報告,，漢語詞語,，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。那么,，報告到底怎么寫才合適呢,？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

車隊隊長述職報告(最新(最新篇1

從去年開始,，我在物流部車隊擔(dān)任車隊副隊長職務(wù),，經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí)，使我更加融入到了珊珊這個大集體中,，也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性,，在2011年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,，在2012年里我們要從以下方面入手：

1,、車隊的安全工作

安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位,，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講,。每月組織全體司機進行一次安全會議,，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中,，要求全體司機必須做到安全行車，做好出車前,、行駛中,、收車后的檢查工作，每周車隊對車輛進行全面大檢查一次,，并要求司機每月對自己駕駛的車輛自檢一次,，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患,。加強車輛日常保養(yǎng)工作,，保持車輛性能良好，消除安全隱患,，確保車輛行駛安全,。

2、車輛的維修與保養(yǎng)

加強車輛的維修保養(yǎng),，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,，本著“安全、高效,、節(jié)約,、及時”的原則,，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修,，減少維修和油耗費用,，降低成本，提高效益,，

作為一個基層干部,，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),，努力提高工作水平,。我利用業(yè)余時間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識，不斷充實自己,，提高自己的工作能力和工作水平,。

車隊隊長述職報告(最新(最新篇2

我叫***，現(xiàn)任職于***礦機電運輸隊,，擔(dān)任機電運輸隊隊長一職,，全面負(fù)責(zé)機電運輸隊的各項工作和員工的思想工作及培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)工作。

日月如梭,，光陰似箭,，順發(fā)礦工作的時間過的很快?；仡欉^去的工作我感到很欣慰,。欣慰的是我生活在一個團結(jié)的充滿人情味的職工群體氛圍中，尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、熱情的同事讓我在異地也感到了大家庭般的溫暖,。過去的工作也得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事,、和員工的肯定,，可是過去不能代表將來。只有不斷的努力的工作,，加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)才能在今后的工作中做的更好,。回顧半年來的工作,，主要有以下幾個方面

1,、在思想政治上、品德素質(zhì)上,、修養(yǎng)及職業(yè)道德上,，積極認(rèn)真貫徹黨的基本路線和方針政策。積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，端正工作態(tài)度,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同事學(xué)習(xí)、在實踐中摸索,。明確工作的程序,、方向，提高工作能力,，為今后的工作順利進行不斷的武裝自己,。

2、組織職工深入學(xué)習(xí)和貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨中央的會議精神,，認(rèn)真貫徹下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴(yán)格遵守各項制度,。以黨的十七屆四中全會的精神和科學(xué)發(fā)展觀的重要思想為指針,，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，增強政治素質(zhì),，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想和“如臨深淵,，如履薄冰”的憂患意識,，加強個人安全知識的學(xué)習(xí)。

3,、加強設(shè)備的檢查維修工作,，特別是“雨季三防”的來臨，對井上下設(shè)備進行了全面的測試,。并對高壓供電線路進行進行了全面檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時的處理。為全礦機電設(shè)備的安全運行打下良好基礎(chǔ),。

4、根據(jù)公司的相關(guān)要求和有關(guān)規(guī)定,，對提升機高壓配電柜進行了設(shè)備淘汰和更換工作,。在更換工程中積極的與生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員就相關(guān)問題，進行了及時的解決,。保證了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)和提升工作的順利進行,。

5、設(shè)計了40立方壓風(fēng)機的降溫排風(fēng)管路的設(shè)計安裝工作,。解決了壓風(fēng)機因排氣溫度高而經(jīng)常出現(xiàn)故障停機現(xiàn)象,。改善了壓風(fēng)機的運行環(huán)境和運轉(zhuǎn)狀況，也使操作人員的工作環(huán)境溫度有了極大的改善，同樣也減少了維修人員的工作強度,。在上倉斜巷,，安裝了瓦斯抽放泵。在安裝過程得到了相關(guān)兄弟單位的大力支持,。為上倉斜巷的防瓦斯工作提前做出了準(zhǔn)備工作,，為今后的瓦斯抽放工作提供了一個保證。

6,、完成了井下電機車整流室和中央水泵房的達(dá)標(biāo)工程,。中央水泵房的排水管路進行了刷漆、電機車整流室的充電平臺粘貼了瓷磚,。組織我隊的技術(shù)人員和工長及相關(guān)人員制作并安裝了井下的梯型防跑車裝置,。為井下的一坡三擋運輸解決了運輸安全隱患，還減少了勞動者的勞動強度,。

7,、完成了井下運輸大巷的道岔的升級改造任務(wù)。在改造工作中,，克服制作困難,、材料不齊、加工不變,、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等各種條件,。

8、在上倉斜巷,，安裝了瓦斯抽放泵,。在安裝過程得到了相關(guān)兄弟單位的大力支持。為上倉斜巷的防瓦斯工作提前做出了準(zhǔn)備工作,，為今后的瓦斯抽放工作提供了一個保證,。

9、組織崗位工完成了井口和絞車房的墻面灰塵打掃工作,。在絞車房的灰塵打掃中,，我隊的實習(xí)技術(shù)員、馬奉獻工長和維修工常雪峰,，利用開拓隊維修用的壓風(fēng)管路對絞車房的墻面灰塵進行的風(fēng)吹,，比用掃把、拖把等其他工具方便,、快捷,、簡便多了。經(jīng)過打掃的絞車房和井口給人煥然一新的感覺,。

10,、在地面的崗位衛(wèi)生打掃上,，堅持每天強調(diào)。并指定專門的負(fù)責(zé)人,，負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作,。衛(wèi)生工作的堅持，是為員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,，也給人留下了一個良好的印象,。我們負(fù)責(zé)的衛(wèi)生區(qū)的文明衛(wèi)生工作在全礦的文明衛(wèi)生工作中也是一直的遙遙領(lǐng)先的。在今后的工作中文明衛(wèi)生工作還是要放在重要位置來抓的,。

雖然我的工作做出了一定的成績,，但是在工作中也也有一定的不足之處：

1、堅持以服務(wù)井下的安全生產(chǎn)為宗旨,，確保礦井生產(chǎn)安全和生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,。抓住質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工程，不斷提升安全運輸水平和機電安全管理工作,。積極組織落實完成重點工程計劃,，及時發(fā)現(xiàn)隱患并快速解決。

2,、優(yōu)化機電運輸管理工作,，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，努力實現(xiàn)機電運輸精細(xì)化,。努力改善運輸安全環(huán)境和職工工作環(huán)境,，提高運輸服務(wù)水平和運輸效率，保證全礦運輸生產(chǎn)的安全進行,。牢固樹立成本意識,，降低單位材料消耗和資金消耗，確保機電運輸計劃的順利安全完成,。

3,、針對我機電運輸隊從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊和業(yè)務(wù)水平相差較大，進行系統(tǒng)化,、專業(yè)化,、技能化的專業(yè)培訓(xùn)。按照實際,、實用,、實效的原則，強化職工培訓(xùn),，突出抓住機電工作技能、理論業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作行為,。使各個職工的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平越來越高,，并及時組織各類技術(shù)培訓(xùn)和交流，讓員工的素質(zhì)得到一定的提升和發(fā)展。

4,、堅持嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚礦的優(yōu)秀傳統(tǒng),。不斷學(xué)習(xí)新知識,，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù),，新工藝,，完善技術(shù)管理工作。將自己的知識和經(jīng)驗最大限度的運用到今后的工作中,，為我礦的發(fā)展貢獻出自己的一份力量,。

我的述職完了，不當(dāng)之處,，請各位批評指正,。

匯報人：***

車隊隊長述職報告(最新(最新篇2

20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,，在車隊全體干部職工的支持幫助下,，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，不斷增強工作自覺性,、主動性,，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),，加強車輛保養(yǎng),，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù),。

一,、理論學(xué)習(xí)情況

“打鐵先要自身硬”。一年來,，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,，不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策,，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的,、十八屆三中全會精神,，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作,。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中,，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界,。在提升理論素質(zhì)的同時,，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識,，提高了車輛管理使用能力,。

二、個人工作完成情況

做好車輛管理工作,。由于公司地處偏遠(yuǎn),，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議,、落實工作所不可缺少的重要工具,。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進各項工作作

為工作重點,，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部,，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致,、做出表率,。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難,、創(chuàng)造條件。一年來,，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能,、管理調(diào)度等情況,，都詳細(xì)掌握,，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量,，同時減少維修和油耗費用,，降低成本，提高效益,。

做好車隊安全工作,。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位,，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講,。定期組織全體司機開展安全學(xué)習(xí)教育,，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中,，要求全體司機本著“安全,、高效、節(jié)約,、及時”的原則,，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,，做好出車前,、行駛中、收車后的檢查工作,，定期對所有車輛進行全面大檢查一次,，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全,，做到有計劃地安排車輛維修,，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患,。

加強司機隊伍建設(shè),。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先,，我利用各種場合、機會,，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念,、增強服務(wù)意識、識大體,、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次,，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實,、嚴(yán)格兌現(xiàn),，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依,；另外,，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和

經(jīng)驗交流

三,、作風(fēng)建設(shè)情況

在生活中,，我都能以保持共-產(chǎn)-黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼,，點滴處留心,，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識,；在工作中,，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私,，獨斷專行,，而是始終發(fā)揚民-主，集體研究,、慎重決策,，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了,，工作思路也更加清晰,。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫,；強化職責(zé)意識,，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識,，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫,。牢固樹立宗

旨意識，促進了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù),、精益求精的轉(zhuǎn)變,；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,，同時，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己帶頭不做,，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù),、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,，樹立了車隊的窗口形象。

四,、存在的問題和努力的方向

一年來,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，取得了一定的成績,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強,；二是對一些司機的思想動態(tài),，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中沒有做到持之以恒,，在工作較累的時候,，也有過松懈思想。在今后的工作中,，我要客觀評價自己的進步與成績,，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局,，又要精心處理工作中的熱點難點問題,，變壓力為動力，積極主動開展工作,；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé),、率先垂范,，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù),；牢固樹立正確的人生觀、價值觀,，不斷加強廉潔自律意識,，增強事業(yè)心、責(zé)任感,，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),，殫精竭慮，務(wù)實奉獻,，在工作中取得更大的貢獻,。

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