患者風險管理必將取得更大的成果,。

風險管理心得體會篇九

20__年3月我段在全面總結房建多年來安全管理中取得的經驗以及對一些典型事故案例進行認真剖析的基礎上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關注和嚴格控制的安全風險環(huán)節(jié),，制定了安全風險控制措施,。

安全是段生產經營的永恒主題。加強安全風險控制,，是“堅持安全第一、預防為主,、綜合治理”方針的重要體現,，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產穩(wěn)定有序的重要手段,。

那么,，怎樣才能讓安全風險控制措施落地,、生根、發(fā)芽,、結果呢,？我認為，關鍵還是在于抓好落實,。

一是要抓好安全風險意識的強化,。

要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到現場施工的全過程,，增強搞好安全生產的自覺性,。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點共識”,，做到任何時候都把安全作為大事來抓,，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決,，牢牢掌握安全工作的主動權,。

二是要抓好安全風險過程控制。

以人身和施工安全風險管理為重點,，建立有施工現場項目部特點的安全風險控制體系,，增強防范安全風險的能力。突出人員,、設備和管理三大要素,，突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，科學確定安全風險點,，制定和落實管控措施,，實現對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點,，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準,，實現對現場施工作業(yè)的有效控制。

三是要抓好安全風險應急處置,。

進一步完善非正常情況下各項安全措施,，分系統(tǒng)、分層次,、分崗位制定應急處置預案,，明確處置流程、處置措施和職責分工,，做到簡明實用,、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練,，加強應急救援隊伍建設,，做到應急有備,、響應及時、處置高效,。

四要抓好安全風險管理的考核評估,。

建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監(jiān)督,，進行定期評審考核,，對風險防控不力的，及時進行糾正,；對觸及風險“紅線”的,，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責任,，提高安全風險管理的效能,。

總之，實行安全風險管理,，關鍵在于緊盯消除風險的目標,、運用科學有效的方法、真正把我段安全風險控制措施落實到實際工作中去,。