報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位,、本部門、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告，寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇一

經(jīng)過20xx年一場(chǎng)突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降,，看起來天天是有那么多的車在跑,，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低,、車況差,，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,，公司陷入了低谷困境,，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,，本著“兩手抓,，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下,，一如既往的對(duì)車站加大投入,，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻,、混凝土車坪,、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠,、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患,，另一方面也吸引了旅客,，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足,、檔次低有客不能拉,，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來,，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù),，我們不但要他們乘我們的車,，還更要坐回頭車、放心車,。首先我司集思廣義,，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度,、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度,、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),，體現(xiàn)了公平性,、透明性及適用性，受到了廣大職工的,。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員,，毫不心軟,，按“能者上，庸者下”的原則,，進(jìn)行了調(diào)換,，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,，敢于突破,，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù),，公平競(jìng)爭(zhēng),，工資浮動(dòng)，按勞取酬,，打破了原來那種“有人沒事干,，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況,，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,，搶著干，極大的提高了職工的積極性,，人人有了動(dòng)力和壓力,。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”,，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全,、速度,、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化,、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),，通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展,。從4月份起,，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽課,，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，通過率100%,，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì),。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高,。

通過我們的努力,，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底,，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元,，比原計(jì)劃增加50萬元，增加4%,，同比增長250萬元,，增長18%，職工的工資每月同比增長100元,，全年增長1200元,，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套,。

“一年之計(jì)在于春”,，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益,。

領(lǐng)導(dǎo)重視,、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,，書記,、副經(jīng)理為副組長，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，并制定了“20xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成,。

精心組織,、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,，基本上滿足了旅客的出行需要,。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重,。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早,、措施嚴(yán),，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前,，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具,、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí),，采取有效措施,，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。

在其它方面,，我們轉(zhuǎn)變觀念,、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量,。為廣大旅客提供了更為舒適,、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難,，讓旅客走得順心舒心,，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷,，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè),、愛崗,、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

通過以上措施和努力,，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè),，完成客運(yùn)量12.199萬人，省際加班218車次,，包車23趟,，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元,，比去年同期增長28.6%,，為歷年之最。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,，特別是在長途客運(yùn)市,，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高,，效益較好,，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,，占我司整個(gè)招攬收入的近50%,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),，拉客源,、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客,，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客,、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,，從中攪渾水，牟取暴利,。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn),、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,，每天有民警值班巡視,，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難,，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題,。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評(píng),。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好,，于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn),，雇請(qǐng)“票販子”拉客,，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,，長途班線車輛的效益迅速下滑,，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映,，治理私設(shè)站點(diǎn)問題,，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時(shí)沖動(dòng),，在外攔堵過境車輛,，但這些辦法都只治得了一時(shí),，治不了一世，風(fēng)頭過后,，又是原樣,，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)(權(quán)屬本站所有,，查看)過多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞,、珠海班,，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞,、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會(huì),，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見,，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營,、利潤分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,，企業(yè)和個(gè)人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ),。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題,，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式,，我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來的常德,、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元,，其中春運(yùn)30萬元,，共增收6萬元。

說到底,，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來,，我們改變以往那種輪班式,、形式化的售票方式，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,，改成“人盯車,、人盯人”式的補(bǔ)票模式,，一人一車，一人一線,，從車子擺出來應(yīng)班開始,，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,，并帶到票房買票,，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,，營收自然上去了,，可謂一舉兩得。

我司原來因制度不規(guī)范,，機(jī)構(gòu)較多,，人浮于事、開支亂,、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,，據(jù)初步計(jì)算,，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右,，加上每月折舊費(fèi)2萬元，現(xiàn)每月虧損在10萬元,，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右,，如再這樣下去，再不采取措施,，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利,，職工工資都是個(gè)問題,。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,，提出了崗位改ge,、績效考核、控制成本,、壓縮開支,、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,，堅(jiān)持壓縮各種開支,，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車,、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金,，預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,，對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,，通過采取措施后，每月開支基本上在20xx元以下,，取得了良好的效果,，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用,。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上,，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，開辟新線路增長收入等措施外,，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,，走多元化經(jīng)營，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,，在11月份新的動(dòng)作頻頻，如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營,，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)(權(quán)屬本站所有，查看)小組”,，前者對(duì)職工,、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理，整理材料,，采取停發(fā)社保金,，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理,、進(jìn)入司法程序等手段,，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討,，可他就是一直不還,，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份,，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭,，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,，重新對(duì)門面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租,，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元，全年預(yù)計(jì)增加21萬元,。

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),，做到層層落實(shí)安全責(zé)任,，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn),。在后來的“五·一”,、“十·一”黃金周及“全國安全活動(dòng)月”期間，領(lǐng)導(dǎo),、安機(jī)人員更是齊抓共管,，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益,。加大宣傳力度,，提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì),，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議,，每月召開一次事故分析會(huì)，駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上,，安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次,，探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條,，張貼標(biāo)語300多張,，持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000人次，到會(huì)率95%,，墻報(bào),、短評(píng)24次，并經(jīng)常找駕駛員談話,，共談話30多人次,，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣,。強(qiáng)化管理,，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,，消除隱患,，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車25450臺(tái)次,，檢車率達(dá)85%,，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%,。還經(jīng)常上路檢查,，全年共上路檢查車輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患,。

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,，堅(jiān)持黨的基本路線和政策,，努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即,，干部職工思想波動(dòng)較大,，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性,、責(zé)任性的問題上,，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教，而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì),，消除疑慮,，經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,，各項(xiàng)工作正常,。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,，是國家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者,。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局,。在今年的3月18日,，我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì)，會(huì)議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》,、《工會(huì)工作報(bào)告》,、《20xx年財(cái)務(wù)決算及20xx年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》,、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》,、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》，讓職工群眾知情,、議情,，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí),，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用,。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難,，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元，今年8月份,，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,，動(dòng)手術(shù)需5萬元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,，大家慷慨解囊，共籌款2190元,。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問，全年共看望40余次,，探視率為100%,。

1、深化人事制度改革,，實(shí)行一崗多職,，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心,。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制,、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制,。

2,、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序,，加大營收力度,，增加企業(yè)效益

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,，增加收入,，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4,、鞏固經(jīng)濟(jì)線,，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,，開辟新的班線,，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè),，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,，做好東西兩站建設(shè)籌備工作,，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇二

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問題,。

1、首先,，從自我角度出發(fā),，沒能高度重視和時(shí)刻把握，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確,。

2,、另外自我要求不高，個(gè)人的勤奮,、努力程度不夠,，沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山；恪盡職守,；鞠躬盡瘁的工作精神,。沒有辦不成的事，只有辦不成事的人,。

3,、部門成立伊始，人員有限,，事情較多,。上半年，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,，既要管理部門全部事務(wù),，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào)，同時(shí)還得原材料,、輔料,、包材以及日常耗用采購。

4,、新環(huán)境、新部門,、新崗位,、新搭檔，一個(gè)全新的開始，無論從認(rèn)識(shí)角度,、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,，都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過程，因此,，在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá)。

1,、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,，認(rèn)識(shí)的半年，也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷,，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn)，承受了巨大的壓力,，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,，放棄的念頭也有，但是呢,，沒有放棄,，沒有離開，放棄等于認(rèn)輸，離開等于失敗。微笑面對(duì),，活的輕松活的愉快。

2、通過半年的工作,，讓我學(xué)到了很多知識(shí),，增長了見識(shí)，開闊了視野,，由過去的銷售到物流，到現(xiàn)在的物控與采購,，接觸了全新的層面,，認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù),。

3,、通過半年的工作,，讓我了解了公司所從事的事業(yè),，并接受了該事業(yè),，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo),。

4,、個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高,，為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

1,、團(tuán)隊(duì),；何謂團(tuán)隊(duì),，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,，聚到一起，聽從某人的話,，活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個(gè)人的話,，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說的話或者吩咐或意志，那么我們說這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),，這就是眾人劃槳開大船,，聽從統(tǒng)一指揮，心往一處想,，勁往一處使,，自然力量大，船劃得就快,。反之,，口頭響應(yīng)，心口不一,，答應(yīng)得好,，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者,，根本就不服從指揮,，各行其事，那么劃船的力量自然不夠,，船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小，就是我們所說的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的,。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo),。

2、協(xié)作,；團(tuán)隊(duì)做事情,，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個(gè)人,，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?，F(xiàn)在許多企業(yè)（這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病，許多的民營企業(yè)也同樣存在）,，卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)?。ɑ颥F(xiàn)代企業(yè)病），部門之間高墻壁壘,，本位思想根深蒂固,，官僚習(xí)氣盛行，工作之間互不買帳,，人員之間矛盾重重,，或面善心不和，各打自己的小算盤,，毫無全局觀念,，自掃自家門前雪，不出問題則已,，出了問題,，就互相推諉，互相指責(zé),。一項(xiàng)工作,，如果幾個(gè)部門合作順利的話，一天就可以解決的,，可是，稍微有哪個(gè)部門不合作一點(diǎn),，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位,，不順暢,，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫狻＿@更主要的主動(dòng)的溝通,。

4,、理解；如果說溝通的目的是減少隔閡,，達(dá)成一致,，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡,，總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,，如，學(xué)歷,、家庭背景,、民族、宗教,、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,，障礙和隔閡,，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度,，或者更多的角度,，來看待問題，解決問題,，而不能強(qiáng)加于某人,。如果強(qiáng)加于某人某事，勢(shì)必造成矛盾和沖突,，不僅解決不了問題反而會(huì)制造更多的矛盾和問題,。

作。

2,、逐步開展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作,。

3,、更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé),，結(jié)合公司大環(huán)境,，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、規(guī)范操作,，改進(jìn)流程，完善工作,，提高技能,。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇三

目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,，物流企業(yè)多為第三方物流,，主要以零擔(dān)為主，承擔(dān)經(jīng)營水泥,、鋼材等建筑材料以及蔬菜,、茶葉、水果運(yùn)輸,。近兩年,，我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到6100萬噸，貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì),。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯,。

通過近年來的發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),，擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司,、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司,、君建物流等企業(yè),。其中：名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年?duì)I業(yè)額近6000萬元,，企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬元,，車輛90臺(tái)，為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè),。順通,、東運(yùn),、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達(dá)20xx-3000萬元,，有車輛16-30臺(tái),，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,，是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡,。名山幅員面積615。27平方公里,，東與蒲江,，南與丹陵、洪雅，西與雨城,，北與邛崍接壤,，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),，隨著成雅,、樂雅、邛名三條高速的建成,，未來川藏鐵路的修建,，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū),、永興工業(yè)集中區(qū),、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山,、百丈湖等資源,，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn),、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì),。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,，鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大,。

名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn))，近期發(fā)展區(qū)10平方公里(),，中期發(fā)展區(qū)30平方公里(),，全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速,、西至百丈鎮(zhèn)白馬路,、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè),、機(jī)械制造業(yè)、表面處理,、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料,、生物技術(shù)、生物能源,、環(huán)保產(chǎn)業(yè)),、輕加工業(yè)(家具制造業(yè)),、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,，園區(qū)管委會(huì)已組建,，成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司，前期工作全部完成,。交付可用土地20xx余畝,。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè)，協(xié)議投資達(dá)15,。52億元,。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

10月,，名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為：分撥中心,、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機(jī)3臺(tái),、水泥罐車30臺(tái),、四橋重型貨車4臺(tái)。截止5月,，實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為：購買水泥罐車35臺(tái),，四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬元,。其中：申請(qǐng)國家補(bǔ)助資金200萬元,。目前，實(shí)際完成投資20xx,。4858萬元,，其中：企業(yè)自籌資金1736.4858萬元，國家補(bǔ)助資金200萬元,。目前,，項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委,、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室,。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,，領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),，研究解決工作中存在的問題,，提出工作任務(wù)與要求,，從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證,。

為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20xx]71號(hào))精神,，3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,，決定對(duì)至對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》,，對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政,、稅收、金融,、土地幾方面給予一定的政策支持,。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi)，減免部分政府性基金,、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi),、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),，支持企業(yè)吸納就業(yè),，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,，與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,，經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定，按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營業(yè)稅,、城市維護(hù)建設(shè)稅,、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅，定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元,。

允許延期申報(bào)納稅,。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,，支持小微企業(yè),、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,，發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行,、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方面對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施,、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,，在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,，在本市,、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市,、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡,。提高用地審批效率,，納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地，由市,、縣人民政府先行安排供地,，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,，可以邊建設(shè)邊報(bào)批,，由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,，同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案,。

我區(qū)“4.20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè),、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè),、茶葉生產(chǎn)加工倉儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心,、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,，其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè),。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,，目前鐵路,、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,，我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,，將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,，提高運(yùn)輸效率，增加農(nóng)民收入,，具有十分重要的意義,。

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小,。名山物流企業(yè)15家,，分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小,，有的僅有辦公室而已,，沒有上規(guī)模倉儲(chǔ)庫房,、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓,、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,，5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購置專用車輛等，其他規(guī)模較小,，車輛多為掛靠,。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉儲(chǔ)困難,，車輛沒有地方停,，沒有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。

2,、物流方面的技術(shù)和管理人才不足,。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求，當(dāng)前,，我區(qū)物流人才無論從數(shù)量,、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

回首總結(jié)是：

一年來,，我們把xxxx的7平方米的庫房和xxxx15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了出租庫房的最大化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),，庫房利用率12,。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米，全由我們管理,，出入庫用掃碼器,，跟超市一樣，在管理倉儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階,，同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù),。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,，以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的（信息,、保管,、裝卸,，分揀,、運(yùn)輸）市內(nèi)各大超市配送（家樂福,、樂購,、華聯(lián),、中興、麥德龍），國內(nèi),、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn),?？焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,，自管客戶7家，托管客戶14家,，貨品包括食品,、藥品,、保健品,、化工原料,、通訊設(shè)備,、輪胎等,，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百,、新疆美克美家,，佳通輪胎均為上市企業(yè),，客戶21家,。浙江吉利汽車,、新疆美克美家、廣州和黃物流,、珠海愛普斯物流,、山東佳怡物流、上海無憂物流,、山東力諾太陽能,、江蘇麗天、北京普訊,、石家莊石藥,、吉林普康、黑龍江葵花,、黑龍江北大荒,、香港德國寶、丹沙中福,、天津天師,、深圳中興、遼寧盛祥,、佳通輪胎,、安吉聯(lián)合,、貨代客戶不斷增多。

1,、物流總量減少,，利潤減少。

2,、同一地點(diǎn)廠家送貨量減少,，成本增加。

3,、蛋糕變小,，競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤變薄,。但是,，我們政府正積極采取措施，穩(wěn)定國內(nèi)金融市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，幫助中小企業(yè)度過難關(guān),。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)增加了市場(chǎng)的需求,，進(jìn)一步拉動(dòng)國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,。所以面對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，單位多次召開員工大會(huì),，給員工鼓勁打氣,，我們無須懼怕，物流行業(yè)的前景是美好的,，我們要有十足的信心,，信心比黃金還重要，信心才可以自救,，要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,，實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo)，依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作,。每天,，我們都要斗志高昂，以2的激情投入到工作中去,，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,，為公司排憂解難,，為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇四

轉(zhuǎn)眼間,，踏上工作崗位已經(jīng)10年,，而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭,，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練,，工作駕輕就熟,，都離不開社會(huì)這所最好的大學(xué)，以及職場(chǎng)這間最好的課堂,。同時(shí)也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,，從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊(duì),，員工人數(shù)幾何級(jí)的增長，并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng),，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力,，也驗(yàn)證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了,，成長了,，感悟了，當(dāng)然其中也包括我,。在xx年的工作中,，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益,。本部門的員工也飛速成長,，經(jīng)過進(jìn),、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),，都能夠獨(dú)擋一面，個(gè)人能力突飛猛進(jìn),，能夠很好的完成分配的任務(wù),。

xx年初開始，xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,，同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營業(yè),，積極開拓市場(chǎng)和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù),。于是,，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場(chǎng),，雖然時(shí)間有限,，但值得驕傲的是,，為公司開拓來了如xx物流等客戶，還有如××這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,，能為公司帶來可觀收入的長期物流項(xiàng)目,。

與此同時(shí)，xx總又委以重任,，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,，將公司的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸,、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲(chǔ),，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合,，一致對(duì)外了,。

抽出時(shí)間，多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司,，做好公關(guān)工作,，爭(zhēng)取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià)，為將來更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備,；協(xié)助新任的綜合營業(yè)部××部長,，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸,、倉儲(chǔ),、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務(wù)量,；在××年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,，并完成論文答辯，順利拿到學(xué)位證,。

工資得到大幅提升：

在新的一年中,，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,，在此提出一些個(gè)人建議,，有則改之，無則加勉：加強(qiáng)對(duì)公司員工的培訓(xùn),，無論是車隊(duì)司機(jī),、調(diào)度、各部門的操作,，還是營業(yè)部人員,，可適當(dāng)聘請(qǐng)外來專家進(jìn)行培訓(xùn),，同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素質(zhì),，等于是間接提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力,；梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu)，使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,，在這個(gè)前提下,，可以鼓勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作；多使用蘿卜,，而不是大棒,，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制；適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,，允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼,，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系,，方便日常工作和溝通,。

雖然在過去的xx年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,，全國人民的上下一心,，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動(dòng)。

衷心祝愿祖國強(qiáng)盛,，公司繁榮,，員工加薪！

物流年度工作總結(jié)個(gè)人物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇五

2010年時(shí)物流公司不平凡的一年,，也是物流公司與時(shí)俱進(jìn),、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。

一年來,，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的有力支持下,，在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,，公司始終堅(jiān)持董事長,、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,，認(rèn)真落實(shí)公司2010年工作計(jì)劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè),、團(tuán)結(jié),、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展,、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

2010年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),，運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣,、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元,，新增專線一條—西北專線,，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰,、石粘等站點(diǎn),，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,，為2011年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。

如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)董事長,、總經(jīng)理的決策,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一,、現(xiàn)將2010年工作總結(jié)如下：

1,、銷售總額及利潤

2010年物流公司完成銷售總額530萬元，相比2009年的457萬元，增幅為15.97%,。

2010年物流公司完成利潤30.3 萬元（估算值,，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表），相比2009年的37.47萬元,，增幅為-19.14%,。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)

2010年物流公司陸續(xù)新增了澤國,、橫峰,、石粘等3個(gè)營業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線,，截止12月31日,，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,，即甘肅,、青海、寧夏,、新疆,、西藏。

3,、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收、儲(chǔ),、發(fā)貨及損失賠償制度,，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

信息發(fā)布大廳,，配置了相應(yīng)的軟,、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),，正努力實(shí)現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5,、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序

為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,，在董事長,、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,，我司設(shè)立了市場(chǎng)營銷部,、業(yè)務(wù)管理部,、財(cái)務(wù)部、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門,，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名,。

6,、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息

根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開展了營銷拓展月活動(dòng),，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片,，層層落實(shí)商戶,、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7,、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能

11月份,，物流公司組織操作員,、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格,。

二,、成績?nèi)〉玫脑颍?/p>

2010年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：

1,、董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,，正是由于董事長,、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握，才會(huì)有我們物流公司今天的變化,，才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。

2、總公司辦公室的大力支持 2010年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,，吳岙基地的建設(shè),，各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,，我們才會(huì)在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績,。

3,、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果

再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的情況下,，拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,，這也是個(gè)了不起的成績,。

最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象,，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí),、按量,、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,，我們物流公司才會(huì)有2010年度的成績,。

三、2010年存在的問題：

1,、對(duì)董事長,、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位

董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),，不能忽視利潤,。而我們?cè)谄匠５墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾樱雎粤死麧櫼惨鄳?yīng)增加的要求,，導(dǎo)致2010年的利潤下滑嚴(yán)重,，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負(fù)增長,，更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%,。

2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備

為實(shí)現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先,、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲(chǔ),、油運(yùn)聯(lián)動(dòng),、車輛整合于一體,，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,，我司在2010年內(nèi)的經(jīng)營,、管理、制度,、人事調(diào)整上的一些變化,，各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié),。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,，導(dǎo)致責(zé),、權(quán)、利倒掛

物流公司的發(fā)展速度越來越快,，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,，極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性,。

4、資源配置不合理,，效益沒有充分發(fā)揮出來

我們新增的三個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,，特別是吳岙物流基地的使用,，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,，造成物流公司2010年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四,、明年的工作預(yù)想

1,、理順秩序，加快節(jié)奏

在2010年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制,，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán),、利掛鉤,，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員,、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制,。

2、資源整合,、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,；二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地,；三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3,、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績

在2010年2條專線的基礎(chǔ)上，2011年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù),、永康,、上海等地；吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。2011年物流公司要在2010年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬，西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4,、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,，努力降低營運(yùn)成本,，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),，控制各項(xiàng)費(fèi)用,，保證2011年度公司利潤率在10%上下。

五,、結(jié)語

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),，全面做好2011年的工作，是形勢(shì)所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神,、扎實(shí)工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí)；要深刻領(lǐng)會(huì)董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,，保證安全,、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭,，全面完成物流公司2011年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)2011年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

物流年度工作總結(jié)個(gè)人物流年度工作總結(jié)報(bào)告篇六

我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,，以及對(duì)本崗位工作的一些心得,、體會(huì)。

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20xx年xx物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。

(2)工作中存在的問題:1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單,，有時(shí)工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié),。

二,、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步,，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,，考慮問題不夠周密,，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,，不斷提高自己的工作效率,。

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題的能力。

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便,，提高各方面工作效率,。

(1)、做好各類報(bào)表,，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實(shí)、完整,。

(2),、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高,。

在xx“誠實(shí)守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé),。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性,。