總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

公路個(gè)人工作總結(jié)篇一

項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序,，也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),，為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,，爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障,。

一、 施工單位接到樁點(diǎn)后,，測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核,。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固,，施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn),。

二、 當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后,，對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖,。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工,，這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果,。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任，但我們難逃干系,。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙,，掌握變化，其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn),。

三,、 灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān)，列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目,，它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物,，在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí)，要注意是否有線形偏位,，另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致,。如有柱位丟失要說(shuō)明理由，由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度,。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大,。

四、 承臺(tái)鋼筋成型后,，要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制,。如線路中心與墩柱中心線有偏位,，策應(yīng)高度應(yīng)重視，墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算,，偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一,，墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固，標(biāo)志清晰,，并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去,。

五、 墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,，對(duì)與一次墩柱成型澆注之前,，應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn)，并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離 是否與設(shè)計(jì)相符,，其它柱頂高程測(cè)量,，如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范，基準(zhǔn)面在下,。

六,、 箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,，也是重點(diǎn),。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線，防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面,。翼板,，頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算,，在計(jì)算過(guò)程中要尤其注意,，箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。

七,、 測(cè)量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊，明確,、清晰,。我們?cè)诠ぷ髦校瑢?duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn),。

作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程,，運(yùn)用不同的測(cè)量方法，找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn),，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn),。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)，在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,，單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),，另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí),，強(qiáng)化正確的操作技能。

工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作,，工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物,，構(gòu)筑物的位置，按照設(shè)計(jì)要求,，測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng),，正確的定位到地面上。

工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求,，特別是全球定位系統(tǒng)(gps),、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測(cè)量與遙感(rs)以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,，使工程測(cè)量的手段,、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。

(1)開挖前測(cè)量放線的依據(jù)：必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證,。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書,。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。

(2)施工方測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意,。

(3)監(jiān)理驗(yàn)線后,，施工方才能開始施工挖方，注意放線用經(jīng)緯儀測(cè)角度,，打線用鋼尺拉距離,。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)最好用對(duì)角線的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)bm點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中,。同時(shí)bm點(diǎn)應(yīng)通視好,、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志,。

(4)基坑驗(yàn)線應(yīng)注意,，待墊層，防火層做完后,，施工單位可開始放線,。除外輪廓之外，內(nèi)墻,，底圈梁柱,，后澆帶，電梯井薄部位均應(yīng)放出,。該線在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致,，否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問(wèn)題，當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線測(cè)定后,，應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施,。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁,，樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板，此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上,，并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位,。

通過(guò)以上對(duì)路建工程測(cè)量和房建工程測(cè)量，經(jīng)總結(jié)分析我認(rèn)為作為合格的一名測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種測(cè)量工程,，都要認(rèn)真,、細(xì)心、踏實(shí)的心態(tài)去工作,，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，處理舊問(wèn)題,，以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,，去嘗試測(cè)量給你帶來(lái)快樂(lè)。

公路個(gè)人工作總結(jié)篇二

時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,，緊張,、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里,，我和同志們一起生活,、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大,。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊,。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀，真實(shí)的評(píng)價(jià),，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào),，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。

一,、思想工作方面

俗話說(shuō)：“活到老,，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,，努力地提高自己,，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己,，分析自己,，正視自己，提高自身素質(zhì),。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,，又高于實(shí)踐,。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí),。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,，堅(jiān)定了立場(chǎng),，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前,，能夠始終保持清醒的頭腦,。

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，其次是在行動(dòng)上落實(shí),。

在工作中，針對(duì)自己的本職工作,，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí),。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全,。讓自己盡早,、盡快的熟悉工作情況，少走彎路,。當(dāng)然,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng),，做好路政稽查工作。

二,、確保路產(chǎn),、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通,。

貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,，提高路政管理水平,，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告,。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,，掌握正確指揮車輛的方法,，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站,、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,，查處違章沖卡車輛。

三,、嚴(yán)以律己,，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,。

本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，不遲到、不早退,、有事主動(dòng)請(qǐng)假,。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,。平時(shí)，勤儉節(jié)約,、任勞任怨,、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽,，從不鬧無(wú)原則的糾紛,，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力,。

四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng),。

積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,，推行一車一禮、微笑服務(wù),，用實(shí)際行動(dòng)追求文明,、創(chuàng)造文明、享受文明,、傳播文明,。在工作中做到文明用語(yǔ),、禮貌待人、態(tài)度熱情,，為司乘人員提供良好的行車條件,。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,，為群眾辦好事,、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,，主動(dòng)為司乘人員排憂解難,。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采,。路政員個(gè)人工作總結(jié)在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作,，將工作做的更好,。

公路個(gè)人工作總結(jié)篇三

本人，xx歲,，xx年xx月畢業(yè)于,，xx年繼續(xù)教育取得本科學(xué)歷，任職于xx公司技術(shù)員,，現(xiàn)已工作7年,。

目前本項(xiàng)目部在施工程為工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,，包含道路,、雨水、污水,、給水,、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%,，即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工,。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí),、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé),。 具體職責(zé)內(nèi)容如下：

1. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

2. 熟悉設(shè)計(jì)文件,、技術(shù)規(guī)范,、施工方法、施工安排等,，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì),、技術(shù)組織措施的編寫工作。

3. 做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,，并深入工地,，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,，參加交班會(huì),，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題,。

4. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員,、建設(shè)單位人員,，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作,。

5. 負(fù)責(zé)日常收集,、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料,。

6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收,。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集,、整理工作,，做好施工日志。

7. 做好本崗位記錄的收集,、整理,、填報(bào)、歸檔工作,，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé),。

為做好一名技術(shù)管理人員,，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：

在相關(guān)技術(shù)管理方面：

一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí),、執(zhí)行,、整理及歸檔;

二是對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過(guò)上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài),，對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,，增加了哪些知識(shí)，改動(dòng)了哪些要求;

三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理,，便于施工并能降低工程成本,，以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地,，減少投資和節(jié)約用地;

四是參與圖紙會(huì)審,，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理,、難施工,，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間,，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究,，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

在施工過(guò)程管理方面：

一是隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,，同時(shí)編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案;

二是編寫技術(shù)交底單,、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;

四是對(duì)經(jīng)專家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題,，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后,，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),。

另外,，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：

對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,，看對(duì)此類技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的,，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法,，尋找自己的解決辦法,，再有就是詢問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員,，和同事在一起進(jìn)行商討,，確定最終的解決辦法。

對(duì)于如何做好工程變更的管理,，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：

一是變更項(xiàng)目的確定過(guò)程;變更的分類,，收集原始資料，做好超前準(zhǔn)備,，積極與業(yè)主,、監(jiān)理工程師溝通，尋找最佳變更方案,。二是變更費(fèi)用的確定過(guò)程;進(jìn)行單價(jià)分析,，確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺(tái)賬的管理等方面

我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,，加強(qiáng)工程變更的研究與管理,，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé),、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用,。

在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,，動(dòng)態(tài)地,、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通,，排除障礙,，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo),。

例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后,，因施工圖紙嚴(yán)重滯后,，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),，我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī),、合理,、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,，共同努力下,，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后,，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步,，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,，提高思想認(rèn)識(shí)，開拓視野,。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作,，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn),。