在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。相信許多人會覺得范文很難寫,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

建筑工地安全教育講話稿篇1

親愛的職工朋友們：

大家好,！我叫潘應(yīng)杰，是武昌運用車間的一名學(xué)員,。我來自工地世家,，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍,，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光,。非常幸運的是，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了,。

近期,，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始,，作為新職人員的我對這個活動不甚了解,，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全,，月月搞整治,，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談,。但隨著活動的深入，車間,、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時,，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人,、身邊事講教訓(xùn),、算細(xì)賬，讓我們在思想上受到了極大的震動,，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解,。今天，借此機會,，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認(rèn)識,。

眾所周知，機車乘務(wù)員作為工地第一工種,，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會負(fù)面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻,，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心,。

想必大家還記得11年發(fā)生的"7.23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡,，200多人受傷,，一名動車組司機也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢,、地動山搖,，對于工地來說，沒有安全,，我們將一無所有,。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？,！我們有什么理由不去踐行"安全第一,、生命至上"的工作理念？,！安全責(zé)任大于天,，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦,、擰緊安全閥,，對生命心存敬畏，安全才能天長地久,。

上班后的所見所聞所悟,，讓我對"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解,。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本,。違章不一定造成事故,，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運__車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故,，事故的原因其實很簡單,，就是地勤司機在庫內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下,，辦理了另一臺機車的入庫進(jìn)路,，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè),，最終導(dǎo)致事故發(fā)生,。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合,。一個你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠(yuǎn)處等著你,。

當(dāng)然,，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的,。近幾年,，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點,，那就是血氣方剛,，遇事容易沖動。

今年的9月份,，__車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中,，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時,。就這樣一個沖動的行為,，讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后,，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑,，悔不當(dāng)初。我想說的是,，開車很簡單,，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能,，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守,。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,，干一行，愛一行,，鉆一行,，精一行，朝著"安全正點,、服務(wù)旅客,、平安回家"的目標(biāo)努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他,、平安幸福遍及千萬家"的工作追求,。

在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起,，從點滴做起,，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ),，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行,，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱,，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上,、永當(dāng)先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻(xiàn)青春力量,。

建筑工地安全教育講話稿篇2

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：

根據(jù)會議安排，我就做好建筑質(zhì)量安全工作作簡要匯報,。

今年以來,，我市建筑質(zhì)量安全工作在市委、市府和市安委會的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞“重基層,，抓源頭管理;

強監(jiān)管,，抓過程控制;

落實責(zé)任，抓完善機制”的工作思路,，強化責(zé)任,，夯實基礎(chǔ)，嚴(yán)格管理,，加大處罰力度,。

全市建筑質(zhì)量穩(wěn)步提升，安全形勢總體平穩(wěn),，與省內(nèi)及周邊地區(qū)相比較為規(guī)范,，多次得到上級肯定,。

盡管我們在建筑質(zhì)量安全工作上做了很多有針對性工作，但我們也應(yīng)該清醒的看到,，存在的不足和安全隱患仍有不少,，建筑質(zhì)量安全事故還時有發(fā)生，主要表現(xiàn)在：部分施工企業(yè)機構(gòu)不健全,，人員不到位,，責(zé)任不落實，重質(zhì)量輕安全,，重進(jìn)度輕防護(hù),，重效益輕管理;

在檢查的39擴大內(nèi)需和災(zāi)后重建項目中有13個未辦理質(zhì)量和安全監(jiān)督手續(xù)，24個項目未辦理施工許可手續(xù),，就擅自動工建設(shè);

施工現(xiàn)場管理人員不到崗到位,，特別是外地中標(biāo)施工單位，基本都是委托閬中的人員施工和管理,，中標(biāo)文件中承諾的項目管理人員未到施工現(xiàn)場,，個別工程存在掛靠和轉(zhuǎn)包等現(xiàn)象，如河溪中學(xué)運動場,、寶臺鄉(xiāng)政府辦公樓,、文成中心校教學(xué)樓等項目;

監(jiān)理單位超資質(zhì)范圍監(jiān)理，一人多監(jiān)的現(xiàn)象比較突出,，人員不到崗到位，現(xiàn)場監(jiān)管薄弱,，監(jiān)理單位及監(jiān)理人員未能盡職履責(zé);

部分項目分部分項和隱蔽工程未按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格驗收,，未按施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，工藝粗糙,。

個別工程施工圖未審查,，使用建筑材料不合格，混凝土,、砂漿強度不夠,，影響工程質(zhì)量，如寶臺鄉(xiāng)政府辦公樓;

部分工程施工現(xiàn)場零亂,，材料堆碼無序,，無圍擋，無施工公告和標(biāo)識標(biāo)牌;

部分建筑機械未檢測就違規(guī)使用,，防護(hù)不到位,，用電不規(guī)范，安全禁止標(biāo)識不全,。

個別未報質(zhì)報監(jiān)工程,，存在安全隱患;

施工過程中無軟件資料,，施工日志及監(jiān)理日志記錄不全，沒有按項目規(guī)定完善相應(yīng)軟件資料;

無相關(guān)的施工,、安全管理制度,，且執(zhí)行不嚴(yán);

對相關(guān)部門發(fā)出的整改通知置之不理，我行我素,，以抓工期,、趕進(jìn)度為名，逃避辦理手續(xù)和整改質(zhì)量安全隱患,。

少數(shù)中標(biāo)企業(yè)與實際施工隊伍名不符實,，墊資、壓價的情形依然存在,，無力添置新設(shè)備,，造成設(shè)備嚴(yán)重老化，帶病運行;

個別項目負(fù)責(zé)人人格低下,，忽視安全,，唯利是圖，見錢眼開;

建筑工人安全意識淡薄,，自我防范差,，違章作業(yè)，冒險蠻干;

監(jiān)理單位人員不到崗到位,，未能認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé);

農(nóng)村建筑安全各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視不夠,，監(jiān)管不力，特別是私人建房處于無序狀態(tài),，不辦理任何手續(xù),，不報質(zhì)報監(jiān)，安全隱患突出,。

進(jìn)一步規(guī)范,、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實基層基礎(chǔ)工作,，我局將從四個方面切實開展工作：

一,、落實責(zé)任，切實開展安全隱患排查工作,。

充分認(rèn)識施工企業(yè)自身所應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任,，努力提高企業(yè)的“社會責(zé)任競爭力”，實現(xiàn)行業(yè)歸口管理與企業(yè)的上下聯(lián)動,、企業(yè)與項目部的上下聯(lián)動,，把安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到實處。

各施工企業(yè)要進(jìn)一步建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系，堅決遏止發(fā)生傷亡事故,。

要對專項整治活動中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題進(jìn)行認(rèn)真梳理,，建立檔案，明確責(zé)任人和完成時限,，對存在的安全隱患要限期整改,。

二、徹底整改,，認(rèn)真開展建筑質(zhì)量安全大檢查,。

在近期將開展對全市城鄉(xiāng)各在建工程進(jìn)行一次拉網(wǎng)大檢查，徹底排查當(dāng)前存在的安全隱患,，花大力氣進(jìn)行落實整改,。

依據(jù)法律法規(guī)，堅持質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),，加強建筑工作安全整改復(fù)查,，堅持做到檢查一批、發(fā)現(xiàn)一批,、整改一批,，堅持“五不放過”，認(rèn)真落實安全整改,，不留質(zhì)量安全隱患,。

三、加強監(jiān)督,，實行建筑質(zhì)量安全隱患有獎舉報,。

發(fā)揮社會監(jiān)督作用，鼓勵全市任何單位和個人積極參與建筑質(zhì)量安全的監(jiān)督,，凡發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在不按基本建設(shè)程序,，不到崗到位、使用不合格材料,、偷工減料、野蠻施工,，不持證上崗等影響建筑安全的行為,，即可來信來電舉報，一經(jīng)調(diào)查屬實,，將嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任單位和個人的責(zé)任,，并對舉報人實行最低1000元、最高50000元的獎勵,。

四,、重拳出擊，嚴(yán)厲追究事故責(zé)任。

我局將繼續(xù)加大對施工現(xiàn)場的執(zhí)法力度,。

開展定期與不定期拉網(wǎng)式大檢查,，對檢查出存在質(zhì)量安全隱患的要求立即停工整改，對整改不及時的,，從重處罰,。

對無視質(zhì)量安全，安全管理混亂,，存在嚴(yán)重隱患的企業(yè),，將按照從重從快的要求，對事故責(zé)任者依法嚴(yán)辦,，法律處罰從嚴(yán),，經(jīng)濟(jì)處罰從重，損害賠償?shù)轿?，決不姑息遷就,。

對項目經(jīng)理和施工員違章指揮，置工人生命安全不顧,，造成別人家破人亡,，我們就要叫他傾家蕩產(chǎn)，攆出閬中建筑市場,。

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們，建筑施工作為高危行業(yè),，我們要認(rèn)清當(dāng)前質(zhì)量安全工作的嚴(yán)竣形勢,，切實增強工作的責(zé)任感和使命感，踏踏實實,、認(rèn)認(rèn)真真做好建筑質(zhì)量安全工作,。

并將認(rèn)真貫徹這次會議精神，深刻吸取教訓(xùn),，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,，強化社會監(jiān)管，建立群防群治機制,，創(chuàng)新工作思路,，強化執(zhí)法力度，以促進(jìn)我市建筑質(zhì)量安全根本好轉(zhuǎn),。

謝謝大家!

建筑工地安全教育講話稿篇3

各位領(lǐng)導(dǎo),，各位來賓：

大家好！我叫__,，是喀左公路段大北油路工地專職安全員,，歡迎你們來到我工地檢查指導(dǎo),。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉,，安全隱患增多,，安全系數(shù)大大降低，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，做為安全員我也深感責(zé)任重大,。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患,、哪些違章行為,。

們的交流中我學(xué)到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)和實踐基礎(chǔ),。在施工現(xiàn)場,，那些皮膚曬得黝黑的公路建設(shè)者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干,，無怨無悔的行為時時感染著我,，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間,。工地沒有電腦,，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”,，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期,，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標(biāo)語口號,。

由于工地點多線長,，不適合集中教育培訓(xùn)，我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中,，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學(xué)到安全知識,。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受,，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙,。每當(dāng)我來到工地，他們總會圍在我身邊,，問我?guī)]帶來報紙,，想看一看，學(xué)一學(xué),。職工由過去的被動學(xué)習(xí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學(xué)習(xí),，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變,。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對大家是一種精神的激勵,，產(chǎn)生無形的教育效果,。同時，我們在施工現(xiàn)場和指揮部內(nèi)外營造濃厚的安全氛圍,，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中,。

在外業(yè)方面，每天我們對沿線各種安全標(biāo)志擺放情況及安全措施落實情況進(jìn)行檢查,，對施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時治理,，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故,。

建筑工地安全教育講話稿篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)，給位同事：

大家好,，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和項目部全體人員的努力,，我們項目部安全、優(yōu)質(zhì),、順利地完成了寧天城際一期工程5標(biāo)鳳～方區(qū)間的盾構(gòu)施工任務(wù),，工地未發(fā)生一起人身傷亡事故，工程整體質(zhì)量合格,，并滿足業(yè)主的關(guān)鍵節(jié)點工期要求,，5標(biāo)項目部也被評為江蘇省文明工地。

很榮幸能夠代表項目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得,。今天我主要從安全,、質(zhì)量兩個方面和大家進(jìn)行交流。

一,、安全

從項目開始我們就意識到安全生產(chǎn)是本工程的第一目標(biāo),，因此極為重視安全管理工作。

首先嚴(yán)格落實公司的安全管理制度,，重視安全教育和崗前培訓(xùn)對于減小工地安全事故的重要性,，對于新機場工人。

其次在實際施工過程中針對不同的崗位,、施工過程進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,，尤其是電機車司機、行車司機,、電工等具有較大安全風(fēng)險的作業(yè)人員進(jìn)行多次教育交底工作,，同時對勞務(wù)單位制定相關(guān)的安全實施獎罰制度，從而增加了一道安全工作落實的保障,。

第三是做好項目部實際的施工過程安全管理,。盾構(gòu)施工不同于一般施工,，其24小時連續(xù)施工同時對于現(xiàn)場施工安全監(jiān)督的連續(xù)性也提出了要求，因此項目部白夜班均配備專職安全生產(chǎn)管理員,，保證有施工生產(chǎn)就有安全監(jiān)管,；除了專職安全管理員之外，項目部對施工人員和技術(shù)人員也分配了安全協(xié)管責(zé)任,，要求在每天落實本職工作的同時對施工常規(guī)安全風(fēng)險點進(jìn)行協(xié)助監(jiān)督排查工作,，起到雙重監(jiān)管的效果。

二,、質(zhì)量

盾構(gòu)施工的質(zhì)量控制點主要為：隧道軸線偏差,、管片錯臺量控制、隧道防水質(zhì)量,。我們主要從以下方面做好質(zhì)量管理工作：

隧道軸線是決定施工質(zhì)量的最重要指標(biāo),，因此首先重視測量對于施工方向的指導(dǎo)作用，施工過程中對于自動測量系統(tǒng)時常進(jìn)行復(fù)核,，并結(jié)合人工復(fù)測進(jìn)一步確保數(shù)據(jù)精確性,；另一方面重視盾構(gòu)對盾構(gòu)司機操作水平的培養(yǎng)，操作盾構(gòu)機如同開車,，好的司機開起車子來讓人可以安枕無憂,，因此在實際施工中安排一名具有豐富盾構(gòu)操作經(jīng)驗的施工員作為推進(jìn)負(fù)責(zé)人，并交由其對盾構(gòu)司機進(jìn)行實際培養(yǎng)工作,，關(guān)鍵時刻則由盾構(gòu)推進(jìn)負(fù)責(zé)人直接進(jìn)行推進(jìn)操作,。

管片錯臺控制是隧道施工質(zhì)量較為直觀的一個方面，其影響因素主要為盾構(gòu)姿態(tài)和拼裝水平,。目前隧道行業(yè)施工對于管片拼裝有兩種方法,，一種是盾構(gòu)司機直接拼裝，另一種是推進(jìn)班組安排專人進(jìn)行拼裝,，考慮到新盾構(gòu)司機拼裝不熟且耗時較長的因素,，我們采取勞務(wù)班組專職拼裝的方式，這樣既可以保證拼裝質(zhì)量,，又可以讓盾構(gòu)司機保持體力專注于盾構(gòu)操作,，從而為保證盾構(gòu)姿態(tài)良好提供條件。

隧道防水是盾構(gòu)施工的一個難點,，尤其對于含水地層來說更增加了控制難度,。防水質(zhì)量的影響因素主要為人的因素，南京的管片設(shè)計在止水帶設(shè)計時未采取增加遇水膨脹條的方法,，因此主要的防水就依靠止水帶防水,，但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的關(guān)進(jìn)因素，施工初期勞務(wù)隊伍的防水材料粘貼人員并未有過相關(guān)施工經(jīng)驗,，簡單地認(rèn)為只要粘著不掉即可,，但對于平整度,、鼓泡等問題未做考慮，在前期施工中時常放生止水帶移位,、鼓起的現(xiàn)象，造成管片滲漏水,，從而不得不進(jìn)行二次注漿進(jìn)行彌補,。后期施工中技術(shù)人員加強了作業(yè)交底工作，粘貼效果有了明顯好轉(zhuǎn),。防水效果好壞的另一個方面則是同步注漿的影響,，本工程地處六合城區(qū)主干道下方，因此不管是從防水還是從沉降控制的角度,，都容不得我們半點馬虎,，因此本項目中的注漿量從未省過，因此也取得了全線施工無沉降報警的業(yè)績,，得到了監(jiān)理單位的多次認(rèn)可,。

以上兩點就是本工程關(guān)于安全、質(zhì)量管理的一些交流,，如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見,，謝謝各位！

建筑工地安全教育講話稿篇5

親愛的同志們：

今天這次會議很重要,，剛才興起局長通報了情況,，對今后工作提出了要求，我完全同意,，下面我就如何抓好我縣建筑安全工作講三點意見：

一,、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識

黨中央,、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)歷來高度重視安全工作,，胡、溫多次作出重要批示,，要求各行業(yè)本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,，切實做好安全生產(chǎn)工作，保障人民生命財產(chǎn)安全,，維護(hù)社會穩(wěn)定,。

近日，__市政府專門下發(fā)了全市安全生產(chǎn)事故的通報,，要求各縣市,、各行業(yè)加強安全生產(chǎn)工作。

建筑行業(yè)是一個高危行業(yè),，其事故的發(fā)生率在全國各行業(yè)中僅次于煤炭行業(yè)而位居第二,。

近年來,，我縣的建筑管理是比較規(guī)范和到位的，未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故,，我們必須珍惜這一局面,。

對每項建設(shè)工程，必須堅持全程監(jiān)管,，特別是對事關(guān)群眾生命財產(chǎn)安全的質(zhì)量監(jiān)理,、安全監(jiān)督等工作更要放在心上，緊抓在手,，常抓不懈,，決不允許有絲毫的馬虎意識和僥幸心理。

二,、突出重點,，硬化措施

建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作應(yīng)貫穿從批到建到竣工的全過程，重點抓好七個環(huán)節(jié),，一是要重點加強安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，要求施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)都要完善安全管理機構(gòu),、配備專職安全管理人員,，實施安監(jiān)站綜合監(jiān)管、監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)管,、施工企業(yè)直接監(jiān)管的管理機制,，現(xiàn)場監(jiān)理人員和安全員要真正承擔(dān)起施工現(xiàn)場安全管理的責(zé)任，主管部門要把工作重點放在監(jiān)控施工企業(yè),、監(jiān)理企業(yè)管理行為上,。

二是完善建筑工程施工圖設(shè)計文件審查制度，把好設(shè)計質(zhì)量關(guān);規(guī)范監(jiān)理行為,，擴大建設(shè)監(jiān)理覆蓋面,，對全縣重點建筑都要實施監(jiān)理制度;

三是嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加大監(jiān)督檢查的力度,，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)設(shè)備,、建材一律清出場，并要嚴(yán)厲處罰,。

四是嚴(yán)格持證上崗制度,，安全員、特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn),、考核合格后才能上崗作業(yè),。對發(fā)現(xiàn)的每一起無證上崗違法行為，都必須作為重大安全生產(chǎn)隱患嚴(yán)肅處理。

五是嚴(yán)格安全報監(jiān)制度,，符合條件的建筑工程未到主管部門進(jìn)行安全報監(jiān)的,，一律不得開工建設(shè)，已經(jīng)開工的,，堅決予以封停,。施工企業(yè)未進(jìn)行安全報監(jiān)擅自施工的，要作為重大違法行為暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證,。

六是繼續(xù)督促各施工企業(yè)做好全員培訓(xùn)工作,，重點做好農(nóng)民工法律常識、安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),，努力提高全縣建筑業(yè)從業(yè)人員整體素質(zhì)。

七是要主動出擊,，建立工程質(zhì)量安全監(jiān)督巡查制,，依法對受監(jiān)工程進(jìn)行檢查和排查，對全縣所有在建和拆除工程,，不管是辦了手續(xù)的還是沒辦手續(xù)的工程項目,，都依法納入監(jiān)管范圍，而且越是規(guī)避監(jiān)管的項目越要重點監(jiān)管,、重點查處,，對存在事故隱患的工程堅決叫停，“寧聽罵聲,，不聽哭聲”,，達(dá)不到整改要求的不準(zhǔn)復(fù)工。

三,、加強領(lǐng)導(dǎo),，強化責(zé)任

當(dāng)前，我縣建設(shè)質(zhì)量安全面臨較為嚴(yán)峻的形勢,，大家必須予以高度重視,。由于種種原因，一些項目特別是有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)項目未按法定程序辦理建設(shè)手續(xù),，導(dǎo)致縣建設(shè)局很難從建設(shè)的項目審批,、選址定點、設(shè)計施工圖,、從業(yè)人員,、資質(zhì)、開工,、質(zhì)量監(jiān)督,、檢查驗收、檔案管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，留下了一些質(zhì)量和安全隱患,，威脅著人民的生命和財產(chǎn)安全,。

“為官一任，平安一方”,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是轄區(qū)內(nèi)建設(shè)工程質(zhì)量安全管理的第一責(zé)任人,，本著誰審批、誰負(fù)責(zé)的原則,，要將責(zé)任層層分解到人,，哪里出了問題，就要追究相關(guān)人員的責(zé)任,，構(gòu)成犯罪的,，要移送司法機關(guān)。

分管副職和城建所長也責(zé)無旁貸,，今天參會的`副職回去要馬上向鄉(xiāng)鎮(zhèn)長匯報,。

因此，希望大家要認(rèn)真履行職責(zé),，確保工作到位到邊,，不留死角，把工作往細(xì)里做,，及時發(fā)現(xiàn)隱患,。