人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

春節(jié)表態(tài)發(fā)言 春運(yùn)表態(tài)發(fā)言稿篇一

大家好,，2012年春運(yùn)工作即將開始,，春運(yùn)旅客運(yùn)輸關(guān)乎千家萬戶，同時(shí)也是對(duì)我司全面工作的檢驗(yàn)。我們將按照‘安全第一,、和諧有序,、優(yōu)質(zhì)便捷’的原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，全面落實(shí)運(yùn)輸組織,、安全管理、應(yīng)急保障等制度和措施,，確保人民群眾出行放心,、舒心。會(huì)上各位領(lǐng)導(dǎo)已對(duì)今年春運(yùn)工作做出了詳細(xì)周密的部署,，同時(shí)也提出了新的要求,。會(huì)后我們一定按照會(huì)議的要求迅速抓好落實(shí)，把會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)到每個(gè)干部,、職工和經(jīng)營者當(dāng)中,，把這次會(huì)議的精神落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)當(dāng)中，體現(xiàn)在日常管理中,，貫穿于服務(wù)工作的始終,。在此我代表商運(yùn)司山陽公司做以下幾點(diǎn)表態(tài)發(fā)言:

一、我司嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)文件規(guī)定,特別是嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)票價(jià)規(guī)定,，堅(jiān)決杜絕春運(yùn)期間私自哄抬票價(jià)現(xiàn)象發(fā)生,。我司已成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組, 具體工作已經(jīng)責(zé)任到人。

二,、嚴(yán)格源頭管理,，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅(jiān)決杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛出站,，嚴(yán)格執(zhí)行車輛先例檢,、再報(bào)班、后出站制度,，加大車輛日常檢查力度,，堅(jiān)決杜絕技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站。春運(yùn)期間公司安排專人上路流動(dòng)檢查,，對(duì)超員客車一律先分流并從重處罰,。繼續(xù)加強(qiáng)車載gps監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),，堅(jiān)決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生,。

三、

?三品?進(jìn)站乘車,。

四,、充分發(fā)揮車站設(shè)備設(shè)施的功能，切實(shí)按照公司化?三高??三化?,、?六統(tǒng)一?服務(wù)規(guī)范要求,，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的了,，走的好，走的及時(shí),，走的舒心,。

五、嚴(yán)密組織,，確保春運(yùn)工作忙而不亂 ,，井然有序。嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理,，實(shí)行封閉流程管理,，做到人流、物流有序流動(dòng),。制定客流高峰期應(yīng)急預(yù)案,，加強(qiáng)客流高峰期應(yīng)急管理，必要時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,。

六、隨時(shí)掌握天氣狀況,，我司已制定了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,，如遇惡劣天氣，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，并按照上級(jí)各部門的安排布置,，該停的立即停運(yùn)，并密切注意本單位車輛動(dòng)態(tài),，嚴(yán)禁私自運(yùn)行,，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

各位駕駛員朋友我們應(yīng)該從思想上充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)安全工作重要性,、沒有安全保障就不會(huì)獲得經(jīng)營效益,，我們應(yīng)該相互配合，共同把好安全關(guān),，確保2012年春運(yùn)工作的圓滿完成,。最后祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,、駕駛員朋友在新的一年身體健康,、工作順利。

謝謝大家

春節(jié)表態(tài)發(fā)言 春運(yùn)表態(tài)發(fā)言稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,，大家好！

2011年的春運(yùn)工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一,，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對(duì)我們來說既是艱巨的任務(wù),，又是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任,。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會(huì)議,，聆聽了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 對(duì)春運(yùn)工作的安排,，會(huì)后我們一定要按照會(huì)議的要求，認(rèn)真貫徹,、精心組織,、合理布置,、周密協(xié)調(diào),，把這次會(huì)議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中,，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí),、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到：

一,、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo) 機(jī)構(gòu),制訂措施,、落實(shí)制度、明確職責(zé),，責(zé)任到人,，全站上下，全力以赴,，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作,。

二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,。

嚴(yán)格管理,，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站,，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站,，嚴(yán)格檢查,，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督,，充分發(fā)揮東,、西安全檢查站的作用，中途安檢,，超員客車一律就地分流,，保證安全。

三,、嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U(xiǎn)品”,、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車,。

四,、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，讓每一位旅客走的好,，走的了，走的及時(shí),，走的舒心,，不滯留一名旅客。

五,、嚴(yán)密組織,、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂,，井然有序,。

嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位,，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工,，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作,，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，確保旅客有車乘,，不滯留,。

春節(jié)表態(tài)發(fā)言 春運(yùn)表態(tài)發(fā)言稿篇三

客運(yùn)站2017春運(yùn)表態(tài)發(fā)言-教學(xué)范文

篇1：長途汽車客運(yùn)站2017年工作總結(jié)及2018的工作規(guī)劃

長途汽車客運(yùn)站2017年工作總結(jié)及

2018的工作規(guī)劃

(說明：此文為word文檔，下載后可直接使用)2017年,，長途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,，在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力,堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提,，以經(jīng)濟(jì)效益為中心,，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,，注重安全教育和培訓(xùn),，加強(qiáng)站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?，F(xiàn)將我站2017年工作總結(jié)如下：

一,、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

2017年,，在全站員工的共同努力下,，車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長假,、暑運(yùn),、“十一”國慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬個(gè)班次,，運(yùn)送旅客300萬人,，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元，較去年增長8%,，預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%,。在線路引進(jìn)方面,截止2017年11月份,車站引進(jìn)線路60條,引進(jìn)車輛280臺(tái)。

二,、狠抓安全管理,，確保站場(chǎng)運(yùn)營安全有序。

在安全工作方面,，長途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，不斷完善安全管理制度,，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)營安全,。

1,、消防工作方面，車站安排專人,，每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查,、整改,，同時(shí)，對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),，保證站場(chǎng)消防無漏洞,，車站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改,。同時(shí),，車站夜間值班站長堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,，重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,，并對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行巡查，確保車站夜間安全,。篇2：縣客運(yùn)站2017年春運(yùn)工作實(shí)施方案

縣客運(yùn)站2017年春運(yùn)工作實(shí)施方案

各科室（辦）,、分站：

2017年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天,。根據(jù)縣交通運(yùn)輸局和縣運(yùn)管局關(guān)于做好道路春運(yùn)工作的通知精神,，為切實(shí)做好我站2017年春運(yùn)工作，給廣大乘客創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,，確保春運(yùn)期間人民群眾安全,、便捷,、舒適出行，結(jié)合我站實(shí)際情況,，特制定本工作方案,。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

2017年春運(yùn)比去年提前11天,，是近五年來最早的春運(yùn),。春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流,、務(wù)工流相互疊加,，客流高峰呈現(xiàn)來得早、時(shí)間長,、峰值高的特點(diǎn),。春運(yùn)期間容易出現(xiàn)低溫寒潮、雨雪冰凍等惡劣天氣,，對(duì)春運(yùn)工作的順利開展十分不利,。因此，對(duì)我站的運(yùn)輸組織,、應(yīng)急調(diào)度,、安全保障等工作都提出了更高要求,。

春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾的切身利益，社會(huì)關(guān)注度高,、影響大,，既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是檢驗(yàn)“兩學(xué)一做”活動(dòng)效果的重要載體,。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管,、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,，決定成立由領(lǐng)導(dǎo)班子和各科室負(fù)責(zé)人組成的縣 客運(yùn)站2017年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),。

組長：xxx 副組長：xxx 成員：xxx 春運(yùn)工作辦公室設(shè)在安全科,，xxx兼任辦公室主任,，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作具體事務(wù)。二,、工作措施

為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，將各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和崗位工作職責(zé)落實(shí)到崗位和人員,，全力做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,，堅(jiān)決遏制安全責(zé)任事故發(fā)生，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)工作專班。

（一）安全把關(guān)專班。負(fù)責(zé)人：xxx,。xxx為第一專班和車輛安檢專班責(zé)任人,，xxx為第二專班責(zé)任人。

主要工作職責(zé)：

1,、負(fù)責(zé)“三不進(jìn)站,、六不出站”安全管理制度的落實(shí),，車輛安檢的把關(guān),，查驗(yàn)營運(yùn)客車和駕駛員的春運(yùn)資格證,，負(fù)責(zé)出站檢查工作，督促駕駛員開展“五承諾一確保”安全承諾，負(fù)責(zé)綜治消防管理和夜間安保工作。

2,、客流高峰時(shí)期抽調(diào)專人組成應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)客車發(fā)班秩序,、乘客上車秩序、客流疏導(dǎo)等工作,。

3,、負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各個(gè)時(shí)段應(yīng)急預(yù)案的制定與實(shí)施,。

4,、緊密聯(lián)系主管部門,，及時(shí)了解道路狀況和天氣信息，及時(shí)獲取班線和車輛停班、復(fù)班的信息，立即執(zhí)行并及時(shí)通知相關(guān)科室。

5、負(fù)責(zé)安全隱患排查、整改和安全投訴處理工作,。

6,、負(fù)責(zé)每日安全動(dòng)態(tài)的上報(bào)工作，及時(shí)向縣交通運(yùn)輸局,、縣運(yùn)管局報(bào)告安全動(dòng)態(tài),。

7、負(fù)責(zé)后大門,、出站通道無關(guān)車輛的進(jìn)出以及下客區(qū),、站前的秩序管理，盡量減少無關(guān)車輛停放，確保下客區(qū)秩序井然,。

8,、負(fù)責(zé)制止無關(guān)車輛在站內(nèi)喊客、拉客行為,。

9,、負(fù)責(zé)查處客車司機(jī)逃票行為。

10,、配合運(yùn)管,、客管部門打擊出租車,、黑車,、非進(jìn)站車輛在站內(nèi)及周邊地區(qū)喊客、拉客的行為,。

（二）現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)專班,。負(fù)責(zé)人：xxx。xxx為專班責(zé)任人,。主要工作職責(zé)：

1,、負(fù)責(zé)售票工作，客流高峰時(shí)段及時(shí)增加售票點(diǎn),，負(fù)責(zé)檢票工作,，憑車輛安檢合格通知單、春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證為客車提供檢票服務(wù),，負(fù)責(zé)客車出城驗(yàn)證工作,。

2、負(fù)責(zé)為旅客提供咨詢,、退票服務(wù),，負(fù)責(zé)向旅客提供飲用水、暈車藥,、針線包,、取暖設(shè)備等工作，負(fù)責(zé)幫助,、指導(dǎo)旅客使用網(wǎng)絡(luò)購票,、自助購票、自助取票的工作,。

3,、隨時(shí)了解、分析各個(gè)時(shí)段的客流量,、流向,、流時(shí)，并根據(jù)不同區(qū)域,、線路,、時(shí)段及時(shí)合理安排車輛班次,。

4、負(fù)責(zé)春運(yùn)信息,、數(shù)據(jù)的上報(bào),、反饋。

5,、負(fù)責(zé)售票系統(tǒng),、監(jiān)控系統(tǒng)、音響,、廣播,、電子顯示屏等設(shè)備的正常使用和維護(hù)工作，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

6,、客流高峰時(shí)期，抽調(diào)專人成立應(yīng)急小分隊(duì),，負(fù)責(zé)客車發(fā)班秩序,、乘客上車秩序和客流疏導(dǎo)等工作。

7,、隨時(shí)與主管部門,、相關(guān)科室保持聯(lián)系，及時(shí)調(diào)整特別是惡劣天氣下的發(fā)車班次,，及時(shí)通過廣播,、電子屏等宣傳工具告知旅客，負(fù)責(zé)停班,、復(fù)班的執(zhí)行工作,。

8、負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生工作,。

9,、負(fù)責(zé)候車室內(nèi)取暖設(shè)備、電視機(jī)的使用和保管工作,。

10,、協(xié)助秩序管理專班處理經(jīng)營矛盾。

11,、負(fù)責(zé)加班,、包車、長途客運(yùn)的運(yùn)力組織工作,。

（三）秩序管理專班,。負(fù)責(zé)人：xxx。xxx為專班責(zé)任人。主要工作職責(zé)：

1,、負(fù)責(zé)制止無關(guān)車輛,、無關(guān)人員進(jìn)入待班區(qū)，引導(dǎo)乘客由轉(zhuǎn)乘通道,、經(jīng)“三品”檢查后進(jìn)入候車室,，客流高峰時(shí)段需手持喇叭，維持旅客出站和轉(zhuǎn)乘秩序,。

2,、負(fù)責(zé)站場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生、待班區(qū)秩序,、待班區(qū)內(nèi)無關(guān)車輛停放和站內(nèi)小商販的管理,。 3、制止和配合運(yùn)管,、客管打擊出租車,、黑車,、非進(jìn)站車輛在站內(nèi)及周邊地區(qū)喊客,、拉客的行為。

4,、負(fù)責(zé)各類投訴,、糾紛的處理。

5,、客流高峰時(shí)期到現(xiàn)場(chǎng)參與維持秩序,、提供服務(wù)、疏導(dǎo)乘客,、清掃衛(wèi)生和應(yīng)急工作,。

6、協(xié)助安全科制止“雙簽”崗周邊下客區(qū),、旅客出站通道護(hù)欄處無關(guān)車輛停放,。

（四）后勤保障專班。負(fù)責(zé)人：xxx,。xxx為專班責(zé)任人,。主要工作職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)所有出租門面的經(jīng)營秩序,、環(huán)境衛(wèi)生,。

2、配合安全把關(guān)專班,、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)專班維護(hù)好站場(chǎng)經(jīng)營秩序以及服務(wù)臺(tái)開水等物資供應(yīng),。

3、負(fù)責(zé)春運(yùn)相關(guān)物品的購置、供應(yīng)和各種物件,、設(shè)備,、設(shè)施的搶修。

4,、確保全站水,、電正常運(yùn)行，及時(shí)搶修水,、電故障,。

5、客流高峰時(shí)期到現(xiàn)場(chǎng)參與維持秩序,、提供服務(wù),、清掃衛(wèi)生和應(yīng)急工作。

6,、特別時(shí)段到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助管理站場(chǎng)秩序,。

（五）檢查督辦專班。負(fù)責(zé)人xxx,。xxx為責(zé)任人,。

主要工作職責(zé)：

1、檢查各專班,、各崗位工作落實(shí)情況,、人員到位情況并對(duì)其考核，每天通報(bào)各崗位人員當(dāng)日失職情況,。

2,、負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作，及時(shí)宣傳春運(yùn)工作中的先進(jìn)典型和事跡,，鼓舞職工士氣,。春運(yùn)期間在縣政府新聞網(wǎng)、縣局和市運(yùn)管處春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)用篇不少于10篇,。篇3：2017售票室春運(yùn)稿件

平凡的感動(dòng)

一年一度的春運(yùn)工作已經(jīng)拉開帷幕,，做為隴海站的生產(chǎn)一線部門，票房的工作也在如火如荼的進(jìn)行,。但由于春運(yùn)前人員的調(diào)整,，售票員顯得有些捉襟見肘，做為帶班主任的賈凡同志除了要完成每天的數(shù)據(jù)報(bào)送,、調(diào)換零錢,、協(xié)助微機(jī)室對(duì)全站的電腦設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理等繁雜的工作外，還要不時(shí)的充實(shí)到一線窗口售票,，是名副其實(shí)的多面手,。

說起售票室的日常工作,，第一印象就是繁雜瑣碎，從票據(jù),、零錢的準(zhǔn)備一直到下班時(shí)的核對(duì)票款,、填寫報(bào)表、交賬等每一個(gè)環(huán)節(jié)都要事事用心,，售票過程中對(duì)旅客每一句親切的問候,，每一句溫馨的提示，都讓每一位旅客真切的感受到溫暖,，而且還要來得早,，走得晚，犧牲個(gè)人休息時(shí)間,。面對(duì)這樣的工作賈凡同志不厭其煩,，認(rèn)真的做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，力爭(zhēng)不出現(xiàn)任何差錯(cuò),，而且還要時(shí)時(shí)關(guān)注零錢的消耗情況,，以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)換，“同志,，請(qǐng)您準(zhǔn)備零錢好嗎,？謝謝您！”,；“明天一早需要去換零錢了”,，這是大家經(jīng)常聽見的話語；“下班前記得人走斷電,，鎖好門窗”，這是時(shí)常聽到的溫馨提示,。簡(jiǎn)單樸實(shí)的話語中蘊(yùn)含著他對(duì)各個(gè)工作環(huán)節(jié)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度及高度的敬業(yè)精神,。

除正常的售票工作之外，他還擔(dān)負(fù)著每天早晨9點(diǎn)前向站領(lǐng)導(dǎo)和公司報(bào)送前一天各項(xiàng)數(shù)據(jù)的任務(wù),，方便領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌

握生產(chǎn)情況,，看似簡(jiǎn)單的工作但需要高度的責(zé)任心，由于賈凡同志家離單位較遠(yuǎn),，并且有兩個(gè)年齡很小孩子,，所以家里瑣事也就必然很多，但無論刮風(fēng)下雨,，還是節(jié)日假期,，即便在家休息也按時(shí)到單位做好這項(xiàng)工作，從來沒有哪怕一絲一毫的抱怨,。

另外由于隴海站各科室的電腦設(shè)備使用時(shí)間長,，比較陳舊,，時(shí)常出現(xiàn)故障，無論是中午休息時(shí)間還是下班后,，甚至在家休息時(shí),，他都能隨叫隨到，及時(shí)排除各種故障或更換設(shè)備,；每逢節(jié)假日之前,，還認(rèn)真的對(duì)全站的設(shè)備進(jìn)行一次徹底排查，確保生產(chǎn),、安全,、服務(wù)等工作順利進(jìn)行；遇到站內(nèi)需要增添微機(jī)設(shè)備,，需要重新敷設(shè)網(wǎng)絡(luò)線路,，無論客觀條件有多困難，他都能積極出主意,、想辦法,，出色的完成任務(wù)。他經(jīng)常說：“只要能確保站上的正常工作,，苦點(diǎn)累點(diǎn)又能算什么”,。

做為售票室?guī)О嘀魅蔚乃茴櫲缶郑蝿谌卧?，真正做到“舍小家,、為大家”，只要在工作崗位上就兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍,，哪里需要就出現(xiàn)在哪里，以實(shí)際行動(dòng)踐行了 “在崗一分鐘,，干好六十秒”的工作準(zhǔn)則,。

賈凡，正像他的名字一樣,，他從事的是平凡的工作,，在平凡的崗位上發(fā)著光和熱，通過不懈的努力做出了不平凡的貢獻(xiàn),！售票室

2017年2月2日

春節(jié)表態(tài)發(fā)言 春運(yùn)表態(tài)發(fā)言稿篇四

xx年春運(yùn)工作表態(tài)發(fā)言

同志們：

為加強(qiáng)全縣道路交通安全管理,，切實(shí)從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預(yù)防和減少各類交通安全事故,，縣人民政府決定召開今天這個(gè)會(huì)議,，主要目的是：

總結(jié)

一、1-11月道路交通安全管理工作回顧

今年來,，我縣交通安全管理工作在縣委,、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以“管理謀和諧,、公正求和諧,、服務(wù)生和諧、安全促和諧”為指導(dǎo),，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗(yàn)”和“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)活動(dòng)為載體,，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn)，緊緊圍繞年初工作目標(biāo),，深入開展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治,，狠抓道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各相關(guān)部門的辛勤努力,，重特大道路交通事故得到有效的預(yù)防和遏制。今年來,，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人,，受傷222人,財(cái)物損失萬元。四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比,，事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財(cái)物損失上升148%,。

在具體工作中，交警部門結(jié)合實(shí)際,，加強(qiáng)事故研判,，抓住城區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,，圍繞重點(diǎn)干線,，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)低速汽車違法載人、無證駕駛,、酒后駕駛、客運(yùn)車輛超載超速等嚴(yán)重交通違法行為,。同時(shí),，采取“圍著干線走、跟著街子跑,、打好時(shí)間差”等措施,，實(shí)行交通民警責(zé)任區(qū)制度，全面落實(shí)管理責(zé)任制,，最大限度地減少了漏管失控面,。1至11月,，共處理各類交通違法行為5000余起，其中無證駕駛400余起,，酒后駕駛5起,，拘留5人，扣留機(jī)動(dòng)車輛500余輛,，暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證30本,。

交通、運(yùn)管,、養(yǎng)護(hù)、路政等部門結(jié)合職能職責(zé)，不定期地對(duì)全縣道路交通設(shè)施,、交通管理秩序,、客貨運(yùn)輸市場(chǎng)、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等情況進(jìn)行了督促檢查,。交通部門年內(nèi)已累計(jì)投入了隱患整治資金154萬元對(duì)全縣道路交通隱患進(jìn)行了排查整治,，共增設(shè)道路橋梁安全警示標(biāo)志258塊、防護(hù)墩1580個(gè),、防護(hù)欄1360米,，修筑擋墻2400立方米，清坍萬立方米;運(yùn)管部門累計(jì)查處違法營運(yùn)車輛40余輛,，交通,、養(yǎng)護(hù)、路政等部門累計(jì)教育查處超限超載車輛萬余輛,。特別是交通部門在金塘鄉(xiāng)青崗壩設(shè)置治超管理站后,，在查處超限超載車輛的同時(shí)，有效防控了金塘大橋事故黑點(diǎn)的交通事故,。

從今年四項(xiàng)指數(shù)來看,，我縣交通安全管理工作形勢(shì)嚴(yán)峻，不容樂觀,。

二,、認(rèn)清形勢(shì)，正視問題,，深刻認(rèn)識(shí)工作中的不足和問題

(一)當(dāng)前交通安全管理工作面臨的形勢(shì),。

隨著全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高,，小轎車,、微型車等私家車已在城鎮(zhèn)大量使用，摩托車開始向農(nóng)村普及,，交通工具猛增,，管理難度逐步加大,。截至今年11月，全縣機(jī)動(dòng)車已經(jīng)達(dá)到萬余輛,，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)達(dá)到萬余人,，其中，年內(nèi)新增機(jī)動(dòng)車9800余輛,、新增駕駛?cè)巳f余人,。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，我縣機(jī)動(dòng)車已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長,，人車保有量均比xx年翻了一番,。雖然近年來我縣實(shí)施了通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程和通村路面硬化工程,，農(nóng)村道路的通車?yán)锍滩粩嘣黾?，但大部分道路存在著坡陡、彎急,、路窄,、安全系?shù)低等問題。這些車輛廣泛分布在農(nóng)村道路上,，管理難度大,，客貨混裝、超員行駛,、違規(guī)運(yùn)輸,、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn),，周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間,，農(nóng)用車?yán)d學(xué)生現(xiàn)象非常突出和嚴(yán)重，而相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門卻對(duì)此卻不管不問,，一旦發(fā)生交通事故,，就是群死群傷重特大惡性交通事故。

(二)工作中存在的問題和不足,。

第一,，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門重視不足，工作落實(shí)不力,。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的安全管理機(jī)構(gòu)形同虛設(shè),，安全責(zé)任不落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)不親力親為抓工作,，對(duì)轄區(qū)交通安全形勢(shì)不明了，連最起碼的車輛,、駕駛?cè)嘶厩闆r都說不清楚;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象非常嚴(yán)重,，而負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的部門領(lǐng)導(dǎo)卻熟視無睹;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對(duì)上級(jí)部署的工作不落實(shí),，政府召開的相關(guān)會(huì)議精神不傳達(dá)、不布置;一些部門對(duì)交通安全工作重視不夠,，認(rèn)識(shí)程度不高,，組織領(lǐng)導(dǎo)不到位，工作措施不到位,，有的甚至長期不召開一次專題工作會(huì)議,，上級(jí)的有關(guān)精神和工作部署被淡化，政府有關(guān)部門下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文,。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門只強(qiáng)調(diào)工作有難度,，工作經(jīng)費(fèi)不足等，但從來不從自身思想認(rèn)識(shí)上找問題,，從不研究如何開展工作和解決問題,，對(duì)待安全工作敷衍了事，推諉扯皮,，如果一旦部門和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故,，那時(shí)誰就是有一萬個(gè)理由也推卸不了責(zé)任。第二,，交通安全管理力量相對(duì)薄弱,。隨著機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说募眲≡黾樱铱h交通安全管理的重點(diǎn)和事故防控的重心已經(jīng)由原來的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路,。從我縣目前交通管理力量情況來看,，交通安全管理力量已不能滿足工作需要：一是在主干道上的6個(gè)交通安全服務(wù)站，不具備執(zhí)法主體資格,，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路,，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)目前的交通管理需要;二是由于全縣公安、路政,、運(yùn)政等職能部門警力嚴(yán)重不足,，各派出所雖然已全面開展交通管理工作，但涉及的各種事務(wù)和各種維穩(wěn)工作任務(wù)極其艱巨,，對(duì)交通管理也多是力不從心;三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多,，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人，由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計(jì)生,、新農(nóng)合,、工程建設(shè)、移民等其他重點(diǎn)工作影響,，安監(jiān)站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監(jiān)管職責(zé),。

三、強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn),，全力打好冬防春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)

當(dāng)前已進(jìn)入冬季,，春運(yùn)即將開始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,，絕不能掉以輕心,，出不得半點(diǎn)差錯(cuò)。春運(yùn)期間,，大量農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前返鄉(xiāng),、節(jié)后外出，人流物流劇增,。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,，部分客車超員超載營運(yùn)、車輛帶“病”行駛,、駕駛員疲勞駕駛,、超速行駛等情況時(shí)有發(fā)生，加之全縣道路等級(jí)低,，部分乘客交通安全意識(shí)淡薄,，極易發(fā)生道路交通事故。因此,，全縣各級(jí)各有關(guān)部門要認(rèn)清形勢(shì),，正視問題，強(qiáng)化日常管理措施,，突出春運(yùn)管理重點(diǎn),，盡快研究解決當(dāng)前道路交通安全工作中存在的問題，竭盡全力保暢通,、保安全,、保穩(wěn)定，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展,。

根據(jù)國家的統(tǒng)一安排和部署,，xx年的春運(yùn)自1月8日起至2月17日止，為期40天,。我縣xx年的冬防春運(yùn)客運(yùn)安全管理工作的總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，牢固樹立平安春運(yùn)的理念，遵循“以人為本,、安全第一”的總體原則,，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個(gè)方面的工作：

(一)科學(xué)預(yù)測(cè)分析,，合理安排運(yùn)力,。

交通系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步結(jié)合今年春運(yùn)的實(shí)際，準(zhǔn)備好充足的人力物力，在春運(yùn)前要抓緊落實(shí)好各種安全管理措施,，確保春運(yùn)期間全縣客運(yùn)市場(chǎng)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn),。各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運(yùn)期間旅客流量、流向,、流時(shí)等情況，認(rèn)真總結(jié)客流變化規(guī)律,，制定合理高效的運(yùn)輸方案,，儲(chǔ)備部分應(yīng)急運(yùn)力，及時(shí)增開包車或加班車,，但增開車輛必須符合我縣的管理規(guī)定,，保證車況良好，并對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn),。

(二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,，確保運(yùn)輸安全,。

全縣各級(jí)各有關(guān)部門一定要認(rèn)真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則,，認(rèn)真吸取各類重特大交通事故的教訓(xùn),，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，狠抓事故隱患整改,，落實(shí)各項(xiàng)防范措施,，杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點(diǎn)是要嚴(yán)格抓好以下工作：一是要嚴(yán)格管理客運(yùn)車輛,。春運(yùn)前，各交通運(yùn)輸企業(yè)必須抓好對(duì)車輛及相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)和檢測(cè)工作,，對(duì)參加春運(yùn)的車輛必須在1月8日前通過春運(yùn)特檢,，絕不允許技術(shù)狀況不合格的車輛投入春運(yùn)。交警,、交通等部門要在春運(yùn)期間組織力量對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的車輛技術(shù)狀況,、維修質(zhì)量,、檢測(cè)質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)抽查，以查找事故隱患，制定防范措施,，切實(shí)加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的跟蹤管理,，要全面落實(shí)例保例檢等檢查,、檢測(cè)制度,，不符合條件的車輛堅(jiān)決不得出站營運(yùn)。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報(bào)電話,，凡旅客舉報(bào)屬實(shí)的給予重獎(jiǎng),。今年縣交通安全委員會(huì)下發(fā)了要求客運(yùn)車輛中途進(jìn)站進(jìn)行例保檢驗(yàn)的通知(巧交安發(fā)〔xx〕10號(hào))，在此著重強(qiáng)調(diào),，不管哪家公司和企業(yè),，所有途經(jīng)塘上的客運(yùn)車輛和途經(jīng)馬樹的客運(yùn)車輛，必須進(jìn)入塘上客運(yùn)站和馬樹客運(yùn)站進(jìn)行中途例保檢驗(yàn),，以消除車輛運(yùn)行途中出現(xiàn)的各種隱患,。公安交警和路政大隊(duì)要結(jié)合目前正在開展的“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大對(duì)超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊,，在春運(yùn)期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的,，一律停班處理，駕駛員到交警部門進(jìn)行不少于7天的跟班法制學(xué)習(xí),，并參加監(jiān)督路檢路查,。不但要交納一定的學(xué)習(xí)費(fèi)用，還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復(fù)運(yùn)營,。要通過集中整頓路面通行秩序,，解決路面突出問題來促進(jìn)源頭性、基礎(chǔ)性,、根本性問題的解決,，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治、綜合治理,。二是要嚴(yán)格管理駕駛?cè)藛T,。安全工作要從駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)抓起，特別是各運(yùn)輸企業(yè),，一定要把安全問題擺在首位,。會(huì)后，由交通運(yùn)政和交警部門負(fù)責(zé),，對(duì)縣內(nèi)所有客運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查,，徹底清理駕駛資格達(dá)不到要求的駕駛員。各運(yùn)輸企業(yè)一定要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全法律法規(guī)的教育,，增強(qiáng)安全意識(shí),，樹立遵章守紀(jì),、安全第一的觀念，自覺做到不超員,、不超載,、不超速、不疲勞駕駛,，遵從交警,、交通管理人員的指揮和管理，確保運(yùn)輸安全,。特別是入巧營運(yùn)的客運(yùn)企業(yè),，不要因?yàn)楣救肭蔂I運(yùn)的車輛少而放松了管理。三是要嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸秩序,。交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點(diǎn)，增加路檢路查警力,，加大整治力度,，重點(diǎn)要放在超員、超速,、超載,，疲勞駕駛、酒后駕駛,、違章駕駛和客運(yùn)車輛,、危貨車輛、農(nóng)用車輛,、帶病車輛等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和車輛上;運(yùn)管所要與公安,、交警等部門開展春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，繼續(xù)開展打擊“黑車”等非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作,，重點(diǎn)查處春運(yùn)期間無證經(jīng)營和站外組客等擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法違章經(jīng)營行為,。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運(yùn)輸?shù)葒?yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營者權(quán)益的行為,，要堅(jiān)決予以打擊,，確保春運(yùn)正常有序進(jìn)行。四是要嚴(yán)格治理危險(xiǎn)路段,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通,、道路養(yǎng)護(hù)等部門要對(duì)所轄路段進(jìn)行定期排查，對(duì)查出的隱患,，要及時(shí)明確治理措施,、落實(shí)治理責(zé)任、限定治理時(shí)限,。會(huì)后,，交通局,、公路管理段、路政管理大隊(duì)要按照各自管理范圍,，盡快對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行一次全面排查,，并及時(shí)對(duì)排查出的隱患進(jìn)行整改。對(duì)事故多發(fā)地段要增設(shè)標(biāo)志,、標(biāo)線和防撞設(shè)施,，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險(xiǎn)路段完善防護(hù)措施,，設(shè)置明顯警示標(biāo)志,。五是要嚴(yán)格抓好安全檢查。各參運(yùn)公司要積極開展嚴(yán)禁旅客攜帶易燃,、易爆等危險(xiǎn)品上車的宣傳教育和查堵工作,，各車站要落實(shí)專職查堵人員，對(duì)行李物品要做到件件過目,，對(duì)重點(diǎn)懷疑物品要開包檢查,，積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)站、車的治安管理工作,，嚴(yán)禁超載,、通道堵塞、裝載危險(xiǎn)物品,、無安全防護(hù)設(shè)施等四類車輛出站,，把責(zé)任落實(shí)到人，把好進(jìn)出站的源頭管理關(guān),，并認(rèn)真做好站,、車的消防工作。同時(shí),，要組織好人員,，采取有效措施，強(qiáng)化途中檢查工作,，凡發(fā)現(xiàn)超員超載,、疲勞駕駛等違法行為的客車，要嚴(yán)格按照一次違法三重處罰(即職能部門處罰當(dāng)事人,、處罰客車所屬公司,、公司處罰違法當(dāng)事人)的原則上限處理，需要組織車輛對(duì)乘客進(jìn)行分流的,，分流所發(fā)生的費(fèi)用由超載客車經(jīng)營者承擔(dān),。

(三)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量,。

優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)和良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序是客運(yùn)公司和企業(yè)春運(yùn)工作的核心,。交通部門及各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念,，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。一是要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員,、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務(wù),，保持站容站貌,、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好,。二是要建立健全春運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度,，抓好每個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位的銜接協(xié)調(diào),，嚴(yán)格按程序運(yùn)行,，努力提高車輛正班、正點(diǎn)率,，做到有客必有車,，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況,，安排好足夠的運(yùn)力，確保旅客走得了,，走得及時(shí),，走得滿意。三是要加大對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行監(jiān)管力度,，對(duì)態(tài)度惡劣,、甩客、倒客,、宰客,、拒載、亂漲價(jià),、亂收費(fèi)等違章行為,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處,，切實(shí)保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益，維護(hù)好正常的運(yùn)輸秩序,。

(四)加強(qiáng)宣傳教育,，營造良好氛圍。

客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育,，以“遵章出行，平安回家”為主題,，組織車站負(fù)責(zé)人,、廣大車主和駕駛?cè)苏匍_交通安全教育座談會(huì)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守交通管理法律,、法規(guī)的自覺性,，營造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛?cè)藛T時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任意識(shí),。交警,、安監(jiān)、交通,、廣電等部門要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,，加強(qiáng)對(duì)群眾的道路交通安全教育，擴(kuò)大宣傳教育的受益面和普及率,，增強(qiáng)群眾自我安全保護(hù)意識(shí),，防止群眾搭乘非法營運(yùn)車、帶病車,、超載車,。要通過廣播電視、短信服務(wù),、宣傳手冊(cè)等各種媒體,，為廣大旅客、交通運(yùn)輸經(jīng)營者和從業(yè)人員及自駕車出行人員提供運(yùn)力,、班線時(shí)刻,、售票、天氣,、路況等交通運(yùn)輸出行信息,，以便群眾合理制訂出行計(jì)劃，使春運(yùn)期間的客流,、車流更加健康有序,。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)責(zé)任,，確保春運(yùn)安全目標(biāo)圓滿完成(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為抓好當(dāng)前交通安全管理工作,，縣人民政府成立了由我任組長,，交通、公安,、交警,、安監(jiān)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體協(xié)調(diào)做好春運(yùn)期間交通安全管理工作，確保順利完成春運(yùn)和道路交通安全工作任務(wù),。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門也要成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織開展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn),、本部門春運(yùn)和道路交通安全工作,，確保本轄區(qū)、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故,。

(二)層層落實(shí)責(zé)任,。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運(yùn)輸企業(yè)要按照“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”的原則,，建立責(zé)任追究制度，將春運(yùn)客運(yùn)安全工作的各項(xiàng)任務(wù)層層分解落實(shí),，量化細(xì)化到人,，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。隨后,，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各職能部門，縣交安委與參加春運(yùn)的各運(yùn)輸企業(yè)將簽訂責(zé)任狀,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各職能部門和各運(yùn)輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)管理人員以及每個(gè)駕駛?cè)藛T,。

(三)嚴(yán)格責(zé)任追究。

在春運(yùn)期間,，對(duì)道路交通安全隱患監(jiān)管不到位,、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員,，要按照有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)肅追究其相關(guān)責(zé)任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的,，由紀(jì)檢,、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任;凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外,，必須按照事故原因進(jìn)行責(zé)任倒查,，查到那一個(gè)環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅(jiān)決追究誰的責(zé)任,。

(四)強(qiáng)化應(yīng)急保障,。

春運(yùn)期間,，各職能部門、各運(yùn)輸企業(yè)要建立24小時(shí)值班制度,，做好監(jiān)控工作,，健全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。一旦發(fā)生突發(fā)事件,，要根據(jù)事件發(fā)生的原因,、規(guī)模和影響程度，啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,，采取相應(yīng)措施,，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確,、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展,。遇到特殊天氣，氣象,、電信,、廣電和交警部門要相互配合,，利用廣播、電視,、手機(jī)短信等方式及時(shí)發(fā)布天氣和路面路況氣象信息,，為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時(shí)發(fā)班,、停班通知的,，各客運(yùn)公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽從指揮,、不服從管理的縣交安委將責(zé)令職能部門一律上限處罰直至取消相關(guān)營運(yùn)資質(zhì)。對(duì)容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時(shí)疏導(dǎo)滯留旅客，做到堵疏結(jié)合,、站不壓客,。

五、及時(shí)部署，迅速行動(dòng)，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作

面對(duì)嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)，針對(duì)我縣交通管理力量薄弱問題,，縣人民政府在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,，決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站，完善農(nóng)村社會(huì)化交通管理防控網(wǎng)絡(luò),，推進(jìn)交通管理工作進(jìn)一步向農(nóng)村延伸,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成：由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔(dān)任站長,，各派出所所長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長任副站長,，成員為派出所專職交通管理民警和協(xié)警員,，同時(shí)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專職交通協(xié)警員的基礎(chǔ)上再招聘4名協(xié)警員,，即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊(duì)協(xié)警員1名,、縣運(yùn)政管理所協(xié)管員1名,、縣交通局路政大隊(duì)工作人員1名,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問題,，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行,，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進(jìn)行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為,、建立健全各種交通管理基礎(chǔ)資料臺(tái)賬,、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領(lǐng)下處理各類輕微交通事故和交通違法行為,、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開展交通安全預(yù)防和處置工作,。管理站明確了站長、民警及專職協(xié)警的具體工作職責(zé),，明確了管理范圍及具體的工作任務(wù),，解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象,。通過成立管理站,，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專門人員查,，只要查到違法行為,，就有處理權(quán)限，及時(shí)把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài),。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項(xiàng)重要措施,，是構(gòu)建農(nóng)村社會(huì)化防控網(wǎng)絡(luò)的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要立即行動(dòng)起來,，按照《巧家縣人民政府關(guān)于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》(巧政發(fā)〔xx〕57號(hào))要求,，迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),，成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的組建工作組,，認(rèn)真研究部署，安排專人負(fù)責(zé),，重點(diǎn)抓好人員招聘工作,?？h交安委要在12月中旬組織開展培訓(xùn)，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職,。交通管理站成立后,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊(duì)伍、用好這支隊(duì)伍,，切實(shí)解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。

同志們,，道路交通安全工作關(guān)系到千家萬戶的安康幸福,，關(guān)乎社會(huì)的穩(wěn)定和諧。做好交通安全工作事關(guān)全局,，抓好當(dāng)前和今后一段時(shí)間的交通安全工作,，意義重大，責(zé)任重大,。我們要全力以赴,，通力協(xié)作，做到領(lǐng)導(dǎo)再強(qiáng)化,、措施再細(xì)化,、責(zé)任再硬化，堅(jiān)決防止較大安全事故,，杜絕重特大安全事故,，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展保駕護(hù)航。

春節(jié)表態(tài)發(fā)言 春運(yùn)表態(tài)發(fā)言稿篇五

春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)表態(tài)發(fā)言

徐洪健

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,，大家好！

金牛辭舊歲,，瑞虎開新春,。我代表運(yùn)輸公司就2010年春運(yùn)工作作如下發(fā)言：

一、09年公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀

公司共有營運(yùn)車輛160輛,，09年?duì)I運(yùn)總行程1835萬公里,，公司客運(yùn)站全年實(shí)發(fā)班車146965班（不含出租、長安車輛）,完成客運(yùn)量343萬余人次,。公司全年完成運(yùn)送旅客895萬人次（其中出租,、長安670萬人次，區(qū)鄉(xiāng),、縣際及高速客運(yùn)225萬人次）,。1—12月份共發(fā)生責(zé)任死亡事故2起，責(zé)任死亡3人,，發(fā)生一般事故4起,，輕微事故2起,，責(zé)任受傷11人，直接經(jīng)濟(jì)損失140萬元,。

二,、做好春運(yùn)工作，為全年工作開個(gè)好頭

一年之計(jì)在于春,，春運(yùn)工作是全年工作的重頭戲,，我們深知搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年,，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局,，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，公司從以下幾個(gè)方面做好了春運(yùn)的準(zhǔn)備工作,。

（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),，明確工作目標(biāo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以我為組長,，其它班子成員為副組長,，各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,，辦公室下設(shè)運(yùn)力調(diào)度、安全檢查,、治安保衛(wèi),、宣傳教育、后勤保障五個(gè)工作小組,，通過層層召開春運(yùn)工作專題會(huì),，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確,，目標(biāo)明確,。確保春運(yùn)期間無重大安全隱患，無死亡事故,，事故經(jīng)濟(jì)損失在10000萬元以內(nèi),，無大的服務(wù)質(zhì)量投述事件、治安消防案件和較大的不穩(wěn)定事件,。

（二）周密計(jì)劃,，精心組織

今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛231輛，制定了運(yùn)力應(yīng)急方案,，配備機(jī)動(dòng)客車,，強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織力度,，突出對(duì)民工的組織運(yùn)輸,，明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律,。認(rèn)

真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)急措施和運(yùn)力安排,，對(duì)春運(yùn)全過程,、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,，更好地服務(wù)廣大旅客。

（三）嚴(yán)格管理,，確保春運(yùn)安全

安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志,，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓,，堅(jiān)持“條塊結(jié)合,，以塊為主，分級(jí)管理,，分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管,，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行春運(yùn)安全一票否決制,，生產(chǎn)必須為安全讓步,，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：

1．在春運(yùn)開始前,，我們從領(lǐng)導(dǎo)班子到全司職工到全司廣大駕駛員、承包人分別召開春運(yùn)工作專題會(huì)議,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了中,、市、縣關(guān)于切實(shí)做好2010年春運(yùn)交通安全工作的電視電話會(huì)議精神和交委,、運(yùn)管以及交警大隊(duì)關(guān)于春運(yùn)工作和道路交通安全專項(xiàng)整治的會(huì)議精神,，制定春運(yùn)工作方案，進(jìn)一步落實(shí)春運(yùn)工作責(zé)任,，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書,。

2．嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān),。春運(yùn)前,，我公司對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一進(jìn)行審核，符合條件的駕駛員才能參加春運(yùn),，對(duì)近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和兩年內(nèi)有兩次以上嚴(yán)重違章的駕駛員禁止其參加春運(yùn),。同時(shí)督促承包人落實(shí)長途客運(yùn)班車雙駕制度,，防止疲勞駕車，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車,、無證駕車現(xiàn)象,。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車輛管理部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)工作,，嚴(yán)格審驗(yàn),，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后才能參加春運(yùn)工作,，+切實(shí)消除事故隱患,。

3．嚴(yán)禁“三超一搶（超時(shí)駕駛、超載,、超速,、搶發(fā)班搶客）”和“三違”行為。充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用,，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮,，杜絕違

章作業(yè)，違章指揮,，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故,。

4．加強(qiáng)對(duì)易燃,、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。在春運(yùn)期間我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外,，還將從其它部門抽調(diào)人手,，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車,，以防意外事故的發(fā)生,。

（四）認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改,，對(duì)一時(shí)難以整改的制定了應(yīng)急措施并及時(shí)匯報(bào),。

（五）加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),。春運(yùn)期間我們堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制,。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流、旅客滯留和不穩(wěn)定的情況發(fā)生,。

各位領(lǐng)導(dǎo),，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力,，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距,，但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、各行業(yè)部門的大力支持和幫助,，有全體干部職工的共同努力,，我們有信心、有決心把今年的春運(yùn)工作做得比去年好,，最后,，祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年身體健康，萬事如意,，全家幸福,，謝謝。

春節(jié)表態(tài)發(fā)言 春運(yùn)表態(tài)發(fā)言稿篇六

駕駛員表態(tài)發(fā)言

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同行：

你們好,！時(shí)光荏苒，歲月如歌,。新的一年春運(yùn)即將來臨，我們廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),，提高業(yè)務(wù)水平,，加強(qiáng)自身素質(zhì)，嚴(yán)防道路交通事故的發(fā)生,，盡職盡責(zé),，確保春運(yùn)安全有序地運(yùn)行。也為了給子洲全縣人民歡度新年?duì)I造一個(gè)良好的交通道路環(huán)境,，為廣大旅客朋友們更好地服務(wù),，我們各駕乘人員做出如下保證：

1、安全駕駛,、文明行車,。認(rèn)真做好車輛發(fā)車前的例行檢查，確保隨車應(yīng)急設(shè)施靈敏有效,。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī),，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)的駕駛行為。

2,、行駛中,，堅(jiān)決杜絕超速行駛和超員、超載現(xiàn)象發(fā)生。保證隨車行駛記錄儀和gsp衛(wèi)星定位系統(tǒng)有效運(yùn)作,，絕不有破壞,、拆除、私自安裝開關(guān)等行為,。

3,、嚴(yán)防“三品”危險(xiǎn)品上車，在途中運(yùn)行時(shí),，對(duì)旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查,、勤詢問，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,，防止意外事故的發(fā)生,。認(rèn)真做好春運(yùn)安全運(yùn)輸和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，微笑面對(duì)每一位乘客,。禮貌待人,，文明講話，讓他們消除疲倦,，感受到旅途的愉快舒暢和滿車廂的和諧溫暖,。

4、杜絕酒后駕車,、醉酒駕車,，為了他人的生命安全，更為了我們千千萬萬個(gè)家庭,。我們要掌握好手中的方向盤,，為和諧社會(huì)做好我們的工作，為創(chuàng)造平安溫暖的新子洲盡一份力,。

各位領(lǐng)導(dǎo),，我們?nèi)w駕駛員有信心有決心把今年的春運(yùn)搞得比往年更好，確保春運(yùn)安全,、萬無一失,，最后祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康、萬事如意,。

謝謝,！

全體駕駛員

2012年1月10日