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交通安全應急預案評審篇1
一,、事故預防
1,、加強交通安全教育，提高交通安全意識,。
2,、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。
3,、未滿12周歲的學生不得騎自行車,，未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。
4,、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能,。
5、集體行進時應排隊,，穿統(tǒng)一的校服,，安排適當數(shù)量的老師參與管理。
6,、騎自行車不準在道路上互相追逐,、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘,。
7,、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔,。
8,、特別注意霧天、雨天,、雪天、冰凍天的交通安全,。
二,、事故應急處置程序
1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,，都應當在第一時間用最快方式向?qū)W校領導報告,，報告內(nèi)容最重要的是出事地點和人數(shù)，同時打110,、120電話求援,。
2、學校領導必須在第一時間趕赴現(xiàn)場,，并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報,。
3、學校應當及時與受傷學生家長聯(lián)系,，并派校級領導和班主任等到醫(yī)院探視,、慰問。
4,、學校應當配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作,。
5、及時做好學生及家長的安撫工作,，控制事態(tài),，維持學校教育教學秩序正常進行。
6,、通知保險公司介入,。
7、在事故原因沒有調(diào)查清楚以前,，不得私自向外界發(fā)布信息,。
交通安全應急預案評審篇2
為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速,、高效,、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會穩(wěn)定,，根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神,，結(jié)合我校實際，特制定本預案,。
一,、組織與指揮
1、學校成立交通安全應急處理領導小組,，統(tǒng)一領導全校交通事件的應急處理工作,。
組長
副組長
組員：各班班主任
2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責：
（1）指揮有關教師立即到達規(guī)定崗位,，采取相應的應對措施,。
（2）安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作,。
（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散,，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施,。
（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施,。
（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導,。
二,、制定學生交通安全守則
1、校內(nèi)：
（1）學生在校內(nèi)不準騎自行車,。
（2）學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,，按要求擺放整齊。
（3）學生自行車不得放到老師的車棚,、各樓梯口及其它非停車的公共地方,，只可放到指定的地點。
（4）學生自行車要鎖,、牌齊全,，嚴禁騎“黑車”。
2,、行人須在人行道上行走,，沒有人行道的靠右邊行走。
3,、橫過馬路先看清是否有來車,，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖,。
4,、不準在公路上追逐,、嬉戲、猛跑,。
5,、不準在公路上踢球、跳繩,、溜冰,、表演玩耍。
6,、不能邊走路邊看書,。
7、不準扒車追車,，不準強行攔車,、不準拋物擊車。
8,、不準跨越，倚坐人行道,、車行道和鐵道口護欄,。
9、學生一律不準駕駛機動車輛,，學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定：
（1）自行車上學時的車鈴,、車掣反應器必須齊全有效。
（2）不準雙手離開車把,，不準站在后架上,，不準一人蹬車一人扶把。
（3）不準賽車或玩車技,，不準追汽車斗氣,。
（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引,、拖帶,。
（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐,，不準并排行車,。
（6）不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。
（7）不準在人行道上騎車,，不準在馬路上學騎車,。
（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛,。
（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,，向后望,，并伸手示意，不準突然猛拐,。
（10）進出校門必須下車推行,。
10、要增強交通安全意識,，走路,，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。
11,、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,，更不準追逐打鬧。
三,、應急調(diào)查與救治
1,、交通事件發(fā)生后，校應急處理領導小組及有關部門,，負責組織對交通事件進行調(diào)查處理,。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗,，采取控制措施等,，對危害程度做出評估。
2,、交通事件發(fā)生后,，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務室或醫(yī)院,，對無法判斷傷情的傷病員,，應及時報警求救求援。
3,、交通事件發(fā)生后,，學校各部門應立即保護現(xiàn)場、采取疏散,、隔離等措施,，加強學生管理，并做好學生思想政治工作,，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定,。
4、交通事件發(fā)生后,，根據(jù)事件性質(zhì),，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系,，在適當條件下,，告知事件原因,、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進行救治,。
四,、相關措施
1、交通事故：發(fā)生重大車禍,，迅速撥打交通事故,、緊急救護電話，開展自護自救,。
2,、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全,，凡承載學生出游的車,、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查,、許可,，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,，嚴禁車輛超速行駛,。
交通安全應急預案評審篇3
為切實加強旅游安全工作，進一步落實安全工作責任制,，杜絕旅游道路交通安全事故?？茖W,、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,，最大限度地預防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,，確保游客的人身、財產(chǎn)安全,，根據(jù)有關精神,，結(jié)合我縣旅游業(yè)的實際情況，特制定本應急預案,。
一,、旅游道路交通事件的范疇
旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團外出旅游的突然發(fā)生涉及游客，造成人身財產(chǎn)較大損害的交通事件,，以及由自然現(xiàn)象引起的災害性交通事故,。主要包括：
1.游客在組團外出旅游過程中的交通事件。
2.游客進入景區(qū)過程中的交通事件,。
3.因突發(fā)自然災害,，致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件,。
4.其他不可預料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般,、重大,、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定,。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,，負責人應遵循屬地原則，向當?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報,，同時,，及時先行處置，以最快速度,、盡最大努力實現(xiàn)應急處置,。
二、建立旅游道路交通事件預警系統(tǒng)
成立由縣文體和旅游局主要領導,、分管領導等人員組成安全工作領導小組,。
組長：縣文體和旅游局局長
副組長：縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊大隊長
縣文體和旅游局二級主任科員
組員：游國文縣文體和旅游局旅游股負責人
縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊隊員
領導小組負責組織協(xié)調(diào)和檢查督導我縣旅游道路交通的安全預防工作。
主要職責為：及時提供旅游交通事件的危險信號,，暢通信息渠道,，提醒游客注意險情，采取切實有效措施,，竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件,。旅游道路交通事件發(fā)生后，能客觀真實地反映情況,，及時向領導建言獻策,。旅游道路交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先,、多方配合,、共同負責的原則。
三,、建立保障機制
1.督促,、教育游客遵守交通規(guī)則，阻止游客乘坐非法營運和不合格的車輛等,。
2.加強對旅行社用車的監(jiān)督,，不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,，按規(guī)定參加車輛的各類保險,，自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查，及時維修,，排除行駛中的不安全因素,。
四,、建立旅游道路交通事件處置機制
1.信息報送與現(xiàn)場保護
旅游道路交通事件發(fā)生后，知情者或當事人應立即將情況發(fā)生地點,、時間等基本情況和有關信息向當?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報告,；需要醫(yī)院、公安派出所,、交警等部門提供幫助的也要立即向相關部門報告,。相關人員盡快核準情況，在規(guī)定時限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時間,、地點,、經(jīng)過、危害程度,、發(fā)展趨勢,、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,，迅速向縣人民政府匯報,。
迅速展開搶救工作的同時，對事故現(xiàn)場實行嚴格的保護,，防止現(xiàn)場痕跡和相關物品,、證據(jù)破壞和丟失，需要移動現(xiàn)場物件的,，應作出標志,，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證,。
信息報送時限：一般突發(fā)事件在2小時內(nèi)報送,，重大、特大突發(fā)事件即時即報,，最遲在30分鐘內(nèi)報送，具體為先口頭報,，再書面報,。同時，應時續(xù)事件進展情況,、原因,、后果及對事件的處理情況。
2.立即成立現(xiàn)場指揮組織
旅游道路交通事件發(fā)生后,，應立即成立事件處置現(xiàn)場指揮組織,，由現(xiàn)場最高領導任總指揮（上級領導到場后立即調(diào)整），有關領導和有關部門負責人組成,，負責具體的施救和各項善后工作,。其具體職能為：發(fā)布應急救援命令,；組織指揮救援隊伍實施救援行動；及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況,，必要時向有關單位發(fā)出救援請求,；配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作，認真調(diào)查取證,，寫出書面材料,。在處理旅游道路交通事件時，現(xiàn)場指揮機構(gòu)可視情況設立若干工作組,。如：現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組,，現(xiàn)場搶救協(xié)助組，警戒維護組,，善后處理組,，游客安撫組等,。
3.迅速啟動與實施救援
五,、建立健全緊急重大情況信息報告制度，保障信息報送渠道暢通,、運轉(zhuǎn)有序
發(fā)生交通事件信息報告后,，立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告，并采取相應的處置措施,。
1.發(fā)生突發(fā)交通事件時,，縣文體和旅游局領導應親臨現(xiàn)場（如遇出差，先指派分管領導立即趕赴現(xiàn)場,，并根據(jù)方案進入應急處理程度,；以最大可能、最快速度趕回處理情況）,，了解事故情況,，視情況作出指示，指揮救援工作,，并及時向上級匯報,。
2.迅速啟動《旅游突發(fā)公共事件應急預案》，并組織實施,，包括明確現(xiàn)場事故處理中設置機構(gòu)人員,、分工和職責，并向有關部門請求支援,；
3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援工作,，組織調(diào)集救援人員和相關物資等，督促檢查各項救援措施落實到位；負責現(xiàn)場新聞報道的指導,、解釋,、說明和把關工作；
4.指導善后處理和游客安撫工作,。
六,、善后處理工作。
1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,，由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關人員配合相關職能部門（交警隊等）開展調(diào)查工作,。及時做好善后處理工作，積極維持正常的旅游秩序,，維護社會安定穩(wěn)定,。
2.在突發(fā)事件發(fā)生期間，對散布謠言,、破壞,、擾亂社會秩序的，及時報公安機關等相關部門依法予以查處,。
3.對旅游道路交通事件應急處置工作中表現(xiàn)積極,，貢獻突出，奮力搶救,、成效顯著的要給予表彰和獎勵,，反之要給以批評和處分。
交通安全應急預案評審篇4
一,、基本原則
根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,，結(jié)合我車間實際，及時,、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應急救援,、善后處理和事故調(diào)查工作，做到事故事實清楚,，責任認定準確,，善后處理得當。
二,、組織分工
為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構(gòu),，成立“車輛交通事故處置工作小組”，全面負責車輛交通事故突發(fā)事件處置工作,。由工隊長任組長，副工隊長任副組長,，各班組長任成員,。
三、處置預案
1,、預案的啟動
車間所屬車輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故,，本預案即正式啟動,。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后,，事故現(xiàn)場有關人員應立即向當?shù)?10報警,，并向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內(nèi)容：
（1）事故車輛,、乘客及駕駛?cè)藛T的基本情況,；
（2）事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況,；
（3）事故的簡要經(jīng)過,、已經(jīng)死亡人數(shù)、受傷人數(shù),、受傷情況,；
（4）有關部門趕赴事故現(xiàn)場組織搶救的有關情況；
（5）事故性質(zhì)的初步判斷,。
3,、事故現(xiàn)場應急救援
接到道路交通事故的報告后，車間負責人應立即向段領導報告,，并立即趕往事故現(xiàn)場,，會同工作小組其他成員，協(xié)助公安交警等部門組織調(diào)集應急救援工作所需的設備,、物資和人員,，對有關責任人采取相應的監(jiān)控措施，并做好善后接待安排,、聯(lián)絡溝通等后勤保障和協(xié)調(diào)工作,。
4、交通事故的調(diào)查處理
車間主任負責配合有關部門做好事故調(diào)查處理工作,，事故調(diào)查期間,，有關人員必須隨時接受詢問、調(diào)查并如實提供有關情況和材料,，不得擅離職守,。
事故調(diào)查處理的`主要內(nèi)容：
（1）查明事故經(jīng)過、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況,；
（2）查明事故原因,，認定事故性質(zhì)；
（3）分析事故責任,，提出對事故責任人的處理建議,；
（4）總結(jié)事故教訓，提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。
四,、有關要求
1,、交通事故應急救援工作要組織嚴密，指揮有序,，穩(wěn)妥得當,。
2、要及時準確報告道路交通事故信息,，為應急救援工作贏得時間,，并采取有力措施，有效控制事態(tài),。
3,、要加強與公安交巡警等相關部門的溝通、協(xié)調(diào),，全力配合做好事故處理和善后工作,。
4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場人員要及時搶救傷員,，注意保護現(xiàn)場,。不得隱瞞不報、緩報,、謊報事故情況,。
5、有關人員在事故應急救援,、善后處理和事故調(diào)查工作中要服從安排,、聽從指揮，積極配合,。
交通安全應急預案評審篇5
為確保學校學生交通安全事故能夠及時,、迅速、高效,、有序地得到處理,，保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會穩(wěn)定,，根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神,，結(jié)合我校實際，特制定本預案,。
一,、組織與指揮
1、學校成立交通安全應急處理領導小組,，統(tǒng)一領導全校交通事件的應急處理工作,。
組長
副組長
組員：各班班主任
2,、交通安全應急領導小組履行下列主要職責：
（1）指揮有關教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施,。
（2）安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作,。
（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散,，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施,。
（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施,。
（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導,。
二,、制定學生交通安全守則
1、校內(nèi)：
（1）學生在校內(nèi)不準騎自行車,。
（2）學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,，按要求擺放整齊。
（3）學生自行車不得放到老師的車棚,、各樓梯口及其它非停車的公共地方,，只可放到指定的地點。
（4）學生自行車要鎖,、牌齊全,，嚴禁騎“黑車”。
2,、行人須在人行道上行走,，沒有人行道的靠右邊行走。
3,、橫過馬路先看清是否有來車,，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖,。
4,、不準在公路上追逐、嬉戲,、猛跑,。
5、不準在公路上踢球,、跳繩,、溜冰、表演玩耍,。
6,、不能邊走路邊看書,。
7、不準扒車追車,，不準強行攔車,、不準拋物擊車。
8,、不準跨越,，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄,。
9,、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定：
（1）自行車上學時的車鈴,、車掣反應器必須齊全有效,。
（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上,，不準一人蹬車一人扶把,。
（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣,。
（4）不準牽引,、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶,。
（5）騎車時不準勾肩搭背,，不準互相追逐，不準并排行車,。
（6）不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品,。
（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車,。
（8）通過陡坡時不要高速滑行,，連串或曲線競駛。
（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,，向后望,，并伸手示意，不準突然猛拐,。
（10）進出校門必須下車推行,。
10、要增強交通安全意識,，走路,，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。
11,、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,，更不準追逐打鬧。
三,、應急調(diào)查與救治
1,、交通事件發(fā)生后，校應急處理領導小組及有關部門,，負責組織對交通事件進行調(diào)查處理,。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗,，采取控制措施等，對危害程度做出評估,。
2、交通事件發(fā)生后,，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務室或醫(yī)院,，對無法判斷傷情的傷病員,，應及時報警求救求援。
3,、交通事件發(fā)生后,，學校各部門應立即保護現(xiàn)場、采取疏散,、隔離等措施,，加強學生管理,，并做好學生思想政治工作,，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
4,、交通事件發(fā)生后,，根據(jù)事件性質(zhì)，應及時與涉及事件的學生家長,、教師家屬聯(lián)系,，在適當條件下，告知事件原因,、處理結(jié)果,，或者聯(lián)系家長進行救治,。
四、相關措施
1,、交通事故：發(fā)生重大車禍,，迅速撥打交通事故、緊急救護電話,，開展自護自救,。
2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案,，特別要注意交通安全,，凡承載學生出游的車、船等交通工具,，必須經(jīng)交通部門檢查,、許可，嚴禁乘坐無證,、無照人員駕駛的交通工具,，嚴禁車輛超速行駛。
