總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇一

今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：

1,、下發(fā)的文件、措施主要有4份,，主要文件及措施有：

xxxx經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開展“抓安全,、保質(zhì)量、搶進度,、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知,。

xxxx經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知,。

xxxx項目安全生產(chǎn)保證措施。

xxxx項目危險源告知和預(yù)防監(jiān)控措施,。

2,、與6個作業(yè)隊，12個工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》,；項目認真落實安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度,，項目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。

3,、共展了54次周檢查,，12次月檢查，9次專項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的）,，3次季節(jié)性檢查,，7次上級領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項檢查主要包括：兩節(jié)安全專項檢查,、安全月專項檢查,、防汛專項檢查、用電專項檢查,、國慶專項檢查,、防火專項檢查,。通過檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識,，落實了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度,，確保了本項目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),。

4、安全生產(chǎn)月活動

項目成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動,。利用音像、掛圖,、張掛安全標(biāo)志,、警示牌、張貼安全標(biāo)語,、畫冊等宣傳手段,，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進典型，擴大影響面,，提高全員安全生產(chǎn)意識,；認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想,，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,。

在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組,，對作業(yè)班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓(xùn)工作，有法律法規(guī),、應(yīng)急預(yù)案,、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動文件等,，并做了培訓(xùn)記錄,。活動期間,，還重點抓了安全生產(chǎn)檢查,。

經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識,，落實崗位職責(zé),，建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過硬的團隊,。每天對工作中存在問題,、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況,、檢查了勞動防護用品的使用情況,；重點檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。

加強對火工品,、重要設(shè)施（臨電方面變壓器,、配電房、三相五線進洞符合要求）,、特種設(shè)備（儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設(shè)備檢驗中心檢測合格）,、主要工序（隧道開挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）,、特殊部位（汛期高邊坡,，防范沖刷導(dǎo)致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生,。

5,、質(zhì)量月活動（20xx年9月1日-9月30日）

項目部成立了“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，9月1日“質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進行部署,。

組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進行剖析,，講解質(zhì)量知識,，強化安全意識，針對性地開展質(zhì)量安全事故防范工作,，推動質(zhì)量安全工作,。

在現(xiàn)場及駐地投入安全標(biāo)語,、宣傳牌、警示語等,，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動,，促進企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè)，進一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平,。

項目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、崗位標(biāo)準(zhǔn)，開展崗前質(zhì)量培訓(xùn),、農(nóng)民工技能培訓(xùn),、發(fā)動員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動，開展了自查自糾活動,，使“質(zhì)量月”活動深入人心,。

6、平安工地創(chuàng)建活動

根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運輸部關(guān)于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神,，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，通過精心組織，周密部署,，積極認真地開展“平安工地”建設(shè)活動,。

對管內(nèi)工程安全風(fēng)險進行了分析，進行了風(fēng)險管理策劃并實施管控,，結(jié)合項目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求,，制定了“平安工地”創(chuàng)建活動實施方案并認真組織實施標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進“平安工地”建設(shè),。

完善了安全生產(chǎn)各項制度,，職責(zé)明確，責(zé)任落實,。通過開展安全教育培訓(xùn),，加強現(xiàn)場路基、涵洞,、隧道施工安全管理,，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設(shè)活動,，項目部積極對存在的安全隱患,，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果,，促進了整個項目“平安工地”的建設(shè),，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。

7,、開展“抓安全,、保質(zhì)量、搶進度,、促發(fā)展”勞動競賽活動

為認真貫徹落實xxxx項目辦“三年大會戰(zhàn)”相關(guān)工作要求,，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊伍之間掀起“比,、學(xué),、趕、超”的施工熱潮,，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù),，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。項目部從20xx年4月份起,，在項目部各勞務(wù)隊伍之間開展“抓安全,、保質(zhì)量、搶進度,、促發(fā)展”勞動競賽活動,，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監(jiān)管,，督促各隊及時消除了質(zhì)量,、安全問題。

8,、職業(yè)健康管理

1）職業(yè)健康體檢

對年度職業(yè)健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員,、食品采購員、飲用水抽水工,、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員,，有毒有害作業(yè)人員，女職工,、中級及以上技術(shù),、管理干部等作為年度健康體檢重點。

管理人員體檢情況：共體檢42人,，正常的有41人,，異常的有1人。

2）有毒有害氣體監(jiān)測

年度內(nèi)共檢測8次,，監(jiān)測結(jié)果共3項,，監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。

3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測

年度內(nèi)共檢測8次,，每次監(jiān)測結(jié)果有3項,，監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

9,、環(huán)境管理

本項目認真開展環(huán)境監(jiān)測,，并定期進行環(huán)境管理情況檢查，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測共4次,，檢查記錄共4份,，監(jiān)測結(jié)果共3項，監(jiān)測結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。

10,、應(yīng)急演練

為檢驗汛期應(yīng)急處置能力，本年度共開展應(yīng)急演練2次,，編制了演練實施方案和設(shè)計了場景并進行了培訓(xùn),，演練后進行了總結(jié)（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的.應(yīng)急預(yù)案,。

11,、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改

年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計）,；其中一般隱患368項,；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合,。

12,、安全質(zhì)量會議召開情況

每月定期召開。共形成12次會議記錄,，會議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實,。

13、安全質(zhì)量情況

年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故,。

14,、項目培訓(xùn)情況

本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認真實施，共開展20次培訓(xùn),，參培人員401人,，涉及的工種有：開挖、支護,、修理,、廠內(nèi)機動車、起重,、鋼筋,、爆破、焊接,、氣割,、壓力容器、登高、測量,、砼工,、電工等，完成計劃的100%,。

培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個方面：隧道開挖,、運輸、支護,、二襯,，高處作業(yè)、安全用電,、機械安全,，爆破管理，涵洞施工安全,，高邊坡作業(yè)安全,，防雷、防汛,、消防等,。

特殊工種持證、取證情況：委培爆破工,、爆破安全員,、庫管員，均持證上崗,。

15,、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽

在全線第一階段綜合評比中獲第三名。

16,、安措經(jīng)費的投入情況及個項目安全人員配備情況,，見附表,。

1,、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）,。

2,、作業(yè)人員更換較頻繁,，經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大,。

3,、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底,。

4,、跟班監(jiān)督措施方面,，因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持，效果較差,。

1,、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通,，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實施,。

2,、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進，杜絕安全事故,，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實,。繼續(xù)管控好風(fēng)險，按照年度安全教育和培訓(xùn)計劃,，針對農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點,，編制淺顯易懂的ppt課件，做好安全意識,、安全知識的培訓(xùn),，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī),、安全警示方面的教育,。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作,。

3,、加大對現(xiàn)場的巡查力度，針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，及時制定整改措施,，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查,，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動,，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控,。

4,、對已發(fā)生的各項安全措施費用進行統(tǒng)計，及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認,，協(xié)助合同部門搞好安全費的計量申報工作,。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇二

20xx年是高速公路建設(shè)會戰(zhàn)年，是落實“建設(shè)交通強市”十一五規(guī)劃的開局年,。我有限公司高速段二駐地監(jiān)理工程師辦公室,，始終以“嚴格監(jiān)理,、熱情服務(wù)”為宗旨，以“秉公辦事,、一絲不茍”為原則,，在高管處和總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想,，明確目標(biāo),，強化管理，規(guī)范施工,，發(fā)揚路橋不怕苦,，不怕累，永爭第一的精神,，為高速建設(shè)搞好服務(wù),。在今年的整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作,，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針,，確保工程進度和質(zhì)量，確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行,，始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo),。在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對施工單位技術(shù)力量相對較弱的情況,，加大了“熱情服務(wù)”的力度,，多提合理建議、加強“事前監(jiān)理”,，讓施工單位少走彎路,，消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證高速建設(shè)的順利進行起到了很大的作用,。駐地辦積極配合省質(zhì)檢站,、高管處和總監(jiān)辦完成了所要求的各項工作檢查，督促施工單位不斷完善和健全自檢體系的建設(shè)工作,，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ),。監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程,、首件,、重點部位100％旁站，平常反復(fù)巡視,，抽檢達到或超過30％,，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工單位施工中存在的一些質(zhì)量問題。

以下是今年監(jiān)理工作的主要情況總結(jié)：

在質(zhì)量控制方面,，我們加強現(xiàn)場檢測及試驗檢測工作,，現(xiàn)場監(jiān)理人員自己動手,，實測實量，保證數(shù)據(jù)的真實,、可靠,，對實際工作有指導(dǎo)意義；加強旁站工作,，增加現(xiàn)場監(jiān)理人員,，重點部位及隱蔽工程全過程旁站；監(jiān)督承包人加強管理和技術(shù)交底工作,，把工作落實到基層,；對各合同的不規(guī)范施工我們首先采取口頭糾正的方法，對口頭指令落實不到位的視情節(jié)輕重下發(fā)現(xiàn)場指令或監(jiān)理工程師通知,。

1,、材料質(zhì)量控制：材料質(zhì)量控制是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點之一,，材料的出廠質(zhì)量證明書及現(xiàn)場所進材料的型號,、規(guī)格、出廠日期等的核對,，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的`控制,，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等，都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的重在重點內(nèi)容,。在施工過程中,，隨機對用于工程的原材料或半成品質(zhì)量進行符合性的抽樣試驗和有效控制，隨時監(jiān)督檢查各種材料的儲存,、堆放,、保管及防護措施，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即清除出場嚴禁一切不合格材料用于工程施工,。

2,、做好標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗及抽樣試驗標(biāo)準(zhǔn)試驗是對各項工程的內(nèi)在質(zhì)量進行施工前的數(shù)據(jù)收集,，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù),，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，集料,、混合料的級配試驗,，結(jié)構(gòu)強度等。對以上標(biāo)準(zhǔn)試驗,，均由監(jiān)理試驗員進行全過程操作,，并在承包人試驗的同時,，監(jiān)理試驗室進行獨立的試驗對比,，以肯定或否定承包人的試驗參數(shù),，作為審批承包人試驗報告的依據(jù),。開工以來,，我駐地試驗室共做水泥砼配合比1個,，土的標(biāo)準(zhǔn)擊實78個,，無機結(jié)合料擊實164個,，路面配合比共14個,。動工之前,，駐地辦依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,，對路基路面及其他需要預(yù)先試驗的分項工程進行工藝試驗，然后依據(jù)其試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工,。因機械設(shè)備,、技術(shù)人員、土質(zhì)或配比有異,，在路面開工前需分別做200m的試驗段。抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進行復(fù)合性的檢查,。試驗檢測的監(jiān)理人員按照規(guī)范規(guī)定，對路基路面的壓實度,、厚度,、灰劑量、級配,、平整度、強度,、中線偏位、縱斷高程,、橫坡度等進行了抽檢，其中路基壓實度共抽檢10841點,，路面壓實度共抽檢1016點，合格率100%,；灰劑量路基抽檢3619次,，路面抽檢677次,，合格率為100%,，無側(cè)限抗壓強度262組,，合格率100％,；中線偏位,、縱斷高程,、橫坡度,、厚度、級配等也按規(guī)定頻率進行了抽檢,。在橋涵砼施工過程中，對橋涵結(jié)構(gòu)物的28天抗壓強度,、幾何尺寸、中線,、標(biāo)高、及外觀質(zhì)量等均按規(guī)范要求,、按頻率進行檢測。

3,、現(xiàn)場質(zhì)量控制在工程開工后,，確保施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員，根據(jù)三個標(biāo)段的施工任務(wù),，我駐地辦成立了四,、五、六合同監(jiān)理組,，監(jiān)理人員隨時施工,，隨時旁站，不分晝夜,，且每天向駐地匯報當(dāng)天施工單位進場人員、施工和監(jiān)理情況,。在施工中,，駐地辦針對將要施工的內(nèi)容對監(jiān)理人員進行崗前培訓(xùn)，并根據(jù)多年的施工經(jīng)驗制定了質(zhì)量手冊,，發(fā)放到每個現(xiàn)場監(jiān)理人員手中,，使每個監(jiān)理人員能夠明確監(jiān)理要點及方法，以便更好地控制施工質(zhì)量,。如在路基加固土及路面底基層施工中,，由于施工單位技術(shù)力量、管理水平存在問題,，所以施工中出現(xiàn)不少不符合規(guī)范的問題,，如填土超厚,，摻灰不碼條,，不打格，隨意倒灰,，用機械撒灰,，抽檢灰劑量不足，對此我監(jiān)理工程師多次要求施工單位進行返工處理,，停工整頓,，有效的控制了施工質(zhì)量,；監(jiān)理人員分工明確，職責(zé)分明,，駐地監(jiān)理工程師每天對施工工地進行巡視,，檢查承包人的施工情況和了解監(jiān)理人員的工作情況。專業(yè)工程師負責(zé)本專業(yè)工程的監(jiān)理工作,，并與其監(jiān)理員對重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位實施全過程現(xiàn)場旁站,，旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場及時口頭通知要求整改,，問題較嚴重的或施工單位不很好按要求整改的下發(fā)書面監(jiān)理工程師通知或現(xiàn)場指令，及時上報總監(jiān)辦及業(yè)主,。并督促施工單位整改落實,，消除了質(zhì)量隱患,。因此工程質(zhì)量在施工全過程得到了有效監(jiān)督和控制,。

4,、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因為抽檢影響施工單位的下道工序施工，節(jié)約時間,、提高工作效率,，在施工單位規(guī)范化施工質(zhì)量較穩(wěn)定的情況下，監(jiān)理的抽

檢和施工單位的自檢同時進行,，并保證檢測頻率,，這樣為加快工程進度也提供了時間保證。

5,、安全生產(chǎn),、文明施工控制：安全生產(chǎn)、文明化規(guī)范化施工是保證工程質(zhì)量的重要前提,，貫穿整個工程建設(shè)的全過程,。駐地辦督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，并嚴格檢查,、認真落實,；檢查方法合理，檢查資料齊全,，駐地辦成立了安全生產(chǎn)管理組織,，有專職安全員，制定了安全生產(chǎn)管理制度,，試驗室制定了試驗儀器安全操作規(guī)程,，駐地辦在組織召開的工地例會以及周會上都對各合同的安全生產(chǎn)做了要求，對存在的安全隱患逐一排查,，做到防患于未然,。曾以4次監(jiān)理工程師通知和4次現(xiàn)場指令的形式對文明化、規(guī)范化施工進行了整頓,。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇三

為貫徹xx公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神,，強化xx高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平,，加強質(zhì)量意識,，確保建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)，促進xx項目建設(shè)又快又好的發(fā)展,。我們嚴格按照公司的文件要求,，監(jiān)理內(nèi)部逐項進行對照檢查，落實整改,；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾,。通過整改,，各項工作能夠規(guī)范,、有序地進行。現(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下:

堅持“百年大計,，質(zhì)量第一”的方針,，進一步增強所有參建人員的`質(zhì)量意識，嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī),、設(shè)計文件,、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部,，組織全體監(jiān)理認真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī),，同時認真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識,，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量,、安全的重要性。通過本次質(zhì)量,、安全月活動,，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題,，及時整改與完善,，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高,；至今已取得了良好的效果,。

1、通過明確人員分工及崗位職責(zé),，增強監(jiān)理人員的責(zé)任感,。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責(zé)任心,。

2,、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量,、安全月活動的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會議,，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次,、2次試驗檢測會議,、質(zhì)量專題會3次）。

3,、嚴格審批程序,，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報告85份，監(jiān)理指令6份,，違規(guī)處罰4份,，通用函件81份）,。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量,、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

4、對已開工的段落,，強制要求承包人進行技術(shù),、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底,，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進行交底,，做到提示超前、過程控制,、檢驗及時,、科學(xué)準(zhǔn)確。

5,、通過本次活動,，質(zhì)量管理責(zé)任制落實率達100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達100%,，工序檢查率達100%,，工程質(zhì)量一次驗收合格率達100%；質(zhì)量通病得到有效控制,，推動通病治理活動的開展,。

為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門,、各專業(yè),，成立了質(zhì)量安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：

組長：韓衛(wèi)先副組長：

組員：各監(jiān)理組,、試驗室全體人員,。

監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人,，其中主要監(jiān)理人員13人,，監(jiān)理員、試驗員,、資料員共計22人,；車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進場車輛6輛,。辦公,、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200,，滿足監(jiān)理工作要求,。

我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法,，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰,。目前處罰金額已達20xx元

1,、組織承包人進行自查自糾通過對4、5,、6標(biāo)施工現(xiàn)場質(zhì)量,、安全排查，找出存在問題和不足之處：

1）施工現(xiàn)場存在問題

4標(biāo)：路基填料不滿足要求,；填筑層超厚,；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄,；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整,。

5標(biāo)：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患,；涵洞臺背回填料部分粒徑較大,；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大,，處防水板鋪設(shè)局部有不平順,。

6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo),；臺階開挖不到位,；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設(shè)計配合比進行拌合,，小構(gòu)墻身平整度不達標(biāo),；養(yǎng)護不及時；墻身局部漏振,，出現(xiàn)蜂窩,。

2）內(nèi)業(yè)資料情況

經(jīng)檢查4、5,、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4,、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料,，基本上能與施工同步,，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求,，日期,，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范,，不及時等現(xiàn)象,。

3）通過檢查,，我們找出了存在的問題和不足之處：

a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強，以至造成個別細節(jié)性的問發(fā)生,。

b)事前控制不到位,。

c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理,，以至同樣的.問題多次發(fā)生,。

d)不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。

2,、及時糾正存在問題和不足之處

1)強化質(zhì)量,、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進行安全,、質(zhì)量隱患巡視,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組,、組對辦的簽署安全責(zé)任書,，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈,，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量,、安全意識。

2)針對存在問題和不足之處,，我辦積極組織施工單位制訂整改措施,，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位,。

通過本次質(zhì)量安全月活動,，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識,，增強了責(zé)任心,，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析,、整改,，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也提高了我辦質(zhì)量,、安全管理水平,，取得了良好的成效。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇四

我項目監(jiān)理部自20xx年4月進場以來,，在xx項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，積極開展各項監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求，通過監(jiān)理程序,、監(jiān)理方法的具體實施服務(wù)于本工程,，運用抽檢、旁站,、巡視,、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段,，對工程實施過程中的事前,、事中,、事后三個環(huán)節(jié)進行控制,，在嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時,，抓質(zhì)量,、促進度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn),，現(xiàn)將主要工作匯報如下：

本項目路基工程投入監(jiān)理人員4名,，設(shè)高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名,、監(jiān)理員2名,。高級駐地負責(zé)全面工作；駐地監(jiān)理實行監(jiān)理組長負責(zé)制,，組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作,，以質(zhì)量、進度為主,，協(xié)調(diào)施工中存在的問題,；各工程師之間協(xié)調(diào)配合，向高級駐地負責(zé),。

1,、質(zhì)量管理措施

在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進度和工作的連續(xù)性,，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員,，由中青年結(jié)合實施監(jiān)理工作，年富力強,，熟悉工序的每個環(huán)節(jié),，熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時,，由高級駐地召集,，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。

召開監(jiān)理工地會議,，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加,，解決施工中存在的問題。

運用抽檢,、旁站,、試驗、巡視,、指令,、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段,，對事前,、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制,，在嚴格監(jiān)理,、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量,、促進度,、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。

2,、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進行了抽檢,。

3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)本項目無質(zhì)量事故,。

4,、工程質(zhì)量評定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收,，評定為合格工程,。

本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進行統(tǒng)計并填寫計量支付報表,，附中間交工證書或已簽認的監(jiān)理檢驗申請批復(fù)單,，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額,，確認后簽認,，報告高級駐地工程師審核簽認，監(jiān)理部加蓋公章,，然后報項目辦確認,。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則,、計量條件進行計量,。

以工程總體進度計劃為主線，以月進度為階段目標(biāo)、以日進度檢查為基礎(chǔ)開展工程進度的控制工作,。制定每日進度檢查記錄,，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄,，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據(jù),。監(jiān)理部根據(jù)工程進度報表結(jié)合掌握的.情況，進行分析,，統(tǒng)計,，匯總，并做出評價及相關(guān)決定,，向項目辦報告,。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神，明確階段目標(biāo),，同時在各承包人之間開展勞動競賽,，以多種方法促進了工程目標(biāo)的實現(xiàn)。

一切以工程質(zhì)量出發(fā),，實事求是，在保證設(shè)計原則的基礎(chǔ)上,，保證工程使用性能,，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計回訪和項目辦要求進行工程變更,，按照施工單位提出的變更申請進行工程變更,，該增則增，該減則減,，做出了一些調(diào)整,，并已上報批復(fù)。

因地質(zhì)原因山體落石較嚴重,，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流,。針對上述我部以建議，加強養(yǎng)護,，加大管理,，對沉陷路面維修，增加防護工程,。

本項目設(shè)計線形較合理,，施工中位置變化較小，設(shè)計回訪解決了工程中存在的問題,，工程總變更量較小,。

施工單位項目部均設(shè)立了兩級管理機構(gòu)，項目經(jīng)理部和施工處，由三大負責(zé)人管理,，項目部職能部門具體行使勞資,、財務(wù)、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量,、進度,、造價、合同,、安全管理工作,。施工處在現(xiàn)場具體負責(zé)工程質(zhì)量、進度,、造價和安全管理工作,。項目部能進行開工前的技術(shù)交底會，與職能部門,、施工處負責(zé)人簽定質(zhì)量,、安全目標(biāo)責(zé)任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場考核。能通過自檢,、互檢,、交接檢等工作來落實工作安排，保證工程質(zhì)量,、進度和安全,。

建設(shè)單位管理嚴格，總體調(diào)度和指揮能力強,，現(xiàn)場代表積極認真督促各監(jiān)理單位,、施工單位落實調(diào)度會議精神。在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，整個建設(shè)集體圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù),。

1、工程總體建設(shè)水平根本取決于施工方法和管理水平的層次,，施工方法,、管理水平的層次高低直接反映在工程建設(shè)中、竣工驗收時和公路運營后,，多年來實踐證明,，實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響,。

按照建設(shè)程序,、設(shè)計文件和招標(biāo)文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。

對于人的管理是整個工程建設(shè)的關(guān)鍵所在,，人是生產(chǎn)力中最重要的因素,，可以這么講,，選好人、用好人,、管好人就相當(dāng)于造好了工程建設(shè)的發(fā)動機,，無往而不利。

2,、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設(shè)計及人員,、機械設(shè)備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為,、嚴格履行本合同是建設(shè)項目能否規(guī)范施工,、按期完工的重要所在。

3,、現(xiàn)場管理是使各項工作得以協(xié)調(diào)有序的保障,，我們須極其重視與關(guān)注現(xiàn)場管理工作，要運用敏銳的目光,，清晰的思維,，勤快的雙腿，雄辯的口才,、強勁的能力等工作思路與方法,，及時發(fā)現(xiàn)、指出并糾正施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)的各類偏差,，以保障工程施工做到行為規(guī)范,、協(xié)調(diào)有序、文明施工,、安全生產(chǎn)。

4,、嚴格驗收上道工序為下道工序打下良好的質(zhì)量基礎(chǔ),，上道工序的各項質(zhì)量指標(biāo)能否達到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量優(yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量,、進度上協(xié)調(diào),、順利。

5,、正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系

雨量多,、施工期短是xx項目的特點，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工,，是本項目施工監(jiān)理的難點,。“科學(xué)管理重于熱情,，工程質(zhì)量重于進度”是我部一慣堅持的原則,，工程實踐表明,，堅持以合同管理為中心，以工程質(zhì)量和工程進度為主線開展各項工作,，是正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進行的關(guān)鍵所在,。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，圓滿完成了xx路工程建設(shè)任務(wù),。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇五

20xx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交通部門,、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作,，認真履行工作職責(zé),，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理,、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作?，F(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報如下：

（一）完成區(qū)級民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作；

（二）完成市級重點工作x項,，其中包括“增綠十條”年度工作任務(wù),，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國際機場高速公路征地拆遷以及市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)xx.x公里,。

（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項目標(biāo)任務(wù),。

（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局,、區(qū)質(zhì)強辦等部門完成城建攻堅,、農(nóng)民增收及質(zhì)量強區(qū)等專項目標(biāo)考核工作。

（一）扎實開展前期工作

1,、認真制定項目計劃,。加強摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要,，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng),、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點,，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計劃,，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng),，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計劃xx公里,。同時，加強匯報溝通,，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃,，爭取市級補助資金xxx萬元,。

2、合理設(shè)計項目方案,。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排,，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局,、區(qū)揚塵辦等相關(guān)單位加強水環(huán)境綜合治理,、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學(xué)合理進行水環(huán)境,、道路揚塵治理等方案設(shè)計,，完成寶獅湖水源保護區(qū)應(yīng)急防護設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場,、成安渝道路改移等項目勘察設(shè)計工作,。

3、規(guī)范開展項目報審,。嚴格按照建設(shè)流程,、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審,、施工圖設(shè)計批復(fù),、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù),、招投標(biāo)項目備案等,。

（二）著力加強項目管理

1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設(shè)和運營,。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障,，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車,。同時,，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應(yīng)的噪音擾民問題,。

2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設(shè),。積極與區(qū)級各部門,、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò),，加快推動項目前期工作,，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題,，全面完成老雙龍路改造工程,、成環(huán)路洛洪段改造工程,，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設(shè),。

3,、深入實施農(nóng)村公路建設(shè)。以交通惠民利民為目標(biāo),，加快推進產(chǎn)業(yè)道路,、村組道路、入戶道路建設(shè),，根據(jù)項目計劃開竣工時間節(jié)點,，明確責(zé)任主體，倒排工期,，有序推進項目前期及建設(shè)工作,。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設(shè)xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線,、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設(shè),。

4、加強行業(yè)管理和監(jiān)督工作,。嚴格按照公路,、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項目的招投標(biāo)監(jiān)督管理,、施工組織,、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督,。以在建重大交通項目為重點,，狠抓方案設(shè)計、施工圖審批,、施工許可,、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理,、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度,，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的.施工組織,、質(zhì)量安全監(jiān)督,，及時整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量,，杜絕安全生產(chǎn)事故,。

（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強

嚴格執(zhí)行交通工程建設(shè)領(lǐng)域防止腐敗工作要求，編制《交通建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》,，切實加強廉政建設(shè),，明晰廉政風(fēng)險,，抓好風(fēng)險防控。督促項目業(yè)主嚴格“四個一”要求,，與施工單位簽訂廉政合同,，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。同時,，注重加強相關(guān)人員的思想政治,、職業(yè)道德和個人操守教育，反復(fù)強調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求,，截止目前無違紀違規(guī)事件發(fā)生,。

（一）因xx山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費,，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè),。

（二）地方材料價格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難,，建設(shè)進度滯后,。

（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦,、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地,，較大程度上影響項目建設(shè)進度。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇六

(一),、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程,，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛,、門漠洛,、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口,，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,，設(shè)30孔立交橋一座，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護,，邊溝采用槳砌片石邊溝,。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級：二級公路,，平原微丘;

2,、設(shè)計時速：80公里/小時;

3、橋涵設(shè)計荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計荷載為汽車-20級,，掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100;

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米,，路面寬20.5米,，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段),，路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,，3厘米細粒式瀝青混凝土,，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,，27厘米天然砂礫墊層,。

5、路面設(shè)計彎沉：瀝青混凝土上面層,、瀝青混凝土下面層,、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米),、212.5(1/100毫米);

(二),、主要工程數(shù)量(設(shè)計)：

1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米,，填土方39397立方米,，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米,，縱向利用方4860立方米;

2,、路面：細粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米,，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米,，路緣石290立方米;

3,、橋涵工程：圓管涵共計69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道,，明蓋板涵31延米/2道,，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米,，其中第15孔,、第16孔由鐵路部門施工,，業(yè)主不是蓋州交通局,，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);

4、加筋土擋墻：496延米;

5,、重力式擋墻：780延米;

6,、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

(三)、合同,、造價與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,，本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,，監(jiān)理員為左偉狀,、孫富祥，xx年,，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,，分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650,、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元, 二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建,，合同價1596萬元,，三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86,、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元,。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工,。計劃工期為xx年8月28日至xx年7月31日，實際工期為xx年8月28日至xx年8月15日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延),。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。

(一),、張漠洛立交橋：

1,、對原《施工圖設(shè)計》說明第八項施工注意事項第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

2,、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司xx.9.23發(fā)文);

3,、伸縮縫按4、9,、13,、16、21,、25墩設(shè)置,，固定錨栓位置為1,、6、11,、19,、23、30墩臺處,，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設(shè)計所xx.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》);

(二),、立交橋引線及其它路基,、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,，規(guī)格不變(業(yè)主要求);

2,、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,，變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設(shè)計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設(shè)計說明》);

3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工,。

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負責(zé),、為承包商負責(zé),、為國家和人民負責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象,。

在整個監(jiān)理過程中,，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針,、確保工程進度和質(zhì)量,、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。

在嚴格監(jiān)理的同時,，我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度,，多提合理建議、加強“事前監(jiān)理”,，讓承包商少走彎路,、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用,。

監(jiān)理駐地辦在硬件方面,，配備了電腦、打印機,、傳真機,、照相機、高檔計算器、監(jiān)理用車,、住地電話,、移動電話等辦公用具;軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,，職責(zé),、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設(shè)達到有關(guān)要求,。

積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項工作,，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作,，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ),。

監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程,、首件,、重點部位100%旁站，平常反復(fù)巡視,，抽檢達到或超過20%,，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。

以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹：

(一),、工程質(zhì)量管理：

1,、控制點、水準(zhǔn)點復(fù)測及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點之一,，監(jiān)理測量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測,，整個過程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測及加密成果監(jiān)理認真審核,，確保了復(fù)測及加密成果的真實性,、準(zhǔn)確性;

2、總開工報告及單項,、分項開工報告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴格按確保工期和質(zhì)量,、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料,、機投入,，審核施工方案的合理、可行性,，審核確保質(zhì)量的具體措施,、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況，特別是樁基礎(chǔ)分項開工,，樁位的“施工放樣報驗單”理論計算情況和現(xiàn)場實際放樣的核對是重中之重;

3,、轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個重點,，上道工序經(jīng)全面檢查確實滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人,、料,、機及現(xiàn)場其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過;

4,、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格,、出廠日期等的核對,，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點內(nèi)容,。對不合格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計下發(fā)5次(其中鋼筋2次、水泥2次,，碎石1次);

5,、首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站,、施工后的自檢和抽檢,、首件施工總結(jié)(書面和現(xiàn)場二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施;

6、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因為抽檢影響承包商的下道工序施工,，節(jié)約時間,、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時進行,，但我們不會因為承包商的同時自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項目的頻率或項次,。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的'首選;

7,、旁站和巡視：隱蔽工程,、首件、重點部位100%旁站,，其它反復(fù)巡視,。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時口頭通知要求整改,，問題較嚴重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件,，并及時上報監(jiān)理上級部門及業(yè)主，問題特別嚴重的上報政府監(jiān)督部門,。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題,，并督促和落實問題的整改結(jié)果。本項目認真按此執(zhí)行,，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn),，消除了質(zhì)量隱患,。

(二)、工程進度管理：

對承包商上報的總體施工進度計劃,、階段性施工計劃,、月度施工計劃等我們駐地辦會綜合考慮合同工期要求，考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則,，進行合理的調(diào)整性批復(fù);針對完成計劃所需要的合理人工,、材料、機械投入,，對承包商的保證計劃完成的施工方案,、保證完成計劃的質(zhì)量保障等，我們駐地辦都會詳細的審閱后進行合理的調(diào)整性批復(fù),。工期緊張時的倒排工期,，強制承包商保證進度計劃而加大人、財,、物的投入,，這些都是監(jiān)理在進度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計原因的影響,，該項目進度控制滿足了合同要求,。

(三)、工程合同管理：

開工前認真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》,、《投標(biāo)書》文件等),、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴格按合同要求執(zhí)行合同,。施工監(jiān)理過程中對承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員,、相關(guān)設(shè)備，是否挪用工程款等進行了多次合同履約性檢查,，確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計控制上,，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項目滿足業(yè)主合同工期要求,，承包商自檢質(zhì)量達到合同要求的“精品”,。

(四)、計量和支付管理：

該項目的工程計量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求,。

(五),、其它管理：

駐地辦在廉正建設(shè)、抗“非”,、文明施工,、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級公司要求認真落實和執(zhí)行,，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事件,，確保了工程的順利完成,。

三個標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達到97分以上，監(jiān)理進行了復(fù)核性抽檢,，抽檢結(jié)果也在97分以上,，對分部及單位工程按權(quán)值的匯總評定監(jiān)理也進行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求,。該建設(shè)項目達到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo),。

(一)、路基,、路面工程：

1,、路緣石及路肩整修因受村民的影響個別段仍沒有達到要求，需不斷修復(fù);

2,、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個別段存在排水不算合理的情況;

3、光榮村道口東100米左右(k1+450附近)路面因路面下自來水管道損壞,，自來水公司修復(fù)過程對路面進行了挖掘性破壞,，該處留有一定的質(zhì)量隱患;

(二)、張漠洛立交橋：

1,、由鐵路部門負責(zé)施工(業(yè)主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔,，合計2孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對此情況已匯報給有關(guān)部門),，該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無法保證，留有嚴重的質(zhì)量隱患,。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇七

為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號)的文件精神,，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署,。進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平,，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化,。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動,，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動,，進一步加強工程質(zhì)量管理,，強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任,，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平,，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實際情況,，以“建設(shè)質(zhì)量強省,，邁向質(zhì)量時代”為活動主題,，以“質(zhì)量、安全,、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心,，深入開展“質(zhì)量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效,，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動開展情況總結(jié)如下：

項目部積極落實傳達文件精神,，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)量控制關(guān)鍵工序,，組織召開活動大會,，傳達“質(zhì)量月”活動精神，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定項目部“質(zhì)量月”活動具體實施方案,。

（一）高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)

1,、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動開展的需要,，成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在工程科,，曾浩同志兼任辦公室主任。

2,、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質(zhì)量月”活動動員大會和啟動儀式,。分部項目總工傳達了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求,。最后項目經(jīng)理工在會上要求項目各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門負責(zé)人要對工程質(zhì)量工作高度重視,，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的`根本,，施工質(zhì)量與個人同時息息相關(guān),，要加強質(zhì)量管理，細化施工方案,，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差,，及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機,，營造“人人關(guān)心質(zhì)量,、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展,。

（二）明確質(zhì)量目標(biāo),，質(zhì)量目標(biāo)：

1、分項工程一次驗收合格率100%,，單位工程一次驗收合格率100%,，優(yōu)良率滿足顧客要求,；

2、質(zhì)量事故為零,，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi),；

3、顧客滿意度≥90%,。

（三）質(zhì)量控制關(guān)鍵工序,，本項目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點：

⑴測量,；

⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；

⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；

⑷高邊坡錨桿（索）,；

⑸預(yù)制梁的安裝,；

⑹土石方開挖及回填,；

⑺軟基處理和地基加固,；

⑻擴大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背,、涵墻背,、橋臺背）三背回填；

⑼樁基礎(chǔ),；

⑽下部結(jié)構(gòu),；

⑾上部結(jié)構(gòu)；

⑿高邊坡開挖與防護,。

（四）編制活動實施方案

積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署,，進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化,、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實際情況,，以“建設(shè)質(zhì)量強省,，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量,、安全,、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動目標(biāo),、活動時間,、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動內(nèi)容,、活動要求,、活動措施方面編制了活動實施方案。

（一）營造氣氛,，廣泛宣傳

開展“質(zhì)量月”活動是追求卓越,、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價值導(dǎo)向和時代精神的重要舉措,，分部以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為主題,，以“質(zhì)量,、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心,，以全面加強和創(chuàng)新管理為主線為活動主題,。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量,，出精品,，樹形象”、“百年大計質(zhì)量先,、精心施工記心間”,、“精心、用心,、細心,、永保質(zhì)量稱心”、“嚴把原料一點一滴,，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”,、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”,、“抓通病治理,，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語的形式，營造重視質(zhì)量,、追求質(zhì)量,、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。

（二）以質(zhì)量月活動為契機,，開展各類活動

1,、自查自糾活動

活動開展以來，分部自行不定期對合同段內(nèi)隧道,、橋梁,、路基工程進行了自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時下達整改通知書,，要求各施工點進行整改,，活動期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量,、安全存在的隱患18項,。

2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動

以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點,，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動,，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作,、施工現(xiàn)場安全文明施工上項目部投入了大量的人力,、物力、財力,。通過評比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高,，各施工班組成形了比、學(xué),、趕,、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強化和重視,。

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇八

我部現(xiàn)開展公路工程,、市政工程、水利施工監(jiān)理業(yè)務(wù),；負責(zé)公路及水利監(jiān)理資質(zhì)的申報,、復(fù)查及日常管理工作。

在監(jiān)理過程中,，我們本著“嚴格監(jiān)理,、熱情服務(wù)、秉公辦事,、一絲不茍”的宗旨,，側(cè)重了以下幾個方面的工作：

（一）加大監(jiān)理力度，嚴把“三關(guān)”,。即材料進場關(guān),、首件工程關(guān)、轉(zhuǎn)序關(guān),。

1,、材料進場關(guān)

合格的材料是確保工程質(zhì)量的前提條件,。為此,，我們對進場的材料進行了嚴格的控制,。在建國南路鞍山城楊柳河南北橋加寬工程中,，駐地辦監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)進場的12t新?lián)徜摟?8鋼筋直徑不合格,，立即下達監(jiān)理工作指令,，要求施工單位立即清理出現(xiàn)場,，并對清理過程錄像，存檔,，并上報質(zhì)監(jiān)處,。

2、首件工程關(guān)

首件工程是確保工程質(zhì)量的有效措施。在首件工程施工過程中,，派專人進行現(xiàn)場旁站,，及時糾正施工人員的不合理做法,，認真指導(dǎo)施工單位按施工技術(shù)規(guī)范進行施工,。

3、轉(zhuǎn)序關(guān)

監(jiān)理對工程進行轉(zhuǎn)序,，是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵,，是實施監(jiān)理工作的靈魂,。在紅旗路施工中,，現(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)攤鋪下面層后，面層表面出現(xiàn)大面積的龜裂及網(wǎng)裂,。發(fā)現(xiàn)問題后，監(jiān)理人員立即下發(fā)《監(jiān)理工程師通知書》在暫停下一步施工的同時,，要求施工單位立即制定整改方案,，并進行處理,，從而保證了工程的質(zhì)量,。

（二）加強對施工單位試驗,、內(nèi)業(yè)的監(jiān)督和管理

1,、工程開工前,，試驗監(jiān)理要求施工單位按質(zhì)監(jiān)處的要求進行檢測人員備案,。并依據(jù)備案材料對現(xiàn)場的試驗人員進行審核，審核不合格的,，上報質(zhì)監(jiān)處,，建議取消其送樣資格。

2,、公司十分重視駐地辦及監(jiān)理人員的內(nèi)業(yè)管理,，為了做到監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,、程序化,、制度化，特制定了《監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊》，內(nèi)容包括監(jiān)理的程序,、現(xiàn)場監(jiān)控重點,、監(jiān)理日記的填寫及施工單位申報資料審核意見的簽署。沈吉高速公路撫順東出口改造工程監(jiān)理駐地辦,，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)定,，多次在撫順全地區(qū)的檢查評比中名列前茅。監(jiān)理員xxx被撫順市質(zhì)監(jiān)處評為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員,。

（三）強化能力培訓(xùn),，人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平顯著提高

監(jiān)理人員著裝統(tǒng)一,，形象健康,，深受市公路處、市城建局相關(guān)人員的好評,。監(jiān)理人員能做到愛崗敬業(yè)、堅守工作崗位,、遵守勞動紀律,、保證工作時間。能對關(guān)鍵工作,、重要工序積極主動的進行旁站監(jiān)理,。不計較個人得失。展現(xiàn)出了個人品格,，體現(xiàn)出了團隊精神,。在萬水河支線判甲爐橋新建工程中，我項目部監(jiān)理xxx業(yè)務(wù)精,、能力強,，深受市建委領(lǐng)導(dǎo)的賞識，在多種場合給予了表揚,；萬水河越嶺路橋為城建局重點工程,，該工程工期緊，任務(wù)重,，施工單位24小時施工,。為了保證工程在受控狀態(tài)下進行，以xxx為首的監(jiān)理項目部克服了種種困難,，實行晝夜兩班倒的工作安排,。這種工作態(tài)度得到了城建局、建委質(zhì)量站的高度肯定,。

主動學(xué)習(xí)能力逐步增強,。隨著近年來新舊規(guī)范的更迭頻率的加快，快速的領(lǐng)會,、理解新規(guī)范的要求成為順利開展監(jiān)理工作的關(guān)鍵,。監(jiān)理人員能主動到總監(jiān)辦領(lǐng)取新規(guī)范,，并積極主動地投入到學(xué)習(xí)討論中，為工程質(zhì)量的有力控制提供了前提條件,。

監(jiān)理人員能各盡其責(zé),、人盡其職，堅守工作時間,，遵守勞動紀律,、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、行動一致,。在與上級主管部門的溝通中,，舉止大方、不卑不亢,；在與施工單位的溝通中堅守禹監(jiān)理于服務(wù)之中的準(zhǔn)則,，達到了“業(yè)主單位肯定、監(jiān)督部門支持,、施工單位歡迎”的這一監(jiān)理境界,。值得一提的是xxx監(jiān)理駐地辦。監(jiān)理人員在主任xxx的帶領(lǐng)下,，犧牲個人的休息時間,，全身心的投入到監(jiān)理工作中。在工作中,，他們做到了不僅會看病,，還能開出好的方子。在避免工程出現(xiàn)質(zhì)量通病的同時,，提高了工程的質(zhì)量,。深得建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督單位的信任。

老同志在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用,。在工作中無私心,、無雜念，毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗,。使他們走捷徑,，迅速提高了工作能力。在這方面表現(xiàn)突出的是xxx,、xxx,；年輕同志精力充沛、活潑,、有生氣,，能調(diào)動工作氣氛，使人們能在輕松的氛圍中工作和生活。年輕同志能認真地接受老同志的批評,，認真地改進工作中的不足,。這種氛圍已經(jīng)成為了我公司區(qū)別于其他公司的顯著特點。

（五）公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展

最近幾年,，為交通部監(jiān)理資質(zhì)準(zhǔn)入調(diào)整年,。交通部于20xx年至今先后開展了“行業(yè)新風(fēng)建設(shè)”、“平安工地建設(shè)”等活動,，就監(jiān)理公司的取費及人員履約情況開展了密集的調(diào)研,。并依據(jù)掌握的情況開展了監(jiān)理工程師信息補錄及監(jiān)理工程師登記工作。我監(jiān)理部及時跟進,、認真部署,，快速、高效,、及時,、準(zhǔn)確的完成任務(wù)。并順利通過了公路甲級資質(zhì)的延續(xù),，在進一步的制度調(diào)整中,，占據(jù)了有利的位置。

（六）市政工程監(jiān)理市場得以穩(wěn)固

20xx年,，我單位承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)的工程,，均為鞍山市,、城建局的重點及亮點工程,。包括：xxx政府的民心工程、4大橋梁工程,，萬水河判甲爐支線橋梁工程,、楊柳河橋維修工程、大孤山橋維修工程,、萬水河橋新建工程,、市體育場亮化工程。在年初的xxx城建局生產(chǎn)建設(shè)會議中,，我單位受城建局邀請,，代表19家監(jiān)理公司發(fā)言；在日常的監(jiān)理工作中,，我公司的多項措施均得到局領(lǐng)導(dǎo),、質(zhì)量站領(lǐng)導(dǎo)的高度支持，并要求施工單位貫徹執(zhí)行,，從而保證了工程的質(zhì)量,。這些項目包括：紅旗路改造工程、園林路改造工程。

（七）水利施工監(jiān)理資質(zhì)申請成功

20xx年,，中共中央國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》的一號文件,，將水利作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點任務(wù)。據(jù)此,，公司領(lǐng)導(dǎo)決定申請水利施工監(jiān)理資質(zhì),，開展水利監(jiān)理業(yè)務(wù)，為公司增添新的亮點,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的`精心組織策劃,、全體員工積極參與下，一舉通過了水利監(jiān)理工程師考試,，并獲得了水利施工丙級監(jiān)理資質(zhì)證書,。

1、部分監(jiān)理人員協(xié)作能力差,，不能融入到駐地辦這個大團體中,。過于計較個人的感受，沒有正確的是非觀念,。

2,、監(jiān)理工作力度有待提高。主要表現(xiàn)在遇到問題時拿不出明確的處理意見,，往往要求施工單位自己溝通,。最終的結(jié)果是監(jiān)督單位認為我們沒力度，業(yè)主單位認為我們沒立場,，施工單位認為我們沒脾氣,。使監(jiān)理在問題的處理中處于被動低位。

3,、自身修養(yǎng)需要提高,。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面。我們部門以年輕人居多,。年輕人易怒,，不好好控制，往往會成為駐地辦乃至監(jiān)理公司的不穩(wěn)定因素,。當(dāng)出現(xiàn)問題的時候,，需要把事情都往好的方面想，往簡單的方面想,，多給自己信心,！另外，多聽一聽舒緩的音樂,，切記千萬不要在最困難的時候做出最最重要的決定,。

（一）全面提升監(jiān)理業(yè)務(wù)能力,。

以監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊修訂為契機，進行宣貫培訓(xùn),，使人人都能了解基本的監(jiān)理理論,，掌握監(jiān)理的'工作程序、方法及常用的試驗方法,；熟悉各分項工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及要點,。最大限度的激發(fā)監(jiān)理人員學(xué)習(xí)的積極性。

（二）組織符合條件的監(jiān)理人員參加監(jiān)理工程師考試,。從目前xxx市政行業(yè)來看,，監(jiān)理人員持證上崗率不高。整體業(yè)務(wù)能力水平亟待提高,。從目前的發(fā)展趨勢看,，2-3年內(nèi)將會形成2-3家監(jiān)理公司瓜分大部分城建工程的情況。這就要求我們必須主動的提高監(jiān)理人員的履約水平,。提高監(jiān)理業(yè)務(wù)能力水平,，憑借這幾年打下的良好基礎(chǔ)，繼續(xù)擴大市場份額,。

（三）提升員工的幸福感指數(shù),。

當(dāng)今企業(yè)的競爭，歸根到底是人才的競爭,。其中工作在一線人員的業(yè)務(wù)水平對公司的發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用,。當(dāng)今的企業(yè)想留住人，必須憑借核心競爭力,。所謂的核心競爭力是一家企業(yè)在競爭中比其他企業(yè)擁有更具有優(yōu)勢的關(guān)鍵資源或活動,，她具有競爭對手難以模仿、不可移植,，也不隨員工離開而流失等特點,。監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力就是留住人才,。留住人才只能靠工作環(huán)境,、待遇、制度,、發(fā)展前景等因素,。總監(jiān)辦將在今年的工作中充分尊重你們的人格,、尊重你們的工作,，對每個監(jiān)理做到不排擠、不貶低,。根據(jù)每個人的特點進行工作分配和業(yè)務(wù)安排,，充分相信你們的能力,。做你們的堅強后盾。通過必要的手段樹立你們的正面形象,。使公司成為你們幸福的家園,。

（四）加大技術(shù)支持力度。

在理清監(jiān)理工作程序的同時,，針對專項問題,，邀請相應(yīng)的專家提出解決問題的方法；總監(jiān)辦將認真學(xué)習(xí)規(guī)范,，做好學(xué)習(xí)新技術(shù),、新工藝、新材料的應(yīng)用的技術(shù)指導(dǎo)工作,。

（五）嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,。重點在于貫徹執(zhí)行請假制度、稽查制度,。

綜上,，我監(jiān)理部在20xx年監(jiān)理工作中，取得了成績,，也存在不足,。我們將在20xx年的工作中，發(fā)揮長處,、改善不足,，做到物質(zhì)精神雙豐收！

公路監(jiān)理年度工作總結(jié) 公路監(jiān)理年終總結(jié)個人篇九

在xxxx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗檢測工程師,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù),、秉公辦事,、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作,，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：

1,、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求,，積極購買試驗設(shè)備及儀器,，進行安裝、調(diào)試,、標(biāo)定,，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細則,、監(jiān)理各項規(guī)章制度,，各種圖表上墻,，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件,。在建設(shè)駐地試驗室的同時,，督促、檢查承包商進場試驗人員,、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ),。

2,、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,，對承包商提出的各種原材料,、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進行標(biāo)準(zhǔn),、驗證試驗,，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠,、準(zhǔn)確的試驗依據(jù),。

3、材料質(zhì)量控制,，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會,，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進材料型號,、規(guī)格、出廠日期等的核對,，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場,。

4,、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前,，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后,，方可施工,，施工過程中隨時觀察砼的和易性,，始終保持在設(shè)計要求的.范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一,。

20xx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作,，體會最深的是做好監(jiān)理工作,，就必須嚴格認真，有較強的責(zé)任心,，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范,、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài),，控制整個工程質(zhì)量,，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序,，每一環(huán)節(jié),，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),，并對可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節(jié)事先防范,，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作,。 雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力,、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程,，熟悉設(shè)計圖紙,，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強監(jiān)管力度,，加大抽檢頻率,，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量,。

在西過境公路項目辦,、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗工作,，20xx年任務(wù)艱巨,，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格,，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,，杜絕事后處理，持認真負責(zé)的工作態(tài)度,，具有較強的責(zé)任心,，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質(zhì)量關(guān),、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān),，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護神，為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象,。