總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路，少犯錯(cuò)誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇一

今年項(xiàng)目部開展的工作及取得的成績(jī)主要有：

1、下發(fā)的文件,、措施主要有4份,，主要文件及措施有：

xxxx經(jīng)[20xx]1號(hào)關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量,、搶進(jìn)度,、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知,。

xxxx經(jīng)[20xx]5號(hào)關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知,。

xxxx項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證措施。

xxxx項(xiàng)目危險(xiǎn)源告知和預(yù)防監(jiān)控措施,。

2,、與6個(gè)作業(yè)隊(duì)，12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》,；項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳率100%。

3,、共展了54次周檢查,，12次月檢查，9次專項(xiàng)檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的）,，3次季節(jié)性檢查,，7次上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項(xiàng)檢查主要包括：兩節(jié)安全專項(xiàng)檢查,、安全月專項(xiàng)檢查,、防汛專項(xiàng)檢查、用電專項(xiàng)檢查,、國(guó)慶專項(xiàng)檢查,、防火專項(xiàng)檢查。通過檢查提高了各級(jí)人員安全質(zhì)量意識(shí),，落實(shí)了上級(jí)安全質(zhì)量管理要求,，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項(xiàng)目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。

4,、安全生產(chǎn)月活動(dòng)

項(xiàng)目成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像,、掛圖,、張掛安全標(biāo)志、警示牌,、張貼安全標(biāo)語(yǔ),、畫冊(cè)等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型,，擴(kuò)大影響面,，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)；認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想,，堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。

在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組,，對(duì)作業(yè)班組（民工）開展了有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)工作,，有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案,、安全操作規(guī)程教育,、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)文件等，并做了培訓(xùn)記錄,?；顒?dòng)期間，還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查,。

經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點(diǎn)名,，語(yǔ)重心長(zhǎng)地告誡職工：提高安全思想意識(shí)，落實(shí)崗位職責(zé),，建設(shè)一支安全素質(zhì)高,、技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)。每天對(duì)工作中存在問題,、各部門崗位履職情況進(jìn)行講評(píng),，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護(hù)用品的使用情況,；重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,。

加強(qiáng)對(duì)火工品、重要設(shè)施（臨電方面變壓器,、配電房,、三相五線進(jìn)洞符合要求）、特種設(shè)備（儲(chǔ)氣罐經(jīng)貴陽(yáng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格）,、主要工序（隧道開挖,、支護(hù)經(jīng)第三方檢測(cè)合格）,、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導(dǎo)致滑塌）的檢查和監(jiān)控,，防范事故發(fā)生,。

5、質(zhì)量月活動(dòng)（20xx年9月1日-9月30日）

項(xiàng)目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，9月1日“質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署,。

組織員工在會(huì)議室觀看了警示教育片，對(duì)質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析,，講解質(zhì)量知識(shí),，強(qiáng)化安全意識(shí)，針對(duì)性地開展質(zhì)量安全事故防范工作,，推動(dòng)質(zhì)量安全工作,。

在現(xiàn)場(chǎng)及駐地投入安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌,、警示語(yǔ)等,，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè),，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量意識(shí)和提高安全文化水平,。

項(xiàng)目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、崗位標(biāo)準(zhǔn),，開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn),、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng),，開展了自查自糾活動(dòng)，使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心,。

6,、平安工地創(chuàng)建活動(dòng)

根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理劉亞宇為組長(zhǎng)的“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，通過精心組織,，周密部署，積極認(rèn)真地開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng),。

對(duì)管內(nèi)工程安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,，進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)管理策劃并實(shí)施管控，結(jié)合項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求,，制定了“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案并認(rèn)真組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,，推進(jìn)“平安工地”建設(shè)。

完善了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,，職責(zé)明確,，責(zé)任落實(shí),。通過開展安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)路基,、涵洞,、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等,，通過這一年平安工地建設(shè)活動(dòng),，項(xiàng)目部積極對(duì)存在的安全隱患，文明施工等問題進(jìn)行了集中整治,，起到了良好的效果,，促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證的了管內(nèi)工程安全,、有序地展開,。

7、開展“抓安全,、保質(zhì)量,、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)xxxx項(xiàng)目辦“三年大會(huì)戰(zhàn)”相關(guān)工作要求,，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性,，在勞務(wù)隊(duì)伍之間掀起“比、學(xué),、趕,、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù),，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。項(xiàng)目部從20xx年4月份起，在項(xiàng)目部各勞務(wù)隊(duì)伍之間開展“抓安全,、保質(zhì)量,、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),，通過這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核,，項(xiàng)目部管理人員通過加強(qiáng)監(jiān)管，督促各隊(duì)及時(shí)消除了質(zhì)量,、安全問題,。

8、職業(yè)健康管理

1）職業(yè)健康體檢

對(duì)年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排：要求對(duì)對(duì)食堂炊事員,、食品采購(gòu)員,、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員,，有毒有害作業(yè)人員,，女職工,、中級(jí)及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn),。

管理人員體檢情況：共體檢42人,，正常的有41人，異常的有1人,。

2）有毒有害氣體監(jiān)測(cè)

年度內(nèi)共檢測(cè)8次,，監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn),。

3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)

年度內(nèi)共檢測(cè)8次,，每次監(jiān)測(cè)結(jié)果有3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。

9,、環(huán)境管理

本項(xiàng)目認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測(cè)，并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查,，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)共4次,，檢查記錄共4份，監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng),，監(jiān)測(cè)結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。

10、應(yīng)急演練

為檢驗(yàn)汛期應(yīng)急處置能力,，本年度共開展應(yīng)急演練2次,，編制了演練實(shí)施方案和設(shè)計(jì)了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓(xùn)，演練后進(jìn)行了總結(jié)（基本能滿足要求）,，并針對(duì)性地完善了原有的.應(yīng)急預(yù)案,。

11,、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改

年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》共約54份,，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項(xiàng)（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計(jì)）；其中一般隱患368項(xiàng),；重大安全隱患8項(xiàng)目,。均進(jìn)行了整改閉合。

12,、安全質(zhì)量會(huì)議召開情況

每月定期召開,。共形成12次會(huì)議記錄，會(huì)議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實(shí),。

13,、安全質(zhì)量情況

年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。

14,、項(xiàng)目培訓(xùn)情況

本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實(shí)施,，共開展20次培訓(xùn),，參培人員401人，涉及的工種有：開挖,、支護(hù),、修理、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車,、起重,、鋼筋、爆破,、焊接,、氣割、壓力容器,、登高,、測(cè)量、砼工,、電工等,，完成計(jì)劃的100%。

培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個(gè)方面：隧道開挖,、運(yùn)輸,、支護(hù)、二襯,，高處作業(yè),、安全用電、機(jī)械安全,，爆破管理,，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全,，防雷,、防汛、消防等,。

特殊工種持證,、取證情況：委培爆破工、爆破安全員,、庫(kù)管員,，均持證上崗。

15,、本項(xiàng)目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)

在全線第一階段綜合評(píng)比中獲第三名,。

16、安措經(jīng)費(fèi)的投入情況及個(gè)項(xiàng)目安全人員配備情況，見附表,。

1,、本項(xiàng)目安質(zhì)人員配備符合公司要求2人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）,。

2,、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊(duì)對(duì)班組進(jìn)行管理,，較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大,。

3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時(shí),，安全隱患整改因受經(jīng)濟(jì)利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底,。

4、跟班監(jiān)督措施方面,，因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員較少不能長(zhǎng)期堅(jiān)持,，效果較差。

1,、老黑山隧道工程左幅臨近貫通,，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松,，需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實(shí)施,。

2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進(jìn),，杜絕安全事故,，經(jīng)理部將狠抓各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)。繼續(xù)管控好風(fēng)險(xiǎn),，按照年度安全教育和培訓(xùn)計(jì)劃,，針對(duì)農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn)，編制淺顯易懂的ppt課件,，做好安全意識(shí),、安全知識(shí)的培訓(xùn)，做好安全生產(chǎn)法律,、法規(guī),、安全警示方面的教育。年后可能會(huì)有新進(jìn)場(chǎng)人員,，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。

3,、加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)制定整改措施，并督促整改到位,。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查,，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng)，確保作業(yè)人員的行為,、狀態(tài)類危險(xiǎn)源得到可控,。

4、對(duì)已發(fā)生的各項(xiàng)安全措施費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn),，協(xié)助合同部門搞好安全費(fèi)的計(jì)量申報(bào)工作。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇二

20xx年是高速公路建設(shè)會(huì)戰(zhàn)年,，是落實(shí)“建設(shè)交通強(qiáng)市”十一五規(guī)劃的開局年,。我有限公司高速段二駐地監(jiān)理工程師辦公室，始終以“嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù)”為宗旨,，以“秉公辦事、一絲不茍”為原則,，在高管處和總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo),，強(qiáng)化管理,，規(guī)范施工，發(fā)揚(yáng)路橋不怕苦,，不怕累,，永爭(zhēng)第一的精神，為高速建設(shè)搞好服務(wù),。在今年的整個(gè)監(jiān)理過程中,，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針,，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,，確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行，始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo),。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),，我們針對(duì)施工單位技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況，加大了“熱情服務(wù)”的力度,，多提合理建議,、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓施工單位少走彎路,，消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài),，這些對(duì)保證高速建設(shè)的順利進(jìn)行起到了很大的作用,。駐地辦積極配合省質(zhì)檢站、高管處和總監(jiān)辦完成了所要求的各項(xiàng)工作檢查,，督促施工單位不斷完善和健全自檢體系的建設(shè)工作,，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。監(jiān)理過程,，做到了隱蔽工程,、首件、重點(diǎn)部位100％旁站,，平常反復(fù)巡視,，抽檢達(dá)到或超過30％，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工單位施工中存在的一些質(zhì)量問題,。

以下是今年監(jiān)理工作的主要情況總結(jié)：

在質(zhì)量控制方面,，我們加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及試驗(yàn)檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員自己動(dòng)手,，實(shí)測(cè)實(shí)量,，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠,，對(duì)實(shí)際工作有指導(dǎo)意義,；加強(qiáng)旁站工作，增加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員,，重點(diǎn)部位及隱蔽工程全過程旁站,；監(jiān)督承包人加強(qiáng)管理和技術(shù)交底工作，把工作落實(shí)到基層,；對(duì)各合同的不規(guī)范施工我們首先采取口頭糾正的方法,，對(duì)口頭指令落實(shí)不到位的視情節(jié)輕重下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)指令或監(jiān)理工程師通知。

1,、材料質(zhì)量控制：材料質(zhì)量控制是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一,，材料的出廠質(zhì)量證明書及現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料的型號(hào)、規(guī)格,、出廠日期等的核對(duì),，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的`控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等,，都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的重在重點(diǎn)內(nèi)容,。在施工過程中，隨機(jī)對(duì)用于工程的原材料或半成品質(zhì)量進(jìn)行符合性的抽樣試驗(yàn)和有效控制,，隨時(shí)監(jiān)督檢查各種材料的儲(chǔ)存,、堆放、保管及防護(hù)措施,，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即清除出場(chǎng)嚴(yán)禁一切不合格材料用于工程施工,。

2,、做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),、工藝試驗(yàn)及抽樣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)收集,，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),，集料,、混合料的級(jí)配試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等,。對(duì)以上標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),，均由監(jiān)理試驗(yàn)員進(jìn)行全過程操作，并在承包人試驗(yàn)的同時(shí),，監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行獨(dú)立的試驗(yàn)對(duì)比,，以肯定或否定承包人的試驗(yàn)參數(shù)，作為審批承包人試驗(yàn)報(bào)告的依據(jù),。開工以來,，我駐地試驗(yàn)室共做水泥砼配合比1個(gè)，土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)78個(gè),，無(wú)機(jī)結(jié)合料擊實(shí)164個(gè),，路面配合比共14個(gè)。動(dòng)工之前,，駐地辦依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,，對(duì)路基路面及其他需要預(yù)先試驗(yàn)的分項(xiàng)工程進(jìn)行工藝試驗(yàn)，然后依據(jù)其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工,。因機(jī)械設(shè)備,、技術(shù)人員、土質(zhì)或配比有異,，在路面開工前需分別做200m的試驗(yàn)段,。抽樣試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行復(fù)合性的檢查。試驗(yàn)檢測(cè)的監(jiān)理人員按照規(guī)范規(guī)定,，對(duì)路基路面的壓實(shí)度,、厚度、灰劑量,、級(jí)配,、平整度、強(qiáng)度,、中線偏位,、縱斷高程、橫坡度等進(jìn)行了抽檢,，其中路基壓實(shí)度共抽檢10841點(diǎn),，路面壓實(shí)度共抽檢1016點(diǎn),，合格率100%；灰劑量路基抽檢3619次,，路面抽檢677次,，合格率為100%，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度262組,，合格率100％,；中線偏位、縱斷高程,、橫坡度,、厚度、級(jí)配等也按規(guī)定頻率進(jìn)行了抽檢,。在橋涵砼施工過程中,，對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)物的28天抗壓強(qiáng)度、幾何尺寸,、中線,、標(biāo)高、及外觀質(zhì)量等均按規(guī)范要求,、按頻率進(jìn)行檢測(cè),。

3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制在工程開工后,，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員,，根據(jù)三個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，我駐地辦成立了四,、五,、六合同監(jiān)理組，監(jiān)理人員隨時(shí)施工,，隨時(shí)旁站,，不分晝夜，且每天向駐地匯報(bào)當(dāng)天施工單位進(jìn)場(chǎng)人員,、施工和監(jiān)理情況,。在施工中，駐地辦針對(duì)將要施工的內(nèi)容對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),，并根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)制定了質(zhì)量手冊(cè),，發(fā)放到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員手中，使每個(gè)監(jiān)理人員能夠明確監(jiān)理要點(diǎn)及方法,，以便更好地控制施工質(zhì)量,。如在路基加固土及路面底基層施工中，由于施工單位技術(shù)力量,、管理水平存在問題,，所以施工中出現(xiàn)不少不符合規(guī)范的問題,，如填土超厚，摻灰不碼條,，不打格,，隨意倒灰，用機(jī)械撒灰,，抽檢灰劑量不足,，對(duì)此我監(jiān)理工程師多次要求施工單位進(jìn)行返工處理,，停工整頓,，有效的控制了施工質(zhì)量；監(jiān)理人員分工明確,，職責(zé)分明,，駐地監(jiān)理工程師每天對(duì)施工工地進(jìn)行巡視，檢查承包人的施工情況和了解監(jiān)理人員的工作情況,。專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)工程的監(jiān)理工作,，并與其監(jiān)理員對(duì)重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位實(shí)施全過程現(xiàn)場(chǎng)旁站，旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改,，問題較嚴(yán)重的或施工單位不很好按要求整改的下發(fā)書面監(jiān)理工程師通知或現(xiàn)場(chǎng)指令，及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦及業(yè)主,。并督促施工單位整改落實(shí),，消除了質(zhì)量隱患。因此工程質(zhì)量在施工全過程得到了有效監(jiān)督和控制,。

4,、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響施工單位的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間,、提高工作效率,，在施工單位規(guī)范化施工質(zhì)量較穩(wěn)定的情況下，監(jiān)理的抽

檢和施工單位的自檢同時(shí)進(jìn)行,，并保證檢測(cè)頻率,，這樣為加快工程進(jìn)度也提供了時(shí)間保證。

5,、安全生產(chǎn),、文明施工控制：安全生產(chǎn)、文明化規(guī)范化施工是保證工程質(zhì)量的重要前提,，貫穿整個(gè)工程建設(shè)的全過程,。駐地辦督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，并嚴(yán)格檢查,、認(rèn)真落實(shí),；檢查方法合理,，檢查資料齊全，駐地辦成立了安全生產(chǎn)管理組織,，有專職安全員,，制定了安全生產(chǎn)管理制度，試驗(yàn)室制定了試驗(yàn)儀器安全操作規(guī)程,，駐地辦在組織召開的工地例會(huì)以及周會(huì)上都對(duì)各合同的安全生產(chǎn)做了要求,，對(duì)存在的安全隱患逐一排查，做到防患于未然,。曾以4次監(jiān)理工程師通知和4次現(xiàn)場(chǎng)指令的形式對(duì)文明化,、規(guī)范化施工進(jìn)行了整頓。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇三

為貫徹xx公司下發(fā)的【20xx】101號(hào)文件精神,，強(qiáng)化xx高速公路質(zhì)量管理,，提高工程質(zhì)量管理水平，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),，確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),，促進(jìn)xx項(xiàng)目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求,，監(jiān)理內(nèi)部逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查,，落實(shí)整改；同時(shí)組織施工單位進(jìn)行排查,，實(shí)行自查自糾,。通過整改，各項(xiàng)工作能夠規(guī)范,、有序地進(jìn)行?，F(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動(dòng)總結(jié)如下:

堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針,，進(jìn)一步增強(qiáng)所有參建人員的`質(zhì)量意識(shí),，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計(jì)文件,、技術(shù)規(guī)范,。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī),，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量,、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識(shí)，使之每個(gè)監(jiān)理都能了解質(zhì)量,、安全的重要性,。通過本次質(zhì)量、安全月活動(dòng)，找出存在的質(zhì)量,、安全隱患問題,，及時(shí)整改與完善，確保本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量,、安全管理總體水平不斷提高,；至今已取得了良好的效果。

1,、通過明確人員分工及崗位職責(zé),，增強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰,，通過處罰增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任心,。

2、積極組織召開各項(xiàng)專題會(huì)議,，通過會(huì)議形式讓每個(gè)監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量,、安全月活動(dòng)的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會(huì)議，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次,、2次試驗(yàn)檢測(cè)會(huì)議,、質(zhì)量專題會(huì)3次）。

3,、嚴(yán)格審批程序，對(duì)不合格工程和違反程序施工的及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報(bào)告85份，監(jiān)理指令6份,，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）,。通過及時(shí)采取各種手段,，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

4,、對(duì)已開工的段落，強(qiáng)制要求承包人進(jìn)行技術(shù),、安全交底,，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點(diǎn)進(jìn)行交底,，做到提示超前,、過程控制、檢驗(yàn)及時(shí),、科學(xué)準(zhǔn)確,。

5、通過本次活動(dòng),，質(zhì)量管理責(zé)任制落實(shí)率達(dá)100%,，隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)檢查率達(dá)100%,，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%,；質(zhì)量通病得到有效控制,，推動(dòng)通病治理活動(dòng)的開展。

為了更好的開展本次活動(dòng),，我駐地辦以各部門,、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，小組成員情況如下：

組長(zhǎng)：韓衛(wèi)先副組長(zhǎng)：

組員：各監(jiān)理組,、試驗(yàn)室全體人員。

監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人,，現(xiàn)有35人,，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員,、試驗(yàn)員,、資料員共計(jì)22人；車輛招標(biāo)文件要求6輛,。已進(jìn)場(chǎng)車輛6輛,。辦公、生活用房：辦公室面積300,、生活用房面積200,，滿足監(jiān)理工作要求。

我辦依據(jù)工程實(shí)際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法,，對(duì)在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實(shí)施處罰,。目前處罰金額已達(dá)20xx元

1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對(duì)4,、5,、6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全排查,，找出存在問題和不足之處：

1）施工現(xiàn)場(chǎng)存在問題

4標(biāo)：路基填料不滿足要求,；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位,；濕噴樁無(wú)現(xiàn)場(chǎng)施工記錄,；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。

5標(biāo)：施工便道泥濘不堪,；橋梁挖孔樁存在安全隱患,；涵洞臺(tái)背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大,，處防水板鋪設(shè)局部有不平順,。

6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo),；臺(tái)階開挖不到位,；橋梁樁基驗(yàn)孔器主筋變形；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合,，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo),；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)；墻身局部漏振,，出現(xiàn)蜂窩,。

2）內(nèi)業(yè)資料情況

經(jīng)檢查4、5,、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4,、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料,，基本上能與施工同步,，資料具有一定的真實(shí)性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求,，日期,，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范,，不及時(shí)等現(xiàn)象。

3）通過檢查,，我們找出了存在的問題和不足之處：

a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強(qiáng),，以至造成個(gè)別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。

b)事前控制不到位,。

c)監(jiān)理力度不夠,，不能大膽管理，以至同樣的.問題多次發(fā)生,。

d)不能行之有效的運(yùn)用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利,。

2、及時(shí)糾正存在問題和不足之處

1)強(qiáng)化質(zhì)量,、安全巡視制度,，駐地辦每日對(duì)所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題,。人對(duì)組、組對(duì)辦的簽署安全責(zé)任書，形成一道質(zhì)量,、安全控制鏈,，時(shí)刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識(shí),。

2)針對(duì)存在問題和不足之處,，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤整改,，目前存在問題已全部整改到位,。

通過本次質(zhì)量安全月活動(dòng)，增強(qiáng)了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量,、安全意識(shí),，增強(qiáng)了責(zé)任心，通過找出自己存在的問題能夠及時(shí)總結(jié),、分析,、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ),，同時(shí)也提高了我辦質(zhì)量,、安全管理水平，取得了良好的成效,。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇四

我項(xiàng)目監(jiān)理部自20xx年4月進(jìn)場(chǎng)以來,，在xx項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項(xiàng)監(jiān)理工作,，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項(xiàng)目辦的有關(guān)要求,，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實(shí)施服務(wù)于本工程,，運(yùn)用抽檢,、旁站、巡視,、中間巡查,、工地會(huì)議等監(jiān)理手段，對(duì)工程實(shí)施過程中的事前,、事中,、事后三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù)的同時(shí),，抓質(zhì)量、促進(jìn)度,、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn),，現(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：

本項(xiàng)目路基工程投入監(jiān)理人員4名,，設(shè)高級(jí)駐地工程師1名、監(jiān)理組長(zhǎng)1名,、監(jiān)理員2名,。高級(jí)駐地負(fù)責(zé)全面工作；駐地監(jiān)理實(shí)行監(jiān)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,，組長(zhǎng)管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作,，以質(zhì)量、進(jìn)度為主,，協(xié)調(diào)施工中存在的問題,；各工程師之間協(xié)調(diào)配合，向高級(jí)駐地負(fù)責(zé),。

1,、質(zhì)量管理措施

在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續(xù)性,，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員,，由中青年結(jié)合實(shí)施監(jiān)理工作，年富力強(qiáng),，熟悉工序的每個(gè)環(huán)節(jié),，熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時(shí),，由高級(jí)駐地召集,，召開監(jiān)理會(huì)議共同解決。每天由組長(zhǎng)和專業(yè)工程師向高級(jí)駐地匯報(bào)工作,。

召開監(jiān)理工地會(huì)議,，邀請(qǐng)施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題,。

運(yùn)用抽檢,、旁站、試驗(yàn),、巡視、指令,、中間巡查,、召開會(huì)議等監(jiān)理手段，對(duì)事前,、事中,、事后三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù)的同時(shí),，抓質(zhì)量,、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn),。

2,、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。

3,、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)本項(xiàng)目無(wú)質(zhì)量事故,。

4、工程質(zhì)量評(píng)定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查,、驗(yàn)收,，評(píng)定為合格工程。

本工程使用了統(tǒng)一的計(jì)量表格,，施工單位對(duì)完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并填寫計(jì)量支付報(bào)表,，附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單，報(bào)監(jiān)理部,，由計(jì)量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計(jì)量金額,，確認(rèn)后簽認(rèn)，報(bào)告高級(jí)駐地工程師審核簽認(rèn),，監(jiān)理部加蓋公章,，然后報(bào)項(xiàng)目辦確認(rèn)。我部按照合同規(guī)定的計(jì)量依據(jù),、計(jì)量原則,、計(jì)量條件進(jìn)行計(jì)量。

以工程總體進(jìn)度計(jì)劃為主線,，以月進(jìn)度為階段目標(biāo),、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄,，按單位工程,、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并作為對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù),。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報(bào)表結(jié)合掌握的.情況,，進(jìn)行分析，統(tǒng)計(jì),，匯總,，并做出評(píng)價(jià)及相關(guān)決定，向項(xiàng)目辦報(bào)告,。按照項(xiàng)目辦生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議精神,，明確階段目標(biāo)，同時(shí)在各承包人之間開展勞動(dòng)競(jìng)賽,，以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。

一切以工程質(zhì)量出發(fā),，實(shí)事求是，在保證設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上,，保證工程使用性能,，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計(jì)回訪和項(xiàng)目辦要求進(jìn)行工程變更,，按照施工單位提出的變更申請(qǐng)進(jìn)行工程變更,，該增則增，該減則減,，做出了一些調(diào)整,，并已上報(bào)批復(fù)。

因地質(zhì)原因山體落石較嚴(yán)重,，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流,。針對(duì)上述我部以建議，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),，加大管理,，對(duì)沉陷路面維修，增加防護(hù)工程,。

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)線形較合理,，施工中位置變化較小，設(shè)計(jì)回訪解決了工程中存在的問題,，工程總變更量較小,。

施工單位項(xiàng)目部均設(shè)立了兩級(jí)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工處,，由三大負(fù)責(zé)人管理,，項(xiàng)目部職能部門具體行使勞資、財(cái)務(wù),、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量,、進(jìn)度、造價(jià),、合同,、安全管理工作。施工處在現(xiàn)場(chǎng)具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量,、進(jìn)度,、造價(jià)和安全管理工作。項(xiàng)目部能進(jìn)行開工前的技術(shù)交底會(huì),，與職能部門、施工處負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量,、安全目標(biāo)責(zé)任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場(chǎng)考核,。能通過自檢,、互檢、交接檢等工作來落實(shí)工作安排,，保證工程質(zhì)量,、進(jìn)度和安全。

建設(shè)單位管理嚴(yán)格,，總體調(diào)度和指揮能力強(qiáng),，現(xiàn)場(chǎng)代表積極認(rèn)真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實(shí)調(diào)度會(huì)議精神,。在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，整個(gè)建設(shè)集體圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù)。

1,、工程總體建設(shè)水平根本取決于施工方法和管理水平的層次,，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設(shè)中,、竣工驗(yàn)收時(shí)和公路運(yùn)營(yíng)后,，多年來實(shí)踐證明，實(shí)施公路工程的施工方法,、管理水平對(duì)工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響,。

按照建設(shè)程序、設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面,。

對(duì)于人的管理是整個(gè)工程建設(shè)的關(guān)鍵所在,，人是生產(chǎn)力中最重要的因素，可以這么講,，選好人,、用好人、管好人就相當(dāng)于造好了工程建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī),，無(wú)往而不利,。

2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設(shè)計(jì)及人員,、機(jī)械設(shè)備儀器并使之符合工程需要,、規(guī)范施工行為、嚴(yán)格履行本合同是建設(shè)項(xiàng)目能否規(guī)范施工,、按期完工的重要所在,。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理是使各項(xiàng)工作得以協(xié)調(diào)有序的保障,，我們須極其重視與關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)管理工作,，要運(yùn)用敏銳的目光，清晰的思維,，勤快的雙腿,，雄辯的口才,、強(qiáng)勁的能力等工作思路與方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、指出并糾正施工現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)的各類偏差,，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調(diào)有序,、文明施工,、安全生產(chǎn)。

4,、嚴(yán)格驗(yàn)收上道工序?yàn)橄碌拦ば虼蛳铝己玫馁|(zhì)量基礎(chǔ),，上道工序的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)能否達(dá)到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量?jī)?yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量,、進(jìn)度上協(xié)調(diào),、順利。

5,、正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系

雨量多,、施工期短是xx項(xiàng)目的特點(diǎn)，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工,，是本項(xiàng)目施工監(jiān)理的難點(diǎn),。“科學(xué)管理重于熱情,，工程質(zhì)量重于進(jìn)度”是我部一慣堅(jiān)持的原則,，工程實(shí)踐表明，堅(jiān)持以合同管理為中心,，以工程質(zhì)量和工程進(jìn)度為主線開展各項(xiàng)工作,，是正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在。我部緊緊圍繞這個(gè)中心和主線,，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，圓滿完成了xx路工程建設(shè)任務(wù)。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇五

20xx年,，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級(jí)交通部門、區(qū)級(jí)各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,，緊緊圍繞全局中心工作,，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn),、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理,、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

（一）完成區(qū)級(jí)民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作；

（二）完成市級(jí)重點(diǎn)工作x項(xiàng),，其中包括“增綠十條”年度工作任務(wù),，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷以及市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)xx.x公里,。

（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

（四）配合區(qū)建設(shè)局,、區(qū)農(nóng)林局,、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作,。

（一）扎實(shí)開展前期工作

1,、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘,，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要,，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí),、出行道路維修整治為重點(diǎn),，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程,。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng),，收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí),，加強(qiáng)匯報(bào)溝通,，積極爭(zhēng)取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取市級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬(wàn)元,。

2,、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排,，積極配合區(qū)河長(zhǎng)制辦公室,、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理,、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作,，科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì),，完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施,、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場(chǎng)、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作,。

3,、規(guī)范開展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開展項(xiàng)目報(bào)批工作,，包括規(guī)劃聯(lián)審,、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可,、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù),、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。

（二）著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理

1,、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng),。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開通運(yùn)營(yíng)提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作,，促進(jìn)成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車,。同時(shí)，加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷工作,，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題,。

2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè),。積極與區(qū)級(jí)各部門,、國(guó)有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò),，加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作,，完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題,，全面完成老雙龍路改造工程,、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程,，加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè),。

3、深入實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè),。以交通惠民利民為目標(biāo),，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)道路、村組道路,、入戶道路建設(shè),，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃開竣工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確責(zé)任主體,，倒排工期,，有序推進(jìn)項(xiàng)目前期及建設(shè)工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設(shè)xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程,，促進(jìn)x寺旅游路延伸線,、x村段等農(nóng)村等級(jí)公路開工建設(shè)。

4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作,。嚴(yán)格按照公路,、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理,、施工組織,、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督,。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn),，狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批,、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理,。通過建立分片管理,、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式,，突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的.施工組織,、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患,，確保工程質(zhì)量,，杜絕安全生產(chǎn)事故。

（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)

嚴(yán)格執(zhí)行交通工程建設(shè)領(lǐng)域防止腐敗工作要求,，編制《交通建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》,，切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)，明晰廉政風(fēng)險(xiǎn),，抓好風(fēng)險(xiǎn)防控,。督促項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格“四個(gè)一”要求，與施工單位簽訂廉政合同,，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù),。同時(shí)，注重加強(qiáng)相關(guān)人員的思想政治,、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育,，反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無(wú)違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生,。

（一）因xx山城市森林公園規(guī)劃建設(shè),，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi)，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè),。

（二）地方材料價(jià)格大幅上漲,，造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難，建設(shè)進(jìn)度滯后。

（三）x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高,，x街辦,、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇六

(一),、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口,，途經(jīng)張漠洛,、門漠洛、李漠洛等村,，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,，路線全長(zhǎng)6公里;在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座,，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù),，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1,、公路等級(jí)：二級(jí)公路,，平原微丘;

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí);

3,、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí),，掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100;

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米,，路面寬20.5米,，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái),，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土,，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,，27厘米天然砂礫墊層。

5,、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層,、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米),、81.8(1/100毫米),、212.5(1/100毫米);

(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì))：

1,、土石方：全線路基共挖土方13225立方米,，填土方39397立方米,，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米,，縱向利用方4860立方米;

2,、路面：細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米,，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米,，路緣石290立方米;

3,、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道,，明蓋板涵31延米/2道,，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米,，其中第15孔,、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局,，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司);

4、加筋土擋墻：496延米;

5,、重力式擋墻：780延米;

6,、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

(三),、合同,、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),，xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,，xx年,，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,，分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650,、k2+800~k6+000)由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬(wàn)元, 二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建,，合同價(jià)1596萬(wàn)元,，三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建,，合同價(jià)559萬(wàn)元,。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工,。計(jì)劃工期為xx年8月28日至xx年7月31日，實(shí)際工期為xx年8月28日至xx年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延),。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評(píng)分97分以上),。

(一)、張漠洛立交橋：

1,、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米,，更正為小于等于30厘米(沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司xx.9.23發(fā)文);

3,、伸縮縫按4,、9、13,、16,、21、25墩設(shè)置,，固定錨栓位置為1,、6、11,、19,、23、30墩臺(tái)處,，取消0#臺(tái)系梁,，引橋支座采用方行普通支座(沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所xx.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》);

(二)、立交橋引線及其它路基,、路面工程：

1,、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);

2,、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石,、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》);

3,、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé),、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的,，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過程中,，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作,、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針,、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo),。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議,、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”,，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài),，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用,。

監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦,、打印機(jī),、傳真機(jī)、照相機(jī),、高檔計(jì)算器,、監(jiān)理用車、住地電話,、移動(dòng)電話等辦公用具;軟件方面,，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責(zé),、圖表等也較規(guī)范的上墻,，駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。

積極配合營(yíng)口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作,，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作,，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ),。

監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程,、首件,、重點(diǎn)部位100%旁站，平常反復(fù)巡視,，抽檢達(dá)到或超過20%,，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。

以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹：

(一),、工程質(zhì)量管理：

1,、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一,，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè),，整個(gè)過程監(jiān)理全程參與,，承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核，確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性,、準(zhǔn)確性;

2,、總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量,、滿足承包合同的條件要求審核承包商人,、料、機(jī)投入,，審核施工方案的合理,、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施,、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況,，特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開工，樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重;

3,、轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn),，上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人,、料,、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過;

4,、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格,、出廠日期等的核對(duì),，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容,。對(duì)不合格材料的清除現(xiàn)場(chǎng)指令我駐地辦累計(jì)下發(fā)5次(其中鋼筋2次,、水泥2次，碎石1次);

5,、首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備,、施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢,、首件施工總結(jié)(書面和現(xiàn)場(chǎng)二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施;

6,、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間,、提高工作效率,，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次,。一般情況下,，“首件”是監(jiān)理抽檢的'首選;

7,、旁站和巡視：隱蔽工程、首件,、重點(diǎn)部位100%旁站,，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改,，問題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級(jí)部門及業(yè)主,，問題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門,。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實(shí)問題的整改結(jié)果,。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行,，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患,。

(二),、工程進(jìn)度管理：

對(duì)承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃,、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求,，考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù);針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工,、材料,、機(jī)械投入，對(duì)承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案,、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等,，我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期,，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人,、財(cái)、物的投入,，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響,，該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求,。

(三)、工程合同管理：

開工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》,、《投標(biāo)書》文件等),、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同,。施工監(jiān)理過程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員,、相關(guān)設(shè)備,，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計(jì)控制上,，承包商及業(yè)主利益都得到了保障,。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”,。

(四),、計(jì)量和支付管理：

該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。

(五),、其它管理：

駐地辦在廉正建設(shè),、抗“非”、文明施工,、安全,、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件,，確保了工程的順利完成,。

三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到97分以上，監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢,，抽檢結(jié)果也在97分以上,，對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求,。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo),。

(一)、路基,、路面工程：

1,、路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒有達(dá)到要求，需不斷修復(fù);

2,、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個(gè)別段存在排水不算合理的情況;

3、光榮村道口東100米左右(k1+450附近)路面因路面下自來水管道損壞,，自來水公司修復(fù)過程對(duì)路面進(jìn)行了挖掘性破壞,，該處留有一定的質(zhì)量隱患;

(二)、張漠洛立交橋：

1,、由鐵路部門負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔,、第16孔，合計(jì)2孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門),，該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無(wú)法保證,，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇七

為全面貫徹深入落實(shí)《四川省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號(hào))的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號(hào)）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號(hào)）為指導(dǎo),，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署,。進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化,、規(guī)范化,。切實(shí)配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng),，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動(dòng),，進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平,，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況,，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省,，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題，以“質(zhì)量,、安全,、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動(dòng),，自活動(dòng)開展以來取得了顯著成效,，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

項(xiàng)目部積極落實(shí)傳達(dá)文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo),，梳理質(zhì)量控制關(guān)鍵工序,，組織召開活動(dòng)大會(huì)，傳達(dá)“質(zhì)量月”活動(dòng)精神,，成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定項(xiàng)目部“質(zhì)量月”活動(dòng)具體實(shí)施方案。

（一）高度重視,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

1,、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動(dòng)開展的需要，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任,。

2,、組織召開活動(dòng)大會(huì)：20xx年11月14日在項(xiàng)目部會(huì)議室召開了“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)和啟動(dòng)儀式。分部項(xiàng)目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo),、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求,。最后項(xiàng)目經(jīng)理工在會(huì)上要求項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對(duì)工程質(zhì)量工作高度重視，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈,，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的`根本,，施工質(zhì)量與個(gè)人同時(shí)息息相關(guān)，要加強(qiáng)質(zhì)量管理,，細(xì)化施工方案,，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患,。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī),，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量,、人人重視質(zhì)量”的氛圍,，為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開展。

（二）明確質(zhì)量目標(biāo),，質(zhì)量目標(biāo)：

1、分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%,，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,，優(yōu)良率滿足顧客要求；

2,、質(zhì)量事故為零,，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；

3,、顧客滿意度≥90%,。

（三）質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)：

⑴測(cè)量,；

⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體,；

⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；

⑷高邊坡錨桿（索）,；

⑸預(yù)制梁的安裝,；

⑹土石方開挖及回填,；

⑺軟基處理和地基加固；

⑻擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖,，及（擋墻背,、涵墻背、橋臺(tái)背）三背回填；

⑼樁基礎(chǔ),；

⑽下部結(jié)構(gòu),；

⑾上部結(jié)構(gòu)；

⑿高邊坡開挖與防護(hù),。

（四）編制活動(dòng)實(shí)施方案

積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署,，進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化,、規(guī)范化,。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省,，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題,，以“質(zhì)量、安全,、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心,，從指導(dǎo)思想和活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)時(shí)間,、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu),、活動(dòng)內(nèi)容、活動(dòng)要求,、活動(dòng)措施方面編制了活動(dòng)實(shí)施方案,。

（一）營(yíng)造氣氛，廣泛宣傳

開展“質(zhì)量月”活動(dòng)是追求卓越,、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價(jià)值導(dǎo)向和時(shí)代精神的重要舉措,，分部以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為主題,，以“質(zhì)量,、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心,，以全面加強(qiáng)和創(chuàng)新管理為主線為活動(dòng)主題,。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量,，出精品,，樹形象”、“百年大計(jì)質(zhì)量先,、精心施工記心間”,、“精心、用心,、細(xì)心,、永保質(zhì)量稱心”,、“嚴(yán)把原料一點(diǎn)一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”,、“光靠記憶不可靠,，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理,，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語(yǔ)的形式，營(yíng)造重視質(zhì)量,、追求質(zhì)量,、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。

（二）以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī),，開展各類活動(dòng)

1、自查自糾活動(dòng)

活動(dòng)開展以來,，分部自行不定期對(duì)合同段內(nèi)隧道、橋梁,、路基工程進(jìn)行了自查自糾,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)下達(dá)整改通知書,，要求各施工點(diǎn)進(jìn)行整改,，活動(dòng)期間共下發(fā)整改通知書3份,，整改各類質(zhì)量,、安全存在的隱患18項(xiàng),。

2,、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng)

以“光靠記憶不可靠,，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點(diǎn),，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng),，特別是在拱架焊接安裝,、鋼筋籠制作,、施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工上項(xiàng)目部投入了大量的人力、物力,、財(cái)力。通過評(píng)比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高,，各施工班組成形了比、學(xué),、趕,、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強(qiáng)化和重視,。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇八

在xxxx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,，本著“嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù),、秉公辦事、一絲不茍”的原則,，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下：

1,、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來,，針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購(gòu)買試驗(yàn)設(shè)備及儀器,，進(jìn)行安裝,、調(diào)試、標(biāo)定,，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則,、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度,，各種圖表上墻,，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件,。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí),，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員,、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況,，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ),。

2,、開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,，對(duì)承包商提出的各種原材料,、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),、驗(yàn)證試驗(yàn),，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠,、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù),。

3,、材料質(zhì)量控制,，是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì),，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格,、出廠日期等的核對(duì),，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。

4、施工過程控制,，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前,，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工,，施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性,，始終保持在設(shè)計(jì)要求的.范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件,，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一,。

20xx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作,，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作,，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心,，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范,、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài),，控制整個(gè)工程質(zhì)量,，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序,，每一環(huán)節(jié),，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節(jié)事先防范,，這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作,。 雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作,，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力,、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程,，熟悉設(shè)計(jì)圖紙,，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度,，加大抽檢頻率,，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量,。

在西過境公路項(xiàng)目辦,、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗(yàn)工作,，20xx年任務(wù)艱巨,，工程量大，對(duì)我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格,，這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制,，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心,，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象,。

公路監(jiān)理員工作總結(jié) 道路監(jiān)理工作總結(jié)篇九

我部現(xiàn)開展公路工程,、市政工程、水利施工監(jiān)理業(yè)務(wù),；負(fù)責(zé)公路及水利監(jiān)理資質(zhì)的申報(bào),、復(fù)查及日常管理工作。

在監(jiān)理過程中,，我們本著“嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù)、秉公辦事,、一絲不茍”的宗旨,，側(cè)重了以下幾個(gè)方面的工作：

（一）加大監(jiān)理力度，嚴(yán)把“三關(guān)”,。即材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),、首件工程關(guān)、轉(zhuǎn)序關(guān),。

1,、材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)

合格的材料是確保工程質(zhì)量的前提條件。為此,，我們對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,。在建國(guó)南路鞍山城楊柳河南北橋加寬工程中,，駐地辦監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)的12t新?lián)徜摟?8鋼筋直徑不合格,，立即下達(dá)監(jiān)理工作指令，要求施工單位立即清理出現(xiàn)場(chǎng),，并對(duì)清理過程錄像,，存檔，并上報(bào)質(zhì)監(jiān)處,。

2,、首件工程關(guān)

首件工程是確保工程質(zhì)量的有效措施。在首件工程施工過程中,，派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站,，及時(shí)糾正施工人員的不合理做法，認(rèn)真指導(dǎo)施工單位按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。

3,、轉(zhuǎn)序關(guān)

監(jiān)理對(duì)工程進(jìn)行轉(zhuǎn)序,，是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是實(shí)施監(jiān)理工作的靈魂,。在紅旗路施工中,，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)攤鋪下面層后，面層表面出現(xiàn)大面積的龜裂及網(wǎng)裂,。發(fā)現(xiàn)問題后,，監(jiān)理人員立即下發(fā)《監(jiān)理工程師通知書》在暫停下一步施工的同時(shí)，要求施工單位立即制定整改方案,，并進(jìn)行處理,，從而保證了工程的質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)對(duì)施工單位試驗(yàn),、內(nèi)業(yè)的監(jiān)督和管理

1,、工程開工前，試驗(yàn)監(jiān)理要求施工單位按質(zhì)監(jiān)處的要求進(jìn)行檢測(cè)人員備案,。并依據(jù)備案材料對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)人員進(jìn)行審核,，審核不合格的，上報(bào)質(zhì)監(jiān)處,，建議取消其送樣資格,。

2、公司十分重視駐地辦及監(jiān)理人員的內(nèi)業(yè)管理,，為了做到監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、程序化,、制度化,，特制定了《監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè)》，內(nèi)容包括監(jiān)理的程序,、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控重點(diǎn),、監(jiān)理日記的填寫及施工單位申報(bào)資料審核意見的簽署。沈吉高速公路撫順東出口改造工程監(jiān)理駐地辦,，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)定,，多次在撫順全地區(qū)的檢查評(píng)比中名列前茅。監(jiān)理員xxx被撫順市質(zhì)監(jiān)處評(píng)為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員,。

（三）強(qiáng)化能力培訓(xùn),，人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平顯著提高

監(jiān)理人員著裝統(tǒng)一,，形象健康,，深受市公路處,、市城建局相關(guān)人員的好評(píng)。監(jiān)理人員能做到愛崗敬業(yè),、堅(jiān)守工作崗位,、遵守勞動(dòng)紀(jì)律、保證工作時(shí)間,。能對(duì)關(guān)鍵工作,、重要工序積極主動(dòng)的進(jìn)行旁站監(jiān)理。不計(jì)較個(gè)人得失,。展現(xiàn)出了個(gè)人品格,，體現(xiàn)出了團(tuán)隊(duì)精神。在萬(wàn)水河支線判甲爐橋新建工程中,，我項(xiàng)目部監(jiān)理xxx業(yè)務(wù)精,、能力強(qiáng)，深受市建委領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),，在多種場(chǎng)合給予了表?yè)P(yáng),；萬(wàn)水河越嶺路橋?yàn)槌墙ň种攸c(diǎn)工程，該工程工期緊,，任務(wù)重,，施工單位24小時(shí)施工。為了保證工程在受控狀態(tài)下進(jìn)行,，以xxx為首的監(jiān)理項(xiàng)目部克服了種種困難,，實(shí)行晝夜兩班倒的工作安排。這種工作態(tài)度得到了城建局,、建委質(zhì)量站的高度肯定,。

主動(dòng)學(xué)習(xí)能力逐步增強(qiáng)。隨著近年來新舊規(guī)范的更迭頻率的加快,，快速的領(lǐng)會(huì),、理解新規(guī)范的要求成為順利開展監(jiān)理工作的關(guān)鍵。監(jiān)理人員能主動(dòng)到總監(jiān)辦領(lǐng)取新規(guī)范,，并積極主動(dòng)地投入到學(xué)習(xí)討論中,，為工程質(zhì)量的有力控制提供了前提條件。

監(jiān)理人員能各盡其責(zé),、人盡其職,，堅(jiān)守工作時(shí)間,，遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、行動(dòng)一致,。在與上級(jí)主管部門的溝通中,，舉止大方、不卑不亢；在與施工單位的溝通中堅(jiān)守禹監(jiān)理于服務(wù)之中的準(zhǔn)則,，達(dá)到了“業(yè)主單位肯定,、監(jiān)督部門支持、施工單位歡迎”的這一監(jiān)理境界,。值得一提的是xxx監(jiān)理駐地辦,。監(jiān)理人員在主任xxx的帶領(lǐng)下，犧牲個(gè)人的休息時(shí)間,，全身心的投入到監(jiān)理工作中,。在工作中，他們做到了不僅會(huì)看病,，還能開出好的方子,。在避免工程出現(xiàn)質(zhì)量通病的同時(shí)，提高了工程的質(zhì)量,。深得建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督單位的信任,。

老同志在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用。在工作中無(wú)私心,、無(wú)雜念,，毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。使他們走捷徑,，迅速提高了工作能力,。在這方面表現(xiàn)突出的是xxx、xxx,；年輕同志精力充沛,、活潑、有生氣,，能調(diào)動(dòng)工作氣氛,，使人們能在輕松的氛圍中工作和生活。年輕同志能認(rèn)真地接受老同志的批評(píng),，認(rèn)真地改進(jìn)工作中的不足,。這種氛圍已經(jīng)成為了我公司區(qū)別于其他公司的顯著特點(diǎn)。

（五）公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展

最近幾年,，為交通部監(jiān)理資質(zhì)準(zhǔn)入調(diào)整年,。交通部于20xx年至今先后開展了“行業(yè)新風(fēng)建設(shè)”、“平安工地建設(shè)”等活動(dòng),，就監(jiān)理公司的取費(fèi)及人員履約情況開展了密集的調(diào)研,。并依據(jù)掌握的情況開展了監(jiān)理工程師信息補(bǔ)錄及監(jiān)理工程師登記工作。我監(jiān)理部及時(shí)跟進(jìn),、認(rèn)真部署,，快速,、高效、及時(shí),、準(zhǔn)確的完成任務(wù),。并順利通過了公路甲級(jí)資質(zhì)的延續(xù)，在進(jìn)一步的制度調(diào)整中,，占據(jù)了有利的位置,。

（六）市政工程監(jiān)理市場(chǎng)得以穩(wěn)固

20xx年，我單位承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)的工程,，均為鞍山市,、城建局的重點(diǎn)及亮點(diǎn)工程。包括：xxx政府的民心工程,、4大橋梁工程,，萬(wàn)水河判甲爐支線橋梁工程、楊柳河橋維修工程,、大孤山橋維修工程,、萬(wàn)水河橋新建工程、市體育場(chǎng)亮化工程,。在年初的xxx城建局生產(chǎn)建設(shè)會(huì)議中,，我單位受城建局邀請(qǐng)，代表19家監(jiān)理公司發(fā)言,；在日常的監(jiān)理工作中,，我公司的多項(xiàng)措施均得到局領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量站領(lǐng)導(dǎo)的高度支持,，并要求施工單位貫徹執(zhí)行,，從而保證了工程的質(zhì)量。這些項(xiàng)目包括：紅旗路改造工程,、園林路改造工程,。

（七）水利施工監(jiān)理資質(zhì)申請(qǐng)成功

20xx年，中共中央國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》的一號(hào)文件,，將水利作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù),。據(jù)此，公司領(lǐng)導(dǎo)決定申請(qǐng)水利施工監(jiān)理資質(zhì),，開展水利監(jiān)理業(yè)務(wù),，為公司增添新的亮點(diǎn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的`精心組織策劃,、全體員工積極參與下,，一舉通過了水利監(jiān)理工程師考試，并獲得了水利施工丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)證書,。

1,、部分監(jiān)理人員協(xié)作能力差,，不能融入到駐地辦這個(gè)大團(tuán)體中,。過于計(jì)較個(gè)人的感受,，沒有正確的是非觀念。

2,、監(jiān)理工作力度有待提高,。主要表現(xiàn)在遇到問題時(shí)拿不出明確的處理意見，往往要求施工單位自己溝通,。最終的結(jié)果是監(jiān)督單位認(rèn)為我們沒力度,，業(yè)主單位認(rèn)為我們沒立場(chǎng)，施工單位認(rèn)為我們沒脾氣,。使監(jiān)理在問題的處理中處于被動(dòng)低位,。

3、自身修養(yǎng)需要提高,。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面,。我們部門以年輕人居多。年輕人易怒,，不好好控制,，往往會(huì)成為駐地辦乃至監(jiān)理公司的不穩(wěn)定因素。當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候,，需要把事情都往好的方面想,，往簡(jiǎn)單的方面想，多給自己信心,！另外,，多聽一聽舒緩的音樂，切記千萬(wàn)不要在最困難的時(shí)候做出最最重要的決定,。

（一）全面提升監(jiān)理業(yè)務(wù)能力,。

以監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè)修訂為契機(jī)，進(jìn)行宣貫培訓(xùn),，使人人都能了解基本的監(jiān)理理論,，掌握監(jiān)理的'工作程序、方法及常用的試驗(yàn)方法,；熟悉各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及要點(diǎn),。最大限度的激發(fā)監(jiān)理人員學(xué)習(xí)的積極性。

（二）組織符合條件的監(jiān)理人員參加監(jiān)理工程師考試,。從目前xxx市政行業(yè)來看,，監(jiān)理人員持證上崗率不高。整體業(yè)務(wù)能力水平亟待提高,。從目前的發(fā)展趨勢(shì)看,，2-3年內(nèi)將會(huì)形成2-3家監(jiān)理公司瓜分大部分城建工程的情況,。這就要求我們必須主動(dòng)的提高監(jiān)理人員的履約水平。提高監(jiān)理業(yè)務(wù)能力水平,，憑借這幾年打下的良好基礎(chǔ),，繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

（三）提升員工的幸福感指數(shù),。

當(dāng)今企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),，歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。其中工作在一線人員的業(yè)務(wù)水平對(duì)公司的發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用,。當(dāng)今的企業(yè)想留住人,，必須憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力,。所謂的核心競(jìng)爭(zhēng)力是一家企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中比其他企業(yè)擁有更具有優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵資源或活動(dòng),，她具有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿、不可移植,，也不隨員工離開而流失等特點(diǎn),。監(jiān)理企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是留住人才。留住人才只能靠工作環(huán)境,、待遇,、制度、發(fā)展前景等因素,?？偙O(jiān)辦將在今年的工作中充分尊重你們的人格、尊重你們的工作,，對(duì)每個(gè)監(jiān)理做到不排擠,、不貶低。根據(jù)每個(gè)人的特點(diǎn)進(jìn)行工作分配和業(yè)務(wù)安排,，充分相信你們的能力,。做你們的堅(jiān)強(qiáng)后盾。通過必要的手段樹立你們的正面形象,。使公司成為你們幸福的家園,。

（四）加大技術(shù)支持力度。

在理清監(jiān)理工作程序的同時(shí),，針對(duì)專項(xiàng)問題,，邀請(qǐng)相應(yīng)的專家提出解決問題的方法；總監(jiān)辦將認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范,，做好學(xué)習(xí)新技術(shù),、新工藝、新材料的應(yīng)用的技術(shù)指導(dǎo)工作。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,。重點(diǎn)在于貫徹執(zhí)行請(qǐng)假制度,、稽查制度。

綜上,，我監(jiān)理部在20xx年監(jiān)理工作中,，取得了成績(jī)，也存在不足,。我們將在20xx年的工作中,，發(fā)揮長(zhǎng)處,、改善不足,，做到物質(zhì)精神雙豐收！