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2023年汽車駕駛實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-02 18:35:32
2023年汽車駕駛實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告(五篇)
時(shí)間:2023-02-02 18:35:32     小編:zdfb

報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述,、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,?下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇一

1.組織準(zhǔn)備工作

組織準(zhǔn)備工作是erp沙盤模擬的首要環(huán)節(jié),。主要內(nèi)容包括分組和職能定位,。我所在a組共八名成員,,分別擔(dān)任ceo,、營(yíng)銷總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān),、采購(gòu)與物流總監(jiān)、現(xiàn)金會(huì)計(jì),、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等主要角色,。我在小組中主要負(fù)責(zé)與生產(chǎn)相關(guān)的工作,。我們將在未來(lái)模擬經(jīng)營(yíng)的六年中與其他七組展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。

2.了解企業(yè)基本情況

對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),,接手一個(gè)企業(yè)時(shí),需要對(duì)企業(yè)有一個(gè)基本的了解,,包括股東期望、企業(yè)目前的財(cái)務(wù)狀況,、市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品,、生產(chǎn)設(shè)施,、盈利能力等,。在這個(gè)環(huán)節(jié),我們最主要的任務(wù)是學(xué)習(xí)使用和填寫財(cái)務(wù)報(bào)表(資產(chǎn)負(fù)責(zé)表和利潤(rùn)表),。

3.學(xué)習(xí)市場(chǎng)規(guī)則與企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)則

企業(yè)在一個(gè)開放的市場(chǎng)環(huán)境中生存,,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)需要遵循一定的規(guī)則。綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及企業(yè)運(yùn)營(yíng)所涉及的方面,,需要注意八個(gè)主要問(wèn)題,即市場(chǎng)劃分與市場(chǎng)準(zhǔn)入,;銷售會(huì)議與訂單爭(zhēng)取,;廠房購(gòu)買,、出售與租賃,;生產(chǎn)線購(gòu)買,、轉(zhuǎn)產(chǎn)與維修,、出售;產(chǎn)品生產(chǎn),;原材料采購(gòu),;產(chǎn)品研發(fā)與iso認(rèn)證;融資貸款與貼現(xiàn)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),,初期我們對(duì)于規(guī)則的運(yùn)用很不熟練,,隨著模擬的推進(jìn)逐漸上手。

在本次模擬中,,我們因?yàn)椴皇煜ひ?guī)則出過(guò)一些差錯(cuò),最嚴(yán)重的是在第五年年末,,沒有按照規(guī)則購(gòu)買小廠房,,待第六年年初才發(fā)現(xiàn),,只有年末才能進(jìn)行廠房的租賃與購(gòu)買,,直接導(dǎo)致第六年不能增加新的生產(chǎn)線,嚴(yán)重影響生產(chǎn)和按訂單交貨,。

4.起始年經(jīng)營(yíng)模擬

erp沙盤模擬不是從創(chuàng)建企業(yè)開始,,而是接手一個(gè)已經(jīng)開始運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。根據(jù)從基本情況的描述中獲得了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本信息,,把報(bào)表中枯燥的數(shù)字活生生的再現(xiàn)到沙盤上,,讓我們進(jìn)一步了解企業(yè)的情況,適應(yīng)規(guī)則,,為后續(xù)的模擬做好鋪墊,。在初始年,我們的從期初手忙腳亂到期末獨(dú)自應(yīng)付,,深刻地感受到財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與企業(yè)業(yè)務(wù)的直接相關(guān)性,,理解到財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況的總結(jié)和提煉,為以后“透過(guò)財(cái)務(wù)看經(jīng)營(yíng)”打好基礎(chǔ),。

5.六年經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)模擬

企業(yè)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)模擬是erp沙盤模擬的主體,,經(jīng)營(yíng)伊始,老師發(fā)布了市場(chǎng)預(yù)測(cè)資料,,對(duì)每個(gè)市場(chǎng)每個(gè)產(chǎn)品的總體需求量,、單價(jià)、發(fā)展趨勢(shì)做出預(yù)測(cè),。在分析市場(chǎng)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上討論企業(yè)的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)策略,。

總體來(lái)看,在分析預(yù)測(cè)資料階段,我們就沒有很好把握市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),,對(duì)公司發(fā)展缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃,,影響新產(chǎn)品的開發(fā),使得公司沒有系統(tǒng)性的發(fā)展起來(lái),。其次,對(duì)于高端產(chǎn)品的研發(fā)存在嚴(yán)重的資金問(wèn)題,,在初期經(jīng)營(yíng)中沒有魄力大膽向銀行貸款,,使得資金成為公司發(fā)展的主要障礙。這兩個(gè)問(wèn)題成為阻礙企業(yè)發(fā)展的最主要門檻,。

以下按分工不同分析六年經(jīng)營(yíng)過(guò)程

戰(zhàn)略管理——成功的企業(yè)一定有著明確的企業(yè)戰(zhàn)略,,包括產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場(chǎng)戰(zhàn)略,、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略及資金運(yùn)用戰(zhàn)略等,。從最初的戰(zhàn)略制定到最后戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成,都應(yīng)該是用發(fā)展的眼光看待企業(yè)的業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng),,保證業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略一致,,在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多地獲取戰(zhàn)略成功而非機(jī)會(huì)性成功。我們小組之所以在此次實(shí)訓(xùn)中成績(jī)欠佳,,最主要的原因就是缺乏對(duì)公司發(fā)展戰(zhàn)略行部署,,總得抱著走一步算一步的想法,貽誤了公司發(fā)展的最佳商機(jī),,丟掉大部分市場(chǎng),。

營(yíng)銷管理——市場(chǎng)營(yíng)銷就是企業(yè)用價(jià)值不斷來(lái)滿足客戶需求的過(guò)程。企業(yè)所有的行為,、所有的資源,,無(wú)非是要滿足客戶的需求。模擬市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,營(yíng)銷的主要任務(wù)是分析市場(chǎng),,關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,把握消費(fèi)者需求,,制定營(yíng)銷戰(zhàn)略,,定位目標(biāo)市場(chǎng),制定并有效實(shí)施營(yíng)銷計(jì)劃,,從而達(dá)成盈利目標(biāo),。我們的問(wèn)題在于沒能充分考慮各級(jí)范圍的市場(chǎng)及其細(xì)分市場(chǎng)在未來(lái)幾年的需求量以及資金壓力,放棄開發(fā)國(guó)內(nèi),、亞洲等市場(chǎng),。在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作方面,能及時(shí)了解主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的廣告投放、生產(chǎn)能力,,目標(biāo)市場(chǎng)等主要內(nèi)容,,做到比較準(zhǔn)備的廣告投放和競(jìng)爭(zhēng)者間原料及成品的買賣。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇二

通過(guò)c語(yǔ)言實(shí)訓(xùn),,讓我加深了對(duì)c語(yǔ)言的了解,,而不只是單單的在課本中學(xué)到的那些理論,平時(shí)乏味的課程,,通過(guò)自己動(dòng)手親自編寫,,變的生動(dòng)有趣,而在自己動(dòng)手的過(guò)程中,,出現(xiàn)的問(wèn)題很多,,比理論要難的多,當(dāng)一個(gè)程序?qū)懲暌院?,?jīng)常會(huì)有很多錯(cuò)誤而沒法解決,。不過(guò),通過(guò)幾天的實(shí)訓(xùn),,逐漸積攢了一些經(jīng)驗(yàn),,有些錯(cuò)誤可以很快就看出來(lái)。

這次實(shí)訓(xùn)有很大的收獲,,讓我對(duì)c語(yǔ)言有了更深的認(rèn)識(shí),,平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西可以自己動(dòng)手編寫,將其轉(zhuǎn)化成一些實(shí)用的技能,。如果是一個(gè)程序?qū)懲暌惶庡e(cuò)誤也沒有,,會(huì)有種成就感,于是興趣就來(lái)了,,興趣來(lái)了,,自然學(xué)的東西也就多了,能把理論變成實(shí)際的技能,,讓我對(duì)c語(yǔ)言有了濃厚的興趣和更深層的認(rèn)識(shí),。

c語(yǔ)言是一個(gè)有序的學(xué)習(xí),學(xué)了最基本的替換,,然后擴(kuò)展到循環(huán),,嵌套,條理很清楚,,不是一個(gè)零散的知識(shí),,實(shí)際上所有的課程都如此,不過(guò)通過(guò)實(shí)訓(xùn)我也知道了自己的不足,,存在的很多問(wèn)題,。

比如自己寫的寫的小程序出了問(wèn)題,,不會(huì)解決了就叫老師幫忙,雖然說(shuō)一定意義上增加了師生之間的感情,,但是會(huì)養(yǎng)成一種依賴的心理,,碰到問(wèn)題了第一個(gè)想到的是求助而不是自己獨(dú)立解決,所以以后要多多鍛煉自己的信心和增加自己的能力,,爭(zhēng)取做到老師不在身邊的時(shí)候也可以完成一些簡(jiǎn)單的程序編寫與錯(cuò)誤排除,。

還有自己的基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí),遇到的問(wèn)題,,沒有很好的邏輯思維,,親自編寫一個(gè)陌生的程序的時(shí)候會(huì)有種無(wú)法下手的感覺,找不到突破口,。通過(guò)實(shí)訓(xùn),逐漸理清了順序,,對(duì)于簡(jiǎn)單的程序和一些相對(duì)比較繁瑣的嵌套,,循環(huán),不在是看著一頭霧水,。其實(shí)只要理清了思路,,把基礎(chǔ)知識(shí)掌握了,然后有條不紊的分析,,一步一步理解,,c語(yǔ)言還是很有意思的課程。

自己親自動(dòng)手編寫程序讓我增加了對(duì)c語(yǔ)言程序開發(fā)環(huán)境的了解,,在上課的時(shí)候老師就講,,學(xué)習(xí)c語(yǔ)言最重要的是學(xué)習(xí)c語(yǔ)言的邏輯思維,不管以后從事什么行業(yè),,學(xué)習(xí)c語(yǔ)言都對(duì)自己的職業(yè)很有幫助,,如果是從事編程工程工作的話,就更有幫助了,,即使以后的編程工作可能不用c語(yǔ)言,,但是擁有扎實(shí)的c語(yǔ)言基礎(chǔ)是對(duì)工作很有用的。

當(dāng)初在初步接觸c語(yǔ)言的時(shí)候,,看著一堆“奇形怪狀”的符號(hào),,覺得甚是無(wú)聊,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),,擺脫了那種似懂非懂的狀態(tài)!

感謝學(xué)校安排這次實(shí)訓(xùn)和老師的耐心講解,,讓我學(xué)到了很多知識(shí),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,,同學(xué)之間的相互探討,,老師的循循善誘,,最終讓我們達(dá)到了舉一反三的效果,在學(xué)知識(shí)的同時(shí),,也增加了同學(xué)老師之間的感情,。希望以后還會(huì)有更多類似的實(shí)訓(xùn)課程,在有限的大學(xué)時(shí)間內(nèi)學(xué)到更多的實(shí)用技能,,為以后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ),。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇三

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄,。工作之余,,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙,、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,,文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象,。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),,確保安全行駛無(wú)事故

一年來(lái),,能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),,在日常工作中,,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),。同時(shí)愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查,、維修,,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新,。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛,確保安全出車,,文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,增強(qiáng)時(shí)間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,,不早退,,不誤事。在工作中任勞任怨,,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,,在新的一年里,,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),,克服不足,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自己,,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇四

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn),,使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,,下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),,我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。

我以ca6140車為例,,要想加工螺紋,,在加工螺紋前要先車一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌嚦鰜?lái)的螺紋直徑要求是m20,,在加工過(guò)成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,,也就是說(shuō)我車出來(lái)外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30,。

現(xiàn)在我開始進(jìn)行加工,,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,,第1部開始車外圓,,把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸)然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,,繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰,,大拖板退刀到料外,然后開始車外圓在這里我將對(duì)料車4刀頭三倒粗車第4刀精車,。第一刀中拖板進(jìn)刀,,進(jìn)刀的尺寸約3mm。在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),,第二,、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對(duì)自己的要求是0 +0.0/—0.02)0.02,。

經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,,槽的寬度在5—8mm之間,,深度為6.4mm(因?yàn)槲乙嚨穆菁y的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm,實(shí)際切入為6.4),。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根,。

以上準(zhǔn)備工作都做完了,。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀,。經(jīng)過(guò)對(duì)車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后,。將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了,。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,,進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂,。

以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程,,我知道我懂的這些只不過(guò)是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

汽車駕駛實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇五

為期四周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,,我通過(guò)此次實(shí)習(xí),,自己一下子學(xué)到了不少知識(shí),懂得了許多做人做事的道理,,也懂得了時(shí)間的可貴,,人生在于努力與進(jìn)取,人生的道路有如逆水行舟不進(jìn)則退,。我在收獲經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),,還收獲了許多閱歷,收獲了一些成熟,,在這次實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,,我不僅培養(yǎng)了獨(dú)立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高,。在這同時(shí),我也學(xué)會(huì)了很多實(shí)用的方法,,在以后的工作當(dāng)中都用得上,,這次實(shí)訓(xùn)真的是受益匪淺啊,以后面對(duì)社會(huì)的時(shí)候,,我要吸取這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,我也要不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,再學(xué)習(xí),,再實(shí)踐,。以后在工作崗位中要勤于思考,主動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,,有很多時(shí)候,,是不會(huì)有人告訴我們一步步該怎么做的。都需要我們自己去弄懂,,需要自己一點(diǎn)點(diǎn)的努力,,所以我們的每一步都需要獨(dú)立思考的,。其中也許會(huì)遇到很多的困難,我們?cè)谶@個(gè)時(shí)候除了尋找?guī)椭?,最重要的還是自己去思考,,心中要相信自己,這樣才能闖出一片天地,,人的一生不可能都是一帆風(fēng)順的,,只有勇敢去面對(duì)人生中的每一個(gè)困難,才能走出精彩的人生,,這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,,看清了自己的人生方向,,更要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神,,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多聽別人的建議,,都要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)了,。

第一階段是編寫預(yù)焊接工藝規(guī)程的階段,,我們首先按照設(shè)計(jì)題目和要求,翻閱了相關(guān)資料,,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行查閱分析,,在查閱的過(guò)程中,我們細(xì)心謹(jǐn)慎,,通過(guò)我們大家大家一起動(dòng)腦,,我們做的是異種板之間的焊接。對(duì)大小規(guī)格都相同的600mm×130mm×8mmq235r和q345r的兩種板進(jìn)行熔化極氣體保護(hù)焊焊接,。有兩種焊接方法,,一種是手工焊,一種是機(jī)器人焊接,,很榮幸,,我們組抽到了機(jī)器人焊接,機(jī)器人焊接成型快,,成型好,并且缺陷少,,安全可靠,。首先我們預(yù)測(cè)了可能會(huì)在焊接過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和缺陷,,對(duì)接母材焊縫焊件厚度范圍、對(duì)接焊縫,、焊縫金屬厚度的確定根據(jù)nb/t47014對(duì)接焊縫試件與焊縫厚度規(guī)定確定,并且通過(guò)公式來(lái)確定材料的碳當(dāng)量,,以便分析它的焊接性如何,q345r是一種壓力容器專用的低合金高強(qiáng)度鋼,,一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用,不需要專門的熱處理,,但是q345r的焊接性與q245r相比,有很多不足之處,我們?cè)谶x焊接參數(shù)的時(shí)候就根據(jù)q345r來(lái)選取了,,焊條選擇根據(jù)nb/t47015確定,選用er50-6焊絲。并且我們根據(jù)國(guó)標(biāo)選取了焊接速度、電流,、電壓等主要參數(shù)。通過(guò)組員們的多次討論,最后敲定用擺動(dòng)的焊接方式進(jìn)行打底和填充焊接,在焊接參數(shù)設(shè)定完之后,,我們開始編寫機(jī)器人的程序,,我們對(duì)兩板間的定位焊接示教和兩條焊縫的擺動(dòng)示教進(jìn)行了程序的編寫,。在焊接的過(guò)程中要隨機(jī)應(yīng)變,,調(diào)整焊接參數(shù),,做到萬(wàn)無(wú)一失,。其中,我們?cè)诤附忧坝懻摿巳绻彘g間隙的變化造成的未焊透,、焊接穿等問(wèn)題時(shí),,我們應(yīng)該怎樣進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

第二階段就是去車間用焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接了,,在打磨完兩塊鋼板之后,,將兩塊板在焊接試驗(yàn)臺(tái)上固定好,按照我們事先編好的程序,,進(jìn)行一遍示教,然后開始焊接,,盡管我們做過(guò)這樣的試驗(yàn),,但是這次還是有點(diǎn)手足無(wú)措,,程序編寫的錯(cuò)誤,,導(dǎo)致我們第一次定位焊就出現(xiàn)了錯(cuò)誤,導(dǎo)致試驗(yàn)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行,,回去之后,,虛心的向其他同學(xué)學(xué)習(xí),終于弄明白我們失敗的原因了,。第二天,,在我們的共同努力下,終于完成了,,因?yàn)閮蓚?cè)的定位焊不是同時(shí)進(jìn)行的,,我們板之間的間距就有問(wèn)題,所以焊出來(lái)的效果不是很理想,,這當(dāng)然在第一天我們就已經(jīng)心知肚明的了,,但是正面焊的效果還是不錯(cuò)的,。

第三階段我們開始進(jìn)行無(wú)損探傷,對(duì)焊接完成后的焊件進(jìn)行無(wú)損探傷,,是工廠整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中最不可缺少的一步,,同時(shí)這一步也綜合的體現(xiàn)了我們的專業(yè)知識(shí)水平,檢測(cè)出焊件中的各種缺陷,,提高安全性能,確保生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,,所以這一步是至關(guān)重要的,。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片,、審片,。首先我們要進(jìn)行貼片,將貼片設(shè)置在待檢鋼板的外圓周上,,暗袋盒緊貼在焊縫上,,使暗袋盒內(nèi)的膠片長(zhǎng)度方向與焊縫方向一致,x射線拍攝射線照片時(shí),,焦點(diǎn)應(yīng)盡可能對(duì)準(zhǔn)受檢焊縫的長(zhǎng)度和寬度中心,,膠片應(yīng)有足夠長(zhǎng)度,所放位置應(yīng)使焊縫末端自由邊以外,,膠片的寬度應(yīng)使焊接接頭所有部分均攝入照片,,包括熱影響區(qū),照片上還應(yīng)有足夠空間容納線型象質(zhì)計(jì)和膠片識(shí)別標(biāo)記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍,。膠片的手工沖洗洗采用的是槽浸方式,,評(píng)片的時(shí)候,在底片評(píng)定區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有以下妨礙底片評(píng)定的假缺陷,。在大學(xué)里面學(xué)的不是知識(shí),,而是一種叫做自學(xué)的能力。這次我們自己設(shè)計(jì),,自己動(dòng)手,,完成的這次實(shí)訓(xùn),完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識(shí)去做的,,在以后參加工作后更能深刻體會(huì)這次實(shí)訓(xùn)的意義,。知識(shí)的日新月異,人們的物質(zhì)文明也在不斷的提高,,我們不會(huì)滿足于那種古老的手工焊接的老方法,,全新的機(jī)器人焊接會(huì)逐漸的取代以往的手工焊接。在機(jī)器人焊接的時(shí)候,,我們程序設(shè)計(jì)是對(duì)我們的的考驗(yàn),,以后工作的時(shí)候會(huì)經(jīng)常被要求在很短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)用一種新的語(yǔ)言對(duì)一些電子機(jī)器進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),,我們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識(shí)。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,,知識(shí)更新太快,,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

紙上得來(lái)終覺淺,,絕知此事要躬行,,在這短短的四周里,讓我深深的感覺到自己在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏,,讓我真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境這句話的含義,,而老師在我們實(shí)訓(xùn)時(shí)所講的,都是課本上沒有而對(duì)我們又非常實(shí)用的東西,,這又給我們的實(shí)訓(xùn)增加了濃墨淡彩的光輝,,此外,老師還特意帶我們?nèi)ナ瘝u重工的工廠里去做無(wú)損探傷的試驗(yàn),,在這過(guò)程中,,我們懂得了實(shí)際生活中,專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用于實(shí)踐的,,在這些過(guò)程中,,我不僅收獲了職業(yè)生涯所需要的專業(yè)知識(shí),而且讓我深深的體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性,,要善于團(tuán)隊(duì)合作,,善于利用別人的智慧,這才是大智慧,,靠單一的力量是很難完成一個(gè)大項(xiàng)目的,,在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候,還要耐心聽取每個(gè)成員的意見,,使我們的組合達(dá)到更完美,。

人非生而知之,雖然我現(xiàn)在的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差,,但是我知道要學(xué)的知識(shí),,依靠努力學(xué)習(xí),依靠潛心實(shí)踐,,學(xué)習(xí)就是無(wú)源之水,,無(wú)木之本,,這次實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大,我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,,過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活,,我們總是要走向社會(huì)的,而社會(huì),,就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)的,,而不久后的我,無(wú)論是面臨就業(yè)壓力,,還是繼續(xù)深造,,我想我都應(yīng)該充實(shí)自我,不要讓自己的人生留下遺憾,。

最后,,還是那句話,,只有堅(jiān)持到最后才是真正的勝者,,困難和彷徨只是暫時(shí)的,相信自己的努力上進(jìn)才是我們實(shí)習(xí)生真正要去做的,。每個(gè)人都有長(zhǎng)處和短處,,社會(huì)和學(xué)校是不一樣也是有很大差距的。只有在包容別人的同時(shí)我們才可以取長(zhǎng)補(bǔ)短,,不斷完善和不斷進(jìn)步,,交到更多的朋友學(xué)到更多的知識(shí)。學(xué)校為我們創(chuàng)造了這么好的條件,,而我們自己則要以實(shí)際行動(dòng)來(lái)去珍惜來(lái)去回報(bào)!祝愿我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都能取得驕人的成績(jī),,祝愿我們09材型的每個(gè)人以后都能在自己的實(shí)習(xí)崗位上做出更好的成績(jī),祝愿我們的母校在以后的發(fā)展和建設(shè)中一帆風(fēng)順,。在教育事業(yè)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,。

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