總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧,。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫(xiě),？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇一
一,、去年工作總結(jié)
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。
在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。
二,、新的一年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況作工作總結(jié)：
一,、去年工作總結(jié)
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。
在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。
二,、新的一年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇三
20xx年,，我公司承運(yùn)部在省、市公路運(yùn)輸管理部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)年初省公司和公司總經(jīng)理室關(guān)于物流項(xiàng)目管理工作的會(huì)議精神,，堅(jiān)持“安全第一,、以人為本”的原則，按照“安全第一,、質(zhì)量為本”的思路,，扎實(shí)做好各項(xiàng)物流項(xiàng)目的服務(wù)工作，取得了一定成效,，為我公司進(jìn)一步提高物流服務(wù)的質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
公司成立之初便擬定了“一個(gè)確保，兩個(gè)確?！钡墓ぷ鞣桨?，即確保我公司物流服務(wù)的安全性、流暢性和有序性,。20xx年初,，在認(rèn)真總結(jié)去年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，公司領(lǐng)導(dǎo)班子制定了物流公司內(nèi)部管理制度和績(jī)效考核辦法,，確定了“以物流保證生產(chǎn),，以質(zhì)量保證安全，以效益保證發(fā)展”為中心思想,，確定了“服務(wù)第一”的指導(dǎo)思想,，并成立了“物流公司質(zhì)量管理部”。
一是按照領(lǐng)導(dǎo)的部署,，組織編制公司《物流工作制度匯編》,、《物流管理員職責(zé)》、《物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)》等相關(guān)學(xué)習(xí)資料,，使全體員工對(duì)物流管理的概念和內(nèi)容有了較深的認(rèn)識(shí),，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高理論知識(shí)水平。
二是在總經(jīng)理室的關(guān)心支持下,，先后組織編寫(xiě)了《客運(yùn)專(zhuān)業(yè)崗位人員管理制度》,、《客運(yùn)專(zhuān)業(yè)崗位職責(zé)》、《客運(yùn)安全管理制度》等相關(guān)崗位操作規(guī)范及考核辦法,，使員工對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)更加深入,，為公司實(shí)施“一切為客運(yùn)，為客戶(hù)”的服務(wù)思路打下了堅(jiān)實(shí)的理論基矗
1,、20xx年初,，公司便按照總經(jīng)理室提出的安全工作“確保客運(yùn),，一保安全”的工作思路,，制定了“客運(yùn)安全管理部”三級(jí)安全管理目標(biāo),，并實(shí)行定期檢查,，對(duì)各項(xiàng)安全隱患及時(shí)整改,。
2、今年,，我公司始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,，公司安全部把這項(xiàng)工作放在了首位。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，建立健全了以總經(jīng)理為首的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，并成立了“安全小組”，進(jìn)一步健全和完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制度,、保養(yǎng),、機(jī)務(wù)、應(yīng)急方案的規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案等一系列安全保衛(wèi)工作制度,，使公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了較大的穩(wěn)定,。
三、突出重點(diǎn),，加強(qiáng)安全檢查
今年,，我公司根據(jù)安全工作形勢(shì)的發(fā)展，加強(qiáng)了安全檢查,，建立了一些常見(jiàn)的安全防控體系,。如：
3、各種安全警示標(biāo)語(yǔ)牌的張貼,、張貼,。
4,、防暴雨、防火等重大自然災(zāi)害的安全避雷設(shè)施的安裝。
5,、檢查消防栓、應(yīng)急燈,、警示標(biāo)志的完好情況,，確保滅火器材的完好。
6,、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查,，做到未雨綢繆，防患于未然,。
四,、加強(qiáng)安全檢查，落實(shí)隱患整改
在安全管理上,，我們堅(jiān)持“隱患為主,，事故為輔”的原則,，加大檢查力度和督促力度，做到“三落實(shí)”：
7）,、安全管理部門(mén)和員工每日對(duì)客運(yùn)車(chē)輛安全隱患的檢查,，包括車(chē)輛運(yùn)行安全、車(chē)輛內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生,、車(chē)輛外觀環(huán)境,，以及客運(yùn)車(chē)輛違規(guī)行車(chē)、超載行為,。
8）,、檢查車(chē)輛運(yùn)行安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,，確保車(chē)輛行駛安全,。
9）、重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線,、重點(diǎn)區(qū)域,、貨運(yùn)車(chē)輛的安全管理，嚴(yán)防各類(lèi)事故的發(fā)生,。
五,、加大力度，做好服務(wù)工作
公司通過(guò)狠抓“三項(xiàng)制度”落實(shí),，強(qiáng)化了車(chē)輛的行車(chē)安全管理,，增進(jìn)了客運(yùn)安全。
10,、今年xx月,，公司承運(yùn)部建立了“安全生產(chǎn)管理辦法”，并在公司內(nèi)部開(kāi)展了“交通運(yùn)輸安全管理辦法”的宣傳,。
11,、在公司內(nèi)部營(yíng)造了“人人講安全，處處講安全,，安全工作最重要”的氛圍,，使公司員工從思想上認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)了大家的自我保護(hù)意識(shí)和能力,。安全工作是關(guān)系到人身安全,、關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn)、關(guān)系到我公司的生存與發(fā)展,。我公司將繼續(xù)按照“嚴(yán)格,、認(rèn)真、扎實(shí),、嚴(yán)謹(jǐn),、高效”的工作方針,，加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行安全管理，努力做到“安全第一”,，確保公司員工生命,、財(cái)產(chǎn)安全，努力提高公司效益,，為公司的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航,。
六、加大檢查力度,，落實(shí)隱患整改
為加強(qiáng)對(duì)安全隱患整改的跟蹤督查力度
物流年度工作總結(jié)不足案例篇四
20xx年，我公司承運(yùn)部在省,、市公路運(yùn)輸管理部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹落實(shí)年初省公司和公司總經(jīng)理室關(guān)于物流項(xiàng)目管理工作的會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一,、以人為本”的原則,，按照“安全第一、質(zhì)量為本”的思路,，扎實(shí)做好各項(xiàng)物流項(xiàng)目的服務(wù)工作,，取得了一定成效，為我公司進(jìn)一步提高物流服務(wù)的質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
公司成立之初便擬定了“一個(gè)確保,，兩個(gè)確保”的工作方案,，即確保我公司物流服務(wù)的安全性,、流暢性和有序性。20xx年初,，在認(rèn)真總結(jié)去年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，公司領(lǐng)導(dǎo)班子制定了物流公司內(nèi)部管理制度和績(jī)效考核辦法，確定了“以物流保證生產(chǎn),，以質(zhì)量保證安全,，以效益保證發(fā)展”為中心思想，確定了“服務(wù)第一”的指導(dǎo)思想,，并成立了“物流公司質(zhì)量管理部”,。
一是按照領(lǐng)導(dǎo)的部署，組織編制公司《物流工作制度匯編》,、《物流管理員職責(zé)》,、《物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)》等相關(guān)學(xué)習(xí)資料，使全體員工對(duì)物流管理的概念和內(nèi)容有了較深的認(rèn)識(shí),，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高理論知識(shí)水平,。
二是在總經(jīng)理室的關(guān)心支持下,，先后組織編寫(xiě)了《客運(yùn)專(zhuān)業(yè)崗位人員管理制度》、《客運(yùn)專(zhuān)業(yè)崗位職責(zé)》,、《客運(yùn)安全管理制度》等相關(guān)崗位操作規(guī)范及考核辦法,，使員工對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)更加深入，為公司實(shí)施“一切為客運(yùn),，為客戶(hù)”的服務(wù)思路打下了堅(jiān)實(shí)的理論基矗
1,、20xx年初，公司便按照總經(jīng)理室提出的安全工作“確?？瓦\(yùn),，一保安全”的工作思路，制定了“客運(yùn)安全管理部”三級(jí)安全管理目標(biāo),，并實(shí)行定期檢查,，對(duì)各項(xiàng)安全隱患及時(shí)整改。
2,、今年,，我公司始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，公司安全部把這項(xiàng)工作放在了首位,。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，建立健全了以總經(jīng)理為首的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了“安全小組”,，進(jìn)一步健全和完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制度,、保養(yǎng)、機(jī)務(wù),、應(yīng)急方案的規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案等一系列安全保衛(wèi)工作制度,，使公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了較大的穩(wěn)定。
三,、突出重點(diǎn),，加強(qiáng)安全檢查
今年，我公司根據(jù)安全工作形勢(shì)的發(fā)展,，加強(qiáng)了安全檢查,，建立了一些常見(jiàn)的安全防控體系。如：
3,、各種安全警示標(biāo)語(yǔ)牌的張貼,、張貼。
4,、防暴雨,、防火等重大自然災(zāi)害的安全避雷設(shè)施的安裝。
5,、檢查消防栓,、應(yīng)急燈,、警示標(biāo)志的完好情況，確保滅火器材的完好,。
6,、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查，做到未雨綢繆,，防患于未然,。
四、加強(qiáng)安全檢查,，落實(shí)隱患整改
在安全管理上,，我們堅(jiān)持“隱患為主，事故為輔”的原則,，加大檢查力度和督促力度,，做到“三落實(shí)”：
7）、安全管理部門(mén)和員工每日對(duì)客運(yùn)車(chē)輛安全隱患的檢查,，包括車(chē)輛運(yùn)行安全、車(chē)輛內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生,、車(chē)輛外觀環(huán)境,，以及客運(yùn)車(chē)輛違規(guī)行車(chē)、超載行為,。
8）,、檢查車(chē)輛運(yùn)行安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,，確保車(chē)輛行駛安全,。
9）、重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線,、重點(diǎn)區(qū)域,、貨運(yùn)車(chē)輛的安全管理，嚴(yán)防各類(lèi)事故的發(fā)生,。
五,、加大力度，做好服務(wù)工作
公司通過(guò)狠抓“三項(xiàng)制度”落實(shí),，強(qiáng)化了車(chē)輛的行車(chē)安全管理,，增進(jìn)了客運(yùn)安全。
10,、今年xx月,，公司承運(yùn)部建立了“安全生產(chǎn)管理辦法”，并在公司內(nèi)部開(kāi)展了“交通運(yùn)輸安全管理辦法”的宣傳,。
11,、在公司內(nèi)部營(yíng)造了“人人講安全,，處處講安全，安全工作最重要”的氛圍,，使公司員工從思想上認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,，進(jìn)一步增強(qiáng)了大家的自我保護(hù)意識(shí)和能力。安全工作是關(guān)系到人身安全,、關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn),、關(guān)系到我公司的生存與發(fā)展。我公司將繼續(xù)按照“嚴(yán)格,、認(rèn)真,、扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn),、高效”的工作方針,，加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行安全管理，努力做到“安全第一”,，確保公司員工生命,、財(cái)產(chǎn)安全，努力提高公司效益,，為公司的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航,。
六、加大檢查力度,，落實(shí)隱患整改
為加強(qiáng)對(duì)安全隱患整改的跟蹤督查力度
物流年度工作總結(jié)不足案例篇五
20xx年已經(jīng)過(guò)去,，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè),，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),，但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降,。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷(xiāo)售量的增加,，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的,。
1,、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在第八年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。
2,、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
1）、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章,。
2）,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題。
1、20xx年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加,。出入庫(kù)數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
2,、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率,。在有條件的情況下，對(duì)部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時(shí),，部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開(kāi)始，每月寶供必須做庫(kù)存分析,。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息、配送信息,、庫(kù)存信息,、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸,，在20xx年,，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù),。配送信息,，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度,。庫(kù)存信息,，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求xx物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表,。物流市場(chǎng)信息,，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況,、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇六
20xx年已經(jīng)過(guò)去,，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),，但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2,、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷(xiāo)售量的增加,，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的,。
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時(shí)間的及時(shí)性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%,、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。
2,、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
1）、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章,。
2）,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題。
1,、20xx年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快,，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加,。出入庫(kù)數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便,。
2,、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理,。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下,，對(duì)部分物品,，如維修物料、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理，使用后反映比較好,。同時(shí),，部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開(kāi)始,，每月寶供必須做庫(kù)存分析,。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息,、配送信息,、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸，在20xx年,，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷(xiāo)售,，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求xx物流公司每日核對(duì)庫(kù)存，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計(jì)劃。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇七
我叫xx,，現(xiàn)擔(dān)任xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,，以及對(duì)本崗位工作的一些心得,、體會(huì)。
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
20xx年xx物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元,。
(2)工作中存在的問(wèn)題:1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位,，沒(méi)有留下回單,，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái),，對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子,，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2,、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,，公司和工廠沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上,，不能做到日清日結(jié),。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足,。在以后的工作中,，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足,。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,，不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,，涉及要車(chē)、派車(chē)的erp系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率,。
(1),、做好各類(lèi)報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實(shí),、完整。
(2),、提高自身素質(zhì),，加強(qiáng)自身能力的提高。
(3),、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。二,、對(duì)企業(yè)文化的理解
在xx“誠(chéng)實(shí)守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé),。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇八
我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,，以及對(duì)本崗位工作的一些心得,、體會(huì)。
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
20xx年xx物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。
(2)工作中存在的問(wèn)題:1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位，沒(méi)有留下回單,，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子,，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,，公司和工廠沒(méi)有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié),。
二,、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,，考慮問(wèn)題不夠周密,，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,，不斷提高自己的工作效率,。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力。
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,，涉及要車(chē)、派車(chē)的erp系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,，提高各方面工作效率。
(1)、做好各類(lèi)報(bào)表,，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實(shí)、完整,。
(2),、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高,。
(3),、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在xx“誠(chéng)實(shí)守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé),。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé),、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇九
回顧近一年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新
形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
希望公司能為我繳納xx社會(huì)保險(xiǎn)。19年x月,、12x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,，希望公司能予我這樣的福利。
請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，個(gè)人簡(jiǎn)歷每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
希望20年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十
回顧近一年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門(mén)是物流部,，首先在20年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的,；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新
形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
希望公司能為我繳納xx社會(huì)保險(xiǎn)。19年x月,、12x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,，希望公司能予我這樣的福利。
請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，個(gè)人簡(jiǎn)歷每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
希望20年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十一
公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了20xx全年各項(xiàng)工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等,，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率,。
首先建立建全了各崗位工作職責(zé),，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程序，結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,，完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的核對(duì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),。與此同時(shí)，還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,，,，節(jié)約了成本，庫(kù)區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實(shí),，為庫(kù)區(qū)防火能力提高奠定了基礎(chǔ),，對(duì)庫(kù)區(qū)暖氣、環(huán)境系統(tǒng)的改造,，進(jìn)一步改善了公司辦公環(huán)境,。物流部倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類(lèi)標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化,，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng),。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)5s標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，徹底杜絕了過(guò)去那種不用的雜物,，包裝材料,、使用工具及費(fèi)損包裝物隨處可見(jiàn)，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象,。對(duì)貨物堆碼,，分揀拆包無(wú)標(biāo)準(zhǔn),，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓,、整理,、清潔、清掃,，素養(yǎng)的學(xué)習(xí)開(kāi)展成為歷史,。貨物的收、發(fā),、存管理工作,，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升,。針對(duì)作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節(jié),、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的跟蹤調(diào)查，結(jié)合實(shí)際情況,，出臺(tái)了各崗位詳細(xì)的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),，并嚴(yán)格加以檢查、實(shí)施,。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊,、橫豎成行，并按分類(lèi),、規(guī)格型號(hào)擺放,，貨位基本保持一致，各
項(xiàng)作業(yè)完畢,，能及時(shí)清理工具、包裝物,。工完料盡場(chǎng)地清的意識(shí)已經(jīng)深入人心,，并貫穿于整個(gè)物流部管理作業(yè)過(guò)程中。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),，積極配合市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)部門(mén)完成貨物進(jìn)庫(kù)的驗(yàn)收工作,，積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、真實(shí)性,。
建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,，與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,，以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸最大程度形成整車(chē)運(yùn)輸,，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,。總的來(lái)說(shuō),，今年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,。
物流部20xx年目標(biāo)：
1、物流部管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求,。
2,、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合“5s”標(biāo)準(zhǔn),。
3,、員工專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平、崗位技能的提高,。
4,、庫(kù)區(qū)的整理。
5,、5s管理
20xx年計(jì)劃性的思路
1,、合理性使用庫(kù)區(qū)
2、三年一個(gè)坎,，物流部的崗位職責(zé),，物流部創(chuàng)新總結(jié)所有的工作職責(zé)，新的管理制度,，新的考核體制
3,、走出長(zhǎng)陽(yáng)，放眼學(xué)習(xí),，我們要有我們的特色,，但我們同時(shí)也要學(xué)習(xí)新的知識(shí),，學(xué)習(xí)切實(shí)可行的制度和操作流程，結(jié)合我們市場(chǎng),，制定和實(shí)施改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,，必須要學(xué)習(xí)，必須要改進(jìn),，必須要?jiǎng)?chuàng)新,，必須要超越現(xiàn)在。
配合支持公司所有部門(mén),，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方案,，是我物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十二
公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了20xx全年各項(xiàng)工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,，在考慮需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率,。
首先建立建全了各崗位工作職責(zé),，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程序，結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,，完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的核對(duì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),。與此同時(shí)，還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,，,，節(jié)約了成本,，庫(kù)區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實(shí)，為庫(kù)區(qū)防火能力提高奠定了基礎(chǔ),，對(duì)庫(kù)區(qū)暖氣,、環(huán)境系統(tǒng)的改造，進(jìn)一步改善了公司辦公環(huán)境,。物流部倉(cāng)庫(kù)分區(qū),、貨物分類(lèi)標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng),。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)5s標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，徹底杜絕了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料,、使用工具及費(fèi)損包裝物隨處可見(jiàn),，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼,，分揀拆包無(wú)標(biāo)準(zhǔn),，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓,、整理,、清潔、清掃,，素養(yǎng)的學(xué)習(xí)開(kāi)展成為歷史,。貨物的收、發(fā),、存管理工作,，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升,。針對(duì)作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節(jié),、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的跟蹤調(diào)查，結(jié)合實(shí)際情況,，出臺(tái)了各崗位詳細(xì)的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),，并嚴(yán)格加以檢查、實(shí)施,。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊,、橫豎成行，并按分類(lèi),、規(guī)格型號(hào)擺放,，貨位基本保持一致，各
項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具,、包裝物,。工完料盡場(chǎng)地清的意識(shí)已經(jīng)深入人心，并貫穿于整個(gè)物流部管理作業(yè)過(guò)程中,。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),，積極配合市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)部門(mén)完成貨物進(jìn)庫(kù)的驗(yàn)收工作，積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、真實(shí)性。
建立完善的物流配送體系,，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下,，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,，與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,，以公路,、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸最大程度形成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,?？偟膩?lái)說(shuō)，今年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,。
物流部20xx年目標(biāo)：
1,、物流部管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2,、庫(kù)容庫(kù)貌,、現(xiàn)場(chǎng)管理符合“5s”標(biāo)準(zhǔn),。
3,、員工專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平,、崗位技能的提高。
4,、庫(kù)區(qū)的整理,。
5、5s管理
20xx年計(jì)劃性的思路
1,、合理性使用庫(kù)區(qū)
2,、三年一個(gè)坎，物流部的崗位職責(zé),，物流部創(chuàng)新總結(jié)所有的工作職責(zé),，新的管理制度，新的考核體制
3,、走出長(zhǎng)陽(yáng),，放眼學(xué)習(xí)，我們要有我們的特色,，但我們同時(shí)也要學(xué)習(xí)新的知識(shí),，學(xué)習(xí)切實(shí)可行的制度和操作流程，結(jié)合我們市場(chǎng),，制定和實(shí)施改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,，必須要學(xué)習(xí)，必須要改進(jìn),，必須要?jiǎng)?chuàng)新,，必須要超越現(xiàn)在。
配合支持公司所有部門(mén),，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方案,，是我物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十三
歲月如梭,，光陰飛逝，不知不覺(jué)中xx物流又走過(guò)一個(gè)春秋,，在同事的支持和幫助下,，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù),，自身在各方面都有所提升,，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生,。所以我懷著一顆感恩的心在工作著,、學(xué)習(xí)著。借著這次機(jī)會(huì),，我對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié),，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
1,、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,，保證入庫(kù)、出庫(kù),、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,。
2、當(dāng)班期間,，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù),。
3、物資發(fā)放,，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性,。
4,、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外,，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù),，合理編制，以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),。
5,、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔,，及時(shí)除理爛袋,，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5s管理靠近,。
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué),，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,，物資管理,、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí),，以求不斷提高自身素,，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律,，服從上級(jí)安排。
加強(qiáng)安全倉(cāng)儲(chǔ)宣傳,、教育工作,，提高全體職工的安全意識(shí)。
1,、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來(lái)公司檢查，很少有安全隱患,，如果有些小的問(wèn)題也能夠及時(shí)解決,，把隱患扼殺到搖籃里。
2,、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作,。
3,、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)門(mén)組織人員編寫(xiě)《員工安全手冊(cè)》發(fā)放給員工，每人一冊(cè),，以規(guī)范員工生產(chǎn),、生活行為，提高自覺(jué)性與自律能力,。
4,、在廠區(qū)的公共場(chǎng)所、職工宿舍,、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全,、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程,、安全疏散燈,、禁止吸煙的標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志。
通過(guò)上述的宣傳,、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng),，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí)，奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ),。
1,、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作
即一定要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火,、防水,、防壓、防變形,、防腐蝕倉(cāng)庫(kù)十二防,。按照先進(jìn)先出;上輕下重,，上小下大;定時(shí)、定位,、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作,。
2、做好倉(cāng)庫(kù)帳目
保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù),，出庫(kù)數(shù),，庫(kù)存數(shù)按照物料種類(lèi)、名稱(chēng)準(zhǔn)確無(wú)誤的登記做帳,，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排,。
3、做好月報(bào)工作
每月月底進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),，倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷(xiāo)存帳目,，還要把全廠的各類(lèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，做出月報(bào)表提供給決策部門(mén),，以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作,。
4、做好物料的收發(fā)工作
倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站：倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn),。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置,、數(shù)量、生產(chǎn)日期,、顏色,、何種原料等等。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門(mén),，并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門(mén)入庫(kù)以便及時(shí)出貨,。
5、做好下屬人員的安排工作
包括對(duì)配貨人員,，送貨人員,，裝卸貨人員的督促指導(dǎo)，適時(shí)的工作安排,、人員的調(diào)配,、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。
困難是絆腳石,，更是前進(jìn)的基石,，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足,，知恥而后勇,，堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,，充分發(fā)揮各方面的積極性,，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，分級(jí)負(fù)責(zé)，人人參與,，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局,，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施、健全安全生產(chǎn)的宣傳,、管理工作體系,，建立能自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階,。
物流個(gè)人的年度工作總結(jié)3
xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步,?；厥走^(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期,，于11月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程,。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲,。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人,，
從去年來(lái)。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著,。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個(gè)方向走,。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),，過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,，雖然覺(jué)得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),，而且公司工作氣氛很濃,，非常有利于自己的成長(zhǎng)。對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了,。感覺(jué)人生不再浮躁,，本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧,。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，,。而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人，
在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美,。
總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進(jìn)步，但是我還會(huì)繼續(xù)努力,，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),，把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)的工作中,，肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn),，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里,，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
物流個(gè)人的年度工作總結(jié)4
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門(mén)是物流部,，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1,、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。20xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。
2,、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3,、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十四
歲月如梭,，光陰飛逝,，不知不覺(jué)中xx物流又走過(guò)一個(gè)春秋，在同事的支持和幫助下,，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù)，自身在各方面都有所提升,，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ),，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生,。所以我懷著一顆感恩的心在工作著,、學(xué)習(xí)著。借著這次機(jī)會(huì),，我對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié),，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
1,、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,，保證入庫(kù)、出庫(kù),、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,。
2、當(dāng)班期間,，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù),。
3、物資發(fā)放,，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。
4,、報(bào)表制作,，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù),，合理編制,，以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
5,、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作,，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋,，根據(jù)情況整理庫(kù)房,，并積極向5s管理靠近。
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué),，提高政治素質(zhì),。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理,、計(jì)算機(jī)操作,、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素,，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律,，服從上級(jí)安排。
加強(qiáng)安全倉(cāng)儲(chǔ)宣傳,、教育工作,，提高全體職工的安全意識(shí)。
1,、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來(lái)公司檢查,，很少有安全隱患,，如果有些小的問(wèn)題也能夠及時(shí)解決,，把隱患扼殺到搖籃里。
2,、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作,。
3,、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)門(mén)組織人員編寫(xiě)《員工安全手冊(cè)》發(fā)放給員工，每人一冊(cè),，以規(guī)范員工生產(chǎn),、生活行為，提高自覺(jué)性與自律能力。
4,、在廠區(qū)的公共場(chǎng)所,、職工宿舍、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全,、文明生產(chǎn),、操作規(guī)程、安全疏散燈,、禁止吸煙的標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志,。
通過(guò)上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng),，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí),，奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ)。
1,、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作
即一定要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì),，做到防火、防水,、防壓,、防變形、防腐蝕倉(cāng)庫(kù)十二防,。按照先進(jìn)先出;上輕下重,，上小下大;定時(shí)、定位,、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作,。
2、做好倉(cāng)庫(kù)帳目
保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù),，出庫(kù)數(shù),，庫(kù)存數(shù)按照物料種類(lèi)、名稱(chēng)準(zhǔn)確無(wú)誤的登記做帳,，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排,。
3、做好月報(bào)工作
每月月底進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),，倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷(xiāo)存帳目,，還要把全廠的各類(lèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，做出月報(bào)表提供給決策部門(mén),，以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作,。
4、做好物料的收發(fā)工作
倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站：倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn),。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置,、數(shù)量,、生產(chǎn)日期、顏色,、何種原料等等,。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門(mén)，并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門(mén)入庫(kù)以便及時(shí)出貨,。
5,、做好下屬人員的安排工作
包括對(duì)配貨人員，送貨人員,，裝卸貨人員的督促指導(dǎo),，適時(shí)的工作安排、人員的調(diào)配,、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等,。
困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石,，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇,，堅(jiān)持以人為本,，樹(shù)立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的積極性,，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，分級(jí)負(fù)責(zé)，人人參與,，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局,，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施、健全安全生產(chǎn)的宣傳,、管理工作體系,，建立能自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階,。
物流個(gè)人的年度工作總結(jié)3
xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步,?；厥走^(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。
我于年月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一直在物流部工作,，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人,，
從去年來(lái),。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著,。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個(gè)方向走,。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),，過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,，雖然覺(jué)得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),，而且公司工作氣氛很濃,，非常有利于自己的成長(zhǎng)。對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了,。感覺(jué)人生不再浮躁,，本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧,。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，,。而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人,，
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美。
總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進(jìn)步,，但是我還會(huì)繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),，把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì),。在未來(lái)的工作中，肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn),，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里，一起努力,，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
物流個(gè)人的年度工作總結(jié)4
回顧近一年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1,、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十五
回顧近半年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
1.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。
2.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十六
回顧近半年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門(mén)是物流部,，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。
1.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
2.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十七
公司各位同仁：
大家好,！
時(shí)光荏苒，第十年很快就要過(guò)去,，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
我部門(mén)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，順利的完成了全年原材料運(yùn)輸,、產(chǎn)品陪送任務(wù)和業(yè)務(wù)外包，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。
物流部門(mén)主要工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)公司原材料的日常運(yùn)輸,、原材料的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理和半成品的陪送,。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。
部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作
物流部工作重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，物流,、倉(cāng)儲(chǔ)，陪送已成為公司成本管理的.重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,、業(yè)務(wù)分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務(wù)外包包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。采購(gòu)部同仁為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢(xún)價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),，全年無(wú)重大行車(chē)事故,，提貨、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除,，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢(xún)價(jià),。與分包工程隊(duì)談判、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。
工作上的不足：
1.在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,，將在第十年重點(diǎn)解決這些問(wèn)題
2.與采購(gòu)部的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多一些不到的問(wèn)題
3.未能夠及時(shí)的處理運(yùn)輸業(yè)務(wù)
第十年工作思路和重點(diǎn)：
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理知識(shí),，提高思想認(rèn)識(shí),，從加強(qiáng)和改善企業(yè)現(xiàn)代化管理、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的高度,，結(jié)合自身的特點(diǎn)，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作,。
（二）在總結(jié)前段物物流采購(gòu)招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,，組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)對(duì)工作的檢查和監(jiān)督,，努力使物資采購(gòu)招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化,、制度化的要求。
（三）積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車(chē)輛管理體制的步伐,，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,，把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來(lái),，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力,，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十八
公司各位同仁：
大家好,！
時(shí)光荏苒，第十年很快就要過(guò)去,，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
我部門(mén)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，順利的完成了全年原材料運(yùn)輸,、產(chǎn)品陪送任務(wù)和業(yè)務(wù)外包，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。
物流部門(mén)主要工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)公司原材料的日常運(yùn)輸,、原材料的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理和半成品的陪送,。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。
部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作
物流部工作重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，物流,、倉(cāng)儲(chǔ)，陪送已成為公司成本管理的.重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,、業(yè)務(wù)分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。
配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務(wù)外包包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。采購(gòu)部同仁為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,，每天詢(xún)價(jià),、比價(jià)、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),，全年無(wú)重大行車(chē)事故,，提貨、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,。配合其它部門(mén)做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。
工作上的不足：
1.在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題，將在第十年重點(diǎn)解決這些問(wèn)題
2.與采購(gòu)部的溝通不夠,，以至于出現(xiàn)許多一些不到的問(wèn)題
3.未能夠及時(shí)的處理運(yùn)輸業(yè)務(wù)
第十年工作思路和重點(diǎn)：
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理知識(shí)，提高思想認(rèn)識(shí),，從加強(qiáng)和改善企業(yè)現(xiàn)代化管理,、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的高度,，結(jié)合自身的特點(diǎn),，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。
（二）在總結(jié)前段物物流采購(gòu)招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,，組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度,，加強(qiáng)對(duì)工作的檢查和監(jiān)督,，努力使物資采購(gòu)招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求,。
（三）積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車(chē)輛管理體制的步伐,，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入,。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來(lái)，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力,，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù),，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇十九
河南工程學(xué)院物流協(xié)會(huì)創(chuàng)建于20xx年5月,，是在院團(tuán)委,、工商管理系、社團(tuán)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)業(yè)老師的指導(dǎo)下,，由我們熱心于物流事業(yè)的學(xué)生組成的學(xué)術(shù)性協(xié)會(huì),。
時(shí)光荏苒，歲月如歌,，一年的時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,。回顧過(guò)去的一年,，物流協(xié)會(huì)在新一屆領(lǐng)導(dǎo)人的帶領(lǐng)下,，有過(guò)許多創(chuàng)新驚人之舉、許多不可否認(rèn)的巨大跨越,，但同時(shí)亦不乏眾多缺點(diǎn),、紕漏。我們領(lǐng)會(huì)到了要成功舉辦一次活動(dòng)的不易與艱辛,，也嘗到了活動(dòng)順利舉行的興奮與喜悅,！更重要的是，這一年的歷練,，讓我們的協(xié)會(huì)更加成熟,，為以后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
在院團(tuán)委和社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下,，我協(xié)會(huì)積極開(kāi)展社團(tuán)活動(dòng),，加強(qiáng)協(xié)會(huì)內(nèi)部建設(shè)以及與其他協(xié)會(huì)的聯(lián)系合作，在協(xié)會(huì)所有成員的共同努力下,，我們協(xié)會(huì)成功地在九月份為大一新生舉辦了題為“物流大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃”的物流知識(shí)講座,、十月中旬又舉辦了“八方老鄉(xiāng)會(huì)”使遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的同學(xué)們找到了自己的老鄉(xiāng)，十月底我們協(xié)會(huì)全體成員徒步去西泰山旅游,，豐富了他們的大學(xué)生活,，接著,，十一月中旬我們開(kāi)展了為期一天的、意義非凡的素質(zhì)拓展活動(dòng),，最后,，十二月末我協(xié)會(huì)舉行了本學(xué)期最后一次活動(dòng)----“元旦晚會(huì)暨物流協(xié)會(huì)年度總結(jié)”，而在十一月由我們物流協(xié)會(huì)與電子商務(wù)協(xié)會(huì),、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“‘網(wǎng)’之風(fēng)范電子商務(wù)講座”活動(dòng)更是在做好本專(zhuān)業(yè)活動(dòng)的基礎(chǔ)上有一次重大的嘗試,，并獲得了社團(tuán)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)。我們開(kāi)展的這些活動(dòng),，為我們的會(huì)員提供了更多更寬闊的展示他們自己的平臺(tái)和交流空間,，在開(kāi)展活動(dòng)的同時(shí)也使協(xié)會(huì)成員的能力和素質(zhì)都得到了鍛煉和提高，加強(qiáng)了本協(xié)會(huì)成員和其他協(xié)會(huì)成員之間的聯(lián)系與交流,。
現(xiàn)在回首物流協(xié)會(huì)在這一年中走過(guò)的道路,，有值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)的長(zhǎng)處，也有需要反思的不足?，F(xiàn)將其總結(jié)如下：
1,、對(duì)協(xié)會(huì)骨干成員的日常交流和制度上的約束。從新一屆物流協(xié)會(huì)骨干成員的正式確定之后,，會(huì)長(zhǎng)就積極聯(lián)系各骨干成員共同商討協(xié)會(huì)日后的招新以及活動(dòng)安排,，使各骨干成員意識(shí)到工作的重要性。同時(shí),，為了確保在例會(huì)及活動(dòng)的時(shí)候骨干成員能夠按時(shí)到達(dá),，會(huì)長(zhǎng)制訂了人性化的管理制度。
2,、加強(qiáng)協(xié)會(huì)的宣傳力度和影響力,。從大二開(kāi)學(xué)之初，我協(xié)會(huì)就展開(kāi)了積極的拉外聯(lián),，為大一新生到來(lái)之時(shí)我們發(fā)放的導(dǎo)航指南宣傳頁(yè)提供了充足的資金,。在大一第一天來(lái)學(xué)校的車(chē)站以及到達(dá)的校園（校本部和南區(qū)），發(fā)放新生導(dǎo)航指南宣傳頁(yè)的事情,，得到了院團(tuán)委的高度重視,，院團(tuán)委老師給予了高度的表?yè)P(yáng)與支持。十月中旬舉辦的八方老鄉(xiāng)會(huì),，達(dá)到了非常好的效果,，有很多學(xué)生要求我們?cè)俅闻e辦。因此,，我們物流協(xié)會(huì)在全院的宣傳和影響力得到了很大的提升。
3,、與協(xié)會(huì)成員之間的溝通交流,。我協(xié)會(huì)新一屆的領(lǐng)導(dǎo)制定了新的工作方法,，改變了以往的散漫式管理協(xié)會(huì)成員的管理模式，采取了分派各部部長(zhǎng)加強(qiáng)各部會(huì)員的日常溝通與交流,，使協(xié)會(huì)成員感覺(jué)到協(xié)會(huì)的溫暖和對(duì)他們的關(guān)注,。
4、和其他協(xié)會(huì)的合作,、聯(lián)誼,。“社團(tuán)一家人”這是每一位社團(tuán)成員值得驕傲的理念,，每一個(gè)協(xié)會(huì)要想把活動(dòng)辦好,，往往還要靠其他協(xié)會(huì)的協(xié)助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開(kāi)大船”,。從新一屆協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子接手協(xié)會(huì)以來(lái),，我協(xié)會(huì)就開(kāi)始注意積極的與其他協(xié)會(huì)的聯(lián)系與溝通。于是有了以后的西泰山旅游時(shí)與ppk動(dòng)漫社,、書(shū)法協(xié)會(huì)（校本部）的共同出游,，素質(zhì)拓展時(shí)與電子商務(wù)、11屆物流班聯(lián)合的舉辦,，十一月末又與電子商務(wù)協(xié)會(huì)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)舉辦了大型講座,。至此，深深奠定了我協(xié)會(huì)與其他協(xié)會(huì)的友誼與合作關(guān)系,，更加有利于協(xié)會(huì)以后長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,。
1、初期的宣傳不到位,。雖然在協(xié)會(huì)招新之初做過(guò)了大量的宣傳,，但在進(jìn)班宣傳這一方面做的卻不到位，只在物流專(zhuān)業(yè)做了宣傳,。
2,、組織上不到位。在工作組織上,，雖然有不少傳承的規(guī)定,，但只是各部門(mén)部長(zhǎng)之間知道，并沒(méi)有成文的條例可供普通會(huì)員學(xué)習(xí),，參考,。造成在具體工作實(shí)施中，沒(méi)有程序性,、系統(tǒng)性,，因而時(shí)常引發(fā)沒(méi)必要的混亂。由于經(jīng)驗(yàn)不足，在八方老鄉(xiāng)會(huì)的舉辦中,，簽到和組織不力,，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的局面混亂。
3,、管理上有些欠缺,。在上一個(gè)學(xué)期里，管理層對(duì)會(huì)員積極性的調(diào)動(dòng)力度不夠,，在工作中不論做什么都是由幾位干事來(lái)完成,，其他人在協(xié)會(huì)中無(wú)所事事，以致積極性減退直到退會(huì),。
4,、有些活動(dòng)前期準(zhǔn)備不充分。例如,，在去西泰山旅游的那次活動(dòng)中,，由于前期準(zhǔn)備不夠充分，導(dǎo)致路線不準(zhǔn),，走了許多彎路,，影響了協(xié)會(huì)成員們參加活動(dòng)的積極性。
5,、在與學(xué)校院團(tuán)委,，社團(tuán)部的溝通上，信息不夠明達(dá),，只有主要負(fù)責(zé)人知道相關(guān)學(xué)校指令,，所以很容易由于負(fù)責(zé)人個(gè)人原因而影響協(xié)會(huì)發(fā)展。
6,、活動(dòng)從籌劃到結(jié)束持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，工作效率還不夠高,。
造成這些問(wèn)題的原因是多方面的：
首先,，協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者及骨干成員都必須作深刻的檢討,。有人說(shuō)“一個(gè)人可以讓死了的協(xié)會(huì)復(fù)生，也可以讓一個(gè)鮮活的協(xié)會(huì)走向死亡”這雖然有些片面,，但畢竟說(shuō)明了一個(gè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者的重要作用,。也許是由于工作經(jīng)驗(yàn)的不足，也許是由于積極性的減退,，也許是能力的欠缺,，總之協(xié)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者和每一位骨干成員都必須承擔(dān)一定的責(zé)任,。作為協(xié)會(huì)的骨干成員應(yīng)該深刻反思自己的工作是否到位,，以及工作中的不足之處，盡可能的完善做法，做到盡職盡責(zé),，以利于協(xié)會(huì)的良好發(fā)展,。
上天不會(huì)賦予一個(gè)人所有的優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)協(xié)會(huì)也不可能沒(méi)有不足之處,。今天的總結(jié)，只是對(duì)過(guò)去一年工作的全面回顧,，同時(shí)把帶有規(guī)律性的東西總結(jié)出來(lái),，以供協(xié)會(huì)在這學(xué)年的發(fā)展中參考，在實(shí)踐中不斷取其精華去其糟粕,，把我們的協(xié)會(huì)建設(shè)的更好,，發(fā)展的更好。真心祝愿物流協(xié)會(huì)的明天越來(lái)越好,，為更多的大學(xué)生提供一個(gè)更好的學(xué)習(xí),、鍛煉和交流的平臺(tái)。希望本協(xié)會(huì)能夠評(píng)得上學(xué)校優(yōu)秀社團(tuán)稱(chēng)號(hào),，成為學(xué)校一道亮麗的文化風(fēng)景,，再次真心的感謝院團(tuán)委、社團(tuán)聯(lián)合會(huì),、工商管理系老師,，以及各個(gè)兄弟社團(tuán)的大力幫助與支持！
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十
河南工程學(xué)院物流協(xié)會(huì)創(chuàng)建于20xx年5月,，是在院團(tuán)委,、工商管理系、社團(tuán)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)業(yè)老師的指導(dǎo)下,，由我們熱心于物流事業(yè)的學(xué)生組成的學(xué)術(shù)性協(xié)會(huì),。
時(shí)光荏苒，歲月如歌,，一年的時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,。回顧過(guò)去的一年,，物流協(xié)會(huì)在新一屆領(lǐng)導(dǎo)人的帶領(lǐng)下,，有過(guò)許多創(chuàng)新驚人之舉、許多不可否認(rèn)的巨大跨越,，但同時(shí)亦不乏眾多缺點(diǎn),、紕漏。我們領(lǐng)會(huì)到了要成功舉辦一次活動(dòng)的不易與艱辛,，也嘗到了活動(dòng)順利舉行的興奮與喜悅,！更重要的是，這一年的歷練，讓我們的協(xié)會(huì)更加成熟,，為以后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。
在院團(tuán)委和社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下，我協(xié)會(huì)積極開(kāi)展社團(tuán)活動(dòng),，加強(qiáng)協(xié)會(huì)內(nèi)部建設(shè)以及與其他協(xié)會(huì)的聯(lián)系合作,，在協(xié)會(huì)所有成員的共同努力下，我們協(xié)會(huì)成功地在九月份為大一新生舉辦了題為“物流大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃”的物流知識(shí)講座,、十月中旬又舉辦了“八方老鄉(xiāng)會(huì)”使遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的同學(xué)們找到了自己的老鄉(xiāng),，十月底我們協(xié)會(huì)全體成員徒步去西泰山旅游，豐富了他們的大學(xué)生活,，接著,，十一月中旬我們開(kāi)展了為期一天的、意義非凡的素質(zhì)拓展活動(dòng),，最后,，十二月末我協(xié)會(huì)舉行了本學(xué)期最后一次活動(dòng)----“元旦晚會(huì)暨物流協(xié)會(huì)年度總結(jié)”，而在十一月由我們物流協(xié)會(huì)與電子商務(wù)協(xié)會(huì),、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“‘網(wǎng)’之風(fēng)范電子商務(wù)講座”活動(dòng)更是在做好本專(zhuān)業(yè)活動(dòng)的基礎(chǔ)上有一次重大的嘗試,，并獲得了社團(tuán)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)。我們開(kāi)展的這些活動(dòng),，為我們的會(huì)員提供了更多更寬闊的展示他們自己的平臺(tái)和交流空間,，在開(kāi)展活動(dòng)的同時(shí)也使協(xié)會(huì)成員的能力和素質(zhì)都得到了鍛煉和提高，加強(qiáng)了本協(xié)會(huì)成員和其他協(xié)會(huì)成員之間的聯(lián)系與交流,。
現(xiàn)在回首物流協(xié)會(huì)在這一年中走過(guò)的道路,，有值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)的長(zhǎng)處，也有需要反思的不足?，F(xiàn)將其總結(jié)如下：
1,、對(duì)協(xié)會(huì)骨干成員的日常交流和制度上的約束。從新一屆物流協(xié)會(huì)骨干成員的正式確定之后,，會(huì)長(zhǎng)就積極聯(lián)系各骨干成員共同商討協(xié)會(huì)日后的招新以及活動(dòng)安排,，使各骨干成員意識(shí)到工作的重要性。同時(shí),，為了確保在例會(huì)及活動(dòng)的時(shí)候骨干成員能夠按時(shí)到達(dá),，會(huì)長(zhǎng)制訂了人性化的管理制度。
2,、加強(qiáng)協(xié)會(huì)的宣傳力度和影響力,。從大二開(kāi)學(xué)之初，我協(xié)會(huì)就展開(kāi)了積極的拉外聯(lián),，為大一新生到來(lái)之時(shí)我們發(fā)放的導(dǎo)航指南宣傳頁(yè)提供了充足的資金,。在大一第一天來(lái)學(xué)校的車(chē)站以及到達(dá)的校園（校本部和南區(qū)）,，發(fā)放新生導(dǎo)航指南宣傳頁(yè)的事情，得到了院團(tuán)委的高度重視,，院團(tuán)委老師給予了高度的表?yè)P(yáng)與支持,。十月中旬舉辦的八方老鄉(xiāng)會(huì)，達(dá)到了非常好的效果,，有很多學(xué)生要求我們?cè)俅闻e辦,。因此，我們物流協(xié)會(huì)在全院的宣傳和影響力得到了很大的提升,。
3,、與協(xié)會(huì)成員之間的溝通交流。我協(xié)會(huì)新一屆的領(lǐng)導(dǎo)制定了新的工作方法,，改變了以往的散漫式管理協(xié)會(huì)成員的管理模式，采取了分派各部部長(zhǎng)加強(qiáng)各部會(huì)員的日常溝通與交流,，使協(xié)會(huì)成員感覺(jué)到協(xié)會(huì)的溫暖和對(duì)他們的關(guān)注,。
4、和其他協(xié)會(huì)的合作,、聯(lián)誼,。“社團(tuán)一家人”這是每一位社團(tuán)成員值得驕傲的理念,，每一個(gè)協(xié)會(huì)要想把活動(dòng)辦好,，往往還要靠其他協(xié)會(huì)的協(xié)助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開(kāi)大船”,。從新一屆協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子接手協(xié)會(huì)以來(lái),，我協(xié)會(huì)就開(kāi)始注意積極的與其他協(xié)會(huì)的聯(lián)系與溝通。于是有了以后的西泰山旅游時(shí)與ppk動(dòng)漫社,、書(shū)法協(xié)會(huì)（校本部）的共同出游,，素質(zhì)拓展時(shí)與電子商務(wù)、11屆物流班聯(lián)合的舉辦,，十一月末又與電子商務(wù)協(xié)會(huì)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)舉辦了大型講座,。至此，深深奠定了我協(xié)會(huì)與其他協(xié)會(huì)的友誼與合作關(guān)系,，更加有利于協(xié)會(huì)以后長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,。
1、初期的宣傳不到位,。雖然在協(xié)會(huì)招新之初做過(guò)了大量的宣傳,，但在進(jìn)班宣傳這一方面做的卻不到位，只在物流專(zhuān)業(yè)做了宣傳,。
2,、組織上不到位,。在工作組織上，雖然有不少傳承的規(guī)定,，但只是各部門(mén)部長(zhǎng)之間知道,，并沒(méi)有成文的條例可供普通會(huì)員學(xué)習(xí)，參考,。造成在具體工作實(shí)施中,，沒(méi)有程序性、系統(tǒng)性,，因而時(shí)常引發(fā)沒(méi)必要的混亂,。由于經(jīng)驗(yàn)不足，在八方老鄉(xiāng)會(huì)的舉辦中,，簽到和組織不力,，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的局面混亂。
3,、管理上有些欠缺,。在上一個(gè)學(xué)期里，管理層對(duì)會(huì)員積極性的調(diào)動(dòng)力度不夠,，在工作中不論做什么都是由幾位干事來(lái)完成,，其他人在協(xié)會(huì)中無(wú)所事事，以致積極性減退直到退會(huì),。
4,、有些活動(dòng)前期準(zhǔn)備不充分。例如,，在去西泰山旅游的那次活動(dòng)中,，由于前期準(zhǔn)備不夠充分，導(dǎo)致路線不準(zhǔn),，走了許多彎路,，影響了協(xié)會(huì)成員們參加活動(dòng)的積極性。
5,、在與學(xué)校院團(tuán)委,，社團(tuán)部的溝通上，信息不夠明達(dá),，只有主要負(fù)責(zé)人知道相關(guān)學(xué)校指令,，所以很容易由于負(fù)責(zé)人個(gè)人原因而影響協(xié)會(huì)發(fā)展。
6,、活動(dòng)從籌劃到結(jié)束持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，工作效率還不夠高。
造成這些問(wèn)題的原因是多方面的：
首先,，協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者及骨干成員都必須作深刻的檢討,。有人說(shuō)“一個(gè)人可以讓死了的協(xié)會(huì)復(fù)生,，也可以讓一個(gè)鮮活的協(xié)會(huì)走向死亡”這雖然有些片面，但畢竟說(shuō)明了一個(gè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者的重要作用,。也許是由于工作經(jīng)驗(yàn)的不足,，也許是由于積極性的減退，也許是能力的欠缺,，總之協(xié)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,，協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者和每一位骨干成員都必須承擔(dān)一定的責(zé)任。作為協(xié)會(huì)的骨干成員應(yīng)該深刻反思自己的工作是否到位,，以及工作中的不足之處,，盡可能的完善做法，做到盡職盡責(zé),，以利于協(xié)會(huì)的良好發(fā)展,。
上天不會(huì)賦予一個(gè)人所有的優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)協(xié)會(huì)也不可能沒(méi)有不足之處,。今天的總結(jié),，只是對(duì)過(guò)去一年工作的全面回顧，同時(shí)把帶有規(guī)律性的東西總結(jié)出來(lái),，以供協(xié)會(huì)在這學(xué)年的發(fā)展中參考，在實(shí)踐中不斷取其精華去其糟粕,，把我們的協(xié)會(huì)建設(shè)的更好,，發(fā)展的更好。真心祝愿物流協(xié)會(huì)的明天越來(lái)越好,，為更多的大學(xué)生提供一個(gè)更好的學(xué)習(xí),、鍛煉和交流的平臺(tái)。希望本協(xié)會(huì)能夠評(píng)得上學(xué)校優(yōu)秀社團(tuán)稱(chēng)號(hào),，成為學(xué)校一道亮麗的文化風(fēng)景,，再次真心的感謝院團(tuán)委、社團(tuán)聯(lián)合會(huì),、工商管理系老師,，以及各個(gè)兄弟社團(tuán)的大力幫助與支持！
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十一
值此辭舊迎新之際,，對(duì)一年一度的工作進(jìn)行總結(jié),，并規(guī)劃來(lái)年的工作，是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事,。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫(xiě)了這么一句話：“為辛苦的20xx年畫(huà)上一個(gè)完整的句號(hào),，為奮進(jìn)的20xx年奠定良好的基礎(chǔ)?！边@句話意味深長(zhǎng)地肯定了05年的成績(jī),，同時(shí)“辛苦”二字也表達(dá)了董事長(zhǎng)對(duì)大家的感激之情,，更重要的是這個(gè)“完整的句號(hào)”有很多很多工作要做，并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的20xx年,，確切地說(shuō)是為20xx年奠定基礎(chǔ),！嘉征的報(bào)告對(duì)過(guò)去工作的總結(jié)是客觀的，對(duì)今后工作的設(shè)想是可行的,，希望既能得到各位的認(rèn)可,，更能得到各位的支持，并能在他的領(lǐng)導(dǎo)和引導(dǎo)下,，共創(chuàng)員工,、客戶(hù)、企業(yè),、社會(huì)的共贏,。
今天我就“企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討，旨在能傳播一種思想,，樹(shù)立并強(qiáng)化一種理念--永續(xù)經(jīng)營(yíng),。05年上班的第一天，在公司小范圍內(nèi)就一力經(jīng)營(yíng)理念--永續(xù)經(jīng)營(yíng)作過(guò)一次宣講,，時(shí)至今日,，一直未與大家見(jiàn)面，其主要原因是怎樣才能走向永續(xù),，我們的概念比較模糊,。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續(xù)經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題，永續(xù)經(jīng)營(yíng)從何而來(lái),？
這個(gè)問(wèn)題既是一個(gè)理論問(wèn)題,，也是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。在與大家一起探討的同時(shí),，渴望能引起共鳴,。我曾經(jīng)講到“中國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)是因?yàn)槌晒Χ 保魑?，從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析,，我們現(xiàn)在正處于這個(gè)階段，因?yàn)槲覀內(nèi)〉昧穗A段性的成功,，如果我們能充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),，并能付諸實(shí)踐，躍過(guò)這道坎,，我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),，是能夠走向永續(xù)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，因?yàn)槲覀儺a(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了條件,，奠定了基礎(chǔ),，特別是抓住了千載難逢的歷史性先機(jī),。
但是，歷史性機(jī)遇畢竟是歷史性的,，有他的時(shí)間局限性,，不可能是不落的太陽(yáng)、不醒的夢(mèng),、不散的宴席,。而企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng)，必須從企業(yè)的基本性,、整體性,、長(zhǎng)期性來(lái)選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略，探索企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。
發(fā)展是企業(yè)永恒的主題,。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，人們通常將發(fā)展理解為數(shù)量,、規(guī)模的增長(zhǎng),，而忽視了管理水平的提升，甚至將發(fā)展與管理對(duì)立起來(lái),，導(dǎo)致管理與發(fā)展的不匹配,，最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗(yàn)證明,，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健,、可持續(xù)發(fā)展，就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎(chǔ)之上,。
“發(fā)展”與“增長(zhǎng)”是兩個(gè)有著明確界區(qū)的理論范疇。增長(zhǎng)是一個(gè)側(cè)重于規(guī)模的數(shù)量概念,，而發(fā)展則是一個(gè)以數(shù)量增長(zhǎng)為基礎(chǔ)的質(zhì)量概念,。沒(méi)有增長(zhǎng)就不可能有發(fā)展，但僅有增長(zhǎng)并不一定就實(shí)現(xiàn)了發(fā)展,。
就企業(yè)而言,，增長(zhǎng)指的是業(yè)務(wù)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況等數(shù)量指標(biāo)的增加,，而發(fā)展則不僅包括這些數(shù)量指標(biāo)的增加,，而是主要體現(xiàn)在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力,、資產(chǎn)質(zhì)量,、市場(chǎng)影響力、核心競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)責(zé)任等方面的改善和提高,。
客觀地講,，業(yè)務(wù)數(shù)量和財(cái)務(wù)數(shù)量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,，而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎(chǔ)上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強(qiáng)。企業(yè)如果過(guò)分注重?cái)?shù)量規(guī)模的增長(zhǎng),，在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,，不能增強(qiáng)盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，不能擴(kuò)展市場(chǎng)影響力,，不能提升服務(wù)質(zhì)量,，不能協(xié)調(diào)處理好企業(yè)、客戶(hù),、員工的利益,，不能履行應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，企業(yè)就不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。
管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話題,。據(jù)美國(guó)“財(cái)富”雜志刊登的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)大約有62%的企業(yè)壽命不超過(guò)5年,，只有2%的企業(yè)能存活50年,，中小企業(yè)平均壽命不到7年，大企業(yè)平均壽命不足40年,，一般的跨國(guó)公司平均壽命10-12年,，世界500強(qiáng)企業(yè)平均壽命40-42年，1000強(qiáng)企業(yè)平均壽命30年,。中國(guó)企業(yè)由于統(tǒng)計(jì)口徑上的差異,，有關(guān)資料的顯示各有不同，但有一點(diǎn)可以肯定,，絕大多數(shù)是不會(huì)超過(guò)美國(guó)企業(yè)的平均壽命,。
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通,。
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2,、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,，不能只罰不獎(jiǎng)。
3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,，相差不要太大。
4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十二
值此辭舊迎新之際,，對(duì)一年一度的工作進(jìn)行總結(jié),，并規(guī)劃來(lái)年的工作，是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事,。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫(xiě)了這么一句話：“為辛苦的20xx年畫(huà)上一個(gè)完整的句號(hào),，為奮進(jìn)的20xx年奠定良好的基礎(chǔ)?！边@句話意味深長(zhǎng)地肯定了05年的成績(jī),，同時(shí)“辛苦”二字也表達(dá)了董事長(zhǎng)對(duì)大家的感激之情，更重要的是這個(gè)“完整的句號(hào)”有很多很多工作要做,，并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的20xx年,，確切地說(shuō)是為20xx年奠定基礎(chǔ)！嘉征的報(bào)告對(duì)過(guò)去工作的總結(jié)是客觀的,，對(duì)今后工作的設(shè)想是可行的，希望既能得到各位的認(rèn)可,，更能得到各位的支持,，并能在他的領(lǐng)導(dǎo)和引導(dǎo)下，共創(chuàng)員工,、客戶(hù),、企業(yè)、社會(huì)的共贏。
今天我就“企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討,，旨在能傳播一種思想,，樹(shù)立并強(qiáng)化一種理念--永續(xù)經(jīng)營(yíng)。05年上班的第一天,，在公司小范圍內(nèi)就一力經(jīng)營(yíng)理念--永續(xù)經(jīng)營(yíng)作過(guò)一次宣講,，時(shí)至今日，一直未與大家見(jiàn)面,，其主要原因是怎樣才能走向永續(xù),，我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續(xù)經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,，永續(xù)經(jīng)營(yíng)從何而來(lái),？
這個(gè)問(wèn)題既是一個(gè)理論問(wèn)題，也是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題,。在與大家一起探討的同時(shí),，渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)是因?yàn)槌晒Χ ?，各位,，從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析，我們現(xiàn)在正處于這個(gè)階段,，因?yàn)槲覀內(nèi)〉昧穗A段性的成功,，如果我們能充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并能付諸實(shí)踐,，躍過(guò)這道坎,，我們的企業(yè)是有希望的企業(yè)，是能夠走向永續(xù)經(jīng)營(yíng)的企業(yè),，因?yàn)槲覀儺a(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了條件,，奠定了基礎(chǔ)，特別是抓住了千載難逢的歷史性先機(jī),。
但是,，歷史性機(jī)遇畢竟是歷史性的，有他的時(shí)間局限性,，不可能是不落的太陽(yáng),、不醒的夢(mèng)、不散的宴席,。而企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng),，必須從企業(yè)的基本性、整體性,、長(zhǎng)期性來(lái)選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略,，探索企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,，人們通常將發(fā)展理解為數(shù)量,、規(guī)模的增長(zhǎng)，而忽視了管理水平的提升,，甚至將發(fā)展與管理對(duì)立起來(lái),，導(dǎo)致管理與發(fā)展的不匹配，最終制約了企業(yè)的發(fā)展,。歷史經(jīng)驗(yàn)證明,，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展,，就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎(chǔ)之上,。
“發(fā)展”與“增長(zhǎng)”是兩個(gè)有著明確界區(qū)的理論范疇。增長(zhǎng)是一個(gè)側(cè)重于規(guī)模的數(shù)量概念,，而發(fā)展則是一個(gè)以數(shù)量增長(zhǎng)為基礎(chǔ)的質(zhì)量概念,。沒(méi)有增長(zhǎng)就不可能有發(fā)展，但僅有增長(zhǎng)并不一定就實(shí)現(xiàn)了發(fā)展,。
就企業(yè)而言,，增長(zhǎng)指的是業(yè)務(wù)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況等數(shù)量指標(biāo)的增加,，而發(fā)展則不僅包括這些數(shù)量指標(biāo)的增加,，而是主要體現(xiàn)在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力,、資產(chǎn)質(zhì)量,、市場(chǎng)影響力、核心競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)責(zé)任等方面的改善和提高,。
客觀地講,，業(yè)務(wù)數(shù)量和財(cái)務(wù)數(shù)量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提，而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎(chǔ)上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強(qiáng),。企業(yè)如果過(guò)分注重?cái)?shù)量規(guī)模的增長(zhǎng),，在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量，不能增強(qiáng)盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,，不能擴(kuò)展市場(chǎng)影響力,，不能提升服務(wù)質(zhì)量，不能協(xié)調(diào)處理好企業(yè),、客戶(hù),、員工的利益，不能履行應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,，企業(yè)就不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。
管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話題。據(jù)美國(guó)“財(cái)富”雜志刊登的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，美國(guó)大約有62%的企業(yè)壽命不超過(guò)5年,，只有2%的企業(yè)能存活50年，中小企業(yè)平均壽命不到7年,，大企業(yè)平均壽命不足40年,，一般的跨國(guó)公司平均壽命10-12年，世界500強(qiáng)企業(yè)平均壽命40-42年,，1000強(qiáng)企業(yè)平均壽命30年,。中國(guó)企業(yè)由于統(tǒng)計(jì)口徑上的差異，有關(guān)資料的顯示各有不同,，但有一點(diǎn)可以肯定,，絕大多數(shù)是不會(huì)超過(guò)美國(guó)企業(yè)的平均壽命。
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮,。
20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通,。
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通
3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,，不能只罰不獎(jiǎng),。
3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大,。
4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十三
20xx年,，物流中心主要做了以下工作。
20xx年,，全年做好圖書(shū)收貨工作,，圖書(shū)到貨送達(dá)到物流，物流責(zé)任人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,，清點(diǎn)包件數(shù)量,，核對(duì)無(wú)差錯(cuò)簽收；同時(shí)錄入系統(tǒng),，期間包括：查錯(cuò)糾錯(cuò),、污損、殘次的上報(bào)工作,，同時(shí)對(duì)圖書(shū)百分之五十以上貼磁條,，最后數(shù)據(jù)導(dǎo)入，分發(fā)到訂貨部門(mén),，與銷(xiāo)售部門(mén)打轉(zhuǎn)移憑證,，單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員，做收貨,，轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù),。
20xx年，全年共退圖書(shū)件,。
根據(jù)物流中心的工作,，厘定了科室每位成員的職責(zé)，制定了物流流程,，即：圖書(shū)到貨（做好登記驗(yàn)收,，責(zé)任人：張曉濤）→圖書(shū)拆包驗(yàn)貨（責(zé)任人：雷東張曉濤）→圖書(shū)錄入（責(zé)任人：馬素軍）→圖書(shū)財(cái)務(wù)單據(jù)上報(bào)整理（責(zé)任人：王聰）→圖書(shū)退貨{責(zé)任人：馬素軍（七一退貨）雷東（許都退貨）}→退書(shū)退單查詢(xún){責(zé)任人：蘇曉敏王聰}
同時(shí)制定了物流值班制度。值班人員負(fù)責(zé)當(dāng)天衛(wèi)生打掃,，負(fù)責(zé)開(kāi)門(mén),，打水，負(fù)責(zé)下班時(shí)檢查線路,，切斷電源,，關(guān)燈，鎖好門(mén),。
連鎖后,，物流程序和以前的程序不一樣,，所以許昌市所轄的其他新華書(shū)店在連鎖后業(yè)務(wù)不熟悉，物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,，做好收貨,、退貨工作。
協(xié)助人力資源部做了一些員工培訓(xùn)工作,，在圖書(shū)市場(chǎng)部的指導(dǎo)下，配合購(gòu)書(shū)中心和許都書(shū)城做了一些圖書(shū)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作,。
1 建立了較好的心態(tài),。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿(mǎn)頭大汗的搬貨,，感覺(jué)自己想半個(gè)搬運(yùn)工,。但在接下來(lái)的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,，主要是通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài),，我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作,。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,，我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,，身體也得到了鍛煉,，上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,，因此在這幾天里,，我能以1個(gè)積極、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)‘搬貨’,。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己,。
2 掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來(lái),，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。今天在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候,，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,，讓我開(kāi)始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一星期內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié),。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中,。
3 對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí),。從顧客的角度來(lái)講，要安全和時(shí)效,，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語(yǔ)上講：‘人而不仁,，如禮何,？’大意是如果自己沒(méi)有仁慈之心，要禮儀做什么,。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù),?！币约啊?個(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想,。而在這工作的時(shí)候,，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化,。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng),。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來(lái),，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的,。因此如果部門(mén)能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象,。
這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來(lái)雖然有自己的規(guī)劃,，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題以及還應(yīng)該注意什么問(wèn)題,，謝謝！
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十四
20××年即將過(guò)去,，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高,。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度,。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用,。20××年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下：
1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降,。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷(xiāo)售量的增加,，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的,。
1,、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在20××年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。20××年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率××%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率××%,、回單完備率××%,，貨物損失率為××。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20××年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到,。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a,、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章,。
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題,。
1,、20××年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快,，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便,。
2、20××年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理,。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率,。在有條件的狀況下,，對(duì)部分物品，如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,，使用后反映比較好,。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理，從××月份開(kāi)始,，每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析,。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息,、配送信息,、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸，在20××年,，經(jīng)常與總部及××物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況,，提前安排貨物的銷(xiāo)售,，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,，××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送狀況,，出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度,。庫(kù)存信息,，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求××物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表,。物流市場(chǎng)信息,，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況,、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃,。
新的一年,，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)××%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn),。
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購(gòu)成本,。
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本,。
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料,。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度,。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,，型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù),。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十五
20xx年，物流中心主要做了以下工作,。
20xx年,，全年做好圖書(shū)收貨工作，圖書(shū)到貨送達(dá)到物流,，物流責(zé)任人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,，清點(diǎn)包件數(shù)量，核對(duì)無(wú)差錯(cuò)簽收,；同時(shí)錄入系統(tǒng),，期間包括：查錯(cuò)糾錯(cuò)、污損,、殘次的上報(bào)工作,，同時(shí)對(duì)圖書(shū)百分之五十以上貼磁條，最后數(shù)據(jù)導(dǎo)入,，分發(fā)到訂貨部門(mén),，與銷(xiāo)售部門(mén)打轉(zhuǎn)移憑證,，單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員,，做收貨，轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù),。
20xx年,，全年共退圖書(shū)件。
根據(jù)物流中心的工作,，厘定了科室每位成員的職責(zé),，制定了物流流程，即：圖書(shū)到貨（做好登記驗(yàn)收,，責(zé)任人：張曉濤）→圖書(shū)拆包驗(yàn)貨（責(zé)任人：雷東張曉濤）→圖書(shū)錄入（責(zé)任人：馬素軍）→圖書(shū)財(cái)務(wù)單據(jù)上報(bào)整理（責(zé)任人：王聰）→圖書(shū)退貨{責(zé)任人：馬素軍（七一退貨）雷東（許都退貨）}→退書(shū)退單查詢(xún){責(zé)任人：蘇曉敏王聰}
同時(shí)制定了物流值班制度,。值班人員負(fù)責(zé)當(dāng)天衛(wèi)生打掃，負(fù)責(zé)開(kāi)門(mén)，打水,，負(fù)責(zé)下班時(shí)檢查線路,，切斷電源，關(guān)燈,，鎖好門(mén),。
連鎖后，物流程序和以前的程序不一樣,，所以許昌市所轄的其他新華書(shū)店在連鎖后業(yè)務(wù)不熟悉,，物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序，做好收貨,、退貨工作,。
協(xié)助人力資源部做了一些員工培訓(xùn)工作，在圖書(shū)市場(chǎng)部的指導(dǎo)下,，配合購(gòu)書(shū)中心和許都書(shū)城做了一些圖書(shū)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作,。
1 建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng),，經(jīng)常滿(mǎn)頭大汗的搬貨,，感覺(jué)自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來(lái)的幾天里,，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,，主要是通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,，怎么勝任以后的工作,。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的，我不但要做而且要做的比別人好,。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,，現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,，因此在這幾天里，我能以1個(gè)積極,、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)‘搬貨’,。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2 掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié),。在最近幾天里,，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上,，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來(lái),，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。今天在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候,，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,，讓我開(kāi)始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一星期內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié),。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中,。
3 對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來(lái)講,，要安全和時(shí)效,，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,，論語(yǔ)上講：‘人而不仁,，如禮何？’大意是如果自己沒(méi)有仁慈之心,，要禮儀做什么,。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好,，新邦某某為您服務(wù),。”以及“4個(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,，一切為顧客著想,。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),，但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化,。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里,，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來(lái),，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門(mén)能增加刷卡機(jī)的話,，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,，目前我對(duì)未來(lái)雖然有自己的規(guī)劃,，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情,。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題以及還應(yīng)該注意什么問(wèn)題,，謝謝,！
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十六
20××年即將過(guò)去,，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高,。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用,，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè),，從而控制物流費(fèi)用。20××年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降,。表此刻以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),，但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2,、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷(xiāo)售量的增加,，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的,。
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時(shí)間的及時(shí)性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20××年,，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。20××年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率××%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率××%,、回單完備率××%，貨物損失率為××,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20××年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2,、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a,、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章。
b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題,。
1、20××年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加,。出入庫(kù)數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
2,、20××年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率,。在有條件的狀況下，對(duì)部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,，從××月份開(kāi)始，每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析,。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息、配送信息,、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸,，在20××年，經(jīng)常與總部及××物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷(xiāo)售,，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù),。配送信息，××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況,，出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度,。庫(kù)存信息，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求××物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表,。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況,、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃,。
新的一年,，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)××%，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn),。
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要,，降低采購(gòu)成本,。
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本,。
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,，型號(hào),、規(guī)格、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě),。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù),。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十七
又過(guò)了一年的物流管理,，不禁心中感慨?；仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^(guò)程,，既有苦汗，也有進(jìn)步的喜悅,。在過(guò)去的一年里,，在公司各部門(mén)的配合和支持下，在部門(mén)員工的共同努力下,，全年的任務(wù)順利完成?，F(xiàn)將我部過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下。
1.其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn),，我們的司機(jī)并不愿意天天呆在家里,，愿意多送貨，多干活,，增加收入,。
2.在xx，我讓收稅員對(duì)司機(jī)每天的發(fā)貨單進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，以便合理安排發(fā)貨單,，避免了以往司機(jī)搶單發(fā)貨金額大的情況，維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門(mén)員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3.門(mén)店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,，貨量比較少,，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨很多,，司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨，走了幾分鐘就被叫回來(lái)了,，所以我們司機(jī)來(lái)回幾次都有脾氣,，浪費(fèi)人力物力。還有一種情況就是貨太少,，不能偏急,，我們部門(mén)還要考慮油耗和費(fèi)用的問(wèn)題。所以物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,，盡量做好對(duì)客戶(hù)的解釋工作,。
4.裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物，并必須要求司機(jī)親自當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查,。
5.加強(qiáng)與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通,，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員的優(yōu)勢(shì)，盡量讓客戶(hù)帶走一些急小貨,。
1.20xx,，年初公司給物流管理部
2.由于人員流動(dòng)性大，一直是困擾部門(mén)工作的大問(wèn)題,。作為一個(gè)對(duì)我們部門(mén)工作人員的工作要求,，雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,，體力要求比較高,，也要勤快好學(xué)，做事的責(zé)任心也高,。你必須了解你的下屬,，包括他的性格、性格,、愛(ài)好,、工作作風(fēng)、工作能力等很多方面,。不同性格,、不同年齡、不同能力的人,，應(yīng)該給予不同的管理方法,，才能做到物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外,，我們應(yīng)該給他們更多的鼓勵(lì)和信任,，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然，作為管理者,，也要在員工面前樹(shù)立自己的威信,。這種威望不是靠惡毒的批判建立起來(lái)的，也不是靠一味的做個(gè)老好人建立起來(lái)的,。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,，說(shuō)你好的人的支持，說(shuō)你不好的人的支持,。
1.定期培訓(xùn)和講解配送司機(jī)對(duì)車(chē)輛生命安全注意事項(xiàng)的認(rèn)識(shí),，定期清洗車(chē)輛內(nèi)外,。
2.嚴(yán)格控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用,，合理有效地安排配送路線。
3.嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫(xiě)發(fā)車(chē)記錄,，如發(fā)車(chē)時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、原因,、司機(jī)簽名等，做到有發(fā)車(chē)必有發(fā)車(chē)記錄,，并保留年度發(fā)車(chē)記錄表,。
4.把費(fèi)用和你的收入做成表格存檔
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來(lái),。回想過(guò)去,，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失,。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。
物流年度工作總結(jié)不足案例篇二十八
又過(guò)了一年的物流管理，不禁心中感慨,?；仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^(guò)程，既有苦汗,，也有進(jìn)步的喜悅,。在過(guò)去的一年里，在公司各部門(mén)的配合和支持下,，在部門(mén)員工的共同努力下,，全年的任務(wù)順利完成。現(xiàn)將我部過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下,。
1.其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn),，我們的司機(jī)并不愿意天天呆在家里，愿意多送貨,，多干活,，增加收入。
2.在xx,，我讓收稅員對(duì)司機(jī)每天的發(fā)貨單進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，以便合理安排發(fā)貨單，避免了以往司機(jī)搶單發(fā)貨金額大的情況,，維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門(mén)員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系,。
3.門(mén)店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨，貨量比較少,，路也比較偏僻,。我們的交貨原則是分線交貨。有時(shí)候一個(gè)地方的貨很多,，司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨,，走了幾分鐘就被叫回來(lái)了，所以我們司機(jī)來(lái)回幾次都有脾氣,，浪費(fèi)人力物力,。還有一種情況就是貨太少，不能偏急,，我們部門(mén)還要考慮油耗和費(fèi)用的問(wèn)題,。所以物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量做好對(duì)客戶(hù)的解釋工作,。
4.裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,，并必須要求司機(jī)親自當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查。
5.加強(qiáng)與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通,，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員的優(yōu)勢(shì),，盡量讓客戶(hù)帶走一些急小貨,。
1.20xx，年初公司給物流管理部
2.由于人員流動(dòng)性大,，一直是困擾部門(mén)工作的大問(wèn)題,。作為一個(gè)對(duì)我們部門(mén)工作人員的工作要求，雖然技術(shù)不高,。但是工作強(qiáng)度高,，體力要求比較高，也要勤快好學(xué),，做事的責(zé)任心也高,。你必須了解你的下屬，包括他的性格,、性格,、愛(ài)好、工作作風(fēng),、工作能力等很多方面,。不同性格、不同年齡,、不同能力的人,，應(yīng)該給予不同的管理方法，才能做到物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心員工的生活,。除了批評(píng)之外，我們應(yīng)該給他們更多的鼓勵(lì)和信任,，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然，作為管理者,，也要在員工面前樹(shù)立自己的威信,。這種威望不是靠惡毒的批判建立起來(lái)的，也不是靠一味的做個(gè)老好人建立起來(lái)的,。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,，說(shuō)你好的人的支持，說(shuō)你不好的人的支持,。
1.定期培訓(xùn)和講解配送司機(jī)對(duì)車(chē)輛生命安全注意事項(xiàng)的認(rèn)識(shí),，定期清洗車(chē)輛內(nèi)外。
2.嚴(yán)格控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用,，合理有效地安排配送路線,。
3.嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫(xiě)發(fā)車(chē)記錄,，如發(fā)車(chē)時(shí)間、行程,、地點(diǎn),、原因、司機(jī)簽名等,，做到有發(fā)車(chē)必有發(fā)車(chē)記錄,，并保留年度發(fā)車(chē)記錄表。
4.把費(fèi)用和你的收入做成表格存檔
1,、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來(lái)?；叵脒^(guò)去,，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。
2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。
